汽车与配件营销教程 第四章 汽车售后配件仓储管理

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汽车配件管理与营销

汽车配件管理与营销

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第一节 汽车配件入库管理
• 因此在接运时,要对照货物单认真检查,做到交接手续清楚,证件资 料齐全,避免将已存在问题的配件带入仓库,造成仓库的验收或保管 出现困难。 • 配件接运根据到货地点的不同分为几种方式,常见的有专线接运、供 货单位提货和车站、码头提货等。 • 1.专线接运 • 专线接运是指在建有铁路专用线的仓库内,当整车到货后,在专用线 • 上进行卸车。如图4-1为铁路专线运输。专用线内应有足够的装卸车 能力,设有专人值班。做到随到随卸,随到随装。专用线货位要专用 化,不得随意变更和挪用。
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第二节 汽车配件仓库管理
• 一、配件的仓位编号
• 为了在仓库中快速、准确地找到所需配件,需要对配件存放位置进行 定位。一般采用仓位编码来表示,仓位编号由货架号、层号、列号组 成,有的还在最后加上副仓位号。 • 配件的仓库位置号是仓库空间三维坐标形象的表现。对于该空间三维 坐标,任何一组编码数字都可以找到唯一的一点与它相对应,也就是 一点确定一个位置,一个位置只能放置一种配件。仓位编号的组成如 图4-18所示。
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第一节 汽车配件入库管理
• 提货时,应认真核对配件运号、名称、收货单位和件数是否与运单相 符,仔细检查包装等外观质量,如发现包装破损、少件、受潮、油污、 锈蚀、损坏等情况,应会同承运部门一起查清,并开具文字记录,方 能将货提回。 • 货到库后,运输人员应及时将运单连同提回的配件向保管员点交清楚, 然后由保管员在仓库到货登记簿上签字,表示已负责任。
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第一节 汽车配件入库管理
• 仓库保管员接到进货员、技术检验人员或工厂送货人员送来的配件后, 根据入库单所列的收货单位、品名、规格、型号、等级、产地、单价、 数量等各项内容,逐项进行认真查对、验收,并根据入库配件的数量、 性能、特点、形状、体积,安排适当货位,确定堆码方式。在验收大 件时(如图4-2所示),发现少件或者多出件,应及时与有关负责部门和 人员联系,在得到他们同意后,方可按实收数签收入库。 • ②核对包装 • 在点清大件的基础上,对包装物上的商品标志,与入库单进行核对只 有在实物、标志与入库凭证相符时,方能入库。

汽车售后配件的库存管理及订货方法

汽车售后配件的库存管理及订货方法

备件管理是一门学问,备件库存管理需要及时应不断变化的客户需求,备件的有效管理、服务水平、需求预测的准确性,对于提高售后服务水平,提升客户满意度至关重要配件库存管理的目标:以最低的库存量达到高供应能力的目标,满足客户需求,提升客户满意度。

配件库存管理管理指标:•供应率•周转率零件供应率=可以供应的零件(号数)/接受订货的零件(号数)*100%零件件号即时供应率:从库存宽度的角度反映零件供应状况零件件数即时供应率:从库存宽度和深度两个角度全面衡量零件供应状况库存周转率=月均库存成本/月出库(销售)成本*100 (按月计算)库存周转次数=月均库存成本/月出库(销售)成本*100*12(按月预测周转次数)月均库存成本=(本月初库存成本+本月末库存成本)/2售后配件库存管理方法:零件周期管理零件的流动具有偏向性,最大的销量往往只集中在最少的品种当中只有库存与需求相协调,才能做到以最低的库存量实现高供货能力。

为此,我们需要特别注意以下方面:•存什么?——库存宽度•存多少?——库存深度•怎么存?——订货方式●存什么?●存多少?MAD的确定要素:1)B/O单的需求应计算进MAD当中※B/O― Back Order,即追加订货。

当没有库存或库存不足的时候所发生的替客户做的追加订货●怎么存?我们对某段时间范围内有过销售记录的零件进行级别划分,并制定不同级别的管理政策,我们称之为“库存级别管理”依据需求量与需求频度的不同特性对零件作等级区分库存政策的制定:安全库存日数就是通过对库存深度的影响,而差异化管理不同级别零件的。

●高流动性零件(如A1、A2):由于这种零件的需求数量,需求频次均很高,且基本上实现了“一次卖一个”这样的平稳销售,我们不难推断出这类零件由于很少受到需求波动和L/T 延迟的影响,我们可以将其S/S 设定的小一些。

●低流动性零件(如:D3、D2):由于这种零件的需求数量,需求频次均很低,临界于不流动的死库存范围。

汽车配件仓库管理制度

汽车配件仓库管理制度

汽车配件仓库管理制度1. 引言汽车配件仓库是汽车修理厂等于汽车相关行业中非常重要的环节,仓库管理制度的刚性执行能否保障仓库的运转效率和质量,保障企业的经济利益,节省物料成本,应对市场的变化和客户的灵活需求。

因此,本文档旨在对汽车配件仓库管理制度进行规范,以便加强管理、提升工作质量和服务水平。

2. 管理职责2.1 仓库管理的职责1.负责配件的采购、入库、出库和配送工作;2.负责对进库物料进行验收、分类、编码、标记和建档;3.维护仓库内部的秩序、卫生和安全;4.建立、实行、监督并不断完善仓库管理制度;5.编写、整理、保管和更新物料清单、进出库记录和其他包括验收单、调拨单、报废单在内的各种单据。

2.2 库房管理员的职责1.监督和管理所有库房的日常运营,确保操作符合制度标准和安全措施;2.维护库房和设备的状态,确保机器设备的正常运转和安全使用;3.负责定期制定或审核实施的清点审核计划,并组织人员完成计划;4.负责管理库房中所存贮的配件物料的分类、存储、保管与仓库环境等;5.安排、领导和监督库房工作人员的工作任务和进度,并合理调配人力资源,以达到工作计划的要求。

3. 库房作业流程与内容3.1 收货验收库房人员在接收到发运单后,要先核对物料清单,检查物料的合格证、检验报告、出厂单据等,确保物料能正常入库。

1.物料质量验收:对进库物料质量执行严格抽检、现场对比、详细核对等多重质检措施,确保产品质量达到规定标准。

2.物料数量验收:对进库物料确保数量与实际数量相符,要求基本单位与单位卡内标识一致,以保证进出库物料资料准确。

3.入库登记:将已审批的入库单据、检测报告等各项单据按规定归档保存,并向系统填写物料档案。

3.2 存放管理1.根据物料的性质、用途、保质期等因素,按照一定的顺序进行物料存放。

2.在物料存放前,分类、编码以及定期盘点,确保物料的清洁、整洁、安全和有效。

3.对合格品进行滚存或类似储存方式,建立模具管理制度,确保模具管理可追溯性和可管理性。

汽车售后配件管理第4章 汽车售后配件库存控制

汽车售后配件管理第4章  汽车售后配件库存控制

4.6.1 汽车售后配件供应链多级库存结构 4.6.2汽车售后配件供应链的多级库存优化应该考
虑的问题
1、库存优化目标是什么? 2、库存优化边界是什么?
4.6.3基于成本优化的汽车售后配件供应链多级库 存优化
1、供应链的库存成本 (1)维持费用(holding cost)Ch。。 (2)交易成本(transaction cost)Ct。 (3)缺货成本 2、库存控制策略 (1)分布式库存控制策略。 (2)集中式库存控制策略。
安全库存是指为了满足顾客需求,在给定的周期里, 拥有超过预测数量的库存量。
2、服务水平 服务水平就是从订货到交货的提前期内,用库存
满足顾客需求的比例。通常用补给周期供给水平和 订单满足率(及时供货率)两个指标来衡量。
3、安全库存与服务水平的博弈关系 4、以合理的服务水平为标准设立安全库存量
4.2.1库存种类繁多,并且价值差别很大 4.2.2 库存规模相对较小 4.2.3 库存周转慢 4.2.4 库存体系呈现多级分布
4.3.1汽车售后配件库存控制的目标 1、库存什么配件
2、库存多少配件
4.3.2汽车售后配件库存品种和库存数量的确定 1、根据汽车配件的特性确定 2、根据汽车配件的流动性确定 3、根据汽车配件流通级别确定
汽车售后配件供应链的多层级性,每个层级上都需 要设置库存,如果对配件库存不进行合理的控制, 会导致整个配件供应链上库存的大量增加,库存成 本增加,相反,如果每个层级的库存过低,会产生 配件缺货现象,造成销售损失。因此,汽车售后配 件供应链中库存控制是十分重要。本章将讨论如何 有效地控制汽车售后配件库存,安全库存与服务水 平存在什么关系,服务水平的高低对安全库存有何 影响,在一定服务水平下如何设置合理安全库存, 以及如何优化汽车售后配件供应链多级库存等问题。

汽车配件管理及营销——PPT课件4-2配件仓库的布置

汽车配件管理及营销——PPT课件4-2配件仓库的布置
使用零件号码编排, 空货位不能被新零件 号码取代;而使用货 位号码编排,空货位 随时可以利用。
(4)宜于快流件的 存取
按零件号码排序,快 流件可能存在货架每 个角落;按货位排好, 可以随意调整快流件 的摆放位置。
汽车配件的安全合理 堆码
库内货垛与隔断墙之 内墙距不得小于0.3米; 外墙距不得小于0.5米。
配件仓库的布置
目录
1 汽车配件仓库布置的要求 2 汽车配件仓库的构成 3 汽车配件存储区的布局 4 汽车配件的货位编号 5 汽车配件的安全合理堆码
汽车配件仓库布置的 要求
汽车配件仓库布置的要求
1.要适应仓储企业 生产流程,有利 于仓储企业生产 正常进行
3.有利于保证安全 生产和文明生产
2.有利于提高仓储 经济效益
是逐件逐层向上重叠码高,是 机械作业的主要形式之一,适 用硬质整齐的物资包装。工人 操作速度快,承载能力大,容 易发生塌垛。货物量小时稳定 性好,装卸操作省力。适合于 钢板、装箱材料等质地坚硬、 占地面积大,不会倒的物资。
将垛底的底层排列成正方形 或长方形,上层起压缝堆码, 每件物品压住下层的两件货 物。能较大限度节省空间, 方便操作。适用于卷板、钢 带、卷筒纸、卧放的桶装物 资等。稳定性能好。
优点:可以通过通道 进行仓库分区,便于 物品分类管理。
缺点:仓库内布局较 为复杂。
料垛倾斜式布局 通道倾斜式布局 纵横式布局 横列式布局 纵列式布局
料垛倾斜式布局 通道倾斜式布局 纵横式布局 横列式布局 纵列式布局
汽车配件的货位编号
1.汽车配件的货位编号的方法
汽车配件的货位编号常为四位,主要根据“区、 列、架、层”“的原则进行编排。 (1)首先按区分类:位置码的第一位是在仓库 中的分区,用A、B、C……表示。 (2)按列编排:位置码第二位表示第几列货架,用1,2,3……表示。 (3)按货架号编排:位置码的第3位表示每列货架的第几个货架,用 A、B、C……表示,也可用1,2,3……表示。 (4)按层编排:位置码的第4位表示是每个货架的第几层,用1,2, 3……表示。 (5)最后把所有配件的位置码在指定位置标注出来。

汽车售后配件仓储管理

汽车售后配件仓储管理

汽车售后配件仓储管理从传统管理模式到现代仓储管理汽车售后配件仓储管理一直是汽车行业中的重要环节之一。

随着汽车行业的不断发展,传统的人工管理逐渐无法满足大规模、高效率的仓储需求。

因此,现代汽车售后配件仓储管理已经从传统的手工操作模式转变为采用现代化的仓储管理系统进行操作和控制。

传统的汽车售后配件仓储管理模式存在着一系列的问题。

首先,手工操作容易出现人为错误,如发错配件、错位等问题,给售后服务带来不必要的麻烦和损失。

其次,人工操作的效率低下,无法满足快速、准确的配件供应要求。

再者,在传统模式下,仓库管理与售后服务之间缺乏有效的信息共享,导致配件库存过剩或供应不足的问题。

现代化的汽车售后配件仓储管理主要依赖于仓储管理系统的支持。

这些系统采用先进的物流技术和信息技术,能够对配件的入库、出库、库存等全过程进行精确、高效的管理。

与传统人工管理相比,现代仓储管理系统具有以下几个优势:1.准确性:通过使用仓储管理系统,可以减少人为操作失误的发生,提高配件发放的准确性。

同时,系统可以通过扫描条形码或RFID技术帮助确认配件的身份和位置,降低配件错位的风险。

2.效率:仓储管理系统能够实现自动化的入库和出库流程,减少人工操作的时间和成本。

系统可以根据实时需求自动进行二次分拣和集中配送,提高配件供应的响应速度和效率。

3.节约成本:现代化的仓储管理系统可以通过智能优化配件的存储和布局,使存储密度最大化,减少仓库空间的浪费,进而降低租赁和维护成本。

此外,系统能够对配件库存进行实时监控和预测,帮助企业避免库存积压和滞销的问题。

4.信息共享:现代仓储管理系统通过与售后服务系统的对接,实现了与其他系统的信息共享和交流。

这种整合可以使售后服务人员实时掌握配件库存情况、配件发放记录和故障分析等信息,从而提高售后服务的质量和效率。

汽车售后配件仓储管理的关键技术和方法要实现高效的汽车售后配件仓储管理,需要借助一系列的关键技术和方法。

下面将介绍几种常见的技术和方法:1. 条码技术和RFID技术条码技术和RFID技术是现代仓储管理系统中常用的自动识别技术。

4第四章 汽车配件库存管理

4第四章 汽车配件库存管理
一次。 (6)必须做好日常盘点跟进工作及定期盘点工作,并对库存进行分析 (7)必须按照要求把库存配件分类存放,标示清楚、摆放整齐、便于搬运
汽车配件管理与营销
(8)每种配件须确定其安全库存量,并根据实际库存情况及时题进行采购 (9)做好仓库的防漏、防潮检查 (10)配件进出库,配件员应及时把相应的数据输入电脑,做到数据库、
(1)对仓库管理工作严格按照仓库保管七原则及5S实施 (2)掌握查询该品牌车型的配件编码体系的方法 (3)掌握查询该品牌新旧车型配件的应用知识 (4)接到配件的货单后,一定要严格遵守按照该品牌的接货程序进行
验收和收货 (5)对于预留的配件,仓库管理员必须合理的安排好预留货位,同时
立即填写好到货通知书,及时提交给发货员以便及时通知维修前 台进行配件领取 (6)到货通知书必须有订货人员确认签字后,一联由配件部发货员提 交给维修前台,另一联由仓库管理员贴在预留货位上进行标示 (7)认真做好库房内防火,防水工作,及时发现隐患,及时报告 (8)如遇到休息与休假时,应把遗留或未完成的工作进行书面交接给 代工的同事 (9)在日常工作中,必须与配件各个岗位人员及时沟通,并协调各部 门做好工作
汽车配件的维护
生锈和磕碰伤的维护 轻微的可以用机械抛光或用“00"号砂纸轻轻打磨的方法予 以去除,然后重新涂油防护。
配件的铸锻毛坯的清洁、维护 清除和清洗干净,然后重新涂漆或蜡封
电器、仪表配件的维护 工作性能失控或失准,则必须进行烘干,擦洗(接触
件)调整并进行重新校验,以恢复其工作性能 汽车配件绝大多数系金属制品,大量的储存质量问题表现 为生锈和磕碰伤 ,少数的表现为破损;橡胶制品则表现为
并标明客户姓名 (17)对每天的订单上每一项B/O配件进行全方位的跟踪 (18)常用配件应放置在靠近仓库的发料处 (19)配件存放形式需科学合理、便于发放,并保存包装完好 (20)所有配件均按大类分组摆放,并必须标有配件号

汽车配件现代仓储管理

汽车配件现代仓储管理

汽车配件的出库管理
凭单记账
出库凭单经审核无误 ,仓 库记账员即可根据凭单所列 各项对照登入零配件保管账, 并将零配件存放的货区库房、 货位以及发货后应有的结存 数量等批注在车辆零配件出 库凭证上,交保管员查对配 货。
据单配货
保管员根据出库凭证所列的 项目核实并进行配货
汽车配件的盘库管理
定期盘库 定期检验 及时反馈
位置码编制步骤
按每个货架的 第几列编排
按区分类
按层编排
按货架 号编排
按货架 列编排
配件的帐卡管理
帐卡不准涂改。专人填写 帐卡与实物对应。及时、准确填写。 帐卡拴紧同时穿到配件上和货架上,不要 错位,不要丢失 帐卡穿孔处用“铆钉或气眼”铆上,增加 强度。或过塑后再穿孔
汽车配件出入库管理
1
配件入库管理
汽车与配件营销实务
汽车配件仓储管理
汽车配件仓储管理的内容 汽车配件管理的制度 配件管理的措施 建立现代的立体仓库
仓储管理的内容
资料保管 信息反馈
入库 验收
存货发 货管理
退货、 账务处理
仓储 管理
储存及安 全保管
配件盘点 旧件处理
接待客户 销售管理Biblioteka 配送 和包装验收入库的程序
及时、准 确、上帐
核对包装
库存5S
点收配件 鉴别质量
汽车配件仓储管理的制度
保质
仓储管
低耗
保量
理制度
安全
节省 费用
及时准确 迅速
仓储管理的防范措施
严格配件进出库制度和配件保养制度 安排适当的库房和货位,搞好库内外卫生 重视配件的储存期限、配件加垫 加强库区温、湿度控制 、包装完好无损
库区要设防火、防水装置

汽车配件管理及营销——PPT课件4-1仓库管理的作用与任务

汽车配件管理及营销——PPT课件4-1仓库管理的作用与任务
仓库管理的作用与任务
目录
1 仓库管理的基本概念 2
汽车配件仓库管理的作用
3
仓库管理的任务
4
仓库管理的原则
仓库管理的基本概念
汽车配件的仓储管理,就是以 汽车配件的入库、保管、保养 和出库为中心而开展的一系列
活动。
具体包括汽车配件的入库 验收、保管、维护保养、 发货、账册、单据与统计 管理等工作。
2
4
613来自57面向通道进行保 管
根据出库频率选 定位置
根据物品重量安 排保管的位置
依据先进先出的 原则
谢谢观看
汽车配件仓库管理 的作用
汽车配件仓库管理的作用
仓储管理是汽车配件实 用价值的重要手段。
仓储管理是企业为用户 服务的一个重要内容。
仓库管理的任务
仓库管理的任务
保质 保量
及时
节省费用 安全
低耗
仓库管理的原则
仓库管理的原则
尽可能地向高处 码放,提高保管
效率
同一品种在同一 地方保管
依据形状安排保 管方法

汽车配件营销与管理课件 任务4-4:汽车配件的出库管理

汽车配件营销与管理课件 任务4-4:汽车配件的出库管理
1.能够运用相关原则熟练进行出库管理工作; 2.掌握汽车配件出库管理要求、汽车配件出库程序、汽车配件的出 库问题处理和用条形码管理配件的知识和技能点,能熟练运用进行 配件出库管理工作。
学习目标
社会能力
1.良好的职业道德、素养和规范意识能力; 2.人际交往、沟通、团队协作能力; 3.良好的心理素质和克服困难、挫折的能力; 4.综合运用、自主学习、自我管理的能力。
03 出库配件的退库处理
有质量问题配件的退库
配件管理人员在接到有质量问题配件的退库请 求后,应该及时通知采购管理部门和企业质量 检查人员,共同对有质量问题的配件进行检视 分析,确认产生质量问题的具体原因,在分清 责任后,需要填写退库报告,然后再做进一步 处理。 因为质量问题退回库房的配件应该单独存放。 属于厂家生产质量问题的配件,应放在索赔区。
称重、填装箱单 除原箱有重量外,其余要称重,按要求填写装箱单
发货
报运
发货自提
发货
托运 收款 归档 销减合同 开票、销卡 收款 发货、销卡 复点 放行 销账 归档
仓库将填好的装箱单,向运输单位报请准运
凭仓库装箱单到仓库提货,收回提单装订保管 货到港交清后,办理托运凭证 根据合同或运输凭证向收货方收款 货款收回后,原供货单据存根归档 根据发货清单销减合同 开票、并销账, 供货并经提货人签字后收款或托运 供应单据经财务收款盖章,提货人签字后发货 物资出库、逐票复核,点交提货人 发货交接手续办好后开门证,放行 仓库账务员审核单据,手续办齐后,销账 供应单据销账后,按月装订成册
02 汽车配件的出库程序
单据归档
及时将提货单据 (盖有提货印章的装 箱单)归档,并按照 其时间顺序,分月进 行装订,并妥善保管 ,以备将来查考。

汽车配件与管理第4章汽车配件的仓储与管理

汽车配件与管理第4章汽车配件的仓储与管理

料位码编制规则
②仓位编码规则(用十位代码表示),如图所示。
仓位编码规则
③ 将配件存放在货架上时,要考虑预留空货位,它可作 为配件号的更改及品种增加时的补充,这些预留货位可 以直线排列、对角排列或间隔排列,如图所示。
货架预留货位排列图
④设计货架标牌、仓位标签、零件盒的规格。统计定做 货位所需要的标牌、仓位标签零件盒的数量,按照要求 悬挂、粘贴各种标签和标识。如图a~图d所示。
4.2 配件仓库常规管理
4.2.1 汽车配件的在库管理

所谓在库管理,就是配件管理分类统一,安全堆码美
观整齐,仓容利用经济合理,防尘、防潮、防高温、防
照射,细致严密,卡物相符,服务便利,并存放好特殊
的汽车配件。

1.配件管理分类统一 2.安全堆码美观整齐 3.仓容利用经济合理
4.2.2 汽车配件的存放原则
1 3
横列式布局
料架或料垛的排列与库墙和通道相互垂直。
整齐美观,查点、存 取方便; 通风和自然采光良好 便于机械化作业 主通道占地多,利用 率低
横列式布局
2 3
纵列式布局
料架或料垛的长度与库房的长度方向平行。
仓库面积利用率高 存取不便; 通风和自然采光不良
纵列式布局
3
纵横式布局
Fast Moving
Fast Moving
Fast Moving
Fast Moving
Fast Moving
Fast Moving
Fast Moving
Fast Moving
Fast Moving
Fast Fast MovingMoving
Fast Fast MovingMoving
未按流动性存储

汽车售后配件管理 教学课件 张彤 第四章 汽车售后配件仓储管理

汽车售后配件管理 教学课件 张彤 第四章 汽车售后配件仓储管理
汽车售后配件接运的重要性 配件接运是配件人库业务流程的第一道作业环节,也是配
件仓库直接与外部发生的经济联系。它的主要任务是及时 而准确地向交通运输部门提取人库商品,要求手续清楚、 责任分明,防止把在运输过程中或运输之前已经发生的配 件损害和各种差错带人仓库,减少或避免经济损失,为验 收和保养创造良好的条件。
加强业务学习,不断提高物资保管业务水平,了解汽车的基本结构以 及汽车材料的基础知识;能正确使用常用计算工具、量具和测试仪器; 熟悉分管配件的质量标准,能识别配件质量的明显变化;懂得主要易 损、易耗配件的使用性能、安装部位及使用寿命。
2020/11/13
10
不断提高配件储存规划的科学程度,合理地保管配件。熟悉分管库房的储存 定额;正确运用配件合理分区、分类管理办法;熟悉堆码、苫垫技术;在库 容使用上做到货位安排合理、利用率高、安全牢靠、进出畅通、方便收发, 便于清数对账和检查。
2020/11/13
4
学会对汽车售后配件入库的验收和入账 学会正确地储存不同的汽车配件 学会合理利用仓容定额 学会运用仓库温度、湿度的变化规律进行汽车配件养
护措施的选择和控制 学会办理汽车配件出口手续,以及处理出库中的问题 学会对汽车配件进行盘点,以及处理盘点结果
2020/11/13
5
汽车售后配件的仓储管理是汽车售后配件管理的重要组 成部分,它为汽车配件销售服务提供物资基础。
一般而言,汽车售后配件仓储管理包括配件入库、配件 保管和保养、配件出库、配件盘点以及配件仓库安全管 理等内容。其中每一个环节的管理质量将直接影响着汽 车售后配件的仓储管理质量,因此在本学习项目中将会 对到每个环节的业务流程和管理方法进行详细的描述, 进一步探讨汽车售后配件的仓储管理优化问题。

汽车售后配件的库存管理及订货方法

汽车售后配件的库存管理及订货方法

汽车售后配件的库存管理及订货方法汽车售后配件的库存管理及订货方法对于汽车售后服务商来说非常重要。

合理的库存管理和订货方法可以确保配件的及时供应,减少库存积压和资金占用,提高售后服务的效率和满意度。

下面将介绍一些常见的汽车售后配件的库存管理及订货方法。

一、库存管理方法1.ABC分析法:将配件按照其重要性进行分类,根据销售额和销售频率高低进行划分(通常为A类、B类、C类),对不同分类的配件采取不同的库存管理措施。

-A类:销售额高但销售频率低,需要控制库存数量,避免过多库存。

-B类:销售额和销售频率适中,需要定期进行库存盘点和补充。

-C类:销售额低但销售频率高,需要确保有足够的库存备货。

2.定期库存盘点:按照一定的时间周期,对库存进行盘点,对比实际库存和系统库存进行核对,避免因为库存数据不准确而导致的过多或过少的订单。

同时可以通过盘点了解库存周转率,及时调整库存策略。

3.安全库存管理:根据历史销售数据和供货周期,预估出一个安全库存量,避免供应不足的情况发生。

同时根据销售预测和市场需求进行调整,避免过多库存。

4.采购批次管理:根据供应商的政策,对于不同供应商和不同种类的配件进行合理的采购批次管理,确保合理的采购成本和及时的供货。

二、订货方法1. JIT(Just-In-Time)准时制:根据实时的销售数据和需求预测,及时下订单,使得货物在顾客需要的时候到达,减少库存积压和资金占用。

2.供应商协同管理:和供应商建立紧密的合作关系,进行供应商管理,共享销售和库存数据,提前协商和预定货物,加快供货周期,降低库存成本。

3.自动化订货系统:利用信息化技术建立自动化订货系统,根据销售数据和库存水平进行自动订货,减少人为干预,降低错误率和成本。

4.库存回报周期管理:根据历史数据和市场反馈,设定不同的库存回报周期,对于销售额高且库存周转快的配件,可以采取较短的回报周期进行订货,对于销售额低且库存周转慢的配件,可以采取较长的回报周期进行订货。

汽车配件管理及营销——PPT课件4-4汽车配件库存管理

汽车配件管理及营销——PPT课件4-4汽车配件库存管理
(2)为员工提供更安全的 工作环境,消除了安全隐患。
每个配件号码要有一个相对 应的货位,具有以下的好处:
(1)可以避免入库和出库 操作错误,提高工作效率;
(2)货位号的位数少,更 易辨别;
(3)空货位更便于及时利 用;
(4)即使不懂配件,也可 以简单完成出入库操作。
可视化的异常零件配量管理,
(1)目视化管理异常数量 货位,可以及时发现异常零 件,避免库存积压;
干式离合器的各个摩擦片应保持 清洁干燥,若沾上油就会打滑。
制动器的制动蹄片如沾上油,则 会影响制动效果。
散热器沾上全损耗系统用油、凡士 林后,尘沙粘附其上,不易脱落, 会影响散热效果。
2.爆震传感器的存放
• 爆震传感器受到重击或从高处跌落会损坏,为 防止取放时失手跌落而损坏,这类配件不应放在 货架或货柜的上层,而应放在底层,且应分格存 放,每格一个,下面还应铺上海绵等软物。
3.减震器的存放
减震器在车上是承受垂直载 荷的,若长时间水平旋转,会使 减震器失效。因此,在存放减震 器时,要将其竖直放置。水平放 置的减震器,在装上汽车之前, 要在垂直方向上进行手动抽吸。
汽车配件保养
1.影响汽车配件质量的因素
1
温度对储存配件 的影响
湿度对储存配件 的影响
2
3
日光对储存配件 的影响
汽车配件库存管理
目录
1 配件管理7原则 2
实行汽车配件的条理化管理
3
特殊配件的存放
4
汽车配件保养ຫໍສະໝຸດ 件管理7原则相似配件摆放在一起,具有 以下的好处:
(1)相似零件摆放在一起 能够提供安全的工作环境;
(2)便于掌控库房零件, 促进优化库存结构;
(3)减少入库出库时间, 提高工作效率;

汽车售后配件管理第4章 汽车售后配件库存控制

汽车售后配件管理第4章  汽车售后配件库存控制
汽车售后配件供应链的多层级性,每个层级上都需 要设置库存,如果对配件库存不进行合理的控制, 会导致整个配件供应链上库存的大量增加,库存成 本增加,相反,如果每个层级的库存过低,会产生 配件缺货现象,造成销售损失。因此,汽车售后配 件供应链中库存控制是十分重要。本章将讨论如何 有效地控制汽车售后配件库存,安全库存与服务水 平存在什么关系,服务水平的高低对安全库存有何 影响,在一定服务水平下如何设置合理安全库存, 以及如何优化汽车售后配件供应链多级库存等问题。
经销商到零售商,每个环节都存在库存,因而对应 地形成一条库存链。
4.1.2汽车售后配件库存的种类 1、经常库存 2、安全库存 3、季节性库存 4、促销库存 5、投机库存 6、沉淀库存或积压库存
4.1.3 库存在配件供应链中的作用 1、库存在配件供应链中的积极作用 (1)避免缺货,缩短供货周期。 (2)通过库存调节季节性需求波动,使生产过程

在汽车售后配件供应链上,由于客户需求的不确定
性、供应商供货的不稳定性,造成配件的缺货。汽车配 件的缺货会给汽车配件企业带来销售损失,在供应链上 各节点设置安全库存是防止缺货损失简单而有效的方法。 一般来说,安全库存是以服务水平为标准来设置的,安 全库存和服务水平之间是一种博弈关系,安全库存越高, 在库存周期内出现缺货的概率就越小,满足客户需求机 会就越大,客户满意度越高,服务水平就越高,但是安 全是一种额外库存,很容易会形成库存积压,增加库存 成本, 因此企业需要在因增加库存所带来的成本和因
不易磨损件
在汽车生命周期内不用更换的零件
4.3.3汽车售后配件库存储备量的确定 1、汽车售后配件储备总额的确定 (1)影响汽车售后配件库存储备总额的因素
①汽车配件经销商所承担供应范围内拥有的车型和 数量,供应范围大、涉及的车辆多,则配件储备总 额就大。
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定期和经常盘点检查库存物资,做到数量准确,质量完好。熟练准确地填表、 记账、对账盘点,保证账、卡、物三相符。对于超保本期,特别是那些长期挤 压的滞销配件,按保本期管理办法,及时向有关部门和人员提出,催促其尽快 处理。
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负责保管好罩用品和包装物,以及生产用的各种工具。做到合理使 用、妥善保管,尽量延长其使用寿命,节约费用开支,降低成本。
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位置码的概念 位置码是标明备件存放位置的代码。 位置码是空间三维坐标形象的表现。 位置码编制的依据——“三点系统” (1)“三点系统”是指由备件仓库、车问柜台、用户柜
汽车配件出库做到先进先出,品名、规格、型号、单价、产地、数量 无误,包装完好,地点(即到站,收货单位、发货单位)清晰,发货 及时。对发货后的库存量,做到有动必对,卡物相符。
加强业务学习,不断提高物资保管业务水平,了解汽车的基本结构以 及汽车材料的基础知识;能正确使用常用计算工具、量具和测试仪器; 熟悉分管配件的质量标准,能识别配件质量的明显变化;懂得主要易 损、易耗配件的使用性能、安装部位及使用寿命。
掌握汽车售后配件仓库管理的概念和特点 了解汽车售后配件仓库管理的业务流程 了解汽车售后配件接运的主要方式 熟悉汽车售后配件入库作业的基本程序 掌握汽车配件分区分类储存的基本原理 掌握几种主要的堆码方法 掌握几种常见货架的特点和使用方法 掌握仓容定额的概念 掌握仓库条件对汽车配件质量影响的因素 熟悉汽车配件仓库防火、灭火的方法 了解汽车配件出口的工作流程 掌握汽车售后配件盘点的方法
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学会对汽车售后配件入库的验收和入账 学会正确地储存不同的汽车配件 学会合理利用仓容定额 学会运用仓库温度、湿度的变化规律进行汽车配件养护
措施的选择和控制 学会办理汽车配件出口手续,以及处理出库中的问题 学会对汽车配件进行盘点,以及处理盘点结果
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汽车配件仓库规划的基本要求
(1)仓库各工作区域应有明显的标牌,如:备件销售出货口,车间 领料口,发料室,备货区,危险品仓库等,应有足够的进货,发货 通道和备件周转区域。
(2)货架的摆放要整齐划一,仓库的每一过道要有明显的标示,货 架应标有位置码,货位要有零件号、零件名称。
目录 第一章 汽车售后配件概论 第二章 汽车售后配件采购管理 第三章 汽车售后配件库存控制 第四章 汽车售后配件仓储管理 第五章 汽车售后配件配送管理 第六章 汽车售后配件销售管理 第七章 汽车售后配件售后服务 第八章 汽车售后配件信息管理 第九章 汽车售后配件供应链的关键绩效指标
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行堆放,写明标志,会同承运部门进行检查,编制记录。 (5)力求与保管人员共同监卸,争取做到卸车和配件件
数一次点清。 (6)卸后货垛之间留有通道,并与电杆、消防栓等保持
一定距离,与专用铁轨外部距离1.5m以上。 (7)正确使用装卸工具和安全防护用具,确保人身和配
件安全。
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分区分类的作用 (1)可以缩短物料收、发作业时间。 (2) 可以合理使用仓容。 (3) 可以使保管员掌握物料进、出库活动规律, 熟悉物料性能,提高保管技术水平。 (4) 可以合理配置和使用机械设备,提高机械化 操作程度。 分区分类的方法 (1)按部、系、品种系列分库存放 (2)按车型系列分库存放 (3)按单位设专库存储。
加强经济核算,改善经营管理。经常分析库房的利用率、各项储存 定额和出人库动态;研究分析造成配件损耗和发生盈余的原因,采 取积极有效办法,把损耗率降到最低限度。
时刻保持高度警惕,做好防火、防盗、防破坏的工作,防止各种灾 害和人身事故的发生,确保人身、汽车配件及各种设备的安全。
树立热心为用户服务的思想,实事求是地处理好收、管、发中的问 题,给用户提供及时、准确、保质保量的优质服务。
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分区分类应注意的事项
(1)按汽车配件性质和仓库设备条件安排分区分类。
(2)互有影响,不易混存的汽车配件,一定要隔离存放。 (3)出人库频繁的汽车配件,要放在靠近库门处;粗、重、大的
汽车配件,不宜放在库房深处;易碎配件要注意存放的安全。
(4)消防灭火方法不同的汽车配件不得一起存储。
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汽车售后配件仓储管理的概念和任务
汽车售后配件仓储管理的概念 汽车售后配件仓储管理是指对汽车配件的到货接
收、待检、合格品人库上架、盘点、分装、流通 加工、包装、出库与配送等仓储业务和作业进行 计划、组织、监督和控制等活动的统称。
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不断提高配件储存规划的科学程度,合理地保管配件。熟悉分管库房的储存定 额;正确运用配件合理分区、分类管理办法;熟悉堆码、苫垫技术;在库容使 用上做到货位安排合理、利用率高、安全牢靠、进出畅通、方便收发,便于清 数对账和检查。
根据分管配件的保管要求,不断提高保管、保养技术水平。针对配件的特性和 库房温度、湿度的变化,采取相应的密封、通风、降温、防潮、防腐、防霉变、 防锈、防冻、防高温、防鼠咬虫蛀、防台风、防水涝等措施,创造文明卫生的 保管环境,确保配件不受损失。
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卸车中的注意事项
(1)应按车号、品名、规格分别堆码,做到层次分明, 便于清点,.并标明车号及卸车日期。
(2)注意外包装批示标志,正确钩挂、铲兜、轻起、轻 放,防止包装损坏和配件损坏。
(3)妥善苦盖,防止受潮和污损。 (4)对品名不符、包装破损、受潮或损坏的配件,应另
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汽车配件仓库的基本设施 配备专用的配件运输设施 配备一定数量的货架,货筐等 配备必要的通风,照明,及防火设备器材。 汽车配件的分区分类保管规划 分区分类的概念 分区分类就是对储存配件在"三个一致"(配件性能一致、
养护措施一致、消防方法一致)的前提下,把配件储存 区划分为若干保管区域,根据配件大类和性能等划分 为若干类别,以便分类集中保管。
核对资料
检验实物
填写验收记录
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汽车售后配件经过验收后,对于质量完好、数量 准确的汽车配件,应及时办理人库于续,进行登 账、立卡、建立档案,妥善保管配件的各种证件、 账单资料。
1、登账 2、立卡 3、建档
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在验收大件时,发现有少件或多件,应及时与有关部门和 人员联系,在得到他们同意后,方可按实数签收入库。
凡有质量问题,或者品名、规格串错,证件不全,包装不 合乎保管、运输要求的,一律不能入库,应将其退回有关 部门处理。
零星小件的数量误差在2%以内、易损件的损耗在3%以内可 以自行处理。超过上述比例,应报请有关部门处理。
凡是因为开箱点验被打开的包装,一律要恢复原状,不得 随意损坏或者丢失。
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汽车售后配件接运
汽车售后配件接运是仓库根据到货通知,向承运部门或供 货单位提取配件人库的工作。
汽车售后配件接运的重要性 配件接运是配件人库业务流程的第一道作业环节,也是配
件仓库直接与外部发生的经济联系。它的主要任务是及时 而准确地向交通运输部门提取人库商品,要求手续清楚、 责任分明,防止把在运输过程中或运输之前已经发生的配 件损害和各种差错带人仓库,减少或避免经济损失,为验 收和保养创造良好的条件。
卸车后的清理 卸车后应检查车内是否卸净,然后关好车门、
车窗,通知车主取车。 作好卸车记录,连同有关证件和资料尽快向保
管人员办理内部交接手续,及时取回捆绑器材 和苦布。
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车站、码头提货
(1)接到车站、码到货通知书,仓库提货人应了解所到配件的件数、 重量和特性,以及装卸搬运注意事项等,并做好运输装卸器具和人力 的准备。
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汽车售后配件的仓储管理是汽车售后配件管理的重要组 成部分,它为汽车配件销售服务提供物资基础。
一般而言,汽车售后配件仓储管理包括配件入库、配件 保管和保养、配件出库、配件盘点以及配件仓库安全管 理等内容。其中每一个环节的管理质量将直接影响着汽 车售后配件的仓储管理质量,因此在本学习项目中将会 对到每个环节的业务流程和管理方法进行详细的描述, 进一步探讨汽车售后配件的仓储管理优化问题。
库内接货
供货单位将配件直接运送到仓库储存时,应由保管员或验 收人员直接与送货人员办理交接手续,当面验收并做好记 录。若有差错,应填写记由送货人员签字证明,据此向有 关部门提出索赔。
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汽车售后配件入库验收的基本要求
及时 准确 严肃
汽车售后配件入库验收的程序来自验收准备汽车售后配件仓储管理的特点 汽车配件因仓储而增加成本 汽车配件仓储具有不均衡性和不连续性。 汽车配件仓储具有服务性。 汽车售后配件仓储管理的任务 保质;保量;及时;低耗;安全;节省费用
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汽车配件仓储管理包括入库、储存、出库三个阶段。 仓储作业的具体内容包括:到货验收、待检、合格
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汽车售后配件接运的方式 专用线接运
卸车前的检查 (1)核对车号; (2)检查车门、车窗有无异状,施封是否脱落、破损
或印纹不清、不符; (3)配件名称、箱件数与配件运单的填写是否相符。 (4)对盖有篷布的敞车,应检查覆盖状况是否严密完
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