! 稀浆封层技术交底
透层粘层封层施工技术交底
透层粘层封层施工技术交底**绕城高速公路东南段LM2合同段〔K13+140～K40+700〕〔透层、粘层、封层〕施工技术交底编制单位：**绕城高速公路东南段LM2合同段工程经理部编制时间：2022年12月1日**绕城高速公路东南段施工技术交底承包单位:中铁**局集团合同号:LM2监理单位:**省公路工程监理咨询公司编号：施工桩号K13+140K40+700施工内容透层、稀浆封层、粘层时间接受交底人交底人时间交底内容:一、工程概况二、透层、稀浆封层、粘层施工要求三、透层、稀浆封层、粘层施工方法四、资源配置要求五、平安保证措施六、文明施工及环保措施一、工程概况本合同段为路面工程LM2标，合同段起讫桩号为K13+140~K40+700，方案完工日期2022年6月30日，合同总造价2.02亿元。
主线工程主要包括15cm级配碎石底基层，43cm水泥稳定碎石基层，PC-2型乳化沥青透层，1cmE-3型改性乳化沥青稀浆封层，PC-3型乳化沥青粘层，8cmAC-25C型沥青混凝土下面层，6cmAC-20F型抗车辙剂沥青混凝土中面层，4cmMA-13型改性沥青上面层。
工程质量标准：交工验收质量评定合格，竣工验收质量评定优良。
表1透、粘、封层工程数量表工程名称设计型号数量〔m2〕备注透层PC-2544116乳化沥青稀浆封层E-3544116改性乳化沥青粘层PC-31648831乳化沥青二、透层、稀浆封层、粘层施工要求1、原材料要求根据设计，本标段透层采用PC-2乳化沥青施工，粘层采用PC-3乳化沥青施工，下封层采用BCR改性乳化沥青的E-3稀浆封层施工。
图纸中乳化沥青技术要求见表2。
表2乳化沥青技术要求试验工程单位品种及代号试验方法PC-2PC-3BCR破乳速度/慢裂快裂或中裂慢裂T0658粒子电荷/阳离子〔+〕T0653筛上筛余量〔1.18mm〕不大于%0.10.10.1T0652粘度恩格拉粘度E25/1~61~63~30T0622沥青标准粘度C25，38~208~2012~60T0621蒸发残留物含量，不小于%505060T0651针入度〔100g，25℃，5〕0.1mm50~30045~15040~100T0604软化点，不小于℃//53T0606延度，不小于cm40〔15℃〕4020〔5℃〕T0605溶解度，不小于%97.597.597.5T0607与矿料的粘附性，裹覆面积不小于/2/3//T0654储存稳定性1天不小于%111T06555天不小于%555T0655 表3E-3稀浆封层级配范围通过以下筛孔的质量百分率〔%〕筛孔9.54.752.361.180.60.30.150.075 10070-9045-7028-5019-3412-257-185-152、透层、稀浆封层、粘层施工过程控制标准透层、稀浆封层、粘层喷洒后，应进行外观检验，透层、粘层需现场测撒布量，稀浆封层需现场测量撒布厚度，透层还需进行透入深度检查，结果应符合下表规定。
乳化沥青的稀浆封层技术及施工工艺
乳化沥青稀浆封层技术及施工工艺一、乳化沥青稀浆封层的作用和使用范围稀浆封层是将适当级配的骨料、填料、乳化沥青、水、添加剂等几种原材料，按一定比例掺配拌和，制成均匀的稀浆混合料，并按要求的厚度和宽度摊铺在路面上。
稀浆封层施工无论是对低等级道路或高等级道路，无论是对城市道路或郊区道路，都可以产生显著的经济效益和社会效益。
稀浆封层可以使磨损、老化、裂缝、光滑、松散等病害，迅速得到修复，起到防水、防滑、平整、耐磨等作用。
乳化沥青稀浆封层施工技术在我国还是一项新技术，在目前主要用于以下几个方面：1、旧沥青路面的维修养护沥青路面由于长期暴露在自然环境下，受到日晒、风吹、雨淋和冻融的作用，同时还要承受车辆的重复载荷作用。
路面经过一段时期的使用后，会出现疲劳，路面会呈现开裂、松散、老化和磨损等现象。
如不及时维修处理，破损路面受地表水的侵蚀，将使基层软弹，路面的整体强度下降，导致路面的破坏。
如果沥青路面在没有破坏前就采取必要的预防性养护措施——乳化沥青稀浆封层，将会使旧路面焕然一新，并使维修后的路面具有防水、抗滑、耐磨等特点，是一种优良的保护层，起到了延长路面使用寿命的作用。
2、新铺沥青路面的封层在新铺筑的粗粒式沥青混凝土路面上，为了增加路面的防水和磨耗性能，可在该路面上加铺一层乳化沥青稀浆封层保护层。
其厚度为5mm，仅为热沥青砂厚度的一半，可以节省资金，并具有施工简便和工效高的特点。
用于高速公路下封层。
高速公路稳定土层施工完后，进行稀浆封层施工，再铺热沥青面层，能有效提高路面的防水性能。
二、稀浆封层具有良好的经济和社会效益1、稀浆封层具有良好的经济效益研究结果表明：用稀浆封层作有计划预防性养护路面的费用，比不保养使用20年再重建的费用要低63%，比每10年加铺一次的费用要低55%，而且路面性能要好的多。
2、减少环境污染，改善施工条件稀浆封层施工从装料、配比、拌和、摊铺自始至终始终在常温条件下操作，乳化沥青和砂石料都不需加热，没有繁重的体力劳动，完全由机械自动操作，减轻劳动强度，显著降低有害物质排放。
稀浆封层施工要点
稀浆封层施工要点一、施工前准备1.稳定地下环境：在进行稀浆封层施工前，需要保证地下环境稳定，如清除松动的土壤和砂石，修补地面裂缝等。
2.材料准备：准备好稀浆封层施工所需的材料，包括水泥、黄沙、水等。
3.设备准备：准备好施工所需的设备，如搅拌机、喷涂机、压力泵等。
二、施工方法1.搅拌稀浆：按照一定的配比，将水泥和黄沙放入搅拌机中进行搅拌，直至得到均匀的稀浆。
2.喷涂稀浆：使用喷涂机将搅拌好的稀浆均匀喷涂在地下墙体或顶板上。
喷涂时要保持均匀的速度和厚度，以确保稀浆能够形成一层均匀的封层。
3.压实稀浆：在喷涂完成后，使用压力泵对喷涂的稀浆进行压实处理。
通过压实，可以使稀浆与墙体或顶板形成更好的结合，增加封层的强度和稳定性。
三、施工注意事项1.施工温度：稀浆封层施工一般适用于室内环境，不适宜在低温或高温环境下进行。
施工温度一般在5℃-35℃之间为宜。
2.施工速度：稀浆封层施工要求施工速度均匀稳定，避免出现断层或漏涂现象。
每次喷涂应尽量保证连续施工，以免出现接缝或不均匀的情况。
3.施工厚度：稀浆封层的施工厚度应根据实际需要进行控制，一般要求达到设计要求的厚度。
厚度过薄容易造成渗漏，厚度过厚则容易出现开裂或龟裂。
4.施工质量控制：施工过程中要严格控制稀浆搅拌的配比和稀浆的压实情况，以确保施工质量。
同时要注意检查墙体或顶板的平整度和净度，保证稀浆与墙体或顶板的贴合程度。
5.施工安全：在施工过程中要注意施工人员的安全，配备必要的防护设备，如安全帽、防护眼镜、防尘口罩等。
总之，稀浆封层施工是一项技术要求较高的工程，需要施工人员具备一定的专业知识和经验。
通过合理的施工方法和注意事项的控制，可以确保稀浆封层的施工质量和效果。
稀浆封层施工方案
路面稀浆封层施工方案、主要施工工艺及技术保证措施一）材料1、沥青：稀浆封层用ES-3型混合料，改性乳化沥青为BCR型。
乳化沥青现场自制，基质沥青是中海70#重交沥青。
2、石屑：0~5mm石屑。
3、水：施工用水直接采用饮用水，各项指标均符合技术标准要求。
原材料经检测，各项指标均能满足规范要求才能进场使用。
二）配合比设计经过标准试验确定稀浆封层的配比为：改性乳化沥青：石屑：矿粉：外加水=13.3 ：98：2：13三）主要施工工艺及技术措施在稀浆封层正式施工前，对试验段基层标高、横坡、平整度等作一次全面检测，基层各项指标满足规范要求后才能进行稀浆封层的施工。
（四）、稀浆封层施工1 、准备下承层：a 、检测透层沥青洒布质量，进行验收，并打扫干净。
b 、放样划线：根据单幅宽度和稀浆封层摊铺机的摊铺箱宽度划分车道数，划出用于引导摊铺机走向的控制线。
2 、准备施工机械：对参加施工的机械设备：稀浆封层摊铺机、油罐车、水车、装载机、试验设备调试好，使各种机械都能正常运转。
特别是摊铺机，应逐项检查其发动机、传动系统、液压系统、液压泵、乳液泵、水泵等管路及阀门系统正常，并检查矿料给料器、输送皮带、拌和器、摊铺箱的螺旋分料器等，确保处于良好的工作状态。
3、摊铺施工：a、摊铺前应控制好集料、填料、水乳液的配合比例。
摊铺时, 当铺筑时发现一种材料用完时，必须立即停止铺筑，重新装料后再继续进行。
搅拌形成的稀浆混合料符合设计的沥青用量和级配要求，并有良好的和易性。
b 、摊铺时，将装好材料的稀浆封层车开至摊铺起点，调整摊铺槽，打开控制开关，使调整好的稀浆流入摊铺槽内，当流至2/3 槽时，启动底盘，匀速前进，并始终保持摊铺槽内有一定量的稀浆，当第一车料摊铺完后，下一车摊铺时应重又叠上一车摊铺层的5-1 0 cm。
4、摊铺的技术要求：a)摊铺厚度均匀(0.6cm);b)纵横接缝衔接平顺;c) 摊铺成型的表面平顺无坑洞沟痕；d) 稀浆混合料达到一定的稠度，不能偏稀和偏干。
稀浆封层机安全技术交底模板
一、交底对象全体稀浆封层机操作人员、管理人员及相关人员。
二、交底目的为了确保稀浆封层机在生产过程中的安全使用，提高操作人员的安全意识和操作技能，防止安全事故的发生，特进行安全技术交底。
三、交底内容1. 稀浆封层机简介稀浆封层机是一种用于公路、城市道路等路面施工的机械设备，具有施工速度快、质量稳定、成本低等特点。
但在使用过程中，若操作不当，可能会引发安全事故。
2. 操作前的准备工作（1）检查稀浆封层机各部件是否完好，有无松动、磨损等现象。
（2）检查电气系统是否正常，绝缘性能是否良好。
（3）检查液压系统是否漏油，油质是否合格。
（4）检查设备润滑情况，确保润滑良好。
3. 操作注意事项（1）操作人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、工作服、防护眼镜等。
（2）操作前，需仔细阅读操作手册，了解设备性能和操作规程。
（3）启动设备前，确保设备周围无人员，并确认设备处于正常状态。
（4）操作过程中，严禁操作人员离开工作岗位，确保设备运行安全。
（5）严禁操作人员酒后、疲劳、精神状态不佳时操作设备。
（6）设备运行过程中，严禁操作人员将手、脚等身体部位伸入设备内部。
（7）操作过程中，如发现设备异常，应立即停止操作，检查故障原因，并及时报告。
4. 事故应急处理（1）发生火灾时，立即切断电源，使用灭火器进行灭火。
（2）发生触电事故时，立即切断电源，使用绝缘棒将触电者与电源隔离，并立即拨打急救电话。
（3）发生机械伤害事故时，立即停止设备运行，对受伤人员进行急救，并拨打急救电话。
5. 定期检查与维护（1）定期检查设备各部件，确保设备运行正常。
（2）按照设备保养手册进行定期保养，延长设备使用寿命。
（3）发现设备故障，及时上报并安排维修。
四、交底要求1. 操作人员必须严格遵守本交底内容，确保自身和他人的安全。
2. 管理人员要加强对操作人员的监督，确保安全技术交底得到有效执行。
3. 操作人员需定期参加安全培训，提高安全意识和操作技能。
稀浆封层技术指南
稀浆封层技术指南
（原创实用版）
目录
1.稀浆封层技术简介
2.稀浆封层技术的应用领域
3.稀浆封层技术的施工方法
4.稀浆封层技术的优点与局限性
5.稀浆封层技术的未来发展方向
正文
【1.稀浆封层技术简介】
稀浆封层技术是一种在道路、桥梁等建筑结构中使用的新型封层技术。
它是将特定比例的稀浆液与骨料混合，然后均匀地涂布在基层表面，形成一层具有一定厚度和强度的封层。
【2.稀浆封层技术的应用领域】
稀浆封层技术广泛应用于公路、桥梁、机场、停车场等建筑结构的基层处理，主要用于提高基层的平整度、耐磨性和抗渗性。
【3.稀浆封层技术的施工方法】
稀浆封层技术的施工方法主要包括以下几个步骤：
（1）基层处理：首先要对基层进行清理和处理，确保基层表面干净、无尘、无油污。
（2）稀浆液配制：按照规定的比例将稀浆粉与水混合，搅拌均匀，
形成稀浆液。
（3）骨料加入：将骨料按照一定比例加入稀浆液中，搅拌均匀。
（4）涂布：将配制好的稀浆液均匀地涂布在基层表面上，形成一层厚度均匀的封层。
（5）养护：施工完成后，进行适当的养护，以保证封层的质量和性能。
【4.稀浆封层技术的优点与局限性】
稀浆封层技术具有以下优点：
（1）提高基层的平整度、耐磨性和抗渗性；
（2）施工简便，成本较低；
（3）环保性能好，无污染。
然而，稀浆封层技术也存在一定的局限性，如强度相对较低，对于重载道路和桥梁等场合需要选择更高强度的封层材料。
【5.稀浆封层技术的未来发展方向】
随着我国基础设施建设的不断推进，稀浆封层技术在道路、桥梁等领域的应用将越来越广泛。
(完整word版)稀浆封层方案
原路面整体的水稳性和热稳性是否良好，是保证施工后路面稳定性的基本因素，因为稀浆封层施工后，对路面的稳定性改善很小，且封层几乎不具有结构抗应变能力，因此为了保证路面质量，对原路面提出稳定性要求。
(3)表面平整、密实、清洁
稀浆封层只起调整表面平整度的作用，当原路面表面的不平整度太大时，封层由于它本身的厚度和施工方法所限，希望仅通过它就能达到相当高的要求是不现实的。尤其是一些大的拥包、坑槽等，应根据《公路沥青路面养护技术规范》、的要求进行修补，达到平整。同样，原路表面必须密实。原路表面是否清洁，是关系稀浆封层原路面粘接在一起的重要因素，
四、修复施工缺陷与清除废料
在稀浆封层施工中，手工作业通常是不可避免的，应由施工经验丰富的人员来操。手工作业的主要工作是：使用橡胶刮板、拖布、铲子等工具修整侧边线、横向和纵向接缝，修补刮痕、拉伤、漏铺的地方或封层机不能铺到的区域。负责修复施工缺陷的人员要随时观察、检查，做到眼疾手快，耐心细致，严禁踩入未破乳成型的封层，避免留下脚印。摊铺时留下的废料要及时清除，以免污染环境和影响施工．
稀浆封层碾压。
碾压完成的稀浆封层。
因此必须保证原路面清洁。柳南高速公路是对局部路段的拥包、坑槽、不平整处的表面铣刨约20mm通繁忙，往来车辆多。为保证安全、顺利地进行施工，施工之前首先要和当地交警等交通执法部门协商，确定交通管制方案，交通封闭形式，封闭时间。
实行交通管制后，立即进行路面铣刨，铣刨时保证表面平整，保持深度一致，铣刨后立即进行清理，对局部路面破损较大、坑槽过深、不平整度较大的地方，应根据《公路沥青路面养护技术规范》、的要求进行修补，达到平整。
五、初期养护及展压
稀浆封层施工后，封层有一个破乳成型过程，在此时间段内仍应封闭交通，禁止一切车辆、行人通行。养护时间的长短，视稀浆混合料中水分的排除及粘结力的大小而变化，通常认为：当粘结力达到1．2N．m时，稀浆混合料已初凝，稀浆封层混合料初凝后立即进行碾压，一般采用10t以下胶轮压路机碾压1遍即可，碾压速度以不粘料、匀速为宜；碾压可把封层中析出的水分挤出，提高封层的密实度与强度，加快开放时间。
稀浆封层建筑施工办法
精心整理路面透层、稀浆封层施工方案主要施工工艺及技术措施在透层、稀浆封层正式施工前，对试验段基层标高、横坡、平整度等作一次全面检测，基层各项指标满足规范要求后才能进行透层及稀浆封层的施工。
一、透层施工a b 量,c ④、气温低于10℃，或如遇大风、有雾、天气、正在下雨或即将降雨时，不得浇洒透层沥青。
⑤、洒布透层沥青后严禁车辆、行人通过。
若需开放交通，则应在洒布沥青后即时撒布3～4m3/1000㎡的石屑，用轻型压路机碾压一遍，并清除表面多余的浮砂或石屑。
透层沥青洒布后应尽早（但必须待其完全渗透，水分蒸发后，一般24小时）进行下一道工序。
二、稀浆封层施工1、准备下承层：a、检测透层沥青洒布质量，进行验收，并打扫干净。
b、放样划线：根据单幅宽度和稀浆封层摊铺机的摊铺箱宽度划分车道数，划出用于引导摊铺23ab4、摊铺的技术要求：a)摊铺厚度均匀（0.5cm）；b)纵横接缝衔接平顺；c)摊铺成型的表面平顺无坑洞沟痕；d)稀浆混合料达到一定的稠度，不能偏稀和偏干。
5、成型养护：a、稀浆封层成型后，养护时间视稀浆混合料中水的驱除力和粘结力的大小而定，通常当粘结力达到12N·m时，稀浆混合料已初凝；当粘结力达到20N·m时，稀浆混合料已凝固达到可以开放交通的状态。
b、当稀浆封层混合料达到初凝后，即上16吨胶轮压路机进行碾压，使稀浆封层混合料与基层结合牢固，表面平整。
c、一般情况下，稀浆封层施工完成后，养护24小时才开放交通。
6、取样及试验（1）制定施工管理方针目标：争创优质工程（2）建立质量管理制：在项目经理部下设工程质检部，各施工中队各设质检股，配专职质量检查员，各施工段还设兼职质检员，形成一个三级质量管理网络和质量管理体系。
对全体职工进行质量教育，实行工程质量与奖金挂钩，制定奖罚条例。
（3）在项目总工程师领导下质检工程师对本工程进行全面监督检查：a、各种材料的质量和规格是否合格；b、分项工程的施工工艺和操作方法是否符合规范；c、工程质量是否符合《技术规范》要求，对不合格的工程决不验收，坚持“推倒重来”；d、原始记录是否及时、准确、完整；e 、定期检查各种施工机械的性能状态是否良好；f 、计量和试验是否正确，符合规范；g 、推行TQC是否认真，对薄弱环节是否采取有效措施；hi（9并保持项目部人员的稳定，以保持工作的连续性；（8）合理安排劳动力，抓好各工序的衔接；（9）加强设备保养，确保施工顺利进行。
稀浆封层施工技术方案
国道214线香德二级公路项目路面工程第Ⅹ合同段KXXX+000～KXXX+100BC-1沥青稀浆封层施工技术方案香德二级公路项目路面第X合同段项目经理部2012年8月BC-1沥青稀浆封层施工技术方案一、工程概况该项沥青封层工程位于国道214线香德二级公路项目路面工程第X合同段，合同段（含桥隧）全长XXX千米，起止桩号为：KXXX+000～KXXX+100，路面设计净宽：9.2米，稀浆封层设计厚度：6mm，铺筑面积共：200950.68m²。
铺筑部位为主线路基段（包含沿线7个平交口）。
该项沥青封层铺筑工程计划于2012年8月26日开工，2012年10月1日前完成。
二、编制依据1、香德二级公路项目路面工程第四合同段《招标文件》、《合同文件》、《施工图设计》及地方信息等。
2、《公路工程技术标准》JTG B01-2003。
3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004。
4、《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-20085、《沥青路面施工技术及验收规范》（GB50092-96）6、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）7、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）8、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）三、施工组织及设备1、施工组织机构，定员12人，主要负责本工程的组织领导、施工生产计划安排、质量控制、施工控制、业主及合作单位的协调等全面管理工作（组织机构框图附后）。
BC-1沥青稀浆封层施工管理人员及岗位职责表BC-1沥青稀浆封层作业人员2、主要机械设备投入：本工程主要投入大小设备20台，包括国产的HRF-100稀浆封层机1台，乳化沥青生产车间1套，石料筛选机1台，装载机2台，沥青喷洒车1辆，各种运输车5辆，发电机4台，及其它机具。
正式开工前两天所有机械均调试完毕。
3、进度计划：根据施工计划要求，施工机械及施工人员已全部进场，结合当地气候及现场施工情况及时调整乳化沥青生产及稀浆封层施工进度。
7稀浆封层技术交底
稀浆封层技术交底记录
工程名称重庆铝业环保搬迁大板锭项目厂区综合
管网、道路和污水处理工程
施工单位四川建设集团有限公司
分部分项名称道路路面施工班组杨中山交底部位稀浆封层交底日期年月日
交底内容：
封层施工
1、在碎石封层施工前24小时，应禁止车辆通行，采用空压机对路面进行认真清扫，清除基面污染。
2、施工环境对同步碎石封层施工有很大的影响，因此进行碎石封层施工时的基层表面最低温度为21℃。
3、严禁下雨天施工。
风力较大时，应设置防护设备来阻止由于风对喷射形状产生的影响。
4、洒布过程：为保证雾状喷洒而形成均匀、等厚度的沥青膜，必须保证沥青的温度在160℃～170℃范围内。
沥青洒布量一般为1.0～1.2kg/m2，洒布量及其洒布速度需衡定，洒布均匀，洒布速度控制在3～6km/h。
碎石采用6～10mm 单一级配，单层碎石洒布量一般为14～16kg/m2。
5、接缝处理：在施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细，接缝应紧密、平顺。
横缝可在每段接缝处采用铁板或油毡对接处理。
6、碾压：洒布后应及时碾压3～4遍，碾压时间应该在沥青变冷之前进行，在常温下施工，碾压时间一般为洒布结束后10～40min内进行。
7、初期养护与开放交通：在初期养护时应有专人负责管理，禁止任何车辆、行人通过。
主要参加人员：
项目技术负责人：
交底人：
交底接收人：
年月日。
透层、稀浆封层施工技术交底
黄兴大道北延线一期路面工程透层、稀浆封层施工技术交底交底人：复核人：日期：透层、稀浆封层施工技术交底一、试用范围本交底试用于黄兴大道北延线一期路面工程的沥青透层、稀浆封层施工二、工程概况公路路面结构：由上至下分别为沥青面层0.6㎝稀浆封层透层20㎝厚5%水泥稳定碎石基层18㎝厚4%水泥稳定砂砾底基层三、施工准备1．技术及材料准备工作a、透层、稀浆封层用沥青基层顶面透层油用液体石油沥青或阳离子沥青，用量0.6-1.5L/m²，稀浆封层用ES-2型，用量5.4-8.1kg/m²，沥青用量为集料的7.5%-13.5%。
乳化沥青采用购置，原材料需自检和送总监办及试验中心检测，各项指标均需满足规范要求才能进场使用。
b、石屑稀浆封层用5-10mm石屑必须坚硬、粗糙、耐磨、洁净，各项指标除满足沥青混合料粗集料质量技术要求外，还应满足稀浆封层用集料质量要求和矿料级配要求。
稀浆封层的矿料级配稀浆封层混合料技术要求四、施工工艺透层和稀浆封层施工之前，必须对基层检测，基层各项指标满足规范要求后才能进行透层及稀浆封层的施工。
1、透层施工a、清扫路面：透层油施工前，必须封闭交通，对施工路段进行清扫，彻底清除基层表面的泥浆和浮灰等杂物，用森林灭火器将路面吹干净，尽量使基层表面骨料外露。
b、透层沥青将根据试验路段结果决定沥青试用配比，沥青满足规范的要求，用量0.6～1.5L/㎡，用沥青洒布车一次洒布均匀，使用的喷嘴应根据沥青粘度稠度选择,保证均匀喷洒。
沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量，并确保成雾状，喷嘴与油管成15°～25°的夹角，洒油管高度应使同一地点接受2～3个喷油嘴喷洒的沥青，不得出现花白带，边部死角地段人工喷油。
c、注意事项：①、最好在基层施工完毕表面稍干后即喷洒透层油，若基层施工时间较长，表面过分干燥时，必须清扫干净，并洒水湿润，待稍干后洒布，洒布车无法洒到或撒布不均匀的地方，需进行人工补洒。
稀浆封层施工技术
稀浆封层施工技术1、防水连接层概述沥青防水连接层技术的应用，在国外尤其发达国家,已有30～40年的历史，并在不断地发展和提高。
在我国，推广应用沥青防水连接层技术也有十几年了,随着我国对外开放和经济发展，引进防水连接层的硬件与软件已为数不少。
再加上我们自己相继研制开发了适应国情的多种防水连接层专用机械及新材料，可以说，施工工艺、规程等日趋完善和成熟，问题的关键在于大胆实践、开发应用技术、提高施工技术，同时善于总结，以形成一个中国特色的沥青防水连接层技术，从而为我国公路事业发挥其独特功能,应用前景将十分广阔。
防水连接层作为高等级公路的层间处理，一方面在于加强层间联接，形成一个过渡结构层，使路面结构具有连续性；另一方面用于提高路面的防水性能。
稀浆封层是一种以乳化沥青为粘结料的薄层沥青混凝土冷态施工技术，它以连续级配石料、乳化沥青、添料、助剂、水按照一定的比例经稀浆封层机连续制浆并通过摊铺、碾压养生等施工工艺而成型，常用做上封层来改善路面功能。
稀浆封层对防止地表水下渗，延长路面使用寿命，减少建设养护费用可以起到很好的作用。
目前随着高速公路建设要求的提高，这种工艺正被广泛地用于高速公路下封层施工中。
如在107国道新乡至郑州段，京秦高速公路桥面防水，合徐高速公路，界阜蚌高速公路等都采用了这种施工工艺，并取得了良好效果。
2、防水连接层的路用功能混凝土面板与半刚性基层直接接触，会产生很多问题。
半刚性基层材料的水稳定性不仅是指静态水的作用，还体现在材料经受压力水和流动水的作用。
当表面水通过不同途径进入水泥混凝土路面结构层时，如果进入的水未能及时排出，而是滞留在面板与基层之间，就会导致基层局部潮湿甚至饱水；在行车荷载作用下，路面结构层内或基层材料中的自由水会产生相当大的水压力，这种有压力的水会冲刷基层材料的细料。
一次冲刷的量是很小的，但在行车荷载的反复作用下，经过多次冲刷，就会积少成多，从而在路面裂缝中形成细料浆。
稀浆封层施工技术方案
许禹高速公路路面工程第LM-Ⅱ合同段稀浆封层施工技术方案一、编制依据1、遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则，在编写主要项目施工方法时，严格按照设计要求，执行现行技术规范和验收标准，科学组织施工，确保工程质量优良；2、坚持实事求是的原则，在制定施工方案时，充分发挥我单位的优势和专业化、机械化联合作业的特点，科学组织、合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益的完成本合同段的施工任务；3、坚持施工过程中严格管理的原则，在工程施工中，严格执行监理工程师的指示，尊重监理工程师的意见；4、根据设计要求，为阻止地表水渗入面层及基层路基引起路面损坏，消除水破坏隐患，同时加强层间粘结，在路面基层上做稀浆封层处理。
为了有计划、有步骤的搞好施工，特编制本施工方案。
二、主要施工人员、机械1、施工人员人员实行定岗、定员、制定出明确的岗位责任制，开工前进行人员培训，使每个人都明确本项目的工作任务、施工方法和质量标准。
根据当前施工的实际情况，沥青施工处下设一个乳化沥青施工队，负责全线路面稀浆封层施工，主要人员见附表1。
2、机械设备本工程所用主要设备如下：RF100A稀浆封层车2台 BJ5815PD-3运输车2台GYQ1500清扫车1台 LRS6000型乳化机1套胶轮压路机2台3、在稀浆封层施工前，由项目总工程师牵头，组织相关人员，对施工的每一环节及注意事项进行了技术交底，确保在施工过程中万无一失。
三、稀浆封层的摊铺本工程稀浆封层设计为1cm厚，为保证路面施工质量，采用卢龙金牛机械厂生产的RF100A稀浆封层机，该机可实现连续给料、拌和、摊铺，全液压驱动，并配有电子顺序集中控制系统，也可实现单独控制。
1、施工准备施工前对原路面进行全面检查，确保原路面表面平整、密实、无浮土，没有松散和软弹地点，并经监理工程师检测。
2.材料检查稀浆封层所用碎石，根据沿线筑路材料的分布情况，选用禹州浅井乡料场的石料，由坚硬耐久的岩石轧制而成，并具有足够的强度。
稀浆封层在公路养护中的应用及施工技术
稀浆封层在公路养护中的应用及施工技术稀浆封层是将骨料、粉料、乳化沥青、水、添加剂等材料集中存放在稀浆封层机各贮存罐中，经稀浆封层机搅拌均匀后摊铺，并经养护破乳、成型后的新施工方式。
它是一种新工藝、新材料、新技术在养护工程中的应用，具有提高路面平整度，防止路面渗水，增加抗滑和耐磨等性能，延长路面的使用寿命和节约养护经费的作用，是快速提高路面质量的有效方法。
但是我省公路养护应用此项技术却不多，为了促进稀浆封层技术在我省公路养护中的应用，特作如下介绍。
标签：公路路面;稀浆封层;养护施工1 稀浆封层机的构造稀浆封层机是稀浆封层施工的关键设备，对稀浆封层的施工进度和质量有着重要作用，早期该机要依赖进口，现在国内不少产家通过吸收技术已能制造，其构造均大同小异，我中心现使用瑞典阿克苏公司生产的HD——10型，其主要以下几个系统：（1）骨料贮存及供应系统由骨料贮存罐、传输带、供量闸门、计量器等组成。
（2）乳化沥青贮存及供应系统由乳化沥青贮存罐、乳化沥青泵循环系统、计量器组成。
（3）水贮存及供应系统由水贮存罐、高压泵、喷水管等组成。
（4）填料贮存与供应系统由填料斗、计量器组成。
（5）拌和系统将原材料按比例进入搅和机的拌和筒，筒内装有液压双螺旋拌和叶片，可以连续进行供料、拌和、出料。
（6）摊铺系统箱形摊铺箱其支承靠底部四个可调滑块，并可调节摊铺厚度，摊铺箱周围用橡胶板密封，防止混合料外流，流入箱内的稀浆混合料由液压传动的螺旋给料器在箱内拌均匀，摊铺器靠汽车动力牵引，提升靠液压传动。
此外，还包括动力系统，电源系统及控制操作系统等。
稀浆封层机在使用操作以前，必须对操作人员进行岗前培训，了解稀浆封层机的构造及工作原理，严格按照操作规程进行操作和养护，以保证稀浆封层机的良好状况和正常运转，从而保证稀浆封层机的施工质量和施工进度。
稀浆封层的施工还需要以下配套设备：洒水车1台（加水及天气干燥时预湿路面）、装载机1台（最好为50型）、乳化沥青运输车（运送乳化沥青）、自卸汽车（运送骨料），各配套设备要紧密配合保证稀浆封层机所需材料的生产及运输，以加快施工进度。
封层安全施工技术交底
封层安全施工技术交底随着建筑施工领域的不断发展与进步，建筑物的安全性和稳定性成为了施工过程中最为重要的考虑因素之一。
封层安全施工技术交底作为建筑施工中的一个关键环节，旨在确保施工人员对于封层施工工艺的理解和遵守，以最大程度地降低封层施工中的安全风险。
本文将从封层安全施工技术的重要性、施工前的准备工作、具体施工过程等方面，进行详细的介绍和阐述。
一、封层安全施工技术的重要性封层安全施工技术的重要性不言而喻。
在建筑施工过程中，封层工程往往承担着重要的功能性和安全性任务，如防水、防潮、防火等。
因此，合理的封层施工技术对于确保建筑物的安全性和持久性至关重要。
若封层施工技术存在缺陷或不合规范，将可能导致水渗漏、潮湿、霉变、火灾等安全隐患的出现，对建筑物的稳定性和使用效果造成严重影响。
二、封层安全施工技术交底前的准备工作在进行封层安全施工技术交底前，施工方应进行充分的准备工作，以确保施工的顺利进行和施工质量的保证。
1.了解施工图纸：施工方需要仔细研究施工图纸和设计方案，了解封层施工所需的具体材料、工艺和施工方法。
2.制定施工方案：根据施工图纸和设计要求，施工方应制定详细的施工方案，包括材料选用、工艺步骤、施工时间安排等。
3.安全交底会议：施工方应组织安全交底会议，明确封层施工中的安全注意事项和操作规程，并向施工人员进行培训和指导。
4.材料准备：施工方应提前准备好所需的封层材料，并对材料进行检查和测试，确保材料质量合格。
三、封层安全施工技术交底的具体内容封层安全施工技术交底的具体内容应根据不同的封层工程而定，以下列举一般常见的几个方面：1.施工过程：详细介绍封层施工的步骤和方法，包括清理基层、涂布材料、铺设防水层等。
2.安全要点：强调封层施工中的安全注意事项，如高空作业时的安全防护、材料储存时的防火措施等。
3.质量要求：明确封层施工的质量要求，如施工精度、表面平整度等。
4.施工规范：依据相关标准和规范，说明封层施工的技术要求和验收标准。
稀浆封层机安全技术交底模板
一、交底目的为确保稀浆封层机在施工过程中的安全使用，预防事故发生，特进行安全技术交底。
二、交底内容1. 设备简介稀浆封层机是一种用于道路施工和养护的机械设备，主要用于铺设稀浆封层，提高道路的防水、防滑性能。
设备主要由搅拌系统、输送系统、喷洒系统、控制系统等组成。
2. 操作规程（1）操作人员必须经过专业培训，熟悉设备性能和安全操作规程。
（2）启动前应检查设备各部件是否完好，特别是传动部位和电气系统。
（3）操作时，应确保喷洒系统处于稳定状态，避免因喷洒不稳定导致材料浪费或污染环境。
（4）操作过程中，不得擅自调整设备参数，如需调整，应在专业人员的指导下进行。
3. 安全注意事项（1）操作人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。
（2）作业区域应设置明显的警示标志，非操作人员禁止入内。
（3）设备运行时，严禁操作人员站在设备前方或上方进行操作，以免发生意外。
（4）设备停机时，应立即切断电源，确保设备处于安全状态。
（5）遇有紧急情况，应立即停止作业，采取紧急措施，确保人员安全。
4. 紧急情况处理（1）若设备发生故障，应立即停止作业，关闭电源，通知专业人员进行检查维修。
（2）若发生火灾，应立即切断电源，使用灭火器进行灭火，并迅速撤离现场，报警求助。
（3）若发生人员受伤，应立即停止作业，拨打急救电话，对受伤人员进行紧急救治。
5. 维护保养（1）定期对设备进行清洁、润滑、检查，确保设备处于良好状态。
（2）按照设备说明书进行定期维护保养，更换易损件。
（3）维护保养工作应由专业人员进行，非专业人员不得擅自操作。
三、交底要求1. 操作人员必须认真听取安全技术交底，并确保理解并掌握交底内容。
2. 操作人员应严格遵守操作规程和安全注意事项，确保自身和他人的安全。
3. 操作人员应积极参与设备维护保养，共同保障设备的安全运行。
四、总结稀浆封层机在道路施工和养护中发挥着重要作用，但其操作过程中也存在一定的安全风险。
通过本次安全技术交底，旨在提高操作人员的安全意识，确保设备安全运行，为我国道路建设贡献力量。
!-稀浆封层技术交底
工程名称
建设单位
监理单位
施工单位
交底部位
交底日期
交底人签字
接受人签字
交底内容：
一、施工准备
稀浆封层施工前，应对原路面进行质量检查.原路面应符合强度、刚度和整体稳定性的要求，并表面平整、密室、清洁。
1、当原路面个别不符合质量时,应对原路面进行修补，拥包应铲平，坑槽应填补，保持路面完整；
2、清扫或清除原路面上的所有杂物、尘土及松散粒料，对大块油污，应采用去污剂清除干净；
当基层养生期满后才施工稀浆封层的,待乳液破乳且水分完全蒸发后即可开放交通.同时尽量将车辆引入紧急停车带限速行驶,派专人定期清扫路面，以防杂物在行车碾压下损坏稀浆封层；
当基层铺筑后未进行养生或养生期未满就撒布透层、铺筑封层的路段，在稀浆封层施工后应按基层常规方法养生，严禁在基层养生期内开放交通。
6、施工中应注意事项
清洁基层→放样划线→浇洒乳化沥青→上料→拌和→摊铺→初期养护→开放交通.
1、集料配合比控制
严格控制乳化沥青、水泥、矿料集料、水的配合比例,做到配料准确，待各种材料备齐后再行拌和，当缺料时应立即停止拌和.拌和好的混合料应有良好的施工和易性，无离析、花白现象.
2、摊铺
封尘车应在划定的车道内匀速连续摊铺，摊铺中要保持厚度均匀，符合设计要求，且表面平整。凡出现拌和料不符合质量要求的必须进行人工清除.对于纵缝、横缝处必须辅以人工找补,使之达到接头顺适,没有缺料或多料现象，不发生集料离析.
续上表
3、检验与试验
应定期对铺筑的稀浆封层取样进行抽提试验、负荷轮碾压试验、湿轮磨耗试验等,检验其混合料的级配和沥青用量及相关指标,其级配容许偏差参照沥青混凝土的相关要求。
4、碾压
在稀浆封层破乳后，宜用轮胎压路机对其全幅碾压，使其与基层更紧密地结合,并将表面的粗集料压下去，使稀浆封层更加密实。
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工程名称
建设单位
监理单位
施工单位
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交底内容：
一、施工准备
稀浆封层施工前，应对原路面进行质量检查。原路面应符合强度、刚度和整体稳定性的要求，并表面平整、密室、清洁。
1、当原路面个别不符合质量时，应对原路面进行修补，拥包应铲平，坑槽应填补，保持路面完整；
2、清扫或清除原路面上的所有杂物、尘土及松散粒料，对大块油污，应采用去污剂清除干净；
3、透层的表面有泥土等杂物，应用空压机吹干净，并保持干燥，提高稀浆封层与原路面的粘结性能；
4、确定沥青、石屑、配套机具已准备就绪；
5、施工区的结构物应加以保护，以免溅上沥青受到污染。
二、稀浆封层施工工艺
稀浆封层施工采用稀浆封层车，封层车应具备储料、送料、拌和、摊铺和计量控制等功能。应按下列程序进行施工：
四川省建设厅制
续上表
3、检验与试验
应定期对铺筑的稀浆封层取样进行抽提试验、负荷轮碾压试验、湿轮磨耗试验等，检验其混合料的级配和沥青用量及相关指标，其级配容许偏差参照沥青混凝土的相关要求。
4、碾压
在稀浆封层破乳后，宜用轮胎压路机对其全幅碾压，使其与基层更紧密地结合，并将表面的集料压下去，使稀浆封层更加密实。
5、开放交通
施工气温低于10℃时，不得进行乳化沥青施工。保持在10℃以上组织施工，有利于沥青液破乳和水份蒸发；
大风天及雨天不得从事乳化沥青施工，应待地表面干燥无水时方可进行乳化沥青施工；
每一批乳化沥青在出锅时必须有分析报告书，以保证拌和设备中使用的基质沥青含量基本一致；
严禁将沥青液喷洒在防撞护栏、路缘石等构造物上，若因施工不慎而造成污染的必须及时清冼干净；
稀浆封层铺筑时应将路面宽度均匀分为数条铺道，摊铺板宽度应基本保持与分条宽度大致相等，使全路面均能使用机械铺筑，减少人工补缺。同时，铺筑过程中应辅以人工将其结合部的多余料清除及对个别缺料处进行补充，使结合部平整、顺适；
稀浆封层在开放交通过程中被损坏的，应进行人工修复，补铺稀浆封层。
参加单位与人员
注：本表一式四份，建设单位、监理单位、施工单位、城建档案馆各一份。
当基层养生期满后才施工稀浆封层的，待乳液破乳且水分完全蒸发后即可开放交通。同时尽量将车辆引入紧急停车带限速行驶，派专人定期清扫路面，以防杂物在行车碾压下损坏稀浆封层；
当基层铺筑后未进行养生或养生期未满就撒布透层、铺筑封层的路段，在稀浆封层施工后应按基层常规方法养生，严禁在基层养生期内开放交通。
6、施工中应注意事项
清洁基层→放样划线→浇洒乳化沥青→上料→拌和→摊铺→初期养护→开放交通。
1、集料配合比控制
严格控制乳化沥青、水泥、矿料集料、水的配合比例，做到配料准确，待各种材料备齐后再行拌和，当缺料时应立即停止拌和。拌和好的混合料应有良好的施工和易性，无离析、花白现象。
2、摊铺
封尘车应在划定的车道内匀速连续摊铺，摊铺中要保持厚度均匀，符合设计要求，且表面平整。凡出现拌和料不符合质量要求的必须进行人工清除。对于纵缝、横缝处必须辅以人工找补，使之达到接头顺适，没有缺料或多料现象，不发生集料离析。