停车场规划设计
停车场设计方案
停车场设计方案介绍停车场是城市交通体系中不可或缺的一部分，为城市居民提供了方便的停车服务。
设计合理的停车场能够提高停车效率，减少拥堵，提升城市交通效率。
本文将介绍一个设计合理的停车场方案，包括停车位规划、出入口设计、停车管理系统等内容。
停车位规划停车位的规划是停车场设计中的关键一步。
合理的停车位规划能够最大限度地利用有限的停车场空间，提高停车位的数量和停车效率。
以下是几个停车位规划的建议：1.停车位布局：停车位的布局应尽量简洁明了，避免复杂的环绕道路和停车位之间的交叉。
可以采用矩形或直线排列的方式，确保每个停车位都有足够的空间。
2.停车位大小：停车位的大小应根据常用车型的尺寸进行设计。
一般来说，小型车位的宽度应为2.4米，长度应为4.8米；大型车位的宽度应为3米，长度应为6米。
此外，还应预留一定的宽度作为车辆打开车门的空间。
3.导向标识：在停车位上设置明确的导向标识，指示车辆进入和离开的方向。
可以使用箭头或文字标识，帮助车辆顺利进出停车位。
4.行车道宽度：行车道的宽度应能容纳两辆车同时通行，一般来说，宽度应为6米，但在停车场容量较大的情况下，可适当增加行车道宽度。
出入口设计出入口的设计是停车场设计中的重要一环，良好的出入口设计能够提高车辆进出停车场的效率，减少拥堵。
以下是几个出入口设计的建议：1.位置选择：出入口的位置应尽量靠近主干道，方便车辆进出停车场。
如果条件允许，最好设置多个出入口，分散车流压力。
2.通行能力：出入口的通行能力应与停车场的容量相匹配，避免出现拥堵现象。
可以使用多车道的设计，增加车辆同时进出停车场的能力。
3.道路标线：在出入口道路上设置清晰的标线，指示车辆的通行方向。
可以使用箭头、文字或标示物等，帮助车辆正确进入和离开停车场。
4.停车场入口处收费站：在停车场入口处设置收费站，方便对停车车辆进行管理和收费。
可以使用自动收费系统，提高效率和方便支付。
停车管理系统停车管理系统是现代停车场的重要组成部分，它能够提供便捷的停车服务，提高停车场的管理和效率。
停车场规划设计规范
停车场规划设计规范停车场规划设计是一个重要的城市交通项目，对于提高交通效率、缓解交通拥堵和保障市民出行有着重要作用。
为了确保停车场规划设计的科学合理和高效性，需要遵循以下规范：一、合理位置选择：1. 根据停车需求和交通流量，选择停车场的位置应尽可能靠近居民区、商业区、交通枢纽和重要设施，以方便市民出行和商业活动。
2. 根据地势和交通网络，选择位置时需要考虑交通便利性、场地平整度和周边设施配套情况。
二、合理布局设计：1. 根据停车需求和场地实际情况，合理划分停车区域，包括机动车停车区、非机动车停车区和临时停车区域。
2. 合理规划停车位数量和布局，考虑不同类型车辆（小汽车、自行车等）的停车需求，尽量提高停车位的使用效率。
3. 设置合理的通道和通道宽度，确保车辆进出停车场的顺畅性和安全性。
三、合理设施配置：1. 设置停车场入口、出口、通道、标识等设施，并合理设置停车场的进出口位置，以方便市民进出停车场。
2. 提供停车场过街通道、坡道、楼梯等设施，确保行人和车辆的安全通行。
3. 为停车场配置合适数量的收费设备、监控设备、照明设备等，提高停车场管理效率和安全性。
四、合理管理措施：1. 建立科学合理的收费标准和收费方式，避免过高的停车费用对市民出行造成负担，并通过优惠政策鼓励绿色出行和合理停车。
2. 合理设置停车场管理岗位，提供充足的停车场工作人员，并配备专业的停车场管理系统和技术设备，提高停车场管理水平和服务质量。
3. 加强停车场的巡查和维护，及时排除隐患和故障，确保停车场的正常运行和安全使用。
五、其他合理要求：1. 考虑环境保护因素，采取绿色建设方式和节能减排措施，如设置太阳能充电桩和雨水收集系统等。
2. 考虑特殊群体需求，设置残疾人停车位、母婴停车位等，提供方便和贴心的服务。
3. 充分参考和借鉴国内外成功停车场规划设计案例，不断完善和创新停车场规划设计。
总之，停车场规划设计规范是为了提高停车场的管理水平、确保市民出行的便利性和安全性，通过合理位置选择、合理布局设计、合理设施配置、合理管理措施和其他合理要求来实现。
《停车场规划设计规范》
《停车场规划设计规范》停车场规划设计规范引言概述停车场规划设计是城市交通规划中至关重要的一环，合理的停车场规划设计可以有效缓解城市交通拥堵问题，提高停车效率，增强城市形象。
本文将从停车场规划设计的角度出发，介绍停车场规划设计的相关规范和要点。
一、停车场选址1.1 确定停车场规划设计的目的和需求，包括停车场的类型（地下停车场、地面停车场、立体停车场等）、停车位数量和停车场的使用功能（商业、居住、办公等）。
1.2 考虑停车场选址的交通便利性，选择靠近主干道和交通枢纽的地段，方便车辆进出，减少交通拥堵。
1.3 考虑停车场选址的周边环境，避免影响周边居民生活和商业经营，保证停车场使用的便利性和安全性。
二、停车位设计2.1 根据停车场规划设计的需求确定停车位的数量和类型，包括普通车位、残疾人专用车位、妇女儿童专用车位等。
2.2 设计停车位的尺寸和布局，保证车辆进出方便，避免拥堵和碰撞。
2.3 考虑停车位的标识和导引，设置清晰的停车标识和导向标识，指引车辆停放位置，提高停车效率。
三、通行道设计3.1 确定通行道的数量和宽度，保证车辆进出顺畅，避免拥堵和堵塞。
3.2 设计通行道的弯道和坡度，保证车辆行驶安全，避免事故发生。
3.3 考虑通行道的亮度和通风，保证停车场内通行道的亮度和通风良好，提高停车场的舒适性和安全性。
四、安全设施设计4.1 设置停车场的出入口和紧急出口，保证车辆进出和紧急疏散畅通。
4.2 安装监控设备和报警设备，保证停车场的安全性和监控性。
4.3 设计灭火设施和应急救援设施，保证停车场内的火灾和事故发生时的安全和救援。
五、环保设施设计5.1 设计雨水排放系统和污水处理系统，保护周边环境水资源的安全和清洁。
5.2 设置绿化带和绿色屋顶，提高停车场的环境友好性和城市绿化水平。
5.3 考虑停车场的能源利用和节能设计，减少停车场的能源消耗和环境污染。
结语停车场规划设计规范是城市交通规划中的重要内容，合理的停车场规划设计可以提高城市交通效率，改善城市交通环境，提升城市形象。
停车场规划设计规范
停车场规划设计规范1.停车位数量：根据停车需求量和停车场周边区域情况确定停车位数量。
一般来说，停车位数量应根据停车需求来进行科学合理的规划，确保能满足各类车辆的停放需求。
2.停车位布局：停车位应尽量合理地布局，便于车辆进出和停放。
停车位宽度、长度、标线和标示应符合相关标准，确保车辆停放的安全和便利性。
3.车位划分：根据停车场规划需求，合理划分各类不同车辆的停车位，如小型车、中型车、大型车等，确保各类车辆的停放需求能够得到满足。
4.车位标识：对停车位进行明确的标识，包括车位号码、车位类型和停车位所有权等信息，方便车主和管理人员使用和管理。
5.出入口位置：根据周边道路及交通规划，合理选择停车场的出入口位置，确保道路畅通、安全无碍。
6.通行道路设计：停车场内的通行道路宽度应根据停车场规模和预计车流量来设计，确保车辆能够顺畅进出停车场，并且保障通行的安全性。
7.照明设计：停车场内应配备合适的照明设施，保证夜间停车场照明充足，提高安全性和便捷性。
8.安全设施：停车场内应设有防火设施、消防器材、监控摄像、报警系统等安全设施，确保停车场内的安全性和应急能力。
9.绿化规划：在停车场规划设计中，应充分考虑绿化带和绿化设施的布局，增加环境美化，减轻车辆排放对环境的污染。
10.残疾人停车位：根据相关规定，在停车场内设置适量的残疾人停车位，确保残疾人朋友的停车需求得到充分满足。
11.电动车充电桩：根据电动车的普及程度，合理设置电动车充电桩或充电区域，满足电动车用户的充电需求。
12.停车场管理系统：采用先进的停车场管理系统，实现车位预约、停车缴费、车辆监控等功能，提高停车场管理的科学化和智能化。
总之，停车场规划设计要充分考虑停车需求、交通状况、环境影响等多方面因素，确保停车场的规范化、高效化和安全性，提供方便、舒适、安全的停车服务。
停车场规划设计规则
停车场规划设计规则停车场规划设计是指对停车场进行合理规划和设计，以满足停车需求，提高停车效率，保障交通秩序和安全。
停车场规划设计规则是制定停车场规划设计方案的基本准则，其目的是为了确保停车场的功能、安全、便利和美观。
本文将介绍停车场规划设计的基本规则和要点。
1. 合理规划停车场布局。
停车场规划设计应根据停车需求和场地条件，合理确定停车场布局。
一般情况下，停车场应设置在交通便利、人流集中的地段，以满足用户的停车需求。
停车场的布局应考虑车辆进出的流线、停车位的布置、通道的设置等因素，确保停车场的使用效率和便利性。
2. 合理确定停车位数量。
停车场规划设计应根据停车需求和场地条件，合理确定停车位的数量。
一般情况下，停车位的数量应根据停车需求和停车场的使用率来确定，以确保停车场的停车位充足。
同时，应根据停车位的类型（例如普通车位、残疾人车位、家庭车位等）进行合理配置，满足不同用户的停车需求。
3. 确保通行安全和便利。
停车场规划设计应确保停车场的通行安全和便利。
应合理设置出入口、通道和转弯处的标识和标线，确保车辆的安全通行。
同时，应合理设置停车场的通行流线，确保车辆的便利进出和停车。
4. 设计合理的停车位布局。
停车场规划设计应设计合理的停车位布局。
停车位的布局应考虑停车位的大小、间距和停车方向，确保停车场的停车位利用率和停车效率。
同时，应合理设置停车位的类型和标识，满足不同用户的停车需求。
5. 考虑停车场的景观和环境。
停车场规划设计应考虑停车场的景观和环境。
应合理设置绿化带、景观花坛和景观灯光，美化停车场的环境，提升停车场的整体美观度。
同时，应合理设置停车场的排水系统和照明系统，确保停车场的环境卫生和安全。
6. 合理设置停车场的管理设施。
停车场规划设计应合理设置停车场的管理设施。
应设置停车场的收费亭、信息指示牌和监控设备，方便停车场的管理和用户的使用。
同时，应设置停车场的服务设施，如卫生间、便民设施等，提升停车场的服务水平。
停车场规划设计要求规范
停车场规划设计要求规范1.车位数量：停车场的规划设计应根据周边道路交通流量和需求情况确定合理的车位数量。
可以综合考虑临近商业区、居民区等因素，以确保停车位的充足性，避免因停车位不足导致交通拥堵或停车困难的问题。
2.停车位尺寸：停车位的尺寸应符合国家规定，并且能够容纳普通车型的停放。
一般来说，停车位的长度应为5米以上，宽度应为2.5米以上，同时需要预留足够的空间用于车辆的进出和开启车门。
3.车位布局：停车场的车位布局要合理，确保车辆进出方便，避免拥堵。
可以考虑采用标准矩形布局，同时设置直角泊车、斜角泊车等不同类型的停车位，以适应不同车辆的停放需求。
4.停车位标志和标线：停车场的车位应设置明显的标志和标线，方便车辆驶入驶出，并规范停放位置。
可以使用地面喷涂、停车标志牌等方式进行标记，确保车辆停放有序，避免占用多个车位或者堵塞通道。
5.通行路线和通道宽度：停车场需要设置合理的通行路线和通道宽度，以保证车辆的顺利进出。
主要通道应保持宽度不少于4米，次要通道可以适当缩小为3米以上。
同时，应确保通行路线的安全性，设置清晰的交通指示标志，避免事故发生。
6.照明设施：停车场的照明设施要保证充足的亮度，防止夜间行人和车辆出现安全隐患。
可以采用照明灯杆、路灯等设施进行照明，尽量避免出现阴暗角落。
7.绿化和景观设计：停车场的规划设计应考虑绿化和景观，提升停车场的美观性和舒适性。
可以设置草坪、花坛、树木等绿化设施，增加绿地比例，减少环境污染。
8.车位管理系统：停车场规划设计要考虑车位管理系统的安装，以提高停车场的管理效率和服务水平。
可以考虑使用智能停车系统、车牌识别系统等，方便用户预约停车位、实现无人值守管理。
9.紧急出口和消防通道：停车场的规划设计需要设置足够的紧急出口和消防通道，以确保在紧急情况下人员的安全疏散和消防车辆的进出。
紧急出口和消防通道的位置和宽度应符合相关标准要求，同时保持通道的畅通。
总之，停车场的规划设计要求规范，需要充分考虑车位数量、尺寸、布局、通行路线、照明设施、绿化景观、车位管理系统等方面，以提供便利的停车环境，提高交通效率和用户满意度。
小区地下停车场规划方案
小区地下停车场规划方案
1. 引言
本文档旨在提出小区地下停车场的规划方案，以解决小区停车
位不足的问题。
本方案将详细介绍地下停车场的设计、施工和管理
等方面的内容。
2. 设计方案
2.1 建设地点
地下停车场将建设在小区内合适的空地上，规划合理，方便业
主使用。
2.2 停车位数量
根据小区的需求和容量，地下停车场应提供足够数量的停车位，以解决停车位不足的问题。
2.3 停车位布局
地下停车场的停车位布局应合理，充分利用空间，并确保车辆停放的安全性和便利性。
3. 施工方案
3.1 建设时间和进度
地下停车场的施工应根据实际情况制定合理的时间计划，并确保进度和质量。
3.2 施工材料和设备
施工材料和设备应符合相关标准，并经过严格的选择和审核，以确保施工质量和安全性。
4. 管理方案
4.1 停车位分配
为了保证停车位的合理利用，需要制定停车位分配的规则和管理机制，最大程度地满足业主的需求。
4.2 收费管理
地下停车场应建立科学的收费管理制度，确保收费的公平性和透明度。
5. 风险控制
5.1 设备维护
地下停车场设备需要定期检查和维护，以保证其正常运转和安全性。
5.2 安全防范
采取必要的安全防范措施，包括监控系统、防火措施等，确保地下停车场的安全性。
6. 结论
本文档提出的小区地下停车场规划方案将有效解决小区停车位
不足的问题，提高停车资源的利用率和管理水平。
通过合理的设计、施工和管理，地下停车场将为小区居民提供便捷的停车环境。
《停车场规划设计规范》
《停车场规划设计规范》随着城市化进程的加速，汽车保有量不断增长，停车场的规划设计成为了城市建设中至关重要的一环。
一个科学合理的停车场规划设计，不仅能够满足车辆停放的需求，还能提高土地利用率，优化交通流线，保障交通安全，提升城市形象。
接下来，让我们详细了解一下停车场规划设计的规范。
一、停车场的选址停车场的选址应综合考虑多方面因素。
首先，要便于车辆进出，尽量靠近主要道路或交通枢纽，但又不能对道路交通造成过大的干扰。
其次，要考虑周边用地的性质和开发强度，如商业区、住宅区、办公区等，以确定停车场的规模和类型。
此外，还应充分利用地形地貌，减少土方工程和建设成本。
同时，要避开地质灾害易发区、文物保护区、生态敏感区等特殊区域。
二、停车场的规模停车场的规模应根据停车需求预测来确定。
停车需求预测通常需要考虑区域的人口密度、土地利用性质、交通流量、车辆保有量等因素。
一般来说，商业区的停车需求较大，住宅区和办公区的停车需求相对较小。
在确定停车场规模时，还应预留一定的发展空间，以适应未来车辆增长的需求。
三、停车场的布局停车场的布局应合理规划停车位、通道和出入口。
停车位的布置方式有垂直式、平行式和斜列式三种，应根据场地条件和停车需求选择合适的布置方式。
通道的宽度应满足车辆行驶和转弯的要求，一般单车道宽度不应小于 35 米，双车道宽度不应小于 6 米。
出入口的数量和位置应根据停车场的规模和交通流量来确定，出入口之间的距离应满足安全视距的要求，避免车辆进出时发生冲突。
四、停车场的设施停车场应配备完善的设施，以保障车辆的安全和正常使用。
照明设施应保证停车场内有足够的亮度，便于车辆和人员的活动。
排水设施应能够及时排除雨水和污水，防止积水影响停车场的使用。
通风设施应保证停车场内空气流通，减少有害气体的积聚。
消防设施应符合相关标准，确保在火灾发生时能够及时扑救。
此外，还应设置标识标线、引导系统、监控系统等，为车辆和人员提供便利和安全保障。
《停车场规划设计规范》
《停车场规划设计规范》停车场规划设计规范随着城市发展和人口增长，停车需求日益增加，停车场规划设计成为城市规划的重要组成部分。
合理规范的停车场设计不仅能提高停车效率，还能改善城市交通状况，提升城市形象。
本文将从停车场规划设计的角度，探讨停车场规划设计的规范。
一、停车场选址规范1.1 选择地理位置：停车场选址应考虑周边交通情况、人流密集程度和商业活动等因素。
1.2 考虑周边环境：停车场选址时要考虑周边环境，避免对周边居民生活造成影响。
1.3 留足空间：停车场选址要考虑未来扩建和改造的可能性，留足空间。
二、停车位设计规范2.1 合理布局：停车位设计应合理布局，避免交通拥堵和车辆挤压。
2.2 考虑通行安全：停车位设计要考虑车辆的通行安全，设置合适的通道和标识。
2.3 考虑特殊需求：停车位设计要考虑残疾人和孕妇等特殊群体的停车需求。
三、停车场设施规范3.1 照明设施：停车场设施要设置良好的照明设施，确保夜间停车安全。
3.2 安全设施：停车场设施要设置监控摄像头和报警设备，确保停车安全。
3.3 环保设施：停车场设施要设置垃圾分类桶和绿化设施，保护环境。
四、停车场管理规范4.1 收费标准：停车场管理要合理制定收费标准，保证停车费用合理。
4.2 管理制度：停车场管理要建立健全的管理制度，规范停车秩序。
4.3 安全管理：停车场管理要加强安全管理，确保停车场安全。
五、停车场设计创新5.1 绿色设计：停车场设计可以引入绿色植被和太阳能光伏板，实现绿色节能。
5.2 智能化设计：停车场设计可以引入智能停车系统和无人驾驶技术，提升停车效率。
5.3 多功能设计：停车场设计可以考虑多功能利用，如设置停车场顶部的体育场馆或绿化广场。
总结：停车场规划设计规范是城市规划的重要组成部分，合理规范的停车场设计能提高城市停车效率，改善城市交通状况，提升城市形象。
希望未来的停车场设计能更加符合规范，为城市发展贡献力量。
停车场规划设计
停车场规划设计一、停车场规划设计的背景和目标随着城市化进程的加快和私家车的普及，停车难问题逐渐凸显。
因此，进行合理的停车场规划设计显得尤为重要。
停车场规划设计的目标是提供方便、安全、高效的停车场，最大限度地解决停车难问题。
二、停车场规划设计的原则和要求1. 合理布局：根据周边道路交通流量和停车需求，合理布局停车位的数量和位置，使停车场能够有效地满足停车需求。
2. 规范停车位大小和标线：停车位的大小和标线应符合相关规定，确保车辆能够正常停放，避免停车位浪费和车辆停放不规范问题。
3. 合理通道设计：停车场内应设置合理的通道，方便车辆的进出，同时保证通道宽度满足车辆行驶的要求。
4. 安全设备：停车场应安装可靠的监控设备和警示系统，保证停车场的安全，防止车辆被盗或损坏。
5. 增加绿化和景观：适当增加绿化和景观，提高停车场的环境质量，给车主提供一个舒适的停车环境。
三、停车场规划设计的具体内容1. 选择合适的场地：选择地势平坦、交通便利的场地作为停车场，有利于车辆进出和停放。
2. 划定停车位：根据停车需求和场地条件，确定停车位的数量和位置。
停车位的大小一般为2.5米*5米，标线应清晰可见，方便车辆停放和识别。
3. 设计合理的通道：停车场内应设计合理的通道，包括主通道和次通道，供车辆进出和行驶。
通道宽度应根据车辆的大小和行驶需求确定，一般为5米到8米。
4. 安装安全设备：停车场应安装摄像头、警示灯和告示牌等安全设备，保证停车场的安全。
同时，应设置紧急出口和消防通道，以防发生火灾或突发事件时，车辆能够顺利撤离。
5. 增加绿化和景观：在停车场周围或停车位之间增加适当的绿化和景观，如草坪、花坛等，提高停车场的环境质量，给车主提供一个美观、舒适的停车环境。
四、停车场规划设计的效益和意义1. 缓解停车难问题：合理的停车场规划设计解决了停车难问题，提供更多的停车位，方便居民和游客停车。
2. 提高停车效率：合理的通道设计和设备设置，能够提高停车场的进出效率，减少车辆排队和等待时间。
《停车场规划设计规范》
《停车场规划设计规范》停车场规划设计规范引言概述：停车场规划设计是城市交通规划中的重要组成部分，合理规划设计可以提高停车场的利用效率，缓解城市交通拥堵问题。
本文将从停车场选址、停车位布局、交通组织、设施设备和环境保护等五个方面，详细阐述停车场规划设计的规范。
一、停车场选址：1.1 地理位置：选址应考虑周边交通情况、商业区域、人口密度等因素，以方便市民和车辆的出行。
1.2 地形条件：选址应避免地势过高或过低，地势平坦有利于停车场的建设和使用。
1.3 土地面积：选址应具备足够的土地面积，以满足停车位的需求，并考虑未来的扩展和改造。
二、停车位布局：2.1 停车位数量：根据周边需求和预测交通流量，合理确定停车位的数量，以充分利用有限的土地资源。
2.2 停车位类型：根据停车场的使用需求，设置不同类型的停车位，如普通车位、残疾人专用车位、家庭车位等。
2.3 停车位布局：合理划分停车位的大小和间距，确保车辆进出方便，同时考虑通行道宽度和转弯半径等因素。
三、交通组织：3.1 出入口设置：设置合理的出入口位置和数量，考虑到交通流量和周边道路的连接情况，以确保车辆的顺畅进出。
3.2 车辆通行道路：设置宽度合理的车辆通行道路，考虑到车辆的转弯半径和交叉口的安全性，以保证车辆的安全通行。
3.3 交通信号灯：根据停车场的规模和交通流量，设置合理的交通信号灯，以协调车辆的行驶和停车。
四、设施设备：4.1 停车场标识：设置清晰明确的停车场标识，包括入口标识、出口标识、停车位标识等，以方便车辆和行人的识别。
4.2 视频监控系统：安装视频监控系统，对停车场进行全天候监控，提高安全性和管理效率。
4.3 收费系统：根据停车场的管理要求，选择合适的收费系统，如人工收费、自动收费等，以方便车主缴费和管理人员的收支统计。
五、环境保护：5.1 绿化设计：在停车场周边设置绿化带和绿化景观，提高环境美观度和空气质量。
5.2 排水系统：设计合理的排水系统，确保停车场在雨水天气下的正常运行，避免积水和水患。
《停车场规划设计规范》
《停车场规划设计规范》停车场规划设计规范引言概述：停车场规划设计是城市交通规划的重要组成部分，合理的停车场规划设计能够有效缓解交通拥堵问题，提高城市交通效率。
本文将从五个大点出发，详细阐述停车场规划设计的规范要求。
正文内容：1. 停车场选址1.1 城市规划考虑：停车场选址需要与城市规划相协调，考虑到交通流量、道路网络以及周边建筑物等因素，确保停车场的合理布局。
1.2 距离交通枢纽：停车场应尽量靠近交通枢纽，如火车站、地铁站等，以方便乘客换乘和出行。
1.3 周边设施配套：停车场选址要考虑周边的商业、办公、居住等设施，以满足用户的停车需求。
2. 停车位布局2.1 车位尺寸：停车位的尺寸应符合国家相关标准，以保证不同类型车辆的停放需求，如小型车、中型车、大型车等。
2.2 车位数量：停车场应根据需求确定合理的车位数量，考虑到日常停车需求和特殊活动需求，如节假日、活动等。
2.3 车位布局：停车位的布局应合理，考虑到车辆进出的便利性和通行效率，避免车辆拥堵和交通事故的发生。
3. 交通流线设计3.1 入口设计：停车场的入口设计应考虑到车辆的流量和进出的便利性，设置合理的通行标志和导向标识，以引导车辆顺利进入停车场。
3.2 出口设计：停车场的出口设计应确保车辆的顺利出场，设置合理的缓冲区和导向标识，以避免车辆拥堵和事故的发生。
3.3 车位标线：停车位的标线应清晰明确，以便车辆准确停放，同时要考虑到不同类型车辆的停放需求。
4. 设备设施配置4.1 照明设施：停车场应配置充足的照明设施，以确保夜间停车安全。
4.2 监控设备：停车场应配置监控设备，以监控停车场的安全状况，防止盗窃和破坏行为。
4.3 收费系统：停车场应配置合适的收费系统，以方便用户缴纳停车费用，并确保收费的准确性和便利性。
5. 环境保护与景观设计5.1 绿化设计：停车场应考虑到环境保护和城市美观，进行合理的绿化设计，如种植树木、草坪等。
5.2 排水系统：停车场应配置合适的排水系统，以确保雨水的顺利排除，避免积水和污染问题。
停车场规划设计方案
停车场规划设计方案第1篇停车场规划设计方案一、前言随着城市汽车保有量的持续增长，停车需求日益剧增，合理规划停车场成为缓解城市交通压力、提高城市管理水平的重要环节。
本方案旨在结合现有条件，制定一份合法合规的停车场规划设计方案，以满足停车需求，提高土地利用率，降低对周边环境的影响。
二、规划目标1. 满足停车需求，提高停车场服务水平；2. 合理利用土地资源，提高土地利用率；3. 优化交通组织，提高停车场出入口通行效率；4. 降低停车场对周边环境的影响，提高生态环境质量；5. 遵循国家相关法律法规，确保停车场合法合规。
三、规划原则1. 综合性原则：充分考虑停车场周边环境、交通、用地等因素，实现停车场的合理布局；2. 可行性原则：确保停车场规划方案在技术、经济、环境等方面的可行性；3. 安全性原则：保障停车场内车辆及行人的安全，避免交通事故的发生；4. 环保性原则：采用绿色、环保的停车设施和建筑材料，降低停车场对周边环境的影响；5. 便捷性原则：提高停车场的可达性，方便用户快速找到停车位。
四、规划内容1. 停车场选址：根据城市总体规划、交通需求、周边环境等因素，选择交通便利、用地适宜的停车场选址。
2. 停车场规模：根据预测的停车需求，合理确定停车场的规模，包括停车位数量、停车场面积等。
3. 停车场布局：采用合理的停车场布局形式，如平面式、立体式、地下式等，提高停车场的使用效率。
a. 平面式停车场：适用于用地宽敞、停车需求不高的区域；b. 立体式停车场：适用于用地紧张、停车需求较高的区域；c. 地下式停车场：适用于城市中心区域、商业区等。
4. 停车设施：配置完善的停车设施，包括停车位、残疾人停车位、充电桩、监控系统等。
5. 交通组织：优化停车场出入口、内部通道等交通组织，提高停车场通行效率。
6. 环境设计：采用绿色、环保的景观设计，提高停车场的生态环境质量。
7. 安全保障：设置交通安全设施，如警示标志、照明系统、消防设施等，保障停车场内车辆及行人的安全。
停车场设计方案
停车场设计方案一、项目概述首先，需要明确停车场的位置和规模。
假设我们要设计的停车场位于市中心的一座商业综合体内，预计服务周边写字楼、商场和居民小区的车辆。
根据初步的需求调研，预计每天的停车流量高峰时段为上午 10 点至下午 2 点以及晚上 6 点至 8 点，停车场需要提供至少 500 个停车位。
二、场地规划1、出入口设置为了避免车辆进出时的拥堵，应设置多个出入口。
建议在主要道路上设置两个入口和两个出口，分别位于停车场的不同方向。
出入口的宽度应足够宽敞，以容纳大型车辆顺利通过。
一般来说，入口宽度不少于 7 米，出口宽度不少于 5 米。
2、车道设计内部车道应设计为单向循环，避免车辆交汇造成的混乱和拥堵。
车道宽度应根据车辆类型确定，一般小型车车道宽度不少于 3 米，大型车车道宽度不少于 35 米。
在转弯处，应设置足够大的转弯半径，以确保车辆能够安全、顺畅地转弯。
3、停车位布局采用垂直式、平行式和斜列式相结合的停车布局方式，以充分利用空间。
在空间较为宽敞的区域，可以采用垂直式停车，提高停车密度；在通道较窄的区域，可以采用平行式或斜列式停车。
为了方便残疾人车辆停放，应在靠近出入口的位置设置专用的残疾人停车位，宽度应比普通停车位更宽，并配备无障碍通道。
三、停车设施1、地面材料选择耐用、防滑、排水性能良好的地面材料，如混凝土或沥青。
在车道和停车位上，可以采用不同的颜色和标识来区分，提高辨识度。
2、照明系统安装充足的照明设备，确保停车场在白天和夜晚都有良好的能见度。
照明灯具应分布均匀，避免出现阴影区域。
可以采用智能照明控制系统，根据时间和光线强度自动调节照明亮度，节约能源。
3、通风系统良好的通风系统可以排除停车场内的废气和异味，提高空气质量。
可以采用自然通风和机械通风相结合的方式，在停车场的顶部和侧面设置通风口。
4、安全设施安装监控摄像头，覆盖停车场的各个区域，确保车辆和人员的安全。
监控数据应保存一定时间，以备查询。
《停车场规划设计规范》
《停车场规划设计规范》停车场规划设计规范引言概述：停车场规划设计是城市交通管理的重要组成部分，合理的停车场规划设计可以提高停车效率，缓解交通拥堵，保障市民出行的便利性。
本文将从停车场规划设计的角度，介绍相关规范和要点，以帮助设计师和城市规划者更好地进行停车场规划设计。
一、停车场选址1.1 交通便利性：停车场应选址在交通便利的地段，靠近主要道路和公共交通站点，方便车辆进出和市民出行。
1.2 人口密集度：选址应考虑周边人口密集度，以满足停车需求，避免停车位过多或不足的问题。
1.3 停车场容量：根据周边人口和车辆流量，合理确定停车场容量，以充分利用空间，提高停车效率。
二、停车位布局2.1 车位尺寸：停车位尺寸应符合国家规定，确保不同类型的车辆能够正常停放，同时考虑到车位之间的空间，方便车辆进出。
2.2 车位标识：每个停车位应有明确的标识，包括车位编号和停车位类型，以便驾驶员快速找到合适的停车位。
2.3 车位布局：合理的车位布局可以提高停车效率，减少拥堵。
应考虑车位之间的间距，设置合适的通道和转弯半径，确保车辆能够方便进出。
三、停车场设施3.1 照明设施：停车场应设置充足的照明设施，确保夜间停车安全，方便驾驶员找到车辆。
3.2 监控系统：安装监控系统可以提高停车场的安全性，减少车辆被盗或损坏的风险。
3.3 支付系统：应设置方便快捷的支付系统，如移动支付、自动支付等，提高停车场的服务水平和用户体验。
四、停车场管理4.1 停车指引：设置合理的停车指引标识，包括入口、出口、车位指示等，方便驾驶员快速找到停车位。
4.2 车辆流量控制：根据停车场容量和车辆流量，合理控制车辆进入停车场的数量，避免拥堵和安全隐患。
4.3 安全管理：加强停车场的安全管理，定期巡视，及时处理异常情况，确保停车场的安全性和秩序。
五、环境保护5.1 绿化设计：停车场应合理设置绿化带和景观，提升停车场的美观度，减少环境污染。
5.2 排水系统：设计合理的排水系统，确保停车场在雨水天气下正常运行，避免积水和滑倒事故的发生。
《停车场规划设计规范》
《停车场规划设计规范》停车场规划设计规范随着城市发展和人口增长，停车问题成为城市管理的重要挑战之一。
为了保障城市交通的有序进行，合理规划和设计停车场成为当务之急。
本文将介绍停车场规划设计的一些基本规范和要点。
一、停车场布局停车场的布局应根据地块的大小和周边交通情况进行合理规划。
首先，应确保停车场的进出口位置合理，便于车辆的出入。
其次，停车位的布局应合理，车位之间的间距要足够宽敞，以便驾驶员停车和驶离时有足够的空间。
同时，应合理设置停车位的数量，以满足周边居民和商业区的停车需求。
二、停车位尺寸停车位的尺寸是停车场设计中一个关键的考虑因素。
根据不同类型的车辆，停车位的尺寸应有所调整。
通常，小型轿车的标准停车位尺寸为2.5米宽、5米长，而大型车辆如SUV或商用车的停车位尺寸则应适当增加。
此外，还应考虑到残疾人车位和家庭车位的设置，以满足特殊人群的需求。
三、停车场通行道设计停车场的通行道设计应保证车辆的通行流畅，同时确保行人和车辆的安全。
通常情况下，主要通行道宜设为单行道，二级次通行道则应有合适的倒车空间，以便车辆的出入和调头。
此外，通行道和停车位之间应有明确的车辆通行标志和标线，以减少交通事故的发生。
四、停车场照明停车场的照明设计是保障夜间停车安全的重要环节。
照明设施应充足、合理布置，照明亮度应满足行人和驾驶员的需求。
特别是在停车场入口、出口、交叉口和弯道等易发生事故的位置，照明设施应更加强化，确保夜间驾驶的可视性。
五、绿化和景观设计停车场规划设计应充分考虑绿化和景观要素，提高城市景观品质。
可以设置绿色带或花坛来美化停车场，增加绿化覆盖率。
此外，合理设置防护设施，如栅栏和护栏，保护周边环境和行人安全。
六、配套设施停车场设施的配套设计也很重要。
为了方便驾驶员，应设立便利设施，如停车场导引屏幕、停车位占用指示器、支付自助服务和紧急救援站等。
此外，针对电动汽车的快速充电设施的设置也应得到关注，以满足新能源车辆的充电需求。
《停车场规划设计规范》
《停车场规划设计规范》停车场规划设计规范随着城市化进程的加快，停车需求日益增加，停车场规划设计成为城市规划中不可忽视的重要部分。
合理的停车场规划设计不仅能够提高停车效率，还能改善城市交通状况。
本文将探讨停车场规划设计的相关规范。
一、停车需求分析1.1 停车需求量：根据停车场所在区域的交通情况和人口密度等因素，需对停车需求进行详细的分析，确定停车场的规模和容量。
1.2 停车类型：根据停车场所在区域的功能需求，确定停车场的停车类型，如临时停车、长期停车、垂直停车等。
1.3 停车时间分布：分析停车场的停车时间分布情况，根据不同时间段的停车需求确定停车场的开放时间和收费标准。
二、停车场选址规范2.1 交通便捷性：停车场选址应考虑周边交通便捷性，尽量选择靠近主干道和公共交通站点的位置。
2.2 停车场容量：选址时需考虑停车场的容量和扩建空间，避免选址过小导致停车难题。
2.3 环境影响：选址时需考虑周边环境的影响，如噪音、污染等因素，选择对周边环境影响较小的位置。
三、停车场布局设计规范3.1 车位布局：根据停车需求量确定停车位的数量和布局方式，合理分配不同类型的停车位。
3.2 出入口设计：设计出入口位置和数量，确保车辆进出顺畅，避免交通拥堵。
3.3 安全设施：设置必要的安全设施，如监控摄像头、应急通道等，确保停车场的安全性。
四、停车场标识标线规范4.1 车位标线：设置清晰可见的车位标线，确保车辆停放有序，避免车位浪费。
4.2 禁停标识：设置禁停标识，明确禁止停车的区域，保障车辆通行和停车场秩序。
4.3 方向指示标识：设置方向指示标识，指引车辆行驶方向，减少交通混乱。
五、停车场管理规范5.1 收费标准：根据停车场的位置、停车需求和服务水平确定合理的收费标准。
5.2 停车场管理人员：配备专业的停车场管理人员，提高停车场的管理效率和服务质量。
5.3 环境卫生：定期清理停车场，保持停车场环境整洁，提升用户体验。
总结：停车场规划设计规范是城市规划中不可或缺的一部分，只有合理规范的停车场设计才能提高停车效率，改善城市交通状况，提升城市形象。
停车场规划设计方案
停车场规划设计方案1. 引言停车场是城市交通中不可缺少的一部分，它解决了人们日常生活和工作中的停车需求。
良好的停车场规划设计方案能有效提高停车场的利用率，减少交通拥堵和资源浪费。
本文将介绍一个停车场规划设计方案，旨在提供给城市规划部门和停车场管理者参考。
2. 目标与需求分析2.1 目标本方案的目标是实现以下几点： - 提供足够数量的停车位，以满足停车需求。
- 优化停车位的布局，提高停车场的容量和利用率。
- 设计合理的通行路线，减少交通拥堵。
- 提供便捷的出入口和行人通道，提高停车场的功能性。
- 考虑可持续发展因素，如绿化和环保设施。
2.2 需求分析为了实现上述目标，我们需要满足以下需求： - 确定停车场的规模和位置。
-设计合理的停车位布局和停车区域划分。
- 设计合适的通行路线和交通标示。
- 考虑停车场出入口和行人通道的位置和设计。
- 考虑停车场的环境影响和可持续性要求。
3. 停车场规划设计方案3.1 停车场规模和位置停车场的规模和位置将直接影响停车场的可用性和利用率。
综合考虑人口密度、交通流量和附近建筑物分布等因素，应选择合适的位置和规模。
3.2 停车位布局和停车区域划分停车位布局应该合理且高效。
常见的布局方式包括直角布局、斜角布局和并排布局。
在选择布局方式时，应考虑停车位之间的最小间距、通行道宽度和停车位的方向性等因素。
停车区域划分可以根据车型和需求分为不同的区域，如小型车区、大型车区和超大型车区。
通过划分不同的区域，可以更好地满足不同车型的停车需求。
3.3 通行路线和交通标示合理的通行路线可以减少交通拥堵，并提高停车场的流动性。
通行路线应考虑车辆进入和离开停车场的方便性，以及通行道的宽度和设计。
交通标示是指车辆行驶时遵循的道路指示标志和标线。
它们应明确、易懂，以提供准确的导航信息和规范车辆行驶。
在停车场设计中，应根据通行路线和停车位布局合理设置交通标示。
3.4 停车场出入口和行人通道停车场的出入口是车辆进入和离开停车场的重要通道，应设计为宽敞、明确的通道。
室外停车场设计与规划方案
室外停车场设计与规划方案室外停车场是现代城市交通规划的重要组成部分，为解决交通拥堵问题、提高停车效率、优化城市空间利用等方面发挥着重要作用。
本文将针对室外停车场的设计与规划，提出一套科学合理的方案。
1. 区域选址在选择室外停车场的区域时，需要考虑以下几个因素：交通便利性、人口密度、用地成本和土地利用率等。
首先，停车场应位于交通干道附近，便于车辆出入和通行。
其次，人口密集区域是停车场选址的重要因素，以满足市民的停车需求。
最后，用地成本和土地利用率也应被考虑，确保停车场的建设成本能够被合理回收，并尽可能节约用地资源。
2. 停车位规划在室外停车场的设计中，停车位的规划是至关重要的。
根据停车需求和场地条件，可以选择不同的停车位布局方案，包括直角停车位、斜角停车位和并排停车位等。
此外，还需要合理划分不同类型的停车位，如普通车位、残疾人车位、充电桩车位等，以满足不同车辆的需求。
3. 道路设置室外停车场的道路设置是确保车辆顺利进出和方便行驶的关键因素。
为了提高交通流畅性，应合理划定行车道和人行道，并设置合适的车辆转弯区域和交通信号灯。
此外，为了保障车辆和行人的安全，还需要设置好照明系统和交通标识，并考虑到应急通道和消防通道的规划。
4. 设施配套除了基本的停车位和道路设置外，室外停车场的设施配套也需要考虑。
首先是停车场出入口的控制系统，包括道闸、车流量监测系统、自动收费系统等，以实现进出车辆的有序管理。
其次，为了提供便利的停车服务，可以设置导航系统、停车指示标识和停车位计数器等设施，方便车主快速找到合适的停车位。
另外，室外停车场也应配备洗车区、加油站和维修点等设施，以方便车主进行车辆维护。
5. 绿化与环保在室外停车场的设计中，绿化和环保也是需要考虑的重要方面。
通过合理布局停车位和种植绿化植物，可以提供良好的视觉效果和环境氛围，同时减少城市热岛效应。
此外，可以设置雨水收集系统和太阳能发电系统，以实现雨水的回收利用和能源的可再生利用，降低对城市资源的消耗。
《停车场规划设计规范》
《停车场规划设计规范》1.停车场选址：选择停车场的位置应考虑与主要道路和商业区的连接性，以方便车辆进出和用户的使用。
同时，也要考虑周边环境大气污染、噪声等因素对停车场的影响，尽量远离居民区、公园、学校等敏感区域。
2.停车场功能划分：根据停车场的规模和需求，划分不同的功能区，包括入口/出口区、停车区、行人通道、绿化带、服务设施等。
不同功能区应合理布局，确保车辆和行人的流动畅通，同时考虑到可持续发展的原则，增加绿化带和环保设施。
3.停车位规划：根据停车场规划设计的需求和停车位数量的预测，合理划分停车位的布置和类型，包括车位的大小、形状和数量。
车位的标准尺寸应满足常见车型的需求，并考虑到残疾人停车位的设置。
4.停车位标线和标识：车位应标明清晰，以便用户迅速找到合适的停车位。
标线应具备耐久性和可见性，标识应明确标示车位编号，以方便用户查找和识别。
5.交通流线规划：停车场的交通流线设计应合理，包括入口、出口和内部道路的划分，确保车辆的顺畅进出和内部的流动。
车辆和行人通道应有明确的分隔，并考虑到紧急疏散的需求。
6.照明和安全设施：停车场应设置充足的照明设施，以保证夜间的安全性。
此外，还应设置监控摄像头、报警设备和消防器材等安全设施，提供安全保障。
7.可持续发展考虑：在停车场的规划设计中，要考虑到可持续发展的原则，包括雨水收集系统、太阳能灯具、电动汽车充电桩等绿色和环保设施的设置，以提高停车场的能源利用效率。
8.残疾人停车位：停车场规划设计中要考虑到残疾人的停车需求，设置易于残疾人进出的停车位，配备斜坡和无障碍通道，确保残疾人的出行便利。
总结起来，停车场规划设计规范主要包括选址、功能划分、停车位规划、标线和标识、交通流线规划、照明和安全设施、可持续发展考虑以及残疾人停车位设置。
通过遵循这些规范，可以确保停车场的安全、高效和合理利用，为用户提供方便的停车体验。
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交通与汽车工程学院课程设计说明书课程名称: 交通运输规划课程设计课程代码:题目: 思源停车场平面设计规划年级/专业/班: 2007级物流管理1班学生姓名: 周运旭学号: 3122开始时间:2009 年 6 月10 日完成时间:2009 年 6 月26 日课程设计成绩：学习态度及平时成绩（30）技术水平与实际能力（20）创新（5）说明书（计算书、图纸、分析报告）撰写质量（45）总分（100）指导教师签名：年月日目录摘要 (2)1 绪论 (3)1.1 问题的提出 (3)1.2 停车场平面设计要求 (3)1.2.1 停车场的组成 (3)1.2.2 停车场的布置 (3)1.2.3 停车场规划设计规则 (4)2．停车场规划国家标准 (5)3．停车场设计具体事项及经济指标 (8)3．1 停车场设计具体事项 (8)3．11 思源停车场平面设计规划 (8)3．2 计算停车场经济指标 (9)结论 (10)致谢 (11)参考文献 (12)摘要汽车停车场设计是在维护车辆的前提下能更好的利用土地资源，使车位面积占总面积的百分比尽量大。
对车辆的维护使其保持良好状态，能够顺利完成运输任务。
在货物运输环节中，停车场的作用举足轻重。
往往是货物集散地的中转站，要进行运输的组织和管理工作，负责车辆的日常维护、小修以及车辆调度等工作。
汽车停车场也是城市静态交通的主要内容。
大型的停车场还附有维修车、储备车、燃润料加注等服务设施。
随着国民经济的高速发展，我国机动车辆渐渐增多，城市有效建筑面积日趋紧张，停车场的规划布置问题已就成为运输企业以及整个城市发展的重要课题关键词汽车停车场规划1 绪论1.1 问题的提出思源停车场确定为总停车180辆，其中大型车占10%，中型车占20%，小型车占70%，要求组织停车场平面布置和交通组织设计。
停车场的平面布置主要取决于功能要求、车辆的停放方法、停车位置数、房屋参数、车辆的移动方法以及房屋结构等因素。
因为停车场的平面布置形式可以分为敞开式、分隔式、敞开-分割式和综合式等四种。
因此，由于分隔式停车库的内墙外墙周长很大，大门数目也较多，这时建筑场地的利用率和总的经济效果也不能保证，这就要我们在设计时要注意到要合理利用停车场的面积，提高利用效率而且要求停车方便，出入安全迅捷。
1.2停车场的平面设计要求1.2.1停车场的组成出入口：出人口是停车场与外部道路连接点、车辆出入的通道，应方便车辆到达停车泊位停车场出入口处应做到视线通畅。
通道：行车通道可为单车道或双车道，双车道较合理，但占地面积较大。
常见的有一侧通道一侧停车、中间通道两侧停车、两侧通道中间停车以及环形通道四周停车等多种关系。
其中，中间通道两侧停车的行车通道利用率较高，为停车场较多采用的形式。
停车位：停车位大小与停放的车型有关，大型车、中型车、小型车车位均有国家标准大小。
停车场边缘及转角处的停车位应比正常的更宽一些，以保证车辆进出方便、安全，特别是在受到建筑物、车道或其他障碍物的限制时，更要考虑尺寸上留有余地，一般端部的停车位应比正常的宽30cm。
在架空建筑物下面的停车位宽度应为3．35m(净高应在2．2m以上)，而且在布置时应注意到柱子等对车辆进出的影响。
隔离带：停车场的车辆要根据防火要求分组停放。
利用隔离带，可以布置绿化，为汽车遮阳。
附属设施：停车场的设计，除了停车区、出人口的设置外，还要根据其服务要求，设置必要的附属设施，如驾驶员的休息室、管理室、修车场、加油站等设施，并应布置一定的防火通道。
1.2.2停车场的布置1.根据场地功能需要设置，满足城市规划及交通管理部门要求。
2合理确定停车场(库)的规模，对内服务型按内部要求设置，对外服务型如车站、码头、航空港、影剧院、体育馆、宾馆，根据旅客流量估算或按当地规划、交通等主管部门的规定设置，可适当放宽。
3停车场内交通流线组织必须明确。
停车场内交通应尽可能遵循“单向右行”的原则，避免车流相互交叉；停车场应按不同类型及性质的车辆，分别安排场地停车，以确保进出安全与交通疏散，提高停车场使用效率；并应设置醒目的交通设施、交通标志(如划线、铺设彩色路面)，以划分停车位和行驶通道的范围。
4.停车场设计综合考虑场内路面结构、绿化、照明、排水及必要的附属设施的设计。
5.停车场设计以近期为主，并为远期的发展预留场地。
考虑机动车与非机动车的结合，选择灵活应变性强的停车方式，如采用柱网结构空间，近期可停放非机动车或安排服务设施。
6.机动车停车场还会产生一定程度的噪声、尾气等环境污染问题。
为保持环境宁静，减少交通噪声和废气污染的影响，应使停车场与医院、疗养院、学校、公共图书馆及住宅建筑之间保持一定距离。
在车库里，还要设置汽车尾气收集排放系统，以免车库内空气污浊。
1.2.3停车场规划设计规则第一条本规则适用于大、中城市和重点旅游区停车场的规划设计，小城市可参照执行。
第二条专用和公共建筑配建的停车场原则上应在主体建筑用地范围之内。
第三条机动车停车场内必须按照国家标准GB 5768-86《道路交通标志和标线》设置交通标志，施划交通标线。
第四条机动停车场的出入口应有良好的视野。
出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50米；距离交叉路口须大于八十米。
第五条机动车停车场车位指标大于50个时，出入口不得少于2个；大于500个时，出入口不得少于3个。
出入口之间的净距不的小于7米。
公共建筑配建的机动车停车场车位指标，包括吸引外来车辆和本地建筑所属车辆的停车位指标。
第六条机动车停车场内的停车方式应以占地面积小、疏散方便、保证安全为原则。
主要停车方式见图一。
第七条机动车停车场车位指标，以小型汽车为计算当量。
设计时，应将其他类型车辆按表一所列换算系数换算成当量车型，以当量车型核算车位总指标。
第八条机动车停车场主要设计指标不应小于表二规定。
第九条在停车场内停放的机动车之间的净距不应小于表三规定。
第十条机动车停车场内的主要通道宽度不的小于6米。
第十一条机动车停车场通道的最小平曲线半径不大于表四规定。
第十二条机动车停车场通道的最大坡度不应大于表五规定。
第十三条自行车停车场原则上不设在交叉路口附近。
出入口不应少于二个，宽度不小于2.5米。
第十四条自行车停车方式应以出入方便为原则。
主要停车方式见图二。
第十五条自行车停车场主要设计指标应不小于表六规定。
第十六条公共自行车停车场的停车位指标是指吸引外来自行车的停车位指标。
专用自行车停车场的停车位指标应不小于本单位职工人数的30%。
第十七条各类建筑配建的停车场车位指标应不大于表七至表八规定。
第十八条各省、自治区、直辖市公安交通管理部门和城市规划部门可结合当地实际情况制定细则，报当地人民政府批准，并报公安部和建设部备案。
第十九条本规则由公安部和建设部负责解释。
第二十条本规则自1989年1月1日施行。
2．停车场规划国际标准第一，计算停车场设计车型外廓尺寸和换算系数。
机动车的车辆类型这里我们只考虑小型汽车，中型汽车，大型汽车。
我们从表中可以看出各类车型外观尺寸。
根据各类车型的总长，总宽，总高来计算车辆的换算系数。
第二，计算机动车停车场设计参数。
单位停车面积是指设计车型一辆所占用的面积，它应包括停车车位面积和均摊的通道面积，以及其它辅助设施面积之和。
我们知道停车场在设计时主要考虑车辆的大小。
由此来确定垂直通道方向的停车带宽，平行通道方向的停车带长，通道宽和单位停车面积。
在这里我们考虑分别考虑三种停车方式。
平行式-前进停车的停车场设计参数；斜列式-前进（30，45，60）的停车场设计参数；斜列式-后退式停车参数；垂直式-前进、后退停车参数。
而每种数据我们给出五种选择样本，从中选择最适合停车场设计参数的一组。
注：，Ⅱ类指小型汽车，Ⅲ类指中型汽车，Ⅳ类指大型汽车。
第三，计算车辆纵横向净距。
停车场的设计最重要的前提是要保证安全。
因此计算车辆纵横向净距是相当有必要的。
为了保证停车的安全，我们做出了五组数据来保证停车场在停车时有安全保障。
它们分别是：车间纵横净距，车背对停车时车间尾距，车间横向净距，车与围墙、护栏及其他构筑物之间第四，计算停车场通道的最小平曲线半径。
从国外许多成功的经验看，在停车规划中把近期措施置于长远停车系统目标知道下，而重点放在近期的综合对策研究上是符合实际的。
为了综合停车场的各项运行措施，我们应该仔细确定车辆的最小平曲半径。
第五，通道、出入口设计（1）通道通道是平面设计的重要内容，其形式和有关参数宜结合实际情况正确选用。
目前我过采用的通道宽度垂直式取10-12M，平行式取4.5M左右，这宽度有待改善，作为内部主要通道，车辆双向行使，最小宽度不宜小于6M停车场通道最大纵坡度(%)。
对于停车场的坡度我认为应该分直线和曲线两种形式。
而曲线和直线之下有要分大型，中型，小型三种车辆类型进行具体分析。
我国公安部、建设部拟定的停车场最大纵坡和最小转弯半径。
（2）出入口停车场的出入口设置，应按国家标准《汽车库设计防火规定》（GB67-84）执行。
停车车位数大于50辆时，应设置两个出口；大于500辆时应设置3-4个出口。
出入口之间净距离不许大于10M车辆双向行驶出入口宽度不得小于7M，单向行驶出入口宽不得小于5M，且有良好的通视条件。
停车库的出入口还应得后道路红线10M以外。
3.停车场设计具体事项及经济指标3.1停车场设计具体事项(1)停车场内部交通流线组织：停车场的布置应保证内部其交通是右转出入城市道路的车道，当有两个出入口时，应将入口和出口分开。
(2)确定通道布置：有的停车场是尽端式，有的是环道式。
有时候，只有一个出入口，有时候要设置两、三个出入口。
相应地，通道的布置形式各不相同，但是，必须保证车辆在停车场内能够以最小的半径顺利地转弯。
(3)布置停车车位，停车位的布置有三种形式，垂直式最常见。
其车流行驶时，可以有两个方向，也可以只有一个方向。
斜列式停车，一般要求车流是通过式，即必须要有两个出入口，否则，应设置车辆回车场，使汽车能够转向。
平行式停车，占地面积大，停车或启动都很迅速。
在这里，我们采用斜列式停车方式。
(4)连接平曲线:停车场通道与城市道路衔接处的曲线半径，应设置得稍大一些。
3.1.1思源停车场平面设计规划思源停车场设计为“F”型，以垂直式后退停车，共有车辆数180，其中大型车有18辆，中型车36辆，小型车126辆。
规划思想设计两个出入口、两个门卫室、通道实行两侧共用、车位按照三种类型规划位置，门卫以及停车场内部设置消防栓、地面通道设计标线起指示作用，在车位里铺设方空砖以作绿化。
（1）出入口，出入口通道13m，为大、中、小型车均能通过。
（2）门卫室，在进出口各设置门卫室，面积为3m*4m*2=24。
（3）车位，大型车车位，在门卫室进口通道两边各设置9辆大型车车位，大型车位与大型车通道的面积为 2.5m*9*12m*2=540 。