物流学概论 崔介何 第五版 第 章 国民经济物流
物流学概论崔介何物流的概念
（三）物流价值与利润理念
物流既独立于商品市场，又包含于商品市场。当我们从市场供 求配置资源的财富观认识物流时，物流实际上是商品市场的延伸， 它不仅实现和转移价值，而且不断地创造着更多的社会价值。
（四）精益物流理念
精益物流的内涵是运用精益思想对企业物流活动进行管理，其 基本原则：
（1）从客户的角度而不是从企业或职能部门的角度来研究什么 可以产生价值；
（二）装卸和搬运活动
装卸是指“物品在指定地点以人力或机械载入或卸出运输工具 的作业过程”（GB/T 18354-2006）。
搬运是指“在同一场所内，对物品进行空间移动的作业过程” （ GB/T 18354-2006 ）。
（三）运输活动 运输是指“用专业运输设备将物品从一地点向另一地点运送。
其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操 作”（ GB/T 18354-2006 ）。
物流活动由物资包装、装卸和搬运、运输、储存、流通加工、 配送、物流信息等七项工作构成，上述这些构成也常被称为“物流 活动的基本职能”。
（一）包装活动
包装是“为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售，按 一定技术方法而采取的容器、材料及辅助等的总体名称,也指为了达 到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法 等的操作活动”（GB/T 18354-2006）。
图1-2 供应链一体化
（六）联盟与合作理念
物流联盟即“两个或两个以上的经济组织为实现特定的物流目 标而采取的长期联盟与合作”（GB/T 18354-2006）。
1.物流企业
物流企业是指“从事物流基本功能范围内的物流业务设计及系 统运作，具有与自身业务相适应的信息管理系统，实行独立核算、 独立承担民事责任的经济组织” （GB/T 18354-2006）。
《物流学概论》期末复习资料(北京物资学院)
《物流学概论》（崔介何）一、单项选择题1、人类认识物流的最早领域是（）A．生产领域 B．流通领域C．供应领域 D．销售领域2、包装的最基本功能是（）A．促进销售 B．保护商品C．便利流通 D．便于保管3、对灾区的救援、供应，对边远地区的紧急救助等任务，最好采用（）A．公路运输 B．铁路运输C．水路运输 D．航空运输4、承担配送的准备工作或基础工作，将分散的或小批量的物品集中起来的工作是（）A．集货 B．分货C．配货 D．配装5、最成熟、应用领域最广泛的一种自动识别技术是（）A．条码技术 B．语音识别技术C．FRID技术 D．磁卡技术6、商品生产和消费在空间、时间、品种、数量等方面存在矛盾，可以解决的环节是（）A．生产领域 B．消费领域C．运输环节 D．仓储环节7、由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式是（）A．第一方物流 B．第二方物流C．第三方物流 D．买方物流8、绿色物流也可以称之为（）A．第一方物流 B．第二方物流C．可持续发展物流 D．第三方物流9、下列适合食品冷链运输的物品是（）A．保温杯 B．电热毯C．蔬菜 D．地板块10、物流金融产生的背景是（）A．供应链管理的发展 B．运输管理的发展C．配送管理的发展 D．绿色物流的发展11、物流起源于（）A．美国 B．日本C．英国 D．法国12、具有耐风化、不变形、耐热、耐酸、耐磨等优点，适合于各种液体物品的包装，如盛装强酸类液体的包装材料是（）A．纸 B．木材C．陶瓷 D．金属13、可以解决物资生产与消费在地域上的差异性的矛盾，创造了商品的空间效用的物流环节是（）A．仓储 B．包装C．运输 D．配送14、仓储可以（）A．改变产品功能 B．改变产品性质C．增加产品使用价值 D．创造时间效用15、为了弥补生产过程中加工不足的问题，更有效地满足用户的需要，使产需双方更好地衔接，使这些加工活动成为物流过程的一部分的物流环节是（）A．运输 B．流通加工C．配送 D．包装16、根据校验方式不同，可将条形码分为（）A．定长条码和非定长条码 B．连续型条码和非连续型条码C．自校验型条码和非自校验型条码 D．维条码和二位条码17、将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存，并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动称为（）A．废弃物物流 B．绿色物流C．回收物流 D．应急物流18、可能发生应急物流的情况是（）A．产品质量不合格B．突发地震C．企业的废弃物处理 D．配送物品时出了差错19、绿色物流管理活动贯穿于产品的全生命周期，体现了绿色物流的什么特性？（）A．学科交叉性 B．多目标性C．多层次性 D．时域性20、物流企业为金融机构提供服务主要是在融资业务中对什么的监管？（）A．包装物品 B．运输过程C．配送活动 D．质押物21、物流概念的确立阶段是（）A．20世纪初至20世纪30年代 B．20世纪初至20世纪50年代C．20世纪60年代~70年代 D．20世纪70年代~80年代22、根据被包装物品特点进行专门设计、专门制造，只适合于某种专门物品的包装是（）A．通用包装 B．专用包装C．工业包装 D．商业包装23、利用铁路、公路的干线，大型船舶的固定航线进行的长距离、大批量的运输方式，进行远距离空间位置转移的重要形式是（）A．支线运输 B．干线运输C．城市运输 D．厂内运输24、静态仓储是指对仓库内物品的（）A．存放 B．保管C．控制 D．提供使用25、物品在从生产地到使用地的过程中，根据需要实施包装、分割、计量、分拣、刷标志、加标签、组装等简单作业的总称是（）A．仓储 B．配送C．运输 D．流通加工26、在流通领域中用于标识商品的全球通用的条码，商品在市场中自由流通并进入扫描商店的先决条件是（）A．商品条码 B．物流单元条码C．储运单元条码 D．店内码27、在计算机硬件、软件系统支持下，对整个或部分地球表层（包括大气层）空间中的有关地理分布数据进行收集、存储、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统是（）A．EDI B．EOSC．GPS D．GIS28、物流外包成为商业领域的一大趋势发生在（）A．20世纪50年代 B．20世纪60年代C．20世纪70年代 D．20世纪80年代29、选择一家或几家第三方物流服务商，对此进行决策带来的决策结果可能发生问题的风险称为（）A．市场风险 B．管理风险C．信息风险 D．储存风险30、一般情况下，没有金融机构参与的物流金融模式主要存在于哪种模式中？（）A．质押模式 B．权利质押C．垫付货款模式 D．流动货物质押31、我国物流“热”开始升温是在（）A．20世纪70年代 B．20世纪80年代C．20世纪90年代 D．21世纪32、不进行专门设计制造，而根据标准系列尺寸制造的包装称为（）A．通用包装 B．专用包装C．大包装 D．小包装33、与干线相接的分支线路上的运输，路程较短，运输量相对较小的运输类型是（）A．干线运输 B．支线运输C．国际运输 D．厂内运输34、仓储最基本的任务是（）A．物资储存 B．物品维护C．库存控制 D．流通加工35、内地的一些制成品，如时装、洋娃娃玩具、轻工纺织产品、工艺美术品等，在深圳地区进行简单装潢加工，改变产品的外观，使产品售价提高 20%以上。
物流学概论崔介何 第五版第6章 运输方式与综合运输资料
发
货
内陆
人
承运人
港口 经营人
海上 承运人
港口 经营人
收
内陆
货
承运人
人
办理货运手续 办理货运手续 办理货运手续 办理货运手续图6Fra bibliotek3 多式联运一体化
(三) 我国的集装箱多式联运事业
我国在发展装箱多式联运的工作中制定了一系列措施以推动多式联运事业 在我国的快速发展。这些措施主要包括：
(1) 打破部门、地区界限，对不适应我国国际集装箱多式联运发展的经营 管理体制和规章制度进行改革；
2. 汽车及其技术经济特征 (1) 评价载重汽车使用性能的主要指标。汽车使用性能表明汽车在具 体使用条件下所能适应的程度，评价使用性能的主要指标有容载量、运 行速度、安全性能、经济性、重量利用系数(即汽车有效载重量与汽车自 重的比值)等。 (2) 具有特殊功能的载重汽车。一般的汽车都是以车厢或车台平板承 载物资，但为了适应特殊要求的物资运输，具备特殊功能的汽车应运而 生，主要表现为装载容器不同。 1.油罐汽车 2.混凝土搅拌汽车 3.粉粒运输汽车 4.冷藏冷冻汽车 5.集装箱运输汽车 6.自动卸货汽车
(一) 调查研究各种运输方式的现状及运输结构 (二) 搜集社会经济历史统计资料和现状 (三) 研究全国或地区的国民经济发展规模 (四) 国家(地区)的社会经济发展战略 (五) 运输能力与运量增长的平衡分析 (六) 各种运输方式的分工经济评价 (七) 确定各种运输方式的合理分工和协调发展的运输网络模型
(2) 对国际集装箱多式联运线上的港、场、站进行重点建设，进行设备配 套；
(3) 对进出口货物应尽可能签订集装箱运输条款，并由集装箱多式联运经 营人办理；
(4) 按照国际通用的做法，提倡多家经营、平等竞争； (5) 多式联运经营人租用集装箱，应与集装箱所有人签订协议，明确双方 的权利和义务；多式联运经营人要与铁路部门签订协议，规定空箱回送时限；
《物流学概论》讲义
《物流学概论》讲义第一章物流概述第一节商流与物流一、流通在社会经济中的地位（一）流通是联接生产和消费的纽带（二）流通对生产的反作用（三）流通是国民经济现代化的支柱二、流通的内容（一）商流（二）物流（三）信息流与资金流三、商流与物流的关系（一）商流与物流的统一（二）商流与物流的分离四、商流与物流分离的表现形式（一）结算程序引起的商流与物流的分离（二）购销方式引起的商流与物流的分离（三）期货市场形成引起的商流与物流的分离（四）电子商务环境下商流与物流的分离第二节物流的概念一、物流概念的起源二、“物流”称谓的由来三、物流的定义（一）历史上的物流定义（二）对物流的通俗说明（三）物流概念的以后四、物流活动的构成包装活动；装卸搬运活动；运输活动；储存活动；流通加工活动；配送活动；物流信息活动第三节物流的性质和作用一、物流的性质（一）物流的生产属性1.物流是社会再生产中的必要环节2.物流活动同样具备生产力的三要素，即劳动力、劳动资料和劳动对象（二）物流的社会属性（三）物流的服务性二、现代物流的要紧特点（五）目标系统化；（六）手段现代化；（七）组织网络化；（八）经营市场化；三、物流的地位与作用（一）物流是国民经济的动脉，是连接国民经济各个部分的纽带（二）物流是生产过程不断进行的前提，是实现商品流通的物质基础（三）物流是实现商品价值和使用价值的条件（四）物流是决定国民经济生产规模和产业结构变化的重要因素（五）物流是改善社会经济效益的有效手段四、有关物流定位的几种学说（一）“第三利润源”说（二）“物流冰山”说1.物流成本所涉及的领域广2.物流成本所涉及的环节多3.物流成本所涉及的科目杂第四节现代物流理念一、物流是市场的延伸理念二、“军事后勤”与物流服务理念三、物流价值与利润理念四、物流系统化理念五、精益物流理念六、物流一体化理念七、联盟与合作理念——物流企业、第三方物流、物流外包、全球化物流八、绿色物流理念第二章物流的分类与形式第一节物流的分类方法一、传统物流和现代物流二、自营物流、外购物流、第三方物流三、企业物流、行业物流、社会物流四、其他分类第二节企业物流一、供应物流（一）供应物流的概念（二）供应物流的结构——采购、供应、库存治理、仓储治理二、生产物流（一）生产物流的概念（二）生产物流的类型三、销售物流（一）销售物流的概念四、回收物流与废弃物流（一）回收物流与废弃物流的概念（二）回收与废弃物流的意义1.回收物流是社会物资大循环的组成部分2.回收与废弃物流合理化的经济意义3.回收与废弃物流的社会意义（三）回收与废弃物流的技术特点1.小型化专用化的装运设备2.简单的储存包装要求3.多样化的流通加工4.低成本的要求第三节行业物流一、汽车物流（一）汽车物流的涵义——即指汽车整车及零部件的物流配送——作用，工作内容（二）汽车物流的分类（三）汽车物流的特点——技术复杂性；服务专业性；高度的资本、技术和知识密集性二、家电物流（一）家电物流的专门性1.家电物流的季节性明显2.家电物流的库存周转率低3.家电物流对网络的要求比较高（二）家电物流模式1.海尔模式——自营物流模式——以订单信息流为中心，全球供应链资源网、全球配送资源网和运算机信息网2.安得模式——物流子公司模式——2001年从美的剥离出来3.安泰达模式——合资物流公司模式——由多家知名家电企业和仓储运输企业联手成立4.伊莱克斯模式——外包模式三、零售物流（一）零售物流的含义——零售商对商品从供给地到消费者移动的实际流程进行的打算、执行与操纵（二）零售物流的特点1.统一采购、统一配送，规模效益明显2.订货批量小，订货频率高3.商品种类多，运输和储存的形式多样4.流通加工的地位较高5.逆向物流比较普遍四、农产品物流（一）农产品物流的概念——是以农业产出物为对象，以实现农产品的保值增值为目的，以产后加工、包装、储存、运输和配送等物流作业为手段的一种行业物流形式（三）农产品物流的特点——源头的分散性；资产的专用性；加工的增值性；对通道的依靠性五、快递（一）快递的概念（二）快递的分类——门或桌/机场——门或桌/门或桌——专差（三）快递的特点——经济适应性；快捷安全性；高科技性；服务性六、军事物流（一）军事物流的概念——是指军事物资经由采购、运输、包装、加工、储存、配送等环节，最终抵达用户部队被消耗使用的整个运动过程（二）军事物流的特点1.军事物流系统的复杂性2.国防仓库地位的专门性3.军事物资的专用性4.军事物流系统的指令性5.军事物流任务的突发性6.军事物流的保密性、安全性和危险性第四节社会物流一、地区物流——是指在特定地区内进行的物流活动——以提高本地区企业物流活动的效率和增进本地区居民的福利为目的——在这两个目标之间寻求平稳——物流中心的规划是地区物流系统规划的重中之重——要考虑本地区物流经营的环境因素，当地物流企业的有关资源状况二、国内物流——单个企业缺乏整体观念、全局观念，也没有能力组织公用基础设施的投资建设，没有能力制定和贯彻基础性的技术政策和行业标准（一）我国煤炭资源的分布与物流——晋煤外运、山东两淮徐州煤炭、六盘水的煤炭（二）我国石油资源的分布与物流——石油流向、成品油流向、石油运输方式、成品油的运输三、国际物流（一）国际物流的含义——指跨过不同国家（地区）之间的物流活动【GB】——“4D”壁垒：Distance,Demand,Diversity,Document（二）国际物流的特点1.物流环境存在专门大差异2.国际物流必须有国际化的信息系统作支撑3.国际物流对标准化的要求较高（三）国际物流的进展趋势——服务化趋势、信息化趋势、智能化趋势、环保化趋势第二篇物流的差不多功能要素第三章包装第一节现代包装概述一、包装的起源与进展二、包装的功能1.防止物资的破旧变形2.防止物资发生化学变化3.防止有害生物对物资的阻碍4.防止异物混入、污物污染、丢失、散失（二）方便功能——方便物资的装卸搬运、运输、储存（三）销售功能三、包装的分类（一）按照功能的不同，包装可分为商业包装和工业包装两个大类（二）按照层次的不同，包装可分为个包装、中包装、外包装（三）按照容器质地的不同，包装可分为硬包装、半硬包装和软包装（四）按照使用范畴的不同，包装可分为专用包装和通用包装（五）按照使用次数的不同，包装可分为一次用包装、多次用包装和周转用包装（六）包装的其他分类方法1．按运输方式不同，包装可分为铁路物资包装、卡车物资包装、船舶物资包装、航空物资包装及零担包装和集合包装等等。
物流学概论崔介何 国民经济物流专题培训课件
(一) 物流成本高、效率低 (二) 条块分割严重，阻碍物流业发展的体制机制障碍仍未打破 (三) 基础设施相对滞后，不能满足现代物流发展的要求 (四) 政策法规体系还不够完善，市场秩序不够规范
第二节 我国物流业发展现状与面临的形势 一、物流业已成为国民经济的重要组成部分
(一) 产业规模快速增长 (二) 服务能力显著提升 (三) 技术装备条件明显改善 (四) 基础设施网络日趋完善 (五) 发展环境不断优化
二、我国物流业发展总体水平还不高 总体上看，我国物流业已步入转型升级的新阶段。但是，物流业发展
二、战争时期物流的组织 (一) 战时物流系统的特点
1. 临战准备时间短，快速反应要求高 2. 作战方向和地区可以预测，可预先进行战略军事装备储蓄 3. 军事装备消耗量大，保障任务繁重，补给困难 4. 指挥与保障结合紧密，战时物流管理机构组织指挥复杂
二、战争时期物流的组织 (二) 战时物流系统的组织原则
三、 国民经济物流的主要任务 国民经济物流是不同于企业物流和区域物流的宏观物流，当前形势下，
国民经济物流的主要任务有以下几点。 (一) 完善物流法律法规，为发展物流业提供有力的法律保证 (二) 制定与世界接轨的物流标准，消除物流业发展的标准瓶颈 (三) 大力宣传现代物流管理理念，培育国际知名的物流企业 (四) 建立完善的教育体系，满足社会对物流人才的多样化需求 (五) 充分认识物流业的重要性，制定明确的物流业发展战略 (六) 合理进行物流基础设施建设，为发展物流业提供硬件保证 (七) 建立政府部门间的协调机制，使物流业管理由分权转为相对集权 (八) 促进物流行业协会的联合，为物流业发展作出更大的贡献
二、战争时期物流的组织 (五) 交通运输动员准备
物流学概论(崔介何 第五版)第5章 仓储管理与仓储技术
（二）分区分类规划的方法
分区分类规划是指按照库存物品的性质(理化性质或使用方向)划分出 类别，根据各类物品储存量的计划任务，结合各种库房、货场、起重运 输设备的具体条件，确定出各库房和货场的分类储存方案。 1. 按库存物品理化性质不同进行规划 按照库存物品的理化性质进行分类分区，如化工品区、金属材料区、 冷藏品区、危险品区等。 2. 按库存物品的使用方向或按货主不同进行规划 3. 混合货位规划 由于按库存物品理化性质不同进行规划和按库存物品的使用方向或 按货主不同进行规划都有明显的优势和缺点。因此，通用物品多按理化 性质分类保管，专用物品则按使用方向分类保管，这就是所谓的混合货 位规划。
2. 倾斜式布局 所谓倾斜式布局是指货位或货架的长边与主作业通道形成非垂直关 系或平行关系的布置方式，如图5-2所示。采用倾斜式布局对叉车作业较 为有利。
图5-2 倾斜式布局
3. 按收发状态的库内布局 按物资收发状态进行库房内的布置规划，也称为ABC动态布局法。 ABC动态布局法是一种科学的管理方法。其原理在于，在任何复杂 的经济工作中，都存在“关键的少数和一般的多数”这样一种规律。在 一个系统中，关键的少数可对系统具有决定性的影响，而其余多数影响 较小或者没有多大影响。这样如果将工作重点主要用于解决那些具有决 定性影响的少数重点上，比不分轻重缓急、平均对待，其效果显然要好 得多。ABC动态布局法，就是根据这种思想，通过分析，找出重点(即关 键少数)，并确定与之相适应的管理方法。 按物资收发状态的库内布局，是以物资出入库频繁程度不同的差异， 对出入库物资进行ABC分析，并根据分析结果对库存物资进行合理安排。
物流学概论
第五章仓储管理与仓储技术
第一节 储存概述 第二节 储存技术 第三节 现代物流中心
《物流学概论》课程教学大纲.
《物流学概论》课程教学大纲课程性质：必修课程编号：0500001082 课程类别：学科基础课学时：42适用专业：物流管理(专升本) 学分：2.5一、课程的性质、任务该课程的性质是专业必修课。
该课程主要以物流管理为研究对象，所涉及的内容是从事物流管理应该具备的最基本的知识，通过本课程的学习，正确把握物流的基本概念和物流管理的基本方法，对物流科学有一个比较全面的认识，并为进一步深入学习物流科学理论打下基础。
二、课程的教学目的和要求1.掌握物流与商流的关系；掌握物流活动的构成；理解物流的形式和作用；了解中国物流现代化进程。
2.掌握物流管理的涵义、发展阶段；掌握物流费用的涵义、种类；了解物流管理组织和战略管理。
3.掌握企业物流的三个阶段、企业物流合理化措施；掌握城市物流的概念、特征，了解城市物流中心的含义、作用及设置的原则；了解国民经济物流与生产布局的关系及合理组织国民经济物流的措施；掌握国际物流中的通关。
4.掌握包装的功能、现代包装的分类、现代包装的材料；掌握包装标志和标记；掌握现代包装技术和包装机械；掌握集合化与集合包装的含义、集装箱的国际定义、尺寸；掌握托盘的概念、分类。
了解其他集装化形式。
5.掌握装卸搬运的方法；掌握装卸搬运机械的种类、技术参数；了解自动导引搬运车的原理；掌握装卸作业合理化措施；掌握集装箱装卸搬运的方式、岸边集装箱装卸桥的技术指标。
6.掌握仓库的分类、自有仓库与公共仓库的优缺点；理解仓库储存业务受理程序；理解仓库布局技术、物资检验技术、物资堆码苫垫技术；了解现代仓储技术；了解现代物流中心。
7.了解现代运输方式的产程和发展、运输生产的特征；掌握现代运输方式的种类及各种类的技术经济特征；掌握综合运输体系。
8.掌握流通加工的含义、原因、地位；掌握流通加工形式的分类；了解流通加工的市场化、社会化和网络化。
9.掌握配送的概念、以及配送与其他物流活动的关系；掌握配送的类型；掌握配送中心的定义、种类；10.掌握物流信息的含义、特点、种类；理解物流信息系统的特点、开发的步骤；了解物流信息系统的内容、作用；11.掌握废旧物资的产生来源、种类及价值分析；掌握废旧物资物流的概念、形式、特征；掌握废旧包装的回收与利用；掌握废弃物的概念、种类、特点及处理方式；了解城市汽车货物运输对环境的影响。
北大崔介何第四版物流学概论名词解释
第一章1.物流：物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
2.物流系统：在特定的社会经济大环境里由所需位移的物资和包装设备、搬运装卸设备、运输工具、仓储设施、人员和通信联系等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。
3.二律背反：一种活动的高成本，会因另一种物流活动成本的降低或效益的提高而抵消的相互作用关系4.精益物流：消除物流过程中的无效和不增值作业，用尽量少的投入满足客户需求，实现客户利益最大价值，并获得高效率、高效益的物流5.一体化物流服务：根据客户需求所实施的多功能、全过程的物流服务6.物流企业：从事物流基本功能范围内的物流业务设计及系统运作，具有与自身业务相适应的信息管理系统，实行独立核算，独立承担民事责任的经济组织7.物流服务：物流企业或是企业的物流部门从处理客户订货开始，直至商品送客户过程中，为满足客户要求，有效的完成商品供应、减轻客户物流作业负荷所进行的全部活动。
8.物流联盟：两个或以上的经济组织为实现特定的物流目标而采取的长期联盟与合作9.第三方物流：独立于供需双方，为客户提供专项或全面的物流系统设计或系统运营的物流服务系统10.物流外包：企业将其部分或全部物流业务合同内交由合作企业完成的物流运作模式11.供应链：生产及流通过程中，涉及将产品品或服务提供给最终用户所形成的网链结构12.供应链管理：对供应链设计的全部活动进行计划、组织、协调与控制13.包装：为流通过程中保护商品、方便储运、促进销售、按一定技术方法而采取的容器、材料及辅助物等的总体名称。
也指为达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动14.装卸：物品在指定地点以人力或机械载入或卸出运输工具的作业过程15.搬运：在同一场所内，对物品进行空间移动的作业过程16.运输:用专业运输设备将物品从一地点向另一地点运送。
物流学概论崔介何第五版第章物流的概念
三、商流与物流的关系 商流和物流是商品流通活动的两个方面。它们互相联系又互相 区别，互相结合又互相分离。 （一）商流与物流的统一 （1） 商流是物流的前提。 （2）物流是商流的保证。
（二）商流与物流的分离 商流与物流产生分离的根本原因是商流运动的基础：资金与物 流运动的实体—物资具有相对独立性，如图1-5。
（三）物流价值与利润理念 物流既独立于商品市场，又包含于商品市场。当我们从市场供 求配置资源的财富观认识物流时，物流实际上是商品市场的延伸， 它不仅实现和转移价值，而且不断地创造着更多的社会价值。
（四）精益物流理念 精益物流的内涵是运用精益思想对企业物流活动进行管理，其 基本原则： （1）从客户的角度而不是从企业或职能部门的角度来研究什么 可以产生价值； （2）按整个价值流确定供应、生产和配送产品中所有必需的步 骤和活动； （3）创造无中断、无绕道、无等待、无回流的增值活动流； （4）及时创造仅由客户拉动的价值； （5）不断消除浪费，追求完善。 精益物流的目标可概括为企业在提供满意的客户服务水平的同 时，把浪费降到最低程度。
现代的第三方物流主要是指能够提供现代的、系统的物流服务的 第三方的物流活动，其具体标志： （1）有提供现代化的、系统物流服务的企业素质； （2）可以向货主提供包括供应链物流在内的全程物流服务和特 定的定制化服务的物流活动； （3）不是货主向物流服务商偶然的、一次性的物流服务购销活 动，而是采取委托-承包形式的业务外包的长期物流活动； （4）不是向货主提供的一般性物流服务，而是提供增值物流服 务的现代化物流活动。
1.何为物理的自然属性？结合物流（GB/T 18354-2006） 概念，谈谈如何认识物流的自然属性？ 2.何为物流的社会属性？结合物流（CLM）概念，谈谈如 何认识物流的社会属性？ 3.请举例说明为什么“物流是市场的延伸”？
物流学概论 崔介何 第五版 第 章 供应链管理
广泛评估可增值的供应商
三、 供应链管理的合作关系 (二) 供应链合作伙伴的选择的原则
供应链合作伙伴关系是指同一供应链中上下游实体之间达成的一种长期 合作的战略关系。在合作伙伴的选择过程中，通用性原则如下：
1. 核心能力原则 2. 总成本核算原则 3. 敏捷性原则 4. 风险最小化原则
四、 供应链系统 供应链是一个系统，是由相互作用、相互依赖的若干组成部分结合而成
物料
物料、服务、技术等核心资源
供应商选择标准
价格、投标
多标准评估(交货的质量、准时性、可靠性)
稳定性
变化频繁
长期、稳定、互信
合同性质
单一
开放的长期合同
供应批量
小
大
供应商数量
多
少
供应商规模
小
大
信息交流
信息专用、严格保密
信息共享
质量控制
输入检验控制 制造商的标准管理和供应商的全面质量管理
选择范围
投标评估
1. 供应链的每个节点都是供应链的必不可少的参与者。 2. 供应链是一条物流链、信息链、资金链、增值链 3. 供应链是由若干供应链集成的网链结构
图16-2 供应链中相关企业的关系
一、 供应链的概念 (二) 供应链的类型
依据 范围不同
复杂程度不同
稳定性不同 容量和需求关系不同
功能模式不同 企业地位不同
图16-4 供应链设计的过程
三、 供应链设计的过程 供应链的设计分为八个作业过程：
(一) 分析市场竞争环境 (二) 分析企业现状 (三) 提出供应链设计项目 (四) 建立供应链设计目标 (五) 分析供应链的组成 (六) 分析和评价供应链设计的技术可能性 (七) 设计和产生新的供应链 (八) 检验新的供应链
物流学概论崔介何第五版物流学概述
三、物流成本的管理与控制
（一）物流成本 物流成本是“物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表
现”（GB/T 18354—2006）。 从物流费用支出的形式看，物流成本由下列几方面构成： （1）从事物流工作人员的工资、 奖金及各种形式的补贴等； （2）物流过程中的物质消耗!如固定资产的磨损!包装材料、电
（一）物流学是一门综合性学科 （二）物流学是一门系统分析的学科 （三）物流学是一门应用性学科
三、物流学研究的任务
（一）促进物流学科的发展 （二）促进物流学科专业人才的培养，提高物流从业者的综合 素质 （三）促进物流业的发展
第二节 物流经济
一、物流经济的经典理论
（一）“黑大陆”学说 1962 年，美国著名管理学家彼得▪德鲁克在《 财富》杂志上发
（二）物流服务的需求 1.物流的价格 2.企业的经济效益 3.物流需求者的行为信心 4.物流形态的变化 5.物流质量的预期 以上因素的比较效果可以用表2-1表示
表2-1 影响物流市场需求的因素
影响因素
影响趋势
1 物流价格 价格上升，需求减少；价格降低，需求增加
2 经济效益 效益上升，需求增加；效益降低，需求减少
3 行为信心 信心上升，需求减少；信心下降，需求减少
4 形态变化 形态变化快，需求减少；形态变化慢，需求不变
5 质量预期 质量好，需求增加；质量差，需求减少
（三）物流服务的供给与需求关系
在物流市场上，物流服务供应商通过给物流需求者提供各种各 样的物流服务，从而获取物流收入，取得物流利润。 物流服务提供 者和物流需求者通过物流市场的需求与供给的市场调节来共同繁荣 与维持物流市场。
（五）“成本中心”学说
物流是企业成本的重要产生点，因而解决物流问题不仅是为了 支持和保证其他活动，重要的是通过物流管理和物流的一系列活动 降低成本。 所以，“物流本中心” 学说既是指主要成本的产生点， 也是指降低成本的关注点。
物流学概论第五版崔介何题库
物流学概论第五版崔介何题库名词解释题1.物流2.精益物流3.一体化物流服务4.物流联盟5.物流企业6.第三方物流7.物流外包8.供应链9.供应链管理10.包装11.装卸12.搬运13.配送14.物流信息15.商流问答题1何为物理的自然属性？结合物流（GB/T18354一2006）概念，谈谈如何认识物流的自然属性？2何为物流的社会属性？结合物流(CLM)概念，谈谈如何认识物流的冲？3．请举例说明为什么“物流是市场的延伸"？4．现代物流强调“联盟与合作”，请举例说明“联盟与合作”的理念与运作。
5．请简述物流活动的构成。
6．请举例阐述与商流的关系。
7．按照物流活动的空间范围，物流是如何分类的？8．按照企业中物流作用的不同，物流是如何分类的？9．在进行课外阅读后，请谈谈你对物流概念的进一步理解。
10．何为区域物流？区域物流的含义包括哪些内容？11．请阐述区域物流发展的必然性。
12．区域物流发展的模式有哪些？请说明各种发展模式的运作特征。
13．区域物流规划一般有哪三个层次？请给予说明。
14．谈谈区域物流规划的程序。
15．请阐述城市物流的特征。
16．以一般城市而言，城市物流系统的主要功能体现在哪些方面？17．请谈谈城市现代物流体系建设的层次结构。
18．城市配送中心有哪些不同的分类方式？19．经济带具有哪些特点？20．谈谈你对《长江经济带综合立体交通走廊规划》的发展要求的体会21．谈谈《珠江一西江经济带发展规划》的经济带的空间布局问题。
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第一节 国民经济物流概述 一、我国关于国民经济物流的重大举措 1999年11月，吴邦国同志在原国家经济贸易委员会与世界银行召开的现 代物流发展国际研讨会上明确提出，“要把现代物流作为国民经济的重要 产业和国民经济新的增长点，努力实现我国现代物流业的跨越式发展”。
思考题 一、名词解释
1. 国民经济物流 2. 国民经济动员 3. 国家物资储备 4. 动员物资储备
思考题 二、问答题
1. 近些年来我国关于国民经济物流有哪些重大举措？ 2. 请阐述国民经济物流的主要任务。 3. 如何认识物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业？ 4. 为什么物流业已成为国民经济的重要组成部分？ 5. 我国物流业发展总体水平还不高主要体现在哪些方面？ 6. 《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》的主要原则是什么？ 7. 《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》确定了哪些发展重点？ 8. 请谈谈落实《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》的保障措施。
四、 发展重点 (一) 着力降低物流成本 进一步优化通行环境，加强和规范收费公路管理，保障车辆便捷高效
通行。 (二) 着力提升物流企业规模化、集约化水平 鼓励物流企业通过参股控股、兼并重组、协作联盟等方式做大做强，
形成一批技术水平先进、主营业务突出、核心竞争力强的大型现代物流企 业集团，通过规模化经营提高物流服务的一体化、网络化水平，形成大小 物流企业共同发展的良好态势。
七、 保障措施 (一) 深化改革开放 (二) 完善法规制度 (三) 规范市场秩序 (四) 加强安全监管 (五) 完善扶持政策 (六) 拓宽投资融资渠道 (七) 加强统计工作 (八) 强化理论研究和人才培养 (九) 发挥行业协会作用
八、 组织实施
各地区、各部门要充分认识促进物流业健康发展的重大意义，采取有 力措施，确保各项政策落到实处、见到实效。
第二节 我国物流业发展现状与面临的形势 一、物流业已成为国民经济的重要组成部分
(一) 产业规模快速增长 (二) 服务能力显著提升 (三) 技术装备条件明显改善 (四) 基础设施网络日趋完善 (五) 发展环境不断优化
二、我国物流业发展总体水平还不高 总体上看，我国物流业已步入转型升级的新阶段。但是，物流业发展
总体水平还不高，发展方式比较粗放。主要表现为：
(一) 物流成本高、效率低 (二) 条块分割严重，阻碍物流业发展的体制机制障碍仍未打破 (三) 基础设施相对滞后，不能满足现代物流发展的要求 (四) 政策法规体系还不够完善，市场秩序不够规范
三、 我国物流业发展面临的形势 当前，经济全球化趋势深入发展，网络信息技术革命带动新技术、新
地方各级人民政府要加强组织领导，完善协调机制，结合本地实际抓 紧制订具体落实方案，及时将实施过程中出现的新情况、新问题报送发改 委和交通运输部、商务部等有关部门。
国务院各有关部门要加强沟通，密切配合，根据职责分工完善各项配 套政策措施。发改委要加强统筹协调，会同有关部门研究制订《促进物流 业发展三年行动计划》，明确工作安排及时间进度，并做好督促检查和跟 踪分析，重大问题及时报告。
业态不断涌现，物流业发展面临的机遇与挑战并存。 (一) 物流需求快速增长 农业现代化对大宗农产品物流和鲜活农产品冷链物流的需求不断增长。
新型工业化要求加快建立规模化、现代化的制造业物流服务体系。 (二) 新技术、新管理不断出现 (三) 资源环境约束日益加强 随着社会物流规模的快速扩大、能源消耗和环境污染形势的加重、城
1. 统一规划，建立储备 2. 分级管理，合理布局 3. 区分主次，及时供应 4. 军民结合，广开源路 5. 统一调度，及时输送 6. 妥善管理，保证安全
二、战争时期物流的组织 (三) 国民经济动员中的物流准备
国民经济动员是指“为维护国家安全，有计划、有组织地提高国民经 济应变能力，将国民经济由平战状态转入战时状态所进行的一系列活动”。 对于这一概念的理解可以把握以下几点：
市交通压力的加大，传统的物流运作模式已难以为继。 (四) 国际竞争日趋激烈
第三节 《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》的主要内容 一、 指导思想
以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，深入贯 彻党的十八大和十八届二中、三中全会精神，全面落实党中央、国务院各 项决策部署，按照加快转变发展方式、建设生态文明的要求，适应信息技 术发展的新趋势，以提高物流效率、降低物流成本、减轻资源和环境压力 为重点，以市场为导向，以改革开放为动力，以先进技术为支撑，积极营 造有利于现代物流业发展的政策环境，着力建立和完善现代物流服务体系， 加快提升物流业发展水平，促进产业结构调整和经济提质增效升级，增强 国民经济竞争力，为全面建成小康社会提供物流服务保障。
1. 国家是实施国民经济动员的主体。 2. 国民经济动员的对象，是国民经济领域中的一切要素，即国民经济的 各个部门及部门中的企业、单位等。 3. 国民经济动员的最终目的是维护国家安全。 4. 国民经济动员的目的是通过转变国民经济的体制和运行机制，充分调 动国家的经济能力，为战争前线提供尽可能多的人力、物力、财力。 5. 国民经济动员的直接结果是国民经济处于紧急状态。
第十一章 国民经济物流
第一节 国民经济物流概述 第二节 我国物流业发展现状与面临的形势 第三节 《物流业发展中长期规划（2014—2020
年）》的主要内容
第十一章 国民经济物流
国民经济物流，是指在一国范围内由是从国家的角度，高屋建瓴地来 规划、组织关系国计民生的重大物流活动。
二、战争时期物流的组织 (一) 战时物流系统的特点
1. 临战准备时间短，快速反应要求高 2. 作战方向和地区可以预测，可预先进行战略军事装备储蓄 3. 军事装备消耗量大，保障任务繁重，补给困难 4. 指挥与保障结合紧密，战时物流管理机构组织指挥复杂
二、战争时期物流的组织 (二) 战时物流系统的组织原则
二、战争时期物流的组织 (四) 战略物资储备
战略物资是指对国防和国计民生有重要作用的物资。加强战略物资的 储备，科学而合理地进行战略物资管理是物流准备的核心。
1. 国家物资储备 国家物资储备是国家储备的重要组成部分，是国家为了适应特大事故、 紧急情况及战争的需要进行的物资储存。 2. 动员物资储备 动员物资储备是指国家为解决动员实施中某些特定领域的需要所进行 的物资储备。 3. 军队物资储备 军队物资储备是为保证平时供应和应付紧急情况而进行的物资储备。
二、战争时期物流的组织 (五) 交通运输动员准备
运输是物流中的支柱，同样，交通运输动员准备在国民经济动员中占有 十分重要的地位。
由于我国的交通运输状况存在着诸如运输能力不足、技术装备落后、运 输结构不合理、布局不均衡等问题，难以保障战争需要，应该对交通运输 动员准备给予足够的重视。
1. 提高交通运输的现代化水平 2. 提高交通运输配置的合理性 3. 要提高战时交通运输的生存能力
二、 主要原则
(一) 市场运作，政府引导 (二) 优化结构，提升水平 (三) 创新驱动，协同发展 (四) 节能减排，绿色环保 (五) 完善标准，提高效率 (六) 深化改革，整合资源
三、 发展目标 到2020年，基本建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安
全有序的现代物流服务体系。
(1) 物流的社会化、专业化水平进一步提升。 (2) 物流企业竞争力显著增强。 (3) 物流基础设施及运作方式衔接更加顺畅。 (4) 物流整体运行效率显著提高。
2014年9月12日，国务院发布了《物流业发展中长期规划(2014—2020 年)》(以下简称《规划》)。《规划》指出：“加快发展现代物流业，对于 促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力和建设生态文明 具有重要意义。为促进物流业健康发展，根据党的十八大、十八届三中全 会精神和《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》 《服务业发展‘十二五’规划》等，制定本规划。”
(三) 着力加强物流基础设施网络建设 推进综合交通运输体系建设，构建便捷、高效的物流基础设施网络， 促进多种运输方式顺畅衔接和高效中转，提升物流体系综合能力。
五、 主要任务
(一) 大力提升物流社会化、专业化水平 (二) 进一步加强物流信息化建设 (三) 推进物流技术装备现代化 (四) 加强物流标准化建设 (五) 推进区域物流协调发展 (六) 积极推动国际物流发展 (七) 大力发展绿色物流
2003年12月，时任总理的温家宝在全国政协《关于我国物流发展的情况 和建议》上作了重要批示。曾培炎副总理要求，国家发改委、商务部“要 从体制、政策、人才等方面加强研究，提出促进现代物流发展的有效措 施”。
2004年，国家发改委等9个部委经国务院批准颁布了《关于促进我国现代 物流业发展的意见》。
第一节 国民经济物流概述 一、我国关于国民经济物流的重大举措 2006年，《中华人民共和国国民经济和社会经济发展第十一个五年规划纲 要》中单列一节“大力发展现代物流业”，明确了物流业是支撑国民经济 发展的“基础性、战略性”产业，明确了 “十一五”乃至今后更长时期物 流产业发展的主要任务。
三、 国民经济物流的主要任务 国民经济物流是不同于企业物流和区域物流的宏观物流，当前形势下，
国民经济物流的主要任务有以下几点。 (一) 完善物流法律法规，为发展物流业提供有力的法律保证 (二) 制定与世界接轨的物流标准，消除物流业发展的标准瓶颈 (三) 大力宣传现代物流管理理念，培育国际知名的物流企业 (四) 建立完善的教育体系，满足社会对物流人才的多样化需求 (五) 充分认识物流业的重要性，制定明确的物流业发展战略 (六) 合理进行物流基础设施建设，为发展物流业提供硬件保证 (七) 建立政府部门间的协调机制，使物流业管理由分权转为相对集权 (八) 促进物流行业协会的联合，为物流业发展作出更大的贡献
六、 重点工程 (一) 多式联运工程 (二) 物流园区工程 (三) 农产品物流工程 (四) 制造业物流与供应链管理工程 (五) 资源型产品物流工程 (六) 城乡物流配送工程 (七) 电子商务物流工程 (八) 物流标准化工程 (九) 物流信息平台工程 (十) 物流新技术开发应用工程 (十一) 再生资源回收物流工程 (十二) 应急物流工程