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诺西GSM基站常见告警及处理建议

诺西GSM基站常见告警及处理建议

诺西GSM常见告警处理建议一、 UltraSite BTS常见告警1、7600 BCF FAULTY 基站故障(1) Crystal oscillator damage 晶体振荡器损坏 Oven oscillator is broken 晶体振荡器故障处理建议:更换BOIA单元。

(2) Base station synchronous failure 基站同步失败处理建议:①检查同步线及接头②检查传输设置的同步设置③更换BOIA单元并重启BCF。

(3) BIOA unit to the temperature too high BIOA 单元温度太高处理建议:①确保周围环境温度在允许的范围内②检查机柜风扇单元③更换BOIA单元。

1、7601 BCF OPERATION DEGRADED 基站性能下降告警(1)Power unit output voltage fault./Power unit input voltage fault./No connection to power unit电源单元输入或输出电压故障,或者无法连接到电源单元处理建议:更换所有出故障的电源单元。

(2)Power unit temperature is dangerously high电源单元温度太高处理建议:①确保周围环境温度在限定范围内②检查机柜风扇③更换电源单元(3)Difference between PCM and base station frequency reference.PCM链路和基站的频率参考有差异处理建议:①检查2M线和2M头子②调整基站主时钟,观察时钟是否稳定③更换BOIA。

(4) Flash operation failed in BOI or TRX BOI或者TRX闪存操作失败处理建议:更换BOIA。

(5)POWER SUPPLY FAULT 电源模块故障处理建议:电源模块(PSUX)没有输出电压,电源模块坏或没有输入电压,更换电源模块或提供电源给电源模块3、7602 BCF NOTIFICATION 基站提示告警(1) Temperature inside the TRX is high 载频高温告警处理建议:①检查风扇单元告警是否处于激活状态②检查并确保没有异物堵塞③确保基站环境温度在允许范围内(2) Temperature inside the TRX is low 载频低温告警处理建议:①确保环境温度在允许的范围内②检查风扇单元。

LTE-FDD常见告警处理指导

LTE-FDD常见告警处理指导

LTE-FDD常见告警处理指导1.1 SCTP偶联断1.1.1 告警原因1. 本端或对端偶联参数配置错误;2. 传输链路故障。

1.1.2 处理措施1. 在告警管理系统中,检查告警详细信息中的附加文本字段,查看SCTP偶联号;2. 在动态管理系统中,运行“查询SCTP”命令,根据SCTP偶联号查询对应偶联的运行状态,确认SCTP偶联已断;3. 在配置管理系统中,检查SCTP偶联参数配置,确保SCTP偶联的远端地址、远端端口号与对端的本端地址、本端端口号一致;4. 在诊断测试系统中,进入[IP通道测试]界面,然后在『目的IP』中输入对端IP地址(即eNodeB的远端地址),进行ping测试,判断本端(eNodeB)到对端(MME/SGW/邻接eNodeB)的传输地址是否可达;5. 在配置管理系统中,排查基站至对端的静态路由是否配置正确,包括:目的IP地址、下一跳IP地址等;6. 在配置管理系统中,排查SCTP链路所在的IP层参数是否配置正确,包括:VLAN ID、IP地址、网关IP等参数;7. 如果上述配置数据不正确,修改参数,同步配置数据到基站。

检查告警是否清除,如果告警仍未消除,联系传输人员排查传输链路问题;1.2 S1断链告警1.2.1 告警原因1. SCTP偶联断。

2. S1AP建立失败(协商失败或基站无小区)。

1.2.2 处理措施1. 检查告警详细信息中的附加文本字段,是否SCTP偶联断,如果是,参照“SCTP偶联断”告警的处理措施进行排查;2. 检查告警详细信息中的附加文本字段,是否S1AP建立失败。

如果是,在配置管理系统中检查基站是否配置小区,S1配置参数是否有效;(1)检查MCC、MNC是否配置正确,必须按照运营商提供的数据规划来配置MCC、MNC,由于EPC可能同时和不同E-UTRAN系统对接,因此eNodeB侧配置的MCC、MNC必须在EPC侧也配置了,否则会导致S1AP层信令交互失败、S1断链(此时SCTP链路是通的);(2)检查TAC是否配置正确;并与核心网侧人员确认EPC是否已相应配置了基站的TAC参数。

爱立信 WCDMA 基站常见告警处理方法

爱立信 WCDMA 基站常见告警处理方法

爱立信 WCDMA 基站常见告警处理方法1. PDH Loss of Signal:PDH信令丢失告警Maj PDH Loss of Sign loss_of_signalSubrack=1,Slot=1,PlugInUnit=1,Cbu=1,ExchangeTerminal=1,E1PhysPathTerm=pp4告警原因:传输不通。

2. Plug-In Unit General Problem:配置错误告警Maj Plug-In Unit General Problem replaceable_unit_problem Subrack=1,Slot=2,PlugInUnit=1告警原因:对应槽位没有板子,或板子读取不到。

处理方法:拔插相应槽位的板子,如拔插无效,则需更换板子。

3. AuxPlugInUnit_PiuConnectionLost:辅助单元设备告警Maj AuxPlugInUnit_PiuConnectionLost equipment_malfunction AuxPlugInUnit=1告警原因:外部告警先没接。

影响:无处理方法:由于现在外部告警线不需要接,可闭掉AuxPlugInUnit=1 这个MO,以消除告警。

4. AuxPlugInUnit_LossOfMains:RRU电源告警Maj AuxPlugInUnit_LossOfMains commerical_power_failure SectorAntenna=1,AuxPlugInUnit=RRU-1 告警原因:RRU掉电影响:该小区将退服。

处理方法:到现场检查RRU电源。

5. Carrier_RejectSignalFromHardware:Carrier_SignalNotReceivedWithinTime:载频告警Maj Carrier_RejectSignalFromHardware message_not_expected Sector=1,Carrier=1Maj Carrier_RejectSignalFromHardware message_not_expected Sector=2,Carrier=1Maj Carrier_SignalNotReceivedWithinTime timeout_expired Sector=2,Carrier=1告警原因:RU或RRU故障。

美海军开发情报分析系统解决信息

美海军开发情报分析系统解决信息

美海军开发情报分析系统解决信息“过载”问题∙正文∙我来说两句(0人参与)2012年02月29日10:41作者:知远∙复制链接∙打印∙大中小2011年5月起,美海军“火力侦察兵”无人直升机开始在阿富汗执行侦察任务,迄今向美军地面部队提供了数百小时的全动视频资料。

“火力侦察兵”无人机还部署到了印度洋上的美国海军“哈利伯顿”号导弹护卫舰上。

这些无人机都装备有全天候的红外照相机,留空执行任务时间达8小时以上,可以帮助盟军部队寻找利比亚境内的目标,引导北约轰炸机实施轰炸,还可以在索马里外海搜索海盗。

“火力侦察兵”无人机是海军情报、监视与侦察能力大幅跃升的象征。

美国海军负责信息领域项目整合的主管威廉•E•莱利尔(William E. Leigher)少将指出,海军的情报搜集已经进入了数字时代,但情报分析能仍然停留在工业时代。

他说:“海军飞机(有人和无人)、舰船以及地面陆战队员配备的传感器越来越多,我们随时可以获取海量的数据,但分析数据并转化为可用情报的能力没能跟上发展的步伐。

这就是所谓的信息…过载‟,是美军所有军种都要面对解决的问题。

”2010年,时任参谋长联席会议副主席的海军陆战队上将詹姆斯•E•卡特赖特(James E. Cartwright)表示,仅仅1架“捕食者”无人机1天内搜集的视频数据就需要19名情报分析人员来处理,随着摄像机、雷达、信号截收器以及其它传感器的发展,情报搜集和分析能力之间的落差越来越大。

未来几年,海军计划装备168架“火力侦察兵”无人机,大部分将部署到导弹护卫舰和濒海战斗舰上。

海军还计划部署航程更远的陆基大型监视无人机,并最终部署航母舰载的情报、监视与侦察无人机。

这些无人机和无人水下载具结合起来,将形成严密的海上监视体系。

莱利尔说:“和过去相比,海军除了情报监视与侦察资产越来越多,从侦察卫星上获得的图像也越来越多。

自动化情报搜集手段呈现蓬勃发展的态势,但自动化情报分析还存在很多问题,无法跟上情报搜集发展的步伐。

预警机服务器系统

预警机服务器系统

预警机服务器系统第一篇:预警机服务器系统以色列“费尔康”为代表的新型预警机普遍采用了COTS技术。

它的服务器采用了“康柏”(COMPAQ)公司(后并入“惠普”)的ES40 ALPHA计算机,最多可以配置4块CPU板,采用对称多处理(SMP)并行结构,时钟频率最高达833兆赫兹,内存容量不多于8G,硬盘容量在40G以内。

美国的E-2D预警机采用了Fast Cluster2942“刀片式”服务器,每一个刀片上集成了4个Power-PC芯片,提供了32G浮点运算能力。

所谓刀片服务器,是指在机架式机箱内可插装多个卡式的服务器单元,每一块“刀片”就是一块系统主板,也是一个独立的服务器。

它们可以通过主板搭载的硬盘启动自己的操作系统,每一块主板运行自己的系统,服务于不同用户群,相互之间没有关联。

也可以使用系统软件将这些主板集合成一个服务器的集群,此时,所有的主板可以连接起来提供高速的网络环境,并同时共享资源,为相同的用户群服务。

在集群中插入新的“刀片”,就可以提高整体性能。

每块“刀片”都是热插拔的,系统可以轻松地进行替换,并且将维护时间减至最少。

最早的E-3A上使用的任务计算机CC-1运算速度为74万次/秒,主存储器的容量为114k,之后CC-2的运算速度为100万次/秒,主存储器容量为665k。

20世纪90年代,IBM公司用超大规模集成电路和磁泡存储新技术,将CC-2改进为CC-2E,计算机能力提高4倍,主存储器容量增加到3145k。

这些数据现在看起来不免令人唏嘘。

操作员操作预警机的主要界面是显示控制台,它们都是自主式的,即除了显示器以外,自身还配置有计算机,称为操作员工作站(OWS),它可以是工作站也可以是PC机。

工作站是介于PC机和小型机之间的计算机,具有较高的运算速度和较强的网络通信能力,有大型机或小型机的多任务和多用户功能,同时兼有微型计算机操作便利和人机界面友好的特点。

工作站很重要的一个特点,就是具有很强的图形交互能力。

CHB2窄带重要告警(维护)

CHB2窄带重要告警(维护)

CHB2 窄带重要告警重要的计费告警: (1)重要的链路告警: (2)重要的安全块告警 (3)重要的时钟告警 (3)重要的计费告警:◆NOTAXCEL:表明该模块已经无计费单元可用,需要马上处理,该模块的电话已经不通了。

原因有很多种,需要检查PBCHRXFX,EPIB#XFX,SBB##XEX 模块的工作状态。

◆LCHI:适合于普通的详细话单的计费,当PBCHRXFX模块和硬盘的连接断掉后而产生的告警,主要是硬件方面, 此告警在硬件恢复后自动消失,不需要手工恢复。

◆CHCOLTH1,2,3:伴随TAXOUT 告警,说明溢出文件开始使用了而产生的告警。

此告警需要机房操作人员手工删除。

文件再次被用到,告警再产生。

◆TAXOUT:适合于普通的详细话单计费,当话单写不到外部的硬盘里的时候,该PBCHRXFX 就会产生该告警,多为硬件问题和网络连接问题,可联系分公司处理。

◆如何应对LCHI 告警的操作建议:"LCHI" 是适用与 EPM 网络应用的.当 IP 网络不能到达的时候就会出现这个告警,他应用于普通的话单计费,USBS,和立即计费。

建议做如下的操作:◆出现了LCHI的告警,如下,可以通过修改R_EPI_BRD的对应tuple来解决,如告警为URG 0+01-07 08:22:36 LCHI 022C 15 5918◆根据NA 22C得到LCEID,对应到R_EPI_BRD.D_BOARD_ID;◆根据ALMNBR 15减去10后,对应到R_EPI_BRD.D_APPLICAT,注意:D_APPLICAT=2 的TUPLE 不能改◆把找到的tuple的D_BOARD_ST改成04 注意:D_APPLICAT=2的TUPLE 不能改◆CE RES H’22C重要的链路告警:下表是链路相关的告警,是维护人员需要重点关注的。

每种告警的含义见表中。

如果发现这种告警,需要检查相应的链路、链路组、路由状态情况,并排除重要的安全块告警CTLE告警:出现CLTE告警,该模块退出服务,需要立即检查、激活,或者定位是否有硬件或Restart等情况。

华为TD常见告警处理方法

华为TD常见告警处理方法

11. 光模块混插告警
可能原因: 光模块配套错误(包括速率不匹配和支持距离不匹配);
通过DSP OPINFO 命令,查询RRU侧及RRU侧光模块,可以看出两端光模块使用不一致:
五、单板及射频单元类告警
单板及射频单元类告警通常有以下几种: 1. BBU风扇堵转告警 2. RRU配置但不可用超时 3. RRU心跳检测失败 4. 单板软件同步失败告警 5. 单板时钟输入异常告警 6. 单板心跳检测失败告警 7. 单板硬件故障告警 8. 监控设备维护链路异常告警 9. 射频单元发射通道增益异常告警 10. 射频单元电源输入电压异常告警
1. 时钟源状态告警(GPS)
该告警是因GPS星卡锁星为0颗,通常是因为GPS安装位置不合理导致;
2. 星卡天线故障告警
通常会在告警定位信息中显示星卡天线开路/星卡天线短路,主要是以下原因引起: GPS馈线进水、损坏或连接不可靠; GPS避雷器失效; GPS接收器到星卡所在单板拉手条的跳线损坏; 星卡硬件故障;
1. BBU IR光接口速率能力不足告警
光口配置速率高于接入的光模块的实际速率;
该问题通常是数据问题,通过LST PORT;DSP OPINFO两条命令比对光口速率,对不一致 的进行修改:
1. 射频单元IR光接口速率能力不足告警
BBU配置的速率超过了RRU光模块的速率
该问题通常是光模块使用不当导致:
可能原因: 联系RNC机房及传输机房核对数据; 传输误码超限导致
8.

SAAL链路故障告警/ SCTP链路故障告警/ AAL2 Path 故障告警
该类告警属于数据类告警,由RNC侧处理;
二、GPS类故障告警
GPS类故障告警通常有以下几种: 1. 时钟源状态告警(GPS) 2. 星卡天线故障告警 3. 星卡维护链路异常告警 4. 星卡锁星不足告警 /星卡时钟输出异常告警

220kV智能站告警信息分类详解

220kV智能站告警信息分类详解
1)合并单元异常: 释义:此信号表示合并单元运行工况出现异常,只退出部分装置 功能,发告警信号。
原因:(1)装置采样异常(包括CT开路、PT短路或PT空开跳闸、 PT断线、采样失步等原因造成的采样异常) ;(2) 数据发送异常 ;(3) 合并单元失步。
后果:向保护装置发出的SV信息异常,保护采样不正确,可能导 致保护误动;测控装置接收遥测数值不正常,无法实时监视设备 负荷情况,影响检同期合闸操作等。
220kV智能站告警信息 分类详解
2018年06月
目 录
01 智能变电站基础知 识
02 智能变电站异常告警信 03 交流研讨息如何提升智能站监控
专业管理
01 智能变电站
智能变电站是采用先进、可靠、集成、低碳、环保的 智能设备,以全站信息数字化、通信平台网络化、信息共 享标准化为基本要求,自动完成信息采集、测量、控制、 保护、计量和监测等基本功能,并可根据需要支持电网实 时自动控制、智能调节、在线分析决策、协同互动等高级 功能的变电站。
交换机告 警信息
间隔层交换机及过程层交换机故障或异常
02 智能变电站告警信息释义
间隔层交换机及过程层交换机故障或异常
释义:间隔层交换机负责间隔间的联闭锁信息传递,过程层交换 机主要负责合并单元、智能终端之间及过程层与间隔层录波、测 控设备间开关量和模拟量的传递,如各间隔保护动作失灵启动信 息、线路间隔收母线保护的远跳信息、主变间隔的失灵联跳三侧 等信息通过间隔层交换机传递,录波电压、电流等信息通过过程 层交换机传递。出现这样的信号意味着交换机故障,往往伴随大 量GOOSE断链及SV断链信息上送。
控制、GOOSE总告警、 GOOSE链路中断等
SV总告警、GOOSE总告警、 SV采样链路中断、SV采样数 据异常、GOOSE链路中断、

诺西LTE_OMC操作手册

诺西LTE_OMC操作手册

诺西OMCR操作手册Mmusermmuser_11.网管系统软件安装(OSS 5.4 CDSET1)1.1安装流程安装流程严格按照以下NSN OSS5.4 CD1 升级标准手册执行。

OSS5.4 CD1Customer Installatio1.2详细工作步骤安装时间说明:以上时间为正常安装情况下预估计时间。

1.3安装完成后测试•安装完成后对所有网元的告警、测量信息进行检查,确保所有网管数据都能正常接收。

•安装完成后对系统主机状态进行检查,确保系统负荷工作正常。

•安装完成后对与网管连接的各系统进行检查,确保连接工作正常。

•安装完成后确保上层网管可以正常获取测量和告警数据信息。

1.4安装保障•调整当天有诺西工程师进行现场配合。

•记录调整过程中所有操作,以及检查告警的log日志。

•调整过程中如遇紧急问题,可联系系统工程师通过TELNET的方式进行远程支持。

调整后第二天观察系统情况,如遇紧急问题可进行现场处理。

1.5应急倒回方案•初次安装无法倒回,若安装过程中出现系统故障等,不能在短时间内解决的,可选择重新安装。

2.告警查询2.1iOMS告警提取iOMS上查看网元当前和历史告警(此方法仅适用于ENodeB,可导出查询结果)●在本机上安装Application Launcher Client 2(安装软件setupwin32.exe),双机打开。

●Network Element输入10.210.48.56,Login name输入Nemuadmin,Password输入nemuuser,点击login。

双机打开Fault Managerment。

●实时查看当前active alarms,导出可按save键。

●导出按save键,输入filename即可。

●查看历史告警,点击get alarms history(可选择指定告警时间,网元,告警号),然后在alarm history里面查看告警,保存方式同上。

华为LTE告警原因和处理建议

华为LTE告警原因和处理建议

华为LTE常见告警处理建议2017-8-15华为LTE常见告警目录1射频单元业务不可用告警 (4)2小区不可用告警 (5)3射频单元维护链路异常告警 (6)4BBU IR接口异常告警 (6)5网元断连 (7)6传输光接口异常告警 (7)7S1接口故障告警 (8)8射频单元IR接口异常告警 (8)9License试运行告警 (8)10以太网链路故障告警 (9)11用户面故障告警 (9)12射频单元时钟异常告警 (10)13基站S1控制面传输中断告警 (10)14射频单元交流掉电告警 (10)15BBU IR光模块收发异常告警 (11)16射频单元驻波告警 (11)17远程维护通道故障告警 (12)18小区服务能力下降告警 (12)19射频单元光模块收发异常告警 (12)20射频单元光接口性能恶化告警 (13)21交流掉电告警 (14)22时钟参考源异常告警 (14)23射频单元硬件故障告警 (15)24射频单元输入电源能力不足告警 (15)25配置数据超出License限制告警 (15)26射频单元ALD电流异常告警 (15)27RRU组网级数与配置不一致告警 (16)28射频单元发射通道增益异常告警 (16)30星卡天线故障告警 (17)31BBU IR光模块/电接口不在位告警 (17)32天线设备维护链路异常告警 (17)33制式间通信异常告警 (18)34配置数据不一致告警 (18)35系统时钟不可用告警 (18)36时间同步失败告警 (19)37射频单元软件运行异常告警 (19)38BBU直流输出异常告警 (19)39单板温度异常告警 (20)40射频单元光模块/电接口不在位告警 (20)41射频单元接收通道RTWP/RSSI过低告警 (21)42BBU单板维护链路异常告警 (21)43BBU光模块收发异常告警 (21)44RRU组网拓扑类型与配置不一致告警 (22)45证书失效告警 (23)46远程维护通道配置与运行数据不一致告警 (23)47系统无License运行告警 (23)48单板不在位告警 (24)49未配置时钟参考源告警 (24)50MAC错帧超限告警 (24)51单板下电告警 (24)52单板硬件故障告警 (25)53版本自动回退告警 (25)54单板类型和配置不匹配告警 (26)55单板软件运行异常告警 (26)56机框类型配置与实际不一致告警 (26)57射频单元工作模式与单板能力不匹配告警 (27)58License Feature不可用告警 (27)59传输光模块不在位告警 (27)61射频单元CPRI接口异常告警 (28)62射频单元光模块类型不匹配告警 (29)63小区重配置失败告警 (29)64BBU IR光接口性能恶化告警 (30)65单板时钟输入异常告警 (30)66射频单元过载告警 (30)67射频单元温度异常告警 (31)68星卡维护链路异常告警 (31)1 射频单元业务不可用告警故障原因:1、配置原因:小区配置与设备支持规格冲突;射频模块在共模SDR配置下, 制式间载波频率间隔、功率规格、载波数规格、带宽规格等配置错误;CPRI速率配置错误;SFN跨框场景下,扇区设备配置错误;ODI配置错误;2、软件原因:License资源不足;3、单板不可用:小区使用的CPRI链路故障;小区使用的基带单元故障;小区使用的射频单元收发通道故障;CPRI带宽不足;CPRI MUX场景单板不支持;数据链路故障;控制链路故障;时钟精度不足;处理建议:1、检查小区和设备规格,更换型号匹配设备;核查配置参数是否有误,调整正确参数配置;2、核查小区LICENSE,增加LICENSE;3、排查CPRI链路、基带单元、射频单元收发通道、CPRI带宽、CPRI MUX场景单板故障;排查数据链路、控制链路故障,;校准时钟精度;2 小区不可用告警故障原因:1、配置原因:小区配置与设备支持规格冲突;射频模块在共模SDR配置下, 制式间载波频率间隔、功率规格、载波数规格、带宽规格等配置错误;小区参数修改引起小区重建;UBBP 单板上的基带工作制式没有包含LTE FDD制式、LTE TDD制式或者NB-IoT制式;LBBP单板上的工作模式没有包含LTE FDD制式、LTE TDD制式或者NB-IoT制式;eNodeB基带资源闭塞或者不可用;基站协议类型和RRU链环协议类型配置冲突;单板不支持配置成LTE FDD 制式+LTE TDD制式;CPRI速率配置错误;当两个小区承载在同一个AAS上,频点配置相同且发射虚天线波束参数相同;使用AAS配置V4R和UST小区,未配置虚天线倾角;多模负荷分担组网,出纤单板有UBBP,但UBBP未配置工作制式;NB-IoT小区所在LBBP单板工作模式没有包含NB-IoT模式;配置到射频模块的载波数量超出RHUB CPRI_E口规格限制;修改eNodeBId后没有复位App;2、软件原因:License资源不足;3、单板不可用:单板不可用;小区使用的CPRI链路故障;小区使用的基带单元故障;小区使用的射频单元收发通道故障;S1信令链路故障;时钟资源不可用(LTE TDD);CPRI带宽不足;CPRI MUX场景单板不支持;处理建议:1、检查小区和设备规格;核查配置参数是否有误;2、核查小区LICENSE;3、排查CPRI链路、基带单元、射频单元收发通道、CPRI带宽、CPRI MUX场景单板故障;排查数据链路、控制链路故障;校准时钟精度;3 射频单元维护链路异常告警故障原因:1、配置原因:链环上配置了多余的射频单元;双模CPRI MUX特性的组网,汇聚关系配置冲突;双模CPRI MUX特性的组网,汇聚方基带单板硬件故障、未安装或未上电、未配置;双模CPRI MUX特性的组网,汇聚方和被汇聚方链环配置的协议类型不一致;链环配置的协议类型和实际所连的射频单元的协议类型不一致;链环的“CPRI线速率”配置为MANUAL 时,前级射频单元模块不具备不等速率级联的能力或者本级射频单元配置的“从口线速率”超出了射频单元能力;链环的“CPRI线速率”配置为非MANUAL时,射频单元无法与当前链环运行的CPRI线速率同步;该射频单元所在链环的CPRI端口被闭塞或被设置断点;该射频单元所在链环的CPRI端口在对端制式被闭塞或被设置断点;该射频单元所在链环的CPRI 端口在当前组网中不支持下联功能;2、软件原因:射频单元故障导致射频单元自动复位,或人工操作导致射频单元复位;3、硬件原因:射频单元交流掉电、射频单元直流掉电、未上电或运行异常;BBU与射频单元之间或者上下级射频单元之间的光纤或者电缆故障;BBU或射频单元光模块故障;射频单元或BBU单板硬件故障;双模CPRI MUX特性的组网,汇聚方基带单板光模块故障;双模CPRI MUX特性的组网,被汇聚方与汇聚方之间BBU背板转发链路资源不足或链路故障;双模CPRI MUX特性的组网,汇聚方和被汇聚方基带单板硬件能力不支持背板汇聚;内存软失效处理建议:1、检查小区和设备配置参数是否有误;2、核查核查软件是否人工复位或者自动复位;3、排查电力,馈线接头、电缆、光模块、CPRI链路、基带单元、基带单板硬件能力不支持背板汇聚、内存软;4 BBU IR接口异常告警故障原因:1、配置原因:多模基站场景下配置错误;用户执行了闭塞CPRI端口的命令;2、硬件原因:在BBU和下级射频单元连接链路采用光接口时,可能是BBU或下级射频单元的光纤接头或光模块未插紧,或光纤链路故障;在BBU和下级射频单元连接链路采用电接口时,可能是BBU或下级射频单元的电缆接头未插紧,或电缆故障;多模场景下,BBU互联线缆异常或者BBU互联端口光模块故障;BBU或下级射频单元运行异常或硬件故障;处理建议:1、检查小区和设备配置参数是否有误;2、现场检查BBU与下级射频单元RRU之间的光路,重点排查两端的光纤、光模块是否存在问题;3、不排除RRU软件或硬件故障导致,可尝试先复位RRU观察告警是否恢复,不行则尝试更换;。

GSM网(诺西)主要告警分析 (1)

GSM网(诺西)主要告警分析 (1)

1.概述告警信息可以反映网络设备的运行状况,记录了网络运行过程中产生过的故障或影响设备运行的信息,通过对网内告警数据的分析,可以了解网络的运行状况。

我们将对一些影响网络运行指标的重要告警进行分析,并分析影响此类告警的主要原因及相关的解决方案。

2.主要历史告警数据分析2.1告警分类情况为了对现网的告警进行分析我们对告警进行了分类汇总,南昌移动全网的BTS告警信息分为基站告警(7000~7999)和传输故障告警(8000~8999),这两种告警直接反映了网络的运行状况,对网络指标和客户感知度的影响都非常大。

具体告警数量统计情况如下:AlarmNo class MEANING 原因及处理方式TOTAL NUM7600 *** BCF FAULTY 合路器反射功率高告警,可通过测试驻波,更换合路器解决 1 7603 *** BTS FAULTY 射频线松动,可以上站重新连线解决 2 7767 *** BCCH MISSING 重启小区产生的告警,小区处于工作状态后,告警消除 5 8050 *** LOSS OF INCOMING 2M SIGNAL 2M丢失告警,上站处理,可解决 28081 *** LOSS OF FRAME ALIGNMENT帧定位丢失,上站检查2M,时钟同步、传输单元、传输侧接收与发射,可解决 18086 *** LOSS OF CRC MULTIFRAME ALIGNMENTCRC复帧定位丢失,上站检查传输侧接收与发射、时钟同步,可解决08099 *** RECEIVED BIT ERROR RATIO (BER) > 1E-3接收比特误码率> 1E-3,上站检查传输侧接收与发射、时钟同步,可解决08150 *** FAULT IN UNIT 更换传输板可解决 17601 ** BCF OPERATION DEGRADED 上下行差异过大告警,可解决747604 ** BTS OPERATION DEGRADED 上下行差异过大告警,可解决127 7606 ** TRX FAULTY 硬件退服告警,可解决40 7607 ** TRX OPERATION DEGRADED 上下行差异过大告警,可解决161 7704 ** PCM FAILURE 传输告警,需沟通后解决90 7706 ** BTS O&M LINK FAILURE BTS操作维护链路故障,可解决 3 7725 ** TRAFFIC CHANNEL ACTIVATION FAILURE 信道激活失败,需数据侧配合解决93 7730 ** CONFIGURATION OF BCF FAILED BCF配置失败,上站处理后可解决 3 7734 ** BCCH IS NOT AT PREFERRED BCCH TRX BCCH不在优先载频上,上站处理后可解决7 7735 ** TRX TEST FAILED 载频测试失败告警,需上站处理后可解决87737 **INCONSISTENT DATA INRADIORESOURCEMANAGEMENTSTATE FILES无线资源管理状态文件中有冲突数据,需上站处理后可解决27738 ** BTS WITH NO TRANSACTIONS 小区无话务产生的告警,需相关部门协助,可部门解决1377741 ** MEAN HOLDING TIME ABOVE DEFINED THRESHOLD信道未使用但同时未被释放,重启载频或更换问题载频可解决87743 ** MEAN HOLDING TIME BELOW DEFINED THRESHOLD话务信道平均占用时长低于门限,可能频点、干扰、TRX、RTC、馈线问题,可解决337744 ** EXCESSIVE TCH INTERFERENCE 过大的信道干扰,可部分解决84 7745 ** CHANNEL FAILURE RATE ABOVE DEFINED TCH和SDCCH信道掉话率高于门限,可能频点、干扰、TRX、54THRESHOLD RTC、馈线问题,可解决7746 **CH CONGESTION IN CELL ABOVE DEFINEDTHRESHOLD信道拥塞导致的告警,可解决78066 ** ALARM INDICATION SIGNAL (AIS) RECEIVED传输告警,一般是传输设备或线路故障或设备的环路激活(即传输线路环着)需配合解决138102 ** RECEIVED BIT ERROR RATIO (BER) > 1E-6 接收比特误码率> 1E-6,需配合解决 18179 ** FAR-END ALARM2M丢失或AIS 2M或帧定位丢失或BER> 1E-3,需配合解决 58020 ** BLOCKED FROM USE串传输时,存在冗余数据未删除,删除传输侧冗余数据,告警消除,可解决 38126 ** UNIT FUNCTION DEGRADED 传输单元故障,更换板件,可解决 2 7740 * BEATING BTS ALARM 告警重复出现次数导致门限值后产生的告警,可部分解决48 。

网络告警说明及处理

网络告警说明及处理

常见告警说明及处理目录1告警的查看 (3)2BTS告警的结构 (3)3常见告警说明及处理 (5)3.12993告警处理 (5)3.27745告警处理 (5)3.37601告警处理 (6)3.47602告警处理 (6)3.57604告警处理 (7)3.67949告警处理 (8)3.72725告警处理 (8)3.87743告警处理 (9)3.97744告警处理 (9)3.107607告警处理 (10)3.117767告警处理 (10)1 告警的查看查看告警的常用MML命令有以下几个:❖查看BTS当前告警:ZEOL: BCF IDENTIFICATION: BTS ALARM NUMBER, ALARM CLASS;例如:ZEOL: 21:NR=7745; 查看BCF号为21、告警号为7745、且未被cancel的告警。

ZEOL:30:CLS=AL3; 查看BCF号为30、告警级别为3星、且未被cancel的告警。

❖查看BTS历史告警:ZEOH: DATE, TIME: BCF IDENTIFICATION, OBJECT TYPE, CURRENT STATE OF OBJECT, ALARM NUMBER, ALARM CLASS;例如:ZEOH:2008-3-18,8-30-0; 查看2008年3月18日8时30分之后的告警历史,包括已经cancel的和未被cancel的。

ZEOH::NR=7745; 查看今天的7745告警历史,包括已经cancel的和未被cancel的。

❖查看BSC当前告警:ZAHO: UNIT IDENTIFICATION: ALARM PARAMETER;例如:ZAHO:OMU:CLS=AL2; 查看当前告警级别为2星级、告警对象为OMU、且状态为ON(即未被cancel的)。

ZAHO; 查看当前所有状态为ON的告警。

❖查看BSC历史告警:ZAHP: UNIT IDENTIFICATION: ALARM PARAMETER: DATE, TIME;例如:ZAHP::CLS=AL3:2008-3-18; 查看2008年3月18日0时以后的所有3星级告警,包括已经cancel的和未被cancel的。

J型机模块介绍

J型机模块介绍

*用户模块*J型机在用户方面软硬件都有一定的改动,由于7版软件可以兼容低版本硬件,所以E扩J局的用户在硬件上没有丝毫变动。

用>:CEIDS我们可以看到E扩J局中原来的用户模块的CETYPE=ELTCE,而新扩的CETYPE=JLTCE,但是它们的GLSID是一样的,也就是说7版或5版的用户模块中运行着相同的程序。

J型机用户模块硬件组成为:MCUA+RNGF+TAUC+ALCN+RLMC+RCLA以JA00机架为例,每个JA00满架可装配12个ASM,其中RLMC主机架告警板,07,08分架各一块RLCA为机架时钟板,07,08分架各一块TAUC相当于TAUA+TDSP,07,08分架各一块ALCN板为JLTCE用户板,每块板16个用户,一个模块8块。

JLTCE和ELTCE在软硬件结构上设计思想是一致的,用<45:;命令能看到各安全块的结构和组成。

安全块助记符相对于5版有点变化,其中SMCL 相当于5版的DPTC,SLIF相当于5版ASLI。

对用户的日常维护和5版用户一样,常用的人机命令如下:<6;<7;<14;<39;<452;<157;<518;值得一提的是,7版的有关用户数据的命令助记符和命令号都和5版的不一样了。

<4296对应<88,<4294对应<87,<4291对应<86,<4295对应<85。

相比之下7版的用户命令功能更强,能同时对成百上千用户同时进行删、创、修改。

因此7版成批整理用户数据不提倡灌DUR,因为用人机命令更快捷更安全。

7版中还提供了一些新的有用用户的人机命令(如:<DISPLAY-CALL-TRACE:它用于显示实现源(用户或中继)到目的地(包括用户或中继)的呼叫所涉及的重要数据,它不同于用户中继观察,因为用户观察中继观察是实时跟踪一个呼叫并收集相关信息,需打电话激活。

PCS9700智能告警维护说明书.

PCS9700智能告警维护说明书.

南京南瑞继保电气有限公司PCS9700综合自动化系统智能告警维护作业指导书修订历史目录1 概述 (1)1.1 背景 (1)1.2 文档结构介绍 (2)2 使用说明 (2)2.1实时告警监视器使用介绍 (2)2.1.1 启动智能告警监视器的方法 (3)2.1.2 告警监视主界面 (3)2.1.3功能设置 (4)2.1.4 值班员监控中关注的内容 (14)2.2 智能故障诊断功能的启动与退出 (15)2.3 故障诊断功能本身排查 (15)3 维护作业指导 (17)3.1 scada监控系统本身的维护 (17)3.2 告警信息分级分类的定义 (17)3.3一次设备建模 (18)3.5 信号建模说明 (19)3.5.1定义哪些信号需要参加保护建模 (19)3.5.2遥信点从SCADA数据库到智能告警数据库的转变 (21)3.5.3保护信号的建模 (22)3.5.4开关及分相开关建模 (24)3.5.5保护装置模型表介绍 (27)3.5.6保护装置出口单元表介绍 (28)3.5.7保护出口模型表介绍 (30)3.5.8元规则表介绍 (30)3.5.9保护装置实例表介绍 (31)3.5.10保护装置类型表介绍 (32)3.5.11母线组的描述 (33)3.6实现智能故障诊断的关键点 (34)4 windows机器防病毒软件更新病毒库说明 (50)南京南瑞继保电气有限公司变电站智能告警使用维护作业指导书1 概述1.1 背景随着电力自动化技术的发展,变电站自动化系统已接入了大量的继电保护信息,但运行值班人员在进行变电站监控过程中,往往会对变电站自动化系统产生的大量告警信息产生困惑,处理起来不是很得心应手,有时短时间内涌入变电站主控中心的海量告警信息远远超过了运行人员的处理能力。

所以在变电站系统实际运行中迫切希望发展智能告警系统,目的是,可以从海量告警信息中,为运行人员提炼出关键信息和概要性智能告警信息,从而减少人工分析告警信息的出错概率,缩短分析时间,使变电站自动化的运行水平更上一个台阶。

烽火SDH告警列介绍

烽火SDH告警列介绍

01
含义
表示在再生段、复用段或通道层接收到无效信号。
02
产生原因
对端设备发送光信号没有,或本端接收模块损坏;光缆断;光路损耗大
导致接收光功率过低;对端设备故障或未开机。
03
处理建议
检查对端设备是否工作正常;检查光缆线路是否有异常;对接收光功率
进行测试,检查是否满足接收灵敏度的要求;检查本端接收模块是否正
确认告警信息
首先需要确认告警信息的准确性,排除误报 的可能性。
使用测试工具
可以使用专业的测试工具对设备进行测试, 进一步确认故障原因。
分析告警流
通过分析告警流可以了解告警产生的顺序和 逻辑关系,有助于定位故障原因。
查阅相关资料
可以查阅设备的技术手册、故障案例等相关 资料,帮助定位故障原因。
04 烽火SDH告警处理案例分 析
故障恢复预案
制定针对不同故障的恢复预案,包括故障定位、隔离和恢复等步 骤。
备份恢复测试
定期进行备份恢复测试,验证备份数据的可用性和恢复预案的有 效性。
经验总结与知识库建设
01
故障处理经验总结
对故障处理过程进行总结,提炼 经验教训,避免类似故障再次发 生。
02
知识库建设与维护
03
培训与知识传递
建立知识库,将故障处理经验、 设备操作指南等信息进行分类存 储和共享。
告警分类
烽火SDH告警可分为紧急告警、重要 告警、次要告警和提示告警四个级别 ,分别对应不同的严重程度和处理方 式。
告警产生原因分析
设备故障
包括硬件故障、软件故 障等,如设备损坏、接 口松动、程序错误等。
网络异常
包括光纤断裂、信号衰 减、误码率过高等,导

ch9 情报和告警服务

ch9 情报和告警服务

1. 2. 3. 4.
播发气象情报注意事项: 气象情报来源; 差异;“TOWER 差异;“TOWER OBSERVATION” 航空器报告的转发;“PILOT 航空器报告的转发;“PILOT REPORTS” 危险天气报告的通播。
飞行员天气报告(PIREPs) 飞行员天气报告(PIREPs)
飞行员天气报告提供了飞行时有关状况的重要信 息,这些信息无法从其他来源收集到。飞行员可 以确认云底和云顶高度,风切变和乱流的地点, 以及飞行中结冰的地点。如果云幕高度低于5000 以及飞行中结冰的地点。如果云幕高度低于5000 英尺,或者能见度不大于5 英尺,或者能见度不大于5英里,那么就会要求 ATC设施向所在区域的飞行员索要飞行员天气报 ATC设施向所在区域的飞行员索要飞行员天气报 告。当遇到意外的天气状况时,建议飞行员向 FSS或者ATC发送一个报告。当飞行员天气报告 FSS或者ATC发送一个报告。当飞行员天气报告 被备案后,ATC设施或者FSS将会把它增加到发 被备案后,ATC设施或者FSS将会把它增加到发 布系统,给其他飞行员发布简讯,提供飞行中的 咨询。
1. 2. 3. 4. 5.
发布方式
航站自动情报通播(ATIS) 航站自动情报通播(ATIS) 对空天气广播(VOLMET) 对空天气广播(VOLMET) 航行通告(NOTAM) 航行通告(NOTAM)
VOLMET
HF無線電在航空另外一個應用,是提供各個機場的天氣報告,這種 HF無線電在航空另外一個應用,是提供各個機場的天氣報告,這種 天氣報告叫作VOLMET。 天氣報告叫作VOLMET。 VOLMET事實上是兩個法文字的連寫,是VOLER(法語中的飛) VOLMET事實上是兩個法文字的連寫,是VOLER(法語中的飛)及 météo(法語中的天氣)的縮寫。簡而言之,VOLMET就是飛行天氣的 météo(法語中的天氣)的縮寫。簡而言之,VOLMET就是飛行天氣的 意思。 VOLMET電台每隔一段固定的時間(標準是半個小時) VOLMET電台每隔一段固定的時間(標準是半個小時),就會報一連串 電台附近城市的天氣預告,舉例而言Hong 電台附近城市的天氣預告,舉例而言Hong Kong VOLMET,在每小 VOLMET,在每小 時的15分和45分,就會報告以下七個機場的天氣,(Hong Kong、 時的15分和45分,就會報告以下七個機場的天氣,(Hong Kong、 Guangzhou、Naha、Taipei、Kaosiung、Manila、Mactan),只要調 Guangzhou、Naha、Taipei、Kaosiung、Manila、Mactan),只要調 整到HF頻率,就可收聽到天氣,最好的是,這些都是免費的。 整到HF頻率,就可收聽到天氣,最好的是,這些都是免費的。 在Jeppesen Manual裡的Metrology Section,就可以找到VOLMET的 Manual裡的Metrology Section,就可以找到VOLMET的 頻率和氣象報告的時間。
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1. 2. 3. 4. 5.站自动情报通播(ATIS) 对空天气广播(VOLMET) 对空天气广播(VOLMET) 航行通告(NOTAM) 航行通告(NOTAM)
VOLMET
HF無線電在航空另外一個應用,是提供各個機場的天氣報告,這種 HF無線電在航空另外一個應用,是提供各個機場的天氣報告,這種 天氣報告叫作VOLMET。 天氣報告叫作VOLMET。 VOLMET事實上是兩個法文字的連寫,是VOLER(法語中的飛) VOLMET事實上是兩個法文字的連寫,是VOLER(法語中的飛)及 météo(法語中的天氣)的縮寫。簡而言之,VOLMET就是飛行天氣的 météo(法語中的天氣)的縮寫。簡而言之,VOLMET就是飛行天氣的 意思。 VOLMET電台每隔一段固定的時間(標準是半個小時) VOLMET電台每隔一段固定的時間(標準是半個小時),就會報一連串 電台附近城市的天氣預告,舉例而言Hong 電台附近城市的天氣預告,舉例而言Hong Kong VOLMET,在每小 VOLMET,在每小 時的15分和45分,就會報告以下七個機場的天氣,(Hong Kong、 時的15分和45分,就會報告以下七個機場的天氣,(Hong Kong、 Guangzhou、Naha、Taipei、Kaosiung、Manila、Mactan),只要調 Guangzhou、Naha、Taipei、Kaosiung、Manila、Mactan),只要調 整到HF頻率,就可收聽到天氣,最好的是,這些都是免費的。 整到HF頻率,就可收聽到天氣,最好的是,這些都是免費的。 在Jeppesen Manual裡的Metrology Section,就可以找到VOLMET的 Manual裡的Metrology Section,就可以找到VOLMET的 頻率和氣象報告的時間。
1. 2. 3. 4.
播发气象情报注意事项: 气象情报来源; 差异;“TOWER 差异;“TOWER OBSERVATION” 航空器报告的转发;“PILOT 航空器报告的转发;“PILOT REPORTS” 危险天气报告的通播。
飞行员天气报告(PIREPs) 飞行员天气报告(PIREPs)
飞行员天气报告提供了飞行时有关状况的重要信 息,这些信息无法从其他来源收集到。飞行员可 以确认云底和云顶高度,风切变和乱流的地点, 以及飞行中结冰的地点。如果云幕高度低于5000 以及飞行中结冰的地点。如果云幕高度低于5000 英尺,或者能见度不大于5 英尺,或者能见度不大于5英里,那么就会要求 ATC设施向所在区域的飞行员索要飞行员天气报 ATC设施向所在区域的飞行员索要飞行员天气报 告。当遇到意外的天气状况时,建议飞行员向 FSS或者ATC发送一个报告。当飞行员天气报告 FSS或者ATC发送一个报告。当飞行员天气报告 被备案后,ATC设施或者FSS将会把它增加到发 被备案后,ATC设施或者FSS将会把它增加到发 布系统,给其他飞行员发布简讯,提供飞行中的 咨询。
ch9 情报和告警服务
第一节 情报服务
气象情报服务 航站自动情报服务(ATIS) 航站自动情报服务(ATIS)
一、气象情报服务
日常航空天气情报(METAR) 日常航空天气情报(METAR) 特选天气报(SPECI) 特选天气报(SPECI) 航站天气预报(TAF) 航站天气预报(TAF) 重要天气情报(SIGMET) 重要天气情报(SIGMET) 机场危险天气警告(AD 机场危险天气警告(AD WARNING)
例子: 例子: SIGMET ROME02 VALID UNTIL 100530 OR WA FROM SEA TO PDT TO EUG TO SEA OCNL MOGR CAT BTN 280 AND 350 EXPCD DUE TO JTSTR. CONDS BGNG AFT 0200Z CONTG BYD 0530Z . 解释: 解释: 这是SIGMET 这是SIGMET R 第二次,即这一天气现象的第二次发布。有效截止时 间为本月10日的05:30UTC。这个SIGMET是为俄勒冈和华盛顿地区 间为本月10日的05:30UTC。这个SIGMET是为俄勒冈和华盛顿地区 的,区域从西雅图到波特兰,到尤金到西雅图。它认为由于急流【一 的,区域从西雅图到波特兰,到尤金到西雅图。它认为由于急流【 种高速的、弯曲的风流,通常以超过每小时400公里(250英里)的速 种高速的、弯曲的风流,通常以超过每小时400公里(250英里)的速 度从西刮来,高度达15至25公里(10至15英里)】的地点而在28000 度从西刮来,高度达15至25公里(10至15英里)】的地点而在28000 英尺到35000英尺偶尔出现中度或较强晴空乱流。这些状况将从 英尺到35000英尺偶尔出现中度或较强晴空乱流。这些状况将从 02:00UTC之后开始,在这个SIGMET的预报范围05:30UTC之后会继 02:00UTC之后开始,在这个SIGMET的预报范围05:30UTC之后会继 续。
机场危险天气警告(AD 机场危险天气警告(AD WARNING)
对机场预计出现的危险天气现象的警告。 管制员接到警告后立即向在该机场起降和距离机 场1h航程以内的航空器发出。 1h航程以内的航空器发出。 包括: 地面风平均风速>13m/s; 地面风平均风速>13m/s; 阵风风速>20m/s; 阵风风速>20m/s; 水平能见度<800m; 水平能见度<800m; 龙卷风、飑线、雷雨及冰雹; 4个以上低云云高<170m. 个以上低云云高<170m. “机场危险天气警告”与“重要天气情报”格式 类似。
例子: 例子: UA/OV GGG 090025/ M 1450/ FL 060/ TP C182/ SK 080 OVC/ WX FV 04R/ TA 05/ WV 270030/ TB LGT/ RM HVY RAIN 解释: 解释: 类型 …………………………..例行飞行员天气报告 …………………………..例行飞行员天气报告 地点……………………………Gregg 地点……………………………Gregg County VOR的90度方向25海里处 VOR的90度方向25海里处 时间……………………………1450祖鲁时间 时间……………………………1450祖鲁时间 高度或者飞行高度…………….6000英尺 高度或者飞行高度…………….6000英尺 飞机类型……………………….Cessna 飞机类型……………………….Cessna 182 天空云量……………………….8000英尺高度,乌云覆盖 天空云量……………………….8000英尺高度,乌云覆盖 能见度/天气……………………雨中4 能见度/天气……………………雨中4英里 温度…………………………….5摄氏度 温度…………………………….5摄氏度 风……………………………….270度30节 ……………………………….270度30节 乱流强度……………………….轻 乱流强度……………………….轻 结冰情况……………………….未报告 结冰情况……………………….未报告 备注…………………………….雨很大 备注…………………………….雨很大
我国搜寻救援区的划分
我国搜寻援救的组织形式
书P166图9-2 P166图
各管制单位的预先准备工作:
备有和熟悉本地区搜寻援救民用航空器的 方案; 了解和熟悉担任搜寻援救的单位,可以提 供的服务和方法; 对于出现不同紧急情况的告警预案和必要 的资料准备; 地区管理局空中交通管制部门的调度室还 应当与本地区有关省、自治区或直辖市的 海上搜寻援救组织建立直接的通信联络。
METAR/SPECI/TAF参见气象电报介绍.ppt METAR/SPECI/TAF参见气象电报介绍.ppt
重要天气情报(SIGMET) 重要天气情报(SIGMET)
SIGMETs(WSs)是飞行中天气报告,这种天气对所有飞机 SIGMETs(WSs)是飞行中天气报告,这种天气对所有飞机 都有潜在危险。它们报告的天气预报包含雷暴、严重结冰, 严重或极强紊流或晴空乱流(CAT),较低地面的尘暴和沙 严重或极强紊流或晴空乱流(CAT),较低地面的尘暴和沙 暴,或者飞行中能见度低于3 暴,或者飞行中能见度低于3英里,以及火山灰。 SIGMET是不定期预报,有效时间为4 SIGMET是不定期预报,有效时间为4小时,但是如果 SIGMET和飓风【 SIGMET和飓风【一种猛烈的热带风暴,形成于大西洋或 加勒比海赤道地区,从形成地向北、西北或东北移动,通 常携有大量雨水,风速高达120公里/小时以上】 常携有大量雨水,风速高达120公里/小时以上】有关,那 么有效时间为6 么有效时间为6小时。 SIGMET是按照从N SIGMET是按照从N到Y的字母代码顺序发布的,不包括S 的字母代码顺序发布的,不包括S 和T。SIGMET的第一次发布被指定为一个UWS,或紧急 SIGMET的第一次发布被指定为一个UWS,或紧急 天气的SIGMET(Urgent 天气的SIGMET(Urgent Weather SIGMET)。相同天气现 SIGMET)。相同天气现 象再一次发布SIGMET就按顺序编号,直到天气现象结束。 象再一次发布SIGMET就按顺序编号,直到天气现象结束。
Ch2 告警服务职责范围及预先准备
ICAO公约附件12制定了国际标准和建议措 ICAO公约附件12制定了国际标准和建议措 施 遇险:报呼SOS;话呼MAYDAY;应答机 遇险:报呼SOS;话呼MAYDAY;应答机 A7700 紧急:报呼XXX;话呼PANPAN;应答机 紧急:报呼XXX;话呼PANPAN;应答机 A7700
1. 2.
跑道视程(RVR)值的通知 跑道视程(RVR)值的通知 通知时间 RVR值 RVR值
1. 2. 3.
各管制单位对航空器气象服务的提供及应 用 空中交通服务报告室 进近、塔台及地面管制单位 区域管制室
二、航站自动情报服务
一般规定 航站自动情报服务的内容与格式
This is Peking airport information M. Weather report time 1400 Peking, wind 350 at 8 knots, vis 10km, cloud 2/8 500m 5/8 3500m temp 25, dew point 18. QNH 1004mb. Landing runway 36L. ILS approach, departure runway 36R, inform Peking Approach or Peking Ground when initial contact that you have received information M. 这是北京机场情报M,天气报告北京时间1400,风350度 这是北京机场情报M,天气报告北京时间1400,风350度 8节,能见度10公里,云,2/8 500米,5/8 3500米,温度 节,能见度10公里,云,2/8 500米,5/8 3500米,温度 25度,露点温度18度,QNH1004毫巴,着陆使用36号左 25度,露点温度18度,QNH1004毫巴,着陆使用36号左 跑道,盲降进近。起飞使用36号右跑道,当第一次与北京 跑道,盲降进近。起飞使用36号右跑道,当第一次与北京 进近或地面管制建立联系时,通报你是否已收到了情报M 进近或地面管制建立联系时,通报你是否已收到了情报M。
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