【精编】西湖大道东延道路排水工程技术标(第二份)

西湖大道东延道路排水工程技术标(第二份)

目录

第一章编制说明

第二章工程概述

第三章施工部署

第四章施工方案及施工工艺

第五章工程质量保证体系及确保工程质量的措施

第六章确保施工工期的的主要措施

第七章安全保证体系及保证施工安全的主要措施

第八章确保文明施工及环境保护的技术组织措施

第九章图表

（1）拟投入的主要施工机械设备表

（2）拟配备本工程的材料试验、测量仪器设备表

（3）劳动力安排计划表

（4）临时用地表

（5）、拟投入的主要物资计划

（6）施工现场平面布置图

（7）施工总进度表

第一章编制说明

为圆满完成西湖大道东延道路排水工程，根据招标文件，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合

我单位的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工组织。

在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学得当，以便为优质高效完成该项工程奠定基础。

第一节编制依据

1、《西湖大道东延道路排水工程招标文件》工程量清单及设计图纸。

2、主要技术规范

3、招标文件明确的有关设计规范、施工技术规范。

4、我单位类似工程的实绩和已有的装备。

第二节编制原则

1、充分响应招标文件，严格执行技术规范。

2、实事求是，施工方案可行、适用、经济。

3、推行全面质量管理，执行ISO9002质量管理标准和程序。

4、采用项目法组织施工，推行标准化管理，达到安全、文明、高效。

5、坚持技术创新，推广和应用“四新”成果。

第三节工程目标及承诺

1.质量目标：

达到合格标准以及本项目规划设计方案要求。

本公司承诺：保证工程质量等级达到合格。竣工工程经验收不合格，按照质量监督部分提出的要求进行返工、修改，承担返工、修改所发生的费用，本公司承担违约责任和罚款。

2.工期目标:

计划开工日期以开工令为准，施工总工期为180日历天。

本公司承诺由自己责任造成工期延误除自行承担采取赶工措施所增加的费用外，还支付逾期完工违约金，由此造成的一切损失均由我公司承担。

3.安全目标:

施工过程中严格按国家及市有关安全施工规范、规程组织施工，特殊工种按有关特殊工种操作规程操作，杜绝重大伤亡事故，轻伤频率不大于3‰，进场安全教育率达100%。达到安全合格工地标准。

4.环境保护和文明施工目标:

该工程在环境保护、文明施工和外部形象方面，将成为我单位重点工程，充分展示企业形象。达到合格文明工地标准。

第二章工程概述

第一节工程概况

一、工程简介

本工程为西湖大道东延道路排水工程，西湖大道东延(十六号路-白水路)位于关沮镇，中心排水渠以东,机场路以西，是一条东西向的城市支路，本次施工西起十六号路，东至白水路，道路红线宽26m，车行道宽12.0m，全长602.739m。。道路红线宽30米，横断面为单幅路，全段均为新建工程。

车行道采用水泥砼路面，人行道面层采用仿石砖铺装，站卧石材料采用预制砼线石。

计划工期180日历天,质量为合格。

二、具体地点施工项目：

2.1技术标准

道路等级：城市支路

设计车速：路段30km/h，交叉口15km/h

道路红线：26m

交通等级：中交通

路幅形式：单幅路形式

路面类型：水泥砼路面

标准轴载：BZZ-100

路面设计基准期：20a

路面抗滑标准:面层的表面构造深度要求一般路段0.5～0.9mm,特殊路段0.6～1.0mm。

2.2工程施工及验收标准

《公路水泥混凝土路面施工技术规范》

《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)

《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)

《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)

《路面稀浆罩面技术规程》(CJJ66-2011)

《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268－2008)

三、工程概况

3.1工程范围及规模

3.1工程范围及规模

西湖大道东延(十六号路-白水路)位于关沮镇，中心排水渠以东,机场路以西，是一条东西向的城市支路，本次设计西起十六号路，东至白水路，道路红线宽26m，车行道宽12.0m，全长602.739m。

3.2主要设计内容

本工程施工图设计主要内容有道路的平面设计、纵断面设计、横断面设计、结构断面设计、土方横断面及人行道无障碍设计等。

3.3工程资料

西湖大道东延道路红线范围主要为鱼塘、沟渠、农田，另有部分砖房分布在道路红线范围内，道路施工前应迁移，现状高程地面为27.77～29.08m(黄海高程系统，余同)。周边道路均未形成。

4平面设计

本项目为新建工程，道路平面布置依据建设方提供的红线及横断面确定。道路设计起点为桩号0+29.785，道路设计止点为0+571.447,设计道路全段不设置平曲线；交叉口均不形成，与创业路交叉口形成直线段，待交叉口形成时拆除，本次设计暂不考虑港湾式停靠站，待周边形成后，在根据实际情况布设路边式公交站台。

道路建筑限界内不得有任何物体侵入，设计车行道上现有存在安全隐患的电杆、拉线、树木等障碍物必须移除。交叉口视距三角形范围内妨碍驾驶员视线的障碍物必须清除，以免造成交通事故。

5道路纵断面设计

根据现状地面的走势，在满足路基高程高出中心排渠洪水位0.5m及管道覆土要求的基础上进行纵断面拉坡设计，设计纵坡0.1%,对于小于规范最小纵坡0.3%的路段,设置锯齿型边沟,以利于排水。

6横断面设计

西湖大道(十六号路-白水路)为单幅路形式：5.0m(人行