FREEship使用手册
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FREEshiip使用手册版本2.6
目录
1.介绍
FREEship
本手册是FREEship项目分布式的一部分。
FREEship是一款以细化表面设计船舶为基础的开发性资源的曲面造型软件:这个软件是免费的软件,你可以根据合同条款通用公共授权公布自由软体GNU基金会重新分配或改变它。
或者第2版本许可证或(任您选)其后的版本。
这个程序和手册发布的目的是期望它能有用;但是没有任何保证;甚至不对其适销性或健康特别的目的。
看到GNU通用公共授权为更多的细节,封闭的课程结束的手册。
你应该收到一本GNU通用公共授权沿着这种手册。
特别感谢:保罗Unterweiser创造的网站;
斯蒂芬Probst为他持续不断的支持、建议、耐心和发展的脚本用于在线数据库。
FREEship和Linux操作系统
Freeship本来是用于windows
介绍
FREEship使用一种叫做曲面造型来定义形状的船他的技巧包括“雕塑”船体,就好象它是一个非常薄和灵活的一块布把和转移分,然而不限于单独船体正如我们所看到的,甲板、上层建筑,桅杆,平底船和舵可以被精确地模拟这样,不同于其他软件,船使用细分自由,表面上可以完全模拟船舶。
细分表面给设计师更多的灵活性设计任何想要的形状。
但是,当你想要得到大部分的技术时,基本的了解它的一些基本原则,这一点是很重要的。
例如;:船壳的一个简单的游艇演示,上可以看到插图1。
他实际表面是一个网格3个方面组成的对象:
面
边
点
1.
2.
1.2面
面上的一小部分(有时也叫做补丁)通常分成四部分,在一些地区把它分为更少或更多分,这都是合乎情理的。
但一搬最好的还是把面分为四部分。
1.3边
所有连续部分的面都是由点的线条连接而成的面,这些线被称为边,也可以分成两种不同的边。
边界的边:顾名思义这些边事形式,面的边缘线,就是边。
就是说它一直只
有一个面一直向连着。
例如说边界边就是个纯粹的例子,或船中的线。
中线或轮廓线是个特殊的例子。
当船定义了,那么舷侧也确定了,因此所有中线面的边界边都只是在一个面内连接。
因为船是对称的,在FREEship模拟计算时通过中线面镜像生成一个虚拟的对称船
规定边:这些都是其他边缘离开表面边缘的边,并且必须有共同有2个相邻
的面。
规定边被划为深灰色的线,这两个连接到一条边的面顺利的连接到它们共同的边,这有可能被当做边折痕标记,这样做时,都用切线不连续方式。
换句话说折边缘线被定义为节线。
一个边缘折线实际上是一个具体案例增加的边缘由于没有第二个面做一个平稳过渡。
FREEship把边缘边的存在用入计算。
通过这么做可以确定甲板上的线什么时候被淹没。
这儿的不利之处是对于任何联系一起至少没有淹没的两个面的规定边都是至关重要的。
具有两条边位于顶部的精度是不够的。
面必须连接到同样的边。
还有另外个原因就是被解释为1.6方针到细分解模。
边界边从开始到结束都是在中心平面,事实上这些边都是连接到船的左右舷,因此不是真正的边界边。
1.4点
点构成面的基础,许多的编辑把点数据通过移动或改变到不同位置,插入新点或移除已存在的点。
主要有两种不同的类型的点的使用。
它们是:
规定点:认识到这一点很重要,这些要点一定的弥补了产生的面,表面误差在高曲率表面域是很大的。
1.5细分表面
一个细分曲面造型是一种特殊类型的样条表面。
通常建模程序工作参数样条表面像b样条表面或NURB样条表面这些表面完全是一套控制点描述。
使用者可
以根据控制点修改控制表面的形状。
表面上的任何
地方可从这些控制点利用一组公式计算参数。
这些参数表面的缺点是它们总是需要控制点矩形的“网格“直角坐标。
这些控制点事实上可以遵循形成一种船身,这样它们就不像一个真正的矩形网格。
但他们总是说N纵向分和M点垂直,他们在那里方向N和M可能是许多等于或大于2。
图中离开了例4和M = 4,这一数字控制点等于4×4 = 16
带有参数样条表面,他是不可能插入一个新的边缘一
点。
相反整个排的观点表明需要插入在数字才是正确的。
这个结果说明控制点比实际需要或期望更多,更多的控制点说明设计师需做更多的工作。
当然很复杂的形状只使用一个表面不能被精确地模拟,当使用多个表面时把在这些地面的调整边界这个困难的任务是名设计师发展的过程中的挑战,这常常要沿著这些边界线保持平稳过渡边界。
每次其中的一个表面是改动的,其他表面由使用者修改保持这个平稳过渡。
为了解决这些问题FREEship利用细分表面,细分表面也用控制点作为建模处理,,就像NURBS或b样条表面。
与细分表面的格子控制点不需要矩形,但是计算表面上一个点,会因为表面参数更加难。
相反控制网精确分析了很多步骤。
每一个步骤被称为“细分的一步,因此而得名“细分表面。
”这个过程是,说明4:
(说明4)
左边的控制网成的立方体是可见的,第一步细分的过程精炼网格。
这是由插入一个新的点(每个边被称为边缘点).当有一个新的边缘要计算时,相邻的面是会恢复的。
这是边缘必须要总是由两个面的另一个原因。
因为它有四个每一面、一个点是点以上的中心插入的每一个面(称作面点)。
对于三点的面每一个新的边缘连接新的点以前的镶边,因此创造了四个新三角形。
所有其他的面通过连接各边缘面部点进行了细分。
这种方式作为原件产生了一个精密网格,细化仍有相同的形状。
这是中间所显示的,。
最后所有的点面转移到一个新地点,以这样的方式那表面显得光滑,他术语被称为平均细分(右侧)。
如果这过程是重复几遍结果就是网格很细腻光滑了。
FREEship显示了一个下拉列表框显示在工具条的精度模型。
这实际上是测量有多少后续细分步骤程序执行。
说明6显示孔子庙相同的斜面的立方体,所造成的表面在1、2、3细分步骤被显示出。
这同样是立方体。
但是许多边缘被标记为折痕边缘(红色线)、这结果是一把锋利的节线绕著立方体。
它可以很清楚地看见面向毗邻折痕边缘不再是一个光滑的方式。
1.6细分建模指南
在这一段是给一些得到最好的结果指导方针。
只要有可能就使用规则的网格,一个网格是用来考虑如果所有面由4点
构成和所有点都是相互关联的四个边缘和面。
如果它有三条边然而两个面连在一起那么在边上的这个点被考虑为规定的点,当然这是不可能的。
三角形面可能被用来减少在一个区域内的点。
5边的面或4边的面可用于增加点的数。
一个真正的规则的网格看上去和前项b样条表面一模一样。
只要有可能总是有两个面连接到所有边缘边界边以外,如果超过两条边
连到一跳边,,那个特定的边沿会吸引较厚且在亮绿色的颜色。
这一定是要不惜一切代价避免,因为它会弄乱水压计算。
边缘边是可以的,但是当他们覆盖静水力学就不予采计了。
看到检查模型也是13.1
确保所有的面点的法线方向的底边(水的方向),这最重要的重要性计
算从FREEship通过整合流体静力学封闭背面的体积面。
如果法线面子分墙,船体外即可计算出,甚至会有可能成为负面的体积,利用实际表面的流体静力计算而不是台站的数量,可以获得更高精度的结论。
这是真实的,当该模型具有倾侧角和/或内饰,或安装上层建筑。
FREE!ship也可以查阅法线方向自动化,但模型是完全关闭时才能保证正确性。
意味着除了边缘边存在的边缘躺在中心面没有其他的。
自动检查可以取消设置对话框阐释在4.1项目设置。