ZYJ液压转辙机电路图
ZYJ7电液转辙机讲义
ZYJ7电液转辙机讲义一液压传动1 液压传动的优、缺点1)优点(1)借助于油管连接可方便地布置传动机构。
(2)同样情况下，液压传动装置重量轻、结构紧凑。
(3)可方便地实现无级调速，调速范围大。
(4)工作平稳、无冲击，易实现过载保护。
(5)以油为介质，相对运动表面可自行润滑，使用寿命长。
(6)借助各种控制阀，可实现运行自动化。
尤其采用电、液联合控制，可实现高程度的自动控制。
2)缺点(1)传动效率低，75%~80%有泄露，导致场地污染，引起火灾等。
(2)受温度变化影响大，温度上升，粘度下降，导致泄露变化。
(3)制造精度高，价格昂贵，使用和维修水平要求高。
(4)对污染敏感:污染油—>元件堵卡、堵塞、磨损—>性能变坏，寿命降低甚至损坏。
2 工作介质YH10# 航空液压油凝点 -70?红色透明闪点不低于92?阻燃，主要用于飞机起落架。
二液压元件1 油泵组成结构及其工作原理(以ZYJ7 用泵为例)a)油泵的组成:主要有:轴、缸体、柱塞、轴承、压盘、斜盘、泵盖、回程盘、弹簧、配油盘、缸套等组成。
ZYJ7 油泵属于半轴式CY型轴向柱塞泵，即柱塞、缸体与轴线平行。
b)结构原理:柱塞安放在缸体均匀分布的7个柱塞孔中，当轴转动带动缸体旋转时，斜盘(中心线与缸体中心线α角)和弹簧、回程盘、压盘的共同作用，使柱塞往复运动。
q(排量)=A(柱塞面积)×D(分布圆直径)×tgα(倾角) 2 油缸:组成结构及工作原理结构原理:密封圈、活塞杆对称中心处的孔用组合密封及缸座内的轴用组合密封，将缸筒分成两个密封腔，液压油通过接头体进入活塞杆中，通过活塞杆上放射孔进入到缸筒的两侧(即油缸的两侧)，油缸动作时，一侧进入，另一侧的油排出。
3 溢流阀:PBD直动型、锥式阀阀芯的作用，一旦打开阀芯，底部的阻尼柱塞使系统溢流压力保证基本稳定。
4 单向阀:钢球与配合端口密封，单向通过油液。
ZY7采用双单向阀串联，提高其可靠性。
ZYJ-7型电液转辙机机械结构、电路组成以及故障处理和工电联整病害整治
联整病害整治二0一四年4月外 锁 闭 装 置 示 意 图
一、钩锁式外锁闭装置
基本结构 钩形外锁闭装置由①锁闭杆②锁闭框、 ③尖轨连接铁、④锁钩⑤锁闭铁五部分 组成；锁闭杆与转辙机动作杆连接，是 转换道岔的传动环节，同时通过杆上的 凸台与钩锁配合完成锁闭；锁钩通过尖 轨连接铁与尖轨固定连接，锁钩移动带 动尖轨移动，锁钩可以上下移动与锁闭 杆配合完成锁闭与道岔转换；锁闭铁通 过锁闭框与基本轨固定连接，尖轨与基 本轨密贴是由钩锁与锁闭铁配合实现的；
关于转辙机内故障的排除和处理较为简单， 首先测量电缆盒中X1、X2（X3）、X5 （X4）上是否有380V交流电压（需要室内 人员操一个来回配合），通过此方法可以 判断是室内外电缆短线还是转辙机内部开 路造成的，对于转辙机内部开路通过电阻 法查找即可。
室内外表示电路故障现象及解决方 法
• .室内故障判断 • 要判断是室内还是室外故障，应现在分线盘上进行测量。当出现道岔
五、ZYJ7型道岔转换设备基本电路 原理
ZYJ7型道岔转换设备启动电路是道岔动作的第一步，它控制着 道岔是否转动到位的关键，启动电路包含5条分电路，每条电 路都是有顺序的动作，这五条电路分别是：1DQJ励磁电路、 2DQJ转极电路、1DQJF励磁电路、TJ计时电路、1DQJ自闭电 路，启动电路见下图1-1。ZYJ7的动作顺序依次①是：点压控 制 台 道 岔 操 控 按 钮 ， 1DQJ 励 磁 电 路 构 通 → 1DQJ↑ ， 1DQJ↑ 使 1DQJF励磁电路构通→1DQJF↑，2DQJ转极电路构通→2DQJ转 极，同时TJ计时电路开始计时，道岔开始转动，1DQJ自闭电路 因为1DQJ31-32接点连通而构通，使得1DQJ、1DQJF及BHJ保 持吸起状态，从而让道岔转换到位。道岔转换期间，TJ保持13 秒缓吸，保证道岔在转动期间遇到阻力无法转换到位时，13秒 后自动停止转换，防止电机一直空转。当道岔转换到位后， BHJ↓切断1DQJ自闭电路，使1DQJ↓、1DQJF↓。
ZYJ7液压转辙机电路图
.说明：表示电路 ：红线公用部分，绿线定位表示，紫线反位表示。
4X 551010113 88FBJ77 13zDBQ11DQJF2 DQJ122 4969 631RD3251 612121X 331111R 2C1232121225 AX 2 11RD22B5 A 31 41DJZ123451 DQJ 1311332132 1 2 DQJ 11241312111 413121110.5A RD 4R12 DQJ1DQJF 111113423423222 1242322212DBJX 4BD 1-7 ⅠⅡ 1 4333 2313 433323 131DQJX 1DJF2 : 111RD111 211 4443424 14443424142A5 AK2 K1154535251245 35 25 151 BHJ44636 261646362616321第一牵引点电液转辙机第二牵引点变换锁闭器说明：启动电路 ：红线公用部分，绿线为反位向定位变换，紫线为定位向反位变换4X 551010138 8FBJ713DBQ711 DQJF2DQJ122 49 6691 RD3 251 612121X 3 31111C123212125 AX 211 RD 22B5 A31 41DJZ123451 DQJ13113322DQJ132 12DQJ112413121114131210.5 A RD4R 11 DQJF41111132342322212423222DBJBD 1 - 7 ⅠⅡ1X 4 433323134333231 DQJX 1DJF12 : 14144342414443424RD111 211 2AK 2 K 15 A45 35 251245 35 25 15BHJ46 36261646362614321第一牵引点电液转辙机 第二牵引点变换锁闭器1 z3 R 22111213141516故障现象 测试地方 沟通 直流1-4 线圈 107V 0V R2开路X1-X4 3V 0VX1-X2 110V 0VCAJDCJ04-9X1-X2 30V 0V1DQJF26二极管 Z 短路1-4 线圈 30V 0VCA2DQJ KZR180V0V KZKF43H3KF-ZDJKF141R2 30V 0V 2CA 05-9 SJ01-32DQJ21DQJFKF-ZFJKF DBJ/FBJ 1-4 线圈 73V 38V KZ1KZ1-4线圈开路R2-Z 66V 38V 681DQJ41604-10X1-X2 78V 38VV 线圈 3CAJFCJR2-Z 78V 38V41DQJF开路BHJ1-4 线圈 0V 0V14KZ123X1-X2 110V 0VW 线圈TJTJX1-X4 110V 0V KZ开路3141-4 线圈0V0VKZ13s表示接110V/0V 0V接点间1DQJ点不通KF3电机线 不影响圈短路表示测试地方 沟通 直流 X1X4+ X2- 55-60V21-22V X1X5- X3+DBJ/FBJ 的 55-60V21-22V1-4 线圈R150-55V20-21V BD1-7 1-2 220V BD1-7 3-4 110V变换锁闭器55~60V21-22V的 HZ24 1-2。
ZYJ型交流电动液压转辙机电路分析调试
ZYJ型交流电动液压转辙机电路分析调试作者：刘谔来源：《科技创业月刊》 2016年第9期刘谔（中铁建电气化局集团南方工程有限公司湖北武汉430074）摘要：动力转辙机是道岔控制系统中的执行机构，它的基本任务是转换道岔、锁闭道岔和反映道岔的位置和状态。
转辙机是直接关系到行车安全的设备，对其性能和质量必须给以极大重视。
目前，我们铁路系统使用的转辙机种类有ZD6型直流电动转辙机、S700K型交流电动转辙机、ZDJ9型交流电动转辙机、MCEM91型交流电动转辙机及ZYJ型电动液压转辙机。
ZYJ型电动液压转辙机因其电路简单，控制点多，节省工程成本而备受关注，目前正在大面积的推广。
但ZYJ型转辙机的结构比较复杂，在有限的篇幅内不易叙述清楚，文章仅结合武咸城际铁路施工经验对ZYJ型转辙机电路做简单分析及调试。
关键词：ZYJ型转辙机；电路分析中图分类号：U284.72文献标识码：Adoi：10.3969/j.issn.1665－2272.2016.09.0541概述ZYJ型转辙机是一种电动液压转辙机，由转辙机与转换锁闭器组成，其特征在于：电机启动采用空动油缸，电机加装惰轮，电机带有逆变块；油泵为半轴式轴向柱塞泵；油缸两端装有滤芯，油缸缸体与活塞杆之间装有双层组合密封；接点组采用全封闭式整体结构；锁闭杆增开斜口；转辙机、转换锁闭器油管为柔性胶管；挤脱装置中采用环形簧。
ZYJ型电动液压转辙机现已大量用于高铁、客专车站。
2ZYJ型电动液压转辙机电路ZYJ型电动液压转辙机分直流型和交流型，下面分析ZYJ型交流转辙机电路。
我们先分析启动电路，五线制道岔（交流道岔）的启动电路也是三级电路。
下图是1DQJ、2DQJ电路。
道岔转辙机电路（道岔电路）分启动电路和表示电路。
我们分析道岔启动电路，要将其分成三级电路，这样便于理解。
这三级电路是：①1DQJ吸起；②2DQJ转极；③转辙机转动。
下面来说明这三级电路是如何保障转辙机工作的。
ZYJ7液压转辙机电路图.pptx
110V/0V 0V
测试处所 交流 直流
X1X4+ X2X1X5- X3+ DBJ/FBJ 的 1-4 线圈
55-60V 55-60V
R1 BD1-7 1-2 BD1-7 3-4
50-55V 220V 110V
转换锁闭器 55~60V 的 HZ24
1-2
21-22V 21-22V 20-21V
21-22V
R1 R2 1-4线圈 R2-Z X1-X2 R2-Z 1-4线圈 X1-X2 X1-X4 1-4线圈
接点间
不影响 表示
交流 107V
3V 110V 30V 30V 80V 30V 73V 66V 78V 78V
0V 110V 110V
0V
直流 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 38V 38V 38V 38V 0V 0V 0V 0V
学海无 涯
说明：表示电路：红线公用部分，绿线定位表示，紫线反位表示。
X5 4
DBQ
C
1 RD 3 2
51 61
5A
B
1 RD 2 2
5A
31 41
DJZ
FBJ
1 1DQJF 2 DQJ
122
2
121
X3
123
X2
1DQJ 131
133
0 .5 A RD 4 2
R1 3
2
132
2 DQJ
1 2 DQJ
112
4 1DQJF
111
113
DBJ
BD 1 - 7 Ⅰ
Ⅱ
1
X4
1DQJ
X1
1 RD 1 2
DJF 11 21
12:1 4
ZYJ7型转辙机(带SH6转换锁闭器)及控制电路
ZYJ7-B220+140/1810+4070 型转辙机（带SH6转换锁闭器）及控制电路（动作杆与表示杆用连接板连接）一、ZYJ7型电液转辙机1、ZYJ7型电液转辙机结构及工作原理ZYJ7型电液转辙机由主机和SH6型锁闭转换器两部分组成，分别用于第一牵引点和第二牵引点。
ZYJ7型电液转辙机由主机主要由电动机、油泵、油缸、启动油缸、接点系统、锁闭杆、动作杆、等部分组成。
主机结构：SH6型锁闭转换器（亦称副机）主要由油缸、挤脱接点、表示杆、动作杆组ZY （J ）7 型电动液压转辙机由 ZY （J ）7 型电动液压转辙机（亦称主机，用于 第一牵引点）和 SH6型转换锁闭器（亦称付机，用于第二、三等牵引点）组成。
主机与付机共用一套动力系统，两者间用油管相连。
外形参见下图：2、ZYJ7型电液转辙机各部件成。
（1）、电动机：采用三相交流电动机，型号为Y90S-6-5B35。
额定电压380V。
额定电流2.2A。
电动机将电能转变为机械能，为整机提供动力。
（2）、油泵：采用双向斜盘轴向柱塞式油泵。
（3）、油缸：油缸由活塞杆、缸座、缸筒、缸套、接头体、连接螺栓和密封圈组成。
油缸运动用来推动尖轨或心轨转换。
油缸用来将注入缸内的的液压力转换为机械力。
（4）、启动油缸启动油缸有缸体、缸筒、柱塞、垫圈及O型圈组成。
启动油缸由两个接头阀将油路板与缸体上的两个孔连接起来，使得其在油路中与油缸并联。
柱塞和缸筒位于启动油缸内。
启动油缸的作用是在电动机刚启动时给一个小的负载，待转速提高、力矩增大时在带动负载，来克服交流电动机启动性能不足的问题。
（5）、单向阀：由阀体、空心螺栓、钢球、O型圈、挡圈等组成。
单向阀能使正向的液压油流畅通，方向的液压油流则被关闭而不能通过。
（6）、溢流阀：溢流阀主要由阀体和阀芯等组成，溢流阀的作用是，通过调整弹簧弹力，保证油路中的液压油的压力不超过一定的限值，以防止道岔转换受阻时，电动机电源没被断开时油路中油液压力不断升高而损坏各部液压件；当道岔转换到位而电动机仍没有停转时，使高压油释放压力，经回油管回油箱。
液压道岔控制电路
RD1
5A
1111 2211 1DQJ 1
12
4
3
BHJ
1
4
BD1-7
RD4
JZ220V JF220V
1
35 36
36 35
1
2
K
3
380VRD1 DBQ11-12 1DQJ12-11 电机线圈1
第二十三页，共42页。
B
DBQ
5
51 61
~380V RD3
1DQJF
121
４
C
5A
2
2DQJ
FBJ
2DQJ
2启动继电器 （JYJXC-135/220）
1DQJF 1启动复示继电器 （JWJXC-480）
DBJ
定位表示继电器 （JPXC-1000）
FBJ
TJ
反位表示继电器 （JPXC-1000）
时间继电器
（JSB-850 13秒）
BHJ
保护继电器
（JWXC-1700）
QDJ
切断继电器
（JWXC-1700）
CA
JF 2
第十页，共42页。
KF 1DQJ
3
↓3
TJ
51-63
KZ
TJ
↓ BHJ
1DQJF
1DQJ ↓ 7 4
1
12
34
↑
SJ
8
2DQJ 143
141
142
2DQJ
4
3
21
KZ
KZ
1DQJF
↓3
1DQJF
↓
4
CA
6
控制台 KZ
TJ励磁电路（13s）
KZ
ZYJ7电液转辙机(PPT)
SH6型转换锁闭器的结构图Байду номын сангаас
（二）ZYJ7型电动液压转辙机的工作原理
ZYJ7型电动液压转辙机的油路系统（闭式系统） 1）由动力源，操作控制装置，执行机构和辅助装置 2）本系统为闭式系统,当电机带着油泵逆时针方向旋转 时, 油泵从油缸右侧腔内吸入油, 油泵泵出的高压油使油缸 左腔为高压,此时油缸向左移动,当油缸动作到终端停止动作 时,泵从右边的单向阀吸入油,泵出的高压油经左边的滤油器
1）转辙机处于拉入位置时，锁闭检查柱与内表示杆 的主锁闭杆缺口对应，只有缺口对准，锁闭检查柱方 可落入检查口，用此来检查道岔尖轨密切；
2）转辙机在伸出位置时，锁闭检查柱与副锁闭杆缺 口对应，及检查了此时尖轨的密切。
ZYJ7型电液转辙机的手动转换：
为了满足电源中断或发生其他故障对转换道岔及维修作业的 需要，ZYJ7型电液转辙机设置了手动装置，分为手摇装置和扳动 装置两种。
5.ZYJ7型电液转辙机的手动转换
6.ZYJ7主要用途及适用范围 以及特点
手摇装置是用摇把直接摇动电动机机轴，因电机与油泵相连， 可使油泵泵出液压轴。
扳动装置由扳手，方轴齿轮，齿条，拉板，钩块组成。
主要用途及适用范围：
ZY(ZYJ)7型系列电动液压转辙机及其配套的安装装置与外锁 闭装置系统，能转换、锁闭国内现有各种规格、型号的内、外 锁闭道岔，并能正确反映尖轨及可动心轨辙叉的位置和状态。
4-5 交流电液转辙机
电液转辙机的型号命名：
（一）ZYJ7型电动液压转辙机的结构
ZYJ7型电动液压转辙机由ZYJ7型电液转辙 机（亦称主机，用于第一牵引点）和SH6转换锁 闭器（亦称副机，用于第二第三等牵引点）组 成，主机与副机共用一套动力系统，两者之间 靠油管连接传输动力。
ZYJ7道岔原理讲述
松开油标尺螺栓，手摇转辙机反复松紧溢 流阀，排除空气，应进行多次定反位摇动、 松紧。 (2)判定惯性轮是否失效的判断方法：使电 机轴不转，转动惯性轮检查是否锈蚀，可 从弹簧孔处适量滴润滑油防止生锈。
液压转辙机常见故障处理（五）
卡阻物； ②电液转辙机溢流压力低，调整至标准值； ③道岔转换阻力超标应与工务进行整治道岔。
液压转辙机常见故障处理（三）
3.油缸到位，接点不转接 (1)锁闭柱或检查柱落不到锁闭杆
或表示杆缺口内，调整缺口。 (2)锁闭柱或检查柱在固定座内动
作不灵活，应调整注油。
液压转辙机常见故障处理（四）
室外缺相故障处理方法1：借表示查启 动。道岔需扳到原位置，借原位置表 示电查找起动电路故障。一表笔放X2 不动，另一表笔依次从X1查到X3、从 X1查到X4,有电压和无电压之间为故障 点。结合电路具体分析。
室外缺相故障处理方法2：借表示查启 动。道岔需扳到故障位，测量X1X3观 察电压值，若有110V，说明X1-X3之间 断线，结合电路图查找故障点。若有 约1.7V左右电压值，说明X1-X4之间断 线，此时一表笔固定在X1或X3，另一 表笔从X1查到X4，有电压和无电压之 间为故障点。
1.室外电路断线
2DQJ
131 132 133
1DQJF
2DQJ 05-2 X2 43
13
11 111 112
12
113
33 34
15 16
7 7 43 33 34 15 16 25
1 R1
2
3
4
4 DBJ
1
1DQJ
13
11
12
ZYJ7液压转辙机电路图.pdf
说明：表示电路：红线公用部分，绿线定位表示，紫线反位表示。
X5 4
DBQ
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1 RD 3 2
51 61
5A
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1 1 DQJF 2 DQJ
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X3
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R1
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2 DQJ
1 2 DQJ
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51 61
5A
B1 RD 2 2来自5A31 41
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1 1 DQJF 2 DQJ
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X3
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Ⅱ
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0V 0V
接点间 110V/0V 0V
不影响 表示
测试处所 交流 直流
X1X4+ X2X1X5- X3+ DBJ/FBJ 的 1-4 线圈
55-60V 55-60V
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转换锁闭器 55~60V 的 HZ24 1-2
ZYJ7电动液压转辙机电路、工作原理
随着铁路运输提速的发展，高科技设备的研发推广使用，为了适应列车运行速度不断提高，普通道岔也在不断改进，开发了提速道岔，大量使用在提速区段正线以及高铁线路，而转辙机是道岔转换设备的主要基础设备之一，对于保证行车安全、提高运输效率、改善行车人员的劳动强度起着非常重要的作用，道岔转换和锁闭设备是直接关系行车安全的关键设备。
一提速道岔的特点1.尖轨比普通道岔的尖轨长。
2.尖轨可动心轨均设多点牵引。
3.道岔锁闭采用分动外锁闭方式，保证了列车通过道岔时的安全。
4.采用三相交流大功率转辙机。
六.ZYJ7电动液压转辙机电路采用了三相五线制控制电路，除了利用三相交流电机取消直流电机的碳刷，提高了电路工作稳定性和实现无维修以及加长道岔电路单芯电缆控制距离以节省电缆以外，还针对直流道岔电路出现错误表示问题进一步加强防护。
它包括控制部分、表示部分、整体电路。
1.控制部分（1）控制转辙机向不同方向转换，只需要控制电机向不同方向旋转。
而三相交流电机任意改变两相相序即可改变电机的旋转方向，B相与C相交换位置电机就改变了旋转方向。
利用1QDJ和2QDJ接点可实现电机启动和改变旋转方向，即1QDJ吸起将三相交流电送至电机，用2QDJ定、反位接点来改变向电机送电的相序，也就改变了电机的旋转方向。
（2）道岔断相保护器DBQ工作原理道岔断相保护器由三个电流互感器和一个整流桥组成。
三个互感器的一次侧分别串在三相电路当中，二次侧首尾相连，再接一桥式整流，经过桥式整流输出整流，使保护继电器BHJ吸起，以保持1DQJ吸起。
BHJ采用JWXC-1700型双线圈并联使用。
道岔监督保护器在电路中有两个作用：其一，当道岔转换到位后，切断1DQJ保留电路;其二，当三相交流电断一相时切断电机供电电路以保护三相交流电动机。
2.表示部分：交流道岔表示电路中道岔表示继电器与二极管并联连接。
其工作原理是：交流正半周时通过继电器线圈电流与表示继电器极性相符，此时二极管处于截止状态；负半周时二极管导通，电源与二极管构成回路导通，继电器被旁路。
ZYJ7电动液压转辙机原理及维护 ppt课件
• 液压系统缺点：液压元件制造精度要求高，易泄漏，渗入 空气会工作不稳定，
ppt课件
3
（三）电动液压转辙机型号及含义
• Z Y J □－□ □＋□/□＋□
孔
36
电液转辙机工作原理
• 油缸：是将液压能转变为机械能的转换装置 • 油缸端部的圆形缸座是可转动的
圆形 缸座
ppt课件
37
电液转辙机工作原理
油缸：双活塞油缸，活塞杆固定（图），油缸运
动，活塞杆中部有孔管，端部接头体连油管，活 塞四周有小孔，液压油从孔进入油缸腔。
油泵向油缸左腔注入液压油从右腔吸出液压油时
要用洁净的软布
ppt课件
31
电液压转辙机工作原理
启动油缸：在电机刚启动时先给一个小负载，待转 速提高、力矩增大时再带动负载，克服交流电机启 动力矩的不足。
启动油缸组成见图示。电机启动瞬间，柱塞右侧稍 有压力，柱塞移动到左侧，使电机顺利启动，然后 带动主油缸
启动油缸与 主油缸并联， 是三通装置
塞往复盘运右动配，油顺孔时吸油针，转转动到时最从 左配油高孔位吸置油继压续入向左右旋配转油柱孔塞； 逆入时左针配压转油缩时孔，从。将右油配配压油入孔油配孔油吸盘油左压
• 如图：柱塞在配油盘底部时内
部空间最小，向上转动直到最
上部柱塞拉出
轴
内部空间最大 缸体密贴配油盘，能转
动，上有七个柱塞孔对
柱
应配油窗口，柱塞往复
改变任意两相电源 相序改变转动方向
跟直流电机比没有 换向器和炭刷，不 需维护
zyj7型电液转辙机及转换系统介绍(太原厂) ppt课件
3.2.2 转换锁闭机构
• 作用是转换并锁闭动作杆在定位或反位位 置。动作杆锁闭后能承受100KN的轴向锁 闭力，它主要由油缸、动作杆组、锁闭铁 等零部件组成。
• 高压油使油缸向左或向右动作，它带动动 作杆左右移动。油缸上推板将动作杆锁在 定位或反位位置。
3.2.2.1 油缸
• 组成：主要由接头体、盖板、动作板、弹簧、推 板、缸套、油杯、速动片、活塞杆、螺母接头、 密封圈、缸筒、缸座等组成。
2.2.2 锁闭表示机构动作原理
• 当油缸向右移动，动作板的斜面推动滚轮 旋转使接点组转换,断开原表示接点。
• 当尖轨密贴于基本轨后，油缸继续向前移 动接近锁闭时，接点组的启动片在接点组 拉簧的动作下快速掉入动作板上速动片圆 弧内，快速切断电源，接通反位表示，同 时锁闭柱插入锁闭杆缺口内，锁闭尖轨， 这是转辙机的另一锁闭功能。。
• 当尖轨密贴于基本轨后，油缸继续向右移 动， 动作杆不动作，油缸侧面的推板进入 反位锁块的锁闭面，进入锁闭状态。
• 在某个终端，由于锁块的一个侧面与推板 接触，另一侧面与锁闭铁接触，所以锁块 不能转动，相连的动作杆就无法移动，这 也正是转辙机的一个锁闭功能。
• 油缸移动的距离，当用做内锁闭转辙机时 取决于尖轨开程和内锁的锁闭动程，当用 作外锁闭转辙机时，取决于尖轨开程和外 锁闭装置的锁闭动程
• 当油缸走完解锁动程后，反位锁块和定位锁块处 于锁闭铁和推板的间隙内，推板右肩和左肩与两 锁块接触，带动动作杆移动，进入转换状态，如 图b。
• 当动作杆继续移动到反位锁块与锁闭铁的锁闭面 将要作用时，开始进入锁闭过程，继续向右移动 15.2mm，将反位锁块转动推入锁闭铁的反位锁闭 面,反位尖轨密贴于基本轨，此时,动作杆的行程为 7.6mm，因此，在尖轨密贴时，动作杆上的转换 力可增加一倍；
液压道岔演示
动力系统的作用是将电能转换为液压力能的部件，它主要由电机、油 泵、、油泵支架、接头等零部件组成。
2）手动安全机构
手动安全机构的作用是手摇电机扳动道岔时，切断电机启动电源后 才能够插入手摇把，且非经人工恢复，不能接通启动电源。它主要由二 柱端子、发全接点、堵孔板等零部件组成。
2、Z4型转辙机
接点在动作位
接点即将由动作位快速转接至表示位
当油缸向右移动，动作板的斜面 推动接点组转换，断开原表示接点。
L±0.5
L±0.5
同时锁闭柱插入锁闭杆缸口内，锁闭 柱在锁闭杆缺口内的间隙为L，内锁时L 应为1.5±0.5mm，外锁时L应为2 ±0.5m M，锁闭尖轨。
2.2.3 挤脱表示机构动作原理
4） ZY（J）4型电液转辙机主机具有动作杆和锁闭杆双杆锁闭尖轨在密贴 位置，具有挤岔断表示功能。ZY（ZYJ）型电液转辙机具有动作杆和锁闭杆 双杆锁闭尖轨在密贴位置，具有挤岔断表示功能。
5） 溢流压力稳定易调整，受气候温度影响小。
2、主要用途及适应
（二）、ZY（ZYJ）4、ZY（ZYJ）6、ZY（ZYJ）6F型 电动液压转辙机的结构与工作原理
Z4型转辙机结构
转换锁闭机构、表示锁闭机构、手动安全机构组成。
1）转换锁闭机构 作用是转换锁闭尖轨在密贴位置，该机构锁闭尖轨后能承受98KN的轴向
锁闭力，它由油缸、推板、动作杆、锁块、销轴、加强及锁闭铁等零部件组
成。
2）表示锁闭机构 作用是正确反映尖轨状态并锁闭尖轨在密贴位置，该机构锁闭后能承受
20KN的轴向锁闭力。它由接点组、锁闭杆、锁闭柱、固定座等零部件组成， 该机构锁闭后能承受20KN的轴向锁闭力。
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