城市规划师相关知识考试

建筑学罗马建筑的艺术特点：（1）多立克、爱奥尼克、科斯林、塔司干、混合柱式（前三为古希腊继承）；（2）创造了券柱式；（3）发展了叠柱式，创造了水平立面划分构图形式；（4）创造了巨柱式；（5）创造了拱券与柱列的结合，将券脚立在柱式檐部上的连续券；（6）用组线脚或复合线脚代替简单的线脚。

设计工作程序：编制各阶段设计文件、配合施工和参加验收、工程总结屋顶防水构造：卷材防水屋面和刚性防水屋面场地排水：暗管排水（建筑物构筑物集中的场地，运输线路及地下管线较多，面积较大，地势平坦的场地；大部分屋面为内落水；道路低于建筑标高，并利用路面雨水口排水）和明沟排水（建筑物构筑物较为分散；明沟排水坡度，特殊困难地段可为）平面大跨度和空间结构体系薄壳结构的曲面形式：旋转曲面（球形曲面、旋转抛曲面、椭球面、旋转双曲面）、平移曲面（椭圆抛物双曲扁壳）、直纹曲面（扭壳、抛物面壳、筒壳、柱状面壳）乐部、机库、仓库等折板边梁、横隔及薄板27米类似于筒壳悬索索网、边缘构件、下部支撑结构大跨度需要，其他结构施工难、不经济各类材料属性无机材料金属材料（各类合金、铜铝）非金属材料（无机凝胶材料、天然石材、混凝土、玻璃、陶瓷）有机材料植物材料（石油沥青、煤沥青等）合成高分子材料（塑料、合成橡胶、各种有机粘贴剂）复合材料颗粒集结型（聚合物混凝土）纤维增强型（玻璃钢、钢纤维混凝土）层合型（各种复合板材）设计标高：室内外高差，无进车通道最好地面排水坡度为1-3%，允许在%；室内标高比室外标高一般为，允许在变化，有进车通道时；坡度%，最大为8%。

坡地住宅应结合地形、等高线布置，综合考虑朝向、通风、地质条件建筑与等高线的关系与等高线平行、垂直、斜交垂直组合错叠、跌落、掉层、错层等临街坡地住宅掉层、吊脚、天桥、凸出楼梯间、连廊、室外梯道道路出入口：交叉口红线次干道人行道、地铁出入口公交站台花园、学校、残疾人建筑影剧院、会展、商业密集建筑基地，至少一面面临城市干道，有足够的疏散宽度（大于用地周长的1/6）8070301520城市道路交通工程净空与限界类型净宽净高行人自行车1小汽车公共汽车大货车34桥洞行人（考虑其他非机动车通行和公共汽车）。

汽车内燃汽车；电力机车；铁路（160-200）；高速列车；双层集装箱通行吨位30002000100050030050-100净高11107-8停车视距：120KM/h100 KM/h80 KM/h60 KM/h50 KM/h 210米160米115米75米60米人行横道：车道大于6条或横道大于30米，设置安全岛最小1米车道理论通行能力：1800辆／小时（理论）平均500_1000（小汽车），自行车800_1000辆；人行道米，通行1800/小时，码头等繁忙处1400；车道折减系数：环形交叉口：适用于多条道路交汇的交叉口、左转交通量较大和畸形交叉口通行能力低、不适用于快速路和主干路，也不实用有大量非机动车和行人中心岛形状和尺寸圆或椭圆，长轴沿主干道；设计车速的50%一次计算圆曲线半径，中心岛半径等于圆曲线半径-环道宽度1/2环道交织要求交织角越小越安全，一般20-30行车速度35302520中心岛最小半径50352520交织长度40-4535-453025宽度的确定三条车道，18米左右（3+1非机动，分隔带≥1），环道纵坡不宜大于2%交叉口转角半径道路类型主干道次干道支路单位出入口交叉口设计车速25-3020-2515-205-15转角半径15-258-105-83-5机动车停车库设计直坡道停车库布局简单，线路明确用地不够经济，单位停车位占地面积较多螺旋坡道停车库布局简单，线路明确，上下行坡道干扰少，速度快造价高、用地稍比直行坡道节省，单位停车面积较多错层（半坡道）停车库交通线路对部分停车位有干扰，建筑外立面呈错层形式单位停车面积较小，用地节省斜楼板停车库交通线路长，对停车位进用地最为节省，单位停车出普遍干扰，立面倾斜状面积最少互通式立交设计车速806050401000900800700互通立交最小净距离城市轨道交通高运量系统大运量系统地铁运输能力万以上，也有高运量的中运量系统1-3轻轨、单轨系统、磁悬浮低运量系统小于1城市市政公用设施城市供水工程总体规划阶段预测城市用水量人均综合用水指标法、单位用地指标法、年递增率法、分类加和法进行水资源供需平衡分析确定城市自来水厂布局和供水功能布置输水管（渠）、配水干管和其他配水设施划定水资源保护区范围，提出水源保护措施详细规划计算规划区用水量分类加和法落实总体规划确定的供水设施位置和用地布置配水管网、确定管径以及管道的平面和1.给水系统可分为取水工程、净水工程和输配水工程；2.水利部门：农业用水、工业用水、生活用水和生态用水四个部分；城市规划两个部分：公共供水系统提供的用水和自备水源、河湖环境用水、航道用水、农村居民和乡镇企业用水等其他，通车分为生活用水、工业用水和其他用水。

其他用水包括道路浇撒、绿化用水以及管网漏损、水厂自用水等。

3.水体五类标准，１，２类特殊控制区，禁止排放；３类重点控制区，执行一线排放；４，５类一般控制区，三级排放标准。

城市水源的保护包括水质和水压的保护。

4.取水点保护：地表取水点周围10０米，上游1000米，下游100米；单独泵站、池周边10米；地下水源、水井周边30米。

取水口位置距码头边缘至少100米。

5.取水口：取水口不宜设置在码头，如需必须用河床式取水口管网校核包括事故和消防校核6.干管200，配水100,消防不小于150,入户20；7.取水构筑物：水深米，１００年防洪标准，枯水量保证90-97%,枯水位保90-99%;城市排水工程总体规划阶段确定排水体制提出雨水、污水利用原则划定排水分区解决城市局部地段排水困难而进行的排水系统改造规划8.雨水管渠布置：小于40米的路段，单独布置，大于40米，双侧。

9.雨水口：道路雨水口距离为30-80米，雨水口通过连接管与雨水管渠相连，连接管最小管径为200mm，坡度一般为，长度不宜超过25米，统一连接管的雨水口不超过3个。

生活污水排放系数；工业废水排放系数；城市污水量排放系数城市供电工程总体规划阶段预测城市规划目标年的用电负荷水平电力弹性系数法、回归分析法、增长率法、人均用电指标法、横向比较法、负荷密度法、单耗法预测市域和城区规划用地负荷电力平衡确定城市供电电源种类和布局确定城网供电电压等级和层次绘制电力控制详细规划图、说明书与建筑物的垂直距离线路电压＜11-103566-110110-220330500垂直距离34567水平134-510.架空电缆：与1-10KV合杆时，净距离不小于，与1KV不小于；与长途导线时，在下部不小于米管道埋深给水管道100-350管径，；350-600,；干管200以上；支管150-200，中小城市100-150，接11.高压走廊：35KV及以上要设置专用通道，新建66KV及以上不应超过市中心和重要风景区500---(65-75);330—(35-45);220—(30-40);110,66—(15-25).35—(15-20)12.高压配电网：放射式、环式或多回路；低压用放射、环式和格网13.消防栓：道路大于60米两侧，距离建筑物5米城市供热工程城市总体规划阶段现状调查，包括热源、供热用户、管网用热指标以及未来工业用热用户选定各种建筑物的采暖面积热指标，确定集中供热范围，预测城市热负荷划分供热分区，确定各供热分区的热负荷选择供热方式，确定热源的种类、供热能力、供热参数，确定供热设施的分布、数量、规划、位置和用地面积布局城市集中供热干线管网14.天然气起源和加压气源，采用中压A和中压B一级管网，人工压制气源，尽可能采用中压B一级或者中低压二级管网系统；中压一级管网适用于新城区或安全距离可以保证的地区；一级管网适用于供气范围约2-3平方公里的城市和地区；天然气中压B二级管网适用于城市中街道狭窄、房屋密集的地区；三级管网适用于大中城市热力站规模：若同时供应生活热水，建筑面积增50平方米。

用户采暖面积（万㎡）建筑面积2-51605-1020010-1524015-2028020-35320燃气分级（最新规范）高压次高压中压低压A生活垃圾转运站：非机动车；机动车2-4转运量用地面积（㎡）与相邻建筑间距绿化隔离带＞450大于80003015150-45025-1000015850-150800-3000105＜50200-10008315.生活垃圾填埋场：大中城市大于5千米，小城市2千米，居民点千米，场地内20米的防护绿带，周边不小于100米防护绿带16.通信管道与其他管线净距离大于1米公共厕所用地类型密度间距建筑面积独立式用地居住用地3-5500-80030-6060-100公共设施4-11300-50050-12080-170工业和仓储1-2800-1000306017.废物箱：商业金融业街道50-100；主次干道、有辅路的快速路100-200；支路和有人行道的快速路200-400.18.生活垃圾焚烧厂，热力值大于5000且卫生填埋场选址困难，用地指标50-100平方米/吨天，不小于1公顷，周围绿带不小于1019.生活垃圾堆肥场：有机物含量大于40%，用地指标85-300平方米/吨天，周围绿带不小于10消防站(14年最新规范）站20.防空设施：避开易袭击；易燃易爆大于50，有害气体信息技术21.计算器四要素：硬件、软件、数据、用户；关系模型数据库是最常用的数据库22.主要的操作：通用的集合操作，如并、交、差运算；去除关系表的某些部分，包括选择和投影；两个关系表的合并。

23.GIS 硬件、软件、数据、人员、管理；GIS由数据的输入、数据的储存与管理、数据的查询与分析和成果的输出四部分组成24.GIS网络分析，估计交通事件成本、事件等、基础设施配置的服务25.产生误差的原因：位置精度、属性精度（属性数据往往因疏忽而产生误差）；逻辑上的一致性；完整性；人为因素各类常用遥感图像的特点彩红外航空色彩饱和度高，对植被、水体的分辨最常用、假色、对植高光谱遥感卫星影像可见光、红外波段范围内，30米地面分辨率，用于地物波普测量，海洋水色要素和大气水汽等激光雷达LIDAR 获取对象表面的三位坐标，高的空间分辨率和垂直分辨率城市变化中发挥了重要作用中巴地球资源卫星和北京一号小卫星中巴地面分辨率米北京4米全色和宽幅24千米26.高差米挡墙要设护栏，护坡；草坡坡度宜小于.超过2米，上距离3米，下2米，超3米考虑日照27.挡墙经济高度，不应超6米，超6米应退台，条件许可情况下，挡墙米退台。

城市经济学城市经济学的关系28.效用最大化是消费者（大众）追求的目标，或称消费者的决策原则；利润最大化是厂商的追求目标29.利润=销售收入-成本=（产量*价格）-（资本成本+劳动成本+土地成本）（主要的生产要素）30.利润的最大化的总成本分配是由各种要素边际产出相等的点决定的31.城市的形成：生产要素组合、规模经济和集聚经济原理（地方化经济、城市化经济）32.外延式增长：增加资本、劳动、土地三个生产要素33.人口增长率=经济增长率=资本增长率/资本产出比34.资本增长率=储蓄率+资本净流入增长率35.城市建设用地增长率=资本增长率/资本密度（单位面积上的资本投入量）36.经济增长率=建设用地增长率*资本密度/资本产出比37.内延式：依靠技术进步，提高资源利用效率；提高生产者技能38.价格指租用价格（地租和房租），租用价格R和购买价格P之间的关系39.I为利率，T为年限40.人的费用三部分：通勤交通费用；住房费用；其他的生活品41.城市规模扩张：人口和经济的发展带来的，地租曲线平行的上移；第二种（一是城市交通的改善带来交通成本的下降，地租曲线更平缓；城市居民收入的上升）社会消费品分类竞争性非竞争性排他性私人物品：如面包自然垄断物品，如供水管网非排他性共有资源：水资源公共品：不拥挤的城市道路42.用手投票不能实现经济效率的最大化43.霍尔曼系数H=消费品工业的净产值/资本品工业净产值，4-6第一阶段；第二阶段；第三阶段；小于为第四44.经济增长的路径：要素推动、投资推动、创新推动和财富推动城市地理学中心地理论各级供应点必须达到最地区的所有人口都能得都有规则的等边三角形低数量使商人的利润最大化到每一种货物的提供或服务排列，都有六边形的市场区市场原则交通原则行政原则区域空间结构体系45.中心地理论：克里和廖什；核心与边缘理论：均衡增长-纳克斯，不均衡-希尔曼，增长极-佩鲁46.位序规模法则：PIRI=K，RI即人口规模的排序，PI为人口数；PR=P1/R（PR 位第R的人口，P1位最大，R为城市的位序）47.城市经济区：中心城市、腹地、经济联系、空间通道48.城市经济区的组织原则：中心城市原则（首要），联系方向原则，腹地原则，可达性原则，过渡带原则，兼顾行政单元完整性原则49.断裂点模型：城市社会学主要理论芝加哥学派和古典城市生态学帕克人类生态学《城市：都市环境中人的行为研究建议》吉伯斯同心圆理论中心集聚化和贸易分散化沃思人口规模、人口密度和人口异质性三个因素及其相互联系导致了城市性的发展《作为生活方式的城市性》马克思主义学派和城市空间的政治经济学理论列裴弗尔和哈维50.老龄社会：65岁以上7%，60岁以上10%或少年儿童（0-14）比重小于30%51.哈里斯和乌尔曼提出多核心理论52.屋顶防水和地下室防水的相关内容53.城区常住人口50万以下的城市为小城市，其中20万以上50万以下的城市为Ⅰ型小城市，20万以下的城市为Ⅱ型小城市；54.城区常住人口50万以上100万以下的城市为中等城市；城区常住人口 100万以上500万以下的城市为大城市，其中300万以上500万以下的城市为Ⅰ型大城市，100万以上300万以下的城市为Ⅱ型大城市；55.城区常住人口500万以上1000万以下的城市为特大城市；城区常住人口1000万以上的城市为超大城市。