架梁施工安全技术交底记录
架梁施工三级安全技术交底模板
一、交底目的为确保架梁施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识，特进行本次安全技术交底。
二、交底对象全体参与架梁施工的施工人员、管理人员及监理人员。
三、交底内容1. 施工环境及条件- 确认施工现场周围环境，包括交通、地形、气象等条件。
- 明确施工区域内的各类设施，如临时设施、电力设施、地下管线等。
- 确认施工场地是否满足架梁施工要求，包括场地平整度、排水设施等。
2. 施工工艺及流程- 详细介绍架梁施工的工艺流程，包括材料准备、设备检查、现场布置、吊装、运输、安装等环节。
- 强调关键工序的操作要点和安全注意事项。
3. 安全技术措施- 人员安全：- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
- 定期进行安全教育培训，提高安全意识。
- 严格执行安全操作规程，禁止违章作业。
- 设备安全：- 定期对施工设备进行检查、维护和保养。
- 确保设备运行正常，无故障。
- 对架桥机、吊车等大型设备操作人员进行专项培训，取得相应操作资格证书。
- 材料安全：- 材料必须符合国家相关标准和规范。
- 材料堆放整齐，不得超高堆放。
- 严格材料使用程序，确保材料质量。
- 环境安全：- 加强施工现场的环境监测，确保施工环境符合国家标准。
- 做好施工现场的防尘、降噪、排水等工作。
4. 应急处置措施- 确定应急预案，明确事故报告程序、应急响应措施和救援方案。
- 定期进行应急演练，提高应急处置能力。
5. 安全检查与监督- 建立安全检查制度，定期对施工现场进行安全检查。
- 对发现的安全隐患及时整改，确保施工安全。
四、交底要求1. 施工人员必须认真学习并掌握安全技术交底内容，提高安全意识。
2. 管理人员及监理人员应加强对施工现场的安全监督，确保安全技术措施得到有效执行。
3. 施工过程中如遇特殊情况，应及时调整安全技术措施，确保施工安全。
五、交底时间（根据实际情况填写）六、交底人（填写交底人姓名及职务）七、记录人（填写记录人姓名及职务）八、附件1. 施工方案2. 安全操作规程3. 应急预案九、备注本安全技术交底内容仅供参考，具体施工过程中应根据实际情况进行调整。
架梁现场安全技术交底模板
一、交底对象全体施工人员、监理人员及项目管理人员。
二、交底时间[具体日期]三、交底地点[具体地点]四、交底内容1. 施工安全基本要求- 施工人员必须佩戴好安全帽、安全带等个人防护用品。
- 严禁酒后上岗，施工现场严禁吸烟。
- 施工现场必须保持整洁，通道畅通，确保人员安全通行。
- 严格遵守操作规程，不得擅自更改施工方案。
2. 架梁作业安全要点- 架梁前必须对架桥机进行全面检查，确保其性能良好。
- 架梁作业时，操作人员必须严格按照操作规程进行操作，不得违规操作。
- 架梁过程中，应保持作业面整洁，不得有杂物堆积。
- 作业面下方不得有人通行或停留，确保下方安全。
- 架梁过程中，如发现异常情况，应立即停止作业，及时上报，并采取相应措施进行处理。
3. 现场安全防护措施- 施工现场应设置安全警示标志，明确警示区域。
- 高处作业人员必须佩戴安全带，并设置安全网或防护栏杆。
- 临时用电设施必须符合安全要求，确保用电安全。
- 施工现场应配备必要的安全防护用品，如急救箱、灭火器等。
4. 施工过程中的注意事项- 严格遵守施工方案，不得擅自更改。
- 施工过程中，如遇恶劣天气，应立即停止作业，确保人员安全。
- 施工过程中，如发现安全隐患，应立即上报并采取措施进行处理。
- 施工结束后，应清理现场，确保无安全隐患。
5. 应急预案- 发生安全事故时，应立即启动应急预案，采取有效措施进行救援。
- 事故发生后，应及时上报相关部门，并做好事故调查和处理工作。
五、交底要求1. 施工人员必须认真学习本交底内容，确保掌握各项安全要求。
2. 施工人员必须严格遵守各项安全规定，确保自身和他人的安全。
3. 施工管理人员应加强对施工现场的巡查，确保安全措施落实到位。
六、总结架梁作业是一项高风险的施工活动，施工人员必须高度重视安全工作，严格按照本交底内容执行，确保施工安全顺利进行。
[签名][日期][备注：以上模板仅供参考，具体交底内容应根据实际工程情况进行调整。
现浇梁支架安全技术交底模板
一、交底目的为确保现浇梁支架施工过程中的安全，提高施工质量，现将有关安全技术要求及注意事项进行交底，要求全体施工人员认真遵守。
二、交底内容1. 施工人员要求（1）施工人员必须经过专业培训，具备相应的操作技能和安全意识。
（2）施工前应进行安全技术交底，确保施工人员充分了解施工过程中的安全风险。
（3）施工过程中，施工人员应严格遵守操作规程，不得擅自改变施工工艺。
2. 施工现场安全措施（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，非施工人员不得进入施工区域。
（2）施工区域应保持整洁，不得堆放杂物，确保施工通道畅通。
（3）施工过程中，应做好防暑降温、防滑、防坠落等措施。
3. 现浇梁支架施工安全要求（1）支架基础处理支架基础应进行夯实，确保地基承载力满足支架荷载要求。
（2）支架搭设支架搭设应按照设计图纸和施工规范进行，确保支架的强度、刚度和稳定性。
（3）支架连接支架连接应牢固可靠，防止因连接松动导致支架失稳。
（4）支架调整支架调整应确保支架的水平度和垂直度，防止因支架变形导致梁体偏差。
（5）支架拆除支架拆除应按照设计图纸和施工规范进行，防止因拆除不当导致安全事故。
4. 混凝土浇筑安全要求（1）混凝土浇筑前，应检查支架的稳定性和连接可靠性。
（2）混凝土浇筑过程中，应控制浇筑速度，防止因浇筑过快导致支架变形。
（3）混凝土浇筑完成后，应进行养护，防止因养护不当导致梁体裂缝。
三、注意事项1. 施工过程中，应密切关注支架的受力情况，发现异常情况应及时处理。
2. 施工人员应正确佩戴个人防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等。
3. 施工现场应设置安全员，负责现场安全管理，确保施工安全。
4. 施工过程中，如遇恶劣天气，应暂停施工，确保人员安全。
四、交底总结通过本次安全技术交底，要求全体施工人员充分了解现浇梁支架施工过程中的安全风险，严格遵守操作规程和安全措施，确保施工质量和人员安全。
施工项目负责人：日期：____年____月____日。
顶推法架梁施工安全技术交底
安全技术交底记录表
项目名称：编号：
4. 顶推过程中应随时检测桥墩墩顶变位，其纵、横向位移均不得超过设计规定。
5. 不得在电力架空线路下方设置预制台座，预制台座一侧有电力架空线路时，其水平距离应符合施工用电安全要求。
6. 预制梁段混凝土浇筑前应将导梁安装就位，导梁与梁段连接的埋件应安装牢固，经检查验收，确认符合设计要求并形成文件后，方可浇筑梁段混凝土。
7. 顶推过程中出现拉杆变形、拉锚松动、主梁预应力锚具松动、导梁变形等异常情况，必须停止顶推，妥善处理，确认符合要求后方可继续顶推。
8. 落梁前拆除滑动装置时，各支点应均匀顶起，同一墩台上的千斤顶应同步进行，同墩上两侧梁底顶起高差不得大于1mm；相邻墩、台上梁底顶起高差不得大于5mm。
9. 顶推法架梁施工前应对临时墩、导梁、制梁台座进行施工设计，其强度、刚度、稳定性应满足施工安全要求；使用前应经验收，确认合格并形成文件；使用中应随时检查，发现隐患必须及时排除，确认安全后方可继续使用。
二、突发事件应急预案及措施
工地建立安全值班制度，设值班电话并保证24小时轮流值班。
如发生
安全技术交底签到表
项目名称：编号：
签到负责人签名：。
脚手架工施工安全技术交底记录
被交底人（班组长）签字：
接受人（全员）签字：
监督人（安全员）签字：
④、拆除指挥，动作必须协调，当解开与另一人有关的扣件时，应事先通知对方并让对方作好准备，以防坠落。
⑤、所拆材料不准乱扔，以防伤人。
⑥、拆立杆时，应先抱住立杆再拆开最后两个扣，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆除中间扣，然后托住中间，再解端头扣。
⑦、一步一清，不得采用踏步式拆除，不准上下同时作业。剪刀撑应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人往下递杠子。拆除脚手架前应将脚手架上留存材料、杂物清除干净。
施工安全技术交底记录
工程名称
分部分项名称
架子工程
工种
脚手架拆除
交底时间及部位
2023年10月20日地下室脚手架拆除
交底内容：
①、拆除时高处作业人员必须戴安全帽、系安全带、不得穿硬底鞋
②、工作区域竖立警戒标志标志，周围设围挡，设专人指挥监护。，严禁非作业人员入内。
③、严格遵守拆除顺、脚手板及剪刀撑， 再拆小横杆、大横杆及立杆等。
40mT梁运输、架设安全技术交底
吊车架梁施工技术交底一、工程概况六股河特大桥40mT梁工296片，梁重最大160t，梁场至六股河特大桥运距3.7Km，运梁通道涉及京哈高速扩建段路基、沙上线、主线路基，沙上线为沥青路面，京哈高速扩建段路基采用填料（石渣）填筑，上主线路基采用既有路基填筑填料（石渣）作为运梁便道，便道纵坡为3%，横坡为2%。
途径路段坡度小于4%，最小半径均大于45m。
在六股河特大桥37#桥台主线路基上设置存梁场地，存梁基础采用现浇混凝土基础，存梁场使用两台130t吊车进行装卸。
二、架梁准备工作为了保证梁场有充足的存梁空间，路基填筑、架桥机拼装需要一定的时间，六股河特大桥第35孔、36孔、37孔先用吊车架设，然后再36孔两面上拼装架桥机，等架桥机拼装好后再进行T梁架设，具体措施如下：（一）、架梁前的准备工作1、平整道路、硬化场地梁板在吊装前，提前对运梁车行走路线、吊车行走路线进行道路平整，熟悉路况，涉及道路临时封闭的做好防护，立好警示标志，各道口安排人员进行防防护指挥交通。
2、支座安装（1）、盆式支座安装注意事项①、梁、板底面和垫石顶面的钢垫板应埋置稳固。
垫板与支座间应平整密贴，支座四周不得有0.3mm以上的缝隙，并应保持清洁。
②、活动支座的聚四氟乙烯板和不锈钢板不得有刮伤、撞伤。
氯丁橡胶块应密封在钢盆内，排除空气，保持紧密。
③、活动支座安装前应采用适宜的清洁剂擦洗各相对滑移面，擦净后应在四氟滑板的储油槽内注满硅脂类润滑剂。
④、盆式支座的顶板和底板采用焊接方法固定在梁体底面和垫石顶面的预埋钢板上。
焊接应对称、间断焊接，并应防止温度过高对橡胶板、聚四氟乙烯版以及周边混凝土产生影响；焊接完成后，应在焊接部位作防锈处理。
（2）、临时支座安装注意事项①、先简支后连续中的支座采用漏沙式沙箱作为临时支座，临时支承采用C50砼，箱内罐装干燥细砂。
梁体连续后再拆除临时支座。
表（1）支座安装质量标准三、吊车架梁施工1、由于37孔横跨马圈村通行道路，可能造成临时性堵车现象，要做好协调工作，确保运梁工作的顺利完成。
架梁施工安全技术交底模板
一、交底目的为确保架梁施工过程中的安全，提高施工质量，防止安全事故发生，现将架梁施工安全技术进行交底。
二、交底对象本次交底对象为所有参与架梁施工的施工人员、管理人员及监理人员。
三、交底内容1. 施工前准备（1）了解施工图纸，熟悉施工方案，明确施工工艺及要求。
（2）检查施工场地，确保场地平整、坚实，满足施工要求。
（3）检查施工设备，确保设备完好、性能稳定。
（4）对施工人员进行安全技术培训，提高安全意识。
2. 施工过程中安全注意事项（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）高空作业时，必须系好安全带，并采取防坠落措施。
（3）施工现场严禁酒后作业、疲劳作业。
（4）严禁擅自移动、拆除安全防护设施。
（5）施工过程中，注意观察周边环境，发现异常情况立即停止作业，并上报相关部门。
3. 架梁施工关键技术（1）预制梁的运输和堆放：预制梁在运输过程中应保持平稳，避免碰撞、挤压；堆放时，应按规格、型号分类堆放，并设置明显的标识。
（2）架梁设备：架梁设备应定期检查、保养，确保设备性能稳定。
（3）架梁操作：架梁操作人员应熟练掌握操作规程，严格按照施工方案进行作业。
（4）吊装作业：吊装作业时，应确保吊装设备、吊具及吊装材料符合要求，吊装过程中应密切注意吊装平衡，防止吊装事故发生。
4. 施工过程中常见事故及预防措施（1）高空坠落：加强施工人员的安全教育，确保施工人员正确佩戴安全带；设置安全防护设施，如安全网、防护栏杆等。
（2）物体打击：加强施工现场的清理，确保施工区域整洁；设置警示标志，提醒施工人员注意。
（3）机械伤害：加强机械设备的管理，确保设备安全运行；对操作人员进行安全培训，提高操作技能。
四、交底要求1. 施工人员必须认真学习本安全技术交底，了解施工过程中的安全注意事项。
2. 施工人员应严格遵守施工方案，确保施工安全。
3. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止作业，并及时上报相关部门。
4. 施工管理人员及监理人员应加强对施工现场的监督检查，确保施工安全。
运架梁施工安全技术交底书
3、起吊前要认真检查起重机具、工具是否合格、牢靠、确保安全施工。
4、起吊前，必须正确掌握吊件重量，不允许起重机超载使用。
5、起吊前，应在重物上系上牢固的溜绳，防止重物在吊装过程中摆动、旋转。
6、起吊物不宜在空中长时间停留。假设需停留，应采取可靠的安全措施。
2、预制梁运输车运梁时应设专人沿途监护，运输过程中为防止追尾，在车身、车尾轮廓边安装警示灯以及警示带，保持指挥通信顺畅。严禁非作业人员靠近。
3、预制梁运输车司机要经常注意检查车辆的刹车、离合器、轮胎等关键部位，发现异常情况要及时处理。
4、要经常注意运输车的维修、保养，要保持良好的车况，严禁车辆带病运输。
7、信号指挥者应当站在有利于保护自身安全、又能正常指挥作业的有效位置。
8、吊运中假设突然停电或进行故障，重物不准长时间悬挂高空，应想方法将重物落放到稳妥的位置并垫好。
9、吊物时，严禁超低空从人的头顶位置越过，要保证吊物与人的头顶最小的安全距离不小于1m。
十二、应急处理措施：
1、触电的应急措施：
触电人员如神志清醒可让其平躺，严密观察，暂时不要站立和走动，防止续发休克和心衰；如触电者神志不清需就地仰面平躺，保持呼吸道畅通，呼叫触电者和轻拍其肩部，以判断伤员是否意识丧失，禁止摇动伤员头部；如触电者伤势过重，停止呼吸，应就地平躺，解开衣扣，畅通气道，立即实施人工呼吸及胸外心脏按压，在抢救不要移动伤员，在专业医务人员到达前救治不能终止。
九、起重作业安全规程
1、起重作业人员班前，班中严禁饮酒，起重作业人员操作时必须精神饱满，精力集中。
2、起重作业人员交接班时，应进行例行检查，发现装置和零件不正常时，必须在操作前排除。
t梁架设安全技术交底
T梁安装架设专项施工交底建设单位名称: 交底时间: 2009年11月9日单位工程名称: 桥梁工程交底部位 : 预制T梁架设工种: T梁架设施工人员一、施工概况1.本交底适用于石岗沟大桥、松赞桥、渡普桥、根扎大桥四座桥梁的T梁安装架设；2、本工程后张法预应力混凝土40mT梁（5片/跨）共计60片, 其中石岗沟大桥上部结构为4×40m预制T梁、松赞桥上部结构包括2×40m预制T梁、渡普桥上部结构为2×40m预制T梁、根扎大桥上部结构包括4×30m预制T梁；为了保证T梁的起梁、运输、架设安装等顺利完成特制定T梁安装架设专项施工交底；二、T梁架设施工工艺安装墩顶支座→安装边孔梁体→边孔湿接缝施工→安装中孔梁体→中孔湿接缝施工→安装边孔梁体→边孔湿接缝施工→墩顶湿接缝施工；三、T梁架设准备工作1.复核中心线架梁前在墩台面上放出每孔梁的纵向中心线、支座十字中心线、梁端位置横线及支座底部轮廓线, 在梁端位置横线上定出各片梁底部边缘的点。
在每片梁的两端各标出梁的竖向中线, 以及临时与永久支座位置中心线；2.支座安装支座安装前必须检测垫石, 支座下设置的支承垫石顶面做到标高精确、表面平整, 在平坡情况下同一片梁两端支承垫石水平面处于同一平面内, 其相对误差不得超过3mm；同时检查支座的技术指标、规格尺寸, 符合要求后才能使用。
安装时, 在盖梁上用墨线准确弹出支座中心线, 把支座中心位置标在支承垫石及橡胶支座上, 橡胶支座安装在支承垫石上, 做到支座中心线同支承垫石中心线相重合；严格按照设计图纸及相关规定安装有纵坡的支座；吊装梁前, 抹平的水泥砂浆做到干燥并保持清新和粗糙；3. 支座安装注意事项a、处理好支撑垫石, 使支撑垫石标高一致。
b、预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。
当有蜂窝浆和倾斜度时, 要预先用水泥砂浆捣实、整平。
c、橡胶支座的正确就位；先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。
架梁工人安全技术交底模板
一、交底目的为确保架梁施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识，特进行安全技术交底。
二、交底对象全体参与架梁施工的工人及管理人员。
三、交底内容1. 施工前准备- 仔细阅读施工图纸，了解施工工艺、技术要求和安全措施。
- 检查施工机具设备，确保其完好、安全可靠。
- 熟悉施工现场环境，了解周围危险源和应急预案。
2. 安全操作规程- 严格遵守操作规程，确保施工安全。
- 使用安全带、安全帽等个人防护用品。
- 严禁酒后、疲劳作业。
- 遵守交通规则，确保施工区域交通安全。
3. 施工过程安全- 上下架梁时，严禁攀登架体、跨越孔洞。
- 严禁在架梁下方作业，确保人员安全。
- 严格按照施工方案进行架梁作业，不得擅自更改。
- 加强对架梁设备的检查和维护，确保设备运行正常。
4. 紧急情况处理- 熟悉应急预案，掌握紧急情况下的逃生方法和救援措施。
- 发现险情，立即停止作业，报告现场负责人。
- 严禁擅自处理险情，确保自身安全。
5. 现场安全注意事项- 不得随意移动安全设施，确保其安全有效。
- 严禁在施工区域吸烟、饮酒。
- 不得在施工区域乱扔垃圾，保持现场整洁。
- 加强对施工现场的巡查，及时发现和消除安全隐患。
四、交底要求1. 施工人员必须认真听取安全技术交底，并做好记录。
2. 施工人员应掌握交底内容，并在实际操作中严格执行。
3. 施工管理人员应加强对施工人员的安全教育和监督检查，确保施工安全。
五、附则1. 本安全技术交底自发布之日起生效，施工人员必须严格遵守。
2. 施工过程中如遇特殊情况，应及时调整安全技术措施，并重新进行交底。
3. 本安全技术交底由施工项目部负责解释。
六、签字确认（以下由施工人员和管理人员签字确认）施工人员签字：________________________管理人员签字：________________________日期：________________________备注：本模板仅供参考，具体内容应根据实际情况进行调整。
架梁操作工安全技术交底模板
一、交底目的为确保架梁施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，降低安全事故的发生，特制定本安全技术交底。
二、交底对象所有参与架梁施工的操作人员及管理人员。
三、交底内容1. 施工现场安全注意事项（1）施工前，应对施工现场进行全面检查，确保现场环境安全，无安全隐患。
（2）施工现场应设置明显的安全警示标志，夜间施工应设置红色警示灯。
（3）施工区域应设有安全通道，确保人员畅通。
2. 架梁设备安全操作要求（1）操作人员必须经过专业培训，取得相应资格证书。
（2）操作前，应对架梁设备进行检查，确保设备完好，无故障。
（3）操作过程中，严格按照设备操作规程进行，不得擅自改变设备运行参数。
（4）设备运行过程中，严禁人员进入危险区域，确保安全距离。
3. 架梁施工安全措施（1）施工前，对施工人员进行安全教育，使操作人员充分了解施工安全知识。
（2）施工过程中，严格执行“一人一机”操作制度，确保操作人员集中精力。
（3）架梁过程中，应设置安全警戒线，非操作人员不得进入。
（4）架梁过程中，操作人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品。
（5）施工过程中，应随时检查架梁结构，发现异常情况，立即停止施工，并采取相应措施。
4. 应急处理措施（1）施工现场发生事故时，立即启动应急预案，确保人员安全。
（2）事故发生后，迅速报告上级领导，并配合相关部门进行调查处理。
（3）事故原因查明后，及时总结经验教训，完善安全管理制度。
四、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容作为施工过程中的重要依据，确保施工安全。
2. 施工人员应认真学习并掌握本安全技术交底内容，提高安全意识。
3. 施工过程中，操作人员应严格遵守安全操作规程，确保自身及他人安全。
4. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训，提高施工人员的安全素质。
5. 施工单位应加强施工现场安全管理，确保施工安全。
五、交底时间本次安全技术交底于[年]月[日]进行。
六、交底人[姓名]，[职务]。
七、接受交底人[姓名]，[职务]。
预制梁架梁安全技术交底模板
一、工程名称：____________________二、施工单位：____________________三、交底部位：____________________四、交底时间：____________________五、交底人：____________________六、参与人员：____________________一、施工准备1. 施工前，应熟悉图纸、施工方案，明确施工要求、技术措施及质量标准。
2. 施工现场应配备必要的施工设备、安全防护设施和应急救援设备。
3. 施工人员应经过专业培训，具备相应的施工技能和安全意识。
二、安全技术措施1. 梁架吊装（1）吊装前，应检查吊车、钢丝绳、吊具等设备，确保其安全可靠。
（2）吊装过程中，严禁超载、超范围作业，确保吊装安全。
（3）吊装作业区域应设置警戒线，禁止无关人员进入。
2. 梁架支撑（1）梁架支撑应按照设计要求进行搭设，确保支撑牢固、稳定。
（2）支撑立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块，防止立柱下沉。
（3）支撑立柱应设置水平撑和双向斜撑，斜撑水平夹角以45度为宜。
3. 梁架连接（1）梁架连接应按照设计要求进行，确保连接牢固、可靠。
（2）连接件应选用合格产品，连接部位应进行防腐处理。
（3）梁架连接完成后，应进行检查验收，确保连接质量。
4. 梁架检查与维护（1）施工过程中，应定期对梁架进行检查，发现问题及时处理。
（2）梁架表面应保持整洁，防止积水、结冰等影响安全。
（3）梁架维护工作应由专业人员进行，确保维护质量。
三、安全注意事项1. 施工人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 施工现场应设置警示标志，提醒人员注意安全。
3. 施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
4. 施工人员应遵守操作规程，不得擅自改变施工方法。
5. 施工现场应保持整洁，严禁乱扔杂物。
四、应急措施1. 施工现场应配备应急救援设备，如急救箱、灭火器等。
2. 施工人员应熟悉应急救援设备的使用方法。
架梁工安全技术交底模板
一、交底目的为确保架梁施工过程中施工人员的人身安全和工程质量，特进行本次安全技术交底。
请所有参与架梁施工的施工人员认真听取并严格遵守以下安全操作规程。
二、交底内容1. 施工现场安全规定（1）进入施工现场必须佩戴安全帽，高空作业人员必须系好安全带。
（2）施工现场严禁酒后作业、疲劳作业。
（3）施工现场禁止吸烟、动火作业。
（4）施工现场严禁乱扔垃圾，保持现场整洁。
2. 架梁设备安全操作（1）操作人员必须熟悉架梁设备的性能、结构及操作规程。
（2）开机前应检查设备各部件是否完好，电源、液压系统是否正常。
（3）操作过程中应密切注意设备运行情况，发现异常立即停车检查。
（4）架梁过程中，应确保梁体平稳，避免发生倾斜、坠落等事故。
3. 高空作业安全操作（1）高空作业人员必须经过专业培训，取得上岗证。
（2）高空作业前，必须检查安全带、安全绳等安全设施是否完好。
（3）高空作业时，应保持身体平衡，避免发生坠落事故。
（4）高空作业区域下方严禁站人，确保作业安全。
4. 运梁车安全操作（1）运梁车驾驶员必须取得驾驶证，熟悉车辆性能。
（2）车辆行驶过程中，严禁超速、超载。
（3）车辆上下坡时，应采取制动措施，确保车辆平稳行驶。
（4）运梁过程中，应密切注意梁体状态，避免发生倾斜、坠落等事故。
5. 施工现场其他安全注意事项（1）施工现场应设置明显的警示标志，提醒施工人员注意安全。
（2）施工过程中，应加强现场巡查，及时发现并排除安全隐患。
（3）施工人员应服从现场管理，遵守各项安全规定。
三、交底要求1. 施工人员应认真学习本次安全技术交底内容，确保掌握安全操作规程。
2. 施工过程中，严格遵守各项安全规定，确保施工安全。
3. 发现安全隐患，应及时报告并采取措施予以排除。
4. 定期进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
四、交底时间本次安全技术交底时间为____年__月__日，请所有参与架梁施工的施工人员务必参加。
五、交底人交底人：____（部门、岗位）六、备注1. 本安全技术交底模板仅供参考，具体内容可根据实际情况进行调整。
现浇箱梁支架安全技术交底模板
一、交底依据1. 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF502011)2. 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2012）3. 《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90-2015）二、交底对象全体参与现浇箱梁支架施工的作业人员、技术人员及管理人员。
三、交底内容1. 作业人员行为基本规定- 所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。
- 正确佩戴安全帽等劳动保护用品，不得赤膊、赤脚、穿拖鞋等进入施工现场。
- 高度作业时，必须正确配戴安全带，并将其拴挂在可靠的结构部位。
- 严禁从高处抛掷或投掷物料。
- 遇六级以上强风、大雨、大雪、大雾等恶劣天气，必须停止露天高处作业。
- 严禁酒后上岗作业。
- 严禁施工现场打架、斗殴。
- 发现不安全因素或发生安全事故时，应及时汇报并撤离危险区域。
2. 支架施工安全注意事项- 施工前，对支架进行详细检查，确保其符合设计要求和安全标准。
- 支架搭设过程中，确保支架各部分连接牢固，无松动现象。
- 支架基础处理要符合设计要求，确保地基承载力满足施工需求。
- 支架立柱底部要设置垫板，确保支架均匀受力。
- 支架高度超过8米时，应设置安全防护栏杆，并设置警示标志。
- 支架施工过程中，严禁使用损坏的或未经检查的支架材料。
- 支架施工过程中，严禁超载使用支架。
3. 钢筋施工安全注意事项- 钢筋运输、绑扎过程中，应确保钢筋摆放整齐，不得交叉堆放。
- 钢筋绑扎时，应严格按照设计要求进行，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
- 钢筋绑扎过程中，严禁酒后作业，确保作业人员精神状态良好。
4. 混凝土浇筑安全注意事项- 混凝土浇筑前，对支架进行检查，确保其稳定性。
- 混凝土浇筑过程中，应严格按照设计要求进行，确保混凝土均匀、密实。
- 混凝土浇筑过程中，严禁超载使用支架。
- 混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
四、交底要求1. 作业人员必须认真学习本交底内容，确保掌握各项安全措施。
满堂支架现浇梁施工安全技术交底
满堂支架现浇梁工程施工安全技术交底一、安全生产方针目标（一）安全生产方针安全第一预防为主综合治理（二）安全生产目标安全教育率达100%，特种工持证上岗率达100%，无任何安全事故发生，职工轻伤率6‰,施工标准化合格率达100%；（三）环境保护目标：1、施工噪声、扬尘、污水排放达到国家和地方的规定标准；2、节约施工材料及水、电等；二、安全文明施工要求1、进入施工现场必须戴好安全帽、扣好帽带，并带好相应的作业安全防护用具，严禁酒后作业；2、施工交叉面能做到相互避让，做到文明作业；3、炎热夏季期间，禁止穿拖鞋，背心等作业；4、夜间施工，禁止使用小“太阳灯”必须在足够照明下作业；5、严禁擅自损坏、拆除、移动安全防护装置、警示牌、安全标志等；6、现场作业人员必须持证上岗，严禁无证人员施工作业；7、必须严格按照满堂支架现浇梁施工专项施工方案作业和遵守项目部规定的其它相关文件等；第 1 页共7 页三、施工工序中存在的环境因素和危险源我项目满堂支架现浇梁施工工序为：施工准备地基处理支架位置放线支架搭设支架校验调整铺设纵横方木安装支座施工作业中主要危险因素：1、地基处理不满足强度要求，存在整体坍塌隐患。
2、立杆的垂直偏差及水平杆的水平偏差超过允许范围，支架连接不牢固。
3、走道脚手板未铺稳，有探头板，威胁走道行人的安全。
4、搭设过程中斜撑杆、剪刀撑设置不符合要求，存在发生偏斜或倾倒的风险。
5、搭设完毕后，未进行专人检查验收即使用。
四、满堂支架搭设作业安全防范措施（一）施工用电安全规定1、施工现场用电系统必须采用TN－S接零保护系统。
2、每台用电机具的开关箱内必须安装漏电保护器、电源开关、短路保护器、过载保护器；开关箱内的保护零线必须与主线及用电机具的保护零线相连接，并且在开关箱处接地设置。
3、开关箱应架空安装距地面1.2米高，严禁隨地摆放。
4、施工照明灯具距作业面高度不得低于3.0米；碘钨灯支架安放在固定位置，严禁做移动照明使用。
梁板架设施工技术交底
边跨中梁
88.14
中跨边梁
93。34
中跨中梁
85.8
二、板梁吊装及架设方案
1、施工准备
①对作业工人做好安全、技术交底。
②吊装场地及运梁便道平整、碾压密实，必要时对场地及便道进行换填处理，避免陡坡、急弯、松软现象，确保运输和吊装作业时地基无明显沉降。
③对吊装现场的支座垫石顶面高程和平整度进行检查,如不能满足要求时采用高标号砂浆进行找平处理。
16米、20米预制板均设计为多跨，对于这种多跨预制板的吊装架设采用在两个墩之间支立70吨汽车吊的方法进行.其吊装示意图如下：
图六逐孔跨中位置支立吊车吊装示意图
图七跨中位置支立吊车吊装示意图
施工时在已平整并碾压密实的两墩之间支立汽车吊，运梁车紧贴桥墩盖梁喂梁，汽车吊吊装逐片就位.当预制板一次吊装不能满足准确就位时，因根据现场情况多次吊装,首先将预制板吊起后在吊装半径内临时摆放，然后调整汽车吊位置再次吊装，直至预制板准确定位到设计位置。
4.2梁位调整：按照《评定标准》检查并调整至各项指标均合格为止。
4.3在桥台上设置永久支座，在联墩上设置临时砂筒支座，根据设计图纸高程，调整临时砂筒（支座）的高度，经过二次以上压紧砂筒，静压实验要求达到标准后，对准垫石中支点就位。
5、箱梁体系转换
首先绑扎连接墩顶连续接头处的钢筋,安装预应力管道，穿预应力筋，预埋好支座钢板,浇筑C50混凝土.混凝土达到设计强度后,即逐孔张拉墩顶连续钢束。
4
相邻梁板顶面高差（mm)
8
尺量：每相邻梁板
六、安装质量保证措施
1、支座垫石顶面标高必须准确一致,每片梁板一端安置两个支座，两个支座垫石顶面标高水平误差要严格控制,支座垫石表面应保证平整但不光滑。
架子工安全技术交底
安全技术交底记录
工程名称
分项工程
架子工施工安全技术交底
交底日期
交底内容：
3）脚手架应搭设人行马道或斜梯；斜梯高度超过5米时，必须设休息平台；斜梯宽度不得不不小于1米，踏步高度不得不小于30cm，并至少设两道护身栏；斜梯与地面夹角不得不小于60度。
4）剪刀撑上桩（封顶）椽子应大头朝上，顶着立杆绑在顺水杆上；剪刀撑应贴绑在脚手架立杆旳外侧，剪刀撑下桩杆应选用杆应选用较粗大旳杉嵩，最下部桩杆旳底部应距立杆70cm，并埋入土中30cm。
5）两杆搭接旳有效搭接长度不得不不小于1.5m，两杆搭接处绑扎不得不不小于3道，杉嵩搭头必须绑在十字交叉点上；相邻两杆旳大头必须互相错开，水平及斜向接杆小头应压在大头上面。
（6）作业场地应平整、坚实，无杂物。夜间作业时，作业场所必须有足够旳照明。
（7）架子组装，拆除作业必须3人以上配合操作，必须按照程序支搭、组装和拆除脚手架。严禁私自拆卸因何固定件、杆件及连墙件。
（8）应常常检查脚手架底部及近旁有无开挖沟槽等作业，如有影响脚手架基础稳定旳状况，应及时向施工负责人汇报。当脚手架下有车辆、行人通行时，必须设安全防护设施。在河道中旳施工支架，应充足考虑洪水和漂浮物旳影响。
1~10
35~110
154~220
330~550
最小安全距离（m）
4
6
8
10
15
（10）风力六级（含）以上、高温、大雨、大雪、大雾等恶劣天气，应停止露天高空作业。风、雨、雪后应对架子进行全面检查，发现倾斜、下沉、脱扣等现象必须进行处理，经验收合格后方可使用。
跨越公路架梁安全技术交底模板
一、交底目的为确保跨越公路架梁施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，现将跨越公路架梁施工的安全技术要求进行交底。
二、交底内容1. 施工前准备（1）施工人员需进行安全技术培训，了解跨越公路架梁施工的安全注意事项。
（2）对施工人员进行身体检查，确保其身体状况适合进行高空作业。
（3）检查施工机具、设备是否完好，确保其符合安全要求。
2. 施工现场布置（1）施工区域应设置明显的安全警示标志，警示区域应封闭。
（2）施工区域应设置安全通道，通道宽度不得小于1.5米。
（3）施工区域上方应设置安全防护网，防护网应固定牢固。
3. 施工工艺（1）架梁前，对桥墩进行加固处理，确保其稳定性。
（2）架梁过程中，严格按照施工方案进行操作，不得擅自更改。
（3）架梁时，作业人员应穿戴好安全防护用品，如安全带、安全帽、防滑鞋等。
（4）架梁过程中，确保架桥机、吊车等设备的安全运行。
4. 安全措施（1）架梁前，对施工人员进行安全交底，明确安全责任。
（2）施工过程中，加强现场安全管理，严格执行安全操作规程。
（3）定期对施工人员进行安全检查，发现问题及时整改。
（4）确保施工现场通讯畅通，遇紧急情况能迅速采取救援措施。
5. 风险控制（1）架梁过程中，密切关注天气变化，遇大风、雨、雪等恶劣天气时，应暂停施工。
（2）施工过程中，对高空作业人员进行严格管理，防止坠落事故发生。
（3）架梁过程中，防止因施工操作不当导致桥墩、梁体等结构受损。
（4）确保施工过程中，周边交通不受影响。
三、注意事项1. 施工人员必须严格遵守安全操作规程，不得违章作业。
2. 施工过程中，确保施工区域安全，防止无关人员进入。
3. 施工结束后，及时清理施工现场，确保道路畅通。
4. 加强施工过程中的安全监督，发现问题及时整改。
四、应急处理1. 发生安全事故时，立即启动应急预案，组织救援。
2. 及时上报安全事故，按照相关规定进行处理。
3. 对事故原因进行调查，总结经验教训，防止类似事故再次发生。
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（11）禁止不按说明书要求随意维修设备，禁止对部件功能进行修改。
（12）禁止在超过天气规定的气候下使用架桥机，禁止在湿滑道路上运行架桥机。
（13）禁止照明条件不具备、能见度低的情况下进行架梁作业。
（14）遵守现场设备和司机室的所有安全警示。
②现场指挥员必须用信号旗指挥、指挥员口令必须清晰，信号必须准确，动作要标准、规范。
③在吊梁、安梁、运梁过程中施工现场严禁非操作人员进入施工场所和操作。
5、酒后人员严禁上岗作业，不得到施工现场，现场作业人员严禁嬉闹。
（3）前支腿必须垂直安放。
（4）架梁人员高空作业处处所均应安装防护栏杆、系安全带、安装安全网。
（5）起吊机在运梁板过程中，如遇到过起升机构制突然失灵时，操作人员应立即发出信号，通知附近人员离开，并迅速按动控制按钮反复起落梁板，并开动汽车选择安全地点，把梁板放下，不应任由其自由下落，随后再进行检修，决不可在吊运过程中进行检修。
（2）机组人员必须经过体检合格并经过架桥机操作运行的技术培训，熟悉和本岗位有关的操作要领及所有的安全注意事项。
（3）机组人员在作业前、作业中、作业后必须严格执行本岗位的所有安全措施，作业中应及时向其他同时发出安全警示信号，并随时注意其他同事的回答信号。
（4）机组人员在作业中必须集中精力，严禁在作业中聊天、阅读、饮食、嬉闹以及从事与工作无关的事项。
（5）禁止串岗、擅离职守，班前严禁饮酒。
（6）机组人员必须有专人指挥，指挥信号统一，多岗位人员分工必须明确，保持协调一致。
（7）机组人员必须穿工作服，佩戴安全帽，高空作业系安全带，穿防滑鞋，冬季施工应采取保暖防冻措施。
（8）机组人员必须保持相对稳定。
（9）禁止与工作无关人员进入 、架梁现场，禁止在架梁主梁上方、导梁上往下随意抛物。
（6）吊梁板时应使承载不均匀、平稳，不能忽起忽落；起升机构的钢丝绳应保持垂直；同时起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差；在架桥机所受的符合不能超过其最大起重量的情况下方可起吊梁板。
（7）在操作过程中，应有专人分别位于前、后支架观察和监听，如果发现不正常现象或听到不正常声音时，立即通知总指挥应采取相应措施，并停车检查，排除故障。
③在安梁时，施工人员一定要分工明确，采取定人、定岗、定机械，要服从技术人员的指导，服从指挥人员的正确指挥，同时还要服从安全管理人员的正确管理。
④龙门吊及架桥机必须经过国家有关部门的检测方可投入使用安装。
4、在落实以上几点措施的同时，还必须要注意一下事项：
①在吊梁、安梁、运梁过程中要明确指挥员和责任人。
（9）运梁过程中，道路应密实、稳固、平整，梁体在运梁车上应支承牢固，运梁车前后应有专人指挥，并明确停车信号，如出现支撑松动或其它危险情况，应立即停车。（前后轮下应放方木等作为辅助刹车）
（10）牵引车运送梁时，行走速度不得超过5km/h，梁车到位后应制动锁定；接近主机时，应降速到0.5km/h。
（11）在下坡方向向上运梁，应备有止溜木楔和止轮器，并设专人负责，防止运梁车溜动，造成损失。
2、要严格按照高空作业管理规定和起重工安全操作规程及相关的机械操作规程进行施工，杜绝“三违”现象的发生，即违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。
3、梁体起吊、运梁、安装要求：
①在吊梁时要先试吊、吊点钢丝受载吨位要大于梁板的吨位，起吊时，吊钩中心应垂直于箱梁中心位置。
②在运梁时，箱梁要和运梁的平板车绑扎牢固，两辆运梁平板车之间用钢丝绳连续牢固。
（8）操作人员要做到十不吊
①指挥信号有误或不明确。
②超负荷。
③梁板上有人。
④安全装置不灵。
⑤下大雨。
⑥能见度低、视线不好。
⑦超重钢丝绳滑槽。
⑧梁板被挂劳。
⑨梁板紧固不牢。
⑩风力超过六级。
三、架梁施工有关要求
1、梁体安装是大吨位起吊、运行、安装和高空作业在施工时，所有参与施工的人员必须正确使用安全防护用品和劳动保护用品。
（12）在大坡道上停车、对位、架梁时，应设专人安防止轮器和操作紧急制动阀。吊装小车或行车的制动装置必须可靠，设置制动失灵的保险设施，并有防止车辆脱钩的措施。
承包单位：山东科达基建有限公司广昌至吉安高速公路C4合同段二分部
3、架桥机安全操作规程一般规定
（1）机组人员必须经考试合格后持证上岗，严禁无证操作。
江西省广昌至吉安高速公路项目
作业名称
交底时间
作业班组
作业地点
交底内容：
一般要求：
1、坚持“安全第一、预防为主”的方针，严格按照经审批的“架梁施公方案”组织施工，架梁前对施工人员进行安全教育和安全技术交底。做到合理安排，分工明确，责任到人，确保安全。
2、移梁、起梁、装梁、运梁、落梁由专人负责，并达到如下要求
（6）吊车在吊梁过程中，吊装前应由打好支承，做好吊机稳固工作，如地面不密实时，必须经过碾压或在吊车支腿下面铺设枕木，以增加其稳固性。
（7）指挥两台吊车共同起吊梁体时，应由有经验的装吊工负责指挥，两台吊车需同步进行，重量分布不得超过吊车的额定荷载，并保证两台吊车之间有一定距离，不得碰撞。
（8）梁板移动、运装时必须按要求设置支撑点，在梁端两侧支承牢固，并使梁的重心与运梁车纵向中心线相重合，偏差不得超过20mm。
（15）遵守所有装配、使用、保养手册中的指令。
（16）对吊具、钢丝绳、制动装置、限位开关、防护栏和安全网等重要安全设备应专门有人进行监控，定期填写报告表。
二、架梁前必须检查落实如下工作：
1、采用架桥机架梁时：
（1）应对架桥机的走行、液压、提升、制动系统和电气设备进行全面检查，符合要求后方可使用。
（2）横向轨道应有足够的强度和稳定性，轨距、水平良好，切安装限位器。
（1）移梁铺设的专用轨道应平顺，轨距正确。轨道街头不得有错台、错牙、道床无沉陷。
（2）两板的起顶、支垫应对称平衡，支垫牢固。
（3）移梁时两端行程应同步。
（4）应定期检查钢丝绳，钢丝绳任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5%，钢丝绳应在滑槽内病排摆紧密整齐，不得有互压乱绕现象。
（5）起吊梁板时，当梁体吊离支承面10—20cm时，应暂停起吊，对吊机各重要受力部位及关键处所进行检查，确认一切正常后方能继续起吊。梁在起落过程中应保持平稳，两端高差不得大于30cm。