11-腕臂更换施工技术交底 2015-9-4

朔黄铁路牵引供电系统扩容改造工程

（接触网专业）

腕臂更换安装

技术交底书

编制：冯志亮

审核：李嘉鹏

批准：古顺斌

中国铁建电气化局集团有限公司

朔黄铁路牵引供电系统扩容改造工程项目部

2015年 09 月 04 日

中国铁建电气化局集团朔黄铁路牵引供电系统扩容改造工程项目部腕臂更换安装技术交底书

腕臂更换安装技术交底书

一、编制依据

《客货共线铁路电力牵引供电工程施工技术指南》TZ 10208-2008；

《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》TB 10421-2003 J291-2004；

《软横跨、道岔柱、定位柱安装图》SHKN-SS-CW-104；

《隧道内安装图》SHKN-SS-CW-105-01～19；

接触悬挂锚段关节安装图》SHKN-SS-CW-102-01～19；

设计院交底、资料、文件、其他相关图纸、设计联系单。

二、适用范围

本交底适用于接触网隧道内外腕臂更换安装及其他附带更换施工。

三、技术标准

1、测量

测量需要在天窗点内进行。需要测量数据为：

路混凝土支柱、桥钢柱（无大限界框架）：侧面限界、斜率、外轨超高、上底座安装高度、既有拉出值、导高；

桥钢柱大限界框架：外轨超高、上下底座安装高度及限界、既有拉出值、导高；

隧道内吊柱：上底座安装高度及限界、外轨超高、既有拉出值、导高；

大限界框架上下底座限界、吊柱限界采用DJJ-8仪器，按红线测量。

斜率为腕臂柱（或吊柱）整正后的斜率，外倾为“正”。

轨面超过：曲外为“正”，曲内为：“负”

关节处需要记录转换柱处开闭口情况，需要更换的支柱必须注明。

双压管腕臂安装位置维持既有，安装结构按照设计图进行，记录好安装部位测量数据做电子记录并将设计安装图号、拉出值同时记录。

2、计算

通过接触网计算软件计算出腕臂数据。各个管段技术负责人负责计算、审核自己所管范围。

3、预配

（1）腕臂预制组根据签字的腕臂预配数据表从库房提取材料，并进行外观检查和型号数量确认，严禁使用不合格品，腕臂结构的预配应采用专用的预制平台进行。

（2）根据签字的腕臂预配数据表，在作业台上用钢卷尺测量出平、斜腕臂、定位管的下料长度，并用划线笔在管上做标识。将腕臂管、定位管用卡具卡紧，用切割机切取预配所需用料。

（3）预配操作

①按支柱装配预制表尺寸，在平腕臂上用钢卷尺测量出安装支撑管卡子、套管双耳及承力索座的安装位置，用记号笔划线标识。将支撑管卡子、套管双耳、承力索座安装到指定位置，用力矩扳手拧紧达到力矩要求。

②按支柱装配预配表尺寸，在斜腕臂上用钢卷尺测量出定位环和腕臂支撑卡子、定位支撑卡子安装位置，用划笔划线标识。戴好定位环和支撑卡子等连接螺栓，用力矩扳手拧紧达到力矩要求。

③预配的各项长度尺寸偏差不得大于3mm，预配完毕后需根据腕臂预配表进行复测。

（4）腕臂结构各连接螺栓顺线路方向的穿向与主行车方向一致；各连接件螺栓紧固力矩符合设计要求。

（5）腕臂组装完成后，标记安装区间及支柱号（腕臂管上和管帽内分别标记），当为双腕臂安装时，需明确标注工作支或抬高支。

（6）腕臂结构预配完毕后，所以零部件的中心线均在一个平面内。

预配数据说明：

平腕臂长度：销钉孔中心距腕臂顶端；

斜腕臂长度：腕臂顶端螺栓孔中心距腕臂底端；

套管双耳：套管双耳中心距平腕臂销钉孔中心；

承力索座：承力索座中心距平腕臂销钉孔中心；

腕臂支撑卡子：支撑卡子中心距平腕臂销钉孔中心（斜腕臂底端）；

定位环：定位环中心距斜腕臂底端；

定位支撑卡子：定位支撑卡子中心距定位管弯钩中心。

腕臂预配示意图：

4、腕臂更换安装

隧道外设计导高6000mm，隧道内设计导高5750mm，腕臂更换时导高按既有导高调整，隧道口导高存在平缓过渡。计算及调整时两相邻定位点导高高差不大于50mm。

隧道外上、下部底座安装高度均为至轨面连线中点的水平面高度，其安装高度允许误差为±50mm，并满足“安装后平腕臂不得低头”的要求。底座安装保持水平。

隧道内上、下部底座安装高度均为至轨面连线中点的水平面高度，其安装高度允许误差为±10mm。隧道内安装高度维持既有高度，保证各处绝缘距离；隧道内平腕臂绝缘子倒装（压板向下安装），斜腕臂绝缘子正常安装。

当设计底座间距及结构高度与正馈线绝缘距离冲突时，首先保证绝缘距离。底座间距及结构高度可适当进行调整。隧道内曲线内侧下底座安装高度不得低于5550mm。

抗冰导线处腕臂距正馈线距离不能满足要求时，可以将正馈线最下面的杵头悬式绝缘子更换为耳环悬式绝缘子，悬垂线夹直接与悬式绝缘子连接。困难情况下可以安装横担绝缘子进行支撑。

表1 隧道内绝缘距离

在安装关节腕臂时，转换柱的抬高支腕臂靠近中心柱，中心柱的抬高支腕臂靠近闭口侧。道岔柱的抬高支腕臂在远离岔尖的方向。

软定位器坡度相对于轨面不小于1／10。

腕臂支撑、定位支撑均垂直于斜腕臂。

双压管腕臂，Y1型压管安装在行车的反方向（即主行车方向看不见压管）。压管套管双耳距腕臂套管双耳约200mmm。

5、调整

通过接触网测量仪测量导高、拉出值，按照要求进行调整。隧道内外导高存在坡度，调整至隧道内外导高平滑过渡，一跨接触线坡度不大于50mm 。注意调整好定位器坡度及定位线夹锁片，避免出现打弓钻弓的可能。

按照腕臂偏移表调整腕臂偏移。更换腕臂时，腕臂偏移按照既有位置安装。

6、接地连接与跳线

每完成一处腕臂更换施工并调整后都要测量并记录腕臂底座及附加线肩架距离。点外预制接地钢筋，下个天窗点进行接地钢筋的安装并继续测量。

（1）接地铜覆钢筋统一安装在行车反方向（行车先看到支柱，后看到钢筋），用并沟线夹将铝绞线与保护线连接，线头朝向支柱侧，线头外露20mm（绑扎后）；

（2）铜覆钢钢筋处铜铝过渡并沟线夹距悬挂点400mm（保护线高于上底座，钢筋处并沟线夹安装于保护线悬挂点下方；反之安装在上方）；铜铝过渡线夹处不得绑扎；

（3）保护线处并沟线夹竖直安装，与悬挂点距离为400mm；

（4）安装的上部地线钢筋不得与下锚角钢接触。

（5）安装后接地钢筋平直美观，没有明显弯曲。

（6）接地钢筋两煨弯圈中心间距1800mm，允许误差±10mm，煨弯圈中心距拐角处80mm。

（7）跳线与保护线采用并沟线夹，两端用一股跳线本线进行绑扎，绑扎长度50mm（16圈），绑扎线距并沟线夹100mm，绑扎后线头外露20mm。安装时，接地跳线统一位于下方。接地跳线为一整根70铝绞线。