3MW风机主轴齿轮箱
风电机组齿轮箱常见故障及防护措施
第30卷 第10期2023年10月仪器仪表用户INSTRUMENTATIONVol.302023 No.10风电机组齿轮箱常见故障及防护措施郭阿童（国电电力湖南新能源开发有限公司，长沙 410000）摘 要：齿轮箱是风电机组中的重要部件，由于风电场环境影响，加上运行维护不当，导致齿轮箱故障发生率比较高，影响机组的安全运行。
为了降低齿轮箱故障发生率，在总结几种常见故障的基础上，提出相应的防护措施。
通过加强对齿轮箱的日常运行维护，应用监测技术监控齿轮箱重要设备部件的运行状态，并建立齿轮箱管理档案，实现对齿轮箱运行的全过程管理，能大大降低其故障发生率。
因此，风电机组齿轮箱运行维护要遵循预防为主、防治结合的原则，科学制定防护措施，提高运行管理水平，降低故障发生率及维护成本，提高风电场经济效益。
关键词：风电机组；齿轮箱；常见故障中图分类号：TM614 文献标志码：AWind Turbine Gearbox Common Faults and Protection MeasuresGuo A tong（Hunan New Energy Development Co., Ltd., Changsha, 410000,China ）Abstract：Gearbox is an important component of wind turbine. Due to the influence of wind farm environment and improperoperation and maintenance, the gearbox fault rate is high, affecting the safe operation of the unit. In order to reduce the occurrence rate of gearbox fault, on the basis of summing up several common faults, the corresponding protective measures are put forward. Through strengthening the daily operation and maintenance of the gearbox, monitoring technology is applied to monitor the run-ning status of the important equipment parts of the gearbox, and the management files of the gearbox are established to realize the whole process management of the gearbox operation, can greatly reduce its failure rate. Therefore, the operation and maintenance of wind turbine gearbox should follow the principle of prevention-oriented and combination of prevention and control, formulate protective measures scientifically, improve the level of operation and management, and reduce the failure rate and maintenance cost, improve the economic benefits of wind farms.Key words：wind turbine ；gear box ；common faults收稿日期：2023-06-29作者简介：郭阿童（1993-），男，湖南监利市人，本科，助理工程师，研究方向：风力发电。
风力发电机组齿轮箱技术参数
风力发电机组齿轮箱技术参数风力发电机组齿轮箱技术参数是影响风力发电机组性能的重要因素之一。
齿轮箱是将风力发电机组转动的风轮机转速升高到发电机要求转速的装置，在风力发电系统中扮演着至关重要的角色。
齿轮箱的设计和选型直接关系到风力发电机组的高效运行和长期稳定性，因此对其技术参数进行深入研究至关重要。
首先，齿轮箱的承载能力是评估其性能的重要指标之一。
承载能力主要取决于齿轮箱设计时所选用的材料、结构和加工工艺。
对于大型的风力发电机组，其承载能力需求较高，齿轮箱必须能够承受来自风轮机扭矩的冲击和变化。
因此，在设计齿轮箱时，需要充分考虑各种外部因素对其承载能力的影响，确保其在各种复杂工况下都能够可靠运行。
其次，齿轮箱的传动效率也是评估其性能的重要指标之一。
传动效率直接影响到风力发电机组的发电效率和整体能量利用率。
传动效率的高低主要取决于齿轮箱内部齿轮的材料、精度和润滑等因素。
通过合理设计和选择合适的材料，可以有效减小齿轮间的摩擦和损耗，提高传动效率，从而提升风力发电机组的整体性能。
另外，齿轮箱的噪声和振动也是需要重点关注的技术参数之一。
风力发电机组运行时产生的噪声和振动会对周围环境和人体健康造成影响，因此需要通过优化设计和加强隔声隔振措施来减小齿轮箱的噪声和振动水平。
降低噪声和振动不仅可以改善风力发电机组的工作环境，还有助于延长齿轮箱的使用寿命，降低维护成本。
此外，齿轮箱的可靠性和故障率也是评估其性能的重要指标之一。
风力发电机组通常安装在风力资源丰富的地区，环境条件复杂多变，因此齿轮箱必须具有较高的可靠性和抗干扰能力，以保证风力发电机组长期稳定运行。
减小齿轮箱的故障率可以降低维护成本，提高风力发电机组的整体经济效益。
综上所述，风力发电机组齿轮箱技术参数直接关系到风力发电机组的性能和可靠性。
通过合理设计和优化选择齿轮箱的技术参数，可以提高风力发电机组的发电效率、传动效率和可靠性，从而促进风力发电产业的可持续发展。
Vestas-V112-3MW风机技术参数
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3MW风力发电机组部件特性
3MW风力发电机组部件特性1、引言3MW风力发电机组具有完全自主知识产权，机组采用三叶片、上风向、水平轴、双馈异步发电机、主动电变桨距、变速恒频变流器并网技术，运行安全、可靠、稳定，整机及零部件的设计寿命不小于20年，适用于高海拔、高纬度、多风沙、低风速、海上等不同运行环境。
3MW风力发电机组的传动链是载荷及能量的传递主体，是风力发电机组整机的核心部分，直接影响到整机的结构形式。
3MW风力发电机组首先确定传动链的双馈结构，根据传动链的基本形式，选择合适的齿轮箱、电机、轴承等具体构件，获得齿轮箱变速比、电机转速转矩等传动链参数。
同时确定偏航变桨轴承。
3MW风力发电机组结构如图1所示。
图1 3MW风力发电机组结构图2、MW机组主要部件特性3MW风力发电机组相对1.5 MW载荷较大，对传动系统和结构的要求提高，对结构的结构强度及疲劳强度要求更高，传动链采用单轴承支撑，机架采用前铸造机架，后焊接机架的形式，有效降低附加载荷对部件性能和寿命的影响。
3MW风力发电机组载荷及零部件加大，对生产过程中吊装、加热、运输、试验等设备负荷要求提升，对生产场地及布局要求提高。
2.1机架机架是风力发电整机的主要设备安装的基础，风力发电机组的关键设备都安装在机架上。
包括传动链(主轴、齿轮箱等)、偏航组件(偏航驱动、偏航刹车钳、偏航轴承等)、发电机、联轴器、液压站、冷却泵(风冷型无)、滑环组件、自动润滑、吊车、机舱柜、机舱罩、机舱加热器、变流器和变压器等。
机架与现场的塔筒连接，人员可以通过塔筒进入机架。
机架前端是风轮，即叶片和轮毂。
1. 5Mw风力发电机组机架采用整体焊接结构;3MW风力发电机组机架考虑强度及生产成本，采用分体设计，前铸件机架后焊接机架形式，总体重量达到30T。
其结构满足承载机械和电控部件的重量，承受外力(包括静载和动载)的作用;机架应力最大区域的前机架采用吸振性能良好的球墨铸铁材料进行铸造，满足强度和刚性要求;后机架采用焊接形式，降低生产成本，前后机架通过强力螺栓连接。
风电主齿轮箱使用说明书
风电主齿轮箱使用说明书Edtion：2008目录1 前言 (5)2 开箱 (6)3技术参数 (7)3.1 铭牌 (7)3.2 应用领域 (8)4 安全事项 (9)4.1正常使用 (9)4.2客户义务 (9)4.3环境保护 (10)4.4特殊危险 (11)5 运输和储藏 (12)5.1运输 (12)5.2 储藏 (13)6齿轮箱的安装 (15)6.1 拆箱 (15)6.2 排油、去除防腐剂 (15)6.3 收缩盘的安装 (15)6.4高速轴连轴器的安装 (16)6.5 加油 (16)6.6 连接电路 (16)6.7 机舱试车前的检查 (17)6.9 齿轮箱随机舱的运输 (17)7齿轮箱拆卸 (19)7.1拆除主轴 (19)7.2拆除高速轴连轴器 (19)7.3防腐防锈处理 (19)8启动与停机 (20)8.1.1 检查油 (20)8.1.2启动 (20)8.1.3润滑系统 (20)8.1.4启动时监测项目 (21)8.2齿轮箱的停机 (21)9监控要求 (22)9.1 电机泵的控制 (23)9.2 风扇或水冷的控制 (24)9.3运行温度 (25)9.4 油位检查 (27)9.5 取油样 (27)9.6油压 (28)9.7 齿轮箱内部检查 (28)10维护和修复 (29)11润滑系统 (33)11.2 换油 (33)11.3更换滤芯 (34)11.4安装滤芯 (35)E12技术说明书(具体数值见附件) (36)说明:该使用手册适用于3000KW以下风力发电机用主齿轮箱，齿轮箱具体技术参数另见附件。
用户在安装使用前请详细阅读本说明书。
齿轮箱在出厂前已做过空负荷试车，并按合同要求进行了负荷试车。
出厂时已将齿轮箱中的油排空，并按合同的规定进行包装。
除合同另有规定外（如用户要求协助安装），出厂后对齿轮箱所进行的所有活动均已超出我厂所能控制的范围。
故本说明书特别提醒并明确以下属于用户的责任。
●运输●存放和防腐蚀●安装●超期存放●拆卸●启动前的检验●操作与维护开箱时应核对产品的型号、规格是否正确；零部件及附件是否齐全；技术文件是否齐全；检查运输及存放过程中有无损伤、锈蚀。
风机齿轮箱工作原理
风机齿轮箱工作原理
风机齿轮箱工作原理主要通过齿轮传动来实现风机的转速调节和能量变换。
风机齿轮箱通常由主轴、输入轴、输出轴和一系列齿轮组成。
当风力发电机启动时，风能通过风轮转动，风轮与主轴相连，主轴会带动输入轴一起旋转。
输入轴连接着一个或多个初始化齿轮，这些齿轮被称为主动轮。
主动轮的齿数会根据设计要求和所需的转矩传递率来确定。
当输入轴旋转时，主动轮上的齿轮也开始旋转，传递动力到齿轮箱中的动力轮。
动力轮一般位于输入轴之后，与输入轴相连，并连接到输出轴。
动力轮上的齿轮被称为从动轮，其齿数和主动轮的齿数相互匹配，以实现所需的转速比。
通过齿轮传动的方式，输入轴的旋转速度被增大或减小，从而实现了风能转化为机械能的过程。
输出轴上的旋转速度和转矩会根据齿轮的传动比例而相应改变，最终将机械能输出给风力发电机的转子，驱动发电机产生电能。
齿轮箱还通常包括润滑系统以确保齿轮的正常运转，同时还有一些辅助设备如轴承、密封件等，以保证齿轮箱的稳定性和可靠性。
总之，风机齿轮箱通过齿轮传动实现了风能与机械能的转换，为风力发电系统提供了可靠的功率输出。
风电机组齿轮箱功率传递方式概述
风电机组齿轮箱功率传递方式概述【摘要】在风电机组单机功率逐年提高的背景下，作为传动系统重要部件的主齿轮箱，其结构设计合理与否影响着传递功率的大小及效率。
本文总结了近些年风电齿轮箱设计发展的概况，归纳比较了行星轮平行轴系、柔性轴等传动结构的原理和特点。
【关键词】齿轮箱；行星轮；功率分流；柔性轴0.引言随着风力发电在绿色发电领域的快速发展，尤其是在目前我国环境严重污染的大环境下，采取绿色、可持续的风电能源发展方向，是缓解我国能源配比，减少污染的必然选择。
风电产业的蓬勃发展推动了该领域制造业同行的对比竞争。
尤其是随着风电机组单机功率的不断扩展，使得齿轮箱在功率传递方式及结构设计方面不断的进行优化改进。
齿轮箱作为机组中最重要也是所占机组成本较大的部件，其成本大约是机组成本的17%左右，由于受到风载的变载冲击，以及极限风况、极端温度变化等因素的影响，齿轮箱故障占到机组故障总数已超40%，成为机组中最薄弱的一环。
为提高机组运行可靠性，满足20年的设计寿命要求，除了加强对齿轮箱油液分析、前期故障监测分析以外，采用合适的功率传递方式及结构设计已成为亟待发展解决的问题。
近年来，为提高机组发电功率与发电效率，风电机组朝着提高单机容量，降低单位千瓦质量，提高机组利用率及提升系统可靠性的方向发展。
为适合这种发展需求，就必然面临选择使用何种功率传递方式的齿轮箱。
对此，本文列举了目前国内外几种功率传递方式的设计路线，分别介绍各设计特点，并比较分析各自的优缺点。
1.我国风电齿轮箱研究现状由于国内风电起步较晚，风电技术人才相对匮乏，所以目前并在未来相当长一段时间内将依赖于国外的设计公司，但是在引进风电机组技术的同时并没有把齿轮箱的设计、制造技术同步引进。
国内风电齿轮箱的设计通常是从Romax、Obital2等国外专业设计公司引进，再按照主机厂提出的要求在齿轮箱的结构和外形尺寸上进行详细设计，然后结合国内工艺制造水平实现齿轮箱的批量化生产，却没有掌握国外先进的设计技术。
风机齿轮箱的结构和原理
风机齿轮箱的结构和原理风机齿轮箱是一种常见的机械传动装置，广泛应用于风力发电、工业通风和空调系统等领域。
它的结构和原理决定了其在能量转换和传递中的重要作用。
一、结构风机齿轮箱通常由输入轴、输出轴、齿轮和轴承等组成。
输入轴通过连接装置与动力源相连，输出轴则将转动能量传递给风机或其他设备。
齿轮是风机齿轮箱的核心部件，通过齿轮的啮合传递转动力和扭矩。
轴承则支撑和定位齿轮和轴的运动。
二、原理风机齿轮箱的工作原理基于齿轮的啮合和传动。
当输入轴带动第一级齿轮旋转时，齿轮的齿与相邻齿轮的齿相互啮合，从而使相邻齿轮一同旋转。
这样，通过多级齿轮的传动，输入轴的转速和扭矩可以被放大或减小，并传递给输出轴。
风机齿轮箱的传动比决定了输入轴和输出轴的转速之间的关系。
传动比等于输出轴转速与输入轴转速的比值，可以通过齿轮的齿数比来确定。
例如，如果一个齿轮有20个齿，而另一个齿轮有40个齿，那么传动比就是2:1，即输出轴的转速是输入轴的两倍。
风机齿轮箱的设计考虑了多个因素，如扭矩传递、转速范围、噪音和效率等。
为了提高传动效率和减少噪音，齿轮通常采用精密加工和润滑。
此外，轴承的选择和布局也对齿轮箱的性能和寿命有重要影响。
在实际应用中，风机齿轮箱还可能配备其他附件，如冷却系统、油封和传感器等，以确保其正常运行和监测。
冷却系统可以降低齿轮箱的温度，提高其工作效率和寿命。
油封则用于防止润滑油泄漏，保持齿轮箱的润滑状态。
传感器可以监测齿轮箱的转速、温度和振动等参数，及时发现故障并采取相应措施。
风机齿轮箱的结构和原理使其成为能量转换和传递的重要装置。
通过合理的设计和制造，风机齿轮箱可以实现高效、可靠的传动，满足不同领域的需求。
风力发电机齿轮箱常见故障及预防措施
风力发电机齿轮箱常见故障及预防措施风力发电机齿轮箱是风力发电机的核心部件之一、在运行过程中，由于受到风能变化、运行负载和磨损等因素的影响，齿轮箱会出现一些常见的故障。
为了保障风力发电机的正常运行，必须及时识别和处理这些故障，并采取相应的预防措施。
常见的风力发电机齿轮箱故障主要包括齿轮磨损、齿轮断裂和轴承故障等。
下面将就这些故障进行详细介绍，并提出相应的预防措施。
1.齿轮磨损：齿轮磨损是由于齿轮啮合过程中的冲击、疲劳和磨擦等原因引起的。
如果齿轮磨损过多，将会导致齿轮箱的运行不稳定和效率下降。
为了预防齿轮磨损，必须注意以下几点：-优化齿轮设计，提高齿轮的承载能力和寿命。
-定期检查齿轮啮合情况，发现问题及时进行维修或更换。
-加强润滑，保持齿轮箱的润滑油清洁，并根据实际情况定期更换润滑油。
-控制齿轮箱的运行温度，过高的温度将加速齿轮磨损。
2.齿轮断裂：齿轮断裂是由于齿轮受到过大的冲击或疲劳载荷导致的。
齿轮断裂会导致齿轮箱损坏，甚至造成风力发电机的停机。
为了预防齿轮断裂，必须注意以下几点：-优化齿轮设计，提高齿轮的承载能力和疲劳寿命。
-加强齿轮的制造质量检验，确保齿轮的材料和工艺符合要求。
-加强齿轮箱的运行监测，及时发现齿轮断裂的预警信号。
3.轴承故障：轴承故障是由于轴承受到过大的力、振动和摩擦等因素引起的。
如果轴承出现故障，将会导致齿轮箱的运行不稳定和寿命降低。
为了预防轴承故障，必须注意以下几点：-选择优质的轴承，提高其承载能力和寿命。
-加强轴承的润滑，保持润滑油清洁并定期更换。
-加强轴承的运行监测，及时发现轴承故障的预警信号。
除了以上常见的故障，风力发电机齿轮箱还可能出现其他问题，如油封泄漏、齿轮间隙无法调整等。
为了预防这些问题，必须加强对齿轮箱的维护和监测，定期进行检查和维修，及时处理问题。
总之，风力发电机齿轮箱的常见故障主要包括齿轮磨损、齿轮断裂和轴承故障等。
为了预防这些故障，必须采取相应的预防措施，包括优化齿轮设计、加强润滑、加强轴承的检测和维护等。
风力发电齿轮箱结构及原理
风力发电齿轮箱结构及原理
风力发电齿轮箱是风力发电机组的核心部件之一，其主要作用是将风轮转动速度转换为高速旋转的发电机适用的输出转速。
风力发电齿轮箱的结构一般包括主齿轮、从动齿轮、轴承、油封等部分组成。
其中，主齿轮与风轮轴相连，从动齿轮与发电机轴相连。
主齿轮和从动齿轮采用不同的齿数，通过齿轮传动的方式，实现从风轮转动速度到发电机输出转速的转换。
轴承用于支撑和固定齿轮和轴，确保其平稳运转，油封用于防止润滑油流失和防尘。
风力发电齿轮箱的工作原理根据齿轮传动原理，利用齿轮的齿数比来实现速度转换。
当风轮转动时，主齿轮随之转动，主齿轮与从动齿轮之间的齿轮传动使从动齿轮以不同的速度旋转。
从动齿轮的旋转速度取决于主齿轮和从动齿轮的齿数比，通过合理选择齿数比，可以将风轮的低速转动转换为适合发电机工作的高速转动。
总的来说，风力发电齿轮箱通过齿轮传动原理，实现了从风轮转动速度到发电机输出转速的转换，是风力发电机组的关键部件之一，对于风能转换为电能具有重要的作用。
风电机组齿轮箱介绍
风电机组齿轮箱介绍一、什么是风电机组齿轮箱？风电机组齿轮箱是风力发电设备中的关键部件之一，用于将风轮旋转的动能传递给发电机，从而产生电能。
它通常由多个齿轮组成，通过精确的传动比例来提高风轮转速，并将其转化为适合发电机工作的转速。
二、风电机组齿轮箱的结构风电机组齿轮箱由外壳、轴、齿轮、轴承和润滑系统等组成。
2.1 外壳外壳是齿轮箱的保护壳体，具有良好的密封性能和机械强度。
其结构通常由上、下两部分组成，方便维护和齿轮更换。
2.2 轴齿轮箱中的轴承负责承受齿轮和旋转部件的载荷，并确保它们平稳运行。
轴通常由高强度合金钢制成，具有较高的刚度和耐磨性。
2.3 齿轮齿轮是风电机组齿轮箱的核心部件，它们通过齿轮传动实现能量转换和传递。
常见的齿轮有斜齿轮、圆柱齿轮和行星齿轮等。
齿轮的优质材料和精确加工能够提高传动效率和耐久性。
2.4 轴承轴承是支撑齿轮箱内齿轮和转动部件的重要组成部分。
它们能够减少摩擦和磨损，并确保齿轮箱平稳运转。
常见的轴承类型包括滚动轴承和滑动轴承。
2.5 润滑系统润滑系统负责为齿轮箱提供足够的润滑油，并对齿轮和轴承进行冷却和保护。
良好的润滑系统能够降低齿轮箱的摩擦和磨损，延长使用寿命。
三、风电机组齿轮箱的工作原理风电机组齿轮箱采用齿轮传动的方式将风轮的旋转动能传递给发电机。
1.风轮旋转驱动主轴旋转；2.主轴通过第一级齿轮传动将低速大扭矩的运动转化为高速小扭矩的运动；3.高速轴通过第二级齿轮传动将高速小扭矩的运动转化为低速大扭矩的运动；4.最后，低速轴将此运动传递给发电机，发电机产生电能。
四、风电机组齿轮箱的维护与故障排除为保证风电机组齿轮箱的正常运行，需要进行定期的维护与故障排除。
4.1 维护•定期更换润滑油，并清洗润滑系统；•检查齿轮和轴承的磨损情况，及时更换或修复；•检查外壳密封性能，确保齿轮箱内部的油液不泄漏；•定期检查齿轮箱的整体结构，排查潜在故障。
4.2 故障排除•齿轮断裂：检查齿轮材料和制造工艺，确认是否需要更换更坚固的齿轮；•轴承失效：检查轴承润滑情况，并及时更换损坏的轴承；•润滑系统故障：检查润滑系统的油泵、油管和过滤器等，确保润滑油畅通无阻；•外壳磨损：定期检查外壳磨损情况，如有需要及时更换。
浅谈风电系统传动部分主轴、齿轮箱和联轴器
浅谈风电系统传动部分主轴、齿轮箱和联轴器摘要：风机主轴与齿轮箱、联轴器是一台风机传动系统中不可或缺的重要组成。
风机叶片随风转动时产生机械能，通过主轴转化给齿轮箱，再通过弹性联轴器传递到发电机。
关键词：风力发电传动结构常见故障应用风电机组主要由以下部件组成：风机叶片、轮毂、风机制动系统、偏航系统、发电机、变频器和变桨系统、控制系统等。
其中，传动系统组成较为复杂，其主要部件齿轮箱由于齿轮啮合长时间在恶劣环境下运转，出现故障的频率相对较高。
图1为风力发电机传动系统示意图。
图1 风力发电机传动系统1.传动系统结构传动系统将风叶旋转的机械能转给发电机，在发电机组（双馈发电机和直驱发电机）中转换为电能，并把风轮转动产生的载荷给塔架。
传动系统［1］主要由主轴部件、齿轮箱、联轴器等组成。
1.主轴部件风电机组中，主轴的一个主要作用是将风机叶轮因旋转摆动传递过来负载的作用，转换机械能传给风机齿轮箱，并将其余力矩传给塔架等。
主轴为低速旋转轴，在风电机组中有重要作用。
主轴由以下部分组成：支撑座，防护罩、密封系统，润滑系统、风叶锁紧销等部分组成。
1.齿轮箱齿轮箱设计时要求保证能够构造简便并且减轻质量。
根据各厂家风电机组要求，优化设计选项，合理采用相关参数、齿形设计，从而选择处一套最佳解决方案。
稳定可靠的齿轮箱部件需有良好的力学特征和在各种环境、温度下保持正常运行减少维护损失的能力，还有设计好相应的自动润滑系统、温度探测系统、冷却控制系统和监控系统以及需和不同风机厂家、不通风机类型的主控程序PLC能测试合格，这些都是制造一款合格齿轮箱的关键技术。
风机中齿轮箱［2］用于提高叶轮转换机械能的转速与发电机匹配。
风机一般可分为无齿轮箱直驱式和有齿轮箱增速两种。
在我国带有增速齿轮箱的风电机型较多是主流。
我国风机齿轮箱［3］主要由两种：一级行星两级平行轴、两级行星一级平行轴。
图2为上述两种主要形式的齿轮箱结构示意图。
a）一级行星+两级平行齿轮箱结构示意图1-转臂，2-太阳轴，3-中间轴，4-高速轴b）两级行星+一级平行齿轮箱结构示意图1-第一行星级转臂，2-第二行星级转臂，3-第二行星级太阳轴，4-高速轴图3两种主要形式的齿轮箱结构示意图风电机组传动系统最易出现故障的部位是齿轮箱［4］，由于齿轮箱内齿轮相互配合，在长期运行过程中，出现故障的频率相对较高。
风机齿轮箱介绍课件
行星轮系介绍
该种结构主要用于 2MW 以及 2MW 以下功率的风电齿 轮箱，用一组平行级代替行星级，可靠性高，但体积与 重量大
一级行星两级平行结构
该种结构主要用于 2.5MW 以上功率的齿轮箱，承载能力 强，体积小，重量轻，直径小但横向长。 部分 2MW 以下齿轮箱也采用了该种结构
两级行星一级平行结构
润滑油主要技术指标
风电齿轮箱润滑油常规检测项目
外观、粘度、总酸值、水份、金属元素分析、 PQ 磨损指数、磨粒铁谱分析、清洁度等。
目前风电行业推荐的润滑油更换周期是三年。
润滑油清洁度
依据 ISO4406 标准，对风电齿轮箱润滑油进 行检测，检测有在线检测和离线检测两种方式， 采集油样点为过滤器之前（此时的油样为油池 油样）。风电齿轮箱润滑油清洁度要求：至少 为 ISO 4406 15/12 ，具体指标见下图。
下图中与润滑油清洁度等级对应的数字为每毫升油液中所含的颗粒数（上 限）。
内窥检查结构
一级行星两级平行级 a 、扭力臂 b 、箱体
扭力臂
主要观察行星级，包括齿圈，行星轮，太阳轮以及行星 轮轴承
齿轮箱铭牌
6 、重量 ------------- 一般指齿轮箱出厂前的重量，不含润滑油， 可能含收缩盘（如果发货时不含收缩盘，显示的重量则不含 收缩盘）； 7 、润滑油型号 --- 推荐的润滑油牌号，只有设计认可的润滑 油才允许使用；同时，也是齿轮箱出厂前试验所用的润滑油 牌号，更换其他允许的润滑油须经过一系列清洗； 8 、润滑油量 ------ 齿轮箱设计的润滑油量，能够满足齿轮箱 正常运行。 9 、序列号 ---------- 齿轮箱唯一的编号，通过编号可以查到齿 轮箱制造过程的数据； 10 、生产日期 ----- 齿轮箱的制造日期
风力发电机组齿轮箱故障分析及检修
风力发电机组齿轮箱故障分析及检修齿轮箱是风力发电机组中非常重要的一个组成部分，它起到传递风机机组运动和与发电机连接的作用。
由于齿轮箱工作环境的特殊性和长期工作的高负荷，它可能会遇到各种各样的故障。
本文将分析几种常见的齿轮箱故障以及相应的检修方法。
1.齿轮箱振动过大：振动过大是齿轮箱故障中最常见和最重要的问题之一、当齿轮箱振动过大时，会导致齿轮磨损加剧，同时也会对其他部件造成损害。
另外，振动过大还会影响系统的运行效率和可靠性。
检修方法：-检查齿轮箱支撑结构是否完好，并进行必要的修复或更换。
-检查齿轮箱内部的齿轮轴承是否磨损，如有需要及时更换。
-检查齿轮箱油液的质量和量是否符合要求，并及时更换。
-检查齿轮箱的齿轮间隙是否过大，如有需要及时调整。
2.齿轮磨损：齿轮箱中的齿轮长期工作，会导致齿轮表面磨损。
齿轮磨损不仅会影响齿轮传动的可靠性和效率，还会增加设备的噪音和振动。
检修方法：-检查齿轮箱内部的齿轮和齿轮轴承是否磨损严重，如有需要及时更换。
-检查齿轮箱的润滑系统是否正常工作，及时添加润滑剂。
-检查齿轮箱的齿轮间隙是否适当，如不适当需进行调整。
3.轴承故障：齿轮箱中的轴承是支撑齿轮和传递力的重要部件，长期工作会导致轴承磨损和损坏。
检修方法：-检查齿轮箱中的轴承是否磨损或损坏，如有需要及时更换。
-检查轴承安装是否正确，确保轴承在运行期间不会发生偏移或过紧。
4.油液问题：齿轮箱中的油液起到润滑和冷却作用，长期使用会导致油液老化和污染。
油液老化和污染会影响齿轮、轴承和密封件的寿命。
检修方法：-检查齿轮箱内部的油液质量和量是否正常，如有需要及时更换。
-定期清洗和更换油液过滤器，避免油液中的杂质对齿轮箱的影响。
5.密封问题：齿轮箱中的密封件是避免油液泄漏和防止外部杂质进入的重要部件，长期使用会导致密封件老化和损坏。
检修方法：-定期检查和更换齿轮箱的密封件，确保密封性能正常，避免油液泄漏和杂质进入。
总结：齿轮箱是风力发电机组中一个重要的组成部分，其故障会直接影响整个系统的运行效率和可靠性。
风力发电机组齿轮箱故障分析及检修分解
风力发电机组齿轮箱故障分析及检修分解齿轮箱是风力发电机组的核心部件之一，其主要功能是将风轮通过传动装置传递给发电机，以产生电能。
由于齿轮箱在长时间运转中承受着大负荷，容易出现故障，因此对于齿轮箱的故障分析及检修分解非常重要。
一、故障分析1.齿轮磨损：由于齿轮箱长时间高速运转，容易导致齿轮之间的磨损，如果磨损过大，会导致齿轮箱传动不稳，产生异响。
2.轴承损坏：齿轮箱中的轴承承受着极大的压力和摩擦，如果润滑不良或者长时间运转，会导致轴承损坏，从而导致齿轮箱工作不正常。
3.油封漏油：齿轮箱中的油封容易因为长时间使用或者质量问题导致漏油，这会导致齿轮箱内部润滑油减少，影响齿轮的润滑和工作效果。
4.齿轮箱内部异物：在齿轮箱长期运转过程中，由于各种原因，容易进入异物，如金属粉尘、灰尘等，这些异物会加剧齿轮磨损和轴承损坏。
二、检修分解1.卸下齿轮箱：首先需要将风力发电机组的叶片停止转动，并释放动力系统的压力，然后使用专业工具将齿轮箱卸下。
2.拆卸齿轮箱壳体：将齿轮箱的壳体螺栓依次松开，小心拆下齿轮箱壳体，避免损坏内部零件。
3.检查齿轮磨损情况：清洁齿轮箱内部，使用专业工具检查齿轮的磨损情况，如果磨损严重，需要更换新的齿轮。
4.检查轴承情况：拆卸齿轮箱内部的轴承，清洗并检查轴承的磨损情况，如果磨损严重，需要更换新的轴承。
5.更换油封：检查齿轮箱油封的密封情况，如果发现漏油，需要将旧的油封拆下并更换新的油封。
6.清理异物：彻底清理齿轮箱内的异物，包括金属粉尘、灰尘等，以保证齿轮箱的正常运转。
7.组装齿轮箱：将清洗过的齿轮、轴承重新组装到齿轮箱内，并按照正确的工装和顺序进行安装，最后紧固螺栓，确保齿轮箱的完整性和稳定性。
8.完善润滑系统：重新注入适量的润滑油，并确保油封的良好密封，防止油漏。
总结：对于风力发电机组的齿轮箱故障分析及检修分解，需要细致入微地检查齿轮、轴承、油封和异物等情况，及时进行更换和清理。
只有确保齿轮箱的正常运转，才能保证风力发电机组的高效工作。
风力发电机组齿轮箱技术参数
风力发电机组齿轮箱技术参数随着全球可再生能源的不断发展，风力发电作为一种清洁、环保的能源形式受到了越来越多的关注与重视。
在风力发电系统中，风力发电机组齿轮箱作为其中一个重要的组成部分，其技术参数的设计和优化对整个系统的性能起着至关重要的作用。
风力发电机组齿轮箱技术参数的设计是一个复杂而又关键的过程，其设计参数包括齿轮箱的传动比、扭矩、转速、轴承容载能力、尺寸大小等多个方面。
在进行设计时，首先需要对风力发电机组的需求进行充分了解，包括叶片的设计和工作条件、风速、功率输出等各项数据，以便确定齿轮箱的实际工作环境和负荷条件。
在确定了设计需求后，接下来就是选择合适的材料和制造工艺。
一般情况下，风力发电机组齿轮箱的传动部分通常采用高强度、高韧性的合金钢材料，这样可以确保齿轮箱在高速、高扭矩工况下具有良好的抗疲劳性能和耐久性。
此外，齿轮箱的制造工艺也至关重要，包括热处理工艺、精密加工工艺等，这些都直接影响齿轮箱的使用寿命和性能表现。
除了材料和制造工艺外，齿轮箱的润滑系统也是关注的焦点之一。
在高速、高温、高载荷的工作环境下，润滑油的选择和润滑系统的设计对齿轮箱的稳定性和寿命都起着至关重要的作用。
合理设计的润滑系统可以有效减少齿轮箱的摩擦损耗和磨损，延长其使用寿命，降低维护成本。
另外，齿轮箱的噪音和振动也是设计过程中需要充分考虑的因素。
高速旋转的齿轮在传动过程中会产生噪音和振动，对周围环境和设备的影响不可忽视。
因此，设计师需要通过减小齿轮间的啮合间隙、提高齿轮精度等方式来降低齿轮箱的噪音和振动水平，提升系统的工作稳定性和安全性。
总的来说，风力发电机组齿轮箱技术参数的设计是一个综合性的工程，需要设计师在材料选择、制造工艺、润滑系统、噪音振动等多方面进行平衡考虑，以确保齿轮箱在高强度、高速率工作条件下具有良好的性能表现和使用寿命。
只有做好这些技术参数的设计和优化工作，风力发电系统才能稳定、高效地运行，为清洁能源的发展做出积极的贡献。
3MW风机主轴齿轮箱
第四章:风轮轴与齿轮箱4.1 技术要求及典型结构齿轮箱是非直驱式水平轴风力发电机组必不可少的部件。
我们一般使用齿轮箱都是为了减速加力，而风力发电机上的齿轮箱是用于增速，以满足发电机对转速的要求。
风力发电机齿轮箱和风轮轴要承受无规律的变向变负荷的风力作用以及强阵风的冲击，常年经受酷暑严寒和极端温差的影响，为了增加机组的制动能力，还要在齿轮箱的输入端或输出端或上设置刹车装置，配合空气动力制动对机组传动系统进行联合制动，其工作状态十分恶劣。
加之机组多安装在高山、荒野、海滩、海岛等风口处，所处环境交通不便，齿轮箱安装在塔顶的狭小空间内，一旦出现故障，修复非常困难，故对其可靠性和使用寿命都提出了比一般机械高得多的要求。
大量的实践表明，在风力发电机组的传动链中齿轮箱是最薄弱的环节，加强对齿轮箱的研究，重视对其进行维护保养的工作显得尤为重要由于并网型风电机组起停较为频繁，叶轮本身转动惯量又很大，组风电机组的风轮转速一般都设计在几十转/分，机组容量越大，叶轮直径越长，转速相对就越低，为满足发电机的转速工作条件，在风轮和发电机之间就需要配置齿轮箱增速。
由于机舱尺寸的限制，风电机组的机械传动系统一般都沿机舱轴线布置，齿轮箱采用结构紧凑的行星齿轮箱。
随着大型风电机组采用的齿轮箱传递扭矩增大，结构更加紧凑、复杂，对风电机组设计和制造人员的要求也不断提高。
尽管风力发电机有很多国际和国家标准，但都是风力发电机的性能、质量标准。
目前风力发电机的结构设计百花齐放、各显神通，对风力发电机结构的标准化会妨碍技术进步。
由于风轮轴和齿轮箱在结构上是相互影响的，而传动链的不同方案直接决定了齿轮箱和风轮轴结构。
风轮轴与齿轮箱轴是直接连接的部件，受力和工作状态基本相同，使用的材料和加工工艺也基本相同，所以把它们放在一起讲解。
一、齿轮箱和风轮轴的技术要求齿轮箱和风轮轴作为传递动力的部件，在运行期间同时承受动、静载荷。
其动载荷部分取决于风轮、发电机的特性和传动轴、联轴器的质量、刚度、阻尼值以及发电机的外部工作条件。
风电机组齿轮箱介绍
风电机组齿轮箱介绍一、背景介绍风力发电是一种清洁能源，近年来得到了广泛的关注和应用。
而风电机组作为风力发电的核心设备之一，其齿轮箱作为传动装置，承担着将风轮旋转产生的动能转化为电能的重要任务。
因此，齿轮箱的性能和可靠性对于整个风电机组的运行稳定性和经济效益具有至关重要的影响。
二、齿轮箱基本结构齿轮箱是由输入轴、输出轴、油泵系统、润滑系统、冷却系统等组成，其中最主要的部分是由齿轮副组成。
通常情况下，齿轮箱采用多级斜齿轮传动结构或行星式减速器结构。
在多级斜齿轮传动结构中，输入端与输出端均采用斜齿轮副实现传动，在行星式减速器结构中，则采用行星架与内外啮合行星齿轮实现传动。
三、齿轮材料选择由于风力发电场所处环境恶劣，风电机组长期工作在高温、低温、高湿度和强风等恶劣环境下，因此齿轮箱的材料选择至关重要。
目前，常用的齿轮材料包括合金钢、低碳合金钢、铸铁等。
其中，合金钢具有高强度、高硬度、高耐磨性和耐腐蚀性能好等优点，但是其成本较高；低碳合金钢则具有良好的可焊性和耐磨性，但是其强度和硬度相对较低；铸铁则具有成本低、加工性好等优点，但是其强度和硬度较差。
因此，在实际应用中需要根据不同情况选择不同的齿轮材料。
四、齿轮箱润滑系统齿轮箱润滑系统主要由油泵系统和润滑油路组成。
油泵系统主要负责将润滑油从储油罐中抽取并送到齿轮箱内部进行润滑；而润滑油路则负责将润滑油分配到各个部位进行润滑。
在实际应用中，通常采用循环式润滑系统或者静压式润滑系统。
循环式润滑系统的优点是结构简单、成本低，但是其润滑效果相对较差；而静压式润滑系统则具有润滑效果好、噪音小等优点，但是其结构复杂、成本较高。
五、齿轮箱故障原因及处理方法在实际使用中，齿轮箱可能会出现以下故障：齿轮损伤、轴承损坏、油泵故障等。
其中，齿轮损伤是最常见的故障之一，其原因主要有：过载、疲劳、腐蚀等。
处理方法包括更换齿轮副或者进行修复加固；而轴承损坏的原因主要有：过载、磨损等。
处理方法包括更换轴承或者进行修复加固；油泵故障的原因主要有：堵塞、漏油等。
风机齿轮箱更换
风机齿轮箱更换
风机齿轮箱更换是一项重要的维护工作，对于确保风机的正常运行和延长其使用寿命具有重要意义。
以下是对风机齿轮箱更换的详细介绍：
一、准备工作
在进行风机齿轮箱更换之前，需要进行充分的准备工作。
首先，需要关闭风机电源，确保工作区域的安全。
其次，准备好所需的工具和材料，如新的齿轮箱、润滑油、清洁剂等。
二、拆卸旧齿轮箱
首先，使用适当的工具将旧齿轮箱从风机上拆卸下来。
注意不要损坏风机或齿轮箱的其他部分。
拆卸时，需要确保齿轮箱与风机之间的连接部分松动，以便顺利地取下旧齿轮箱。
三、安装新齿轮箱
将新的齿轮箱安装到风机上。
确保齿轮箱与风机之间的连接部分紧密配合，并按照制造商的说明进行安装。
在安装过程中，需要注意齿轮箱的定位和固定，确保其稳定性和安全性。
四、润滑和调整
安装完成后，对新的齿轮箱进行润滑和调整。
使用适当的润滑油对齿轮进行润滑，以确保其正常运转。
同时，检查齿轮箱的各项参数是否符合要求，并进行必要的调整。
五、测试运行
在完成润滑和调整后，进行测试运行。
启动风机，观察齿轮箱的运行情况。
如果一切正常，那么风机齿轮箱更换就完成了。
需要注意的是，风机齿轮箱更换是一项技术性强的工作，需要由专业的技术人员进行操作。
在更换过程中，要严格遵守安全操作规程，确保工作过程的安全和顺利进行。
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第四章:风轮轴与齿轮箱4.1 技术要求及典型结构齿轮箱是非直驱式水平轴风力发电机组必不可少的部件。
我们一般使用齿轮箱都是为了减速加力，而风力发电机上的齿轮箱是用于增速，以满足发电机对转速的要求。
风力发电机齿轮箱和风轮轴要承受无规律的变向变负荷的风力作用以及强阵风的冲击，常年经受酷暑严寒和极端温差的影响，为了增加机组的制动能力，还要在齿轮箱的输入端或输出端或上设置刹车装置，配合空气动力制动对机组传动系统进行联合制动，其工作状态十分恶劣。
加之机组多安装在高山、荒野、海滩、海岛等风口处，所处环境交通不便，齿轮箱安装在塔顶的狭小空间内，一旦出现故障，修复非常困难，故对其可靠性和使用寿命都提出了比一般机械高得多的要求。
大量的实践表明，在风力发电机组的传动链中齿轮箱是最薄弱的环节，加强对齿轮箱的研究，重视对其进行维护保养的工作显得尤为重要由于并网型风电机组起停较为频繁，叶轮本身转动惯量又很大，组风电机组的风轮转速一般都设计在几十转/分，机组容量越大，叶轮直径越长，转速相对就越低，为满足发电机的转速工作条件，在风轮和发电机之间就需要配置齿轮箱增速。
由于机舱尺寸的限制，风电机组的机械传动系统一般都沿机舱轴线布置，齿轮箱采用结构紧凑的行星齿轮箱。
随着大型风电机组采用的齿轮箱传递扭矩增大，结构更加紧凑、复杂，对风电机组设计和制造人员的要求也不断提高。
尽管风力发电机有很多国际和国家标准，但都是风力发电机的性能、质量标准。
目前风力发电机的结构设计百花齐放、各显神通，对风力发电机结构的标准化会妨碍技术进步。
由于风轮轴和齿轮箱在结构上是相互影响的，而传动链的不同方案直接决定了齿轮箱和风轮轴结构。
风轮轴与齿轮箱轴是直接连接的部件，受力和工作状态基本相同，使用的材料和加工工艺也基本相同，所以把它们放在一起讲解。
一、齿轮箱和风轮轴的技术要求齿轮箱和风轮轴作为传递动力的部件，在运行期间同时承受动、静载荷。
其动载荷部分取决于风轮、发电机的特性和传动轴、联轴器的质量、刚度、阻尼值以及发电机的外部工作条件。
在如此复杂工况下工作的齿轮箱和风轮轴,在方案设计之初必须进行可靠性分析，而设计完成后再次进行详细的可靠性分析计算，其中包括精心选取可靠性好的结构和对重要的零部件以及整机进行可靠性估算。
设计必须保证在满足可靠性和预期寿命的前提下，使结构简化并且重量最轻。
通常应采用CAD优化设计，排定最佳传动方案，选用合理的设计参数，选择稳定可靠的构件和具有良好力学特性以及在环境极端温差下仍然保持稳定的材料。
具体要求如下：（一）、齿轮箱应在下列条件内正常工作：1.环境温度为－40～50℃，当环境温度低于0℃时应加注防冻型润滑油；2、负荷是变化的或稳定的、连续运转的或间断运转的；3、适用于单向或可逆向运转；4、高速轴最高转速不得超过2000r/min；5、外啮合渐开线圆柱齿轮的圆周速度不超过20m/s，内啮合渐开线圆柱齿轮的圆周速度不超过15m/s；6、工作环境应为无腐蚀的。
（二）、设计技术要求1、齿轮箱的使用寿命不得低于20年。
按照假定寿命最少20年的要求，对齿轮箱部件及其零件的设计极限状态和使用极限状态进行极限强度分析、疲劳分析、稳定性和变形极限分析、动力学分析等。
分析方法除一般推荐的设计计算方法外，可采用模拟主机运行条件下进行零部件试验的方法。
2、齿轮箱的机械效率应大于97％,是指在标准条件下应达到的指标。
齿轮箱的效率可通过功率损失计算或在试验中实测得到。
功率损失主要包括齿轮啮合、轴承摩擦、润滑油飞溅和搅拌损失、风阻损失、其它机件阻尼等。
齿轮的效率在不同工况下是不一致的。
3、齿轮箱的噪声应不大于85dB(A)。
噪声主要来自各传动件，故应采取相应降低噪声的措施：①. 适当提高齿轮精度，进行齿形修缘，增加啮合重合度；②. 提高轴和轴承的刚度；③. 合理布置轴系和轮系传动，避免发生共振；④. 安装时采取必要的减振措施，将齿轮箱的机械振动控制在GB/T8543规定的C 级之内。
4、齿轮箱最高工作温度不得高于80℃；最低工作温度不得于低10℃；其不同轴承间的温度差不应高于15℃；必要时增设加热装置或冷却装置。
5、齿轮箱在工作转速范围内，传动轮系、轴系应不发生共振。
齿轮箱的机械振动应符合GB/T8543规定的C级。
6、齿轮箱应具有良好的密封性，不应有渗、漏油现象，并能避免水分、尘埃及其它杂质进入箱体内部。
齿轮箱的清洁度应符合JB/T7929的规定。
7、除非有特殊要求，一般情况下齿轮箱低速轴旋向应符合下列要求：面对低速轴输入端看，低速轴的旋向为右旋，即顺时针方向。
8、机械加工以后的全部外露表面应涂防护漆，涂层应薄厚均匀，表面平整、光滑、颜色均匀一致。
对油漆的防腐要求和颜色由供需双方在技术协议中规定。
9、齿轮箱上应设有相应的观察窗口盖、油标(必要时应设油位报警装置)、油压表（必要时应设油压报警装置）、空气滤清器、透气塞、带磁性垫的放油螺塞（放油阀）以及起重用吊钩等。
10、齿轮箱应允许承受发电机短时间1.5倍额定功率的负荷。
二、齿轮箱的科研样机试验（一）、齿轮箱实验项目、内容与要求齿轮箱是风力发电机中故障率最高的部件，究其原因在于风力载荷的不稳定性，使理论设计仍有待完善。
到目前为止科研样机的试验，仍是完善理论设计的主要手段。
齿轮箱的样机试验与型式试验要求完全相同，实验项目、内容与要求见表4.1.1表4.1.1 齿轮箱实验项目、内容与要求项目名称实验项目说明序号试验内容与要求空载试验在额定转速下,正反两方向运转不少于1h的要求①连接件、紧固件不松动②密封处、接合处不漏油③运转平稳，无冲击④润滑充分。
检查轴承和油池温度。
每5min纪录一次油压、油温载荷性能试验空载试验合格后，在额定转速下进行逐级加载试验。
按规定25％、50％、75％的额定负载各运转30min。
按100％额定负载运转120min，110％超负载运转30min，要求：可根据制造厂试验条件确定加载要求⑤在正常运转情况下，每隔10min测定并记录一次转速、负载（扭矩）、油温、油压及各轴承挡外壳温度每级负载均需达到热平衡。
⑥在额定转速和100％额定负载下，测定齿轮箱的噪声、振动可根据制造厂试验条件，在台位最大负荷下进行⑦齿面接触斑点、齿轮齿面状况检查齿面损坏情况空载功率损耗测定⑧在额定转速，油温稳定在45～65℃，空载工况下测定齿轮箱功率损耗齿面接触在额定负荷下高速齿轮的应力循环数：调质齿轮、淬火允许用工业应用试验疲劳寿命试验⑨齿轮为5×1000000000检验项目与本表序号5～7相同代替疲劳寿命试验，试验时间不少于3000h超载试验考核超载寿命和安全程度，每级载荷言论循环数为8×1000000次，直至破坏为止超载试验应在启动以后加载，卸载以后制动⑩在额定转速下：120％额定载荷，运转1min；150％额定载荷，运转1min；150％额定载荷，运转0.5min；检查齿轮及其它件的损坏情况（二）、试验装置的要求1、齿轮箱试验台架齿轮箱试验台架是进行齿轮箱试验的专用工艺装备。
对齿轮箱试验台架的主要要求是：加载转矩和转速稳定，波动不应超过5％；运转中应能加载和卸载；试验的驱动和加载方式及装置不受限制。
驱动一般使用按齿轮箱的功率选用的适当电动机，加载使用功率相当的水利测功机。
齿轮箱测试装置的安装见示意图4.1.2。
图4.1.2. 齿轮箱测试装置的安装示意图2、载荷与转速测试仪器仪器仪表的规格、量程、精度应与试验相适应。
测试项目为加载转矩（功率）及转速时，测试精度不超过读数的1％。
优先采用转距转速传感器与转距转速测量仪，并应在被测齿轮箱的输入输出轴端各装一台传感器，直接测定试件（仅附加联轴器）的输入输出转矩（功率）、转速。
3、实验装置的安装调试全部实验装置（不包括电控电源设备）应装在同一(或组合)平台上，要求各部件找水平，对轴心，系统运转灵活。
先进行静调零，再进行动调零；调整仪器转矩显示值多位读数的前几位均应为零，末位数不大于4。
试验用油必须采用与齿轮箱工作时完全一致的油品，润滑油路必须是齿轮箱正常工作时的油路，试验后应更换过滤器。
涂装时，为保证齿轮箱油路的完好性，不应拆卸各元件。
脱开联轴器，可以测定试件的空载转矩。
5、负载试验的温度、噪声、振动测试仪器的要求齿轮箱油池和轴承的温度测定可采用经计量部门鉴定合格，并在有效期间内的半导体点温计，量程到150℃的温度计。
如Pt100仪表等。
噪声仪和测试方法应符合BG/T6404的规定。
一般用声级仪测量试车噪音。
，用GB3785中规定的Ⅰ型和Ⅰ型以上声级计，在额定转速下，在距齿轮箱中分面1米处测量，当环境噪声小于减速器噪声3dB（A）的情况下，应符合要求。
振动测试仪和测试方法应符合有关的规定。
要求测量高速轴，内齿圈外部等处振动量。
可采用北京东方所开发的DASP测振系统。
必要时应配有一台1/3倍频程频率分析仪，并进行频谱分析。
注意在加载过程中，如有异常应立即停车消除故障后重新试车。
试验后将齿轮箱内油放出，并冲洗干净，更换过滤元件。
6、测试数据的采集与处理试验中采集的数据包括：加载转矩、功率、转速、我的、噪声、振动、齿轮磨损、时间等。
按规定时间应采集的数据有输入输出转速、输入输出转矩、功率值、润滑油温、轴承温度及室温。
从数显仪上采数或打字机取数，转速、转矩、功率值每次至少采集5组数据。
同时记录下采集数据的时间。
噪声、振动应每个载荷档次及每个转速档次测定一次，并记录噪声、振动值及相应的负荷转速与时间。
齿轮的点蝕、胶合、裂断及齿面接触率的变化，一般至少每日观察纪录一次。
试验正常、无损伤，记录时间间隔可较长；反之，齿面已出现损伤，记录时间间隔应较短。
轴、轴承与机体等在试验中的不正常现象、损伤、润滑油的牌号与种类等均应记录。
试验数据的处理按国家相关标准进行，其内容包括：计算转矩、功率的平均值、齿轮传动效率、齿轮箱热功率曲线、高速齿轮的每齿应力循环数的计算、温升计算与温度限额。
7、疲劳寿命试验或工业应用试验合格指标①、在额定载荷下疲劳寿命试验或工业应用3600h的齿轮箱，其合格指标为：②、齿轮与各机件无断裂；③、齿面无胶合、擦伤；④、齿面摩擦磨损厚度，在齿根附近测量不超过齿轮模数值的4％。
⑤、齿面点蝕面积限额为：调质齿轮点蝕面积总和不超过有效工作面积总合的2％，渗碳淬火齿轮点蝕面积总和不超过有效工作面积总合的1％，且齿轮的一齿点蚀面积总和不超过有效工作面积总合的4％。
三、风力发电机的传动链齿轮箱和风轮轴是直接连接的传动构件,它们的结构是由风力发电机的传动链所决定的,因此我们必须先从风力发电机的传动链说起。
由于风力发电机结构设计不同，目前风力发电机的传动链有以下四种方式：（一）、风轮轴完全独立方式完全独立是说风轮轴与齿轮箱在功能和结构上是完全独立的，风轮轴与齿轮箱间靠联轴器进行连接。