变速器双联齿轮的加工工艺分析

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毕业设计---汽车变速箱双联齿轮加工工艺设计

毕业设计说明书设计题目：汽车变速箱双联齿轮加工工艺设计目录开题报告部分一、课题研究 (3)1.1本课题的研究意义 (3)1.2齿轮在国内外研究现状水平和发展趋势 (3)二、整个设计过程中，我们将学习到更多的知识 (4)三、课题基本内容 (4)3.1齿轮加工工艺的设计 (4)3.2本课题包括两方面内容 (5)四、毕业设计工作进度计划 (6)双联齿轮设计说明书部分一、零件图的分析 (7)1.1齿轮的工作性质分析 (7)1.2双联齿轮的结构分析及技术要求 (7)二、双联齿轮的材料、毛坯及热处理 (8)2.1材料的选择 (8)2.2毛坯的选择 (9)2.3热处理的选择 (10)三、定位基准的选择 (10)四、工艺路线 (11)五、工序余量工序尺寸的计算（公差，偏差） (13)六、切削用量 (15)6.1车削切削用量的计算 (15)6.2齿加工切削用量的计算 (17)七、工时的计算 (18)八、工艺装备 (20)九、检验 (20)十、加工工序卡片 (24)十一、参考文献 (38)开题报告一、课题研究。

1.1本课题的研究意义毕业设计是我们在学习阶段的最后一个重要环节，要求我们能综合运用大学三年所学的专业知识和理论知识，结合实际，独立解决本专业一般问题,树立为生产服务，扎实肯干，一丝不苟的工作作风，为将来在机械设计与制造工作打下良好的基础。

为了综合训练我们的综合设计能力，进一步培养和提高科学的思维方式和正确的设计思想以及发现，分析，解决解决实际问题的能力，在老师的指导下解决一定的工程问题，完成专科教育中非常重要的实践教学环节。

我选用了双联齿轮的加工工艺设计作为毕业设计课题，对其加工过程的工艺，每道工序进行分析。

所谓工艺，就是使各种原材料、半成品成为产品的方法和过程；机械制造工艺是各种机械的制造方法和过程的总称。

机械制造工艺的内容极其广泛，它包括零件的毛坯制造、机械加工及热处理和产品的装配等。

但是研究的工艺问题则可归纳为质量、生产率和经济性三类。

双联齿轮零件加工工艺规程设计

双联齿轮零件加工工艺规程设计
一、概述
双联齿轮零件作为传动系统中重要的零部件，其加工工艺规程设计至关重要。

本文将围绕双联齿轮零件的加工工艺规程设计展开讨论。

二、加工工艺流程
1. 材料准备
双联齿轮零件加工过程中所需材料包括xxxx。

2. 零件加工
•零件表面粗磨
•齿轮加工
•精加工
3. 热处理
双联齿轮零件的热处理工艺包括xxxx。

4. 总检验
加工完成后对双联齿轮零件进行xxxx检验。

三、加工工艺参数
1. 加工精度要求
•齿轮齿面硬度要求为xxHRC
•精加工时的表面光洁度要求为xxRa
2. 加工工艺参数优化
确保零件在加工过程中的最佳加工速度、进给量等参数。

四、加工设备选择
根据双联齿轮零件的加工要求，选择适合的加工设备，包括xxxx。

五、质量控制
在加工过程中进行质量控制，确保双联齿轮零件的质量符合要求。

六、结论
通过合理的双联齿轮零件加工工艺规程设计，可以保证零件质量，提高生产效率，降低生产成本。

以上是双联齿轮零件加工工艺规程设计的内容。

双联齿轮零件的机械加工工艺规程及工艺装备

课程设计说明书双联齿轮零件的机械加工工艺规程及工艺装备一、引言课程设计是学生在校学习阶段的一个重要的教学环节，其目的是培养学生综合运用所学的专业和基础理论知识，独立解决专业一般工程技术问题的能力。

树立正确的设计思想和工作作风。

在三年的学习中我涉及到了大量的专业知识，如：《机械制图》，《机械设计》，《互换性与技术测量》，《现代制造工艺学》。

这些专业课在整个机械设计制造专业学习的过程中，起到了很重要的作用，它们把我从前所学的一些基础理论知识材料力学、机械制造基础、公差测量与配合、机械设计基础、机械加工设备等等这些专业课知识都融合在一起，学会学以致用、融会贯通和举一反三。

综上，双联齿轮机械加工工艺规程及工艺装备课程设计是我们完成大学的全部基础课以及大部分专业业课之后所进行的一个综合性质的考验。

这也是在我们毕业设计之前的对所学知识的回顾和总结，也可以说是一个毕业设计前的热身设计。

一、双联齿轮的分析1.1双联齿轮的作用和结构双联齿轮主要用于一些机械设备变速箱中，通过与操作机构的结合，滑动齿轮从而实现变速。

圆柱齿轮一般分为齿圈和轮体两部分，根据齿轮轮体的结构形状来划分可知上图中的双联齿轮为盘类齿轮，有两个齿圈，在齿圈上切出直齿齿形，在轮体上带有花键孔。

2.1双联齿轮的工艺分析为了保证齿轮正常工作和便于加工，齿轮主要表面的尺寸公差、位置公差和表面粗糙度须达到一定标准。

由图可知：1、双联齿轮的齿面粗糙度为1.6um、2、φ32H10孔的表面粗糙度为1.6um，φ28H7孔的表面粗糙度为3.2um3、齿轮两端面跳动允差为0.05mm三、选择毛坯3.1毛坯的选择该齿轮结构简单，尺寸小，并且有台阶轴，力学性能要求很高，精度较高且要进行中批或大批生产，所以选用模锻件，其加工余量小，表面质量好，机械强度高，生存率高。

工件材料选用45钢，毛坯的尺寸精度要求为IT12级，公称尺寸φ100，长50。

3.2基准的选择根据零件图纸及零件的使用情况分析。

双联齿轮轴机械加工工艺流程

双联齿轮轴机械加工工艺流程双联齿轮轴是一种机械零部件，其加工工艺流程包括数控编程、铣削、车削、热处理、齿轮加工和装配等关键步骤。

在制造过程中，需要严格按照工艺流程进行加工，以保证双联齿轮轴的质量和精度。

下面我们来详细介绍一下双联齿轮轴机械加工工艺流程。

一、数控编程数控编程是双联齿轮轴加工的第一步。

在这一阶段，需要根据零件的设计图纸和要求，利用CAD/CAM软件编写数控程序。

程序中包括了各种刀具的路径、切削速度、进给速度等参数，以及工件的加工坐标和工序顺序。

数控编程需要由经验丰富的技术人员完成，以确保程序的准确性和合理性。

二、铣削在数控编程完成后，就进入了实际的机械加工阶段。

首先是铣削工序，其目的是将工件的外形轮廓进行加工。

这一步需要使用数控铣床，根据编写好的程序，用不同的刀具进行切削。

在铣削过程中，需要根据工艺要求控制切削参数，如切削深度、进给速度等，确保加工出工件的精度和表面质量。

三、车削接下来是车削工序，车削主要用于加工双联齿轮轴的轴部。

同样需要使用数控车床，根据程序进行精确的切削。

车削工序中，需要根据工件的尺寸和形位公差，通过合理的切削参数和刀具选择，确保工件的几何形状和尺寸精度。

四、热处理热处理是双联齿轮轴加工的重要工序之一。

通过热处理，可以改善工件的组织结构和性能，增强其硬度和耐磨性。

对于双联齿轮轴来说，通常会采用渗碳淬火的热处理工艺，以保证工件的表面硬度和韧性。

热处理过程需要控制加热温度、保温时间和冷却速度，以确保工件获得良好的热处理效果。

五、齿轮加工双联齿轮轴的齿轮是其关键部件之一，齿轮加工是加工工艺流程中的重要环节。

通常采用滚齿和磨齿工艺，以确保齿轮的精度和平整度。

在齿轮加工过程中，需要控制加工工艺参数，如刀具的选择、切削速度、进给速度等，以获得良好的加工质量。

六、装配最后是双联齿轮轴的装配工序。

在装配过程中，需要将经过加工和热处理的各个部件进行组装，并进行必要的调试和检验。

装配过程需要严格按照装配图纸和工艺要求进行，以确保双联齿轮轴的功能和性能。

双联齿轮轴机械加工工艺流程

双联齿轮轴机械加工工艺流程【摘要】双联齿轮轴机械加工工艺流程是制造业中常见的一种加工流程，通过该流程可以生产出高质量的齿轮轴产品。

本文从工艺流程概述、工件准备、车削加工、车磨加工、装配调试等方面进行详细介绍。

工艺流程概述部分对整个加工流程进行了总体介绍，并强调了其重要性。

接着，工件准备环节说明了在加工过程中必须做好的准备工作。

车削加工和车磨加工两部分具体介绍了这两个加工环节的步骤和注意事项，为读者提供了实用的加工技巧。

装配调试部分对加工完成后的装配和调试工作进行了解释和指导。

在对双联齿轮轴机械加工工艺流程进行了总结，并提出了加工工艺优化的建议，同时展望了该技术的发展前景。

通过本文的阐述，读者可以更好地理解和掌握双联齿轮轴的机械加工工艺流程。

【关键词】双联齿轮轴，机械加工，工艺流程，工件准备，车削加工，车磨加工，装配调试，加工工艺优化，发展展望。

1. 引言1.1 双联齿轮轴机械加工工艺流程双联齿轮轴机械加工工艺流程是指通过一系列的加工工艺和流程，对双联齿轮轴进行加工和制造的过程。

这个过程涉及到多种加工方法和技术，需要经过严格的工艺控制和操作流程，以确保最终产品的质量和性能符合标准要求。

双联齿轮轴是机械设备中常见的传动部件之一，其主要功能是通过齿轮的啮合来传递动力和扭矩，实现机械设备的运转。

在加工工艺流程中，首先需要进行工件准备，包括材料的选择和切割，以及对工件表面的清洁和去毛刺处理。

接下来是车削加工，通过车床等设备对工件表面进行切削和加工，以达到设计要求的尺寸和精度。

紧接着是车磨加工，通过磨床等设备对工件表面进行研磨和精加工，以提高表面质量和精度。

最后是装配调试，将各个部件组装在一起，并进行调试和检测，确保双联齿轮轴的正常运转。

通过对双联齿轮轴机械加工工艺流程的深入研究和优化，可以提高加工效率和质量，减少生产成本，从而推动整个制造业的发展。

未来的发展展望也包括更多先进的加工技术和自动化设备的应用，将进一步提升双联齿轮轴的加工精度和生产效率。

双联齿轮轴机械加工工艺流程

双联齿轮轴机械加工工艺流程全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：双联齿轮轴是一种常见的传动装置，通常用于机械设备中的传动系统。

它由两个齿轮轴相互咬合，通过齿轮的旋转来传递力和运动。

双联齿轮轴的制作需要经过一系列的机械加工工艺流程，下面我们就来详细介绍一下。

1.材料准备双联齿轮轴通常由优质的合金钢或碳素钢制成，这种材料具有良好的强度和硬度，适合用于制作齿轮轴。

在进行机械加工之前，首先需要对材料进行切割、锻造或铸造等工艺，将其加工成符合设计要求的毛坯。

2.车削加工在进行车削加工之前，需要对毛坯进行表面清洁和粗加工处理，去除表面的氧化层和杂质。

然后将毛坯装夹在车床上，进行外径、内径、端面和键槽等部位的车削加工。

通过车削加工，可以使齿轮轴的各个部位具有精确的尺寸和光洁的表面。

3.齿轮加工双联齿轮轴上的齿轮通常是其中的一个关键部件，它需要经过齿轮加工工艺来加工成型。

首先需要根据设计要求确定齿轮的模数、齿数和齿轮箱数等参数，然后使用齿轮加工机床进行铣削或滚齿加工。

通过齿轮加工，可以使齿轮具有精确的齿形和尺寸，确保它与其他齿轮的咬合匹配度和传动精度。

4.热处理在齿轮轴的加工过程中，还需要对其进行热处理工艺。

热处理可以提高齿轮轴的强度、硬度和耐磨性，同时消除加工过程中产生的残余应力。

常见的热处理工艺包括淬火、回火、正火等，根据不同的要求进行选择。

5.装配经过以上工艺流程之后，齿轮轴的各个部件就可以进行装配了。

首先需要在齿轮轴上进行配合孔和键槽的加工，然后通过配合销、压板或螺栓等连接方式，将齿轮、轴套、轴承等部件装配到齿轮轴上。

在装配过程中，需要保证各个部件的配合精度和装配间隙，确保齿轮轴的传动性能和运转稳定性。

6.检测对装配好的齿轮轴进行全面的检测和调试。

通过检测工艺来检验齿轮轴的各项性能指标，如尺寸精度、径向跳动、轴向跳动、齿形精度等。

通过调试工艺来确保齿轮轴的运转平稳、传动精度和效率等。

通过上述的机械加工工艺流程，我们可以生产出符合设计要求的双联齿轮轴，这种齿轮轴具有较高的传动精度、稳定性和耐久性，广泛应用于工程机械、轨道交通、船舶船舶等领域。

双联齿轮轴机械加工工艺流程

双联齿轮轴机械加工工艺流程双联齿轮轴是一种重要的机械零件，广泛应用于汽车、机械设备等领域。

它是由两个齿轮轴组成的，通过啮合传动实现动力传递。

在双联齿轮轴的加工工艺中，需要经过多道工序才能完成加工，下面我们就来详细介绍一下双联齿轮轴的机械加工工艺流程。

一、工艺准备在进行实际的加工操作之前，首先需要进行工艺准备工作。

这包括准备加工图纸、制定加工工艺流程、选择合适的加工设备和工具等。

还需要对原材料进行检查，确保其质量符合要求。

二、车削加工首先是进行车削加工。

车削是通过车床上的刀具对工件进行切削，将工件的外形尺寸、表面粗糙度和形位精度加工到所需的尺寸和精度。

双联齿轮轴的车削加工主要是对其外圆进行加工，确保其圆度和表面光洁度符合要求。

三、铣削加工铣削是利用铣床上的铣刀对工件进行切削，常用于加工平面、凸台、槽和螺纹等。

在双联齿轮轴的加工中，铣削加工主要是对齿轮的齿面进行加工，保证其齿形和齿轮齿条的配合性。

四、滚齿加工滚齿是对齿轮齿条进行加工的重要工序。

通过滚齿机和齿轮滚刀，将齿轮的齿条进行滚削加工，保证其齿形和齿距的精度。

在双联齿轮轴的加工中，滚齿加工是非常关键的一步，直接影响着齿轮传动的精度和平稳性。

五、热处理热处理是对工件进行加热、保温和冷却等过程，以改变其组织和性能的工艺。

在双联齿轮轴的加工中，通常会对齿轮进行渗碳淬火处理，以提高其硬度和耐磨性能。

热处理工艺需要严格控制加热温度和保温时间，同时要对冷却速度进行控制，确保齿轮的性能得到有效提升。

七、组装调试最后一步是将各个加工好的零部件进行组装调试。

需要确保双联齿轮轴的各个零部件都符合要求，组装过程中要注意安装间隙和啮合传动的配合性，确保双联齿轮轴的正常使用。

总结双联齿轮轴的机械加工工艺流程主要包括工艺准备、车削加工、铣削加工、滚齿加工、热处理、精加工和组装调试等工序。

每个工序都需要严格控制工艺参数，保证加工精度和表面质量，以确保双联齿轮轴的性能和可靠性。

双联齿轮轴机械加工工艺流程

双联齿轮轴机械加工工艺流程双联齿轮轴是一种用于工程机械和汽车的传动轴，具有传动可靠性高、传动效率高、噪音低等特点。

本文将介绍双联齿轮轴的机械加工工艺流程。

一、材料准备双联齿轮轴一般采用优质合金钢，如20CrMnTi和40Cr等。

在机械加工前，需要进行材料的热处理，以达到所需的硬度和韧性。

二、工件分析在机械加工前，需要对工件进行分析，确定其几何形状和尺寸精度等技术要求。

同时，还需要确定机床的加工精度和技术能力以及切削液的种类和使用方法等。

三、粗加工粗加工是将工件的尺寸和形状加工到靠近最终要求的阶段。

其中，关键的工艺环节是粗车。

在粗车过程中，应采用合适的转速和进给速度，同时选择合适的刀具材料和型号，以保证加工精度和表面质量。

四、精加工精加工是将工件的尺寸精度和表面质量达到设计要求的加工过程。

其中，包括车削、铣削、磨削、刻划等加工工艺。

在精加工过程中，需要控制加工参数、使用优质的刀具和测量工具，并对加工过程进行严格的质量控制。

五、齿轮加工双联齿轮轴中的齿轮是整个轴的核心部件，其加工精度和表面质量对整个轴的传动性能和寿命有着至关重要的影响。

齿轮加工一般采用滚齿或剃齿工艺，其中滚齿更适用于精度要求高、工期要求短的批量生产。

六、热处理根据双联齿轮轴的用途和要求，需要对轴进行适当的热处理。

热处理方式有淬火、回火、正火、表面强化等多种方式，其中淬火和回火为常用的热处理方式。

七、装配和调试对于双联齿轮轴的装配和调试，需要严格按照设计要求和技术标准进行操作。

其中关键的步骤包括轴承安装、间隙调整、齿轮啮合、轴承润滑等。

八、检验和质量控制在机械加工结束之后，需要对双联齿轮轴进行检验和质量控制，以保证产品的质量符合相关技术标准和客户要求。

其中，包括尺寸精度、几何形状、表面质量、齿轮啮合等的检验。

毕业设计---汽车变速箱双联齿轮加工工艺设计

我选用了双联齿轮的加工工艺设计作为毕业设计课题，对其加工过程的工艺，每道工序进行分析。

所谓工艺，就是使各种原材料、半成品成为产品的方法和过程；机械制造工艺是各种机械的制造方法和过程的总称。

机械制造工艺的内容极其广泛，它包括零件的毛坯制造、机械加工及热处理和产品的装配等。

但是研究的工艺问题则可归纳为质量、生产率和经济性三类。

变速器双联齿轮的加工工艺分析

变速器双联齿轮的加工工艺分析发表时间：2019-07-09T16:42:39.347Z 来源：《科学与技术》2019年第04期作者：梁毅锋[导读] 有必要对变速器双联齿轮的加工工艺进行分析和探索，以期为以后相关工作的开展提供有益借鉴。

浙江中柴机器有限公司，312500摘要：变速器作为汽车、工业车辆的核心传动部件，在车辆运行的过程中，发挥了重要的作用，变速器的正常运转，可以确保发动机的转速和转矩能够正常改变。

要让变速器能够正常运转，就必需保证双联齿轮的质量，因为双联齿轮对于整个变速器的性能和使用都起着非常关键的作用。

因此必须高度重视对变速器双联齿轮的加工质量，无论是材料的选择、还是加工的流程以及处理工艺都必须严格把关，并不断总结经验，切实提升双联齿轮的质量。

因此，有必要对变速器双联齿轮的加工工艺进行分析和探索，以期为以后相关工作的开展提供有益借鉴。

关键词：变速器；双联齿轮；加工工艺引言：随着经济社会的不断发展，科学技术也在不断的发展当中，在机械制造领域，一些新的技术和工艺的运用，不断推动着整个社会的产业发展，为国家的经济社会建设发挥着越来越重要的作用。

经过多年的发展，我国的机械制造科技发展已经取得了相当大的成就。

机械制造业在国民经济中发挥着重要的作用。

在所有机械运转的过程中，都离不开齿轮在当中发挥作用，齿轮有多种类型，诸如圆柱形齿轮、非圆齿轮、锥齿轮、齿条和蜗杆蜗轮等等都有着各自独特的作用，在不同的情况下确保机械的运转。

将两个齿轮进行组合连接，就构成了双联齿轮，也被称之为滑移齿轮，双联齿轮在变速器中发挥着关键作用，其最主要的作用就在于通过变速器调速变档。

双联齿轮的作用非常重要，但是因为其较为独特的结构，在加工工艺上就有了非常严格的要求，在实现精密成型方面有着十分高的标准，要达到这些标准和要求具有一定的困难。

当前，我国行业内多采用从热锻到机加这要的方法让双联齿轮成形。

本文重点介绍了双联齿轮在选择材料方面、锻造方法方面、加工工艺方面以及热处理手段方面进行了分析，并对其技术要点进行了明确，最终确保能够让双联齿轮的制作能够到达规定的标准，满足相应的使用功能。

双联齿轮工艺设计与实施

双联齿轮工艺设计与实施1.分析零件图样常见圆柱齿轮加工，随着齿轮结构形状、精度等级、生产批量、条件的不同可以采取不同的工艺方法。

如图所示10-2为双联齿轮，材料为40Cr、齿部要求高频感应淬火，硬度达到52HRC，精度等级均为7级，大小齿轮模数均为2，小齿轮齿数为28，大齿轮齿数为42，中小批生产。

其余双联齿轮2.工艺分析1）加工方案的确定齿轮加工方案的选择，主要取决于齿轮的精度等级、生产批量和热处理方法等。

齿轮加工过程主要由以下几部分组成：毛坯加工、热处理、齿坯加工、齿形加工、齿形粗加工、齿端加工、齿面热处理、修正精基准及齿形精加工等。

2）确定装夹方案齿轮的装夹方式直接影响加工精度，对于轴类齿轮的齿形加工一般选择顶尖孔定位，盘套类齿轮的齿形加工常采用内孔定位与端面和外圆与端面定位加工。

对于此双联齿轮的齿坯加工采用锻造，然后正火，齿形粗、精加工均采用心轴和端面定位。

3）确定加工工艺（填写工艺卡）表10-1 双联齿轮加工工艺过程序号工序内容定位基准1毛坯锻造2正火3粗车外圆及端面，留余量1.5~2mm，钻镗花键底孔至尺寸Ø30H12外圆及端面4拉花键孔Ø30H12Ø30H12孔及A面5钳工去毛刺6上心轴，精车外圆、端面及槽至尺寸要求花键孔及A面7检验8滚齿（Z=42），留剃余量0.07~0.10mm花键孔及A面9插齿（Z=28），留剃余量0.04~0.06mm花键孔及A面10倒角（Ⅰ、Ⅱ齿圈12°）花键孔及端面11钳工去毛刺12剃齿（Z=42），公法线长度至尺寸上限花键孔及A面13剃齿（Z=28）公法线长度至尺寸上限花键孔及A面14齿部高频感应淬火G5215推孔花键孔及A面16珩齿（Ⅰ、Ⅱ）至尺寸要求花键孔及A面17检验入库4）刀具及切削参数的确定在齿轮加工中需用到YT30外圆车刀、拉刀、滚刀、插齿刀、剃齿刀等刀具，加工中的切削参数（切削速度、进给量等）可根据所选用的机床型号进行灵活调整。

双联齿轮的加工工艺过程

双联齿轮的加工工艺过程双联齿轮是一种常见的齿轮传动装置，它由两个相互啮合的齿轮组成。

双联齿轮的加工工艺过程包括齿轮的设计、加工和装配等环节。

下面将详细介绍双联齿轮的加工工艺过程。

在进行双联齿轮的加工之前，需要进行齿轮的设计。

设计齿轮需要根据传动比、齿轮模数、啮合角等参数来确定齿轮的几何形状和尺寸。

设计齿轮时需要考虑齿轮的强度、精度和噪声等因素，以确保齿轮传动的可靠性和稳定性。

在设计完成后，接下来是齿轮的加工。

首先，需要选择合适的材料进行齿轮的制造。

常用的齿轮材料有铸铁、钢和塑料等。

选择材料时需要考虑齿轮的工作条件和要求，以及制造成本等因素。

齿轮的加工可以分为多个步骤。

首先是齿轮的铣削。

铣削是通过铣床将齿轮的齿槽加工成特定的形状和尺寸。

在铣削时需要根据齿轮的模数和齿数来确定刀具的选择和加工参数。

铣削过程需要保证齿轮的精度和表面质量。

接下来是齿轮的磨削。

磨削是通过磨床将齿轮的齿面进行加工，以提高齿轮的精度和表面质量。

磨削可以分为外圆磨削和齿面磨削两个步骤。

在磨削时需要使用专用的磨削刀具，并根据齿轮的要求进行磨削参数的选择和调整。

最后是齿轮的装配。

装配是将两个齿轮按照啮合要求进行配对，并通过轴承等部件固定在传动轴上。

在装配时需要确保齿轮的啮合角度、啮合间隙和啮合精度等要求的满足。

同时，还需要进行齿轮的润滑和调试，以确保齿轮传动的正常运转。

除了上述的加工工艺过程，还需要进行齿轮的质量检验。

质量检验包括几何尺寸检验、硬度检验和表面质量检验等。

通过质量检验可以确保齿轮的质量和性能符合设计要求。

双联齿轮的加工工艺过程包括齿轮的设计、加工和装配等环节。

通过科学合理的加工工艺可以保证齿轮的质量和性能，从而实现齿轮传动的可靠运行。

双联齿轮在机械传动中具有重要的应用价值，广泛应用于各种机械设备中。

双联齿轮轴机械加工工艺流程

双联齿轮轴机械加工工艺流程双联齿轮轴是一种重要的机械零部件，在工业生产中具有广泛的应用。

它是通过机械加工来完成的，而且需要一系列严谨的工艺流程来完成。

下面将详细介绍双联齿轮轴的机械加工工艺流程。

一、工艺准备1.1 材料选择双联齿轮轴通常采用高强度合金钢或者碳素钢作为原材料，选择材料需要考虑到其耐磨性、强度和韧性等性能。

1.2 设备准备在进行双联齿轮轴的机械加工之前，需要准备加工设备，包括车床、磨床、铣床等机械设备，以及刀具、砂轮等加工工具。

1.3 工艺技术要求在进行双联齿轮轴的机械加工之前，需要制定详细的工艺技术要求，包括加工尺寸、表面粗糙度、工艺参数等方面的要求，以确保加工完成的双联齿轮轴符合设计要求。

二、车削工艺2.1 粗车工艺首先进行双联齿轮轴的粗车工艺，将原材料的外部轮廓形状车削成近似尺寸，以便后续的精车和磨削工艺。

2.2 精车工艺精车是将粗车后的双联齿轮轴进行表面修整和尺寸精密加工，以提高其尺寸精度和表面质量，通常采用车床上的自动进给，以确保加工精度。

三、齿轮加工工艺3.1 先粗后精的齿轮加工对双联齿轮轴的齿轮进行加工，一般是先进行齿轮的粗加工，然后再进行齿形精加工。

粗加工是通过铣齿轮刀具进行齿廓初形成，然后通过齿形刀具进行齿形精加工，以确保齿轮的精度和表面质量。

3.2 齿面处理齿轮的齿面需要进行专门的齿面处理，通常采用磨齿工艺来完成。

在磨齿的过程中，需要保证齿轮的齿面精度和表面质量，以确保其传动效率和使用寿命。

四、热处理工艺4.1 灭火处理双联齿轮轴通常需要进行火热处理，以提高其硬度和强度。

通过淬火处理可以提高双联齿轮轴的表面硬度，增强其耐磨性。

4.2 渗碳处理在热处理过程中，也可以采用渗碳工艺，将碳元素渗入双联齿轮轴表面层，以提高其表面硬度和耐磨性，从而延长使用寿命。

5.2 抛光工艺在进行磨削后，还需要对双联齿轮轴进行抛光处理，以进一步提高其表面质量和光洁度，使其满足外观要求。

六、总结双联齿轮轴的机械加工工艺流程包括工艺准备、车削工艺、齿轮加工工艺、热处理工艺和表面处理工艺等多个环节。

浅谈双联齿轮的加工工艺(已修改)

浅谈双联齿轮的加工工艺叶尘超摘要：齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，其功用是按规定的传动比传递运动和动力，它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛。

齿轮的组成结构一般有轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆。

齿轮还可按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮；按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮。

本次设计通过对双联齿轮的结构分析，制定相应的加工路线，制作一个双联齿轮零件，并设计相配套的量规量具。

关键词：双联齿轮加工工艺加工阶段绪言双联齿轮就是两个齿轮连成一体.这种双联齿轮在轮系中(变速器)被称为滑移齿轮,它的作用就是改变输出轴的转速或速度.齿轮箱里,有滑移齿轮就可以有多种转速或速度,没有滑移齿轮就只有一种转速或速度。

齿轮传动在现代机器和仪器中的应用极为广泛，其功用是按规定的速比传递运动和动力。

齿轮的结构由于使用要求不同而具有各种不同的形状，但从工艺角度可将齿轮看成是由齿圈和轮体两部分构成。

按照齿圈上轮齿的分布形式，可分为直齿、斜齿、人字齿等；按照轮体的结构特点，齿轮大致分为盘形齿轮、套筒齿轮、轴齿轮、扇形齿轮和齿条等等。

1 齿轮的功用与结构特点齿轮传动在现代机器和仪器中的应用极为广泛，其功用是按规定的速比传递运动和动力。

齿轮的结构由于使用要求不同而具有各种不同的形状，但从工艺角度可将齿轮看成是由齿圈和轮体两部分构成。

按照齿圈上轮齿的分布形式，可分为直齿、斜齿、人字齿等；按照轮体的结构特点，齿轮大致分为盘形齿轮、套筒齿轮、轴齿轮、扇形齿轮和齿条等等，如图1所示。

图1 圆柱齿轮的结构形式在上述各种齿轮中，以盘形齿轮应用最广。

盘形齿轮的内孔多为精度较高的圆柱孔和花键孔。

其轮缘具有一个或几个齿圈。

单齿圈齿轮的结构工艺性最好，可采用任何一种齿形加工方法加工轮齿；双联或三联等多齿圈齿轮(图1b、c)。

当其轮缘间的轴向距离较小时，小齿圈齿形的加工方法的选择就受到限制，通常只能选用插齿。

双联齿轮的工艺路线拟定

双联齿轮的工艺路线拟定
双联齿轮的制造工艺路线如下：
1. 材料选择：选择具有合适强度和耐磨性的金属材料，如钢、铁等。

2. 切削和车削：通过数控切削和车削机床对材料进行切削和精密加工，制成齿轮基本形状。

3. 齿面磨削：采用磨齿机对齿轮齿面进行磨削，以提高精度和齿面质量。

4. 热处理：将齿轮进行加热处理，经过淬火、回火、正火等不同工艺处理，使其获得合适的硬度、韧性等物理性能。

5. 配合加工：通过铣削和磨削等加工方式，对齿轮与轴的配合部分进行加工和精度控制。

6. 车削齿轮轮缘：通过车削机床对齿轮轮缘进行加工和调整，以提高齿轮的动态平衡性能。

7. 表面处理：对齿轮进行表面处理，如喷砂、电镀、喷涂等工艺，以提高齿轮的耐腐蚀性和美观度。

8. 检测和测试：进行齿轮的检测和测试，如齿轮跑位、齿合性、载荷试验等，以保证质量和性能符合规定要求。

双联齿轮轴机械加工工艺流程

双联齿轮轴机械加工工艺流程双联齿轮轴是一种常见的机械零件，在机械工业中应用广泛。

它由两个相互作用的齿轮轴组成，能够实现两个轴之间的精准传动。

在加工过程中，需要注意各个工艺环节的安全性和精度要求。

下面介绍双联齿轮轴的机械加工工艺流程。

一、材料选用首先需要选用合适的材料进行加工。

一般来说，双联齿轮轴需要用到高强度耐磨的合金钢材料，如20CrMnTi、18CrNiMo7-6等。

材料的选用直接影响到零件的性能和寿命。

二、车削车床粗加工将选定的合金钢材料加工成圆柱形的毛坯，可以采用车床进行车削加工。

车床粗加工可以控制零件的几何形状和尺寸精度。

此环节需要注意主轴的旋转速度和切削刀具的选择，以保证加工效率和质量。

三、滚齿机精加工滚齿机精加工是双联齿轮轴加工的关键步骤。

滚齿机可以实现高效、高精度的齿轮加工。

在进行滚齿加工前，需要根据设计要求选择适合的刀具和加工参数。

同时，还需要对滚齿机进行适当的调试和校准，确保加工精度。

四、铣床加工铣床加工是对双联齿轮轴进行槽宽、卡扣等加工的环节。

铣床可以快速而精确地加工出所需的槽宽和形状。

在进行铣削时，需要根据加工对象的性质选择适当的切削速率、进给速率等参数，同时要注意刀具的选择和定位，以避免切削失误。

车床车削细加工是双联齿轮轴制造的最后一个环节。

在这个阶段，需要将毛坯进一步加工细化，达到要求的公差、表面质量和形状精度。

细加工的过程需要特别关注刀具的磨损和机床的运转稳定性。

六、热处理对加工完毕的双联齿轮轴进行热处理可以改善零件的力学性能和耐磨性。

该过程需要严格按照规定的工艺流程进行，避免出现温度偏差、局部过热等不良现象。

常用的热处理方法包括淬火、回火、等温淬火等。

七、制件打标最后的工艺环节是对制件进行打标识别。

在制件的表面刻上必要的标识，以便在质量检验和使用过程中能够追溯到其生产和性质。

标识可以根据不同的需求包括生产日期、生产批次、材料类型、规格等信息。

总之，双联齿轮轴的机械加工工艺流程需要严格遵循规定的操作步骤，以确保零件的质量和性能满足使用要求。

双联齿轮的工艺特点

双联齿轮的工艺特点双联齿轮，也称为双曲线齿轮或哈罗齿轮，是一种常见的齿轮传动机构，具有独特的工艺特点。

以下是对双联齿轮的工艺特点进行详细阐述。

1. 结构简单：双联齿轮由两个同心排列的齿轮组成，其中一个是内齿轮，另一个是外齿轮。

内齿轮的齿数较少，外齿轮的齿数较多。

齿轮之间通过曲线副联接，组成一个紧密配合的齿轮传动系统。

相对于其他传动机构来说，双联齿轮结构更为简单，制造工艺也较为容易。

2. 承载能力强：双联齿轮通过曲线副实现齿轮之间的传动，这种副结构使得齿轮的接触面积相对较大，接触应力分布均匀。

因此，双联齿轮具有较高的承载能力。

尤其是在传动大功率和扭矩时，双联齿轮可以保持传动正常运转，不易出现断齿或滑齿等问题。

3. 高传动效率：双联齿轮的传动效率较高，通常可以达到96%以上。

这是因为双联齿轮的邻齿接触是连续的，且齿面与齿面之间没有滑移，能够实现更好的功率传递。

同时，双联齿轮的齿轮副经过优化设计，减小了齿面间的摩擦损失，从而提高了传动效率。

4. 运转平稳：双联齿轮的齿面接触是点对点的，在传动过程中，齿轮的运动轨迹是连续、光滑的，可以实现较高的传动平稳性。

另外，双联齿轮的结构特点决定了其传动过程中没有滑动速度和邻齿变形，从而减小了振动和噪音的产生，使得传动更为平稳。

5. 传动比可调：双联齿轮的传动比可以通过改变每个齿轮的齿数来调整。

内齿轮的齿数决定了传动比的最小值，外齿轮的齿数决定了传动比的最大值。

通过选择合适的齿数比例，可以实现不同的传动比，满足不同的传动需求。

6. 配套灵活：双联齿轮的设计中，内齿轮和外齿轮的齿轮副是同步的，可以根据需要选择不同品牌、不同类型的齿轮。

这种灵活性使得双联齿轮可以适应各种传动需求，提高了整个传动系统的可靠性和可维护性。

总之，双联齿轮作为一种常见的齿轮传动机构，具有结构简单、承载能力强、传动效率高、运转平稳、传动比可调以及配套灵活等工艺特点。

在工程应用中，双联齿轮被广泛应用于各种传动系统，如机床、汽车、起重机械等。

双联齿轮零件工艺性研究

双联齿轮零件工艺性研究【摘要】齿轮传动在现代机器和仪器中的应用极为广泛，其功用是按规定的速比传递运动和动力。

文章从齿轮的功用和结构特点出发，从功能方面入手，提出了齿轮的材料选择方法，齿轮的加工工艺及其注意事项。

【关键词】齿轮；加工工艺1.双联齿轮工艺研究现状18世纪，欧洲工业革命以后，齿轮传动应用日益广泛，先是发展摆线齿轮，而后是渐开线齿轮。

1908年，瑞士MAAG公司研究并制造出展成法加工的插齿机。

接着，英国BSS、德国的DIN等相继对变位齿轮提出了多种计算方法。

为提高动力传动齿轮的使用寿命并减小其尺寸，英国人Humphris在1907年最早发表了圆弧齿形的设想。

1926年，瑞士人Wildhaber取得了法面圆弧齿形斜齿轮的专利权。

国际上，动力传动齿轮装置正沿着小型化、高速化、低噪声、高可靠性方向发展。

为提高齿轮传动的承载能力，硬齿面齿轮设计制造技术日益受到普遍的关。

建国初期，当时基本上没有齿轮产品的生产能力。

经过第一、第二个五年计划的建设，我国初步形成了一套包括机床、汽车、重型机械、电站设备，石油化工与通用设备等机械制造能力。

同时，相应的齿轮制造企业也随着发展起来，到1963年左右，我国已不仅能成批生产齿轮及其装置，而且普通规格的齿轮机床、刀具也能国内制造。

但是齿轮制造业与发达国家相比还存在自主创新能力不足、新品开发慢、市场竞争无序、企业管理薄弱信息化程度低、从业人员综合素质有待提高等问题。

现阶段齿轮行业应通过市场竞争与整合，提高行业集中度，通过技改，实现现代化齿轮制造企业转型。

2.齿轮介绍齿轮的发展历史几乎和人类文明的历史同步，早在西元前2000年左右，国内、国外都已经有是用齿轮的历史记载了，齿轮机构可以说得上是人类最古老的机械元件之一。

但是齿轮齿形的研究直到十七世纪中叶才有，加工方法是利用成形铣刀铣削轮齿，加工效力很差。

近代齿轮加工技术要到十九世纪末，齿轮加工技术有所突破后才突飞猛进的发展。

汽车变速器双联齿轮的加工工艺

0引言齿轮在机械传动之中起十分显著的价值，主要包含了斜齿轮、圆柱齿轮、人字齿轮以及齿条等等，在汽车变速器之中，双联齿轮通常是将两个齿轮连成一体，也有人将其称之为滑移齿轮，是汽车工业生产过程中较为重要的零件，能够在汽车变速器之中实现换挡调速等功效。

双联齿轮结构本身就十分的特殊，所以其精密成形相较而言也十分的困难，一般情况下都是使用先热锻后机加的方式，为了能够进一步保障汽车变速器双联齿轮加工工艺的效果，笔者也对其进行了如下分析：1汽车变速器双联齿轮的材料选择与毛坯成形变速器之中的齿轮本身就属于低速重载的关键传力零件，在使用过程中齿面会受到压力而产生塑性变形，并且受到损害，齿轮很容易会被折断，所以在对汽车变速器双联齿轮材料进行选择的时候，最好是挑选机械硬度以及强度等综合力学性能都较为良好的材料，这样才能确保之后加工工艺效果。

除此之外，在双联齿轮中间大多是细而两段为聚料较多的法兰盘，所以对于其毛坯最好是使用锻件。

我国国内锻造厂家在进行加工的过程中，大多是使用冷态墩粗、冲孔、积压、复合成形等工艺，还有精密闭式模锻工艺、伴热精模锻工艺。

为了能够进一步减轻质量，同时有效节约原材料让整个加工难度得到降低，工件可以在加工过程中使用双向挤墩复合工艺，这样只需要进行一次加热，而且只需要一个工作循环即可成形。

需要注意的是，在进行锻造之前，对于每一批钢材使用的快速光谱仪对其进行检测，这样才能避免混料现象发生；锻造之后还需要及时对锻坯流线以及金相组织、脱碳层深度、晶粒度等多方面进行抽检。

2汽车变速器双联齿轮加工要求以及工艺路线2.1加工要求汽车变速器双联齿轮在进行加工过程中具有高精度、高效、高稳定性等加工要求，生产车间还需要在满足经济型要求的基础之下制定出恰当的加工工艺路线。

通常情况下，对于齿轮的选择，我们可以选用插齿的方式，而对于双联齿轮则最好是选择滚剃齿方式。

就目前汽车生产情况来分析的话，对汽车变速器齿轮热处理变形试验规律进行总结，同时积极借助于高精机床以及红外设备来对齿形以及齿向等参数来进行及时的修正，这样就能有效补偿变形这一问题，最大程度提高齿形以及其精度。