《中国海关进出境水运和空运货物舱单报文格式变更说明》
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附件2
中国海关进出境舱单水运、空运货物舱单报文格式
制定说明
一、根据《中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法》和《海关总署关于调整水空运舱单管理相关事项的公告》(海关总署公告2019年第144号),并参考世界海关组织数据模型(WCO Data Model)2.0及3.0草案的要求,制定进出境舱单水运、空运货物舱单报文格式。
二、报文定义中,除“原始舱单”和“预配舱单”主要依据世界海关组织数据模型2.0的要求,“装(乘)载舱单”“提(运)单”“总提(运)单”“分提(运)单”“运抵报告”“理货报告”“疏港分流”“装箱清单”主要结合中国海关通关监管要求制定。
三、报文定义要求:
(一)报文采用
(二)报文编码统一采用UTF-8格式。
(三)报文在
部分标注报文的类型,具体请参考《中国海关进出境舱单报文类型编码表》,“1”代表主版本号。
(四)报文文件名称规则如下:CN_[name] _1p1_[sender_code]_[send_time].xml,其中CN代表中国海关,[sender_code]代表发送方代码,[send_time]代表发送时间,精确到毫秒,采用yyyyMMddhhmmssfff格式,“1p1”中的“1”代表报文格式的主版本号、“1”代表副版本号,具体[name]名称详见《中国海关进出境舱单报文类型编码表》。
(五)中国海关的回执中包括对报文接收情况的说明。反馈信息详见《中国海关进出境舱单报文反馈编码表》。
四、海关进出境舱单报文结构定义包括以下舱单电子数据
五、报文中必填、选填数据元要求、填制规范及舱单等电子数据涉及的业务代码表,请参考海关总署制定的相关参考资料。
六、所有申报舱单报文的XML文件须采用zip算法压缩后向中国海关传输,压缩文件命名规则与XML报文一致,压缩后报文扩展名统一为.zip。每个压缩后的报文容量须小于2M 字节,每个压缩文件中只允许有一个XML文件,不允许存在文件夹。不允许采用分卷压缩方式。
七、报文传输义务和相关责任由《中国海关进出境舱单管理办法》解释。
中国海关进出境舱单报文类型编码表
中国海关进出境舱单报文反馈编码表