燃油燃气锅炉的熄火原因及预防措施
燃油燃气锅炉的安全及防爆
燃油燃气锅炉的安全及防爆原文出自于豫鑫生物质锅炉：燃油经雾化后的油雾以及燃气均为可燃气体，当与空气混合达到一定含量范围时，均能形成易燃易爆性混合气体，因此对燃油燃气锅炉的安全及防爆提出了特殊要求。
混合气体达到最大爆炸含量时，不同气体在密封容器内的爆炸压力可达到0. 75~1.65 MPa。
水管锅炉的炉膛和烟气通道的承压能力一般只有几百到几千毫米水柱(1mmH2O=9.807Pa)，火管锅炉的炉胆承压能力比较高，不至于在炉膛内气体爆炸中损坏，但转向烟室一般不考虑承受高压。
因此，混合气体的爆炸会给锅炉烟气通道的围护结构和受热面结构造成很大的破坏。
国内外燃油燃气锅炉的炉膛和烟道内气体爆炸事故屡有生，轻则造成锅炉燃爆熄火，重则使炉膛和烟道爆裂、引风机损坏、锅炉房和烟囱受损，甚至造成人员伤亡事故。
这些事故都是因为在炉膛或烟道内有爆炸性混合气体存在，并达到爆炸极限，被明火或锅炉本身的高温引燃而发生的。
在所有事故中，以锅炉点火过程中发生的事故最多，这类事故约占燃油锅炉爆炸事故的50%以上，约占燃气锅炉爆炸事故的70%以上。
锅炉点火前，当因某种原因燃油燃气漏人炉膛时，如果存在阀门不密封、误操作、一次点火不成功等情况，而又未对炉膛烟道进行吹扫或吹扫时间不够、风量不足时，则再次点火时会发生爆炸。
锅炉运行中由于熄火引起爆炸的事故在燃油锅炉中发生的比较多，因为燃油锅炉熄火的可能性比较大。
对负压运行的锅炉如当锅炉燃烧不良时，可燃气体进入锅炉后部烟道。
与后部烟道漏人的空气混合形成爆炸性气体，在高温作用下，可能引起二次燃烧或爆炸。
综上所述，要防止炉膛或烟道爆炸，首先应在炉内无明火情况下防止燃料进人炉膛，其次是要保证良好燃烧。
作为预防措施，在点火之前必须仔细吹扫炉膛和烟道，使其内可能积存的可燃性气体及时排除。
从安全方面考虑，燃油燃气锅炉燃烧系统的自动化是必要的，包括点火程控、熄火保护、燃烧自动调节等。
为了减轻炉膛和炯道在混合气体发生爆炸时的破坏程度，应在燃油燃气锅炉的炉膛和烟道上设置防爆门。
燃油燃气锅炉的熄火原因及预防措施
燃油燃气锅炉熄火原因及预防措施
1．熄火现象
炉膛负压表指示值突然增大；炉膛内变黑，由看火孔看不到火焰；炉膛燃烧声音消失；火焰监视器发出灭火信号；气温、气压急剧下降，水位先降后升，都是熄火现象。
因辅机事故而引起熄火，如引风机、
鼓风机电源中断，则还有事故信号发出；如因燃料供应中断，锅炉燃
油或燃气压力则降到零。
如果是单只燃烧器熄火，还可能出现炉膛火焰中心偏斜，熄灭燃
烧器的风压发生变化；如因燃料供应中断，然后燃烧器的油压或气压
指示可能降至零，而其他运行燃烧器的燃油、燃气压力升高。
2．熄火原因
可能引起燃油锅炉熄火原因有：油泵故障；吸人管露出油面；滤
油器或供油管堵塞；电磁阀故障或操作员误操作导致供油中断。
运输
过程中，燃油因用蒸气加热而进水；吸人管位置不当，抽油带水；混
油不当使水浮在油上；油罐排水管堵塞，脱水不好等使得燃油带水。
可能引起燃气锅炉熄火原因有：燃气压力突然升高引起脱火；电
磁阀误动作使燃气供应中断；燃气成分变化太大，含湿量过高等。
此外，鼓风机、引风机发生故障，负荷过低、炉膛负压过大、漏风过多、风量过大等，使得炉膛温度太低，它还可能导致锅炉熄火。
燃油燃气锅炉熄火的原因
燃油燃气锅炉熄火的原因
燃油燃气锅炉熄火的原因可能有以下几种：
1. 燃油燃气锅炉的燃烧器故障：如果燃烧器未启动或故障，燃油燃气锅炉就无法点火，从而导致熄火。
2. 燃油燃气锅炉点火失败：点火线路问题、脉冲点火器坏或主控器有问题。
此时，应检查点火系统、电缆接头和燃烧器，并联系厂家或人员修理。
3. 燃油燃气锅炉烟道挡板故障：挡板没有安装或损坏，排气管堵塞。
需要安装或清理排气管。
4. 燃油气体质量差：如果燃油气体质量差，会出现爆燃、熄火等现象。
此时需要清理燃气通道换热器上的锈迹，并保持气源的一致性。
5. 油管或喷嘴堵塞：油管或喷嘴堵塞，造成供油不畅，影响燃油燃气锅炉的点火，时间长了会造成熄火。
需要及时清理油管或喷嘴。
6. 空气量太小：如果炉膛压力太低、风量太小，会造成燃油燃气锅炉的自动熄火。
此时需要检查引风机是否反转，送风机是否不转及其它原因造成的风量不足。
请注意，以上只是一些常见的原因，具体原因可能因设备和环境的不同而异。
在遇到类似问题时，应寻求维修人员的帮助。
燃气锅炉回火及脱火的原因及预防措施
燃气锅炉回火及脱火的原因及预防措施1. 回火及脱火的现象炉膛负压不稳定，忽大忽小；烟气中CO2和O2的表计指示值有显著变化；火焰长度及颜色均有变化。
2. 回火及脱火的原因气体燃料燃烧时有一定的速度，当气体燃料在空气中的浓度处于燃烧极限浓度范围内，而且可燃气体在燃烧器出口的流速低于燃烧速度时，火焰就会向燃料来源的方向传播而产生回火。
炉温越高，火焰传播速度越快，越易产生回火。
回火将烧损燃烧器，严重时还会在燃气管道内发生燃气爆炸。
反之，若可燃气体在燃烧器出口的流速高于燃烧速度时，会使着火点远离燃烧器而产生脱火。
低负荷运行时炉温偏低，更易产生脱火。
脱火将使燃烧不稳定，严重时可能导致单只燃烧器或炉膛熄火。
气体燃料的速度是由压力转换来的。
如果燃气管道压力突然变化，或调压站的调压阀、锅炉的燃气调节阀的特性不佳，使入炉燃气压力忽高忽低、以及风量调节不当等因素，都可能造成燃烧器出口气流的不稳定，引起回火或脱火3. 回火及脱火的处理及预防防止出现回火及脱火主要应控制燃气的压力保持在规定的数值内。
为预防回火可能产生的事故，在燃气管道上应装有阻火器（回火器）。
当压力过低而未能及时发现时，阻火器可使火焰白动熄灭。
当发生回火或脱火故障，应迅速查明原因并及时处理。
首先应检查燃气压力是否正常。
若压力过低，应对整个燃气管道进行检查。
若锅炉房总供气管道压力降低，先检查调压站的进气压力，进气压力降低时应联系供气站提高供气压力；若进气压力正常，则应检查调压阀是否有故障并及时排除，同时可切换投入备用调压阀并开启旁通阀；若采取上述措施仍无效，则应检查整个燃气管道中是否有泄漏，应关闭的阀门（如排空阀）是否未关等情况，并设法消除和纠正。
若仅炉前燃气管道压力降低，则应检查该段管道上的各阀门是否正常，开度是否合适，是否出现泄漏现象。
当燃气压力无法恢复到正常值时，应减少投运的燃烧器数目，降负荷运行，直至停止锅炉运行。
若燃气压力过高，应分段检查整个燃气管道上的各调节阀门是否正常, 其次检查各燃烧器的风门开度是否合适，检查风道上的总风压和各燃烧器前风压是否偏高等，并作出相应的调整。
锅炉熄火故障查找及临时处理方法
锅炉熄火故障查找及临时处理方法0引言锅炉作为船上重要设备之一，担负着全船热源的供应，包括燃油加热、淡水加热、主机暖缸、生活取暖等重要工作。
目前全世界的商用船舶柴油机大部分是燃用劣质燃油俗称重油（FUEL OIL）。
作为柴油机燃料，这种劣质燃油优点是含热量高且价格便宜，仅相当于轻柴油价格的1/2左右。
缺点是在常温下粘度很高，船舶柴油机无法直接使用，必须加热到130℃左右才能正常使用，这个加热的工作是由锅炉来完成，一旦锅炉出现故障，船舶柴油机将无法正常燃用劣质燃油。
如果换用轻柴油，在经济上又会给船东和租船人造成巨大的损失。
所以锅炉被称为船舶四大关键设备（主机、副机、舵机、锅炉）之一，由此可见锅炉在船上的重要性。
1 故障现象笔者在某轮工作期间曾遇到过燃油锅炉燃烧器故障，起初锅炉在正常燃烧过程中偶尔出现熄火现象，经人工复位后故障消失，但是经过一段时间还会出现同样现象。
锅炉型号为GCS-21ST;燃烧装置型号为SSC-4，废气锅炉与燃油锅炉设计成一体的组合式锅炉。
有一次在装货期间，锅炉在使用重油过程中频繁出现熄火报警，经复位后自动点火正常，但很快又一次熄火报警，致使锅炉不能正常使用。
在查找故障时听到控制箱内有“啪﹑啪”的响声，打开控制箱检查，声响是由锅炉控制箱内一个继电器频繁吸合而发出的，经过多次点火试验，发现只要继电器频繁吸合，锅炉马上熄火并伴随熄火报警。
将锅炉换用轻柴油，燃烧正常，继电器不再频繁吸合，故障消失。
2 故障排查和分析通过查看电路图得知，控制箱内频繁吸合的继电器是控制锅炉燃油加热器进而控制燃油进机温度的，使用轻柴油时加热器切除不再使用，所以锅炉换用轻柴油不会熄火报警。
而锅炉电加热器的继电器是由电子式温度自动调节器（图1,THERMISTOR）控制的，其工作原理是锅炉在燃烧重油时，将油温控制在130～135℃之间（温度幅差是调节器出厂时设定好的，不可更改）。
当燃油温度降到130℃时，温度自动调节器（THERMISTOR）发出控制信号给电加热器的继电器，使电加热器得电给燃油加热；当温度达到135℃，停止加热。
燃油燃气锅炉事故及处理
燃油燃气锅炉事故及处理燃油燃气锅炉的事故也是多种多样的, 除发生燃煤蒸汽或热水锅炉的事故外, 还可能发生其特有的事故, 这类事故通常包括炉膛及烟道爆炸事故、二次燃烧事故、锅炉熄火事故、锅炉着火事故等。
一、炉膛及烟道爆炸事故炉膛及烟道爆炸是燃油( 气) 锅炉中常见事故。
这种事故在点火或运行中都可能发生, 尤其是点火中发生得最多。
严重时炉墙崩塌, 砖块横飞, 炉顶和烟道掀开, 火焰和高温烟气向外喷射, 这时极易造成人员伤亡。
1. 炉膛及烟道爆炸的现象(1) 炉膛内压力( 负压变正压) 急剧升高。
(2) 防爆门、炉门、看火孔、检查孔等处喷出烟火。
(3) 发出沉闷或震耳的响声。
2. 炉膛及烟道爆炸的原因(1) 锅炉点火前, 没有将炉膛内残余可燃气体排除, 没有点火程序控制装置, 或没有执行操作规程, 盲目点火所致。
(2) 锅炉运行期间突然熄火, 没能及时中断燃料的供给。
(3) 当给油泵发生故障而使锅炉给油中断时, 未将锅炉进油总阀关严, 当给油泵恢复正常时, 使大量燃油进入炉内。
(4) 当电路断电, 引、送风机和给油泵同时停转, 未立即将电源开关拉开, 当送电正常后燃油大量进入炉内。
3. 炉膛及烟道爆炸的处理(1) 应立即停炉, 同时切断电源、油源或气源, 防止事故扩大。
(2) 调节锅炉水位至正常。
(3) 对发生炉膛及烟道爆炸的锅炉进行检查。
(4) 司炉人员必须严格按操作规程进行操作。
无论是锅炉启动前的第一次点火, 还是锅炉运行中熄火后的再次点火,必须按点火操作程序进行。
二、二次燃烧事故在锅炉运行中, 沉积在锅炉尾部烟道内的可燃物( 油垢、炭黑) 再次发生着火燃烧的现象称为二次燃烧, 或称锅炉尾部烟道再燃烧。
严重时会把尾部烟道、空气预热器、引风机甚至省煤器等设备烧毁。
1. 二次燃烧的现象(1) 排烟温度急剧上升, 烟囱冒浓烟, 甚至出现火烟。
(2) 炉膛负压发生剧烈变化, 出现正压。
(3) 严重时烟道外壳呈暗红色。
燃气锅炉回火及脱火的原因及预防措施
燃气锅炉回火及脱火的原因及预防措施1．回火及脱火的现象炉膛负压不稳定，忽大忽小；烟气中CO2和O2的表计指示值有显著变化；火焰长度及颜色均有变化。
2．回火及脱火的原因气体燃料燃烧时有一定的速度，当气体燃料在空气中的浓度处于燃烧极限浓度范围以内，而且可燃气体在燃烧器出口的流速低于燃烧速度时，火焰就会向燃料来源的方向传播而产生回火。
炉温越高，火焰传播速度越快，越易产生回火。
回火将烧损燃烧器，严重时还会在燃气管道内发生燃气爆炸。
反之，若可燃气体在燃烧器出口的流速高于燃烧速度时，会使着火点远离燃烧器而产生脱火。
低负荷运转时炉温偏低，更易产生脱火。
脱火将使燃烧不稳定，严重时可能导致单只燃烧器或炉膛熄火。
气体燃料的速度是由压力转换来的。
如果燃气管道压力突然变化，或调压站的调压阀、锅炉的燃气调节阀的特性不佳，使入炉燃气压力忽高忽低、以及风量调节不当等因素，都可能造成燃烧器出口气流的不稳定，引起回火或脱火。
3．回火及脱火的处理及预防防止出现回火及脱火主要应控制燃气的压力保持在规定的数值内。
为预防回火可能产生的事故，在燃气管道上应装有阻火器(回火器)。
当压力过低而未能及时发现时，阻火器可使火焰自动熄灭。
当发生回火或脱火故障，应快速查明原因并快速进行处理。
首先应检查燃气压力是否正常。
若压力过低，应对整个燃气管道进行检查。
若锅炉房总供气管道压力降低，先检查调压站的进气压力，进气压力降低时应联系供气站提高供气压力；若进气压力正常，则应检查调压阀是否有故障并及时排除，同时可切换投入备用调压阀并开启旁通阀；若采取上述措施仍无效，则应检查整个燃气管道中是否有泄漏，应关闭的阀门(如排空阀)是否未关等情况，并设法消除和纠正。
若仅炉前燃气管道压力降低，则应检查该段管道上的各阀门是否正常，开度是否合适，是否出现泄漏现象。
当燃气压力无法恢复到正常值时，应减少投运的燃烧器数目，降负荷运转，直至停止锅炉运转。
若燃气压力过高，应分段检查整个燃气管道上的各调节阀门是否正常，其次检查各燃烧器的风门开度是否合适，检查风道上的总风压和各燃烧器前风压是否偏高等，并作出相应的调整。
燃气锅炉爆燃原因有哪些 如何预防
燃气锅炉爆燃原因有哪些如何预防燃气锅炉爆燃是一种非常严重的故障。
近年来，随着产品的广泛普及，锅炉爆燃的新闻也是屡见不鲜，锅炉爆燃爆炸产生的威力是十分巨大的，有些锅炉还会形成多次爆燃爆炸现象，被列为我国国家重大安全注意事例之一。
下面我们就来熟悉一下锅炉爆燃形成的条件、原因以及预防措施。
1 燃烧器工作原理首先，在这里简单介绍下燃气锅炉的工作原理。
1.1 燃烧器启动当系统接收到自动或手动的启炉命令后，燃烧器程控器开始运行，在无任何异常报警信号的情况下执行以下燃烧步骤。
1.2 检漏程控器通过检漏双电磁阀自带的压力开关，对其自身进行泄露检测，如果发现电磁阀泄露则燃烧器停止运行，并输出报警信号;如果检漏通过则进行吹扫步骤。
1.3 前吹扫风机挡板由关闭状态趋于大风位(大火位)，伺服马达转至上限位，风机挡板停止在“大火位”进行前吹扫30s，伺服马达停滞在上限位。
期间风压开关将检测到的风压信号传送至程控器即检测到风机正常运转。
1.4 点火前吹扫完毕后风门挡板返回到点火位，伺服马达停在点火位。
燃烧器自动启动点火变压器(点火变压器得电，点火电极放电打火)。
点火电极打火1～3s后，点火气路的电磁阀自动打开，点火火焰建立，此时火焰探头将检测到的火焰信号持续的反馈到程控器，若检测不到火焰则燃烧器停止工作，并输出报警。
1.5 主火焰建立点火电磁阀打开3s后，点火变压器失电(断电)，点火电极停止放电。
同时，主回路电磁阀(检漏电磁阀)打开(得电)，主火焰建立。
1.6 正常运行主回路电磁阀(检漏电磁阀)打开2s后，点火气路电磁阀失电(关闭)断气，流程图上的相应指示灯熄灭。
再过2s后，燃烧进入比例自动调节状态(点火控制时序见图1)。
2 热媒炉爆燃事件原因分析对热媒炉爆燃事件进行分析，找出其爆燃根本原因：2.1 事件背景热媒炉在几次点火失败后继续点火时发生了爆燃事件。
2.2 原因分析1)检查热媒炉的燃气电磁阀，对其自身附带的压力开关进行打压校验，和对电磁阀进行气密试验，发现情况正常，排除电磁阀泄漏的原因;2)对火焰探头、风压开关、点火电极等几个燃烧器安全相关配件一一进行测试，发现一切正常，排除以上部件故障的可能;3)检查鼓风机及伺服马达，风机能够正常运行，伺服马达的运转及风门开关都很顺畅，进一步排除风机及风门故障的可能;4)开炉检查燃烧器内部结构，发现了燃烧器稳焰盘由于高温、腐蚀等原因损坏严重，根据这一点进一步分析此次锅炉爆燃的原因：a)热媒炉稳焰盘服役时间长，损坏严重，点火时无法形成正常火焰，容易导致异常熄火，从而点火失败，而点火失败又导致炉膛内残留有未燃烧或燃烧不完全的可燃气;b)大风位(大火位)由于生产上的需要，锅炉负荷调整一直设置在比较小的开度，这样就使得燃烧器的前吹扫或点火失败后吹扫的风门位置始终处于一个小开度状态，使燃烧器在吹扫阶段没有得到有效、彻底的吹扫，致使炉膛内继续残留有可燃气;c)多次点火失败加上前吹扫的不充分使炉膛内残留的可燃气越积越多，当可燃气与空气的混合物达到其爆炸极限时，一遇明火便产生爆燃现象。
燃气锅炉安全风险分析及其预防措施
燃气锅炉安全风险分析及其预防措施一、燃气锅炉基本结构燃气锅炉包括燃气燃烧设备和锅炉本体两个系统。
燃气燃烧设备主要指炉膛和燃烧器，也包括其他与燃烧过程有关的设备，它的主要作用是将一定数量的可燃气体和空气通入燃烧设备中，通过可燃气体的燃烧将化学能转变为热能，给锅炉本体提供持续的热能。
二、燃气锅炉的安全风险分析1、燃气的安全风险分析燃气锅炉的燃料是可燃气体，主要是天燃气或煤气。
天燃气和煤气的主要成分都是甲烷，还搀杂一些简单的烷烃，这些组分都是高度易燃易爆的气体，天燃气的爆炸下限为5%，煤气的爆炸下限为6.2%，极易发生爆炸事故。
2、炉膛的安全风险分析炉膛爆炸是由于可燃气体漏入并与空气混合形成爆炸性混合物，这种混合物处在爆炸极限范围时一接触到适当的点火源就会发生爆炸事故。
炉膛爆炸主要由以下因素造成。
1）点火不当在点火时，如启动操作不当，出现熄火而又未及时切断气源、配气管进行可燃气体吹扫，或吹扫不彻底、打开阀门时喷嘴也点不着火或者被吹灭，或其他可能使炉膛中存积大量高浓度可燃气体并处于爆炸极限范围内的情况，则再次点火时引燃这些可燃气体，引起爆炸。
2）火焰不稳定而熄灭如果燃烧器出力过大，火焰就会脱开燃烧器，发生脱火现象；相反出力过小，火焰就会缩回燃烧器内，发生回火现象，使锅炉运行中火焰不稳定而熄灭，由于炉膛呈炽热状态，达到或超过可燃气体与空气混合物的着火温度，且继续进可燃气体时，就有可能立即发生爆炸。
3)设备不完善因为阀门漏气，设备不完善，没有点火灭火保护装置和火焰检测装置，可燃气体充满炉内点火发生爆炸。
4）输气管道泄漏由于燃气锅炉输气管道庞大，可燃气体消耗量大，有些管道已经存在老化、腐蚀的情况，如不注意管修，在输气过程中容易发生可燃气体泄露，而造成爆炸事故。
5）操作失误在锅炉运行时，有些事故是可以避免的，但事故依然发生了，主要原因是操作人员在锅炉运行时操作不合理，不按照规章制度操作，工作人员安全意识不足，工作不负责任，值班、检修不按规定进行，最终导致事故的发生。
燃油燃气锅炉的熄火原因及预防措施(正式)
编订：__________________单位：__________________时间：__________________燃油燃气锅炉的熄火原因及预防措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-8396-63 燃油燃气锅炉的熄火原因及预防措施(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
1．熄火的现象炉膛负压表指示值突然增大；炉膛内变黑，由看火孔看不到火焰；炉膛燃烧声音消失；火焰监视器发出灭火信号；气温、气压急剧下降，水位先下降后上升等均为熄火现象。
因辅机事故而引起熄火，如引风机、鼓风机电源中断，则还有事故信号发出；如因燃料供应中断，锅炉燃油或燃气压力则降到零。
如果是单只燃烧器熄火，还可能出现炉膛火焰中心偏斜，熄灭燃烧器的风压发生变化；如因燃料供应中断，则熄灭燃烧器的油压或气压指示可能下降为零，而其他运行燃烧器的燃油、燃气压力升高。
2．熄火的原因可能引起燃油锅炉熄火的原因有：油泵故障；吸人管露出油面；滤油器或供油管堵塞；电磁阀误动作或运行人员误操作等引起供油中断。
运输过程中，燃油因用蒸气加热而进水；吸人管位置不当，抽油带水；混油不当使水浮在油上；油罐排水管堵塞，脱水不好等使得燃油带水。
可能引起燃气锅炉熄火的原因有：燃气压力突然升高引起脱火；电磁阀误动作使燃气供应中断；燃气成分变化太大，含湿量过高等。
关于锅炉灭火的原因、处理及预防
2，
除灰打焦时间过长，尤其在低负荷时，大量冷风漏进炉膛而引起灭火
3，
除焦时，大量焦块掉落扑灭炉膛火焰或是对炉内扰动过大，负压波动过大，引起的灭火
4，
炉膛负压过大，抽吸灭火。
5，
启、停制粉系统时，调风不当或制粉系统爆炸，一次风压变化过大
6，
一次风管堵塞或一、二次风配比不当。
再说说锅炉熄火的处理，应先立即切断一切燃料供给，然后再作处理，通常如下：
1，锅炉若是MFT动作后，及时联系班长、值长和汽机运行人员。若是锅炉已经灭火，而MFT未动作的，应立即手动MFT。并将所有自动控制改为手动控制，关闭减温水，并调节好给水流量，保证汽包水位正常。
2，将脱硫和除尘器出系
3，迅速查明MFT动作原因，消除后如果具备吹扫条件即可对炉膛进行5分钟以上的通风吹扫，才允许锅炉重新点火
11，紧急停炉过程中特别要防止全厂停电、停汽。如具备运行条件。如具备点火条件，应尽快恢复供汽
12，在发生熄火情况后，严禁采用关小风门，继续供给燃料以爆燃的方法恢复着火。
对于如何预防锅炉灭火事故的发生，这就要根据各种炉型和燃料情况，视实际运行方式和外界情况进行谨慎操作，通常要做到以下几点：
8，
当发生制粉系统断煤时，很可能发生燃烧不稳的情况，此时应相应减少制粉系统的通风量，密切注意炉内燃烧工况，如果燃烧不稳立即投油稳燃；确认燃煤仓的堵煤情况或空仓在半小时内得不到改善，应停止该制粉系统运行。
9，
加强火检的的监视，发现燃烧稳定的情况下，火检检测故障时应及时联系热工人员进行处理。防止因火检检测故障而发生的全炉膛灭火事故。
10，
用低发热量、高灰分的煤种时易发生给粉机下粉不好的情况，值班员要经常检查给粉机运行状况，发现此类情况发生，要及时组织人员进行疏通处理。采用较高给粉转速，保持较高煤粉浓度，但不得缺角运行或非对称运行。着火不好可相应提高一次风温，降低一次风率，不得过调使火咀烧坏或一次风管堵塞。
燃气锅炉回火及脱火的原因及预防措施
燃气锅炉回火及脱火的原因及预防措施1．回火及脱火的现象炉膛负压不稳定，忽大忽小；烟气中CO2和O2的表计指示值有显著变化；火焰长度及颜色均有变化。
2．回火及脱火的原因气体燃料燃烧时有一定的速度，当气体燃料在空气中的浓度处于燃烧极限浓度范围内，而且可燃气体在燃烧器出口的流速低于燃烧速度时，火焰就会向燃料来源的方向传播而产生回火。
炉温越高，火焰传播速度越快，越易产生回火。
回火将烧损燃烧器，严重时还会在燃气管道内发生燃气爆炸。
反之，假设可燃气体在燃烧器出口的流速高于燃烧速度时，会使着火点远离燃烧器而产生脱火。
低负荷运行时炉温偏低，更易产生脱火。
脱火将使燃烧不稳定，严重时可能导致单只燃烧器或炉膛熄火。
气体燃料的速度是由压力转换来的。
如果燃气管道压力突然变化，或调压站的调压阀、锅炉的燃气调节阀的特性不佳，使入炉燃气压力忽高忽低、以及风量调节不当等因素，都可能造成燃烧器出口气流的不稳定，引起回火或脱火。
3．回火及脱火的处理及预防防止出现回火及脱火主要应控制燃气的压力坚持在规定的数值内。
为预防回火可能产生的事故，在燃气管道上应装有阻火器(回火器)。
当压力过低而未能及时发现时，阻火器可使火焰自动熄灭。
当发生回火或脱火故障，应迅速查明原因并及时处理。
首先应检查燃气压力是否正常。
假设压力过低，应对整个燃气管道进行检查。
假设锅炉房总供气管道压力降低，先检查调压站的进气压力，进气压力降低时应联系供气站提升供气压力；假设进气压力正常，则应检查调压阀是否有故障并及时排除，同时可切换投入备用调压阀并开启旁通阀；假设采用上述措施仍无效，则应检查整个燃气管道中是否有泄漏，应关闭的阀门(如排空阀)是否未关等状况，并设法消除和改正。
假设仅炉前燃气管道压力降低，则应检查该段管道上的各阀门是否正常，开度是否合适，是否出现泄漏现象。
当燃气压力无法恢复到正常值时，应减少投运的燃烧器数目，降负荷运行，直至停止锅炉运行。
假设燃气压力过高，应分段检查整个燃气管道上的各调节阀门是否正常，其次检查各燃烧器的风门开度是否合适，检查风道上的总风压和各燃烧器前风压是否偏高等，并作出相应的调整。
燃气锅炉故障及解决方法
燃气锅炉故障及解决方法燃气锅炉是家庭供暖的重要设备，但在使用过程中，可能会遇到各种故障。
本文将介绍几种常见的燃气锅炉故障及其解决方法。
1.点火问题当锅炉无法点火时，可能是由于电源故障、电极脏污或点火电极损坏等原因引起的。
解决方法包括检查电源是否正常，清洁电极上的脏污，并更换损坏的点火电极。
2.水压问题燃气锅炉的水压过高或过低都会导致故障。
水压过低时，应打开补水阀手动补充水压至正常范围；水压过高时，需要打开放水阀排出部分水分。
在处理水压问题时，应确保水压维持在锅炉设备手册规定的正常压力范围内。
3.点火后熄火问题当燃气锅炉在点火后很快熄火时，可能是由于燃烧不良或燃气供应不稳定引起的。
解决方法包括清洁燃烧器、检查燃气阀门是否完全打开，并确保燃气供应稳定。
4.锅炉漏水问题燃气锅炉漏水常见于老旧设备或安装不当的情况下。
解决方法包括检查锅炉各个连接部位是否松动或破损，及时更换损坏的密封件，并确保水压正常。
5.锅炉异响问题燃气锅炉在运行时出现异常噪音，可能是由于燃烧不良、泵运行不正常或管道受损等原因引起的。
解决方法包括清洁燃烧器、检查泵是否正常工作，并修复受损的管道。
6.锅炉冷水问题当燃气锅炉供暖时，水温不升或不足，可能是由于供水管道堵塞、循环泵故障或水泵叶轮堵塞等原因引起的。
解决方法包括清洁供水管道、检查循环泵是否正常工作，并清洁水泵叶轮。
7.锅炉煤气味问题当锅炉煤气味较重时，可能是由于燃烧不完全引起的。
解决方法包括清洁燃烧器、检查煤气阀门是否完全打开，并确保燃气供应充足。
8.锅炉温度过高问题燃气锅炉温度过高可能是由于循环泵故障、燃烧不完全或水位过低等原因引起的。
解决方法包括检查循环泵是否正常工作，清洁燃烧器，及时补充水位并确保正常运行。
总之，燃气锅炉故障有多种原因，解决方法也各不相同。
然而，无论何种故障，安全始终是最重要的。
如果遇到不确定的问题或不具备修理能力，应及时寻求专业的燃气锅炉维修服务。
及时的故障处理和定期的维护保养，可以延长燃气锅炉的使用寿命，提高供暖效果，确保家庭的温暖和安全。
燃气锅炉运行的燃烧事故原因分析及应对措施
编号：SM-ZD-36542燃气锅炉运行的燃烧事故原因分析及应对措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制：____________________审核：____________________批准：____________________本文档下载后可任意修改燃气锅炉运行的燃烧事故原因分析及应对措施简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。
文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。
文章分析电厂燃气锅炉在运行中发生回火或脱火，灭火及炉膛爆炸事故维护管理，运行监视调整等各方面原因，提出了响应的预防措施，用以提高燃气锅炉安全运行控制水平，确保正常运行。
1、燃气锅炉的回火，脱火的原因及预防措施影响回火、脱火的根本原因有：燃气的流速，燃气压力的高低，燃烧配置状况，结合各电厂燃气锅炉燃烧运行中回火或脱火，从实际可以看出，回火或脱火大多数是调节燃气流速，燃气压力判断不准确及燃烧设备配置状况差别。
下面我主要从这两个方面来分析回火或脱火的原因1.1回火将燃烧器烧坏，严重时还会在燃烧管道内发生燃气爆炸，脱火能使燃烧不稳定，严重时可能导致单只燃烧器或炉膛熄火。
气体燃料燃烧时有一定的速度，当气体燃料在空气中的浓度处于燃烧极限浓度范围内，且可燃气体在燃烧器出口的流速低于燃烧速度时，火焰就会向燃料来源的方向传播而产生回火。
炉温越高火焰传播速度就越快，则越产生回火。
反之，当可燃气体在燃烧器的流速高于燃烧速度时，会使着火点远离燃烧器而产生脱火，低负荷运行时炉温偏低，更易产生脱火。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
编号：AQ-JS-03013
( 安全技术)
单位：_____________________
审批：_____________________
日期：_____________________
WORD文档/ A4打印/ 可编辑
燃油燃气锅炉的熄火原因及预
防措施
Reasons for flameout of oil fired and gas fired boilers and preventive measures
燃油燃气锅炉的熄火原因及预防措
施
使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。
1．熄火的现象
炉膛负压表指示值突然增大；炉膛内变黑，由看火孔看不到火焰；炉膛燃烧声音消失；火焰监视器发出灭火信号；气温、气压急剧下降，水位先下降后上升等均为熄火现象。
因辅机事故而引起熄火，如引风机、鼓风机电源中断，则还有事故信号发出；如因燃料供应中断，锅炉燃油或燃气压力则降到零。
如果是单只燃烧器熄火，还可能出现炉膛火焰中心偏斜，熄灭燃烧器的风压发生变化；如因燃料供应中断，则熄灭燃烧器的油压或气压指示可能下降为零，而其他运行燃烧器的燃油、燃气压力升高。
2．熄火的原因
可能引起燃油锅炉熄火的原因有：油泵故障；吸人管露出油面；滤油器或供油管堵塞；电磁阀误动作或运行人员误操作等引起供油中断。
运输过程中，燃油因用蒸气加热而进水；吸人管位置不当，抽油带水；混油不当使水浮在油上；油罐排水管堵塞，脱水不好等使得燃油带水。
可能引起燃气锅炉熄火的原因有：燃气压力突然升高引起脱火；电磁阀误动作使燃气供应中断；燃气成分变化太大，含湿量过高等。
此外，鼓风机、引风机发生故障，负荷过低、炉膛负压过大、漏风过多、风量过大等，使得炉膛温度太低，也可以造成锅炉熄火。
3．熄火的处理
锅炉熄火后，应特别注意防止炉膛爆炸。
必须立即切断该炉的燃料供应，关闭供气(供油和回油)的电磁阀门，然后关闭各运行燃烧器的燃料供应阀门。
操作时动作要快，以免燃料继续或者恢复供应时，引起炉膛爆炸。
同时，查明锅炉熄火原因，排除发现的故障，做好再启动的准备工作。
启动前，应加强锅炉通风，进行吹扫，吹扫时间大于5min，再
按操作规程进行点火。
点火时，严禁直接向高温炉膛送燃料而不采用点火设备进行点火，以防止造成炉膛爆炸。
若是因风机故障造成熄火时，应迅速关闭燃料供应管路上各阀门，要特别注意由于阀门关闭不严密造成燃料的泄漏。
同时，按照紧急停炉的处理方法对炉膛和烟道进行通风和吹扫。
在风机恢复运行后，再按步骤进行点火。
若是单只燃烧器熄火，只须关闭该燃烧器的燃料供应阀门，关小燃烧器的风门，查明并排除故障后，再按点火程序重新点火。
4．锅炉熄火的预防
对于燃油锅炉，应尽量减少燃油运输、储存及装卸各环节中进水的可能性。
油罐应有脱水设施并定期脱水。
在任何情况下，都应保证供油的安全。
对供应油品进行验收和化验，确切掌握油种的变化。
当油种的变化较大时，需要对来油品种和油罐原储存品种进行混油试验，确定能否同罐储存，防止密度和粘度相差悬殊的油品混合后分解出大量不溶物质，堵塞供油管道。
对于燃气锅炉，运行中要严密监视供气压力的变化，及时处理
供气压力出现的异常情况，保证供气压力处于正常范围。
要经常了解、检验燃气的成分，当燃气成分变化较大时，对锅炉运行采取必要的调整措施。
这里填写您的公司名字
Fill In Your Business Name Here。