高压旋喷桩技术标准和要求

合集下载

高压旋喷桩技术规范

高压旋喷桩技术规范

施工前应进行环境影响评估,确保施工对周围环境的影响最小化。 合理利用施工材料,减少浪费和污染。 施工过程中应采取有效的降噪、减尘、废水处理等措施。 施工后应对现场进行清理,确保无废弃物和污染物残留。
感谢您的观看
汇报人:雪
流量范围:根据不同的地质条件和 施工要求,流量范围在20-50L/min 之间
流量稳定性:要求流量稳定,波动 范围不超过±10%
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
流量控制:采用压力调节阀和节流 阀进行流量控制
流量测量:采用流量计进行流量测 量,确保测量准确性和可靠性
提升速度:根据土质情况和喷射浆液类型确定,一般控制在10\~20cm/min范围内。 旋转速度:根据桩径和土质情况确定,一般控制在10\~30r/min范围内。 特殊情况:对于硬土层或软土层,需适当调整提升速度和旋转速度,以保证成桩质量。 注意事项:提升速度和旋转速度应保持稳定,避免过快或过慢影响成桩质量。
钻孔设备:采用潜孔钻机或回旋钻机 钻孔深度:根据设计要求确定钻孔深度 钻孔直径:根据设计要求确定钻孔直径 钻孔间距:ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ据设计要求确定钻孔间距
注浆管埋设是高压旋喷桩施工流程的第一步
注浆管分实管和花管两种,根据实际情况选择使用
注浆管内壁光滑,接头有螺扣,端头有斜口,花管开有8mm的溢浆孔12个,每组小 孔间距30cm
种类:单管、 二重管、三重

作用:通过注 浆管将浆液注 入地层,形成
高压旋喷桩
特点:压力高、 流量大、可调

选择依据:根 据工程需求和 地层条件选择 合适的注浆设

空压机:提供压缩空气,确保喷射管路畅通 注浆管:输送浆液,起到单向阀作用 喷嘴:形成高压射流,破碎土体 高压泵:提供高压浆液,增强喷射能力

高压旋喷桩技术标准和要求

高压旋喷桩技术标准和要求

技术标准和要求一、编制依据1.1上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计的的施工招标图纸;1.2上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计的围护结构施工招标图纸;1.3本工程地质勘察报告;1.4中铁十二局集团有限公司常州市轨道交通1号线一期工程TJ08标段投标文件;1.5《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2013);1。

6《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012);1.7《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002).二、工程概况2.1建筑概况文化宫站为1号线与2号线的换乘站,采用“T"字换乘,位于常州市商业、金融中心的和平北路、延陵西路交叉口,1号线文化宫站位于和平北路下南北向设置,2号线文化宫站位于延陵西路下东西向设置,并在西北象限设1、2号线联络线。

1号线车站为14m岛式站台地下三层车站,车站净长316.135m,净宽21.3m,其中“刀把"部分长62.263m,标准段基坑开挖深度约24.66m,端头井段为26。

36m。

2号线车站为14m岛式站台地下两层车站,车站净长539。

0m,净宽21。

3m,标准段基坑开挖深度约17。

1m,端头井段为18。

8m。

两个车站同期实施。

1号线车站有效站台中心里程:右CK21+446.175,南端与盾构区间设计分界里程为:CK21+335.953,北端与盾构区间设计分界里程为:CK21+652.088。

根据现有施工场地条件,1号线和2号线车站均采用半铺盖法施工,施工顺序依次为施工换乘段、1号线车站盖板、1号线车站主体、2号线车站盖板,2号线车站主体、三角区联络线及车站附属。

两个车站两端端头井均为盾构掉头,且均预留了盾构接收条件。

本工程附属结构围护止水帷幕采用Φ850@600mm深层搅拌桩+Φ800@950(900)mm钻孔灌注桩+Φ800双重管高压旋喷桩,联络通道(K0+59。

985~K0+255。

830)止水帷幕采用Φ900@1050mm钻孔灌注桩+Φ800@500mm(局部Φ600@400mm)三重管高压旋喷桩,两站主体结构交界、两站与联络通道、附属结构交接处均采用Φ800@500mm三重管高压旋喷桩止水帷幕。

高压旋喷桩技术规范

高压旋喷桩技术规范

高压旋喷桩技术规范高压旋喷桩,是以高压旋转的喷嘴将水泥浆喷入土层与土体混合,形成连续搭接的水泥加固体。

施工占地少、振动小、噪音较低,但容易污染环境,成本较咼,对于特殊的不能使喷出浆液凝固的土质不宜采用。

1. 适用范围(1) 高压喷射注浆法适用于处理淤泥、淤泥质土、流塑、软塑或可塑黏性土、粉土、砂土、黄土、素填土和碎石土等地基。

(2) 当土中含有较多的大粒径块石、坚硬黏性土、含大量植物根茎或有过多的有机质时,对淤泥和泥炭土以及已有建筑物的湿陷性黄土地基的加固,应根据现场试验结果确定其适用程度。

应通过高压喷射注浆试验确定其适用性和技术参数。

(3) 高压喷射注浆法,对基岩和碎石土中的卵石、块石、漂石呈骨架结构的地层,地下水流速过大和已涌水的地基工程,地下水具有侵蚀性,应慎重使用。

(4) 高压喷射注浆法可用于既有建筑和新建建筑的地基加固处理、深基坑止水帷幕、边坡挡土或挡水、基坑底部加固、防止管涌与隆起、地下大口径管道围封与加固、地铁工程的土层加固或防水、水库大坝、海堤、江河堤防、坝体坝基防渗加固、构筑地下水库截渗坝等工程。

2. 基本规定(1) 高压喷射注浆地基工程的设计和施工,应因地制宜,综合考虑地基类型和性质、地下水条件、上部结构形式、荷载大小,场地环境、施工设备性能等因素,做到技术先进,经济合理,确保工程质量。

(2) 高压喷射注浆法的注浆形式分旋喷注浆、摆喷注浆和定喷注浆等3种类别。

根据工程需要和机具设备条件,可分别采用单管法、二管法和三管法,加固体形状可分为圆柱状、扇形块状、壁状和板状。

(3) 高压喷射注浆定喷适用于粒径不大于20mm勺松散地层,摆喷适用于粒径不大于60mm的松散地层,大角度摆喷适用于粒径不大于100mm的松散地层,旋喷适用于卵砾石地层及基岩残坡积层。

(4) 在制定高压喷射注浆方案时,应掌握场地的工程地质、水文地质和建筑结构设计资料等。

对既有建筑尚应搜集有关的历史和现状等资料、邻近建筑和地下埋设物等资料。

高压旋喷桩技术标准和要求

高压旋喷桩技术标准和要求

技术标准和要求一、编制依据1.1上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计的的施工招标图纸;1.2上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计的围护结构施工招标图纸;1.3本工程地质勘察报告;1.4中铁十二局集团有限公司常州市轨道交通1号线一期工程TJ08标段投标文件;1.5《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013);1.6《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012);1.7《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)。

二、工程概况2.1建筑概况文化宫站为1号线与2号线的换乘站,采用“T”字换乘,位于常州市商业、金融中心的和平北路、延陵西路交叉口,1号线文化宫站位于和平北路下南北向设置,2号线文化宫站位于延陵西路下东西向设置,并在西北象限设1、2号线联络线。

1号线车站为14m岛式站台地下三层车站,车站净长316.135m,净宽21.3m,其中“刀把”部分长62.263m,标准段基坑开挖深度约24.66m,端头井段为26.36m。

2号线车站为14m岛式站台地下两层车站,车站净长539.0m,净宽21.3m,标准段基坑开挖深度约17.1m,端头井段为18.8m。

两个车站同期实施。

1号线车站有效站台中心里程:右CK21+446.175,南端与盾构区间设计分界里程为:CK21+335.953,北端与盾构区间设计分界里程为:CK21+652.088。

根据现有施工场地条件,1号线和2号线车站均采用半铺盖法施工,施工顺序依次为施工换乘段、1号线车站盖板、1号线车站主体、2号线车站盖板,2号线车站主体、三角区联络线及车站附属。

两个车站两端端头井均为盾构掉头,且均预留了盾构接收条件。

本工程附属结构围护止水帷幕采用Φ850@600mm深层搅拌桩+Φ800@950(900)mm钻孔灌注桩+Φ800双重管高压旋喷桩,联络通道(K0+59.985~K0+255.830)止水帷幕采用Φ900@1050mm钻孔灌注桩+Φ800@500mm(局部Φ600@400mm)三重管高压旋喷桩,两站主体结构交界、两站与联络通道、附属结构交接处均采用Φ800@500mm三重管高压旋喷桩止水帷幕。

高压旋喷桩规范

高压旋喷桩规范

高压旋喷桩规范高压旋喷桩是一种新型的地基处理技术,它通过高压旋喷法将土体与水泥混合后形成的旋喷桩,用于加固土壤和增强地基的承载力。

在进行高压旋喷桩工程时,需要遵循一定的规范和标准,以确保施工的质量和安全。

下面将介绍高压旋喷桩施工的一些规范要求。

1.施工方案设计:在进行高压旋喷桩工程前,需要进行详细的施工方案设计。

施工方案应包括旋喷桩的布置、尺寸、数量和间距等内容,同时还要考虑到旋喷桩与周边设施的相互影响,确保施工的可行性。

2.施工设备和工具的选择:选择适当的施工设备和工具对于高压旋喷桩工程的施工至关重要。

施工设备应具备足够的工作能力和稳定性,同时还要考虑到施工现场的条件和环境。

3.土体和材料的选择:选择适宜的土体和材料是高压旋喷桩工程的基本要求。

土体应具有一定的胶结性和可塑性,材料应具有良好的耐久性和适应性。

4.施工现场的准备:在进行高压旋喷桩工程前,需要对施工现场进行准备工作。

包括对地面的平整和清理、施工方案的布置和标志、施工设备和工具的摆放等。

5.施工操作的规范:在进行高压旋喷桩工程时,需要严格按照规范进行施工操作。

包括旋喷桩的打孔、排土、注浆、旋喷等过程,每个环节都需要按照规范进行操作,以确保施工的质量。

6.施工质量的控制:在进行高压旋喷桩工程时,需要进行严格的施工质量控制。

包括对土体和材料的检验和试验、对施工过程的监控和检查、对施工成果的验收等。

7.施工安全的保障:施工安全是高压旋喷桩工程的重要保障。

在进行施工操作时,应根据施工现场的实际情况进行安全措施的选择和采取,以保障施工人员的安全。

综上所述,高压旋喷桩工程需要遵循一定的规范和标准进行施工,以确保施工的质量和安全。

只有在规范施工的前提下,才能保证高压旋喷桩工程的效果和效益。

因此,在进行高压旋喷桩工程时,需要特别注意以上规范要求,并结合实际情况进行操作。

高压旋喷桩施工技术标准

高压旋喷桩施工技术标准

高压旋喷桩施工技术标准1. 引言高压旋喷桩是一种常见的桩基础施工技术,通过高压空气将水泥和砂浆混合后喷出,使其在空气中形成高速旋转的环状液体状物体,随后喷出地面形成桩基础。

高压旋喷桩具有施工效率高、质量稳定、成本低等优点,在建筑工程中得到广泛应用。

本文旨在介绍高压旋喷桩的施工技术标准,以保障其施工质量。

2. 材料准备2.1 水泥选用普通硅酸盐水泥,其28天抗压强度不低于42.5MPa。

2.2 砂浆采用标准砂浆,其外观应均匀、质地硬、抗压强度不低于10MPa。

2.3 钢筋采取GB/T1499.2-2007中的HRB335或HRB400,其断面尺寸应符合设计要求。

3. 设备准备3.1 高压旋喷桩设备应选用稳定、可靠的高压旋喷桩设备,其工作压力应稳定,喷出的砂浆颗粒应均匀,避免出现明显的分层现象。

3.2 质量检测设备应配置质量检测设备,包括抗压试验机、桩基础质量检测仪等。

4. 施工环境要求4.1 温度条件施工温度范围为5℃~45℃,避免在极端高温或低温环境下施工。

4.2 天气条件施工应避免在风力过大或降雨天气下进行,确保施工现场环境干燥稳定。

4.3 周围环境施工现场周围环境应符合相关要求,避免污染。

5. 施工工艺5.1 现场布置应根据现场实际情况,合理布置施工区域和设备工作区域,确保施工过程中的安全性和效率性。

5.2 按设计要求开挖基坑按照设计要求开挖基坑,清理积水和淤泥。

基坑底层要平整,避免出现明显的不平情况。

5.3 预埋钢筋应按照设计要求,选用符合强度要求的钢筋,并按照预埋方案进行埋设。

5.4 试桩先挑选特定位置进行试喷,试桩成功后再继续施工。

试桩过程中应注意观察喷出的砂浆颗粒,避免出现泥化或分层现象。

5.5 施工5.5.1 喷送混合料在钢筋较为密集的预埋区域先进行喷送。

5.5.2 桩身成型浆水的浓度应足够,砂浆应均匀。

浆水的流速应能完全包裹桩身并在表面形成光滑的外观,砂浆在喷出后形成均匀分布在周围钢筋间的环状物体。

高压旋喷桩技术标准和要求

高压旋喷桩技术标准和要求

技术标准和要求一、编制依据上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计的的施工招标图纸;上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计的围护结构施工招标图纸;本工程地质勘察报告;中铁十二局集团有限公司常州市轨道交通1号线一期工程TJ08标段投标文件;《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013);《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012);《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)。

二、工程概况建筑概况文化宫站为1号线与2号线的换乘站,采用“T”字换乘,位于常州市商业、金融中心的和平北路、延陵西路交叉口,1号线文化宫站位于和平北路下南北向设置,2号线文化宫站位于延陵西路下东西向设置,并在西北象限设1、2号线联络线。

1号线车站为14m岛式站台地下三层车站,车站净长,净宽,其中“刀把”部分长,标准段基坑开挖深度约,端头井段为。

2号线车站为14m岛式站台地下两层车站,车站净长,净宽,标准段基坑开挖深度约,端头井段为。

两个车站同期实施。

1号线车站有效站台中心里程:右CK21+,南端与盾构区间设计分界里程为:CK21+,北端与盾构区间设计分界里程为:CK21+。

根据现有施工场地条件,1号线和2号线车站均采用半铺盖法施工,施工顺序依次为施工换乘段、1号线车站盖板、1号线车站主体、2号线车站盖板,2号线车站主体、三角区联络线及车站附属。

两个车站两端端头井均为盾构掉头,且均预留了盾构接收条件。

本工程附属结构围护止水帷幕采用Φ850@600mm深层搅拌桩+Φ800@950(900)mm钻孔灌注桩+Φ800双重管高压旋喷桩,联络通道(K0+~K0+)止水帷幕采用Φ900@1050mm钻孔灌注桩+Φ800@500mm(局部Φ600@400mm)三重管高压旋喷桩,两站主体结构交界、两站与联络通道、附属结构交接处均采用Φ800@500mm三重管高压旋喷桩止水帷幕。

根据基坑深度不同,深层搅拌桩分为5m、6m、10m、11m、12m、13m、14m、15m、16m、18m、、19m、20m、21m、22m、24m、25m等。

高压旋喷桩规范

高压旋喷桩规范

高压旋喷桩规范高压旋喷桩是一种地基加固方法,适用于软土地基或在建筑物需要进行特殊地基处理的情况下使用。

高压旋喷桩规范是指在进行高压旋喷桩施工时应遵循的一些标准和要求,目的是确保桩基施工质量和安全性。

以下是高压旋喷桩规范的一些主要内容:1. 设计要求:高压旋喷桩的设计应符合相关的地基勘察报告和设计要求。

设计中应包括桩的类型、桩长、桩的数量和间距等。

同时还需确保桩的排列布置满足施工的要求和空间限制。

2. 施工条件:施工前应检查场地的地质条件和场地准备是否符合施工要求。

施工中应根据实际情况,采取相应的施工措施,如在软土地基上,可能需要进行先抽水、排泥等处理。

3. 桩体质量和尺寸:高压旋喷桩要求桩体质量良好,桩身直径和长度应符合设计要求。

施工过程中,应定期检查桩体的质量和尺寸,防止出现质量问题。

4. 施工方法:高压旋喷桩的施工方法应符合相关的规范和要求。

施工过程中应采取适当的措施,确保施工的稳定性和安全性。

例如,施工时应避免造成地表沉降和附近建筑物的损害。

5. 施工现场管理:施工现场应保持整洁有序,设置合适的施工标志和安全警示标志。

施工现场应配备必要的施工设备和工具,保证施工的顺利进行。

同时,应组织专业人员进行施工监督和质量检查。

6. 施工记录和验收:施工过程中应及时记录施工情况,包括施工时间、地质情况、施工人员和设备情况等。

施工完成后,应进行桩体的验收,确保施工质量符合设计要求。

高压旋喷桩规范的制定和遵守,对于确保高压旋喷桩的施工质量和安全性具有重要意义。

通过严格遵守规范,可以防止施工中出现质量问题和安全事故,保证地基的稳定性和建筑物的安全运行。

同时,在规范的指导下,也可以提高施工效率,降低成本,实现经济效益的最大化。

因此,各相关单位在进行高压旋喷桩施工时,应认真遵守高压旋喷桩规范,确保施工质量和安全性。

高压旋喷施工技术要求

高压旋喷施工技术要求

(7)在旋喷过程中,如因机械出现故障中断旋喷,应重新钻至桩底设计标高后,重新旋喷。

(8)制作浆液时,水灰比要按设计严格控制,不得随意改变。

在旋喷过程中,应防止泥浆沉淀,浓度降低。

不得使用受潮或过期的水泥。

浆液搅拌完毕后送至吸浆桶时,应有筛网进行过滤,过滤筛孔要小于喷嘴直径1/2为宜。

(9)在旋喷过程中,若遇到孤石或大漂石,桩可适当移动位置(根据受力情况,必要时可加桩),避免畸形桩或断桩。

高压旋喷施工技术要求(1)高压喷射注浆法是利用钻机把带有喷嘴的注浆管钻进土层的预定位置后,以高压设备使浆液或水、(空气)成为20~40MPa 的高压射流从喷嘴中喷射出来,冲切、扰动、破坏土体,同时钻杆以一定速度逐渐提升,将浆液与土粒强制搅拌混合,浆液凝固后,在土中形成一个圆柱状固结体(即旋喷桩),以达到加固地基或止水防渗的目的。

(2)根据喷射方法的不同,可分为单管法、二重管法和三重管法(3)推荐主要施工技术参数①单重管法。

浆液压力20~40MPa ,浆液比重1.30~1.49,旋喷速度20rmin ,提升速度0.2~0.25m/min ,喷嘴直径2~3mm ,浆液流量80~100L/min (视桩径流量可加大)。

②二重管。

法浆液压力20~40MPa ,压缩空气压力0.7~0.8MPa 。

③三重管。

法浆液压力0.2~0.8MPa ,浆液比重1.60~1.80,压缩空气压力0.5~0.8MPa ,高压水压力30~50MPa 。

(4)高压旋喷桩垂直度偏差不大于1/200,且施工单位应确保相邻旋喷桩间搭接满足设计要求。

(5)旋喷过程中,冒浆量小于注浆量的20%为正常现象,若超过20%或完全不冒浆时,应查明原因,调整旋喷参数或改变喷嘴直径。

(6)钻杆旋转和提升必须连续不中断,拆卸接长钻杆或继续旋喷时要保持钻杆有10~20cm 的搭接长度,避免出现断桩。

高喷施工照片及工况图。

高压旋喷桩技术规范

高压旋喷桩技术规范

高压旋喷桩技术规范1. 前言高压旋喷桩是一种以注浆砂浆为介质,采用高压旋喷技术进行灌注加固的桩基技术,其优势在于施工速度快、对周围环境影响小、使用寿命长等。

本文档旨在规范高压旋喷桩的施工流程和技术要求,提高施工质量和效率,减少后期维修费用。

2. 施工前准备2.1 设计检查施工前应认真检查设计文件,包括桩基设计图纸、钢筋图纸、注浆砂浆和外加材料规格等,确保施工符合设计要求。

2.2 材料准备2.2.1 注浆材料:注浆材料应按照设计要求配制,浆液应制作充分、均匀,流动性好,不得有分层、沉淀和堵塞现象。

2.2.2 钢筋:钢筋应符合设计要求,应保证质量和数量。

2.2.3 外加材料:外加材料应配制严格按照设计要求,质量符合要求。

2.3 施工组织施工前应制定施工组织设计,明确人员和设备的配置、施工进度和质量要求。

2.4 工作面清理施工前应将桩基周围清理干净,清理出施工空间,确保工人和设备操作安全。

3. 施工流程3.1 钢筋绑扎按照钢筋图纸要求,对钢筋进行剪切、弯曲和焊接等加工,然后进行绑扎,保证钢筋布置位置和几何形状符合设计要求。

3.2 孔洞凿设3.2.1 确定孔洞位置:按照设计要求确定孔洞位置和孔径,然后进行标线。

3.2.2 钻孔:使用钻机进行钻孔,钻孔应保证孔径和孔深符合设计要求。

3.3 浆液配制按照设计要求配制注浆材料,并进行充分搅拌,使浆液质量均匀、流动性好、无分层、无沉淀。

3.4 注浆灌注3.4.1 注浆:将将注浆设备位置放置在孔洞上方,开动注浆设备进行注浆,并保证注浆浆液均匀、流量稳定,且持续时间符合要求。

3.4.2 回注:待注浆灌注完毕后,按照设计要求进行回注,使浆液灌注充实,提高桩基强度和稳定性。

3.5 等待养护等待注浆灌注完成,进行养护。

养护期间应保持充足的水分,防止浆体干裂,影响灌注效果。

3.6 后续处理灌注完毕后,应按照设计图纸进行后续处理,如清理孔内残浆和进口,将孔洞封堵等。

4. 施工质量控制4.1 施工质量检查对施工过程中的钢筋布置、孔洞凿设、注浆灌注和养护等环节进行严格检查,确保每个环节质量符合设计要求。

高压旋喷桩技术规范

高压旋喷桩技术规范

高压旋喷桩技术规范(总13页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--高压旋喷桩技术规范高压旋喷桩,是以高压旋转的喷嘴将水泥浆喷入土层与土体混合,形成连续搭接的水泥加固体。

施工占地少、振动小、噪音较低,但容易污染环境,成本较高,对于特殊的不能使喷出浆液凝固的土质不宜采用。

1. 适用范围(1) 高压喷射注浆法适用于处理淤泥、淤泥质土、流塑、软塑或可塑黏性土、粉土、砂土、黄土、素填土和碎石土等地基。

(2) 当土中含有较多的大粒径块石、坚硬黏性土、含大量植物根茎或有过多的有机质时,对淤泥和泥炭土以及已有建筑物的湿陷性黄土地基的加固,应根据现场试验结果确定其适用程度。

应通过高压喷射注浆试验确定其适用性和技术参数。

(3) 高压喷射注浆法,对基岩和碎石土中的卵石、块石、漂石呈骨架结构的地层,地下水流速过大和已涌水的地基工程,地下水具有侵蚀性,应慎重使用。

(4) 高压喷射注浆法可用于既有建筑和新建建筑的地基加固处理、深基坑止水帷幕、边坡挡土或挡水、基坑底部加固、防止管涌与隆起、地下大口径管道围封与加固、地铁工程的土层加固或防水、水库大坝、海堤、江河堤防、坝体坝基防渗加固、构筑地下水库截渗坝等工程。

2. 基本规定(1) 高压喷射注浆地基工程的设计和施工,应因地制宜,综合考虑地基类型和性质、地下水条件、上部结构形式、荷载大小,场地环境、施工设备性能等因素,做到技术先进,经济合理,确保工程质量。

(2) 高压喷射注浆法的注浆形式分旋喷注浆、摆喷注浆和定喷注浆等3种类别。

根据工程需要和机具设备条件,可分别采用单管法、二管法和三管法,加固体形状可分为圆柱状、扇形块状、壁状和板状。

(3) 高压喷射注浆定喷适用于粒径不大于20mm的松散地层,摆喷适用于粒径不大于60mm的松散地层,大角度摆喷适用于粒径不大于100mm的松散地层,旋喷适用于卵砾石地层及基岩残坡积层。

(4) 在制定高压喷射注浆方案时,应掌握场地的工程地质、水文地质和建筑结构设计资料等。

高压旋喷桩质量标准要点

高压旋喷桩质量标准要点

高压旋喷桩质量标准要点
高压旋喷桩是一种常见的地基处理技术,质量标准对于确保施工质量至关重要。

以下是高压旋喷桩质量标准的要点:
1. 材料:
- 使用质量可靠的原材料制作旋喷桩;
- 钢筋应符合相关标准,并进行防锈处理;
- 水泥应符合国家标准,并注意存储和使用期限。

2. 设备和施工工艺:
- 使用合适的设备进行施工,确保旋喷桩的效果和质量;
- 按照施工规范和程序进行操作,确保施工安全和质量;
- 对旋喷土桩进行质量把控,确保桩体垂直度、直径和长度的精确度;
- 控制旋喷桩的喷压和喷速,确保灌注质量;
- 严格按照施工工艺要求进行水泥灌注,确保质量可靠。

3. 现场检测和验收:
- 对旋喷桩的外观、尺寸和质量进行现场检测;
- 使用合适的检测设备和方法进行强度、密实度等关键指标的
检测;
- 检查旋喷桩的偏斜、裂缝、饱和度等问题,确保质量符合标准;
- 确保验收标准的一致性和可靠性,及时发现和纠正问题。

4. 质量记录和档案:
- 记录施工过程中的关键参数和数据,作为质量控制的依据;
- 建立完整的档案记录,包括设计文件、施工记录、检测报告等;
- 对施工过程中的不良情况、纠正措施和验收结果进行记录;
- 对施工完毕的旋喷桩进行测量和标记,便于后续维护和监测。

以上是高压旋喷桩质量标准的要点,请施工方在进行施工前,
详细了解并遵守相关标准和规范,确保施工质量和工程安全。

高压旋喷桩技术规范

高压旋喷桩技术规范

高压旋喷桩技术规范高压旋喷桩,是以高压旋转的喷嘴将水泥浆喷入土层与土体混合,形成连续搭接的水泥加固体。

施工占地少、振动小、噪音较低,但容易污染环境,成本较高,对于特殊的不能使喷出浆液凝固的土质不宜采用。

1. 适用范围(1) 高压喷射注浆法适用于处理淤泥、淤泥质土、流塑、软塑或可塑黏性土、粉土、砂土、黄土、素填土和碎石土等地基。

(2) 当土中含有较多的大粒径块石、坚硬黏性土、含大量植物根茎或有过多的有机质时,对淤泥和泥炭土以及已有建筑物的湿陷性黄土地基的加固,应根据现场试验结果确定其适用程度。

应通过高压喷射注浆试验确定其适用性和技术参数。

(3) 高压喷射注浆法,对基岩和碎石土中的卵石、块石、漂石呈骨架结构的地层,地下水流速过大和已涌水的地基工程,地下水具有侵蚀性,应慎重使用。

(4) 高压喷射注浆法可用于既有建筑和新建建筑的地基加固处理、深基坑止水帷幕、边坡挡土或挡水、基坑底部加固、防止管涌与隆起、地下大口径管道围封与加固、地铁工程的土层加固或防水、水库大坝、海堤、江河堤防、坝体坝基防渗加固、构筑地下水库截渗坝等工程。

2. 基本规定(1) 高压喷射注浆地基工程的设计和施工,应因地制宜,综合考虑地基类型和性质、地下水条件、上部结构形式、荷载大小,场地环境、施工设备性能等因素,做到技术先进,经济合理,确保工程质量。

(2) 高压喷射注浆法的注浆形式分旋喷注浆、摆喷注浆和定喷注浆等3种类别。

根据工程需要和机具设备条件,可分别采用单管法、二管法和三管法,加固体形状可分为圆柱状、扇形块状、壁状和板状。

(3) 高压喷射注浆定喷适用于粒径不大于20mm的松散地层,摆喷适用于粒径不大于60mm的松散地层,大角度摆喷适用于粒径不大于100mm的松散地层,旋喷适用于卵砾石地层及基岩残坡积层。

(4) 在制定高压喷射注浆方案时,应掌握场地的工程地质、水文地质和建筑结构设计资料等。

对既有建筑尚应搜集有关的历史和现状等资料、邻近建筑和地下埋设物等资料。

高压旋喷桩监理实施细则(通用)

高压旋喷桩监理实施细则(通用)

高压旋喷桩监理实施细则编制:审批:年月日目录一、高压旋喷桩主要技术标准二、监理工作范围及重点三、监理工作流程四、监理工作控制要点、目标及监控手段五、监理工作方法及措施六、监理旁站部位和工序一、高压旋喷桩主要技术标准(1)水泥采用P.O 42.5的普通水泥。

(2)旋喷桩的桩体强度和完整性,必须符合设计要求。

(3)桩位(纵、横向)允许偏差≤5cm;(4)垂直度允许偏差<1%桩长;(5)成桩长度不小于设计值;(6)注浆压力符合成桩试验确定的参数指标(控制在20Mpa~25MPa);(7)桩径不小于设计值;(8)桩体复合地基地耐力不小于设计值;二、监理工作范围及重点1、监理工作范围:二、三区地基加固高压旋喷桩2、监理工作重点:⑴高压旋喷注浆所用水泥品种、规格及浆液的拌制质量;⑵高压旋喷桩的数量、布桩形式应符合设计要求;⑶高压旋喷桩每根桩水泥用量不小于455kg (超灌1.15);⑷高压旋喷桩的长度;⑸高压旋喷桩的完整性、均匀性及无侧限抗压强度;⑹高压旋喷桩处理后的单桩或复合地基承载力。

三、监理工作流程四、监理工作控制要点、目标及监控手段4.1监理工作控制要点4.1.1质量预控4.1.1.1审查旋喷桩施工单位资质。

4.1.1.2熟悉设计图纸和规范。

4.1.1.3检查施工单位现场质量保证体系。

4.1.1.4审查施工单位编制的专项施工方案。

4.1.1.5检查施工场地平整性和地下障碍物的清除情况。

4.1.1.6复核施工区内引设的控制点、水准点,并经常检查其准确性。

4.1.1.7检查旋喷桩所用材料合格证。

4.1.1.8核查施工机械、设备的型号、性能与完好性。

4.1.1.9检查机操工岗位资格有效证书4.1.1.10旋喷桩所用水泥,必须符合设计要求和施工规范规定。

4.1.2施工过程质量控制4.1.2.1检查试桩参数。

施工前,应通过成桩试验确定灰浆泵输浆量、注浆压力、灰浆经输浆管到达喷浆口的时间、旋喷管旋转提升速度等,以确定施工工艺和技术参数,作为施工控制标准。

高压旋喷桩技术标准和要求

高压旋喷桩技术标准和要求

技术标准和要求一、编制依据1.1上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计的的施工招标图纸;1.2上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计的围护结构施工招标图纸;1.3本工程地质勘察报告;1.41.51.61.72.1车站净长24.66m,,标程:右CK21+446.175,南端与盾构区间设计分界里程为:CK21+335.953,北端与盾构区间设计分界里程为:CK21+652.088。

根据现有施工场地条件,1号线和2号线车站均采用半铺盖法施工,施工顺序依次为施工换乘段、1号线车站盖板、1号线车站主体、2号线车站盖板,2号线车站主体、三角区联络线及车站附属。

两个车站两端端头井均为盾构掉头,且均预留了盾构接收条件。

本工程附属结构围护止水帷幕采用Φ850@600mm深层搅拌桩+Φ800@950(900)mm钻孔灌注桩+Φ800双重管高压旋喷桩,联络通道(K0+59.985~K0+255.830)止水帷幕采用Φ900@1050mm钻孔灌注桩+Φ800@500mm(局部Φ600@400mm)三重管高压旋喷桩,两站主体结构交界、两站与联络通道、附属结构交接处均采用Φ800@500mm三重管高压旋喷桩止水帷幕。

根据基坑深度不同,深层搅拌桩分为5m、6m、10m、11m、12m、13m、14m、15m、16m、18m、18.5m、19m、20m、21m、22m、24m、25m等。

依次为1粉土;6-3层粘土、7-1层粉1、2、性高。

局部缺失,层厚1.6~8.7m;3、<5-1>粉土,灰色,局部夹少量粉砂、粘性土,土质不均,摇振反应中等,无光泽,干强度低,韧性低。

分布不均,起伏较大,层厚0.8~7.8m;4、<5-2>粉砂,灰黄色,主要成分为长石、石英,含少量云母,摇振反应迅速。

分布基本均匀,仅北塘河一带缺失,层厚2.8~13.7m;5、<5-3>粉土夹粉砂,灰色~灰黄色,主要成分为长石、石英,局部夹薄层粉砂,摇振反应中等。

高压旋喷桩技术规范

高压旋喷桩技术规范

高压旋喷桩技术规范高压旋喷桩技术规范1. 引言本技术规范适用于高压旋喷桩施工,包括施工前的准备工作、施工过程中的操作要求和质量控制要求等内容。

2. 施工前准备2.1 研究工程地质图,了解地层情况、地质构造和水位等信息;2.2 确定桩基的位置和深度,并进行相应的标记和测量;2.3 根据地层和工程要求选择适当的旋喷桩机械设备;2.4 检查和保养旋喷机的各项设备,确保其正常运转;2.5 准备所需材料,如水泥、砂浆、钢筋等。

3. 施工过程3.1 进行桩基标志和测量,确定桩基的位置和深度;3.2 按照旋喷桩机的使用说明书,调整机械设备和控制系统,确保其正常运行;3.3 使用高压水泵将水压引入喷射喷管,调整喷管位置和喷射角度;3.4 按照设计要求,在桩基的标记位置开始进行旋喷施工;3.5 控制旋喷机喷射水泥浆料的流量和喷射速度,保持其稳定;3.6 旋喷喷射后,及时进行全景检查,确认桩身的质量和稳定性;3.7 在旋喷施工过程中,注意观察土层排水情况,必要时进行地表水的引流和排除。

4. 质量控制4.1 根据设计要求,定期进行质量抽验,测试旋喷桩的强度、密实度和成型情况;4.2 对旋喷桩的直径、长度和竖直度进行检查,确保满足设计要求;4.3 检查旋喷桩表面的质量,包括平整度和光洁度等;4.4 针对施工中出现的问题和缺陷,及时进行整改和修复,并进行相应的记录。

5. 安全措施5.1 施工现场设置明显的安全警示标志,确保施工区域的安全;5.2 操作人员必须经过培训和资格认证,熟悉旋喷机的使用方法和安全操作规程;5.3 使用专业的安全防护装备,例如手套、安全帽和防护眼镜等;5.4 定期对旋喷机设备进行检查和维护,确保设备的安全运行;5.5 如果发现设备故障或操作不当导致的安全隐患,立即停工并进行维修和整改。

6. 总结本技术规范的实施可以有效指导高压旋喷桩施工过程,确保施工质量和安全。

施工单位必须按照规范要求进行操作,并做好相关记录和报告。

高压旋喷桩技术规范

高压旋喷桩技术规范

资料高压旋喷桩技术规范高压旋喷桩,是以高压旋转的喷嘴将水泥浆喷入土层与土体混合,形成连续搭接的水泥加固体。

施工占地少、振动小、噪音较低,但容易污染环境,成本较高,对于特殊的不能使喷出浆液凝固的土质不宜采用。

1.适用范围(1)高压喷射注浆法适用于处理淤泥、淤泥质土、流塑、软塑或可塑黏性土、粉土、砂土、黄土、素填土和碎石土等地基。

(2)当土中含有较多的大粒径块石、坚硬黏性土、含大量植物根茎或有过多的有机质时,对淤泥和泥炭土以及已有建筑物的湿陷性黄土地基的加固,应根据现场试验结果确定其适用程度。

应通过高压喷射注浆试验确定其适用性和技术参数。

(3)高压喷射注浆法,对基岩和碎石土中的卵石、块石、漂石呈骨架结构的地层,地下水流速过大和已涌水的地基工程,地下水具有侵蚀性,应慎重使用。

(4)高压喷射注浆法可用于既有建筑和新建建筑的地基加固处理、深基坑止水帷幕、边坡挡土或挡水、基坑底部加固、防止管涌与隆起、地下大口径管道围封与加固、地铁工程的土层加固或防水、水库大坝、海堤、江河堤防、坝体坝基防渗加固、构筑地下水库截渗坝等工程。

2.基本规定(1)高压喷射注浆地基工程的设计和施工,应因地制宜,综合考虑地基类型和性质、地下水条件、上部结构形式、荷载大小,场地环境、施工设备性能等因素,做到技术先进,经济合理,确保工程质量。

(2)高压喷射注浆法的注浆形式分旋喷注浆、摆喷注浆和定喷注浆等3种类别。

根据工程需要和机具设备条件,可分别采用单管法、二管法和三管法,加固体形状可分为圆柱状、扇形块状、壁状和板状。

(3)高压喷射注浆定喷适用于粒径不大于 20mm的松散地层,摆喷适用于粒径不大于60mm的松散地层,大角度摆喷适用于粒径不大于 100mm的松散地层,旋喷适用于卵砾石地层及基岩残坡积层。

(4)在制定高压喷射注浆方案时,应掌握场地的工程地质、水文地质和建筑结构设计资料等。

对既有建筑尚应搜集有关的历史和现状等资料、邻近建筑和地下埋设物等资料。

高压旋喷桩要求

高压旋喷桩要求

高压旋喷桩的施工要点1、施工准备(1)高压旋喷桩施工前应根据被加固土的性质及单桩承载力要求,确定水泥掺入量。

水泥掺入量一般在180~220Kg/m,不得低于180Kg/m。

(2)每个工点施工前必须先打不少于3根的工艺试验桩(位置选择在桥头密集段的边坡范围),以检验机具性能及施工工艺中的各项技术参数,其中包括最佳的灰浆稠度、工作压力、钻进和提升速度等。

一般情况下,水灰比可采用1:1;工作压力20~25MPa;提升速度应小于25cm/min,桩顶部1.0范围提升速度应小于20cm/min,转速应控制在20~25r/min。

(3)按照设计图表的要求进行施工放线、确定桩位,并对场地进行大致整平。

(4)旋喷机具运至现场后进行安装调试,待转速、压力及计量设备正常后就位。

(5)施工单位必须根据试桩得到的最佳灰浆稠度、工作压力、钻进及提升速度等技术参数,制定质量控制措施及施工组织设计(包括打桩顺序),上报监理工程师批准后方可开工。

2、施工工艺(单管旋喷法)(1)施工期间,施工单位必须按规定要求,设专人负责施工记录,随时做好关于旋喷时间、用浆量、冒浆情况、压力变化等的记录,如发现异常情况及时研究解决。

施工时应实行甲方代表、监理代表当日签证制度。

(2)水泥浆液应连续供应。

如发生断浆现象,必须复喷,复喷重叠长度必须大于1.0m。

(3)浆液拌和应均匀,不得有结块;浆液不得离析或停滞时间过长,超过2小时应停止使用。

(4)构造物基底桩顶高程应根据构造物的底高程确定,同时应考虑凿除50cm桩头的影响。

(5)施工中旋喷桩废浆应予以充分利用,施工过程中可采用在相邻桩之间开挖一定深度的浆液存储沟(宽0.6~0.8米,深0.8~1.0米),待浆液凝固后形成具有一定强度的桩间横系梁,以增强各桩间共同作用,提高地基承载能力。

施工中应控制冒浆量小于注浆量的20%,超过20%或完全不冒浆时应查明原因,采取相应措施。

(6)成桩28d后,可开始基槽开挖,凿除50cm软桩头。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

技术标准和要求
一、编制依据
1.1上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计的的施工招标图纸;
1.2上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计的围护结构施工招标图纸;
1.3本工程地质勘察报告;
1.4中铁十二局集团有限公司常州市轨道交通1号线一期工程TJ08标段投标文件;
1.5《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013);
1.6《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012);
1.7《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)。

二、工程概况
2.1建筑概况
文化宫站为1号线与2号线的换乘站,采用“T”字换乘,位于常州市商业、金融中心的和平北路、延陵西路交叉口,1号线文化宫站位于和平北路下南北向设置,2号线文化宫站位于延陵西路下东西向设置,并在西北象限设1、2号线联络线。

1号线车站为14m岛式站台地下三层车站,车站净长316.135m,净宽21.3m,其中“刀把”部分长62.263m,标准段基坑开挖深度约24.66m,端头井段为26.36m。

2号线车站为14m岛式站台地下两层车站,车站净长539.0m,净宽21.3m,标准段基坑开挖深度约17.1m,端头井段为18.8m。

两个车站同期实施。

1号线车站有效站台中心里程:右CK21+446.175,南端与盾构区间设计分界里程为:CK21+335.953,北端与盾构区间设计分界里程为:CK21+652.088。

根据现有施工场地条件,1号线和2号线车站均采用半铺盖法施工,施工顺序依次为施工换乘段、1号线车站盖板、1号线车站主体、2号线车站盖板,2号线车
站主体、三角区联络线及车站附属。

两个车站两端端头井均为盾构掉头,且均预留了盾构接收条件。

本工程附属结构围护止水帷幕采用Φ850@600mm深层搅拌桩+Φ800@950(900)mm钻孔灌注桩+Φ800双重管高压旋喷桩,联络通道(K0+59.985~K0+255.830)止水帷幕采用Φ900@1050mm钻孔灌注桩+Φ800@500mm(局部Φ600@400mm)三重管高压旋喷桩,两站主体结构交界、两站与联络通道、附属结构交接处均采用Φ800@500mm三重管高压旋喷桩止水帷幕。

根据基坑深度不同,深层搅拌桩分为5m、6m、10m、11m、12m、13m、14m、15m、16m、18m、18.5m、19m、20m、21m、22m、24m、25m等。

2.2 地质概况
拟建车站场地位于常州市天宁区,地貌类型属于长江三角洲太湖冲湖积平原,地形较为平坦,地面标高一般为3~5m。

1号线车站基坑坑底位于6-4层粉质粘土中,开挖深度内以粘土土层为主,依次为1层杂填土、3-2层粘土、5-1层粉土、5-2层粉砂、6-3粘土、6-4粉质粘土、6-4a粉土;开挖面以下依次为7-1层粉质粘土、8-2层粉砂。

标准段地下墙墙趾插入9-2层粉质粘土层,两端端头井地下墙墙趾插入9-3层粘土。

2号线车站基坑坑底位于5-2层粉砂中,开挖深度内以粘土层为主,依次为1层杂填土、3-2层粘土、5-1层粉土、5-2层粉砂;开挖面以下依次为6-3层粘土、6-4层粉质粘土、7-1层粉质粘土、8-2层粉砂、9-2层粉质粘土。

地下墙墙趾插入7-1层粉质粘土层。

按各土层的物理力学性质、沉积环境、成因类型,分述如下:
1、<1>填土,杂色,广泛分布,顶部沥青砼路面,中部主要为二灰碎石和灰土,下部主要为粉质粘土,含碎砖块及建筑垃圾,局部夹植物根茎等,土质不均,层厚0.9~10.50m;
2、<3-2>粘土,灰黄色~褐黄色,含铁锰结核和高岭土,无摇振反应,有光泽,干强度高,韧性高。

局部缺失,层厚1.6~8.7m;
3、<5-1>粉土,灰色,局部夹少量粉砂、粘性土,土质不均,摇振反应中等,
无光泽,干强度低,韧性低。

分布不均,起伏较大,层厚0.8~7.8m;
4、<5-2>粉砂,灰黄色,主要成分为长石、石英,含少量云母,摇振反应迅速。

分布基本均匀,仅北塘河一带缺失,层厚2.8~13.7m;
5、<5-3>粉土夹粉砂,灰色~灰黄色,主要成分为长石、石英,局部夹薄层粉砂,摇振反应中等。

局部分布,层厚1.6~8.2m;
6、<6-3>粘土,黄褐色,硬塑,含少量铁锰结核,无摇振反应,有光泽,干强度高,韧性高。

局部缺失,层厚1.5~13.7m;
7、<6-4>粉质粘土,灰黄色~黄灰色,无摇振反应,,稍有光泽,干强度中等,韧性中等。

局部分布。

局部分布,层厚0.6~8.9m;
8、<6-4a>粉土,灰黄色,摇振反应中等,无光泽,干强度低,韧性低。

为 6 层中透镜体状分布,层厚1.3~6.6m;
9、<7-1>粉质粘土,灰色,流塑,夹薄层粉土,局部夹腐植物及姜结石,直径约1.0~2.0cm,无摇振反应,稍有光泽,干强度中等,韧性中等。

分布起伏较大,局部缺失,层厚1.5~19m;
10、<8-2>粉砂,灰色~灰黄色,含长石、石英及云母碎片,夹少量粉土,摇振反应迅速。

厚度变化达,局部缺失,层厚0.60~8.0m;
11、<9-2>粉质粘土,灰色,局部夹少量未分解腐植物,无摇振反应,稍有光泽,干强度中等,韧性中等。

主要分布聚湖路站~茶山站,层厚1.2~15m;
12、<9-3>粘土,灰黄~黄褐色,含少量铁锰结核和高岭土,夹粉土,局部含少量姜结石,直径约1.0~2.0cm,最大直径约10.0cm,无摇振反应,有光泽,干强度高,韧性高,层厚2.5 ~16.2m。

2.3 水文地质条件
常州市北临长江,南濒太湖,区内地表水系极为发育,为太湖上游高水网区。

根据地下水埋藏条件,本区域地下水类型主要为潜水和承压水。

2.3.1 地下水
潜水
潜水主要埋藏于 1 填土、2 粉土、2 淤泥质粉质粘土层层中,局部区域以
上层滞水形式存在,其主要补给源为大气降水、人工用水、地表迳流,主要以蒸腾作用排泄,勘察期间测得潜水稳定水位埋深为1.00~3.20m,稳定水位标高约为3.95~0.30m,平均水位标高(黄海标高)为2.35m。

本地区潜水水位年变化幅度约为±0.5m。

承压水
本次勘察深度范围内揭示的承压水分为第Ⅰ层承压水和第Ⅱ层承压水。

第Ⅰ层承压水主要埋藏于51、52、53、82、83层粉土、粉砂中,其主要补给源为大运河和长江水的侧向补给,排泄途径亦相同,水量较丰富。

勘察期间测得其埋深为地面下3.40~6.30m, 水位标高约为1.46~-1.53m,标高平均为黄海高程0.05m,第Ⅰ层承压水年变化幅度约±1.0m。

第Ⅱ承压水主要赋存于94层粉细砂中,主要补给来源为上部含水层的越流补给、含水层顶板粘性土的压密释水以及区域上的侧向迳流补给。

第Ⅱ层承压水曾经是常州地区工业用水抽汲的地下水,自2004年对第Ⅱ承压水禁采以后,该承压水水位逐渐回升,其水位年变化幅度很小,该层承压水埋藏较深,对本标段拟建工程基本无影响。

地表水、潜水、土对II类场地环境中处于干湿交替、长期浸水条件下的混凝土结构具微腐蚀性,对干湿交替条件下钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性,对长期浸水条件下混凝土结构中钢筋具微腐蚀性。

第Ⅰ层承压水、土对Ⅱ类场地环境中处于长期浸水条件
下的混凝土结构具弱腐蚀性,对长期浸水条件下混凝土结构中钢筋具微腐蚀性。

三、高压旋喷桩质量要求
3.1高压旋喷桩施工质量应符合《建筑地基基础工程施工质量验收规范》要求。

3.2施工前用经纬仪测放旋喷桩施工的控制点,埋石标记,经过复测验线合格后,用钢尺和测线实地布设桩位,并用竹签钉紧,一桩一签,保证桩孔中心移位偏差小于20mm。

3.3高压旋喷桩施工采用42.5级普通硅酸盐水泥作加固材料,每批水泥进场必须出具合格证明,并按每批次现场抽样送检,合格后才能投入使用。

水泥进场后,垫高水泥台,覆防雨彩布,防止水泥受潮结块。

3.4在施工过程中,应随时抽查水灰比,控制选喷桩的注浆量、气用量、配比,浆、气的工作压力和其他施工参数。

3.5控制双管高压旋喷导孔施工深度,注意观察导孔施工过程中的返浆情况,保证钻孔孔底深于设计要求。

3.6每次三重管高压旋喷施工作业前,检查喷浆嘴、检查高压旋喷钻杆旋转速度、提升速度及高压浆泵喷浆压力、气泵的压力、流量,保证双重管高压喷射设备的施工参数符合设计要求。

3.7采用分段控制、复核施工水泥用量的方式保证双重管高压旋喷施工工程中的水泥掺入量达到设计要求。

3.8浆管及喷嘴内不得有任何杂物,注浆管接头的密封必须良好。

3.9钻孔的倾斜度不得大于1/300,喷射时,要做好压力、流量、冒浆量的量测工作,并按要求逐项记录。

钻杆的旋转和提升必须连续不中断。

拆卸钻杆继续旋喷时,要注意保持钻杆有10厘米的搭接长度,不得使喷射的固结体脱节。

3.10搅拌水泥时,水灰比要按设计规定,不得随意更改,在旋喷过程中应防止水泥浆沉淀,使浓度降低。

施工完毕,立即拔出注浆管彻底清洗注浆管和注浆泵,管内不得有残余水泥浆。

3.11高压旋喷桩技术标准
高压旋喷桩施工技术要求表。

相关文档
最新文档