事故分析及处理汽轮机部分题库4-2-10
大唐集团发电厂汽轮机事故案例分析题
目录一、【案例一】机组启动检查漏项 (2)二、【案例二】检修操作运行设备导致小机跳闸 (4)三、【案例三】辅机跳闸造成全厂停电后烧瓦 (5)四、【案例四】电泵油温高最终引起厂用电失去 (7)五、【案例五】野蛮操作造成汽轮机烧瓦 (9)六、【案例六】检修无票作业造成跑油烧瓦 (11)七、【案例七】小机油箱油位低造成小机跳闸 (14)八、【案例八】真空下降运行人员发现不及时 (15)九、【案例九】表计不准责任心不强造成汽缸进水 (17)十、【案例八】逻辑清楚盲目操作 (18)十一、【案例十一】操作票执行不严格操作随意性大 (19)十二、【案例十二】超负荷运行滑销系统卡振动大停机 (20)十三、【案例十三】事故处理经验不足造成事故扩大 (21)十四、【案例十四】思想麻痹，安全意识淡薄 (22)十五、【案例十五】违章操作造成大轴弯曲 (23)十六、【案例十六】操作不规范引起真空下降 (26)十七、【案例十七】高排压比低保护动作停机 (27)十八、【案例十八】机组由于功率回路故障处理不当停机 (28)十九、【案例十九】DCS失电 (29)二十、【案例二十】背压高保护停机 (31)汽轮机案例分析题一、【案例一】机组启动检查漏项1、事件经过1999 年4 月12 日，某电厂2 号机组在大修后的启动过程中4 月1日，#2 机组B 级检修结束后，经过一系列准备与检查后，#2 机于4 月12 日15 时55 分开始冲转，15 时57 分机组冲转至500r/min，初步检查无异常。
16 时08 分，升速至1200r/min，中速暖机，检查无异常。
16 时15 分，开启高压缸倒暖电动门，高压缸进行暖缸。
16 时18 分，机长吴X 令副值班员庄XX 开高压缸法兰加热进汽手动门，令巡检员黄开高、中压缸法兰加热疏水门，操作完后报告了机长。
16 时22 分，高压缸差胀由16 时的2.32mm 上升2.6lmm，机长开启高压缸法兰加热电动门，投入高压缸法兰加热。
汽轮机常见事故及处理方法
处理：
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 负荷或进汽量骤变，应迅速稳定负荷，最高不超过高限， 联系锅炉人员，要求稳定蒸汽参数。 机组负荷未变而轴向位移增大，应检查推力轴承金属温 度、回油温度、差胀、振动是否正常。 轴向位移增大，应立即汇报班长、值长，要求减负荷， 使轴向位移恢复正常。 机组轴向位移上升并伴有不正常的声音，剧烈振动，应 立即破坏真空紧急停机。 轴向位移增大至-1.65mm或+1.2mm,汽机自动跳闸， 轴向位移增大至-1.65mm或+1.2mm,汽机自动跳闸， 否则，应手动紧急停机，破坏真空。 若是真空下降，应根据真空带负荷。 若是高旁严重漏汽，应关闭高旁隔离门。 若是中联门误关或节流，应检查其活动试验阀是否关严。
汽轮机大轴弯曲事故
一、大轴弯曲的原因 （一）动静部分磨擦 动静部分磨擦，局部受热产生弯曲；而在一阶临界 转速下，弯曲会加剧摩擦，可能造成永久性弯曲。 （二）水冲击 汽缸进水后，汽缸与转子急剧冷却，造成汽缸变形， 转子弯曲。
二、预防措施 运行方面： （1）满足热态启动的限制 2 （2）严禁在转子不动的情况下向轴封供汽或暖机 （3）启动升速过程中，如在非临界转速下出现较大的 振动，应及时判断，果断停机，防止事故扩大； （4）停机后，应定期记录盘车电流、大轴晃动、上下 缸温差、胀差等，严防低温蒸汽和水漏入汽缸。
谢
谢!
危害：轴瓦乌金烧毁，转子轴颈损坏，汽轮机动静
碰磨等。
三、预防措施
1. 运行中监视润滑油压力、温度及回油量，并保 证有净化系统工作正常，油质合格； 2. 防止油系统切换是发生误操作； 3. 轴封工作正常，防止润滑油带水； 4. 防止轴向推力过大或转子异常振动； 5. 轴瓦乌金温度超过90°C，润滑油回油温度超 过75°C或突然连续升高到70 °C都应打闸停 机。
汽轮机主油泵损毁事故分析及处理
第50卷第1期熬力透年Vol.50 No.1 2021 年 03 月_________________________________________THERMALTURBINE___________________________________________Mar.2021文章编号：1672-5549(2021)01.065.4汽轮机壬油泵损毀事故分析及处理柳桐(华电电力科学研究院有限公司东北分公司，沈阳110000)摘要：主油泵同时向润滑油系统、调节保安系统以及发电机密封油系统等提供用油，其运行必须安全可靠。
以一起主油泵副推力瓦磨损以及油泵损坏的事故为例，详细阐述了整个事件分析及处理过程。
事故的主要原因是主油泵长期运行导致入口密封环磨损加剧，调速端轴向推力增大，非工作推力瓦过载。
针对检查中发现的问题，采取了调整汽轮机推力瓦挡油环间隙、盘车油挡间隙、主油泵密封圈和推力瓦尺寸等处理措施。
研究成果可为采用类似形式主油泵的电力企业提供参考。
关键词：主油泵；副推力瓦；磨损中图分类号：TK268 文献标志码：A doi：10.13707/ki.31 -1922/tli.2021.01.015 Analysis and Treatment of Main Oil Pump Damage in Steam TurbineLIU Tong(Huadian E l ectric Power Research Institute Co. #Ltd. Northeast Branch,Shenyang 110000# China)A bstract；The main oil pump provicdes lubricating oil to lubricating oil system,regulating security system and sealoil system,etc,thus the operation of the main oil pump must be safe and reliable.Taking an accident of main oil pump as an example,in which the auxiliary thrust bearing pad is wear-out and the oil pump is damaged,the analysis and treatment process is presented in detail.The main cause of the accident is the worn-out of inlet seal ring after long-term operation,the increase of axial thrust at governor end,and the overload of non-working bearing pad.Treatments are taken as follows;to adjust the gap of the thrust bearing oil catch ring and the gap of the turning oil catch,and to adjust the size of the seal ring and the thrust bearing pad in main oil pump,etc.The research results can provide referencc for power enterprises using similar forms of main oil pump.Key words；main oil pump；auxiliary thrust bearing pad；wear-out主油泵、交流油泵以及直流油泵是汽轮机润 滑油系统的重要组成部分，尤其是主油泵，在机组 正常运行期间连续为汽轮机提供润滑、调节保安 以及发电机密封油用油，因而主油泵的安全性格 外重要。
汽轮机主油泵损毁事故分析及处理
汽轮机主油泵损毁事故分析及处理发布时间：2021-06-02T06:19:34.958Z 来源：《中国电业》（发电）》2021年第4期作者：王亮[导读] 主油泵同时向润滑油系统、调节保安系统以及发电机密封油系统等提供用油，其运行必须安全可靠。
如东协鑫环保热电有限公司 226400摘要：主油泵同时向润滑油系统、调节保安系统以及发电机密封油系统等提供用油，其运行必须安全可靠。
以一起主油泵副推力瓦磨损以及油泵损坏的事故为例，详细阐述了整个事件分析及处理过程。
事故的主要原因是主油泵长期运行导致入口密封环磨损加剧，调速端轴向推力增大，非工作推力瓦过载。
针对检查中发现的问题，采取了调整汽轮机推力瓦挡油环间隙、盘车油挡间隙、主油泵密封圈和推力瓦尺寸等处理措施。
研究成果可为采用类似形式主油泵的电力企业提供参考。
关键词：主油泵；损毁；事故；处理引言汽轮在实际工作的时候，如果主油泵和辅油泵的切换实验不成功的话，会对汽轮机组油系统的正常工作造成一个很大的影响，造成系统油压下降的现象发生。
如果发生电气联锁的现象，那么汽轮的油泵将不能自动开启，从而引发机组断油燃烧的重大事故发生。
这些事故的发生都会给机组的正常运行带来非常严重的危害，也会给相关企业带来很大的经济损失。
本文通过对汽轮机主油泵断轴事故的原因进行了一些列的分析，希望对汽轮的时候安全提供一些有力的参考。
1汽轮机主油泵损毁事故1.1汽轮机轴承损坏及应对策略在汽轮机实际运行期间，抽成损坏故障也比较常见，产生这一问题主要就是因为汽轮机设备内部部件质量没有达到标准要求，如在高温状况下，汽轮机轴承的实际支撑能力就会受到破坏，如果没有在第一时间内对破损的轴承进行维修，就会降低汽轮机的实际作业性能，进而就会对汽轮机设备整体运行效率造成影响。
汽轮机轴承自身具有支撑和联动作用，如果汽轮机轴承不能正常运行，那么在实际作业期间就要进入中断状态。
1.2汽轮机振动过大故障由于气流激振、转子热变形、摩擦振动等原因导致汽轮机振动过大。
技能认证热电厂汽轮机考试(习题卷4)
技能认证热电厂汽轮机考试(习题卷4)第1部分：单项选择题，共28题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]汽机冷油器正常运行中，必须保持水侧压力（ ）油侧压力。
A)大于B)等于C)小于答案:C解析:2.[单选题]混合式凝汽器与表面式凝汽器相比，传热效果（）A)较好B)较差C)一般答案:A解析:3.[单选题]入口处的汽蚀余量称为（）。
A)有效汽蚀余量B)有允许汽蚀余量C)最小汽蚀余量。
答案:A解析:4.[单选题]热态启动中润滑油混应保持在（ ）A)30℃B)35℃C)38℃答案:B解析:5.[单选题]要使泵内最低点不发生汽化，必须使有效汽蚀余量（）必需汽蚀余量。
A)等于B)小于C)大于答案:C解析:6.[单选题]凝升泵在正常切换时如停止原运行泵后，发现凝结水母管压力下降很多，运行泵电流较正常值增加较多则应（ ）。
A)立即启动停止泵B)立即关闭停止泵出口门C)立即停止运行泵答案:BA)38-45B)35-40C)45-50D)50以上答案:A解析:8.[单选题]发电机同期并列时，它与系统相位（ ）。
A)不超过±10°B)不超过±5°C)不超过±20°D)不超过±15°答案:A解析:9.[单选题]在主蒸汽管道系统中，为防止发生蒸汽温度偏差过大现象，可采用以下措施（ ）。
A)采用喷水减温的方法B)采用回热加热的方法C)采用中间联络管的方法D)采用减温器的方法答案:C解析:10.[单选题]背压机组按热负荷运行时，一般必须把电负荷带到 ( )额定负荷时。
才可切换为排汽压力调节器工作。
A)40%B)35%C)30%D)25%答案:D解析:11.[单选题]摩擦自激振动的相位移动方向（ ）。
A)与摩擦接触力方向平行B)与摩擦接触力方向垂直C)与转动方向相同D)与转动方向相反答案:D解析:12.[单选题]汽轮机油箱的作用是 ( )。
汽轮机事故处理
处理事故分类
处理事故时应根据事故的部位、征兆和性质，分为 紧急故障停机和一般故障停机，两者的主要差别 是前者应立即打危急保安器，解列发电机，并破 坏真空，启动辅助油泵，尽快将机组停下来；后 者通常是先逐渐降负荷到零，然后解列发电机， 再手打危急保安器停机，启动辅助油泵，不需要 破环真空，只是根据运行规程规定降低真空，其 它停机操作都按运行规程规定执行。
轴向位移增大
现象1）发出“轴向位移大”声光报警；2）TSI及DEH显示轴向位移大。3） 推力瓦块及推力轴承温度升高。 原因1）高负荷时，蒸汽温度、压力及真空低。2）汽机通流部分严重结垢。3） 推力轴承，推力瓦块损坏。4）汽机发生水冲击。5）机组负荷变化较大；6） 抽汽运行方式变化，尤其是三抽至热网抽汽的运行方式变化使抽汽压差增大； 7）汽轮机进水或主、再热蒸汽温度下降过快；8）叶片严重结垢、断落；9） 凝汽器真空下降；10）汽机高、中压缸单缸进汽或某一侧进汽；11）旁路系 统误动，在机组运行中开启。 处理1 发现轴向位移增大，应立即检查推力轴承温度、回油温度、胀差、振 动等变化情况；并汇报值长要求降低负荷，联系热工检查轴向位移是否正确。 2 若轴向位移增大到报警值，推力瓦块温度达90℃时，应查找原因并立即减 负荷直至推力瓦块温度不再上升为止。3 若推力瓦块温度急剧升高并超过 107℃且回油温度明显升高，应紧急停机。4 迅速查明是否由上述原因引起， 能消除的应尽快消除；5 如机组轴向位移变化的同时，并伴有不正常声音、 剧烈振动或有明显的水冲击迹象，应按紧急停机处理；当轴向位移达故障跳 闸值而保护不动时，应立即手动打闸，破坏真空紧急停机。
机组紧急停机的操作步骤
就地打闸或遥控按下紧急停机按钮；1、立即解列发电机，启主机交流润滑油 泵，检查润滑油压正常，注意转速下降情况； 2、检查下列操作应自动进行，否则立即进行手动操作；1）高、中压主汽阀， 调节阀、抽汽调节阀迅速关闭；2）各抽汽逆止门及高压缸排汽逆止门关闭严 密；3）各高、中压疏水门自动开启； 3、轴封供汽切换，停止射水泵运行，开启真空破坏门； 4、开启凝结水再循环门，调整凝汽器及除氧器水位。 5、检查开启给水泵再循环门。 6、立即汇报值长及有关领导。 7、惰走过程中，应检查机组各部情况，倾听机内声音，准确记录惰走时间。 8、停止本机所有的向外供汽，调整除氧器、凝汽器水位在正常范围； 9、仔细倾听机组内部声音，记录惰走时间； 10、完成正常停机的其它操作。
大唐集团发电厂汽轮机事故案例分析题
目录一、【案例一】机组启动检查漏项 (2)二、【案例二】检修操作运行设备导致小机跳闸 (4)三、【案例三】辅机跳闸造成全厂停电后烧瓦 (5)四、【案例四】电泵油温高最终引起厂用电失去 (7)五、【案例五】野蛮操作造成汽轮机烧瓦 (9)六、【案例六】检修无票作业造成跑油烧瓦 (11)七、【案例七】小机油箱油位低造成小机跳闸 (14)八、【案例八】真空下降运行人员发现不及时 (15)九、【案例九】表计不准责任心不强造成汽缸进水 (17)十、【案例八】逻辑清楚盲目操作 (18)十一、【案例十一】操作票执行不严格操作随意性大 (19)十二、【案例十二】超负荷运行滑销系统卡振动大停机 (20)十三、【案例十三】事故处理经验不足造成事故扩大 (21)十四、【案例十四】思想麻痹，安全意识淡薄 (22)十五、【案例十五】违章操作造成大轴弯曲 (23)十六、【案例十六】操作不规范引起真空下降 (26)十七、【案例十七】高排压比低保护动作停机 (27)十八、【案例十八】机组由于功率回路故障处理不当停机 (28)十九、【案例十九】DCS失电 (29)二十、【案例二十】背压高保护停机 (31)汽轮机案例分析题一、【案例一】机组启动检查漏项1、事件经过1999 年4 月12 日，某电厂2 号机组在大修后的启动过程中4 月1日，#2 机组B 级检修结束后，经过一系列准备与检查后，#2 机于4 月12 日15 时55 分开始冲转，15 时57 分机组冲转至500r/min，初步检查无异常。
16 时08 分，升速至1200r/min，中速暖机，检查无异常。
16 时15 分，开启高压缸倒暖电动门，高压缸进行暖缸。
16 时18 分，机长吴X 令副值班员庄XX 开高压缸法兰加热进汽手动门，令巡检员黄开高、中压缸法兰加热疏水门，操作完后报告了机长。
16 时22 分，高压缸差胀由16 时的2.32mm 上升2.6lmm，机长开启高压缸法兰加热电动门，投入高压缸法兰加热。
汽轮机检修工试题及答案
汽轮机检修工试题及答案汽轮机检修工试题及答案汽轮机检修工试题一、填空1、我国确立的安全生产方针是：安全第一、预防为主、综合治理。
2、《安全生产法》于202*年6月29日九届全国人大第28次会议通过，自202*年11月1日起执行，是安全生产的基础法律和母法。
3、安全生产工作必须预防为主，做到六个在先：安全意思在先，安全投入在先，安全责任在先，建章立制在先，隐患预防在先，监督执法在先。
4、从业人员应接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。
5、汽轮机本体是完成热能转化为机械能的汽轮机组的基本部分。
6、在没有脚手架或者没有栏杆的脚手架上工作，高度超过1.5米时，必须使用安全带或其他可靠的安全措施。
7、检修中常用的测量工具有水平仪、百分表、千分尺、塞尺、游标卡尺等。
8、平面锉削的方法有顺向锉、交叉锉和推锉。
9、汽轮机汽缸法兰螺栓紧螺栓的顺序以消除汽缸上下法兰面间隙为原则，松螺栓的顺序应以防止汽缸上下法兰间隙所引起的法兰变形的力量集中到最后拆卸的一个螺栓上为原则。
10、目前汽轮机采用的轴瓦主要有圆筒形轴瓦、椭圆形轴瓦和三油楔轴瓦，我厂汽轮机采用的是圆筒形轴瓦。
11、水泵是用来将原动机的机械能转变成水的动能和压力能的一种设备，按工作原理可分为叶片式泵、容积式泵和其他类型泵。
12、汽轮机设备上使用的润滑油叫做汽轮机油或称透平（英文Turbine 即汽轮机）油，我厂使用的是32#汽轮机油。
13、凝汽器的清洗方法有化学清洗、机械清洗。
14、安全生产事故按发生原因可分为责任事故和非责任事故，按造成的后果可分为人身伤亡事故和非人身伤亡事故。
15、汽轮机本体与回热加热系统、调节保安及油系统、凝汽系统和其他辅助设备共同组成汽轮机组。
16、与工作无关的人员禁止在起重工作区域内行走或停留。
起重机在吊物时，任何人不准在吊杆和吊物下停留或行走。
17、起锯是锯削工作的开始，有远起锯和近起锯两种方法，起锯角度要稍小于15°。
《汽轮机本体检修(中级)》考试卷二(答案)
一、选择题(共30题，每题1分)1. 具有一定热稳定和热强性，而合金总含量不超过（）%的钢称为低合金钢。
(A)15； (B)12； (C)8； (D)5。
答案:D2. 高碳钢的含碳量大于（）%。
(A)0.2； (B)0.25； (C)0.5； (D)0.6。
答案:D3. 钢的淬硬性主要取决于（）。
(A)钢件尺寸； (B)冷却介质； (C)含碳量； (D)冷却时间。
答案:C4. 钻孔前，先打样冲眼，是为了减小钻头（）。
(A)磨损； (B)温度升高； (C)振摆； (D)噪声。
答案:C5. 样冲一般用（）制作。
(A)高速工具钢； (B)工具钢； (C)合金钢； (D)铸钢。
答案:B6. 蒸汽在喷嘴中膨胀，叙述错误的是（）。
(A)压力逐渐升高； (B)速度增加； (C)比体积增加； (D)焓值降低。
答案:A7. 对转速为3000r/min的机组，当轴振双振幅值为（）mm及以下时为良好。
(A)0.05； (B)0.07； (C)0.03； (D)0.25。
答案:C8. 下列关于汽缸螺栓热应力叙述错误的是（）。
(A)启动时，法兰膨胀使螺栓受到热拉应力； (B)螺栓被紧固时受到一个预拉应力； (C)缸内蒸汽对螺栓产生一个拉应力； (D)停机时，法兰收缩，螺栓受到热压应力。
答案:D9. 结422焊条适宜于焊接（）。
(A)较重要结构钢； (B)普低钢； (C)高碳钢； (D)低碳钢。
答案:D10. 汽轮机油的自燃点为（）℃。
(A)300～350； (B)350～400； (C)400～450； (D)450～500。
答案:B11. 汽轮机油的闪点为（）℃。
(A)180～200； (B)220～240； (C)240～260； (D)260～280。
答案:A12. 风动工具的动力是压缩空气，工作气压一般为（）MPa。
(A)0.4； (B)0.6； (C)0.8； (D)1.0。
答案:B13. 乌金轴瓦进行煤油浸泡的目的是（）。
汽轮机运行常见事故及处理
汽轮机运行常见事故及处理汽轮机2010-06-07 10:39:18阅读305评论0字号：大中小订阅2.2.1汽轮机紧急事故停机汽轮机破坏真空紧急停机：①、转速升高超过3300～3360r/min，或制造厂家规定的上限值，而危急保安器与电超速保护未动作；②汽轮机发生水冲击或汽温直线下降（10min内下降50℃）；③、轴向位移达极限值或推力轴承温度超限而保护未动作；④、胀差增大超过极限值；⑤、油系统油压或主油箱油位下降，超过规定极限值；⑥、汽轮机轴承金属温度或轴承回油温度超过规定值，或轴承冒烟时；⑦、汽轮发电机组突然发生强烈振动或振动突然增大超过规定值；⑧、汽轮机油系统着火或汽轮机周围发生火灾，就地采取措施而不能扑灭以致严重危机设备安全；⑨、加热器、除氧器、等压力容器发生爆破；⑩、、汽轮机主轴承摩擦产生火花或冒烟；发电机冒烟、着火或氢气爆炸；励磁机冒烟、着火。
汽轮机不破坏真空紧急停机：①、凝汽器真空下降或低压缸排汽温度上升，超过规定极限值；②、主蒸汽或再热蒸汽参数超限；③、主蒸汽、再热蒸汽、抽汽、给水、凝结水、油系统管道及附件破裂无法维持运行；④、调节系统故障，无法维持运行。
⑤、主蒸汽温度升高（通常允许主蒸汽温度比额定温度高5℃左右）超过规定温度及规定允许时间时。
机组运行中，对于机组轴瓦乌金温度及回油温度出现以下情况之一时，应立即打闸停机：①任一轴承回油温度超过75℃或突然连续升高至70℃时；②、主油瓦乌金温度超过85℃或厂家规定值时；③、回油温度急剧升高或轴承内冒烟时；④、润滑油泵启动后，油压低于运行规程允许值；⑤、盘式密封回油温度超过80℃或乌金温度超过95℃时；⑥、发现油管、法兰及其他接头处漏油、威胁安全运行而又不能在运行中消除时。
汽轮机紧急故障停机的步骤：①、立即遥控或就地手打危急保安器；②、确证自动主汽门、调速汽门、抽汽止回阀关闭，负荷到零后，立即解列发电机；③、启动辅助油泵；④、破坏真空（开启辅抽空气门或关闭主抽总汽门），并记录转子惰走时间；⑤进行其他停机操作（同正常停机）。
汽轮机辅机检修职业技能鉴定理论考试题库(含答案).docx
汽轮机辅机检修职业技能鉴定理论考试题库（含答案）一、单选题L较削时,较刀旋转方向和退刀时的方向应分别为O方向。
A、顺时针、逆时针;B、顺时针、顺时针；C、逆时针、顺时针：D、逆时针、逆时针。
答案：B2.汽轮机在运行中,如果发现真空降低到某一数值后就不再继续下降了,可认为O 有不严密的地方漏入空气。
A、凝汽器：Bs回热系统；C、管道阀门；D4再热系统。
答案：C3.汽轮机运行中发现凝结水电导率增加应判断为O。
A、凝结水过冷却；B、负压系统漏空气使凝结水溶解氧量增加：C、凝汽器铜管泄漏：D、凝汽器水位过低。
A、改造；B'更新；C4检修；Dv保养。
答案：B18.其他运行条件不变.当凝汽器真空恶化时.循环热效率η t和排汽干度x2的变化规律是O。
As nt增大.x2减小：B4ηt减小,x2增大：c、n t增大.×2增大：D4ηt减小，x2减小。
答案:B19.波纹管补供器是用3~4≡钢板压制和焊接制成的,一般波纹节有3个左右,最多不超过O.A4 4 个;B、5 个：C、6 个；Ds 7 个。
答案：C20.采用回热循环与同参数的朗肯循环相比,其循环热效率η t与汽耗率d的变化规律是0。
Ax nt增大.d减小:B tηt增大.d增大；C、Tlt减小.d增大：D4ηt减小.d减小。
答案:B21.潟汽器根管胀管时,铜管应在管板两端各露出O βA% O. 5~1mm:B、2~3mm;Cs 4^-5<nm;D t 5~6mm0答案：B22.按汽流的方向不同,凝汽器可分为四种。
目前,采用较多的是汽流。
凝汽器。
A%向下式：B4向上式；Cx向侧式：D'向心式。
答案：C23.管道两个焊口之间的距离应O管子外径,且不可小于150mm。
A、等于；B、小于；G大于；Dv大于或等于。
24.有一个阀门牌号是Z96Y-250. DN125,此阀叫O.As电动截止阀：B4单向止回阀；C4弹簧安全阀：D、电动高压闸阀。
二十五项反事故措施考试试卷(汽机专业-带答案)
设备管理部二十五项反措考试试卷（汽机专业）专业（班组）：姓名：分数：一、填空题（每题1分，共10分）1、汽机油系统应尽量避免使用法兰连接，禁止使用铸铁阀门。
2、汽机油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫(含耐油橡皮垫)和石棉纸垫。
3、汽机油系统事故排油阀应设两个钢质截止阀，其操作手轮应设在距油箱5m 以外的地方，并有两个以上的通道，操作手轮不允许加锁，平时应加铅封，应挂有明显的“禁止操作”标志牌。
4、机组油系统的设备及管道损坏发生漏油，凡不能与系统隔绝处理的或热力管道已渗入油的，应立即停机处理。
5、消防水系统应同工业水系统分开，以确保消防水量、水压不受其他系统影响。
6、汽轮机、发电机两端应设防腐油箱。
7、达到设计使用年限的机组和设备，必须按规定对主设备特别是承压管路进行全面检查和试验，组织专家进行全面安全性评估，经主管部门审批后，方可继续投入使用。
8、在油质及清洁度不合格的情况下，严禁机组启动。
9、运行100k小时以上的机组，每隔3～5年应对转子进行一次检查10、盘车中汽封摩擦严重时，停止盘车并将转子高点置于最高位置，关闭汽缸疏水，保持上下缸温差，监视转子弯曲度，确认转子弯曲度正常后，再手动盘车180°。
二、单项选择题（每题1分，共20分）1、事故排油阀应设（B）钢质截止阀，A、一个B、两个C、三个2、汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱（C）以外的地方。
A、1mB、3mC、5m3、油管道与蒸汽管道净距离不应小于（C）。
A、50毫米B、100毫米C、150毫米4、结合压力容器定期检验或检修，每（B）检验周期至少进行一次耐压试验。
A、一个B、两个C、三个5、对在役压力容器检验中，安全状况等级评定达不到（C)的，要在最近一次检修中治理升级。
A、一级B、二级C、三级6、各种压力容器的安全阀应在校验合格期内，至少（A）校验一次。
A、每年B、2年C、3年7、超速保护不能可靠动作时，（B）。
A、经领导同意，机组可以启动和运行。
2020年《汽轮机本体检修》职业技能鉴定知识考试题库及答案(共280题)
2020年〈〈汽轮机本体检修》职业技能鉴定知识考试题库及答案(共280题) 1. 当汽缸法兰内壁温度高于外壁时，引起汽缸的变形，下列叙述正确的是()。
(A) 汽缸前后端部变成立椭圆，左右径向间隙减小；(B) 汽缸前后端部变成扁椭圆，左右径向间隙减小；(C) 汽缸中部变成立椭圆，上下径向间隙减小；(D) 汽缸中部变成立椭圆，左右径向间隙减小。
答案：(D)2. 一般3号工业脂适用于工作温度小于()C的低速轴承润滑。
(A) 70;(B)120;(C)100;(D)140。
答案：(A)3. 在汽缸上都应装设保温钩，保温钩的间距一般不大于()。
(A) 200mm(B)250mm(C)300mm(D)3 50mm答案：(C)4. 汽轮机检修中发现叶轮松动一般宜米用()处理。
(A)焊接法；(B)打样冲眼法；(C)电镀法；(D)钏焊法。
答案：(C)5. 铁素体耐热钢Cr17的预热温度是()C。
(A) 100;(B)200;(C)400;(D)500。
答案：（B）6. 容易获得良好焊缝成型的焊接位置是（）。
（A）横焊位置；（B）立焊位置；（C）仰焊位置；（D）平焊位置。
答案：（D）7. 下列公差中属于位置公差的是（）。
（A）平面度；（B）圆跳动；（C）圆柱度；（D）线轮廓度。
答案：（B）8. 为避免造成不必要的受热不均匀、振动等不利影响，大功率机组高、中压缸的进汽方式基本采用的都是（）进汽方式。
（A）部分；（B）全周；（C）左右对称；（D）上下对称。
答案：（B）9. 汽轮机的启动时间短，贝"（）。
（A）能量损失大；（B）能量损失小；（C）热应力小；（D）离心应力小。
答案：（B）10. 对叶片安全，影响较大的应力是（）。
（A）弯曲应力；（B）扭转应力；（C）离心力；（D）振动应力。
答案：（D）11. 按（）分，汽轮机可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、调整抽汽式汽轮机、中间再热式汽轮机。
(A)热力过程特性；(B)工作原理；(C)用途；(D)汽流流动方向。
汽轮机大轴弯曲事故分析及处理
====Word行业资料分享--可编辑版本--双击可删====现象：1.汽轮机转子偏心度超限(汽轮机在启动或停机过程中，偏心测量是必不可少的测量项目。
它能测量到由于受热或重力所引起的轴弯曲的幅度。
偏心是在低转速的情况下，对轴弯曲的测量，转子的偏心位置，也叫做轴的径向位置，例如由不对中导致的那种情况。
它同时也用来决定轴的方位角，方位角可以说明转子是否稳定，偏心在机组盘车状态反应的是转子的不对中度(0~600转/分)，在机组运行进入油膜稳定期后反应的是轴振动水平(600~3000转/分)。
连续盘车4小时不能恢复正常。
2.汽轮发电机组过临界转速时振动显著增大。
原因：汽轮机发生振动或动导部件发生碰磨。
汽缸进水或冷汽，造成高温转子急剧冷却并产生径向温差而发生大轴弯曲。
上下缸温差过大造成转子热弯曲。
盘车使用不当，在机组启动前或停机后，汽缸温度仍较高，未能进行连续盘车。
处理：1.在冲转前若转子晃度超限，应延长盘车时间，直至晃度合格为止。
(所以冷热态启动对盘车时间有规定，正常时不能小于4H，就是为了消除转子的热弯曲。
)2.汽轮发电机组启动或正常运行期间，发生振动异常应严格按汽轮机振动大事故处理原则进行处理。
(动静部分摩擦造成转子热弯曲)3.汽轮机发生进水事故，则严格按汽轮机进水事故处理原则进行处理。
4.停机后因盘车装置或顶轴油系统故障，无法连续投入盘车运行时，应做好转子偏心度的监视，发现偏心度较大后，应手动盘车180°，并在盘车恢复正常后及时投入连续盘车(此状况一般应追加盘车时间，一般是不得少于中断时间的10倍来增加盘车时间)。
5.若盘车和暖机一段时间后，转子的晃度或振动减小，说明转子出现热弯曲，继续盘车或暖机进行直轴(在调试的时候会测转子偏心的原始值，在直轴恢复过程中偏心应接近与此值才说明转子热弯曲接近正常)。
6.若连续盘车或暖机无效，则说明转子产生永久弯曲，应停机检查和进行机械直轴。
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第五章 汽轮机事故处理
第五章汽轮机事故处理第一节事故处理原则一、事故发生时，运行人员应迅速解除对人身和设备的危险，找出发生事故的原因、消除故障；同时应注意保持非故障设备的正常运行，必要时设法增加非故障设备的负荷，以保证正常的供电；二、事故发生时，运行人员必须坚守岗位，集中全部精力来保证设备的正常运行，消除所有的不正常情况，迅速正确的执行上级命令，值长统一指挥处理事故，在事故的处理过程中，应尽量设法保障厂用电的正常供给；三、在处理故障时，要沉着、冷静，分析要准确周密，迅速采取有效措施，否则不但不能消除故障，反而更使故障扩大。
在处理故障时，接到命令后应复诵一遍，如果没有听清楚，应反复问清楚弄明白。
命令执行以后，应迅速向发令者报告执行情况；四、在机组发生故障起直到消除故障及机组恢复正常运行的过程中，值班运行人员不得擅自离开工作岗位，若故障发生在交接班的时间，应延迟交接班；在未写交接班日志前，交班的运行人员应继续工作，并在接班人员的协助下处理故障，直到机组恢复正常运行或接到值长接班的命令止；五、禁止与处理事故无关的人员停留在事故现场或故障点；六、运行人员发现自己不了解的现象时，必须迅速报告值长，共同实地观察研究查清，当发现本规程没有规定的故障现象时，运行人员必须根据自己的专业知识和判断，主动采取有效的措施，并尽可能迅速把故障情况通知值长；七、值长在机组发生故障时对所属工作人员发布的命令，应以工作人员不离开原来岗位地点就能执行为原则，并使工作人员能兼顾到原工作岗位和继续监视主要仪表指示情况；八、故障处理完毕后，应将事故现象、故障发生的过程和时间，所采取的消除故障的措施，详细清楚地作好记录；九、事后应主持召开事故分析会议，尤其在事故处理方法、改进措施和方法，以及预防措施和方法等方面上加以讨论和总结。
事故会议应定期召开，平时还应做好事故预想；十、机组发生故障时，运行人员一般应按照下面所述方法顺序进行处理：1、根据仪表的指示和机组外部的象征确认设备确已出现故障；2、迅速消除对人身和设备的危险，必要时应立即解列发生故障的设备；3、迅速查清故障的性质、发生地点和损伤的范围；4、保证所有未受损害的机组能正常运行；5、处理故障的每一阶段都需要尽可能迅速地报告值长，以便及时采取更正确的对策，防止故障蔓延。
汽轮机调节级动叶片断裂事故分析及处理
收稿日期:2006201209 作者简介:孙为民(19662),男,河南郑州人,副教授,现从事汽轮机设备的教学和科研。
汽轮机调节级动叶片断裂事故分析及处理孙为民1,李留轩2(1郑州电力高等专科学校,郑州450004;2洛阳华润热电有限公司,洛阳471900)摘要:针对50MW 汽轮机调节级动叶片断裂的事故原因进行了分析和研究,并根据当前机组情况选用了合理的处理方案。
关键词:汽轮机;叶片断裂;处理方案分类号:TK267 文献标识码:B 文章编号:100125884(2006)0620458202Processing and Fault Analysis ofMoving B lades Cripp ing of Steam Turbine Governing StageS UN W ei 2m in 1,L IL iu 2xuan2(1Zhengzhou Electric Power College,Zhengzhou 450004,China;2Luoyang China Res ourcus Ther moelectric Company L i m ited,Luoyang 471900,China )Abstract:The fault reas ons of moving blades cri pp ing of steam turbine governing stage were analyzed and studied,and based on the unit state,the paper choosed reas onable sche mee of treat m ent .Key words:steam turb i n e;bl ades cr i pp i n g;schem ee of trea t m en t0 前 言某发电厂有两台50MW 汽轮发电机组,机组型号为C50-8.83/1.3。
精选最新版2020年汽轮机本体检修职业技能鉴定完整复习题库(含答案)
2020年汽轮机本体检修职业技能鉴定复习题库(含参考答案)一、选择题1．对DEH系统中单侧进油的油动机来说，如果其上配装的伺服阀损坏，可( )进行更换工作。
(A)离线；(B)在线；(C)带电；(D)带压。
答案: (B)2．电厂的常用阀体ZG20CrMo铸钢的使用温度范围为( )℃。
(A)≤570；(B)540；(C)500～520；(D)400～450。
答案: (C)3．凝汽器外壳组合焊接后，一般不进行( )。
(A)灌水试验；(B)外观检查；(C)渗油试验；(D)无损探伤。
答案: (D)4．60Si2Mn表示该钢的平均含碳量为(D)％，平均含硅量为(D)％，平均含锰量小于( )％。
(A)60，20，15；(B)0．4～0．6，1．5～2．5，0．5～0 7；(C)0．6～1．0，0．2～1．5，0．9～1．5；(D)0．57～0．65，1．5～2，0．6～0．9。
答案: (D)5．标准幅面的图纸，其宽(B)与长(L)之比为( )。
(A)1：2；(B) 2：1；(C)1：2；(D) 2：1。
答案: (A)6．锅炉水冷壁结垢后可造成( )。
(A)传热增强、管壁温度升高；(B)传热减弱、管壁温度降低；(C)传热增强、管壁温度降低；(D)传热减弱、管壁温度升高。
答案: (D)7．电流通过人体的途径不同，通过人体心脏电流大小也不同，( )的电流途径对人体伤害较为严重。
(A)从手到手；(B)从左手到脚；(C)从右手到脚；(D)从脚到脚。
答案: (C)8．当机组总体运行情况良好时，对主要设备的附属系统和设备所进行的消缺检修称( )检修。
(A)D级；(B)C级；(C)B级；(D)A级。
答案: (A)9．超临界压力汽轮机的新蒸汽压力( )MPa。
(A)>23．00；(B)>22．16；(C)>23．22；(D)>24．00。
答案: (B)10．利用滚杠搬运设备时，发现滚杠不正，应( )。
(A)用手扳正滚杠；(B)用脚踢正滚杠；(C)用大锤敲正滚杠；(D)移开重物，重新摆正滚杠。
汽轮机检修工试题及答案
汽轮机检修工试题一、填空1 、我国确立的安全生产方针是：安全第一、预防为主、综合治理。
2、《安全生产法》于2002年6月29日九届全国人大第28次会议通过，自2002年11月1日起执行，是安全生产的基础法律和母法。
3、安全生产工作必须预防为主，做到六个在先：安全意思在先，安全投入在先，安全责任在先，建章立制在先，隐患预防在先，监督执法在先。
4、从业人员应接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。
5、汽轮机本体是完成热能转化为机械能的汽轮机组的基本部分。
6、在没有脚手架或者没有栏杆的脚手架上工作，高度超过1.5米时，必须使用安全带或其他可靠的安全措施。
7、检修中常用的测量工具有水平仪、百分表、千分尺、塞尺、游标卡尺等。
8、平面锉削的方法有顺向锉、交叉锉和推锉。
9、汽轮机汽缸法兰螺栓紧螺栓的顺序以消除汽缸上下法兰面间隙为原则，松螺栓的顺序应以防止汽缸上下法兰间隙所引起的法兰变形的力量集中到最后拆卸的一个螺栓上为原则。
10、目前汽轮机采用的轴瓦主要有圆筒形轴瓦、椭圆形轴瓦和三油楔轴瓦，我厂汽轮机采用的是圆筒形轴瓦。
11、水泵是用来将原动机的机械能转变成水的动能和压力能的一种设备，按工作原理可分为叶片式泵、容积式泵和其他类型泵。
12、汽轮机设备上使用的润滑油叫做汽轮机油或称透平（英文Turbine即汽轮机）油，我厂使用的是32#汽轮机油。
13、凝汽器的清洗方法有化学清洗、机械清洗。
14、安全生产事故按发生原因可分为责任事故和非责任事故，按造成的后果可分为人身伤亡事故和非人身伤亡事故。
15、汽轮机本体与回热加热系统、调节保安及油系统、凝汽系统和其他辅助设备共同组成汽轮机组。
16、与工作无关的人员禁止在起重工作区域内行走或停留。
起重机在吊物时，任何人不准在吊杆和吊物下停留或行走。
17、起锯是锯削工作的开始，有远起锯和近起锯两种方法，起锯角度要稍小于15°。
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事故分析及处理汽轮机部分题库4-2-10
问题：
[填空题]给水泵严重汽化的象征是人口管处泵内发出不正常的（），给水泵出口压力（），电动给水泵电流（），给水流量（）。
问题：
[填空题]造成凝结水污染的可能原因是（）、（）及（）。
问题：
[填空题]依据（）和（），可判断凝汽器管有无泄漏。
(飞禽走兽 https:///)
问题：
[填空题]高压加热器钢管泄漏的现象是加热器水位（），给水温度（），（）开度增大，直至（）动作。
问题：
[填空题]加热器端差增大的主要原因有（）、（）、（）及（）。
问题：
[单选]汽轮机中压部分的动叶片结垢时，将引起串轴（）。
A.A、正值增大；
B.B、负值增大；
C.C、适当变化。
问题：
[单选]调节级的最危险工况出现在（）时。
A.A、额定功率；
B.B、第一调节阀刚开足，第二调节阀未开；
C.C、超负荷。
问题：
[单选]当汽轮机的振幅随转速的增加而增加时，可能是由（）引起的。
A.A、电磁力不平衡；
B.B、油膜振荡；
C.C、机械不平衡。