物流配送中心物流管理方案

前言

自1996年广州市推行“放心肉”工程以来，“放心肉”与“私宰肉”之争就从未停止过，市政府也不遗余力打击私宰，然而“放心肉”却在争斗中节节败退，不断萎缩。据了解，广州市“放心肉”的供应顶峰期是1997年春节前夕，当时的广州、茅山、天河三大肉联厂日宰量合计达到了8000头，而时至今日，三大肉联厂及后来增加的定点厂嘉禾肉联厂四厂的屠宰量仅有30 00头。究其原因，就是“放心肉”与“私宰肉”之间存在着难以克服的利益差异。

据业内人士和市场管理人员介绍，目前市场上的“放心肉”和“私宰肉”的零售价格基本是一致的，从价格上是难以分清那些是“放心肉”，那些是“私宰肉”。换言之，消费者买“私宰肉”并不比买“放心肉”便宜。在这相等的零售价格的背后，与“放心肉”对比，“私宰肉”却有着惊人的获利空间。以经营一头猪的成本测算，“私宰肉”比“放心肉”可多赚200元左右。

目前广州市场每天销售鲜猪肉量在1万-1.2万头，而全市四大定点屠场日屠宰量只有3000头左右，即每天有8000头左右未经检疫、检验的病猪、死猪、注水猪等私宰肉进入市场销售。可想而知，这些大量私宰猪肉流入广州市的肉食市场，走上广大市民的餐桌，既严重影响市民的身体健康，也造成了国家税收大量流失，按每头猪9.01元的税费计算，一年广州就流失税收26 00多万元。

“猪肉荒”暴露出哪些物流短板？

作为政府一项常抓的工作，“菜篮子”工程一直备受百姓关注。不过，“猪肉荒”的出现却让人对这项工程诸多疑问。菜篮子工程是一项蔬菜、肉食品等流通的工程。从这个意义上说，“菜篮子”工程建设离不开物流管理，“猪肉荒”在一定程度上也暴露出在“菜篮子”工程上物流管理工作的滞后。

没有物流保证，“菜篮子”无法流动；没有物流管理，“菜篮子”也难以高效快捷。然而，由于认识不足、管理滞后等问题，过去“菜篮子”工程建设更多是抓供应链的“产”和“销”两头，而对其中的物流接点关注不够。“猪肉荒”应该给我们带来深刻的反思。

综上广东省计划在广州附近修改一个牲畜配送中心，把全国各地的牲畜集中到这里，进行检疫检验，临时存储，然后许可放行，配送至珠三角地区。注：珠三角地区：广州、深圳、珠海、东莞、佛山、中山、惠州、江门和肇庆。

1、广东的牲畜及其来源

1.1广东的牲畜

广东的牲畜主要有猪、牛、羊、鸡、鸭、鹅 等 1.2广东牲畜的来源

广东牲畜的来源有广东省内部、湖南省、广西省、云南省和国外进口。

2、估计珠三角牲畜每天的需求量

项目 日需求量（吨） 所占比重（%） 猪肉 12583 68 牛肉 318 2 羊肉 657 4 家禽肉 4867 26 合计

18425

100

项目 所占比重（%） 广东省内部 63 湖南省 14 广西省 18 云南省 2 国外进口

3

3、在花都、南海、增城三个候选地，选择一个地方修建配送中心

3.1 层次分析结构图

3.2 配送中心选址

由上表可知，配送中心地址应选在花都。

4、牲畜配送中心的平面设计图

东门

西门

办公楼 员工宿舍

停车场

检验检疫中心

牲畜交易区

屠宰区 流通加工区

冷藏仓库

冷藏仓库

冷藏仓库

冷藏仓库

南门

北门

冷藏区

5、仓库平面设计图

排水沟

喂养槽

牲畜交易区仓库布局图

6、配置冷藏仓库所需的设施设备

冷藏区共有4个大型冷冻仓库。

设备名称数量作用

制冷设备4套保证冷库长时间处于低温状态

叉车12辆节省人力，缩短搬运时间

冷库货架16套充分利用仓库空间

消防设备32个在发生火灾时，发挥灭火降温冷却作用，减少损失

大门

大门

饲料存放区

牲畜喂养区

牲畜喂养区

牲畜喂养区

7、估计珠三角每一个城市每天的牲畜需求量，并求出配送最优解。

7.1 珠三角城市每日的牲畜需求量

地区每日需求量（吨）

广州3700

深圳3450

珠海625

东莞2400

佛山2800

中山1600

惠州1250

江门1400

肇庆1200

合计18425

7.2 设计最优配送路线

设货车的载重量为15吨，各地需求量一次性装满15吨，则直接由配送中心运往各地。

配送地点配送地点需求量（吨）整车次数剩余配送量（吨）

广州3700 246 10

深圳3450 230 0

珠海625 41 10

东莞2400 160 0

佛山2800 186 10

中山1600 106 10

惠州1250 83 5

江门1400 93 5

肇庆1200 80 0

合计18425 1225 50

各城市之间的距离表：（单位：千米）

A广州29

B珠海133 98

C中山99 68 33

D佛山42 24 98 62

E深圳129 100 59 66 113

F东莞68 46 86 63 65 60

G惠州126 112 127 123 140 73 70

93

87

126

68

129

42

99

133

29

H 肇庆 87 88 144 110 64 174 131 200 I 江门 93 69 60 31 50 102 86 150 81 花都 广州 珠海 中山 佛山 深圳 东莞 惠州 肇庆 江门

各城市之间的配送网络图

第一步，首先根据最短距离结果（如下图所示），计算出各客户之间的节约行程，所有结果如下：（单位：千米）

花都P A 广州 29 广州A B 珠海 133 98 珠海 B C 中山 99 68 33 中山C D 佛山 42 24 98 62 佛山D E 深圳 129 100 59 66 113 深圳E F 东莞 68 46 86 63 65 60 东莞F G 惠州 126 112 127 123 140 73 70 惠州G H 肇庆 87 88 144 110 64 174 131 200 肇庆H I 江门

93

69

60

31

50

102

86

150

81

江门I

P

A

B

C

D

E

F H

I G 10 0 10

10

10

5

5