第一章 电动车窗组成
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电动车窗系统
3、电动机的控制原理
由于电动车窗的动作是双向（升降）的，所 以改变通过电动机的电流方向，从而控制电动 机的转动方向。
三、电动车窗系统的工作原理
4、电动车窗系统的工作原理
12V 左前车窗开关 左前车窗开关
右前车窗开关 右前车窗开关
左后车窗开关 左后车窗开关
右后车窗开关 右后车窗开关
M
左前车窗电机
M
右前车窗电机
电动车窗系统
power windows
戴庆海 2015.1.30
目
录
一．电动车窗系统的概述 二．电动车窗系统的组成 三．电动车窗系统的工作原理 四．系统控制电路
一、电动车窗系统的概述
为了使驾驶员更加集中精力驾车，方便驾驶员及乘客的操作 ，许多轿车采用了 电动车窗。驾驶员和乘客只需操纵车窗升降开关，就可以使汽车门窗玻璃自动上升 或者下降。
1、主开关的控制原理
别克君威左前窗开关控制原理图
三、电动车窗系统的工作原理
1、主开关的控制原理
别克君威左前窗开关一键式控制原理图
三、电动车窗系统的工作原理
2、分开关的控制原理
当开关打到不同 位置时，电源从不同 的触点引入，控制电 机不同的工作模式。
别克君威右后窗开关控制原理图
三、电动车窗系统的工作原理
M
左后车窗电机
M
右后车窗电机
电动车窗系统示意图
四、电动车窗系统的控制电路
（见具体电路图）
谢谢！
பைடு நூலகம்
1-自动上升 2-手动上升 3-手动下降 4-自动下降
二、电动车窗系统的组成
电动车窗系统由车窗、车窗升降器、电动机、控制开关等组成。
电动车窗结构图
控制开关图
由于电动车窗的动作是双向（升降）的，所 以改变通过电动机的电流方向，从而控制电动 机的转动方向。
三、电动车窗系统的工作原理
4、电动车窗系统的工作原理
12V 左前车窗开关 左前车窗开关
右前车窗开关 右前车窗开关
左后车窗开关 左后车窗开关
右后车窗开关 右后车窗开关
M
左前车窗电机
M
右前车窗电机
电动车窗系统
power windows
戴庆海 2015.1.30
目
录
一．电动车窗系统的概述 二．电动车窗系统的组成 三．电动车窗系统的工作原理 四．系统控制电路
一、电动车窗系统的概述
为了使驾驶员更加集中精力驾车，方便驾驶员及乘客的操作 ，许多轿车采用了 电动车窗。驾驶员和乘客只需操纵车窗升降开关，就可以使汽车门窗玻璃自动上升 或者下降。
1、主开关的控制原理
别克君威左前窗开关控制原理图
三、电动车窗系统的工作原理
1、主开关的控制原理
别克君威左前窗开关一键式控制原理图
三、电动车窗系统的工作原理
2、分开关的控制原理
当开关打到不同 位置时，电源从不同 的触点引入，控制电 机不同的工作模式。
别克君威右后窗开关控制原理图
三、电动车窗系统的工作原理
M
左后车窗电机
M
右后车窗电机
电动车窗系统示意图
四、电动车窗系统的控制电路
（见具体电路图）
谢谢！
பைடு நூலகம்
1-自动上升 2-手动上升 3-手动下降 4-自动下降
二、电动车窗系统的组成
电动车窗系统由车窗、车窗升降器、电动机、控制开关等组成。
电动车窗结构图
控制开关图
电动车窗认知优选PPT文档
了方便驾驶员和乘客，减轻他们 的劳动强度，许多轿车采用了电动车窗， 又称自动车窗，利用电动机来驱动升降 器（又称换向器）使车窗上下移动。
1、电动车窗的结构
➢电 动 车 窗 系 统 主 要 由 车 窗 、 车 窗 升 降 器 、 电动车窗系统主要由车窗、车窗升降器、电动机、继电器、开关等装置组成。
电动车窗系统主要由车窗、车窗升降器、电动机、继电器、开关等装置组成。 电动车窗系统主要由车窗、车窗升降器、电动机、继电器、开关等装置组成。 为电了动方 车便窗驾系驶统员主和要乘由客车，窗减、轻车他窗们升的降劳器动、强电度动，机许、多继轿电车器采、用开了关电等动装车置窗组，成又。称自动车窗，利用电动机来驱动升降器（又称换向器）使车窗上下移动。 为了方便驾驶员和乘客，减轻他们的劳动强度，许多轿车采用了电动车窗，又称自动车窗，利用电动机来驱动升降器（又称换向器）使车窗上下移动。 为电了动方 车便窗驾系驶统员主和要乘由客车，窗减、轻车他窗们升的降劳器动、强电度动，机许、多继轿电车器采、用开了关电等动装车置窗组，成又。称自动车窗，利用电动机来驱动升降器（又称换向器）使车窗上下移动。 电为动了车 方窗便系驾统驶主员要和由乘车客窗，、减车轻窗他升们降的器劳、动电强动度机，、许继多电轿器车、采开用关了等电装动置车组窗成，。又称自动车窗，利用电动机来驱动升降器（又称换向器）使车窗上下移动。 为 电了动方车便 窗驾 系驶 统员 主和 要乘 由客 车，窗减 、轻 车他 窗们 升的 降劳 器动 、强 电度 动， 机许 、多 继轿 电车 器采 、用 开了 关电 等动 装车 置窗 组， 成又 。称自动车窗，利用电动机来驱动升降器（又称换向器）使车窗上下移动。 电动车窗系统主要由车窗、车窗升降器、电动机、继电器、开关等装置组成。 为了方便驾驶员和乘客，减轻他们的劳动强度，许多轿车采用了电动车窗，又称自动车窗，利用电动机来驱动升降器（又称换向器）使车窗上下移动。 为了方便驾驶员和乘客，减轻他们的劳动强度，许多轿车采用了电动车窗，又称自动车窗，利用电动机来驱动升降器（又称换向器）使车窗上下移动。 电为动了车 方窗便系驾统驶主员要和由乘车客窗，、减车轻窗他升们降的器劳、动电强动度机，、许继多电轿器车、采开用关了等电装动置车组窗成，。又称自动车窗，利用电动机来驱动升降器（又称换向器）使车窗上下移动。 为电了动方 车便窗驾系驶统员主和要乘由客车，窗减、轻车他窗们升的降劳器动、强电度动，机许、多继轿电车器采、用开了关电等动装车置窗组，成又。称自动车窗，利用电动机来驱动升降器（又称换向器）使车窗上下移动。 为了方便驾驶员和乘客，减轻他们的劳动强度，许多轿车采用了电动车窗，又称自动车窗，利用电动机来驱动升降器（又称换向器）使车窗上下移动。 电为动了车 方窗便系驾统驶主员要和由乘车客窗，、减车轻窗他升们降的器劳、动电强动度机，、许继多电轿器车、采开用关了等电装动置车组窗成，。又称自动车窗，利用电动机来驱动升降器（又称换向器）使车窗上下移动。 为了方便驾驶员和乘客，减轻他们的劳动强度，许多轿车采用了电动车窗，又称自动车窗，利用电动机来驱动升降器（又称换向器）使车窗上下移动。
1、电动车窗的结构
➢电 动 车 窗 系 统 主 要 由 车 窗 、 车 窗 升 降 器 、 电动车窗系统主要由车窗、车窗升降器、电动机、继电器、开关等装置组成。
电动车窗系统主要由车窗、车窗升降器、电动机、继电器、开关等装置组成。 电动车窗系统主要由车窗、车窗升降器、电动机、继电器、开关等装置组成。 为电了动方 车便窗驾系驶统员主和要乘由客车，窗减、轻车他窗们升的降劳器动、强电度动，机许、多继轿电车器采、用开了关电等动装车置窗组，成又。称自动车窗，利用电动机来驱动升降器（又称换向器）使车窗上下移动。 为了方便驾驶员和乘客，减轻他们的劳动强度，许多轿车采用了电动车窗，又称自动车窗，利用电动机来驱动升降器（又称换向器）使车窗上下移动。 为电了动方 车便窗驾系驶统员主和要乘由客车，窗减、轻车他窗们升的降劳器动、强电度动，机许、多继轿电车器采、用开了关电等动装车置窗组，成又。称自动车窗，利用电动机来驱动升降器（又称换向器）使车窗上下移动。 电为动了车 方窗便系驾统驶主员要和由乘车客窗，、减车轻窗他升们降的器劳、动电强动度机，、许继多电轿器车、采开用关了等电装动置车组窗成，。又称自动车窗，利用电动机来驱动升降器（又称换向器）使车窗上下移动。 为 电了动方车便 窗驾 系驶 统员 主和 要乘 由客 车，窗减 、轻 车他 窗们 升的 降劳 器动 、强 电度 动， 机许 、多 继轿 电车 器采 、用 开了 关电 等动 装车 置窗 组， 成又 。称自动车窗，利用电动机来驱动升降器（又称换向器）使车窗上下移动。 电动车窗系统主要由车窗、车窗升降器、电动机、继电器、开关等装置组成。 为了方便驾驶员和乘客，减轻他们的劳动强度，许多轿车采用了电动车窗，又称自动车窗，利用电动机来驱动升降器（又称换向器）使车窗上下移动。 为了方便驾驶员和乘客，减轻他们的劳动强度，许多轿车采用了电动车窗，又称自动车窗，利用电动机来驱动升降器（又称换向器）使车窗上下移动。 电为动了车 方窗便系驾统驶主员要和由乘车客窗，、减车轻窗他升们降的器劳、动电强动度机，、许继多电轿器车、采开用关了等电装动置车组窗成，。又称自动车窗，利用电动机来驱动升降器（又称换向器）使车窗上下移动。 为电了动方 车便窗驾系驶统员主和要乘由客车，窗减、轻车他窗们升的降劳器动、强电度动，机许、多继轿电车器采、用开了关电等动装车置窗组，成又。称自动车窗，利用电动机来驱动升降器（又称换向器）使车窗上下移动。 为了方便驾驶员和乘客，减轻他们的劳动强度，许多轿车采用了电动车窗，又称自动车窗，利用电动机来驱动升降器（又称换向器）使车窗上下移动。 电为动了车 方窗便系驾统驶主员要和由乘车客窗，、减车轻窗他升们降的器劳、动电强动度机，、许继多电轿器车、采开用关了等电装动置车组窗成，。又称自动车窗，利用电动机来驱动升降器（又称换向器）使车窗上下移动。 为了方便驾驶员和乘客，减轻他们的劳动强度，许多轿车采用了电动车窗，又称自动车窗，利用电动机来驱动升降器（又称换向器）使车窗上下移动。
电动车窗、天窗培训课件(共56张PPT)
3)电动车窗有异响 (1)故障原因： 传动机构安装调整不当；电动机盖板或固定架与玻璃碰擦。 (2)诊断思路： 检查各部件的连接情况； 调整各部件的安装位置； 检查安装支架弧度是否正确。
4、主要部件的检修 1)电动车窗总开关的检修 各端子之间的导通状态见表54，如果测得的结果与表5-4不 符，说明车窗总开关已损坏， 应更换新开关。 卡罗拉电动车窗的总开关插接器
2)部分车窗不能升降或只能向一个方向运动 (1)故障原因： 该车窗的按键开关损坏、该车窗的电动机损坏、连接 导线断路、主控开关损坏。 (2)诊断思路： u 检查主控开关的按键开关与该车窗的按键开关工作是否正 常。 u 检查该车窗的电动机正反转是否正常。 u 检查连接导线。 u 若车窗只能向一个方向运动，一般是按键开关或分线路断 路，可先检查线路连接是否正常，再检修开关。 u 若一个车窗两个方向都不能运动，应先检查电动机；若电 动机正反转正常，应检修传动机构，多数是传动机构卡死。
天窗开关动作时，驱动电动 机所产生的转矩由驱动齿轮传递 给滑动螺杆，滑动螺杆带带动后 枕座滑动。电动机正、反转使后 枕座前、后移动，决定天窗玻璃 打开还是关闭。在电动机齿轮外 壳内部有两个利用凸轮进行工作 的限位开关。 电动天窗的滑动机构
2)连接机构 当天窗玻璃打开时，后枕座由于滑动螺杆的作用，向车 辆后方推出。两个导向销分别沿着导向槽移动，首先把天窗 后端向下方引出，落入车顶下部。其后，对螺杆压紧，向车 辆后方滑动，当天窗玻璃关闭时，后枕座向车辆前方伸出滑 动，导向销达到图示位置即为全闭。
3)控制装置 (1)天窗控制开关 控制开关主要包括滑动开关和斜升开关。滑动开关有滑动 打开、滑动，关闭和断开(中间位置)3个挡位。斜升开关也有 斜升、斜降和断开(中间位置)3个挡位。通过操纵开关，使天 窗驱动电动机实现正反转，使天窗在不同的状态下工作。
第一章 电动车窗组成 PPT
车窗连接在齿条的 一端，工作时电机通过 齿轮使齿条移动，实现 玻璃升降。
4、车窗
车窗，是车厢四壁设 置的窗户，为了挡风遮 雨，但又不遮挡视线， 车窗一般采用玻璃材料， 随着时代变迁，车窗玻 璃也日新月异。
第一章 电动车窗组成
第一章 电动车窗
第一节 电动车窗系统的基本组成
• 所谓电动车窗，一般是 指其玻璃升降器能自动 升、降门窗玻璃，即使 在行车过程中也能方便 地开、关门窗。所以电 动车窗又叫自动车窗， 过去仅装在高级轿车上， 而在现代轿车上己被普 遍采用。
电动车窗系统的基本组成
• 电动车窗系统主要由车窗、电动机、电动玻璃升 降器、控制开关等组成。
断路器：
每个车窗都有一个电动机，是一种不直接接地型电动 机。为防止电路过载，电动车窗电路有一个或多个热敏开 关，以免电动机因超载而烧坏。
热敏开关为双金属结构，当电动机电路电流过大时， 双金属片受热，产生弯曲变形，使触点打开，切断电路；
当电路断开后，双金属片冷却，变形消失，触点再次 闭合。如此重复开闭，使电动机的平均电流不超过规定值， 从而确保电动机不致过载烧坏。
主控开关
分控开关
有的车上还专门装有一个延迟开关，在点火开关断开后 约10min内，或在打开车门以前，仍有电源提供，使驾驶员 乘员能有时间关闭车窗。
大家有疑问的，可以询问和交流
可以互相讨论下，但要小声点
二、电动机
车窗电动机都是双向的，分永磁式和双绕组串励式两类。 永磁式：是通过改变输入电枢绕组的电流方向使电动机 以不同的方向旋转。 双绕组串励式：有两个绕向相反的磁场绕组，一个称为 上升绕组，另一个称为下降绕组，通电后产生相反方向的磁 场，即可改变电动机的旋转方向。 一般使用双向永磁绕线式电动机。
4、车窗
车窗，是车厢四壁设 置的窗户，为了挡风遮 雨，但又不遮挡视线， 车窗一般采用玻璃材料， 随着时代变迁，车窗玻 璃也日新月异。
第一章 电动车窗组成
第一章 电动车窗
第一节 电动车窗系统的基本组成
• 所谓电动车窗，一般是 指其玻璃升降器能自动 升、降门窗玻璃，即使 在行车过程中也能方便 地开、关门窗。所以电 动车窗又叫自动车窗， 过去仅装在高级轿车上， 而在现代轿车上己被普 遍采用。
电动车窗系统的基本组成
• 电动车窗系统主要由车窗、电动机、电动玻璃升 降器、控制开关等组成。
断路器：
每个车窗都有一个电动机，是一种不直接接地型电动 机。为防止电路过载，电动车窗电路有一个或多个热敏开 关，以免电动机因超载而烧坏。
热敏开关为双金属结构，当电动机电路电流过大时， 双金属片受热，产生弯曲变形，使触点打开，切断电路；
当电路断开后，双金属片冷却，变形消失，触点再次 闭合。如此重复开闭，使电动机的平均电流不超过规定值， 从而确保电动机不致过载烧坏。
主控开关
分控开关
有的车上还专门装有一个延迟开关，在点火开关断开后 约10min内，或在打开车门以前，仍有电源提供，使驾驶员 乘员能有时间关闭车窗。
大家有疑问的，可以询问和交流
可以互相讨论下，但要小声点
二、电动机
车窗电动机都是双向的，分永磁式和双绕组串励式两类。 永磁式：是通过改变输入电枢绕组的电流方向使电动机 以不同的方向旋转。 双绕组串励式：有两个绕向相反的磁场绕组，一个称为 上升绕组，另一个称为下降绕组，通电后产生相反方向的磁 场，即可改变电动机的旋转方向。 一般使用双向永磁绕线式电动机。
电动车窗组成PPT课件
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电动车窗系统的基本组成 • 电动车窗系统主要由车窗、电动机、电动玻璃升降器、控制开
关等组成。
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一、控制开关
控制开关主要有主控开关和分控开关。 主控开关：用于驾驶员对电动车窗系统进行总的操纵，一般安装在左前车门把
手上或变速杆附近; 分控开关：安装在每个车门的中间或车门把手上，用于乘客对车窗进行操纵。 锁定开关：一般在主控开关上装有锁定开关，它可以切断分控开关的供电，这
电动车窗组成电动车窗组成第一章电动车窗第一节电动车窗系统的基本组成电动车窗组成?所谓电动车窗一般是指其玻璃升降器能自动升降门窗玻璃即使在行车过程中也能方便地开关门窗
第一章 电动车窗
第一节 电Байду номын сангаас车窗系统的基本组成
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• 所谓电动车窗，一般是指其玻璃 升降器能自动升、降门窗玻璃， 即使在行车过程中也能方便地开、 关门窗。所以电动车窗又叫自动 车窗，过去仅装在高级轿车上， 而在现代轿车上己被普遍采用。
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汽车的前、后窗通常 采用有利于视野而又美观 的曲面玻璃，借橡胶密封 条嵌在窗框上或用专门的 粘合剂粘贴在窗框上。为 便于自然通风，汽车的侧 窗玻璃通常可上、下或前、 后移动。
第18页/共19页
感谢您的观看！
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玻璃升 降器形 式
齿轮扇 形
涡轮蜗 杆
齿轮齿 条
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1、齿轮扇形玻璃升降器
齿轮扇形升降器主要有扇 形齿轮、螺旋弹簧、推力杆和 固定架等组成。
通过电机使齿扇偏转实现 换向并通过推力杆使玻璃升降。
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2、涡轮蜗杆升降器
电动车窗系统的基本组成 • 电动车窗系统主要由车窗、电动机、电动玻璃升降器、控制开
关等组成。
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一、控制开关
控制开关主要有主控开关和分控开关。 主控开关：用于驾驶员对电动车窗系统进行总的操纵，一般安装在左前车门把
手上或变速杆附近; 分控开关：安装在每个车门的中间或车门把手上，用于乘客对车窗进行操纵。 锁定开关：一般在主控开关上装有锁定开关，它可以切断分控开关的供电，这
电动车窗组成电动车窗组成第一章电动车窗第一节电动车窗系统的基本组成电动车窗组成?所谓电动车窗一般是指其玻璃升降器能自动升降门窗玻璃即使在行车过程中也能方便地开关门窗
第一章 电动车窗
第一节 电Байду номын сангаас车窗系统的基本组成
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• 所谓电动车窗，一般是指其玻璃 升降器能自动升、降门窗玻璃， 即使在行车过程中也能方便地开、 关门窗。所以电动车窗又叫自动 车窗，过去仅装在高级轿车上， 而在现代轿车上己被普遍采用。
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汽车的前、后窗通常 采用有利于视野而又美观 的曲面玻璃，借橡胶密封 条嵌在窗框上或用专门的 粘合剂粘贴在窗框上。为 便于自然通风，汽车的侧 窗玻璃通常可上、下或前、 后移动。
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玻璃升 降器形 式
齿轮扇 形
涡轮蜗 杆
齿轮齿 条
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1、齿轮扇形玻璃升降器
齿轮扇形升降器主要有扇 形齿轮、螺旋弹簧、推力杆和 固定架等组成。
通过电机使齿扇偏转实现 换向并通过推力杆使玻璃升降。
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2、涡轮蜗杆升降器
第一章 电动车窗组成
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第一章 电动车窗
第一节 电动车窗系统的基本组成
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• 所谓电动车窗，一般是 指其玻璃升降器能自动 升、降门窗玻璃，即使 在行车过程中也能方便 地开、关门窗。所以电 动车窗又叫自动车窗， 过去仅装在高级轿车上， 而在现代轿车上己被普 遍采用。
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电动车窗系统的基本组成 • 电动车窗系统主要由车窗、电动机、电动玻璃升
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主控开关
分控开关
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有的车上还专门装有一个延迟开关，在点火开关断开后 约10min内，或在打开车门以前，仍有电源提供，使驾驶员 乘员能有时间关闭车窗。
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二、电动机
车窗电动机都是双向的，分永磁式和双绕组串励式两类 。
永磁式：是通过改变输入电枢绕组的电流方向使电动机 以不同的方向旋转。
双绕组串励式：有两个绕向相反的磁场绕组，一个称为 上升绕组，另一个称为下降绕组，通电后产生相反方向的磁 场，即可改变电动机的旋转方向。
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三、电动玻璃升降器
玻璃升降器是电动 车窗的主要部件之一， 目前玻璃升降器可分为 齿轮扇形玻璃升降器、 涡轮蜗杆式玻璃升降器 和齿轮齿条式玻璃升降 器几种形式。
玻璃升 降器形 式
齿轮扇 形
涡轮蜗 杆
齿轮齿 条
.
1、齿轮扇形玻璃升降器
齿轮扇形升降器 主要有扇形齿轮、螺 旋弹簧、推力杆和固 定架等组成。
降器、控制开关等组成。
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一、控制开关
控制开关主要有主控开关和分控开关。 主控开关：用于驾驶员对电动车窗系统进行总的操纵，一
般安装在左前车门把手上或变速杆附近; 分控开关：安装在每个车门的中间或车门把手上，用于乘
客对车窗进行操纵。 锁定开关：一般在主控开关上装有锁定开关，它可以切断
第一章 电动车窗
第一节 电动车窗系统的基本组成
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• 所谓电动车窗，一般是 指其玻璃升降器能自动 升、降门窗玻璃，即使 在行车过程中也能方便 地开、关门窗。所以电 动车窗又叫自动车窗， 过去仅装在高级轿车上， 而在现代轿车上己被普 遍采用。
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电动车窗系统的基本组成 • 电动车窗系统主要由车窗、电动机、电动玻璃升
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主控开关
分控开关
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有的车上还专门装有一个延迟开关，在点火开关断开后 约10min内，或在打开车门以前，仍有电源提供，使驾驶员 乘员能有时间关闭车窗。
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二、电动机
车窗电动机都是双向的，分永磁式和双绕组串励式两类 。
永磁式：是通过改变输入电枢绕组的电流方向使电动机 以不同的方向旋转。
双绕组串励式：有两个绕向相反的磁场绕组，一个称为 上升绕组，另一个称为下降绕组，通电后产生相反方向的磁 场，即可改变电动机的旋转方向。
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三、电动玻璃升降器
玻璃升降器是电动 车窗的主要部件之一， 目前玻璃升降器可分为 齿轮扇形玻璃升降器、 涡轮蜗杆式玻璃升降器 和齿轮齿条式玻璃升降 器几种形式。
玻璃升 降器形 式
齿轮扇 形
涡轮蜗 杆
齿轮齿 条
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1、齿轮扇形玻璃升降器
齿轮扇形升降器 主要有扇形齿轮、螺 旋弹簧、推力杆和固 定架等组成。
降器、控制开关等组成。
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一、控制开关
控制开关主要有主控开关和分控开关。 主控开关：用于驾驶员对电动车窗系统进行总的操纵，一
般安装在左前车门把手上或变速杆附近; 分控开关：安装在每个车门的中间或车门把手上，用于乘
客对车窗进行操纵。 锁定开关：一般在主控开关上装有锁定开关，它可以切断
电动车窗的工作原理
电动车窗的工作原理电动车窗是现代汽车中常见的装置之一，它的出现极大地方便了驾驶员和乘客。
那么，电动车窗是如何工作的呢？一、电动车窗的组成部分电动车窗主要由电动马达、开关、控制模块、玻璃窗和窗框等组成。
二、电动车窗的工作原理电动车窗的工作原理可以分为以下几个步骤：1. 供电：当驾驶员或乘客按下开关时，电流通过控制模块传递给电动马达。
2. 电动马达：电动马达是电动车窗的核心部件，它将电能转化为机械能。
电动马达中有一个小型的直流电机，通过传动系统将电能转化为线性运动。
电动马达通常由电磁线圈、永磁体和传动装置组成。
3. 传动装置：传动装置将电动马达的旋转运动转化为线性运动。
它通常由齿轮组成，通过齿轮的转动将电动马达的旋转转化为线性运动，使玻璃窗能够上下移动。
4. 玻璃窗和窗框：玻璃窗安装在窗框上，通过窗框的导轨进行上下运动。
当电动马达工作时，传动装置带动窗框上的导轨，使玻璃窗上升或下降。
5. 限位开关：为了确保电动车窗的安全和稳定，通常会在电动马达和传动装置上安装限位开关。
限位开关能够检测玻璃窗的上下位置，当玻璃窗到达预定位置时，限位开关会自动切断电源，停止电动马达的工作。
三、电动车窗的控制方式电动车窗的控制方式主要有两种：驾驶员控制和乘客控制。
1. 驾驶员控制：驾驶员可以通过驾驶员门上的开关来控制车辆上所有的电动车窗。
这种控制方式通常配有主控制开关，可以一键控制所有车窗的开启和关闭。
2. 乘客控制：乘客可以通过各自座位上的开关来控制对应位置的电动车窗。
乘客控制开关只能控制对应位置的电动车窗，不能控制其他位置的电动车窗。
四、电动车窗的优点和注意事项电动车窗相比于传统的手动车窗，具有以下几个优点：1. 方便快捷：驾驶员和乘客可以通过简单的按下开关来控制车窗的开启和关闭，省去了手动摇动车窗的麻烦。
2. 安全性高：由于电动车窗配备了限位开关，能够确保车窗在合适位置停止，避免了车窗意外关闭或打开过程中的危险。
然而，使用电动车窗时也需要注意以下几点：1. 不要将手、手臂或其他物体伸入正在开启或关闭的车窗中，以免造成伤害。
汽车电气系统检修15---电动车窗
检查传动机构是否卡住； 测试电动机工作情况，包 括断路、短路及搭铁情况 检查；查分开关至电机电 路导通情况
所有车窗均不能 升降或偶尔不能 升降 两个后车窗分开 关不起作用
检查熔丝检查、清洁、紧 固搭铁 检查总开关导通情况
1、电动车窗总开关的检修
从驾驶员侧装饰板上拆下电动车窗主控开关。主控开关连接 器的端子图如图所示。 用万用表的欧姆档检查总开关 在车窗处于上升、下降和关闭 状态时各个端子的导通情况。
接触式防夹电动车窗
防夹电动车窗在关闭的过程中，驱动机构中有电子控制单元
（ECU）及霍尔传感器时刻检测着电动机的转速，当霍尔传 感器检测到转速有变 化时就会向ECU报告 信息，ECU向继电器
发出指令，使电动
机停转或反转（下降） ，防夹电动车窗也就 停止移动或下降。
这种车窗玻璃移动过程中的阻力变化与车窗玻璃到
电动车窗
电动车窗的组成及分类
电动车窗主要由车窗玻璃、车窗玻璃升降器、电动机
和控制开关等组成。
电动车窗上的电动机是双向的，有永磁式的，也有双
绕组串励式的。每个车门各有一个电动机，通过开关 控制电动机中的电流方向从而控制玻璃的升降。
控制开关一般有两套，一套为总开关，装在仪表板或 驾驶员侧的车门上，另一套为分开关，分别安装在每
2、电动车窗闭锁开关检查
当开关位于LOCK位置时，端子1和11 之间断路；当开关位于UNLOCK位置 时，端子1和11之间导通。
1 正常 锁住
11
3、电动车窗继电器的检修
索纳塔轿车电动车窗继电器见下图 ： 1）静态检查 将万用表测量端子85和端 子86之间应为导通，若不导通说明 线圈烧坏。测量端子30和端子87应 为断路，若导通说明开关触点烧结 或常闭，应进行更换。 2）工作状况检查 用蓄电池的 正负极分别接端子85和86， 然后用万用表测量端子30和 87应导通。否则应更换。
所有车窗均不能 升降或偶尔不能 升降 两个后车窗分开 关不起作用
检查熔丝检查、清洁、紧 固搭铁 检查总开关导通情况
1、电动车窗总开关的检修
从驾驶员侧装饰板上拆下电动车窗主控开关。主控开关连接 器的端子图如图所示。 用万用表的欧姆档检查总开关 在车窗处于上升、下降和关闭 状态时各个端子的导通情况。
接触式防夹电动车窗
防夹电动车窗在关闭的过程中，驱动机构中有电子控制单元
（ECU）及霍尔传感器时刻检测着电动机的转速，当霍尔传 感器检测到转速有变 化时就会向ECU报告 信息，ECU向继电器
发出指令，使电动
机停转或反转（下降） ，防夹电动车窗也就 停止移动或下降。
这种车窗玻璃移动过程中的阻力变化与车窗玻璃到
电动车窗
电动车窗的组成及分类
电动车窗主要由车窗玻璃、车窗玻璃升降器、电动机
和控制开关等组成。
电动车窗上的电动机是双向的，有永磁式的，也有双
绕组串励式的。每个车门各有一个电动机，通过开关 控制电动机中的电流方向从而控制玻璃的升降。
控制开关一般有两套，一套为总开关，装在仪表板或 驾驶员侧的车门上，另一套为分开关，分别安装在每
2、电动车窗闭锁开关检查
当开关位于LOCK位置时，端子1和11 之间断路；当开关位于UNLOCK位置 时，端子1和11之间导通。
1 正常 锁住
11
3、电动车窗继电器的检修
索纳塔轿车电动车窗继电器见下图 ： 1）静态检查 将万用表测量端子85和端 子86之间应为导通，若不导通说明 线圈烧坏。测量端子30和端子87应 为断路，若导通说明开关触点烧结 或常闭，应进行更换。 2）工作状况检查 用蓄电池的 正负极分别接端子85和86， 然后用万用表测量端子30和 87应导通。否则应更换。
简述电动车窗的组成及原理
电动车窗的组成及原理一、电动车窗概述电动车窗是指利用电动马达驱动车窗升降的系统。
它是一种方便、实用的配置，可以极大地提高车辆的舒适性和安全性。
二、电动车窗组成电动车窗主要由以下三个部分组成：1. 电动马达：电动马达是电动车窗的动力来源，通过它将电能转化为机械能，驱动车窗升降。
2. 传动机构：传动机构是连接电动马达和车窗的桥梁，它负责将电动马达的动力传递到车窗上，使其升降。
3. 开关和控制单元：开关和控制单元是电动车窗的控制中心，它可以接收驾驶员的操作信号，并控制电动马达和传动机构的工作。
三、电动车窗工作原理1. 电动马达工作原理：电动马达主要由定子、转子、轴承等组成。
当电流通过定子时，会产生磁场，转子在磁场的作用下旋转，从而驱动车窗升降。
2. 传动机构工作原理：传动机构主要由链条、齿轮、齿条等组成。
电动马达的动力通过链条传递到齿轮上，再通过齿条将动力传递到车窗上，使其升降。
3. 开关和控制单元工作原理：开关和控制单元接收到驾驶员的操作信号后，会根据信号控制电动马达和传动机构的工作。
例如，当驾驶员按下上升按钮时，控制单元会控制电动马达正向旋转，同时控制传动机构将车窗向上拉升。
四、电动车窗的优点和缺点1. 优点：* 方便实用：电动车窗可以极大地提高车辆的舒适性和安全性，使驾驶员能够轻松控制车窗的升降。
* 节能环保：电动车窗使用电力驱动，相比传统的手动车窗，可以减少对环境的污染。
* 安全性高：电动车窗可以避免因忘记关上车窗而导致的财物损失和安全问题。
2. 缺点：* 成本高：电动车窗需要使用电动马达、传动机构、开关和控制单元等部件，因此相比传统的手动车窗，其成本较高。
* 维修困难：电动车窗的结构较为复杂，维修起来相对困难。
* 电力消耗：虽然电动车窗节能环保，但是它们仍然会消耗电力，如果频繁使用可能会增加车辆的电力消耗。
五、电动车窗的应用和发展趋势1. 应用领域：电动车窗广泛应用于汽车、货车、巴士等交通工具上。
电动车窗、后视镜、座椅
检查窗锁开关（如装有）或总 开关的工作情况
搭铁线搭铁不实
检查、清洁和紧固搭铁线
诊断与修复电动车窗不升降故障
检查电动车窗系统熔断丝
异常
更换熔断丝
正 常
检查电源是否接通车窗控制开关
异常
正 常
检查电动车窗控制开关在各档位时与 电动车窗电动机的导通情况
检查熔断丝盒到电动车窗控制 开关之间的线束
异常
正 常
检查电动车窗电动机在各档位是否正常
4.电动车窗使用注意事项
• 驾驶员不能为了节省时间而同时操控4个车 窗开关。 • 工作过程中应避免用力拉压车窗玻璃，会 使升降机构变形。 • 有小孩乘坐时，应将窗锁开关锁住。 • 平时注意保养橡胶条，可向升降轨道内喷 润滑油。
5.电动车窗的控制电路
6.电动车窗的故障检修
故障现象
一个车窗只能向一 个方向运动 一个车窗在两个方 向都不能运动
检查电动车窗控制开关与电动车窗 电动机之间的线束或更换 电动车窗控制开关
异常
更换电动车窗电动机
电动天窗 一、电动天窗的构造
电动天窗主要由天窗玻璃、电动机及传 动装置、控制开关等组成。
二、天窗的成
三、天窗的控制电路
四、工作原理
（1）天窗打开：接通点火开关且天窗开关按 至“OPEN”位置时，信号从天窗开关送到 天窗继电器，此时天窗限位开关No.2接通， 继电器工作，电动机转动，打开天窗。 （2）天窗关闭：接通点火开关，天窗完全打 开且限位开关No.1和限位开关No.2均接通时 ，当天窗开关被按至“CLOSE”位置，信号 从天窗开关送到天窗继电器，继电器工作， 电动机转动，关闭天窗。
汽车电动车窗
电动车窗
1.电动车窗的组成 2.电动车窗的工作原理 3.防夹电动车窗 4.电动车窗使用注意事项 5.电动车窗的故障检修
汽车电动车窗
CAN总线以多主方式工作，任一节点均可 在任意时刻主动向网络上其他节点发送信 息，并且所传送的数据信息不包含传送节 点和接受节点的地址。信息的内容通过一 个标识符(ID)做上标记，在整个网络中，该 标识符是唯一的。
三、CAN总线在汽车电动车窗系统中的应用
随着汽车电子技术的发展，越来越多的汽 车电子产品得以装备在汽车上。同时，这 些产品之间的通信也变得越来越重要。 CAN总线作为一种新型的数据通信总线， 由于其具备良好的可靠性，实时性及灵活 性，在汽车上得到了广泛的应用。CAN总 线可以实现电动车窗玻璃升降器及门锁系 统的集中控制。
一、电动车窗系统的组成
电动车窗也叫自动车窗，由于其操作简单、 可靠，目前在现代汽车上得到了广泛的应 用。
电动车窗系统主要由车窗、电动机、电动 玻璃升降器、开关等组成。
1 电动机
电动车窗一般使用双向永磁或绕线(双 绕组串联式)电动机，每车窗安装有一只电 动机通过开关控制其电流方向，从而实现 车窗的升降。另外，为了防止电动机过载， 在电路或电动机内装有一个或多个热敏电 路开关，用来控制电流，当车窗玻璃上升 到极限位置或由于结冰而使车窗玻璃不能 自由移动时，即使操纵控制开关，热敏开 关也会自动断路，避免电动机通电时间过 长而烧坏。
电动机不搭铁的控制电路是指电动机不直 接搭铁，电动机的搭铁受开关控制，通过 改变电动机的电流方向来改变电动机的转 向，从而实现车窗的升降。控制电路如图3 所示。
电动机搭铁的控制电路是指电动机一端直接搭铁， 而电动机有两组磁场绕组，通过接通不同的磁场 绕组，使电动机的转向不同，实现车窗的升降， 控制电路如图4所示。
1 电动车窗和集控门锁对通信网络的要求
现代轿车为了达到舒适性、方便性和安全性的要求，普遍 采用了电动车窗系统和电子集控门锁系统。
电动车窗的组成
电动车窗的组成
电动车窗是汽车的重要组成部分，它的功能是控制汽车内外的空气流通，使乘客得以舒适地乘坐。
它的组成包括：窗框、窗玻璃、电动机、控制器、按钮、接线等。
窗框由铝材料制成，具有轻便、耐腐蚀等特点，可以有效地减少汽车的重量，提高汽车的燃油效率。
窗玻璃由特殊的钢化玻璃制成，具有防爆、防紫外线等功能，可以有效地保护乘客的安全。
电动机是电动车窗的核心部件，它的功能是将电能转换成机械能，使窗玻璃上下移动。
控制器是控制电动机的重要部件，它可以控制电动机的速度和方向，使窗玻璃上下移动更加顺畅。
按钮是操作电动车窗的重要部件，它可以控制窗玻璃的上下移动，使操作更加方便。
接线是将电动机、控制器和按钮连接起来的重要部件，它可以保证电动车窗的正常运行。
电动车窗的组成包括窗框、窗玻璃、电动机、控制器、按钮和接线，它们的结合使电动车窗更加安全、稳定，使乘客得以舒适地乘坐。
汽车常规电器系统检修：电动车窗的结构组成
任务2 电动车窗的结构组成
6.开关
用来控制车窗玻璃升降。一般 电动车窗系统有两套控制开关。
（1）主控开关 装在仪表板或驾驶员侧车门扶
手上（即方便于驾驶员操纵的位 置），它由驾驶员控制每个车窗的 升降。
任务2 电动车窗的结构组成
（2）分控开关 分别装在每一个乘员的车门 上，由乘员操纵。 一般在主控开关上装有车窗 锁止开关。如果将其断开，则分 开关就不起作用。
当车窗完全关闭或由于 结冰等原因使车窗玻璃不能 自如运动时，即使操纵开关 没有断开，热敏开关也会自 动断路。
任务2 电动车窗的结构组成
5. 主继电器
主继电器的作用使接通或断 开车窗电路。
当接通点火开关电路时，同 时也接通了主继电器的线圈电路， 主继电器接通车窗的电路。
当断开点火开关时，主继电 器同时也断开车窗的电路，以防 损坏电气组件和发生意外。
电机
电机固定座 电动小齿轮
任务2 电动车窗的结构组成
（4）齿条式玻璃升降器
任务2 电动车窗的结构组成
3.电动机
电动机是用来为车窗的升降提供动力的装置。 车窗升降电动机采用双向转动的电动机。有永磁型 和双绕组型两种。永磁型的电动机是外搭铁，双绕 组型的电动机则是各绕组搭铁。
常用的电动机采用可逆性永磁直流电动机，电 动机内有两组绕向不同的磁场线圈，通过开关的控 制正转和反转，来控制车窗玻璃的上升或下降。
任务2 电动车窗的结构组成
开关结构图
汽车常规电器系统检修
18
电动机是由双联开关按钮控制，设有升、降、 关等三个工作状态，开关不操纵时自动停在“关” 的位置上。
任务2 电动车窗的结构组成
（1）双绕组式电动机控制原理简图
任务2 电动车窗的结构组成
汽车电动车窗的作用及组成
二、电动车窗组成
（二）组成 3.车窗控制开关
控制开关通常位于驾驶员 侧车门上或选挡杆前方，可分 为主控和分控开关。
二、电动车窗组成
（二）组成
4.车窗电动机
车窗电动机可分为永磁 式双向直流电动机和双绕组 串励式直流电动机。前者较 为常用，通过改变电动机的 两根导线的极性，使电动机 双向旋转，并通过升降器控 系
感谢学习
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二、电动车窗组成
玻璃升降器分类
（1）.蜗轮蜗杆式
大多数车型使用的都是蜗轮蜗 杆升降器。主要由蜗轮蜗杆机构、 绕线轮、钢丝、导轨和滑动支架 灯组成。工作时电动机带动蜗轮 蜗杆并带动转丝筒旋转，使钢丝 拉动玻璃支架上的滑动支架在导 轨中上下运动，使玻璃升降。
二、电动车窗组成
（二玻）璃内升部降照器明分系类统
（一）概述
电动门窗主要由车 窗玻璃、升降器、电动 机和开关组件等组成。
二、电动车窗组成
（二）组成
1. 车窗玻璃
车窗玻璃一般是钢化玻璃， 有些高档车使用防弹玻璃。
二、电动车窗组成
玻璃升降器
2.玻璃升降器
玻璃升降器是电动车窗的重要 部件，作用是减速增扭、实现运 动形式的转换及传递动力。根据 工作原理的不同，主要有蜗轮蜗 杆式玻璃升降器、齿轮扇形玻璃 升降器及齿轮齿条式升降器三种 形式。
烟台工程职业技术学院汽车工程系
电动门窗与座椅故障诊 断与排除
汽车电子技术教研室
作用
一、电动车窗作用
车窗（windows）是整个 汽车车身的重要组成部分，是 为了满足车内采光、通风及驾 驶员和乘坐人员的视野需要而 设计的，他们只需要操纵车窗 的升降开关，就可以使车窗上 升和下降。现代汽车为了方便 驾驶员和乘客，大部分采用电 动车窗。
电动车窗组成PPT课件
一个称为
电动车窗组成
电动车窗组成
断路器：
每个车窗都有一个电动机，是一种不直接接 地型电动机。为防止电路过载，电动车窗电路有 一个或多个热敏开关，以免电动机因超载而烧坏 。
热敏开关为双金属结构，当电动机电路电流 过大时，双金属片受热，产生弯曲变形，使触点 打开，切断电路；
电动车窗组成
三、电动玻璃升降器
电动车窗组成
第一章 电动车窗
第一节 电动车窗系统的基本组成
电动车窗组成
• 所谓电动车窗，一般 是指其玻璃升降器能 自动升、降门窗玻璃， 即使在行车过程中也 能方便地开、关门窗。 所以电动车窗又叫自 动车窗，过去仅装在 高级轿车上，而在现 代轿车上己被普遍采 电动车窗组成
电动车窗系统的基本组成 • 电动车窗系统主要由车窗、电动机、电动玻璃升
有的车上还专门装有一个延迟开关，在点火开 关断开后
约10min内，或在打开车门以前，仍有电源提供，使 驾驶员
乘员能有时间关闭车窗。
电动车窗组成
二、电动机
车窗电动机都是双向的，分永磁式和双绕组串 励式两类。
永磁式：是通过改变输入电枢绕组的电流方向 使电动机
以不同的方向旋转。
双绕组串励式：有两个绕向相反的磁场ห้องสมุดไป่ตู้组，
降器、控制开关等组成。
电动车窗组成
一、控制开关
控制开关主要有主控开关和分控开关。 主控开关：用于驾驶员对电动车窗系统进行总的
操纵，一般安装在左前车门把手上或变速杆附近 ; 分控开关：安装在每个车门的中间或车门把手上 ，用于乘客对车窗进行操纵。
电动车窗组成
主控开关
电动车窗组成
分控开关
电动车窗组成
车窗连接在齿条的 一端，工作时电机通过 齿轮使齿条移动，实现 玻璃升降。
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断路器：
每个车窗都有一个电动机，是一种不直接接地型电动
机。为防止电路过载，电动车窗电路有一个或多个热敏开
关，以免电动机因超载而烧坏。
热敏开关为双金属结构，当电动机电路电流过大时， 双金属片受热，产生弯曲变形，使触点打开，切断电路； 当电路断开后，双金属片冷却，变形消失，触点再次 闭合。如此重复开闭，使电动机的平均电流不超过规定值， 从而确保电动机不致过载烧坏。
主控开关
分控开关
有的车上还专门装有一个延迟开关，在点火开关断开后 约10min内，或在打开车门以前，仍有电源提供，使驾驶员 乘员能有时间关闭车窗。
二、电动机
车窗电动机都是双向的，分永磁式和双绕组串励式两类。 永磁式：是通过改变输入电枢绕组的电流方向使电动机 以不同的方向旋转。 双绕组串励式：有两个绕向相反的磁场绕组，一个称为 上升绕组，另一个称为下降绕组，通电后产生相反方向的磁 场，即可改变电动机的旋转方向。 一般使用双向永磁绕线式电动机。
三、电动玻璃升降器
玻璃升降器是电动 车窗的主要部件之一， 目前玻璃升降器可分为
玻璃升 降器形 式
齿轮扇形玻璃升降器、
涡轮蜗杆式玻璃升降器 和齿轮齿条式玻璃升降 器几种形式。
齿轮扇 形 涡轮蜗 杆 齿轮齿 条
1、齿轮扇形玻璃升降器
齿轮扇形升降器 主要有扇形齿轮、螺 旋弹簧、推力杆和固
定架等组成。
通过电机使齿扇
4、车窗
车窗，是车厢四壁设 置的窗户，为了挡风遮 雨，但又不遮挡视线， 车窗一般采用玻璃材料， 随着时代变迁，车窗玻 璃也日新月异。
汽车的前、后窗通常 采用有利于视野而又美观 的曲面玻璃，借橡胶密封
条嵌在窗框上或用专门的
粘合剂粘贴在窗框上。为 便于自然通风，汽车的侧 窗玻璃通常可上、下或前、 后移动。
一、控制开关
控制开关主要有主控开关和分控开关。 主控开关：用于驾驶员对电动车窗系统进行总的操纵，一 般安装在左前车门把手上或变速杆附近; 分控开关：安装在每个车门的中间或车门把手上，用于乘 客对车窗进行操纵。 锁定开关：一般在主控开关上装有锁定开关，它可以切断 分控开关的供电，这时只有驾驶员可以操纵车窗。
第一章 电动车窗
第一节 电动车窗系统的基本组成
• 所谓电动车窗，一般是 指其玻璃升降器能自动 升、降门窗玻璃，即使
在行车过程中也能方便
地开、关门窗。所以电 动车窗又叫自在现代轿车上己被普 遍采用。
电动车窗系统的基本组成
• 电动车窗系统主要由车窗、电动机、电动玻璃升 降器、控制开关等组成。
偏转实现换向并通过
推力杆使玻璃升降。
2、涡轮蜗杆升降器
涡轮蜗杆升降器主要有涡轮、
蜗杆、绕线轮、钢丝、导轨和滑动
支架等组成。 工作时电机带动涡轮蜗杆并带 动转丝筒旋转，使钢丝拉动玻璃支 架上的滑动支架。 在导轨中上下运动，使玻璃升 降。
3、齿轮齿条升降器
齿轮齿条升降器主 要有齿轮和柔性齿条组 成。 车窗连接在齿条的 一端，工作时电机通过 齿轮使齿条移动，实现 玻璃升降。