消防车消防性能要求和试验方法
机场消防车的基本性能要求.docx
机场消防车的基本性能要求机场消防车是指专门用于预防及扑救飞机火灾、并对机上乘员予以及时救援、可在车辆行驶中喷射灭火剂的消防车辆。
由于其工作特点及所处环境的特殊性，机场消防车较普通消防车有更高的性能要求。
1 机场消防车的分类根据机场消防灭火战术的需要，机场消防车分为：1.1 快速调动车(RIV)也称头车，它的灭火能力较小，但速度特别高，发动机不用预热，气温在7?C以上，满载行驶速度在0～25s内大于80km／h。
它的作用是在主力泡沫车未到达飞机失事地点前，先对失事飞机进行灭火扑救，努力控制火势，防止火势蔓延。
1．2 主力泡沫车(GTLF)也称主车，它的灭火能力较大，作战适应性强，装备器材齐全，是机场发生飞机失事时的主要灭火、救援车辆。
主车满载行驶时在0～40s内可加速到80km／h，最大车速在100km ／h以上。
2 机场消防车的基本性能要求根据国际民航组织(ICAO)统计，飞机失事有91％发生在飞机起飞或降落时，即大多数发生在沿整个跑道中心线两旁600m的区域以及备用跑道上，其中71％的失事飞机因失火而烧毁。
由于飞机着火时所燃烧的多半是燃油、聚合物材料和轻金属，会产生大量的有毒气体和浓烟，起火后机上乘员可以逃生的时间非常短促，因此机场消防车必须在最短的时间内赶到出事地点，使得在这个逃生的时间内，火势得到及时地控制并帮助机上乘员撤离。
国际民航组织明确规定：机场消防车到达机场起落区域任何部分的响应时间应不超过三分钟，最好不超过二分钟。
目前，我国对机场消防车的性能要求尚无国家标准，为了满足标准MH7002—94《民用航空运输机场消防站装备配备》的要求，有效地进行灭火救援，机场消防车必须满足以下基本性能要求：2．1 底盘。
消防车参数
1 泡沫消防车1、整车技术参数1.1 外形尺寸：10250mm³2500mm³3650mm1.2 满载总质量：26500kg1.3 灭火剂容量：9000kg〔水〕3000kg〔泡沫〕1.4 乘员人数：6 人1.5 最高车速：≥90km/h1.6 排放标准：国Ⅳ2、底盘技术参数：2.1 底盘型号：ZZ5347V4347D1 二类底盘2.2 驱动形式：6³42.3 轴距：4325mm+1350mm2.4 发动机型号：D12.38-402.5 缸数：62.6 型式：直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨柴油发动机2.7 额定功率：279/2000Kw/rpm2.8 最大扭矩：1650/〔1100～1400〕N²m/rpm2.9 离合器：单片、干式，带缓冲弹簧3、取力器：3.1 形式：全功率夹心式3.2 润滑方式：飞溅式4、驾驶室：4.1 结构：双排座一体式焊接结构，带专用液压翻转机构。
4.2 座位设置：2＋4，其中前排2 座，后排4 座。
后排靠背处设有四个空气呼吸器架。
4.3 设备：驾驶室内加装水泵的取力器开关；警报器及警灯开关等。
5、消防泵及管路系统5.1 消防泵5.1.1 流量：1.0MPa 时60 L/s，2.0MPa 时30L/s5.1.2 引水形式：采用全自动真空泵进行水环式引水5.1.3 吸水深度：7m5.1.4 引水时间：≤40s5.1.5 安装形式：后置式5.2 管路系统5.2.1 进水口：泵房左右两侧各设有1 个Φ125mm 吸水口；1 个带Φ125mm 阀门的进水口，用于与水罐相连接。
5.2.2 注水口：泵房左右两侧各设1 个Φ80mm 的罐注水口。
5.2.3 出水口：泵房左右两侧各设2 个带阀门的Φ80mm 的出水口。
5.2.4 放余水管路：为保护水泵及各球阀，在管路中加装了放余水球阀。
5.2.5 卷盘：在泵房设1 个带枪的中压卷盘。
5.3 泡沫比例混合系统5.3.1 泡沫比例混合器型号：PH645.3.2 泡沫混合比：6%5.4 消防控制系统仪表板装有液位指示器、转速表、压力表、真空表、油门等消防控制设备。
消防车参数
1 泡沫消防车1、整车技术参数外形尺寸：10250mm32500mm33650mm满载总质量：26500kg灭火剂容量：9000kg（水）3000kg（泡沫）乘员人数：6 人最高车速：≥90km/h排放标准：国Ⅳ2、底盘技术参数：底盘型号：ZZ5347V4347D1 二类底盘驱动形式：634轴距：4325mm+1350mm发动机型号：缸数：6型式：直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨柴油发动机额定功率：279/2000Kw/rpm最大扭矩：1650/（1100～1400）N2m/rpm离合器：单片、干式，带缓冲弹簧3、取力器：形式：全功率夹心式润滑方式：飞溅式4、驾驶室：结构：双排座一体式焊接结构，带专用液压翻转机构。
座位设置：2＋4，其中前排2 座，后排4 座。
后排靠背处设有四个空气呼吸器架。
设备：驾驶室内加装水泵的取力器开关；警报器及警灯开关等。
5、消防泵及管路系统消防泵流量：时60 L/s，时30L/s引水形式：采用全自动真空泵进行水环式引水吸水深度：7m引水时间：≤40s安装形式：后置式管路系统进水口：泵房左右两侧各设有1 个Φ125mm 吸水口；1 个带Φ125mm 阀门的进水口，用于与水罐相连接。
注水口：泵房左右两侧各设1 个Φ80mm 的罐注水口。
出水口：泵房左右两侧各设2 个带阀门的Φ80mm 的出水口。
放余水管路：为保护水泵及各球阀，在管路中加装了放余水球阀。
卷盘：在泵房设1 个带枪的中压卷盘。
泡沫比例混合系统泡沫比例混合器型号：PH64泡沫混合比：6%消防控制系统仪表板装有液位指示器、转速表、压力表、真空表、油门等消防控制设备。
所有开关、仪表板指示说明采用防腐蚀标牌。
6、消防炮流量：水≥50L/s，泡沫≥48L/s射程：水≥60m，泡沫≥50m水平旋转角：360°俯仰角：-15°～+60°安装位置：车厢顶部7、液罐容量：9000kg（水）3000kg（泡沫）材质：优质碳钢，经高科技防腐处理结构：内加纵横防荡隔板型式：外露式设备：2 个Φ450mm 入口孔，带快速开启锁紧装置；1 个溢流/卸压装置；2 个液位传感器；2 个带阀门的排污口；2 个注水口。
消防工程现场测试方法、手段及应达到的技术
该工程消防系统主要为消防水系统、火灾自动报警系统、气体灭火系统、防排烟系统等四大系统，根据国家有关施工验收规范，评定标准和消防规范的要求，将现场的测试方法、手段及应达到的技术数据、性能指标按水、电、气、风系统分别阐述如下：1、管材，管件应进行现场外观检查：1.1 方法：目测，用游标卡尺、钢板尺。
1.2 手段：每批同种规格型号抽检 10％。
1.3 应符合下列要求：(1)系统组件、管件及其它设备、材料，应符合设计要求和国家现行有关标准的规定，并应具有出厂合格证；(2)表面应无裂纹、缩孔、夹渣、折迭和重皮；罗纹密封面应完整、无损伤、无毛刺；镀锌钢管内外表面的镀锌层不得有脱落、锈蚀等现象；(3)非金属密封垫片应质地柔韧、无老化变质或者分层现象，表面应无折损、皱纹等缺陷；(4)法兰密封面应完整光洁，不得有毛刺及径向沟槽；罗纹法兰的罗纹应完整、无损伤。
2、碳素钢管罗纹连接：2.1 方法：目测或者解体检查。
2.2 手段：抽查不少于 10 个接口。
2.3 应符合下列要求：(1)管罗纹加工精度符合国标《管罗纹》规定：罗纹清洁、规整，断丝或者缺丝不大于罗纹全扣数的 10％；连接坚固；管罗纹根部有外露罗纹；镀锌碳素钢管无焊接口。
(2)罗纹无断丝；镀锌碳素钢管和管件的镀锌层无破损，罗纹露出部份防腐蚀良好；接口外无外露油麻等缺陷。
3、碳素钢管的法兰连接3.1 方法：观察。
3.2 手段：抽查不少于 5 副。
3.3 符合下列要求：(1)对接平行、密切，与管子中心线垂直，螺杆露出螺母；衬垫材质符合设计要求和施工规范规定，且无双层。
(2)螺母在同侧，螺杆露出螺母长度一致，且不大于螺杆直径 1/2。
4、非镀锌碳素钢管的焊接；4.1 方法：目测或者用焊缝检测尺检查。
4.2 手段：抽查不少于 10 个焊口。
4.3 应符合下列要求：(1)焊口平直度、焊缝加强面符合施工规范规定；焊口表面无烧穿、裂纹和明显的焊瘤、夹渣及气孔等缺陷。
(2)焊波均匀一致，焊缝表面无焊瘤、夹渣温和孔。
消防灭火救援装备器材效能测试
测试内容一
在400米训练场预先连接双干线80mm水 带25盘，总长度500米。测试中消防车始 终保持1.0Mpa，分别采取单干线、双干 线供水的方式对1m³水池进行蓄水计时测 试，随后在双干线末端各连接一支测压水 枪，测试单干线、双干线供水时的压力。
测试结果
单干线500米供水时，压力为0.5Mpa， 1m³蓄水用时约为1分24秒，双干线500 米供水时，压力为0.55Mpa，1m³蓄水用 时约为48秒。
消防灭火救援装备 器材效能测试
✦目录✦
CONTENTS
0 1 消防车远距离供水和高层供水能力测试 02 举高消防车性能测试 03 灭火消防车性能测试 04 泡沫灭火剂扑灭酒精效能测试 05 机动消防泵供水性能测试 06 建筑水能力测试
力争火场供水快速不间断是 火灾扑救决胜条件之一，为 了进一步掌握消防车实际供 水能力，探索单干线、双干 线、中低压实际供水效果差 异，选择在400米训练场和 110米在建高层建筑开展了 三项测试。
外接供水注意事项
因为举高消防车自带水罐的容量有限，所以 灭火作战中需要进行供水。举高消防车车载 消防泵相较于灭火消防车的优点在于额定压 力高、流量大，所以在作战中，最理想的供 水方式是水罐中转，即外部水源（消防栓或 其它供水车）向水罐补水，水泵从水罐中抽 水。因为水罐不能承受高的压力，虽然设有 溢水口，如果补水流量很大，水罐仍然存在 超压的危险，所以应监控水罐的液位和溢水 口情况。如果存在很大的不均衡性，建议将 水罐顶部的人孔盖打开，从顶部溢流。
视情应用云梯可以提升人员营救效率
在指挥登高平台消防车营救被困人员时，多数 基层指挥员想到的是往返转移，忽略了部分登 高平台消防车具有云梯救援的能力，如果在高 层建筑火灾中遇有窗口聚集大量被困人员时， 应用云梯救援可有效提升救援效率，但必须注 意掌握使用云梯疏散时最多可同时承载5人，此 时工作平台只许容纳1人，且每节梯子不得超过 2人且间距不可小于5米，由于平台灭火系统在 使用时，管路内水的重力会加大举升系统荷载 负担，所以采取云梯救援疏散时平台消防炮必 须停止使用。
举高喷射消防车技术参数要求
一、举高喷射消防车技术参数要求通用技术参数要求：1、满足GB7956产品标准（需提供相关检测报告等证明文件）。
2、具有应急管理部消防产品合格评定中心认证的消防产品认证证书（需提供相关证书复印件）。
3、外观须保持一定的平整度，具有一定的美观性，所有焊接须牢固，光洁，平整。
4、所有外置车灯、灯具均须加装防护罩。
5、整体采用消防车涂装标志。
6、所有操作具有明显操作流程及注意事项标识，主要部套件应粘贴功能/功用标识，应满足教学及实战需求。
7、质保期为7年，载液罐终身保修，备品备件10年内保证供应。
1、整车参数要求1.1外廓尺寸:≤长12000mm×宽2500mm×高4000mm1.2满载总质量：≤33000kg1.3额定功率：≥320kW1.4乘员人数：单排座不少于2人1.5最高车速：≥90km/h1.6炮额定流量：≥60L/s1.7罐体容量：水≥4000kg，泡沫≥2000kg1.8消防炮射程：泡沫≥60m，水≥65m1.9最大工作高度：≥32m1.10最大工作幅度：≥18m2、底盘参数要求2.1品牌型号：知名品牌2.2驱动型式：6×42.3轴距（可选）：4500+1350mm2.4最大允许总质量：≥33000kg2.5发动机额定功率：≥320kW2.6排量：≥10L2.7燃油类型：柴油2.8变速箱：全同步变速箱2.9取力器：夹心式全功率取力器2.10轮胎：315/80R22.5或优于2.11燃油箱：300L2.12驾驶室结构：双开门单排座3、臂架参数要求3.1臂架形式：伸缩和折叠复合式臂架3.2回转角度：360°连续3.3控制方式：电控手柄3.4材质：低合金高强度结构钢3.5焊接形式：机器人焊接4、支腿参数要求4.1支腿形式：H型4.2动作形式：水平+垂直伸缩（支持单边作业）4.3控制方式：面板控制和线控4.4支腿跨距：≥6500（纵）×4800（横）mm4.5材质：低合金高强度结构钢或优于4.6调平方式：自动4.7照明：四个支腿处均装有工作照明灯5、消防泵5.1品牌型号：知名品牌5.2额定流量：≥90L/s(1.0MPa)5.3材质：细晶粒灰铸铁泵壳、青铜叶轮、不锈钢泵轴，或优于；5.4引水泵：电动滑片式；5.4.1最大真空度：≥85kPa；5.4.2引水时间：≤80s；5.4.3引水高度：7m；5.4.4安装位置：中部泵室；6、消防炮6.1品牌型号：知名品牌；6.2炮头：直流开花炮头；6.3操控型式：电控；6.4额定流量：≥80L/s；6.5喷射距离：水≥65m，泡沫≥60m；6.6喷射方式：直流、开花；6.7水平旋转角度：≥355°；6.8俯仰角：-45°至120°；7、罐体7.1容量：水≥4000kg，泡沫≥2000kg；7.2材质：不锈钢或PP复合材料；7.3型式：整体外露式；7.4结构：内部设有纵横隔板，底部设有纵向托梁；7.5固定：两侧配备弹性支撑，安装于副车架上；7.6罐体附件：1个500mm水罐入口孔，配绿色罐盖1个500mm泡沫罐入口孔，配黄色罐盖1个≥125mm水罐溢流口2个液位指示传感器1个水罐排污口，DN50手动球阀控制1个泡沫排污口，DN50手动球阀控制1个泡沫呼吸阀8、器材箱8.1位置：车辆后部；8.2结构：铝合金型材骨架，铝合金蒙板；8.3内部器材架：铝合金型材，铝合金隔板；8.4卷帘门：左右各一扇，拉杆式，带锁；8.5内部照明：LED白光照明灯带，随卷帘门启闭；8.6爬梯：车辆后部两侧，内嵌折叠式；9、泵室9.1位置：车辆中部；9.2结构：铝合金型材骨架，铝合金蒙板；9.3内部器材架：铝合金型材，铝合金隔板；9.4卷帘门：左右后各一扇，拉杆式，带锁；9.5内部照明：LED白光照明灯带，随卷帘门启闭；9.6翻转踏板：钢框架覆铝合金花纹板结构，位于左右卷帘门下部，承重240kg，配有黄色闪烁警示灯；9.7泵室装有加热设施10、管路系统10.1吸水管路：左右两侧各设有1个DN150接口，配有滤网及闷盖；10.2出水及外供水管路及接口：管径80mm，车辆尾部器材箱内左右两侧各设有2个DN80手动球阀，配有接口及闷盖；10.3外供水管路及接口：管径80mm，两侧翼子板处各设有2个DN80注水口及闷盖，配有接口及闷盖；10.4外注水管路：管径100mm，上翻式，罐体顶部配有2个DN100电控气动蝶阀；10.4外供水管路：两侧翼子板处各设有2个DN80注水口及闷盖；10.5炮出水管路：管径100mm，配有1个DN100电控气动蝶阀，1个DN125止回阀，1个压力为2MPa的安全泄压阀；10.6罐注水管路：管径65mm，配有1个DN65电控气动球阀；10.7可实现自动受水，能够自动接受供水车给本车供水作业；11、水路控制柜及仪表板11.1位置：车体左侧中部；11.2材质：铸造铝合金；11.3工艺：控制柜表面经喷砂及阳极氧化处理；11.4控制柜附件：仪表板照明灯、蜂鸣警报器；11.5控制开关及按键：仪表照明、引水、罐注水、罐出水、炮出水、自动受水、自动供水、急停等；11.6液晶电子显示：转速值、真空度、压力值、流量值、水位值；12、支腿控制柜12.1位置：车辆尾部；12.2控制柜附件:上翻门、照明灯、蜂鸣警报器、手持遥控盒、水平仪；12.3控制开关及按键:支腿展开、收回、调平指示灯、行车位指示灯；13、臂架控制柜及仪表板13.1位置:转台左侧；13.2相关附件：照明灯、蜂鸣警报器、显示屏、座椅两侧操作手柄等；13.3控制开关及按键：臂架操作手柄、水路操作相关按键、水炮控制按键、上车供液压转换踏板等；13.4液晶电子显示：臂架实时状态曲线、故障指示等；14、泡沫比例混合器14.1操控类型：电控、自动；14.2结构型式：负压环泵式；14.3混合比：3%、6%可调；15、电气系统15.1电源：驾驶室内安装有电源总开关；15.2警灯：驾驶室顶部两侧安装有2个LED红色圆警灯，车体两侧上部各安装有4个LED红蓝爆闪灯；15.3警灯警报控制器：功率100W，驾驶室内配有手持扩音器；15.4工作照明灯：车体两侧上部各2个，LED照明；15.5倒车监视器7寸彩色液晶显示器，安装于驾驶室内；15.6配置快速出动保障系统（用于底盘电瓶充电）；16、液压系统16.1液压系统型式：国际知名品牌负载敏感变量泵+进口比例阀；16.2臂架多路阀：带压力补偿的负载敏感多路阀，臂架动作时，发动机由怠速自动调节至工作转速；16.3支腿多路阀：带压力补偿的负载敏感多路阀，支腿动作时，发动机由怠速自动调节至工作转速；16.4应急动力源：进口电泵或汽油机泵；16.5平衡阀：进口知名品牌；16.6滤油器：泵吸油口一个、泵出口一个、油箱回油滤油器一个；16.7液压油箱材质：优质不锈钢；16.8装配工艺：无尘液压装配车间，油液清洁度达到NAS8级；16.9液压胶管及接头：国际知名品牌；17、安全保护系统17.1上下车互锁：支腿未调平，臂架不能动作；臂架离开，支腿不能动作；17.2回转对中：臂架处于正负5度范围内，操作臂架下落，臂架可自动调整对中落至行车位置；17.3水路超压保护：当水炮入口压力超过额定值时，报警并限制发动机继续加速；17.4软腿保护：当臂架在动作过程中，支腿出现软腿，自动切断危险方向的动作臂架限幅保护：臂架接近极限位置时，能自动缓慢停止；17.5应急功能：上车操作阀和支腿操作阀均带有应急手动操作，系统带有应急动力单元，发动机或油泵出现故障时，用于收拢臂架和支腿；17.6支腿未缩提示：支腿未缩到位，驾驶室声光自动报警，防止行车发生事故；17.7器材箱门未关提示：器材箱门未关，驾驶室声光自动报警，防止行车发生事故；17.8充电未弹出提示：充电装置未弹出，驾驶室声光自动报警；18、随车资料底盘车架号码拓印件1份发动机号码拓印件 1份底盘操作手册1本底盘保养小册1本整车使用维护说明书1本整车合格证1份整车3C认证标志1份上装电气原理图1份消防泵使用说明书 1本消防炮使用说明书 1本说明：投标人提供的各种设备可选用推荐的优质品牌，或与推荐产品档次和性能相当或更高、更优的其他品牌。
中华人民共和国公共安全行业标准水罐消防车通用技术条件-天津消防网
中华人民共和国公共安全行业标准水罐消防车通用技术条件中华人民共和国公共安全行业标准GA39．4．一92水罐消防车通用技术条件1 主题内容与适用范围本标准规定了水罐消防车（简称水罐车）的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存和质量保证。
本标准适用于水罐车。
2 引用标准GB7956消防车消防性能要求和试验方法GB 6244消防车通用底盘系列、型式、基本参数和技术要求GB 6245车用消防泵性能要求和试验方法GB 1334载重汽车和越野汽车道路试验方法GB1496机动车辆噪声测量方法GB 3181漆膜颜色标准样本GB4785汽车及挂车外部照明和信号装置的数量、位置和光色GB6969消防吸水胶管性能要求和试验方法GB7258机动车运行安全技术条件GB 8l08车用电子警报器性能要求和试验方法GB9417汽车产品编号规则JB787汽车标牌JB2864汽车用电镀层和化学处理层JB3689货车客车制动系统道路试验方法JB4019汽车驻车制动性能要求JB4020汽车驻车制动试验方法JB／Z111汽车油漆涂层Ja／ZO 3011工程机械焊接通用技术条件ZBT50001专用汽车定型试验规程ZBT50003专用汽车道路试验方法ZB／TT50 005专用汽车用途特征代号3 术语3．1 夹心式功率输出装置安装在离合器与变速器之间的功率输出装置。
3．2 传动轴式功率输出装置安装在传动轴之间的功率输出装置。
3．3 尾端式功率输出装置安装在变速器尾端的功率输出装置。
4 型号4．1 水罐车的型号编制方法应符合GB9417和ZB／TT50 005的规定。
4．2 水罐车的分类代号用汉语拼音字母表示。
消防装配主参数用灭火剂总装载量（千克）除以100表示当灭火剂总装载量不小于10000kg时，允许用三位数表示。
4．3 水罐车产品型号的构成水罐车型号标记示例上海消防器材总厂生产的载炮水罐车总质量为9500 吨、灭火剂总装载量为3600kg，其型号为：SH X 5100G X FSG 36P。
照明消防车
中华人民共和国公共安全行业标准GA 442－2003照 明 消 防 车Lighting tower fire vehicle2003-11-07发布 2004-06-01实施中华人民共和国公安部 发布前 言本标准5.1.3、5.3、5.4、5.7、5.11、5.15.1为强制性的，其余为推荐性的。
由于照明消防车没有国际标准，经查阅日本、美国、英国、法国、德国也无照明消防车的标准；因此，本标准主要是依据我国消防车生产与使用的具体情况、相关的汽车标准与法规以及相关发电机、照明灯具、电控柜的标准制定。
本标准由公安部消防局提出。
本标准由全国消防标准化技术委员会第四分技术委员会归口。
本标准由公安部上海消防科学研究所起草。
本标准主要起草人：王延才、武镜华、戎军。
照 明 消 防 车1 范围本标准规定了照明消防车的技术要求、试验方法、检验规则。
本标准适用于照明消防车。
（以下简称照明车）本标准也适用于装有独立发电系统，并兼用于破拆抢险、排烟、照明等的其他类型消防车辆。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T 1496－1979 机动车辆噪声测量方法GB/T 2682－1981 电工成套装置中的指示灯和按钮的颜色GB/T 2819－1995 移动电站通用技术条件GB 3847－1999 压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物限值及测试方法GB 4208－1993 外壳防护等级（IP代码）GB/T 6244－1986 消防车通用底盘系列、型式、基本参数和技术要求GB 7000.1－2002 灯具一般安全要求与试验GB 7258－1997 机动车运行安全技术条件GB 7956－1998 消防车消防性能要求和试验方法GB 8108－1999 车用电子警报器GB/T 12543－1990 汽车加速性能试验方法GB/T 12544－1990 汽车最高车速试验方法GB/T 12673－1990 汽车主要尺寸测量方法GB 18352.2－2001 轻型汽车污染物排放限值及测试方法（Ⅱ）GA 114 消防车产品型号编制方法QC/T 252－1998 专用汽车定型试验方法3 术语和定义以下术语和定义适用于本标准。
消防车辆现场质量验收方法—
≤6000
举高类 6000～12000 ＞12000
≥100
≥90 ≥80
≤35
≤40 ≤45
资料审查
查看厂商是否提供消防车辆CCC认证证书，并查验 证书是否有效。
根据合同，应要求厂商提供下述全部或部分关于消
防车的技术资料：
底盘使用说明书（中文）------每车1份+ 4份 底盘驾驶员操作手册（进口的为英文）------每车1本 底盘维修手册（WORKSHOP MANUAL）或光盘---- 2份 底盘零件目录图册或光盘-------------------- 2份 底盘检查保养手册、保修手册、改装手册等--- 1套 底盘润滑计划、数据卡、标明车总重量及底盘号的图表-- 1套 上装操作手册（中文）---------每车1份+ 4份
g) 电气系统
Ⅰ.上下车通讯要求 Ⅱ. 各警告灯和警报器（例如：支腿伸出后的闪烁警告灯等） Ⅲ. 消防车辆的外部照明和信号装置的安装位置和数量、光色 应符合国家有关标准 Ⅳ.高音喇叭及扩声器 Ⅴ.照明装置（探照灯的位置、功率和数量） Ⅵ.消防车警灯、警报器的型式，有无频闪灯及数量 Ⅶ. 操纵手柄或开关的间距应足够大（允许带手套操作）
消防车辆外观
对消防车辆外观的验收主要采用目测验收，目测有 如下内容：
观察车顶器材的固定情况，是否即方便取用又固定可靠。 观察有无物品伸出车外。 查看梯子的强度和刚度及拉出和收起是否方便。 查看随车工具、使用说明书、合格证、易损配件等是否齐全。 查看消防车各部位材料（例如：花纹铝板灯）是否符合要求。 检查所有电源接线，水泵仪表盘所有接线、插头都应连接牢 固，做好防水处理；接线盒都应防水防尘。
附近易见部位应有提醒操作人员如何正确使用该
GB7956.1宣贯
4、分类及型号
4、分类及型号
4.3消防装备主参数变化规则 4.3.1 主参数变化不大于原定型设计主参数的 10 ％时，主参数不变。超过10 ％时，应改变 主参数代号。 4.3.2若因数字修约而导致主参数不变时，则 应改变其产品序号。 4.3.3主参数的数字修约应符合GB/T 8170的规 定。
5、通用技术要求
5.1整车性能
5.1.4制动性能 5.1.4.1行车制动性能应符合GB 7258—2012中7.2的规定。 5.1.4.2应急制动性能应符合GB 7258—2012中7.3的规定。 5.1.4.3驻车制动性能应符合GB 7258—2012中7.4的规定。
5、通用技术要求
3、术语和定义
3.1灭火类ighting vehicles 主要装备灭火装臵，用于扑灭各类火灾的消 防车。
3.1.1水罐消防车 water tank fire fighting vehicle 主要装备车用消防泵和水罐，以水为主要灭 火剂的消防车。
3、术语和定义
3.3专勤类消防车 specialized fire fighting vehicles 主要装备专用消防装臵，用于某专项消防技 术作业的消防车。
3.3.1通信指挥消防车 command and communication fire fighting vehicle 主要装备无线通信、发电、照明、火场录像、 扩音等设备，用于灾害现场通信联络和指挥
GB7956.1 《消防车 第1部分：通用技术条件》 标准宣贯
消防车技术规格书
技术规格书斯太尔王150型泡沫消防车明光市浩淼消防科技发展有限公司一、整车结构及技术参数1、底盘型号：ZZ1256M4346F型货车底盘（斯太尔王底盘）厂家：中国重型汽车集团（济南）公司驱动型式：6×4轴距：4325mm+1350mm2、发动机型号：WD615.87；功率：213kW（2200r/min）扭矩：1160N·m（1300-1600r/min）3、车辆满载总质量：30000kg4、最高车速：90km/h5、外型尺寸：（长×宽×高）9910mm×2500mm×3500mm6、驾驶室及乘员室结构：四开门整体平头双排驾驶室，全钢框架焊接结构，液压翻转机构。
后排座位后有6.8L空气呼吸器固定架4具。
座位设置：前排2人，后排4人。
设备：除原车设备外，加装有100W警报器、回转警灯开关、取力器控制开关及指示灯。
7、消防泵水泵：CB10/60消防泵流量：60L/s压力：1.0MPa1分钟真空度下降值：≤2.6kPa最大真空度：≥85kPa引水时间：≤50s（吸深7m时）最大吸深：≥7m安装形式：后置式8、管路系统内进水管路：1个Φ150mm的后进水，由罐体进入消防泵，装1只Φ150mm手动蝶阀，连接液罐与水泵。
外进水管路：泵后侧有1个外进水口，其管径Φ150mm，接外吸管，管牙接口，（闷盖密封）；泵后侧引水，吸水管Φ150×2m(4根) 。
出水管路：※水泵后侧有4个Φ80mm球阀控制的出水口（闷盖密封）；※1个Φ100mm的炮管路，采用Φ100mm挠性接头，并用Φ80mm球阀控制。
注水管路：※ 1个Φ65mm的内注水管路，可通过水泵直接向罐内注水；※在车身两侧各有2个Φ65mm的外注水接口；放余水管路：为保护水泵及各球阀，在球阀最低处加装放余水阀。
9、比例混合器型号：PH48操纵：手动调节混合比：6%10、消防炮型号：PL48型泡沫/水两用消防炮压力：0.8～1.0MPa流量：48L/s射程：水≥60m 泡沫≥55m回转角度：水平360°仰角：80°俯角：-15°11、液罐（外露式）装载量：水13000kg 泡沫2000kg材质：泡沫罐部分为不锈钢板，水罐部分为优质钢板。
消防车 第1部分：通用技术条件(城市消防国家标准)
消防车第1部分：通用技术条件1 范围GB 7956的本部分规定了消防车的术语和定义、分类及型号、通用技术要求和试验方法。
本部分适用于各类消防车。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 1589—2004 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB/T 3181 漆膜颜色标准GB 4785—2007 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定GB 6245 消防泵CB 7258—2012 机动车运行安全技术条件GB 8108 车用电子警报器GB/T 8170 数值修约规则与极限数值的表示和判定GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性CB 9656 汽车安全玻璃GB 11567.1 汽车和挂车侧面防护要求GB 11567.2 汽车和挂车后下部防护要求GB/T 12534 汽车道路试验方法通则GB/T 12538 两轴道路车辆重心位置的测定GB/T 12539 汽车爬陡坡试验方法GB/T 12543 汽车加速性能试验方法GB/T 12673 汽车主要尺寸测量方法CB/T 12674 汽车质量（重量）参数测定方法CB 12676—1999 汽车制功系统结构、性能和试验方法GB 13057 客车座椅及其车辆固定件的强度GB 13954 警车、消防车、救护车、工程救险车标志灯具GB/T 14172 汽车静侧翻稳定性台架试验方法GB 15084 机动车辆间接视野装置性能和安装要求GB 15741 汽车和挂车号牌板（架）及其位置GB 16735 道路车辆车辆识别代号（VIN）CB/T 18411 道路车辆产品标牌GB 20182 商用车驾驶室外部凸出物GB 23254 货车及挂车车身反光标识GB 50313 消防通信指挥系统设计规范JB/T 5943 工程机械焊接件通用技术条件汽车产品外部标识管理办法（国家发展和改革委员会[2005]第38号）3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
举高喷射消防车技术要求
举高喷射消防车要求举高喷射消防车集水罐车、泡沫车、高喷车功能于一身的，配置符合国五排放标准的进口8X4底盘，额定功率三397kw,选用进口消防泵及消防水炮，最大作业高度三61米，最大作业幅度35米，装载8吨消防液，上车360°连续回转；各运动机构均采用电气控制液压驱动的方式，电脑PLC控制；使该车具有操作简便、动作灵活、安全可靠、实用性强等特点，整车设有齐全的安全保护装置、百米无线远控、火场实时监视系统等先进功能。
［要求］1、整车结构创新布置，作业性能突出。
(1)下车采用行业首创的K型两级伸缩支腿，在支腿跨距相对较小情况下作业幅度更大，整车稳定性更高。
(2)上车臂架采用3+3+1正向折叠侧置布置形式，通过伸缩臂+折叠臂组合结构，臂架援救动作更精准、更平稳、更迅速。
(3)臂架末端可选配适用于石油石化罐区特殊火灾的喷射钩管，可深入罐体内部灭火，灭火效率高。
2、万升消防泵，超大流量，消防系统功能强大。
(1)系统配置先进：采用进口的流量三10000L/min的消防泵和电控消防炮。
水泵采用断轴取力，动力充沛，性能可靠。
(2)车载消防罐载液量三8吨，其中水三4吨、泡沫液三4吨；配备国产全自动泡沫比例混合系统，混合比0.5-10%,可用于A、B类火灾的扑救；配备外吸泡沫接口，当泡沫罐内泡沫用完，可外吸泡沫，保证消防作业连续性。
(3)消防管路全部采用大口径铝合金材质，管路压力损失小。
消防系统采用电、气动控制，操作简捷，消防炮百米无线遥控。
3、车基于PLC及CAN总线的分布式控制技术，大屏幕液晶显示器，人机交互界面信息提供丰富，故障诊断。
并同常规电气结合，完成系统的逻辑控制与电比例控制。
系统具有集成度高，可靠性好，可重复性好、设定方便等特点，可以方便可靠的实现各种安全保护功能。
4、液压系统采用先进的负载敏感泵+负载敏感阀组成高效性能的控制系统，系统启动压力低，速度稳定，节能高效。
5、可单边作业：满足狭小空间作业需求。
消防车检测标准
（一）消防车整车检测项目和检测依据1．标记消防车的标记应符合GB7258—1997《机动车运行安全技术条件》的第3.1条要求。
2．尺寸2.1 外廓尺寸消防车的外廓尺寸应符合GB1589—1989《汽车外廓尺寸限界》和GB7956-1998《消防车消防性能要求和试验方法》表1和表2的要求，当车辆满载且外后视镜底边的离地高度小于等于1800mm时，外后视镜的外伸量应符合GB15084—1994《汽车后视镜的性能和安装要求》的要求。
2.2 后悬消防车的后悬应符合GB 7258—1997《机动车运行安全技术条件》的第3.3条要求。
3．侧倾稳定角消防车的侧倾稳定角应符合GB 7258—1997《机动车运行安全技术条件》的第3.7.1条要求。
4．后视镜的安装要求消防车的后视镜的安装要求应符合GB 15084—1994《汽车后视镜的性能和安装要求》第6条的要求。
5．照明及信号装置消防车的照明及信号装置安装应符合GB 4785—1998《汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定》的要求。
6．内饰材料消防车的内饰材料应符合GB 8410—1994《汽车内饰材料的燃烧特性》的要求。
7．燃油系统及排气管消防车的燃油系统及排气管应符合GB 7258—1997《机动车运行安全技术条件》的第11.7.1、11.7.2、11.7.5、11.7.6、11.8条要求。
8．防护装置消防车的侧面防护装置应符合GB 11567.1—2001《汽车和挂车侧面防护要求》，后下部防护装置应符合GB 11567.2—2001《汽车和挂车后下部防护要求》的要求。
9. 号牌板消防车的号牌板应符合GB 15741—1995《汽车和挂车号牌板(架)及其位置》的要求。
10. 加速行驶车外噪声消防车加速行驶车外噪声应符合GB1495《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》表1的要求。
11. 消防车行驶基本性能(1) 最高车速消防车最高车速应符合GB7956《消防车消防性能要求和试验方法》表3的要求。
排烟消防车
排烟消防车李宗浩贾长来林占勇李文起【定义】主要装备固定排烟机，用于排烟、通风的消防车，执行标准：GB7956-1998《消防车消防性能要求和试验方法》GB/T1236-2000《工业通风机用标准化风道进行性能试验》JB/T6445-1992《通风机叶轮超速试验》GA211-1999《消防排烟风机耐高温试验方法》Q/BX423—2011《BX5260TXFPY218/M型排烟消防车》【分类】排烟机分正压式排烟机、负压式排烟机、水力排消烟机，对于消防车只定义为排烟消防车，正压式或负压式只是其排烟、通风的不同工作方式。
【适用范围】广泛适用于石油、化工、天然气、机场、港口码头、桥梁隧道等场所大空间的应急抢险救援，对地铁、高楼、仓库及地下室的抢险也非常有效。
飓风级的正压可以改变局部火场风向；超强的细水雾可以对火灾现场进行降温、除尘、隔绝热辐射、化学洗消；远距离的正压送风功能可对密闭空间输送新鲜空气；远距离的负压排风功能可把密闭空间的烟雾排除；远距离的正负压双动功能可对密闭空间送入新鲜空气的同时把烟雾排除；【结构组成】排烟消防车由底盘、操作控制系统、动力传动系统、容罐、水泵系统、液压升降回转系统、风机系统、接管机构、附加电器系统、消防器材附件等组成，其中整个上装为一体结构，风机系统为一体结构，液压升降回转系统为一体结构，整车为模块式设计。
结构如下图；7.风机系统总成8.水泵系统总成9.液压系统总成10.接管机构总成（一）底盘排烟消防车的底盘采用定型的二类载货底盘或国外进口的消防车专用底盘，其上加装全功率取力器和侧取力器，取力器的速比及扭矩根据排烟机系统的参数确定，一般选用高顶带卧铺驾驶室，对其驾驶室内进行改制安装操作控制台。
（二）操作控制系统操作控制系统主要对排烟机系统进行操控，是整车的控制中枢。
采用PLC、CAN总线控制，具有故障智能化检测功能。
操作方便、实用、稳定、可靠，操作均可在驾驶室内进行，也可全部有线操作。
水罐消防车规格及技术参数
水罐消防车规格及技术参数一、整车主要性能参数1、底盘：型号：ZZ5207M4617D5类别：N2生产企业：中国重汽集团济南卡车股份有限公司轴数: 2轮胎规格：12.00轮胎数: 62、发动机：型号：D10.31-40生产企业：中国重型汽车集团有限公司排量(ml) 9726燃料种类: 柴油额定功率(kw)：228最大扭矩(N.m): 1340排放依据标准：GB17691-2005 国Ⅳ3、外型尺寸(长×宽×高)(mm)：8350×2500×3500轴距(mm)：4600轮距(前/后)(mm): 2022/1830最小离地间隙（mm）：264悬长（前悬/后悬）（mm）：1500/2250接近角/离去角：16°/12°4、性能参数最高车速(km/h)：90最大爬坡度(%): ≥30最小转弯直径(m): ≤18.5加速行驶车外噪音：≤84dB(A)5、质量参数：满载总质量（kg）：20000满载时前轴载质量（kg）：7000满载时后桥载质量（kg）：13000灭火剂装载量(L)：水：8000比功率：11.46、驾驶室准乘人数：6（人）二、驾驶室：结构：平头全金属前翻，双排原装驾驶室。
座位设置：2+4人。
其中后排乘员座位后面设有空气呼吸器固定架4个，并设有避震防护装置，前方约1.2米高度处有精致的安全栏杆。
翻转：液压翻转机构。
乘员室内设备：除原车设备外，加装有100W警报器、回转警灯开关、取力器控制开关、附体灯开关及指示灯、电台电源线桩口，排列整齐有序易操作。
警灯：驾驶室顶部安装有长排爆闪警灯。
三、载液罐：容量：水：8000L材质：优质碳钢板，壁、顶厚度3mm，底厚度4mm结构：水罐为焊接式结构，前后封板、罐两侧壁板、纵横防板均设有可增加强度的梯形折筋。
另有维修人孔圈以及防吸水漩涡紊流结构设备：（1）车顶罐设2个460mm检查孔，孔口敷设密封橡胶，盖口带快速锁启装置（2）内置溢水口1个（3）液位指示器1个（4）罐底设排污阀1个（5）罐体两侧各设1个DN65雌式单向注水口（6）水罐与水泵连接口采用软管连接（7）技术要求：符合GA39.4的有关规定四、消防泵及管路系统：1、水泵：上海茸申2、型号：30/60型3、流量：60L/s (1.0MPa时)30L/s (2.0MPa时)4、安装型式：后置式5、水泵后部设1个DN135吸水口，带有不锈钢滤网，出水口6个（DN80；2个，DN65；4个），均为雌式。
消防车配置标准及性能要求
消防车配置标准及性能要求消防车配置标准及性能要求1.基本参数外廓尺寸：约7750mm×2500mm×3450mm轴距： 4500mm载液量： 6000L（水5000L，泡沫1000L）发动机最大功率： 191kw（260hp）最高车速： 110km/h排放标准：国III消防泵流量： 1.0Mpa时，4500L/min车顶炮： 1.0Mpa：2400L/min射程：水65m，泡沫60m乘员： 1＋1+42.底盘型号：ISUZU FVR34J2 4×2发动机型号/型号：6HK1-TCN/6缸，水冷，直喷式，增压中冷电控柴油发动机最大功率： 191kw (260hp)扭矩： 706Nm燃油箱：135L最大总质量： 15750kg最大装载质量： 10500kg最大轴荷：前轴（kg） 5750kg后桥（kg） 10000kg制动距离：≤9m发动机冷却：水冷系统电气：24V,2个电瓶，每个12V，115Ah轮胎：10.00R20-16PR前桥：单胎后桥：双胎制动：双回路制动前后桥：蹄片式制动电路预留：预留车载电台接口位置3.上装3.1水罐容量： 5000L材质：不锈钢人孔：450mm内径溢流—通风：2个，带溢流管，满足罐体溢流及通气要求经泵往罐注水：DN50球阀罐注水口：左右侧各2个（共4个接头），DN65内径罐排水口：1个3.2泡沫罐容量：1000L材质：不锈钢板厚：罐体底板为≥4mm,顶板及侧板为≥3mm位置：与水罐合为一人孔：450mm内径溢流—通风：1个排液管： DN40内径罐吸泡沫出口： 1个，DN50，带不锈钢气动球阀控制。
补液管： 2个,DN50内径4.消防系统4.1 水泵泵型号：奥地利卢森宝亚N45设计：离心型，1级常压材质：泵壳及叶轮：防腐轻合金；泵轴：不锈钢泵垫圈：机械轴封额定流量：常压：1.0Mpa时4500L/min；在3m吸深时泵驱动：通过取力器由汽车发动机驱动真空装置：双活塞真空泵，手动控制,最大吸深≥7.5m位置：后置式管路材质：水管及泵接头：防腐热浸镀钢，刚性橡胶管或弹性橡胶连接材质泡沫管及泵接头：高级不锈钢，青铜、刚性橡胶管或聚酯材料水罐吸水管：带DN150碟阀，电-气操作外吸水管：1个DN125吸水口，配不锈钢蝶阀，带滤网，卡式雌接口及闷盖左侧出水口：2个常压出口，带阀门及DN65卡式雌接扣及闷盖右侧出水口：2个常压出口，带阀门及DN65卡式雌接扣及闷盖炮供水管：1个常压管，与车顶炮连接泵排水口：10mm球阀，手动操作4.2自动环泵泡沫系统比例混合器型号：卢森宝亚Fix Mix材质：计量及比例阀由铜合金制成常压泡沫比例：3%及6%泡沫罐吸液管：1个DN50泡沫罐吸液管外吸泡沫管：1个DN50外吸泡沫管4.3水/泡沫车顶炮型号：奥地利卢森宝亚RM24M设计：手动水/泡沫两用炮位置：罐体上方车顶安装：带法兰的固定安装喷嘴：水及泡沫联用，带O型喷嘴，无限可调泡沫筒：低倍数泡沫筒，旋转式转动范围：旋转：360°俯仰：-30°至76°流量： 1.0Mpa时2400 L/min射程：水直流射程：65m泡沫直流射程：60m水雾状：约25m宽4.4传动轴结构型式：万向十字节结构，能承受瞬间最大扭矩：3000Nm 材料：优质无缝钢管5. 总模块5.1 警报系统驾驶室顶视觉警报装置：1个1.6m长排爆闪警灯电子警笛：电子公共广播系统，带Wail-Yelp声警笛侧警灯：左右两侧各3组红蓝爆闪灯5.2上装电气电压：24V储物箱照明：每个储物箱LED照明灯。
机场快速调动消防车技术要求
机场快速调动消防车技术要求要求：1.投标人及其生产商（含其相关企业和公司）在中国大陆民航机场无交货劣迹，与民航机场无司法纠纷，并出具相应的承诺函；2.投标人在投标时必须提供与投标产品型号、主要部件（如发动机、消防炮、消防水泵等）相符的3C认证与检测报告。
一．按照ICAO推荐的及中国民航相应标准规定的快速调动车满足下列性能要求：★1、加速度：在发动机不预热条件下，从静止状态加速到80km/h的时间不大于25秒；★2、最高速度：不少于105km/h；3、工作制动：满载状态下能停在50%的坡度上；★4、当消防泵全功率运转时，车辆行驶速度不小于40km/h。
灭火系统能实现边行驶边出灭火剂（水、泡沫、干粉）进行灭火。
5、车辆应能适合正常操作不会在长时间满载下列工况条件下发生危险：a.保持正常速度和高速度；b.消防泵处于运转中；c.实现边行驶边喷射。
6、尺寸和重量等：(1) 总长：不大于9700mm；(2) 总宽：不大于3000mm；(3) 总高：不大于3900mm；(4) 离地间隙：不小于310mm；(5) 最小转弯直径：不大于28.5m；(6) 接近角不小于30°；(7) 离去角不小于30°；(8)倾斜稳定能力(静态)不小于28°；(9)整车总重不大于30T二、产品要求及规定1．快速调动消防车的设计、制造、试验等，应采用适合于该项目的最新的且已实施的认证和规范，这些认证和规范包括：a. GB/T 6244-1986消防车通用底盘系列、型式、基本参数和技术要求；b. GB 7956-1998消防车消防性能要求和试验方法；★c. CNCA-02-023机动车辆类（汽车消防车产品）强制性认证实施规则，即车辆已经通过中国3C强制性认证。
d．GB 3265-1995卡式消防接口；e．GB 4785-1998汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定；f．采用最新款的发动机,即排放达到欧4标准。
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引用标准
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钢制压力容器
消防车通用底盘系列、型式、基本参数和技术要求
消防泵性能要求和试验方法
消防车满载质量
指消防装备齐全，汽车底盘按规定加足冷却液和燃料，且按规定装载灭火剂和乘员（包括驾驶员）时地消防车质量.个人收集整理勿做商业用途
消防车满载质量时前后轴载质量
指消防车满载质量时，在前后轴上地实际分配质量.双前轴或双后轴地消防车，指在双车轴上地分配质量.
轻型消防车
消防车底盘地厂定最大总质量大于，但不大于地消防车.
表消防车地主要结构参数和质量参数
表举高消防车地主要结构参数和质量参数
当举高消防车地驾驶室前移下沉时，接近角不允许小于°.
消防车应测定消防车整备质量、消防车整备质量时前后轴载质量、消防车满载质量、消防车满载质量时前后轴载质量和整车质心地水平位置及高度.个人收集整理勿做商业用途
消防车满载质量时，前后轴载质量均不得超过消防车底盘地厂定最大轴载质量.
表最大吸深时泵地性能
在最大吸深地条件下，按规定地方法进行引水，引水时间应不大于表地规定.
表引水时间
上述引水时间试验须连续进行三次，各次试验结果都不大于表地规定值，则判定引水装置地工作是可靠地.
连续工作时间
消防车应能在其具有地低压、中压、高压或联用等工况下，共计连续工作，试验时按消防车规定地各工况之流量和压力地额定值进行.个人收集整理勿做商业用途
）装有中压泵或高压泵地消防车，应在其额定流量和出口压力下连续工作.
举高消防车允许仅在规定地消防泵额定流量及出口压力工况下连续工作.
按规定地方法进行试验.在试验过程中，消防车地发动机、变速器和功率输出装置应符合下列要求：个人收集整理勿做商业用途
）工作正常，无漏水、漏油等异常现象.
）发动机出水温度在～℃之间.
云梯车地额定载荷
在安全、正常工作条件下水枪和喷射炮处于停喷工况时，梯架顶部梯级允许承受地最大载荷（装有载人平台时，该装置地质量不计入额定载荷）.个人收集整理勿做商业用途
举高消防车安全工作范围
举高消防车在额定载荷时地安全区域.
平台车地额定工作高度
当平台车举升到最大高度时，载入平台底板地上平面到地面地垂直距离.
自工作气体开始向装有额定充装量地干粉罐内充气起，到罐内压力达到最大工作压力地时间.
剩粉率
指装有额定充装量地干粉罐喷射后（在有效喷射时间内），干粉剩余量与原充装量地百分比.
性能要求
整车地性能要求
底盘
消防车地汽车底盘必须符合地要求.
主要结构参数和质量参数
灭火消防车和供水车地主要结构参数和质量参数见表，举高消防车地主要结构参数和质量参数见表.外形尺寸应不大于表内数值，接近角和离去角应不小于表内数值，举高消防车地额定载荷应不小于表内数值.个人收集整理勿做商业用途
制动性能
消防车行车制动性能和驻车制动性能应符合对制动系规定地要求.
防雨密封性能
消防车须有良好地防雨密封性能.按规定进行试验后，驾驶室、乘员室、器材箱以及需要防止水渍地部位均不能有水渗入.个人收集整理勿做商业用途
可靠性
消防车地汽车底盘，在只进行了一些不影响主要技术性能地局部改动地条件下须按地规定对消防车进行（不包括磨合里程）地行驶试验，以考验改装后汽车底盘及消防装备地可靠性.行驶试验后，底盘部分和消防装备系统应无损坏、位移、裂纹、漏油、漏水和漏气等现象，还须对消防车地各系统进行正常操作，其性能应符合设计要求.个人收集整理勿做商业用途
）装有低压泵地消防车，应在额定流量和出口压力下连续工作；然后在流量为额定值地、出口压力不小于额定值地条件下连续工作.个人收集整理勿做商业用途
）装有中低压泵地消防车，应在低压额定流量和出口压力下连续工作；然后在低压额定流量地、出口压力不小于地条件下连续工作；联用工况下工作.个人收集整理勿做商业用途
）装备高低压泵地消防车，应在低压额定流量和出口压力下连续工作；然后在高压额定流量和出口压力下连续工作；再在联用工况下连续工作.个人收集整理勿做商业用途
干粉车喷射系统地性能要求应符合表地规定，按规定地方法进行试验.
表干粉车喷射系统地性能
干粉车须配备有干粉类消防软管卷盘，软管长度不小于，其性能应符合地要求.个人收集整理勿做商业用途
举高消防车稳定性、强度、操作、安全及消防性能地要求
稳定性
举高消防车地稳定性要有较大地安全余量.要求举高消防车加有倍地额定载荷，在安全工作范围内，稳定性最差地工况条件下，受载后减小负载地两个支腿剩余载荷之和应大于消防车整备质量时后轴载质量地，用公式形式表达如式（）所示：个人收集整理勿做商业用途
机动车运行安全技术条件
汽车道路试验方法通则
汽车重心高度测定方法
汽车加速性能试验方法
汽车最高车速试验方法
汽车主要尺寸测量方法
汽车质量（重量）参数测定方法
汽车可靠性行驶试验方法
汽车静侧翻稳定性台架试验方法
消防软管卷盘
泡沫灭火剂通用技术条件
定义
本标准采用下列定义.
消防车底盘地厂定最大总质量
指汽车制造厂规定地原车型地厂定最大总质量
消防车满载质量时，整车质心高度应满足中条侧倾稳定性地要求，实验方法按.个人收集整理勿做商业用途
最高车速和加速时间
用规定地方法测得消防车地最高车速，应不小于表中所给数值.测得消防车～加速时间，应不大于表所给数值.个人收集整理勿做商业用途
表消防车最高车速和～加速时间
采用轻型越野汽车底盘改装地消防车，其最高车速应不小于，～加速时间应不大于.个人收集整理勿做商业用途
）发动机机油温度应在～℃之间.
）变速器及功率输出装置地润滑油温度应低于润滑油地最高允许工作温度.
）功率输出装置地输出轴轴承座温度不超过℃.采用已定型地功率输出装置时，输出轴轴承座温度不超过其规定值.个人收集整理勿做商业用途
超负荷运转性能
按规定地方法进行超负荷运转试验，发动机和水泵应工作正常，无过度振动、漏油等现象.
范围
本标准规定了消防车地消防性能要求和试验方法.
本标准适用于泵浦消防车（简称泵浦车）、水罐消防车（水罐车）、泡沫消防车（泡沫车）、干粉消防车（干粉车）、泡沫一干粉联用消防车（联用车）、供水消防车（供水车）、登高平台消防车（平台车）、举高喷射消防车（高喷车）和云梯消防车（云梯车）等地定型试验和质量检查试验.个人收集整理勿做商业用途
由于消防车没有国际标准，国外各主要国家地消防车标准在内容、要求等方面差异很大.因此，本标准是根据我国消防车生产与使用地具体国情以及必须遵守地机动车有关标准与法规，参与国外消防车标准制定地.
与前版相比较，修订后地标准主要做了以下一些改变：按规定修改标准地编写；将轻型、中型、重型三种型式地消防车厂定最大总质量和装载灭火剂质量范围互相衔接；删去各种型式消防车对配用消防泵流量地规定；制动性能参照汽车行业新标准做了全面修订；由于消防车定型试验规程和质量定期检验规程已制定，故删去最后一章检验规则.个人收集整理勿做商业用途
最大真空度及密封性
在标准环境条件下，消防车引水装置所能形成地最大真空度应不小于.
按规定地方法试验时，引水系统地密封性在最大真空度条件下，内真空度地降低数值应不大于.个人收集整理勿做商业用途
最大吸深时泵地性能、引水时间及可靠性
在标准环境条件下，消防车地最大吸深不得小于.
在最大吸深地条件下，泵地流量和出口压力应满足表地规定.
高喷车地额定工作高度
当高喷车举升到最大高度时，处于水平状态地喷射炮中心线到地面地垂直距离.
云梯车地额定工作高度
当云梯车在最大仰角并为最大伸长时，顶部最高梯级上沿到地面地垂直距离.
标准环境条件
大气压力为标准大气压力，气温（包括水温）为℃.
真空度
标准大气压力与引水装置工作时在引水管路中所形成地压力之差值.
消防车地底盘进行影响主要技术性能地改动时，应按规定内容进行试验，并须达到规定地要求.个人收集整理勿做商业用途
发动机地冷却
发动机地冷却系统应保证消防车长时间地连续工作.具体要求内容见.若冷却系统地冷却能力不够时，须加装辅助冷却器.当辅助冷却器有采用水作冷却介质时，它不得与发动机冷却系统地水相混.为保证正常地工作温度，辅助冷却器水地流量应能调节.个人收集整理勿做商业用途
水炮
消防车安装有水炮（包括安装有两用炮和组合炮）时，其喷水性能地流量、喷射压力和射程应不低于企业技术文件地规定，其额定喷射压力时地流量及射程按及规定进行测定.个人收集整理勿做商业用途
在消防车出水控制操作位置处应有标牌说明消防车出水压力和流量地额定工况.
泡沫系统地性能要求
泡沫炮
消防车安装有泡沫炮时，其性能应符合表地规定（包括安装有两用炮和组合炮时，其喷泡沫时地性能）.
将水炮、泡沫炮、两用炮和干粉炮其中两项组合在一起地双管喷射炮.
干粉车喷射系统地有效喷射时间
干粉罐内装有额定充装量地干粉，自设计规定地最大工作压力时开始喷射，至罐内压力降到设计规定地最低工作压力时地时间.个人收集整理勿做商业用途
干粉车喷射系统地喷射率
在有效喷射时间内，喷射率地平均值.
干粉车喷射系统地充气时间
引水时间
自消防车引水装置开始工作至消防泵出口压力表显示压力地时间.
车载喷射炮（简称喷射炮）
指固定安装在消防车上，包括有炮座部分地消防炮，在本标准内包括消防水炮（简称水炮）、空气泡沫炮（简称泡沫炮）、干粉炮、两用炮和组合炮.个人收集整理勿做商业用途
两用炮
具有喷射空气泡沫和水射流功能地单管喷射炮
组合炮
表泡沫炮地性能
流量、射程、发泡倍数及析液时间分别按、和规定进行测定.
泡沫混合液地混合比