风机主轴轴承及选配共30页文档
部分常用风电主轴轴承的结构类型型号外形尺寸.(DOC)
1.5
调心滚子轴承
900×1280×375
3.0
单列圆锥滚子轴承
400×600×95
2.0
双列圆锥滚子轴承
710×950×248
1.5
双列圆锥滚子轴承
800×1060×285
1.5
（注：素材和资料部分来自网络，供参考。请预览后才下载，期待你的好评与关注！）
1200×1520×185
2.0
圆柱滚子轴承
1250×1630×170
1.5
圆柱滚子轴承
1600×1950×155
3.0
调心滚子轴承
530×780×250
1.5
调心滚子轴承
530×780×250
1.5
调心滚子轴承
599×870×272
1.5
调心滚子轴承
600×870×272
2.0
调心滚子轴承
600×870×272
2.0
调心滚子轴承
630×920×290
1.5
调心滚子轴承
670×900×170
1.5
调心滚子轴承
710×1030×236
2.0
调心滚子轴承
750×1000×185
2.0
调心滚子轴承
800×1150×345
1.5
调心滚子轴承
800×1150×345
2.0
调心滚子轴承
800×1150×345
1.5
调心滚子轴承
部分常用主轴轴承的结构类型、型号、外形尺寸
结构类型
外形尺寸
d×D×T
mm
主机功率
MW
圆柱滚子轴承
320×440×56
电机轴承的选用方法及示例
2.1．电机轴承的尺寸选择（基本额定动载荷）
表1、疲劳寿命系数f h与使用机械举例
条件
f h值与使用机械
~3
2~4
3~5
4~7
~6
经常或短时间使用
吸尘器、洗衣机 农用机械
等小型电器、电
工用具
不经常使用，但要求确 保运转
不连续，但运转时间较 长
压延机辊颈
家用空调电动机、 传送带
建设机械
概要
一．电机轴承选型概要
二．电机轴承的选型参数要点分析
三. 电机轴承的选用举例分析
第一页，共54页。
一．电机轴承选型概要
对电机厂的工程师来说，在选用电机用轴承的时候，必须从各种角 度来考虑该轴承的选型：首先应比较电机和轴承的设计寿命和轴承的疲劳 寿命，以此来决定轴承的尺寸，同时还要注意润滑脂老化引起的润滑脂寿 命、磨损、噪声，另根据电机的不同用途，必须对精度、配合、游隙、保 持架、润滑脂、密封结构、装卸及其他特殊要求进行选用。
命显著下降或产生发热。因此，一般将轴承的初期游隙定为略大于零。
运转游隙可以从轴承的初期游隙和因为过盈所造成的
游隙减少量，以及因外圈温度差而产生的游隙变化量求出。 δeff =δ0—(δf+δt)
δeff： 运转游隙 mm
δ0： 轴承原始游隙 mm
δf： 过盈造成的游隙减少量 mm
δt： 内外圈温度差所引起的游隙减少量 mm
一般情况下，选择轴承应大致遵守以下顺序：
《电机轴承的选型概要》
第二页，共54页。
2.1．电机轴承的尺寸选择（基本额定动载荷）
使用机械与设计寿命
在选择轴承时，有意加大疲劳寿命系数，这不仅要选择大的轴承，不经济，并且 ，轴的强度、刚性、安装尺寸等，往往并不一定只以疲劳寿命为基础。各种机械所使 用的轴承，根据使用条件，有基准的设计寿命，以经验疲劳寿命系数（参照表1）表 示。
《风机轴承》.(DOC)
风机轴承:近十年来，风力发电作为一项可再生的绿色环保新型洁净能源，受到了各国的高度重视，得到了长足的发展。
风力发电机用轴承主要包括：偏航轴承总成（660PME047）、风叶主轴轴承（24044CC）、变速器轴承、发电机轴承等，轴承的结构形式主要有四点接触球轴承、交叉滚子轴承、圆柱滚子轴承、调心滚子轴承、深沟球轴承等。
其中大型偏航轴承总成和风叶主轴轴承技术难度较大，现在基本依靠进口，是风机国产化的难点之一。
风机轴承国产化可提高国内轴承工业的设计应用水平，缩小与国外先进水平的差距，促进国内轴承工业的发展和技术进步，另外方面，可以降低风电成本，加快我国新资源和可再生资源的发展。
风力发电机常年在野外工作，工况条件比较恶劣，温度、湿度和轴承载荷变化很大，风速最高可达23m/s，有冲击载荷，因此要求轴承有良好的密封性能和润滑性能、耐冲击、长寿命和高可靠性，发电机在2-3级风时就要启动，并能跟随风向变化，所以轴承结构需要进行特殊设计以保证低摩擦、高灵敏度，大型偏航轴承要求外圈带齿，因此轴承设计、材料、制造、润滑及密封都要进行专门设计。
1. 风机轴承技术要点分析(1) 偏航轴承总成（660PME047）偏航轴承总成是风机及时追踪风向变化的保证。
风机开始偏转时，偏航加速度ε将产生冲击力矩M=Iε（I为机舱惯量）。
偏航转速Ω越高，产生的加速度ε也越大。
由于I非常大，这样使本来就很大的冲击力成倍增加。
另外，风机如果在运动过程中偏转，偏航齿轮上将承受相当大的陀螺力矩，容易造成偏航轴承的疲劳失效。
根据风机轴承的受力特点，偏航轴承采用“零游隙”设计的四点接触球轴承，沟道进行特别设计及加工，可以承受大的轴向载荷和力矩载荷。
偏航齿轮要选择合适的材料、模数、齿面轮廓和硬度，以保证和主动齿轮之间寿命的匹配。
同时，要采取有针对性的热处理措施，提高齿面强度，使轴承具有良好的耐磨性和耐冲击性。
风机暴露在野外，因此对该轴承的密封性能有着严格的要求，必须对轴承的密封形式进行优化设计，对轴承的密封性能进行模拟试验研究，保证轴承寿命和风机寿命相同。
兆瓦级风电机组主轴轴承选型及分析
兆瓦级风电机组主轴轴承选型及分析在大功率风电机组上，主轴轴承是起重要作用的关键元件，它的性能和寿命直接影响到整个风电机组的可靠性和可用性。
通常将主轴轴承分为两个部分，分别为定位轴承和旋转轴承。
定位轴承的作用是固定轴的定位，而旋转轴承的偏置是减少轴的摩擦，以确保轴的运转平稳和可靠，以及支撑轴系的承载能力。
由于大功率风电机操作转速比较高，轴承在工作中其定位和支撑轴系承载力必须满足高负荷和高频率要求，这就要求选型更严格。
一般情况下，根据不同风力机功率，在定位轴承段，用特制的滚动轴承型号，根据工作情况，以NU312 E系列轴承机械性能较好，耐震、噪音较小，定位能力比较强。
在旋转部分，采用6010E系列角接触轴承，根据技术指标条件，可选择6000E系列或6200E系列的角接触轴承。
它们的性能比较稳定，功耗、速度都比较高，滚动面更加光滑，精度更高，噪音也更低。
此外，轴承上还必须设置一定抗惯性和抗磨损防护设备，保证系统振动小，承载能力强，寿命长。
一台千兆瓦级风电机组所使用的轴承的选择应以可靠性和使用寿命为准，它要考虑到轴承的选择和使用条件，如极限转速、装配方法、环境温度、轴向载荷大小、摩擦力等。
这些必须要考虑到，才能保证轴承的正常运行和使用寿命。
其次，可以通过采用滚动轴承加上紧固件来降低轴承和座箱之间的摩擦，以及通过采用定期润滑和更换及时更换机械噪声来维持轴承的正常运行。
在风电机组的轴承选择中，需要综合考虑多种因素，以便选择出最佳的轴承类型。
此外，在实际应用中，除了满足设备负载能力和寿命要求，还要求减少机械噪声、润滑损耗、能效以及装配要求等。
只有综合考虑，才能选择出最佳的轴承类型。
风力发电机轴承
风力发电机轴承八木壮一风力发电作为清洁型能源倍受关注，并迅速普及，NTN进行轴承的详细技术分析并开发各种新产品，努力提高风机轴承的可靠性和经济性。
本文就风机的结构和所用轴承的特点及选用时应注意的方面加以解说。
2002年，在世界范围内发电量大约为31000MW，比上一年增加27%。
在过去的几年里，作为对环境没有污染的最清洁的能源，无二氧化碳排放的风力发电系统，赢得了广泛的认可。
风力发电机的技术发展方向就是提高可靠性和经济效益同时降低经营成本。
就这种应用领域的特点而言，风力发电机上最重要的组件之一轴承，需要优化可靠性和经济效益的设计。
本文介绍风机轴承的特殊性能和优化风机轴承的设计方法。
1、前言全世界风力发电的发电量，2002年底约达到31000MW，比上一年度增加了27%。
风力发电作为没有二氧化碳排放且对环境影响最小的清洁型能源，近年来在全球迅速普及。
在风力发电方面，提高设备的可靠性和降低发电成本提高其经济性是主要课题。
支撑风力发电机的重要组件轴承，充分考虑使用环境，需要高可靠性和高经济性并存的最佳设计。
文章介绍轴承的最佳设计和风机用轴承。
2、风机的结构和轴承图1表示1~2MW风机的发电机舱。
在转子主轴、齿轮箱（增速机）、发电机、偏航齿轮箱（减速机）、还有偏航旋转座、叶片节矩旋转座、液压泵等许多部位都使用轴承。
3、轴承的使用条件转子主轴轴承，支撑叶片和转子，且把旋转扭矩传送到增速机。
由于风经常变化，所以作用于主轴轴承的负荷和转数变化很大。
在起动风速（为了发电必需的最小风速）以下时，转子主轴处于空转状态，低速轻负荷运转，而在起动风速以上的发电状态下，额定转数上升，负荷也达到平均值。
特别是突然刮风时，通过叶片、转子，主轴轴承要承载很大的负荷。
主轴轴承所承载的负荷和力矩 1如图2所示。
和主轴轴承一样齿轮箱轴承也要承载这样的负荷力矩和转数的变动。
在从轻负荷到突然刮风时的重负荷幅度较宽的负荷区域里运转，是风机轴承的一大特点。
风机主轴轴承及选配共32页文档
21、没有人陪你走一辈子，所以你要 适应孤 独，没 有人会 帮你一 辈子， 所以你 要奋斗 一生。 22、当眼泪流尽的时候，留下的应该 是坚强 。 23、要改变命运，首先改变自己。
24、勇气很有理由被当作人类德性之 首，因 为这种 德性保 证了所 有其余 的德性 。--温 斯顿． 丘吉尔 。 25、梯子的梯阶从来不是用来搁脚的 ，它只 是让人 们的脚 放上一 段时间 ，以便 让别一 只脚 够再往 上登。
1、最灵繁的人也看不见自己的背脊。——非洲 2、最困难的事情就是认识自己。——希腊 3、有勇气承担命运这才是英雄好汉。——黑塞 4、与肝胆人共事，无字句处读书。——周恩来 5、阅读使人充实，会谈使人敏捷，写作使人精确。——培根
调心滚子轴承 适用于风力发电机主轴轴承布置说明书
适用于风力发电机主轴轴承布置
目录
特点
设计和安全指导 精度
订货举例、订货号 .............................................. 2 X-life......................................................................................... 3 优化的几何尺寸 ....................................................................... 4 客户定制轴承 ........................................................................... 6 密封 ......................................................................................... 6 润滑 ......................................................................................... 7 保持架 ...................................................................................... 8 后缀 ......................................................................................... 8
0018DA53
图6 再润滑装置
其它信息 ■ TPI 176， Lubrication of Rolling Bearings （滚动轴承的润滑） ■ TPI 252， Lubricators （加脂器）。
风机主轴轴承结构__概述说明以及解释
风机主轴轴承结构概述说明以及解释1. 引言1.1 概述风机主轴轴承作为风力发电装置中的重要组成部分，承受并传递风能转化后产生的巨大轴向和径向载荷。
它不仅影响着整个风机系统的性能和可靠性，还直接关系到风机的运行效率和寿命。
本文旨在对风机主轴轴承结构进行概述、说明以及解释，深入探讨其基本组成部分、特点、工作原理及作用等方面的内容。
同时，将介绍主轴轴承选材和制造工艺的相关参数与考虑因素，并分析轴承的寿命和故障问题。
此外，还将涉及到主轴轴承结构优化与改进方法，包括载荷计算与设计优化技术、空气动力学性能模拟和优化方法以及材料优化和热处理技术。
1.2 文章结构本文共分为五个章节来论述风机主轴轴承结构的相关内容。
首先是引言部分（第1章），对文章内容进行概述说明以及解释，并明确目的。
第二章将详细介绍风机主轴轴承结构的基本组成部分，同时探讨不同类型主轴轴承的特点，以及主轴轴承的工作原理及作用。
第三章将重点讨论主轴轴承的选材和制造工艺，包括主要选材参数与考虑因素、制造工艺与加工精度要求以及轴承寿命与故障分析等方面内容。
第四章将从优化和改进的角度出发，介绍载荷计算与设计优化技术、空气动力学性能模拟和优化方法以及材料优化和热处理技术等方面。
最后，在第五章结论部分，将总结文章中所阐述的主要观点，并对未来风机主轴轴承发展进行展望。
1.3 目的本文的目的在于全面了解和解释风机主轴轴承结构相关知识，探讨其设计、选材和制造工艺等方面问题，并提供一些优化与改进方法。
通过对风机主轴轴承结构的深入研究和理解，可以为提高风机系统效率、增强可靠性以及延长寿命提供基础支持。
此外，本文还旨在促进对于风力发电技术的发展和应用，为未来风机主轴轴承领域的研究提供引导和参考。
2. 风机主轴轴承结构:风机主轴轴承是风机的核心部件，其结构设计直接关系到风机的运行性能和寿命。
风机主轴轴承通常由基座、主体、滚动元件和保持架等组成。
2.1 主轴轴承的基本组成部分:主轴轴承通常包括内外圈，滚动体、保持架以及密封等附件。
风力发电机轴承
风力发电机专用轴承风力发电机用轴承大致可以分为三类，即：偏航轴承、变桨轴承、传动系统轴承(主轴和变速箱轴承)。
偏航轴承安装在塔架与座舱的连接部，变桨轴承安装在每个叶片的根部与轮毂连接部位。
每台风力发电机设备用一套偏航轴承和三套变桨轴承(部分兆瓦级以下的风力发电机为不可调桨叶，可不用变桨轴承)。
代号方法风力发电机偏航、变桨轴承代号方法采用了JB／T10471—2004中转盘轴承的代号方法，但是在风力发电机偏航、变桨轴承中出现了双排四点接触球式转盘轴承，而此结构轴承的代号在JB ／T10471—2004中没有规定，因此，在本标准中增加了双排四点接触球转盘轴承的代号。
风力发电机专用轴承由于单排四点接触球转盘轴承的结构型式代号用01表示，而结构型式代号02表示的是双排异径球转盘轴承结构，因此规定03表示双排四点接触球转盘轴承结构。
技术要求材料本标准规定偏航、变桨轴承套圈的材料选用42CrMo，热处理采用整体调质处理，调质后硬度为229HB—269HB，滚道部分采用表面淬火，淬火硬度为55HRC-62HRC。
由于风力发电机偏航、变桨轴承的受力情况复杂，而且轴承承受的冲击和振动比较大，因此，要求轴承既能承受冲击，又能承受较大载荷。
风力发电机主机寿命要求20年，轴承安装的成本较大，因此要求偏航、变桨轴承寿命也要达到20年。
这样轴承套圈基体硬度为229HB-269HB，能够承受冲击而不发生塑性变形，同时滚道部分表面淬火硬度达到55HRC-62HRC，可增加接触疲劳寿命，从而保证轴承长寿命的使用要求。
低温冲击功本标准对偏航、变桨转盘轴承套圈低温冲击功要求：—20℃Akv不小于27J，冷态下的Akv 值可与用户协商确定。
风力发电机可能工作在极寒冷的地区，环境温度低至—40吧左右，轴承的工作温度在—20~C左右，轴承在低温条件下必须能够承受大的冲击载荷，因此，要求轴承套圈的材料在调质处理后必须做低温冲击功试验，取轴承套圈上的一部分做成样件或者是与套圈同等性能和相同热处理条件下的样件，在—20~C环境下做冲击功试验。
风力发电机轴承新标准介绍
风力发电机轴承新标准介绍风力发电机用轴承大致可以分为三类，即：偏航轴承、变桨轴承、传动系统轴承(主轴和变速箱轴承)。
偏航轴承安装在塔架与座舱的连接部，变桨轴承安装在每个叶片的根部与轮毂连接部位。
每台风力发电机设备用一套偏航轴承和三套变桨轴承(部分兆瓦级以下的风力发电机为不可调桨叶，可不用变桨轴承)。
1 代号方法风力发电机偏航、变桨轴承代号方法采用了JB／T 10471—2004中转盘轴承的代号方法，但是在风力发电机偏航、变桨轴承中出现了双排四点接触球式转盘轴承，而此结构轴承的代号在J B／T 10471—2004中没有规定，因此，在本标准中增加了双排四点接触球转盘轴承的代号。
由于单排四点接触球转盘轴承的结构型式代号用01表示，而结构型式代号02表示的是双排异径球转盘轴承结构，因此规定03表示双排四点接触球转盘轴承结构。
2 技术要求2．1 材料本标准规定偏航、变桨轴承套圈的材料选用42CrM o，热处理采用整体调质处理，调质后硬度为229HB—269HB，滚道部分采用表面淬火，淬火硬度为55HRC-62HRC。
由于风力发电机偏航、变桨轴承的受力情况复杂，而且轴承承受的冲击和振动比较大，因此，要求轴承既能承受冲击，又能承受较大载荷。
风力发电机主机寿命要求20年，轴承安装的成本较大，因此要求偏航、变桨轴承寿命也要达到20年。
这样轴承套圈基体硬度为229HB-269HB，能够承受冲击而不发生塑性变形，同时滚道部分表面淬火硬度达到55HRC-62HRC，可增加接触疲劳寿命，从而保证轴承长寿命的使用要求。
2．2低温冲击功本标准对偏航、变桨转盘轴承套圈低温冲击功要求：—20℃Akv不小于27J，冷态下的Ak v值可与用户协商确定。
风力发电机主轴承的选型设计和保养维护
风力发电机主轴承的选型设计和保养维护【摘要】风力发电机主轴承支撑机械旋转体，吸收作用于风机上的大部分载荷，包括径向载荷、轴向载荷和弯矩等，因此容易发生轴承疲劳磨损甚至失效故障。
本文从主轴承选型设计及日常维护保养着手，通过实例分析，探究了如何及早发现轴承隐患并提高轴承寿命。
【关键词】主轴承，维护，寿命一、引言：传动系统是风力发电机最重要的系统之一，主轴在传动系统中起到传递扭矩及吸收振动的重要作用，使得齿轮箱只承受风轮扭矩且风轮负载对齿轮箱只有很小的冲击作用。
而主轴承主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。
主轴承因需要承载风轮产生的弯矩及推力，常采用双列滚动轴承作为径向及轴向支撑。
风力发电机工作环境一般十分恶劣，受力非常复杂，主轴承除了承受较大的径向载荷外，还承受部分轴向载荷，因此极易发生磨损，引起风机异常振动和噪声，甚至发生灾难性事故。
主轴承一旦失效，因其难以吊装和更换，将严重影响风机可利用率并影响机组安全。
加之目前风机逐渐国产化，而国产轴承在材质、加工工艺、设计方面仍有待改进，因此如何通过轴承的选型设计和日常的维护保养提高主轴承的寿命就成为风电行业的重要课题。
二、实例分析某风电场位于广东省汕头市南澳岛，投产于2000年7月，共装有原丹麦NEG-Mikon的NM750/44风电机组18台，装机容量为13.5MW，长期运行在海岛盐雾环境下已近16年。
该风机主轴承为FAG生产，主轴承分别于2006年和2013年，进行过解体清理。
2015年9月，该风电场发生过一起主轴承损坏事件，现场人员在巡视过程中发现一台风机停运，风机控制面板并无风机故障和告警。
当时平均风速6m/s左右，登机检查发现主轴承端盖（两半圆形端盖）受挤压型变，且有大量黑色油脂溢出（图1、2），判断为主轴承损坏。
由故障损坏检查情况分析其原因，有以下几点可能：1、该风电场为沿海风电场，风况较佳，风机长期处于大负荷运行状态。
风机主轴轴承及选配共32页文档
31、只有永远躺在泥坑里的人，才不会再掉进坑里。——黑格尔 32、希望的灯一旦熄灭，生活刹那间变成了一片黑暗。——普列姆昌德 33、希望是人生的乳母。——科策布 34、形成天才的决定因素应该是勤奋。——郭沫若 35、学到很多东西的诀窍，就是一下子不要学很多。——洛克
风机主轴轴承及选配
11、用道德的示范来造就一个人，显然比用法律来约束他更有价值。—— 希腊
12、法律是无私的，对谁都一视同仁。在每件事上，她都不徇私情。—— 托马斯
13、公正的法律限制不了好的自由，因为好人不会去做法律不允许的事 情。——弗劳德
14、法律是为了保护无辜而制定的。——爱略特 、像房子一样，法律和法律都是相互依存的。——伯克
轴承的结构选择及配置
1.2负荷与轴承结构如电动机、计量仪器之类要求低噪音、低扭矩的仪器，适合使用低噪音精密深沟球轴承。
1.7旋转精度与轴承结构机床主轴等要求旋转精度高，增压机之类转速高的用途，应选用精度等级为5级、4级、2级等高精度轴承。
滚动轴承的旋转精度，就不同项目均有规定。
根据结构不同，所规定的等级也不同。
因而，要求高旋转精度的用途，多适用深沟球轴承、角接触球轴承、圆柱滚子轴承。
1.8安装、拆卸和轴承结构圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承等的内圈和外圈可以分离，便于安装和拆卸。
如需定期检查，轴承的拆卸、安装比较频繁的情况下，上述的轴承构造比较适用。
锥孔调心球轴承、调心滚子轴承（小型）等轴承若使用紧定套则更容易拆卸和安装。
2轴承的配置一般情况下，一根轴两端有两套滚动轴承作支承，在确定配置方案时应考虑以下因素：（1）、由于温度变化而造成的轴的膨胀、收缩。
（2）、轴承安装、拆卸的难易。
（3）、由于轴的挠曲，安装误差而造成的内圈、外圈的倾斜。
（4）、包括轴承整个旋转系统的刚性与预紧方法。
（5）、在最适宜的位置上的负荷。
2.1固定端轴承及自由端轴承在配置轴承时，将一个作为固定端轴承。
在固定端的轴承选择可承受径向负荷和轴向负荷的轴承。
固定端轴承之外的其他轴承，作为仅承受径向负荷的自由端轴承。
以此解决由于温度变化而产生的轴的膨胀、收缩。
而且，还可以利用于轴向方向安装位置的调整。
对温度变化而产生的轴的伸缩如没有充分的解决对策，轴承会受到异常的轴向负荷，成为轴承早期坏损的原因。
自由端轴承，可使用内圈、外圈可以分离、可轴向移动的圆柱滚子轴承、径向滚针轴承。
这类轴承易安装和拆卸。
将非分离型轴承用于自由端时，一般以外圈和外壳的配合作为间隙配合，来排除运转中轴的膨胀。
还可以从内圈的配合面排除。
在轴承间距短，轴伸缩影响少的情况下，将只承受一个方向轴向负荷的角接触球轴承，圆锥滚子轴承等2个对向使用。
安装后的轴向间隙（轴向方向的松动量）由螺母、垫片来调整。
风机主轴轴承及选配
一、风电主轴轴承配置形式风力发电机有多种不同的设计型式——水平轴或竖直轴、转子逆风或顺风、带齿轮箱或不带齿轮箱。
传统的风力发电机的传动链通常由主轴、齿轮箱(增速箱)和发电机组成。
每一个大型风力发电机中都至少要用到5个大型滚动轴承，包括主轴轴承、偏航变桨轴承以及增速箱轴承。
根据不同类型的风力发电机的结构和使用要求，大型轴承的结构形状也会有所不同。
下表列出了轴承在风电机组不同部件中的具体应用：如今安装的所有风力发电机中，75%～80%均采用主轴轴承支撑原理，也就是主轴承的内圈安装在旋转的主轴上。
主轴起支承轮毂及叶片，传递扭矩到增速器的作用，主轴轴承主要承受径向力，其性能的好坏不仅对传递效率有影响，而且也决定了主传动链的维护成本，所以要求具有良好的调心性能、抗振性能和运转平稳性。
在主轴上，采取双轴承的配置是比较常用的一种轴承配置形式，采用的轴承类型根据设计要求的不同而有所不同，但较为常见的轴承配置为调心滚子轴承或者圆锥滚子搭配圆柱滚子轴承的配置，大功率风力发电机采用大锥角双列圆锥滚子轴承或三列圆柱滚子轴承。
1.1两点支撑此种设计为固定端/浮动端轴承支撑的两点支撑形式是最典型的。
轴承被安装在两个独立的或一个共同的轴承座内，转子端或齿轮箱端轴承都可以设计为固定端轴承。
第一种形式提供了径向力和轴向力之间更为适合的比例，而且主轴的结构会导致固定端轴承的解决方案直径较大。
采用第二种形式时，传递轴向载荷的轴肩的位置在主轴应力方面表现得更为有利，因为它避免了前轴承位置的台阶。
只有转矩进入齿轮箱，在一定程度上保护了齿轮箱，但价格较贵（多一个轴承和轴承座，主轴也较长）。
1.2三点支撑——带轴承座的单独的固定端轴承采用三点支撑，一点是固定端轴承而另外两点是齿轮箱内的转矩支撑轴承。
在此，齿轮箱输入轴轴承作为浮动端轴承。
固定端轴承相对于齿轮箱输入轴的浮动端轴承的同轴度以及轴的偏移量，是选择轴承类型时的决定因素。
固定端轴承采用单独的轴承座，推荐使用自调心轴承（例如调心滚子轴承）。
风机轴承——精选推荐
风机轴承“瘦身”带定位轴承是由一个单列圆锥滚子轴承(TRB，这个单列圆锥滚子轴承在正常的正转距工况下承受主要的径向和轴向载荷)和一个经过仔细设计辅助挡环组成，这个辅助挡环的作用是在风机刹车或启动时有反转力距的情况下承受轴向力的。
该轴承可以作为四点接触球轴承(F PCBB)与单列圆柱滚子轴承(CRB)组合方案、或者四点接触球轴承(FPCBB)与双列TRB组合方案的替代方案。
与当前应用于风机齿轮箱高速输出轴和中间轴上的其它轴承相比，铁姆肯公司的带定位轴承，从功能、成本和效率上来看，都是一种可供选择的解决方案。
带定位轴承是由一个单列圆锥滚子轴承(TRB，这个单列圆锥滚子轴承在正常的正转距工况下承受主要的径向和轴向载荷)和一个经过仔细设计辅助挡环组成，这个辅助挡环的作用是在风机刹车或启动时有反转力距的情况下承受轴向力的。
该轴承可以作为四点接触球轴承(F PCBB)与单列圆柱滚子轴承(CRB)组合方案、或者四点接触球轴承(FPCBB)与双列TRB组合方案的替代方案。
带定位轴承具有所需轴向空间更小、改善输出轴的效率和提高整个输出轴系统等优秀性能。
两列轴承排列的应用现状齿轮箱输出轴有时在输出轴或中间轴的固定端一侧常采用一个浮动的NU型CRB和一个轴向定位的FPCBB 组合(图1)。
在这个系统里，圆柱滚子轴承只承受径向力，而四点接触球轴承则承受全部的轴向力。
图1 当前轴承排列图2显示了另一种在固定端可替代FPCBB与CRB组合的方案，此方案采用两个单列(相似或不同的系列)TRB的轴承排列。
为了在工作条件下的所有工况范围内应用这种设计时都能保证两个轴承有足够大小的承载区，必须投入非常大的精力来选择正确的滚道夹角。
图2 2TRB轴承排列由于设计特点为点接触，所以FPCBB主要用来承受径向载荷和一定角度上的轴向载荷。
这不是一种理想的适合在正常使用时承受恒定或不断变化的齿轮轴向力的轴承方案。
在承受纯轴向载荷作用时，球就会以一个角度和滚道接触并且以这个接触角进行滚动，而同时还要绕着轴承的中心线旋转。
风力发电机组齿轮箱轴承选型
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运转精度，一些精密机械有的轴承，可用磨损量来确定轴承寿命。
疲劳剥落可根据使用寿命，由基本额定动载荷限定载荷能力；过量永久变形可由基本额定静载荷限定载荷能 力；磨损尚无统一的计算方法。
由于轴承的损坏的主要是由于噪声、温度、速度、振动、对中、润滑情况、轴承状态等因素造成的。在轴承 工作位置可安装相应的传感器和测试仪器进行检测。根据检测信号的异常程度即可判断轴承是否损坏。对于齿轮箱的 轴承应进行实时监测，以便提前发现故障。
2．轴承的设计 轴承设计应考虑以下两个条件： （1） 静态承载能力，通常考虑极限载荷； （2） 轴承的使用寿命，通常考虑额定运行载荷。 轴承的设计计算一般按照DIN281或轴承制造商提供的方法进行。 （1） 极限负荷下的载荷承受能力 极限负荷下的载荷承受能力，其安全系数不应小于2。静态承载能力定义为轴承的静态负载Co与等效静态负荷 Po之比。 （2） 使用寿命确认 使用寿命计算采用估算法，其故障的可能性应低于10%，计算的使用寿命不小于130000小时。计算时应考虑轴 承的温度、润滑方式、润滑剂粘度、油膜间隙等。 平均等效动态轴承载荷 其中，Peqi——等效动态轴承载荷 ni——Pi作用下轴承旋转的次数 N——轴承旋转的总次数。 平均等效动态轴承载荷的分析采用简化的载荷变化频谱： 平均等效动态轴承载荷的确定，基于额定载荷的60%，P60=60%Pr。在此基础上叠加一个变化幅度为±30% 额定载荷的正弦分量， 但考虑到风力机运行工况的复杂性，有关专家荐议： 如果考虑风力扰动，Peq1=0.77Pr 如果考虑风力高频变化因素，Peq2=0.033Pr 如果考虑风力机长时间过功率，Peq3=0.05Pr 如果考虑环境温度等因素，Peq4=0.02Pr 如果考虑齿轮箱自身的动力学因素，Peq5=xPr 因此如果考虑到上述因素，Peq=0.85Pr
风机主轴轴承及选配
滚动轴承例举
∗ 按滚动体的形状可分为球轴承和滚子轴承 ∗ 按滚动体的列数，可分为单列、双列及多列
滚动轴承的特点
∗ 摩擦阻力小，起动机运转力矩小，启动灵敏，功 率损耗小且轴承单位宽度承载能力较大，润滑、 安装及维修方便等。 ∗ 与滑动轴承相比，滚动轴承的缺点是径向轮廓尺 寸打，接触应力高，高速重载下轴承寿命较低且 噪声较大，抗冲击能力较差
∗ 热处理： 热处理：
∗ 国内风电轴承生产企业的热处理还停留在保护气氛的少氧化加热，采 用99.8% 以上氮气＋甲醇或只通入甲醇作为保护气氛，炉内碳势不易控 制，热处理后零件有少量脱碳层，基本可满足磨削要求。但在倒角、 油沟等不磨削位置仍有残留脱碳层，特别对滚动体的使用寿命还是有 一定影响。目前国外先进风电轴承企业已全面推广可控气氛的无氧化 加热，采用高纯氮气＋丙烷，炉内碳势可控制，保证炉内气氛的碳势 与加工零件含碳量基本一致，确保加工风电轴承零件无氧化。目前先 进轴承钢中氧含量要求在4 × 10 -6 以下。
风电主轴轴承现在都是通用轴承，其中一部 分要发展成为专用轴承，这是一种趋势。
∗ 随着风力发电机的发展，大功率的风力发电机成为市场发展的 趋势，较高的功率密度也成为各主机制造商争相追赶的目标。 随着风电机组单机容量的增大，一个主要的设计方向是降低机 舱重量，也即降低每千瓦电力所需的原材料投入（kg/kW）。 ∗ 很多研究以及目前主要制造商的设计趋势表明，圆锥滚子轴承 更能适应大型风电机组的运行。圆锥滚子轴承专为承受既有径 向力又有轴向力的复合载荷而设计，在风速和风向随时发生变 化的情况下，是掌控应力的理想选择。该类轴承功率密度高， 能在最紧凑的布局中提供最佳性能，为风机长期稳定的运行提 供保障。无论用于齿轮箱还是主轴上，圆锥滚子轴承的设计都 能在保证可靠运行的基础上有效的控制轴承尺寸和主轴及齿轮 箱等相关部件的尺寸，防止机舱重量增加过多，有助于风机设 计的进一步升级。
兆瓦级风电机组主轴轴承选型及分析
兆瓦级风电机组主轴轴承选型及分析程林志;曹胜平;刘晓辉【摘要】With the development of wind power industry,the power class of wind turbine is basically MW in the mar-ket,and the rating power has showed growth trend.It introduced the 3-point support main bearing design and 2-point sup-port main bearing design in MW wind turbine.For 2-point support main bearing design,it had 7 kinds of structure and in-troduced them.The advantages and disadvantages were analyzed.It can be used to provide some references in main bearing design and selection of MW wind turbine.%随着风电产业的发展,市场上供应的风电机组的功率等级基本上是兆瓦级,而且功率呈现增长趋势.介绍了兆瓦级风电机组3点支承和2点支承的主轴轴承设计,其中2点支承的主轴轴承方案包括7种结构形式,对各种结构形式进行了介绍,并对其优缺点进行了分析,为兆瓦级风电机组主轴轴承设计选型提供了参考.【期刊名称】《新技术新工艺》【年(卷),期】2016(000)004【总页数】5页(P49-53)【关键词】兆瓦级风电机组;主轴轴承;集成设计【作者】程林志;曹胜平;刘晓辉【作者单位】许昌许继风电科技有限公司,河南许昌 461000;许昌许继风电科技有限公司,河南许昌 461000;许昌许继风电科技有限公司,河南许昌 461000【正文语种】中文【中图分类】TH212;TH213.3风电机组主轴轴承是风电机组的核心部件，由于其所使用的环境恶劣(腐蚀、风沙、潮湿和低温)、受载情况复杂以及安装维护不便，所以应对主轴轴承的设计和选型进行充分的分析和论证，确保其在20年寿命内能安全可靠地运行。
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如何正确的选择和保养风机轴承
我们在选择风机型号时，选择一个适合自己的风机作业环境使用的风机，在使用中也会帮助用户节省很大的资源，并且发挥充分的使用效果，在众多的风机组件中。
轴承是比较重要的，但是很多用户在对轴承的选择和使用中总是会忽略很多细节，这也是为什么轴承在使用中总是出现问题的原因了，其实我们不仅仅要从选择上来保障，还要从保养上重视起来，双管齐下才能保障风机的使用效果。
虽然风机轴承应用很广泛，我们也对风机轴承的作用非常清楚，但是在使用中风机的一些问题也难免会遇到的，有些问题我们觉得无伤大雅，但是有些问题的发生，却会影响着风机的使用效果，甚至是风机使用寿命，尤其是风机轴承的使用问题在这些问题中更是比较突出的。
因此我们对如何正确的选择和保养风机轴承给大家详细的介绍一下。
风机轴承的选择和保养技巧
1、没有经验的用户来说，通过专业人员帮助选择，对风机进行保养。
2、在1小时内每15分钟检查一次，6小时内每小时检查一次。
3、对于轴承的选择和维护上要给予充分的重视。
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