锌合金压铸-压铸机常见故障及排除
【压铸机】压铸过程中常见的问题和解决方法
压铸过程中常见的问题和解决方法一、压铸过程中金属液往外溅产生原因:1.动,定模间合模不严密,间隙较大2.锁模力不够3.压铸机动,定模安装板不平行4.支板跨度大,压射力致使套板变形,产生喷料。
调整方法1.重新安装模具2.加大锁模力3.调整压铸机,使动,定模安装板相互保持平行4.在动模上增加支板,增加套板的刚度。
二、影响压射头使用寿命的主要因素有:1.压射头本身的材料、质量;2.压射头与压射料筒之间的配合间隙;3.模具安装时与压射料筒的同心度;4.冷却问题;5.选用优质压射头润滑油等。
三、缺陷名:(一)产品表面起皱症状:产品表面形成的不规则褶皱,主要出现在壁较薄的前段部分。
原因:由于吸入了脱模剂和压缩空气,被封闭在前段的气压较高,把产品表面顶起而导致这一现象的发生解决方案:排气彻底,清除多余的脱模剂。
调整高速高压区的位置以防止溶液降温(二)缺陷名:起皱症状:镶件附近的圆柱状部分,表面的皮膜出现起皱现象起皱的表面部分,根据发生状态有差异。
在靠近镶件的拐角处,出现与镶件平行的褶皱。
在离拐角稍远处,表面皮膜起皱部分有细小的铝颗粒聚集,呈粉末状附着在表面起皱的断面可以观察到起皱导致的凹凸,细小的铝颗粒被压碎后嵌入褶皱里。
原因:在模具温度低时进行铸造容易发生此现象。
铝液在流道流淌时前锋冷却,形成氧化皮膜,在距离浇口较远的突起部分凝固,由于压力增大在表面形成褶皱。
解决方案:对模具进行预热,在设定的温度条件下进行生产是很重要的,将模具温度设定在适当的范围。
换导柱以及导套时一定要注意尺寸变化,尤其是长时间使用但是没有回火或者测量的模具,一定要检查模具的尺寸,包括模板平行度、孔直线度、孔内外径是否变化。
一般情况下基准尺寸会变化。
锌压铸件毛坯看不到麻点,电镀前抛光就出现麻点,这是怎么回事?这是锌压铸件最易出现的问题之一。
要注意:1.原材料的质量(纯净度);2.熔化时的精炼除气除渣;3.压铸时速度、压力的调整(特别是皮下气孔等缺陷);4.抛光时摩擦的压力和温度不要太高。
压铸问题大全及解决办法
1、锌合金压铸铝合金压铸表面铸造缺陷1.1 拉伤(1)特征:①沿开模方向铸件表面呈线条状的拉伤痕迹,有一定深度,严重时为整面拉伤;②金属液与模具表面粘和,导致铸件表面(2)产生原因:①模具型腔表面有损伤;②出模方向无斜度或斜度过小;③顶出不平衡;④模具松动:⑤浇铸温度过高或过低,模具温度过高导致合金液粘附;⑥脱模剂使用效果不好:⑦铝合金成分含铁量低于O.8%;⑧冷却时间过长或过短。
(3)处理方法:①修理模具表面损伤;②修正斜度,提高模具表面光洁度;③调整顶杆,使顶出力平衡;④紧固模具;⑤控制合理的浇铸温度和模具温度1 80-250。
;⑥更换脱模剂:⑦调整铝合金含铁量;⑧调整冷却时间;⑨修改内浇口,改变铝液方向。
1.2 锌合金压铸铝合金压铸气泡(1)特征:铸件表面有米粒大小的隆起表皮下形成的空洞.(2)产生原因①合金液在压室充满度过低,易产生卷气,压射速度过高;②模具排气不良;③熔液未除气,熔炼温度过高;④模温过高,金属凝固时间不够,强度不够,而过早开模顶出铸件,受压气体膨胀起来;⑤脱模剂太多;⑥内浇口开设不良,充填方向交接。
(3)处理方法①改小压室直径,提高金属液充满度;②延长压射时间,降低第一阶段压射速度,改变低速与高速压射切换点;③降低模温,保持热平衡;④增设排气槽、溢流槽,充分排气,及时清除排气槽上的油污、废料;⑤调整熔炼工艺,进行除气处理;⑥留模时间适当延长:⑦减少脱模剂用量。
1.3锌合金压铸铝合金压铸裂纹(1)特征:①铸件表面有呈直线状或波浪形的纹路,狭小而长,在外力作用下有发展趋势;②冷裂隙开裂处金属没被氧化;③热裂一开裂处金属已被氧化。
(2)产生原因:①合金中铁含量过高或硅含量过高;②合釜有害杂质的含量过高,降低了合金的塑性;③铝硅铜合金含锌量过高或含铜量过低;④模具,特别是模腔整体温度太低;⑤铸件壁厚、薄存有剧烈变化之处收缩受阻,尖角位形成应力;⑥留模时间过长,应力大;⑦顶出时受力不均匀。
锌合金压铸件表面缺陷原因及对策分析
一、披锋,又称毛刺、飞边,是在铸件的分型面或滑块、镶件、顶针等处凸出过多的 金属薄片。
原因分析:
1、压铸机的安装调整不良,压铸机必须安装在水平的地面上,安装好以后,动模板与定模板要 平行,各种压力调整完成,方能用于生产。
2、模具制造不良,配合不严密,定模与动模闭合后在两者之间不能留有空隙,否则生产时必有 多余合金飞出形成披锋。
3、浇注系统不合理,如流程长、流道曲折,且流道四周产生大的披锋,所有这些会损耗填充压 力而导致水纹。
4、排气溢流系统不良,渣包位置设置不合理或不够大,模腔里面的空气排出不充分,影响溶液 填充。
5、压射压力不够,过低的压射压力导致溶液流速不足正常水纹。 6、射咀温度低及射咀内径孔过多的小于模具进料孔内径,这些对于合金溶液的流量、速度影响
四、起泡(在铸件表面有光滑的凸起的鼓包,形成位置不固定,有明泡、暗泡、水纹 泡之分)
原因分析:
1、模具排气不良,排气位置不当,合金溶液充填模腔后,铸件某些部位的排渣包、排气槽等排 溢系统开得不够大、不够深、位置不当而使得留在模腔内的气体不能顺利排出,留在铸件中 形成起泡。
2、进浇口过多,由于有两条以上的液流同时充型,因液流方向、速度等不同,容易使两股液流 产生对撞,在碰撞出形成涡流,产生气泡。
不出来,只有在铸件某部位截面上发现。 4、填充时,因排气不良,在铸件表面或内层形成气孔。 5、型腔过深或过长,在过深过长处的成型压力小,气体排出不畅而造成填充不满的收缩孔。
锌合金压铸机表面缺陷原因及对策分析
6、模具及溶液温度高,射料时间短,速度过快,周期时间过短而形成砂孔。 7、压射压力过小,保压时间短。 8、脱模剂配比过多,气化后析出气体在填充过程中卷入铸件内部形成气孔。
锌合金压铸-压铸机常见故障及排除
锌合金压铸-压铸机常见故障及排除压铸机在工作过程中一旦出现故障先兆,操作者应引起高度的重视,并冷静观察,判断故障所发生的部位及可能的原因,确定出可行的检修方法。
必须提醒操作者,应按公司制定的“工作程序”进行操作,不要违章操作,以免造成更大的事故。
处理机器故障,无论冷室压铸机还是热室压铸机均可按以下步骤进行:1)通过看、听、测试,判断故障的症状及位置。
2)分析造成故障可能的原因。
3)查阅设备运行记录和故障档案。
4)确定相应的处理方法和工作步骤。
5)动手检修。
故障及排除方法1。
油泵不能起动检查及分析:按油泵起动按钮,观察马达继电器是否吸合。
(1)若继电器无吸合则检查1)马达热继电器是否动作或损坏。
2)电源电路是否正确(用万用表检查)。
3)起动和停止按钮触点是否正常,控制线路是否断路。
4)继电器线圈是否损坏(用万用表检查)。
(2)若按油泵起动按钮后继电器有吸合则检查1)油泵是否损坏卡死。
2)继电器至马达的线路是否正常。
3)油泵是否损坏或装配过紧。
用手拨动联轴器应轻松,轴向移动联轴器应有3~5mm左右的间隙为合适。
2。
按油泵起动按钮,热继电器跳闸检查及分析:按油泵起动按钮,热继电器跳闸。
这与电流、负载及三相阻值是否对等有关。
1)马达热继电器损坏或整定电流过小。
2)电压过低致使电流增大或三相电压不平衡。
3)马达三相绕组阻值不平衡。
4)总压或双泵压力调节过高,致使机器超负荷运转而跳闸。
5)油泵损坏或装配过紧,使马达超负荷运转而跳闸。
3。
无总压检查及分析:油泵起动后,按起压按钮,首先观察压力和流量指示电流表有无示以确定比例压力阀(比例溢流阀)电磁线圈有无电流,区分是电气还是液压故障。
(1)若有电流输出则检查1)油泵是否反转(人面对油泵轴方向,顺时针转动为正转)。
2)检查溢流阀,看是否调节不当或是卡死。
3)检查截止阀是否关闭。
4)比例溢流阀的节流阀是否丢失或松脱。
(2)若无电流输出则检查1)整流板是否正常,压力比例放大板是否调节不当或损坏。
锌合金压铸件常见缺陷及处理方法【干货】
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特点及应用:近年来,我国锌合金压铸技术快速发展,带来的经济利益与市场效益不容小觑,据专家介绍,锌合金压铸技术主要有以下特点:1、相对比重大。
2、铸造性能好,可以压铸形状复杂、薄壁的精密件,铸件表面光滑。
3、可进行表面处理:电镀、喷涂、喷漆、抛光、研磨等。
4、熔化与压铸时不吸铁,不腐蚀压型,不粘模。
5、有很好的常温机械性能和耐磨性。
6、熔点低,容易压铸成型。
要了解锌合金压铸首先要明白锌合金的一些特点,锌合金对锌合金压铸来说起着重要的作用。
锌合金压铸的主要特点有,锌合金的熔点较低,温度到达四百度时锌合金就产生融化过程,这在锌合金压铸中来说比较好成型。
锌合金在融化和压铸的过程中不吸铁,而且锌合金铸造性能好,在压铸过程中可以把很多形状复杂的精密件,压铸完成后铸件的表面显得十分光滑。
同时,锌合金的比重相对较大。
锌合金压铸技术广泛应用在注塑工艺上,它的主要的优点就是在注重提高铸件质量。
了解锌合金压铸的都知道,在铸件中流道和余料是铸件的一部分,在铸件里面它们苏没有什么利用的价值,但是这些还是被计入了铸件是成本上。
同时型合金还有可回收性,一般的在会把这些余料返回原来的供货商,以换取新的材料。
在供货商没有进行良好的处理,那么会导致空气的污染,会带来环境危害。
锌合金压铸的回收方式还有很多种,而且锌合金压铸是以锌为主要的元素组成的合金,还有其他的一些合金元素,像铝、铜等。
压铸机常见故障与排除
压铸机常见故障与排除 Last updated on the afternoon of January 3, 2021压铸机常见故障与排除1、油泵电机不能启动电源及线路故障检修有关线路润滑异常检查润滑压力/液面溢流阀压力过高调整压力溢流阀未卸荷检修溢流阀及电气线路油位过低向油箱吸油过滤器及管路吸油管路堵塞清洗吸油过滤器及管路2、泵不排油,压力不足油泵转向不对调整接线油泵故障检修油泵泵吸油口漏气或堵塞检修吸油管密封溢流阀失灵检修溢流阀液压管路泄漏检修管路及液压阀液压油过稀更换油或调节油温油缸等泄漏检修电气线路3、油泵噪声过大吸油管路堵塞清洗吸油过滤器及管路吸油管路漏气检修吸油管路密封压力超高检修有关压力控制阀油泵故障检修或更换油泵4、液压油温长升过高溢流时间长调整卸荷时间冷却水不足增大水流量或降低水温热交换器水路垢清洗水垢油粘度低换油液压管路内漏检修有关部位油箱油位过低加油5、不能联动或不进行下一动作未复原位,限位开关未动作手动复位,检查限位开关动件及固定情况控制线路失灵检修电气线路阀未换向检修或更换油压不足见第二项排除方法机械故障检修有关部份6、蓄能器压力波动过大充N2不足或漏气检修密封情况或补充N2充液单向阀失灵检修单向阀快压射管路泄漏检修管路及阀7、快压射速度调不高蓄能器油压不足检修系统压力快压射阀未开足或卡住检修快压射阀快排阀固障检修快排阀充N2压力过低或过高调整充N2压力机械故障(油缸压射头等)检修电控线路故障检修有关线路8、压射后无增压增压控制阀故障检修电控线路故障检修有关线路蓄能器油压过低调节压力蓄能器充N2压力过低或过高调整充N2压力增压机构故障检修9、增压保压时间短压射缸内漏检修活塞密封增压器部份密封不良检修有关部份10、压射头回程身动前移压射缸中有气体可反复动作几次压射蓄能器的油压降太快检修有关管路及阀的内漏11、开合模起始冲击大合模缸两端缓冲不良检修阀的换向过快降低阀换向速度。
压铸常见问题点及解决方法
压铸日常缺陷及分析压铸件抛丸后产品表面变色, 主要是使用的抛丸有问题。
若是使用不锈钢丸,在里面加少量铝丸,抛后产品表面白亮。
压铸件表面经常有霉点,严重影响铸件的外观质量,主要是脱模剂造成。
目前,市面上大大小小生产脱模剂的厂家有一大批,其中不少厂质量存在各种问题,最主要的就是对压铸件会产生腐蚀作用。
一般压铸件厂不太注意,压铸件时间放得长一些,表面就会有白斑(霜状、去掉后呈黑色)出现,实际上已产生腐蚀。
主要是脱模剂中有会产生腐蚀作用的成分。
所以选择脱模剂一定不要只追求价格低,要讲性价比。
压铸件在抛丸后经常出现表面起皮现象,般由如下一些原因造成:1.模具或压射室(熔杯)未清理干净; 2.压射压力不够,(还需注意压射时动模有否退让现象); 3.浇注系统开设有点问题,合金液进入型腔有紊流现象; 4.模温问题等5.压射时金属液飞溅严重。
脱模剂一般不会渗透到压铸件里面。
但劣质脱模剂会对压铸件表面产生腐蚀作用,而且会向内部渗透;另外,脱模剂发气量大的话,会卷入压铸件里面形成气孔。
如果使用脱模膏之类的涂料不当时,会产生夹渣等缺陷。
用7005焊丝焊接7005压铸件,在焊接处出现油污和气泡,焊接方式为氩弧焊。
一般存在如下问题:1.焊丝与压铸件表面有油污,未清洗干净; 2.氩气不纯净,市售氩气有的里面杂质多,甚至含有水气,应选优质气。
合金压铸如果出模角度控制不好,经常出现粘模现角,如何来计算这个角度?压铸模出模斜度根据合金和铸件高度不同,有所不同。
一般铝合金压铸件拔模高度从3mm~250mm:内壁出模斜度按5º30´~0º30´,外壁出模斜度取其一半;圆型芯的出模斜度,按4º~0º30´。
文字符号的出模斜度按10º~15º具体如何细分挡次和各挡次斜度值的选取,请参阅模具设计手册或压铸件标准等资料。
压铸件一般不进行T6处理. 2.若进行T6处理,表面会变色(灰暗 3.变形与否,取决于压铸件本身的形状和在加热炉里放置是否得当.只要注意,一般不会变形. 4.把刚出模的压铸件放进水里,起不到T6的效果.锌合金电镀起泡。
压铸机常见故障及排除故障现象 产生原因 排除方法
压铸机常见故障及排除故障现象产生原因排除方法1. 系统无压力或压力不足①液压泵转向不对②溢流阀调整不当或损坏③液压泵故障④管路内外泄漏量大⑤吸油(液)不足(油/液面低,吸油/液管堵塞或漏气)①调整电机转向②重新调整或更换新阀③修理或更换④检修管路和元件⑤补充油(液),检修吸油(液)管路2. 系统供油(液)量不足①油(液)箱油(液)位过低,吸油(液)不足②液压泵故障或泵转速低③泵、阀、液压缸及管路泄漏量大④液压控制阀动作失灵⑤液压油(液)粘度过大或过小⑥回油管口在液面以上吸进空气①补充油(液),检修吸油(液)管路②检修更换液压泵,提高泵转速③检修相应元件及管路④检修或更换⑤更换液压油(液)⑥改进回油到液面下3. 液压油(液)温度过高①冷却水未打开②冷却器积垢或故障③循环过程无用高压溢流过多④液压系统内泄过大⑤液压泵故障⑥液压油(液)粘度过大、过小⑦油箱散热不足①接通冷却水②清洗或检修、更换③调整工作程序,检修调节溢流阀④检修或更换元件⑤检修更换液压泵⑥换液压油(液)⑦改善散热部件4. 振动噪声异常①液压泵故障②溢流阀故障③液压泵电机不同轴④油(液)位低,吸油(液)管堵塞或漏气⑤液压油(液)污染⑥系统管路配置不当,造成振动或共振①检修或更换②检修或更换③调节同轴度④补充油(液),检修吸油(液)管路⑤换液压油(液)⑥合理布置元件和管路,改进固定方式5. 合模及压射缸爬行①空气进入液压系统②液压缸和运动件导向、润滑不良③液压泵压力和流量不匀④液压缸密封阻力、弯曲、表面拉伤等⑤控制阀开口过小或故障⑥液压油(液)粘度过大①检修改进系统,排出液压缸内空气②检修、改善导向,适当给以润滑③见1、2条的的排除方法④检修油缸⑤适当调节或检修⑥换液压油(液)或提高液压油(液)温6. 机器不合模①护门未关到位,联锁行程开关未动作②合模阀未动③合模机构动作受阻④模具型芯未插到位,行程开关未动⑤液压系统压力不足①检查排除护门故障和行程开关②检查电磁阀是否通电或卡死,修复③检查清除障碍④检修⑤见1条的排除方法7. 合模不到位(曲肘伸不直)①合模开档调节不当,锁模力过大②模具分型面上有粘着物,低压保护开关起作用③液压系统压力不足④合模机构故障①适当调小开档②清除障碍物,检查保护行程开关③见1条的排除方法④检修8. 慢夺射不动作①合模不到位,行程开关未动作②慢压射阀故障③压射头卡住①见7条的排除方法②检修阀和控制电路③检修或更换压射室和压射头9. 无快压射或快压射速度不足或下降过大,一次压射后压降超过10% ①快压射阀故障,转换开关未动作②蓄能器压力不足,氮气泄漏或活塞卡死③快压射阀开口不足①检修快压阀射阀和控制电路②检修蓄能器或充氮③调大开口10. 快压射后无增压①增压阀故障②液压系统压力低于蓄能器充气压力①检修增压控制阀及控制线路②见1条的排除方法11. 增压压力下降过快直到无增压①压射油缸内漏大②增压活塞杆与浮动活塞密封处泄漏或增压行程不足①检修或更换密封件②检修12. 增压冲击峰值过大或增压迟后过多①增压阀开口过大②增压控制阀节流过小①适当关小阀口②适当开大节流口13. 压射不回程①压射阀故障②跟出未到位,返回行程开关未动作①检修压射阀和控制线路②检修(见8条之③的排除方法)14. 压射头拉伤快或易卡死①压射室与压射缸活塞杆不同轴②压射室与浇口套不同轴或端面结合有缝隙③压射头冷却不足④压射室或压射头损伤①检修调整同轴度②检修两者同轴度和端面③改善冷却系统④更换新件或修复。
压铸机的故障排查与维护
压铸机的故障排查与维护1. 引言压铸机是一种常见的设备,广泛应用于各种行业领域。
然而,由于使用频繁和长时间运转,压铸机难免会遇到各种故障。
本文旨在介绍常见的压铸机故障排查与维护方法,以帮助用户快速、准确地解决问题,确保设备的正常运行和寿命延长。
2. 常见故障一:压铸机启动困难2.1 故障描述在启动压铸机时,发现电源接通后,机器无法正常启动,无任何声响或报警灯亮起。
2.2 故障排查与维护2.2.1 检查电源线路,确保电源连接正常。
2.2.2 检查控制面板,查看是否有报警信息显示。
如有报警信息,根据相应报警代码进行故障排查。
2.2.3 检查主电路保险丝,如发现熔断或短路,及时更换。
2.2.4 检查主电机及其连接线路,确保无松动或接触不良的情况。
2.2.5 如以上步骤都正常,可能是控制器故障,建议联系厂家或专业维修人员进行进一步检修。
3. 常见故障二:压铸机液压系统异常3.1 故障描述在操作压铸机时,发现液压系统出现异常,如液压油温过高、油压不稳定等。
3.2 故障排查与维护3.2.1 检查液压油,确保油品质量合格,如需更换油品,按照规范进行更换。
3.2.2 检查液压油冷却系统,确保散热器的散热效果良好。
3.2.3 检查液压油滤清器,如发现污垢或阻塞,及时清洗或更换。
3.2.4 检查液压泵和阀门,如有异常声响或泄漏,需要进行维修或更换。
3.2.5 检查液压系统的密封件,如有漏油或老化现象,及时更换。
4. 常见故障三:压铸机模具损坏4.1 故障描述在生产过程中,压铸机模具出现磨损、裂纹、变形等问题,影响产品质量和生产效率。
4.2 故障排查与维护4.2.1 定期检查模具表面,如有磨损或裂纹,及时进行维修或更换。
4.2.2 控制铸造参数,严格控制压铸机的压力、温度等参数,避免对模具造成过大的冲击。
4.2.3 在生产过程中,避免过量冷却和热冲击,以免引起模具变形或裂纹。
4.2.4 定期清洁模具,保持其表面清洁,避免因杂质而引起损坏。
24项锌合金压铸件缺陷及其对策指引
2、提高模具温度,降低浇注
裂或碰碎。
2、激烈过冷,结晶过细。 温度。
15、飞边 特征:铸件边缘上出现的金 2、模具及滑块损坏,闭锁元 增压峰值降低。
属薄片。
件失效。
2、检查模具滑块损坏程度并
3、模具镶块及滑块磨损。 修整,确保闭锁元件起到作
4
24 项锌合金压铸件缺陷及其对策指引
缺陷
特征
产生原因
排除措施
16、分层 17、疏松
4、模具强度不够造成变形。 用。
5、分型面上杂物未清理干净 3、检查磨损情况并修复。
除。
清理铸件要小心,存放及运
20、碰伤
特征:铸件表面因碰击而造 去浇口、清理、校正和搬运 输铸件,不应堆叠或互相碰
成的伤痕。
流转过程中不小心碰伤。 击,采用专用存放运输运输
箱。
21、脆性 22、渗漏
1、合金不宜过热,避免合金
特征:铸件基本金属晶粒过 1、合金液过热过大或保温时 长时间保温。
于粗大或细小,使铸件易断 间过长。
体鼓胀所形成的泡。 被包在铸件表层。
4、清理和增设溢流槽和排气
4、排气不顺。
ห้องสมุดไป่ตู้
道。
5、开模过早。
5、调整留模时间。
6、合金熔炼温度过高。 6、修整熔炼工艺。
1、选择有利于型腔内气体排
除的浇口位置和导流形状,
避免金属液先封闭分型面上
的排溢系统。
2、直浇道的喷嘴截面积应尽
可能比内浇口截面积大。
3、提高压室充满度,尽可能
到阻碍,铸件圆角太小。 2、抽芯及顶出装置在工作中 发生偏斜,受力不均匀。 3、模具温度低。 4、开模及抽芯时间太迟。 5、选用合金不当或有害杂质 过高,使合金塑性下降。锌 合金:铅、锡、镉、铁偏高 铝合金:锌、铜、铁偏高铜 合金:锌、硅偏高镁合金:
锌合金压铸缺陷分析及解决办法
锌合金压铸缺陷分析及解决办法摘要:主要介绍锌合金压铸生产中常见缺陷;模具被腐蚀;产品表面硬杂点;铸件缩孔等。
分析了常见缺陷产生的原因,并提出解决办法及工艺措施。
一、前言在锌合金生产中,压铸件的缺陷是复杂多见的,应对的办法和思维,压铸工作者需不断地深入研究,吸收新的信息,不断地探索,提高专业技能和素质,掌握产生铸件缺陷的基础理论知识,用科学的方法分析问题,解决问题。
要求高品质、高产量的产品,必需了解和掌握锌合金的性能、模具的设计、压铸工艺、后工序加工处理的细节技术和过程控制。
每个工作环节离不开技术的支撑。
实践经验的积累与科技的创新。
当缺陷出现时,需从实际的工艺检讨和追溯,核对每个工艺的细节步骤,设立有效的控制程序,配置检测设备和工具,以下就锌合金压铸件三个典型案例作有效应对分析。
二、压铸模具易被腐蚀锌合金压铸模具是在415-430℃合金熔液下注入型腔工作状态,型腔的工作恒温最佳为160-180℃,局部高温易造成产品的缩孔、气孔、内藏气泡,模具受到热冲击而产生腐蚀。
因此,模具的先材、热处理、浇口、流道、排气、溢流槽和运水的合理性设计极为重要。
分析问题首先从模具的设计开始,流道与浇口的设置流速太快,会引起模具高温冲蚀;充型放射距离太远,会使充型终端区域产生水纹和气孔。
流道与浇口的配合,需根据产品的厚薄、形状和复杂程度选择,而模具的温度平衡控制,依据入水的位置、产品厚度的部位的冷却和恒温来决定开设冷却水的位置。
总之,引起模具快速腐蚀的主要原因与浇口的速度、流向的设计与冷却水道的布置有密切关系,克服模具腐蚀,延长模具的使用寿命,需做到以下几点:(1) 模具的型芯材料的优良先择(2) 型芯的热处理质量(3) 浇道与浇口的正确设计和设置(4) 避免高湿困气(5) 冷却水道的合理开设,具有可控性(6) 浇道充型、凝固设计合理(7) 压铸工艺的参数设定和优化(8) 合金熔液温度的控制下面以手机外壳模具腐蚀分析作为案例一进行说明。
锌合金压铸件常见缺陷及处理方法
锌合金压铸件常见缺陷及处理方法锌合金压铸件目前广泛应用于各种装饰方面,如家具配件、建筑装饰、浴室配件、灯饰零件、玩具、领带夹、皮带扣、各种金属饰扣等,因此对铸件表面质量要求较高,同时要求有良好的表面处理性能。
缺陷表征:压铸件表面有突起小泡、压铸出来就发现、抛光或加工后显露出来、喷油或电镀后出现。
产生原因:1.孔洞引起:主要是气孔和收缩机制,气孔往往是圆形,而收缩多数是不规则形。
(1)气孔产生原因:a金属液在充型、凝固过程中,由于气体侵入,导致铸件表面或内部产生孔洞。
b涂料挥发出来的气体侵入。
c合金液含气量过高,凝固时析出。
当型腔中的气体、涂料挥发出的气体、合金凝固析出的气体,在模具排气不良时,最终留在铸件中形成的气孔。
(2)缩孔产生原因:a金属液凝固过程中,由于体积缩小或最后凝固部位得不到金属液补缩,而产生缩孔。
b厚薄不均的铸件或铸件局部过热,造成某一部位凝固慢,体积收缩时表面形成凹位。
由于气孔和缩孔的存在,使压铸件在进行表面处理时,孔洞可能会进入水,当喷漆和电镀后进行烘烤时,孔洞内气体受热膨胀;或孔洞内水会变蒸气,体积膨胀,因而导致铸件表面起泡。
2.晶间腐蚀引起:锌合金成分中有害杂质:铅、镉、锡会聚集在晶粒交界处导致晶间腐蚀,金属基体因晶间腐蚀而破碎,而电镀加速了这一祸害,受晶间腐蚀的部位会膨胀而将镀层顶起,造成铸件表面起泡。
特别是在潮湿环境下晶间腐蚀会使铸件变形、开裂、甚至破碎。
3.裂纹引起:水纹、冷隔纹、热裂纹。
水纹、冷隔纹:金属液在充型过程中,先进入的金属液接触型壁过早凝固,后进入金属液不能和已凝固金属层熔合为一体,在铸件表面对接处形成叠纹,出现条状缺陷。
水纹一般是在铸件表面浅层;而冷隔纹有可能渗入到铸件内部。
热裂纹:a当铸件厚薄不均,凝固过程产生应力;b过早顶出,金属强度不够;c顶出时受力不均d过高的模温使晶粒粗大;e有害杂质存在。
以上因素都有可能产生裂纹。
当压铸件存在水纹、冷隔纹、热裂纹,电镀时溶液会渗入到裂纹中,在烘烤时转化为蒸气,气压顶起电镀层形成起泡。
第十一章 压铸机常见故障排除
第十一章压铸机常见故障排除一.系统温度高故障分析1.液压组件局部磨损发热.导致液压系统温升过高.2.油泵吸气发生气穴.气蚀现象.导致液压系统温升过高.3.泄漏比较严重时,液体的动能、压力能转换成热能,使系统温度升高.使泄漏增加因素有:油泵压力调整过高,运动件之间磨损较大,使密封间隙过大,密封装置损坏;所用油液粘度过低等都会使泄漏增加,油温升高.4.系统缺少卸荷回路或卸荷回路动作不良.当系统不需压力油时,油液仍在溢流阀调定压力或卸荷压力较高的情况下流回油箱,引起油温升高.5.散热性能不良.油箱散热面积不够或储油量不足,使油液循环太快,冷却作用较差.周围环境气温较高等都会导致油温升高.6.如用粘度过高的油液,会引起液流压力损失而转换成热能,引起温度过高.对策1.诊断液压系统发热大的液压组件,实时更换或修理.2.诊断吸气故障,防止油泵吸进空气的气穴气蚀现象,以减小气泡受压产生局部高温.3.诊断泄漏故障,减少系统发热.4.完善系统的卸荷回路,减少高压溢流,控制系统温升.5.保证冷却水的供给,使散热功能正常.6.选择合适粘度的压力油,既不能太高,又不能太低.二.爬行液压系统中执行组件运动时出现时断时续(或时快时慢)的速度不均现象,称爬行.故障分析1.润滑条件不良导致爬行。
压力表显示值稳定且能达要求值,用手触摸运动部件有波浪式的摆振,且节奏感很强.2.油泵连续进气导致爬行故障。
压力表显示值较低,压力升不起来,执行组件工作无力;油箱气泡严重,执行组件连续爬行,釆用排气措施后间隔0.5-1小时后继续爬行.3.机械别劲导致爬行故障。
压力表显示值较高(或正常稍高),执行组件爬行,规律性很强,甚至伴有抖动.导向装置表面因润滑油被刮掉而发白,升压快且正常.4.液压系统密封不良而泄漏导致爬行故障. 执行组件爬行且规律性很强,爬行部位极为明显.对策1.润滑油压力与流量使运动部件工作平稳,检查或更换液压油以恢复其润滑性能,清洗润滑孔,使润滑油路畅通.2.由于油泵吸油侧,吸油管及接头处密封不良,油箱油面过低,造成油泵吸气故障. 对密封不严处严加密封,油液面过低应及时加油。
压铸机的常见故障及排除
压铸机的常见故障及排除嘿,朋友们,今天咱们来聊聊那些让人又爱又恨的压铸机小伙伴,它们在日常工作中可是个不折不扣的大力士,但偶尔也会闹点小脾气,出现些常见故障。
别担心,我这就化身成你的私人机械医生,带你一起揭秘这些故障背后的秘密,并教你几招轻松排除它们的妙招!咱们先聊聊压铸机最常遇到的“小感冒”——油温过高。
想象一下,大夏天你穿着棉袄跑步,那滋味儿可不好受吧?压铸机也一样,冷却液要是循环不畅,或者油质老化,它就会“热得喘不过气来”。
这时候,给它换个清爽的冷却液,就像你喝了杯冰镇柠檬水,瞬间清爽许多。
记得定期检查冷却系统,确保它畅通无阻哦!再来说说压铸机的“肠胃不适”——模具堵塞。
这就像是吃得太急,噎住了。
模具里要是进了杂质,或者润滑不够,就会导致材料流动不畅,甚至卡死。
这时候,耐心点,用专门的清理工具轻轻疏通,再给模具加点“润滑油”,它就能顺畅工作了。
别忘了,日常保养也很重要,定期清理模具,保持它的“好胃口”。
接下来,咱们得谈谈压铸机的“心脏问题”——电机故障。
电机可是压铸机的动力源泉,一旦它“心跳”不稳,整个生产线都得跟着遭殃。
电机过热、异响、甚至停止转动,都是不容忽视的信号。
这时候,先别急着慌,先检查电源是否稳定,电机是否过载。
有时候,简单的重启就能解决问题;如果不行,那就得请专业的电工师傅来给它做个全面体检了。
当然,压铸机还可能有其他“小情绪”,比如液压系统压力不足、控制系统失灵等等。
这些问题虽然复杂,但只要我们细心观察,耐心排查,总能找到解决的办法。
就像照顾孩子一样,对压铸机也要有足够的耐心和爱心,它才会更加卖力地为你工作。
压铸机虽然是个大家伙,但也是有感情的。
只要我们平时多加关爱,定期保养,它就能成为我们最得力的助手。
遇到故障时,别害怕,也别急躁,一步步排查,总能找到解决之道。
记住,每一次的故障排除,都是你和压铸机之间默契的加深,也是你技能提升的宝贵机会哦!。
压铸机常见的故障及排除故障
压铸机常见的故障及排除故障压铸机是一种常用于制造高精度、重量轻的零件的设备,其主要作用是将熔化的金属注入模具中,并使其冷却成所需的形状。
但是,压铸机也会出现一些故障,这些故障可能会影响到生产进度和产品质量。
下面我们来了解一些常见的压铸机故障及其排除方法。
故障:进料不足在使用压铸机时,经常会发现进料不足的情况,影响了压铸的效率。
进料不足的原因有很多,可能是输送过程中的堵塞,也可能是原材料不足等。
排除故障方法1.清洗输送管道和料斗,确保材料能够顺畅地进入压铸机。
2.检查材料库存,确保足够的材料用于生产。
3.确保材料输送系统的运转正常。
清洗、维护和更换任何需要维护的部件,以确保系统的正常运行。
故障:卡料卡料的原因可能是材料过大,过小或太湿。
排除故障方法1.根据所使用的的压铸机规格,检查与压铸机匹配的原材料。
2.检查水分(或油分)含量,确保水分(或油分)含量符合规定,以避免湿度太高而产生问题。
3.检查模具,确保它们没有损坏或受到磨损,以避免材料被卡在模具上。
故障:模具堵塞模具堵塞是压铸机很常见的故障,这个故障由于模具中孔隙不通畅,导致流动体和气体无法通过,直接影响成品的品质。
排除故障方法1.停止压铸机,用金属细梳将难以移动的熔融物品轻轻刮除。
2.尝试清洗模具。
根据模具的大小和特定的组件,可使用洁净剂和清洗剂,轻松去除模具内积累的废料和污垢。
3.根据工艺参数调整操作。
根据不同的模具和产品特性,如尺寸、材料等,根据标准模具开始调整压铸机,以逐步适应实际工艺参数。
故障:液压系统故障由于液压系统可能存在各种问题,如油液中杂质、油泵故障或系统压力不足等。
排除故障方法1.检查液压油,更换废弃的油。
油液中杂质过多,会导致磨损或阻塞,直接影响压铸机的正常工作。
2.检查液压过滤器,保持过滤器的清洁状态。
如果过滤器过早饱和,其损坏状态可导致排放的冷却液滞留在油箱内,并最终导致系统压力不足的问题。
3.根据机器规格和规范,更换和调整油泵。
【压铸机】压铸过程中常见的问题和解决方法
压铸过程中常见的问题和解决方法一、压铸过程中金属液往外溅产生原因:1.动,定模间合模不严密,间隙较大2.锁模力不够3.压铸机动,定模安装板不平行4.支板跨度大,压射力致使套板变形,产生喷料。
调整方法1.重新安装模具2.加大锁模力3.调整压铸机,使动,定模安装板相互保持平行4.在动模上增加支板,增加套板的刚度。
二、影响压射头使用寿命的主要因素有:1.压射头本身的材料、质量;2.压射头与压射料筒之间的配合间隙;3.模具安装时与压射料筒的同心度;4.冷却问题;5.选用优质压射头润滑油等。
三、缺陷名:(一)产品表面起皱症状:产品表面形成的不规则褶皱,主要出现在壁较薄的前段部分。
原因:由于吸入了脱模剂和压缩空气,被封闭在前段的气压较高,把产品表面顶起而导致这一现象的发生解决方案:排气彻底,清除多余的脱模剂。
调整高速高压区的位置以防止溶液降温(二)缺陷名:起皱症状:镶件附近的圆柱状部分,表面的皮膜出现起皱现象起皱的表面部分,根据发生状态有差异。
在靠近镶件的拐角处,出现与镶件平行的褶皱。
在离拐角稍远处,表面皮膜起皱部分有细小的铝颗粒聚集,呈粉末状附着在表面起皱的断面可以观察到起皱导致的凹凸,细小的铝颗粒被压碎后嵌入褶皱里。
原因:在模具温度低时进行铸造容易发生此现象。
铝液在流道流淌时前锋冷却,形成氧化皮膜,在距离浇口较远的突起部分凝固,由于压力增大在表面形成褶皱。
解决方案:对模具进行预热,在设定的温度条件下进行生产是很重要的,将模具温度设定在适当的范围。
换导柱以及导套时一定要注意尺寸变化,尤其是长时间使用但是没有回火或者测量的模具,一定要检查模具的尺寸,包括模板平行度、孔直线度、孔内外径是否变化。
一般情况下基准尺寸会变化。
锌压铸件毛坯看不到麻点,电镀前抛光就出现麻点,这是怎么回事?这是锌压铸件最易出现的问题之一。
要注意:1.原材料的质量(纯净度);2.熔化时的精炼除气除渣;3.压铸时速度、压力的调整(特别是皮下气孔等缺陷);4.抛光时摩擦的压力和温度不要太高。
压铸机的故障排查与维护
压铸机的故障排查与维护在压铸生产过程中,压铸机是一个至关重要的设备。
然而,由于工作环境恶劣、工作压力大等因素,压铸机经常出现各种故障。
为了保证生产效率和产品质量,及时发现并解决压铸机故障至关重要。
本文将针对压铸机常见故障进行排查与维护,希望能帮助压铸企业有效提高设备稳定性和生产效率。
一、电气系统故障排查与维护1. 电气元件接触不良:排查时应检查连接是否牢固,清洁接点并施加适量油脂。
2. 电机线圈断路:使用万用表测量电阻值,若发现异常应及时更换电机。
3. 电机绕组泄漏:定期检查电机外部是否有油迹,若有则需清洁并更换绕组。
4. 电磁阀故障:检查电磁阀是否堵塞、线路是否短路,维护时及时更换损坏部件。
二、液压系统故障排查与维护1. 油泵漏油:检查油泵密封处是否磨损,及时更换密封圈。
2. 液压管路漏油:定期检查管路连接处是否松动,若有漏油现象应立即处理。
3. 液压阀卡死:清洁阀体及阀芯,并添加润滑油,确保阀门灵活开合。
4. 液压过滤器堵塞:定期更换液压过滤器,防止污染物进入系统。
三、机械系统故障排查与维护1. 润滑不良:定期对润滑点进行加油、更换润滑脂,确保机械运转顺畅。
2. 机械传动件磨损:检查传动链条、齿轮等部件是否磨损,及时更换。
3. 机床偏差:定期检查机床轴向、径向间隙,调整机床至正常状态。
4. 机器安装不稳:加强机器底座固定,确保机器在工作时不会晃动。
结语维护压铸机的故障对于保障生产效率和产品质量至关重要。
通过对电气系统、液压系统和机械系统进行定期排查和维护,可以避免大部分故障的发生,延长设备的使用寿命。
希望压铸企业能重视压铸机的维护工作,确保生产顺利进行。
压铸机故障排除及处理
压铸机故障排除及处理————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:由于热式压铸机是在高温、高压、高速下工作,工作条件较为恶劣,在连续长时间工作后,难免会出现故障,如异响、动作不平稳、甚至机器停在某一位置不动、循环进行不下去。
这些故障情况一旦出现,操作者就应引起高度重视,仔细观察,判断故障发生部位及可能之原因,及时排除故障,以保证正常生产。
对于一般PLC控制的压铸机,由于没有故障揭示,只能根据故障前后出现的现象、PLC控制程序所需的条件来判断,排除故障的难度较大一些;对于PC控制的压铸机,由于具有较丰富的自诊断功能,即故障揭示及监控报警功能,正常情况下,报警与所监控的部位有关,比较容易诊断处理.总之,压铸机一旦出现故障,都需要操作者或维修者及时进行综合分析,查找原因,予以排除。
压铸机常见故障为:动作不灵、无动作、无压力、动作失误等,排除这些故障的关键在于区分它是属于电气、液压还是机械故障,而掌握压铸机的结构和工作原理以及每个动作相关的输入、输出条件,压铸机液压系统工作原理以及压力、速度调整方法是排除故障的基础。
任何不正常的声响、紧固件松动、零件变形、不正常的移位都需要及时检查维修。
下面重点分析、介绍热式压铸机常见的10种故障现象的可能原因及排除。
1 不能锁模或锁模一段后自停,不能锁到位,能开模可能的原因及排除(1)锁模条件被破坏①前或后安全门未关排除:关门或检查安全门吉掣是否压到位?是否有信号输出或吉掣损坏?②锁模油阀无动作排除:a.检查各输出点是否有信号输出或接线是否松脱?b。
检查锁模油路中相关油阀,如:锁模油阀、比例阀、方向阀等是否卡死或电磁铁线圈是否损坏?c。
输出压力、流量(速度)是否正常?③顶针未回原位排除:检查顶出行程调整是否过大,感应不到?近接开关是否无信号或损坏?顶针油路中相关油阀动作不灵或卡死?④机械手未回原位排除:检查接近开关是否失效?或气阀动作不灵?卡死?在不使用气动打头时应将机械手扎住,以免震松,机械手下垂导致误报警。
有关锌合金压铸件常见生产问题及解决方案
4.锌合金压铸件表面有裂纹或局部变形。
产生原因:1、顶料杆分布不均或数量不够,受力不均:2、推料杆固定板在工作时偏斜,致使一面受力大,一面受力小,使产品变形及产生裂纹。
3、铸件壁太薄,收缩后变形。
调整方法:1、增加顶料杆数量,调整其分布位置,使铸件顶出受力均衡。
2、调整及重新安装推杆固定板。
5.锌合金压铸件表面有气孔。
产生原因:1、润滑剂太多。
2、排气孔被堵死,气孔排不出来。
调整方法:1、合理使用润滑剂。
2、增设及修复排气孔,使其排气通畅。
6.铸件表面有缩孔。
产生原因:压铸件工艺性不合理,壁厚薄变化太大。
金属液温度太高。
调整方法:1、在壁厚的地方,增加工艺孔,使之薄厚均匀。
2、降低金属液温度。
7.铸件外轮廓不清晰,成不了形,局部欠料。
产生原因:1、压铸机压力不够,压射比压太低。
2、进料口厚度太大;3、浇口位置不正确,使金属发生正面冲击。
调整方法:1、更换压铸比压大的压铸机;2、减小进料口流道厚度;3、改变浇口位置,防止对铸件正面冲击。
8.铸件部分未成形,型腔充不满。
产生原因:1、压铸模温度太低;2、金属液温度低;3、压机压力太小,4、金属液不足,压射速度太高;5、空气排不出来。
调整方法:1、提高压铸模,金属液温度;2、更换大压力压铸机。
3、加足够的金属液,减小压射速度,加大进料口厚度。
9.压铸件锐角处充填不满。
产生原因:1、内浇口进口太大;2、压铸机压力过小;3、锐角处通气不好,有空气排不出来。
调整方法:1、减小内浇口。
2、改换压力大的压铸机。
3、改善排气系统10.铸件结构疏松,强度不高。
产生原因:1、压铸机压力不够;2、内浇口太小;3、排气孔堵塞。
调整方法:1、改换压力机。
2、加大内浇口。
3、检查排气孔,给以修整通气。
11.铸件内有气孔产生。
产生原因:1、金属液流动方向不正确,压铸件型腔发生正面冲击,产生涡流,将空气包围,产生气泡。
2、内浇口太小,金属液流速过大,在空气未排出前过早地堵住了排气孔,使气体留在铸件内。
压铸机常见故障及其排除方法
压铸机常见故障及其排除方法
压铸机常见故障及其排除方法
压铸机是重要的非金属制品生产设备,它在工厂中承担着重要的任务,但由于它的复杂性,使得它容易出现各种故障。
因此,我们必须了解压铸机的常见故障及其排除方法。
首先,压铸机的主要故障之一是电气故障。
这类故障通常是由于电气部件的烧坏而导致的,例如开关、断路器、联结器、变压器等。
因此,当发现这类故障时,应首先检查这些部件,并且更换烧坏的部件。
其次,压铸机常见的故障是机械故障。
这类故障包括主轴轴承故障、传动齿轮故障、液压系统故障等。
当发现这类故障时,应首先检查机械部件,看是否有坏的部件,如果有,应立即更换新的部件,以避免发生更大的问题。
再次,压铸机常见的故障是控制系统故障。
这类故障主要是由于控制器、PLC控制器或其他控制部件出现故障而导致的。
当发现这类故障时,应立即检查控制系统,如果发现有故障,应立即更换控制部件,以确保系统的正常运行。
最后,压铸机常见的故障是设备故障。
这类故障通常是由于设备组件的损坏而导致的,例如压铸机上的齿轮、
马达、减速机、传动轴等。
当发现这类故障时,应立即检查设备组件,如果有损坏的部件,应立即更换新的部件,以确保设备的正常运行。
总之,压铸机的常见故障主要有电气故障、机械故障、控制系统故障和设备故障。
当发现这些故障时,应立即检查相关部件,并立即更换烧坏或损坏的部件,以确保压铸机的正常运行。
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锌合金压铸-压铸机常见故障及排除
压铸机在工作过程中一旦出现故障先兆,操作者应引起高度的重视,并冷静观察,判断故障所发生的部位及可能的原因,确定出可行的检修方法。
必须提醒操作者,应按公司制定的“工作程序”进行操作,不要违章操作,以免造成更大的事故。
处理机器故障,无论冷室压铸机还是热室压铸机均可按以下步骤进行:
1)通过看、听、测试,判断故障的症状及位置。
2)分析造成故障可能的原因。
3)查阅设备运行记录和故障档案。
4)确定相应的处理方法和工作步骤。
5)动手检修。
故障及排除方法
1。
油泵不能起动
检查及分析:按油泵起动按钮,观察马达继电器是否吸合。
(1)若继电器无吸合则检查
1)马达热继电器是否动作或损坏。
2)电源电路是否正确(用万用表检查)。
3)起动和停止按钮触点是否正常,控制线路是否断路。
4)继电器线圈是否损坏(用万用表检查)。
(2)若按油泵起动按钮后继电器有吸合则检查
1)油泵是否损坏卡死。
2)继电器至马达的线路是否正常。
3)油泵是否损坏或装配过紧。
用手拨动联轴器应轻松,轴向移动联轴器应有3~5mm左右的间隙为合适。
2。
按油泵起动按钮,热继电器跳闸
检查及分析:按油泵起动按钮,热继电器跳闸。
这与电流、负载及三相阻值是否对等有关。
1)马达热继电器损坏或整定电流过小。
2)电压过低致使电流增大或三相电压不平衡。
3)马达三相绕组阻值不平衡。
4)总压或双泵压力调节过高,致使机器超负荷运转而跳闸。
5)油泵损坏或装配过紧,使马达超负荷运转而跳闸。
3。
无总压
检查及分析:油泵起动后,按起压按钮,首先观察压力和流量指示电流表有无示以确定比例压力阀(比例溢流阀)电磁线圈有无电流,区分是电气还是液压故障。
(1)若有电流输出则检查
1)油泵是否反转(人面对油泵轴方向,顺时针转动为正转)。
2)检查溢流阀,看是否调节不当或是卡死。
3)检查截止阀是否关闭。
4)比例溢流阀的节流阀是否丢失或松脱。
(2)若无电流输出则检查
1)整流板是否正常,压力比例放大板是否调节不当或损坏。
2)观察电脑是否工作正常,用手按起压按钮,看电脑上相应点有无输入,总压点有无输出,如果无输入,则检查起压按钮至电脑间线路是否正常,若有输入而总压点无输出则电脑故障或后门未关等条件不满足。
3)检查电比例板输出至油阀之间线路是否正常,电比例线圈是否正常。
4)检查压力拨码是否正常。
4。
无自动
如果手动动作都正常,而无自动动作,则应检查安全门限位开关是否正常,有关动作是否回到原点(依据机器使用说明书的要求)。
例如力劲卧式冷室压铸机,在进行自动动作前应满足如下条件:安全门输入信号点亮;自动输入信号点亮;锁模输入信号点亮;顶针回限输入信号点亮,回锤到位点亮。
如果手动动作不正常,应先检查并排除。
5。
不能调模
检查与分析:选择调模方式进行操作,机器无法实现调模运动,应检查如下内容:
1)调模运动的条件是否达到。
2)调模压力值是否设定太低。
3)手动操作方式是否正确。
4)以上内容检查如果没有问题,则检查如下内容:
①调模液压马达是否卡住或调模电动机是否损坏。
②调模液压阀阀芯是否卡住。
③调模机构各传动副之间是否磨损或卡住。
6。
全机无动作
检查及分析:起动油泵后,全机手动、自动均无动作,手按起压按钮(压力、流量已设定参数)看是否有压力。
(1)若无压力则检查
1)整流板是否损坏或保险管烧坏。
2)P01,板输入输出是否正常。
3)检查比例溢流阀是否调节适当或损坏、卡死。
4)电脑工作是否正常。
5)压力拨码是否损坏,线路是否正常,或压力流量设定是否过小。
(2)若有压力则检查
1)十四路放大板是否正常。
2)所有油阀线OV接线是否正常。
7。
不锁模
检查及分析:关好安全门,按动锁模按钮(如装有模具则应选择慢速,以免撞坏模具),观察电气箱面板上锁模指示灯是否亮或主电脑有无锁模信号输出。
(1)若无信号输出则检查
1)是否有信号输入,无信号输入则检查外线路。