汽车常用标准件基础知识

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三、螺纹紧固件机械性能等级
汽车常用螺栓常用机械性能等级:8.8 10.9 12.9 汽车常用螺母常用机械性能等级:8 10 12 ?标记规定: 螺母用螺栓性能等级第一部分数字标记,如:与8.8级螺栓配合使用的螺母,标 记为8级;与10.9级螺栓配合使用的螺母,标记为10级;与12.9级螺栓配合使用 的螺母,标记为12级; 粗细牙螺纹的选用原则:(螺纹大径相同的螺栓,抗拉强度细牙高) 1、旋入铸铁、铸钢、有色金属时采用粗牙螺纹;(如V推大螺栓Q18422110TF3) 2、与锁紧螺母相配时一般采用粗牙螺纹;(如鞍座施必牢螺母) 3、需要调整间隙的零件采用细牙螺纹;(驾驶室后悬气囊高度调节螺母) 4、要求防松较高的情况采用细牙螺纹;(如方向机紧固螺栓)
三、螺纹紧固件机械性能等级
--在支撑面制成锯齿,使之嵌入配合材料; 2、保持螺栓或螺母紧固产生的螺纹副和支撑面的预紧力 --使用弹性反作用力大的垫圈; --使用双螺母,在两个螺母的外螺纹部分施加拉伸力; --将螺栓或螺母头部制成具有弹力的形状; 3、使螺纹牙变形,提高螺纹的转动摩擦扭矩(力矩) --预先是螺母或螺栓的螺纹变形(自锁螺母、自锁螺栓); 4、在螺栓或螺母的螺纹上嵌入防松件 --在螺母的非支撑面的螺纹末端嵌入软体物(如尼龙块)或弹性
汽车常用标准件 基础知识
目录
一、前言 二、汽车标准件编号规则 三、螺纹紧固件机械性能等级 四、常用标准件识别及简介 五、扳手、套头规格识别 六、气动工具使用紧固对照 七、螺栓内部的应力分析
一、前言
?标准件的定义: 由各级标准规范的、按标准件标准管理的零件或小的总成。 ?标准件标准的类别: 标准件有国际标准、国家标准、行业标准和企业标准。 ?汽车标准件的产生: 1、汽车标准件是对汽车结构中重复的、大量应用的各种紧固件、连接件、管路 附件、密封件、润滑件等的规范化而产生的; 2、汽车标准件是对汽车结构中未来将重复的、大量应用的各种紧固件、连接件 、管路附件、密封件、润滑件等制定的标准。 汽车零件标准化的目的: 汽车零件标准化可使零件的形式、尺寸规格和技术要求经济、合理、通用,从而 降低零件制造、运输、储存、装配、管理等成本。
三、螺纹紧固件机械性能等级
?螺纹紧固件装配扭矩: M14以上大规格全金属锁紧螺母装配时,为减少螺纹副的摩擦力, 避免划伤螺栓,并产生刮削使拆卸困难,最好在螺纹副上涂润滑 油,并适当降低装配扭矩。 采用双螺母防松时,背紧螺母必须高于拧紧螺母扭矩的 20%扭矩。 汽车上的标准件 99%以上是使用扭矩(力矩)法拧紧。 后附表 1《汽车螺纹紧固件扭矩表》 ?螺纹的防松方法: 螺纹紧固件通过螺纹的紧固产生轴向力,使内、外螺纹牙型紧密 贴合。在螺纹副和螺栓、螺母的支撑产生摩擦力阻抗螺纹松动的 力,所以,只要正确使用,一般不会松动。 但在载荷变动和振动的部位、温度变化剧烈的部位以及维护困难 的部位,一般的螺纹紧固件是难以胜任的,通常采用各种方式及 形状特殊的紧固件进行防松。 这些防松措施按其原理分类如下: 1、机械固定螺栓和螺母的方式 --用折弯垫圈和开口销使螺栓或螺母固定
二、汽车标准件编号规则(举例)续
3、螺母系列: Q31xxx-- 方型螺母, Q32xxx-- 六角法兰面螺母, Q33xxx- 六角全金属螺母, Q34xxx-- 六角螺母, Q35xxx-- 六角薄螺母, Q36xxx--2 型(厚)六 角螺母, Q37xxx-- 焊接、铆接螺母, Q38xxx-- 开槽螺母, Q39xxx-- 特殊螺 母 4、垫圈、铆钉系列: Q40xxx —弹垫、平垫, Q41xxx —锯齿垫圈, Q42xxx —球面垫圈, Q43xxx—挡圈, Q44xxx、Q45xxx 、Q46xxx 、 Q47xxx –铆钉 5、销系列: Q50xxx —开口销, Q51xxx —销轴, Q52xxx —圆柱销 6、卡箍、管夹、卡扣、螺塞系列: Q61xxx —螺塞, Q67xxx —塑料 紧固带、软管卡箍, Q68xxx —单管、双管、多管夹片, Q69xxx — 卡扣 7、润滑嘴、密封垫圈系列: Q70xxx —润滑嘴, Q72xxx —密封垫圈
车成本,保障汽车行驶的安全及可靠性。 ?标准件标准的选用顺序:
我公司设计及装配选用标准件的顺序是企业标准、汽车行业标准、国家标准 和国外先进标准。 ?标准件的种类:
螺柱、螺栓、螺钉、螺母;(螺纹紧固件) 垫圈、挡圈、铆钉;销、键;螺塞、管接件;夹箍、管夹、卡扣; 润滑嘴、堵塞、叉等。
二、汽车标准件编号规则(举源自文库)
一、前言
?正确使用标准件的意义: 螺纹紧固件结构简单,品种繁多,它的使用数占汽车零件的30%-40%,它是
汽车的主要连接件。总装线上装配汽车的过程,几乎都是在装配螺纹紧固件。 螺纹紧固件如果在设计、制造、选用、连接结构设计、装配时出现问题,可
能造成车毁人亡的恶性事故。 合理、巧妙地使用标准件,可以简化汽车结构设计,提高装配效率,降低汽
Q 1 5 1 B 20 100 T F3 abcde f g hi
? a、汽车标准代号:“汽车”汉语拼音简称; ? b、大类代号: 1-螺栓,2-螺钉,3-螺母,4-垫圈、铆钉, 5-销,6-卡箍、管夹、
卡扣、螺塞; 7-润滑嘴、密封垫圈, 8-卡套管接头、快插接头, 9-封铅、钢球、
通气塞; ? c、大类内序号组号Ⅰ:
二、汽车标准件编号规则(举例)续
d、大类内序号组号Ⅱ:偶数(含0)表示粗牙产品,奇数表示细 牙产品 e、变更代号: 当产品的结构形式基本相同,但产品尺寸、精度、性能或材料等 标准内容的修订以致影响产品互换性时,应加变更代号以示区别 。变更代号以一个大写字母表示,第一次变更用B,第二次变更 用C。 f、直径尺寸代号: 螺栓直径 10,代表螺栓粗 10mm。螺栓直径 08,代表螺栓粗 8mm。 g、长度尺寸代号: 螺栓长度 10,代表螺栓长 10mm。螺栓长度 45,代表螺栓长 45mm。 h、性能等级: 代号有: T-10.9 级,T1-8.8 级,T12-6级,T13-10 级 i、表面处理代号:
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