钢铁物流仓储业成本控制
仓储物流成本控制工作总结汇报
仓储物流成本控制工作总结汇报尊敬的领导和各位同事：
我很荣幸能够在这里向大家总结汇报我们仓储物流成本控制工作的情况。
在过
去的一段时间里，我们团队一直致力于降低仓储物流成本，提高效率，为公司创造更大的价值。
首先，我们对仓储物流成本进行了全面的分析和评估。
通过对仓储设施、运输
工具、人力资源等方面的成本进行细致的核算，我们找到了许多可以节约成本的地方。
在此基础上，我们制定了一系列的成本控制措施，并将其落实到实际工作中。
其次，我们优化了仓储物流的流程和操作。
通过改进仓库布局、优化货物存储
方式、提高装卸效率等措施，我们成功地降低了物流运作的成本。
同时，我们还加强了对仓储设施和设备的维护和管理，确保其正常运转，减少了因设备故障而导致的额外成本。
最后，我们加强了对仓储物流人员的培训和管理。
通过提高员工的专业素养和
操作技能，我们有效地提高了工作效率，减少了人力资源的浪费。
同时，我们还建立了绩效考核制度，激励员工积极参与成本控制工作，使其成为每个人的自觉行为。
通过我们团队的共同努力，仓储物流成本得到了有效的控制，为公司节约了大
量的开支。
同时，我们也为公司提供了更加高效的物流服务，提升了客户满意度。
在未来的工作中，我们将继续努力，不断探索创新，为公司的发展贡献更大的力量。
谢谢大家！。
论如何做好钢铁企业生产成本管理及控制
论如何做好钢铁企业生产本钱管理及控制摘要：从2021年以来，国际市场的大宗商品价格一直居高不下，这样对钢铁企业的本钱控制造成了极大的压力，从财务的视角出发，探寻有效的降低钢铁企业本钱有效途径。
关键词：本钱；盈利；管理与控制2021年以来，在我国整体国民经济迅猛开展的带动下，钢铁企业开展很快，许多企业都取得了非常不错的经济效益，但由于近期产品价格持续走低，原燃料价格大幅升高，导致盈利水平下降，同时，钢铁工业又是典型的资源消耗型产业，对原料、燃料以及能源动力的消耗十分巨大，在这种情况下，如果钢铁企业不能十分有效地控制生产本钱，优化产品结构，将会很快被市场所淘汰。
因此，搞好本钱管理，降低生产费用，是钢铁企业提高盈利能力、增强企业竞争力的重要工作。
以笔者实际工作经验来说，影响钢铁企业的生产本钱根本上有以下几种情况：采购部门不能有效控制大宗原燃料采购价格，比方采购优质优价政策执行不力，造成采购本钱居高不下；本钱核算手段简单，本钱核算不够精细，产品按大类核算，对生产本钱信息反应不及时，影响品种方案及销售决策；本钱核算根底不实，能源介质的二、三级计量不准，存在估数及按理论计数问题；回收物资消耗不计入本钱或计量不准，如：各种返矿、自产废钢，不能分开计量，有的认为是内部循环而根本不计量等等；改判的控制标准不严格，很随意地就把高等级的钢种改判成低等级的钢种，从而造成核算的数据扭曲失真，为本钱决策分析提供错误的数据，给企业造成人为损失。
针对以上几种主要情况，要进一步做好企业本钱控制工作，降低企业的生产本钱，应分以下几方面分别进行：1 原料的采购本钱、生产过程的物流本钱控制〔1〕控制大宗原燃料本钱。
原燃料本钱在钢铁产品本钱中占的比重非常大，许多企业到达70％-80％，这就要求我们，在本钱控制的重点就是要紧抓原燃料本钱不放，一方面做好采购本钱控制，严把质量关，在切实实行优质优价政策外，还要实行按质论量，如按质扣量、扣水等；同时对原燃料采购市场做好预测，在保持合理库存的根底上适时采购，另一方面做好原料运输途中和堆放时的管理工作，制定途耗、场耗考核制度，减少途耗、场耗损失。
钢铁行业的智能物流管理剖析智能物流技术在钢铁行业中的应用提高物流效率和成本控制能力
钢铁行业的智能物流管理剖析智能物流技术在钢铁行业中的应用提高物流效率和成本控制能力智能物流管理是指利用现代信息技术手段和自动化设备来实现物流过程的智能化、自动化和信息化。
在钢铁行业中，智能物流管理的应用可以提高物流效率和成本控制能力。
本文将对钢铁行业智能物流管理的现状和未来发展进行剖析。
一、智能物流技术的应用在钢铁行业中，智能物流技术主要涉及以下方面的应用：1. 物流信息系统的建设：通过建设物流信息系统，实现对钢铁物流全过程的监控和管理，包括订单管理、仓库管理、运输管理等。
通过信息系统的应用，可以提高物流过程的透明度和可视化程度，减少信息传递的延误和错误，提高响应速度和准确性。
2. 自动化设备的应用：自动化设备如智能仓储系统、自动装卸设备、智能运输车辆等，可以实现物流过程的自动化操作。
这些设备通过搭载传感器和控制系统，能够自动化执行物流任务，提高作业效率和准确度，降低人工成本和错误率。
3. 大数据分析与预测：通过对物流数据的收集和分析，可以揭示物流过程中潜在的问题和改进空间。
同时，结合大数据技术和预测算法，可以实现对物流需求的准确预测，进而进行合理的资源调配和配送规划，提高物流效率和成本控制能力。
二、智能物流管理对钢铁行业的影响智能物流管理的应用对钢铁行业有以下几个方面的影响：1. 提高物流效率：智能物流技术的应用可以实现物流过程的自动化和信息化，减少人为因素对物流效率的影响，实现物流过程的快速、准确和高效。
例如，通过自动化仓储系统和智能运输车辆的应用，可以减少货物存取时间和运输时间，提高物流效率。
2. 降低物流成本：智能物流管理的应用可以降低物流过程中的人工成本和错误率，提高资源利用率和作业效率，从而降低物流成本。
例如，通过物流信息系统的应用，可以实现对物流过程的实时监控和调度，避免资源的闲置和重复使用，降低库存成本和运输成本。
3. 提升物流服务质量：智能物流技术的应用可以提供更加准确、可靠和可追溯的物流服务，提升客户满意度和品牌形象。
钢铁行业如何提高产品的生产效率和成本控制
钢铁行业如何提高产品的生产效率和成本控制在当今竞争激烈的市场环境中，钢铁行业面临着诸多挑战，其中提高产品的生产效率和成本控制是企业生存和发展的关键。
生产效率的提高能够增加产量，满足市场需求，而有效的成本控制则能提升企业的盈利能力，增强市场竞争力。
那么，钢铁行业该如何实现这两个重要目标呢？一、优化生产流程钢铁生产是一个复杂的过程，涉及多个环节，包括原材料采购、炼铁、炼钢、轧钢等。
优化生产流程是提高生产效率和降低成本的基础。
首先，对整个生产流程进行详细的分析和评估，找出可能存在的瓶颈环节。
例如，在炼铁过程中，炉料的配比和炉温的控制可能会影响铁水的产量和质量；在炼钢环节，脱氧和合金化的操作是否合理，会影响钢水的纯净度和性能。
通过对这些关键环节的深入研究，可以发现问题并加以改进。
其次，引入先进的生产技术和设备。
比如，采用高效的高炉炼铁技术、连铸连轧工艺等，能够减少生产工序，缩短生产周期，提高生产效率。
同时，新设备的自动化程度更高，可以降低人工劳动强度，减少人为失误，提高产品质量的稳定性。
另外，加强各生产环节之间的协同配合。
通过建立信息化管理系统，实现生产数据的实时传输和共享，让各个部门能够及时了解生产进度和问题，及时调整生产计划和策略，避免出现生产中断或积压的情况。
二、加强原材料管理原材料是钢铁生产的基础，其质量和价格直接影响到产品的成本和质量。
因此，加强原材料管理对于提高生产效率和控制成本至关重要。
在采购环节，要建立严格的供应商评估和选择机制，选择质量可靠、价格合理、交货及时的供应商。
同时，通过与供应商建立长期稳定的合作关系，可以争取到更优惠的价格和更好的服务。
对于原材料的库存管理，要根据生产计划和市场变化，合理控制库存水平。
过高的库存会占用大量资金，增加库存成本；而过低的库存则可能导致生产中断，影响生产效率。
可以采用先进的库存管理方法，如 ABC 分类法，对不同的原材料进行分类管理，重点关注重要且价值高的原材料。
试论物流企业成本控制的有效措施
一
、
二、 物流成本 的概念及其分类 关于物 流 的定义 ， 说法 各异 ， 但是 ， 归纳起 来主要 的意 思
笔者 作为 中国烟草 总公司重庆 市公司物流 分公司 的一 名
会计 人员 ， 在工作 的过程 中 ， 不断意识 到物流企业 的工 作非常 为： 物流是指把有形物品从其产生点送到最终 目的地的各种 流 重要 ， 它关系到 顾客需求 、 服务水 平、 存状况等 ， 库 对于企业 成 动性 的活动 ， 主要包含 了运输 、 保管 、 包装 、 卸、 装 搬运 、 流通加 本控制也起着非常关键 的作用 。随着现代经济的高速发展 ， 物 工及信息 处理等过程 。作 为在 整个物流环节 中的物流企业 来 流业 已经蕴含 了很多新 的含义 ， 除了传 统的属 于交通运 输业和 说， 基本上属于第三方 ， 其考虑到各种效益性 问题， 往往尽可 能 我们认为 ， 仓储业范畴之外 ， 它还 包含 了诸如产 品生产 、 流通和 消费过程 的要控制物流成本至最小化 。至于物流成本的定义 ，
用 了采购部 ｆ． 量 的时间与精力 ， －． Ｊｋ 无形中增加了管理成本 。所 个需要部 门， 只需要在某一个阶段结束 以后进行采购款的结算 和支付 。比较先进的定点采购方式还可 以和企业采购 卡这样 的
２唐 Ｊ．铁 ０８ 以， 采购部 门更愿意采用定点采购的方法将采购任务分散到各 ［］ 蓉 ．供应链 管 理环境 下 的采购 成 本控 制［］ 道货 运 ．２ ０
般 是 成 本 不 高 ， 购 量 较 小 ， 会 影 响 企 业 生 产 的辅 助 性 原 材 况 灵 活 应 用 。成 本控 制 策 略 的 有 效 性不 仅 取 决 于 策略 的本 身 及 采 但 料 。 当企 业 在 采 购 这 类 物 资 时 ， 该 考 虑 的 是 能 否 及 时 地 保 证 实施情况 ， 应 也取 决于企业是否 能根据 自身的情况选择最合适的
钢铁物流运输成本简析与思考
钢铁物流运输成本简析与思考一、钢铁物流运输成本的构成1.运输费用：运输费用是指将钢铁产品从生产地或仓储地点运送到目的地所产生的费用。
这包括运输工具、人力、燃料等一系列的运输成本。
通常情况下，运输费用是物流成本的主要组成部分。
2.保险费用：由于钢铁是一种重要的工业产品，其运输过程中可能面临一系列的风险，如交通事故、盗窃、自然灾害等。
为了保障钢铁物流过程中的风险，运输公司通常会购买货物保险，以防万一发生意外情况。
3.包装费用：钢铁物流过程中需要通过适当的包装来保护产品的安全和完整性，降低运输过程中可能发生的损坏风险。
包装费用包括包装材料、人工包装等成本。
4.其他相关费用：钢铁物流运输过程中还会产生一些其他费用，如运输操作费、管理费用、仓储费用等。
这些费用较难量化，通常是根据实际情况进行综合考虑。
二、钢铁物流运输成本分析1.运输费用的变化：钢铁物流运输成本受多种因素的影响，如燃油价格、交通拥堵、货运量、运输距离等。
这些因素的变化会导致运输费用的波动，从而影响到物流成本的高低。
例如，燃油价格上涨会导致燃油成本的增加，从而增加运输费用。
2.保险费用的考虑：钢铁是一种高价值的产品，因此在物流运输过程中可能面临较高的风险。
购买适当的货物保险可以降低风险，但同时也会增加物流成本。
在进行物流计划时，需要综合考虑货物的价值及风险，以选择恰当的保险方案。
3.包装费用的控制：钢铁物流过程中，适当的包装可以有效降低货物在运输过程中的损坏风险。
因此，选择合适的包装材料及方式是降低包装费用的关键。
在实际操作中，可以通过减少包装材料的使用量、提高包装效率等方式来降低包装费用。
4.其他相关费用的影响：除了运输费用、保险费用和包装费用，钢铁物流运输还会涉及到其他一些费用，如运输操作费、管理费用、仓储费用等。
这些费用的控制需要通过良好的运输管理和合理的资源调配来实现，以降低物流成本。
三、钢铁物流运输成本的优化思考1.采用多式联运模式：多式联运是指利用不同的运输方式（如公路、铁路、海运等）相互衔接，进行物流运输的一种模式。
钢铁企业加强物流成本管理的探讨
１ 企业物流成本 的内涵及意义
物 流成本 按其 范 围 ， 有狭 义 和广义 之分 。
成本是被分散在其它成本项 目中， 如采购运 杂费是计人原料成本 中， 仓储费用是计人管 理 费用 中 ， 产环 节 的运 费计 人制造 费用 ， 生 进
的跟 踪 分析 。 以前 对物 流成本 的分 析是 根据 其归 属 环节 ， 分别 放在 采 购 成 本 、 输 成 本 、 运 仓储 成 本 、 理 费 用 、 售 费 用 等专 题 分 析 管 销 中， 其弊 端 ： 能全 面 、 合分 析物 流成本 ， 不 综 每 个责 任 单位 只关 注 自己的控 制 点 ， 乏 全 局 缺 意识 ， 能造 成此 消彼涨 甚 至总体 成本 升高 。 可 核算 方 法 改 进 后 可 加 强 物 流 成 本 的综 合 分 析， 以分 析数 据 为 切人 点 完 成 实 质意 义 上 的
本 意识 ” 。
Hale Waihona Puke ｂ 合理布库减少原材料周转倒运次数 ， ． 提高库存保 管效率。结合生产工 艺流程布 局， 合理安排各工序消耗原燃料的存储库 ， 选 提高装载率 ， 合理安排配车计划 ， 选择最佳 的
・
２ 目前钢铁企业物流成本管理 中存在 择最优布库方案 ， 减少原燃料周转倒运次数 ，
统 的成本 管理 中往 往较重 视生 产领 域成本 的 控 制 ， 局 限于本 企业 内部 ， 有结 合上游 供 仅 没 应 商与下 游销 售商 对材料 采 购之前 的成本 与
产 品销售 之后 的成 本进行 控制 。
ｃ对物流成本 的确认不科学 ， ． 相关信息 无 法得 到可靠 量化 。我 国现行 的成 本核算 体
论有色金属企业物流仓储管理中的成本控制
总之 ， 效的 物 流仓 储 管 理是 有 效 降低 有 色金 属 物料 仓 储 成本 的重 要 高 前提。 是 ， 但 物流 仓 储 管理 模 式 不 是一 成 不变 的 ， 每一 个 有 色金 属 企业 都 应低成本的最终目的。
参 考 文献 ［］ １李晓庆． Ｂ ＡＣ法在 现代物流 成本控 制 中的应用 【】商 业时代 ，２ ０ 年 Ｊ． ０５
管理过 程 中所 必 不可 少 的 。
控制库存量 的首要任务是通过盘点管理了解清楚现有库存的规模 、 价 值等 ， 并按 照ＡＢＣ 本 法则 对 库 存 商 品进 行 区分 ， 基 随后 应用 ５ 技术 明确 各 ｓ 种物料 的放置地 点、 堆放方式等。 ＡＢＣ法则是优化库存量的重要方法 ， 是 将库存 中的物料根据数量和价值分为 Ａ、 Ｃ三个等级 。 Ｂ、 物料管理 的核心 完 全 不一 样 ， 物 料 是物 料 管理 的重 点 ， 要管 理 是Ｂ ｌ 类 可 以采取 比 Ａ类 次 类 Ｃ
论有色金 属企业 物流仓储 管理 中的成本控制
方 友 平 广 东 蓉 胜 超 微 线 材 股 份 有 限 公 司
【 摘 要 】 有 色金 属 企业 生产 经 营 中 ， 相 关金 属 产 品 的 物 流 仓 储 管 理 是 能 为 企 业 节 约 成 本 、 获取 更 大 的销 售 利 润和 经 济 效益 。 本 在 文为 此 根 据 当前 我 国有 色金 属 企 业 物 流 仓 储 管理 的 现 状 ，提 出 了相应 的 管 理 对 策 。 【 键 词 】有 色金 属 企 业 ； 物 流 仓 储 管 理 ；成 本 控 制 关 中图分 类号 ：Ｆ２ ３文献 标识 码 ：Ｂ文章 编号 ：１ ０ — ０ ７ ２ ） ６ １ — ５ ０ ９ ４ ６ （ ０１ ０ － ５ ０１ ０ ３
钢铁行业物流管控系统解决方案
钢铁行业物流管控系统解决方案钢铁行业物流管控系统是指通过信息化和智能化平台，对钢铁行业物流流程进行管理和控制的一种解决方案。
钢铁行业的物流管理主要包括原材料采购、运输、库存管理和销售等环节，而物流管控系统的目标是提高物流效率、降低物流成本，并确保物流过程的透明、安全和可追溯性。
一、需求分析1.采购管理：物流管控系统应能够实时跟踪原材料的采购需求、订单状态和交付时间，以便及时调整供应链和采购计划。
2.运输管理：物流管控系统应能够提供物流运输计划、路线规划和运输车辆跟踪，以实现运输过程的合理调度和实时监控。
3.仓储管理：物流管控系统应能够实现对库存物料的管理和库存流动的追踪，以确保库存的准确性和物料的安全性。
4.销售管理：物流管控系统应能够实时跟踪销售订单状态、交货期和配送情况，以保证及时交付和客户满意度。
二、系统架构设计1.数据集成层：通过与企业内部ERP系统和供应商、物流服务商的数据对接，实现数据集成和信息共享。
2.决策分析层：通过对采购、运输、仓储和销售数据的分析，为企业决策提供数据支持和预测模型。
3.控制层：通过制定合理的物流管理流程和标准化操作规范，确保物流过程的协调和控制。
4.应用层：根据业务需求，设计开发钢铁行业物流管理系统的功能模块，例如采购管理、运输管理、仓储管理和销售管理等。
三、关键功能模块1.采购管理模块：-采购需求管理：根据生产计划和库存情况，自动生成采购需求单，并与供应商进行订单对接。
-采购订单管理：跟踪采购订单状态，提醒供应商按时交付，监控采购订单的执行情况。
2.运输管理模块：-运输计划管理：根据订单需求和货物特性，进行合理的运输计划和路线规划，确保货物的及时交付和运输成本的降低。
-车辆调度管理：对运输车辆进行调度，实时监控车辆的位置和运输进程，避免运输资源的浪费和阻塞。
3.仓储管理模块：-库存管理：对物料库存进行实时跟踪和管理，包括入库管理、出库管理和库存盘点等。
-仓储空间优化：通过对仓库布局的优化和库存管理的合理规划，提高仓库空间利用率和物流效率。
钢铁企业仓储物流管理存在的问题及对策思考
钢铁企业仓储物流管理存在的问题及对策思考目录1. 内容概括 (3)1.1 研究背景 (3)1.2 研究意义 (4)1.3 文献综述 (5)2. 钢铁企业仓储物流管理的概述 (6)2.1 钢铁企业的特性 (8)2.2 仓储物流的概念 (8)2.3 钢铁企业仓储物流的作用 (10)3. 钢铁企业仓储物流管理存在的问题 (11)3.1 物流信息管理不完善 (12)3.1.1 信息系统的落后 (14)3.1.2 数据收集与处理的问题 (15)3.2 仓储效率低下 (17)3.2.1 仓库设计不合理 (18)3.2.2 作业流程复杂 (19)3.3 库存管理不合理 (20)3.3.1 库存水平过高 (21)3.3.2 库存物资积压 (23)3.4 物流成本问题 (24)3.4.1 运输成本高昂 (25)3.4.2 仓储成本过大 (27)3.5 供应链协同不足 (29)3.5.1 供应商管理问题 (30)3.5.2 客户服务响应差 (31)4. 对策思考与建议 (32)4.1 信息化建设 (34)4.1.1 物流信息系统升级 (35)4.1.2 数据收集与分析能力的提升 (36)4.2 仓储优化 (38)4.2.1 仓库设计和布局改善 (39)4.2.2 作业流程标准化 (40)4.3 库存管理优化 (42)4.3.1 库存控制策略调整 (43)4.3.2 库存数据分析与预测 (45)4.4 成本控制 (46)4.4.1 运输方式优化 (48)4.4.2 仓储成本分析及控制 (49)4.5 供应链协同 (50)4.5.1 供应商关系管理 (52)4.5.2 客户需求响应 (53)5. 案例分析 (54)5.1 成功案例研究 (56)5.2 失败案例反思 (57)1. 内容概括本文深入探讨了钢铁企业仓储物流管理中存在的突出问题，包括库存积压、物流成本高等。
分析了这些问题根源及对钢铁企业经营效益带来的负面影响，针对这些问题，文章提出了多方面对策，例如优化库存管理、提高物流效率、加强信息化建设等，以期帮助钢铁企业建立高效、智能、可持续的仓储物流管理体系，提升企业核心竞争力，降低生产成本，实现可持续发展。
钢铁物流状况及优化整合措施
钢铁物流状况及优化整合措施钢铁物流是指钢铁企业在生产、销售和供应链管理等环节中所运用的一系列物流活动，包括原材料采购、生产制造、仓储保管、运输配送、销售服务等环节。
首先，钢铁物流状况分析。
目前，钢铁物流面临以下问题：1.运输时间长。
由于钢铁产品的重量大、体积大，加上运输过程中存在装卸时间、路线选择和运输工具限制等因素，导致运输时间较长，降低了物流效率。
2.运输成本高。
钢铁产品通常需要使用运输工具，如卡车、火车、船舶等进行运输。
这些运输工具的成本较高，加之燃料价格上涨和人力成本增加等因素，导致运输成本居高不下。
3.信息不对称。
由于供应链中的各个环节信息流通不畅，企业之间信息不对称，难以及时获得供应和需求的信息，导致物流配送的不均衡。
4.仓储管理不合理。
钢铁产品的仓储管理涉及到存储空间的合理利用、安全管理、快速出库等问题。
目前，一些钢铁企业的仓储管理还存在仓库容量不足、质量控制不到位等问题，影响了物流效率。
5.售后服务欠缺。
为了提高产品竞争力和用户满意度，钢铁企业需要提供完善的售后服务。
然而，目前一些钢铁企业的售后服务体系还不够健全，无法及时响应客户需求。
其次，针对上述问题，可以采取以下优化整合措施：1.运输网络优化。
通过优化运输路线、选择合适的运输工具、合理安排装卸作业等方式，缩短运输时间，降低运输成本。
同时，与物流公司合作建立稳定的物流网络，提高物流配送效率。
2.信息化管理。
建立信息化管理系统，实现供应链各个环节信息的实时共享和协同。
通过信息化手段提高供应链中的信息流动和分析能力，提升物流决策的准确性和时效性。
3.仓储管理优化。
优化现有的仓储布局，提高存储密度和空间利用率。
采用自动化仓库设备和管理系统，提高仓储操作效率和准确性。
同时加强仓库的质量管理，确保产品质量和安全。
4.售后服务改进。
建立完善的售后服务体系，提供快速响应和有效支持的售后服务。
通过客户反馈和满意度调查，不断改进产品和服务，提高用户体验。
钢铁企业集团物流成本控制刍议
织 复 杂 ， 多个 企 业 或 分 支 机 构 组 成 ， 过 纵 向横 向联 合 组 规 范 ， 科 学 堆 放 ； 品或 中 间产 品 多 次重 复 倒 运 ， 储 ； 由 通 不 产 仓 转 成 大 型 的 联 合企 业 。这 些 钢铁 联 合企 业分 工 明确 、 业 链 条 运 过 程 中 存 在 诸 多不 确 定 因 素 （ 产 吊运 设 备 故 障 、 员 的操 作 人 较 长 ， 流 时 间 、 流 成 本 在 产 品 总 时 间 和 产 品总 成 本 中 占 物 物
一
、
钢铁企 业物 流 管理 的特点 与成 本控 制现 状
（ Ｊ 一 物流 管理意 识不 强 ， 物流成 本 控制措 施 不力 在 物流 管 理 方面 ，钢铁 企 业 集 团在 日常 的 生产 经 营 管理 过 程 已经 作 了一 些 工 作 ， 是 没 有 作 为 一 个重 要方 面 加 以足 只
竞争能力。
系要从 整体 来 考虑 ， 把物 流 的各 个环 节联 系起来 看成 一个 物 要 流 系统 进 行整 体设 计 和管理 ， 佳 的结 构 、 好 的配合 ， 分 以最 最 充 发 挥其 系统 功 能、 效率 ， 实现整 体物 流合理 化 。 流系统 包括 采 物
购 、 储 、 管 、 存管 理 、 仓 保 库 物流 作 业 、 出货 、 配送 、 息管 理等 与 信 物 流有 关 的一切 活动 。 １ 理物 质 流动 构成 的企 业价 值链 。 出关 键控 制 点 。比 ． 梳 找 如 ： 输成 本 控 制 、 运 配送 成 本 控制 、 储 成 本 控 制 、 仓 物流 设 施 与
中发现的问题和现有工作方法的利弊分析 ， 出了制定物流标准控制体 系、 强物流成本核算、 提 加 建立适 宜的物流组织管理模式等新方法。
钢铁企业物流运输成本优化分析
1引言当前，在我国钢铁行业的发展过程中，受到激烈行业竞争的影响，规模较小的钢铁企业因为竞争力较弱，在环保、安全、产品质量等方面的不足，导致这部分小规模企业在竞争过程中被其他钢铁企业淘汰，在这种形势下，能够继续保持稳定运行的基本上是规模较大的钢铁企业[1]。
对于这部分钢铁企业来说，在原料、产品的运输量、存储量上也会越来越大，在这些因素的影响下，企业的物流运输成本也在持续增加。
因此，钢铁企业必须重视物流运输成本的优化，以保证企业在行业发展过程中始终保持稳定运行，降低产能过剩对钢铁企业经济效益的影响。
2钢铁企业物流运输成本的现状当前，我国工业仍是国民经济的支柱产业，同时，我国工业已经逐步实现了转型，在这一背景下，钢铁企业的盈利能力受到了明显的影响，发展的步伐也进一步放缓。
钢铁工业在我国社会经济发展过程中对工业生产有着明显的影响。
然而，由于我国社会经济发展较快，钢铁行业根据当前内外部环境变化对经营状况进行了调整，但调整速度与我国内外部环境变化速度之间仍然存在较大差距。
钢铁企业在资源、生产力、成本、销售等方面仍存在一些问题，目前，钢铁企业的生存环境比较恶劣，想要在这样的环境下实现更加稳定的发展，就必须调整企业内部存在的问题，通过减少开支、降低销售价格来实现均衡生产，借助自身的产品竞争力来更好地保证产量和质量。
物流运输成本作为钢铁企业总成本中占比较大的一项内容，如果能够实现对物流运输成本的有效控制，钢铁企业的生产经营情况便能得到更加有效的改善。
当前，在我国信息技术和物流技术的发展过程中，钢铁企业受到了一定的影响，但这两方面的发展也为钢铁企业物流成本的控制带来了一定的帮助。
想要实现对信息技术和物流技术的充分利用，钢铁企业需要在后续发展过程中实现物流管理信息化。
然而，由于信息技术和物流技术的快速发展，目前钢铁企业的技术水平仍存在明显不足。
钢铁企业物流技术的缺乏主要体现在组织化、标准化和专业化程度低，交易市场、加工配送中心和物流中心布局不合理，物流效率低、成本高等方面[2]。
钢铁物流成本管理
钢铁物流成本管理论文20110574【摘要】本文首先介绍了我国钢铁物流成本定义特点，以及对我国钢铁物流的基本认识，重要阐述了我国钢铁物流的基本现状，又通过对钢铁物流所面临的问题进行深入探讨，进而引出了对我国钢铁产业未来发展的几点建议。
关键词：钢铁物流；流通企业；第三方物流；供应链1.1 钢铁物流成本的定义钢铁物流是以“钢铁”为载体，以“物流”为运作，以“信息”为核心，集钢材贸易、电子商务、三方物流为一体，资金流、信息流、物流相互促进、相互融合，涵盖建筑行业、冶金行业、信息产业、现代物流四大行业的交叉行业。
钢铁物流运行模式分为三大模块：原材料采购运输—钢铁生产物流—产成品销售物流。
钢铁企业物流成本是指企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的运输、包装、保管、输送、回收等方面的成本。
与流通企业相比，生产企业的物流成本都体现在所生产的产品成本之中，具有与产品成本的不可分割性。
1.2钢铁物流成本的构成钢铁行业的物流量比较大，涉及采购环节的铁矿石、焦炭、废钢，生产环节的烧结矿、生铁、钢坯，以及销售环节的钢材和废弃物等。
物流成本由采购成本、运输成本、储存成本和管理成本等构成。
我国钢铁行业的物流成本较高，约占产品总成本的20%~30%，远远超过世界发达国家的8%~10%的水平。
钢铁企业物流现状由于钢铁行业发展的历史原因和市场竞争加剧，目前我国钢铁企业面临着较大的降低成本压力。
钢铁企业是典型的高资源和高能源消耗企业，无间断供水供电是建设钢铁厂的必要条件，而我国许多钢铁企业分布在人口密集、资源稀缺的大中城市，不利于降低产品的成本。
钢铁企业属于大规模投资企业，我国钢铁企业虽然发展比较迅猛，但大多数钢铁企业的生产规模尚不能达到规模经济标准，只有少数大型钢铁集团如宝钢、武钢、首钢和鞍钢等企业达到了规模经济。
钢铁企业缺乏规模经济，对降低产品成本产生负面影响。
钢铁企业的物流量较大，涉及采购环节的铁矿石、焦炭、废钢，生产环节的烧结矿、生铁、钢坯，以及销售环节的钢材和废弃物等。
钢铁行业成本管理问题及对策研究
ACCOUNTING LEARNING139钢铁行业成本管理问题及对策研究胡巧玲 攀钢集团西昌钢钒有限公司摘要：近年来我国汽车、家电用钢、管线钢、高强钢产业飞速发展，而该行业的发展离不开钢铁行业的支持。
作为重要的产业之一，钢铁行业需要进行成本管理，从原料供应、生产、运输等多个环节对成本进行控制，但是纵观行业的整体发展，在成本管理上依然存在诸多问题，需要加以解决。
基于此，本文对钢铁企业成本管理的相关概念概述，讨论钢铁企业成本管理的重要性，阐述我国钢铁企业成本管理中存在的问题，并分析如何对钢铁行业进行成本管理，希望通过成本的有效控制，实现钢铁行业的健康发展。
关键词：钢铁行业；成本管理；问题；对策钢铁行业的发展影响着我国的建筑、电子、汽车制造等多个行业和领域的发展，而钢铁行业在近年来的发展中随着钢铁产能的释放，导致钢材市场出现供大于求的情况，尤其是我国开始加强对铁矿产资源的进口力度，导致国内钢铁企业的市场竞争愈加激烈。
钢铁企业的发展不仅需要实现技术的创新，以及加强服务质量，使自身的竞争能力得到提升，还需要加强成本管理，实现成本的节约，这样才会实现更大的经济效益。
一、钢铁企业成本管理的相关概念钢铁企业成本管理的主要内容：钢铁企业主要包括如下工艺流程：a 焦化；b 烧结和球团；c 炼铁；d 炼钢；e 热轧和冷轧，而辅助生产工艺则包括：a 制氧；b 燃气；c 自备电；d 动力。
钢铁企业的生产过程具有分阶段连续和间歇性的特点，同时产品的生产批量大，需要大量的原料、燃料以及半成品参与生产过程，还要实现物流和信息流的同步综合管理。
因此，成本管理工作较为复杂。
钢铁企业的成本管理主要是对钢材产品在形成过程耗费的资源进行规划和控制的过程，涉及到预测钢材成本、成本决策、成本核算、成本分析和成本评价[1]。
二、钢铁企业进行成本管理的重要性研究钢铁行业的成本管理，可以为我国钢铁企业的发展提供借鉴意义，尤其是当前钢铁行业市场大幅下滑的情况，更加需要进行成本管理，通过对资金的利用实现利益最大化。
S市钢铁物流中心项目建筑施工成本控制研究
S市钢铁物流中心项目建筑施工成本控制研究【摘要】为了采用全过程、全成本、精细化的项目成本管理思想，设计s市钢铁物流中心建设项目的成本管理流程，必须深入分析本项目的成本控制点。
为此，本文将项目成本控制的相关理论与本项目实际密切结合，深入分析了本项目施工建设成本控制的要点，以为加强本项目的成本管理提供科学依据，以最大化控制项目成本，提高项目的经济效益。
【关键词】成本控制；设计变更；工程索赔；现场签证一、引言近年来，在钢材需求旺盛的情况下，并随着国家对区域间经济的协调发展的大力支持，钢材物流仓储业务也随之繁荣起来，而加快仓储业转型升级，推动传统仓储企业由功能单一的仓储中心向功能完善的各类物流配送中心转变，由商品保管型的传统仓储向库存控制型的现代仓储转变，是建立健全物流配送体系的重要内容，是降低社会库存、提高流通效率的重要途径。
在此背景下，为了及时抓住市场机遇，s市棱光股份有公司提出了建设集销售、加工、仓储、配送和售后服务等为一体的大型现代化钢材物流中心项目。
本项目占地面积100亩，建筑面积9000万平方米。
项目建成运营后，将具有年卷板开平120万吨，仓储8万吨的能力。
本项目建设符合国家十大产业振兴规划，集中体现了国家政策导向，有利于增加国民经济收入，提高当地就业水平，因此，本项目建设是十分必要的。
项目成本控制是项目建设成本管理的重要内容，它能够在保障项目顺利进行的前提下，有效控制实际发生的成本不超过项目预算，从而提高项目经济效益。
为此，本人将项目成本控制的相关理论与s市钢铁物流中心建设项目实际密切结合，深入分析了本项目建筑施工成本的控制要点，从而为加强本项目的成本管理提供科学的依据。
二、s市钢铁物流中心项目建筑施工成本控制点分析1.人工费的控制s市钢铁物流中心建设项目人工费主要包括内部人工费和外部人工费两部分。
其中，在内部人工费控制上，应合理安排物流中心的施工进度，在施工项目中各个子项目中优化人力资源配置，最大限度的减少人力浪费和防止子项目间人员配置的重复是控制好内部人工费的关键措施。
钢铁行业如何降低生产成本
钢铁行业如何降低生产成本钢铁行业作为国民经济的重要支柱产业，在生产过程中面临着诸多成本压力。
降低生产成本对于提高企业竞争力、增加利润空间和实现可持续发展具有至关重要的意义。
以下将从多个方面探讨钢铁行业降低生产成本的途径和方法。
一、优化原材料采购原材料在钢铁生产成本中占据较大比重，因此优化原材料采购是降低成本的关键环节之一。
首先，建立稳定的供应商关系。
与可靠的供应商签订长期合同，既能确保原材料的稳定供应，又能获得更优惠的价格和付款条件。
同时，加强与供应商的合作，共同开展质量改进和成本降低的项目。
其次，加强市场调研和预测。
密切关注原材料市场的价格波动和供求变化，准确把握采购时机。
通过建立价格预警机制，在价格低谷时适当增加采购量，以降低平均采购成本。
再者，提高原材料的利用率。
在采购过程中，严格把控原材料的质量，减少因质量问题导致的浪费和额外成本。
同时，通过改进生产工艺，充分利用原材料的各种成分，降低废料产生率。
二、提高生产效率生产效率的提高是降低生产成本的重要途径。
一方面，优化生产流程。
对现有生产流程进行全面评估，找出其中的瓶颈环节和不合理之处，进行改进和优化。
例如，通过合理安排生产计划，减少生产中的等待时间和设备空转时间；采用先进的生产技术和设备，提高生产速度和产品质量。
另一方面，加强设备管理和维护。
建立完善的设备巡检制度，定期对设备进行维护和保养，确保设备的正常运行，减少因设备故障导致的停产和维修成本。
同时，推进设备的升级改造，提高设备的性能和自动化水平，降低人工成本。
此外，培养高素质的员工队伍。
加强员工培训，提高员工的操作技能和工作效率。
建立激励机制，鼓励员工提出改进生产效率的建议和措施，对有突出贡献的员工给予奖励。
三、降低能源消耗能源成本在钢铁生产中占有较大比例，降低能源消耗对于降低生产成本具有重要意义。
首先，采用节能技术和设备。
例如，推广余热余能回收利用技术，将生产过程中产生的余热、余压等能源进行回收再利用；选用高效节能的电机、变压器等设备，降低能源损耗。
钢材物流知识点归纳总结
钢材物流知识点归纳总结一、钢材物流的定义钢材物流是指将钢材从生产地至用户之间运输、仓储、加工和信息流的过程。
钢材物流是以满足用户需求为目标，以最优化的方式运送钢材产品，降低运输成本和提高运输效率。
二、钢材物流的特点1. 重量大、体积大：钢材产品通常重量很大，体积也较大，因此运输过程中需要考虑车辆的承载能力和运输的空间。
2. 价格昂贵：钢材属于高价值产品，因此在物流运输过程中需要加强安全保障，防止货物丢失或损坏。
3. 对时间要求严格：钢材产品的交付时间通常会对用户产生直接影响，因此需要按时交付。
4. 多样化：钢材产品种类繁多，不同种类的钢材在物流过程中需要采取不同的运输方式和方法。
三、钢材物流的流程1. 采购环节：由企业或个人向钢材生产商进行订购和采购。
2. 生产环节：钢材生产商进行生产和加工。
3. 仓储环节：将生产的钢材产品存放在仓库中，等待运输。
4. 运输环节：将钢材产品从仓库运输到用户或销售地点。
5. 销售环节：将钢材产品销售给最终用户。
四、钢材物流的运输方式1. 公路运输：适用于短途运输和小批量货物。
2. 铁路运输：适用于大批量货物和远距离长途运输。
3. 水运运输：适用于长途大批量运输，例如铁矿石和钢材等。
4. 管道运输：适用于大批量输送长途输油、天然气、水泥、粮食等。
五、钢材物流的仓储方式1. 自备仓储：由企业自行拥有和管理的仓储设施。
2. 外包仓储：将仓储管理和物流配送等相关服务外包给专业的物流公司。
3. 合作仓储：与其他企业合作共享仓储资源，降低仓储成本。
六、钢材物流的供应链管理1. 信息流管理：通过信息系统对钢材产品的采购、生产、仓储和运输等环节进行管理。
2. 成本管理：通过成本控制和降低物流成本来提高整体利润。
3. 库存管理：采用合理的库存管理策略，控制库存水平，减少库存积压。
4. 供应链协调：不同环节之间的协调合作，保障整条供应链的顺畅运行。
七、钢材物流的风险管理1. 质量风险：确保钢材产品的质量，防止质量不达标带来的风险。
加强物流管理 降低物流成本
、
加强物流管理采取的措施
１ ． 成立专门机构实现物流管理专门化 对原先分别行使不同物流职能的多个部门的同类业务
进行整合， 将设备管理部管理的设备备件库、 供应公司辅助
材料库、 原料公司原料库及二级子分公司所属库房归并整合 组建物流公司， 对仓储业务归口统一管理。０ 年又将铁路运 ８
输公司并人物流公司。 至此完成了八钢从物资采购入库、 装
购原料品位、 质量参差不齐 ， 特别是遇原料涨价、 资源匮乏原 供应地供量不足时。 会新增原料来源地。制造管理部作为公 司生产、 技术组织管理部门， 及时掌握原料来源 ， 了解各方来 料情况 ． 积极做好前期实验 ， 为指导生产提供技术支撑， 并根 据实验效果做出决策 ， 制定下一步采购运输计划 ， 防止采购 大量质次价高原料入库． 减少损失浪费。
控制了贯穿钢铁制造企业整个生产过程的物流成本 ， 但要使 整体物流管理水平再上一个台阶， 还需要做很多工作。结合
八钢实际本文提出几点建议． 以期对企业强化物流成本管理 提供一定的参考
使用范围覆盖八钢区域所有子、 分公司。系统实现了使用单 位请领计划、 管理部门审批、 仓储部门入库出库、 生产单位领
原燃料的使用并不是简单地采购就能直接投入到企业 的生产 。 而必须经过长途运输、 必要存储后才能到达生产一
用、 物流实施配送的信息化管理功能， 实现了 现代物流信息
系统的初步构筑， 其作用 ： ） （ 使上述物流作业或业务处理能 １ 更准确、 更迅速地进行。 提高各环节信息传递速度 ， 实施物料
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李 涛
随着钢铁企业技术进步及同行业先进经验的相互借鉴， 钢铁企业通过经济技术指标的改进来降低产品生产成解决内部运力不足问题
【案例】邯钢的物流成本控制
【案例】邯钢的物流成本控制我国的邯郸钢铁总厂（简称邯钢）是1958年建成的老厂，目前是中国钢铁企业前十名的国有大型企业。
邯钢开始实行低成本目标管理战略以来，以“模拟市场核算、实行成本否决”为核心，加大了企业技术改造力度，加强了内部经营管理，坚持走集约化经营的道路，勤俭节约使效益大幅度提高，实力迅速壮大。
邯郸是一个钢铁联合企业，其内部后勤、生产作业、外部后勤、市场销售、售后服务构成了企业的价值链。
内部后勤是指与接收、存储和分配相关的活动，如原材料采购、仓储、库存控制、车辆调度和向供应商退货。
在这一价值链中原材料价值是关键，邯钢抓住这个关键环节，在采购原材料和燃料上严把关，为了降低成本，采购供应部门下达最高采购限价，只准低买不准高进，同时严格质量和数量检验，堵住管理上的漏洞，与奖惩紧密挂钩，降低采购成本给予嘉奖，超支惩罚，把进货成本压到最低。
伴随着钢铁市场的疲软，钢材的售价一跌再跌。
加上原材料和燃料有大幅度涨价，邯钢每年涨价因素高达9000万元，造成钢材成本猛升，绝大部分钢材产品处于亏损的状态中。
邯钢这个河北省知名的上交利税超亿元的大户，连续五个月出现亏损，企业到了难以生存的地步。
形势迫使邯钢必须从改革中找出路，转换机制，走向市场。
在极度困难之时，邯钢人意识到自身的优势：邯钢建厂几十年来，国家给企业投入大量资金，企业已形成一定的装备水平和生产规模，能够大批量生产社会需要的产品；生产所需的原料有来源，产品有市场，不仅有国内市场，还有国际市场；更重要的是一支经过多年培训的会操作、会经营管理的员工队伍。
然而，企业的运作是为了生存、赢利和发展。
现实的情况很残酷，此时的邯钢处于亏损状态，其根本问题是产品成本高。
邯钢高层领导认为邯钢产品成本高，归根结底是职工的主人翁地位没有得到落实。
人民是创造历史的动力，只有全厂职工人人当家理财，企业才能渡过难关得到更好的发展。
同全国其他大中型的钢铁厂一样，邯钢长期实行计划经济管理模式，堵断了二级厂（即分厂）与市场之间的联系，在长期计划经济体制下，企业所采用的原料和产品价格都是上级人为确定的，这种定价与市场相脱节，所以二级厂和职工压力不大，以致形成分厂报盈、总厂报亏的结果。
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浅谈钢铁物流仓储业成本控制
【摘要】本文针对目前钢铁行业面临高成本低价格的艰难处境，只有依靠开发第三利润源泉——物流，来寻找新的利润增长点。
钢铁物流仓储业当前必须解决的问题就是如何降低成本，以某成品车间为例，面临不断攀升的运输、仓储、材料成本，如何采取有力措施，实现降低成本的目的。
本文详细分析了该车间的成本困境，并且详细列举了该车间采取的降低成本的各项措施，最终有效地降低了成本。
随着现代科技的发展以及对物流行业的更深入理解，成本控制是没有止境的。
【关键词】物流；成本控制；科技发展
随着国际钢材行情的低迷，还有各行业的不景气，钢铁业陷入高成本低效益的处境。
钢铁业处于“高价格矿石来生产、低价格去销售钢材”的生死存亡时刻。
2012年上半年钢铁行业利润率仅为0.47%、0.42%，亏损企业幅度超过2/3。
无论是作为降低原料、人工费的第一利润源泉，还是作为靠扩大销售规模的第二利润源泉，都无法实现降低成本，目前来说，只有深入挖掘第三利润源泉——物流，才能更加深入挖掘钢企的潜在利润。
然而，对于钢铁物流仓储业而言，成本的控制显得非常重要。
如何有效地降低成本费用，从而实现由降低成本转为保留的收益，是个很值得关注的课题。
下面以kk钢铁企业一个hh成品车间为例，分析目前成品车间的成本情况。
成品车间担任着钢铁主体厂的钢材的入储、在库管理、
外发的任务，只要从每个物流环节入手，才能找出降低成本的办法。
一、目前该车间成本困境以及存在问题
1.2011年全年该成品车间成本情况
2.成本消耗明细
1）运输成本消耗明细
实际消耗与计划值的比较与分析
从上表看出，部分超出计划成本，形势很严峻。
2）仓储成本消耗明细
仓储成本完成情况与计划值比较
从上表看出，严重超出计划成本，形势很严峻。
3）材料成本消耗明细
材料成本完成情况与计划值比较
从以上的数据和图表可以看出，严重超出计划成本，当前的形势决定，如何采取有力措施降低成本，是必须解决的关键问题。
二、主要降成本措施
2012年1～6月，该车间积极采取各项降低成本措施，效果明显，下面列举了该成品车间的成本控制措施，从材料、运输、仓储三个方面入手，深挖内潜、挤干抹布拧净水、精打细算，一点一滴地降低各项成本费用。
1.新型托盘的应用与推广。
2012年1-6月，在136辆局车上使用了新型托盘，减少了加固材料的消耗，降低了吨钢消耗。
（平均每车30根长草垫、12个防护套，费用30根*14.2元/根+12个*
2.3
元/个=453.6元/车），节约材料消耗：136车*453.6元/车=6.17万元。
坚决推行新型托盘运输，做到规定线路必用托盘。
新型托盘是特殊设计托盘，具有可回收的特点，既可以满足钢卷的装载要求，又由于有可回收的特点，所以，可以大大降低成本。
以往都是采用的草垫都是一次性使用，导致材料成本的大度攀升。
此次的新型托盘，可以缓解材料成本的压力。
2.大力开展了降本增效活动，通过采取优化装车方案、合理选用草垫和返厂车加固材料的利用等措施，减少了加固材料消耗，降低了吨钢消耗。
具体措施有：
①在配车时选用使用草垫少的装车方案，如：在装19件、21件车时，配二车20件，每车可以节约4根草垫。
采用优化装载方案约占装车比例15%，节约成本：实际装车数（3756-136）*15%*4根*14.2元/根=3.08万元
②在满足装车方案的条件下，用1500*160*130草垫代替使用2400*160*130草垫，1-6月份代替使用10640根，节约材料费用10640*（14.2-9.7）=4.79万元。
③装车方案中两头共需8根草垫垫卷子，现在我们把两头草垫放在底面草垫上，这样每车可节约2根草垫。
经济效益非常显著。
实际装车数=3756辆-136（托盘装运）=3620辆，节约成本：3620*2根*14.2元/根=10.28万元
3.严格按装车方案组织装车，做到无责任返厂。
装局车一旦发
生返厂，则意味着来往的运费、材料费都浪费了，对成本来说，是一个很大的损耗。
通过对外发班组的严格管理，严格按照装载要求装车，彻底杜绝返厂，可以大大降低成本损耗的。
按照每车返厂成本800元计算，1～6月预计减少30×800=2.4万元
4.降低外围转库量。
外围库作为周转，当厂内成品车间的产品放不下，但是又没有合同的时候，可以选择外围库来作为中转。
但是，外围库是要收取仓储费用的，也就是产生了仓储成本。
如果在外发中，尽量减少转库量，能放在成品车间的，还是放在成品车间，尽量提高现有成品车间库容使用率。
坚持“能不转库就不转库，能放就尽量多放”的原则，并且积极督促合同早日下发，也可能减少转库量，从而降低仓储成本的。
2012年1～6月，减少转库量3.22万吨，平均每月减少转库约5367吨，减少转库费用合计77.28万元。
5.对材料进行定额管理。
严格控制耗材使用。
对每一车耗材实行严格的配给、登记和跟踪，定期分析，不断进行优化。
对班组的外发严格控制材料使用，严禁浪费的行为。
通过严格的材料定额控制，确实起到了控制材料成本开支的作用，也确实降低了材料成本。
6.深入开展节约活动，带动每一个职工强烈的节俭意识，比如一度电，一滴水，一张纸，一个草垫，一个防护套，一支笔，一根吊带，少打电话等等，从身边的小事做起，牢牢树立起勤俭节约的品质。
通过以上措施，2012年上半年该成品车间的成本控制效果很明
显，预计减少成本101.22万元。
这充分说明，确实可以通过科学有效的措施来控制物流成品车间成本，关键是能够根据实际情况制定实用可行的措施。
钢铁物流仓储业成本控制是没有止境的，随着现代科技的发展以及对物流环节更加深入的理解把握，还可以找到更多的降低物流成品车间成本的好办法，从而进一步实现第三利润源泉的目的。
“十二五”时期也迎来了钢铁物流仓储业的黄金时代。
参考文献：
[1]陈展.物流管理成本分析与研究[j].物流工程与管理，2011，6.
[2]蒋宁.中国钢铁物流现状分析与未来发展策略[j].物流技术，2011，3.。