公路路基防护工程施工作业指导书
路基施工作业指导书

路基施工作业指导书一、场地清理为防止原地面上草木残株腐烂变质使地基产生松软和不均匀沉陷,路基用地范围内的树木、灌木丛等均在施工前砍伐或移植,砍伐的树木堆放在路基用地范围之外。
清除路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100~300mm 内的草皮、农作物的根系和表土,堆放在弃土场内。
路基用地范围内的坑穴用原地土填平夯实。
路堤填土高度小于0.8m的路段,对于原地表清理与挖除之后的土基行填前碾压,压实度不小于95%;路堤填土高度小于0.3m的路段,要将原地表土翻松至0.3m,然后整平压实,压实度不小于95%。
路堤填土高度大于0.8m时,将路堤基底整平处理并在填筑前进行全面冲击碾压,其压实度不小于90%。
二、施工排水地面水不仅能对路基产生冲刷与破坏,还能渗入路基内部,使土体软化。
因此,路基必须具备合适完备的排水系统,保证及时排除路基范围内的地面水,以保证路基有足够的强度和稳定性。
在施工中,首先校核全线路基排水系统的设计是否完备和妥善,必要时补充或修改,同时,根据实际情况在施工现场设置一些必要的临时性排水设施,从而保证施工质量和施工的顺利进行。
路基施工中,为避免由于施工层表面排水不畅或有积水渗入土中,超过土的压实最佳含水量,使土难于压实,甚至影响已完成的工作段,各施工层表面不能有积水,填方路堤做成2%~4%的排水横坡。
雨季施工或因故中断施工时,必须将施工层表面及时修理平整并压实。
路基施工前先做好排水沟等排水防渗设施,特别是多雨地区和雨季施工更应加强这方面的工作,以保证路基正常施工,不被水毁。
排水沟的出口通至桥涵进出口处或天然排水系统;排水沟挖出的土,堆放在要求的位置使其起挡水作用。
三、特殊路基处理1.预压段处理填筑前分别在清理好的地表上安装沉降观测仪,沉降观测仪在每个断面设置3处,分别于路中和土路肩内。
施工过程中,对沉降观测仪采取可靠的保护措施,不使其变形和损坏。
预压段分层填筑,每层最大松铺厚度不超过30cm,并分层压实,压实度按规范控制,将路床60cm石灰改善土底部抬高10cm并填筑到高于路槽设计高度10cm处,根据路基填土实际高度填筑相应厚度的预压土,并压实到80%的压实度,进入为期150~180天的预压期。
路基边坡混凝土预制块空心砖防护工程施工作业指导书

路基边坡混凝土预制块空心砖防护工程施工作业指导书1 适用范围适用于高速铁路路基边坡混凝土预制块空心砖防护工程施工。
2 施工流程见混凝土预制块空心砖防护工程施工工艺框图。
3 验收标准3.1 一般规定⑴护坡应及时安排施工,保护路基和防止水土流失。
⑵护坡施工前,基底应稳定,坡面应平整密实。
⑶砌筑砂浆施工应符合以下规定:①拌制砂浆的水泥、水、砂应符合国家现行有关标准的规定;②砂浆应采用机械拌和,其配合比应通过试验确定;自投料完算起,搅拌时间不得少于2min;③砂浆应随拌随用,搅拌好的砂浆应在3h内使用完毕,当施工期间最高气温超过30℃时,应在拌成后2h内使用完毕。
⑷浆砌工程应采用挤浆法分层、分段砌筑,坐浆饱满,勾缝平顺,几何尺寸和垫层厚度符合设计要求。
砌筑完成后应及时采取有效的养护措施。
⑸混凝土预制块拼装排列应整齐、平顺、紧密、美观,并与坡面及相邻砌体衔接密贴、稳固。
⑹预制块防护勾缝应于路堤已趋稳定后进行。
3. 2 主控项目⑴预制块混凝土强度等级应符合设计要求检验数量:同一配合比的混凝土≤100盘且不大于100m3为一批。
施工单位每批制作2组混凝土抗压强度检查试件。
监理单位按施工单位抽样数量的10%平行检验或20%见证检验。
检验方法:抗压强度试验。
⑵砂浆强度等级应符合设计要求。
检验数量:每100m3水沟砌体施工单位做1组砂浆强度等级抽样检验试件。
监理单位按施工单位抽样数量的10%平行检验或20%见证检验。
检验方法:抗压强度试验。
⑶砌筑的混凝土预制块护坡应与边坡密贴,无空洞。
检验数量:施工单位每100m坡面抽样检验3处,监理单位见证检验3处。
检验方法:挖开观察。
⑷泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层设置规格应符合设计要求,且排水畅通。
严禁倒坡。
检验数量:施工单位全部检验。
监理单位按施工单位抽样数量的20%平行检验。
检测方法:观察、尺量。
⑸沉降缝、伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求。
检验数量:施工单位全部检验。
路基施工作业指导书
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路基施工作业指导书1. 引言本作业指导书旨在为道路工程的路基施工提供指导,以确保施工过程规范、高效、安全。
2. 施工前准备在开始施工之前,需要进行充分的准备工作,包括但不限于以下几个方面:2.1 设计和规范在施工前,需要详细了解和研究相关的设计图纸和规范要求,包括设计的材料、尺寸、坡度等信息,并进行合理安排。
2.2 施工设备准备必要的施工设备和工具,例如挖掘机、压路机、平地机等,以确保施工过程的顺利进行。
2.3 人员组织和分工合理组织和安排施工人员,根据施工的规模和要求,划分不同的工作区域和分工,确保施工人员能够高效协作。
2.4 施工材料和资源准备按照设计和规范要求,准备好需要使用的路基材料和其他辅助材料,确保施工过程中的材料供应充足。
3. 施工步骤3.1 清理施工区域在施工前,需要先对施工区域进行清理,清除杂物、植被和其他障碍物,为后续施工创造条件。
3.2 路面标志和标线的设置根据设计要求,设置好路面的标志和标线,例如交通指示牌、行车道标线等。
3.3 探测地下管线在施工前,需要进行地下管线的探测工作,以避免在施工过程中对已有的管线造成破坏。
3.4 挖掘土壤根据设计和规范要求,使用挖掘机等设备挖掘路基区域的土壤,控制挖掘的深度和坡度,确保路基的平坦度和稳定性。
3.5 压实土壤在挖掘土壤后,使用压路机等设备对路基区域的土壤进行压实,提高其密实度和稳定性。
3.6 填充材料根据设计和规范要求,对路基进行填充材料,例如砾石、沙土等,确保路基的高度和坡度符合要求。
3.7 翻浆和排水措施在路基施工过程中,需要注意翻浆和排水的问题。
根据设计和规范要求,设置好相应的翻浆和排水设施,确保路基能够有效排水。
3.8 表面平整处理在路基施工完成后,进行表面平整处理,使用平地机等设备将路基表面进行整平,以提高道路的舒适性和安全性。
3.9 安全措施在施工过程中,要注意施工现场的安全。
设置好警示标识、围栏和防护措施,确保施工人员和交通参与者的安全。
路基工程施工作业指导书
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一、施工准备工作:复测:对所交付的公路中线位置桩、水准基点桩及其复测资料进行检查核对;根据下发的施工图和有关规定进行放样,包括路基中心桩、边线桩及边沟的具体位置,标明其轮廓,报监理工程师核查。
二、场地清理:1、将路堤范围内的树木、表层土、草皮等按设计要求深度清除至路基填筑范围外堆放好。
2、对于低洼处按设计要求进行局部加固处理,不得随意填土。
3、在公路有地范围内及其附近,详细调查出所有管系及周边的地下地面设施,针对具体不同的情况制定不同的处理措施,保证原有管系及设施不受破坏。
4、对于面积较大的松散土层要经翻压、换填、强夯等加固处理,监理工程师检查签证后方可继续下步填土作业。
5、公路地范围内的树墩、树根、竹根应挖至原地面30cm以下深度,在路基范围内,对于路床面标高高出地面1m以上的区域,树墩等应清除至原地面。
6、公路有地范围内所有的地下结构物、墙基以及其它障碍物的基础,均应掘除到图纸或监理工程师指示的浓度。
三、基底处理:1、清除表层土并晾晒后进行压实,达到设计要求密实度后方可进行下步填土作业。
2、表土清除后,当地面横坡不陡于1:10时,可直接填筑路堤;在稳定的斜坡上,横坡在1:10~1:5时,应将原地表土翻松,再进行填筑。
在横坡大于1:5时,做宽度不小于1m、内向坡度2%~4%的台阶后,由低处向高处填筑。
3、做好路堤排水,在基底边线范围外开挖排水沟,将雨水引入周围排水系统,确保基底无积水。
4、基底处理完毕,及时上报质检工程师及驻地监理工程师检查,检查合格后且签证后可进行分层填筑。
四、路堤填筑施工1、路基填料:⑴基底处理完后,即可进行下步填土作业,在填土作业前试验室人员到取土场取样送业主中心试验室,做好密实度试验,确定填料最佳含水量及压实度,经试验后的取土地点,不得随意改动,施工时遇有土质发生变化或取土数量不足时应及时通知试验人员重新取样送检,确定最佳含水量。
⑵路基填筑分层铺填,由中央向路边填筑压实,每层填筑松铺厚度控制在30cm内,填料含水量控制在最佳含水量时进行碾压,使作振动压路机分层压实。
4.路基工程施工作业指导书
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京新高速公路临河至白疙瘩段三标一分部(K532+150~K565+000段)路基施工作业指导书中国交通建设股份有限公司京新高速公路LBAMSG-3项目总承包管理部第一项目部二〇一五年四月京新高速公路临河至白疙瘩段三标一分部(K532+150~K565+000段)路基施工作业指导书编制:李博(工程部长)审核:李俊生(项目总工)审批:边俊平(项目经理)中国交通建设股份有限公司京新高速公路LBAMSG-3项目总承包管理部第一项目部二〇一五年四月路基施工作业指导书为了保证京新高速公路(阿盟境内)临白段建设管理办法的顺利实施,提高项目技术员管理水平,确保施工工艺符合技术规范要求,克服质量通病,保证工程质量和安全,倡导文明施工,依据相关的标准、规范、规程、文件、指南等规定,结合行业内先进的施工工艺和管理办法,编制本施工作业指导书。
一、施工准备1、施工便道便道在采用石渣在原地面在原地面进行填筑,厚50cm,宽7m,保证施工机械车辆及填筑材料进场的顺畅。
2、测量放样导线点、水准点已布设完成,并经测量监理工程师验收,已具备开工条件。
3、试验准备路基填筑标准试验段已完成,土工试验已完成,相关数据已上报驻地办中心试验室进行平行试验,有关试验结果报监理工程师批复。
二、路基施工方案1、填方路基施工路基填筑工程施工以机械化施工为主,加以人工辅助。
路基填筑采用分层填筑,分层压实的施工方法,施工时严格控制填层厚度、路基宽度、线型、填料粒径等。
(1)填前准备工作及原地表清理:先进行施工测量放样,每层填土上料前,均用全站仪准确放出中线、边线位置,确保填筑平面准确;每层上土前根据中线位置放出10×10m 方格网,确保上土均匀;在路基两侧开挖临时排水沟,按技术规范要求对表土进行清理。
一般情况下清表厚度在额济纳绿洲地区为20cm,一般路段为15cm。
戈壁滩植被稀疏地段填方路基只清除地表植物及根系,不进行清表处理,在植被茂密地段和盐渍土地段可根据实际情况进行调整。
路基预制块防护施工(作业指导书)
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路基预制块防护工程作业指导书一、锥坡施工(一)施工放样锥坡一般为椭圆形曲线,锥坡坡面沿长轴方向与路基边坡相同,沿短轴方向为1:1,通道与桥梁锥坡坡顶与路基外侧边沿同高。
锥坡放样主要为坡脚平面椭圆曲线放样。
定出坡脚曲线后,由坡顶向曲线上各点挂线,即是锥坡坡面的砌筑线。
其步骤如下:1)根据桥头、涵洞和通道锥坡高度、横坡坡率和纵坡坡率算出锥底椭圆的长半径R和小半径r。
2)以锥坡顶点在坡底面上的投影为圆心,根据以下公式算出椭圆上各点的坐标x、y。
当构造物与路线斜交时,R=R/cosα、r=r/cosα;式中α为构造物与路线的斜交角.(二)坡面修整1、锥坡及路基填方边坡采用机械刷坡,人工修整。
同时保证锥坡的高度和坡度.2、挖方区边坡的修整,采用机械刷坡,人工修整,在局部表面不平顺地段用人工凿除,保证边坡面平顺,坡比采用1:1。
5,当挖方深度大于6m,须做二级平台时,平台上边坡按设计进行修整。
(三)预制块安装1)对进场材料进行复试工作,合格后投入生产,按照配合比生产六角块预制块,砌筑时放样拉线要张紧,表面要平顺,锥坡六角块背后应按规定做碎石倒滤层,防止锥体土方被水浸蚀变形。
2)锥坡内部用砂砾石填筑夯实,表面用浆砌六角块。
坡脚以下根据地基情况及水流速大小设置浆砌片石基础。
3)锥坡与路肩或地面的连接必须平顺,以利排水,避免砌体背后冲刷或渗透坍塌.4)锥坡及溜坡采用C20水泥混凝土实心六角块铺砌,并用7.5#砂浆砌缝。
桥头踏步后采用空心六角预制块植草防护。
5)砌筑前应做好原材料的检验,合格后方可施工。
在砌筑过程中严格控制砂浆的配合比,座浆砌筑并保证砌缝饱满。
二、预制块衬砌拱护坡在路基填土高度H大于4.5m时采用衬砌拱防护。
4.5<H≤6m时,设置两排拱;H>6m时,设置三排拱。
在进行施工前首先用全站仪恢复中桩,放出路基边线,然后再按1:1。
5~1:2的坡比进行刷坡.1、测量放样恢复中桩,根据设计图纸要求进行刷坡,机械刷坡预留20cm用人工修整.保证坡面的密实和平整,坡比采用1:1.5~1:2之间。
路基防护栅栏安装作业指导书
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路基防护栅栏安装作业指导书作业指导书一、作业准备1.装备:防护栅栏构件、电钻、电锤、螺丝刀、扳手、测量工具、防护用具等。
2.材料准备:锚栓、膨胀管、不锈钢螺丝、防盗螺母等。
3.现场清理:当施工现场有垃圾、杂物时应进行清理处理,尤其是墙面、栏杆等要清除干净,以便于施工中的操作。
4.测量栏杆位置:根据设计图纸的要求,先在路边做线桩,确定距离和栏杆的位置,随后对标高和标线进行确认。
二、栏杆支架安装初步工作1.确定基础孔口:根据路基防护栅栏安装要求测定基础孔口位置,每个孔距不大于3m,孔深度为1.5-2.5m左右。
2.洞口处理:根据基础孔口的实际深度,选择不锈钢锚栓并将锚栓固定在基础孔口中。
3.风化处理:钢筋以及基坑表面需要风化处理,如有需要进一步打磨与清理。
三、栏杆支架的安装方式1.双面安装法:以路基为基础,将防护栏栏杆分别固定在锚栓上。
2.单面安装法:以路基为基础,将防护栏栏杆固定在锚栓上。
3.中间距离扩大法:在路基中间添加支撑节点,然后固定栏杆。
四、栏杆测量位置确定1.路基的具体位置:以墙壁为基础,首先在墙壁上确定栏杆高度,如果是土墙,可以在栏杆上安装定位架固定螺栓;2.标定位置:对栏杆所需的标定位置进行精确测量,并重新进行校准。
五、栏杆安装及加固1.安装栏杆支架:在锚栓内装上不锈钢膨胀管,安装栏杆支架,并用螺丝固定紧,确保栏杆不会移动。
2.固定栏杆:栏杆要固定、复位,并进行水平校正,以保证栏杆的水平度和垂直度。
然后在钢筋上使用防盗螺母进行绑定,并使用扳手和螺丝刀将栏杆紧固在郊区。
六、完成安装后的清理工作所有材料都应妥善存放,施工现场要清理干净,安装工具要进行消毒、清洗、保养,以保证下一次操作的安全和操作效果。
七、安装后的质量检查1.是否固定牢固:栏杆表面没有松动,牢固度符合要求。
2.是否保证水平度:栏杆的水平度符合设计要求。
3.栏杆垂直度是否保证:栏杆垂直度符合设计要求。
4.工程质量检查:对施工过程和完成的工程进行质量检查,对不合格的部分进行整改和重新施工。
路基施工安全作业指导书
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路基施工安全作业指导书一、前言为了确保道路基础施工期间的安全,提高施工人员的安全意识和操作技能,制定本安全作业指导书,要求所有参与路基施工的人员必须遵守相关规定,做到严格遵守安全作业程序、正确使用安全防护设施,不得私自操作、违反规定行为。
二、基本要求1. 施工人员必须具备相关安全培训证书,并持证上岗;2. 施工人员须严格遵守作业指导书、相关安全规章制度;3. 施工人员必须佩戴相关安全防护设备,做好个人防护;4. 施工人员禁止酒后作业,严禁酗酒和吸毒;5. 施工人员要巡查施工现场,及时排除安全隐患。
三、作业前准备1. 施工前必须做好现场勘察,了解施工地点的地质条件和环境情况;2. 检查和维护施工设备,确保设备安全可靠;3. 进行施工现场周边的交通组织,确保施工区域的安全;4. 配备防护设备,并进行合理摆放,以便在作业过程中进行随时使用;5. 组织相关人员进行安全会议,明确工作任务和安全措施。
四、施工现场操作1. 施工现场必须设置安全警示标志,警示标志应摆放在明显位置,确保工作人员能够清晰看到;2. 施工人员必须穿戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备;3. 在进行深挖时,必须设置周边警戒线,防止坍塌事故的发生;4. 施工人员严禁违章作业,如私自改变作业方式、擅自停止工作等;5. 施工人员禁止在施工现场吸烟,防止引发火灾。
五、机械设备操作1. 机械设备操作前,必须检查设备的工作状况和安全装置是否正常;2. 机械设备操作时,应遵循操作规程,不得超负荷工作;3. 在机械设备工作时,施工人员必须远离机械作业区域;4. 机械设备工作完毕后,要进行相应的清理和维护工作,确保设备的安全可靠。
六、高空作业1. 进行高空作业前,必须评估风险,制定相应的安全措施,如使用安全带等;2. 进行高空作业时,必须有专人进行监护和保证作业人员的安全;3. 禁止在高风速或恶劣天气条件下进行高空作业;4. 进行高空作业时,必须与地面进行有效的沟通,确保作业安全。
施工作业指导书
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XXXX至XXXX县城公路改扩建工程施工作业指导书编制:审核:审批:总说明第一部分施工准备工作第一章施工测量、放样第二章原地面清表第二部分路基土石方工程第一章路基挖方第二章路基填方第三部分路面工程第一章路面垫层第二章路面基层第三章路面透层第四章路面面层第五章其它设施第四部分桥梁工程第一章基础工程第二章下部工程第三章上部工程第五部分涵洞工程第一章盖板涵第二章圆管涵第七部分排水、防护工程第一章排水工程第二章防护工程第八部分交通工程第一章波形护栏第二章标志工程总说明为了顺利完成我公司承建的工程项目, 以实现创建贵州省品质工程的质量方针。
特制定《公路工程施工操作作业指导书》,在施工操作中做到有章可循,全面推行质量管理,实现工程质量合格率达到100%的质量目标。
在我公司承建的工程项目施工中,按该《施工作业指导书》执行,如果有与设计或规范相矛盾的地方,按设计或规范执行。
第一部分施工准备工作第一章施工测量、放样进行施工测量的仪器主要有全站仪和自动安平式水准仪(使用前需标定)。
其中全站仪主要用来进行导线点的复测及加密、构造物主要控制点的测设、路基施工点的放样,以及施工期间和完工后对工程的检查验收;自动安平式水准仪主要用来进行水准点的闭合、加密测量,以及对工程进行高程控制和检查。
在施工前必须使用校准的仪器进行导线点和水准点的复测,测量精度应满足:对于导线点,角度闭合差为±16√n(〃),其中n为测点数;坐标相对闭合差为±1/10000;对于水准点,高程闭合差为±20√Lmm,其中L为水准路线长度,以km计。
无论是导线点、水准点还是其它控制点,均应根据实际需要进行加密和妥善保护,并做好明显的标记和记录,在施工期间除不定时地复核外,至少每隔三个月要进行一次全面检查,一旦发现遗失或破坏,要及时恢复,并进行详实记录。
应当注意,在复测导线点和水准点时,必须经过不同时间和不同测量人员至少两次的测量计算,而且必须与相邻施工段的导线点和控制点相闭合。
路基工程作业指导书
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路基工程作业指导书第一条:总则路基工程作业指导书是以据项目部施工要求按照《工程质量计划》的要求进行编写。
作为本项目部路基工程的施工作业指导。
第二条:编制的依据1、第一工程处《质量手册》《程序文件》。
2、第一工程处高速公路项目部《工程质量计划》。
3、高速公路第四合同段路基施工图。
4、《公路路基施工技术规范》(JTJ033――95)5、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)第三条:适用范围本作业指导书适用于高速公路项目部担负施工的高速公路第1合同段所有路基工程。
第四条:作业指导单位工程本合同段需完成开挖土方圆91388m, 开挖石方案23649m,填方利用土方位53068 m,填方利用石方式4978 m。
路基土石方由路基一队和路基二队负责施工,路基一队先施工起点到石特大桥间路基,接着施工RK8+410~RK8+990间路基,最后LK8+330至LK8+230间路基;路基;路基二队先施工山隧道出中至LK8+700间路基,后施工LK8+700至终点间路基。
路基分段组织施工,紧跟浆砌防护和排水工种,做到施工一段成形一段,再施工下一段。
路基土方采用推土机施工(20M以内)和挖土机配合自卸汽车施工(大于20米)两种施工方式,石方路基开挖以小型及松动爆破为主,拟采用光面爆破。
路基填筑按四区(填、平、碾、压)、八流程序(施工准备、测量放样、基地处理、分层填筑、摊铺平整、辗压夯实、检测签证、路面整形、连坡修整)施工程序组织施工,选有代表性的地段作为填土试验区段,通过试验确定施工,优化施工方案,全面展开。
路基填筑采用推土机和自卸汽车两种运土方式;推土机粗平,平地机细平;路基碾压采用振碾碾压,涵洞两测、桥台后采用人工及小型机具夯实;密实度用核子密度仪配合其他方法检测.。
填筑是严格控制填土的含水量,配备足够的洒水车和碾压设备,确保填土的密实度,碾压时注意路基边缘和分段联接自的碾压,填料的厚度,将结合碾压设备的吨位根据试验段碾压遍数而定。
公路工程(公路路基桥梁施工)作业指导书[优秀范本]
![公路工程(公路路基桥梁施工)作业指导书[优秀范本]](https://img.taocdn.com/s3/m/10e141bfb84ae45c3a358cc2.png)
一.公路路基施工作业指导书汇编目录二.桥梁施工作业指导书汇编目录1.干振法挤密碎石桩施工作业指导书挤密碎石桩在软基处理中采用干振法或水冲法施工。
目前在公路工程采用干振法施工较多,下面就介绍干振法挤密碎石桩施工。
1、施工前的准备1.1施工准备1.1.1 收集并熟悉有关施工图、工程地质报告、土工试验报告和地下管线、构造物等资料。
1.1.2 编制施工组织设计或施工大纲。
1.1.3 根据施工路段的长度、挤密碎石桩的桩距、布置形式和布置原则,绘制桩位图。
1.1.4材料试验:碎石的最大粒径不大于5cm,含泥量〈10%,不能有严重风化颗粒。
1.1.5需采用与成桩直径相应的管径的电动振动沉管桩机。
如成桩直径为50cm,机型可选用DZ-40Y(管径为377mm):如成桩直径为60cm,机型可选用 DZ-60Y(管径为426mm)。
1.1.5.1机械锤重≥ 35KN, 激振力≥ 280KN, 配套发电机功率≥12021。
1.1.5.2 容积相等的小推车数辆。
1.1.5.3 桩尖须采用平底合页式。
1.1.6 根据桩径、桩长、桩管直径及小斗容积,计算每延米桩所需的碎石数量和小推车车数,每根桩的车数及每根桩的反插次数和反插长度。
1.1.7 场地整平和布点,根据设计图纸对施工场地进行整平和压实,然后根据桩位图,在原地面用石灰将桩位标出。
1.2 试验段施工1.2.1 根据地质资料,选择一段具有代表性的施工段。
1.2.2 在施工前,对试验段进行钻探取样,以便准确掌握软土层分层位置及厚度,对土样进行试验测出各层土的天然含水量。
天然密度、粒径组成、液塑限、孔隙比、饱和度、压缩模量等。
1.2.3 在施工前,还须进行现场原位测试,测试项目包括标准贯入、瑞利波波速测定。
1.2.4 试验段严格按照设计文件规定的投石量、反插长度、反插次数、施工顺序施工。
1.2.5施工结束15天后.对试验段边行试验,试验项目比施工前试验项目增加对桩身的重II型静力触探试验。
路基施工作业指导书
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路基工程施工作业指导书第一节路基土石方工程一、工程概况本合同段路基工程其中挖土方13309m3,挖石方11129m3,填方总量为68204,另枣园立交桥填方202841m3,挖方67963m3。
二、路基土石方施工方案、方法及工艺本合同段路基施工采用机械化一条龙作业,即装、运、推铺、平整、碾压、测试采用配套机械设备,按“四区段、八流程”作业程序组织施工,做到施工正规化、标准化。
在施工过程中严格控制含水量及填料质量,以灌砂法、环刀法检测为主,TWC-1型含水量快速测定仪,确保最终压实度,当填土运距在100m以内时采用推土机施工,运距在100m以上时采用挖掘机挖装,自卸汽车运输。
路堤填筑采用推土机初平,压路机碾压密实,人工配合机械修整边坡的方法进行施工。
(一)路堤施工1、填筑路基试验段在监理工程师的指导下,对各类适用填料做100m(全幅路基)试验路段,取得数据以确定松铺厚度、压实方法、压实设备的类型,最佳组合方式、压实遍数、压实速度等。
路基压实工艺及工艺框图见图1-1。
2、路基填筑施工方法及工艺(1)路基填筑施工工艺流程详见图1-2。
(2)施工方法及要点①填土路堤A、地基处理a.清除所有非适用材料及其它腐植土,并做好基底压实工作。
b.路线经过水坑、洼地时,先挖沟排水疏干,挖出淤泥及腐殖根茎后,才可进行路基施工。
c.基底为耕地或松土时,当松土厚度大于0.3m,应翻挖,分层回填压实。
B、水平分层填筑。
按路基横断面全宽纵向分层填土,每层采用同一种填料。
基床表层一般分两层,每层松铺厚度不大于0.3m,当地形高低不平,应由低处分层填筑。
为保证路堤全断面压实,边坡两侧超填0.3~0.5m,完工后刷坡整平边坡。
C、洒水或晾晒:洒水或晾晒应在平整工作前或伴随平整作业,无论洒水或晾晒,应使填料含水量保持在最佳含水量的±2%之间。
D、摊铺整平:用推土机将填料按合理层厚摊铺平整,以便获得均匀的压实效果。
E、碾压夯实。
路基施工作业指导书
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路基施工作业指导书编制:审核:批准:目录1、适用范围 (1)2、作业准备 (1)2.1内业技术准备 (1)2.2外业技术准备 (1)3、技术要求 (1)4、施工程序与工艺流程 (2)4.1施工程序 (2)4.2工艺流程 (2)5、施工要求 (2)5.1施工准备 (2)5.2路堤填筑 (3)5.2.1地基处理 (3)5.2.2分层填筑 (3)5.2.3摊铺整平 (3)5.2.4碾压 (4)5.3基床填筑 (4)5.3.1下承层验收 (4)5.3.2分层填筑 (4)5.3.3摊铺整平 (5)5.2.4洒水晾晒 (5)5.3.5碾压夯实 (5)5.3.6收面碾压 (6)5.7检验签证 (6)5.8路基修整 (7)6、劳动力组织 (8)7、设备机具配置 (8)8、材料要求 (9)9、质量控制及检验 (9)9.1质量控制 (9)9.2质量检验 (10)10、安全及环保要求 (10)10.1安全注意事项 (10)10.2环境保护措施 (11)路基施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于工程路基施工作业。
2、作业准备2.1内业技术准备(1)在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。
(2)编制技术交底,明确施工中的关键工序、质量标准、检测方法以及相应的施工工艺,并对每个工班进行技术交底,确保交底到每一个作业人员。
(3)对参加施工人员进行上岗前培训,考试合格后上岗,特种作业人员需持证上岗。
2.2外业技术准备(1)路基填料已完成进场试验检测,结果合格。
(2)现场道路平整、坚实、保证畅通,危险地点悬挂安全标志,符合安全规定的标牌。
(3)根据设计要求的压实度及沉降量进行工艺性试验,确定采用机械的规格及性能,碾压的遍数,确定质量检测方法及评价标准。
(4)现场用白灰标出既有地下管线位置,在管线两侧设警示标示杆、牌进行防护。
在地下管线改移完成后或经设备管理单位同意进行可靠防护后再进行清表、路基填筑等施工。
路基施工作业指导书
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路基施工作业指导书一、路基施工本标段属新建工程,主线路基宽度26m,双向四车道,主要工程量包括:路基填土方1232536.63,填方段长13140、9米;路基挖土方26684.8m3,主线挖方段长459、1米,李旺立交A匝道挖方段长310米。
路基土方经纵向调配后仍需外借方,借方均采用线外集中取土,共设取土场4处:料场位于主线桩号K58+084、K64+850、K69+800、K72+072处,各项指标均能满足路基填筑的要求。
根据设计文件提供,工程用水使用高速公路建设指挥部所打深井水,可用于路基洒水碾压。
A.路基填方1、施工准备(1).路基开工前,安排技术管理人员全面熟悉设计文件并积极组织参与设计单位进行技术交底,对交底的内容仔细研究,对交底的导线点、水准点进行全面复核测量,有问题及时提出解决,确保技术交底落到实处。
进行现场调查,核实工程数量,按工期要求、施工难易程度、人员、设备、材料准备情况,编制实施性施工组织设计,并编制路基施工网络方案。
(2).施工测量和放样:技术交底顺利完成后即组织人员按图纸要求采用全站仪进行现场测量放样,内容包括路线中桩、边桩等具体位置,报监理工程师进行核查、确认。
(3).施工前的复查和试验:路基施工前,施工人员对路基工程范围内的水文、地质情况进行详细复查,并取样进行各种物理、力学指标试验,对料场砾石土进行标准击实等各种实验。
2.施工组织采用推土机配合人工清表,挖掘机、装载机配合自卸车远距离调运土方。
推土机、平地机整平及摊铺,振动压路机配合光轮压路机碾压。
整个填方施工按“三阶段、四区段、八流程〞施工。
三阶段:准备阶段→施工阶段→交工验收阶段四区段:填筑区段→平整区段→碾压区段→检验区段八流程:施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证→基面整修3.实验路段在大规模路基填筑之前,选取200米长段落为实验路段,用来检验机械组合、压实方法、工序、松铺系数、碾压遍数,压实时材料的含水量范围、干密度等,以便在以后的主体工程施工中作为现场控制依据。
路基防护及排水施工作业指导书
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通灌铁路DT2标段路基工程编号:路基防护及排水施工作业指导书单位:编制:审核:批准:2009年03月01日发布2009年03月01日实施路基防护及排水施工作业指导书一、路基防护及排水施工方法1、各种防护设施必须在稳定的基脚和坡体上施工。
在设有支挡结构物及排除地下水设施地段,先作好支挡结构物、排水设施,再施作防护工程。
防护的坡体表面进行检查处理,防护设施必须与坡面密贴结合。
2、路基施工中先核对全线排水系统,全线的沟渠、管道、桥涵构成完整的排水体系。
3、在路基施工期,不得任意破坏地表植被或堵塞水的通路;各类排水设施及时维修和清理,保持排水畅通、有效.二、边坡植物防护施工1、植物防护工程施工根据植物的特性,适时种植,避免在暴雨季节、大风和高温条件下施工。
2、铺草皮防护选用带状或块状草皮,草皮厚度不小于10cm.铺设时由坡脚自下而上施工,并用尖木桩将其固定于边坡上。
3、喷播植草先将生长液与草籽按设计要求混合并搅拌均匀,采用喷播设备将其喷洒在已清理好地坡面上,喷洒自上而下进行,草籽喷洒均匀,不得流淌。
三、锚杆框架边坡防护(一)工艺流程图(二)施工方法及注意事项1、锚杆孔测量放线边坡施工要求边挖边加固,即开挖一级,防护一级,不得一次开挖到底.按设计立面图要求,将锚杆孔位置准确测量放线在坡面上,孔位误差不得超过±50mm。
竖肋的具体长度可根据实际边坡高度确定,但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样,其间距可适当调整。
如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位.2、钻孔设备钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。
岩层中采用QZB-100B潜孔冲击成孔;在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术.3、钻机就位利用φ50mm脚手架杆搭设平台,平台用锚杆与坡面固定,钻机用三脚支架提升到平台上.锚杆孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm,高程误差不得超过±100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位±1。
路基施工作业指导书
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路基施工作业指导书一、前言路基施工作业是道路建设的重要环节之一,它直接关系着道路的稳定性和使用寿命。
为了保证施工作业的高效、标准化和质量可控,制定本指导书,以提供相关作业指导和操作规范。
二、施工前准备1.调查设计在开始施工前,必须对工程进行充分的调查设计,熟悉设计要求、工程范围和施工方案。
同时,根据地形地貌、土壤和水文情况,做好相应的预处理工作。
2.设备准备准备好所需的施工机械设备,包括挖掘机、平地机、压路机等,并确保设备技术状况良好,能满足施工的需求。
3.劳动力组织合理组织劳动力,确保施工队伍的数量和质量,保证施工作业的顺利进行。
三、施工过程1.土方开挖(1)根据设计要求确定路基的开挖深度,确保路基能承受道路使用的荷载。
(2)采用挖掘机进行土方开挖,注意挖方量和挖方方向的控制。
(3)开挖后,进行土壤的分类和卫生填方。
2.场地平整(1)使用平地机对挖掘完成后的路基进行平整处理,铲除高低不平的地面和杂草,使路面平滑。
(2)注意场地排水,确保路基表面不积水。
3.填筑与夯实(1)根据设计要求,选择合适的填方土,对路基进行填筑。
填筑时要分层进行,并逐层夯实。
(2)选择合适的压路机对填筑完成的路基进行夯实,确保土壤的密实度和稳定性。
4.边坡处理(1)根据设计要求,对边坡进行修整,确保其稳定性和美观度。
(2)采取防护措施,如植被覆盖、设置护坡砖等,以防止边坡的沉积和滑坡。
5.其他工程施工根据实际情况,进行其他相关工程的施工,如排水系统的建设、路面结构的铺设等。
在施工过程中,严格按照设计要求和工程标准进行操作。
四、质量控制1.施工记录在施工过程中,做好详细的施工记录,包括施工进度、施工人员、设备使用情况等。
以备后期追溯和质量管理。
2.质量检测委托有资质的质检机构进行路基施工的质量检测,确保施工质量符合相关标准和要求。
3.质量整改对于检测中发现的质量问题,及时采取整改措施,确保施工质量达到标准。
五、安全防护1.施工现场安全(1)设置安全警示标志,明确施工区域,防止产生事故。
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的有机质泥浆混合,喷射于坡面。 3.2 浆砌片(块)石或浆砌砼预制块护坡及护面墙: 3.2.1 施工注意事项: a、 在需要施工的区域内,按图纸所示整修成坡度整齐的新鲜坡
面,坡面不应有树桩、有机物或废物。坡面整修后应立即进行护 坡铺砌。 b、 砌筑之前必须将基面或坡面夯实平整后,方可砌筑。 c、 砌体外露面的坡顶、边口应先较平整的石块并加以修整。 d、 护坡及锥坡坡脚应挖槽,使基础嵌入槽内,基础埋置深度按图 纸规定或监理工程师指令执行。 e、 当挖方边坡有渗水之处的护面墙,应适当增加泄水孔。 f、 铺设砂砾垫层前,应将地表面拍打平整密实,厚度均匀,密实 度大于 90%。 g、 砌体的沉降缝、伸缩缝、泄水孔的位置应符合图纸要求。 h、 边坡防护作业,必须搭设牢固的脚手架。护墙砌筑时,墙下严 禁站人。严禁在砌筑好的坡面上行走,上下必须用爬梯。架上作 业时,架子下不得有人操作或停留。 3.2.2 砌体的工艺要求: a、 石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求,在使用前根据 试验后确定各项物理力学指标值,方可使用。 b、 石料应强韧、密实、坚固与耐久,质地适当细致,色泽均匀, 无风化剥落和裂纹及结构缺陷。且不得含有妨碍砂浆的正常粘结 或有损于外露面外观的污泥、油质或其它有害物质。石料的平面 尺寸应符合图纸或规范要求。 c、 砂砾所用水泥、水符合规范要求,严格按试验室砂浆配比配制 砂浆,达到规定强度。 d、 铺砌层的砂砾垫层材料,粒径一般不大于 50mm,含泥量不宜
公路路基防护工程施工作业指导书
1.0 目的和适用范围 对公路路基防护工程施工进行有效控制,确保路基防护工程施工
质量符合设计要求。 2.0 引用标准:
《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006) 《公路工程质量检验评定标准》(土建工程) (JTG F80/1—2004) 《公路工程国内招标文件范本》(交公路发[2003]94 号) 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076--1995) 3.0 路基防护工程施工操作要求: 为防止水流、波浪、雨水、风力、不良水文地质的其它因素公路 形成的危害,应采用经济合理、耐久适用的防护措施。 本作业文件内容包括种草、铺草皮护坡、石砌(混凝土预制块)护坡、 护面墙、挡土墙、锚喷砼边坡、喷浆护坡等 3.1 种草、铺草皮护坡: 3.1.1 一般采用铺草、种草形式,应选用养护和经济的植物种类。 3.1.2 铺、种草皮时,应满足下要求: a、坡面应平整、密实、湿润。 b、铺种草皮后,应适时进行洒水施肥,清除杂草等养护管理,直到 植物成长覆盖坡面。 3.1.3 铺草皮防护时,选用带状或块状草坡,草皮厚度宜为 10cm。铺 放时,应由坡脚向上铺。根据具体情况选用平铺、叠铺或方格式 铺等形式。当坡面设有圬工骨架在其铺草皮时,骨架应嵌入坡面, 表面应与草皮衔接。 3.1.4 种草防护时,草籽应均匀撒布在已清理好的土质坡面上,同时 作为保护措施。对于不利于草类生长的土质,应在坡面先铺一层 10-15cm 的种植土。路堑边坡软或较高时,可采用草籽与含肥料
超过 5%,含砂量不宜超过 40%,垫层与铺砌层配合铺砌,随铺随 砌。 e、 在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和,垫层亦 应干净并湿润。所有石块应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前, 石块固定就位。 f、 所有石料均应按层砌筑。当砌体相当长时,应分为几段。砌筑 时相邻段高差不大于 1.2m,段与段间设伸缩缝或沉降缝,各段水 平砌缝应一致。 g、 先铺砌角隅石及镶面石,然后铺砌帮衬石,然后铺砌腹石,镶 面石与角隅石应与帮衬石互相锁合,帮衬石与腹石应互相锁合。 h、 如果石块松动或砌缝开裂,应将石块提起,将垫层砂浆与砌缝 砂浆清扫干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。 i、 在砂浆凝固前应将外露缝勾好,勾缝深度不小于 20mm。如条 件不允许时,应在砂浆未凝固前,将砌缝砂浆括深不小于 20mm, 为以后勾缝作准备。 j、 勾好缝或灌好浆的砌体在完工后,视水泥种类及气候情况,在 7~14d 内应加强养生。 k、 所有灰缝应满填砂浆。 l、 片石砌体应分层砌筑,一般 2~3 层组成一个工作层,每一工作 层应大致找平。相对长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石 或腹石交错锁结。竖缝应与邻层的竖缝错开。,当用水泥砂浆砌筑 时一般平缝与竖缝宽度不大于 40mm。 m、 块石砌体应成行铺砌,并砌成大致水平层次。镶面石应按一丁 一顺或一丁二顺砌筑。帮衬石及腹石的竖缝应相互错开,砂浆砌筑 平缝宽不应大于 30mm,竖缝不大于 40一 顺砌筑,缝为竖缝和平缝,粗料石缝宽不大于 20mm,砼预制块缝
宽不大于 10mm。与邻层石块或预制块其搭接长度不小于 100mm, 且丁石的上层或下层不宜有竖缝。 o、砂浆拌和机应该安置平稳。开机前认真检查。砂浆输送泵管道应
该连接牢固。砂浆喷射机内部清洁。 3.2.3 砼预制块网格护坡: a、 各式骨架植草护坡的施工,应先清理施工场地,修整边坡,使
砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致。然后按图纸所示 的地点进行施工放样,浅挖砌筑网格的基坑,并进行人工夯实。 b、 经检查砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致后,即可 埋置砼预制块,要求整齐顺直、无凹凸不平现象。 c、 经必要的养生后,将砌筑材料的残留物清除干净,同时不得损 坏已成的网格,如有松动或脱落之处必须及时修整。 d、 骨架形成后,应及时按图纸要求铺草皮或播种草种。 3.2.4 浆砌片(块)石护面墙的修筑: a、 砌体砌筑前应测量放样,施工时应立杆挂线或样板控制,并要 经常反复验证,以保持线形顺适,砌体平整。 b、 护面墙修筑前应先清除边坡松动岩土,清出新鲜面,边坡上的 凹陷部分挖成台阶,应以墙体相同的的圬工砌补,不可回填土石 或干砌片石。 c、 墙背与坡面应密贴结合,砌体咬口紧密、错缝、砂浆饱满,不 得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞,砌体勾缝应牢固和美观。 d、 护面墙基础应设在可靠的地基上,埋置深度应当低于冰冻线以 下 0.25m;承载力不宜小于 350kpa。 e、 根据图纸规定的伸缩缝和沉降缝的长度,应分段砌筑,其泄水 孔、耳墙、砂砾反滤层与墙同步进行。泄水孔可预留孔洞或埋设 铁管;反滤层应在砌高一层后,即行填筑一层,当达到耳墙位置 时,清理边坡后先进行耳墙砌筑。