制冷剂鉴别仪使用说明
项目三汽车制冷剂鉴别仪的使用
项目三、汽车制冷剂鉴别仪的使用课程概述汽车制冷剂是汽车空调进行热交换的介质,其质量的好坏直接关系到空调系统的制冷效果,同时还影响环保。
据2011年7月4日央视《每周质量报告》报道,记者在北京、杭州、广州等地汽配市场上购买的60种汽车制冷剂,经权威部门检测只有5种合格,合格率还不到10%。
记者在广州市白云区4S店比较集中的黄石东路连续走访了5家4S店,发现这些4S店给车主使用的“134a”制冷剂售价不菲,最高卖到50元一罐。
而这些4S店里的工作人员纷纷表示,他们店里使用的“134a”制冷剂绝对货真价实。
记者分别从这5家4S店购买了双企、雪企、美日欣、大榕树等4个品牌的5款“134a”制冷剂。
经广东产品质量监督检验研究院检测,这5款“134a”制冷剂样品全部不合格。
检测结果显示,这些所谓的“134a”制冷剂里面灌装的根本不是真正的“134a”,而是R12。
专家告诉记者,2002年后生产的汽车,空调系统是专为“134a”所设计,如果加入R12、R22等其他非“134a”制冷剂,短时间内是可以制冷的,但长期使用,轻则会产生泄漏,导致汽车空调制冷效果不好,严重的会对整个汽车空调系统造成不可挽回的损害。
本项目主要任务是:掌握空调制冷剂鉴别仪的使用方法,能够正确地进行汽车制冷剂的鉴别通过本项目的学习,学生要要达到如下的知识、技能,并达到相应要求。
序号学习内容(知识、技能、行为习惯、职业素养)评价标准了解知道理解掌握指导下操作独立操作1 合作学习、积极思考、规范操作√2 坚持5S工作理念√3 汽车空调制冷剂鉴别仪的操作√任务1、汽车制冷剂鉴别仪认知【任务目标】1、知道为什么要进行空调制冷剂鉴别2、认识空调制冷剂鉴别仪的操作界面【必备知识】一、制冷剂鉴别的依据根据JT/TJT/T 774 774—2010标准中 6.1.2.3 制冷剂检测结果:制冷剂纯度低于96%时,在完成回收操作后,应再次采用制冷剂鉴别设备检测已回收到贮罐中的制冷剂纯度,当纯度仍低于 96%时,应按 6.2.2 的要求进行净化操作;当纯度不低于96%时,可不执行净化操作过程。
制冷剂鉴别仪使用方法
制冷剂鉴别仪使用方法制冷剂鉴别仪是一种用于检测和鉴别制冷剂的仪器。
它通过测量制冷剂的物理性质和化学性质来确定其类型和成分,以帮助人们正确使用和处理制冷剂。
下面将介绍一下制冷剂鉴别仪的使用方法。
将制冷剂鉴别仪放置在平稳的台面上,并确保其连接好电源。
然后,打开仪器的电源开关,待仪器开机后,我们可以开始使用了。
接下来,将待鉴别的制冷剂样品放置在仪器的样品台上。
样品台通常位于仪器的顶部,可以通过打开仪器的上盖来放置样品。
注意,在放置样品前,需要确保样品台是干净的,没有残留其他制冷剂或杂质。
然后,根据仪器的使用说明,选择合适的测试模式。
一般来说,制冷剂鉴别仪可以通过测量制冷剂的压力、温度和流量等参数来进行鉴别。
根据不同的测试要求,选择相应的测试模式,并将仪器调至合适的测试参数。
接着,点击仪器上的开始按钮,启动测试程序。
仪器会自动进行测试,并显示测试结果。
根据仪器的显示结果,我们可以判断出待鉴别制冷剂的类型和成分。
例如,如果仪器显示出待鉴别制冷剂为氟利昂,我们就可以知道这是一种常用的制冷剂。
在测试完成后,及时关闭仪器的电源开关,并将制冷剂样品从样品台上取下。
同时,对仪器进行清理和维护,保证仪器的正常使用和长久寿命。
总结一下,使用制冷剂鉴别仪的步骤如下:放置仪器→连接电源→打开电源开关→放置样品→选择测试模式→调整测试参数→开始测试→观察测试结果→关闭电源开关→取下样品→清理和维护仪器。
通过以上步骤,我们可以方便、快速地使用制冷剂鉴别仪来鉴别制冷剂的类型和成分。
这样,我们就能更好地管理和处理制冷剂,保护环境和人类健康。
中职汽车空调维修大赛设备使用方法
汽车空调诊断仪(RA007PLUS)
测量参数表
项目
低压侧制冷剂压力 高压侧制冷剂压力
测量部位
低压维修阀门 高压维修阀门
测量元件
低压传感器(蓝色) 高压传感器(红色)
测量方式
有线 有线
冷凝器入口温度 冷凝器出口温度 蒸发器入口温度
蒸发器出口温度 环境温度和相对湿度 出风口温度和相对湿度 制冷剂压力信号 压缩机工作电压
汽车空调诊断仪(RA007PLUS) 按光标键和确认键,进入空调配置菜单
维修接口阀门 (两阀、低压阀或高压阀) 压力传感器类型 (线性或机械) 空调压缩机类型 (可变或定排量) 膨胀装置类型 (膨胀阀或节流管)
汽车空调诊断仪(RA007PLUS) 将THR传感器放在车辆2米处,按确认键
2米
确认键
仪器准备工作 4、检查进气口
空气进气口
在系统标定过程中,新鲜空气从进气口进入仪器中,用于 对测量元件进行标定,同时排出多余的制冷剂
仪器准备工作
5、检查净化排放口
净化排放口
操作流程
预热
海拔高度设定
系统设定
得出结果
样品检验
连接管路
操作流程 海拔高度设定 在预热的过程中,按住A、B键直到显示屏出现“USAGE ELEVATION,400FEET”(出厂设置,海拔400英尺,相当于 是120米)。 使用A键和B键,调节海拔高度。
汽车空调诊断仪(RA007PLUS) 强冷
AC开
外循环
正面吹风
设置空调工况
风机转速最高
汽车空调诊断仪(RA007PLUS) 5、保持发动机转速为(1500~2000)r/min
发动机转速表
汽车空调诊断仪(RA007PLUS)
制冷剂鉴别仪的使用流程是什么
制冷剂鉴别仪的使用流程是什么简介制冷剂鉴别仪是一种用于检测和鉴别制冷剂类型的仪器,能够帮助用户快速判断制冷设备中所使用的制冷剂种类。
本文将介绍制冷剂鉴别仪的使用流程,帮助用户更好地了解如何正确操作和使用该仪器。
使用流程步骤一:准备工作1.确保制冷剂鉴别仪已经连接好电源,并处于正常工作状态。
2.如果需要,准备好适用于所要测试的制冷剂类型的样品。
步骤二:调节仪器参数1.打开制冷剂鉴别仪的控制面板,进入到参数设置界面。
2.根据所要测试的制冷剂类型,在仪器上选择相应的制冷剂种类。
3.根据需要设置其他相关参数,如温度、湿度等。
步骤三:采集样品1.将待测试的制冷剂样品安装到制冷剂鉴别仪的采样口或样品槽中。
2.关闭采样口或样品槽,并确保其密封良好,避免样品泄漏。
步骤四:开始测试1.点击仪器控制面板上的测试按钮,开始进行测试。
2.制冷剂鉴别仪将对样品进行分析和比对,并输出测试结果。
3.根据测试结果,判断样品中的制冷剂类型是否符合预期。
步骤五:结果判定1.根据仪器显示的测试结果,判断样品中的制冷剂类型。
2.如果测试结果与预期不符,需进一步检查样品或重新进行测试。
3.如果测试结果符合预期,可根据实际情况,采取相应的措施。
步骤六:记录和报告1.将测试结果记录在相应的文件或报告中,包括样品编号、测试日期、测试结果等信息。
2.可根据需要生成测试报告,并进行保存或打印。
注意事项1.在使用制冷剂鉴别仪前,务必阅读并遵守用户手册中的相关操作规程。
2.在操作过程中,注意保持仪器和样品的清洁,避免杂质的干扰。
3.确保样品安装到采样口或样品槽时的密封性良好,避免样品泄漏。
4.注意仪器的操作温度和湿度范围,避免在过高或过低的环境条件下使用。
5.定期校准仪器,确保测试结果的准确性和可靠性。
6.在进行测试时,注意个人安全,避免接触或吸入不良影响健康的气体。
结论制冷剂鉴别仪是一种非常有用的仪器,能够帮助用户快速鉴别制冷设备中所使用的制冷剂种类。
制冷剂泄漏检测仪用户手册
TIF XP-1ATIF制冷剂泄漏检测仪用户手册三﹑部件和控制1.探头2.探头防护罩3.电源开关4.电池测试键5.复位键6.音频渐变键7.增加灵敏度键8.降低灵敏度键9.发光二极管指示10.柔性探杆4四﹑准备工作4.1安装电池:1.如图﹑滑动拆下位于产品底部的电池仓盖,装入电池,正极向里。
见图2五﹑操作5.1电源指示/电池测试TIFXP-1A型卤素检测仪可以二种方式指示电池状况。
一种为常设状态。
通过最左边的发光二极管指示电池的电量。
发光二极管的三种颜色分别代表不同的电池状态。
具体指示如下:(见图3)绿色----------电池电量正常,满足正常工作要求。
橙黄色------- 电池电量不足,应尽快更换电池。
红色----------电池电量很低,已无法工作。
5另一种为电池测试状态。
按下电池测试键进行电池测试。
测试时发光二极管以三色条形图指示电池的实际电压。
(见图4)若按住电池测试键不放则持续显示电池电压。
松开电池测试键返回正常状态。
该功能在运行任何时候都可以用,而且不影响报警信号的发出。
5.2自动电路/复位功能TIFXP-1A型卤素检测仪装有自动电路,以及一个复位键,可使本仪器忽略环境中制冷剂的浓度水平。
自动电路——打开开关时,本仪器忽略环境中的制冷剂浓度。
只有当浓度大于此水平时才发出警告。
注意:若将探头置于泄漏处开机,则泄漏不能测出。
复位功能——在操作中按下复位执行清零复位功能。
当按下复位键时,仪器将重置零点,忽略探头周围存在的制冷剂。
这样操作则可检测更高的浓度。
将仪器移至清洁空气中复位可调整到最大的灵敏度。
当按下复位键时,发光二极管(除最左边的外)将变成橘红色,大约一秒钟以确认复位动作。
5.3灵敏度调节TIFXP-1A型卤素检测仪具有七档灵敏度可调。
按下灵敏度增加键或降低键可调整灵敏度的水平,相应的灵敏度通过发光二极管指示6出来。
“嘟嘟”声的频率也可以反映灵敏度的大小。
当开机时,仪器自动设定为第5档。
Bacharach LegendSeriesAutomotive制冷剂分析仪用户手册说明书
用户手册Legend Series Automotive制冷剂分析仪Bacharach手册部件号:5-06-7000-80-0手册文件:012476Rev.BMSA CN警告!使用或维护仪器之前请仔细阅读本手册。
仅在按照制造商说明使用和维护时,仪器才会按计划运行。
否则其或将无法按设计运行,而依赖此装置确保安全的人员可能受重伤或死亡。
若未按照本手册的说明安装和使用产品,则Bacharach公司对该产品做出的质保将失效。
为保护您自身及您的员工,请按照说明操作。
请阅读并遵循手册中的“警告”和“注意”事项。
如欲了解产品使用或修理的更多详细信息,请在工作日期间拨打电话1--610-524--8800。
MSA是MSA Technology,LLC在美国、欧洲和其他国家的注册商标。
有关所有其它商标,请访问https:///Trademarks。
MSA–全球安全防护装备领导者456Creamery WayExton,PA19341美国1-610-524-8800更多您当地MSA公司的联系信息,请访问我们的网站目录1质保41.1排他性补偿41.2间接损害免责41.3责任信息42警告和注意52.1分析仪警告52.2一般注意事项52.3一般通知53简介和概述63.1功能73.2Legend Series Automotive零部件74操作124.1首次使用124.2给分析仪通电124.3标定134.4测试制冷剂134.5查看结果144.6了解测试结果155维护和故障排除175.1更换采样管组件175.2信息屏幕175.3软件更新175.4设置175.5错误消息18附录A备件清单20附录B规格211质保1质保MSA安全设备有限公司保证,在按照MSA说明和/或建议维护和使用的情况下,自交货之日起一(1)年内,产品不会出现任何机械缺陷或工艺错误。
该质保不适用于正常预期寿命小于一(1)年的消耗性或易耗性部件,包括但不限于非充电电池、灯丝装置、过滤器、灯具、保险丝等。
汽车空调的检测维修教材(PPT36页)
操作流程
7、显示结果:检验过程完成后,仪器自动显示结果, 记录在表格中。
4、汽车空调诊断仪功用的认知。
4、开始查找泄漏处:把测针慢慢靠近被监测处的下方5mm,如果检测仪发出警报声,说明此处泄漏。
3、关闭空调系统,熄灭发动机。
(五)检漏设备电子式卤素检漏仪(TIFXP-1A)
1、各个管道接头及阀门连接处。
测量项目 R134a AIR
R12
R22
检测数据
制冷剂是否合格
(是/否),如何处理
HC 。
操作流程
8、取下鉴别仪。
注意:检验结果说明 (1)PASS:制冷剂纯度达到98%或更高。通 过检验,可以回收。 (2)FAIL:R12 或R134a 的混合物,任一种纯 度达不到98%,混合物太多。 (3)FAIL CONTAMINATED:未知制冷剂,如R22 或HC含量4%或更多。不能显示含量。 (4)NO REFRIGERANT-CHK HOSE CONN:空气 含量达到90%或更高。没有制冷剂。
检查采样管是否有裂纹
(是/否),是否
堵塞
(是/否),是否有污物
(是/
否)。
仪器准备工作 3、检 查仪器 头部的 进气口
是否堵塞 (是/否)
空气进气口
▪在系统标定过程中,新鲜空气从进气口进入仪器中 ,用于对测量元件进行标定,同时排出多余的制冷剂
仪器准备工作 4、检查采样管口 采样入口
采样出口
检查采样出口是否堵塞
(二)观察储液干燥过滤器的视液镜:
1、制冷剂储量适中:孔内清澈透明,转速稳定时无气泡,转 速变化瞬间,偶尔出现气泡,关闭空调随即起泡,然后渐渐 消失。进出口两侧有温差,高压侧热,低压侧凉。
2、制冷剂加注过量:高低压侧温差明显,看不到气泡, 关闭空调后仍无气泡出现,应放出多余的制冷剂。
汽车空调制冷剂鉴别仪的使用16910
操作流程
预热
海拔高度设定
系统设定
得出结果
样品检验
连接管路
1、开机、预热
连接电源后自动开机、预热 (预热时间约为2分钟)
注:在预热过程中,如果不进行海拔高度设定, 将自动跳到系统标定环节
2、海拔高度设定
注:如果不进行海拔高度设定,预热完成后将自动 进行系统标定
• 在预热的过程中,按住A、B键直到显示屏出现 “USAGE ELEVATION,400FEET”(出厂设置,海拔 400英尺,相当于是120米)。
LOGO
汽车空调制冷剂鉴别仪的使用 16910
检验制冷剂的类型、纯度、非 凝性气体以及其他杂质
鉴别5种成分:R134a、R12、 R22、HC、AIR(空气)
纯度以百分比显示,精度为0.1%
部件组成
主机
R134a样品软管
净化排放软管
R12样品软管
适配接头
电源线
主机
测量R134A、R12、R22、HC、AIR的含量(百分比)
•NO REFRIGERANT-CHK HOSE CONN:空气含量 达到90%或更高。没有制冷剂。
制冷剂鉴别仪(16910)
按A键,打印 按B键,退出
LOGO
感谢聆听!
6、显示结果 检验过程完成后,仪器自动显示结果
分析结果保留在显示屏上,直到按下A 键
7、检验结果说明:
•PASS:制冷剂纯度达到98%或更高。通过检 验,可以回收。
•FAIL:R12 或R134a 的混合物,任一种纯度 达不到98%,混合物太多。
•FAIL CONTAMINATED:未知制冷剂,如R22 或 HC含量4%或更多。不能显示含量。
• 使用A键和B键,调节海拔高度。
项目3 汽车空调维修检测设备的使用
一、 汽车空调制冷剂的鉴别依据
根据 JT/T 774-2010《汽车空调制冷剂回收、净化、加 注工艺规范》中关于制冷剂检测结果的操作:制冷剂纯 度低于 96% 时,在完成回收操作后,应再次采用制冷剂 鉴别设备检测已回收到储液罐中的制冷剂纯度,当纯度 仍低于 96% 时,应按要求进行净化操作;当纯度不低于 96% 时,可以不执行净化操作过程。
任务 2 汽车制冷剂回收加注机的使用
16.清理管路
(1)关闭高压手动阀,旋松高低压手动阀,取下高低压连接 管路。 (2)按照界面提示,按下确认键进行管路清理。 (3)清理管路时间为 2 min,清理结束后,仪器会发出提示 音表示清理结束。
任务 2 汽车制冷剂回收加注机的使用
17.计算实际加注制冷剂量 18.清洁
取出制冷剂鉴别仪,检查过 滤器有无斑点,检查进、排气 孔有无堵塞。
任务 1 汽车空调制冷剂鉴别仪的使用
6.连接电源 7.设置海拔高度
连接制冷剂鉴别仪电源, 制冷剂鉴别仪会自动开机。
按制冷剂鉴别仪提示,同时按下制 冷剂鉴别仪上的“A”“B”键, 进入 设置页面设置海拔高度。按“A”键为 加 100 英尺,按“B”键为减100 英尺。 设置结束后会自动回到检测界面。
任务 2 汽车制冷剂回收加注机的使用
任务实施:
回收和加注汽车空调制冷剂
操作步骤:
1.准备车辆 2.安装翼子板布及前格栅布 3.开机
(1)锁止加注机。 (2)连接加注机电源,打开加 注机面板上的电源。 (3)检查高低压面板阀与手动 阀处于锁止状态。
任务 2 汽车制冷剂回收加注的实施
任务实施:
使用电子卤素检漏仪检测汽车空调制冷系统
操作步骤:
制冷剂鉴别仪(16910)操作手册
制冷剂鉴别仪(16910)操作手册一、操作前检查(1)检查仪器外面的圆柱形容器中的白色过滤芯上是否有红点。
任何红点的出现都说明过滤器需要更换,以避免仪器失效。
(2)根据需要选择一根R12 或R134a 采样管。
检查采样管是否有裂纹,磨损痕迹,脏堵或污染。
绝对不可以使用任何有磨损的管子。
把采样管安装到仪器的样品入口处。
(3)检查仪器头部的进空气口,再检查仪器中部边缘的样品出口,以确保它们没有堵塞。
(4)检查空调系统或制冷剂罐上的样品出口处,确保出口处样品为气态,出口不允许有液态样品或油流出来。
(5)将仪器的电源接头连接到车载电源或市电电源上。
通过夹子用车载电源供电(10-14 伏)或墙上的市电电源(22V)插座供电。
二、操作步骤(1)给仪器通电,仪器自动开机。
(2)让仪器预热两分钟。
(3)在预热过程中,需要将当地的海拔高度输入到仪器的内存中。
仪器可以在海拔高度变化为152 米(500 英尺)的范围内自动调节,所以初次使用时必须输入当地的海拔度高。
正常的气压变化不会影响仪器的运行。
一般情况下只需输入一次海拔高度,只有当仪器在另一个海拔高度的地方使用时才需要重新输入海拔高度。
①如果没有输入海拔高度,仪器在预热过程中会显示“ USAGE ELEVATION NOTSET”。
按照如下步骤设置海拔高度:②在预热过程中,按住B 按钮直到显示屏出现“USAGE ELEVATION,400FEET”(这是仪器的出厂设置,相当于海拔122 米)。
③使用A和B按钮来调节海拔高度的设置,直到显示的读数高于但最接近当地的海拔值(图1)。
每按一下A 按钮读数增加30 米(100 英尺),每按一下B 按钮读数减少30 米(100 英尺)。
海拔高度在0 到2730 米(0-9000 英尺)之间都是可调的。
图1④当选择好正确的海拔高度后,不要再按A 和B 按钮,保持仪器处于待机状态约20 秒,设置会自动保存到仪器的内存中。
注意:错误的海拔高度输入将导致仪器的检测错误。
美国ROBINAIR16900 型制冷剂鉴别仪使用说明
美国ROBINAIR16900 型制冷剂鉴别仪操作说明书目录一. 概述﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍1二. 基本元件﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍11. 基本元件﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍12. 采样管﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍13. 电源线﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍14. R134a 制冷剂罐接头套件﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍25. 存储盒﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍2三. 操作说明﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍21. 操作前的检查﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍22. 操作步骤﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍23. 操作结束后的清理步骤﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍3四. 维护及保养﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍31 错误信息代码及正确的操作﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍32.更换配件﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍4五. 零部件清单﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍5- 1 -一、概述不了解情况的技术人员在操作含有被污染的制冷剂的空调系统和制冷剂罐时,会导致组件被腐蚀和损坏、系统头压提高甚至破坏系统。
空气的存在将影响技术人员通过温度—压力的关系来判断制冷剂类型的纯度的能力。
制冷剂替代工作的发展对以压力—温度关系为基础的制冷剂鉴别和纯度确定的工作提出更多的要求。
Cool-Tech I.D.制冷剂鉴别仪为您确定制冷剂种类和纯度提供了一种快捷方便而又准确的模式。
冷媒仪的使用
6
制冷剂纯度检测仪操作步骤
第一步:制冷剂纯度检测仪供电
Global Storyboard, v3.0 (Last updated 7/14/2008)
Initials
7
制冷剂纯度检测仪操作步骤
第二步:制冷剂纯度检测仪预热
制冷剂纯度检测仪预热将耗时几分钟,在此期间显示屏上的两个提示信息将反 复滚动出现。
11
制冷剂纯度检测仪操作步骤
第五步:连接管路
根据测试仪提示,将采样管的入口端与待测制冷剂系统的低压端进行连接。 按压“A”键,制冷剂样品会自动流入测试仪。测试仪对待测样品的分析时 间需大约1分钟。
建议:为确保测试结果的准确性,先使采样管中充注待测制冷剂,以排空采 样管路中的空气;再与纯度测试仪进行连接。
12、R-134a和空气的
百分比含量。
15
制冷剂纯度检测仪操作步骤
检测结果:No Refrigerant
NO REFRIGERANT CHK HOSE CONN :表示测试样品 中的空气含量达到90%或更高。 通常此种情况为采样管的接头没
有开启,采样管没有与待测样品
源接通,致使采样管中没有待测 制冷剂样品,或是待测样品源中
10
制冷剂纯度检测仪操作步骤
第四步:检测仪通过空气进口吸入环境空气
检测仪通过空气进口吸入环境空气约1 分钟。 环境空气用于校正测试元件并排出测 试以内的残余制冷剂气体。因此需在 通风良好的环境进行此操作,确保环 境清洁、无污染。
注意:为使校正的准确性,环境空气 必须是清洁不含气态制冷剂,碳氢和 含有氧的化合物,如:一氧化碳或二 氧化碳。
13
制冷剂纯度检测仪操作步骤
测试结果:PASS
PASS:说明测试样品的纯
空调制冷剂压力表使用方法
空调制冷剂压力表使用方法
空调制冷剂压力表是空调系统中用来检测制冷剂压力的仪表。
使用方法如下:
1. 关闭空调机主开关,按下压力表上的按钮,使压力表停止计时。
2. 将压力表的一端接在空调机的低压管上,另一端接在水槽或容器上。
3. 开启空调机,使压缩机运转,并开始计时。
4. 压力表上的指针应指向空调机工作压力的上限,如果指针超过上限,则表示制冷剂过量。
5. 测量时间应为 10 到 15 秒,但不应超过 20 秒。
6. 测量完成后,应立即关闭空调机,并将压力表的另一端接回低压管上。
7. 打开空调机主开关,检查压力表指针是否回到零位,如果指针没有回到零位,则表示空调系统内有空气。
8. 重复测量过程,直到确定空调系统内的制冷剂量足够为止。
注意:在测量过程中,应确保压力表的准确度和测量范围符合要求,否则可能会损坏压力表或导致测量结果不准确。
同时,在测量过程中,应注意安全,避免接触到制冷剂或水,以免受伤。
冷媒检漏仪的使用方法
冷媒检漏仪的使用方法
冷媒检漏仪是一种用于检测制冷设备中冷媒泄漏的工具,它可以帮助用户快速
准确地定位泄漏点,保障设备安全运行。
使用冷媒检漏仪需要注意一些方法和步骤,下面将为大家详细介绍。
首先,使用冷媒检漏仪之前,需要确保设备处于关闭状态,以免对设备造成任
何干扰或损坏。
接下来,将冷媒检漏仪的探测探头连接到设备上,确保连接牢固,以免出现松动导致误差。
在连接好探测探头后,我们需要对冷媒检漏仪进行一些基本设置,例如选择检
测模式、设定灵敏度等。
这些设置将直接影响到检测的准确性和效果,因此需要仔细操作,确保符合实际需求。
接下来,我们可以开始使用冷媒检漏仪进行检测了。
在检测过程中,需要将探
测探头移动到设备表面的不同区域,特别是容易泄漏的部位,如接头、焊缝等。
同时,还需要留意检测仪器上的指示灯和显示屏,及时发现并记录泄漏信号。
在检测完成后,需要对检测结果进行分析和处理。
如果发现了泄漏点,需要及
时进行修复和处理,以免造成更大的损失。
如果未发现泄漏,也需要对设备进行一些维护和保养,确保设备的正常运行。
最后,使用完冷媒检漏仪后,需要对设备和检测仪进行清洁和保养。
清洁设备
可以延长其使用寿命,保持其检测效果;而清洁检测仪可以避免因灰尘或污垢影响其准确性。
总的来说,使用冷媒检漏仪需要注意一些方法和步骤,包括设备的准备、基本
设置、检测操作、结果处理和设备清洁。
只有严格按照这些步骤进行操作,才能确保检测的准确性和设备的安全运行。
希望以上内容可以帮助大家更好地掌握冷媒检漏仪的使用方法,保障设备的安全运行。
项目三汽车制冷剂鉴别仪的使用
项目三、汽车制冷剂鉴别仪的使用课程概述汽车制冷剂是汽车空调进行热交换的介质,其质量的好坏直接关系到空调系统的制冷效果,同时还影响环保。
据2011年7月4日央视《每周质量报告》报道,记者在北京、杭州、广州等地汽配市场上购买的60种汽车制冷剂,经权威部门检测只有5种合格,合格率还不到10%。
记者在广州市白云区4S店比较集中的黄石东路连续走访了5家4S店,发现这些4S店给车主使用的“134a”制冷剂售价不菲,最高卖到50元一罐。
而这些4S店里的工作人员纷纷表示,他们店里使用的“134a”制冷剂绝对货真价实。
记者分别从这5家4S店购买了双企、雪企、美日欣、大榕树等4个品牌的5款“134a”制冷剂。
经广东产品质量监督检验研究院检测,这5款“134a”制冷剂样品全部不合格。
检测结果显示,这些所谓的“134a”制冷剂里面灌装的根本不是真正的“134a”,而是R12。
专家告诉记者,2002年后生产的汽车,空调系统是专为“134a”所设计,如果加入R12、R22等其他非“134a”制冷剂,短时间内是可以制冷的,但长期使用,轻则会产生泄漏,导致汽车空调制冷效果不好,严重的会对整个汽车空调系统造成不可挽回的损害。
本项目主要任务是:掌握空调制冷剂鉴别仪的使用方法,能够正确地进行汽车制冷剂的鉴别通过本项目的学习,学生要要达到如下的知识、技能,并达到相应要求。
序号学习内容(知识、技能、行为习惯、职业素养)评价标准了解知道理解掌握指导下操作独立操作1 合作学习、积极思考、规范操作√2 坚持5S工作理念√3 汽车空调制冷剂鉴别仪的操作√任务1、汽车制冷剂鉴别仪认知【任务目标】1、知道为什么要进行空调制冷剂鉴别2、认识空调制冷剂鉴别仪的操作界面【必备知识】一、制冷剂鉴别的依据根据JT/TJT/T 774 774—2010标准中 6.1.2.3 制冷剂检测结果:制冷剂纯度低于96%时,在完成回收操作后,应再次采用制冷剂鉴别设备检测已回收到贮罐中的制冷剂纯度,当纯度仍低于 96%时,应按 6.2.2 的要求进行净化操作;当纯度不低于96%时,可不执行净化操作过程。
制冷剂鉴别仪使用说明
制冷剂鉴别仪使用说明一:操作前的检查:1:检查仪器外面的圆柱形容器中的白色过滤芯上是否有红点。
任何红点的出现都说明过滤器需要更换以避免仪器失效。
2:根据需要选择一根R12或R134a采样管。
检查采样管是否有裂纹,磨损痕迹,脏堵或污染。
绝对不可以使用任何有磨损的管子。
3:检查仪器头部的进空气口,再检查仪器中部边缘的样品出口,以确保它们没有堵塞。
4:检查空调系统或制冷剂罐上的样品出口处,确保出口为气态出口,不会有液态或油出来(二)仪器连接方法按上图所示连接好制冷剂鉴别仪(注意电瓶正负极不要接反)(三)操作步骤1:给仪器通电2:让仪器预热两分钟3:在预热过程中需要将当地的海拔高度输入到仪器的内存中,仪器可以在海拔高度变化为152米(500英尺)的范围内自动调节,所以初次使用时必须输入当地的海拔高度。
正常的气压变化不会影响仪器的运行。
一般情况下只需输入一次海拔高度,只有当仪器在另一个海拔高度的地方使用时才需要重新输入海拔高度。
如果没有输入海拔高度,仪器在预热过程中会显示“USAGE ELEVATION<<<NOT SET>>>”。
按照如下步骤设置海拔高度:在预热过程中,按住B按钮直到显示屏出现“USAGE ELEVATION,400FEET”(这是仪器的出厂设置,相当于海拔122米)使用A和B按钮来调节海拔高度的设置,直到显示的读数高于但最接近当地的海拔值。
每按一下A钮读数增加30米,每按一下B按钮读数减少30米。
海拔高度在0-2730米之间都是可调的。
当选择好正确的海拔高度后,不要再按A和B按钮,保持仪器处于待机状态约20秒,设置会自动保存到仪器中(注意:错误的海拔高度输入将导致仪器的检测错误)4:仪器将会通过进空气口吸入环境空气约1分钟,环境空气是用于校正测试元件并排除残余的制冷剂气体5:根据仪器提示把采样管的入口端接到车辆空调系统或制冷剂罐的出口上。
按A按钮制冷剂样品会立即开始流向仪器。
使用手册- Extech RD200 制冷剂泄漏检测仪说明书
User Manual Refrigerant Leak DetectorModel RD200IntroductionCongratulations on your purchase of the Extech RD200 Refrigerant Leak Detector. This handheld meter detects leaks for SF6 gas, all types of HFC, CFC, and HCFC refrigerants as well as most compounds containing halogen.We ship this meter fully tested and calibrated and, with proper use, it will provide years of reliable service. Please visit our website () to check for the latest version of this User Manual and for Customer Support.Features∙Detects standard refrigerants using a replaceable heated diode sensor (part no. RD200-S)∙Audible and visual alerts∙Seven (7) visual leakage level LED indicators (color coded)∙Low and High selectable sensitivity levels∙Battery status LED indicator∙Test solution (included) allows the user to check the condition of the sensor∙50 cm (19.7”) flexible gooseneck probeSafetyPlease read the safety information carefully before attempting to operate the meter. Failure to do so could cause personal injury or damage to the meter.∙Please read this manual carefully to ensure safe and correct use.∙Do not attempt to repair this device. Please return the unit if it requires service.∙Do not force the flexible probe to bend over its angle limit. Doing so can damage the device. ∙Do not subject the probe tip to shock or severe vibration.∙Open the provided test bottle only to check the sensor as detailed in this manual. Tightly close and safely store the bottle when not in use.∙Do not use this device near fire or in flammable/explosive environments.∙Do not use organic solvents to clean the meter.Meter Description1.Flexible probe shaft2.Color-coded LED level indicators3.Sensitivity select buttons (Low, High)4.Battery status LED5.Power ON/OFF button6.Removable sensor access collar7.Heated diode sensorOperationNote: Power OFF the system under test before attempting to find leaks.Powering the Meter1.Short press the ON/OFF button (5)to power the meter. Replace the battery if the meter doesnot switch ON or if the low battery LED (4) glows red.2.While powering on, the leak-level LEDs (2) will light in sequence (left to right) and the start-up tone will sound once.3.The meter will start heating the sensor (7) during a 2 minute warm-up period (the leak-levelLEDs will continue to light in sequence during the warm-up).4.After the warm-up, the audible tone will sound twice indicating that the detector is ready tofind leaks.5.Press and hold power button (5) for 2 seconds to turn off the meter. The meter switches offautomatically after 10 minutes of inactivity.6.The battery status indicator (4) glows red when the battery requires replacement.Testing for Leaks in Air Conditioning1.Add refrigerant to the air conditioning system in order to maintain a pressure of 340Kpa(50PSI). Leaks may go undetected if the ambient temperature is < 15°C (59°F), because ofinsufficient pressure.2.Before testing, conduct a visual and audible inspection of the entire refrigerating systemincluding all pipes, hoses, and components. Look for leaks, damage, or corrosion. Listen for the sound of air escaping.3.Set the sensitivity level to high by pressing the High sensitivity button (red LEDs will brieflyflash) and then slowly pass the probe near all potential sources of leaks and gage the meter’s response by observing the color-coded leak-level LEDs and listening for the audible tones.Always make measurements along a continuous route for best results.4.The two green LEDs represent the absence of a leak or a very small leak, the two yellow LEDsrepresent a moderate leak, and the three red LEDs represent the detection of a large leak. 5.Once an area of leakage is detected set the meter to low sensitivity mode by pressing theLow sensitivity button (green LEDs will briefly flash) and inspect the area of the leak again to determine the precise location.6.The distance of the sensor (7) to the surface of the component under test should be 5mm(0.2”) or nearer. Move the probe slowly, no more than 25~50mm/second (1 to 2”/second).See the Measurement Considerations section for more information.Note: To pinpoint a large leak more effectively, use compressed air on the suspected area of the leak to help determine the precise location.Testing for Leaks in an Evaporator Core1.When checking for a leak in an evaporator core, adjust the air conditioning blower to thehighest setting for 15 seconds, and then power it OFF.2.Wait approximately 10 minutes for refrigerants to accumulate inside the air conditioningevaporator.3.Insert the sensor into the resistance block of the fan (if there is no water) or place it at theopening of the nearest heating, ventilating, or air conditioning container of the evaporator.4.Check for visual and audible alarms to determine if there is a leak. Measurement Considerations∙If you do not detect a leak, try the low sensitivity mode (press Low sensitivity button) and check again.∙If there is wind in the area of test, shielding the suspected leak area from the wind will yield better results.∙Do not allow moisture or solvent near the sensor, this may introduce false alarms.∙When you suspect a large leak, using compressed air in the area of the leak may helpdetermine the exact location of the leak.∙To verify leaks, conduct tests several times in succession.MaintenanceCleaning1.Wipe the meter housing with a damp, soft cloth. Use only mild soap and water.2.Never use organic solvents to clean the meter (such as thinner, benzene, etc.) as they candamage the sensor.3.Clean the sensor area with a dry cloth or use compressed air to clear away debris. Battery ReplacementWhen the low battery LED (4) glows red, the 9V battery must be replaced.1.The battery compartment is located on the rear of the meter. To access the batterycompartment, carefully remove the meter’s protective rubber jacket.2.Remove the Phillips head screw to open the battery compartment.3.Replace the 9V battery observing correct polarity.4.Secure the battery compartment and replace the protective jacket before operating themeter.Never dispose of used batteries or rechargeable batteries in household waste.As consumers, users are legally required to take used batteries to appropriate collection sites, theretail store where the batteries were purchased, or wherever batteries are sold.Disposal: Do not dispose of this instrument in household waste. The user is obligated to take end-of-life devices to a designated collection point for the disposal of electrical and electronic equipment. Checking the Probe Condition with the Test SolutionThe test bottle provided contains an ethanol solution that emits a gas when the bottle is opened. If the sensor is in good condition, it will detect the gas and the meter will provide audible and visual alerts. If alerts do not occur, the sensor should be replaced immediately. Always tightly seal and safely store the test bottle when not in use.Probe ReplacementThe sensor (7) is located at the tip of the gooseneck probe (1), in the cavity underneath the removable protective collar (6).The sensor plugs into a 3-conductor connector, in a specific orientation where the black wire, on the connector, aligns with the black ‘dot’ on the sensor. The steps below outline the replacement procedure:1.Switch the meter OFF.2.Unscrew the probe tip collar (6) in a counter-clockwise direction and remove the collar.3.Remove the existing diode sensor (7) by carefully gripping it with a small pliers, or similartool, and g ently pulling the sensor out of the cavity until the sensor’s connector is exposed.Use caution to avoid damaging the wires to the connector.4.Disconnect the existing sensor from the 3-conductor connector observing the correctorientation (black wire on con nector aligns with black ‘dot’ on sensor).5.Replace the sensor in the proper orientation and re-attach the protective collar.6.Do not switch the meter ON until the sensor and collar are securely in place.SpecificationsGeneral SpecificationsDetectable Refrigerants SF6 electrical equipment and gas, HFC, CFC, HCFC refrigerants, HFC(R134 and R123), halogen gas, ethylene, tetrafluoroethylene,trichloroethylene, and most compounds containing halogen. Sensor Replaceable heated diode gas detector (part no. RD200-S) Accuracy < 2.8g/year (0.1oz./year)Sensitivity Levels Low 30g/year (1.05oz./year)High 6g/year (0.2oz./year)Test Bottle Solution 1:1 ethanol (95%) and distilled waterWarm up Time 2 minutes (approx.)Response Time InstantaneousAuto Power OFF Automatic shut off after 10 minutesLow Battery Indication Battery status LED glows redPower Supply 9V Battery (rear compartment under protective jacket)Battery Life 30 hours of normal useOperating Conditions 0°C to 50°C (32°F to 122°F) <80%RHStorage Conditions -10°C to 80°C (14°F to 176°F) <70%RHLength: Flexible Gooseneck only 50.2cm (19.8”)Length: Gooseneck w/ Sensor 52cm (20.5”)Meter Dimensions / Weight 185 x 72 x 35mm (7.3 x 2.8 x 1.4”) / 305g (10.8 oz.) Safety CE; Designed to SAE J1627Copyright © 2018 FLIR Systems, Inc.All rights reserved including the right of reproduction in whole or in part in any formISO-9001 Certified。
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制冷剂鉴别仪使用说明
一:操作前的检查:
检查仪器外面的圆柱形容器中的白色过滤芯上是否有红点。
任何红点的出现都1:
说明过滤器需要更换以避免仪器失效。
根据需要选择一根或采样管。
检查采样管是否有裂纹,磨损痕迹,R134a2:R12脏堵或污染。
绝对不可以使用任何有磨损的管子。
检查仪器头部的进空气口,再检查仪器中部边缘的样品出口,以确保它们没有3:
堵塞。
检查空调系统或制冷剂罐上的样品出口处,确保出口为气态出口,不会有液态4:
或油出来
(二)仪器连接方法
按上图所示连接好制冷剂鉴别仪(注意电瓶正负极不要接反)(三)操作步骤
:给仪器通电1
:让仪器预热两分钟2
:在预热过程中需要将当地的海拔高度输入到仪器的内存中,仪器可以在海拔
3
高度变化为米(英尺)的范围内自动调节,所以初次使用时必须输入当500152地的海拔高度。
正常的气压变化不会影响仪器的运行。
一般情况下只需输入一次海拔高度,只有当仪器在另一个海拔高度的地方使用时才需要重新输入海拔高度。
如果没有输入海拔高度,仪器在预热过程中会显示“USAGE
”。
SET>>>ELEVATION<<<NOT
按照如下步骤设置海拔高度:
在预热过程中,按住按钮直到显示屏出现“”(这ELEVATION,400FEETUSAGE B
是仪器的出厂设置,相当于海拔米)使用和按钮来调节海拔高度的设BA122置,直到显示的读数高于但最接近当地的海拔值。
每按一下钮读数增加米,30A 每按一下按钮读数减少米。
海拔高度在米之间都是可调的。
当选0-2730B30
择好正确的海拔高度后,不要再按和按钮,保持仪器处于待机状态约秒,20A B
设置会自动保存到仪器中(注意:错误的海拔高度输入将导致仪器的检测错误)
:仪器将会通过进空气口吸入环境空气约分钟,环境空气是用于校正测试元14件并排除残余的制冷剂气体.
:根据仪器提示把采样管的入口端接到车辆空调系统或制冷剂罐的出口上。
按5按钮制冷剂样品会立即开始流向仪器。
A
:仪器对样品的分析过程需要大约一分钟的时间。
当分析完成后立即从制冷剂6
罐上拆下采样管(注意:仪器不配有自动切断开关,所以只要管路是连接的制冷剂气体将不断的流出。
为了避免过多的制冷剂流出,在分析过程中要注意观察仪器,并根据仪器的体示及时拆下采样管。
)
:分析的结果将在仪器的显示屏上以下列符号显示出来:7
():说明样品的纯度达到或更高,制冷剂的种类和空气的污染程度也PASS1会同时在显示屏上显示出来。
()说明样品被测定为和的混合物,无论是还是R134aR12R134a2FALL:R12
的纯度都没有达到%,或者混合物太多。
同时还将显示、和空气R1298
的百分量。
()说明测定的样品有未知制冷剂,如或碳氢类在R22CONTAMINATED:3FAIL
混合物中的含量占%或更多。
在这种模式下,不能显示制冷剂或空气混4
合物的含量。
()说明测定的样品中空气含量达到90CONN:HOSE REFRIGERANT-CHK4NO
%或更高。
通常情况下是因为采样管的接头没有打开,采样管没R134a
有与样品来源接通,或样品来源中没有制冷剂存在。
:拆下仪器的电源线检测完毕。
8
(四)操作结束后的清理步骤
:从仪器样品入口处拆下采样管。
观察管子是否有磨损,裂纹,油污或污染,1并及时更换。
擦净管子的外表面,将管子卷起放入盒子中。
:检查样品过滤器是否有红点出现。
如果发现有任何红点根据保养程序中的步2骤更换样品过滤器。
:从仪器上拆下电源线,擦净,卷起收到存储盒中。
3
:用湿布清理仪器的外表面,不要使用溶剂或水直接清理仪器。
将清理干净的4仪器放入存储盒中。