海航迷雾
连载 复盘海航重整6：海航教训与重整经验(完)
连载复盘海航重整6：海航教训与重整经验（完）
海航重整6：海航教训与重整经验（完）
“海航重整”是中国经济体制改革中一个有趣且具有里程碑意义的案例。
它提出了持续不断的重整，改变了公司的结构和治理结构，并通
过重整和结构调整来解决海航集团深层次结构性矛盾和实现改革目标。
海航重整过程中，有几个关键的教训和经验，可供今后参考。
首先，要充分认识和判断改革的重要性和难度，重整的过程不能急于
求成。
在推行重整的过程中，以实际情况为准，要科学把握重整的节奏，确保重整的有效性。
其次，要重视政策的实施和落实，充分理解
政策的目的，避免以牺牲细节而破坏大框架，提高政策的实施效率和
落实有效性。
再次，要制定有效的业务模式，突出影响重整绩效的关键因素。
在实
施重整改革的过程中，要结合当前经济环境，坚持有效的业务模式，
不断优化经营，提高企业绩效和核心竞争力。
综上所述，海航重整案
例启示了中国企业家实施改革的重要性以及重整时需要重视的几个问题，是改革者面对复杂经济体制改革任务时应遵循的原则。
航海优秀手抄报范文
航海优秀手抄报范文航海是人类在海上航行，跨越海洋，由一方陆地去到另一方陆地的活动。
在从前是一种冒险行为，因为人类的地理知识有限，此岸是不可知的世界。
精心为你了航海优秀，希望对你有所借鉴作用哟。
1、国际航海日到了，愿你抛开烦恼的绳索，开启快乐的马达，升起希望的风帆，坚决梦想的方向，把握意志的舵盘，驾驶和谐幸福的航船，驶向温暖幸福的此岸。
2、国际航海日到了，迎着明媚灿烂的霞光，唱着青春蓬勃的歌谣，伴着温暖幸福的灯塔，升起温暖幸运的白帆，向着洒满希望的前方，一如既往的顺利航行，驶向锦绣辉煌的明天。
3、定下梦想坐标，蓝图毕现；扬起希望风帆，信心满满；吹响生命号角，活力无穷；荡起奋进双桨，精彩无限。
中国航海日，愿你抵达幸福此岸，快乐一生！4、锁定幸福的航标，沿快乐的航线扬帆起航，必将到达美好的海岸，中国航海日，定好你的航标，快乐起航，寻觅属于自己的辉煌，向幸福出发！5、吸太平洋的精华，集大西洋的灵气，采北冰洋的淡泊，收印度洋的好运，在中国航海日为你汇成一句话：愿你在人海中，幸福向前行！6、四大洋为你来祝福，太平洋祝你太平无恙，大西洋祝你大喜临门，北冰洋祝你被冰爽包围，印度洋祝你应度向幸福。
中国航海日，愿你“嗨”不停！7、海市蜃楼，描绘着梦想；海阔天空，给予了自由；海潮起伏，昭示着人生；海风轻拂，宁静了心灵。
中国航海日，愿你在生命的海洋快乐搏击！8、海阔天空，尽情逐梦。
与海风一起，激荡起快乐的浪花；与海鸥一起，飞翔在好运的天地；与海船一起，航行向幸福的此岸。
中国航海日，愿你与海精彩共舞，与福平安共渡！9、国际航海日到了，愿你在人生航程中，能够抛开烦恼的缆锁，携取幸福的浪花，扬起幸福的白帆，升起顺利的桅杆，满载希望的温暖，向着霞光满天的前方快乐航行。
10、国际航海日到了，愿你用意志的桨划开前进的航线，让前进的航线托起快乐的桅杆，用快乐桅杆升起希望的征帆，用希望的帆撑起明亮的理想，让明亮的理想抵达幸福的此岸。
11、人生的汪洋大海茫茫无际，人生的航船摇曳不定，升起远航的帆拿起前进大桨。
友情的排比句(100句)
友情的排比句（100句）友谊的排比句篇11、友谊是一首歌：真诚是旋律，宽容是曲子；友谊是一盏灯：你是灯芯，我是油，他〔她〕是火柴；友谊是一座古老的房子：坚韧是石，毅力是沙！2、友谊是一片照耀在冬日的阳光，使贫病交迫的人感到人间的暖和；友谊是一泓消失在沙漠里的泉水，使面临绝境的人重新看到生活的盼望；友谊是一首漂浮在夜空的歌谣，使孤苦无依的人获得心灵的安慰。
3、友谊是美酒，年份越久越醇香深厚；友谊是焰火，在高处绽放才愈是秀丽；友谊是鲜花，送之于人手有余香。
4、友谊是焦渴时的甘泉，友谊是黑暗中的明灯，友谊是欢乐时的共享，友谊是悲伤时的抚慰！5、友谊是焦渴时的甘泉，友谊是黑暗中的明灯，友谊是欢乐时的共享，友谊是悲伤时的抚慰！6、友谊是参天大树，为你遮风挡雨；友谊是斜风细雨，帮你洗涤心灵；友谊是缕缕阳光，给你照亮路途。
7、友谊是“桃花潭水深千尺，不及汪伦送我情”的那份真诚；友谊是“祝你每一天都有一个绚烂的笑容”的那声祝愿；友谊是“假如你正心情不好，我可以借个肩膀你靠一靠”的那种劝慰；友谊是胜利时伴侣脸上的微笑和鼓舞；友谊是失败时伴侣脸上呈现的那份着急和确定、支持的眼神！8、友谊如松，高洁傲寒；友谊是一条瀑布，飞溅着真诚的水花；友谊如彩绸，我们共同剪裁，缝制成一件件绚丽的衣衫；友谊如油彩，我们共同调色，描绘出一片片奇妙的景色。
9、友谊如彩绸，我们共同剪裁，缝制成一件件绚丽的衣衫；友谊如油彩，我们共同调色，描绘出一片片奇妙的景色；友谊如水滴，我们共同凝聚，汇聚成一条条潺潺的溪流；友谊如绿叶，我们相互依偎，制造出一颗颗庇荫的大树。
10、炎炎夏日，友谊便似一杯清爽透凉的冰红茶，滋润着你我干渴的喉咙；秋风瑟瑟，友谊就如随风而落的佳叶，构成了金秋季节的一道亮丽的风景线；寒冬腊月，友谊就是一朵朵迎雪而立的梅花，绽放开来，暖和着你我的心田。
11、假如说友谊是一颗常青树，那么，浇灌它的必定是出自心田的清泉；假如说友谊是一朵开不败的鲜花，那么，照射它的必定是从心中升起的太阳。
连载复盘海航重整6：海航教训与重整经验(完)
连载复盘海航重整6：海航教训与重整经验（完）
海航案件的教训和重整经验包括但不限于以下几点：一是企业要深刻
理解企业治理的重要性，着力建立健全内部治理结构，加强对内部管
理的控制，否则将会出现严重的后果；二是企业要加强风险管理，做
好企业投资计划及其实施有序进行，并加强其投资活动的监督；三是
要提高重组效率，积极建立统一的重组框架，尊重重组管理人的判断，进行充分沟通，以便及时做出有效的决策，避免重组中出现长时间钻
牛角尖、利益冲突和现金流危机；四是要做好标的公司的控股权和资
本计划的短期跟踪，定期了解公司的运营情况，准备应对状况的改变，以确保公司的稳定发展；五是要正确评估整体的风险，充分考虑影响
重组的各种风险及其影响，以便能够正确分配风险，更好地控制重组
的风险。
海航重整相对顺利，也得益于在事前就做好了充分准备，强调了治理
效果，建立了完善的内部治理结构，严格管控投资和重组，把握住了
投资的风险，从而有效避免了投资失利的风险，最终实现了海航重整
的成功。
总之，海航重整经验是对企业治理、风险控制、重组效率以及标的公
司控股权和资本计划等方面提供了重要的借鉴和借鉴，为企业持续稳
健发展提供了有益的实践参考。
海航重整计划草案
海航重整计划草案
近年来，海航集团面临着严重的经营困境，资金链断裂、负债累累等问题一直困扰着这家曾经辉煌的航空巨头。
为了摆脱困境，海航集团制定了一份重整计划草案，希望通过自救措施实现经营的持续稳定。
下面就让我们一起来了解一下这个重整计划草案。
海航集团将采取多种措施来解决资金链断裂的问题。
他们计划出售部分非核心资产，以筹集资金来偿还债务和维持日常运营。
此外，海航还将寻求战略投资者的合作，引进新的资金注入，增加企业实力，改善财务状况。
海航集团将进行业务结构的优化，以实现经营的持续稳定。
他们计划重点发展航空运输、物流和旅游业务，并逐步退出一些不盈利或效益较低的业务领域。
通过聚焦核心业务，海航将提高运营效率，降低成本，实现盈利能力的提升。
海航集团还将加强内部管理，提高企业的运营效率和透明度。
他们计划建立健全的内部控制制度，加强财务风险管理，严格执行合规要求，确保企业经营的合法合规。
同时，他们还将加强人才队伍建设，引进更多的专业人士，提高员工素质和技能水平，为企业的发展提供坚实的人才支持。
海航集团重整计划草案的实施，不仅仅是为了解决眼前的经营困境，更是为了实现长期的可持续发展。
通过资金链的修复、业务结构的
优化和内部管理的改进，海航集团将重新焕发出生机与活力。
相信在集团高层的正确决策和全体员工的共同努力下，海航一定能够重振雄风，再创辉煌。
让我们共同期待海航集团的未来！。
国际航海日宣传标语
国际航海⽇宣传标语国际航海⽇宣传标语 7⽉11⽇是郑和下西洋⾸航的⽇期，这⼀天对中国航海事业具有重要的历史纪念意义。
故将每年的7⽉11⽇定为法定“航海⽇”。
如下是⼩编为⼤家整理的国际航海⽇宣传语，供⼤家参考！ 【国际航海⽇宣传标语】 1. 7⽉11航海⽇，愿你的事业刚刚出‘航’，前途⽆量;财运正在起‘航’，钞票猛涨;健康正在回‘航’，长寿⽆疆;关怀为你护‘航’，友谊天长;幸福正在归‘航’，快乐畅想。
2. 国际航海⽇到了，愿你沐浴凉爽的海风，吹散⼼灵的迷雾;开⾜坚毅的马达，抛却怯懦的缆绳;升起坚定的风帆，击退汹涌波浪;伴着明亮的灯塔，满载温暖的守候，驶向幸福的彼岸。
3. 把失意的浪涛驱赶，把困难的台风挥散，把阻挠的暗礁砸烂，把艰险的暴⾬抛远;7.11航海⽇，愿你把坚持的⼒道加满，把追求的船桨挥圆，把拼搏的风帆⼤展，把奋⽃的动⼒彰显;祝你通向成功的海岸，顺⼼顺愿! 4. 中国航海⽇到了，愿你扬起青春的风帆，找寻幸福的宝藏，竖起快乐的桅杆，坚定⼈⽣的⽅向，奏响执着的号⾓，实现灿烂的梦想，摇起幸运的双桨，到达幸福的海港。
国际航海⽇短信 5. 在⼈⽣的汪洋中，规划出⼀条幸福的航线，张开梦想的帆，沿航线起航，寻找辉煌的海岸，中国航海⽇，扬帆起航，愿你收获美好⼈⽣! 6. 沉⾈侧畔千帆过，病树前头万⽊春。
⼤海⾏船，信⼼不动摇，动⼒不枯竭，⽅向不迷失，⾏程不停留，⽅能穿越重重迷雾，到达理想的彼岸。
中国航海节快乐! 7. ⼈⽣是⼀⽚海洋，努⼒奋⽃是双桨，把握正确的航线，执着⼼中的理想。
7⽉11“航海⽇”，让我们⼀起扬帆起航，驶向成功的彼岸! 8. 前进的号⾓吹起，让梦想扬帆起航。
⽣活是⽆尽的海洋，拼搏是成功的⽅向。
不要畏惧艰难坎坷，那只是暂时的风浪。
跨过烦恼的海沟，绽放⽣命的坚强。
航海⽇，愿⼤家在⾃⼰的⽣活海洋中，踏波逐浪，⼀帆风顺! 9. 7⽉11⽇世界航海⽇，我要送给你⼀艘游艇，太贵，我想为你送⾏请你吃⼀顿饭，你买单吧，笑⼀笑⼗年少不吃药，我给你发⼀条短信就要你笑，我祝福你青春永驻，健健康康，⼀帆风顺，微笑着前途⽆量 10. 7⽉11航海⽇，愿你的事业刚刚出‘航’，前途⽆量;财运正在起‘航’，钞票猛涨;健康正在回‘航’，长寿⽆疆;关怀为你护‘航’，友谊天长;幸福正在归‘航’，快乐畅想。
精选赞美三沙的诗歌诗句
（第一首）凌云铁塔立礁梁，璀灿华灯照海航。
夜海通明如白昼，光芒耀眼亮心房。
商船过往保通畅，机舰巡航护海疆。
海陆空防全方位，蛟龙出海驱虎狼。
*-*-*（第二首）南海云烟久未消，越菲滋事搅风潮。
三沙立市邦权卫，诸岛归宗宏业标。
图治胜过刘汉武，定边不缺霍嫖姚。
横戈一击江山固，挥墨酬诗颂禹尧。
*-*-*（第三首）天涯海角路遥远，棷岛琼崖花木香。
渔猎沙鸥恋海港，戌边战士爱戎装。
海防军旅热情旺，前哨官兵斗志昂。
科技前沿展才艺，操行演练露锋芒。
*-*-*（第四首）蘸得东风入砚台，三沙恰好送诗来。
心间大爱由春剪，海上洪波用梦裁。
浪唤船成千里马，云催雨化九天雷。
时贤自晓征途远，一片长帆早放开。
*-*-*（第五首）U形九段海防线，域内主权我海疆。
图册标明青史载，清风明月证沧桑。
岛礁产业祖先创，渔猎商航世代昌。
驱散乌云迷雾尽，春风化雨融冰霜。
*-*-*（第六首）鎸石铭文诏四方，三沙诸岛属炎黄，汉秦海上丝绸路，明宋渔耕远宿乡。
小丑垂涎贪沃土，凶顽痴梦作强梁，龙泉难按铮铮响，何处妖魔舐剑芒？*-*-*（第七首）南海风云起四方，阴霾迷雾罩重洋。
惊雷震耳强光闪，恶浪狂风袭海防。
舰队横行如蠏阵，机群蔽日似飞蝗。
频繁军演秀肌肉，美日联盟逞疯狂。
*-*-*（第八首）三沙设市正当行，南海边疆管理清。
岛屿千礁华夏起，群礁一脉九州生。
长城应护南沙海，固道须依家国兵。
疆域千年皆我有，如今一一鉴分明。
*-*-*（第九首）朱涯绿岛染红霞，南海明珠耀玉华。
千里长沙缠四海，石塘万里绕三沙。
天涯明月照千古，海角清风绽百花。
秦汉楼船巡海郡，明清图志载州衙。
*-*-*（第十首）南海风云今骤起，夷顽蠢蠢欲骚边。
霸国施计行荒诞，撮尔跳梁标盗颜。
无理任他玩戏法，天平在我自岿然。
遣棋搏弈能操舵，设市三沙浪不翻。
*-*-*（第十一首）远古渔舟百姓家，飘洋过海闯天涯。
追风逐浪戴明月，环岛绕礁渡暗沙。
深入浅出识水性，沉浮上下辨鱼虾。
花开四季无心赏，海韵椰风品苦茶。
*-*-*（第十二首）蓝天碧水绿椰林，寸土南疆抵寸金。
贵州省贵阳市2024--2025学年七年级下学期期末考试语文试题
贵阳市2024年第二学期期末监测考试七年级 语文(参考样卷)请在答题卡相应位置作答。
全卷共4页，满分100分。
一、书写水平 (5分)1.请规范、端正、整洁地使用楷体字答题，根据作文的汉字书写水平计分。
(5分)二、倾听能力 (4分)2.邻居家的弟弟读书无法做到活学活用，你认为音频中哪种读书方法最能帮助他?请结合听到的内容说明理由。
(4分)三、基础积累 (14分)曾经，在人们眼里，贵州是交通不便的荒p ì ①之地。
几十年间，一代代贵州儿女为家乡发展沥尽心血．．．．，两万余座桥梁飞架于陡峭．．山岭之间，总长百万米的隧道贯穿群山，贵州一跃成为“高速平原”，是西南地区当之wú kuì ② 的重要交通枢纽。
贵州，不再是难以shè ③ 足的山岭， 而是汇集八方来客的胜地。
现在， 天南海北的人们姗姗来迟．．．．，在这里欣赏山水铺展的斑斓画卷，观奇幻山河， 享快意人生。
3.根据语境和拼音，请用楷体字写出横线处的词语。
(4分)4.下列句中加点词语使用有误的一项是 (2分)A. 沥尽心血B. 陡峭C. 姗姗来迟D. 斑斓5. 默写(6分)① 深林人不知, 。
王维《竹里馆》② ， 柳暗花明又一村。
陆游《游山西村》③ 苔痕上阶绿，草色 。
刘禹锡《陋室铭》④ 而那过去了的，就会成为亲切的 。
普希金《假如生活欺骗了你》⑤《逢入京使》中表现诗人因远离故乡，思念亲人而泪雨滂沱的诗句是： ， 。
6.下列文学、文化常识表述有误的一项是 (2分)A. 在我国传统文化中， “子”是对男子的尊称， “白丁”指没有功名的人。
B. 唐代政治家、文学家欧阳修是“唐宋八大家”之一，著有《乐府诗集》。
C. 梁启超，字卓如， 号任公，思想家、学者，著作多收入《饮冰室合集》。
D.奥地利作家茨威格的代表作有小说《象棋的故事》和传记《三大师》等。
四、阅读能力(29分)(一)整本书阅读7.《骆驼祥子》中祥子被迫卖车葬妻后，下面的人物对祥子的个人结局产生了不同影响。
海航系体内倒卖 疑似利益输送
海航系体内倒卖疑似利益输送2011年3月17日，随着一纸复牌公告，九龙山"新主"海航置业如期登场。
此前海航置业已先后拿下ST筑信与绿景地产，九龙山是其第三个资本运作平台，亦是海航系第8家A 股上市公司。
缕析海航置业的资本运作轨迹，从拿壳到重组仍存许多逻辑盲点。
公司是否有足够优质资产？为何重组进度与拿壳速度不成比例？其隐藏在三份公告中差异巨大的财务数据缘由何在？然而，错综繁复的股权架构，枝蔓庞杂的产业布局，腾挪精妙的资本运作，在总资产近2000亿的海航系所构建的资本迷宫中，海航置业亦不过是冰山一角。
也在3月，一份信托募资计划书曝光了海航集团最新一笔光怪陆离的关联交易——海南航空旗下北京科航投资有限公司(下称科航投资)将被剥离出上市公司，而接盘者正是海航置业。
这是科航投资第四次在海航系统内被"倒买倒卖"，折射其内部错综复杂的资金网络与利益结构。
迷雾般的关联交易遍及海航系统内各个分支，配合其日渐疯狂的"拿壳"行动，这究竟是战略规划的高瞻远瞩？还是被逼上路的临渊险行？而与海航系的疯狂相悖，其崇尚佛禅的掌门人陈峰近年来却日趋低调。
或许，无需也很难去理解海航系的每一步运作意蕴。
但有必要通过回溯历史，系统整理其旗下上市公司在经历借壳重组、关联交易等运作之后，其资产质量与盈利能力是升是降，投资者是乐享收益抑或糊涂入局。
1、海航置业账本为何“变幻莫测”三家上市公司披露的海航置业财报，在同一年份其财务数据却大相径庭，其中2008年净利润相差62倍；2009年度净利润相差3.44倍，奏起海航系并购凯歌中的不和谐之音。
同时，与迅猛的资本扩张相比，海航置业的整体盈利能力乏善可陈。
据九龙山最新公告，海航置业及其控股子公司上海海航将以4.7元/股的单价，分别受让平湖九龙山持有的1.79亿股和1.17亿股九龙山股权，总价分别为8.44亿元和5.5亿元；海航置业全资子公司香港海航以0.45美元/股受让二股东RP所持有的9335.52万股九龙山B，总价4200.98万美元。
同学是什么排比句【3篇】
同学是什么排比句【3篇】（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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揭秘雄心勃勃的海航集团 背后神秘大股东浮出水面
揭秘雄心勃勃的海航集团背后神秘大股东浮出水面海航集团坐落在旅游胜地海南岛上一栋充满佛教意义的建筑上，如今转变为中国最具侵略性的交易商之一，并对其所有权和融资进行了新的审查。
海南航空母公司是一个由经济改革者利用世行支持，组成的省级航空公司，已成长为一个庞大的私营国际大型企业集团。
为了推动其增长，它巧妙地利用现有资产来购买新资产——这是中国人称为“蛇吞象”的过程。
但是，该公司400亿美元的交易狂潮——最近成为德意志银行最大股东，增持9.9%股权——已引起多方批评。
海航近日陷入涉及政治漩涡。
其大量使用债务也引起了标准普尔和一些海外银行家的关注。
海航的企业架构十分复杂。
其1440亿美元的资产目前包括新西兰最大的金融服务公司，在至少14个国家的希尔顿酒店和航空服务公司持有股权，且运营着全球第三大飞机租赁舰队。
在国内，海航业务极其繁杂，拥有房地产开发商、租赁公司、四家地区航空公司、受人尊敬的金融杂志和中国最大点对点贷款平台之一聚宝网络。
海航至少通过11个点对点平台募集资金，其中许多是海航投资的，并且向大约25家上市公司提供贷款。
在海外，它选择了一些政治上关联的伙伴。
当杰布路布什正在进行总统竞选时，海航一起投资燃料运输业务，并希望加入特朗普政府，从而自对冲基金经理Anthony SCAraMUcci那里买下天桥资本。
根据企业文件，目前海航76%股份由13人持有，其中只有一名是本集团高管。
创始人和公众面孔陈锋——一位享受豪华轿车的信佛人士——兼董事局主席，以及拥有约15%的股权的王健，经过多年复杂的资产重组后，使公司实现了私有化。
根据胡润创始人Rupert HooGEwerf，海航“非常复杂而富有争议的股权结构”阻止了任何海航人士被列入胡润中国百富榜。
“我们一直试图让陈锋上榜，但我们根本找不到任何办法证明他的财富。
”海航最大的单一股东也是最神秘的：Guan Jun去年从香港商人Bharat Bhise 收购了该公司近29%的股份。
有关于朋友的排比句
于朋友的排比句有关于朋友的排比句文章的语言优劣决定着一篇文章的成败。
为了让文章更加生动形象，更有气势，作者会恰当地运用一些修辞手法，如夸张、反复、排比、反问等。
在众多修辞手法中，排比是一种运用得十分广泛的修辞手法。
有关于朋友的排比句1、朋友是严寒冬季的一个暖炉,温暖地照亮你内心每一个寒冷的角落;朋友是午睡初醒的那杯清茶,用无限的甘甜滋润每一份快乐心情; 朋友是疲惫日子里的一把摇椅，温柔地为你摇曳入眠的节。
2、朋友是快乐日子里的一把吉它，尽情地为你弹奏生活的愉悦;朋友是忧伤日子里的一股春风，轻轻地为你拂去心中的愁云。
朋友是成功道路上的一位良师，热情的将你引向阳光的地带;朋友是失败苦闷中的一盏明灯，默默地为你驱赶心灵的阴霾。
3、真正的朋友，是在你成功时问你是否疲倦的人真正的朋友，是在你堕落时给你一巴掌的人真正的朋友，是知道了你的缺点却还爱着你，不离不弃的人真正的朋友，是就算不打电话不发短信不聊qq，心里却始终有一块干净的地方属于你，在你需要的的时候无处不在的人。
4、朋友是你前进的脚步，朋友是你海航的灯塔，朋友是你黑暗的亮光，朋友是你生病时的良药。
5、朋友是黑暗里的一盏明灯，照亮你前方的路。
朋友是炎热夏天里的电扇，吹凉你全身。
朋友是善良的小天使，打开你烦恼的心扉。
6、朋友是一缕金色的阳光，照亮你的`整个世界;朋友是一阵和煦的春风，拂去你满身的疲惫;朋友就是这样的一个人，他时时刻刻都愿分享你的欢乐，每分每秒都愿分担你的痛苦。
7、朋友是快乐日子里的一把吉它，尽情地为你弹奏生活的愉悦;朋友是忧伤日子里的一股春风，轻轻地为你拂去心中的愁云。
朋友是成功道路上的一位良师，热情的将你引向阳光的地带;朋友是失败苦闷中的一盏明灯，默默地为你驱赶心灵的阴霾。
8、朋友是帮助你改正缺点的人朋友是在你垂头丧气时安慰你的人朋友是借给你肩膀痛哭的人朋友是递给你手帕的人朋友是鼓励你积极上进的人9、朋友不会讥讽你的微笑朋友不会欺骗你的情感朋友不会打乱你的节拍朋友不会纵容你的过错10、朋友是一缕金色的阳光，照亮你的整个世界，朋友是一阵和煦的春风，拂去你满身的疲惫;朋友就是这样的一个人，他时时刻刻都愿分享你的欢乐，每分每秒都愿分担你的痛苦.爱心是一片照射在冬日的阳光，使贫病交迫的人感到人间的温暖;爱心是一泓出现在沙漠里的泉水，使濒临绝境的人重新看到生活的希望;爱心是一首飘荡在夜空的歌谣，使孤苦无依的人获得心灵的慰藉。
小学生排比句大全【5篇】
小学生排比句大全【5篇】1.小学生排比句大全1.亲情好像春日微风，轻柔不张扬；亲情好像夏日小雨，丝丝添凉爽；亲情好像秋日枫叶，红火满心房；亲情好像冬日暖阳，温暖散光芒。
2.那一朵朵小巧玲珑的花儿，红的像火，白的如雪，粉的似霞，让游人们赞叹不已。
3.父亲是一个蜡烛，悄悄的为你点燃；父亲是一名园丁，默默的为你修剪；父亲是一名老师，耐心的为你讲解。
4.护士犹如月亮，献上自己的笑脸，明亮了每个病人；护士犹如花朵，吐出自己的芳香，愉悦了每个病人；护士犹如蜜蜂，送出自己的蜂蜜，甜蜜了每个病人。
5.改变自我，就是向命运挑战；改变自我，就是改变一种攀登途径；改变自我，就是改变游戏的规则。
敢于改变自我，就是战胜自我，就是战胜全世界。
6.思念，是醉人的音乐，在淡淡的倾诉中埋着刻骨的柔情。
思念，是意味深长的诗，字里行间融合着心灵的回声。
7.因为自信，我变得更加开朗；因为自信，我变得更加乐观；因为自信，我变得美丽。
自信是生活中必不可少的一部分！8.乐趣就像沙滩上一枚小小的贝壳，不起眼却能给在意它的人带来欢笑；乐趣就像午后的一杯淡淡的绿茶，很平淡却能给品位它的人送去甘甜；乐趣就像花园里一支幼弱的雏菊，极平凡却能给留恋它的人展露婀娜。
9.英雄是什么？英雄是比常人更有毅力战胜困难.比常人更有能力战胜对手.比常人更有耐力战胜自己的勇士。
是扭转乾坤的巨人，是推动历史前进的功勋，也是有血有肉的平常人。
10.心像玻璃杯，单纯的透明如水。
心像小船，乘载美丽的梦想。
心像大草原，广阔而美丽。
心像一把钥匙，开启希望的窗户。
2.小学生排比句大全1.天上的云，有时像一匹马在草原上疾驰，有时像一只狗在犬吠，有时像一头象在喝水，有时像一只羊在吃草。
2.您就像春天里的一朵花，让我心情舒畅；您就像夏天里的一片树阴，为我遮阳；您就像秋天里的一阵风，透人心脾；您就像冬天里的一把火，温暖了我。
奶奶，谢谢您！3.假如青春能够回归，假如时光能够倒流，假如年华没有虚度，假如生活永远甜美。
雾锁海峡：关注琼州海峡大雾停航事件
雾锁海峡2018年的琼州海峡春运被一团大雾侵扰，随之而来的是船舶被迫17次反复停航，最长停航时间超过10小时；每天高达5万游客、1.5万车辆的滞留；客滚船与“新盈F069”轮发生碰撞……此次大滞留引起了全国的关注，艰难的局面也给交通主管部门带来了一场大考。
策划｜本刊编辑部6/ 珠江水运·2018·02文｜本刊记者 张建林 通讯员 欧阳延 黄始成 林桃关注琼州海峡大雾停航事件春节期间，受67年未遇的连续大雾天气影响，琼州海峡出现大雾锁航情况，南北两岸客滚运输港口轮渡被迫多次间歇性停航。
大量等待离岛的游客及车辆拥堵在海口三个港区外，引起了全国的关注。
2月15日至2月25日，受67年未遇的连续大雾天气影响，琼州海峡南北两岸客滚运输港口轮渡被迫多次间歇性停航高达17次，累计停航时间超过58个小时，大量返程车辆、旅客长时间滞留海口市秀英、新海和南港三港，引发全国关注。
海口市先后启动客货滚装运输突发事件三级、二级应急响应，并于2月19日（大年初四）晚上20：00启动了一级应急响应。
为及时疏解滞留旅客和车辆，保障琼州海峡畅通、有序，各级交通管理部门高度重视，积极作为。
交通运输部水运局、海事局，珠江航务管理局、粤琼两省交通运输厅、海事局及海峡办等有关部门凝心聚力、全力配合、靠前指挥、坚守一线，优化运输组织，强化航行保障，确保运力全部投入运营。
截至2月26日，秀英港、新海港、南港外已无车辆滞留，待渡时间大幅下降，三港大量旅客和车辆滞留情况已得到解除，琼州海峡客滚运输运转已恢复正常，通行速度也恢复至以往春运水平。
根据《海口市客货滚装运输突发事件应急预案》，自2月26日0时起，终止海口市客货滚装运输突发事件应急响应。
连续大雾致船舶停航 港口外车水马龙严重拥堵记者从珠江航务管理局（下称“珠航局”）获悉，2月1日至2月25日，通过琼州海峡航线进出岛的旅客为2714445人次，同比增加7%。
其中进岛旅客1199874人次，同比增加5%；出岛旅客约1514571万人次，同比增加8%。
一曲凯歌上蓝天——海南航空公司利用国际资本记事
一曲凯歌上蓝天——海南航空公司利用国际资本记事
陈玉文;陈章碧
【期刊名称】《中国外资》
【年(卷),期】1996(000)008
【摘要】陈峰是海南航空公司的董事长兼总裁,他学识渊博,治航有方,海航的成就与他的名字紧紧联系在一起。
3年前,陈峰接过省政府拨给的1000万元创办费,感到实在太少,这点钱买个飞机翅膀都不够。
资金困难,没有吓倒这位42岁、曾在德国进修学习过的赤子。
他
【总页数】2页(P30-31)
【作者】陈玉文;陈章碧
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】F562.8
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鼓励昂扬向上励志的诗歌
鼓励昂扬向上励志的诗歌昂扬向上励志无限昂扬向上励志心，脚步迈似飞鸟翻。
世上路途崎岖多，但有志气绝不颓。
晨钟晚鼓一声声，启迪无穷有智慧。
从心出发勇向前，苦苦奋斗路途胜。
顶峰之巅云雾散，坚守信念路线宽。
不怕艰难从未怕，迈开脚步追梦向。
拨开迷雾开慧眼，用心眼看世间真。
凡事皆有见解法，只要有心无难关。
路人皆说我狂妄，他们不知我心志。
我要趁年轻一决战，奋力一搏追逐梦。
岁月易逝光阴走，生命苦短时间催。
趁青春肆意绽放，奋发图强传扬美。
高山峻岭孕英才，雷打不动志强健。
勇闯苍穹只争先，拼搏人生奔向蓝。
玉立登峰凌云上，骁勇善战意久存。
世间艰难多恶浪，至今犹自无窒门。
奋起直追无回避，成败得失皆在手。
且行且歌笑天下，征程绚丽尽未途。
耳听谣言眼看风，政治浅薄真理种。
心里安然何所恐，用智慧驱使激情。
春梦知足不迷恋，夏天酷热不解渴。
秋风送爽去纷纷，冬天雪花洁如旧。
大江东流波涛翻，醒目一世人会冲。
父辈苦劳为百年，儿孙自有后来人。
痛快淋漓鬼神惧，汗水滴落自投入。
浩渺苍茫历险闯，摧枯拉朽能屈？健康成长身体壮，家庭幸福笑开颜。
友谊深厚爱情浓，成功努力实现愿。
伟大成就不落后，志存高远勇向前。
昂扬向上励志心，脚步迈似飞鸟翻。
昂扬向上励志无限昂首挺胸迈向前，梦想的翅膀任飞翔。
虽然世道多荆棘，坚韧的心灵需放荡。
不论巨浪还是浅滩，我心依旧向海航。
困难和挫折不能阻碍，奋勇前行激情迸发。
年轻时代无畏忧烦，梦想和希望令人喜欢。
踏在旅途的起点上，永不言败永远向上。
当你迷茫犹豫不决，请记得，你有梦需要抱负。
无论多曲折的路途，坚持去追寻，你会成功。
勇敢地面对人生的风暴，内心的力量会让你飞翔。
别怕失败，它是成功的伴侣，只要勇敢迈出第一步。
每一次尝试都是一种进步，重新站起来是一种力量。
不管别人怎样评判你，只要坚持，才是最重要。
励志的旋律唱给心灵，激励前行的信念持续着。
追寻梦想的路途繁花似锦，前进的脚步永不停歇。
相信自己的能力和潜力，培养意志力和毅力。
把握当下，把握现在，珍惜每一寸良机。
2023年友谊的排比句整理
2023年友谊的排比句整理友情的排比句在学习、工作、生活中，大家总免不了要接触或使用句子吧，句子是由词或词组构成的，是具有肯定语调并表达一个完整意思的语言运用单位。
那什么样的句子才具有启发意义呢？以下是我为大家收集的友情的排比句，盼望对大家有所关心。
友情的排比句11、友情是一杯清茶，润人心脾。
友情是一片秋叶，撩人相思。
友情是一缕阳光，暖人灵魂。
2、困难时，友情像春风，缓缓吹来；友情像火炭，雪中送来；友情像雨水，旱中下来。
3、友情是焦渴时的甘泉，友情是黑暗中的明灯，友情是欢乐时的共享，友情是悲伤时的抚慰！4、友情是心灵受伤时的抚慰，友情是人生道路上的陪伴，友情是我们心灵可以栖息的港湾。
5、友情是糖，甜进我们心中。
友情是风，抚暖我们心灵。
友情是水，滋润我们心田。
6、友情是桥，架在心中相接。
友情是灯，照亮人生的道路。
友情是装泪的瓶子，收起我们的失落和悲伤。
7、友情是云，化作准时的雨；友情是雨，滋润久旱的土；友情是土，长出盼望之花；友情是花，开出友情之果。
8、友情是冰雪中纯净的雪花，友情是高山上健壮的常青树，友情是花园中漂亮的花朵。
9、友情是参天大树，为你遮风挡雨；友情是斜风细雨，帮你洗涤心灵；友情是缕缕阳光，给你照亮路途。
10、友情是装在瓶里的佳酿，让人回味无穷。
友情是灯，让黑暗中的人感到光明。
友情是清风，驱散心头的愁云。
11、友情是松，高洁傲寒；信任是竹，疾风劲草；团结是梅，岁寒清标；松竹梅岁寒三友，桃李杏春风一家。
12、友情是你无助中的雪中送炭；友情是一杯暖和人心的热开水；友情是你在失败时一声声的劝慰与一句句的鼓舞。
13、友情是一把牢固的伞，为你遮风挡雨；友情是一件干爽的毛巾，为你擦去眼泪：友情是一杯甘甜的蜜汁，让你甜到心里。
14、友情是“桃花潭水深千尺，不及汪伦送我情”的那份真诚；友情是“祝你每一天都有一个绚烂的笑容”的那声祝愿；友情是“假如你正心情不好，我可以借个肩膀你靠一靠”的那种劝慰；友情是胜利时朋友脸上的微笑和鼓舞；友情是失败时朋友脸上呈现的那份着急和确定、支持的眼神……15、友情如彩绸，我们共同剪裁，缝制成一件件绚丽的衣衫；友情如油彩，我们共同调色，描绘出一片片奇妙的景色；友情如水滴，我们共同凝聚，汇聚成一条条潺潺的溪流；友情如绿叶，我们相互依偎，制造出一颗颗庇荫的大树。
感谢老师的对联
感谢老师的对联
亲爱的老师，
您的教诲如春风拂面，润泽了我们的心田；
您的谆谆教诲如秋风送爽，点亮了我们的智慧；
您的辛勤付出如夏日炎炎，为我们的成长添上了光彩；
您的悉心教诲如冬日暖阳，温暖了我们的心房；
您是我们学海航船最坚强的领舵手，执掌着我们前行的方向；
您是我们读书路上最灿烂的明星，照亮着我们黑暗的夜晚；
感谢您的辛勤教导，让我们拥有了更多无限的可能；
感谢您的耐心指导，让我们走出了迷茫的迷雾；
感谢您的悉心关怀，让我们在学习的道路上感受到了温暖；
在心中，您的身影永远熠熠生辉，像一颗引导我们前行的北极星；在未来的岁月里，我们将一直怀揣您给予的智慧与温情，坚定前行。
再次衷心感谢您，亲爱的老师！。
《航母舰队司令》读后感2000字
珍珠港的损失和早期对航母重要性的认识缺失使得美海军一直被日联合舰队压制，直到珊瑚海战。
作为第一次真正的航母对决，美军战术上虽然没有取得明显胜利（此战美军共有约克城号旗舰和列克星顿号两艘航母，损失列克星顿号，约克城一路修修补补，及时投入到中途岛战役；日军祥凤，翔鹤，瑞鹤三航母投入战役，损失祥凤，翔鹤受重创未能参与此后的中途岛战役，瑞鹤虽未受创，但损失大量战机，也缺席中途岛），却成功遏制了日军战略企图。
接下来的中途岛战役，美军三艘航母对阵日军四艘航母（赤城，加贺，飞龙，苍龙），最终以旗舰约克城号沉没为代价，换取联合舰队四舰俱毁的战果，被称为“不可思议的胜利”。
细究起来，不可思议最应该是相对于美军混乱的空袭组织来说的。
美军一开始就错误预计日军将把航母分为两队而不是集中使用，实际投入到对日攻击的是接替生病的哈西尔的斯普鲁恩斯少将指挥的企业号和大黄蜂号。
然而，企业号舰长米切尔糟糕的指挥（大黄蜂舰长乔治穆雷也没好到哪里去）最终造成参与对日舰打击的攻击机组少之又少（甚至有的机组直接飞出了战场）。
“辉煌的成功不是16特舰高层深谋远虑或精心谋划的结果，而是源于几位优秀领队的个人主动性、鱼雷机的壮烈牺牲和部分俯冲轰炸机飞行员的精湛技艺。
”本书也并没有简单地将日军的失败归结为南云忠一的“换弹”，正如前面说的，战场影响因素太过复杂，南云不过是根据已知情报，颇为自负地做出了后来被证明为错误的决策。
当然，非海航出身同时也对航空作战细节没有兴趣的南云有他的困难——他所仰仗的两位优秀空战参谋与指挥分别处于病中和术后恢复期，无法对这位中将司令提供可靠的帮助。
反过来看，虽然美海军指挥官迟至6天以后才真正了解到较为准确的战斗情况，而胜负在最开始的两个小时内就已经见分晓了，不得不说美军撞了大运，第一时间就给予日军全部参战航母以重创，先发制人，这就是航母作战的首要经验。
接下来的瓜岛战役更是一场莫名其妙的航母对决。
双方的情报都不断出现严重错误，航空兵导航和识别敌舰的能力也实在不敢恭维。
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海航迷雾“看不懂”的背后，深藏着海航强烈的不安定感；激进爬升19年的海航机队，为何一直没有进入平飞状态？多年蝶变却一再招致质疑，它能摆脱“德隆宿命”吗？记者：房煜王子编辑：袭祥德它会是下一个“德隆”吗？它的产融结合模式行之有效吗？它依托航空业的产业链扩张能复制汉莎或GE模式吗？它在经济下行期迅速收手收购并有限收权的行为能够自我救赎吗？……如上疑问，还可以更多。
事实上，近些年关于海航的现金流质疑、规模质疑、模式质疑，几成年度“例菜”，但，它每次又都能成功跳脱，并制造出更大的噱头。
循环往复中，它已身成大象——在众多民营及区域性航空公司中，海航毫无疑问地成为“佼佼者”。
大而不倒，自然不值一驳，但却不能说陈峰们没有对此膜拜过。
这一次，我们依然会探询这个“看不懂”的海航。
但这未必是最后一次。
1月25日，中国农历正月初三，世界经济论坛2012年会在瑞士小镇达沃斯举行。
此时，正值中国春节假期，到场的中国政界与商界的领导人极为有限。
海航集团董事长陈峰是其中之一。
今年冬季达沃斯的主题是“大转型：塑造新模式”，这是陈峰尤其关心的一个话题。
2011年下半年以来，海航集团发动了一系列国内外收购，包括以10.5亿美元收购GE旗下的集装箱租赁公司GE SEACO（世界第五大集装箱租赁公司），40亿元竞购西班牙NH Hotel酒店股份，28亿元竞购安曼酒店集团（Amanresorts International），50亿元竞购上海家化(600315,股吧)（未果）等等，由此招致了广泛的质疑与争议。
即便海航人也会自嘲说，对海航的质疑已具备了周期性的特征，“每隔几年就来一次。
”目前的这一轮质疑，正与蔓延欧美的债务危机同步。
外界矛头直指海航集团的资金链，认为其多年来的大肆扩张必然导致资金链紧张。
最近被经常提到的例子是，海航集团旗下号称资产总额近600亿的大新华物流欠钱不还，甚至因拖欠多家船东的租金而遭起诉，但另一方面海航还在大举并购—其中的海航收购GE SEACO项目，更被陈峰自豪地称为“2011年中国最大的海外并购”。
达沃斯年会上，海航集团亦被海外媒体称为“最具有收购野心的企业集团之一”。
而此时，全球经济正在经历深刻调整，欧债危机愈演愈烈，美国经济持续低迷，这些都加剧了中国经济下行的风险。
海航饱受争议的众多收购与投资计划背后，是其接近80%的负债率，过度的多元化扩张，以及纷繁复杂的资本运作。
在中国严厉的房地产调控、银根紧缩和经济减速声中，外界担忧海航集团一贯紧绷的资金链有断裂之虞。
并非没有前车之鉴。
远有德隆的坍塌，近者，2009年在金融危机中破产的东星航空核心就源于资金链问题。
除了众多股权关系复杂的实业板块，海航集团旗下还有众多自有融资平台和金融业务。
自德隆事件以来，中国商界对于产融结合者有着天然的戒心，而海航恰是一家明确高举产融结合大旗的企业集团，更大的担心由此而生。
陈峰及其领衔的海航究竟是反周期运作的高手，还是虚张声势的资本玩家？随着更多问题的暴露，海航集团过去几年的发展模式再次受到质疑，业务庞杂而边界模糊，资本运作持续扩张，不断吞噬的各类资产让海航迥异于国内任何一家企业。
在海航内部，2010年公布的营业收入高达927亿元，总资产超过3000亿元，产业横跨航空、地产、零售、酒店、旅游、金融、物流、互联网等各个领域，涉猎之广、规模之大，超过常人想象。
海航集团也远不是一家航空公司，其非航空资产所占的份额几年前就已超过50%。
单以资产规模计，国航、南航、东航三大航空公司都被海航远远甩在了身后。
陈峰的野心并不止于此。
2008年以来，海航的收购兼并更加凌厉，并逐渐将触角伸向海外，制定出了2015年营业收入达到10000亿的“超级X计划”。
“人类已经无法阻止海航！”一位海航员工在形容海航集团的扩张野心时说。
实际上，自从1993年以陈峰为首的几位创始人以1000万元起步创立海航以来，对这家公司发展模式与风险的讨论、争议，就几乎没有停止过。
支持者对陈峰推崇有加，认为海航从一家地方航空公司起步，借助资本的力量突破几大国有航空公司的垄断，成为资产与服务优良的第四大航空公司，进而将海航的产业链不断延伸，这个过程充满了经营智慧。
质疑者则认为，海航始终在高风险中前行。
对于外界揣测的资金链问题，海航集团执行总裁李先华在接受《中国企业家》专访时予以坚决否认，“谁是最关心海航资金链的人？是我们，我们天天看，天天研究。
”李说，低于80%的负债率在正常范围内。
说归说，以陈峰为首的海航集团管理团队也向本刊承认，过去几年海航确实走过了一段激进扩张的弯路，现在他们已经嗅到了危险的到来，并提前做出准备。
“去年，我们关停了近200家缺乏盈利能力且不具有战略意义的小企业，为后续发展积蓄力量。
”陈峰告诉《中国企业家》，海航自身的调整与转型已经开始。
即便如此，海航集团旗下的各类公司数量仍高达450家左右。
不太引人注意的是，2011年底，海航集团公布的2010年营业收入为649亿元（经过审计后），与之前927亿元的数字差距甚大。
按照新的口径，2011年，海航集团营业收入超过千亿元，同比增长达35%，总资产超过2600亿元，希望借此向外界释放出一个乐观信号。
“千万别再老说看不懂我了！好嘛，这一句话害了（我）十多年！真是冤枉、冤枉！”陈峰对《中国企业家》表示，作为一家现代服务业综合运营商，海航集团所做的扩张有着清晰的逻辑与思路。
考虑到海航正在进行的调整与转型，陈峰的解释似乎并不完美，而其试图化平淡为神奇的过程也注定不是坦途。
未来，海航究竟会成为一家怎样的企业？也许陈峰自己清楚，但却不能或不愿意完整而准确地描述。
唯一可以确定的是，质疑与争论还将继续。
迷雾继续笼罩海航。
“红牌”频频陈峰表示，当前国际形势寒风凛凛，危机来了，海航要做好“过冬”的准备。
外界对海航集团的担忧并非空穴来风，海航集团的确正在经历着一场考验。
1月12日，海航集团2012年工作会议在海南召开。
连续三天的封闭会议探讨了海航的现状与严峻的内外部形势。
面对愈演愈烈的欧债危机和国内经济调整，海航的高管们忧心忡忡。
在过去的6个月里，海航系统内200家公司的关停，并没有给这个大的肌体造成太大震荡。
如今，在全球经济深度调整的时刻，海航作为一家中国大型企业该如何进一步应对，成为摆在董事长陈峰、副董事长王健等人面前的重要问题。
相比2003年、2008年两个海航发展史上的关键年份，2012年他们同样面临着一个重大课题：进还是退？收还是放？会议午餐时间，一位海航高管在餐桌上对一年轻中层干部指点说：“以前你的领导是找你要收入，现在是既要收入，也要利润，明白了吗？”这样面对面的教导，也从侧面反映了海航集团正在发生的巨大转变。
2011年底，海航集团旗下的独立板块—海航商业被并入海航实业，这意味着发端于2003年的海航商业，在经过几年声势浩大的扩张与圈地后，最终被踢出了海航集团的重点产业板块行列。
与此同时，海航酒店集团则将脱离海航实业，并入海航旅业。
这一轮结构调整后，海航集团最初规划的八大产业集团获得重新定义，航空、物流、资本、实业、海航基础、海航旅业六大板块成为海航的发展重点，地产、商业、航空食品退居三线。
“有些产业不是我们的战略性自主产业，做得好，你们就存在，做不好，统统给我退出，海航只有三个核心板块，航空旅游、现代物流和现代金融。
”李先华如此评价这次调整。
对于过去几年快速膨胀的海航集团而言，这一调整既是外部环境变化后的应对之策，更可以理解为对扩张本身的一次反思。
事实上，过去几年来，海航集团在管理上的大幅放权，已经为企业的经营埋下了众多隐患。
海航集团的膨胀速度有多快？从其分（子）公司的数量变化上可以略窥一二：2009年海航集团旗下公司不到200家，2010年这一数字达到311家，2011年上半年海航运营公司数量超过550家。
两年时间，海航集团通过兼并收购和产业扩张，公司数量扩大近3倍。
对一般企业来说，如此扩张速度近乎疯狂。
“2008年金融危机后，海航集团管理方面有一个放权的过程。
”李先华表示，海航希望借金融危机加快扩张脚步，实现跨越式发展。
当时海航高层给予各产业集团的指示是，大家都是市场竞争里的小老虎，要寻找自己本行业的、世界一流的标杆企业，确定奋斗目标，制定发展规划和计划，“资金自筹，自主经营，除了大的投资要报集团审批外，我们有意识地让各个产业集团试一下，有一些成果，但也出了一些问题。
”李先华承认，由于对投资项目的复杂性估计不够，对收购之后的后期整合和管理没有跟上，导致了有的企业收购之后，没有达到预期目标，或者比预期目标要差。
对湖南粒粒晶米业的收购就是其中一个典型。
2011年初，海航集团与湖南省政府签订了一揽子收购协议，包括海航商业收购家润多超市、天玺酒店，海航实业旗下的食品类上市公司易食股份收购湖南粒粒晶米业。
当时，海航实业邀请了一家国内著名的审计事务所去审计粒粒晶，但没想到对方用假的财务报表蒙混过关，等到易食股份(000796,股吧)进入后，才发现这个企业的诸多问题，至今项目盈利比想象中要差很多。
同在2011年初，海航集团管理层提出“超级X计划”，海航实业、资本、旅游、酒店、地产等各个板块如同注射了强心剂，密集展开多起收购，这些收购尽管带动了海航集团资产的增长和收入的增加，但自主性强的各产业集团在决策和整合方面暴露的问题也越来越多。
“以海航商业为例，这些年确实收购了不少公司，但整合方面建树不多，他们的干部非常年轻，缺乏实业经营的经验，导致企业的盈利能力不强。
”一位不愿具名的分析师告诉本刊记者，海航商业2011年资产规模达175亿元，成员企业25家，而利润只有几千万元。
目前，在海航集团的各个板块中，盈利能力最强的依然是上市公司海南航空(600221,股吧)，2011年前三季度，海南航空归属上市公司股东的净利润达26.6亿元，在国内几大航空公司中一枝独秀。
此外，机场板块每年的利润在5亿元左右，金融板块的利润则在10亿元左右。
目前，亏损最为严重的当属大新华物流。
李先华表示，海航高层一直希望海航的产业布局可以像一只手一样伸缩自如，摊开了是一张大手，收回来也是紧握的“拳头”。
但说起来容易，真正执行起来动作难免变形，而真正收回的时候则又伴随着阵痛。
形势显然不容乐观。
陈峰在2012年工作会议上称，当前国际形势寒风凛凛，危机来了，海航要做好“过冬”的准备；副董事长王健则用“如履薄冰、战战兢兢”来形容海航未来的全面风险管理。
无论如何，相比过去边界模糊的激进扩张，海航已经呈现出了收缩势头。
未来一段时间，海航在国内外扩张的脚步将放缓，收购的对象也将聚焦于航空产业链上的大企业。
“以后海航只吃大项目，不吃小项目了。
”陈峰说。
在面向200多名海航高管的讲话中，陈峰首次提出“五不投”原则，为海航未来的扩张定下纪律，包括小的项目不投、与主业无关的不投、盈利前景差的不投等等，目的是校正海航的航向，将主要资源聚焦于航空旅游、物流和金融几大战略主业的投资。