北京现代伊兰特维修保养手册
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北京现代伊兰特维修保养手册
2008-12-13 20:46:28 来源:网友评论
虽然很多人谈起韩国汽车品牌时还有所迟疑,但从北京现代生产的伊兰特性能及销售的实际市场表现来看,韩国车在中国人消费者心目中的形象地位已经开始发生翻天覆地的变化,伊兰特动力强劲、外形时尚、配置齐...
虽然很多人谈起韩国汽车品牌时还有所迟疑,但从北京现代生产的伊兰特性能及销售的实际市场表现来看,韩国车在中国人消费者心目中的形象地位已经开始发生翻天覆地的变化,伊兰特动力强劲、外形时尚、配置齐全、价格合理,成为中级轿车10——15万元这个区间的销售最大的车型。
为方便用户使用和保养,防止行驶中出现这样或者那样的故障,记者将日常出现的典型故障和养护费用介绍给大家。
故障解读:
遥控器容易出现小问题
很多车主反映伊兰特的遥控器容易出现小问题,经常有打不开车门或者关闭不了车门的现象。
专家分析可能是遥控器的集成电路块导电橡胶出现问题,今年上半年出现这方面的问题比较多,现在伊兰特对遥控器进行了一些处理,这些情况基本不会再发生。
如果临时打不开车门可以用钥匙直接开启,但进入驾驶室后会有30秒的报警,只要将钥匙插入点火开关,并拧到通电位置停留30秒钟即可解除报警,就可以起动发动机了。
行驶中车辆跑偏
有车主反映车辆行驶时容易向右或者向左跑偏,如果在直线路面上以80公里/小时速度行驶时跑偏量在1米以内属正常范围,如果测试时超出规定跑偏量则需要到维修站去检查。
跑偏的主要原因是组装轮胎时,轮和轮胎之间的方向性不良及路面不均衡,或者是车辆的底盘部件爱到冲冲击变形、老化等因素的影响而超出四轮定位规定值,需要重新做四轮定位。
动力下降、怠速不稳
标准怠速是通过怠速马达完成的,发动机在燃烧过程中会有积炭产生,积炭主要分布在怠速马达和节气门这两个地方。
车辆在怠速时,节气门有积炭,空气的通量减少,节气门会增加开度,它的位置会超出界限范围。
电脑就会报告有故障,影响车辆的稳定性和加速性。
如果发生这类问题,需要到维修站以正规方式清除怠速马达内部的积炭。
自动挡车型在坡上停车时,挡位换不出来了
有可能是发生了P挡锁死现象,如果蛮力操作就会损害挡位机构。
由于自动变速箱车辆在P挡停车时是通过齿轮来制动的,所以在坡上停车时齿轮就会卡死。
专家建议,如果P挡锁死了就把车轮顶起来,转动一下前轮,让齿轮间恢复正常量即可换出挡。
正确的坡上停车方法是,先挂入N挡,然后拉紧手刹,再抬开刹车踏板让手制动充分起作用以后再挂入P挡。
使用解读:
正时皮带定期更换
轿车发动机都使用正时皮带,正时皮带是带动发动机配气工作的重要部件,如果发生断裂,就会因配气工作的不同步造成损坏气门,甚至活塞连轩的严重事故。
因此注意定期更换。
伊兰特的正时皮带按规定8万公里更换,如果行驶在恶劣的环境下,正时皮带要6万公里提前更换。
因为压轮、导向轮和正时皮带更换
的工作程序是一样的,专家建议更换皮带时最好连压轮、导向轮也一起更换,可以节约车主的工时费。
语音提示可以关闭
有车主反映车子速度快的时候老是有语音提醒,感觉很烦人。
如果不需要提示,在仪表盘左侧,印有电话标记的那个按钮,按住了,语音提示就关闭了。
专家觉得,有些车主在不经意之间车速开得很高,语音提示给车主一个警示的作用,提醒车主的车速过快,应该说是一个比较好的功能。
手动挡车挂挡时异响
手动变速箱在挂挡时动作不宜过猛、过快,否则会损伤挂挡机构。
尤其在挂倒挡之前要等车完全停稳后再踩下离合器挂倒挡,这样可以降低半轴的损坏概率。
特别注意:
雨刷清洁禁用洗洁精
有些车主觉得家用洗洁精和雨刷清洁剂的作用差不多,都能起到清洁和润滑的作用,但是家用清洁精和雨刷专用清洁剂的成份不一样,长期使用会对会雨刮片起到腐蚀作用,而且效果也不是很好,有花纹。
从长远来看的话,使用洗洁精对前档玻璃也会有磨损。
刹车时方向盘发抖
车辆在高速行驶中,遇到紧急情况突然刹车,感觉方向盘有点发抖,原因是刹车盘温度过高,车辆涉水后,刹车盘遇冷就容易变形,另外一个原因可能是刹车盘长期磨损,表面凹凸不平,刹车时也会引起方向盘发抖。
解决办法可以更换,也可以把刹车盘加工一下。
新车气囊故障灯闪烁。
新车在铺地胶时为了便于铺设,多会把驾驶员座椅下面的气囊电线线束接头拔掉,但在铺设完毕后,可能会忘记把插头连接复原,从而导致SRS气囊警示灯亮起。
建议到正规的维修站或者美容站去铺地胶,或者在铺设地胶后,气囊警示灯亮时,检查一下座椅下面的插线是否连接好,如果仍不能排除问题,就需到维修站进行检修了。
专家建议:
1、离开车辆时必须关闭车辆的所有灯,以防止蓄电池放电量过大,第二天无法起动发动机。
2、在冬季,因为天气寒冷,气温很低,所以发动机初期转速有可能很高。
这时等到发动机加热到正常温度,再驾车起步。
3、在有雪、有雾、下雨的阴天里,将前大灯自亮这个功能转换为手动控制。
不
4、车或者折卸发动机后,会出现换档不稳的现象,这不是故障,进行若干次行驶后,并注意驾驾驶员的驾驶习惯和道路条件,换档会变得平稳。