液压传动习题电子教案
《液压传动》教案（全）
《液压传动》教案（全）教学目的:通过学习液压传动工作原理及组成，了解液压传动的基本原理，掌握液压传动的定义，熟悉液压传动的基本组成，为学生顺利理解液压传动总体架构提供保障。
重点:液压传动的工作原理。
难点:液压传动的组成。
授课方法:讲解为主、善于互动、回顾总结、解惑精练授课时数:4学时教具使用:多媒体课件教学过程:教学环节教学内容﹑方法和过程教师活动学生活动●课程介绍、学习要求：上课听懂、及时复习、反复巩固。
●液体传动与机械传动优缺点比较：调速、缓冲、布置、漏油、维修等。
●前言知识：机器的组成：原动机、传动机构、工作机构传动的作用：1、传递动力；2、转换运动状态（方式和位置）；3、调节速度、方向等。
任务一液压传动基础知识§1-1什么是液压传动一、液压传动的工作原理【举例】液压千斤顶【分析】液压千斤顶的工作原理。
截止阀关闭时：若下压：小缸向大缸压油，载荷上行。
若上抬：油箱向小缸补油，载荷不动。
截止阀打开时，载荷下行。
【问题】为什么能实现力的放大？力的放在倍数等于多少？两缸速度、行程比又分别等于多少？【定义】液压传动：以液体为工作介质，借助于密封工作空间的容积变化和油液的压力来传递能量的传动方式。
二、液压传动的组成及图形符号1、组成【分析】动力传递路线图。
原动机→动力元件→控制调节元件→执行元件→工作机构动力元件：液压泵，将原动机的旋转机械能转化成液压能输出。
执行元件：液压缸、液压马达，将液压能转化成机械能输出。
液压缸实现往复直线运动或往复摆动，液压马达实现连续回转运动。
控制调节装置：液压阀，控制调节系统方向、压力和流量。
辅助装置：油箱、油管、过滤器、蓄能器等。
【分析】液压传动不包括原动机和工作机构。
【分析】液压缸所作的运动不能仅理解为作往复直线运动，说成往复运动反而是正确的。
【分析】液压阀不是能量转换元件，但其液压能的肯定会减小。
2、符号每一元件均用规定的符号来表示。
【举例】节流阀、溢流阀、三位四通换向阀。
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任务二 液压传动的特点
2. 液压传动在实际中的应用 (1)进给运动的传动装置 (2)往复运动的传动装置 (3)仿形装置 车床、铣床、刨床上的仿形加工可以采用液 压伺服系统来完成。 (4)辅助装置 (5)静压支承装置 重型机床、高速机床、高精度机床上的 轴承、导轨、丝杠螺母机构等处常采用液体静压支承，可 提高工作的平稳性和运动精度。
3. 液压传动系统图的图形符号
图2.2液压千斤顶的工作 原理图 1-液压泵 2-单向阀 3-大活塞 4-液压缸 5-油管 6-放油阀 7-油箱
第示的液压系统是一种结构式的工作原理图，它 具有直观性强、容易理解的优点，但图形比较复杂，绘制 比较麻烦。因此，国内外一般都采用元件的图形符号来绘 制液压系统原理图，图2.2所示为用元件符号绘制的液压千 斤顶的工作原理图。图形符号不表示元件的具体结构，只 代表元件的职能，从而使系统图简化，工作原理简单明了， 便于识读、分析、设计和绘制。根据规定液压元件的图形 符号以元件的静止位置或零位来表示。
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任务一 液压传动基本原理
图2.1所示的液压系统是一种结构式的工作原理图，它 具有直观性强、容易理解的优点，但图形比较复杂，绘制 比较麻烦。因此，国内外一般都采用元件的图形符号来绘 制液压系统原理图，图2.2所示为用元件符号绘制的液压千 斤顶的工作原理图。图形符号不表示元件的具体结构，只 代表元件的职能，从而使系统图简化，工作原理简单明了， 便于识读、分析、设计和绘制。根据规定液压元件的图形 符号以元件的静止位置或零位来表示。
液压千斤顶是一种简单的液压传动装置。由它的工作 原理可以看出，液压系统应该由以下五个主要部分的元件 来组成：
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任务一 液压传动基本原理
（1）动力元件 它是把机械能转换成油液压力能的装置， 为液压系统提供压力油，最常见的形式是液压泵。 （2）执行元件 它是把液压能转换成机械能的装置，在压 力油的推动下形成力和速度（或力矩和转速），来驱动工 作元件。常见形式有液压缸和液压马达。 （3）控制调节元件 控制调节元件是指各种阀类，如溢流 阀、节流阀、换向阀等。控制调节元件的作用是控制液压 系统中油液的压力、流量以及流动方向，保证执行元件完 成预定的工作运动。
机械基础电子教案第16章
了车辆的舒适性。
第16章 液压传动 （6）简化了车辆的操纵。 由于液力变矩器本身就是一个自动无级变速器，发动机
的动力范围得到了扩大，故变速箱的挡数可以减小，换挡操
纵简单。
2、主要缺点： 传动效率较低，成本较高。
导管，这样离心泵便把发动机的机械能转变成了液体的动能。 从而输出机械能。
第16章 液压传动
图16-4离心泵-涡轮机系统
第16章 液压传动 16.2.2液力变矩器 主要包括：
①能量输入部件，一般称为泵轮，它将发动机的机械能
转变为液体的动能； ②能量输② 液体以一定的速度沿导轮的叶片飞出，去冲击涡轮的叶片，使涡轮 旋转，将动力向后边传递，这样涡轮就将液体的动能转变为机械能对外输 出。
③同时沿涡轮叶片飞出的液流冲击固定不动的导轮，导轮通过液流对 涡轮施加反作用力矩，从而使涡轮的输出力矩增大，这样就达到了变矩的 目的，液流经过导轮回到泵轮进入下一个循环。
★液力偶合器：如果液力传动装置只有上述两个部件，则称这一传动装 置为液力偶合器。 ★液力变矩器：若除上述两部件外还有一个固定的导流部件（一般称为 导轮），则称这个液力传动装置为液力变矩器。
第16章 液压传动 如图16-5所示，其工作过程如下：
①发动机通过飞轮、驱动壳将动力传给泵轮，高速转动的泵轮将液体 带动起来一起旋转，这样泵轮将发动机的机械能转变为液体的动能。
（4）液压系统出现故障时不易查找原因。
综上所述，液压传动的优点是主要的，它的缺点会随着科学技术的 发展逐步得到解决。
第16章 液压传动
16.2液力传动
16.2.1液力传动的工作原理 这里通过一组离心泵-涡轮机系统来说明液力传动的工作 原理。如图16-4所示，发动机带动离心泵旋转，离心泵从液
液压与气压传动电子教案
液压与气压传动电子教案第一章：液压与气压传动概述1.1 液压与气压传动的概念讲解液压与气压传动的定义介绍液压与气压传动的基本原理解释液压与气压传动的应用范围1.2 液压与气压传动系统的组成分析液压与气压传动系统的典型组成讲解液压与气压传动系统中各个组成部分的作用介绍液压与气压传动系统中各个组件的类型及特点第二章：液压元件2.1 液压泵讲解液压泵的分类及特点介绍液压泵的工作原理分析液压泵的性能参数2.2 液压缸与液压马达解释液压缸与液压马达的工作原理分析液压缸与液压马达的结构特点讲解液压缸与液压马达的性能参数2.3 液压控制阀介绍液压控制阀的分类及功能讲解液压控制阀的工作原理分析液压控制阀的性能参数第三章：液压系统设计3.1 液压系统的基本设计原则讲解液压系统设计的基本原则分析液压系统设计的要求及注意事项3.2 液压系统的动力元件选择介绍液压泵的选择依据讲解液压泵的性能参数计算3.3 液压系统的执行元件设计分析液压缸与液压马达的设计方法讲解液压缸与液压马达的性能参数计算第四章：气压传动基础4.1 气压传动概述讲解气压传动的定义及原理介绍气压传动的特点及应用范围4.2 气压传动系统组成分析气压传动系统的典型组成讲解气压传动系统中各个组成部分的作用4.3 气压元件介绍气压泵与气压马达的工作原理及性能参数讲解气压控制阀的功能及应用第五章：气压系统设计5.1 气压系统设计原则讲解气压系统设计的基本原则分析气压系统设计的要求及注意事项5.2 气压执行元件设计介绍气压缸与气压马达的设计方法讲解气压缸与气压马达的性能参数计算5.3 气压控制元件选择讲解气压控制阀的选择依据分析气压控制阀的性能参数第六章：液压系统的故障诊断与维护6.1 液压系统故障诊断的基本方法介绍液压系统故障诊断的常用方法讲解液压系统故障诊断的步骤与流程分析液压系统故障诊断的注意事项6.2 液压系统常见故障分析列举液压系统的常见故障案例分析故障原因及解决方法6.3 液压系统的维护与保养讲解液压系统维护与保养的基本要求介绍液压系统维护与保养的注意事项分析液压系统维护与保养的重要性第七章：气压系统的故障诊断与维护7.1 气压系统故障诊断的基本方法介绍气压系统故障诊断的常用方法讲解气压系统故障诊断的步骤与流程分析气压系统故障诊断的注意事项7.2 气压系统常见故障分析列举气压系统的常见故障案例分析故障原因及解决方法7.3 气压系统的维护与保养讲解气压系统维护与保养的基本要求介绍气压系统维护与保养的注意事项分析气压系统维护与保养的重要性第八章：液压与气压传动系统的应用案例8.1 液压系统的应用案例分析分析液压系统在不同行业中的应用案例讲解液压系统在实际应用中的优势与局限性8.2 气压系统的应用案例分析分析气压系统在不同行业中的应用案例讲解气压系统在实际应用中的优势与局限性8.3 液压与气压传动系统在现代工业中的地位与展望探讨液压与气压传动系统在现代工业中的重要性展望液压与气压传动系统的发展趋势及未来挑战第九章：液压与气压传动系统的安全操作与防护9.1 液压与气压传动系统的安全操作讲解液压与气压传动系统安全操作的基本原则分析液压与气压传动系统安全操作的注意事项9.2 液压与气压传动系统的防护措施介绍液压与气压传动系统的防护设备及功能讲解液压与气压传动系统防护措施的实施方法9.3 液压与气压传动系统的事故案例分析分析液压与气压传动系统事故案例的原因及后果总结事故案例给液压与气压传动系统操作带来的启示第十章：液压与气压传动技术的创新与发展10.1 液压与气压传动技术的创新探讨液压与气压传动技术在创新方面的成果分析液压与气压传动技术创新的意义及影响10.2 液压与气压传动技术的发展趋势展望液压与气压传动技术的未来发展方向分析液压与气压传动技术在可持续发展方面的贡献10.3 液压与气压传动技术在新能源领域的应用讲解液压与气压传动技术在新能源领域的作用及优势分析液压与气压传动技术在新能源领域的发展前景重点解析教案中的重点内容主要包括液压与气压传动的基本原理、系统组成、元件功能、设计方法、故障诊断与维护、安全操作以及技术创新与发展等。
液压传动技术电子教案项目一认识液压传动
(2)液压传动中要经过两次能量转换,先将机械能转换成油液的压力能,再将油液的压力能转换成机械能;
(3)液压传动是依靠密封容器或密闭系统中密封容积的变化来实现运动和动力的传递。
三、液压传动的主要工作特征
1. 力的传递是靠液体压力来实现的
金属压力加工专业教案用纸
课程章节名称
项目一认识液压传动
教学目的、要求
●掌握液压系统的组成及各组成部分的作用。
●理解压力和流量两个重要概念。
●掌握液压传动原理。
重点
难点
1.液压传动系统的组成
2.液压传动的基本原理
教学环节时间分配
3课时
教学手段、教学方法和实施步骤
多媒体
授课内容:
任务一认识液压传动系统
液压传动是以液体为工作介质,通过动力元件(液压泵),将原动机的机械能转换为液体的压力能,然后通过管道、控制元件把有压液体输往执行元件(液压缸或液压马达),将液体的压力能又转换为机械能,以驱动负载实现直线回转运动,完成动力传递。
(4)容易获得很大的力和转矩,可以使传动结构简单。
(5)操作控制方便,调节简单,易于实现自动化。当机、电、液配合使用时,易于实现较复杂的自动工作循环和较远距离操控。
(6)易于实现过载保护,安全性好。采用矿物油为工作介质,相对运动表面间能自行润滑,可以延长元件的使用寿命。
(7)液压元件已标准化、系列化和通用化,便于液压系统的设计、制造和使用。
5.工作介质
工作介质是液压传动中能量传递载体,也是液压传动系统中最本质的一个组成部分。
二、液压传动系统的特点
1.液压传动系统的优点
(1)单位功率的重量轻(比功率大),即在相同功率输出的条件下,体积小、重量轻、惯性小、结构紧凑、动态特性好。
《液压传动与气动技术》第一章《液压传动基础知识》电子教案
电子教案授课人部门授课题目1-1液压传动概述（1）课时 2 所属学科汽车运用与维修授课方式多媒体适用年级汽修专业授课时间教学目标知识目标：掌握液压传动概念掌握液压传动的优点、缺点了解杠杆原理、帕斯卡原理能力目标：绘制液压千斤顶工作原理图德育目标：教学重点：液压传动概念教学难点：杠杆原理、帕斯卡原理教学用具多媒体课件、视频板书设计课题一、二、三、四、应用举例；五、课堂练习；教学过程教学措施与方法引课：杠杆原理看一看，想一想：液压千斤顶体积小巧，却可以将人力放大到足够抬起沉重的汽车。
究其根源主要是液压千斤顶所采用的放大力的工作原理与杠杆不同。
它是怎么样将力传递放大的呢？新课讲授：一、液压传动的工作原理液压传动的工作原理，可以用一个液压千斤顶的工作原理来说明。
通过对液压千斤顶工作过程的分析，可以初步了解到液压传动的基本工作原理。
液压传动是利用有压力的油液作为传递动力的工作介质。
压下杠杆时，小油缸2输出压力油，是将机械能转换成油液的压力能，压力油经过单向阀3及管道9，推动大活塞举起重物12，是将油液的压力能又转换成机械能。
大活塞举升的速度取决于单位时间内流入大油缸11中油容积的多少。
由此可见，液压传动是一个不同能量的转换过程。
液压传动系统的组成液压千斤顶是一种简单的液压传动装置。
换向阀、液压缸以及连接这些元件的油管、接头组成。
其工作原理如下：液压泵由电动机驱动后，从油箱中吸油。
油液经滤油器进入液压泵，油液在泵腔中从入口低压到泵出口高压，液压传动的概念：利用液体作为工作介质来进行能量传递和进行控制的一种传动方式。
二、液压传动的优缺点液压传动之所以能得到广泛的应用，是由于它具有以下的主要优点：电子教案、二、液压传动的发展概况：液压传动起源于1654年帕斯卡提出的静压传动原理，发展于19世纪的石油工业，20世纪60年代后逐步渗透到各个领域中去。
当前液压技术正向着高速、高压、大功率、低噪声、长寿命、高度集成化、复合化、数字化、小型化、轻量化等方向发展。
液压传动教案(新编)
液压传动教案(新编)《液压传动》教案教研室：授课教师：课程名称《液压传动》课次主要教学内容学时分配第一讲液压传动概述液压传动的工作原理液压传动系统的组成液压传动的特点教学目的深入掌握液压传动基本原理、主要参数和基本组成。
了解液压传动的特点。
教学重点重点掌握液压传动基本原理、主要参数和基本组成。
教学难点无教学方法案例教学法拟留作业见本讲教案授课总结液压传动是一种以液体为工作介质，以液体的压力能进行运动和动力传递的传动方式。
1-1 液压传动的工作原理■ 为什么液压千斤顶能顶起汽车？■ 简化的分析模型（ 1）、力的传递分析：要顶起汽车重量 G 液体需要建立的压力：p=G/A1，其中， A1=41 D2 要建立顶起汽车重量的压力所需的外力：F=PA2, 其中， A2= 41 d2 由上可得：G/F=A1/A2=(D/d)2 或 F=(d/D)2 G （ 2）、运动的传递分析：1/ 4s1A1=s2A2 或 q1=v1A1=v2A2=q2=Q （ 3）、能量的传递分析：GV2 = pq = FV1 （ 3）、重要结论：密封容积中的液体不仅可以传递力，还可以传递运动。
力的传递遵照帕斯卡原则。
运动的传递遵照容积变化相等的原则。
■ 两个重要概念压力：压力决定于负载。
流量：速度取决于流量。
1-2 液压系统的组成■ 动力元件：将机械能转换为液压能。
如液压泵。
■ 执行元件：将液压能转换为机械能。
如液压缸、液压马达。
■ 控制元件：控制系统压力、流量和方向。
如压力阀、流量阀、方向阀等。
■ 辅助元件：保证系统正常工作。
如油箱、过滤器、管件等。
■ 传动介质：递力和运动。
如液压油。
机械能机械能液压能转换转换 1-3 液压传动的特点及应用■ 主要优点传递功率大。
无级调速。
传动平稳。
操控方便，易于实现自动控制、过载保护。
标准化、系列化、通用化程度高。
■ 主要缺点效率较低、可能泄漏污染。
工作性能易受温度变化的限制。
造价较高。
液压故障诊断技术要求高，液体介质污染控制较复杂。
液压传动电子教案
液压传动电子教案PPT第一章：液压传动简介1.1 液压传动的定义1.2 液压传动的优点1.3 液压传动的缺点1.4 液压传动的应用领域第二章：液压系统的基本组成部分2.1 液压泵2.2 液压缸2.3 液压控制阀2.4 液压油2.5 辅助元件第三章：液压泵的工作原理及类型3.1 齿轮泵3.2 叶片泵3.3 柱塞泵3.4 螺杆泵3.5 液压泵的选择与使用第四章：液压控制阀的工作原理及类型4.1 方向控制阀4.2 压力控制阀4.3 流量控制阀4.4 比例控制阀4.5 液压控制阀的选择与使用第五章：液压系统的维护与故障排除5.1 液压系统的日常维护5.2 液压系统的故障诊断5.3 液压系统的故障排除5.4 液压系统的保养与维修第六章：液压系统的应用案例分析6.1 液压系统在机械加工中的应用6.2 液压系统在工程机械中的应用6.3 液压系统在汽车工业中的应用6.4 液压系统在工业自动化中的应用6.5 液压系统在其他领域的应用案例第七章：液压元件的设计与选型7.1 液压泵的设计与选型7.2 液压缸的设计与选型7.3 液压控制阀的设计与选型7.4 液压油的选择与使用7.5 辅助元件的设计与选型第八章：液压系统的优化8.1 液压系统的设计优化8.2 液压系统的运行优化8.3 液压系统的节能优化8.4 液压系统的可靠性优化8.5 液压系统的维护优化第九章：液压系统的安全与环保9.1 液压系统的安全措施9.2 液压系统的环保要求9.3 液压系统的故障安全保护9.4 液压系统的节能减排措施9.5 液压系统的法律法规遵守第十章：液压传动实验与实训10.1 液压传动实验设备及原理10.2 液压传动实验操作步骤10.3 液压传动实验结果分析10.4 液压传动实训项目及要求重点和难点解析一、液压传动简介难点解析：理解液压传动的基本原理及其与传统机械传动的区别。
二、液压系统的基本组成部分难点解析：各组成部分的作用及其在液压系统中的相互配合。
《液压传动》教案
《液压传动》教案一、教学目标1. 让学生了解液压传动的定义、原理和特点。
2. 使学生掌握液压系统的组成及基本元件的功能。
3. 培养学生分析液压系统故障的能力。
4. 提高学生对液压传动的应用领域的认识。
二、教学内容1. 液压传动的定义及原理2. 液压系统的组成及基本元件3. 液压系统的图形符号及功能4. 液压系统的常见故障及分析方法5. 液压传动在工程中的应用三、教学方法1. 采用讲授法讲解液压传动的定义、原理和特点。
2. 采用案例分析法分析液压系统的组成及基本元件。
3. 采用现场演示法展示液压系统的图形符号及功能。
4. 采用问题驱动法引导学生分析液压系统的常见故障。
5. 采用实例分析法介绍液压传动在工程中的应用。
四、教学准备1. 准备液压传动的相关教材、课件和教学视频。
2. 准备液压系统示意图和故障案例。
3. 准备液压传动应用实例的图片或视频。
五、教学过程1. 引入新课：简要介绍液压传动的定义和原理。
2. 讲解液压系统的组成及基本元件：讲解各元件的功能及相互关系。
3. 分析液压系统的图形符号及功能：结合示意图进行讲解。
4. 分析液压系统的常见故障：引导学生了解故障原因及解决方法。
5. 讲解液压传动在工程中的应用：通过实例介绍液压传动的优势和应用领域。
教学反思：本节课结束后，教师应认真反思教学效果，针对学生的掌握情况，调整教学策略，以提高学生对液压传动的理解和应用能力。
关注学生的学习兴趣，激发学生继续学习液压传动的热情。
六、教学评估1. 课堂提问：检查学生对液压传动基本概念的理解。
2. 作业布置：要求学生绘制液压系统的基本元件示意图，并简要说明各元件的功能。
3. 故障分析练习：提供几个液压系统故障案例，要求学生分析故障原因并提出解决方案。
七、教学拓展1. 液压系统设计：介绍液压系统设计的基本原则和步骤。
2. 液压元件的选型：讲解如何根据系统需求选择合适的液压元件。
3. 液压系统的维护与保养：讲解液压系统的日常维护和保养方法。
《液压传动》教案
《液压传动》教案一、教学目标1. 理解液压传动的原理和基本组成2. 掌握液压系统的应用和特点3. 能够分析并解决液压传动过程中出现的问题二、教学内容1. 液压传动的原理介绍2. 液压系统的基本组成和作用3. 液压系统的应用领域和优势4. 液压传动常见问题及解决方法三、教学方法1. 采用讲授法讲解液压传动的原理和基本组成2. 通过案例分析法让学生了解液压系统的应用和特点3. 利用问题驱动法引导学生思考并解决液压传动过程中出现的问题四、教学准备1. 准备相关教材和参考资料2. 准备液压传动原理图和实际应用案例3. 准备问题讨论和解决的工具和设备五、教学过程1. 引入话题：介绍液压传动的背景和重要性2. 讲解液压传动的原理：讲解液压油的压力传递和流动原理3. 解析液压系统的基本组成：介绍液压泵、液压缸、控制阀等主要元件的功能和作用4. 分析液压系统的应用领域和优势：通过案例分析，让学生了解液压系统在工业、汽车、航空航天等领域的应用和优势5. 讨论液压传动常见问题及解决方法：引导学生思考并解决实际应用中可能出现的问题六、教学评价1. 评价学生对液压传动原理的理解程度。
2. 评价学生对液压系统组成和作用的掌握情况。
3. 评价学生对液压系统应用和优势的了解。
4. 评价学生分析问题和解决液压传动问题的能力。
七、教学拓展1. 介绍液压传动的最新发展趋势和技术突破。
2. 探讨液压系统在新能源领域的应用前景。
3. 分析液压传动在工程实际中的优化方法和案例。
八、教学互动1. 组织学生进行小组讨论，分享对液压传动的理解和应用经验。
2. 开展液压系统设计竞赛，激发学生的创新和实践能力。
3. 邀请企业专家进行讲座，增加学生对液压传动在实际工作中的应用的认识。
九、教学资源1. 提供液压传动相关视频教程，帮助学生更直观地理解液压系统的工作原理。
2. 推荐液压传动领域的专业网站和期刊，供学生课后学习和研究。
3. 分享液压系统故障诊断和维护的实用资料，帮助学生提高实际操作能力。
液压传动教案(新编)
《液压传动》教案液压传动是一种以液体为工作介质，以液体的压力能进行运动和动力传递的传动方式。
§1-1 液压传动的工作原理■为什么液压千斤顶能顶起汽车？■简化的分析模型（1）、力的传递分析：1要顶起汽车重量G液体需要建立的压力：p=G/A1，其中，A1=4πD21π要建立顶起汽车重量的压力所需的外力：F=PA2, 其中，A2=4 d2由上可得：G/F=A1/A2=(D/d)2 或F=(d/D)2 G（2）、运动的传递分析：s1A1=s2A2 或q1=v1A1=v2A2=q2=Q （3）、能量的传递分析：GV2 = pq = FV1（3）、重要结论：密封容积中的液体不仅可以传递力，还可以传递运动。
力的传递遵照帕斯卡原则。
运动的传递遵照容积变化相等的原则。
■两个重要概念压力：压力决定于负载。
流量：速度取决于流量。
§1-2 液压系统的组成■动力元件：将机械能转换为液压能。
如液压泵。
■执行元件：将液压能转换为机械能。
如液压缸、液压马达。
■控制元件：控制系统压力、流量和方向。
如压力阀、流量阀、方向阀等。
■辅助元件：保证系统正常工作。
如油箱、过滤器、管件等。
■传动介质：递力和运动。
如液压油。
§1-3 液压传动的特点及应用■主要优点传递功率大。
无级调速。
传动平稳。
操控方便，易于实现自动控制、过载保护。
标准化、系列化、通用化程度高。
■主要缺点效率较低、可能泄漏污染。
工作性能易受温度变化的限制。
造价较高。
液压故障诊断技术要求高，液体介质污染控制较复杂。
不能得到严格的传动比。
■应用举例（1）、工程机械（2）、富浪牌4RZ-1型联合收割机-液压式割台升降（3）、塑料机械——注塑机（4）、飞机起落架”思考题：•1-1 液压传动由哪五部分组成？各部分作用是什么？•1-2 液压传动的两个重要概念是什么？§2-1 液压油液压油的功能：传递能量和信号；润滑；散热；防锈；密封摩擦副中的间隙；传输、分离和沉淀非可溶性污染物等。
液压传动习题电子教案
液压传动习题、单选题1 .在液压传动中人们利用来传递动力和运动。
A、固体；B、液体；C、气体；D、绝缘体。
2 .与机械传动和电力传动相比以下哪个特点不是液压传动的优点A运动惯性小、反应速度快B液压元件操纵控制方便C元件的制造精度低，价格低D容易实现直线运动3. 液压传动的系统中常用的方向控制阀是（）。
A、节流阀；B、溢流阀；C、顺序阀；D、换向阀。
4. 能实现差动连接的油缸是：A双活塞杆液压缸B单活塞杆液压缸C柱塞式液压缸 D A+B+C5. 液压传动系统中的执行元件是（）。
A、液压泵；B、液压缸；C、各种阀；D、油箱。
6. _________________________________ M型三位四通换向阀的中位机能是_______________________________________ 。
A压力油口卸荷，两个工作油口锁闭B压力油口卸荷，两个工作油口卸荷C所有油口都锁闭D所有油口都卸荷7. _____________________ 在液压系统中，作背压阀。
A溢流阀 B单向阀C换向阀 D液控单向阀8. _______________________________________ 低压系统作安全阀的溢流阀，一般选择 _________________________________ 结构。
A差动式 B先导式 C直动式 D锥阀式9. 调速阀是一个由____________ 串联组合而成的。
A溢流阀和定差减压阀B定差减压阀和可调节节流阀C节流阀和换向阀D换向阀和定差减压阀10•流量控制阀是用来控制液压系统工作的流量，从而控制执行元件的_。
A运动方向 B运动速度C压力大小D稳定性11. 液压系统中的压力损失主要是：A沿程压力损失B局部压力损失C系统流量损失D A+B12. 液体的静压力—于其受压平面。
A相切B垂直C相交D平行13. 右图所示三位四通换向阀中位机能型。
A .P B.H C .0 D.M14. 用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向的装置为液压系统的—部分A .动力B.执行C .控制 D.辅助15. 以下那一个不是液压油应具备的性能A .合适的粘度B. 良好的润滑性能C .体积膨胀系数大，比热容小D.质地纯净，杂质较少16. 对挤压机和飞机等液压系统来说，以下哪一个不是液压油需要满足的要求A •耐高温 B.不腐蚀 C.不挥发 D.容易溶解于水17. 理想液体在无分支管路中作稳定流动时，通过每一流通截面的—相等，这称为液流连续性原理。
液压传动教案
4、考虑液压系统的运动速度选用
§1.2液压油的污染与控制
一、液压油的污染原因
在静止液体内，由于速度梯度dμ/dy=0，内摩力为零。因此液体在静止状态不呈现粘性。
工作液体的润滑性能（即抗摩性能）愈好，就能形成高强度的薄油膜，以减少运动件间的机械磨损。
在液压系统中，液压泵的运转速度、工作压力和温度比其他元件都高，它是系统中对粘度最敏感的元件，所以通常根据泵的要求来选择粘度。
1、液压传动的基本特点是什么？
2、简述液压传动系统的组成及各部分的功用。
3、液压传动有哪些优缺点？
液体通过阀口、管路等均有阻力损失，这会影响传动效率和传动性能，而且也不适于远距离传动。
在低温和高温的情况下，采用液压传动有一定困难。
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教案纸
复习引入
5`
讲授新课
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1、简述液压传动的工作原理；
2、分述液压系统的组成及其功能；
本次课主要讲解了液压油的类型及其物理性质，对液压油的要求及选用；液压油的污染原因与控制。
P111、4、5、7、9
工作介质维护的关键是控制污染。统计表明，工作介质的污染是液压系统发生故障的主要原因。
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1、液压油的类型；
2、粘性、粘度及其表示方法，与粘度有关的因素有那些？
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课堂小结
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作业布置
1
二、流量损失：
§2.4液压冲击和空穴现象
一、液压冲击
1、定义：在液压系统中，由于液体流动和运动部件的惯性，使液体的动能突然变为压力能，引起液压力突然形成峰值的现象，称为液压冲击。
《液压传动与气动技术》第一章《液压传动基础知识》电子教案.doc
电子教案授课人部门授课题忖液压传动概述（1）所属学科汽车运用与维修授课方式多媒体适用年级汽修专业授课时间知识目标：掌握液压传动概念掌握液压传动的优点、缺点了解杠杆原理、帕斯R原理能力I I标：绘制液压千斤顶工作原理图教学日标徳育口标：教学巫点：液压传动概念教学难点：杠杆原理•帕斯卡原理课题五•课堂练习;多京体课件'视频教学用具板书设计二.四•应用举例;教学过程教学措施与方法引课：杠杆原理看一看，想一想：液压千斤顶体积小巧，却可以将人力放大到足够抬起沉重的汽车。
究其根源主要是液压千斤顶所采川的放大力的工作原理与杠杆不同。
它是怎么样将力传递放大的呢?阻力啊动力料新课讲授：一、液压传动的工作原理液压传动的匸作原理，可以用•个液压千斤顶的丄••作原理来说明。
1 一杠2 —液压泵（油腔）3-常（油液只能向泵外出）4 一阀（油液只能向泵内入）5—油箱6、：・9"0・油能8—阀（平时总处J ••封闭状总不通过油液）11-液压缸（油腔）12—重物通过对液压千斤顶工作过程的分析，可以初步了解到液压传动的基本工作原理。
液压传动是利用有压力的油液作为传递动力的工作介质。
压下杠杆时，小油缸2输出压力油，是将机械能转换成油液的压力能，压力油经过单向阀3及管道9,推动大活塞举起亜物12,是将油液的压力能又转换成机械能。
大活塞举升的速度取决丁•单位时间内流入大油缸“中油容积的多少。
由此可见，液压传动是一个不同能呈:的转换过程。
液压传动系统的组成液压千斤顶是一种简单的液压传动装宣。
换向阀、液压缸以及连接这些元件的油管' 接头组成。
其工作原理如下：液圧泵山电动机驱动后，从油箱中吸油。
油液经滤油器进入液床泵，油液在泵腔中从入口低压到泵出口高压，液压传动的概念：利用液体作为工作介质来进行能量传递和进行控制的一种传动方式。
二、液压传动的优缺点液压传动之所以能得到广泛的应川，是由于它具右以下的主要优点:电子教案机床工业 国防工业轻纺工业船舶工业二 '液压传动的发展概况：液压传动起源于1654年帕斯卡提出的静压传动原理，发展于19世纪的石油工业，20 世纪60年代后逐步渗透到各个领域中去。
液压与气压传动(电子教案)
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学院系教研室日期液压与气压传动课程授课教案教师：
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液压与气压传动 第4版 电子教案第1周教案
教师课堂教学备课纸任课教师签名：教研室主任审阅签名：第1章液压传动基础第一节液压传动的基本知识一、液压传动的工作原理1．液压千斤顶的工作原理图1-1为液压千斤顶的工作原理图，当提升杠杆1时，活塞3上移，密封腔A容积增大，腔内压力下降，形成局部真空。
这时，油箱12中的油液在大气压力作用下，通过吸油管进入A腔，实现吸油。
当压下杠杆1时，活塞3下移，密封腔A容积减小，腔内压力升高，单向阀4关闭，单向阀7开启，油液进入B腔，推动活塞9上移，将重物顶出一段距离。
图1－1图1－22．机床工作台液压传动工作原理图1-2为机床工作台液压传动系统图，液压泵10由电动机驱动旋转，从油箱12中吸油，经过滤油器11进入液压泵，经换向阀5压入液压缸左腔，推动活塞及工作台向右移动，这时液压缸右腔的油液经换向阀5排回油箱。
当换向阀5处于图1-2b所示状态,油液经换向阀压入液压缸右腔,推动活塞及工作台向左移动,这时液压缸左腔的油液经换向阀5排回油箱。
通过换向阀改变油液的通路,便能实现工作台液压缸的运动换向。
二、液压传动系统的组成从机床工作台液压传动系统可知,液压传动系统一般由以下五个部分组成。
（1）动力元件；（2）执行元件；（3）控制调节元件；（4）辅助元件；（5）工作介质；三、液压传动的优缺点及应用1．液压传动的优点1）能方便地实现无级调速，且调速范围大。
2）容易实现较大的力和转矩的传递。
在输出功率相同时，液压传动装置的体积小、重量轻、运动惯性小。
3）液压传动装置工作平稳，反应速度快，换向冲击小，便于实现频繁换向。
4）易于实现过载保护，而且工作油液能实现自行润滑，从而提高元件的使用寿命。
5）操作简单，易于实现自动化。
能方便地实现复杂的自动工作循环。
6）液压元件易于实现标准化、系列化和通用化。
2．液压传动的缺点1）液体的泄漏和可压缩性使液压传动难以保证严格的传动比。
2）在工作过程中能量损失较大，传动效率较低。
3）对油温变化比较敏感，不宜在很高或很低的温度下工作。
液压传动电子教(学)案
第一章绪论要点提示：（每章前均有，主要是概括学生应该掌握的容，也就是本章的重点掌握容）1.热量函数Q：在经典热力学中热量Q的计算常需要借助热容量来完成。
因为热量与过程有关，故称之为过程函数2. 现在我们用数学函数关系证明处于热平衡的两个热力学系统分别存在一个状态函数；而且这两个状态函数的数值相等，即它就是温度T3. 掌握理想气体的卡诺循环：当工作物质从某一状态出发，经历一系列过程，又回到原来的状态，我们就说工作物质进行了一个循环过程。
1.1 液压传动发展概况自18世纪末英国制成世界上第一台水压机算起，液压传动技术已有二三百年的历史。
直到20世纪30年代它才较普遍地用于起重机、机床及工程机械。
在第二次世界大战期间，由于战争需要，出现了由响应迅速、精度高的液压控制所装备的各种军事武器。
第二次世界大战结束后，战后液压技术迅速转向民用工业，液压技术不断应用于各种自动机及自动生产线。
本世纪60年代以后，液压技术随着原子能、空间技术、计算机技术的发展而迅速发展。
因此，液压传动真正的发展也只是近三四十年的事。
当前液压技术正向迅速、高压、大功率、高效、低噪声、经久耐用、高度集成化的方向发展。
同时，新型液压元件和液压系统的计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助测试(CAT)、计算机直接控制(CDC)、机电一体化技术、可靠性技术等方面也是当前液压传动及控制技术发展和研究的方向。
我国的液压技术最初应用于机床和锻压设备上，后来又用于拖拉机和工程机械。
现在，我国的液压元件随着从国外引进一些液压元件、生产技术以及进行自行设计，现已形成了系列，并在各种机械设备上得到了广泛的使用。
机械的传动方式一切机械都有其相应的传动借助于它达到对动力的传递和控制的目的。
机械传动——通过齿轮、齿条、蜗轮、蜗杆等机件直接把动力传送到执行的传递方式。
电气传动——利用电力设备，通过调节电参数来传递或控制动力的传动方式液压传动——利用液体静压力传递动力液体传动液力传动——利用液体静流动动能传递动力流体传动气压传动气体传动气力传动1.2液压传动的工作原理及其组成1.2.1液压传动的工作原理液压传动的工作原理，可以用一个液压千斤顶的工作原理来说明。
液压及气压传动电子教案设计
适用标准文档教师第一次课时讲课计划（首页）讲课对象：机电系 11级体制专业综合班科目：液压与气压传动技术课题液压传动系统的工作原理与构成授课类理论课□实践课□议论课□习题课□其余□型授课学2学时时教课讲解法 +演示法教课作业布方法+操作法教课设计、 PPT准备置1、掌握液压传动的工作原理教课目2、掌握液压传动系统的构成的与要求要点：掌握液压传动系统的构成教课重点难点一、液压传动系统的工作原理液压传动是以液体为工作介质，并以压力能进行动力（或能量）传达、变换与控制的液体传动。
现以以图 1— 1 液压千斤顶为例，说明液压传动系统的工作原理。
提起杠杆 1，活塞 3 上涨，小油缸 2 下腔的工作容积增大，形成局部真空，于是油教学过箱 8 中的油液在大气压力的作用下，推开单向阀 4 进入油缸 2的下腔（此时单向阀 7 关程闭）；当压下杠杆 1 时，活塞 3 降落，油缸 2 下腔的容积减小，油液的压力高升，翻开单向阀 7（此时单向阀 4 封闭），油缸 2 下腔的油液进入工作缸12 的下腔（此时截止阀 9 封闭），使活塞11 向上运动，将重物顶起一段距离。
这样频频提压杠杆1，即可以使重物不断上涨，达到顶起重物的目的。
工作完成，翻开截止阀9，使大油缸 12 下腔的油液经过管路直接流回油箱，活塞11 在外力和自重的作用下实现回程。
这就是液压千斤顶的工作原理。
参考资《液压与气压传动技术》肖珑西安电子科技第一版社第一版社 .2008.料《液压与气压传动》（第 2版）万会雄高等教育第一版社 .2008.教学后记图 1-1液压千斤顶工作原理图液压传动的基本工作原理以下：（1）液压传动的液体为传达能量的工作介质；（2）液压传动一定在密闭的系统中进行，且密封的容积一定发生变化；（3）液压传动系统使一种能量变换装置，并且有两次能量变换过程；（4）工作液体只好蒙受压力，不可以蒙受其余应力，所以这种传动是经过静压力进行能量传达的。
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液压传动习题一、单选题1．在液压传动中人们利用来传递动力和运动。
A、固体；B、液体；C、气体；D、绝缘体。
2．与机械传动和电力传动相比以下哪个特点不是液压传动的优点A 运动惯性小、反应速度快B 液压元件操纵控制方便C元件的制造精度低，价格低 D 容易实现直线运动3．液压传动的系统中常用的方向控制阀是（）。
A、节流阀；B、溢流阀；C、顺序阀；D、换向阀。
4．能实现差动连接的油缸是：A 双活塞杆液压缸B 单活塞杆液压缸C 柱塞式液压缸D A+B+C5．液压传动系统中的执行元件是（）。
A、液压泵；B、液压缸；C、各种阀；D、油箱。
6．M型三位四通换向阀的中位机能是____。
A 压力油口卸荷，两个工作油口锁闭B 压力油口卸荷，两个工作油口卸荷C 所有油口都锁闭D 所有油口都卸荷7．在液压系统中，_______可作背压阀。
A 溢流阀B 单向阀C 换向阀D 液控单向阀8．低压系统作安全阀的溢流阀，一般选择__ __结构。
A 差动式B 先导式C 直动式D 锥阀式9. 调速阀是一个由串联组合而成的。
A 溢流阀和定差减压阀B 定差减压阀和可调节节流阀C 节流阀和换向阀D 换向阀和定差减压阀仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢210．流量控制阀是用来控制液压系统工作的流量，从而控制执行元件的。
A 运动方向B 运动速度C 压力大小D 稳定性11. 液压系统中的压力损失主要是：A沿程压力损失 B 局部压力损失 C 系统流量损失 D A+B12. 液体的静压力于其受压平面。
A相切 B垂直 C相交 D平行13. 右图所示三位四通换向阀中位机能是_______型。
A .P B.H C .O D.M14. 用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向的装置为液压系统的部分A . 动力 B. 执行 C .控制 D.辅助15. 以下那一个不是液压油应具备的性能A .合适的粘度B.良好的润滑性能C .体积膨胀系数大，比热容小D. 质地纯净，杂质较少16. 对挤压机和飞机等液压系统来说，以下哪一个不是液压油需要满足的要求A．耐高温 B. 不腐蚀 C. 不挥发 D. 容易溶解于水17. 理想液体在无分支管路中作稳定流动时，通过每一流通截面的相等，这称为液流连续性原理。
A.压力B.流量C. 流速D. 压强18. 哪些因素，造成沿程损失增大仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢3A. 流速越大B. 粘度越大C. 管路越长D. A+B+C19. 以下哪一个是流量控制阀A.减压阀B.调速阀C.溢流阀D.换向阀20. 节流调速回路有哪几种方式：A.进油调速回路B. 回油调速回路C. 旁路调速回路D. A+B+C1.有两个调定压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（）。
A.5MpaB.10MpaC.15MpaD.20MPa2.CB—B齿轮泵的泄漏有下述三种途径，试指出其中（）对容积效率影响最大。
A.齿顶圆和泵壳体的径向间隙。
B.齿轮端面与侧盖板之间的轴向间隙。
C.齿面接触处(啮合点)的泄漏。
D.其他3.液压泵在连续运转时允许使用的最高工作压力称为（）。
A.工作压力B.最大压力C.额定压力D.吸入压力4.拟定液压系统时，应对系统的安全性和可靠性予以足够的重视。
为避免垂直运动部件在系统失压情况下自由下落，在回油路中增加（）是常用的措施。
A. 减压阀B.安全阀C.背压阀D.换向阀5.单作用叶片泵的叶片在转子槽中的安装方向（）。
A. 沿着径向方向安装 B．沿着转子旋转方向前倾一角度C．沿着转子旋转方向后倾一角度 D. 沿着轴向方向安装6.液压系统的最大工作压力为10MPa，安全阀的调定压力应为（）。
A.等于10MPaB.小于10MPaC.大于10MpaD. 任何值仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢47.一水平放置的双杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，液压缸浮动，其中位机能应选用（）。
A.O型B. M型C . Y型 D. H型8.在定量泵供油的系统中，用流量控制阀实现对执行元件的速度进行调节．这种回路称为（）。
A.调压回路B.调速回路C.节流回路D.换向回路9.液压系统的工作压力取决于（）。
A.泵的额定压力B.溢流阀的调定C.负载D.安全阀的调定10.液压系统利用液体的（）来传递动力。
A.位能B.动能C.压力能D.热能11.液压泵的排量q与（）有关。
A. 泵的额定压力B. 泵的额定流量C. 泵的几何尺寸D. 泵的转速12.回油节流调速回路（）。
A. 调速特性与进油节流调速回路不同B. 经节流阀而发热的油液不容易散热C. 广泛应用于功率不大.负载变化较大或运动平衡性要求较高的液压系统D. 串联背压阀可提高运动的平稳性13. 限制齿轮泵压力提高的主要因素( )。
A．流量脉动 B．困油现象C．泄漏 D．径向不平衡力仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢514．( )是液压系统的储能元件，它能储存液体压力能，并在需要时释放出来供给液压系统。
A.油箱B.过滤器C.蓄能器D.压力计15.已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2，液压泵供油流量为q，如果将液压缸差动连接，活塞实现差动快进，那么进入大腔的流量是（）。
A．0.5q B．1.5 qC．1.75 q D．2 q1．在选择液压油时，主要考虑油液的（）。
A.密度B.成分C.粘度D.温度2．双作用叶片泵的叶片在转子槽中的安装方向（）。
A．沿着径向方向安装 B．沿着转子旋转方向前倾一角度C．沿着转子旋转方向后倾一角度 D. 沿着轴向方向安装3．（）泵的抗污染能力最强A．叶片 B．齿轮C．轴向柱塞 D．径向柱塞4．能够限制系统最高压力的阀是（）。
A．溢流阀 B．顺序阀C．减压阀 D．换向阀5．液压系统正常工作时，溢流阀的阀口是（）的。
A．常开； B．常闭C.时开时闭D.都不是6．一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（）。
A．O型 B．M型C．Y型 D．H型7．温度对粘度的影响是（）仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢6A．没有影响 B．影响不大C．温度升高，粘度降低 D．温度升高，粘度显著升高8．为保证负载变化时，节流阀的前后压力差不变，是通过节流阀的流量基本不变，往往将节流阀与（）串联组成调速阀。
A．减压阀 B．定差减压阀C．溢流阀 D．差压式溢流阀9．液压系统利用液体的（）来传递动力。
A．位能 B．动能C．压力能 D．热能10．齿轮泵的泄漏有下述三种途径，试指出：其中对容积效率影响最大（）A．齿顶圆和泵壳体的径向间隙 B．齿轮端面与侧盖板之间的轴向间隙。
C．齿面接触处(啮合点)的泄漏。
11．为了使齿轮泵的齿轮平稳地啮合运转、吸压油腔严格地密封以及均匀连续地供油，必须使齿轮啮合的重叠系数( )1。
A．大于 B．等于C．小于 D.小于或等于12．液压系统的故障大多数由( )引起的。
A．油液粘度不适应 B．油温过高C. 油液污染D. 系统漏油13. 限制齿轮泵压力提高的主要因素( )。
A．流量脉动 B．困油现象C．泄漏 D．径向不平衡力14．高压系统宜采用( )泵。
A．外啮合齿轮 B．轴向柱塞C．叶片 D．内啮合齿轮15．在图所示的回路中，阀1和阀2的作用是（）。
仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢7A．阀1起溢流作用，阀2起安全作用 B．阀1起安全作用，阀2起溢流作用C．均起溢流作用 D．均起安全作用1.（）叶片泵运转时，不平衡径向力相抵消，受力情况较好。
A．单作用； B．双作用。
2．溢流阀在执行工作的时候，阀口是（）的，液压泵的工作压力决定于溢流阀的调整压力且基本保持恒定。
A．常开； B．常闭。
3．为了提高齿轮泵的自吸能力，通常齿轮泵的吸油口要比压油口（） A．大； B．相等； C．小。
4．温度对粘度的影响是（）。
A．没有影响 B．影响不大C．温度升高，粘度降低 D．温度升高，粘度显著升高5．（）泵的抗污染能力最强。
A．叶片 B．齿轮C．轴向柱塞 D．径向柱塞6．控制执行元件运动方向的阀是（）。
A．溢流阀 B．顺序阀C．减压阀 D．换向阀7．一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（）。
A．O型 B．M型C．Y型 D．H型8．液压系统中的压力损失主要是：A.沿程压力损失B. 局部压力损失C. 系统流量损失D. A+B仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢89．为保证负载变化时，节流阀的前后压力差不变，使通过节流阀的流量基本不变，往往将节流阀与（）串联组成调速阀。
A．减压阀 B．定差减压阀C．溢流阀 D．差压式溢流阀10．液压系统利用液体的____来传递动力。
A．位能 B．动能C．压力能 D．热能11．在油箱中，溢流阀的回油口应___ _泵的吸油口。
A. 远离 B .靠近C. 平行于D. 无特殊要求12.低压系统作安全阀的溢流阀，一般选择（）结构。
A .差动式B .先导式C .直动式 D. 锥阀式13．液压系统的故障大多数由( )引起的。
A．油液粘度不适应 B．油温过高C. 油液污染D. 系统漏油14. 限制齿轮泵压力提高的主要因素( )。
A．流量脉动 B．困油现象C．泄漏 D．径向不平衡力15．高压系统宜采用( )泵。
A．外啮合齿轮 B．轴向柱塞 C．叶片 D．内啮合齿轮1．一个完整的液压传动系统由________装置、________装置、________装置、和________装置，四部分组成。
2.调速阀的性能好，是因为使用来保证可调节流阀前后的不受负载变化的影响，从而使通过节流阀的保持稳定。
3. 油液流经小孔，狭缝或毛细管时，会产生较大的液阻，流通面积越小，油液受到的液阻，通过阀口的流量就。
仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢94. 溢流阀在液压系统中的功能主要有两个方面：一是起溢流和稳压作用，保持液压系统的压力；二是起限压作用，防止液压系统过载。
5．液压系统中的压力损失有______和 _______两种。
6．当活塞面积一定时，活塞运动速度与进入油缸中液压油的_______ 多少有关，活塞推力大小与液压油的________ 高低有关。
7．调速阀可使稳定，是因为其节流阀前后的压力差____ 。
8．节流调速回路有、、。
1．三位换向阀的阀芯未受操纵时，其所处位置上各油口的连通情况称为换向阀的______ 。
2．调速阀实际上是阀和阀组成的,使其进出口的不变.3. 压力控制回路是利用控制阀来实现系统调压、减压、增压、卸荷、平衡等，以满足对力或转矩要求的回路。
4．液压缸是将_____能转变为_____能，用来实现_____运动的执行元件。