起重机载荷试验方案
起重机载荷试验方案
起重机载荷试验方案一、试验目的：1.验证起重机的载重能力是否满足设计要求和国家安全标准；2.检验起重机在工作状态和极限状态下的稳定性和可靠性；3.确定载荷试验对起重机结构和零部件的影响。
二、试验范围：试验范围包括起重机的整体结构、动力系统、传动系统、控制系统和安全保护装置。
三、试验前准备：1.检查起重机是否符合设计标准和安全要求；2.检查起重机传动系统、控制系统和安全保护装置的正常工作；3.安装试验所需的载荷传感器和仪器设备，并校准其准确度。
四、试验程序：1.初始化试验数据记录系统，包括车号、试验日期、试验人员等基本信息；2.选择适当的试验载荷，并将其均匀放置在起重机的工作范围内；3.采用逐级递增法试验起重机的载荷能力，记录载荷和起重机的位姿，并持续观察起重机的动作和结构变形；4.在达到额定载荷时，保持载荷稳定并记录相应数据；5.过载试验：对起重机进行超载试验，以验证其在极限状态下的性能；6.连续试验：对起重机进行连续载荷试验，以验证其连续工作能力；7.在每个试验过程中，及时记录和保存试验数据，并对试验结果进行分析和评估。
五、试验结果评估：根据试验数据和试验过程中观察到的起重机状态，对试验结果进行评估和分析，包括但不限于以下内容：1.起重机的载重能力是否满足设计要求；2.起重机在试验过程中是否出现异常，如结构变形、噪声、振动等；3.起重机在超载和连续工作状态下的性能表现。
六、试验报告：根据试验数据和评估结果，编写起重机载荷试验报告。
报告内容包括起重机的基本情况、试验方案和过程、试验结果和评估、存在的问题和改进建议等。
七、注意事项：1.试验过程中需严格遵守安全操作规范，确保试验人员的人身安全；2.充分保护试验现场的安全，如设置警示标志、防护栏杆等；3.在试验过程中，按照规定的程序和要求操作，不得随意修改试验方案；4.试验完成后，及时清理试验现场，恢复正常工作秩序。
通过以上的试验方案，可以对起重机的载荷能力和稳定性进行全面检验，确保其安全可靠地投入使用，并提供相应的试验结果和评估报告作为依据，以保证起重机的安全运行。
起重机械负荷试验报告
风电场风力发电机组安装工程SAC 8000A型800T起重机械负荷试验指导书Xx工程施工项目部SAC 8000A型800T起重机械负荷试验指导书1.负荷试验参数2.作业准备2.1吊车组装完成后，按规程要求做最大工作半径和最小工作半径两个工况下的额定静负荷和动态负荷试验，本工程为起重机械，主臂米，副臂米，后配重吨。
2.2准备好试验重物，试验重物重量吨。
3作业程序3.1静负荷试验目的是检验起重机构架的强度及刚度。
在做静负荷试验前，应该做额定负荷试验，起重机械在出场前已经具备额定起重量，施工现场地耐力及重物要求无法满足额定负荷试验要求，在此不复述此试验过程，根据国家相关规定，在新组装、大修、大拆后起重机械，在组装及大修完成后进行静负荷及动负荷试验，试验方法如下：①起重机械先对试验重物缓慢试吊几次，检查人要在安全范围内仔细观察吊车机构的负载运行特性、金属结构的动态刚度、以及在结构运行状态下安全装置动作的可靠和灵敏性，卸载后检查机构及结构各部件有无松动和损坏等异常现象。
②确认无异常后，在吊起试验重物离开地面10CM，静止悬挂5分钟，再次检查确认车机构的负载运行特性、金属结构的动态刚度、以及在结构运行状态下安全装置动作的可靠和灵敏性，卸载后检查机构及结构各部件有无松动和损坏等异常现象后，放下试验重物。
3.2动负荷试验动负荷试验是基于静负荷试验完成合格后，检查起重机械各部件机构运行情况无异常情况下，在额定工况下试吊1.1倍，起重机吊起试验重物反复提升、下降、旋转，此过程中各部件运行情况正常良好，则确认合格。
①所吊重物的重量应准确。
②提升静止时间要保证，均不小于5分钟。
③起重机械不应有永久性结构变形。
④起重机提升、下降、旋转无震荡、抖动、卡涩现象。
⑤各轴承温度正常。
⑥各变速部分、转动部分声音正常，机构转动灵活可靠。
⑦起重机构制动器灵活可靠，各制动器温度在允许范围内。
4.施工安全技术措施①凡进入施工现场人员必须佩戴安全帽，高空作业人员须佩戴好安全绳。
起重机载荷试验方案
起重机载重试验报告、概述本方案为XX发电厂汽机房loot和循泵房50t起重机的载重试验方案,其设备有：起重机载重试验的流程：起重机载重试验前的检查-空负荷载重试验-静负荷载重试验-动负荷载重试验T进行质量检查T交工验收二、起重机进行载重试验前，电气装置应具备下列条件：1、电气回路接线正确，端子固定牢固、接线良好、标志清楚。
2、电气设备和线路的绝缘电阻值符合现行国家标准《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》的有关规定。
3、电源的容量、电压、频率及断路器的型号、规格符合设计和使用设备的要求。
4、保护接地或接零良好。
5、电动机、控制器、接触器、制动器、电压继电器和电流继电器等电气设备经检查和调试完毕，校验合格。
6、安全保护装置经模拟试验和调整完毕，校验合格。
声光信号装置显示正确、清晰可靠。
A、无负荷载重试验应符合下列要求：1、操纵机构操作的方向与起重机各机构的运行方向，应符合要求。
2、分别开动各机构的电动机，运转应正常。
3、各安全保护装置和制动器的动作，应准确可靠。
4、配电屏、柜和电动机、控制器等电气设备，应工作正常。
5、各运行和起升机构沿全程至少往返三次，应无异常现象。
6、电机传动的运行机构和起升机构运转方向正确，起动和停止应同步。
7、电气设备应工作正常，其中必须特别注意限位开关、安全开关和紧急开关的工作可靠性。
B、静负荷试验电气装置应符合下列要求：1、逐级增加到额定负荷，分别做起吊试验，电气装置均应正常。
2、当起吊到1.25倍的额定负荷距地面高度为100~200mm处，悬空时间不得小于10min，电气装置应无异常现象。
C、动负荷试运时，电气装置应符合下列要求：1、按操作规程进行控制，加速度、减速度应符合产品标准和技术文件的规定。
2、各机构的运负荷载重试验，应在1.1 倍额定负荷下分别进行，在整个试验过程中，电气装置均应工作正常，并应测取各电动机的运行电流。
三、起重机载重试验前，应按下列要求进行准备和检查：1 、电气系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求，其动作应灵敏和准确。
桥式起重机载荷试验方案
崇信发电铁路集煤站接卸系统工程桥式起重载荷试验方案中国水电四局崇信发电铁路集煤站接卸系统工程项目部二O一四年三月十日批准:审核:编制:1、工程概况项目名称：崇信发电铁路集煤站接卸系统建筑安装工程建设地点：甘肃省平凉市崇信县铜城乡本工程翻车机室安装有一台电动双梁桥式起重机，其型号为QD20/5-13.5A5，起重机跨距为13.5米，设备自身重量为22.76吨。
设备性能参数见下表：2、编制依据2.1《通用桥式起重机》GB/T14405-1993；2.2《起重机械安装工程施工及验收规范》GB50278-1998；2.3《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》GB50256-1996；2.4《起重机试验规范和程序》GB/T5095-1986；2.5《桥式起重机安全检查规程》；2.6《起重机安全规程》GB6067-1985；2.7《吊车轨道联结》G325；2.8 合同文件及设备随机资料。
3、试车前的准备和检验3.1 关闭电源，按图纸尺寸和技术要求检查各固定件连接是否牢固，各传动机械装配是否精确灵活，金属结构是否变形，钢丝绳在滑轮和卷筒上的缠绕情况。
3.2 检查起重机的安装架设是否符合安装架设的有关规定，有兆欧表检查电路和所有电气设备的绝缘电阻。
3.3 各润滑点加注润滑油脂。
3.4 保证电气设备工作正常可靠，其中必须特别注意电磁铁、限位开关，安全开关和紧急开关的工作可靠性。
在电动机与运行机构断开的情况下分别驱动大车电机，检查两电动机运转方向是否一致，否则应改变接线相序，使两台电机同相运转。
3.5 采取措施防止在起重机上参加试验的人员触及带电设备。
4、负荷试验4.1 无负荷试运转用手转动各机构的制动轮，使车轮轴或卷筒轴不得有卡住现象，然后分别对大车运行机构、小车运行机构、起升机构空载通电试车，各机构应正常运转，小车运行时，主动轮应在轨道全长上接触，检查各限位开关电否安全可靠。
电缆导电的松紧要适当，能顺利地放缆和收缆。
桥式起重机载荷试验方案
桥式起重机载荷试验方案Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】崇信发电铁路集煤站接卸系统工程桥式起重载荷试验方案中国水电四局崇信发电铁路集煤站接卸系统工程项目部二O一四年三月十日批准:审核:编制:1、工程概况项目名称：崇信发电铁路集煤站接卸系统建筑安装工程建设地点：甘肃省平凉市崇信县铜城乡本工程翻车机室安装有一台电动双梁桥式起重机，其型号为QD20/，起重机跨距为米，设备自身重量为吨。
设备性能参数见下表：2、编制依据《通用桥式起重机》 GB/T14405-1993；《起重机械安装工程施工及验收规范》 GB50278-1998；《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》 GB50256-1996；《起重机试验规范和程序》 GB/T5095-1986；《桥式起重机安全检查规程》；《起重机安全规程》GB6067-1985；《吊车轨道联结》G325；合同文件及设备随机资料。
3、试车前的准备和检验关闭电源，按图纸尺寸和技术要求检查各固定件连接是否牢固，各传动机械装配是否精确灵活，金属结构是否变形，钢丝绳在滑轮和卷筒上的缠绕情况。
检查起重机的安装架设是否符合安装架设的有关规定，有兆欧表检查电路和所有电气设备的绝缘电阻。
各润滑点加注润滑油脂。
保证电气设备工作正常可靠，其中必须特别注意电磁铁、限位开关，安全开关和紧急开关的工作可靠性。
在电动机与运行机构断开的情况下分别驱动大车电机，检查两电动机运转方向是否一致，否则应改变接线相序，使两台电机同相运转。
采取措施防止在起重机上参加试验的人员触及带电设备。
4、负荷试验无负荷试运转用手转动各机构的制动轮，使车轮轴或卷筒轴不得有卡住现象，然后分别对大车运行机构、小车运行机构、起升机构空载通电试车，各机构应正常运转，小车运行时，主动轮应在轨道全长上接触，检查各限位开关电否安全可靠。
电缆导电的松紧要适当，能顺利地放缆和收缆。
行车试验方案
汽机房80/20T行车载荷试验方案一．项目组织项目实施单位发电部方案负责人郑仕良金光正项目负责人金光正安全监护人项目参与人员金光正、孟俊二．技术实施方案试验目的通过对两台行车的载荷试验；保障#2机组A修期间优质、高效进行吊装作业，杜绝安全事故的发生。
试验方案 1静载荷试验1；1静载荷试验的目的是检验起重机各部件和金属结构的存载能力。
起升额定负荷（可逐渐增至额定负荷），在桥架全长上往返运行，检查起重机性能应达到设计要求。
1、2；卸去负荷，使小车停在桥架中间，定出测量基准点，1、3；起重机逐渐起升1、25倍额定负荷、离地面100—200ｍｍ，停悬不少于十分钟，然后卸去负荷，检查桥架有无永久变形，如此最多重复三次桥架不应再产生永久变形，将小车开至跨端检查实际上拱不小于０．７／１０００Ｌ。
最后使小车仍停在桥架中间，起升额定负荷检查主梁绕度直（由实际上拱度算起）。
1、4；在上述静载荷试验结束后，起重机各部分不得有破裂，连接松动或损坏等影响性能和安全的质量问题出现。
动载荷试验2、1动载荷试验的目的主要是检查起重机各机构及其制动器的工作性能。
2、2；起重机应起升1.1倍额定负荷动载荷试验。
试验时应同时开动俩个机构，2、3按工作类型规定的循环时间做重复的起动、停止、正传、反转等动作延续达三次至五次。
各种机构应动作灵敏，工作平稳可靠，各限位开关，安全保护装置。
连锁装置应动作准确可靠。
各零部件应无裂纹等损坏现象，各连接处不得松动。
项目进度计划阶段名称阶段目标实施时间责任人完成试验的技术方案编写2月21日至2月22日金光正郑仕良方案审批完成试验方案的审批流程2月23日至2月25日金光正物资完成试验所需物资的准备2月26日至2月28日孟俊、安磊项目实施完成静载荷、动载荷试验所需物资的准备到位后即可实施金光正三．项目实施材料明细一、材料明细序号设备/材料名称型号规格单价（元）数量（单位）预算金额（元）说明1.钢丝绳扣47、5*1200，Φ47、5*12004根2.水准仪一台1台外借、3.试验配重材料20T/块4块外借4.试验配重材料5T/块4块外借四．安全防范措施序号防范阶段安全实施步骤措施（详细写明实施步骤）责任人1 试验前对所有人员进行安全交底，具体如下：1、进入生产现场必须戴好安全帽；2、必须正确使用劳动防护用品，防止发生事故；3、严禁无证操作起重设备；4、严禁在生产现场吸烟、嚼槟榔；5、工作中必须做到5到位，即：思想到位、安全措施到位、责任到位、监督到位、学习安全防范措施到位。
主厂房桥式起重机载荷试验方案
主厂房桥式起重机载荷试验方案目录1、工程概述 (1)1.1主要性能参数 (1)1.2起吊钢丝绳的选用 (2)1.3起重机试验目的、形式、内容、方法 (2)2、施工准备 (3)2.1、桥机载荷试验小组成员机构 (3)2.2、施工设备及工具材料 (3)3、试验程序及试验步骤 (4)3.1、试验程序 (4)3.2试验步骤 (4)3.2.1空运转试验 (4)3.2.2负荷试验 (5)4、现场要求及注意事项 (8)4.1 现场试验要求 (8)4.2重点注意事项 (9)1、工程概述为检验XX水电站主厂房桥机岩锚梁、吊车梁的承载能力和桥机车身的吊装能力和安全性能是否达到设计要求，通过对主厂房QD160t/32t/10t桥式起重机进行载荷试验来检验，考虑到不影响机组段的施工，为此本桥机试验只在安装间段完成所有试验项目。
XX水电站主厂房桥式起重机桥机设备由杭州华新机电工程有限公司制造，桥机型号QD160t/32t/10t桥式起重机，桥机跨度15m，单钩最大起重量为160吨，整机自重约67吨。
整台起重机由桥架、小车、大车运行机构、司机室、电气设备等几大部分组成，在电站安装间桥机轨道上进行安装，作为今后电站厂房内机电设备吊装运输用。
1.1主要性能参数1.2起吊钢丝绳的选用吊40吨钢筋的采用∮38钢丝绳。
1.3起重机试验目的、形式、内容、方法试验目的：检验起重机是否符合设计参数、性能和技术要求，以及是否具有足够的承载能力，检验岩锚梁的承载能力。
试验形式：按照桥机实际运行方式进行相关试验。
试验内容：目测检查、空运转试验、合格试验（50%、75%、100%载荷试验）、1.1倍动载荷试验及1.25倍静载荷试验。
试验方法：本项试验需用200吨钢筋。
钢筋运到厂房后，在安装间适当位置，将钢筋垂直于Y轴线方向排列5组摆放， 40吨/组（160吨主钩试验荷载完成后，32吨副钩及10吨电动葫芦试验荷载加重现场重新分配。
）。
根据试验等级增加钢筋捆数。
桥式起重机的负荷试验、检验与维修范文
桥式起重机的负荷试验、检验与维修范文桥式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于工矿企业、港口码头、物流中心等场所。
为确保其安全可靠的运行，经常需要进行负荷试验、检验和维修。
本文将对桥式起重机的负荷试验、检验和维修进行详细介绍。
负荷试验是桥式起重机出厂前和定期维护时必须进行的重要环节。
试验时需将起重机的负荷吊运到设计要求的最大荷载，并在负荷持续放置一段时间后，观察起重机的各项指标是否正常。
试验时需要注意以下几点：首先，确保试验前起重机的基础和金属结构完好无损。
起重机的基础是支撑起重机的重要部分，需要确保其稳固可靠，无任何裂缝或变形现象。
金属结构的完好性对起重机的安全运行至关重要。
其次，校准传感器和监测仪器。
负荷试验需要使用传感器和监测仪器来监测起重机的各项参数，如负荷重量、位置、速度等。
在试验前，需要对这些传感器和监测仪器进行校准，确保其准确可靠。
另外，进行试验前的准备工作。
试验前需要对起重机进行彻底的检查，确保所有运动部件的润滑良好，连杆和铰链无松动现象。
同时，需要检查起重机的电气系统，确保电缆连接可靠，开关正常。
总之，在进行负荷试验时，需要确保起重机能够稳定运行，并且各项指标符合设计要求。
如果发现起重机有任何异常情况，应立即停止试验，进行维修和调整，直到问题解决后再进行试验。
桥式起重机的定期检验是确保其持续安全运行的重要环节。
定期检验应包括以下内容：首先，检查起重机的金属结构和连接螺栓。
金属结构的完好性对起重机的安全性至关重要，需定期检查金属结构是否有腐蚀、变形等现象，并检查连接螺栓是否松动。
其次，检查起重机的电气系统。
电气系统是控制起重机运行的关键部分，需要检查电缆连接是否松动，电气设备是否正常工作，保护装置是否可靠。
另外，检查起重机的运动机构和润滑系统。
起重机的运动机构包括起升、行走、回转等部分，需要检查各项运动部件的润滑情况，确保润滑油充足，并及时更换或补充。
最后，进行功能测试。
功能测试是检验起重机是否正常工作的重要环节。
桥门起重机载荷试验方案
桥门起重机载荷试验方案编制：李峰审核：郭兆喜批准：林信保河南省矿山起重机有限公司目录1、桥式起重机概述2、编制依据3、试验人员安排4、试验前准备5、空载试验6、载荷试验7、动载试验一、桥式起重机概述桥式起重机是起重机中的一种，广泛应用在工厂、仓库、料场等等不同场所吊运货物，禁止在易燃易爆腐蚀性介质环境中使用。
本设备额定起重量分别为吨吨吨，额定跨度分别为米米米用于室内提起重物。
二、编制依据1、《起重机试验规范和程序》GB/5905-862、《起重机械安全规程》GB/6067-853、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB/50278-854、《钢丝绳动动戎芦试验方法》JB/T9008.4-995、《产品使用说明书》二、试验人员安排设备试验前机械安装、电气安装人员配合检验人员对设备进行检验，完成《桥式起重机自检报告》第1项至第41项，并做好记录，如果有不合格项，及时做好整改。
必须要前41项合格才能进行空载试验、静载试验、动载试验、在进行空载试验、静载试验、动载试验前，我们要进行必要的准备，准备物品如下：1、操纵机构的操作方向与起重机的各机构运转方向相符。
2、分别开动各机械的电动机，其运转应正常，小车运行时不应卡轨；各制动器能准确、及时地动作，各限位开关及安全装置动作应准确、可靠。
六、静载试验1、先开动起升机构，进行空负荷升降操作，并使小车全行程上往返运行，此项空载试运转不小于三次，应无异常现象。
2、将小车停在桥式类型起重机的跨中和悬臂最大有效悬壁处，逐渐地加负荷做起升运转，直至加到额定负荷后，使小车在桥架或悬臂全行程上往返运行数次各部分应无异常现象，卸去负荷桥架结构应无异常现象。
3、将小车停在桥式类型起重机的跨中或悬臂起重机的最大有效悬臂处，无冲击地起升额定起重量1.25倍负荷，在离地面高度为100～200mm处，悬吊停留时间不少于10min并无失急现象，然后卸去负荷小车开到跨度端或支腿处，检查起重机桥加金属结构处应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其影响安全的损坏或缺陷。
桥式起重机载荷试验方案
崇疑收电铁路集煤站接卸系统工程之阳早格格创做桥式起重载荷试验圆案华夏火电四局崇疑收电铁路集煤站接卸系统工程名目部二O一四年三月十日接受:考查:体例:1、工程表面名目称呼：崇疑收电铁路集煤站接卸系统兴办拆置工程建造天面：苦肃省仄凉市崇疑县铜乡乡原工程翻车机室拆置有一台电动单梁桥式起重机，其型号为QD20/5-A5，起重机跨距为13.5米，设备自己重量为22.76吨.设备本能参数睹下表：2、体例依据2.1《通用桥式起重机》 GB/T14405-1993；2.2《起重板滞拆置工程动工及查支典型》 GB50278-1998；2.3《电气拆置拆置工程起重机电气拆置动工及查支典型》GB50256-1996；2.4《起重机考查典型战步调》 GB/T5095-1986；2.5《桥式起重机仄安查看规程》；2.6《起重机仄安规程》GB6067-1985；2.7《吊车轨讲联结》G325；2.8合共文献及设备随机资料.3、试车前的准备战考验3.1 关关电源，按图纸尺寸战技能央供查看各牢固件对接是可坚韧，各传动板滞拆置是可透彻机动，金属结构是可变形，钢丝绳正在滑轮战卷筒上的环绕胶葛情况.3.2 查看起重机的拆置架设是可切合拆置架设的有关确定，有兆欧表查看电路战所有电气设备的绝缘电阻.3.3 各润滑面加注润滑油脂.3.4 包管电气设备处事仄常稳当，其中必须特天注意电磁铁、限位启关，仄安启关战慢迫启关的处事稳当性.正在电效果取运止机构断启的情况下分别启动大车电机，查看二电效果运止目标是可普遍，可则应改变接线相序，使二台电机共相运止.3.5 采取步伐预防正在起重机上介进考查的人员触及戴电设备.4、背荷考查4.1无背荷试运止用脚转化各机构的造动轮，使车轮轴或者卷筒轴没有得有卡住局里，而后分别对于大车运止机构、小车运止机构、起降机构空载通电试车，各机构应仄常运止，小车运止时，主动轮应正在轨讲齐少上交战，查看各限位启关电可仄安稳当.电缆导电的紧紧急适合，能成功天搁缆战支缆.无背荷试车情况仄常后，才允许举止背荷试车.4.2背荷试车4.2.1 静背荷试车.小车起降背荷（渐渐删至额定背荷），正在桥架齐少上往返运止，考验各本能是可达到安排央供.卸来背荷，使小车停正在桥架中间，定出丈量基准面.起降倍（即25t）额定背荷，离大天100mm 安排，停悬10分钟，而后卸来背荷，查看桥架是可永暂变形，最多正在三次查看后没有再爆收永暂变形时，将小车启至桥架端部，查看本量上拱度应正在S/1000±范畴内，而后使小车停正在桥架中间起降额定背荷离大天100mm安排停车，查看主梁挠度，其值应小于S/800（由本量上拱值算起）.以上静荷载考查中断，周到查看起重机的钢结构，如已睹裂纹、永暂变形、油漆脱降或者对于起重机的本能战仄安有做用的益坏，切联动无紧动，则尝试截止合格.4.2.2动背荷试车.起降倍（即22t）额定背荷试车，正在齐起降范畴内，起降、低重三次.吊运倍（即22t）额定背荷试车，正在小车运止范畴内往返运止一次.起吊倍（即22t）额定背荷试车，正在大车运止范畴内往返运止一次.以上考查中，分别启动各机构，也可共时启动二个机构做反复运止考查.按处事级别应有间歇时间，试车时间应延绝1小时，各机构应动做敏捷，处事稳固稳当，本能达到安排央供，并查看限位启关战呵护、联锁拆置的稳当性.副钩的考查战主钩的相共.以上动荷载考查，如果各部件能完毕其功能考查，并正在随后举止的目测查看中已创造结构益坏，对接处也无紧动，则考查截止合格.4.2.3 造动器考查正在静载状态下，超载25%时没有溜钩.正在额定荷载下，齐速低重造动，主钩没有得超出15mm，副钩没有得超出75mm.正在额定荷载下矮速微动低重面动，主钩没有得超出1mm，副钩没有得超出5mm.低重额定荷载时，电效果没有得超速，空钩时能以最大速度低重.4.2.4背荷试车历程中，还应付于下述情况举止查看：（1）起重机金属结构各对接处的螺栓对接、铆接或者焊接的品量，特天是端梁对接处的品量.（2）板滞设备、金属结媾战吊具的强度战刚刚性以及起重机钢轨的强度.（3）造动器应动做机动，处事稳当，吊钩没有得有残存变形、裂纹等缺陷.（4）减速器无没有仄常噪音（断绝噪音或者尖喊声）.（5）润滑部件的润滑应良佳，轴启温度降下没有超出确定的数值. （6）各机构部件应稳固，无振荡局里.如有缺陷时应建理佳后再试车.4.3 主梁上拱度丈量法主梁拱度用推钢丝绳法丈量，推钢丝绳法是将细钢丝绳支撑正在主梁二个等下的撑杆上，一端牢固，另一端用重砣或者弹簧秤推紧，以钢丝曲径为0.5mm，推力为150N为例，主梁本量拱应为撑杆下度减来钢丝距上盖板的丈量值战下表所列的果钢丝自重下垂的扣除值.跨度为13.5米的主梁允许的火仄以下的下重值为7mm.5、劳能源构造劳能源计划表6、主要动工板滞设备加进主要动工机具配备计划表7、仄安步伐7.1加进动工现场，必须戴仄安帽，下空做业必须系仄安戴、仄安绳.7.2旗号要统一、领会、透彻，要博人指引，司机支配应准确无误，起降速度要匀称稳固.7.3动工时应保证用电，预防正在荷载考查时爆收停电事变.7.4设备吊拆起重工，起重板滞人员必须持有处事部散收给的支配证圆可上岗.7.5单机吊拆做业时，应有博人统一指引，正在抬吊时，单机动做要曲协做普遍，吊钩钢丝绳要脆持笔曲.以预防爆收非仄常背荷. mm时，应举止周到查看.7.7重物起降时应匀称稳固，降下时矮速沉搁，没有得忽快忽缓式突然造动.7.8起重处事台天区内无关人员没有得停顿或者通止，标明启示牌.7.9起重历程中板滞爆收障碍或者出现没有仄常局里进，必须搁下重物，没有得万古间停顿空中，支配人员战指引人员没有得离启现场.。
SAC6000汽车吊试吊方案(2)
SAC6000汽车吊负荷试验方案一、前言部分1．编制说明现根据相关技术资料及技术标准和规范，特编制该施工方案，用于指导及监控管理整个施工全过程。
2．编制依据1）《电力建设安全工作规程》-2014版2)汽车式起重机使用手册3）SAC6000全地面起重机起重性能表二、工程概况及特点大唐海阳徐家店风电场一期工程场址位于海阳市徐家店镇，具体位置在求格庄村以东,西留瞳村以西，北临栖霞，南到西野奋村，东西14。
2km南北长5。
9km，该工程场址位于山地区域，海拔高度100m～400m,为确保风机吊装的主吊SAC6000汽车吊满足现场施工要求,特制定SAC6000汽车吊负荷试验方案。
三、危险点分析1）、起重机支车不稳2）、吊物捆绑不牢3)、吊物超载4）、吊车操作、指挥不正确四、实验方案1、汽车吊负荷试验参数2、作业准备2.1、吊车组装完成后，按现场使用要求结合三一汽车吊工况性能表做固定风电副臂工况下的额定静负荷和动态负荷试验.本工程吊车为三一600吨全地面式起重机，主臂最长可伸长86米,副臂6米。
后配重105吨。
2。
2、按监理要求按起吊重物的1。
1倍作为负荷试验砝码，600吨汽车吊使用84m+6m工况，作业半径达17米，额定负荷68。
2吨，达到试验最重重物62吨的1。
1倍。
3、作业程序3.1、空载试验目的是检查吊车各功能限位是否能够正常使用,钢丝绳是否顺畅无卡涩，回转机构是否灵活。
600吨汽车吊先起钩之杆头,期间需停顿三次，检查卷扬是否灵敏有效.最后起钩至杆头触发限位是否有用.3。
2静负荷试验目的是检验起重机构架的强度和刚度。
在做静负荷试验前，应先做额定负荷试验，600吨吊车先对试验重物缓慢试吊几次，检查人员要仔细观察，确认无问题后再吊起离开地面100mm，静止悬挂10min，经检查确认无异常现象。
3。
3动负荷试验动负荷试验是在静负荷试验合格后再进行检验起重机各转动部分的运行情况是否正常。
600吨吊车吊起试验重物反复提升、下降各3次、左右各旋转3次,此过程中各部的运行情况正常良好，则确认合格。
塔式起重机负荷试验方案
3.1 检查基础轨道，应达到技术要求。 3.2 试验前对此塔吊进行整体结构检查，检查各机构、电气设备、液压系统、安全装置、制 动器、控制器、照明及信号系统等。 3.3 准备好试验所用负荷（20T、22T、25T、5T、5.5T、6.25T、0.05T）。 3.4 准备好吊绳。
4.试验人员
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6.相关计算
6.1.有关参数的设定： 钢丝绳的夹角α≤45º；钢丝绳的安全系数 j≥8；动荷系数 K=1.1 6.2.钢丝绳的选用：吊车负荷试验最大负载为 25T，四绳， 则：T 破=25kj/4cos45 =8×1.1×25/4cos45 =77.8T 选用钢丝绳 6×37 Ф36.5 бB=1667MPa 破断拉力=83.9T，钢丝绳选用满足使用要求。
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1.编制依据
1.1 C7050 起重机安装使用说明书 1.2《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分） 1.3《国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施（试行）》 1.4《起重机械安全规程》GB6067 1.5《塔式起重机安全规程》（GB 5144-2006） 1.6《塔式起重机技术条件》 GBT 9462—1999 1.7《特种设备安全技术规范起重机械定期检验规则》TSGQ7015-2008 1.须穿戴好相应的安全防护用品； 2. 严禁非施工人员进入施工现场； 3. 钢丝绳捆扎的棱角处必须用垫木或半圆钢管保护； 4. 试验过程中由一名专业起重人员指挥；指挥信号应准确清晰； 5. 吊车司机必须精力集中，未得指挥人员同意，不得离开工作岗位；吊车司机每操作
一个动作前均应发出戒备信号； 6. 试验时设专人监护，观察钢丝绳、电气设备等工作情况，有异常情况及时反映； 7. 试验中如有异常现象应立即停止试验，处理完毕后方能重新或继续试验； 8. 8.吊车起吊时，应先吊离地面约 100mm,确认无异常后方可继续起吊。 9. 起重物下严禁无关人员通过或逗留； 10. 操作应采用低档速度。
汽车起重机车架作业载荷模拟试验
编号
载荷工况
臂架方位
模拟加载
提 升 、放 下及 带
的直 线作 动器 与 回转 中 心 的 相 对 载 荷 ，模 拟 实 际
作业 时起 吊、回转 等工 况 。 ２ １ 试验 加载 方 式 ．
１ 最 大 起 重 量
臂 架 在 正 侧 方 、载 回转
２ １２ ５倍 最 大 起 后 方 及 各 支 止 吊重 正 静 重 量 腿 最 大 压 力
试验检 测
ＴＥＳＴ ＆ ＤＥＴＥＣＴｔ ＯＮ
２ ３ 应 力测试 点 的选择 ．
（ ）部分 应变 测点 及数据 。 ２ 图 ２为车 架 部 分 应 变 测 点 位 置 （ 架 侧 面 ） 车 ， 表 ３为各 测点 在某 一载 荷下 的应 力值 。
。 。
存 结 恂 受 力 分 析 的 基 础 上 ，确 定 危 险 应 力
维普资讯
试验检测
ＴＥＳＴ ＆ ＤＥＴＥＣＴＩ ＯＮ
汽 车 起 重 机 车 架 作 业 载 荷 模 拟 试 验
刘汉 光
（ 工集 团试验 研究 中心 ，江苏 徐 ［ 中图分 类－ ］ＴＨ２ ３ ６ ｇ － １． ［ 文献 标识 码］Ｂ 徐 州 ２ １ ０ ） ２ ０ ４
区 ，分 为均 匀 高应 力 区 、应 力集 中 区 和 弹 性 挠 曲
区 。存 危 险 应 力 区 贴 应 变 片或 变 花 进 行 鹰 力
测试。
ｆ ８ 。－ ４ ６ １ ９
应 变片 尽 能 贴 住 高应 力点 上 。对 于承 受
最大弯 矩 的断 面 同 时 作 用 有 集 中 载荷 时 ，应 考 虑
试具 有 明显 的优 点 。
２ ５ 可 靠性试 验 ．
载荷试验方案
桥、门式起重机载荷试验方案案依据桥式起重机验收规范GB50278-2008编制，所使用的计量器具有：水准仪，卡尺，卷尺，电阻仪等。
1．1空载试验各种安全装置工作可靠有效；各机构运转正常，制动可靠；操纵系统、电气控制系统工作正常；大小车沿轨道全长运行无啃轨现象。
空载试验检验方法为：通电，各安全装置试验合格后，进行空载起升、运行试验。
检查各机构运行和控制系统是否有异常。
1．2额定载荷试验各机构运转正常，无啃轨和3条腿现象。
静态刚性要求如下：对A1～A3级≤S ／700；对A4～A6级≤S／800；对A7级≤S／1000；悬臂端≤L1／350或L2／350。
试验后检查起重机不应有裂纹、联接松动、构件损坏等影响起重机性能和安全的缺陷。
额定载荷试验检验方法为：起吊额定载荷，进行起升、运行联动试验。
静态刚性测量时，小车位于跨中，从实际上拱值算起，测量小车位于跨中时的下挠值，测量方法同上拱度的测量方法或在主梁跨中(或悬臂)贴一标尺，用水准仪或经纬仪或测拱仪测量吊载前后差值。
1．3静载试验新安装、大修、改造后的起重机应进行静载试验。
起吊额定载荷，离地面100～200mm，逐渐加载至1．25倍的载荷，悬空不少于10min，卸载后检查永久变形情况，重复3次后不得再有永久变形。
此时主梁上拱度>10．7S／1000(电动单梁、悬挂起重机≥0．8S／1000)，悬臂端上翘度≥0．7L ／350或0．7L：／350。
起重机不应有裂纹、联接松动、构件损坏等影响起重机性能和安全的缺陷。
静载试验检验方法为：将小车停在跨中和悬臂端，起升机构按1．25倍额定载荷加载，按检验内容与要求进行试验和检查。
检验后必须恢复起重量限制器的连接或其动作数值。
1．4动载试验新安装、大修、改造后的起重机应进行此项试验。
起吊1．1-倍的额定载荷，按照工作循环和电动机允许的接电持续率进行起升、制动、大小车运行的单独和联动试验，延续不少于1h。
起重机的结构和机构不应损坏，联接无松动。
起重机机械负荷试验实施方案
燃气热电起重设备负荷试验作业指导书编制：审核：批准：起重设备机负荷试验作业指导书1范围1.1目的：标准作业行为, 保证检修时桥式起重机使用的安全牢靠。
本作业指导书为全部参与这项工作的人员所必需遵守的安全技术保证程序。
1.2适用范围：适合于全厂桥式起重设备和一般起重设备的负荷试验作业工作。
2职责与权限工作负责人按起重设备检修规程组织工作，以指导书流程进展负荷试验工作，进展相关协调联系工作、交底记录和报表签证工作。
如本指导书存在问题，请准时反响，按文件和掌握程序进展修改。
2.1工作负责人职责：确认人员资质和技术水平满足要求，制定工作打算、安全技术措施。
工作负责人是现场安全第一负责人，要常常对现场人员进展安全教育，坚持“四不损害”的原则。
执行各项规章制度，落实岗位职责，做好负荷试验联系协调工作，负责检验报验工作内容。
工作负责人权限：处理职责范围内的日常工作，对不符合安规的指令、行为有权拒绝执行，对不符合质量标准的作业有权令其返工，有权对违章人员提出处理意见。
在现场有作业人员调配权和工作安排权。
2.2技术员职责：治理好设备图纸资料及备品备件储藏，绘制备品配件加工图纸，准时报告验收。
负责质量治理和质量验收工作。
负责解决设备检修和设备本身的技术问题，提出相应的技术措施和方案。
技术员权限：有监视检查指导设备检修质量的权利，对不符合质量标准的工序或零部件有权令其改正，对检修工程进展验收评价。
2.3起重指挥职责：把握起重施工技术，具有起重设备吊装作业阅历。
持有安监局颁发的上岗证书，并现场协调指挥实施各项安全技术措施。
负责负荷试验各项吊装作业，严格依据作业指导书和检修规程工艺要求、质量要求和安全环境要求进展施工。
有责任指导检修工的检修技术和工艺，制止违章作业。
起重指挥权限：对不符合安规和危及人身、设备安全的行为有权拒绝执行，有权指挥调动和安排施工人员作业，技术问题向上级技术主管领导反映。
2.4司机职责：生疏吊装机械的机械性能，操作技术娴熟，具有汽机设备吊装的操作阅历，并持有安监局颁发的上岗证书。
2024年桥式起重机的负荷试验、检验与维修(三篇)
2024年桥式起重机的负荷试验、检验与维修①检查起重机的性能是否符合技术规定要求。
②金属结构是否有足够的强度、刚度和稳定性,焊接质量是否符合要求。
③各机构的传动是否平稳、可靠。
④安全装置、限位开关和制动器是否灵活、可靠、准确。
⑤轴承温升是否正常。
⑥润滑油路是否畅通。
⑦电气元器件工作是否正常。
（二)负荷试验前的准备工作在关闭总电源的情况下检查:①所有各部件应完整无损。
②所有连接部位应紧固。
③各部件的装配应符合设计要求。
④钢丝绳在卷筒和滑轮组上穿绕正确,绳端固定牢靠。
⑤制动器灵敏可靠。
⑥润滑良好。
⑦重块及测量工具准备齐全。
(三)负荷试验(1)元负荷试验操纵机构操作的方向应与起重机各机构的运行方向一致,各机构应能正常运转,限位开关及其他保护装置动作准确可靠,大小车运行时不出现卡轨运转,卷筒上钢丝绳长度符合要求,起升机构和大小车运行机构的空负荷运行时间不少于10min。
(2)静载试验在确认起重机各部分能正常运转后,起升额定载荷,开动小车在桥架上往返运行。
卸去载荷,使小车停在桥架中间,定出测量基准点。
起升1.25倍的额定载荷,离地100～200mm,悬停10min后,卸去载荷，检查桥架有元永久变形。
如此重复三次后，桥架不应产生永久变形。
然后将小车移至跨端，检查实际上拱，其值应不小于0.7S/1000（S为跨度）。
静载荷试验后,起重机各部分不得有裂纹、连接松动等影响使用性能和安全的现象。
静载荷试验后,将小车停在桥架中间,起升位定载荷,检查主梁跨中的下挠值,不得大于S/800(A8级不得夫于S/1000)。
(3)动载试以1.1倍的额定载荷试验,同时开动两个机构,使起升机构和运行机构按工作级别规定的循环时间,进行重复的启窃、运转、停车、正转、反转等动作,累计时间至少应达1h。
各机构应动作灵敏,工作平稳可靠,各项性能参数达到设计要求,各安全装置应动作准确,各零部件应元裂纹和连接松动的现象,电动机、接触器等电气设备应不过热。
起重机载荷试验方法
精心整理起重机载重试验报告一、概述本方案为xx发电厂汽机房100t和循泵房50t起重机的载重试验方案，其设备有：4、保护接地或接零良好。
5、电动机、控制器、接触器、制动器、电压继电器和电流继电器等电气设备经检查和调试完毕，校验合格。
6、安全保护装置经模拟试验和调整完毕，校验合格。
声光信号装置显示正确、清晰可靠。
A、无负荷载重试验应符合下列要求：1、操纵机构操作的方向与起重机各机构的运行方向，应符合要求。
2、分别开动各机构的电动机，运转应正常。
3、各安全保护装置和制动器的动作，应准确可靠。
4、配电屏、柜和电动机、控制器等电气设备，应工作正常。
5、各运行和起升机构沿全程至少往返三次，应无异常现象。
6、7、B、1、2、C、12电气装置均应工作正常，并应测取各电动机的运行电流。
三、起重机载重试验前，应按下列要求进行准备和检查：1、电气系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求，其动作应灵敏和准确。
2、钢丝绳端的固定及其在吊钩、取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠。
3、各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、规格和数量应符合设备技术文件的要求。
4、盘动各运动机构的制动轮，均应使转动系统中最后一根轴（车轮轴、卷筒轴、立柱方轴、加料杆等）旋转一周不应有阻滞现象。
5、检查起重机的安装架设是否符合安装架设的有关规定。
四、起重机的载重试验用手转动各机构的制动轮。
使车轮轴或卷筒轴在旋转一周时不得有卡住现象。
然后检查两运行电机的转向是否一致，制动瓦块与制动轮的间隙是否合适，各减速1、动2、3、起重机沿大车轨道全长、小车沿小车轨道全长各往返运行3次以上，检查桥式起重机和小车的运行情况，并对异常情况进行调整。
起重机主动小车轮应在轨道全长上接触，主、从动轮与轨道的间隙不超过1mm，间隙长度范围不大于1m，有间隙区间累计长度不超过2m。
4、起升机构在起升范围内以各档速度无负荷运转数次，检查起升和下降情况。
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起重机载荷试验方案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-起重机载重试验报告一、概述本方案为xx发电厂汽机房100t和循泵房50t起重机的载重试验方案，其设备有：起重机载重试验的流程：起重机载重试验前的检查→空负荷载重试验→静负荷载重试验→动负荷载重试验→进行质量检查→交工验收二、起重机进行载重试验前，电气装置应具备下列条件：1、电气回路接线正确，端子固定牢固、接线良好、标志清楚。
2、电气设备和线路的绝缘电阻值符合现行国家标准《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》的有关规定。
3、电源的容量、电压、频率及断路器的型号、规格符合设计和使用设备的要求。
4、保护接地或接零良好。
5、电动机、控制器、接触器、制动器、电压继电器和电流继电器等电气设备经检查和调试完毕，校验合格。
6、安全保护装置经模拟试验和调整完毕，校验合格。
声光信号装置显示正确、清晰可靠。
A、无负荷载重试验应符合下列要求：1、操纵机构操作的方向与起重机各机构的运行方向，应符合要求。
2、分别开动各机构的电动机，运转应正常。
3、各安全保护装置和制动器的动作，应准确可靠。
4、配电屏、柜和电动机、控制器等电气设备，应工作正常。
5、各运行和起升机构沿全程至少往返三次，应无异常现象。
6、电机传动的运行机构和起升机构运转方向正确，起动和停止应同步。
7、电气设备应工作正常，其中必须特别注意限位开关、安全开关和紧急开关的工作可靠性。
B、静负荷试验电气装置应符合下列要求：1、逐级增加到额定负荷，分别做起吊试验，电气装置均应正常。
2、当起吊到倍的额定负荷距地面高度为100~200mm处，悬空时间不得小于10min，电气装置应无异常现象。
C、动负荷试运时，电气装置应符合下列要求：1、按操作规程进行控制，加速度、减速度应符合产品标准和技术文件的规定。
2、各机构的运负荷载重试验，应在倍额定负荷下分别进行，在整个试验过程中，电气装置均应工作正常，并应测取各电动机的运行电流。
三、起重机载重试验前，应按下列要求进行准备和检查：1、电气系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求，其动作应灵敏和准确。
2、钢丝绳端的固定及其在吊钩、取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠。
3、各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、规格和数量应符合设备技术文件的要求。
4、盘动各运动机构的制动轮，均应使转动系统中最后一根轴（车轮轴、卷筒轴、立柱方轴、加料杆等）旋转一周不应有阻滞现象。
5、检查起重机的安装架设是否符合安装架设的有关规定。
四、起重机的载重试验用手转动各机构的制动轮。
使车轮轴或卷筒轴在旋转一周时不得有卡住现象。
然后检查两运行电机的转向是否一致，制动瓦块与制动轮的间隙是否合适，各减速机内的油量是否充足，各油咀、油管、油路是否畅通，确认各系统无误后，关闭端梁栏杆门、仓门，控制手柄扳在零位，合上保护盘的刀开关和紧急开关，然后按下启动按钮。
（一）空负荷载重试验经过对起重机整机安装质量进行全检查后，在确认无误的前提下进行空负荷试验，并按下列程序进行大、小车运行和起升机构试验。
1、分别用手转动大、小车运行和起升机构的制动轮，使传动系统中最后一根轴转动1周时，整个传动系统动作平稳，不得有异常振动、卡阻和碰擦声响。
2、分别开动起重机各个机构，先以低速档试动转，再以额定速度运转，同时观察各机构的驱动机构、传动装置、支承装置、工作装置应能平稳地工作，不得有振动与冲击现象。
3、起重机沿大车轨道全长、小车沿小车轨道全长各往返运行3次以上，检查桥式起重机和小车的运行情况，并对异常情况进行调整。
起重机主动小车轮应在轨道全长上接触，主、从动轮与轨道的间隙不超过1mm，间隙长度范围不大于1m，有间隙区间累计长度不超过2m。
4、起升机构在起升范围内以各档速度无负荷运转数次，检查起升和下降情况。
5、进行各种开关的试验。
主要所括吊具上下限位开关，舱口盖和栏杆门上的开关，大小车运行终点开关，操纵室紧急停开关等。
空负荷试运时，应符合下列要求：1、操纵机构的操作方向应与起重机的各机构运转方向相符；2、分别开动各机构的电动机，其运转应正常，大车和小车运行时不应卡轨；各制动器能准确，及时地动作，各限位开关及安全装置运作应准确、可靠。
3、当吊钩下放到最低位置时，卷筒上钢丝绳的圈数不应少于2圈（固定圈除外）。
4、用电缆导电时，放缆和收缆的速度与相应的机构速度相协调，并应能满足工作极限位置的要求；5、起重机防碰装置、缓冲器等装置应能可靠的工作。
6、以上各项试验应不少于五次。
且动作应准确无误。
（二）静负荷载重试验起重机静负荷载重试验应符合下列要求：1、起重机应停在厂房柱子处。
2、应先对各起升机构分别进行静负荷试验；对有要求的，再做起升机构联合起吊的静负荷试验；其起升量应符合设备技术文件的规定。
3、静负荷试验应按下列程序和要求进行：a、先开动起升机构，进行空负荷升降操作，并使小车在全行程上往返运行，此项空载载重试验不应少于三次，应无异常现象。
b、将小车停在桥式起重机的跨中，逐渐的加负荷做起升载重试验，直至加到额定负荷后，使小车在桥架全行程上往返运行数次各部分应无异常现象，卸去负荷后桥架结构应无异常现象。
c、将小车停在桥式起重机的跨中，无冲击地起升额定起重量的倍负荷，在离地面高度为100~200mm处，悬吊停留时间不应小于10min，并应无失稳现象，然后卸负荷将小车开到跨端或支脚处，检查起重机桥架金属结构，且应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其它影响安全的损坏或松动等缺陷。
d、第三项试验不得大于3次，第三次应无永久变形。
测量主梁的实际上拱度，其上拱度应大于1000mm。
e、检查起重机的静刚度。
将小车开至桥架跨中，起升额定重量的负荷离地面200mm，等起重机及负荷静止后，测出其上拱值；此值与第4项结果之差即为起重机的静刚度。
起重机的静刚度允许值：注：A1~A8为起重机的工作级别；起重机的静刚度，应在主梁跨度中部S/10的范围内测量；L0为最在有效臂的长度（mm），在最大有效悬臂处测量；S为起重机跨度；（三）起重机的动负荷试车起重机动负荷试车应符合下列要求：1、各机构的动负荷载重试验应分别进行，当有联合动作载重试验要求时，应按设备技术文件的规定进行；2、各机构的动负荷载重试验在全行程上进行。
起重量应为额定起重量的倍，累计起动及动行时间，对电动的起重机不应小于1小时，对手动的起重机不应小于10min，各机构的动作应灵敏、平稳、安全保护、联锁装置和限位开关的动作应准确、可靠；3、抓斗应作张开、下降、抓取和倒空动作的试验，并应在连续二次空负荷和五次负荷试验中均应工作正常且无异常现象。
其它专用吊具和电磁盘均应按设备技术文件的要求进行。
五、设备空负荷载重试验中，应进行各项检查，并应作实测记录：1、技术文件要求测量的轴承振动和轴的窜动不应超过规定。
2、一般滑动轴承温升不应超过35℃，最高温度不应超过70℃。
滚动轴承温升不应超过40℃，最高温度不应超过80℃。
3、油箱油温最高不应超过60℃。
4、润滑、液压、气（汽）动等各辅助系统的工作应正常，无渗漏现象。
5、各计仪表工作应正常。
6、有必要和有条件时，可进行噪音测量，并应符合规定。
七、空负荷载重试验结束后，应立即作下列各项工作：1、切断电源和其他动力来源。
2、按设备安装规范的规定，对设备几何精度进行必要的复查，各紧固部件进行复紧。
3、设备空负荷（或负荷）载重试验后，应对润滑剂的清洁度进行检查，需要时可更换新油（剂）。
4、清理现场及整理载重试验的各项记录。
八、载重试验安全技术措施：1、参加载重试验人员应持有安全操作合格证。
2、试运行前，技术指导人员和负责人应对参加载重试验人员进行安全技术交底。
3、凡从事调整试验和送电试运人员，均应戴手套，穿绝缘鞋。
但在用转速表测试设备转速时，不可戴线手套，推力不可过大或过小。
4、通电试车的操作，应由两人或两人以上共同进行，一人操作一人监护。
通电前应对被通电设备与线路进行再次检查。
5、试运通电区域设围栏或警告指示牌，非操作人员禁止入内。
6、对即将送电或送电后的变配电室，应派人看守或上锁。
7、带电的配电箱，开关柜应挂上“有电”的指示牌；在停电的线路或设备上工作时，应在断电的电源开关、盘柜或按钮上挂上“有人工作”、“禁止合闸”等指示牌。
8、载重试验的电源线路应绝缘良好，设单独专用开关，合理选择熔体规格，不准在大容量母线上直接引电源。
9、合理选择仪器，仪表设备和量程和容量，不允许超容量、超量程使用。
10、载重试验的防护用品未准备好时，不得进行载重试验，操作及监护人员不得随意改变操作命令。
九、动负荷试验完毕后，应再次检查金属结构的焊接质量和机构连接的质量，并检查各部位连接螺栓的紧固情况。
符合要求后，将设备交付甲方。
附：起重机载重试验记录。