游艇项目专题研究
游艇项目可行性研究报告
游艇项目可行性研究报告第一部分：项目背景1.1 项目概况游艇项目是指在海洋、湖泊等水域上进行游艇运动和休闲活动的一种项目。
随着人们生活水平的不断提高，游艇运动越来越受到人们的关注和喜爱。
游艇项目以其独特的魅力和高品质的服务受到了广大游客和消费者的喜爱，成为了一个备受关注的新兴产业。
1.2 项目背景我国拥有丰富的海洋资源和沿海城市，但是游艇产业的发展与国外相比还比较滞后。
据统计，目前全国拥有游艇约2000余艘，但游艇产业的规模和品质还不够发达。
随着人们对游艇休闲生活的需求不断增长，游艇项目的发展趋势非常明显，有很大的市场发展空间。
1.3 项目目标本项目旨在通过对游艇项目的可行性研究，制定出一套科学合理的发展策略和规划方案，以实现游艇项目的可持续发展，提高我国游艇产业整体水平和国际竞争力。
第二部分：市场分析2.1 行业发展现状目前国内游艇产业整体发展水平较低，与发达国家相比还有很大的差距。
在游艇产品的研发和生产方面，国内仍然处于初级阶段，对于游艇的设计和制造技术需进一步提升。
而且在游艇运营管理和服务方面，与发达国家相比还有一定的差距。
2.2 市场需求分析随着人们生活水平的不断提高，对休闲度假的需求不断增长，游艇项目正逐渐成为人们日常生活中的一种新型休闲方式。
同时，游艇项目也得到了国家和地方政府的大力支持，政策利好带动了游艇产业的快速发展。
因此，游艇项目的市场需求前景非常广阔。
2.3 竞争分析在游艇项目领域，国内外企业竞争激烈，市场份额分布不均。
国内很多游艇企业在技术和品牌方面还比较薄弱，在产业链上并不具备完整的竞争优势。
而国外一些游艇企业则在技术创新和品牌建设等方面具备一定的竞争优势。
第三部分：技术分析3.1 技术要求游艇项目技术主要包括游艇的设计、制造、维护和运营管理等方面。
在游艇的设计和制造方面，需要具备一定的技术和设备，满足船舶安全性和使用性的要求。
在游艇的维护和运营管理方面，需要建立一套科学合理的管理制度，确保游艇的运营安全和服务质量。
观光游艇生产建设项目可行性研究报告 (一)
观光游艇生产建设项目可行性研究报告 (一)观光游艇生产建设项目可行性研究报告一、背景随着人们生活水平的提高和旅游行业的发展，观光游艇行业成为了一个新的投资热点。
观光游艇不仅可以为游客提供水上游览的方式，还可以丰富人们的旅游体验，因此受到了广泛的关注。
本报告针对观光游艇生产建设项目进行可行性研究，以期为该领域的投资者提供参考。
二、市场分析观光游艇行业的市场前景十分广阔。
随着人们生活水平的提高，旅游需求也越来越高，而观光游艇正好可以满足人们对于水上旅游的需求。
根据市场调研，目前国内观光游艇市场主要由少数几家企业垄断，市场竞争激烈，但是市场空间仍然很大，市场需求尚未得到充分满足，因此投资建设观光游艇生产需求有很大的潜力。
三、技术条件建设观光游艇生产需要先进的技术条件。
首先，需要具备船体生产技术和设备，采用先进的生产工艺和设备可以提高生产效率和质量。
其次，需要配备先进的控制系统，能够实现船舶的自动化控制，以确保安全性和舒适性。
最后，需要具备船舶设计和开发技术，使得观光游艇适应多种旅游场景和需求。
四、经济效益分析观光游艇生产建设项目的投资收益与经济效益如下：1.投资收益投资额：1000万元年产值：2000万元投资回收期：3.5年净现值：1200万元内部收益率：27%2.经济效益带动就业人数：100人贡献税收：100万元/年服务业增长：200万元/年五、安全环保考虑观光游艇生产建设项目需要考虑安全和环保问题。
建设时，需要符合国家有关船舶生产安全和环保标准，确保船只制造的安全性和环保特点。
同时，在船只的设计和开发过程中，也要充分考虑到安全性和环保性，保证观光游艇的乘客和客户的安全和健康。
六、结论观光游艇生产建设项目是一个富有潜力的市场领域，具备广大市场和较好的经济效益。
在进行投资前，建议进行详尽的市场调研和科学的可行性研究，评估项目前景和风险，以确保投资的安全性和稳定性。
全新游艇项目可行性研究报告立项融资用
全新游艇项目可行性研究报告立项融资用题目：全新游艇项目可行性研究报告立项融资用（评审版）一、项目背景及研究目的游艇旅游作为一种高端、奢华的旅游方式，近年来在全球范围内受到越来越多的关注和追捧。
然而，目前市场上的游艇产品多以进口为主，且价格昂贵，无法满足中低收入人群的需求。
针对这一问题，本研究拟开展全新游艇项目的可行性研究，旨在通过自主研发、生产和销售，提供价格相对优惠的游艇产品，满足更广大消费者的需求。
二、研究内容及方法1.研究内容（1）游艇市场现状及发展趋势分析；（2）产品定位研究：根据游客需求、资金投入、市场空缺等因素确定游艇产品的定位；（3）设计开发：基于游艇市场的需求和现有产品的不足，进行游艇产品的设计开发，包括外观设计、结构设计等；（4）生产与质量控制：建立生产流程、质量控制体系，确保游艇产品的生产和质量符合标准；（5）市场推广策略：根据市场的特点和产品的特性，制定适合的市场推广策略，提高产品在市场中的知名度和销售额。
2.研究方法（1）市场调查：通过问卷调查、访谈等方式，了解游客对游艇旅游的需求、消费能力以及对现有产品的评价；（2）资料分析：对游艇市场的发展、竞争对手产品的特点等进行收集和分析；（3）实验研究：通过设计开发并制作游艇样品进行实验，对产品的性能和质量进行测试和改进；（4）市场分析：通过市场调查数据的分析，确定产品的市场定位、目标消费群体，制定相应的市场推广策略。
三、项目预期效益及市场前景1.预期效益（1）满足更广大消费者的游艇需求，提供价格相对优惠的游艇产品；（2）促进游艇旅游业的发展，增加旅游行业的就业机会；（3）推动本地游艇产业链条的完善和发展，提高区域经济效益。
2.市场前景（1）游艇旅游市场增长迅速，未来具有广阔的发展空间；（2）当前市场上的游艇产品主要是进口产品，价格昂贵，自主研发的游艇产品将具有较大竞争优势。
四、项目实施计划及预算1.实施计划（1）市场调查及分析：2个月（2）产品定位研究：1个月（3）设计开发及样品制作：4个月（4）生产流程与质量控制建立：2个月（5）市场推广策略制定：2个月2.预算（1）市场调查及分析费用：20,000元（2）设计开发及样品制作费用：100,000元（3）生产流程与质量控制建立费用：50,000元（4）市场推广策略制定费用：30,000元（5）其他支出：20,000元总计：220,000元五、研究团队及研究条件本研究将由我公司的研发团队负责，团队成员具备较高的设计与研发能力，并拥有相关行业经验。
游艇俱乐部建设项目可行性研究报告
游艇俱乐部建设项目可行性研究报告一、项目背景游艇俱乐部建设项目旨在打造一个专业而高品质的游艇俱乐部，提供给游艇爱好者一个理想的休闲和娱乐场所。
该俱乐部将提供丰富的游艇租赁服务，以及相关的培训和活动，吸引更多的会员和游客参与。
二、市场调研通过对市场进行调研，我们发现游艇旅游和娱乐在该地区具有很大的潜力。
该地区拥有优越的地理位置和气候条件，以及丰富的海洋资源。
同时，游艇旅游也是一个高端消费市场，具有较高的利润潜力。
在市场竞争方面，目前该地区尚未出现类似规模和品质的游艇俱乐部，因此我们有良好的机会占领市场。
三、项目可行性分析1. 技术可行性游艇俱乐部建设项目所涉及的技术和设备已经成熟，并且我们能够获得并应用这些技术和设备。
我们将与各个供应商建立合作关系，确保项目的技术需求得到满足。
2. 经济可行性通过对项目的经济分析，我们预测该俱乐部在前几年可能会面临一定的亏损，但随着会员数量的增加和市场份额的提升，将逐渐实现盈利。
我们制定了详细的财务计划和风险评估，确保项目在经济上具有可行性。
3. 法律可行性我们已经咨询了相关法律专业人士，确保游艇俱乐部建设项目在法律方面不存在风险和障碍。
我们将严格遵守相关法规，确保项目的合法运营。
四、项目推进计划我们制定了详细的项目推进计划，明确了每个阶段的目标和时间表。
项目将分为准备阶段、建设阶段和运营阶段。
在每个阶段，我们将进行必要的市场推广和宣传活动，以吸引更多的会员和游客参与。
五、风险评估我们对项目可能面临的风险进行了评估，并制定了相应的应对策略。
主要的风险包括市场竞争、资金需求不足以及法律变化等。
我们将密切关注市场情况，灵活调整经营策略，并与相关方保持良好的合作关系，以降低风险的影响。
六、结论基于市场调研和可行性分析结果，我们认为游艇俱乐部建设项目具有可行性和潜力。
我们将全力以赴推进项目，确保项目顺利实施，并取得经济和社会效益。
游艇可行性研究报告资料
游艇可行性研究报告资料一、研究目的随着旅游消费水平的提高，以及人们对海上休闲度假的需求增加，游艇旅游业成为一个备受关注的产业。
因此，本研究旨在分析游艇旅游业的发展现状和趋势，探讨游艇业的可行性和发展前景，为投资者和相关企业提供决策参考。
二、研究方法本研究将采用文献研究、案例分析和市场调研等方法，综合收集和分析相关数据，对游艇旅游业的市场规模、发展趋势、投资前景等进行深入研究。
三、游艇旅游业的发展现状1.市场规模根据行业数据显示，全球游艇旅游业规模不断扩大，2019年全球游艇市场规模达到约1800亿美元，2019年至2025年间，游艇市场年复合增长率将达到4.6%。
2.产业链游艇产业链包括游艇设计、制造、销售、维护等环节，其中游艇设计和制造是整个产业链的核心环节。
3.消费群体随着中产阶级的崛起和旅游消费水平的提高，游艇旅游逐渐成为一种时尚的休闲方式，吸引了越来越多的消费者。
此外，高净值人群也开始将游艇旅游作为一种高端休闲和投资方式。
四、游艇旅游业的发展趋势1.高端定制化随着消费者对个性化、定制化需求的增加，游艇定制化已成为游艇行业的一个主要发展趋势。
许多游艇制造商纷纷推出个性定制服务，满足消费者不同的需求。
2.环保可持续发展随着环保意识的增强，游艇制造商开始更加重视环保可持续发展，推出更加环保的游艇产品。
未来，环保游艇将成为游艇产业的主流趋势。
3.线上销售和服务随着互联网技术的发展，游艇制造商和服务商纷纷将目光投向线上渠道，通过互联网平台进行销售和服务，提高游艇产品和服务的覆盖面和便利性。
五、游艇产业的可行性分析1.市场需求由于消费者对休闲度假的需求增加，游艇旅游市场的潜在需求持续增长，使得游艇旅游业具有广阔的市场空间。
2.产业链完整游艇产业链非常完整，包括设计、制造、销售、维护等环节，各个环节之间形成合理的协同作用，为投资者提供了丰富的投资机会。
3.政策支持许多国家和地区纷纷出台相关政策支持游艇产业的发展，为游艇投资提供了良好的政策环境。
游艇项目专题研究
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游艇旅游发展起源、游艇旅游发展起源、概况一、1 国际发展现状游艇在国际上早已成为一个庞大、热门的产业，被称为“漂浮在黄金水道上的商机”“城市，的名片”。
1、国际游艇市场基本情况。
据国际游艇设施委员会（ICOM IA）提供的数据表明，目前世界旅游船艇年贸易额高达 400 亿美元。
如果加上相关的维修、管理、娱乐等费用，全球每年的游艇经济收入超过 500 亿美元。
目前美国的游艇经济年产值达 250 亿美元，香港每年靠游艇创造的产值也高达 40 亿港元。
而我国游艇年出口额仅为 1.2 亿美元2、国际游艇制造业正加快向中国沿海地区转移近年来，美国、加拿大、日本、德国、澳大利亚和我国台湾、香港等地的游艇厂商已陆续来我国沿海投资办厂，游艇生产向我国转移的趋势越来越强烈。
亿美元 22010 年全球休闲游艇销售市场将达 330 亿美元游艇经济的发展趋势游艇在国际上早已成为一个庞大、热门的产业，被称为“漂浮在黄金水道上的商机”，“城市的名片”。
游艇经济完整的产业链包括：从游艇制造到游艇俱乐部的服务再到与游艇相关的度假休闲及各种商务活动，包括游艇驾照培训和考核、专用码头建设、游艇维修、俱乐部建设和管理、零配件制造、内部环境装修、专业保险等。
游艇除了是一种高尚的休闲旅游方式外，更重要的是它作为一个地区经济发展程度的标志，会对当地的餐饮、交通、公共服务、维修保养及配备等具有带动作用，并有助于优化海洋经济及滨海旅游业的结构，具有显著的综合经济效应。
据国际游艇设施委员会（ICOM IA）提供的数据表明，目前世界旅游船艇年贸易额高达 400 亿美元。
如果加上相关的维修、管理、娱乐等费用，全球每年的游艇经济收入超过 500 亿美元。
目前美国的游艇经济年产值达 250 亿美元，香港每年靠游艇创造的产值也高达 40 亿港元。
而我国游艇年出口额仅为 1.2 亿美元。
游艇制造基地项目可行性研究报告(备案立项申请)
游艇制造基地项目可行性研究报告（备案立项申请）1.项目背景随着人们生活水平的提高和休闲度假文化的兴起，游艇旅游逐渐成为一种时尚的休闲方式。
游艇制造基地作为游艇产业链的重要环节，具有广阔的发展空间。
本项目旨在建设一座现代化的游艇制造基地，为游艇制造和相关产业提供优质的生产环境和服务支持。
2.市场需求分析目前，我国游艇市场规模不断扩大，但游艇制造业发展滞后于市场需求。
经过市场调研分析，我们发现目前游艇供应量不能满足市场的需求，游艇质量参差不齐，服务支持体系薄弱。
游艇制造基地的建设将填补市场空白，提高国内游艇制造业整体竞争力。
3.技术可行性分析游艇制造基地项目将采用先进的制造工艺和设备，引进国外先进技术和管理经验。
借助现代信息化技术的发展，实施数字化制造，提高制造效率和产品质量。
同时，加强与高校、科研机构的合作，开展科技创新，推动游艇制造业的技术进步。
4.经济可行性分析5.社会可行性分析游艇制造基地建设将解决大量就业需求，提高当地居民收入水平。
同时，通过项目的推进，促进了当地的旅游和服务业的发展，提升旅游综合收益和城市形象。
此外，游艇制造基地的建设还将促进海洋环保产业的发展，加强对海洋生态环境的保护。
6.管理可行性分析7.环境可行性分析游艇制造基地项目建设过程中，需要充分考虑环境保护问题。
选择符合环保要求的施工工艺和材料，采用节能减排措施，减少对环境的污染。
在项目运营中，加强对工艺过程的监控和环境影响评估，确保项目对环境的影响达到最小化。
综上所述，游艇制造基地项目具备较高的可行性和发展潜力。
通过良好的市场前景、先进的技术支持、良好的经济效益和社会效益，为项目的实施提供了有力保障。
同时，项目的成功实施也有助于推动我国游艇制造业的发展，提升国内游艇品牌的竞争力。
快艇项目可行性研究报告
快艇项目可行性研究报告一、项目背景快艇是一种速度快、灵活性高的水上运动工具，一直以来受到广大水上运动爱好者的喜爱。
随着人们对休闲娱乐方式的追求不断提高，快艇项目市场需求也在逐渐增加。
因此，对快艇项目的可行性进行深入研究，对于开展该项目具有重要意义。
二、市场分析1.市场需求分析快艇项目的市场需求主要来源于水上运动爱好者、度假者以及游客等群体。
水上运动爱好者希望通过快艇享受刺激的速度感和驾驶乐趣；度假者则希望在度假村或海岛上体验快艇的乐趣；游客则希望通过快艇游览海洋景点，增加旅行的乐趣。
2.市场竞争分析目前市场上存在着许多快艇项目经营者，竞争较为激烈。
一些知名的水上运动俱乐部、度假村和旅游公司都推出了快艇项目，形成了一定的市场规模。
在这种竞争激烈的市场环境下，快艇项目需要具有差异化的竞争优势才能脱颖而出。
3.市场发展趋势随着人们对休闲娱乐的需求不断增加，快艇项目的市场潜力巨大。
未来随着旅游业的发展，快艇项目有望在度假村、海岛和旅游景点等地获得更广泛的应用。
同时，随着科技的进步，快艇的性能和安全性将不断提高，为项目的发展提供更多可能性。
三、项目可行性分析1.资源条件分析快艇项目所需资源主要包括快艇设备、场地设施、人员配备等。
快艇设备是项目运营的核心，需要具备良好的性能和安全性；场地设施则需具备良好的水域条件和交通便利性；人员配备包括管理人员、教练员和服务人员等，需要具备相关经验和资质。
2.技术条件分析快艇项目需要具备相关的技术支持，包括快艇驾驶技术、安全保障技术、救援技术等。
同时，对于快艇的维护和保养也需要具备一定的技术能力。
项目方需要充分了解相关技术要求，确保项目的运营稳定和安全性。
3.市场竞争分析快艇项目虽然市场需求旺盛，但竞争也比较激烈。
项目方需要充分了解市场竞争状况，制定有效的市场营销策略，提升项目的知名度和吸引力。
同时，可以通过与其他项目合作或创新服务模式等方式，在市场竞争中取得优势。
4.风险分析快艇项目存在一定的投资风险和经营风险。
游艇项目可行性研究报告
游艇项目可行性研究报告一、项目背景和目的游艇旅游是一种高端、奢华的旅行方式，吸引了越来越多的游客。
作为新兴产业，游艇旅游在我国还处于起步阶段，但具有巨大的发展潜力。
本次研究旨在评估游艇项目的可行性，为投资者提供决策依据。
二、市场需求分析根据市场调研，游艇旅游受到白领、高净值人群的青睐，消费群体庞大。
同时，我国拥有众多的海岛资源和风景名胜区，提供了良好的游艇旅游环境。
据统计，游艇旅游市场规模每年以10%的速度增长，预计未来几年将保持相对稳定的增长态势。
三、竞争分析目前，我国游艇旅游行业竞争态势尚不激烈，但投资者需注意潜在竞争对手的崛起。
在国内市场，已有一些大型旅游企业开始进入游艇旅游领域，形成了一定程度的竞争。
此外，国外游艇旅游市场已相对成熟，一些国际企业也可能进入我国市场。
四、投资成本分析游艇项目的投资成本较高，主要包括游艇购置费用、港口建设费用、人力成本和运营费用等。
根据市场调研，游艇购置费用在数百万元至数千万元之间，港口建设费用也需以千万元计算。
此外，人力成本和运营费用每年也需要大量资金支持。
五、收益预测六、风险评估游艇项目面临的风险主要包括市场需求波动、竞争加剧、法律法规限制、自然灾害和安全事故等。
投资者需认真评估风险，并制定相应的风险管理措施。
比如，可以通过市场调研降低市场需求波动带来的风险；通过提高服务质量和创新设计，加强在竞争中的地位。
七、可行性分析综合以上因素，游艇项目具备一定的可行性。
我国游艇旅游市场处于初级阶段，市场需求持续增长，竞争态势较为稳定。
投资成本虽然高昂，但收益前景广阔。
然而，需注意的是执行力和创新力的不足，是项目可行性最大的挑战。
八、结论综合以上分析，游艇项目具备较好的可行性。
但投资者在决策时需要认真考虑投资成本、市场需求、竞争状况和风险管理等因素。
此外，创新和执行力的提升也是项目成功的重要保证。
希望本报告能为投资者提供有价值的参考，促进游艇旅游市场的发展。
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游艇旅游发展起源、概况一、1国际发展现状游艇在国际上早已成为一个庞大、热门的产业，被称为“漂浮在黄金水道上的商机”，“城市的名片”。
1、国际游艇市场基本情况。
据国际游艇设施委员会（ICOM IA）提供的数据表明，目前世界旅游船艇年贸易额高达400亿美元。
如果加上相关的维修、管理、娱乐等费用，全球每年的游艇经济收入超过500亿美元。
目前美国的游艇经济年产值达250亿美元，香港每年靠游艇创造的产值也高达40亿港元。
而我国游艇年出口额仅为1.2亿美元2、国际游艇制造业正加快向中国沿海地区转移近年来，美国、加拿大、日本、德国、澳大利亚和我国台湾、香港等地的游艇厂商已陆续来我国沿海投资办厂，游艇生产向我国转移的趋势越来越强烈。
22010年全球休闲游艇销售市场将达330亿美元游艇经济的发展趋势游艇在国际上早已成为一个庞大、热门的产业，被称为“漂浮在黄金水道上的商机”，“城市的名片”。
游艇经济完整的产业链包括：从游艇制造到游艇俱乐部的服务再到与游艇相关的度假休闲及各种商务活动，包括游艇驾照培训和考核、专用码头建设、游艇维修、俱乐部建设和管理、零配件制造、内部环境装修、专业保险等。
游艇除了是一种高尚的休闲旅游方式外，更重要的是它作为一个地区经济发展程度的标志，会对当地的餐饮、交通、公共服务、维修保养及配备等具有带动作用，并有助于优化海洋经济及滨海旅游业的结构，具有显著的综合经济效应。
据国际游艇设施委员会（ICOM IA）提供的数据表明，目前世界旅游船艇年贸易额高达400亿美元。
如果加上相关的维修、管理、娱乐等费用，全球每年的游艇经济收入超过500亿美元。
目前美国的游艇经济年产值达250亿美元，香港每年靠游艇创造的产值也高达40亿港元。
而我国游艇年出口额仅为1.2亿美元。
衡量游艇经济的另外一个指标是人均指标。
发达国家平均每171人就拥有1艘游艇，挪威、新西兰等地更高达每8人拥有1艘游艇。
连内陆国家瑞士也达到了每69人就拥有1艘的水平。
而在中国，还没有机构对此数据进行过调查。
据欧美国家的发展模式，当地区人均GDP达到3000美元时，“游艇经济”就开始萌芽了。
目前，我国人均GDP已超过1000美元，东部沿海发达省市已超过或接近3000美元，广州、上海、杭州等许多城市已达到4000-6000美元，进入了消费游艇业的启动期。
据统计，我国已有百万富翁大约50万人，而且这个数正以每年12%的速度增长。
我国大陆拥有1.8万多公里海岸线，岛屿海岸线1.4万公里，6500个大小岛屿和24800个湖泊，"水上市场"潜力惊人，游艇业尚处于起步阶段，主要集中在长江三角洲地区、珠江三角洲地区、东南沿海地区和大连、青岛等地区。
我国游艇业有很大的发展空间。
可以预测，中国内地经济下一轮的热点：车之后，必然是游艇。
2国内发展现状立法已启动，驾证将通用国家统一游艇私人驾照即将推出江河湖海向私人开放中国游艇市场持续向前发展，人均财富不断增长，适于航行的河湖众多，并且拥有大量码头和停泊区，水上旅游业的前景看好。
近几年，世界游艇产业每年的产值已达400亿－500亿美元。
我国的海岸线绵长，水域辽阔，造船工业基础雄厚，发展游艇产业的条件得天独厚，但目前的水平与世界发达国家相差悬殊，做大的空间广阔，游艇产业商机无限。
游艇产业俨然已成为海滨城市的香饽饽。
早在2000年，珠海就专门在辖区内的平沙镇开辟一块地，规划建设游艇工业园区；上海在“十一五”规划中明确表示要进一步发展海洋游艇经济；2008年北京奥运会帆船赛事的举办地青岛，也在开发航海度假村，积极发展游艇旅游；开发与游艇产业相关水景的省市，则更是无以计数。
香山国际游艇俱乐部码头的建设将进一步做大国内游艇业的蛋糕。
“人均月收入超过2万元的家庭有能力租用游艇，而年收入超过50万元甚至100万元以上的，则有能力买一艘游艇。
”正如一位游艇俱乐部经营者所说，游艇生活已成中国新贵阶层最爱的生活方式。
目前全国从北到南的海岸线上，大型港口城市基本都成立了游艇俱乐部。
仅长三角地区拥有私人游艇的人数就约有500~600人。
有调查显示，深圳有2600人具备购买游艇的实力，广州的私家游艇也已超过10艘。
在新贵们的需求释放之下，中国游艇经济开发已经启动。
据中国船舶工业综合研究院统计，国内有260多家游艇制造企业，产值超过1000万元的企业有30多家，2003年全行业便已完成产值15亿元。
在珠三角和长三角争夺游艇产业的竞争中，珠三角领先一步。
早在2000年珠海就开始在平沙镇规划建设游艇工业园区，为珠三角游艇产业的运作拉开了序幕。
不过长三角发展游艇业更具后发优势，游艇枭雄非上海莫属发展游艇产业。
目前争打“游艇牌”的还有青岛、山东日照、深圳、东莞、珠海等城市。
广州市政协常委陈忠明也在今年3月提交提案建议将广州发展成中国游艇制造业的主要生产基地，广州的游艇业也开始升温了。
得天时地利人和之便，快来体验游艇文化，了解游艇的江湖规矩吧。
游艇是一种水上娱乐用的高级耐用消费品，它集航海、运动、娱乐、休闲等多种功能于一体，可以为个人及家庭休闲生活提供许多便利。
在发达国家，游艇像汽车一样已广泛普及，但它比汽车更具娱乐性乃至奢侈性；在发展中国家，游艇多被作为公园、旅游景点的经营项目，但专门用来供人消遣，仅是少数人展现其自身品味和价值的标志。
在国外，游艇产业被称为“漂浮在黄金水道上的巨大商机”。
有资料表明：目前世界游艇年消费额高达400亿美元，加上相关的维修、管理、娱乐等费用，全球每年的游艇经济收入超过500亿美元。
世界平均每171人拥有一条游艇，像挪威、新西兰等国家，人均拥有游艇高达8∶1，美国为14∶1，就是内陆国家瑞士，其人均拥有游艇也达到69∶1。
看上去，游艇产业离我们很远，事实上，它与我们很近。
按照国际经验，当地区人均GDP 达到3000美元时，游艇经济开始萌芽。
目前我国沿海多个城市达到发展游艇经济的这一临界点，游艇开发大潮已开始席卷全国，特别是在东部沿海经济发达的长三角地区正风生水起，项目开发也在大力推进。
在这个大背景下，在长三角经济圈中占据区位与海洋资源优势、去年人均GDP就已突破了4000美元的我区，游艇产业开发已顺势兴起。
国内趋势：游艇是富人的玩具”、“没有钱千万不要玩游艇”这样的思想已经成为大多数人的共识。
但在我们的采访过程中却逐渐发现，富贵游戏的门槛，不一定如想象中那么高。
如果中产阶层想和游艇发生关系，也并非太遥远的事情，从几个朋友合租、考个驾驶牌照到合买等方式，都可以让中产阶层拥有自己的游艇生活。
如果从小培养孩子了解游艇文化，从帆船学起，还可以成为下一代少投入、伴随终身的爱好。
普通人怎样玩游艇富豪们的超级豪华游艇上惊人的跑车、直升飞机、医院、摩托艇、SPA等在我们身边所见的数百万游艇中也许都不存在。
但同样可以玩得有意思。
据莱茵游艇会的高航海小姐介绍，如今比较普遍的玩法就是珠江夜游，也有会员喜欢去莲花山、南沙等水质较好的地方，离广州近，水特别绿，在水中吃西瓜、在游艇上烧烤，钓了鱼在船上吃全鱼宴，都是不错的休闲方式。
远的还可以开到内伶仃洋、珠海等地。
另外，在其他城市的游艇俱乐部，例如大连，开辟游艇海上婚礼服务。
邀请亲友出海见证婚礼仪式，比大排筵席更经济浪漫。
中秋佳节将至，到海面举杯赏月也将成为一种新颖的形式。
和游艇活动配套的潜水、垂钓、滑水、帆板等服务，则根据各人喜好可配套选择。
“有车有楼者可考虑买游艇”俞彬玩游艇已经有十几年，最初在深圳浪骑俱乐部开始接触游艇，后来便一发不可收拾，看着广东地区游艇业不断发展。
他说：“一直以来，大众都觉得游艇是贵族的玩意，其实近年来我们看见，越来越多的白领、中产阶层都进入到游艇圈子中。
”他算了一笔帐，刚开始入门，如果几个朋友一起合份，无论租还是买，都是有车有楼家庭、中产人士可以承受的价钱。
以2500元/小时计算，如果出海钓鱼，十小时停止运行时油价折半，一天的开销大概1万元左右，如果四五个朋友或家庭分摊，也并不十分昂贵。
租赁的前提是交纳五万的入会费，同样有几人一起负担的话，既可提高游艇的使用机会，也可以分担开销。
俞先生说，如果平时使用机会不多的话，“养游艇的费用其实和养一辆车差不多，两三千左右便可。
”至于购买游艇，目前国产的小艇有30至50万元左右，进口如sunrunner、Cruisers等十米以下小艇售价在150万元以下。
俞先生认为比较可行的是合买100万元左右的游艇比较经济实惠，今年就有几位玩家驾驶着合买的游艇从广州开到长江三峡游览。
他说：“如果有一定经济实力，买了车和买了楼，就可以考虑买游艇了。
”想推动这种做法。
银行也要提供按揭支持。
在香港买游艇大多数人是按揭，很少一次给足钱，就算一些财力雄厚的大公司买，也宁愿将一笔钱用于其他方面，而不会一次性付清。
另外，考游艇驾驶执照要一万多元，首先要到航海学校上理论课，再实习。
加起来学习课时累计到9天便可参与考试。
一般是周六日上课，两个月可以考完执照。
广州的游艇驾驶培训每期都有十几个学员，有些人没有游艇也会去考牌，就像考车牌一样，至少为了未来做准备。
也有很多游艇主自己没有游艇驾驶执照，只需要请专业人员帮忙开船便可。
如今国内游艇专业人才年薪已高达20万元，所以有了执照也增加了就业的机会。
游艇改变生活方式游艇作为“水上毫宅”，虽然使用率一般不会很高，但也有人迷恋住在游艇中的生活。
曾主持开发Excel 软件的微软元老查尔斯·西蒙尼博士所拥有的银灰色游艇常被误认为是一艘军舰。
他一年中会有6个月呆在这艘231英尺长的Skat号（丹麦语“爱人”之意）中，这里是他的办公室和家。
罗伊·利希滕斯坦等人的名画和阿尼·雅各布森的蛋形沙发装饰了游艇内部。
西蒙尼在陆地上找不到满意的居所，所以他试过蒙特利尔、蒙地卡罗甚至在哥本哈根找住处，但他最终决定不去拼命争夺某一地抢手的公寓。
既然能够驾驶一艘奢华的航海城堡直入全世界各国首都的心脏，为什么要忍受那些税收、日常维护费用和地域限制？他说：“在所有斯堪的纳维亚半岛的首都――奥斯陆也好，哥本哈根或者斯德哥尔摩也罢，我经常停泊在国王或者王后宫殿的旁边。
找到了最好的房地产项目，拥有最棒的浴室和梦幻般的厨房。
”尽管西蒙尼坚称他住在Skat 号上是为了管理他的生意，但他在游艇甲板上的生活内容主要是享受丰盛的早餐直到中午，下午3点才吃完午餐，然后享受鸡尾酒至傍晚，晚餐则持续到午夜12点，然后一直痛饮到天亮。
尽管这样的生活方式过于奢华，但俞彬说，在香港游艇会参观的时候，发现有些船主不时会到船上住一段时间。
游艇会也允许船主在码头范围内生活。
不少人选择“艇居”生活和海边房地产价格昂贵有直接关系，艇居者花较便宜的价钱可以享受到无敌海景，可谓划算。
当然，真正的游艇主和艇居者还是有区别，但像莱茵游艇会码头上停泊的游艇，也有从其他城市来过周末的船主，会在船上过夜。