墨西哥湾深水地平线井喷着火爆炸事故经验分享
墨西哥湾的海上钻井平台井喷着火爆炸事故共66页
一、基本情况 二、事故经过 三、应急处置 四、原因分析 五、教训 六、井控工作要求
一、基本情况
当地时间4月20日晚上 22:00左右，BP公司位于 墨西哥湾的“深水地平线 （Deepwater Horizon）”钻井平台 Missssippi Canyon 252#-01井发生井喷爆炸 着火事故，造成11人失踪， 17人受伤，大面积海域受 到严重污染。
工程技术分公司
一、基本情况
2. 平台情况
第五代深水半潜式钻井平台(造价3.5亿美元)
建造者：韩国现代重工
建成日期：2019年
最大作业水深：2438米
额定钻深能力：9114 米
定员：130人
工作吃水：23米
尺寸： 长112米，宽78米，型深41米。隔水管外径：21英寸
平台重量32588吨，排水量52587吨
一、基本情况
3. 水下防喷器
防喷器失效
该井配套的水下防喷器 为喀麦隆生产，最大工作压
两个环形防喷 器
力15000psi（103Mpa ）。
下部配有一个双闸板、两个
单闸板，两个环形。两个单 闸板中，一个为剪切闸板，
四个全封 闸板
一个为变径闸板。
井口连接 器
一、基本情况
隔水导管 接头
挠性接头
问 题：
在几秒钟的反应时间 里，司钻迅速关闭剪 切闸板，但未完全剪 断钻杆。可能是被钻 杆接头、或是井喷出 的套管残片、水泥块 堵住了。遥控水下机 器人用了几天时间试 图手动关闭剪切闸板 但未获成功。
在美国业务受损：美国总统奥巴马宣布成立独立的总统委员会对事 故展开深入的调查，有消息称，美国环保署可能虑禁止英国石油 公司（BP）进入政府合同,半年内暂停发放新的深水钻探许可。
吸取井喷案例教训提高井控能力
吸取井喷案例教训提高井控能力井喷是指地下水、石油或天然气等储层岩石突然大量流出并冲出井口的现象。
井喷一旦发生，不仅造成巨大的经济损失，还可能造成人员伤亡和环境污染。
为了提高井控能力，必须吸取井喷案例的教训，并采取相应的技术和管理措施。
以下是一些经典的井喷案例，以及我们可以从中学到的教训。
1. 墨西哥湾Deepwater Horizon井喷事故2024年，墨西哥湾Deepwater Horizon石油钻井平台发生了一起严重的井喷事故。
这起事故导致了巨大的经济损失和环境污染，长期影响了墨西哥湾的生态系统。
这次事故的教训之一是，必须加强井喷风险评估和防范措施。
在井施工前，应对储层进行详细地质勘察，并采取合适的井控措施，以降低井喷风险。
2.美国夏威夷莫洛卡107号井喷事故2004年，美国夏威夷莫洛卡岛附近的海底石油钻井平台107号发生了一起严重的井喷事故。
这起事故的教训之一是，必须建立完善的应急预案和危机管理措施。
事发时，平台上的人员没有足够的应急准备，缺乏有效的应对措施，导致事故的严重性加剧。
因此，未来在钻井平台上必须加强培训和演练，确保人员能够在危机发生时做出正确的反应。
3.中国东海平南油田井喷事故2024年，中国东海平南油田发生了一起严重的井喷事故，导致6名工人遇难。
这起事故的教训之一是，必须加强井施工和井控技术的研发和应用。
井喷事故的主要原因之一是控制层压力失控，因此要采取有效的措施，例如注入均质水泥浆和打压井口，以维持适当的井口压力。
此外，应使用先进的井施工工具和设备，以提高作业效率和安全性。
4. 委内瑞拉Lagunillas油田井喷事故2024年，委内瑞拉Lagunillas油田发生了一起严重的井喷事故，导致10名工人死亡。
这起事故的教训之一是，井喷事故应该成为全行业的教训，而不仅仅是一起事故。
油田经营企业应该共享井喷事故的教训和经验，并在全行业范围内加强协作和合作，共同提高井控能力。
总的来说，吸取井喷案例的教训可以帮助改进井施工工艺和技术，加强井控能力。
墨西哥湾原油泄漏事件案例分析
墨西哥湾漏油事件造成的影响
5.健康
美国海岸警卫队说，7名参与清理石油的工作人员出现头晕、 恶心、头疼、胸痛等症状，已送往附近医院接受救治。28日下 午，新增4人入院治疗。
一些专家说，由于无法获取各类化油剂的物质构成、化油 方式等详细信息，研究人员难以评估化油剂对人体健康潜在危 害。
在化油剂成分中，挥发性有机化合物最令人担忧。例如， 长期接触高剂量的苯将大幅增加罹患癌症风险。针对墨西哥湾漏油事件的Fra bibliotek施补漏方式
5月14日，工程师将一根4英寸的吸油管插入发生泄漏的21英寸油管， 3天后，这根管道发挥了一定作用，共吸走了2.2万桶原油，将其输 送到停泊在海面的一艘油轮里。不过这一数量只占漏油量的一小部 分，为着手彻底的堵漏工程，这根吸油管随后被撤走。
5月25日，美国海岸警卫队批准BP采用“灭顶法”控制漏油。次日， 几艘远程操控的潜水艇将5000桶钻井液注入油井。工程师希望，在 强大的压力下钻井液会进入油井的防喷器，直至油井底部。这将使 得井内失去压力，停止漏油。如果能实现初步的堵漏，BP还将向井 内注入水泥，彻底堵住泄漏点。虽然最开始略有成效，但BP在5月 29日宣布，由于石油和天然气喷出油井的压力太强，“灭顶法”彻 底宣告失败。
1.墨西哥湾漏油事件原因
总结
“英国石油公司内部调查显示，墨西哥湾“深水地平线” 钻井平台爆炸由一个甲烷气泡引发。另外，漏油最后一 道防线“防喷阀”先前发生过失效的状况。 德国柏林工业大学石油地质学家威廉·多米尼克日前指 出，美国过早开放深海石油开采以及英国石油公司忙赶 工期是导致墨西哥湾原油泄漏的主要原因。
“深水地平线”沉没后大量漏油，威胁周边生态环境。 这座钻井平台配备的“防喷阀”也成为调查重点。一个 “防喷阀”大如一辆双层公交车，重290吨。作为防止漏 油的最后一道屏障，“防喷阀”安装在井口处，在发生 漏油后关闭油管。但“深水地平线”的“防喷阀”并未 正常启动。
6水地平线爆炸沉没事故分析及启示20100729
水泥返高存在缺陷， 3.水泥返高存在缺陷，可能也是引发事故的一个间 接原因。根据该井的井身结构图， 接原因。根据该井的井身结构图，完井套管固井水泥浆 没有上返至上层技术套管内， 没有上返至上层技术套管内，完井套管固井水泥浆返高 于上层技术套管之间存在裸眼段， 于上层技术套管之间存在裸眼段，为本井的井喷事故埋 下了隐患。 下了隐患。 4.固井侯凝时间短也是引发事故的一个间接原因。 4.固井侯凝时间短也是引发事故的一个间接原因。 固井侯凝时间短也是引发事故的一个间接原因 该井在固井侯凝16.5小时后，就开始替海水作业。 该井在固井侯凝16.5小时后，就开始替海水作业。侯凝 16.5小时后 时间短，为井喷事故埋下了隐患。 时间短，为井喷事故埋下了隐患。
4.监管不力。 4.监管不力。 监管不力 据美联社5 16日报道， 据美联社5月16日报道，4月份钻井平台爆炸之 日报道 前，美国联邦矿产管理局未能按时履行每月至少检查 一次的正常检查制度。美国联邦矿产管理局放宽了对 一次的正常检查制度。 日常作业条件、钻井平台重要安全设施的检查，很多 日常作业条件、钻井平台重要安全设施的检查， 措施完全由英国石油公司自行决定，过去几年中， 措施完全由英国石油公司自行决定，过去几年中，钻 井平台防喷器失灵事件时有发生。 井平台防喷器失灵事件时有发生。 美国联邦矿产管理局局长已引咎辞职。 美国联邦矿产管理局局长已引咎辞职。
目前，清污现场使用的主要方法包括： 目前，清污现场使用的主要方法包括： 围堵清理、化学制剂分散法、撇油法、 围堵清理、化学制剂分散法、撇油法、可控 燃烧法、收集法等。 燃烧法、收集法等。 化学剂分散法：从泄露原油上空喷洒化 化学剂分散法： 学分散剂， 学分散剂，将浮油分解成更小的油滴混入水 中，被洋流冲走或自然降解。但效果有待后 被洋流冲走或自然降解。 续测试证实。 续测试证实。
从美墨西哥湾平台事故中汲取的教训
从美墨西哥湾平台事故中汲取的教训一、墨西哥湾事件回顾2010年4月20日，英国石油公司（BP）位于墨西哥湾的“深海地平线”钻井平台发生爆炸并引发大量原油泄漏，对墨西哥湾沿岸的生态、环境、经济造成重大影响。
BP和美国政府虽采取大量堵漏、清漏措施，但至今未得到有效遏制，具体事故原因，仍在调查之中。
此次原油泄漏事件是美国历史上最严重的原油污染海洋灾难，预计灾难所造成的经济损失将高达140亿美元，对当地的生态环境、经济发展将造成沉重打击。
二、几点教训近年，随着海上常规油气田发现的逐渐减少，新发现油田的规模总体呈变小趋势，新增储量多来自深水等开采难度更大的地区。
据《世界深水报告》资料,未来44%的油气储量来自深水，作业深度达到2500米、3000米甚至更深。
随着全球定位系统和无人水下设备等先进技术的应用,石油浮动钻井机可深入水下3000多米进行钻探，并可实现远程实时遥控操作。
科技技术的提高，确实使深水油气田的商业开采成为可能；但是，另一方面也应该清醒的意识到，其所发生的事故将对环境污染、生态平衡可能产生的严重影响。
墨西哥湾事故使我们警醒，尤其要从中汲取教训，避免类似事故在我国海域发生。
（一）警惕和认识深海钻探的高风险性。
深水开发的高难度和高风险性，并不会随着技术的更新而消退。
虽然，现在深水钻探技术已成熟，但即使万分之一的事故概率，受深水地质条件的限制，以人为的力量是很难在短时间内寻找到最有效的解决途径。
（二）忽视生产管理中可能存在的安全、环保风险。
发生此次事故的英国石油公司（BP）堪称世界一流的国际石油公司，在深水钻探领域拥有多项领先技术。
可恰恰就是这样实力雄厚的石油巨头，却成为此次事故的主角。
究其原因，是忽视了发生漏油的可能性，对突发事件准备不足，没有做好应急解决预案。
事故发生后，出于对本公司实力的过度自信，未及时采取有效措施，也未与有关各方紧密协调、配合，延误了堵漏的最佳时机，最终要为此次事故付出高额代价。
BP公司墨西哥湾海上钻井平台井喷着火爆炸事故详细分析
行暂时弃井，将来再进
行二次完井。
二、事故经过
根据资料分析: 20日
20:00 开始注海水 20:10 泥浆出口液量增加， 泥浆罐液量增量增加。 已经发 生溢流。 21:10 停泵，立压由1200 psi (8.27MPa)升高到 1700 psi (11.72 MPa)，压力增加趋势平缓 ，估计是关闭了环形防喷器。 21:14 再次开泵，立压继续 上升。出口流量较小。泥浆罐液 量增量减小。
井采用了充氮气低密度水泥浆。该水泥浆体系侯凝时间很
长，获得固井成功的难度很大；而且井深5598米仅注入51 桶，约8方水泥浆，有可能使该井的固井质量存在问题。 同时81/2〃井眼内的小间隙固井也使得固井质量难以保证， 导致下部高压油气的侵入。
一、事故基本情况
2. 平台情况
第五代深水半潜式钻井平台
建造者：韩国现代重工。 最大作业水深：2438米。 建成日期：2001年 额定钻深能力：9114 米
定员：130人。
工作吃水：23米
尺寸： 长112米，宽78米，型深41米。隔水管外径：21英寸， 平台重量32588吨，排水量52587吨。 甲板最大可变载荷8202吨，DP-3系统有8个推进器，最大航 速4节（7.41公里/小时）。 作业日费：53.3万美元
BP公司墨西哥湾海上钻井平台 井喷着火爆炸事故经验分享
当地时间4月20日晚 上22:00左右，BP公司位 于墨西哥湾的“深水地平 线”钻井平台252#-01井 发生井喷爆炸着火事故， 造成11人失踪， 17人受 伤，大面积海域受到严重
污染。
一、事故基本情况
1. 作业者与承包商
区块：Mississippi Canyon Block 252
BP CEO Tony Hayward Florida Governor Charlie Crist 新闻发布会 BP事故处理指挥中心
墨西哥湾深水地平线井喷着火爆炸事故分析及启示59页
三、应急处置措施
本次井喷爆炸着火事故是美 国最近50 年以来所发生的 最严重的海上钻井事故之一。 爆炸发生后的黑烟高达数百 英尺。4月22日，经过一次 大爆炸的重创后，钻井平台 在燃烧了36个小时后，沉0桶的原油源源不断地流入墨西哥湾， 造成大面积海洋环境污染。
是胶心发生刺漏。隔水管流量和出口流量均为零，可能是 井筒中充满气体。
二、事故经过
21:38 可能关闸板防喷器，立压上升后，立即下降,说明闸 板防喷器未发挥作用。
21:42 关第二个环形防喷器，立压上升， 21:47 立压迅速上升。 21:49 立压继续迅速上升，泥浆出口流量突然增加。发生
强烈井喷失控，天然气携带原油强烈喷出。平台充 满油气，柴油机房首先发生爆炸着火。由于过高的 立压，使泥浆泵安全凡尔憋开，油气从泵房喷出， 引发泵房爆炸着火。
井喷爆炸前综合录井仪记录曲线
二、事故经过
21:14 再次开泵，立压继续上升。出口流量较小。泥浆罐液量 增量减小。
21:18 停泵，立压轻微下降后，继续上升。 21:20 再次开泵，隔水管液量增加，出口流量为零，泥浆罐液量
增量变化很小，说明发生井喷，井筒流体从井口喷出。 21:30 停泵，立压轻微下降后，继续上升，然后突然下降，可能
二、事故经过
侯凝16小时后，用海水 替出8000多英尺的泥浆。根 据资料分析: 20:00 开始注海水 20:10 泥浆出口液量增加，
泥浆罐液量增量增加。 已经发生溢流。 21:10 停泵，立压由 1200 psi (8.27MPa) 升高到 1700 psi ( 11.72 MPa)，压力增 加趋势平缓，估计是 关闭了环形防喷器。
三、应急处置措施
一、基本情况
1. 作业者与承包商 区 块：Mississippi Canyon Block 252 位于美国路易斯安
墨西哥湾深水地平线井喷着火爆炸事故分析及启示 ppt课件
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二、事故经过
4月20日，计划在井筒 内8000多英尺打水泥塞， 进行暂时弃井，将来再进
行二次完井。
在打水泥塞的施工方案 上，是先打水泥塞，再替 海水还是先替海水再打水 泥塞，BP公司和越洋公司 产生分歧，经过协商，最 终同意BP公司的意见，先 替海水，再打水泥塞。
3. 水下防喷器 该井配套的水下防喷器为喀麦隆生产，最大工作压 力15000psi（103Mpa ）。下部配有一个双闸板、两个 单闸板，两个环形。两个单闸板中，一个为剪切闸 板，一个为变径闸板。
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一、基本情况
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一、基本情况
4. 井的情况 井号：MC252号1-01 井别：探井 井型：直井 设计井深：20000英尺/6096米 实际井深: 18360英尺，5596米 作业区域水深：5067 英尺/1544米
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关闭了环形防பைடு நூலகம்器。
井喷爆炸前综合录井仪记录曲线
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二、事故经过
21:14 再次开泵，立压继续上升。出口流量较小。泥浆罐液量 增量减小。
21:18 停泵，立压轻微下降后，继续上升。 21:20 再次开泵，隔水管液量增加，出口流量为零，泥浆罐液量
增量变化很小，说明发生井喷，井筒流体从井口喷出。 21:30 停泵，立压轻微下降后，继续上升，然后突然下降，可能
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一、基本情况
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一、基本情况
6. 事故影响
11人在事故中死亡：
队长- Jayson Anderson 司钻－Dewey Revette 副司钻－Donald Clark 副司钻－Stephen Curtis 吊车司机－Dale Burkeen 井架工－Roy Kemp
安全经验分享-BP墨西哥湾平台爆炸事故20160215
“深水地平线”钻井平台爆炸事故
三、救援过程
堵漏措施五：顶部压井法 BP公司5月26日宣布启用 “Top Kill”封堵墨西哥湾漏油。从 井眼顶部向破损油井注入重钻井液和水泥以封堵这口油井。
“深水地平线”钻井平台爆炸事故
堵漏措施六：“切管盖帽”法 顶部压井法失败后，BP公司提出最新处理方案，将在水下防喷 器组顶部安装隔水管接头和隔水管总成（LMRP），用于将漏油引流 到钻井船上，减少原油向海里泄漏
“深水地平线”钻井平台爆炸事故
间接原因
固井候凝时间短：BP公司为赶进度，过早下令 Transocean公司用海水替换隔水管中的泥浆 固井质量不合格：该井曾发生过循环漏失，为了防止在 固井中漏失，该井采用了充氮气低密度水基泥浆。该水基 泥浆体系获得固井成功的难度很大，该井的固井质量存在 问题。同时井眼内的小间隙固井也使得固井质量难以保证， 导致下部高压油气侵入 固井后，没有按要求测固井质量，违章进行下一步作业 水泥返高存在缺陷：根据该井的井身结构图，完井套管 固井水泥浆没有上返至上层技术套管内，完井套管固井水 泥浆返高与上层技术套管之间存在裸眼段，为本井的井喷 事故埋下了隐患 防喷器控制系统失效：水下防喷器有两个控制模块，其 中一个控制系统事前失效；爆炸造成控制系统与水下防喷 器失去联系；防喷器靠电池供电，事后取下其中一个模块 进行检查，发现电池没电
“深水地平线”钻井平台爆炸事故
二、事故原因
管理原因
未及时发现溢流 录井人员责任心不强
麻痹大意，管理人员缺岗
为赶工程进度，采取了不当的操作程序 为了降低成本，减少了防喷器控制系统的配备
为了缩短工期节约成本，改变原计划将这口探井改造成 了一口生产井
“深水地平线”钻井平台爆炸事故
墨西哥湾深水石油开采事故与教训
墨西哥湾深水石油开采事故与教训墨西哥湾深水石油开采事故是世界上最严重的石油泄漏事件之一，不仅对环境造成了毁灭性的影响，也对相关企业和政府机构的监管能力提出了严峻的挑战。
这一事件给我们敲响了警钟，提醒我们在进行类似活动时需更加谨慎，并切实应对潜在的风险。
墨西哥湾深水石油开采事故发生于2010年，由于英国石油公司（BP）运营的深水地平线号钻井平台发生了一系列事故，导致了巨量的原油泄漏。
平台上的爆炸和火灾致使11名工人丧生，而泄漏的原油对海洋生态系统造成了巨大的破坏，损害了丰富的生物多样性，波及了沿岸社区的经济和生活。
事故的规模和持续时间都超出了人们的预期，也给世界各国的石油开采行业和相关监管部门敲响了警钟。
这起事故的教训是显而易见的，首先是对于石油开采企业来说，必须加强风险管理和安全措施。
在此次事故中，地平线号钻井平台上的安全系统未能正常工作，导致了爆炸和火灾。
这再次提醒我们，对于类似工程，特别是在复杂和高风险环境下的深水石油开采项目，必须有先进可靠的安全设备和操作规范。
企业应该以安全为首要任务，不断加强风险评估和管理，并为员工提供必要的培训和资源，以确保工作场所的安全。
其次，监管机构在事故中扮演了一个至关重要的角色。
事实证明，监管制度的完善和执行的严格性对于避免类似事故的发生至关重要。
在墨西哥湾深水石油开采事故中，监管机构被批评没有足够的监督和审查，对于钻井平台的安全问题没有给予足够的关注和处理。
因此，政府和监管机构应该加强对石油开采项目的审查和监督力度，确保相关企业严格遵守规章制度和安全标准，并对违规行为进行惩罚以起到警示作用。
同时，监管机构应该为企业提供更多的指导和知识支持，以帮助他们更好地理解和应对潜在风险。
此外，墨西哥湾深水石油开采事故也让我们认识到环境保护的重要性。
原油泄漏对海洋生态系统产生了毁灭性的影响，对海洋生物和沿岸社区造成了长期的损害。
我们必须认识到，石油资源的开采和利用不仅需要考虑经济效益，也要将环境保护放在首位。
4.19井喷事故反思
4.19井喷事故反思4.19井喷事故反思井喷事故反思2015年４月20日,对于全世界来讲都是一场噩梦般的灾难。
位于美国墨西哥湾的“深水地平线（deepwaterhorizon）”钻井平台发生严重事故导致最后完全沉没和井喷并且死亡１１人。
这也是历史上最严重的一次海上石油污染和伤亡事故。
而且，不可思议的是事故发生后一直到后来的10几周内全世界所有专家会聚在一起却居然几乎没有任何可行办法堵住井喷。
井口以惊人的速度每天向外喷10几万桶原油。
到最后，整个事故估计泄露了500万桶原油，相当于大约２亿加仑原油倒入大海了。
按照原油与提炼后的汽油2:1的比例和目前加油站的价格算光汽油的直接损失就达４-5亿美元。
这比起事后的清理，设备，诉讼，赔偿简直是微不足道的，其造成的持久影响根本无法估量。
下面是根据公布的相关资料概括的整个事故过程大致如下：这是该项目中使用的防止油井事故的重要部分防喷器。
这是一个巨型的防喷器，有大约６层楼高，由顶部两个环形防喷器和下面一组闸板型防喷器组成，重达300吨，由卡梅隆Cameron公司于2001年制造。
不清楚这样一个巨型防喷器的价格，通常一个４闸板的一人来高的防喷器大约在10几万美元。
这么大的一个特殊制造的估计少说也要几百万美元。
钻机采用5.5英寸的管子伸到海下几千米深处。
事故发生时先是超高压的流体冲上来进入到防喷器的顶端。
本来在构造上环形顶端内部的特制橡胶在巨大压力挤压下可以收缩使得其紧抱油管起到封住空隙流体的作用。
但是事故发生时油管周围巨大压力的流体把油管削细了并产生变形，使得橡胶闭合后无法严格密封在油管周围。
大量气体继续向上聚集。
随后，工作人员启动下面闸板控制以阻隔住了流体，但是油管内的压力还是不断积累增加。
随着管子中的压力不断增加，防喷器顶端的油管终于被冲破撕裂折在防喷器里边。
随后喷出的`流体冲向钻井机破坏了发动机和控制设备，钻井机失去包括照明在内的各种动力漂浮在漆黑的海里。
最终伴随着各种爆炸整个几万吨重的钻井平台沉入海底。
墨西哥湾石油泄漏事件应急处置简评
提纲
1． 事件简介 2． 应对措施 3． 清污行动 4 ．对环境的危害 5 ． 经验与教训
1.事件介绍
发生地点
漏油事件概况
2010 年 4 月 20 日 ， BP 石 油 公 司 在 美 国 墨 西 哥 湾 “深水地平线”钻井平台发生井喷爆炸着火，36 个小时后沉没，造成11人死亡、I7人受伤。4月24 日，失控的油井开始大量泄油，持续87天，约有 410万桶(约60万吨)原油流入墨西哥湾，污染波及 到沿岸5个州，成为美国历史上最严重的漏油事故， 被美国定为“国家灾难”。
将一根4英寸的吸 油管插入发生泄漏 的21英寸油管
采用“灭顶法”控制 漏油
“盖帽法”
成效
不足
用它罩住漏油点， 泄漏点喷出的天然气
将原油疏导到海 遇到冷水形成甲烷结
面的油轮
晶，堵住了控油罩顶
部的开口
共吸走了2.2万 桶原油，将其输 送到停泊在海面 的一艘油轮里
这一数量只占漏油量 的一小部分
在强大的压力下 钻井液会进入油 井的防喷器，直 至油井底部。这 将使得井内失去 压力，停止漏油
美国路易斯安那州萨尔弗港附近的湿地
墨西哥湾漏油致海洋动物大逃亡
洋流影响
健康影响
❖ 从短期看，原油中一些物质可能引发皮肤不适、 头疼、晕眩、恶心、眼睛灼热、呼吸不畅、记忆 力下降等急性症状。
❖ 从长期看，泄漏原油会进入食物链，进而对人体 健康构成危害。墨西哥湾食物链将承受一笔“污 染遗产”。
5.经验与教训
值得借鉴的经验
❖ （3）应急信息公开透明
❖ 美国墨西哥湾溢油应急指挥部建立了一个 专门的网站公开各种信息，包括每天采取 了什么措施，投入了多少人力物力，出动 多少飞机船舶，同时还在水下放置了摄像 头，公众可以通过网络随时看到水下1500 米处漏油点的情况。应急信息的公开透明 有助于公众监督应急行动，有助于缓解媒 体对政府的舆论压力，有助于及时总结经 验教训。
02-安全经验分享-2010年4月20日墨西哥湾深水地平线钻井平台井喷着火爆炸事故
三、事故原因
2.套管鞋处通道未能阻隔油气流 入套管内。 套管下到底后要投球，加大 排量，增大在浮箍的循环阻力压 差，将中心管蹩压到套管鞋处。 但是由于该井在完井阶段钻 进施工中，发生多次井漏，井眼 比较复杂，因此套管下到底后， 没有达到设计的循环排量，担心 排量大后会造成井漏和冲蚀开壁 ，因此中心管可能未被顶下去， 双阀浮箍没有起到单向阀的作用 ，加之环空固井质量不好，造成 地层流体流入井内。
三、事故原因
1. 环空固井质量较差，未实现有效油气 隔离。 固井时使用的泡沫水泥浆（ ρ =14.5ppg），且量较少，（6.7ppg隔 离液，低密度，防压漏地层） 1)实验室测定该水泥浆泡沫稳定性差， 泡沫破碎后水泥量减少。 2)因为水泥量较少，在顶替过程中又 受到污染。 3)设计21个套管扶正器，只下6个套管 扶正器，造成套管不居中，固井时形成偏 心流。
三、事故原因
井眼完整性没有建立起来或者井眼完整性失效 1、环空固井质量较差，未实现有效油气隔离。 2、套管鞋处通道未能阻隔油气流入套管内。 油气开始流入井筒未被监测到并且井控失效 3、负压测试未成功，但被错误的接受。 4、油气侵入隔水管后才被发现。 5、当实施井眼压力控制时，井控反应动作失效。 油气在平台甲板上被点燃 6、油气被导流到泥浆气体分离器时，气体被放空到钻台。 7、火灾和天然气报警系统未能防止油气点燃 防喷器系统未能封闭井眼 8、防喷器应急模式失效
三、事故原因
3.负压测试未成功，但被错误的接受。 负压测试时，钻杆内的压力为1400PSI，但 压井管线压力为0，负压测试不规范,但负压 测试结果被接受。
三、事故原因
4. 油气侵入隔水管后才被发现。
井下开始溢流时，现场人员没有及时发现。
仍然坚持开泵循环，直到井筒天然气到井口，
墨西哥湾海上钻井平台井喷爆炸着火事故经验分享
目前已动员各方力量4万余人、采取各种措施清理油污。主要包括围堵清理、化学 制剂分散法、撇油法、可控燃烧法、收集法等，但泄漏原油仍在继续扩散和蔓延。
海岸警卫队架护栏拦截原油
原因分析：
（一）直接原因： 1、替海水过程中，套管外液柱压力降低（完井泥浆密度约为1.9
g/cm3），导致发生溢流，直至井喷。 2、未及时发现溢流，以及发现溢流后采取措施不当。开始注入海
半年内暂停发放新的深水钻探许可
教训深刻：
1、井喷失控事故的后果是灾难性的，对井控工作千万不能掉以轻心，要警钟长鸣，常抓不懈。 2、安全工作在任何时候都不能掉以轻心。在美国墨西哥湾已发生过多起与固井有关的事故，历史上发生的40多起事故 中，与固井相关的事故有14起。 3、性能先进的设备，不是安全工作的绝对保障。事故钻井平台是世界上最先进的平台之一，配备有先进完备的防喷设 备和溢流检测报警系统。但在事故发生后，诸多防喷设备不能正常发挥应有的作用，溢流检测系统也没有为现场人员报警， 或报警后，现场人员没有及时发现。 4、低级的错误会导致大事故的发生。现场人员没有及时发现溢流或处理措施不当，造成了灾难性事故。 5、钻井及井下作业现场的录井、测井、固井、射孔、压裂等相关方在井控工作方面应职责明确，紧密配合，相互协作 ，保障井控工作的全面监控到位。 6、完备的应急预案是控制事故恶化的有效手段。该井在发生事故后，处置手段比较被动，没有预先考虑到深海发生井 喷失控后的有效应对手段，显示出作业者在该井施工前，没有制定完备周全的应急预案和演练。
（三）管理原因：
1、未及时发现溢流也是发生井喷失控事故的一个管理原因。从现场录井资料看，该井替水过程中 ，在20:10，泥浆罐的液量急剧增加，到20:35，已增加了500多桶，但现场无人及时发现溢流，没有及 时采取应对措施，直到天然气到井口才停泵观察、关井，错失了关井的正确时机。
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关断系统没有发挥作用。再者，该井的防
喷器还配有机器人水下关闭防喷器的功能， 但在事故后，同样不知什么原原因分析
（三）管理原因
1、未及时发现溢流，是发生井喷失控事故的一个管理原因。 从现场录井资料来看，该井在替水过程中，在20:10，泥浆罐的液量急剧增 加，到20:35，已增加了500多桶，但现场无人及时发现溢流，错误地继续进行循 环，没有及时采取应对措施。直到天然气到井口才停泵观察后，关井。措施了关 井的正确时机。有报道讲，井架工曾给司钻说钻井液溢出太多了，但随即就发生 了强烈井喷，油气弥漫平台，发生了爆炸。 2、录井人员责任心不强，是发生事故的另一个管理原因。 从录井资料看，该井在替水过程中，从20:10开始发生溢流，泥浆罐液 量大量增加，但一直到发生事故的21:50，长达1小时40分的时间里，录井资料 非常明显地显示出井内溢流，但录井人员均没有引起重视，没有向钻台作业人 员通报，导致了事故的发生。
一、基本情况
2、平台情况
第五代深水半潜式钻井平台 建造者：韩国现代重工。 建成日期：2010年 最大作业水深：2438米。 额定钻深能力：9114 米 工作吃水：23米 定员：130人。
一、基本情况
尺寸：长112米，宽78米，型深 41米。 隔水管外径：21英寸 平台重量：32588吨，排水量 52587吨。 定位方式：DP-3动力定位。 事故井作业日费：53.3万美元 服役时间：2001年 甲板最大可变载荷8202吨，DP3系统有8个推进器，最大航速4 节（7.41公里/小时）。
三、应急处置措施
本次井喷爆炸着火事故 是美国最近50 年以来所发生
的最严重的海上钻井事故之一。
爆炸发生后的黑烟高达 数百英尺。4月22日，经过一次 大爆炸的重创后，钻井平台 在燃烧了36个小时后，沉入了 墨西哥湾。
三、应急处置措施
之后，每天有5000桶的原油源源不断地流入墨西哥湾，造成大面积 海洋环境污染。
东西两个方向各打一口泄压救援井， 计划打穿9-7/8″尾管，在油层顶 部挤水泥封井，2口救援井需要2～ 3个月。 5月2日，第一口救援井开钻。
5月16日，第二口救援井开钻。
3个月后原油外泄才最终得到控制。
四、原因分析
（一）直接原因
1、在固井侯凝后，替海水过程中，套管外液柱压力降低，是发生井喷的一个直接 原因。 该井完井泥浆密度约16ppg（1.9g/cm3 ），海水密度为1.03 g/cm3。海水 深5067英尺（1544.8米）。在替水过程中，隔水管内1544米的泥浆液柱替换为海 水液柱，使套管环空上部液柱压力降低，导致发生溢流，直至井喷； 2、未及时发现溢流，以及发现溢流后采取措施不当是井喷失控爆炸着火的直接原 因。 发生溢流初期，现场人员可能没有发现溢流。在大量溢流的情况下，仍然 坚持开泵循环。直到井筒天然气到井口，才停泵，观察4分钟后关井。然后两次开 泵排气，井筒已全部为天然气，再次关闭其他防喷器，由于喷势太大，防喷器也 发生刺漏。最后，发生强烈井喷，爆炸着火。
复合完井套管 (18360英尺）5598
米，固井后坐密封总成后，侯凝 16.5小时后，正向试压10000psi
(68.97Mpa）合格，然后反向试压
1400psi(10.3Mpa）
二、事故经过
4月20日，计划在井筒 内8000多英尺打水泥塞， 进行暂时弃井，将来再进 行二次完井。 在打水泥塞的施工方案 上，是先打水泥塞，再替
一、基本情况
1、作业者与承包商
区 块：Mississippi Canyon Block 252 位于美国路易斯安那州
海洋Maconda探区 股 份：BP拥有占65%的权益，美国Anadarko石油公司和日本三井物产公
司分别拥有25%和10%的权益
作业水深：1524米 离岸距离：77公里 油 公 司：英国BP公司 钻井承包商：越洋钻探公司（Transocean） 固井服务公司：哈里伯顿公司 防喷器供应商：Cameron（卡麦隆）公司
Florida
Department of Interior
三、应急处置措施
海岸警卫队架护栏拦截原油
三、应急处置措施
2. 聘请道达尔、埃克森等公司专家制定井喷漏油治理措施
三、应急处置措施
3. 打救援井
经过启用水下机器人关井、 用吸油罩吸油、安装油管吸油、顶 部压井法等办法对原油泄露进行控
制均未取得明显效果，最终决定在
海水还是先替海水再打水
泥塞，BP公司和越洋公司 产生分歧，经过协商，最 终同意BP公司的意见，先 替海水，再打水泥塞。
二、事故经过
井喷爆炸前综合录井仪记录曲线
侯凝16小时后，用海水 替出8000多英尺的泥浆。根
据资料分析:
20:00 20:10 开始注海水 泥浆出口液量增加， 泥浆罐液量增量增加。 已经发生溢流。 21:10 停泵，立压由 1200 psi (8.27MPa) 升高到 1700 psi ( 11.72 MPa)，压力增 加趋势平缓，估计是
关闭了环形防喷器。
二、事故经过
21:14 21:18 21:20 再次开泵，立压继续上升。出口流量较小。泥浆罐液量减小。 停泵，立压轻微下降后，继续上升。 再次开泵，隔水管液量增加，出口流量为零，泥浆罐液量变化很小，说
明发生井喷，井筒流体从井口喷出。 21:30 停泵，立压轻微下降后，继续上升，然后突然下降，可能是胶心发生刺
一、基本情况
5. 事故影响
11人在事故中死亡： 公司形象、声誉受损 股价暴跌 面临巨额罚款 美国暂停发放新的深水钻探许可 美国总统奥巴马宣布成立独立的总统委员会对事故 展开深入的调查，半年内暂停发放新的深水钻探许可
二、事故经过
2010年4月19日，下入97/8″*7″
四、原因分析
（二）间接原因
1、固井质量不合格，是造成井喷的一个间接原因。 该井曾发生过循环漏失，为了防止在固井中漏失，该井采用了充氮气
低密度水泥浆。有报道讲，该水泥浆体系获得固井成功的难度很大，有可能
该井的固井质量存在问题。同时井眼内的小间隙固井也使得固井质量难以保 证，导致下部高压油气的侵入。 2、固井后，没有按要求测固井质量，检验固井质量，违章进行下步作业， 是造成井喷的另一个间接原因。 有报道讲，该井在发生事故前，有斯伦贝谢公司测井人员在平台待 命，但是BP公司通知他们该井不用测井，他们就提前离开了平台；
一、基本情况
3、人员情况
该平台可容纳130人。 事故发生时，平台上共有 126人，其中越洋钻探公司 的员工79 名，英国石油 公司(BP)员工6名，承包商 人员41名。
一、基本情况
4、井的情况
井号：MC252号1-01 井别：探井 井型：直井 设计井深：20000英尺/6096米 实际井深: 18360英尺，5596米 作业区域水深：5067 英尺/1544米
墨西哥湾BP海上钻井平台
井喷着火爆炸事故分析
目录
一、基本情况 二、事故经过 三、应急处置措施
四、事故原因分析
五、教训与启示
一、基本情况
当地时间2010年4月20日 晚上22:00左右，BP公司位于墨 西哥湾的“深水地平线 （DeepwaterHorizon）”钻井平 台Missssippi Canyon 252#01井发生井喷爆炸着火事故，造 成11人死亡，17人受伤，大面积 海域受到严重污染。
漏。隔水管流量和出口流量均为零，可能是井筒中充满气体。 21:38 可能关闸板防喷器，立压上升后，立即下降,说明闸板防喷器未发挥作
用。
21:42 21:47 关第二个环形防喷器，立压上升 立压迅速上升。
21:49
立压继续迅速上升，泥浆出口流量突然增加。发生强烈井喷失控，天然
气携带原油强烈喷出。平台充满油气，柴油机房首先发生爆炸着火。由于过高的 立压，使泥浆泵安全凡尔憋开，油气从泵房喷出，引发泵房爆炸着火。
五、教训及启示
1、井喷失控事故的后果是灾难性的，对井控工作千万不能掉以轻心，要警钟长 鸣，常抓不懈，扎扎实实做好井控工作。 2、安全工作在任何时候都不能掉以轻心，尤其在完井阶段固井后，不能放松警 惕。在美国墨西哥湾已发生过多起与固井有关的事故。在历史上发生的40多起事故中， 与固井相关的事故由14起。启发我们要加强完井阶段，尤其是固井后的井控工作研究， 制定有效措施，解决我们近年来在固井中存在的井控风险问题。 3、性能先进的设备，不是安全工作的绝对保障。事故钻井平台是世界上最先进 的平台之一，配备有先进完备防喷设备和溢流检测报警系统。但在事故发生后，诸多 防喷设备不能正常发挥预先的作用，溢流检测系统也没有为现场人员报警，或报警后， 现场人员没有及时发现，导致了事故的进一步复杂化。 4、低级的错误会导致大事故的发生。该起事故中，现场人员没有及时发现溢流。 在发现溢流后，处理措施不当，造成了灾难性事故的发生。
四、原因分析
3、麻痹大意，管理人员缺岗，也是造成事故的一个管理原因。 今年是该平台连续7年无事故，BP公司高层人员20日在平台上开Party，进 行庆祝。此时只有部分人员在岗，有可能存在管理人员缺岗，对现场生产过程失去 了有效监控，导致了事故的发生。 4、为赶工程进度，采取了不当的操作程序。 此井钻井工程进度比原计划推后了大约6周时间，BP公司为赶工程进度和省钱，
三、应急处置措施
1. 动员各方力量、采取各种措施清理油污
BP事故处理指挥中心
BP公司快速在休斯顿设立了一 个大型事故指挥中心。从160家 石油公司调集了500人参与其中， 成立联络处、信息发布与宣传 报道组、油污清理组、井喷事 故处理组、专家技术组等相关 机构，并与美国当地政府积极 配合，寻求支援。
四、原因分析
3、水泥返高存在缺陷，可能也是引发事故的一个间接原因。 根据该井的井身结构图，完井套管固井水泥浆没有上返至上层技术套管内， 完井套管固井水泥浆返高与上层技术套管之间存在裸眼段，为本井的井喷事故埋下 了隐患。 4、 固井侯凝时间短也是引发事故的一个间接原因。 该井在固井侯凝16.5小时后，就开始替海水作业。侯凝时间短，为井喷事故