对发展智能交通产业政策支持思考

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智能交通系统的挑战和发展机会

智能交通系统的挑战和发展机会

智能交通系统的挑战和发展机会随着城市化的进一步加深和人口增加,交通拥堵和交通事故日益成为人们面临的问题。

智能交通系统(ITS)正是一种解决这些问题的有效方式,它的出现极大地改变了现代城市交通的面貌,奠定了信息化时代下城市交通管理的基础。

然而,即使是智能交通系统,也存在一些挑战和难点,需要在不断尝试创新中逐步加以解决。

本文将从技术、安全、数据隐私、财政和政策五个方面探讨智能交通系统未来发展的机会和挑战。

一、技术挑战技术一直是智能交通系统面临的最大挑战。

随着智能出行技术的迅速发展,交通智能化的前景变得更加广阔,但传统的交通设施不利于智能交通系统的顺畅实施。

比如,虽然推广智能车辆(VRU)导航系统在道路上的行驶方向,但当路标不齐备或系统故障时,驾驶员容易迷失方向,造成交通拥堵现象,维护智能交通系统的稳定运行十分重要。

因此,要成功实现ITS系统,需要各项技术的完善。

例如,无人车技术和智能卡等晶片技术将成为ITS设备推出的重要支撑点。

针对这些技术问题,相关技术企业应尽可能加强研发力度,引入人工智能和大数据等新技术,保证智能交通系统更安全、更便捷、更智能地服务于大众生活。

二、安全风险在智能交通系统的建设过程中,系统安全是重中之重。

构建智能交通系统必须保障交通状况的准确判断、车辆的准确控制、紧急事件的及时反馈,如遭受黑客攻击、系统漏洞,就可能造成交通拥堵、车祸等严重事故。

为此,智能交通系统的建设必须保证安全风险的最小化。

要解决安全风险问题,智能交通系统必须建立安全防范系统。

例如,加强网络安全防御,防止黑客攻击;采用安全协议保护收集到的交通数据,加强数据加密保护;建立紧急预警机制等,保证智能交通系统的运行是安全可靠的。

三、数据隐私问题大数据是智能交通系统的核心所在。

智能交通系统可以依靠大数据实现对交通拥堵现象的精准把握,为道路施工,交通犯罪等提供依据。

然而,数据的采集和使用必须要保证用户数据的安全,严格遵循数据保护的法律规定,否则就会面临隐私泄露的风险问题。

浅谈智能交通系统发展对策和社会经济效益

浅谈智能交通系统发展对策和社会经济效益

根 据 日 的计 算 , 用 IS ,05 交 本 采 T 后 22 年 通 事故 将 减少 5% ,平 均车 速将 提 高 lk / 0 Om h交 通 堵塞 现象完 全消 除 。由此可 以减少 5 , 6 亿 小 时, 的 时 间损 失和 1.兆 目 年 的经 年 2 3 济 损 失 ,燃 油消 耗降 低 2 %,O 降 低 1% , 5 C: 5 N x降低 3 %。 O 0 33产业 发展 与就业 机会 的增加 . IS 及 道路 建 设 、 信 、 算 机 、 T涉 通 计 电子 、 汽车 、 自动 控 制 、 息服 务 、 络技 术等 众多 信 网
益 主要体 现在 如下几个 方 面 : 31减 少交通 拥挤 和行车 延误 .
的领域 ,是具有 巨大经济效益的未来新兴产 业 群 ,也是 未来 多媒 体技 术应用 可 能性 最大 的行业 。 同时 , S的技术 发展 与市场 需求也 I T 将 会推 动 与其相 关 的产业 发展 ,增加 就业 岗 位 , 社会 经 济的健康 发展 。 促进 3 能源 消耗 量减 少 , . 4 污染程 度降低 事实 表 明 ,单纯 依靠 交通 基础设 施建设 解决交 通 问题 , 不能 完全满 足交 通需求 , 不但 还 占用和 消耗 了大量 的土地 、 油等 资源 , 燃 并 造成 了汽 车尾 气排 放量 剧增 ,给环 境带来 了
技 术 和产 品 的通用 性 、 兼容 性 和互换 性 , 加强 政 府 的宏 观调 控 , 以减 少局 部利 益 的 冲突和 有 限资 金 的浪 费 。 ’ 23注重人 才 的培 养 . 随着 IS的进 一 步发 展 ,l世纪交 通 运 T 2 输 将 会 发生重 大 变化 , 与之相 应 的是 对不 而 同层 次 的专 业 人 才 需 求 情 况 与 以往 大 不相 同.为此 应加 强 国内 高校 及科研 单位 交 通运 输 领域 与 国外 I 的交流合 作, 出人员 学 习 S T 派 培训。 出去、 走 请进来, 将最新的 IS T 技术溶入 交通 运输 专业 的教学 内容 和科 研之 中, 高 以 素质 的 IS 才去迎 接新世 纪 的挑 战 。 T人

2024年智慧公路市场前景分析

2024年智慧公路市场前景分析

智慧公路市场前景分析1. 引言智慧公路作为新兴的交通领域,以其智能化、高效性和安全性备受关注。

随着科技的不断进步和社会的发展,智慧公路市场前景备受瞩目。

本文将对智慧公路市场前景进行分析,探讨其发展趋势和潜在机会。

2. 智慧公路市场概述智慧公路是通过应用先进的信息通信技术,将公路交通管理与信息技术有效结合,以提升公路交通的智能化、便捷化、安全性和经济性。

智慧公路由交通运输部倡导,并经过多个国家的政策支持和投资。

3. 智慧公路市场发展趋势智慧公路市场具有广阔的发展前景,主要体现在以下几个方面:3.1 技术创新驱动市场智慧公路市场的发展离不开技术创新的推动。

随着人工智能、物联网和大数据等技术的不断进步,智慧公路领域将迎来更多的创新应用。

例如,自主驾驶汽车、智能交通信号灯和智能监控系统等,将进一步提升公路交通的安全性和效率。

3.2 政策支持促进市场增长各国政府对智慧公路的重视程度日益提高,纷纷出台相关政策和规定,以促进智慧公路市场的发展。

政策支持将为智慧公路企业提供更多机遇和发展空间,推动市场规模的扩大。

3.3 增长需求促使市场扩张随着人口增长和城市化进程的加快,对于公路交通的需求不断增长。

传统的公路交通管理模式已经无法满足人们的需求,因此智慧公路作为一种新型交通方式,具有巨大的市场潜力。

4. 智慧公路市场机会4.1 交通拥堵问题的解决交通拥堵是城市发展中普遍存在的问题。

智慧公路通过智能交通管理系统、车辆自动导航和实时路况监控等技术手段,能够有效缓解交通拥堵问题。

因此,在交通拥堵严重的发达国家和新兴城市,智慧公路市场具有巨大的机会。

4.2 安全驾驶的保障智慧公路通过智能驾驶辅助系统、车联网和实时监测等技术手段,提升公路交通的安全性。

在提高交通安全意识的背景下,智慧公路市场有着广阔的应用前景。

4.3 环境保护的需求智慧公路可以通过能源管理系统、智能照明和绿色交通规划等手段,降低公路交通对环境的影响。

随着全球对环境问题的关注日益增加,智慧公路市场将受到更多的重视。

城市交通行业的智能交通发展规划

城市交通行业的智能交通发展规划

城市交通行业的智能交通发展规划智能交通发展规划助力城市交通行业转型升级一、引言随着城市化进程的加快和人口规模的扩大,城市交通问题日益突显。

为了解决交通拥堵、安全问题以及提高交通效率,智能交通成为了改善城市交通状况的重要手段之一。

然而,智能交通发展需要科学规划与管理,本文将就城市交通行业的智能交通发展进行探讨。

二、现状分析1. 问题面临:城市人口、车辆数量急剧增长带来了交通拥堵、停车困难等问题。

2. 智能化应用:通过智能化技术和数据处理手段,实现路况监测、智能导航等功能。

3. 国内外案例:国内外多个城市已经开始推进智能交通建设,并取得可喜成果。

三、规划目标1. 优化出行体验:提供更便捷、安全的出行方式,缓解拥堵状况;2. 节约资源消耗:减少非必要车辆行驶里程,减少污染;3. 提高管理效率:利用大数据等技术手段提高交通管理效率。

四、发展策略1. 建设智能交通基础设施:a) 智能信号灯:引入人工智能技术优化信号灯控制,减少停车时间。

b) 路况监测系统:安装监测设备收集实时路况信息,并进行分析预测,及时调整交通流量。

c) 智能导航系统:结合实时路况信息为驾驶员提供最佳出行路径建议。

2. 数据共享与整合:a) 交通数据采集:建立完善的数据采集网络,获取车辆轨迹、流量等信息。

b) 数据整合:将多源数据进行整合,在统一平台上进行管理和应用,形成综合评估指标。

3. 鼓励推广新能源汽车:a) 优惠政策:对购买新能源汽车给予更多补贴和减免税收的政策支持。

b) 建设充电桩网络:加大充电桩基础设施建设力度,提升新能源汽车使用便利度。

五、挑战与风险1. 技术难题:智能交通涉及多个领域的技术,研发和应用存在一定难度。

2. 隐私保护:大数据智能交通需要获取个体信息,如何保护用户隐私是一个挑战。

3. 安全风险:智能交通系统可能受到黑客攻击,数据泄露和引发安全事故。

六、推进路径1. 政策支持:建立扶持政策,鼓励企业研究开发和应用智能交通技术。

智能交通行业的机遇与挑战

智能交通行业的机遇与挑战

智能交通行业的机遇与挑战智能交通技术以其高效、便捷、安全的特点,成为当今世界交通领域的热门话题。

随着科技的快速发展和人们对出行方式的不断需求,智能交通行业正面临着巨大的机遇和挑战。

一、智能交通行业的机遇1. 创新技术的应用:智能交通行业正受益于人工智能、大数据、物联网和云计算等技术的迅速发展。

这些技术的应用使得交通系统更加智能化,能够提供精准的交通信息和导航服务,优化交通流量,提高道路安全性,促进出行效率的提升。

2. 市场需求的增长:随着城市化进程的加快和居民收入水平的提高,人们对出行的需求不断增加。

智能交通技术的应用能够满足人们出行的多样化需求,提供更加便捷、高效的交通解决方案。

因此,智能交通行业面临着巨大的市场机遇。

3. 各方支持政策的倡导:各国政府及相关机构对智能交通行业的重视程度不断提高,并出台相关政策和规划以促进其发展。

政府对智能交通行业给予了政策、资金和技术支持,为行业的发展提供了有力保障。

二、智能交通行业的挑战1. 数据隐私和安全问题:智能交通技术的应用离不开大数据的收集和分析,然而,个人信息的泄露和数据安全风险成为智能交通行业发展的一大挑战。

保护用户隐私和防范数据安全风险是行业亟待解决的问题。

2. 基础设施建设的需求:智能交通系统的应用需要良好的基础设施支撑,包括道路、交通信号灯、通信网络等。

然而,目前许多地区的基础设施建设仍存在不足,这对智能交通行业的发展构成了一定的限制和挑战。

3. 技术标准和规范缺乏:智能交通行业涉及多个领域和各种技术,目前尚未形成统一的技术标准和规范,这给行业的合作与发展带来了一定的困难。

建立健全的技术标准和规范,促进行业间的合作和互通,是行业发展的关键。

三、智能交通行业的未来发展方向1. 加强技术创新和研发:智能交通行业需要不断探索和应用新技术,提高产品的技术含量和竞争力,推动行业的创新发展。

2. 加大政府投入和政策支持:政府在智能交通行业的投入和支持能够有效推动行业的发展,加强和行业相关方的合作,制定更加完善的政策和规划。

智能交通系统的实施问题及对策

智能交通系统的实施问题及对策

智能交通系统的实施问题及对策随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增长,交通拥堵、交通事故、环境污染等问题日益严重,给人们的生活和社会的发展带来了巨大的挑战。

智能交通系统作为一种创新的解决方案,旨在通过整合先进的信息技术、通信技术、传感器技术等,实现交通管理的智能化、高效化和安全化。

然而,在智能交通系统的实施过程中,也面临着一系列的问题,需要我们认真分析并采取有效的对策加以解决。

一、智能交通系统实施中存在的问题(一)技术难题1、传感器精度和可靠性不足智能交通系统依赖于大量的传感器来收集交通数据,如车辆流量、速度、位置等。

然而,目前的传感器在精度和可靠性方面还存在一定的不足,可能导致数据误差,影响系统的决策和控制。

2、通信技术的稳定性和安全性车联网等通信技术在智能交通系统中起着关键作用,但通信信号的不稳定、易受干扰以及网络安全问题,可能导致数据传输中断、信息泄露等风险,威胁系统的正常运行和用户隐私。

(二)数据管理与共享问题1、数据质量参差不齐来自不同来源的数据可能存在格式不一致、准确性差异等问题,需要进行大量的数据清洗和整合工作,增加了系统的复杂性和成本。

2、数据共享机制不完善不同部门和机构之间的数据共享存在障碍,导致数据孤岛现象,无法充分发挥数据的价值,影响智能交通系统的协同效应。

(三)法律法规和政策不完善1、法律法规滞后智能交通系统的发展带来了许多新的法律问题,如自动驾驶的法律责任界定、数据隐私保护等,但现行的法律法规往往无法及时跟上技术的发展,存在法律空白和模糊地带。

2、政策支持不足在智能交通系统的建设和推广过程中,缺乏足够的政策支持和资金投入,导致项目进展缓慢,难以大规模推广应用。

(四)公众认知和接受度有限1、对新技术的不信任部分公众对智能交通系统的新技术、新应用存在疑虑和担忧,担心系统的安全性、可靠性以及对个人隐私的侵犯。

2、缺乏使用培训公众对智能交通系统的使用方法和功能了解不足,缺乏相应的培训和指导,影响了系统的普及和应用效果。

智能交通系统的发展趋势

智能交通系统的发展趋势

智能交通系统的发展趋势随着城市化进程的加快,交通拥堵和交通安全问题日益严重,智能交通系统应运而生。

智能交通系统是依靠先进的信息技术和通信技术,将各种道路用户的交通信息、车辆信息、环境信息等进行收集、处理、传递和成果应用的一种新型交通管理系统。

在大力推进“智慧城市”的今天,智能交通系统也面临着前所未有的发展机遇。

本文将从交通治理现状、技术发展趋势、政策支持层面等方面进行分析,探讨智能交通系统的发展趋势。

一、交通治理现状当前,我国城市化进程迅猛,汽车保有量快速增长,给城市交通治理带来了新的挑战。

然而,传统的交通管理手段已经无法满足治理需求。

因此,智能交通系统的诞生被视为解决交通问题的有效途径。

智能交通系统的应用,可以从道路通行能力、交通拥堵、交通安全等方面对城市交通进行科学管控,达到优化交通管理的效果。

二、技术发展趋势智能交通系统借助了物联网、云计算等技术,实现了实时数据收集、数据分析、决策控制等功能。

未来随着5G、人工智能等技术发展的成熟,智能交通系统将得到更好的应用。

从数据采集的角度,将采用更加高效、准确、智能的传感器设备,对交通流进行动态监控和实时反馈。

同时,还将利用车载通信、路侧通信等技术,实现车辆、人员之间及车辆与道路之间的全面互联,辅助交通管理。

三、政策支持层面对于智能交通系统的推广和应用,政策保障是必不可少的。

近年来,我国政府不断出台一系列支持智能交通的政策。

当前,全国交通实施重大科技专项,政策性质强,涵盖了30多个领域,其中智能交通举足轻重,各地政府也纷纷出台智能交通相关政策,引导市场健康发展。

这些政策将极大地促进智能交通产业的发展。

四、智能交通系统的创新应用未来的智能交通系统将从以下方面得到创新应用:1.基于大数据分析技术的交通拥堵预测和处理技术,可以及时预测出交通瓶颈的位置和时间,指导交通调度。

2.基于车联网技术的智能驾驶模式,将实现人车互联、车车协同等功能,提高道路通行能力和交通安全,同时减少能源消耗。

2023年智慧交通行业市场分析现状

2023年智慧交通行业市场分析现状

2023年智慧交通行业市场分析现状智慧交通行业是一个具有广阔市场前景的行业,随着城市化进程的加快,交通拥堵、交通安全以及环保等问题日趋突出,智慧交通技术应运而生,成为解决交通问题的重要手段。

目前,智慧交通行业市场呈现以下几个方面的现状:1. 市场规模逐渐扩大:智慧交通行业市场规模呈现逐年增长的态势。

据预测,全球智慧交通市场规模在2025年将达到1000亿美元。

中国作为全球最大的汽车市场之一,智慧交通市场规模也在不断扩大。

2. 技术创新不断推动行业发展:智慧交通行业的发展离不开技术的不断创新。

目前,无人驾驶技术、智能交通信号控制系统、智能车载终端等领域的技术已经取得了很大的突破,为智慧交通行业的进一步发展提供了强大的动力。

3. 政府政策支持力度加大:智慧交通行业在政府政策支持下得到了快速发展。

政府出台了一系列鼓励智慧交通发展的政策,如加大对智能交通设施建设的投入、对智能交通企业的扶持等。

政府政策的支持将进一步推动智慧交通行业的发展。

4. 产业链完善度有待提高:当前,智慧交通行业的产业链尚未完全形成,存在一些短板,如关键核心技术的自主创新能力不足、产业链各环节之间的协同不够紧密等。

因此,产业链完善度的提高是智慧交通行业发展的重要任务。

5. 市场竞争日益激烈:智慧交通行业市场竞争日益激烈,企业之间的竞争主要表现在技术创新能力、产品质量、价格优势等方面。

同时,国内外智慧交通企业相互角逐市场份额,市场竞争进一步加剧。

综上所述,智慧交通行业市场发展潜力巨大,但也存在一些挑战。

在此背景下,智慧交通企业需要加强技术创新,提高产品质量,积极构建产业链合作关系,以确保在激烈的市场竞争中立于不败之地。

同时,政府需要继续加大政策支持力度,提供有利于智慧交通行业发展的环境,促进市场的健康发展。

+。

智能交通产业化发展的政策支持研究

智能交通产业化发展的政策支持研究
21 0 0年 第 1 期

S in e a ce c
n e科 技o y Ma究 n s a e d T c n lg 研n g me t h o 管理 ae Re e rh
பைடு நூலகம்
2 l . 0 O No 1
文章 编 号 :10 79 (00 l 03 一O 0 0— 6 5 2 1 )0 一 0 6 3
智 能 交通 产业 化 发 展 的政 策 支持 研 究
高 玉 荣 ,谢 振 东
(.华南农 业大学经济管理学院 ,广 东广 州 504 ; 1 16 2 2 .广 州 市 交通委 员会科 技 处 ,广 东广 州 5 0 3 ) 100
摘 要 :分 析 了智 能 交通 产 业 和 一般 高新 技 术产 业 的 差 异 及 其 对 政 策 环 境 的 要 求 ,探 讨 了我 国智 能 交通 产 业发 展 中 政 府 角 色和扶 持 政 策 的 缺 陷 ,提 出 了促 进 智 能 交通 产 业发 展 的 对 策 。 - 关 键 词 :智能 交通 产 业 ;扶 持 政 策 ;政 策 选 择
文献标识码 :A
如 美 国 19 —2 l 用 于 IS发 展 规 划 的 资 金 投 入 预 计 为 9 1 0 0年 T 40亿美元 。20 0 00年 1 0月至 20 年 l 01 0月用于 IS建设的资 T 金 为 26 . 8亿美元。 日本 19- 2 1 9 6 0 5年间用 于推进智 能交通 系统 (T ) 总 体 构 想 的资 金 投 入 预 计 为 7 8兆 亿 日元。 IS . 19 - 19 9 5 9 6年 问 用 于 开 发 E C 的 投 资 为 7 T 0亿 日元 ,近 几 年 用于开发 全 国公 路 电子地 图系 统 的资 金投 入 为 1 5亿 日元 ( 司小 平 、胡 刚 、郭 海 涛 ,20 ) 和一 般 的 交 通 建 筑 设 施 不 07 。 同 ,智 能 交 通 系统 的周 期 长 ,具 有 一 边 使 用 、一 边 建 设 的 特 点 。这是因为智能交通作 为高科技产业 ,必然 紧跟技 术潮流 的发展而发展。因此 ,需 要持 续性和长期性 的资金供给 ,以 支 持 智 能交 通不 断进 行 技 术 更 新 ,升 级 改 造 。 ( ) 技 术 的 集 成 性 和 知识 产 权 的 复 杂性 3 和 一 般 的 高新 技 术 产 品 知 识 产 权 单 一 的情 况 不 同 ,智 能 交 通产 品是 多项 技 术 和 多个 功 能 模 块 集 成 而 成 ,不 同 的技 术 和模块 具有不 同的主体。 比如 G S导航产 品 ,一般要 运用到 P 全 球 卫 星定 位 技 术 ( P ) G S 、全球 移 动 通 讯 技 术 ( S 、地 G M)

重庆智能交通发展趋势政策文件

重庆智能交通发展趋势政策文件

重庆智能交通发展趋势政策文件全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:随着社会的发展和科技的进步,重庆市智能交通发展逐渐成为重要的发展趋势。

智能交通是以信息化、智能化为基础,以先进的通信、控制、传感技术为支撑,实现交通系统的自动检测、自动诊断、自动控制和自动优化的交通管理模式。

在重庆市,智能交通不仅有望提升交通系统的效率和安全性,还能够改善出行体验,推动城市智能化、绿色化发展。

为了推动重庆市智能交通的发展,制定了以下政策文件:一、加强智能交通基础设施建设。

通过加强智能交通基础设施建设,包括智能交通信号灯、智能停车系统、智能交通监控设备等,提升交通系统的智能化水平。

重庆市将重点打造智能化交通枢纽,推动城市交通资源的整合和优化,提高交通运行效率。

二、推动智能交通技术创新。

重庆市将加大对智能交通相关技术创新的支持力度,鼓励企业、高校和科研机构加大智能交通领域的研发投入,推动关键技术突破和产业化进程。

加强与行业协会、标准化机构的合作,推动智能交通产业标准的制定和推广应用。

三、优化智能交通管理体系。

建立健全智能交通管理体系,包括智能交通信息中心、智能交通数据管理中心等,提升交通管理决策的科学性和智能化水平。

加强智能交通数据共享和应用,实现交通信息的实时监测、分析和预测,提高交通管理的精准性和效率。

四、加强智能交通安全保障。

重庆市将优化智能交通安全保障体系,包括智能交通违法处理系统、智能交通事故预防系统等,提升交通安全管理的科学性和效率。

加强与公安交警、交通运输等部门的合作,共同维护城市交通秩序和安全。

五、推动智能交通与城市发展融合。

重庆市将推动智能交通与城市发展的融合,加强智能交通与城市规划、产业发展、环境保护等方面的协同性,推动城市智能化、绿色化、可持续发展。

积极推动智能交通与新兴产业融合发展,促进传统产业转型升级。

重庆市智能交通发展政策文件旨在推动城市交通系统的智能化、绿色化发展,提升城市交通运行效率和安全性,改善市民出行体验,促进城市可持续发展。

我国智能交通(ITS)发展潜力及政策建议

我国智能交通(ITS)发展潜力及政策建议

编者按:智能交通是以交通需求为导向,以信息技术为手段,通过全面提升交通安全、效率和服务品质为目的,充分利用交通的、空间的、时间的和移动的资源,形成的新交通系统。

加快智能交通发展,对提高交通效率、实现节能减排、带动产业发展都有着重大的推动作用。

本站特邀请到国务院发展研究中心产业经济部王忠宏博士、北京大学李鹏飞博士研究生就新形势下我国智能交通发展的现状、问题、发展潜力进行了详细解读,同时对我国智能交通领域的发展政策提出了宝贵建议。

我国智能交通(ITS)发展潜力及政策建议王忠宏李鹏飞一、新形势下我国智能交通发展潜力(一)我国智能交通市场需求巨大智能交通在欧美日等发达国家已得到广泛应用。

其在美国的应用率达到80%以上,预计到2010年市场规模达到5000亿美元。

日本1998年到2015年的市场规模累计将达5250亿美元,其中基础设施投资为750亿美元、车载设备为3500亿美元、服务等领域为2000亿美元。

欧洲希望智能交通在2010年产生1000亿欧元的经济效益。

相比于国外智能化和动态化的交通系统,我国智能交通服务手段和内容单一、运行效率和管理水平不高、地区分割和行业分割普遍,整体发展水平还比较落后。

而近年来随着国民经济的快速增长和人民生活水平的提高,我国的汽车保有量迅速增加,交通出行量大幅上升,使得巨大的行车需要与有限的交通基础设施之间的冲突进一步加剧,必将催生出庞大的智能交通产品市场。

仅以车载导行系统为例,目前,我国车载导行系统的安装率仅为2%,远低于日本60%、韩国40%、欧美25%的水平。

按目前市场价格每台10000元计算,保守估计,若我国达到25%的安装率,车载导航系统的潜在市场规模就可达1400亿元。

(二)智能交通将带动并催生庞大的产业链发展智能交通在带动庞大软硬件设备行业发展的同时,还将催生交通信息服务等新兴产业的形成,形成交通管理、出行信息服务、应急管理、电子收费、公共交通运营管理等不同的系统应用。

我国智能交通系统的发展对策及其经济效益

我国智能交通系统的发展对策及其经济效益

TRANSPOWORLD 2012 No.16 (Aug)122为了解决我国城市的交通问题,改善城市交通系统的性能,一方面需要通过改造路网系统、拓宽路面、增添交通设施以及道路建设等城市交通所必需的“硬件”建设来实现,另一方面需要通过采用科学的管理手段,把现代高新技术引入到交通管理中来提高现有路网的交通性能,从而改善整个道路交通的管理效率,提高道路设施的利用率,实现城市交通管理的科学性和有效性。

智能交通技术在我国的发展现状及必要性和紧迫性我国在ITS 领域的研究起步较晚,但随着全球范围智能交通技术研究的兴起,进入20世纪80年代,我国也加快了对智能交通技术研究的步伐。

一方面,北京、上海、沈阳等大城市陆续从国外引进了一些较为先进的城市交通控制、道路监控系统;另一方面,国家加大了自主开发的步伐,如国家计委、科技委组织开发的实时自适应城市交通控制系统HT-UTCS ,上海交通大学与上海市交警总队合作开发的SUATS 系统等;1998年交通部正式批准成立了ISO/TC204中国委员会,秘书处设在交通智能运输系统工程研究中心,代表中国参加国际智能运输系统的标准化活动,现在正进行中国智能运输系统标准体系框架的研究。

此外,我国将从今年起在全国36个城市实施以实现城市交通智能控制为主要内容的“畅通工程”,并逐步推广到全国100多个城市。

中国是一个经济持续发展的发展中国家,改革开放以来,城市化与汽车化发展十分迅猛。

改革开放前,城市化水平不足19%,目前已经发展到超过30%,预测2010年将接近50%;机动车拥有量以每年10%以上的速度增长,预计2010年达到13亿多辆。

中国道路交通设施及管理设施虽然有较大改观,但跟不上机动车增长速度。

总体水平与发达国家有较大差距,特别是大多数城市路网结构不合理,道路功能不完善,道路系统不健全。

交通管理设施缺乏,管理水平不高。

即使各地都建立了交通控制中心,大多只是实现了监视功能,而远没有发挥控制功能的效应。

智能交通人讲座心得体会

智能交通人讲座心得体会

随着科技的飞速发展,智能交通系统已经成为我国交通领域的重要发展方向。

近期,我有幸参加了由我国知名智能交通专家主讲的讲座,深感智能交通的魅力和重要性。

以下是我在讲座中的心得体会。

一、智能交通的背景与意义1. 背景介绍随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快,交通拥堵、能源消耗、环境污染等问题日益突出。

为了解决这些问题,智能交通系统应运而生。

智能交通系统是以信息技术、通信技术、控制技术为基础,通过优化交通流、提高道路通行效率、降低能源消耗和减少环境污染等手段,实现交通可持续发展的一种新型交通系统。

2. 意义(1)提高交通效率:智能交通系统通过实时监控、智能调度、智能诱导等手段,有效缓解交通拥堵,提高道路通行效率。

(2)降低能源消耗:智能交通系统通过对交通流的优化,降低车辆行驶能耗,实现节能减排。

(3)减少环境污染:智能交通系统有助于降低汽车尾气排放,改善空气质量,为人们创造一个绿色、环保的交通环境。

(4)提高交通安全:智能交通系统通过实时监控、预警、应急处理等功能,降低交通事故发生率,保障人民群众的生命财产安全。

二、智能交通关键技术与应用1. 智能交通关键技术(1)传感器技术:传感器是智能交通系统的感知器官,用于采集交通信息,如车辆速度、流量、位置等。

(2)通信技术:通信技术是实现交通信息传输、共享的关键,如无线通信、移动通信等。

(3)数据处理与分析技术:通过对海量交通数据的处理与分析,为智能交通系统提供决策依据。

(4)控制技术:控制技术是实现交通系统优化、调度、诱导等功能的关键。

2. 智能交通应用(1)智能交通信号控制:通过实时监控交通流量,实现信号灯的智能调控,提高道路通行效率。

(2)智能交通诱导:为驾驶员提供实时、准确的交通信息,引导车辆合理选择路线,减少拥堵。

(3)智能停车管理:通过智能停车系统,实现停车场资源的合理分配,提高停车效率。

(4)智能交通监控:通过视频监控、雷达、红外等手段,实时监控道路状况,保障交通安全。

智能交通系统的技术挑战与对策

智能交通系统的技术挑战与对策

智能交通系统的技术挑战与对策随着城市化进程的加速和汽车保有量的持续增长,交通拥堵、交通事故、环境污染等问题日益严重,给人们的出行和生活带来了极大的不便。

智能交通系统作为解决这些问题的有效手段,受到了广泛的关注和研究。

智能交通系统是将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。

然而,智能交通系统的发展并非一帆风顺,在技术方面面临着诸多挑战。

一、智能交通系统面临的技术挑战(一)传感器技术的局限性智能交通系统依赖于大量的传感器来收集交通数据,如车辆流量、速度、位置等。

然而,现有的传感器技术在精度、可靠性、覆盖范围等方面存在一定的局限性。

例如,传统的磁感应线圈传感器只能检测车辆通过的数量,无法获取车辆的类型和速度等详细信息;而基于摄像头的传感器在恶劣天气条件下(如大雾、暴雨)的性能会大幅下降,影响数据的准确性。

(二)数据处理与分析的困难智能交通系统产生的数据量极为庞大,如何快速、有效地处理和分析这些数据是一个巨大的挑战。

数据可能来自不同的数据源,格式各异,质量参差不齐,需要进行清洗、整合和转换,这一过程耗时费力。

此外,由于交通状况的复杂性和不确定性,从海量数据中提取有价值的信息和知识,并进行准确的预测和决策也并非易事。

(三)通信技术的瓶颈实时、可靠的通信是智能交通系统正常运行的关键。

然而,现有的通信技术在传输速度、延迟、带宽等方面还不能完全满足智能交通系统的需求。

例如,车辆与基础设施之间的通信(V2I)在高速移动的环境下容易出现信号中断和延迟,影响交通信息的及时传递和响应。

(四)系统集成与互操作性问题智能交通系统通常由多个子系统组成,如交通信号控制系统、车辆导航系统、电子收费系统等。

这些子系统往往由不同的厂商开发,采用不同的技术标准和协议,导致系统之间的集成和互操作性困难。

智能交通行业发展前景分析

智能交通行业发展前景分析

智能交通行业发展前景分析随着科技的不断发展和人们对便捷生活的需求不断增加,智能交通成为了许多城市的发展方向。

智能交通以人工智能技术为核心,通过智能化设备和系统的集成应用,提高了交通管理和运输效率,改善了出行体验,极大地推动了交通行业的发展。

本文将分析智能交通行业的当前状态和未来发展的前景。

一、市场需求推动智能交通的发展随着城市人口的快速增长和车辆数量的不断增加,交通拥堵问题日益突出。

智能交通作为一种解决方案,获得了社会各界的广泛关注和投资。

智能交通的出现,为解决交通拥堵、提高交通效率提供了新的途径。

此外,智能交通还能提高交通安全性,减少事故发生率。

市场需求的推动,为智能交通行业的发展提供了坚实的基础。

二、技术创新促进智能交通的进步智能交通的发展离不开技术的创新。

人工智能、大数据、云计算等先进技术的应用,使智能交通系统变得更加智能化、高效化。

例如,交通信号灯的智能控制系统能够根据道路拥堵情况和车流量进行智能调控,减少交通拥堵;智能车辆管理系统能够实时监控驾驶员的行为并预警,提升交通安全性。

技术的不断进步和应用,为智能交通的发展提供了技术支撑。

三、政策支持推动智能交通行业的发展政府在智能交通领域的政策支持也是智能交通行业发展的重要动力。

政府部门通过制定相关政策,推动智能交通的发展,鼓励企业投资研发智能交通产品和服务。

同时,政府还在智能交通领域提供财政支持和税收优惠政策,为企业创造良好的经营环境和市场机会。

政策支持的推动,为智能交通行业的发展提供了政策环境。

四、智能交通对城市发展带来的影响智能交通的发展对城市发展产生了深远的影响。

首先,智能交通可以提高城市的交通运输效率,降低交通拥堵问题,提高人们的出行体验。

其次,智能交通还可以改善环境质量,减少尾气排放和噪音污染。

此外,智能交通还能为城市创造更多的就业机会,推动相关产业链的发展。

因此,智能交通对城市的发展具有重要的推动作用。

五、智能交通面临的挑战智能交通的发展也面临着一些挑战。

发展我国智能交通系统的思考

发展我国智能交通系统的思考

发展我国智能交通系统的思考【摘要】我国智能交通系统当前仍处于起步阶段,但其意义重大。

技术支持包括物联网、大数据、人工智能等。

建设方向应注重智能化、信息化和网络化。

优势在于提高交通效率、减少交通事故。

挑战在于技术不断更新、资金投入不足。

发展策略包括政府支持、产学研合作。

重要性在于提升城市交通品质、促进经济发展。

未来前景广阔,需加大研发投入和政策支持。

建议加强技术创新、提高人才培养。

智能交通系统的发展不仅关乎人民生活质量,也关系国家经济发展和社会稳定。

通过共同努力,我国智能交通系统将迎来更加繁荣的发展。

【关键词】智能交通系统、技术支持、建设方向、优势、挑战、发展策略、重要性、前景、建议、发展、我国、思考1. 引言1.1 当前我国智能交通系统现状我国智能交通系统目前处于快速发展的阶段,各地智能化交通设施已经初步建设完成,包括智能信号灯、智能路灯、智能公交等。

在大城市,智能交通系统已经具备相当的规模,能够有效提升交通效率。

北京、上海等一线城市的智能公交系统实现了实时监控、智能调度和精准定位,极大地提升了公交运输的效率和服务质量。

一些城市还引入了智能停车系统,通过车牌识别和移动支付等技术,实现了停车场资源的优化配置和停车体验的智能化。

我国智能交通系统仍然存在一些问题和不足。

目前各地智能交通设施的网络互联互通性较差,缺乏统一的标准和规范,导致各系统之间信息不畅通,限制了整体智能化水平的提升。

智能交通系统的建设和运营成本较高,需要大量的资金投入和技术支持。

安全和隐私问题也是智能交通系统发展中需要重视的方面,如何保障个人信息安全和交通系统运行安全是当前亟待解决的难题。

1.2 智能交通系统的意义智能交通系统作为现代化交通管理的重要手段之一,对于提高交通效率、保障交通安全、改善交通环境具有重要意义。

智能交通系统能够实现交通信息的实时监测和分析,帮助交通管理部门更好地掌握道路情况和交通流量,有针对性地采取措施进行调控,从而缓解交通拥堵、减少交通事故发生率。

新能源交通发展的政策支持与措施

新能源交通发展的政策支持与措施

新能源交通发展的政策支持与措施引言近年来,新能源交通逐渐成为全球关注的热点话题。

由于传统燃油交通的不可持续性和对环境的负面影响,越来越多的国家和地区开始采取政策支持和措施促进新能源交通的发展。

本文将探讨新能源交通发展的政策支持与措施,并分析其对环境保护和经济发展的影响。

政策支持1. 减税优惠为了鼓励消费者购买新能源汽车,许多国家纷纷推出减税优惠政策。

例如,中国推出了免征购置税和消费税的政策,大大降低了新能源汽车的购买成本。

此外,一些国家还为新能源汽车提供了免征停车费、免费充电等福利,进一步吸引了消费者。

2. 补贴政策除了减税优惠,政府还设立了新能源汽车购买补贴政策。

通过向消费者提供一定金额的补贴,政府鼓励他们购买新能源汽车。

这种政策不仅降低了新能源汽车的购买成本,还促使了新能源汽车市场的快速发展。

3. 环保标准为了刺激新能源交通的发展,政府采取了一系列环保标准。

例如,一些城市限制传统燃油汽车进入市区,只允许新能源汽车。

此外,政府还制定了新能源汽车排放标准和燃料经济性标准,鼓励汽车制造商生产更环保、节能的新能源汽车。

措施1. 充电基础设施建设充电基础设施的建设是新能源交通发展的关键措施之一。

政府可以通过补贴或合作建设充电站,提供便利的充电条件。

另外,政府还可以鼓励企业和社区建设充电桩,增加新能源汽车的充电点密度。

2. 科技研发与创新科技研发与创新是推动新能源交通发展的重要措施。

政府可以设立专项资金支持新能源汽车的科研项目,鼓励企业加大技术创新力度。

此外,政府还可以促进新能源汽车与智能交通、互联网等技术的融合,提升新能源交通的智能化水平。

3. 教育宣传与推广新能源交通的推广和普及需要教育宣传的支持。

政府可以借助媒体和社交平台,加大对新能源交通的宣传力度,提高公众对新能源汽车的认知和接受度。

此外,政府还可以组织推广活动,如试乘试驾会、论坛研讨会等,让更多人了解并体验新能源交通的便利与优势。

环境保护与经济发展政策支持和措施的实施对环境保护和经济发展都有积极影响。

中国智能交通市场发展前景分析

中国智能交通市场发展前景分析

中国智能交通市场发展前景分析随着科技的不断进步和智能化的发展,智能交通在中国市场上的前景变得越来越广阔。

智能交通系统利用先进的信息和通信技术,以提高交通效率、减少交通拥堵、增强交通安全为使命,已成为城市交通管理的重要组成部分。

本文将从市场规模、政府支持、技术应用等角度,对中国智能交通市场的发展前景进行详细分析。

一、市场规模智能交通市场在中国呈现出巨大的发展潜力。

根据研究机构的数据显示,2019年中国智能交通市场规模已经超过1000亿元人民币,预计到2025年将达到3000亿元人民币。

市场规模的快速增长主要得益于下面几个方面的因素。

首先,城市化进程的加快是智能交通市场规模不断扩大的重要推动力。

随着城市人口规模的不断增加,交通压力也越来越大。

智能交通系统可以通过实时的交通信息收集和分析,帮助城市交通管理部门更好地掌握交通状况,优化交通组织,提高交通效率。

其次,政府对智能交通发展的大力支持也是市场规模增长的重要原因。

中国政府将智能交通列为国家战略,在政策层面给予了一系列的支持。

政府的引导资金和政策扶持使得智能交通技术能够得到更广泛的应用和推广,进一步激发了市场需求。

再次,智能交通领域创新技术的不断涌现也为市场发展提供了强劲的动力。

无人驾驶技术、智能交通信号控制系统、车联网等新兴技术在中国市场上得到了广泛的关注和应用。

这些技术的应用不仅能够提升交通安全性,还能够提高出行的便利性和舒适度,进一步推动了市场发展。

总而言之,中国智能交通市场呈现出巨大的发展潜力,在市场规模的推动下,智能交通将成为未来交通行业的重要发展方向。

二、政府支持政府对智能交通市场的支持是促进其健康发展的关键因素之一。

中国政府在智能交通领域的支持主要表现在以下几个方面。

首先,政府加大了对智能交通技术研发的投入力度。

通过设立专项资金、支持科研机构和企业的技术攻关,政府为智能交通技术研发提供了良好的环境和条件。

其次,政府加强了对智能交通产业的引导和推动。

交通运输政策对智能技术的影响

交通运输政策对智能技术的影响

交通运输政策对智能技术的影响在当今社会,交通运输领域正经历着前所未有的变革,智能技术的应用日益广泛,从自动驾驶汽车到智能交通管理系统,从高效的物流配送算法到便捷的出行规划应用程序。

而这一系列的发展和变化,都与交通运输政策息息相关。

交通运输政策作为引导和规范交通运输行业发展的重要准则,对智能技术的推广、应用和创新产生着深远的影响。

一方面,积极的交通运输政策能够为智能技术的发展提供有力的支持和保障。

政府通过制定鼓励性的政策,加大对智能交通技术研发的投入,为相关企业和科研机构提供资金支持。

这使得更多的资源能够投入到智能技术的研究中,加速技术的突破和创新。

例如,政府设立专项科研基金,鼓励高校和企业合作开展自动驾驶、智能物流等领域的研究项目,推动了相关技术的快速发展。

同时,交通运输政策在法规和标准的制定方面也发挥着关键作用。

明确和完善的法规能够为智能技术的应用提供清晰的法律框架,减少技术应用过程中的不确定性和法律风险。

比如,对于自动驾驶汽车的上路测试和运营,政府制定了详细的安全标准和监管规则,使得自动驾驶技术在合法合规的前提下得以逐步推广。

此外,政策还能够促进智能技术在交通运输基础设施建设中的应用。

政府通过出台相关政策,推动道路、桥梁等基础设施的智能化改造和升级。

例如,鼓励在新建道路中嵌入传感器和通信设备,实现交通流量的实时监测和信息交互,为智能交通系统的运行提供更好的基础条件。

另一方面,交通运输政策的限制和约束也可能对智能技术的发展产生一定的阻碍。

某些保守的政策可能会限制新技术的试验和应用范围,导致技术的发展速度放缓。

比如,过于严格的安全标准可能会使得一些尚未成熟但具有潜力的智能技术难以获得实践的机会,从而影响其改进和完善的进程。

政策的不稳定性也会给智能技术的发展带来困扰。

频繁变化的政策可能导致企业在技术研发和投资决策上犹豫不决,因为他们无法准确预测市场的发展方向和政策环境的变化。

再者,交通运输政策在不同地区和部门之间的不协调也会影响智能技术的推广和应用。

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对发展智能交通产业政策支持思考
智能交通(ITS)产业是一个技术基础和管理对象都非-常复杂的高新技术集成产业。

虽然目前国家和各级地方政府-都制订了促进高新技术产业发展的相关政策,但是,就智能交通产业来说,它与一般的高新技术产业有显著区别,因此,-需要更具有针对性的扶持政策。

1、智能交通产业与其它高新技术产业的区别
(1)涉及面广、带动性强
智能交通产业具有较强的交叉性,它的发展不仅涉及多个行业,而且将带动关联产业的发展,首先将带动机电产业的发展。

由于智能交通需要大量的硬件设备来实现,如交通信息采集设备、通信设备、发布设备等。

因此,必然会促进-机电产业加快发展步伐以满足智能交通的需要。

其次是带动通信技术、信息产业的发展。

在智能交通系统运行过程中,信息的生成、加工、传送等环节是基础。

先进的交通信息服务系统是建立在完善的信息网络基础上的,尤其是因特网上,-并采用多媒体技术,这将使其服务功能大大加强。

再次,促进微电子、计算机及软件产业的发展。

智能交通的核心之一是数据和信息处理中心。

这将带动计算机及软件产业不断的发展及改进以适应智能交通系统的需求。

因此,智能交通产业的发展对地方经济的贡献和影响要远远大于其它高新技术产业。

(2)资金需求的持续性、长期性和规模性
智能交通产业的投资分为两个领域:基础设施和服务领域。

而基础设施是智能交通发展的重要基础,它包括交通共用信息平台系、先进的交通管理系统(ATMS>、电子收费系-统(ETC)、公交管理系统(APIS)、应急管理系统(EMS)等,主要负责基础设施的运行和管理工作。

智能交通基础设施建设投资主要表现为资金需求的持续性、长期性和规模性。

如美国1991--2010年用于ITS发展规划的资金投入预计为400亿美元。

日本1996m2015年间用于推进智能交通系统(ITS)总体构想的资金投入预计为7.8兆亿日元。

和一般的交通建筑设施不-同,智能交通系统的周期长,具有一边使用、一边建设的特-点。

这是因为智能交通作为高科技产业,必然紧跟技术潮流-的发展而发展。

因此,需要持续性和长期性的资金供给,以支持智能交通不断进行技术更新,升级改造。

(3)技术的集成性和知识产权的复杂性
和一般的高新技术产品知识产权单一的情况不同,智能交通产品是多项技术和多个功能模块集成而成,不同的技术-和模块具有不同的主体。

比如GPS导航产品,一般要运用到全球卫星定位技术(GPS)、全球移动通讯技术(GSM)、地理信息系统(GIS)和计算机网络通信与数据处理技术。

涉及到产品无法由单一厂商独立提供,而是要经过不同运营商,不同的加工过程,最后形成最终产品。

因此,同一产品或服务具有多个知识产权主体。

(4)运营模式的独特性
-一般的高新技术产品和顾客的交易可以简单地看成一次性交易,但是智能交通产品和顾客的交易关系是多次的,顾-客初次购买产品或接受服务一种开始,随后,不断的信息服-务的提供、产品和技术的升级、增值服务的开发等使商家和顾客有了长期交易的机会。

从赢利模式来看,智能交通产业-的盈利模式也和一般的高新技术产业不同。

比如,在动态信息服务领域,美国的服务商为顾客提供免费的信息服务,而通过广告获得收益。

中国智能交通产业与一般高新技术产业的差异,要求在其发展过程中,政府所扮演的角色以及扶持和管理政策都更具有-针对性。

2智能交通产业化发展中的政策缺陷
目前,智能交通的发展已经引起各级政府的关注,但是在具体的管理实践中仍然存在一些政策方面的不足。

2.1政府角色不明确
世界发达国家智能交通发展的经验显示,在智能交通产业发展过程中,政府主要扮演四种角色:制订发展规划、解决资金问题、构建相关体制、给予政策支持。

如美国,日本和欧洲在制订智能交通发展规划方面,政府扮演了主要角色。

美国1995年3月,运输部正式出版了《国家ITS项目规划》,明确规定了ITS 的7大领域和29个用户服务功能;日本在1995年8月,以建设省为主的相关5省厅制定了《道路、交-通、车辆领域信息化实施指针》。

其中明确了9个开发领域-的同时。

还确定了11项推进措施。

1996年7月,相关5省厅又制定了“关于推进ITS的整体构想”,以今后20年为远期-目标,归纳了ITS的目标功能、开发推广的基本思路。

欧盟为共同推进ITS发展,于1985年成立欧洲道路运输信息技术实施组织(TRICO),实施智能道路和车载设备的研究发展计划。

关于智
能交通的建设和发展资金,美国政府要求纳入各-级政府的基本投资计划之中,大部分资金由联邦、州和各级-地方政府提供。

日本虽然走政府与民间企业相互合作的道路,但是智能交通基础设施的建设和推进也主要有政府投资。

在构建智能交通产业发展的相关体制方面,日本政府充分发挥了自身的作用,比如日本目前在ITS项目上已经形成了官方、民间、学术机构的协调体制,这对日本ITS 的发展起到了很大的推动作用。

对于智能交通产业的发展政策方面,美国、-日本主要通过法律法规给予支持。

如美国国会1991年通过了《陆上综合运输效率法》(ISTEA),1997年又将《陆上综合-运输效率法》(1STEA)完善为《综合运输法》(ISTEA-II),-对如何采用先进技术以提高运输网络的效能做了相应规定。

在我国,国家科技部、交通部等部门联合,采用至上而下式的方式来推动智能交通产业化的发展,但部分地方政府没有明确当地的智能交通系统建设主管部门,更没有当地的综合协调机构。

政府在智能交-通发展中的角色不明确,尤其是没有从战略角度去规划和引导该产业的发展。

结果导致目前行业内虽然热情高涨,但是效率远远不能与发达国家相比。

2.2投融资政策不具体
我国高新技术企业的资金来源主要为自筹资金。

智能交通产业虽然也属于高新技术产业范围,但-是这种筹资方式不符合智能交通产业资金的需求特点,尤其是基础设施建设方面。

目前,美国采用的是政府为主、企业参-与的形式;日本采用的是政府与民间企业相互合作的方式。

而我国目前虽然以政府投资为主,但是对于今后如何筹集智能-交通建设和发展资金,没有具体规定。

另外,在智能交通建设过程中,有些项目是社会公益性项目,有些是可经营型项目。

目前既没有专门针对智能交通产业投资的具体优惠政策,也-没有对项目性质进行划分,制定不同的投资方案和政策。

2.3对产品研发的扶持力度不足
目前我国市场的智能交通中高端产品主要是国外品牌,关键核心技术依赖进口。

即使是发展速度最快、推广和普及-最广泛的智能导航产业与智能交通行业管理也是如此。

目前政府还缺乏专门针对智能交通产品开发和进行基础研究的相关扶持政策。

2.4对ITS建设和运营市场秩序的建立缺乏相应的鼓励和保-护政策
智能交通产业作为高技术集成产业,知识和技术是产业-发展的关键。

但是目前,在智能交通产品市场,知识产权侵权行为、不公平交易行为、不公平竞争行为比比皆是。

3智能交通产业化发展的政策选择
(1)明确政府的主导地位,弥补政府管理的缺失-政府应该在产业规划、资金筹集、体制构建和制订扶持-政策方面发挥重要作用。

首先,各地政府应与国家层面相对应地成立智能交通产业发展推进协调领导小组,将发展智能交通作为解决交通问题、拉动经济增长的政府级项目,由地-方政府直接推进,并组织编制地方智能交通产业推进规划;其次是将智能交通的发展与建设纳入各级政府的基本投资计划之中,在基础建设投资中占主导地位;最后要主导构建地方智能交通产业联盟或产业协会,支持智能交通产业联盟和产业协会的发展,并制订相关的产业政策。

(2)完善智能交通产业投融资体系-投融资体系是智能交通企业获得发展资金的重要渠道,是智能交通产业化成败的关键因素之一。

地政府部-门应努力完善智能交通产业投融资体系,建立政府引导的、以直接融资和间接融资相结合的智能交通产业化投融资体系。

首先,在投资环境的建没中,政府要明确区分哪些是社-会公益型项目(如先进的交通管理系统(ATMS)、公交管理-系统(APIS)、应急管理系统(EMS)等运输管理系统属于社会公益项目,哪些是可经营型项目(如服务信息提供系统(ISP)、商业车辆管理系统(CVAS)可经营型项目。

对于不同性质的项目,应该设计不同的投资方案,确定投资主-体、投资回报,制定不同的投资战略和规划。

社会公益型项目主要由政府投资;经营型项目的投资主体由市场选择,但不排除政府对重点项目的政策和资金支持。

其次,各地政府部门应调整投资结构,加大对智能交通-产业发展的资金支持。

国家投入要侧重支持战略性和公益性的智能交通产业化项目以及智能交通企业创业期的引导资金。

政府应加强引导,广泛吸引社会投资。

引导社会资金流向。

利用税收优惠、补贴等多种方式鼓励企业增加研究开发-投入;建立完善的投融资回报机制,鼓励和吸引国内外企业、-财团投资,充分利用资本市场筹措智能交通建设、运营资金。

(3)建立有利于智能交通产业发展的市场秩序
智能交通产业化发展政策的实质是国家通过政策、法令和法规来引导、扶持智能交通产业化的发展,是对市场机制不足的弥补。

对于智能交通产业来说,目前迫切需要在以下方面加强建设:1)强化知识产权保护制度;2)建立市场准入制度。

3)加强市场监管。

政府可以扩大行业管理组织在市场监管活动中范围和影响力,制定、完善行业自律规范,对不诚实、不守信、违法-违规的市场主体要坚决给予打击和制裁。

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