商业动线规划
商场人流动线规划原则
大型商场中商铺人流动线一、人流动线的规划原则1、注重内外沟通，脉络清晰；2、注重立体人流的自然顺畅，平均分配关系；3、避免盲区和死角问题；4、合理设置宽度。
二、商场电梯布局的规划原则1、扶梯布局原则①．商场的电梯部数，布局位置，要以有效疏散运载人流作为出发点；②．避免电梯口的人流堵塞，电梯与过道衔接处的空间宽于过道，或有交叉过道。
③．引导顾客向上购物2、垂直电梯的布局原则①．货人分流商场垂直电梯，货梯与载人梯分开设置，实行有效的货流与人流的分流。
②．专用通道设置结合商场功能定位，避免行业经营冲突。
三、铺位布局规划原则：1、实用、利润、形象的统一商场铺位布局必须考虑到经营商家的实用性与合理性，同时更要兼顾到独立铺位与整体商场的协调性与互动性。
2、尊重消费者的行为人性化设计，使消费者的消费过程显得更加自然顺畅和轻松愉快，购物方便且不易疲劳。
3、面积按定位划分根据整个商场定位划分商铺的面积。
20㎡以下占整个商场面积的10%，20㎡—40㎡占整个商场的30%，40㎡—80㎡占整个商场的20%，卖场占整个商场的40%。
商铺进深与门面比例不宜大于2：1。
建议：B1、F1为内置步行街、专卖店的形式，F2与F3为超级市场与专卖店相结合的形式。
F4层为餐饮、娱乐行业。
商铺面积尽可能小，但要便于自由组合。
垂直动线及出入口处要宽敞明亮。
F2、F3为宽敞明亮的超级市场，收银可统一设在F2，收银处对面可设一排经典商铺，发挥人流积聚处的最大商业价值，F4的商铺根据经营需要可略大一些。
4、使用率适中本项目的使用率控制在58%—65%之间。
四、商场内外部景观及商业小品设计原则以商场核心主题特色为基点，通过内外景观、小品的有效组合，与商场主题密切联系，保证内外景观、空间及与商场主题特色的和谐性与均好性。
室外有足够的广场，作为促销场所和消费者休闲的公共区域。
商场小品注重观赏性，大众化与艺术有机组合。
五、商场外立面设计原则；1、与定位结合；2、与商场的特色结合；3、与区域环境结合；突出创新性、协调性、综合性、超前性，体现时尚、流行、经典、开放这一主题六、商场停车规划设计原则1、与商场规模定位结合，停车位数适当；2、停车购物的方便性，安全性；3、人车分流。
商超及购物中心动线与布局
2、商场各层营业布局应遵循的原则：
（1）避免强迫动线，在尊重消费者行为的基础上，综 合考虑利润、形象等其他各种因素进行布局。
低楼层：季节性商品、时尚类商品的业态类型，同时综合 考虑具有品牌形象好、客单价与利润率较高、选择购买过 程较短的轻便商品；高楼层：经营目的性较强同时购买频 率较低的商品，如办公用品、家用电器、娱乐等。
超市是纯购物场所，更重要的是靠商品的引导，而商场在顾客心目中本来就有“逛”的意愿。因此， 超市卖场的动线与布局更加密切，换句话说，与商品及陈列的关系更紧密，不能抛开陈列讲动线、布 局。
1、卖场布局规划的核心原则： （1）高效利用原则 （2）关联性陈列原则
2、布局要点
二、超市卖场的布局与动线
（1）突破直线陈列，强调异型效果，减轻顾客视觉疲劳；
二、超市卖场的布局与动线 1、卖场布局规划的核心原则 2、布局要点
一、商场、购物中心的动线、布局 （一）动线
1、什么是动线设计？
➢使顾客的行为特点、心理活动与商家设计的思路一致，通过平面与垂直两个维度的立 体交通网络，一步一步地把整个商场全部逛到，这就是动线设计。
➢内部动线设计的意义----有利于客流在商场内部的流动，合理规划道路路线， 避免盲肠路、阴阳街、实现各功能的分区，使营业面积最大化。
计成“之”字形，”S”型穿插变化，有效缓解顾客疲惫感，产生有一种曲径通幽、柳暗花明又 一村的感觉。
一、商场、购物中心的动线、布局 （一）动线
（2）中庭，是常见的共享空间，非常重要！
它使高低楼层的商业氛围一致，提升了高楼层的商业价值 。
承前启后、引导疏散的作用。
过长过大的卖场其共享空间应该适当后移,可设置多 个共享空间\穿插景观。
找找问题?
商业购物中心动线及空间设计
商业购物中心动线及空间设计商业购物中心是现代城市中常见的商业建筑类型之一，其设计和规划对于提升购物中心的吸引力和运营效率都具有重要意义。
本文将从动线设计和空间布局两个方面探讨商业购物中心的设计方法和关键要点。
一、动线设计动线设计是商业购物中心设计中最基础的部分之一，它决定了人流和货物在购物中心内的流动方式，影响着商业环境的整体氛围和购物体验。
1. 主通道设计主通道是商业购物中心内最主要的动线，通常位于中央位置，贯穿各个功能区域。
设计应注重主通道的宽度、亮度和舒适度。
通道宽度要足够宽，以容纳人流和购物车，避免拥堵。
灯光设计要充足明亮，使购物者能清晰地看到商品和标识。
主通道应提供舒适的座椅和休息区，方便购物者休息和聚集。
分支通道将主通道与各个功能区域连接起来，如店铺、餐厅、娱乐区等。
设计时应考虑通道的长度、宽度和走向，以及通道两侧的店铺和设施的布置。
分支通道的长度不宜过长，以方便购物者的行走和导购员的引导。
通道宽度要根据人流量确定，通常不得小于3米。
通道的走向要简洁明了，设置明确的标识和导航系统，方便购物者导航和寻找目的地。
3. 店铺入口设计店铺入口是购物者进入店铺的第一印象，它的设计直接关系到店铺的吸引力和客流量。
店铺入口要突出品牌特色，设置醒目的招牌和广告标识，以吸引购物者的注意。
门口的设计应考虑顾客排队的空间和方便，提供足够的通道宽度和休息空间，防止拥堵和不适。
二、空间布局设计空间布局设计是商业购物中心设计中的重要环节，它直接关系到购物中心的商业运营和用户体验。
1. 功能区域划分商业购物中心通常包括多个功能区域，如零售区、餐饮区、娱乐区等。
设计时应根据商业定位和人流分布来合理划分功能区域，使各个区域在空间上有所区隔，但又有一定的联系和互动。
各功能区域的面积和位置要根据实际需求来确定，以保证功能的完整性和灵活性。
2. 空间层次和高度商业购物中心的空间层次和高度设计是提升空间氛围和让购物者有良好体验的关键。
商业项目内部交通动线规划
物业管理，是指业主通过选聘物业服务企业，由业主和物业服务企业按照物业服务合同约定，对房屋及配套的设施设备和相关场地进行维修、养护、管理，维护物业管理区域内的环境卫生和相关秩序的活动。
居住物业是指具备居住功能、供人们生活居住的建筑，包括住宅小区、单体住宅楼、公寓、别墅、度假村等；当然也包括与之相配套的共用设施、设备和公共场地。
物权法规定，业主可以自行管理物业，也可以委托物业服务企业或者其它管理者进行管理。
下面一起看下为大家整理的物业管理制度文章。
商业项目的内部交通动线规划一、讲评要点1. 五大要素奠定商业设施内部交通成功前提。
2. 垂直交通和平面交通组成内部交通网络。
3. 业态规划的合理性将对引导人流起到关键作用。
二、案例分析位于王府井大街的东方新天地，商场营业面积达12万平方米，分为地铁层、首层及平台层三层。
作为京城着名的商业项目，开业几年来，东方新天地人流持续获得至少双位数增长，目前商场人流每日达15至20万人次，假期更可达到25万人次。
据悉，目前东方新天地的出租率高达95%，有些店面的月租金更是已经达到每平方米260美元，且有上调空间。
东方新天地能取得如此好的经营业绩，与其规划合理的内部交通动线设计密不可分。
东方新天地的内部交通设计，充分考虑了人的生活习惯和人流交通组织，力求达到使用上的无障碍和灵活性。
其内街式交通布局，使商场内的平面交通更具识别性和通畅性，实现各种功能相互间的互动。
同时，地铁一号线的王府井站和东单站就设在该项目地铁层，可以使进入该商业体的购物者，在不必经历日晒雨淋就能享受到购物街式的舒适购物享受。
东方新天地的合理内部交通动线布局，在很大程度上奠定了吸引其人流的先决条件。
三、专家讲评五一期间，消费者因为商业内部交通拥挤，而放弃购物的现象，说明了科学合理的内部交通组织，不但能直接影响顾客消费时的切身感受，又会间接影响商家的经营获利。
因此，对于投资者而言，分析商业项目的内部交通环境，将有助于对未来是否实现商业赢利的判断。
商业项目动线设计八大要领
商业项目动线设计八大要领商业项目动线设计八大要领“动线”是商业项目建筑设计中非常重要的板块，好的动线流畅、明了而丰富，不好的动线则容易让人不知所措、找不到北。
动线设计八大关键点1、设计原则：长条地块用单线，方形地块用环线“动线”是商业项目建筑设计中非常重要的板块，更是综合一切之后理性分析的结果，与地块大小、招商定位、周边环境等等息息相关。
商场的动线设计，一定要根据地块现状来做决定。
如果是长条形地块，多会使用单动线，比如深圳万象城、广州太古汇；如果是方形地块，需多考虑店铺的进深，一般使用环形动线，还有一些项目，店铺比较深，占地面积不大，就要由中庭来带动规划动线。
2、设计误区：太复杂，易产生混乱感做动线容易步入一些误区：比如为了追求丰富的空间效果，将动线和空间设计得太过复杂，产生混乱感。
商场构成包括动线和空间设计，要追求简单而丰富，但简单永远是第一位的，丰富是在简洁的基础上追加的。
但所谓“简单”就是指一眼能找到要去的地方吗？事实上，商业项目中大多数的动线都是带有曲线的设计，这样富有变化的弧度会比直线更有可塑性。
如果做成直线，比如类似飞机场的布局，简单一目了然，但失去心理上的探索感。
3、弧度设计：讲究移步换景即便是曲线的设计，也要满足“简单”——能让人视觉上看到一部分，并且在往前走的时候能够逐步展开，看到越多，移步换景。
那动线设计“复杂”是什么结果？可能会人往前走，突然摸不清方向，可能太多选择，或找不到竖向交通等。
因此，对于曲线的弧度要有个适度控制。
4、标准设计：每100米应该设“休息区”除了弧度，一般而言，商场的走道宽度标准是4米，中庭标准大概是9-12米，大的节庆广场中庭会大。
层高一般是5.5米或者6米，净高是在3.5-4.5 米。
动线的节点设计是每100米都有一个停留点，原因是100米是人走了一段距离需要休息的节点，也是可能需要入口的位置。
在国外，尤其是定位为Family M all的商业一定会设计出很多可以坐的地方供顾客休息，有时也会在这些地方设置咖啡店、水吧、蛋糕店等，让顾客坐下来消费，甚至有的休息区和卫生间前的等候区结合。
大型商场中商铺人流动线规划原则
大型商场中商铺人流动线规划原则引言随着城市化进程的加速和人口的增加，大型商场已成为现代城市不可或缺的一部分。
商场作为商业中心和人们日常购物的重要场所，商铺的人流动线规划显得至关重要。
本文将介绍大型商场中商铺人流动线规划的原则和注意事项，以提高商场使用效率、顾客满意度和销售额。
1. 商铺布局商铺的布局对人流动线规划起着重要的作用。
以下原则可以帮助商场进行商铺的布局规划： - 分区原则：商铺应根据不同的商品种类和功能进行分区，例如食品区、服装区、家居区等，以便顾客快速找到所需商品。
- 中心引导原则：商场中心通常设有一个主要的中心广场或地标性景点，商铺应围绕这一中心进行布局，将人流引导到不同的区域。
- 路径优化原则：商铺之间的路径应尽量简短直接，减少顾客在商场中的行走距离。
同时，应合理设置过道宽度，避免拥堵和碰撞事故发生。
2. 导向标识为方便顾客快速找到所需的商铺，商场中的导向标识至关重要。
以下是商场中导向标识的原则： - 明确易懂：导向标识应使用简单明了的文字和图标，以便顾客轻松理解和识别。
- 统一标准：商场中的导向标识应采用统一的设计风格和颜色，确保一致性和易于辨认。
- 多角度设置：导向标识应从商场入口、楼梯、电梯等多个角度设置，以指引顾客沿着正确的路径前往目的地。
3. 空间设计商场的空间设计对人流动线规划起着重要的作用。
以下原则可以帮助商场进行空间设计： - 合理利用空间：商场内的空间资源有限，应根据商铺的大小和特点进行合理分配，避免空间浪费。
- 开放通透：商场的空间设计应尽可能开放和通透，给顾客以舒适感，同时使商铺更具吸引力。
- 舒适便利：商场应提供舒适的座椅和休息区域，以满足顾客的需求，并设置足够的洗手间、储物柜等便利设施。
4. 良好的交通组织商场的交通组织对人流动线规划至关重要。
以下是商场中交通组织的原则： - 优先级设置：商场中的道路和通道应根据人流量、车流量等因素设置不同的优先级，确保交通有序进行。
商业建筑动线设计要点详解
商业建筑动线设计要点详解商业建筑动线设计是指为了提高商业建筑的利用效率和顾客体验，合理规划和设计商业建筑内部的人流动线。
一个好的动线设计可以使顾客在商业建筑内流畅地移动，找到想要的商品或服务，并顺利完成购买。
以下是商业建筑动线设计的要点详解。
1.入口设计：商业建筑的入口是顾客进入建筑的第一步，因此入口的设计至关重要。
一个引人注目且易于找到的入口可以吸引顾客进入建筑，并为他们提供良好的第一印象。
入口的标识和导向必须清晰明了，告知顾客如何进入建筑。
2.展示区设计：商业建筑的展示区是吸引顾客的重要场所，因此展示区的设计必须能够吸引顾客的注意力。
展示区的产品陈列要简洁明了，商品陈列方式要能够方便顾客浏览和自由选择。
在展示区设置足够的通道，以确保顾客可以自由地在区域内移动。
3.货架和货架布局：商业建筑的货架和货架布局需要考虑顾客的需求和购物习惯。
最常购买的商品应该放在比较容易触达和看到的位置，而不常购买的商品可以放在较为隐蔽的位置。
货架间的通道要足够宽敞，以便顾客可以方便地推购物车或拿取商品。
4.动线流畅性：商业建筑的动线必须流畅，不应该出现拥堵或者低效的情况。
动线的规划应该确保顾客可以顺利地从入口到达各个地方，如收银台、洗手间、休息区等，并且便于重复出入。
需要尽量避免死角和狭窄的通道，以提高动线的流畅性。
5.指示标识：商业建筑内的指示标识就像一张地图，可以引导顾客朝着正确的方向前进。
标识的文字和图标应该简洁明了，易于理解。
需要设置足够多的指示标识，以确保顾客可以在商业建筑内轻松地找到他们想要的位置。
6.路灯和照明：商业建筑内的照明设计不能被忽视。
适当的照明可以提高顾客的舒适度，使他们感到愉悦，并且能够更清晰地看到商品。
需要确保商业建筑内的各个区域都有足够的照明，以减少阴影和模糊的区域。
7.交通和停车设施：商业建筑的交通和停车设施对于顾客的便利非常重要。
要尽量提供足够的停车位，并确保停车位之间有足够的通道。
商业项目内部交通动线规划
商业项目内部交通动线规划1. 简介商业项目的内部交通动线规划对于项目的运营和管理起着关键作用。
一个良好的交通动线规划可以提高工作效率、优化空间利用、增加客户满意度。
本文将介绍商业项目内部交通动线规划的重要性，并提出一些实用的规划原则和实施方法。
2. 重要性商业项目的内部交通动线规划对于项目的顺利运营至关重要。
合理规划的交通动线可以带来以下益处：2.1 提高工作效率良好的交通动线规划可以减少员工的行走距离和时间，减少因为交通阻塞或拥堵造成的工作延误。
通过规划合适的交通路径，商业项目可以将不同部门或工作区域之间的距离缩短，避免员工在工作过程中频繁穿梭或绕行，提高工作效率。
2.2 优化空间利用交通动线规划还可以优化商业项目的空间利用。
通过合理规划交通路线，可以减少不必要的空间浪费，提升整体空间利用率。
通过将交通动线与项目的布局和功能需求相结合，可以最大限度地利用有限的空间资源，为项目创造更多的价值。
2.3 增加客户满意度对于商业项目来说，提供良好的客户体验是至关重要的。
一个合理规划的交通动线可以使客户在项目内无障碍地移动，提供流畅而舒适的环境。
通过优化交通路线，商业项目可以为客户创造更好的购物或服务体验，提高客户满意度，促进项目的发展。
3. 规划原则商业项目的内部交通动线规划应遵循以下原则：3.1 流线一致性商业项目内部的交通动线应该保持一致，即在整个项目中，交通路径的设计要遵循相同的原则和方向。
这有助于提高员工和客户对项目内部的熟悉程度，降低迷失的可能性。
3.2 分隔人流和物流商业项目内部的交通动线应明确分隔人流和物流。
人流交通动线应优先考虑人员的流动性和舒适性，避免与物流交通冲突。
物流交通动线则应优化货物的运输效率，如合理安排货物存储区和卸货区的位置。
3.3 合理布局服务区商业项目内部的服务区应合理布局，方便员工和客户的使用。
服务区包括洗手间、休息区、餐厅等，应根据整体交通动线规划和人流分布情况，选址合适的位置，方便人员在工作过程中的休息和就餐。
商业项目动线设计八大要领
商业项目动线设计八大要领一、适应目标用户需求在商业项目动线设计中，必须深入理解目标用户的需求和习惯，以确保设计能够符合他们的期望和预期。
以下是适应目标用户需求的要领：1.1 用户调研通过用户调研，了解目标用户的特点、习惯、需求和偏好，在设计过程中考虑到他们的心理和行为特征。
1.2 用户体验研究密切关注用户体验，关注用户对环境、产品和服务的感受。
通过定期评估和改进用户体验，提高项目的质量和价值。
二、合理布局和导引流程商业项目动线设计需要合理布局和导引流程，以确保用户能够顺利流动并找到感兴趣的区域。
以下是合理布局和导引流程的要领：2.1 空间规划通过合理的空间规划，将各个功能区域根据用户需求和流动规律进行合理布局，提高用户的舒适度和使用效率。
2.2 导引设计通过明确的导引设计，引导用户按照预期的路线流动，并提供清晰的导引标识，以避免用户的困惑和迷失。
三、创造有趣和独特的体验商业项目动线设计需要创造有趣和独特的体验，以吸引用户的注意力和激发他们的兴趣。
以下是创造有趣和独特的体验的要领：3.1 创新元素通过引入创新的元素和互动性，提供令人惊喜和愉悦的用户体验，吸引用户停留，并增加项目的吸引力。
3.2 可变性设计设计具有可变性的空间和元素，使用户能够根据个人喜好和需求自由选择，增加用户参与度，打造个性化的体验。
四、舒适和安全的设计商业项目动线设计需要注重舒适和安全性，确保用户在使用过程中感到舒适和安心。
以下是舒适和安全的设计的要领：4.1 功能与舒适的平衡在满足功能需求的同时，考虑用户的舒适感受，提供舒适的环境和设施，让用户在项目中享受愉悦的体验。
4.2 安全设计确保项目的各个环节和设施符合相应的安全标准，并提供明确的安全指引和警示，确保用户的安全和健康。
五、有效利用空间和资源商业项目动线设计需要有效利用空间和资源，以提高项目的效益和经济性。
以下是有效利用空间和资源的要领：5.1 空间布局优化通过科学合理的空间布局，最大程度地利用空间资源，提高各个功能区域的使用效率，实现资源的有效利用。
商业规划动线设计及铺位分割
2.商业项目术语
柱网：承重结构柱子在平面排列时形成的网格就是柱网。 柱网的尺寸由柱距 和跨度确定。柱网的确定就是确定跨度（纵向间距）和柱距（横向间距）。 布置的依据——满足建筑使用要求，同时考虑结构的合理性与施工的可行性。 布置的原则： 1.尽量按建筑的墙体分布布置； 2.尽量使的柱子纵横向均匀，纵横向间距尽量接近，以便更合理的布置梁板； 3.尽量减小梁截面； 4.为建筑尽量省空间，往往建筑层高是一定的，你的梁增大了，就会降低梁下 （或吊顶的高度）的高度。
联外道路与完善的交通运输网连结，能扩大购物中心的辐射范围，扩大其 商圈，能方便购物者到达及货料运送。像这方面的案件很多，如广州天河城， 除主门（北门）面向交通量很大的天河路（注：其不是快速路）外，其它三个 门分别有天河南一路、体育西路、宏城广场及地铁作为其联外道路，并通过它 们与广州黄埔大道、环城高速、华南快速、广深高速等密切相连，使其商圈范 围覆盖达整个珠三角，并创出单日最高人流达80多万的效果。
防烟和排烟系统中的管道、风口及阀门等必须采用不燃材料制作，且排烟 管道、加压送风管道和排烟系统中的补风管道的耐火极限不应低于0.50h。排 烟管道应采取隔热防火措施或与可燃物保持不小于150mm的距离。
2.商业项目术语图例
二 动线设计
动线设计基本原则及方法
1.动线释义
动线，是购物中心设计中经常遇到的词汇，意指人在室内室外移动的点， 连合起来就成为动线。在商业建筑规划设计方面，动线是需要重点考虑的一个 方面。对于商业动线，可以这样简单的理解：由点生线，一个脚印一个点、一 串脚印一条线，这就是动线。
单层或多层民用建筑
建筑高度不大于27m的住 宅、宿舍等建筑
l.医院、重要公共建筑 2. 建筑高度24m以上部分任一楼层建筑面积大于1500m2的商店、展览、 电信、邮政、财贸金融建筑和综合建筑 3.广播电视、电力调度和防灾指挥调度建筑 4.藏书超过l00万册的图书馆、书库 5.建筑高度大于50m的其他公共建筑
大型超市商业布局和动线
商品种类
商品种类也是商业布局和动线设计的重要考虑因 素。不同种类的商品需要不同的存储和展示方式 ，商家需要根据商品的特点和销售情况合理安排 布局和动线，以提高商品的销售效果。
顾客购物习惯
了解顾客的购物习惯也是商业布局和动线设计的 重要依据。商家需要深入了解顾客的购物心理和 行为，根据顾客的需求和偏好合理规划布局和动 线，以提高顾客满意度和忠诚度。
缺乏特色和差异化，无法吸引特定消费群体。
服务台或结账区域设计不合理，导致排队时间过长。
05
总结与建议
总结商业布局和动线的影响因素
顾客流量
顾客流量是影响商业布局和动线设计的重要因素 ，商家需要根据顾客流量的大小和分布情况合理 规划布局和动线，以提高顾客购物体验和效率。
空间利用率
空间利用率是衡量商业布局和动线设计是否合理 的重要标准。商家需要充分利用空间资源，合理 规划商品的存储、陈列和展示位置，以提高空间 利用率和降低运营成本。
直线动线是指超市的布局呈一条直线，顾客可以沿着一条路径从头走到尾，便 于引导顾客购物，提高购物效率。
环形动线
总结词
环环相扣，便于顾客浏览。
详细描述
环形动线是指超市的布局呈环形，顾客可以沿着环形路径进行购物，这种布局有 助于顾客更好地浏览商品，增加购买机会。
自由动线
总结词
自由灵活，满足个性化需求。
优化动线设计
根据顾客的购物习惯和流量分布 情况，合理规划动线，使顾客能 够顺畅地完成购物流程，提高购 物效率。
THANKS
感谢观看
01
Walmart超市以规模优 势和低成本运营著称。
02
商品分类清晰，货架布 局合理，便于顾客寻找 商品。
03
商业购物中心动线及空间设计
商业购物中心动线及空间设计商业购物中心的动线设计应依据建筑规模、人流量等情况进行科学合理的规划，使消费者在购物过程中更加方便快捷。
做到以下几点：1.主干道道宽设计主干道宽度的大小是影响商业购物中心动线发挥效能的重要因素之一。
通常情况下，主干道的宽度不应少于6米。
主干道道宽大小不同会对动线规划产生直接影响，如果走廊过窄，人行过道过窄，就会对商业购物中心的销售产生影响。
缓冲区是连接两层购物区之间的区域。
缓冲区既可以是扶手电梯出口，也可以用于形成环形走廊，为人们营造宽敞而开阔的购物氛围。
商业购物中心缓冲区的宽度通常为2-3米，以保证消费者的安全。
商业购物中心设计的副干道通常作为进入主干道的通道，也可以充当连接个别组团的过渡空间。
为了保证消费者的顺畅与便捷，副干道的设计需要充分考虑环境气氛、出入口情况以及商品摆放等。
4.交叉口道路规划商业购物中心交叉口道路规划应避免转弯过于繁琐，应充分考虑交通安全、通行流畅等因素，避免狭窄道路及过度拥堵，以免影响购物心情。
1.商业购物中心平面布局设计商业购物中心平面布局主要是指大型的购物场所从空间布局角度而言，如何规划组织大小多种业态的商业门店，如卖场、超市、店铺及各种消费设施等。
要根据商业购物中心的自身条件，例如场地情况、业态调配等，合理规划空间，实现客流的流畅性和留客率的上升。
2.商业购物中心内部店铺布置与装修商业购物中心内部店铺的布置与装修直接影响了消费者对其的购物体验，应强调客户的观感操作和商品展示的形式，使消费者感到气氛愉快、购物顺畅、商品展示清晰明了。
商业购物中心照明设计应从照明氛围和能耗控制两方面设计，创造出色彩、时尚感强的环境，同时探寻照明设计的能源消耗等问题，减少对环境的污染，维持环保理念。
综上所述，商业购物中心动线及空间设计的规划不仅是为了顺畅消费流程，营造顾客愉快的购物气沉，维持良好的运营状态，更重要的是要努力吸引消费者的足迹，提高购物中心的声誉与吸引力，塑造品牌形象，为消费者提供更舒适、更便捷的购物体验。
商业项目内部交通动线设计
商业项目内部交通动线设计商业项目内部交通动线设计是商业项目设计的重要部分之一，其合理性和实用性对商业项目的成功与否有着至关重要的影响。
下面，本文就商业项目内部交通动线设计进行深入剖析，探讨其设计要素、原则、方法以及实践意义。
商业项目内部交通动线设计的要素商业项目内部交通动线设计的要素主要包括：用户行为、场所地理环境、建筑物内外部结构、空间布局等。
其中，用户行为是商业项目内部交通动线设计的核心要素之一，它涉及到用户的需求、习惯以及行为方式等，是商业项目内部交通动线设计中影响较大的因素。
场所地理环境和建筑物内外部结构则是决定商业项目内部交通动线设计的空间及地形因素，包括场地规模、地形起伏、建筑形态和高度、识别标志等相关要素。
空间布局是商业项目内部交通动线设计的直接表现，要素包括空间瓶颈、流线、广场、景观和引导等细节设计。
商业项目内部交通动线设计的原则商业项目内部交通动线设计的原则主要包括“人性化、规范化、安全性、智能化、美观性”等方面。
1. 人性化：尊重用户性格差异和行为习惯，符合用户的行为方式和心理需求，利用空间功能容易控制和操作，并有效的传达信息。
2. 规范化：商业项目内部交通动线设计需要符合规范，防止行为冲突和人员拥堵，促进有序的流通和经营。
3. 安全性：保证用户行为安全，包括交通标志、合理红绿灯时序、消防通道、防止地震、火灾等意外发生。
4. 智能化：商业项目内部交通动线设计应有意的利用数字化技术和网络科技来增加人流车流的灵活性和流量控制。
5. 美观性：商业项目内部交通动线设计要注重美观性和艺术性，以提高环境品质和空间舒适度，吸引客源和提升品牌形象。
商业项目内部交通动线设计的方法商业项目内部交通动线设计首先需要考虑用户需求和习惯，以此为出发点，采用以下方法：1. 根据空间形态分析交通量空间形态对于商业项目内部交通动线设计有很大影响。
一些大型商业综合体在进行设计时首先会进行空间形态分析，以了解每个区域的用户流量和流向，然后针对不同区域的交通量设计不同的路线。
购物中心动线布局及停车场设计分析
合理规划电梯和扶梯的位置和数量，确保顾客能够方便快捷 地到达目标楼层。
交叉动线布局分析
交叉式布局
通过将水平动线和垂直动线交叉设计，形成复杂的购物空间，增加顾客的探索欲 望和购物乐趣。
立体式布局
利用多层次、多角度的商铺分布，形成立体的购物环境，提高顾客的购物体验和 满意度。
03
停车场设计分析
停车场设计原则与要求
安全性原则
确保停车过程的安全，避免车 辆碰撞和人员伤亡。
便利性原则
提供便捷的停车服务，包括明 确的停车标识、合理的停车位 布局等。
经济性原则
合理利用空间，提高停车场的 利用率，降低建设和运营成本 。
环保性原则
采用环保材料和节能设备，减 少对环境的影响。
停车场的布局与分类
平面停车场
失败案例分析
失败案例一
某购物中心动线布局混乱，导致顾客在楼层间迷失方向，降低了顾客的购物体验和购物效率。
失败案例二
某购物中心的停车场设计不合理，停车位数量不足，停车流程繁琐，存在安全隐患，导致顾客停车困 难，降低了顾客满意度。
案例启示与建议
启示二
购物中心应注重细节设计，如指示标识、 照明、通风等，提高顾客的整体舒适度。
导向标识
设置清晰、明确的导向标 识，引导顾客快速找到停 车位和购物中心入口，提 高顾客的寻路效率。
动线与停车场的优化建议
智能化管理
引入智能化管理系统，如智能停车、寻车系统等， 提高停车场的运营效率和顾客满意度。
人性化设计
注重停车场的人性化设计，如提供残疾人专用停 车位、充电桩等设施，以满足不同顾客的需求。
环保节能
采用环保节能技术，如太阳能照明、雨水收集等， 降低购物中心的能耗和环境影响。
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易让顾客迷路。
例如：淮安汇通
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放射形动线
放射型动线，以一点为中心像四周放出射线，适合 于按不同业态进行分支的项目。
优点：集合性强，目的性强，可达性较高。
缺点：回头率较低，回环度差。由多种形式动线组合而 成，根据不同业态和不同物业情况而定。
优点：灵活性强，可根据各个属性需要进行调节，
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货车动线
货车进出的路线也是尽量的简短， 若做地面卸货的区域需将其设置于不影 响商业铺面的区域，并控制卸货时间错峰。地下卸货的车行入口若有条件 尽量和私车地下停车场入口分开，若无条件，则需要注意设计好车库入口 道路的高度， 控制货车的吨位和卸货时间。货车地下车道尽量设计平直， 且次动线需与顾客私车动线分开，做到之间互不干扰。
2
动线
设计规划的
目的
有效增強商铺可见性 有效增强商铺可达性 具有明显的记忆点
提高商铺的价格。
3
动线
设计规划的
原则
脉络清晰，宽度适宜。 保证人流、车流畅通。 保证回路，避免出现死角。 主动线与功能区顺畅连接。 主动线与主力店顺畅连接。 主动线与出入口、消防通道顺畅连接。
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动线
是商业地产的
灵魂
动线按形状可以分为 线性、环形、网形、放射形、复合 形等。 按功能可以分为：外部动线、内部动线。 内部动线又包括：后场动线、员工动线、水平动线、垂直 动线。
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线形动线
线形动线顾名思义，是以直线的方式设计动线，适 合有目的性购物人群。
优点：可见性、可达性较高，商铺分列动线两侧，
可以让顾客可以从头走到尾，环顾整个商场里的商 铺，不易出现死角。
缺点：形式单一，容易让顾客产生疲惫感，回头率
较低。
例如：淮安乐园街
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环形动线
环形动线又称回形动线，是现在商业最常用的一种 动线模式，比较适合百货商场等业态。
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垂直动线
垂直动线，主要使用的是扶梯和电梯来运输人流。 扶梯使用频率高，通常架设在主入口附近或中庭处。可以使顾客跨越楼层 的同时，感受四周的商业气氛。 电梯则用于把顾客用最快的速度送往目的楼层。其位置适合处于动线的边 缘，不影响商铺铺面的区域。观光电梯则适合用于入口，中庭等主要位置， 即可作为装饰要素，同时又能垂直运输人流。
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内部动线
内部动线是商业项目内部交通动线，是整个商业动线的核心，它关系到能 否让顾客在商业项目里合理良好的循环流动起来。
内部动线包括：后场动线、员工动线、水平动线、垂直动线、中庭设计。
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后场动线
从停车卸货开始经过商品管理，接着上升降货梯，到进入卖场仓库的这个 过程是后勤补给动线，此动线的特点是要够宽敞、亮度要足够。
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中庭动线（节点设计）
购物中心的中庭位于各个水平动线的交会点，是组织垂直动线的集中部分 。 中庭同时也是整个步行系列的节点或是高潮， 在这里设置富有序列的扶梯 和玻璃观景电梯，能和中庭的各种丰富的空间或有趣的摆设形成良好的商 业活力，通过富有特色的内部装修和应景的摆设，让其成为购物中心让人 留下美好印象的地点。
达到理想状态。
缺点：设计专业性较强，组合不当容易出现死角、
小循环等情况。
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外部动线
外部动线应考虑周边道路现有情况，主大门及广场面向主道，这样能吸引 人流方便进出，侧门也要有联外道路，尽量避免交通量很大的道路，保证 顾客出行的通畅性。
外部动线包括：外部道路、人行动线、私车动线、货车动线。
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外部道路
在规划联系的道路时， 要调研了解清楚周边道路现有以及未来发展的交通 状况。 商业的主入口或主入口广场应设置于面向主干道等人流众多或利于 人流引人的区域。侧门则适合于连接其他的外部道路。联外的道路若能与 主要的公共交通（例如地铁口，公交站点等）对接，并设计有特色鲜明的 标识或广场空间等。
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人行动线
优点：回环度高，把所有店铺连接起来，形成自然
回路，让消费者不断感到新变化，减少疲劳感 。
缺点：需要有主力店或者中庭来拉动客流循环，由
于物业不一定是标准形状，环形动线容易出现死角。
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网形动线
网形动线，基于环行动线为基础，添加多个交汇口。
优点：可达性较强，商业面积使用率较高。 缺点：可见性一般，回环度不强，由于多个交口容
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动线
设计的
要点
1. 停车场在地面进行多层布置平接商业，既解决了车位问题，同时将人流引向较高 楼层，提高其商业价值。 2. 主力店布置于商业动线的入口处端部，方便引导人流到达。U 型动线的适合把普 通店铺围绕主力店排布；直线型动线的将普通商铺置于动线中部 。利用主力店拉动 人流让一般的商铺受惠。 3. 动线的设计适合采用可视性与引导性兼有的弧形来处理。弧形的动线让顾客不能 把动线一眼洞穿，同时增加了商铺的展示面。弧形的动线对空间进行适当收放处理， 增加其趣味性。动线在变化角度时，用钝角处理会优于锐角，若难以避免使用锐角， 可把锐角导圆处理。 4. 在动线次通道或进深过大处设置功能服务节点：包括洗手间，收银台等 ，高效地 利用了这些不易达的区域。
动线若端部若出现死角，可设置用于垂直电梯或扶梯来化解。
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总结
动线是依据商业环境而制定的。 决定动线的因素很多，包括：商业体量、街道长短、主力店、次主力店、 当地消费者消费习惯等等。 因此，商业动线是需要灵活运用的，而不是生硬照抄。
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私车动线
私家车的进出会对购物中心周边道路的车流生影响。规划私车路线时要注 意：私车的主要进入道路与离开的道路分开，避免同一入口单进单出。停 车场出入口尽量设于交通量少的次干道或基地内部道路上。 车辆行驶路线 尽量靠同一方向设置，避免各种变道产生车行交通混乱。车行路线避免和 人行交叉产生不利的影响。
这条动线一般要让客人看不见走不到的才是合理设计。 （卸货区）
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员工动线
员工每天上下班进出的动线，从经过警卫到商业综合体，打卡完毕至员工 更衣间换制服、再进到个人工作岗位的这条动线就是员工动线。这条动线 通常会和消防逃生动线相连贯，也会有某一段会和货物的补给动线重叠， 这都是合理的设计。
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水平动线
根据购物中心的人流规模，平面动线的空间应该设计宽敞舒适，人行室内 通道控制在 4-8M 之间，整体通道空间要舒缓略有变化，切莫成一直线而 使动线变得冗长而乏味。 沿动线布置的商铺招牌和橱窗面向主道或中通展开，充分得展示商铺的细 部，形成视觉中心，使整个商业氛围得到充分烘托。 建议在同层的沿动线商铺使用同类型的专场， 使动线边界统一的同时又方 便了顾客的挑选。而餐饮类铺面可放于各楼层端部的同一位置或是购物中 心的顶层，既方便管道的架设，又不占有过多的铺面。
浅析商业动线规划
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什么是动线？
动线，意指人在室内室外移动的点，连合起来就成为动线。 在商业建筑规划设计方面，动线是需要重点考虑的一个方面。 对于商业动线，可以这样简单的理解：由点生线，一个脚印一 个点、一串脚印一条线，这就是动线。 动线是商业项目建筑设计中非常重要的板块，好的动线流 畅、明了而丰富，不好的动线则容易让人不知所措。