路基边坡骨架护坡防护工程
路基边坡防护(骨架护坡)技术交底
宽度：路基边缘到线路中心不小于设计宽度，线路中心到路基一侧的允许偏差不小于5cm。
路肩高程：在100m长度路基范围内的个别高程允许偏差5cm，但地段长度不超过10m。
平整度：在100m长路基范围内允许偏差±15mm。
边坡：边坡平台按照设计要求留设，宽度不小于2.0m，在路堑开挖接近边坡平台设计标高时，及时进行边坡平台位置测放，严格控制边坡平台开挖标高，并预留0.3m厚度，人工开挖找平。对于硬质岩路堑，采用风镐或放小炮辅助开挖，人工整修成型，防止出现超挖，对于超挖部分采用M7.5浆砌片石补平。边坡平台开挖整修完成后，按照设计及时采用喷射砼封闭，形成排水系统，以防雨水冲刷和浸泡，出现边坡裂缝或坍塌。同时做好坡顶防排水设施，临时排水设施与永久性排水设施相结合，并与原排水系统顺接。
（8）、不能在砌体上面抛放片石、用锤猛敲砌体，以免破坏砌体的整体性。
（9）、 沉降缝、伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求。
（10）、 砌体完成后要加强养护，在养护期内，保持表面湿润。
（11）、砌体的勾缝应符合设计要求，并应在砌体砌筑时留出2cm深的空缝。宜用原砌体砂浆勾缝，勾缝可采用凹缝。勾缝要求砌体整体外观美观。
DK9+020~DK9+120段路基开挖及边坡防护技术交底
工程名称：路基合同段：编号：
一：技术交底
适用范围：1、DK9+020~ DK9+120段路基边坡开挖、防护。
1、边坡开挖
土方开挖以机械为主，分段进行，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，对不便机械施工的地段采用人力开挖。开挖路段边坡，必须采用自上而下按设计边坡层层刷坡，不得乱挖超挖。若石质较硬，在不影响边坡稳定的情况下可采用爆破施工，但必须采用光面爆破，施工时尽量采用弱爆破，避免设计边坡岩体的松动，应及时复核坡度。若边坡实际地形、地质条件与设计资料不符，应及时反馈设计单位。
路基边坡防护工程技术要求
路基边坡防护工程技术要求1、藤蔓植物绿化1）一般规定藤是植物适用于坡率超过10.3的稳定岩石边坡，含采用挂同喷浆，护面墙等防护处理的边坡。
2）材料要求（1）种植土：种植土的土质要求为PH值为6.5左右的壤土，疏松、不含盐、碱土，不含建筑和生活垃级，种植土深度不小于30cm。
（2）挂钉规格为48mm，长度35cm。
（3）油麻藤袋苗高度应大于80cm。
3）工艺流程坡面清理→修建种植槽→放置竹竿→造孔、安放挂钉→种植油麻藤→洒水养护。
4）施工要点（1）清理平坡表面：清除坡面淤积物、浮石、打掉突出岩石，使坡面尽可能平整。
（2）采用用电钴造孔，孔径010mm，孔深12cm，（坡面凹处应加固）。
（3）坡面上按50cm×100cm安装8长35cm挂钉，挂钉外露25cm，然后将竹杆在距面20cm处用塑料绑扎带固定在挂钉上。
（4）酒水养护，植物种植完毕后，浇透定根水，每天进行养护，保证其成活并能正常生。
5）验收标准验收标准参照三维植草护坡及相关章节2、混凝土网格骨架植草护坡1）一般规定（1）混凝土骨架植草护坡适用于土质或强风化软质岩稳定边坡防护，骨架形式可根据具体情况选用拱形骨架、菱形骨架、人字形骨架。
（2）拱形骨架、菱形骨架适用坡率一般为1：1～1：1.5字形骨架适用坡率一般为1：0.75～1：1.25;单级坡高不超过10m。
2）材料要求（1）混凝土强度不低于C20。
（2）水泥：采用P.O425硅酸盐水泥，水泥等材质要符合设计或有关规范要求，同时要进行进货检验，堆料场地要有规划，水泥不能露天堆放，严禁受渊、雨淋和暴晒。
（3）砂：采用级配良好、质地坚硬、颗粒粒径小于5mm的机制砂杂质的含量应通过实验确定，其最大含量不宜超过标号<C30的混凝土含泥量<5%。
（4）根植土可采用就近清除的地表种植土为原材料，必要时进行客土改良，根植土厚20cm。
（5）草种应根据气候区进行选用，应具有优良的抗逆性，并采用两种以上的草种进行混播。
公路路基防护工程施工规范
一、总则1.1 本规范适用于公路路基防护工程施工，包括边坡坡面防护、冲刷防护、支挡建筑物及湿软地基加固等。
1.2 公路路基防护工程施工应遵循安全、环保、经济、可靠的原则，确保工程质量、进度和效益。
1.3 施工过程中，应严格按照本规范和相关技术标准进行操作，确保施工质量。
二、施工准备2.1 施工前，应进行现场勘察，了解工程地质、水文、气象等条件，编制施工组织设计。
2.2 施工单位应具备相应的资质和施工能力，配备足够的施工人员和机械设备。
2.3 施工现场应设置临时设施，如临时道路、临时宿舍、临时仓库等。
2.4 施工前，应对施工人员进行技术培训和安全教育，提高施工人员的素质。
三、施工工艺3.1 边坡坡面防护3.1.1 植物防护：采用种草、铺草皮、植树等措施，以保护路基边坡表面。
3.1.2 骨架植物防护：采用浆砌片石（或混凝土）骨架植草、水泥混凝土空心块护坡、锚杆混凝土框架植草等措施。
3.1.3 圬工防护：采用喷浆、喷射混凝土、干砌片石护坡、浆砌片（卵）石护坡、浆砌片石护面墙、锚杆钢丝网喷浆或喷射混凝土护坡、抹面防护等措施。
3.2 冲刷防护3.2.1 直接防护：采用植物、砌石、石笼、浸水挡土墙等措施。
3.2.2 间接防护：采用丁坝、顺坝等导治构造物及改移河道等措施。
3.3 支挡建筑物3.3.1 采用重力式挡墙、桩板墙、锚杆挡墙等结构形式。
3.3.2 挡墙基础处理：采用扩大基础、桩基础等形式。
3.4 湿软地基加固3.4.1 采用预压、排水固结、砂井、砂桩、土工合成材料加固等措施。
3.4.2 加固材料：采用砂、碎石、土工合成材料等。
四、施工质量要求4.1 施工过程中，应严格控制原材料、施工工艺和施工质量。
4.2 防护工程应满足设计要求，确保路基稳定、安全、耐久。
4.3 防护工程应与景观相协调，保护生态环境。
4.4 施工过程中，应做好质量检验和验收工作，确保工程质量。
五、施工安全与环保5.1 施工过程中，应严格执行安全操作规程，确保施工人员安全。
公路护坡防护工程施工(3篇)
第1篇一、施工准备1. 人员准备：选配经验丰富、技术精湛的工程师及工作人员，全面负责和加强对该项工程的生产指挥和技术管理工作。
调遣专业性强的作业队伍投入施工，确保施工顺利进行。
2. 材料及试验准备：根据施工进度计划，制定材料供应计划。
主要材料包括钢铰线、钢筋、混凝土、水泥、锚具、草皮植物、砌石、水泥砂浆、片石等。
所有材料需经过标准试验审批合格。
3. 施工设备准备：准备必要的施工设备，如挖掘机、装载机、压路机、混凝土搅拌机、喷浆机、钻孔机等。
二、施工方法1. 植物防护：适用于8m以下路堤边坡。
主要方法包括挂三维土工网植草防护、挂网喷播混生植物防护、土工格室植草防护等。
2. 骨架植物防护：适用于边坡高度大于8m的情况。
主要方法包括浆砌片石（或混凝土）骨架植草防护。
3. 工程防护：适用于土质路堑边坡、风化岩石路堑、沿河路堤边坡等。
主要方法包括喷浆防护、砌石框架防护、浆砌片石防护等。
4. 锚杆挂网喷射混凝土（砂浆）防护：适用于岩石边坡。
主要步骤包括锚杆施工、钢筋网铺设、喷射混凝土（砂浆）施工。
5. 浆砌片（卵）石护坡：适用于冻胀变化较大的土质边坡。
主要步骤包括浆砌片石、养护。
三、质量控制1. 材料质量：严格控制材料质量，确保材料符合设计要求和国家标准。
2. 施工工艺：严格按照施工规范和工艺要求进行施工，确保施工质量。
3. 检测与验收：定期进行检测与验收，确保工程质量符合设计要求。
4. 安全生产：加强施工现场安全管理，确保施工安全。
四、施工注意事项1. 施工过程中，应充分考虑地质、水文、环境等因素，合理选择防护方案。
2. 施工现场应做好排水、防尘、降噪等措施，确保施工环境良好。
3. 施工过程中，应加强与其他施工工种的协调配合，确保施工进度。
4. 施工结束后，应及时进行交工验收，确保工程质量。
总之，公路护坡防护工程施工是确保公路安全、稳定、美观的重要环节。
在施工过程中，要严格按照规范要求，确保施工质量，为我国公路建设事业做出贡献。
铁路路基边坡防护施工方案
1 施工工艺技术1.1 施工顺序准备工作完成后，挖方地段路基边坡开挖一级，边坡防护一级，根据工点图路基边坡防护类型施做相应的边坡防护结构物。
路基边坡锚杆框架梁、骨架护坡防护工程施工完成后，及时跟进绿色防护和柔性防护,并注意永临结合,确保施工过程中及路基边坡防护成型后排水通畅，不积水，不冲缺口。
特殊地段的路基边坡防护工程在旱季优先安排施工,避免雨水严重冲刷路基边坡，造成填土流失。
1.2 锚杆（锚索）框架梁施工施工工艺流程，具体工艺流程见图1.2-1、图1.2-2。
图1.2-1 锚杆框架梁施工工艺流程图图1.2-2 锚索框架梁施工工艺流程图1.2.1 刻槽锚杆框架梁节点应严格按照里程段落、设计节点图布置，必须刻槽后再进行钻孔，避免机械刻槽破坏锚杆；框架梁位置布置完成后，沟槽如采用机械刻槽，应采用人工配合机械刻槽工艺，严禁机械刻槽一次到位，控制刻槽深度和平整度，框架梁嵌入坡面，保证框架梁埋深。
锚杆框架梁布置形式如下图图4.2-3和图4.2-4所示。
图1.2-3 锚杆框架梁坡面展开图图1.2-4 A-A剖面图1.2.2布孔与钻孔锚杆孔位按设计位置采用拉线尺量，结合水准测量进行放线，并用铁钎和油漆标记准确定位锚孔位置。
锚杆孔采用钻机钻孔，高压风清孔。
钻孔应采用干钻，特别是在土层或风化层中钻孔时，严禁采用水钻，以防坍孔、缩孔。
框架梁应按设计要求的嵌入深度采用人工挖槽方式嵌入坡面中。
1.2.3锚杆制作与安装锚杆采用采用单根φ32HRB400螺纹钢制作，使用切割机下料，采用连接器接长，严禁焊接接长。
制作后将装有对中器的锚杆人工推进入孔。
锚头应埋入框架梁中，锚头钢筋与框架纵梁主筋焊接相连，与纵梁同时浇筑。
纵向每隔15-20m于框架中部设伸缩缝一道，缝宽2cm，缝内填塞沥青麻筋。
锚杆长度L=800cm,锚头锚入长度L1取值见锚头锚入长度表。
锚头有50cm与边坡平行，头部长17cm。
即当边坡坡率为1:1.25时，L1=37.3cm，锚杆弯折角度为121.34°；当边坡坡率为1:1.5时，L1=40.6cm，锚杆弯折角度为126.31，根据不同的坡率安装不同的锚杆。
填方段路基护坡防护工程施工方案
填方段路基护坡防护工程施工方案1. 项目背景填方段路基护坡防护工程是为了加固路基填方段的边坡，防止边坡失稳、滑坡等安全隐患，保障道路的安全和稳定。
本文将介绍填方段路基护坡防护工程施工方案。
2. 施工准备2.1 确定施工方案根据填方段路基的具体情况，设计合理的护坡防护工程方案，包括材料选择、施工方法等。
2.2 准备施工材料和设备准备所需的护坡材料，如钢筋、混凝土、护坡砖等，以及施工所需的设备，如挖掘机、起重机等。
2.3 资质审核确保相关施工单位和施工人员具有相应的资质和经验，保证施工质量。
3. 施工步骤3.1 清理工程对填方段路基周围的杂草、碎石等进行清理，保持施工环境整洁。
3.2 边坡处理根据设计要求对填方段路基的边坡进行处理，包括加固、护坡等。
3.3 材料运输将所需的护坡材料运输到施工现场，并按照设计要求进行分类和存放。
3.4 开挖基坑根据设计要求，在填方段路基旁挖掘基坑，为护坡施工做准备。
3.5 配筋浇筑根据设计要求，在基坑内设置钢筋骨架，并进行混凝土浇筑，完成路基护坡工程的主体结构。
3.6 护坡加固根据设计要求，在路基护坡表面进行加固处理，如设置护坡砖、植被覆盖等。
4. 施工质量控制4.1 施工验收在施工完成后，进行相关部门的验收，确保护坡工程质量符合规范要求。
4.2 施工记录做好施工记录，包括施工过程中的关键环节、材料使用情况等，为施工后的维护提供参考。
4.3 定期检查定期对已建成的填方段路基护坡工程进行检查，及时发现并处理问题，确保工程的安全和稳定。
5. 施工总结填方段路基护坡防护工程对道路的安全和稳定起着重要作用，施工过程中需要严格按照设计要求和规范进行操作，保证工程质量。
同时，定期检查和维护也是工程质量的保障，只有做到细致认真，才能确保工程的长期稳定性和安全性。
骨架护坡封闭施工方案
骨架护坡封闭施工方案一、工程概况与目标本工程位于[具体地点]，主要涉及对边坡的骨架护坡封闭施工。
工程的主要目标在于确保边坡稳定性，防止水土流失，保障下方道路、建筑或其他结构的安全。
工程将按照现行国家及地方的相关规范进行设计、施工和验收。
二、施工前准备工作现场勘查：对施工现场进行详细的勘查，了解地形、地质条件、气候环境等因素，为后续设计与施工提供依据。
设计图纸会审：组织设计、施工、监理等相关单位对设计图纸进行会审，确保各方对设计要求有明确的了解。
施工组织设计：编制详细的施工组织设计，明确施工流程、人员配置、设备需求等。
材料采购：按照设计要求，提前采购所需材料，确保材料质量符合标准。
三、材料选择与检验材料选择：选择具有良好耐久性、抗腐蚀性的材料，如钢筋混凝土、聚乙烯等。
材料检验：对采购的材料进行质量检验，确保材料性能符合设计要求。
四、骨架护坡结构设计根据地形、地质条件等因素，设计合理的骨架护坡结构。
结构设计应考虑结构的稳定性、耐久性以及后期维护的便利性。
五、施工工艺流程基础处理：清理边坡表面，确保基础平整、无杂物。
骨架安装：按照设计要求，安装骨架结构，确保安装牢固、稳定。
封闭处理：采用合适的材料进行封闭处理，确保边坡表面平整、美观。
排水设施：设置合理的排水设施，确保边坡在雨水冲刷下仍能保持稳定。
六、质量控制与检测质量控制：在施工过程中，严格按照设计要求和施工规范进行质量控制，确保工程质量。
质量检测：定期对施工过程进行质量检测，如材料性能、施工质量等，确保工程质量符合要求。
七、安全文明施工措施施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工人员及过往行人的安全。
施工人员应佩戴安全防护用品，遵守安全操作规程。
施工现场应保持整洁，废弃物应及时清理，减少对周边环境的影响。
八、工程验收与维护工程完工后，应组织相关单位进行验收，确保工程质量符合设计要求。
在工程使用过程中，应定期进行巡查和维护，发现问题及时处理，确保工程长期稳定运行。
公路路基骨架护坡防护施工技术
公路路基骨架护坡防护施工技术摘要：以某公路项目实力作为研究背景，对该公路路基工程中的基骨架护坡防护技术要点进行研究，首先阐述该工程项目的基本资料，然后在分析路基骨架护坡防护技术方案的同时，对技术工艺要点进行深入探讨，希望论述后能够给类似工程提供参考。
关键词：公路工程；路基施工；骨架护坡；技术应用引言：路基是公路工程的基础组成部分，在公路的运行中，路基容易受到很多外部因素的干扰和影响，发生崩塌、滑坡等危害，无法满足车辆运行安全性的要求。
因此，在公路路基的施工中，需要选择合理的应对措施，提高处理的效果，完全满足路基边坡的运行要求。
1工程概况某公路项目为当地的重要基础设施，该公路长度为36km。
该经过现场勘察分析，其属于盆地的地质条件，基层的位置上分布着湿陷性黄土的材料，并且地势起伏变化比较大，造成现场施工难度较高，容易产生严重的质量问题，需要加强管理和控制。
2施工方案设计人员进行现场的地质条件分析，了解设计标准和要求，对于边坡高度在4m以上的结构部位，需要选择下述的防护措施：制作符合要求的M7.5水泥浆砌片制作为拱形截水骨架的形式，其具体的结构设计尺寸可见表1所示，应在骨架结构内需要喷洒草籽，种植灌木；边坡高度超过5m的情况下，现场防护施工需要铺设宽度超过3m的塑料土工格栅材料，应用分层铺设的施工方式，土工格栅通过双向拉伸的施工方式，边坡的合适部位需要使用坡面排水槽的方式排出积水，应用混凝土材料制作形成稳定的结构。
路堑部位的地震条件为全风化岩石的结构，在边坡的4m范围内，应用下述防护措施：在边坡的位置上种植草、灌木等材料；边坡高度如果在4m以上，需要应用M7.5水泥浆砌片制作石拱截水骨架的形式，保证防护的效果合格，并且种植草与灌木。
如果路堑部位上地质条件为强风化或者弱风化的软质岩的形式，边坡高度相对较小的情况下，需要选择使用下述防护方法：边坡进行植草防护处理；如果高度较高，则应该选择应用M7.5水泥浆砌片制作拱形截水骨架防护处理，并且进行植草防护处理，达到防护的标准和要求。
路基边坡防护工程施工方法
路基边坡防护工程施工方法（1）浆砌片石拱形骨架施工拱形骨架主体采用M7.5浆砌片石砌筑，拦水眉带采用C15砼预制。
浆砌片石中采用石料抗压强度大于30Mpa的弱风化、未风化石块，短边长度应大于15cm。
砂浆强度不低于7.5Mpa.拱圈施工前赢先放样，放样从桥、通、涵等控制点开始，受距离限制个别拱圈宽度需变化时，采用多拱圈、慢变化的方式过渡，避免大小突变。
拱形骨架施工完后，骨架内采用草灌喷播或铺草皮绿化，为改善草皮的生长环境，在铺草皮前先回填5cm厚的种植土。
当设置有平台排水沟时，间隔18～27米，将竖向急流槽向上延伸于平台排水沟相接；平台排水沟纵坡与路线纵坡一致。
沿路线方向每隔100～150m设一道检修人行梯步，人行梯步要自上而下贯穿整个断面。
（2）客土喷播施工1）修整坡面：在进行生态复绿施工之前，需要对山体坡面的浮石及杂物、裂缝和已经产生张裂的岩块清除干净。
清除工作由上而下进行，利用手动工具清除表面松散石块，消除落石隐患；对于光滑岩面需要通过挖掘横沟等措施进行加糙处理，深度为10cm左右，最大不超过30cm.2)对坡面排水：对坡面径流，涌水进行处理，通过设泻水管、急流槽等将涌水引至坡底，设置好坡面平台排水设施，使其平台水从坡面两头排除，引至坡底。
3)对坡面残存植物，在不妨碍施工的情况下尽量保留。
4）对过于平滑的坡面，建造一定的凹凸粗糙面，以营造植物的生存空间，防止基材的流失。
5）锚杆的布置及间距，根据现场岩层结构和地质情况确定，锚杆分布呈梅花状。
钻钻孔采用空压机风镐或岩石电钻进行。
锚杆钢筋施工时，先将钢筋插入孔底。
再以水泥砂浆将空隙灌满。
锚杆露出设计岩面宜为50mm。
待砂浆强度达到80%以上时，在进行下道工序施工。
6）采用人工方式铺设镀锌铁丝网，网眼50mm×50mm.从边坡顶部铺设至边坡底部。
铺网时，让网尽量与坡面贴服紧实，防止悬空。
铺设时影使网保持平整，不产生褶皱。
相邻网片的搭接长度为100mm,搭接部分用防腐铁丝固定。
公路施工什么是防护工程(3篇)
第1篇一、防护工程的目的1. 保证公路结构稳定：通过防护工程，可以有效防止路基、边坡等部位因自然因素（如雨水、风化、地震等）和人为因素（如车辆荷载、施工影响等）造成的破坏，确保公路结构的稳定性。
2. 延长公路使用寿命：防护工程可以减少公路结构因自然和人为因素造成的损坏，从而延长公路的使用寿命。
3. 保障行车安全：防护工程可以有效降低交通事故的发生率，提高公路行车的安全性。
二、防护工程的类型1. 路基防护工程：包括路基边坡防护、路基排水、路基加固等。
路基边坡防护主要有植物防护、骨架植物防护、圬工防护、主动及被动柔性网防护等；路基排水主要包括地表排水和地下排水；路基加固主要包括路基稳定、路基沉降等。
2. 边坡防护工程：边坡防护工程主要针对边坡稳定性较差的路段，包括植物防护、骨架植物防护、圬工防护、主动及被动柔性网防护等。
3. 桥梁防护工程：桥梁防护工程主要包括桥梁基础防护、桥梁墩柱防护、桥梁桥面防护等。
4. 隧道防护工程：隧道防护工程主要包括隧道洞口防护、隧道衬砌防护、隧道排水等。
三、防护工程的施工技术1. 施工材料：防护工程使用的材料主要包括植物、骨架植物、圬工、柔性网、钢筋、混凝土等。
2. 施工工艺：防护工程的施工工艺包括设计、施工、监理等环节。
在设计阶段，要根据实际情况选择合适的防护类型；在施工阶段，要严格按照设计要求进行施工，确保工程质量；在监理阶段，要加强对施工过程的监督检查，确保施工质量。
3. 施工管理：防护工程施工管理主要包括施工组织、施工进度、施工质量、安全生产等方面。
施工组织要合理，施工进度要确保，施工质量要达标，安全生产要重视。
总之，公路施工中的防护工程是确保公路安全、稳定、高效运行的重要手段。
通过采取有效的防护措施，可以降低公路建设成本，提高公路使用寿命，保障行车安全，为我国公路事业的发展奠定坚实基础。
第2篇一、路基防护工程1. 坡面防护：主要针对路基边坡，通过设置防护设施，如护坡、护墙、植草等，防止路基边坡受到水、风、雨等自然因素的侵蚀，保持路基边坡的稳定性。
路基防护工程浆砌片石骨架护坡施工方案与施工方法
路基防护工程浆砌片石骨架护坡施工方案与施工方法
本段路基防护采用浆砌片石拱型截水骨架护坡对路堤边坡进行防护；部分地段路堤坡脚设M7.5浆砌片石脚墙。
路基预压完成，沉降稳定后施工，片石采用挤浆法砌筑。
每隔3m设置设置主骨架，顺边坡形成横向排水槽，排水槽采用C15混凝土预制构件。
厚度等尺寸严格按照设计取值。
施工工艺方法要点：
(1)清刷浮土、石块、填补坑凹。
挂线放样，开挖骨架沟槽及基础。
(2)路基填筑超出原地面2米以上开始施工坡脚墙，脚墙顶宽0.5m，底宽0.72m，高1.0m，基础埋深不小于0.5m。
(3)骨架护坡施工自下向上逐条进行，调整拱放在路堑边坡的顶部，并在顶部做镶边。
护坡顶向内嵌入边坡0.2米，防止雨水灌入护坡背。
(4)每10～25m，设宽0.02m伸缩缝一道，填塞沥青麻筋，深0.2m，与下部路堑片石混凝土挡土墙设置在同一截面上。
(5)截水埂C15混凝土预制块与浆砌片石骨架一同砌筑。
采用挤浆法分层、分段砌筑，坐浆饱满。
砌缝错开，不得有通缝和空缝，表面平顺整齐。
浆砌片石砌筑要同步施作10cm砂夹卵石反滤层、伸缩缝、泄水孔。
(6)外露面砌缝均用M10砂浆勾凹缝，缝宽1.0～2.0cm，深8～10mm。
勾缝前修凿2cm深的空隙，洗净灰缝，用水润湿，抹入砂浆，压紧成型。
勾缝时保持砌块表面洁净。
(7)浆砌片石砌体应及时覆盖，洒水养护，常温下养护期不得少于7d。
边坡防护施工方案
五盂高速公路LJ2合同段边坡防护施工方案编制:审核:审批：中建市政建设有限公司五盂高速公路LJ2标项目部二O一二年十月一日目录1、工程概况及施工特点2、施工管理人员及施工队伍安排3、施工工艺及施工方法4、施工机械选择5、施工进度计划6．施工准备和各项资源计划7、质量保证措施8、安全生产保证措施9、文明施工及环境保护措施边坡防护施工方案1、工程概况及施工特点本标段有四段路基，边坡防护形式主要有拱形骨架防护、护坡+拱形骨架防护、一级护面墙、2米护面墙+SNS主动防护以及植草等防护形式，其中拱形骨架防护又分为填方拱形骨架防护和挖方拱形骨架防护。
均采用M7.5水泥砂浆MU30片石。
K4+597。
5-K4+657.6路线左侧、 K4+607。
5—K4+700路线右侧、K5+806.6—K5+819.7路线右侧、K5+820.6—K6+144。
8路线右侧采用护坡+拱形骨架防护,长489.7米，M7。
5水泥砂浆MU30片石3209m³；K4+700—K4+911.8路线右侧、 K5+201.1-K5+457.4路线右侧、K5+762.4—K5+779。
4路线右侧、K3+000-K3+300路线左侧、K5+790—K6+432路线左侧采用拱形骨架防护，长1938米，M7。
5水泥砂浆MU30片石3100m³；挖方段护面墙、拱形骨架共长222米，M7.5水泥砂浆MU30片石784m³。
K3+306-K3+312路线左侧、K5+415—K5+430路线左侧SNS主动防护共长21米，SNS主动防护440㎡.2、施工管理人员及施工队伍安排2。
1挡土墙施工领导小组：组长: 杨昌盛副组长:翁士海、冯茂生、组员：默志辉、张平均、余治平、郑金坡、丁中2.2 领导小组岗位职责:杨昌盛：全面负责组织施工管理工作及施工队伍落实工作。
翁士海：具体负责现场全面施工工作的指挥、协调及队伍的组织工作.冯茂生：负责全面技术和质量管理工作，负责审定施工方案和相应纠正措施工作。
路基结构防护工程施工方案
路基结构防护工程施工方案一、工程概况某某路位于某某市区，是连接某某镇和某某县的重要交通干线，全长约50公里。
由于路基在一些地段受到水流侵蚀和斜坡滑坡等自然因素的影响，路基结构存在一定的安全隐患，为了保证道路的安全通行，提高路基的稳定性和安全性，本工程拟对某某路路基结构进行防护工程，主要包括路基加固、边坡防护和排水系统的改善等内容。
二、工程施工方案1.路基加固路基加固是本工程的重点工作之一，主要目的是增强路基的承载能力，提高路基的稳定性，减少水土流失和路基沉降等问题。
具体施工方案如下：（1）清理路基：首先对路基表层进行清理，清除杂物和松散土壤，确保路基表面平整。
（2）填筑石方块：在路基表层进行填筑石方块，采用适当的施工技术和安全措施，确保石方块的稳固与紧密。
（3）铺设防护网：对石方块填筑完成后，进行防护网的铺设，以防止土壤侵蚀和水流冲刷。
2.边坡防护由于某某路部分路段的边坡存在较大的坡度和不稳定性，因此需要进行边坡防护工程，以确保路面和行车安全。
具体施工方案如下：（1）边坡加固：采用钢筋混凝土桩或喷射深层土钉等技术对边坡进行加固，提高边坡的稳定性。
（2）植被覆盖：在边坡表面进行植被覆盖，可以有效减少边坡的水土流失，增加边坡的抗冲刷能力。
3.排水系统改善排水系统是保证路基结构稳定的关键因素之一，为了提高路基的排水性能，必须对原有的排水系统进行改善。
具体施工方案如下：（1）清理排水沟：对路基沿线的排水沟进行清理，清除淤泥和杂物，确保排水通畅。
（2）修建新的排水管道：对于原有的排水管道损坏或无法满足排水需求的部分，需要进行修建新的排水管道，以提升排水性能。
（3）设置排水井：在路基边坡和路面交界处设置排水井，用于收集汇集雨水和地下水，减少对路基的侵蚀和影响。
4.施工安全措施在施工过程中，必须严格遵守相关的施工安全规范和标准，对施工环境和施工人员进行有效的安全防护和监控。
具体安全措施如下：（1）设置围挡和警示标志，确保施工现场的安全；（2）加强对施工人员的安全教育和培训，提高安全意识；（3）配备必要的安全防护装备和设施，如安全帽、安全绳等。
拱形骨架护坡施工方案
路基拱形骨架护坡施工方案（一）一、工程概况1、我工区承担的K0+660~K0+820右侧路基边坡设计采用拱形骨架护坡。
截水骨架、基础、踏步均采用M7.5浆砌片石就地砌筑，拱形截水骨架的主骨架应做成槽型，分流排除地表水。
2、拱形骨架由主骨架和支骨架组成，主骨架与边坡水平线垂直，间距4m；支骨架呈弧形，垂直线路方向的间距为4m。
主骨架厚0.5m，支骨架厚0.4m。
3、在两侧0.5m范围内，应用M7.5浆砌片石镶边加固；截水骨架内采用喷播植草，草籽混播比例：狗牙根：白芽：白三叶：黄蒂菊：桎木：云实=3:2:2:1:1:1。
4、每40m左右设置沉降缝一道，缝内填塞深度不小于0.2m的沥青麻筋。
5、砌筑骨架前应按设计要求在每条骨架的起讫点挂线放样，然后开挖骨架沟槽，沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。
6、如遇道路周边用地同时开发成此交叉口处另一规划道路近期内将实施时，可取消拱形骨架护坡。
二、材料准备1、材料骨架防护的混凝土和浆砌片石材料主要是砂石、外加剂、水泥、砂、片石。
材料进场前需各种原材料的品质进行试验，合格后方可进场，在材料进场后还要对混凝土的原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计的要求。
2、施工设备小型运输设备、混凝土拌合机。
3、施工场地对路堤边坡清理完毕后，将场地清理平整，合理解决原材料的堆放、电力、水源的问题。
三、浆砌片石施工工艺1、施工工艺片石砌筑采用挤浆法分层、分层砌筑：分段位置设在层降缝或伸缩缝处，两相邻段的砌筑高差不大于120mm，分层水平砌缝大致水平。
各砌块的切缝相互错开，切缝饱满。
各砌层先砌外圈定位砌块，并与里层砌块连成一体。
定位砌块选用表面较平整且尺寸较大的石料，定位砌缝满铺砂浆，不得镶嵌小石块。
定位砌块砌完后，先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度使石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实、饱满。
砌筑腹石时，石料间的切缝互相交错、咬搭，砂浆密实。
石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆；石料大小搭配，较大的石料以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞，挤浆时用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有孔隙。
路基防护及排水工程施工方案
路基防护及排水工程施工方案一、工程概况：该合同段内对于填方高度大于3m、挖方高度大于4m的边坡坡率1:1～1:1.5，采用拱形骨架护坡，骨架内植草绿化；填方路段采用C25混凝土拱形骨架护坡，挖方段采用砖砌拱形骨架护坡。
合同段填方边坡拱形骨架防护共19处，采用砼拱形骨架，主要工程量：C25现浇砼拱形骨架1912m3，C25预制挡水块79.1m3，C25现浇砼基础309.7m3，C25砼脚墙1026.5m3，长度为1271米；挖方边坡拱形骨架防护共29处，采用砖砌骨架植草护坡，主要工程量：砖砌骨架护坡2768.2m3，砖砌基础，顶部796m3，长度为2627米。
㈠填方边坡拱形骨架护坡施工1、施工准备⑴、材料准备：路基防护工程进场的钢筋、水泥、碎石、砂料等材料，必须符合设计和规范要求，进场材料按批次取样检验试验合格，不合格材料杜绝进场。
砼、砂浆配合比试验报告单必须经监理工程师批复。
合同段路基防护工程所使用混凝土、砂浆混合料均来源于1#、2#拌合站。
⑵、施工测量：在完成刷坡的路基填方段，按批复的导线、水准复测成果表，路基防护工程设计图、表，精确放出路基中、边桩；放出拱形骨架轴线、沉降缝并设桩固定；水准测量高程，设桩标记坡面、平台、碎落台标高并设桩固定，记录计算骨架基槽开挖深度；灰线撒出开挖线。
2、施工工艺填方路基防护工程应与路基排水工程配合进行，其施工顺序为护坡道、排水沟—脚墙—拱形骨架—回填土。
在雨季施工要做好防冲刷等保护措施。
3、施工要点⑴基槽开挖：填方边坡护坡骨架基槽开挖采用人工开挖、整修。
边坡防护工程施工前应按测量放样设定的桩线，从上而下对边坡进行整修，使其符合规范规定及不陡于设计坡比。
坡面基槽开挖时应在顶面设置防止地面水流入的防雨水设施；坑槽开挖应连续进行，防止晾晒，基槽开挖后应尽快安排模板支立加固施工；对已刷坡修整的坡面受雨水冲刷形成的冲沟、坑槽在模板支立前应进行补填夯实。
基槽开挖整形一定要密实，无松软无浮土，以避免防护工程下沉。
路基边坡防护工程施工方案
路基边坡防护工程施工方案一、工程概述路基边坡防护工程是指为了防止路基边坡坍塌、滑坡等安全隐患，对路基边坡进行加固和保护的工程。
该工程旨在提高路基边坡的抗震能力和稳定性，确保道路的安全畅通。
本施工方案主要针对某省X县一条公路的路基边坡防护工程展开。
二、施工前准备工作1. 人员准备：组建由工程师、技术人员、施工人员等组成的施工队伍，确保具备相关施工经验和技术水平。
2. 设备准备：准备各种施工机械设备，如挖掘机、推土机、装载机等，以及安全防护设备。
3. 材料准备：准备所需的加固材料，如钢筋、混凝土等，确保施工所需材料的充足。
三、施工方案1. 边坡勘测：首先对路基边坡进行勘测，确定边坡的坡度、高度等参数，为后续施工提供必要的数据支持。
2. 边坡清理：清除边坡上的杂草、杂物等杂乱物，确保施工区域清洁整齐。
3. 围护结构设置：根据边坡的情况，选择合适的围护结构，可以采用挡土墙、挡土网等形式进行加固。
在设置围护结构时，必须考虑到边坡的土质情况、降雨量等因素。
4. 坡面处理：对边坡的坡面进行处理，可以进行喷涂或铺设护坡材料，增加坡面的稳定性。
5. 排水系统设置：根据地质情况，在边坡上设置排水系统，确保不会因为积水而导致边坡发生滑坡。
6. 植被种植：在边坡上进行植被种植，增加边坡的稳定性和美观性。
7. 检查验收：在施工结束后，对路基边坡防护工程进行检查验收，确保施工质量符合相关标准。
四、安全措施1. 施工现场应设置警示标志，确保周围交通通行安全。
2. 施工人员必须穿着符合要求的安全防护装备，如安全帽、安全鞋等。
3. 施工中必须严格按照操作规程操作，杜绝发生安全事故。
4. 定期对施工现场进行安全检查，确保施工安全。
五、施工进度计划1. 公路XX号路基边坡防护工程施工周期为XX天。
2. 第一阶段：进行边坡勘测和清理工作，预计耗时2天。
3. 第二阶段：设置围护结构和坡面处理，预计耗时5天。
4. 第三阶段：设置排水系统和进行植被种植，预计耗时3天。
拱形骨架护坡施工方案
路基拱形骨架护坡防护施工方案一、工程概况拱形骨架内部采用喷播植草防护，骨架拱内净宽 3.0m，净高3.0m。
主骨架断面尺寸为0.4m×0.4m（不含挡水块高度），拱圈断面尺寸为0.4 m×0.35m（不含挡水块高度）。
二、施工准备1、原材料准备1）、砂子：所用细砂必须洁净，不得含有草根、泥块等杂物，砂的含泥量不应超过3%。
2）、水泥：采用P.O.32.5普通硅酸盐水泥。
3）、碎石：碎石的选择应符合设计（配合比报告）及规范要求。
2、施工现场准备1）、施工现场做好临时防排水系统、架设合理的电力系统、配备完好的混凝土原材料计量设备及混凝土养生设备等。
2）、人员及机械配备为满足施工需要，我单位结合施工文件及现场施工条件综合考虑配备了如下人员及机具，详见附表：人员配备一览表三、工期安排依据本合同段总体施工工期，结合施工现场条件及人、材、机、料的配置情况，计划工期为2009年11月01日至2009年11月30日。
四、施工方案及过程拱形护坡采用人工挖方，支架模板法先下级后上级逐级施工的次序。
1、施工放样依据设计文件放样横、竖梁的位置，与设计文件有出入的地方要合理布置，特别注意边坡边角处的放样。
保证横、竖梁的顺畅性及整体线型的圆顺性。
测量放样过程中及时做好护桩工作，以便后期准确使用。
测量放样后，经测量监理工程师认可后方可进行坡面挖方施工。
2、坡面挖方施工施工前先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。
对相邻级边坡间的平台要做整平夯实处理，同时要保证一定的单向纵坡，以保证平台水沟的稳定性及排水顺畅性。
根据放样后的横、竖梁位置，采用小型机具配合人工挖方。
对不稳定的挖方槽底及坡面要做换填夯实处理。
同一级边坡挖方顺序是：由上至下，一步到位，槽底密实平顺，禁止超挖。
3、模板施工模板安装前，先安装钢管架的稳固架。
稳固架采用钢管临时锚固坡面内的方法。
然后安装模板的支架，再进行模板安装。
模板采用定制平模和拱形钢模板，模板表面必须光洁、平整。
路基防护施工方案(路基边坡)
二、工程概况
三、总体施工方案㈠施工准备
1、“三通一平”
2
3
㈡挡墙施工方法
2．明挖基础
21 ．施工测量放样
22 ．挖基及排水
23 ．基坑检验
3．换填砂砾
表三砂砾垫层实测项目
项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值浆砌片石
表四 浆砌砌体实测项目
表五
挡墙实测项目
检查方法和频率
检查项目
规定值或允 许偏差
权 值
项 次
检查项目
检查方法和频率
规定值或允许偏差
项 次
权值
(三)．护披、主骨架施工
边坡防护基本施工工艺流程为
3 、C30 片石混凝土护坡脚墙及C30 混凝土护脚施工
边坡防护拱架II 剖面图
表七浆砌砌体实测项目
(四)、绿化检查项目检查方法和频率
规定值或允许偏差
项次权值
(五)排水边沟
四、进度安排
路基防护工程施工进度计划安排五、人员、材料、机具安排
路基防护施工现场主要管理人员一览表每工班劳动力安排计划表
主要配备的施工机械设备及周转材料表
六、质量要求及验收标准
骨架护坡防护各部允许偏差及检验数量、检验方法
七、质量保证措施
八、安全保证措施
九、文明施工措施
十、应急预案
十一、环境保护及水土保持措施
太多毒鸡汤告诉你，你想要的岁月都会给你，可它没告诉你，你想要的，岁月凭什么给你！。
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路基边坡骨架护坡防护工程
1目的
明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超挖，保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。
2适用范围
适用于渝黔铁路扩能改造工程九标双线隧道正洞及其辅助坑道的开挖施工。
3施工流程
施工工艺见骨架护坡施工工艺框图1
图1 骨架护坡施工工艺框图
4工艺操作
1）挖基：
骨架护坡施工采用机械或人工挖基，人工刷坡，砌筑前，将基底平整夯实，检查合格后方可进行砌筑。
2）砌筑：
⑴浆砌片石边坡防护施工前，应将坡面杂质、浮土、松动石块及表层风化破碎岩体等清除干净；当有潜水露出时，应作引水或截流处理。
⑵片石采用挤浆法施工，铺砌时自下而上进行，砌块不得大面平
铺，石块应彼此交错搭接，错缝一般为7〜8cm，不得松动，严禁浮塞。
砂浆在砌体内必须饱满、密实，不得有悬浆。
⑶砌筑骨架应从衔接处开始，自下而上砌筑，两骨架衔接处应处于同一高度。
骨架应与坡面密贴。
骨架基础与下部侧沟平台，浆砌片石与浆砌片石水沟连接时，应整体砌筑，灰浆饱满不留缝隙。
⑷砌体宜用15cm 以上的块（片）石。
砌体护坡分段施工时，每隔
10 〜15m 宜设一道伸缩缝，并做好伸缩、沉降缝及泄水孔，泄水孔后面设置反滤层。
3）勾缝养生：
勾缝前，应先将松动和变形处修整完好，浆砌片石应进行洒水养
生。
砌体表面的勾缝，应符合设计要求，并应在砌体砌筑时留出 2 厘米深的空缝。
勾缝可采用凹缝。
勾缝所用的砂浆强度，不得小于砌体所用的砂浆强度。
砂浆凝固后，墙面全部刷干净，使外貌整洁美观。
5 质量控制及质量检测
1）质量控制
⑴砌筑应采用挤浆法分层、分段砌筑。
分段位置宜设置在沉降缝或伸缩缝处，两相邻段的砌筑高差不得大于120 厘米，分层水平砌缝应大致水平。
各砌块的砌缝应互相错开，砌缝应饱满。
⑵砌筑前，应将基底土夯实。
砌筑时宜将较大石块置于底层，石块应交错咬搭，空隙应用碎石填实。
砌筑时要挂线，用靠尺经常检查。
⑶反滤层宜采用碎石、卵石、角砾石或粗砂等渗水材料，不得采用非渗水性土代替。
⑷定位砌块表面砌缝的宽度不大于4 厘米，砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7 厘米，两层间的错缝不得小于8 厘米，每砌筑120 厘米高度以内应找平一次。
填腹部分的砌缝宜减少，在较宽的砌缝中可用小石快填塞。
⑸浆砌片石骨架应嵌入坡面一定深度，骨架表面应与骨架间植物防护衔接。
⑹勾缝前应检查，有孔洞时应修补并撒水、湿缝，刮缝深度不小于2 厘米，勾缝后适当养护。
⑺砌石圬工采用挤浆法施工，严禁使用灌浆法。
⑻严格控制砂浆配合比，机械拌和。
⑼浆砌片石采用挤浆法施工，砂浆饱满，丁顺相间，上下层错缝
大于8cm ，质检人员现场旁站，严格检查。
2) 质量控制
⑴护坡应及时安排施工，保护路基和防止水土流失。
⑵护坡施工前，基底应稳定，坡面应平整密实。
⑶砌筑砂浆施工应符合以下规定：
①拌制砂浆的水泥、水、砂应符合国家现行有关标准的规定；
②砂浆采用机械拌和，其配合比应通过试验确定；自投料完算起，搅拌时间不得少于2min ；
③砂浆应随拌随用，搅拌好的砂浆应在3h内使用完毕，当施工期间最高气温超过30 C时，应在拌成后2h内使用完毕。
⑷片石格、强度应符合设计要求，砂浆强度等级应符合设计要求。
每100m3 水沟砌体施规工单位做1 组砂浆强度等级抽样检验试件。
⑸砌筑的浆砌片石骨架护坡应与边坡密贴，无空洞。
⑹伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求。
3 ) 检查标准
浆砌片石骨架护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法应符合表3 的规定。
表3浆砌片石骨架护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法
注：每段护坡长不足50m按50m计。
6 安全注意事项
⑴禁止私自拆改防护设备；施工现场禁止追逐打闹。
⑵作业时要确保作业点上方有无危险，作好防护措施有专人监护, 严禁上下交叉作业。
⑶边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架；砌石工程必须自下而上砌筑，石块破碎或改小时，不得在脚手架上进行。
护墙砌筑时，墙下严禁站人，抬运石块上架，跳板应坚固，并设防滑条。
架上作业时，架下不准有人操作或停留。
上面进行砌筑时下面严禁勾缝作业；
⑷砂浆搅拌机作业：搅拌机应安置稳妥、固定，开机前必须确认传动及各部装置牢固可靠，操作灵活，运转中严禁用手或木棒等伸进筒内清理筒的灰浆。
作业中如发生故障，应立即切断电源，并将筒内砂浆倒出，待排除故障经试运站正常后，方可再进行搅拌作业。
⑸现场施工人员必须进行安全教育培训，经安全知识考试合格后方可上岗。
7 文明施工以及环境保保护
⑴工地布置合理、分区明确，材料堆放整齐，道路排水畅通，安全措施到位，施工有序。
⑵必须做到工完料尽，现场材料堆码整齐。
⑶剩余的砂浆等建筑垃圾不得随意弃放，应收集运到指定地点弃放。
⑷施工征地范围内林木的砍伐要遵循审批制度，严禁乱砍乱伐。
临时工程的修建不得切割或阻拦地表径流。