天车工培训教程
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天车的电气控制培训教材(PPT35张)【精品】
熔 停断 车器 。FU作短路保护。
天车工培训教程
桥
第三节 : 主令控制器的控制线路
式
起
重
利 由用 于主令控制器发与出磁动力作控指制令 屏， 组使 成磁 的力 控
机 的
控 制制 电屏 路中较各复相杂应，接使触用器元动件作多，来 成换 本接 高电 ，
电
路 故， 一控 般制在起下升列机情构况电下动才机采按用与 ：之相应的
K压M）因保电护磁功吸能力，不在足操而作复中位一，旦其断动电合，主必触须点再
和 次自 按锁 下触SB点才都能断重开新，接从通而电切源断。电源。
采用凸轮控制器控制的电路在每次重新起动
时，还必须将凸轮控制器旋回中间的零位，
这一保护作用称为“零位保护”
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（三）保护电路
桥
式
起
电路有欠压、零压、零位、过流、行程终端限
重 机
位保护和安全保护共六种保护功能
的
电 气 控 制
3如 继 流 线 从 4行 （ 左 分 5在 关 关 上 生． ． ．上 电 继 圈 而 程 如 行 别 KS好 无 事过 行 安QM所 器 电 支 切 开 ） 串 驾 人 故M6的流 程 全2和述 作 器 路 断 关 的 联 驶 ） 或驱线保终保事，过中电行在舱，出KS动圈护端护QA故起流，源程门才现K小01支限M、、紧重（一。终，能紧车的路位KS急机包旦此端使操急，自中保QA开的括出外限纵情S则22锁，护Q分的关控短现，位起况分6支还别动S被制路过保重，K别路串AM提断压电、电护机可1为中的入。供触下路过流，运断小。线了在点M（往载便其行开车圈舱2平串保S往 切 动） ；正的支口A时联证采 断 断保 一、1右路安，紧在桥用 触护 旦K反行采全M应急架K过 点， 发转和用，开M流过
天车工培训教程第二讲
三、起重机的电动机
（一）起重机所用电动机的特点 1、反复的短时运行和频繁的启动、 制动和反转。为了适应这些操作，也 就是为了减少启动和停车的惯性，起 重机所用的电动机的转子制作的都比 较细长，以获得较短的启动时间和较 小的启动损耗。
2、经常性的额定运行或过载运行。 3、要承受经常性的机械振动与冲击，具 有较高的机械强度。 4、工作环境多粉尘、高温，因此，起重 机的电动机都为封闭性。
四、电动机的基本知识 1、电动机的工作原理 三相对称绕组通入三线对称的交流 电，在电机定子内部建立旋转磁场，该 旋转磁场切割转子绕组并产生转子电 流，载流的转子导体又会受到旋转磁场 的作用产生电磁转矩，并推动转子旋转 做功。
电机定子磁场转速与转子旋转转 电机 磁场转速与转子旋转转 速不是同步的），转子的转速要小于磁 场的转速。电动机主要由定子与转子组 成，通电导线在磁场中受力运动的方向 跟电流方向和磁感线（磁场方向）方向 有关。电动机工作原理是磁场对电流受 力的作用，使电动机转动。
二、对电力拖动及控制的主要要求 二、对电力拖动及控制的主要要求
①空钩能够快速升降，以减少辅助工 空钩能够快速升降， 时；轻载时的提升速度应大于额定负 载时的提升速度。 载时的提升速度。 有一定的调速范围， ②有一定的调速范围，普通的起重机 调速范围(高低速之比 一般为3∶ ， 高低速之比)一般为 调速范围 高低速之比 一般为 ∶1， 要求较高的则要达到(5～ ∶ 要求较高的则要达到 ～10)∶1 ③有适当的低速区，要求在30％额 有适当的低速区，要求在 ％ 定速度内分成若干低速挡以供选择。 定速度内分成若干低速挡以供选择。 同时要求由高速向低速过渡时应逐级 减速以保持稳定运行。 减速以保持稳定运行。
（二）对电动机的要求
天车工操作培训
• （四）、起重机上不得遗留工具或其他 物件，以免作业中坠落造成人身事故。
• （五）、开车前要按操作规程将所有的 控制手柄扳至零位，并将舱口门开关及 端梁门开关合上。鸣铃警示后方可开车。
.
• 三、作业中的安全守则和安全技术 1、鸣铃起车。起车要平稳，稳档加速。 2、每班第一次吊物时，应将货物吊离地
.
• 小车的“打滑”与走斜
•
当轨道上有冰、雪、霜、油时，摩
擦力减小或起动太猛，都容易打滑。
•
当主动轮轮压不等，轮压小的轮子
摩擦力亦小，也会产生打滑。
• 打滑现场的存在容易导致小车走斜，形 成啃轨。
.
• 车轮和道轨
• 车轮 • 车轮在下列情况下应进行修理：
1：两主动轮的直径或两被动轮的直径偏 差大于规定数值时；
.
• 二、作业前的安全检查 （一）、交接班时，交接班司机共同检查起重机，
检查的主要内容和顺序为： 1、首先检查配电盘上总闸பைடு நூலகம்开关是否断开，不
允许带电进行检查； 2、查钢丝绳，其断丝根数或磨损量是否超过报
废标准，检查卷筒上是否有蹿槽或叠压现象，固定 压板是否牢固可靠；
3、制动器的工作弹簧、销轴、连接板和开口销 应完好，制动器不得有卡住现象；
.
４、重物捆绑不牢不吊 5、快口、尖棱等未加支撑不吊
６、带电物体不吊 ７、利用吊挂作加工支撑的不吊 ８、危险物体未采取安全措施不吊 ９、吊具不合格、吊具损坏不吊 10、重物上有人或浮动物体不吊
.
.
• 8、起重机吊运货物禁止从人头上越过，禁 止在吊运货物上站人。吊运应走指定的通道， 高于地面物件0.5m 以上，但不得低于1.5m。
.
• 9、司机在作业中应按下列规定发出信号（鸣铃）： （1）起升、落下货物，开动大小车时； （2）起重机从视线不清处通过时，要连续鸣铃； （3）起重机在同一层或另一层接近跨内另一起重机时； （4）吊运货物接近人员时；（5）在其他紧急情况
• （五）、开车前要按操作规程将所有的 控制手柄扳至零位，并将舱口门开关及 端梁门开关合上。鸣铃警示后方可开车。
.
• 三、作业中的安全守则和安全技术 1、鸣铃起车。起车要平稳，稳档加速。 2、每班第一次吊物时，应将货物吊离地
.
• 小车的“打滑”与走斜
•
当轨道上有冰、雪、霜、油时，摩
擦力减小或起动太猛，都容易打滑。
•
当主动轮轮压不等，轮压小的轮子
摩擦力亦小，也会产生打滑。
• 打滑现场的存在容易导致小车走斜，形 成啃轨。
.
• 车轮和道轨
• 车轮 • 车轮在下列情况下应进行修理：
1：两主动轮的直径或两被动轮的直径偏 差大于规定数值时；
.
• 二、作业前的安全检查 （一）、交接班时，交接班司机共同检查起重机，
检查的主要内容和顺序为： 1、首先检查配电盘上总闸பைடு நூலகம்开关是否断开，不
允许带电进行检查； 2、查钢丝绳，其断丝根数或磨损量是否超过报
废标准，检查卷筒上是否有蹿槽或叠压现象，固定 压板是否牢固可靠；
3、制动器的工作弹簧、销轴、连接板和开口销 应完好，制动器不得有卡住现象；
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４、重物捆绑不牢不吊 5、快口、尖棱等未加支撑不吊
６、带电物体不吊 ７、利用吊挂作加工支撑的不吊 ８、危险物体未采取安全措施不吊 ９、吊具不合格、吊具损坏不吊 10、重物上有人或浮动物体不吊
.
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• 8、起重机吊运货物禁止从人头上越过，禁 止在吊运货物上站人。吊运应走指定的通道， 高于地面物件0.5m 以上，但不得低于1.5m。
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• 9、司机在作业中应按下列规定发出信号（鸣铃）： （1）起升、落下货物，开动大小车时； （2）起重机从视线不清处通过时，要连续鸣铃； （3）起重机在同一层或另一层接近跨内另一起重机时； （4）吊运货物接近人员时；（5）在其他紧急情况
天车工操作培训课件
天车工安全技术操作规程
培训人：班长
天车工的安全技术操作
一、安全操作总则 1、经体格检查及审查合格后，经过培训并实习后，要进行 技术与安全操作的考试，合格并取得证件后，方可独立 操作。 2、天车工应知： （1）了解桥式起重机的构造原理，定期对各主要零部件进 行安全技术检验、保养和润滑。 （2）熟知并遵守安全操作规程，确保安全生产。 司机进出驾驶室，必须由梯子上下，禁止跨越，禁止徒手 携带工具。 3、每台桥式起重机应配备下列物品： （1）保养起重机的必要工具; （2）干式消灭器。
6、各安全装置应动作灵敏可靠； 7、受电器（滑轮或滑块）在滑线上 应接触良好；电缆卷筒的运动应与大车 运行速度相协调 8、吊钩应能在横梁上灵活转动，钩 尾固定螺母不得有松动现象。
• （二）、起重机上不得遗留工具或其他 物件，以免作业中坠落造成人身事故。
• （三）、开车前要按操作规程将所有的 控制手柄扳至零位，并将舱口门开关及 端梁门开关合上。鸣铃警示后方可开车。
• 2、凡上岗前酗酒、精神不佳、身体不适，对正 常工作有影响的一律不准上岗。
3、在班期间不得擅自离岗，如有特殊事情需要 离开时应与班长请假，并在驾驶室外挂牌，防止别 人误操作。
4、查钢丝绳，其断丝根数或磨损量是否超过报 废标准，检查卷筒上是否有蹿槽或叠压现象，固定 压板是否牢固可靠；
5、制动器的工作弹簧、销轴、连接板和开口销 应完好，制动器不得有卡住现象；
4、开车前对电气设备、机械设备转动部分， 安全设施，刹车装置等进行检查，发现毛病及 时修理，电器设备应设有防护性地线
• 二、作业中的安全守则和安全技术
5、安全技术操作要求
6、天车工必ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ在指定地点上下车。
7、吊运货物的高度必须高于沿途障碍一米。
培训人：班长
天车工的安全技术操作
一、安全操作总则 1、经体格检查及审查合格后，经过培训并实习后，要进行 技术与安全操作的考试，合格并取得证件后，方可独立 操作。 2、天车工应知： （1）了解桥式起重机的构造原理，定期对各主要零部件进 行安全技术检验、保养和润滑。 （2）熟知并遵守安全操作规程，确保安全生产。 司机进出驾驶室，必须由梯子上下，禁止跨越，禁止徒手 携带工具。 3、每台桥式起重机应配备下列物品： （1）保养起重机的必要工具; （2）干式消灭器。
6、各安全装置应动作灵敏可靠； 7、受电器（滑轮或滑块）在滑线上 应接触良好；电缆卷筒的运动应与大车 运行速度相协调 8、吊钩应能在横梁上灵活转动，钩 尾固定螺母不得有松动现象。
• （二）、起重机上不得遗留工具或其他 物件，以免作业中坠落造成人身事故。
• （三）、开车前要按操作规程将所有的 控制手柄扳至零位，并将舱口门开关及 端梁门开关合上。鸣铃警示后方可开车。
• 2、凡上岗前酗酒、精神不佳、身体不适，对正 常工作有影响的一律不准上岗。
3、在班期间不得擅自离岗，如有特殊事情需要 离开时应与班长请假，并在驾驶室外挂牌，防止别 人误操作。
4、查钢丝绳，其断丝根数或磨损量是否超过报 废标准，检查卷筒上是否有蹿槽或叠压现象，固定 压板是否牢固可靠；
5、制动器的工作弹簧、销轴、连接板和开口销 应完好，制动器不得有卡住现象；
4、开车前对电气设备、机械设备转动部分， 安全设施，刹车装置等进行检查，发现毛病及 时修理，电器设备应设有防护性地线
• 二、作业中的安全守则和安全技术
5、安全技术操作要求
6、天车工必ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ在指定地点上下车。
7、吊运货物的高度必须高于沿途障碍一米。
天车操作规范培训教程
(3)C -C 断面该断面 是钩柱最细的 部分 在吊索拉力的作用下, 有被拉断 的趋势。此处所受拉应力最大 , 故也 是危险断面。
主题 3 – 吊钩出现的问题
吊腔张开 扭曲的吊钩体
修复的吊钩 鞍部的磨损
链条的检查
1.端部配件、吊链
a) 塑性变形； b) 裂纹； c) 螺纹倒牙、脱扣； d) 外表面：严重锈蚀、积垢； e) 端部配件的危险断面磨损不能超过原尺寸
吊钩必须设有防止吊物意外脱钩的保险装置； 吊钩表面应光洁、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹 等； 吊构上的缺陷不得补焊。
吊钩出现下列情况之一时应予报废：
裂纹； 危险断面磨损达原尺寸的10%； 开口度比原尺寸增加15%； 钩身扭转变形超过10°； 吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑 性变形；
吊钩的危险断面
吊钩的危险断面 吊钩有三个危险断面, 在检查时要
17.5mm 19.5mm
15500 4429 3444 19650 5614 4367
3100 2583 2214 1938 3930 3275 2807 2456
钢丝绳，安全倍数不得小 21.5mm 24250 6929 5389 4850 4042 3464 3031
24.0mm 29350 8386 6522 5870 4892 4193 3669
三、注意事项（十不吊）
天车“十不吊”的规定是从长期实践及教训中总结出 来的，是安全吊运规律的结晶。违反了它必受惩罚，轻 者伤重者亡；只有坚持“十不吊”才能保证安全生产。
①物品棱角未包扎 不吊
②被吊物品上面有活动物 不吊
③歪拉斜挂 不吊
④埋在地下物品 不吊
⑥超负荷 不吊
⑦工件紧固不牢 不吊
⑧未封闭液体过满 不吊
主题 3 – 吊钩出现的问题
吊腔张开 扭曲的吊钩体
修复的吊钩 鞍部的磨损
链条的检查
1.端部配件、吊链
a) 塑性变形； b) 裂纹； c) 螺纹倒牙、脱扣； d) 外表面：严重锈蚀、积垢； e) 端部配件的危险断面磨损不能超过原尺寸
吊钩必须设有防止吊物意外脱钩的保险装置； 吊钩表面应光洁、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹 等； 吊构上的缺陷不得补焊。
吊钩出现下列情况之一时应予报废：
裂纹； 危险断面磨损达原尺寸的10%； 开口度比原尺寸增加15%； 钩身扭转变形超过10°； 吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑 性变形；
吊钩的危险断面
吊钩的危险断面 吊钩有三个危险断面, 在检查时要
17.5mm 19.5mm
15500 4429 3444 19650 5614 4367
3100 2583 2214 1938 3930 3275 2807 2456
钢丝绳，安全倍数不得小 21.5mm 24250 6929 5389 4850 4042 3464 3031
24.0mm 29350 8386 6522 5870 4892 4193 3669
三、注意事项（十不吊）
天车“十不吊”的规定是从长期实践及教训中总结出 来的，是安全吊运规律的结晶。违反了它必受惩罚，轻 者伤重者亡；只有坚持“十不吊”才能保证安全生产。
①物品棱角未包扎 不吊
②被吊物品上面有活动物 不吊
③歪拉斜挂 不吊
④埋在地下物品 不吊
⑥超负荷 不吊
⑦工件紧固不牢 不吊
⑧未封闭液体过满 不吊
天车工培训
我们公司的天车情况？？ 安全挑战！
作业：
• 详述天车的结构。 • 什么是天车的工作级别？
第二部分 ：天车的主要零部件
• 吊钩、滑轮组与卷筒 • 钢丝绳 • 减速器 • 联轴器 • 制动器 • 限位器 • 缓冲器 • 车轮与轨道
吊钩、滑轮组与卷筒
• 吊钩：分为叠片吊钩和煅造吊钩 吊钩的安全注意事项：1、起吊
天车工培训
第一部分 ：认识天车
• 天车的种类 • 天车的结构 • 天车的主要参数
一、天车的种类
露天天车 通用桥式天车 治金桥式天车
露天天车
龙门天车 装卸桥
金属结构部份多两 条腿，其它与通用
桥式天车相同
工作环境是室外
龙门天车
龙门天车必须装设 我们原料料场的龙
防风装置，电气设 门天车情况，台数，
限位器与缓冲器
• 两者都是天车的安全装置 • 限位器：限制行程和起升位置的开关，包
括行程限位器和起升限位器两种。
• 缓冲器是天车与轨道端头或天车之间相互 碰撞时起缓冲作用的部件。
• 缓冲器的种类很多，比如橡胶的，弹簧的， 液压的，聚氨酯的。我公司使用的是聚氨 酯缓冲器。
• 聚氨酯缓冲器：与橡胶的外形相似，内部 有大量微孔，可以吸收接近40%的能量。
备应装防雨罩
跨度，起重量
通用桥式天车
吊钩桥式天车 抓斗桥式天车 电磁式天车
三用天车 两用桥式天车 双小车桥式天车 防爆员钩桥式天车 绝缘吊钩桥式天车
吊钩桥式天车
数量较多、用途 最广
由金属结构桥架， 大小车运行机构， 卷扬提升机构和 电气控制设备四
大部分构成
10T以上，一个 吊钩
16Tc上，主副两 个钩
重物和重要物件前，主要检查有无裂 纹、变形及磨损情况。2、吊钩的钩柄 不得有变形，否则应报废。吊钩的缺 陷不得焊补。3、吊钩严禁超载吊运。 • 滑轮组：天车起升机构采用省力滑轮 组，可以 用较小的拉力吊起重物。
天车工安全培训课件【最新】
天车工安全培训课件篇一:天车工安全操作规程前期天车工安全操作规程天车工必须持证上岗，未经专门训练和考试不得单独操作。
开车前应认真检查设备、机械、电气部份和防护保险装置是否完好灵敏可靠。
如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵严禁吊运。
必须听从挂钩起重人员 (一人)指挥。
正常吊运时不许多人指挥，但对任何人发出的紧急停车信号都应即将停车。
天车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，天车启动时应先鸣铃。
操作控制器手柄时，应先从“零”位转到第一档，然后逐级增减速度，换向时必须先转回“零”位。
当接近卷扬限位时，大小车临近终端或者邻近天车相遇时，速度要减慢。
不许用倒车代替制动﹑限位代替停车，紧急开关代替普通开关。
应在规定的安全走道、专用站台或者扶梯上行走和上、下。
大车轨道两侧除检修外不许行走，小车轨道严禁行走。
不许从一台天车上跨越到另一台天车上。
工作停歇时，不许将起重物悬在空中停留，运行中地面有人时或者落放物体时，应鸣铃警告。
严禁吊物在人头上越过，吊运物体不得离地面过高两台天车同时起吊同一物体时，要听从指挥步调一致。
运行时天车与天车之间要保持一定的距离，严禁撞车。
检修天车时应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸”的警告牌，地面要放围栏，并挂上“禁止通行”标志。
重吨物体起吊时，应先稍离地面试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。
不许同时操作三支控制手柄。
天车运行时，严禁有人上下，也不许在运行中检修或者调整机件。
运行中若蓦地停电，必须将开关手柄放置到“零”位。
起吊件未放下或者索具未脱钩，不许离开驾驶室。
运行时由于蓦地故障引起吊体下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。
夜间作业应有充足的照明。
天车工必须做到“十不吊”。
①超过额定负荷不吊;②指挥信号不明，分量不明，光线暗淡不吊;③吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊;④天车吊挂重物直接进行加工的不吊;⑤歪拉斜挂不吊;⑥工件上站人或者工件上附有活动物体不吊;⑦氧气瓶、乙炔罐等具有爆炸性物品不吊;⑧带棱角缺口未垫好不吊;⑨埋在地下的物体不吊;⑩管理人员违章指挥不吊。
天车工培训方案
天车工培训方案一、培训目标1.熟悉天车的结构、原理和性能。
2.掌握天车的操作方法和注意事项。
3.学会检查和维护天车，确保设备正常运行。
二、培训内容1.天车的结构和工作原理。
要让学员了解天车的组成部分，如减速器、电机、控制器等，以及它们的工作原理。
2.天车的操作方法。
包括天车的启动、运行、停止、调平等基本操作，以及特殊情况下的应急处理。
3.天车的维护和保养。
学员需要学会检查天车的各项性能指标，定期进行保养，确保设备处于良好状态。
4.安全生产知识。
培训中要强调安全生产的重要性，让学员了解并遵守相关安全规定，预防事故的发生。
三、培训方式1.理论教学。
通过讲解、演示等方式，让学员了解天车的结构、原理、操作方法等知识。
2.实操演练。
在模拟环境下，让学员亲自动手操作天车，熟悉操作流程，提高操作技能。
3.案例分析。
通过分析典型事故案例，让学员了解事故发生的原因，提高安全生产意识。
4.小组讨论。
鼓励学员之间相互交流、讨论，共同解决问题，培养团队协作能力。
四、培训时间1.理论教学：2周，每周6天，每天6小时。
2.实操演练：3周，每周6天，每天8小时。
3.案例分析：1周，每周6天，每天4小时。
4.小组讨论：1周，每周6天，每天2小时。
五、培训效果评估1.理论考试：通过考试检验学员对天车知识的掌握程度。
2.实操考核：观察学员在实际操作中的表现，评估其操作技能。
3.安全生产考核：检查学员对安全生产规定的遵守情况，预防事故发生。
4.学员满意度调查：了解学员对培训过程的满意度，不断优化培训方案。
这份“天车工培训方案”就在这样的氛围中完成了。
看着屏幕上的文字，我仿佛看到了学员们满怀信心地走出培训室，迈向工作岗位。
这让我深感欣慰，也为我国天车工的培养贡献了一份力量。
注意事项：一、培训环境的安全性注意事项：培训环境必须安全可靠，避免潜在的安全隐患。
解决办法：事先对培训场地进行彻底的安全检查，确保所有设备均符合安全生产标准，无故障和安全隐患。
天车工培训课件
起重机运行机构
大车运行机构
电机 减速机 传动轴 联轴器 制动器 角型轴承箱 车轮
起升机构
小车运行机构
驱动装置 传动装置
支承装置
制动器 行车工技能培训
17
起重机运行机构
大车运行机构
行车工技能培训
18
起重机运行机构
小车运行机构
行车工技能培训
19
起重机运行机构
小车结构图
卷绕装置 取物装置
起升机构 传动装置
2016年5月
行车工技能培训
1
第一章 行车简介 第二章 行车主要部件及其安全技术 第三章 行车的安全防护装置 第四章 行车安全操作规程和维护保养 第五章 通用桥式起重机的操作 第六章 冶金起重机的操作 第九章 行车常见故障及排除方法
行车工技能培训
2
桥式起重机 行车
门式起重机
第一章 行车简介
通用桥式起重机
(2)B -B 断面与 A-A 断面相同 ,B -B 断面在吊索拉力的作用下, 有被拉直 和剪断的趋势, 此处所受剪切应力最 大, 故也是危险断面。
(3)C -C 断面该断面 是钩柱最细的 部分 在吊索拉力的作用下, 有被拉断 的趋势。此处所受拉应力最大 , 故也 是危险断面。
行车工技能培训
25
第二章 行车主要零部件的安全技术
行车工技能培训
27
第二章 行车主要零部件的安全技术
行车工技能培训
13
行车的主要技术参数
5、工作级别 工作级别表示行车受载情况和忙闲程度的综合性参数。根据行车的使用等 级和行车的载荷状态来定的。
若工作级别不同，在设计制造时所采用的安全系数也不同。工作级别小的 行车，用的安全系数小；工作级别大的行车，采用的安全系数大，它们的 零部件型号、尺寸、规格各不相同。
天车工--安全操作培训PPT课件
17
▪ 2、滑轮组：分为动滑轮组和定滑轮组。注意： 表面是否有裂纹；工作滑轮是否转动灵活，滑轮 轮缘是否破碎。滑轮破损后，用户常采用硬钎焊 （黄铜水焊）或电焊修补，以继续使用。由于不 均匀加热，使滑轮变形，且硬度不均匀，会造成 钢丝绳不正常磨损，焊接质量也不易保证，故不 允许焊补。
▪ 3、钢丝绳：注意：断丝、断股、打结、生锈、 点蚀。在卷筒上涂抹锂基润滑脂润滑。
▪ 7、作业中常常需要多人配合，共同进行一个操作，要求 指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、动作协调，互相 照应，作业人员应有处理现场紧急情况的能力。多个作业 人员之间的密切配合，存在较大的难度。
5
▪
操作者必须严格遵守安全技术操作规程，并对自
己所操纵的起重机做到全面了解其性能、结构、工作原理,
并熟练掌握其操作方法和技巧。要严格按照交接班程序对
天车工安全操作培训
第一部分：起重机的工作 特点和基本知识
1
▪ 起重机械是现代化生产不可缺少的设备，被广泛地应用于 冶金、煤炭、电力等各行业的各种物料的起重、运输、装 卸安装和人员输送等作业中，从而大大减轻了体力劳动的 强度，提高了劳动生产效率。同时一些起重机械还能在生 产过程中进行某些特殊的工艺操作，使生产过程实现机械 化和自动化。
▪ 3、跨度：起重机两端车轮垂直中心线间的 距离
12
▪ 4、机构工作速度（最高档速度） ▪ （1）起升速度：是指起升机构电动机在额
定转速时，取物装置满载起升的速度。 ▪ （2）大车运行速度：是指大车运行机构电
动机在额定转速时，起重机的运行速度。 ▪ （3）小车运行速度：是指小车运行机构电
动机在额定转速时，起重小车的运行速度。
▪ 2、金属结构部分：由桥架和小车架组成。 ▪ 3、电气部分：由电气设备和电气线路组成
▪ 2、滑轮组：分为动滑轮组和定滑轮组。注意： 表面是否有裂纹；工作滑轮是否转动灵活，滑轮 轮缘是否破碎。滑轮破损后，用户常采用硬钎焊 （黄铜水焊）或电焊修补，以继续使用。由于不 均匀加热，使滑轮变形，且硬度不均匀，会造成 钢丝绳不正常磨损，焊接质量也不易保证，故不 允许焊补。
▪ 3、钢丝绳：注意：断丝、断股、打结、生锈、 点蚀。在卷筒上涂抹锂基润滑脂润滑。
▪ 7、作业中常常需要多人配合，共同进行一个操作，要求 指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、动作协调，互相 照应，作业人员应有处理现场紧急情况的能力。多个作业 人员之间的密切配合，存在较大的难度。
5
▪
操作者必须严格遵守安全技术操作规程，并对自
己所操纵的起重机做到全面了解其性能、结构、工作原理,
并熟练掌握其操作方法和技巧。要严格按照交接班程序对
天车工安全操作培训
第一部分：起重机的工作 特点和基本知识
1
▪ 起重机械是现代化生产不可缺少的设备，被广泛地应用于 冶金、煤炭、电力等各行业的各种物料的起重、运输、装 卸安装和人员输送等作业中，从而大大减轻了体力劳动的 强度，提高了劳动生产效率。同时一些起重机械还能在生 产过程中进行某些特殊的工艺操作，使生产过程实现机械 化和自动化。
▪ 3、跨度：起重机两端车轮垂直中心线间的 距离
12
▪ 4、机构工作速度（最高档速度） ▪ （1）起升速度：是指起升机构电动机在额
定转速时，取物装置满载起升的速度。 ▪ （2）大车运行速度：是指大车运行机构电
动机在额定转速时，起重机的运行速度。 ▪ （3）小车运行速度：是指小车运行机构电
动机在额定转速时，起重小车的运行速度。
▪ 2、金属结构部分：由桥架和小车架组成。 ▪ 3、电气部分：由电气设备和电气线路组成
天车工培训 PPT课件
4
LD型单梁起重机 LX型单梁起重机
双梁起重机
5
• 三 桥式起重机的构造 • 桥式起重机:由大车和小车组成 • 小车由起升机构、运行机构、 • 大车上由运行机构、金属结构及电气部分等组合
构造 而成。 • 1 起升机构：由驱动装置，钢丝绳卷绕系统、取
物装置 • 驱动—— 升降 • 钢丝绳—— 卷绕系统-滑轮组织-----卷扬限制器 • 取物装置——吊钩、起重电磁吸盘、 抓斗等
重设备的管理和检查实施；对人员的安全教育和 培训；安全操作规章制度的建立等。管理上的任 何疏忽和不到位，都会给起重安全埋下隐患。
19
•
• 四 安全操作 • 1起升机构的安全操作 • 1）司机在交接班过程中和日常使用过程中，应仔
细检查与天车安全运转直接相关的重要零部件的 完好状况，如钢丝绳、吊钩和各机构抽动器等， 发现问题必须及时解决. • 2）每天或每班第一次工作前，必须进行负荷试吊， 即将额定负荷的生物提升离地面０.5m的高度， 然后下降以检查起升制动器工作的可靠性．
16
• 2．人的不安全行为人的行为受到生理、心理和综 合素质等多种因素的影响，其表现是多种多样的。 操作技能不熟练，缺少必要的安全教育和培训； 非司机操作，无证上岗；违章违纪蛮干，不良操 作习惯；判断操作失误，指挥信号不明确，起重 司机和起重工配合不协调等。总之，安全意识差 和安全技能低下是引发事故主要的人为原因。
•
9
• 2．起重机失稳倾翻
起重机失稳有两种类型：一是由于操作不 当（例如超载、臂架变幅或旋转过快等）、 支腿未找平或地基沉陷等原因使倾翻力矩 增大，导致起重机倾翻；二是由于坡度或 风载荷作用，使起重机沿路面或轨道滑动， 导致脱轨翻倒。
10
• 3．挤压
LD型单梁起重机 LX型单梁起重机
双梁起重机
5
• 三 桥式起重机的构造 • 桥式起重机:由大车和小车组成 • 小车由起升机构、运行机构、 • 大车上由运行机构、金属结构及电气部分等组合
构造 而成。 • 1 起升机构：由驱动装置，钢丝绳卷绕系统、取
物装置 • 驱动—— 升降 • 钢丝绳—— 卷绕系统-滑轮组织-----卷扬限制器 • 取物装置——吊钩、起重电磁吸盘、 抓斗等
重设备的管理和检查实施；对人员的安全教育和 培训；安全操作规章制度的建立等。管理上的任 何疏忽和不到位，都会给起重安全埋下隐患。
19
•
• 四 安全操作 • 1起升机构的安全操作 • 1）司机在交接班过程中和日常使用过程中，应仔
细检查与天车安全运转直接相关的重要零部件的 完好状况，如钢丝绳、吊钩和各机构抽动器等， 发现问题必须及时解决. • 2）每天或每班第一次工作前，必须进行负荷试吊， 即将额定负荷的生物提升离地面０.5m的高度， 然后下降以检查起升制动器工作的可靠性．
16
• 2．人的不安全行为人的行为受到生理、心理和综 合素质等多种因素的影响，其表现是多种多样的。 操作技能不熟练，缺少必要的安全教育和培训； 非司机操作，无证上岗；违章违纪蛮干，不良操 作习惯；判断操作失误，指挥信号不明确，起重 司机和起重工配合不协调等。总之，安全意识差 和安全技能低下是引发事故主要的人为原因。
•
9
• 2．起重机失稳倾翻
起重机失稳有两种类型：一是由于操作不 当（例如超载、臂架变幅或旋转过快等）、 支腿未找平或地基沉陷等原因使倾翻力矩 增大，导致起重机倾翻；二是由于坡度或 风载荷作用，使起重机沿路面或轨道滑动， 导致脱轨翻倒。
10
• 3．挤压
天车工培训教程(4)
按继电器的工作原理分类： 1、电磁继电器：利用输入电路内点路在电磁 铁铁芯与衔铁间产生的吸力作用而工作的 一种电气继电器。 1）直流电磁继电器：输入电路中的控制电流 为直流的电磁继电器。 2）交流电磁继电器：输入电路中的控制电流 为交流的电磁继电器。
2、固态继电器：指电子元件履行其功能而无 机械运动构件的，输入和输出隔离的一种 继电器。 3、温度继电器：当外界温度达到给定值时而 动作的继电器。 4、舌簧继电器：利用密封在管内，具有触电 簧片和衔铁磁路双重作用的舌簧的动作来 开,闭或转换线路的继电器。
断路器可以控制任何电路，而负荷开关 只能开闭负荷电流，或者开断过负荷电流， 所以只用于切断和接通正常情况下电路，而 不能用于断开短路故障电流。但是，要求它 的结构能通过短路时间的故障电流而不致损 坏。由于负荷开关的灭弧装置和触头是按照 切断和接通负荷电流设计的，所以负荷开关 在多数情况下，应与熔断器配合使用，由后 者来担任切断短路故障电流的任务。负荷开 关的开闭频度和操作寿命往往高于断路器。
继电器主要技术参数有： 1、额定工作电压：是指继电器正常工作时 线圈所需要的电压。 根据继电器的型号不同，可以是交流电压，也可以 是直流电压。 2、直流电阻：是指继电器中线圈的直流电阻，可 以通过万用表测量。 3、吸合电流：是指继电器能够产生吸合动作的最 小电流。在正常使用时，给定的电流必须略大于吸 合电流，这样继电器才能稳定地工作。而对于线圈 所加的工作电压，一般不要超过额定工作电压的1.5 所加的工作电压，一般不要超过额定工作电压的1.5 倍，否则会产生较大的电流而把线圈烧毁。
4、接触器 是指工业电中利用线圈流过电流产生磁 场，使触头闭合，以达到控制负载的电器。 主要是对电动机的起动、停车、换向等控制。 也可用作控制工厂设备﹑电热器﹑ 也可用作控制工厂设备﹑电热器﹑各样电力 机组等电力负载，接触器不仅能接通和切断 电路，而且还具有低电压释放保护作用。接 触器控制容量大，适用于频繁操作和远距离 控制。是自动控制系统中的重要元件之一。
天车工操作培训1课件
工作原理：
上闸：主弹簧张力从右边推动螺母从 而推动推杆带动左边制动臂，同时 推动拉杆带动右边的制动臂上闸。
松闸：平时常闭，当通电时衔铁在吸 力的作用下推动推杆，抵消平衡主 弹簧弹力，打开制动器。
• 制动器的安全使用
1、制动器要勤检查和维护保养。起 升机构制动器应每班检查一次，大车与 小车运行机构每2~3天检查一次。频繁 工作时要天天检查。制动器各转动部分 要每周注油一次。
4、轨道若有严重磨损、弯曲、裂纹应及 时更换；
5、轨矩误差和水平误差超过规定，要及 时调。
• 正常运行时，车轮轮缘与钢轨应保持一 定的间隙（20~30mm）, 如果车轮轮缘 与Байду номын сангаас轨相挤，就会发生“啃轨”或叫 “啃道”。
• 检验起重机时否啃轨，可以从以下迹象 判断: 1、轨道侧面有一条明亮的痕迹，严 重时痕迹上会带有毛刺；
制动瓦块、制动臂、上闸主弹簧、 松闸器、底座等。
块式制动器的特点：
➢结构简单，安装调制方便； ➢制动瓦块的压力互相平衡； ➢制动轮轴不受弯曲载荷。
桥式起重机常用的几种制动器
✓短行程电磁铁块式制动器
特点：制动力矩小，适用于需较 小制动力矩的机构中，如运行机 构。
✓长行程电磁铁块式制动器
特点：制动力矩大，适用于需大 制动力矩的机构，如起升机构。
限制器 • 取物装置：吊钩、起重电磁吸盘、抓斗
等
• 运行机构：电动机、制动器、减速器、 传动轴、联轴器、车轮组等组成
• 金属结构：桥架 、小车架组成。 • 电气部分：电气设备、线路
电气设备：导电装置、保护箱、控制屏、 控制器、电机、电阻器、行程限位开关、 安全保护开关
线 路：照明回路、控制回路和主回 路
第二节 桥式起重机的安全技术
上闸：主弹簧张力从右边推动螺母从 而推动推杆带动左边制动臂，同时 推动拉杆带动右边的制动臂上闸。
松闸：平时常闭，当通电时衔铁在吸 力的作用下推动推杆，抵消平衡主 弹簧弹力，打开制动器。
• 制动器的安全使用
1、制动器要勤检查和维护保养。起 升机构制动器应每班检查一次，大车与 小车运行机构每2~3天检查一次。频繁 工作时要天天检查。制动器各转动部分 要每周注油一次。
4、轨道若有严重磨损、弯曲、裂纹应及 时更换；
5、轨矩误差和水平误差超过规定，要及 时调。
• 正常运行时，车轮轮缘与钢轨应保持一 定的间隙（20~30mm）, 如果车轮轮缘 与Байду номын сангаас轨相挤，就会发生“啃轨”或叫 “啃道”。
• 检验起重机时否啃轨，可以从以下迹象 判断: 1、轨道侧面有一条明亮的痕迹，严 重时痕迹上会带有毛刺；
制动瓦块、制动臂、上闸主弹簧、 松闸器、底座等。
块式制动器的特点：
➢结构简单，安装调制方便； ➢制动瓦块的压力互相平衡； ➢制动轮轴不受弯曲载荷。
桥式起重机常用的几种制动器
✓短行程电磁铁块式制动器
特点：制动力矩小，适用于需较 小制动力矩的机构中，如运行机 构。
✓长行程电磁铁块式制动器
特点：制动力矩大，适用于需大 制动力矩的机构，如起升机构。
限制器 • 取物装置：吊钩、起重电磁吸盘、抓斗
等
• 运行机构：电动机、制动器、减速器、 传动轴、联轴器、车轮组等组成
• 金属结构：桥架 、小车架组成。 • 电气部分：电气设备、线路
电气设备：导电装置、保护箱、控制屏、 控制器、电机、电阻器、行程限位开关、 安全保护开关
线 路：照明回路、控制回路和主回 路
第二节 桥式起重机的安全技术
某矿业有限公司天车工培训教材ppt(40张)
四
• 轮压（KN，工作轮压，非工作轮压）
五
• 工作级别
六
天车利用等级
U0 U1 U2 U3 U4 U5 U6 U7 U8 U9
忙闲程度
不经常使用
经常轻闲的使用 经常中等使用 不经常繁忙地使用
繁忙地使用
载荷状态 受 载 情 况
Q1
很少起升额定载荷，一般起升轻微载荷
Q2
有时起升额定载荷，一般起升中等载荷
吊钩、滑轮组与卷筒 钢丝绳 减速器 联轴器 制动器 限位器 缓冲器 车轮与轨道
某矿业有限公司天车工培训教材(PPT4 0页)
某矿业有限公司天车工培训教材(PPT4 0页)
吊钩：分为叠片吊钩和煅造吊钩 吊钩的安全注意事项：1、起吊重物和
重要物件前，主要检查有无裂纹、变形及磨损 情况。2、吊钩的钩柄不得有变形，否则应报废。 吊钩的缺陷不得焊补。3、吊钩严禁超载吊运。 滑轮组：天车起升机构采用省力滑轮组，可以 用较小的拉力吊起重物。 卷筒：作用是卷绕钢丝绳，传递动力，把旋转 运动转换成直线运动。
通用桥式天车
吊钩桥式天车 抓斗桥式天车 电磁式天车
三用天车 两用桥式天车 双小车桥式天车 防爆员钩桥式天车 绝缘吊钩桥式天车
数量较多、用途 最广
由金属结构桥架， 大小车运行机构， 卷扬提升机构和 电气控制设备四
大部分构成
10T以上，一个 吊钩
16Tc上，主副两 个钩
20/5 表示主钩起重
20T 副钩起重
Q3
经常起重额定载荷，一般起升较重载荷
Q4
频繁的起升额定载荷
某矿业有限公司天车工培训教材(PPT4 0页)
U0 U1 U2 U3 U4 U5 U6 U7 U8 U9
Q1轻
• 轮压（KN，工作轮压，非工作轮压）
五
• 工作级别
六
天车利用等级
U0 U1 U2 U3 U4 U5 U6 U7 U8 U9
忙闲程度
不经常使用
经常轻闲的使用 经常中等使用 不经常繁忙地使用
繁忙地使用
载荷状态 受 载 情 况
Q1
很少起升额定载荷，一般起升轻微载荷
Q2
有时起升额定载荷，一般起升中等载荷
吊钩、滑轮组与卷筒 钢丝绳 减速器 联轴器 制动器 限位器 缓冲器 车轮与轨道
某矿业有限公司天车工培训教材(PPT4 0页)
某矿业有限公司天车工培训教材(PPT4 0页)
吊钩：分为叠片吊钩和煅造吊钩 吊钩的安全注意事项：1、起吊重物和
重要物件前，主要检查有无裂纹、变形及磨损 情况。2、吊钩的钩柄不得有变形，否则应报废。 吊钩的缺陷不得焊补。3、吊钩严禁超载吊运。 滑轮组：天车起升机构采用省力滑轮组，可以 用较小的拉力吊起重物。 卷筒：作用是卷绕钢丝绳，传递动力，把旋转 运动转换成直线运动。
通用桥式天车
吊钩桥式天车 抓斗桥式天车 电磁式天车
三用天车 两用桥式天车 双小车桥式天车 防爆员钩桥式天车 绝缘吊钩桥式天车
数量较多、用途 最广
由金属结构桥架， 大小车运行机构， 卷扬提升机构和 电气控制设备四
大部分构成
10T以上，一个 吊钩
16Tc上，主副两 个钩
20/5 表示主钩起重
20T 副钩起重
Q3
经常起重额定载荷，一般起升较重载荷
Q4
频繁的起升额定载荷
某矿业有限公司天车工培训教材(PPT4 0页)
U0 U1 U2 U3 U4 U5 U6 U7 U8 U9
Q1轻
天车工--安全操作培训PPT课件
24
下期课件内容提示 第二部分：基本操作规定 交接班的检查，操作规程
25
23
▪ 3、大车运行系统的传动：动力由电动机发 出，经制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴 器将动力传递给减速器的高速轴端，并经 减速器把电动机的高转数降低到所需要的 转数之后，由减速器低速轴输出，又经全 齿联轴器与大车主动车轮轴联接，从而带 动了大车主动车轮的旋转，完成桥架纵向 吊运重物的目的。大车的两端驱动机构是 一样的。
设备进行检查、保养和记录，发现问题要及时反馈通知维
修。
6
▪ 双梁起重机操作者应具备以下要求：
▪ 1．操作者必须身体健康，年满18周岁，视力（包括矫
正视力）在1.0以上，无色盲症，听力能满足具体工作条 件的要求。 ▪ 2．操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事 项。 ▪ 3．操作者应熟悉双梁起重机的基本结构和性能。
▪ 2、金属结构部分：由桥架和小车架组成。 ▪ 3、电气部分：由电气设备和电气线路组成
11
二、主要技术性能参数：
▪ 起重量、起升高度、下放深度、跨度、机 构工作速度、工作级别、及起重机总重或 轮压。
▪ 1、起重量：起重机正常工作时允许最大起 吊重量。
▪ 2、起升高度：吊具的上极限位置与下极限 位置之间的距离。
▪ 7、作业中常常需要多人配合，共同进行一个操作，要求 指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、动作协调，互相 照应，作业人员应有处理现场紧急情况的能力。多个作业 人员之间的密切配合，存在较大的难度。
5
▪
操作者必须严格遵守安全技术操作规程，并对自
己所操纵的起重机做到全面了解其性能、结构、工作原理,
并熟练掌握其操作方法和技巧。要严格按照交接班程序对
14
▪ 三、构造： ▪ 1、桥架：由两根主梁和两根端梁及走台和
下期课件内容提示 第二部分：基本操作规定 交接班的检查，操作规程
25
23
▪ 3、大车运行系统的传动：动力由电动机发 出，经制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴 器将动力传递给减速器的高速轴端，并经 减速器把电动机的高转数降低到所需要的 转数之后，由减速器低速轴输出，又经全 齿联轴器与大车主动车轮轴联接，从而带 动了大车主动车轮的旋转，完成桥架纵向 吊运重物的目的。大车的两端驱动机构是 一样的。
设备进行检查、保养和记录，发现问题要及时反馈通知维
修。
6
▪ 双梁起重机操作者应具备以下要求：
▪ 1．操作者必须身体健康，年满18周岁，视力（包括矫
正视力）在1.0以上，无色盲症，听力能满足具体工作条 件的要求。 ▪ 2．操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事 项。 ▪ 3．操作者应熟悉双梁起重机的基本结构和性能。
▪ 2、金属结构部分：由桥架和小车架组成。 ▪ 3、电气部分：由电气设备和电气线路组成
11
二、主要技术性能参数：
▪ 起重量、起升高度、下放深度、跨度、机 构工作速度、工作级别、及起重机总重或 轮压。
▪ 1、起重量：起重机正常工作时允许最大起 吊重量。
▪ 2、起升高度：吊具的上极限位置与下极限 位置之间的距离。
▪ 7、作业中常常需要多人配合，共同进行一个操作，要求 指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、动作协调，互相 照应，作业人员应有处理现场紧急情况的能力。多个作业 人员之间的密切配合，存在较大的难度。
5
▪
操作者必须严格遵守安全技术操作规程，并对自
己所操纵的起重机做到全面了解其性能、结构、工作原理,
并熟练掌握其操作方法和技巧。要严格按照交接班程序对
14
▪ 三、构造： ▪ 1、桥架：由两根主梁和两根端梁及走台和
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Q3
Q4
U0 U1 U2 U3 U4 U5 U6 U7 U8 U9
Q1轻 Q2中 / / / A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8
A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 /
Q3重
Q4特重
A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 /
A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 / /
平平安安回家去！
培训结束
谢谢大家！ 祝福大家！
广西珀琳矿业有限公司
GUANGXI POLIN KUANGYE YOUXIAN GONGSI
油标孔
密封不良
保持油温不超过65度 给油标孔配合适当粗细的探针
检查地脚螺栓，不能松动
新减速器每季换一次油，一年后 半年至一年换一次油 监听齿轮啮合声是否均匀轻快 检查齿轮磨损情况，磨损严重应 报废、更换
保持减速器气孔通畅
是轴与轴之间的连接件，在 天车上用来连接电动机轴与减速 器以及传动轴，作用是传递转矩。
20、天车在运行和检查中所发现的问题、故障和处理情况应全 部记入交接班手册。 21、工作结束后，天车司机只有在向接班司机交班后方可离开 天车，如接班司机没到，需经领导批准后方可离开。 22、吊运铁水和液渣时，必须躲开潮湿有水区域。吊运铁水 和液渣时，必须严格遵照地面专人指挥，不得随意操作。倒 残渣时不得向潮湿有水区域倒，否则造成爆炸。 23、在吊铁水包、渣包起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂 平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只 控制手柄。 24、 浇铸、冲渣前，应先看好铁水包、渣包高度，然后对准 目标，鸣铃和慢速运行；浇铸、冲渣时，下降速度要缓稳。 严禁误判，在起吊铁水、液渣时不允许外溢，不得将铁水， 渣液倾倒在地上。 25、吊运工作结束后，将行车开到指定位臵，小车开到驾驶 室端，吊具不准悬挂吊物件，吊钩升起离地2米，全部控制器
车轮也叫走轮，是天车运行机构中的主要部件。
大车车轮用来支撑桥架，并在轨道上移动天车。 小车车轮前后移动重物。车轮承受大、小车和 重物的重量。
天车使用的轨道大部分为铁路钢轨。
天车司机操作的基本要求 大、小车运行机构的操作 起升机构的操作 稳钩操作 其它操作
稳
准
四大基本要求
快
安全
每班检查运转是否正常，有 无卡塞现象，制动轮表面是 否良好，调整螺母是否紧固
安全检查
ห้องสมุดไป่ตู้
每周润滑一次
制动器
每次起吊前，先将重物吊起 至离地面1-1.5米处，检查制 动器是否正常。
制动器失灵 处制方法
不能惊慌，马上采取应急措施， 将吊钩起升，同时开动大、小车， 将车开到适合下落的地方，将重 特放下。
两者都是天车的安全装臵
广西珀琳矿业有限公司安全培训教程
天车的种类
天车的结构
天车的主要参数
露天天车
通用桥式天车 治金桥式天车
龙门天车
露天天车
装卸桥
金属结构部份多两 条腿，其它与通用 桥式天车相同
工作环境是室外
龙门天车
龙门天车必须装设 防风装臵，电气设 备应装防雨罩 我们原料料场的龙 门天车情况，台数， 跨度，起重量
必须遵守安全操作规程 确保天车安全的得要措施：定期检查 ①吊钩、滑轮有无缺陷。 ②钢丝绳、铁链、龙门吊、铁水包、渣包吊耳是否完好，在卷筒上固定是否牢固，有无脱 槽或导绳器松脱。 ③起升机构，大、小车制动器是否安全可靠。 ④各安全开关是否灵敏可靠，起升限位及大小车限位是否正常。 ⑤行车开动时有无异声。 ⑥吊车上不准堆放工具、材料、易燃品等，防止震动下落砸伤人员 开车前发出声音信号，观察附近设备和人员情况，确认无误后方可开车。行车启动时可 按启动按钮，但在每次运转时，必须先发出警告信号。行车停止时可按停止按钮，紧急 情况时可按紧急开关。 操作时，先检查电源开关是否开启，所有档位是否归零。再按档次进行操作，保持被吊 物平稳。注：大车启动时档位为1挡到5挡依次加速。在操作时，需按下操作手柄上的按 钮，才能进行操作。大钩档位1-2挡无动作，需打至3挡才能有动作，1挡换至3挡的间隔 操作时间为1至2秒，操作时需提升手柄下的按钮方可操作。左右行驶时吊运物品时严禁 从安全通道上方行走，不准在人上方通过，如运行方向有人时须发出信号，待人躲开后 方能通过。 开车后，精力集中，工作中不许抽烟，看报等与天车作业无关的事情。 指挥人员未发出信号和有关人员未离开危险区域不准开车，信号不清不开车。 操作中，任何人发出停车信号都必须立即停车。 地面指挥发出的信号与司机预见不一致时，司机应发出询问信号，达成一致后方可开车。
制动器的栓查与维护
钢丝绳的检查与维护
联轴器的检查与维护 减速器的检查与维护 轴承的检查与维护 卷筒和滑轮的检查与维护 抓斗式天车的检查与维护 电磁桥式天车的检查与维护
高高兴兴上班来！
让安全成为我们的一种生活方式，因为 安全与不安全之间没有过渡，只要踏出100 ％的安全一步，就会进入100％的不安全。
13、起升、降落鸣铃，天动大小车鸣铃，接近跨内另一天车时 鸣铃，吊物接近地面人员时鸣铃。吊物从视线不清处通过时， 吊运通道上有人时，要连续鸣铃。 14、天车正常运行时，禁止使用紧急开关、行程开关或采用打 反车等手段停车。 15、禁止天车吊物在空中长时间停留。天车起吊物件时，天车 司机不准随意离开工作岗位。 16、严禁利用吊带钩或吊钩上的物件运送或起升人员。 17、在电压显著降低或电力输送中断的情况下，必须切断电源， 将所有控制器手柄扳回零位，停止工作。 18、工作结束后，将吊钩升至较高位臵，小车开到远离大车滑 道的端部，大车开到天车的停车位臵。 19、工作结束后，室外工作的天车和龙门吊、将大车和小车固 定可靠，以防风吹。
正常情况下，大车不应打反车。为避免重大安全事 故，打反车时，控制器手柄只能臵于反转方向的第 一档。 稳起稳落。 禁止斜拉歪吊，不允许用小车牵引地成车辆。吊运 重物时，必须垂直起吊。 被吊物件的高度要高于地面设备0.5米以上。空载 运行时，吊钩位臵不得低于2米的高度。 被吊物件吊运物品时严禁从安全通道上方行走，不 能从人头上和重要设备上通过，如运行方向有人时 须发出信号，待人躲开后方能通过。 被吊物件上站人或有浮放物件时，司机必须拒绝吊 运。
制动器
吊钩
天车安全 生产三大 重要构件
钢丝绳
定期检查
• • •
每天交接班点检 每周定期检查 每月定期检查
定期润滑
• 用黄干油润滑 • 先用煤油清洗，再涂抹黄油 • 先把吊钩降到地面，一部分油抹 在卷筒上然后把吊钩升起，向卷 筒上的钢丝绳表面再涂一层油
轴伸出 部位
使用和维护中 的主要问题：
漏油
原因是：
限位器：限制行程和起升位臵的开关，包括行
程限位器和起升限位器两种。 缓冲器是天车与轨道端头或天车之间相互碰撞 时起缓冲作用的部件。 缓冲器的种类很多，比如橡胶的，弹簧的，液 压的，聚氨酯的。我公司使用的是聚氨酯缓冲 器。 聚氨酯缓冲器：与橡胶的外形相似，内部有大 量微孔，可以吸收接近40%的能量。
操作安全技术： 1、制动器失灵或失效时，不准开车。 2、大小车启动、制动不要过快、过猛。 严禁0挡直接打到5档。以免引起吊运摇摆。 3、禁止用打反车的方式停车。、 4、天车停止后，方可改变大小车运行方向。 5、避免反复启动。
1、吊钩前 找正
2、平稳起 吊
3、被吊物 件起升后
4、物件停 放
前后摇摆的稳钩
左右摇摆的稳钩 起车稳钩 原地稳钩 运行稳钩 停车稳钩 稳抖动钩 稳圆弧钩
翻转操作 两台天车共吊同一物件的操作 吊运铁水等危险物件的操作 特殊情况下的吊运 大型、精密设备的吊运和安装
1、天车安全技术操作 2、天车的检查与维护
1、必须持证上岗 2、指定地点上下天车 3、严禁跨越轨道或从另一台天车上直接跨入天车 4、交接班前天车应停放在停车位臵，控制手柄打到零位，拉 下保护箱的总开关。 5、交接班应做共同做天车点检。 6、天车司机在操作时精神必须高度集中，谨慎驾驶，禁止疲 劳开车，做与工作无关的事，闲杂人员停留在车上。禁止听 音乐、玩手机、接打电话、喝茶水、吸烟、吃东西、脚跷在 视窗玻璃上，不得在作业中聊天等。 7、不得用湿手操作控制器，工作室地面铺绝缘材料。 8、鸣车起车，平稳起车。 9、每班第一次起吊物件时，应试吊。 10、禁止超负荷运行。 11、禁止斜拉、斜吊。 12、天车吊运物件走指定通道。禁止从人头上通过，禁止物 件上站人。禁止用任何方试从行车上向下抛物品。
机械部分
大车运行 机构 小车运行 机构
电气部分
天车的电 气设备 天车的电 气线路
金属结构部 分
桥架
架驶室
提升机构
一
• 起重量（Gn，5T，10T，16T，20T，25T ，32T） • 跨度（S，31m,28.5m) • 起升高度（H，m ) • 工作速度（m/min,起升速度，小车速度，大车速度） • 轮压（KN，工作轮压，非工作轮压） • 工作级别
吊钩桥式天车 抓斗桥式天车 电磁式天车
通用桥式天车
三用天车 两用桥式天车 双小车桥式天车 防爆员钩桥式天车
绝缘吊钩桥式天车
数量较多、用途 最广
由金属结构桥架， 大小车运行机构， 卷扬提升机构和 电气控制设备四 大部分构成
10T以上，一个 吊钩 16Tc上，主副两 个钩
20/5 表示主钩起重 20T 副钩起重 5T
二
三
四
五
六
天车利用等级
忙闲程度
U0
U1 U2 U3 U4
经常轻闲的使用
不经常使用
U5
U6 U7 U8 U9
经常中等使用
不经常繁忙地使用
繁忙地使用
载荷状态 Q1 Q2
受 载 情 况
很少起升额定载荷，一般起升轻微载荷 有时起升额定载荷，一般起升中等载荷 经常起重额定载荷，一般起升较重载荷 频繁的起升额定载荷