铁路跨线桥工程旁站监理方案

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铁路轨道工程监理旁站方案

铁路轨道工程监理旁站方案

铁路轨道工程监理旁站方案一、前言铁路轨道工程监理旁站作为铁路建设工程监理的一项重要内容,对于保障铁路工程设计、施工、运营的安全和质量具有重要意义。

本方案旨在明确铁路轨道工程监理旁站的工作内容、组织管理、报告结论等相关要求,提高监理旁站的监理水平和效率,确保铁路轨道工程的安全和质量。

二、工作内容1. 监理旁站前期准备工作(1)了解铁路轨道工程设计要求、施工方案和进度安排,确保熟悉相关技术标准和规范。

(2)对监理旁站的具体位置、设备和人员配备进行评估,并提出合理的改进方案。

(3)与铁路建设单位、设计、施工单位等进行沟通,确保对相关信息的全面掌握。

2. 监理旁站工作流程(1)对施工现场进行周密的巡查,督促施工单位按照设计要求和安全规定进行施工。

(2)对工程质量进行抽样检测,确保施工质量符合相关标准。

(3)对施工现场安全生产进行监督,及时发现并排除安全隐患。

(4)对施工进度进行监控,及时发现并解决施工延误问题。

(5)与相关方沟通并记录关键问题和技术方案,及时提交监理报告。

3. 监理旁站工作内容(1)轨道道岔、轨道线路、道床、轨道扣件、道岔传动器等工程的尺寸、质量检查。

(2)轨道线路、道岔、道床的铺设情况监督。

(3)轨道补强和维修工程情况的监督检查。

(4)施工工艺符合设计文件和技术规范要求的监督。

(5)相关施工单位的质量验收工作。

三、材料及设备1. 现场监理工作必须携带必要的监理工具、计量器具、检测仪器。

2. 质量验收记录表、施工工艺验收记录表、施工过程记录等相关材料和表单。

3. 便携式办公设备,包括笔记本电脑、打印机、手机等。

4. 相关技术规范、施工图纸、设计文件和相关资料。

四、组织管理1. 工作领导设立监理旁站工作负责人,负责监理旁站的日常管理和工作安排。

2. 人员配置(1)监理工程师:负责具体工程监理工作,必须具备相应的专业技术和监理经验。

(2)技术人员:负责各项监理测量、检测等工作。

(3)安全人员:负责安全生产检查和记录。

桥梁工程旁站监理方案

桥梁工程旁站监理方案

桥梁工程旁站监理方案一、前言桥梁工程的旁站监理是指监理单位监理工程施工过程中,按照规定对施工工地及其周边环境进行监督检查,以确保工程施工符合法律法规和相关标准要求,保障工程施工的安全质量。

本方案旨在对桥梁工程旁站监理的目的、原则、内容、方法、考核等进行详细规划,以期为监理单位提供科学合理的监理方案,使得桥梁工程能够顺利进行并达到设计要求。

二、目的桥梁工程旁站监理的目的主要有以下几点:1.保障工程施工的安全:通过对施工工地及周边环境进行监督检查,发现并及时排除安全隐患,保障施工作业人员和周边居民的人身安全。

2.保证工程质量:监督施工现场作业,确保施工质量符合国家标准和设计要求,提高工程质量及使用寿命。

3.保护环境:对施工工地及周边环境的保护和修复进行监督,减少施工对周边环境的影响,保护生态环境。

4.规范施工行为:依法对施工方的施工行为进行监督,防止违法行为的发生,维护公共利益。

三、原则1、科学性原则:旁站监理工作应根据科学的监理理论和方法进行,严格按照国家规定和标准规范进行监理,确保监理工作的科学性和专业性。

2、真实性原则:监理人员应当客观、公正、真实地记录和反映施工现场实际情况,不得歪曲事实或谎报情况。

3、公正性原则:监理人员应当独立、公正、客观地履行监理职责,不得受施工方或其他利益相关方的影响。

4、合法性原则:行使监理权力应当遵循法律法规和相关监理规定,不得进行滥用职权、不当干预施工等违法行为。

四、内容1、施工现场安全监督:监督施工现场的安全管理工作,包括对施工现场的安全环境、安全设施、安全资料及安全培训等进行全面检查和评估,并指导施工单位加强安全管理。

2、施工质量监督:监督施工过程中的质量控制措施和工序检验,包括对施工材料的选用、加工、运输、储存、使用等环节进行监督,确保施工质量符合设计要求。

3、环境保护监督:监督施工工地及周边环境的保护和修复工作,包括对施工扬尘、污水排放、废弃物处理等环保工作进行监督,确保施工对周边环境影响最小化。

桥梁工程监理旁站方案

桥梁工程监理旁站方案

桥梁工程监理旁站方案1. 方案目的本旁站方案旨在确保桥梁工程施工的质量、安全和进度,提供有效的监理服务,促进项目的顺利进行。

2. 方案内容2.1 旁站时间和频率根据施工计划和工程进度,旁站将在关键节点和重要阶段进行,以确保及时发现和解决施工过程中的问题。

旁站频率将根据具体情况而定,但至少包括以下几个关键时刻:- 开工前旁站- 基础施工旁站- 主体结构施工旁站- 桥面铺装施工旁站- 完工验收前旁站2.2 旁站内容旁站将重点关注以下方面:- 施工质量:对施工过程中的质量控制措施进行检查,确保施工符合相关标准和规范要求。

- 施工安全:检查施工现场的安全措施是否得当,发现并纠正存在的安全隐患。

- 进度管理:检查施工计划的执行情况,及时发现并协调解决进度延误问题。

- 施工文件管理:审查施工方提供的施工文件,包括施工图、材料清单、试验报告等,确保其完整、准确。

2.3 旁站报告每次旁站结束后,监理团队将撰写旁站报告,记录下旁站过程中发现的问题、存在的风险以及解决方案建议,旁站报告将及时提交给相关方,并协助推动问题的解决和改进。

3. 方案实施3.1 旁站团队监理旁站团队将由具备相关专业知识和经验的工程师组成,团队成员应熟悉桥梁工程的施工标准和要求,并具备良好的沟通和协调能力。

3.2 旁站计划在开工前,监理团队将制定旁站计划,明确旁站时间、频率和内容。

旁站计划将与施工方共同商讨并确定,确保双方的合作和配合。

3.3 旁站记录和反馈监理团队将详细记录每次旁站的内容和问题,并及时与施工方进行沟通和反馈。

重要问题和风险将通过书面形式进行记录和确认,以确保问题的解决和责任的落实。

4. 方案评估本方案将由监理团队进行实施,并通过持续评估和改进来提高旁站工作的效果和质量。

5. 方案控制本方案由项目监理总工程师负责控制和管理,监理团队需按照方案的要求进行实施,确保旁站工作的顺利进行。

以上是《桥梁工程监理旁站方案》的内容,旨在为桥梁工程施工提供有效的监理服务,保证工程质量、安全和进度。

旁站监理方案及实施细则(一)2024

旁站监理方案及实施细则(一)2024

旁站监理方案及实施细则(一)引言概述:旁站监理是为了确保工程项目的质量、进度和安全,监督和检查工程施工过程中各项工作的执行情况,保证工程质量符合相关标准和规范的一种方式。

本文将介绍旁站监理方案及实施细则的相关内容。

一、旁站监理方案的制定1.明确监理目标:确定主要监理目标,如确保工程质量,控制工程进度等。

2.确定监理范围:明确监理工作的范围和边界,包括监理的专业、施工工序等。

3.制定监理计划:根据工程进度和施工计划,制定详细的监理计划,并包括监理任务、时间节点等。

4.确定监理人员:确定监理团队的人员组成,包括各专业的监理工程师、技术员等。

5.制定监理文件:制定监理文件,包括合同、监理规定、施工图纸等。

二、旁站监理实施细则1.开展监理前会议:在施工前召开监理前会议,与相关方进行沟通和交流,明确各方责任和要求。

2.进行现场巡查:监理人员定期进行现场巡查,包括验收施工场地、进度检查、材料使用情况等。

3.监督施工过程:监理人员对施工过程进行监督,确保施工合乎要求和标准。

4.审核施工文件:监理人员对施工图纸、施工方案等文件进行审核,确保符合设计要求。

5.记录和报告:监理人员进行记录和报告,包括施工情况、发现的问题和存在的风险等。

三、旁站监理的质量控制1.质量检查:监理人员对施工过程中的质量进行检查,如混凝土浇筑、焊接质量等。

2.试验检验:进行必要的试验和检验,确保各项材料和设备符合相关要求。

3.问题解决:发现质量问题时,监理人员及时跟进和解决,确保问题得到及时处理。

4.论证和评审:对特殊工程环节或重要改变进行论证和评审,确保合理性和安全性。

四、旁站监理的安全控制1.安全培训:监理人员对施工人员进行安全培训,强调施工中的安全注意事项和操作规程。

2.安全检查:监理人员进行定期的安全检查,发现并纠正存在的安全隐患。

3.监督安全措施:监理人员监督施工单位执行安全措施,确保施工过程中的安全。

五、旁站监理的总结和评估1.工程总结:在工程结束后,进行工程总结和评估,分析工程的优势和不足,为后续类似工程提供借鉴。

铁路监理工程旁站方案

铁路监理工程旁站方案

铁路监理工程旁站方案一、项目背景随着我国经济的快速发展和城市化进程的不断加快,铁路运输作为一种快捷、安全、环保的交通方式,在国内的地位日益重要。

为了更好地满足人民日益增长的出行需求,加快城市化进程,提高城市间交通效率,铁路建设逐渐成为了国家重点发展的项目之一。

铁路监理工程旁站的建设对于提高铁路线路的安全性、通行效率和乘客出行体验具有重要作用。

二、项目概述铁路监理工程旁站是指在铁路线路沿线设置的用于监控和维护铁路线路的设施。

目前,国内的铁路线路多为高速铁路和城际铁路,需要较高的安全性和通行效率。

铁路监理工程旁站的主要功能包括:监测铁路线路的安全状态、自动报警和故障处理、提供铁路线路信息服务等。

同时,旁站还可以设置车站等设施,方便乘客的出行和换乘。

三、建设目标1. 提高铁路线路的安全性,及时监测和处理铁路线路的故障和异常情况,减少事故的发生。

2. 提高铁路线路的通行效率,通过设备自动监控铁路线路的状态,及时调整铁路线路的运营情况,提高列车的准点率和运行速度。

3. 提高乘客的出行体验,通过设置车站等设施,提供更加便捷的出行服务和更好的出行环境。

四、建设内容1. 旁站设施:设立监控室、报警装置、维修工具库等,用于监测和维护铁路线路。

2. 车站设施:提供候车室、售票处、洗手间等设施,方便乘客的出行和换乘。

3. 信息服务设施:提供列车信息查询、旅客信息查询等服务,提高乘客的出行体验。

五、建设方案1. 地点选择:选择在铁路线路沿线,距离城市中心较近、周围基础设施较完善的地点建设铁路监理工程旁站。

2. 设施布局:合理布局旁站内的各项设施,保证设施之间的协调和便捷性。

3. 技术选型:选择成熟的自动监控设备和报警系统,确保设备的准确性和稳定性。

4. 设施建设:按照标准化的建设方案,保证设施的质量和安全性。

5. 运营管理:建设完毕后,建立健全的运营管理体系,确保设施的正常运行和服务质量。

六、投资预算1. 设施建设费用:约XXX万元。

桥梁工程监理旁站方案

桥梁工程监理旁站方案

桥梁工程监理旁站方案结果,确保符合相关标准和规范要求。

4、对施工现场发现的问题及时提出处理意见,跟进整改情况。

并在工程质量验收前完成问题的整改。

5、记录旁站过程中发现的问题和处理情况,及时向建设单位和监理单位汇报。

四、旁站监理实施要求1、旁站监理人员应在施工现场全程跟班监督关键部位、关键工序的施工,确保工程质量符合相关标准和规范要求。

2、旁站监理人员应具备相关专业知识和技能,熟悉本工程施工方案及相关标准和规范要求。

3、旁站监理人员应遵守相关安全规定,做好安全防护工作,确保旁站过程中不发生安全事故。

4、旁站监理人员应及时记录旁站过程中发现的问题和处理情况,做好相关资料的归档工作。

5、旁站监理人员应与承包商的现场质检人员和施工人员保持良好的沟通和协调,共同推动工程质量的提升和保障。

为确保恒森片区R1路小桥梁工程关键部位和关键工序的工程质量,我们制定了旁站监理方案。

该工程的起点桩号为K0+229.520,终点桩号为K0+250.020,标段总长度为20.680米,桥宽为31米。

上部结构为16米后张预应力混凝土空心板梁,下部为“一”字形桥台,基础为钻孔灌注桩。

桥台基础采用单排4根直径为1.2米钻孔灌注桩,上为厚1米的承台,承台为“一”字形桥台。

我们的编制依据包括建设部《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法》、GB-2000《建设工程监理规程》以及其他相关的标准和规范。

旁站监理范围涵盖小桥及两端接线工程范围内的样板工程、隐蔽工程、关键部位和关键工序。

旁站人员需要跟班监督这些范围内的施工,具体内容如下表所示。

在旁站过程中,监理人员需要检查施工单位现场质检人员到位情况,特殊工种人员持证上岗情况,施工机械、建筑材料准备情况等,确保施工符合已批准的施工方案。

旁站监理人员需要具备相关专业知识和技能,熟悉本工程施工方案及相关标准和规范要求。

他们需要在施工现场全程跟班监督关键部位、关键工序的施工,确保工程质量符合相关标准和规范要求。

铁路建设工程旁站监理实施方案

铁路建设工程旁站监理实施方案

铁路建设工程旁站监理实施方案1、旁站监理准备(1)监理人应对旁站监理确定关键部位、关键工序,编写旁站监理方案;(2)明确旁站监理人员职责;(3)确定旁站监理的范围、程序和方法;(4)列出旁站监理内容和项目清单;(5)提出明确的旁站监理记录要求。

2、旁站监理人员的主要工作内容(1)检查承包单位现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况;(2)在现场跟班检查施工过程中执行施工方案以及工程建设强制性标准的情况;(4)核查进场建筑材料、建筑构配件、设备的质量检验报告等,并可在现场监督承包单位进行检验;(5)做好旁站监理记录和监理日记。

3、旁站监理工作程序(1)旁站监理人员应当对需要实施旁站监理的部位、工序在施工现场跟班监督,及时处理旁站监理过程中出现的问题,如实准确地做好旁站监理记录;(2)旁站监理人员实施旁站监理时,发现施工单位有违反工程建设强制标准行为的,有权责令施工单位立即整改;(3)旁站监理过程中发现施工活动已经或者可能危及施工质量的,应及时向监理工程师或总监理工程师报告,由总监理工程师下达局部暂停施工指令或采取其他应急措施。

4、旁站监理工作地实施总监理工程师应安排监理人员对隐蔽工程的隐蔽过程、下道工序完成后难以检查的重点部位,以及工程关键部位和关键工序进行旁站监理,并填写《旁站监理记录表》(见下表)。

总监理工程师应根据工作需要调整附录表B的旁站监理工作内容。

旁站监理记录表工程项目名称:施工合同段:编号:注:本表一式3份,承包单位2份,监理单位1份。

5、必须实施旁站的工程部位(1)土石方及路基工程路基:地基土换填、排水砂井、粉喷桩、CFG桩、塑料排水板的主要施工过程;过渡段填筑;重力式挡墙基坑地基承载力试验。

(2)混凝土和钢筋混凝土工程1)混凝土工程:重要结构、重要部位混凝土浇筑。

2)预应力混凝土工程:施加预应力过程。

3)特殊情况下的混凝土工程:水下混凝土灌筑、高强混凝土配制。

新建铁路工程旁站监理实施细则

新建铁路工程旁站监理实施细则

新建铁路工程旁站监理实施细则一、总则1.1监理实施细则的制定依据:根据铁路工程监理管理办法,结合新建铁路工程旁站监理的特点和要求,制定本实施细则。

1.2目的:规范新建铁路工程旁站监理的实施流程,明确各参与方的责任和义务,确保监理工作的有效进行,提高工程的质量和安全性。

1.3本实施细则适用于新建铁路工程旁站监理过程中的各项工作。

1.4监理实施细则的解释权归监理单位所有。

二、监理范围2.1监理范围包括但不限于新建铁路工程旁站建设项目的工程质量、工程进度、工程安全等各个方面。

2.2在工程施工过程中,监理单位要对施工单位的各项工作进行监督和检查,确保其符合设计要求和规范标准,及时发现和解决问题。

三、监理程序3.1监理工作的前期准备:监理单位要参与旁站建设项目的初步设计,对设计方案进行审查,提出意见和建议。

3.2监理工作的正式启动:监理单位要在铁路工程旁站建设项目正式启动后,组织编制监理计划,并向建设单位、施工单位等相关参与方进行通报和协调。

3.3监理工作的实施:监理单位要按照监理计划,对施工进行全程监督和检查,监控施工过程中的质量、安全和进度等各个方面。

3.4监理工作的总结和验收:监理单位要及时总结工作经验和教训,对工程完成情况进行验收,并向建设单位提供监理报告。

四、监理责任4.1建设单位的监理责任:建设单位要配合监理单位开展工作,提供必要的技术文件和资料,确保监理工作的顺利进行。

4.2施工单位的监理责任:施工单位要按照监理单位的要求和监理计划进行施工,配合监理单位的监督和检查,及时解决施工过程中的问题。

4.3监理单位的监理责任:监理单位要严格按照监理规定和要求进行工作,对施工过程中的质量、安全和进度等方面进行全程监控,及时发现和解决问题,并向建设单位提供监理报告。

五、监理报告5.1监理报告要准确记录监理过程中的各项工作情况,对施工单位的工序、工艺和技术进行评估,提出意见和建议。

5.2监理报告要及时提交给建设单位,并根据需要进行修订和补充。

(新版)道路、桥梁、隧道工程施工旁站监理方案及实施细则.doc

(新版)道路、桥梁、隧道工程施工旁站监理方案及实施细则.doc

(新版)道路、桥梁、隧道工程施工旁站监理方案及实施细则.doc范本一:道路、桥梁、隧道工程施工旁站监理方案及实施细则一、引言1.1 目的1.2 背景1.3 定义二、工程概述2.1 工程规模2.2 工程区域2.3 工程时限三、施工旁站监理3.1 监理内容3.2 监理范围3.3 监理要求四、监理组织与协调4.1 监理组织机构4.2 监理人员配备4.3 监理分工五、施工过程监理措施5.1 施工准备阶段监理措施5.2 施工中期监理措施六、施工质量监督与验收6.1 施工质量监督措施6.2 施工质量验收标准6.3 施工质量验收程序七、安全生产监管7.1 安全生产监管措施7.2 安全生产事故应急预案7.3 安全生产事故处理程序八、质量安全技术文件管理8.1 技术文件编制要求8.2 技术文件审核与批准程序8.3 技术文件备案与归档九、监理报告与记录9.1 监理日志记录9.2 监理报告编写9.3 监理总结与评价附件:附件1:工程施工图纸附件2:监理合同书附件3:监理人员资质证书法律名词及注释:1. 监理:指对工程施工过程进行全程监督和检查,以确保工程质量和安全。

2. 施工准备阶段:指工程施工前的准备工作阶段,包括施工方案制定、材料采购、人员招募等。

3. 施工中期:指工程施工过程中的中间阶段,此时主要进行结构搭建和设备安装等工作。

---范本二:道路、桥梁、隧道工程施工旁站监理方案及实施细则一、引言1.1 目的1.2 背景1.3 定义二、工程概述2.1 工程规模2.2 工程区域2.3 工程时限三、监理及范围3.1 监理3.1.1 工程准备阶段监理3.1.2 施工过程监理3.1.3 施工质量监理3.1.4 安全生产监管3.1.5 技术文件管理3.2 监理范围3.2.1 工程准备阶段监理范围3.2.2 施工过程监理范围3.2.3 施工质量监理范围3.2.4 安全生产监管范围3.2.5 技术文件管理范围四、监理组织与人员4.1 监理组织机构4.2 监理人员配备4.2.1 总监理工程师4.2.2 监理工程师4.2.3 安全员4.2.4 质量员4.2.5 技术员4.3 监理分工五、施工过程监理细则5.1 施工准备阶段监理细则5.1.1 施工准备阶段监理内容5.1.2 施工准备阶段监理要求5.2 施工中期监理细则5.2.1 施工中期监理内容5.2.2 施工中期监理要求六、施工质量监督与验收6.1 施工质量监督措施6.2 施工质量验收标准6.3 施工质量验收程序七、安全生产监管7.1 安全生产监管措施7.2 安全生产事故应急预案7.3 安全生产事故处理程序八、技术文件管理8.1 技术文件编制要求8.2 技术文件审核与批准程序8.3 技术文件备案与归档九、监理报告与记录9.1 监理日志记录9.2 监理报告编写9.3 监理总结与评价附件:附件1:工程施工图纸附件2:监理合同书附件3:监理人员资质证书法律名词及注释:1. 监理:指对工程施工过程进行全程监督和检查,以确保工程质量和安全。

工程监理旁站方案(示范文本)

工程监理旁站方案(示范文本)

工程监理旁站方案(示范文本)工程监理旁站方案是指在工程建设过程中,由独立第三方监理机构对施工单位的工作进行监督、检查,对工程质量、安全、合规等方面进行实时监控,提出提高质量的建议和改进措施,确保工程项目的顺利进行并达到预期效果。

一、旁站工作的目的1.确保工程质量,整体监控施工过程和质量,并保障工程进度和安全。

2.建立质量监管、指导工程实施管理,提高施工单位质量行动能力和管理能力。

3.指导施工单位修正改进不合格或不合规的工程工作。

二、旁站工作的范围1.项目勘察、设计、施工及验收各阶段的监理活动。

2.工程建设过程中出现的各种问题的处理以及工程实施方案的修改。

3.工程项目建设中能防止发生施工过程冒险行为方案的审核。

4.施工单位关键节点作业的检查和质量排查。

三、旁站工作的流程和内容1.旁站前准备指示施工单位工序与工艺,但不影响项目的主导设计和方案。

监理机构和施工单位之间要有有效的沟通和协调。

为保障质量和安全,监理工作须得到相关的支持和配合。

2.现场旁站(1)进场旁站施工单位按要求汇报工作情况,监理工作队依据项目施工规划进行现场旁站。

旁站中要注意随时记录问题和建议,并及时与施工单位进行沟通和解决。

(2)施工前检查施工单位应根据工程品质、安全以及环保要求编制详细的工作计划。

监理工作队按计划检查工地及施工方案,并在检查后对施工单位穿戴物资及施工条件进行评估。

(3)施工过程中检查监理工作队应每天对施工过程中的关键节点进行检查和记录。

当有不合格和问题时,监理工作队应及时进行处理和提出改进意见。

(4)验收旁站施工完成后,监理工作队与施工单位进行最后的现场检查,评估项目的成果,并发表评估报告。

四、旁站工作的人员要求1.监理经验丰富,具有工程建设、安全、结构、电气等关键技能。

2.技术熟练,能够独立工作并提出改进方案。

3.有强烈的责任心和团队合作精神,能够协助施工单位达成共同的目标。

五、旁站工作的注意事项1.符合相应的法律、法规和标准。

沪通铁路旁站监理实施细则

沪通铁路旁站监理实施细则

沪通铁路旁站监理实施细则一、总则1.1监理实施细则的目的是确保沪通铁路旁站建设的安全、质量和进度,保障相关工作的顺利进行。

1.2监理实施细则适用于沪通铁路旁站工程的监理工作。

1.3监理实施细则的内容包括但不限于监理组织、监理任务、监理资源等。

二、监理组织2.1监理组织由承担沪通铁路旁站建设项目监理任务的监理机构组成。

2.2监理机构应具备相应的资质和经验,并配备合适的专业技术人员。

2.3监理机构应指派专人负责沪通铁路旁站监理工作,监理人员应熟悉各项监理规范和标准。

三、监理任务3.1监理任务应包括但不限于对施工进度、质量和安全进行监督和检查,及时发现和解决问题。

3.2监理人员应按照合同约定的内容和要求进行监理,包括但不限于施工图纸的审核、工程质量的验收等。

3.3监理人员应密切与施工单位沟通合作,及时协调解决工程中出现的问题。

3.4监理人员应编制监理报告,向委托方提供相关情况的汇报,并及时提出合理化建议。

3.5监理人员应具备良好的沟通和协调能力,能够与相关单位和人员进行有效沟通。

四、监理资源4.1监理人员应熟悉沪通铁路旁站项目计划和相关施工图纸,了解工程的整体情况。

4.2监理人员应具备较强的专业知识和经验,能够准确判断工程质量和进度是否符合要求。

4.3监理机构应配备充足的监理人员,并根据项目的情况进行合理的人员调配。

4.4监理机构应向监理人员提供必要的技术支持和培训,提高监理人员的专业素质。

五、监理报告5.1监理人员应按照合同约定的时限和格式编制监理报告,并及时提交给委托方。

5.2监理报告应包括但不限于工程进展情况、质量验收情况、安全措施落实情况等。

六、其他约定6.1监理机构应按照相关法律法规和规章制度开展监理工作。

6.2监理机构和监理人员应保守项目信息的机密性,并承担相应的保密义务。

6.3监理机构应遵守职业道德和职业规范,不得从事与工程建设有关的不正当行为。

总结:沪通铁路旁站监理实施细则是为了确保沪通铁路旁站工程的顺利进行而制定的。

道路桥梁工程监理旁站方案

道路桥梁工程监理旁站方案

道路桥梁工程监理旁站方案1. 背景介绍道路桥梁工程建设中,监理旁站是重要的监管措施之一。

旁站是指在施工过程中,监理人员对施工现场情况进行实时监管和跟踪,及时发现并解决施工中的问题,确保工程质量和工期的进展。

监理旁站方案是监理工程师和相关工作人员进行工作的详细操作计划,旨在保证旁站工作的效率和质量。

2. 监理旁站工作流程旁站工作主要是监理人员对施工现场情况进行实时监管和跟踪,及时发现并解决施工中的问题。

监理旁站工作流程分为如下几个步骤:2.1 确保人员到位每天早上,监理工作人员和相关工作人员在旁站工作办公室处集合,确认本日的工作计划,并评估施工现场之前出现的问题和可能出现的问题。

2.2 到达施工现场工作人员到达施工现场,对工程现场和已完成的工作进行检查和审核。

重点检查施工过程中可能出现的安全隐患和技术难点,并及时提出解决方案。

2.3 现场会议现场会议是旁站工作中的重要步骤。

会议应阐述目前工程的状态,确保各个领域的工作人员清楚了解适合他们的工作。

2.4 收集数据现场监督工作人员应当使用合适的工具收集数据,包括照片、视频、绘图和其他文件记录。

所有收集到的资料应上传到主要文件系统中,并与照片或其他资料保持一致,以便进行下一步分析。

2.5 反馈意见和建议根据收集的数据,监理人员应对现场工人的工作进行评估,并提供必要的反馈意见和建议。

2.6 准备报告最后,工作人员应当准备包括被收集的数据以及其他资料的详细报告。

该报告将详细说明工作进行的情况,以及提供必要的建议和下一步的计划。

3. 工作流程管理为保证监理旁站工作尽可能高效,需要优化监理旁站工作流程管理。

3.1 制定明确的目标制定并明确监理旁站的具体目标和计划。

目标和计划的明确确保监理旁站能够有条不紊地进行,而不会在追求工作完成的同时牺牲任何一方工作质量。

3.2 拥有合适的计划工具为确保监理旁站的所有工作流程都完整规范,计划期间应使用相应的计划工具来实现。

这些工具包括但不限于流程图、时间表和工作计划。

铁路工程旁站监理方案

铁路工程旁站监理方案

铁路工程旁站监理方案一、引言铁路工程旁站监理是确保铁路工程施工安全、质量达标以及工程按照设计要求进行的重要环节。

旁站监理需要严格落实监理责任,全面了解施工现场情况,随时监控工程施工进度和质量,及时发现和解决问题,确保施工过程安全可靠,质量合格。

本方案旨在详细阐述如何进行铁路工程旁站监理。

二、监理组织结构1. 监理组织机构铁路工程旁站监理由监理工程师领导,下设监理工程师助理、监理员、技术员等工作人员。

监理组织机构应根据工程规模和施工实际情况合理设置,确保监理工作的高效开展。

2. 监理人员配备监理人员应具备相关专业背景和丰富的施工监理经验,可以根据工程需求,选派熟悉铁路工程的监理工程师和技术员,确保能够及时、全面的掌握工程施工情况。

三、监理工作内容1. 施工监理(1)实施现场检查监理人员应每日赴施工现场进行检查,掌握施工进度、安全生产及质量管理情况,及时发现和解决问题。

(2)工程质量监控监理人员应按照设计要求,进行工程质量的检测和监控,对不合格的工程质量,要及时通报并要求整改。

2. 现场安全监理(1)安全生产检查监理人员应加强对施工现场的安全生产检查,确保施工人员遵守相关安全操作规程,做好安全防护。

(2)事故应急处理监理人员应及时处理施工现场的安全事故,确保施工现场的安全稳定运行。

3. 施工组织监督(1)监督施工进度监理人员应及时了解施工进度,确保施工按照计划进行。

(2)监督施工方案实施监理人员应详细审阅施工方案,并实施监督,确保施工方案的严格执行。

(3)监督材料配送监理人员应及时了解施工所需材料的配送情况,确保施工所需材料的及时到位。

4. 文件管理(1)监理日志监理人员应每日对施工现场进行日志记录,详细记录施工进度、质量、安全情况等。

(2)监理通知监理人员应及时向施工单位发出监理通知,对施工质量、安全、进度等方面提出要求。

5. 其他监理工作(1)协调沟通监理人员应加强与施工单位的沟通协调,解决工程施工过程中的各种问题。

铁路工程旁站监理实施细则

铁路工程旁站监理实施细则

xx至xx铁路旁站监理实施细则编制人:审核人:审批人:xx工程建设监理有限责任公司xx监理站xxxx年十月目录一、工程概况 (2)二、编制依据 (2)三、旁站工作制度 (3)第一节前言 (3)第二节旁站监理程序 (4)第三节旁站监理人员工作内容 (5)第四节旁站监理人员职责 (6)第五节旁站工作制度 (7)四、旁站操作细则 (9)第一节桥涵工程 (10)4.1.1 钻孔桩 (10)4.1.2 现场制梁 (11)4.1.3 预应力张拉、后张法预应力梁 (13)第二节隧道 (15)4.2.1 超挖回填 (15)第三节既有线施工 (16)五、应急抢险救援组织及职责 (24)六、营业线施工安全应急处理措施 (25)一、工程概况xx至xx铁路位于xx省xx市境内,起点位于xx市xx县xx镇,从既有xx线xx站重庆端引出,沿东北方向前行,于xx设缓开站xx站,线路在xx跨越xx河,经xx村和xx西侧,上至xx县工业园区xx镇,在距xx 镇990m处的xx坝设xx站,为了较少与高压电力走廊带干扰,线路从xx 镇站出站后沿东侧紧坡下行,经干沟林和旧寨,在xx县xx工业园区设xx 车站。

其中:xx接轨站相关工程范围:K370+700—K372+300(含K370+970=DK0+000—DK0+200)建筑长度为1.80km;xx站(不含)至xx 站DK32+800—DK34+065.00,建筑长度为33.936km。

全线正线长度为35.736km,桥梁31座长度为9.657km,隧道14座长度为7.766km,全线桥隧比重约为48.75%。

区间土石方246.0万方,站场土石方243.3万方,路基圬工24.5万方,涵洞50座1623.7横延长米,正线铺轨33.484km,站线铺轨11.95km,房屋7600m²。

二、编制依据1.《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》及相关法律、法规。

2.《铁路工程施工安全技术规程》、《铁路建设工程安全生产管理办法》、《铁路建设工程监理规范》、《铁路营业线施工安全管理办法》(铁办[2008]190号)、《改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定》(铁建设【2008】14号)及国家强制性标准和铁道部现行行业标准、规范。

铁道工程各专业监理需要旁站的工序

铁道工程各专业监理需要旁站的工序

铁道工程各专业监理需要旁站的工序铁道工程的建设过程中,各个专业的监理在其中起着至关重要的作用。

他们需要通过旁站工序来确保施工质量的顺利进行。

本文将以铁道工程各专业监理需要旁站的工序为主题,探讨不同专业监理的具体工作内容。

一、勘察与设计工序旁站在铁道工程的勘察与设计阶段,各专业监理需要进行旁站工作,以确保勘察和设计工作的准确性和合理性。

具体工作内容包括:1. 勘察旁站:监理人员需要参与勘察单位的现场勘测工作,并对勘察的基础数据进行审核和确认。

同时,对于勘察单位提出的勘察方案和报告,监理人员需要进行审查和监督,确保勘察结果的科学性和实用性。

2. 设计旁站:监理人员需要参与设计单位的设计工作,对设计文件进行审核和评审。

监理人员要了解设计方案、施工方案以及技术规范等内容,确保设计方案的合理性和施工方案的可行性。

二、施工工序旁站在铁道工程的施工过程中,各专业监理需要进行旁站工作,以确保施工过程的符合规范和质量要求。

具体工作内容包括:1. 基础工程旁站:监理人员需要参与基础工程的施工过程,对施工现场进行检查和监督。

监理人员需要对基坑开挖、地基处理、桩基施工等工序进行旁站,检查施工过程中是否存在质量问题和安全隐患。

2. 结构工程旁站:监理人员需要参与结构工程的施工过程,对施工现场进行检查和监督。

监理人员需要对土木工程施工、钢结构安装、混凝土浇筑等工序进行旁站,确保结构施工的质量和安全。

3. 电气工程旁站:监理人员需要参与电气工程的施工过程,对施工现场进行检查和监督。

监理人员需要对电力设备安装、电缆敷设、电气连接等工序进行旁站,确保电气施工的合格性和运行安全。

4. 通信工程旁站:监理人员需要参与通信工程的施工过程,对施工现场进行检查和监督。

监理人员需要对通信设备安装、线缆敷设、网络连接等工序进行旁站,确保通信施工的正常进行和系统的可靠性。

三、竣工验收工序旁站在铁道工程的竣工验收阶段,各专业监理需要进行旁站工作,以确保工程的质量和性能达到规范要求。

京沪高速铁路工程监理旁站方案【优秀】

京沪高速铁路工程监理旁站方案【优秀】

京沪高速铁路工程监理旁站方案【优秀】(文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用,可编辑推荐下载)京沪高速铁路旁站监理方案复核:京沪高速铁路工程监理二标*********年月日一、旁站监理范围路基工程:路基土换填、过渡段填筑、重力式挡土墙、边坡防护锚杆的监理工作;隧道工程:钻(挖)孔桩、水下混凝土灌注,桩身钢筋笼的入孔,初期支护、锚杆抗拔试验、特殊设计地段混凝土浇筑及拱部超挖回填、隧道防排水设施施工;轨道工程:轨道板的混凝土浇筑。

二、旁站监理程序1、上述实施旁站监理的各分项工程,施工单位应提前24小时向驻地监理申报施工申请,确认准备工作就绪后签认申请表并安排好实施旁站监理。

2、旁站监理人员在施工现场跟班监督,及时发现和处理旁站监理过程中出现的质量问题,如实准确地做好旁站监理记录。

凡旁站监理人员和施工企业现场质检人员未旁站监理记录上签字的,不得进行下一道工序施工。

3、旁站监理人员实施旁站监理时,发现施工单位有违反工程建设强制性标准行为的,应责令施工单位立即整改;发现其施工活动已经或者可能危及工程质量、安全的,应当及时向监理工程师或监理站长报告,由监理站长下达局部暂停施工指令或者采取其他应急措施。

4、应旁站监理的关键部位、关键工序施工,凡没有实施旁站监理或者没有旁站监理记录的,监理工程师或者监理站长不得在相应文件上签字。

三、旁站人员职责1、检查施工单位现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况。

2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工执行方案以及工程建设强制性标准情况。

3、核查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土的质量检验报告等,并可在现场监督施工单位进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验。

4、做好旁站监理记录和监理日记,保存旁站监理原始资料。

四、旁站项目及质量控制点旁站项目及质量控制点五、旁站监理内容(一)水下混凝土灌注质量控制1监理工作的控制要点:1.1混凝土的质量:1.2导管埋入混凝土的深度。

铁路工程旁站监理实施细则

铁路工程旁站监理实施细则

xx至xx铁路旁站监理实施细则编制人:审核人:审批人:xx工程建设监理有限责任公司xx监理站xxxx年十月目录一、工程概况 (2)二、编制依据 (2)三、旁站工作制度 (3)第一节前言 (3)第二节旁站监理程序 (4)第三节旁站监理人员工作内容 (5)第四节旁站监理人员职责 (6)第五节旁站工作制度 (7)四、旁站操作细则 (9)第一节桥涵工程 (10)4.1.1 钻孔桩 (10)4.1.2 现场制梁 (11)4.1.3 预应力张拉、后张法预应力梁 (13)第二节隧道 (15)4.2.1 超挖回填 (15)第三节既有线施工 (16)五、应急抢险救援组织及职责 (24)六、营业线施工安全应急处理措施 (25)一、工程概况xx至xx铁路位于xx省xx市境内,起点位于xx市xx县xx镇,从既有xx线xx站重庆端引出,沿东北方向前行,于xx设缓开站xx站,线路在xx跨越xx河,经xx村和xx西侧,上至xx县工业园区xx镇,在距xx 镇990m处的xx坝设xx站,为了较少与高压电力走廊带干扰,线路从xx 镇站出站后沿东侧紧坡下行,经干沟林和旧寨,在xx县xx工业园区设xx 车站。

其中:xx接轨站相关工程范围:K370+700—K372+300(含K370+970=DK0+000—DK0+200)建筑长度为1.80km;xx站(不含)至xx 站DK32+800—DK34+065.00,建筑长度为33.936km。

全线正线长度为35.736km,桥梁31座长度为9.657km,隧道14座长度为7.766km,全线桥隧比重约为48.75%。

区间土石方246.0万方,站场土石方243.3万方,路基圬工24.5万方,涵洞50座1623.7横延长米,正线铺轨33.484km,站线铺轨11.95km,房屋7600m²。

二、编制依据1.《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》及相关法律、法规。

2.《铁路工程施工安全技术规程》、《铁路建设工程安全生产管理办法》、《铁路建设工程监理规范》、《铁路营业线施工安全管理办法》(铁办[2008]190号)、《改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定》(铁建设【2008】14号)及国家强制性标准和铁道部现行行业标准、规范。

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哈尔滨西客站地区龙葵路(和谐大道)铁路跨线桥工程第二标段旁站监理方案黑龙江省中正工程管理咨询有限公司2016年5月15日一、工程概况二、适用范围三、编制依据四、旁站监理责任五、现场旁站项目的管理六、旁站内容七、旁站记录填写要求八、监理日志的管理九、旁站监理记录的检查和整理十、旁站监理记录的保存及归档十一、监理人员守则一、工程项目概况1、工程名称:哈尔滨西客站地区龙葵路(和谐大道)铁路跨线桥道路工程2、工程地点:哈尔滨西客站地区龙葵路(和谐大道)铁路跨线桥道路工程位于哈尔滨市哈西新区建设单位:哈尔滨西部地区开发建设领导小组办公室设计单位:哈尔滨市建源市政工程规划设计有限责任公司哈尔滨市市政工程设计院勘察单位:黑龙江省水文地质工程勘察院监理单位:黑龙江省中正工程管理咨询有限公司施工单位:江西远通建筑工程有限公司3、质量目标:合格(符合现行工程施工质量验收标准以及相关专业验收规范的合格标准)4、工程工期:本工程计划开工日期为2016年5月15日竣工日期为2016年8月31日总工期109日历天5、工程概况及工程结构形式:(一)道路工程哈尔滨市西客站地区龙葵路(和谐大道)铁路跨线桥工程位于哈尔滨市哈西新区,本工程共分两部分:哈尔滨大街至先进街段桥梁工程(由中铁一局勘察设计集团公司设计)、哈尔滨大街至城乡路段道路及引道工程(由哈尔滨市市政工程设计院设计),本工程为第二部分。

本段工程被高铁线路断开为两段,哈尔滨大街至铁路段和车站街至城乡路段。

哈尔滨大街至铁路街段东起哈尔滨大街,西至铁路街,全长234.377米,车站街至城乡路段东起车站街,经七台河路、先进街,西至城乡路,全长1034米。

根据建设单位要求,标段划分如下:第一标段:K0+670~K0+940,长度270米;第二标段:K0+940~K1+100,长度160米;第三标段:K0+100~K0+340,长度240米;第四标段:K0+340~K1+704,长度364米;第五标段:K0+025.623~K0+260,长度234.377米;①哈尔滨大街至先进街段横断面布置如下:6.25m人行道+14m辅道(3m非机动车道+3×3.5m 机动车道+0.5m路缘带)+7.5m绿化带+24.5m停车场+7.5m绿化带+14m辅道(3m非机动车道+3×3.5m机动车道+0.5m路缘带)+6.25m人行道=80m红线宽度。

先进路至迎宾路段横断面布置如下:4m绿化带+8m人非混行车道+3m绿化带+15m机动车道(0.5m路缘带+4×3.5m机动车道+0.5m路缘带)+20m绿化带+15m机动车道(0.5m路缘带+4×3.5m机动车道+0.5m路缘带)+3m绿化带+8m人非混行车道+4m 绿化带=80m红线宽度。

②路面横坡主道:1.5%双向破引道:2%双向破辅道:1.5%单向坡人行道:1.5%单向坡③机动车道结构:4cmAC-16C型中粒式沥青混凝土(改性沥青,掺4%SBS 改性剂)5cmAC-20C型中粒式沥青混凝土7cmAC-25F型粗粒式沥青混凝土20cm三灰碎石(9.5%石灰、1.5%水泥、19%粉煤灰、70%碎石)20cm二灰碎石(11%石灰、19%粉煤灰、70%碎石)18cm二灰土(10%石灰、20%粉煤灰、70%土)结构总厚度74cmAC-16C型沥青砼采用改性沥青,改性沥青掺加4%SBS改性剂。

④人行道铺装结构Ⅰ:人行道结构一(适用于普通人行道)由上至下为6cm 彩色防滑步道板3cm M10水泥干拌沙15cm C15水泥混凝土总厚度24cm。

Ⅱ:人行道结构二(适用于人非混行车道及停车场人行道)由上至下为8cm 承重防滑步道板3cm M10水泥干拌砂20cm C20水泥混凝土总厚度31cm无停车人行道道路面砖的抗压强度不小于Cc40,抗折强度不小于C f4.0,防滑等级R3,相应防滑性能指标BPN ≥65。

有停车人行道路面砖的抗压强度不小于Cc50,抗折强度不小于Cf5.0,防滑等级R2,相应防滑性能指标BPN≥70。

边石采用80×35×18cm机切花岗岩边石。

界石采用80×15×15cm机切花岗岩界石。

(二)辅道及桥梁工程①工程概述本桥为哈西龙葵路(和谐大道)跨越何家沟大桥,连接群力新区与哈西地区。

桥梁分左右两幅,左幅桥中心桩号为K1+003.70,右幅桥中心桩号为K1+002.70,跨径组合为16+25+16m,桥梁全长63.74m。

②工程规模哈西和谐大道为城市主干道,计算行车速速为60km/h。

本桥为左右辅道引桥工程,跨河桥横断面分为上下行两幅桥,每幅桥宽20.75m,中间设置38.5m中央分隔带,桥梁全长63.74m。

③结构型式桥梁上部结构跨径组合为16+25+16m,边跨为16m 后张法预应力混凝土空心板梁,梁长15.96m,中跨为25m 后张法预应力混凝土空心板梁,梁长24.92m。

下部结构为盖梁柱式墩,桩接盖梁桥台;钻孔灌注桩基础。

Ⅰ:上部结构桥宽:20.75m×2幅。

桥跨布置:16+25+16m,均为预制预应力混凝土空心板梁结构,桥面连接。

16m预制空心板梁:梁高0.8m,边梁宽1.62m(含悬臂0.38m),底宽1.24m;中梁宽1.24m,顶、底板厚均为0.12m,支点处腹板厚为0.32m;每幅共14片中梁,2片边梁。

Ⅱ:下部结构桥台采用桩接盖梁桥台,盖梁下设4根ψ1.2m钻孔灌注桩,桩中心距5.60m。

桥墩采用盖梁柱式墩、每墩3根桩柱,直径1.5m,中心距7.40mⅢ:附属结构在0号和3号桥台处设D80型伸缩缝。

支座:1号、2号桥墩上16m板梁侧采用GYZd200×56圆形板式橡胶支座,25m板梁侧采用GYZd300×74圆形板式橡胶支座。

0号和3号桥台上采用GYZF4d200×58圆形四氟滑板式橡胶支座,支座安装必须保持水平。

Ⅳ:桥面铺装:4cmAC-16C型中粒式沥青混凝土(掺4%SBS改性剂,聚酯纤维掺量为2.25kg/t)5cmAC-20F中粒式沥青混凝土掺4%SBS改性剂。

10cmC50防水混凝土,防水混凝土抗渗等级不低于P6.在防水混凝土顶铺设PGM14型无纺土工织物。

防撞墙:桥梁内侧设置防撞墙,防撞墙在伸缩缝处断缝。

人行道:桥梁外侧设置3.25m宽人行道(含栏杆)。

护坡:桥头采用浆砌片石护坡挡土,坡度为1:3。

(三)排水工程①一般要求:1)修建道路范围内各类检查井随道路设计高程升降,雨水井标高低于路面2cm.2)本工程道路范围内所有雨水井、检查井均进行加固处理。

3)雨水口型式采用平箅式和雨水口,雨水井、检查井必须采用防盗型。

4)雨水井位置可根据施工现场实际情况进行适当调整,并就近连入雨水检查井。

5)雨水支管采用d300(d400)混凝土管,接口形式为承插口,设计坡度大于1%6)道路上原有各种管线检查井应按照新的设计路面高程作调整,更换承重井盖、井圈,与道路顺接,不得遗漏和覆盖原有检查井。

②检查井加固要求:在城市道路建设和改造工程中,各类管线检查井较多,时常发生旧检查井周边路面下沉、积水或裂缝,造成路面过早破坏。

为解决这些问题,雨水井、检查井施工时须遵循以下要求:1)对新建检查井,应按照相关检查井技术规范处理。

2)对旧检查井,开挖路槽时开挖至道路结构层底。

把进入道路结构的井室拆除,如井室结构破坏或基础承载力不足,重建新检查井。

3)当旧检查井无基础时,拆除重建。

③工程数量表:排水出路:污水排至何家沟污水截流管道,雨水排至何家沟。

汇水区划分:本工程污水服务面积为28.75公顷,雨水汇水面积为28.75公顷。

二、适用范围适用于本工程范围内的道路、桥梁、管线、检查井工程施工的检查和验收。

三、监理细则的编制依据1.国家现行的适合本工程的设计、施工、质量评定等方面的法规、规范和验评标准;2.建设项目投资程序,招投标及建设监理制度,工程承包管理制度及有关工程建设的法律、法规;3.反映项目建设条件的资料,包括:气象、工程地质、水文资料、当地建筑材料、设计和施工能力、交通、能源及市政公用设施条件等;4.建设单位招投标文件所要求的监理工作范围和工作内容,设计文件、施工图、地形图;5.建设单位与监理单位签定的工程建设委托监理合同;6.建设单位与承包单位签定的建设施工合同;7.经批准的监理规划。

8.严格执行国家强制性标准;9.合同工程量清单及说明,合同指定使用的标准图纸、技术规范、工程质量检验评定标准、试验规程等;10.其他有关技术规范及质量标准;《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTG/TD31-02-2013《公路土工合成材料应用技术规范》JTG/T D32-2012 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008 《公路沥青路面施工及验收规范》JTG F40-2004 《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ-2008 《公路土工试验规程》JTGE40-2007 《公路路基路面现场测试规程》JTGE60-2008 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20-2011 《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004 《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB14992-2008《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB14991-2008《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003《碳素结构钢规范》GB/T700-2006《公路桥梁伸缩装置》JT/T327-2004 《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》JT/T529-2004 《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T4-2004 《公路桥梁橡胶伸缩装置》JT/T327-2004 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008 《公路工程施工安全技术规程》JTJGF90-2015 《给排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008《哈尔滨西客站地区龙葵路铁路跨线桥工程岩土工程勘察报告》《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号以及其他相关规范、规程四、旁站监理责任1、检查施工企业现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况;2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工,执行施工方案以及工程建设强制性标准情况;3、核查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品砼的质量检验报告等,并可在现场监督施工企业进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验;4、做好旁站监理记录和监理日记,保存旁站监理原始资料;5、认真履行职责,对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督,及时发现和处理旁站过程中出现的质量问题,如实、准确地做好旁站监理记录;6、实施旁站监理时,发现施工企业有违反工程建设强制性标准行为的,有权责令施工企业立即整改;发现其施工活动已经或者可能危及工程质量,应当及时向监理工程师报告。

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