柴油机客户市场调研报告

前言

环境问题已经成为制约一个国家经济发展的突出问题，尤其对于我国来说，恶劣环境气候的出现，严重影响着人们的身体健康，而这种天气形成的原因不仅仅是来自煤电厂、水泥厂等重工业的污染，还有来自汽车行业的影响。汽车尾气的排放问题，一直以来都是备受人们关注的问题。随着国家排放标准的制定，对于整个汽车行业来说，将会是一个全新的变革，新生代环保型汽车制造业必将替代原有汽车制造业。尤其是汽车动力组成部分，绿色环保，高效节能，低碳排放的发动机产业的兴起，将是环保型汽车制造业的改革的标志。并且国家政策的大力扶持，也会促动脱硝减排行业的发展。那么这也给中国市场发动机后处理系统的诞生奠定了坚实的基础。

通过催化剂生产项目的可行性报告可知，催化剂的生产属于环保产业，在对环保产业的发展上，国家给与了积极鼓励的扶持政策。在《国家环境保护“十一五”科技发展规划》中，“鼓励企业自主开展和国际科技合作的科技发展计划项目”，《国务院关于落实科技发展观加强环境保护的决定》中指示“积极发展环保产业，重点发展具有自主知识产权的重要环保技术装备和基础装备在立足自主研发的基础上，通过引进消化吸收，努力掌握环保和新技术和关键技术”。“推动环境科技进步”，“组织对污水深度处理、燃煤电厂脱硫脱硝、洁净煤、汽车尾气净化等重点技术攻关，加强新技术在环保领域的应用”再来看我国的汽车行业，我国汽车制造业的市场正在蓬勃发展，市场发展空间广阔，发展前景乐观，发展潜力巨大。在这个大的“绿色环保”背景下，以及欧美等近十几年的后处理研发使用经验前提下，我国发动机市场的后处理系统的覆盖将成为必然。

据研究表明，目前，我国发动机后处理系统发展主要针对柴油机，因为柴油机的能效高、排放低，能够更好地更高效的利用能源。而且其应用主要在轻重卡、低转速载重机、大中型客车、以及农用机械等领域普及，而轿车领域的普及率很低，年国内共计销售柴油轿车辆，仅占年轿车销售量万辆的，根据《中国柴油技术和柴油车发展政策研究执行报告》建议，至年柴油轿车的比例将上升至，所以在轿车领域实现柴油机化，发展潜力巨大。

第一部分潍柴集团

客户市场是整个发动机产业发展的动力，客户市场调研则应该把握客户的企业概况、组织机构、发展规模、需求计划、生产能力、以及技术对接和支持等。下面就针对国内各个客户厂商做出具体的情况分析。

企业概况

潍柴创建于年，是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一。集团在全球拥有员工万余人，年实现营业收入亿元，名列年中国企业强第位，中国制造业强第位，中国机械工业百强企业第位。

潍柴集团是国内唯一同时拥有整车整机、动力总成、豪华游艇和汽车零部件四大业务平台的企业，是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司，分子公司遍及欧洲、北美、东南亚等地区，在中国山东、陕西、湖南、重庆、江苏、福建、上海、北京等多个省市设立了全资或控股子公司。集团控股子公司——潍柴动力股份有限公司（）是一家上市公司，也是中国唯一拥有动力系统（发动机、变速箱、车桥）、重型汽车、汽车电子及零部件黄金产业链的企业集团；另一控股子公司—潍柴重机股份有限公司（），业务覆盖大、中、小全系列船舶动力和发电设备产品平台，并于年月在深圳证券交易所上市。其中，潍柴动力通过换股吸收合并湘火炬在深交所挂牌上市，成为中国第一家通过换股吸收合并方式由股回归股的蓝筹股，开创了资本市场上的“潍柴模式”。年月日，潍柴集团重组世界最大的豪华游艇制造企业——意大利法拉帝公司，企业开始进入全球顶级游艇制造领域，产业链条进一步延伸，标志着企业产业结构调整和国际化发展迈出了坚实一步。年月日，集团旗下子公司潍柴动力与世界首屈一指的工业用叉车制造商之一和液压技术的全球领先者——德国凯傲集团签署战略合作协议，标志着企业核心技术直接步入全球领先水平，彻底改变了我国高端液压产品长期依赖进口的局面。

潍柴集团在国内同行业率先通过、和质量管理体系认证，在全国建立了由余家特殊维修服务中心组成的服务网络，在海外建有近余家维修服务站，产品远销俄罗斯、伊朗、沙特、越南、印尼、巴西等多个国家和地区。其中潍柴发动机、法士特变速器、汉德车桥在国内均处于市场领先和主导地位，形成了集团品牌集

群效应。

潍柴集团以“绿色动力、国际为使命，将在“十三五”末，努力实现“销售收入突破亿元，进军世界强”的宏伟愿景，成为以整车、整机为导向，以动力总成为核心，全球领先、拥有核心技术、可持续发展的国际化企业集团，打造独具特色的全球装备制造业的重要一极。

组织构成

潍柴的快速发展得到了上级部门和领导的充分肯定，先后荣获“中国工业大奖”“全国先进基层党组织”“全国质量奖”“国家创新型企业”“全国企业文化示范基地”等荣誉称号。多位党和国家领导人先后莅临潍柴视察指导工作，对潍柴的发展给予了高度评价。

战略合作

潍柴集团以“绿色动力、国际潍柴”为使命，以“打造整机为导向，拥有动力总成核心技术的国际化企业集团，发展成为独具特色的全球装备制造业的重要

一极”为愿景。集团战略目标是在“十二五”末，实现销售收入亿元；在“十三五”末，实现销售收入亿元，进入世界强。

德国当地时间年月日，山东重工潍柴动力与世界首屈一指的工业叉车制造商和液压技术的全球领先者德国凯傲集团，在威斯巴登完成交易。这标志着，继签署战略合作协议后，中国企业在德国最

大的一笔投资终于尘埃落定。

年月日,潍柴动力与意大利法拉利

车队在上海举行战略合作发布会,宣布

正式确立双方品牌战略联盟。此举标志

着潍柴动力成为赞助法拉利车队的第一

家中国装备制造企业,同时也是该车队

的来自中国大陆的第一家赞业。

年月日，在扬州北山新落成的潍柴

扬州亚星汽车产业园里，山东重工潍柴

动力对外发布长三角战略：作为旗下重

要的战略板块，潍柴将利用自身的技术

规模优势，将长三角板块打造成轻型发动机基地、商用车基地和特种车基地。销售情况

年月日，潍柴动力销售负责人透露，上半年，国内重卡销售增长迅速，潍柴共销售重卡用发动机约万台，同比上升，在行业内依然拥有绝对优势。

月日北京举行的第十二届中国国际内燃机及零部件展览会，展览会上潍柴动力的一名销售负责人表示，上半年潍柴动力销售发动机在万台以上，相比去年同期有所增长。潍柴动力的主要产品重型发动机在重卡市场、装载机市场的优势地位仍然非常稳固。受重卡和装载机终端市场的影响，潍柴动力在这两个领域的业务也是一增一减。

潍柴共销售重卡用发动机主要配套福田汽车、陕汽、青岛一汽等重卡厂家，在吨以上重卡市场配套占有率达到，在行业内依然拥有绝对优势。