微波技术基础期中试卷(2009)

一、解答下列各题（每题8分，共40分）：

（1）给出两种介质界面处电磁场的边界条件，并简要解释其含义。

（2）写出导行波的色散关系式，说明式中每一个物理量的含义，并据此分析导行波的类型和特点。

（3）简要说明传输线产生损耗的原因及其产生的影响，并给出一种计算传输线损耗的方法。（4）何谓导行系统的主模？给出矩形波导的主模并简要阐述其场结构的分布规律，推导矩形波导主模单模传输的条件。

（5）何谓模式简并现象？圆形波导中存在哪些模式兼并现象？其传输主模是什么？该模式截止波长与横截面圆半径a有什么关系？绘出圆形波导主模的场结构图。

二、如图所示的传输系统，其Z0已知，求输入阻抗Zin、各点的反射系数以及各段的电压驻波比。（15分）

三、假设规则导行系统横截面形状待定，设媒质为无耗、均匀、各向同性，媒质中无源，试采用广义柱坐标系，推导导行波横-纵向场关系式。（15分）

四、无耗传输线终端接负载ZL后，传输线上VSWR=3，线上相邻的电压最小和最大值分别距离终端负载50 cm和250 cm，利用史密斯圆图设计单支节串联或并联开路线匹配网络，在原来传输线上实现VSWR=1。（仅需选做一种并注明采用的是“串联”还是“并联”单支节开路线）。（15分）

五、用空气填充的BJ-100 (a×b=22.86 mm×10.16 mm) 矩形波导，以主模传输10 GHz的微波信号，试解答下列各题：（15分）

(1) 求主模的截止波长、波导波长、传播常数和波阻抗。

(2) 若波导宽边尺寸增加一倍，上述各量如何变化？

(3) 若尺寸不变，工作频率变为15GHz，此时波导中可能有哪几个模式传播？主模的截止波长、波导波长、传播常数和波阻抗又为多少?

微波技术基础试题三

一．简答：（50分） 1．什么是色散波和非色散波？（5分）答：有的波型如TE 波和TM 波，当波导的形状、尺寸和所填充的介质给定时，对于传输某一波形的电磁波而言，其相速v p 和群速v g 都随频率而变化的，把具有这种特性的波型称为色散波。而TEM 波的相速v p 和群速v g 与频率无关，把具有这种特性的波型称为非色散波。 2．矩形波导、圆波导和同轴线分别传输的是什么类型的波？（5分）答：（1）矩形波导为单导体的金属管，根据边界条件波导中不可能传输TEM 波，只能传输TE 波和TM 波。（2）圆波导是横截面为圆形的空心金属管，其电磁波传输特性类似于矩形波导不可能传输TEM 波，只能传输TE 波和TM 波。（3）同轴线是一种双导体传输线。它既可传输TEM 波，也可传输TE 波和TM 波。 3．什么是TE 波、TM 波和TEM 波？（5分）答：根据导波系统中电磁波按纵向场分量的有无，可分为三种波型：（1）横磁波（TM 波），又称电波（E 波）:0=H Z ，0≠E Z ；（2）横电波（TE 波），又称磁波（H 波）：0=E Z ，0≠H Z ；（3）横电磁波（TEM ）：0=E Z ，0=H Z 。 4．导波系统中的相速和相波长的含义是什么？（5分）答：相速v p 是指导波系统中传输电磁波的等相位面沿轴向移动的速度。相波长λp 是指等相位面在一个周期T 内移动的距离。 5．为什么多节阶梯阻抗变换器比单节阻抗变换器的工作频带要宽？（5分）答：以两节阶梯阻抗变换器为例，设每节4 λ阻抗变换器长度为θ，三个阶

梯突变的电压反射系数分别为 Γ ΓΓ2 1 ,,则点反射系数为 e e U U j j i r θ θ 42210--ΓΓΓ++==Γ，式中说明，当采用单节变换器时只有两个阶梯突变面，反射系数Γ的表达式中只有前两项，若取ΓΓ=10，在中心频率处,2/πθ=这两项的和为零，即两突变面处的反射波在输入端相互抵消，从而获得匹配；但偏离中心频率时，因2/πθ≠，则两个反射波不能完全抵消。然而在多节阶梯的情况下，由于多节突变面数目增多，参与抵消作用的反射波数量也增多，在允许的最大反射系数容量Γm 相同的条件下，使工作频带增宽。 6．请简述双分支匹配器实现阻抗匹配的原理。（7分）答： B A Z L 如图设：AA’,BB’两个参考面分别跨接两个短截线，归一化电纳为jB 1,jB 2 A A’,BB’两参考面处的等效导纳，在考虑分支线之前和之后分别为 y iA ',y A A '' y iB ',y B B ' ' ,从负载端说起，首先根据负载导纳在导纳圆图上找到表示归一化负载导纳的点，以此点到坐标原点的距离为半径，以坐标原点为圆心画等反射系数圆，沿此圆周将该点顺时针旋转（4πd 1）rad ，

汽车电气期中试卷及答案

012——2013学年度第一学期机电系汽车运用与维修专业2011年级《汽车电气构造》期中试卷一、选择题（每小题3分，共45分） 1．发动机不能起动故障由点火系引发，在检查故障时将总高压线拔下试火，结果发现无火，甲认为故障出现在高压电路，乙认为由于点火正时不正确。你认为。（）（A ）甲正确（B ）乙正确（C ）都错（D ）都对 2.下列选项中属于汽车电气的是。（）（A ）前照灯（B ）汽车电喇叭（C ）汽车空调（D ）以上都是是硅整流发电机接线柱代号。（）（A ）电枢（B ）磁场（C ）中性抽头（D ）地 4.当发电机低速运转，电压蓄电池电动势时，蓄电池向调压器磁化线圈供电，同时进行他励发电。（）（A ）低于（B ）高于（C ）等于（D ）其他 5.对蓄电池进行充电，如果选择的定压充电12V 电池需要的充电电压应为V 。（） (A) (B) 10 (C) (D)15 6.铅蓄电池额定容量与有关。（）（A ）单格数（B ）电解液数量（C ）单格内极板片数（D ）温度 7. 蓄电池使用前，一定要经过初充电。（）（A ）干荷电（B ）普通（C ）免维护蓄电池（D ）其他 8.下面哪一条不是造成蓄电池提前报废的常见原因（）（A ）充、放电（B ）极板硫化

（C）电解产生气体（D）过充电 9.甲说，脱开蓄电池电缆时，始终要先拆下负极电缆；乙说，连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆，你认为（）。（A）甲正确（B）乙正确（C）都错（D）都对 10.起动机空转的原因之一是（）。（A）蓄电池亏电（B）单向离合器打滑（C）换向器脏污（D）其他 11．从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆搭铁，后拆（）。 (A)起动 (B)搭铁 (C)较低 (D)稍低 12. 整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的交流电转换成电输出，它一般用六个硅二极管接成三相桥式全波整流电路。（） (A)交流电 (B)直流电 (C)低压 (D)高压 13. 汽车发动机常用的起动方式有人力起动和起动两种。（） (A)人力 (B)电力 (C)风力 (D)机械 14.充电指示灯亮了，说明汽车在。（）（A）充电（B）不充电（C）都错（D）都对 15.甲认为控制转向灯闪光频率的是转开关，乙认为是闪光器，你认为。（）（A）甲对（B）乙对（C）都错（D）都对二、判断题（如正确用“√”表示，错误用“×”表示，每小题1分，共10分）（）1.传统点火系统是利用点火线圈的互感原理工作的。（）2.转向灯灯泡灯丝烧断，会使转向灯闪烁频率变快。（）3.无刷式流发电机不必整流。（）4.起动机一定有励磁绕组且与电枢绕组呈完全串联。

汽车电工电子基础》期末试卷答案

《汽车电工电子》理论题答案一、填空：（每空1分，共25分） 1、电路是电流流过的路径，通常由电源、负载和中间环节__三部分组成。 2、电流的单位是安，符号为I 3、规定正电荷定向的移动方向为电流的方向。 4、1 mV = 10-3 V= 10-6 KV 5、1A= 103 mA= 106 uA 6、电流在电路内所做的功称为电功率。 7、磁极间有相互作用力，同名磁极相互__排斥___,异名磁极相互__吸引____的性质. 8、在直流电路中电流和电压的大小和方向都不随时间变化。 9利用__磁 _产生_ 电流 _的现象叫做电磁感应现象。 10、物体具有吸引___铁镍钻__等物质的性质叫磁性,具有___磁性____的物体叫磁体. 11、任何磁体都有2个磁极,分别叫___南__极和__北__极，各用字母__s__,和__N__表示, 12、决定人体伤害程度的主要因素是通过人体电流的大小。二、选择：（每小题2分，共30分） 1、4个1Ω的电阻串联，总电阻是（B） A、1Ω B、4Ω C、1/4Ω D、16Ω 2、4个4Ω的电阻并联，总电阻是（A） A、1Ω B、4Ω C、1/4Ω D、16Ω 3、当发现有人触电，必须尽快（C）。 A、拨打120电话 B、人工呼吸 C、使触电者脱离电源 D、以上都不对 4、电流的单位是（A） A、I B、V C、Ω D、A 5、二极管具有（A） A、单向导电性 B、电子导电性 C、空穴导电性 D、单向绝缘性 6、发电机的基本原理是（C） A、欧姆定律 B、基尔可夫定律 C、电磁感应定律 D、楞次定律 7、三极管的内部结构有（D） A、PNP B、NPN C、PNPN D、PNP和NPN 8、电流表必须( A )在被测电路中。 A、串接 B、并接 C、串、并接都行 D、以上都不对 9、一电阻两端加15V电压时，通过3A的电流，若在两端加18V电压时，通过它的电流为（C）A、1A B、3A C、3.6A D、5A 10、电路中安装熔断器，主要是为了( D )。 A、短路保护 B、漏电保护 C、过载保护 D、以上都是 11、万用表不能用来测量（D）。 A、电压 B、电流 C、电阻 D、频率 12、电源通常有直流和交流两大类，直流用字母（ A ）。 A、DC B、AC C、CD D 、CA 13、通常( A)是一种严重事故，应尽力预防。 A 短路 B 开路 C 回路 D 闭路 14、一般所说的安全电压是指（ B ）以下。 A．220V B．36V C．12V D．380V 15、电阻串联后总电阻( A ) A 增大 B 减小 C 不变 D、不确定三、判断：(对的打√，错的打×，每小题2分，共20分) 1、习惯上把负电荷定向移动的方向规定为电流方向。（×） 2、磁体上有N极和S极，若把磁体切成两断，则一段为N极，另一段为S极。（×） 3、遇到雷雨天，可在大树底下避雨。（×） 4、电路中不允许短路。（√） 5、大小和方向都随时间变化的电流称为交流电流。（√） 6、电压表必须并接在被测电路中。（√） 7、“220V, 60W”的荧光灯能在110V的电源上正常工作。（×） 8、在一段电路中，通过电路的电流大小与这段电路两端的电压大小成正比，与这段电路的电阻成反比。（√） 9、电路有三种状态，通路状态、开路状态和断路状态。（√） 10、稳压二极管按材料分有硅管和锗管。（√）四、画出下列常用元器件图形符号？（每小题2分，共12分）电阻电流表电压表灯泡开关蓄电池熔断器五、简答：(每题6分，共12分) 1、二极管的特性是什么？答：正向导通性

微波技术基础考试题一

一、填空题（40分，每空2分） 1、微波是指波长从1米到0.1毫米范围内的电磁波。则其对应的频率范围从___ ___赫兹到___ __赫兹。 2、研究电磁波沿传输线的传播特性有两种分析方法。一种是的分析方法，一种是分析方法。 3、微波传输线种类繁多，按其传输的电磁波型，大致可划分为三种类型、、。 4、测得一微波传输线的反射系数的模2 1=Γ，则行波系数=K ；若特性阻抗Ω=750Z ，则波节点的输入阻抗=)(波节in R 。 5．矩形波导尺寸cm a 2=，cm b 1.1=。若在此波导中只传输10TE 模，则其中电磁波的工作波长范围为。 6．均匀无耗传输线工作状态分三种：（1）（2）（3）。 7．微波传输系统的阻抗匹配分为两种：和。阻抗匹配的方法中最基本的是采用和作为匹配网络。 8.从传输线方程看，传输线上任一点处的电压或电流都等于该处相应的波和波的叠加。 9. 阻抗圆图是由等反射系数圆和__ ___组成。二、简答或证明题（20分，第1题8分，第2题6分，第3题6分） 1、设特性阻抗为0Z 的无耗传输的行波系数为K ，第一个电压波节点到负载的距离min l 证明：此时终端负载阻抗为：min min 0tan K 1tan j K l j l Z Z L ββ--= （8分）

2、若想探测矩形波导内的驻波分布情况，应在什么位置开槽？为什么？（请用铅笔画出示意图）（6分） 3、微波传输线的特性阻抗和输入阻抗的定义是什么？（6分）三、计算题（40分） 1、如图所示一微波传输系统，其 0Z 已知。求输入阻抗in Z 、各点的反射系数及各段的电压驻波比。（10分）

中职汽修专业《汽车电气》期末试卷.doc

奈曼旗民族职业中专(2015——2016)第一学期期末考试高二年级《汽车电气设备构造与维修》注意事项： 1.本试卷共4页，满分100分，考试时间为90分钟。 2.答卷前将密封线内的项目填写清楚。一、填空题。（每空1分，共20分） 1、汽车起动机主要由、、三部分组成。 2、汽车喇叭按发音动力分为：和，其中较为常见。 3、传统点火系由、、、、和、等部件组成。 4、分电器上的真空调节装置是随发动机的大小而自动改变点火提前角。 5、分电器上的离心调节装置是随发动机的大小而自动改变点火提前角。 6、对点火系统的基本要求：能产生足以击穿火花塞间隙的；应具有足够的能量；点火时间应适应发动机的工作情况。 7、燃油指示表刻度盘从左至右标明0、1/2、1，分别表示、和。 8、用来指示发动机运转速度。姓名：班级：专业： …… …… …… …… … …… … … …… … 装 … … … … … … … … … … 订… … … … … … … … … … … 线 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …… … …

二、选择题。（每空2分，共30分） 1、制动灯灯光的颜色应为（）。 A、红色 B、黄色 C、白色 2、下列属于点火系高压线路的部件是（）。 A、配电器 B、断电器 C、附加电阻 3、确定发动机点火顺序的部件是（）。 A、配电器 B、断电器 C、火花塞 4、传统分电器由断电器、配电器、电容器和（）等组成。 A、点火提前机构 B、火花塞 C、附加电阻 5、发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用（）。 A、热型火花塞 B、中型火花塞 C、冷型火花塞 6、火花塞的自净温度为（）。 A、400~500℃ B、500~600℃ C、600~700℃ 7、冷却液温度表正常指示值为（）° A、90-105 B、80-90 C、70-90 8、下雨天应使用雨刷器的（）。 A、点动档 B、间歇档 C、快速档 9、常见汽车刹车灯有（）个 A、2 B、3 C、4 10、NAV/NAVI表示的是（） A、收音机 B、静音 C、导航

微波考试题

1.微波通常是指波长在1～0.001米之间，频率在300MHz ～300GHz Hz之间的电磁波。按我国标准，家用微波炉所用微波频率为2450兆赫兹。“蓝牙”使用的微波频段在 2.4GHz附近。工业加热用微波频率为900兆赫兹。 2.微带线中传输的工作主模不是真正的TEM波，而是准TEM波，这种模式的主要特点是Hz和Ez都不为零，未加屏蔽时，其损耗包括介质损耗、欧姆损耗和辐射损耗三部分。 3.微波系统的负载发生全反射时，负载的反射系数为1，从信号源输入的有效功率全部从负载反射回来，此时，从信号源输出端参考面看向负载，参考面上的回波损耗RL＝0 dB。 4.传输线上若导波波长为λg，则传输线上相隔λg/4的点，其阻抗呈倒数，相隔λg/2的点，其阻抗相等。 5.N口微波网络散射矩阵[S ii]的元素S ii的物理意义为：i口接电源，其余端口接匹配负载时i口的电压反射系数，元素S ij的物理意义为：j口接电源，其余端口接匹配负载时，从j口到i口的电压传输系数。 6.任何均匀传输系统传播的电磁波可分为三种，其中波导不能传输的波型为TEM波。 7.圆柱形波导中还有一种与矩形波导中不同形式的模式简并现象，称为极化简并。 8.写出两种常见的微波双口网络：放大器、滤波器；两种常见的微波单口网络：负载、信号源。 9.从物理概念上分，模式激励可分为电场激励和磁场激励；常见的模式激励装置有探针激励装置、耦合环激励装置、孔/缝激

励装置和直接耦合装置。 10. 同轴线的内导体半径为a ，外导体的内半径为b ，内外导体之间填充有介质（?，μ），则同轴线上单位长度的电容为)a /b ln(C πε2= 单位长度的电感为)a /b ln(L πμ2=同轴线的特性阻抗为π εμ20)a /b ln(Z =若该同轴线拟用于宽带微弱微波信号的传送，b 与a 之比应为 3.59 若该同轴线拟用于窄带大功率微波信号的传送，b 与a 之比应为 1.65 ；实际工程中为兼顾这两种情况，通常的同轴线特性阻抗为 50 欧。同轴线单位长度的电容、电感与同轴线的参数.c a b 有关 11. 圆柱形谐振腔中，壁电流只有沿φ方向的电流的谐振模式是 TE 011 ，其Q 0值较其他模式高。 12. 全反射时，Γ=1，从信号源来的有效功率全部从负载反射回来，此时回波损耗RL=0 dB 13. 阻抗匹配的方式主要有： 1负载阻抗匹配 2信号源阻抗匹配 3 信号源共轭匹配。 14. 圆柱形波导中还有一种与矩形波导中不同形式的简并现象，称为极化简并。 15. 终端短路的传输线的驻波系数是∞，负载处的反射系数是 - 1 。终端开路的传输线的驻波系数是∞，负载处的反射系数是 + 1 16. 扁波导宽边a 和窄边b 的关系为 b=(0.10.2)a 标准波导宽边a 和窄边 b 的关系为 b=0.5a 17. TM 波的定义为Ez ≠0 而Hz=0的波称为横磁波 TE 波的定义为Hz ≠0 而Ez=0的波称为横电波

《汽车电子控制技术》期末考试试卷(B卷答案)

广东省工业贸易职业技术学校2009/2010学年第二学期《汽车电子控制技术》期末考试试卷（B卷答案）班级姓名学号一、填空题（每空1分，共20分） 1.当今汽车技术发展的主要方向是_安全_、_环保_和_节能_. 2.电控液力自动变速器的基本组成有液力变阻器、齿轮变速机构、换挡执行机构.液压控制系统和电子控制系统组成. 3.行星齿轮机构由_太阳轮_、_内齿圈_、行星架_、和行星齿轮组成. 4.汽车防抱死制动系统的主要作用就是把滑动率控制在_10%～30%_之间. 5.主动悬架控制系统可分为_油气悬架_和__空气悬架_。 6.电子巡航控制系统主要由_主控开关_、_车速传感器_、_巡航ECU_和_执行器_. 7.安全气囊系统由_气囊_、_气体发生器_、碰撞传感器和ECU等组成. 二、单项选择题（每题5分，共50分） 1.下列哪个部分不属于防抱死制动系统。( D ) A. 车轮转速传感器 B. ABS ECU C. 制动压力调节装置 D. 离合器 2.下列关于安全气囊使用的说法错误的是：（ D ）。 A.安全气囊警示灯不亮，或点亮超过8S，表明该系统工作不正常；Ｂ.安全气囊只能工作一次Ｃ.车辆报废时，安全气囊一定要拆下在车外引爆处理Ｄ.安全气囊只要没有打开工作，就可以一直在车辆上使用 3.下列关于ABS和ASR的比较，说法不正确的是：（C ）. Ａ.都是用来控制车轮对地面的滑动

Ｂ.ABS控制的是所有的车轮，ASR控制的只是驱动轮Ｃ.ABS一般在汽车出现滑转时起作用，ASR只在汽车出现滑移时起作用 D.都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动 4.自动变速器的基本组成不包括下列哪项（ C ） A.液力变矩器 B. 离合器 C. 变速器齿轮机构 D.换挡操纵机构 5.EFI是指（ B ）。 A. 巡航控制系统 B. 电控汽油喷射系统 C.全球定位系统 D.安全气囊系统 6.ASR是指（A ）。 A. 驱动防滑控制系统 B. 电控悬架系统 C. 自动空调系统 D.安全气囊系统 7.不是汽车安全系统的（C）。 A.安全气囊 B.安全带 C.自动空调系统 D.防抱死制动系统 8.汽车制动时,理想的滑移率（ A ）。 A．10%-20% B. 0%-5% C. 40%-60% D. 70%-100% 9. 在自动变速器换挡杆中 D 表示（ C ）。 A．驻车挡。

微波技术基础简答题整理

第一章传输线理论 1-1.什么叫传输线？何谓长线和短线？一般来讲，凡是能够导引电磁波沿一定方向传输的导体、介质或由它们共同体组成的导波系统，均可成为传输线；长线是指传输线的几何长度l远大于所传输的电磁波的波长或与λ可相比拟，反之为短线。（界限可认为是l/λ>=0.05） 1-2.从传输线传输波形来分类，传输线可分为哪几类？从损耗特性方面考虑，又可以分为哪几类？按传输波形分类：（1）TEM（横电磁）波传输线例如双导线、同轴线、带状线、微带线；共同特征：双导体传输系统；（2）TE（横电）波和TM（横磁）波传输线例如矩形金属波导、圆形金属波导；共同特点：单导体传输系统；（3）表面波传输线例如介质波导、介质镜像线；共同特征：传输波形属于混合波形（TE波和TM 波的叠加）按损耗特性分类：（1）分米波或米波传输线（双导线、同轴线）（2）厘米波或分米波传输线（空心金属波导管、带状线、微带线）（3）毫米波或亚毫米波传输线（空心金属波导管、介质波导、介质镜像线、微带线）（4）光频波段传输线（介质光波导、光纤） 1-3.什么是传输线的特性阻抗，它和哪些因素有关？阻抗匹配的物理实质是什么？传输线的特性阻抗是传输线处于行波传输状态时，同一点的电压电流比。其数值只和传输线的结构，材料和电磁波频率有关。阻抗匹配时终端负载吸收全部入射功率，而不产生反射波。 1-4.理想均匀无耗传输线的工作状态有哪些？他们各自的特点是什么？在什么情况的终端负载下得到这些工作状态？

（1）行波状态： 0Z Z L =，负载阻抗等于特性阻抗（即阻抗匹配）或者传输线无限长。终端负载吸收全部的入射功率而不产生反射波。在传输线上波的传播过程中，只存在相位的变化而没有幅度的变化。（2）驻波状态：终端开路，或短路，或终端接纯抗性负载。电压，电流在时间，空间分布上相差π/2，传输线上无能量传输，只是发生能量交换。传输线传输的入射波在终端产生全反射，负载不吸收能量，传输线沿线各点传输功率为0.此时线上的入射波与反射波相叠加，形成驻波状态。（3）行驻波状态：终端负载为复数或实数阻抗（L L L X R Z ±=或L L R Z =）。信号源传输的能量，一部分被负载吸收，一部分反射回去。反射波功率小于入射波功率。 1-5.何谓分布参数电路？何谓集总参数电路？集总参数电路由集总参数元件组成，连接元件的导线没有分布参数效应，导线沿线电压、电流的大小与相位，与空间位置无关。分布参数电路中，沿传输线电压、电流的大小与相位随空间位置变化，传输线存在分布参数效应。 1-6.微波传输系统的阻抗匹配分为两种：共轭匹配和无反射匹配，阻抗匹配的方法中最基本的是采用λ/4阻抗匹配器和支节匹配器作为匹配网络。 1-7.传输线某参考面的输入阻抗定义为该参考面的总电压和总电流的比值；传输线的特征阻抗等于入射电压和入射电流的比值；传输线的波阻抗定义为传输线内横向电场和横向磁场的比值。 1-8.传输线上存在驻波时，传输线上相邻的电压最大位置和电压最小位置的距离相差λ/4，在这些位置输入阻抗共同的特点是纯电阻。第二章微波传输线 2-1.什么叫模式或波形？有哪几种模式？

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《汽车电路分析》期末试卷A和答案

鄂州职业大学2014-2015（2）《汽车电路分析》期末考试试题一、单项选择题（每空格2分，共40分） 1、我国汽车用低压导线的颜色代号“V ”代表( ) A 、紫色 B 、棕色 C 、粉红色 D 、淡蓝色 2、交流发电机“F ”接线柱的含义是（） A 、磁场接线柱 B 、中性接线柱 C 、输出接线柱 D 、起动接线柱 3、如右图所示的电路，两盏灯是___________联。如果闭合K1，断开K2，则灯L1___________灯L2___________。正确答案是（）。 A 、串联，L1灯亮，L2灯亮。 B 、并联，L1灯亮，L2灯亮。 C 、串联，L1灯亮，L2不亮。 D 、并联，L1灯亮，L2不亮。 4、大众公司汽车电路图中接点标记“30”的含义是( ) A 、蓄电池正极供电线 B 、接地线 C 、点火供电线 D 、大灯供电线 5、为了保护车辆的线路和各种电气设备，需要使用多种保护装置，下列不属于车辆上使用的保护装置的是 ( )。 A 、熔断器 B 、易熔线 C 、点火开关 D 、断路器 6、为保证电控单元可靠搭铁，电控单元与车身间（）搭铁线。 A 、有一条 B 、无有 C 、有多条 D 、可有可无 7、汽车仪表与报警系统受（）开关控制。 A 、点火 B 、危险 C 、起动 D 、空调 8、负温度系数的热敏电阻随温度的增加而电阻（）。 A 、升高 B 、无影响 C 、不变 D 、下降 9、以下那种电路图了既表达了电器件的每一个接线柱和线束的每一个插接器之间的连接关系，又表达了电路的工作原理（）。 A 、电路原理图 B 、电路接线图 C 、线束图 D 、元件位置图 10、电路接通时电流低于正常值表明是什么类型的问题（） A 、断路 B 、短路 C 、线路电阻过大 D 、熔丝熔断 11、一般轿车后窗玻璃采用的除霜方式是：（） A 、将暖风机热风吹至后风窗玻璃 B 、采用独立式暖风装置并将热风吹至风窗玻璃 C 、电热丝加热 D 、以上都不对 12、继电器的作用叙述不正确的是（） A 、小电流控制大电流 B 、保护开关触点 C 、进行远程控制 D 、加快开关时间 13、电控汽油发动机一定转速下点火时间受以下条件控制（） A 、原始点火提前角 B 、基本点火提前角 C 、修正点火提前角 D 、前三个提前角相加 14、为了稳定电源电压，在电路中需串接一个稳压器的仪表是( ) A 、里程表 B 、电流表 C 、电热式燃油表 D 、电子转速表 15、汽车倒车灯开关一般安装在( ) A 、发动机上 B 、离合器上 C 、转向柱上 D 、变速器上 16、在控制件与用电部件之间使用（）的电路称间接控制电路。 A 、手动开关 B 、电路断路器 C 、继电器 D 、保险丝 17、关于霍尔效应式无触点点火系，技师A 说，当霍尔传感器转子缺口转至永久磁铁与霍尔发生器之间时，点火线圈的初级绕组电流被切断，在点火线圈次级绕组产生高压。技师B 说，点火线圈的初级线圈电阻减少，点火能量提高（） A 、技师A 正确 B 、技师B 正确 C 、两者都正确 D 、两者都错误 18启动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的（）线圈的吸力保持。 A 、保持 B 、吸拉 C 、初级 D 、次级 19汽车电路图中熔断器的位置通过位置号来查找，熔断器的容量是指通过熔断器的额定电流，同时也是指被该熔断器保护的线路所能通过的（）电流 A 、额定 B 、最大 C 、最小 D 、平均 20在讨论蓄电池电极桩的连接时，甲说脱开蓄电池电缆时，要先拆下负极电缆。乙说连接蓄电池时，始终要先连接负极电缆。你认为（）。 A 、甲正确 B 、乙正确 C 、甲乙都对 D 、甲乙都不对

2019汽车电气设备期中试题

宿州应用技术学校2018-2019学年度第二学期期中考试汽车电气设备试题一、填空题（每空2分，共50分） 1.电源系统主要由________、___________、__________和__________组成。 2.启动系统主要由__________和__________等组成。 3.点火系统，主要由__________、__________等组成。 4.常见的仪表有，电流表，电压表，机油压力表，水温表，________、___________、__________和__________等等。 5.常见的辅助电气设备有空调器，________、___________、__________和__________等等。 6.汽车电器产品标称电压有三种，6V 、______V 、______V 。 7.铅蓄电池一般由_____个或_____个单格电池串联而成，每单格的额定电压为_____V 。 8.汽油机汽车和轻型柴油机汽车采用_________V 电压。 9.其他柴油机汽车及工程车辆采用_________V 电压。二、选择题（每题4分，共20分） 1.汽油车的电压一般是（）伏。 A 、6 B 、12 C 、16 D 、24 2.汽车电气设备分类不包括（）。 A 、电源系统 B 、补偿系统 C 、点火系统 D 、照明系统班级_____________ 姓名_____________ 考号______________ ………………密……………封……………线……………内……………不……………要……………答……………题………………

3.电源系统又称为（）. A、充电系 B、故障现象 C、完全损坏 D、燃油变质 4.信号系统包括声响信号和( )两类 A.灯光信号 B.自由信号 C.油耗信号 D.间隙信号 5.仪表系统常见的仪表有电流表，电压表，机油压力表,（）等等。 A.路线表 B.物理表 C.水温表 D.油料表三、判断题（每空2分，共10分） 1.微电子控制系统能够提高汽车的动力性，经济性，改善安全性。( ) 2.蓄电池为启动电源主要为起动机供电。( ) 3.汽油机汽车和轻型柴油机汽车采用24伏。（） 4.汽车电气设备采用双线制接线方式。( ) 5.汽车电气系统采用单线制时，必须统一电源负极搭铁。( ) 四、问答题（每题10分，共20分） 1、起动型铅蓄电池在汽车上与发电机并联连接，其用途是？

微波技术基础期末试题一

《微波技术基础》期末试题一选择填空题（共30分，每题3分） 1.下面哪种应用未使用微波（）（a）雷达（b）调频（FM）广播（c）GSM移动通信（d）GPS卫星定位 2.长度1m，传输900MHz信号的传输线是（）（a）长线和集中参数电路（b）长线和分布参数电路（c）短线和集中参数电路（d）短线和分布参数电路 3.下面哪种传输线不能传输TEM模（）（a）同轴线（b）矩形波导（c）带状线（d）平行双线 4.当矩形波导工作在TE10模时，下面哪个缝不会影响波的传输（） 5.圆波导中的TE11模横截面的场分布为（）（a）（b）（c） 6.均匀无耗传输线的工作状态有三种，分别为，和。

7.耦合微带线中奇模激励的对称面是壁，偶模激励的对称面是壁。 8.表征微波网络的主要工作参量有阻抗参量、参量、参量、散射参量和参量。 9.衰减器有衰减器、衰减器和衰减器三种。 10.微波谐振器基本参量有、和三种。二.（8分）在特性阻抗Z0=200?的传输线上，测得电压驻波比ρ=2，终端为 U0V，求终端反射系数、负载阻 =1 电压波节点，传输线上电压最大值 max 抗和负载上消耗的功率。三．（10分）已知传输线特性阻抗Z0=75?，负载阻抗Z L=75+j100?，工作频率为900MHz，线长l=0.1m，试用Smith圆图，求距负载最近的电压波腹点的位置和传输线的输入阻抗（要求写清必要步骤）。四．（10分）传输线的特性阻抗Z0=50Ω，负载阻抗为Z L=75Ω，若采用单支节匹配，求支节线的接入位置d和支节线的长度l（要求写清必要步骤）。五．（15分）矩形波导中的主模是什么模式；当工作波长为λ=2cm时，BJ-100型（a*b=22.86*10.16mm2）矩形波导中可传输的模式，如要保证单模传输，求工作波长的范围；当工作波长为λ=3cm时，求λp，vp及vg。六．（15分）二端口网络如图所示，其中传输线的特性阻抗Z0=200Ω，并联阻抗分别为Z1=100Ω和Z2=j200Ω，求网络的归一化散射矩阵参量S11和S21，网络的插入衰减（dB形式）、插入相移与输入驻波比。

《汽车电气设备构造与维修》期末考试试卷A 附答案

（铅酸）蓄电池，其电动势有（12V）（三相交流）发电机，其电压调压器是利用自动调节发电，从而使磁极磁通改变这一原理来调节发电机的（水暖式）（俯视轮廓的四角 / 车头和车尾两侧）位置，灯光颜黄色），通过闪烁来指示驾驶员的转向意图和操作，在紧急情况下（危险警告）灯。车速/时速）（发动机转/水温）（剩余燃油量）。无明显温差。（×）

3、燃油表是用来显示油箱中的剩余燃油量。（√） 4、采用串励式直流电动机的汽车起动机，其电枢和定子均为电磁线圈。（√） 5、制动灯用于提示其他车辆和行人，该车正在减速或即将停车，一般在车前和车后各安装一对。（×）三、选择题 1、下列不属于起动机电磁开关作用的是 A通过电流产生磁场，驱动活动铁心移动，带动拔叉，使驱动齿轮和飞轮外齿圈啮合或脱离 B通过电流产生磁场，驱动电枢旋转输出力矩。 C作为一个继电器控制电动机主工作回路的接通与断开。 D放大电枢的输出扭矩。 2、四灯制前照灯的对称的两灯一般使用 A双丝灯泡B单丝灯泡C两者皆可D以上均不是汽车蓄电池的拆卸和安装过程中，下列说法正确的是 A先拆负极，先装负极B先拆正极，先装负极

C先拆负极，先装正极D先拆正极，先装正极 4、下列不属于电动车窗的传动机构的结构形式的是 A绳轮式B拉杆式C交叉臂式D软轴式 5、中控门锁是通过控制器发出开锁/闭锁的信号控制（）来驱动门锁机构里的机械开关完成所有车门的整体控制。 A电动机B液压杆C电磁阀D继电器 6、后窗除霜控制开关上的标志是（B） A B C D 7、当汽车电源系统出现故障时，警告系统中哪个灯会亮起。（C） A B C D 8、空调运行时，检测制冷剂压力，如果低压回路压力过高，高压回路压力过低，说明 A蒸发器有故障B膨胀阀有故障C压缩机有故障D储液干燥罐有故障

汽车电气设备构造与维修》期末考试试卷附答案

一、填空题。 1、目前大多数汽车上使用的蓄电池的类型为（铅酸）蓄电池，其电动势有（12V）和（24V）两种。 2、汽车上使用的发电机为（三相交流）发电机，其电压调压器是利用自动调节发电机的（转子线圈电流大小或通断），从而使磁极磁通改变这一原理来调节发电机的（输出电压）。 3、小型乘用汽车的空调系统通常采用的采暖方式为（水暖式） 4、汽车的转向灯安装在车身（俯视轮廓的四角/ 车头和车尾两侧）位置，灯光颜色为（橙黄色/ 黄色），通过闪烁来指示驾驶员的转向意图和操作，在紧急情况下通过（同步）闪烁兼作汽车的（危险警告）灯。 5大多数汽车仪表上显示的信息中，最主要的四个参数为（车速/时速）（发动机转速）（冷却液温度/水温）（剩余燃油量）。二、判断题 1、起动机的传动装置中超速离合器的作用是让力矩只能单向传递。（√） 2、空调制冷系统工作正常时，高低压管路无明显温差。（×） 3、燃油表是用来显示油箱中的剩余燃油量。（√） 4、采用串励式直流电动机的汽车起动机，其电枢和定子均为电磁线圈。（√） 5、制动灯用于提示其他车辆和行人，该车正在减速或即将停车，一般在车前和车后各安装一对。（×）三、选择题 1、下列不属于起动机电磁开关作用的是 A通过电流产生磁场，驱动活动铁心移动，带动拔叉，使驱动齿轮和飞轮外齿圈啮合或脱离 B通过电流产生磁场，驱动电枢旋转输出力矩。 C作为一个继电器控制电动机主工作回路的接通与断开。 D放大电枢的输出扭矩。 2、四灯制前照灯的对称的两灯一般使用

A双丝灯泡B单丝灯泡C两者皆可D以上均不是汽车蓄电池的拆卸和安装过程中，下列说法正确的是 A先拆负极，先装负极B先拆正极，先装负极 C先拆负极，先装正极D先拆正极，先装正极 4、下列不属于电动车窗的传动机构的结构形式的是 A绳轮式B拉杆式C交叉臂式D软轴式 5、中控门锁是通过控制器发出开锁/闭锁的信号控制（）来驱动门锁机构里的机械开关完成所有车门的整体控制。 A电动机B液压杆C电磁阀D继电器 6、后窗除霜控制开关上的标志是（B） A B C D 7、当汽车电源系统出现故障时，警告系统中哪个灯会亮起。（C） A B C D 8、空调运行时，检测制冷剂压力，如果低压回路压力过高，高压回路压力过低，说明 A蒸发器有故障B膨胀阀有故障C压缩机有故障D储液干燥罐有故障 9、汽车发电机上的整流器主要作用是 A把单相交流电转换成直流电B把三相交流电转换成直流电 C把直流电转换成单项交流电D把直流电转换成三相交流电 10、转向灯实现按一定频率闪烁依靠的装置是 A转向开关B闪光继电器C灯泡D点火开关四、简答与识图题（每题6分，共30分）以下为答题关键点，符合即可等分 1、汽车电气系统的基本特点有哪些？ 1、双电源 2、低压

《汽车电路识图》期末考试试卷—

A 卷《汽车电路分析》第2页，共4页《汽车电路识图》第1页，共4页期末考试试卷《汽车电路识图》课程题号一二三四总分得分一．选择题（每小题2分，共20分） 1．符号“1.5BW ”表示该条线路的导线截面积为1.5mm 2，导线的主色是( )。 A ．红色 B ．白色 C ．黑色 D ．黄色 2．为了保护车辆的线路和各种电气设备，需要使用多种保护装置，下列不属于车辆上使用的保护装置的是( )。 A ．熔断器 B ．易熔线 C ．继电器 D ．断路器 3．在《汽车电器接线柱标志》的国家标准中，31接线柱表示的含义是( )。 A ．与蓄电池正极相连，始终有电的的接线柱 B ．与蓄电池负极搭铁相连的接线柱 C ．可以通过一个特定开关打铁的接线柱 D ．在点火开关正常接通时才与蓄电池正极相同的接线柱 4.下列哪个性能不属于继电器的类型( )。 A ．动合 B ．动断 C ．混合型 D ．光敏性 5.导线的截面面积主要取决于( )。 A ．用电设备的工作电流 B ．用电设备的内阻 C ．用电设备的电压 D ．用电设备的功率 6.下列( )不是汽车电路图的种类。 A ．接线图 B ．电路原理图 C ．电路图 D ．布线图 7.关于汽车导线的描述，以下说法错误的的是( )。 A ．汽车导线大多数采用铝质线芯 B ．汽车导线有低压导线和高压导线。 C ．导线的截面积越大，则允许通过的电流越大 D ．导线的颜色分主色和辅助色 8.下列哪一个不是继电器的引脚符号（） A ．30 B ．85 C ．88 D ．87 9．下列哪个不是汽车接线图的优点( )。 A ．线路走向清楚 B ．表明线束在汽车上的位置 C ．电气设备数量准确 D ．便于查找跟踪 10．汽车要预热，点火开关应接通于( )。 A ．ON B ．AC C C ．START D ．HEAT 二．填空题（每空1分，共26分） 1．汽车电路主要由、、、和组成。 2．汽车电路按照功能不同分为、、；按照有无使用继电器可分为和电路。 3．汽车导线颜色： B — BR — L — G — 班级：________________ 姓名：__________________ 学号：______________ -----------------------------------------------------------------------------密封线--------------------------------------------------------------------------

电子科技大学中山学院07微波技术基础考试试卷A

一、填空题（共28分，每空2分） 1、长线和短线的区别在于：前者为 ____参数电路，后者为参数电路。 2、导波系统中传输电磁波德等相位面沿着轴向移动的速度，通常称为_________，而传输信号电磁波是多种频率成分构成一个“波群”进行传播，其速度通常称为。 3、矩形波导传输的主模是，圆波导传输的主模是。 4、用散射参量表示非可逆四端口定向耦合器的耦合度C= ______，隔离度D= _ _______。 5、测得一微波传输线的反射系数模为|г|=1/2，则行波系数K =________，若特性阻抗Z 0=75Ω，则波节点的输入阻抗为Rin=____________。 6、一波导匹配双T ，其③端口为E 臂，④端口为H 臂，若③端口输入功率为P ，则①端口输出功率为_______，若①端口理想短路，②理想开路，则④端口输出功率为_________。 7、按传输模式分类，光纤分为 ___和_____________。二、圆图完成（要求写出必要的步骤）（共20分，每小题10分）） 1、特性阻抗为50Ω的长线，终端负载不匹配，沿线电压波腹∣U ∣max =20V ，波节∣U ∣min =12V ，离终端最近的电压波腹点距终端的距离为0.37λ，求负载阻抗Z L =?(10分) 2、耗传输线特性阻抗Z 0=50Ω，长度为10cm ，f =800MHz ，假如输入阻抗Z in =j60Ω 求出负载阻抗Z L ；三、如图为波导扼流式短路活塞，说明原理。（7分）

四、如图所示一微波传输系统，其Z 0已知，求输入阻抗Z in ，各点的反射系数和各段电压驻波比。（17分）五、矩形波导的尺寸为a =22.86mm ，b=10.16mm ，波导中传输电磁波的频率为15GHz ，试问波导中可能传输哪些波型？（18分）六、已知二端口网络的散射矩阵[]??? ?????=2/32/31.095.095.01.0ππππj j j j e e e e S 求该网络的插入衰减L （dB ）、插入相移、电压传输系数T 、驻波比ρ。（10分）

汽车电气设备期中试卷

一、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”） 1.汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。（） 2.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的，都是交流电。（） 3.因为汽车上用电器都是一条导线连接的，所以称为串联单线制。（） 4.汽车上采用单线制时，必须是负极搭铁。（） 5.电池是将化学能转换成机械能的一种装置。（） 6.现代汽车普遍采用的电池是铅-二氧化铅蓄电池。（） 7.酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏水。（） 8.起动发动机的电源是发电机。（） 9.各单格电池之间有间壁相隔，以保证各单格电池的独立性。（） 10.栅架的作用是容纳活性物质。（） 11.栅架的材料是铅锑和木材。（） 12.铅锑合金中掺锑的目的是降低浇铸性能和减小机械强度。（） 13.正负极板各一片插入电解液中，就可获得6V的电动势。（） 14.负极板总比正极板多一片。（） 15.配制电解液时，是将蒸馏水注入硫酸中的。（） 16.电解液在电池内的液面应高出防护片10～15cm。（） 17.如果电解液的液面低于规定值时，应加稀硫酸，以保持一定的液面高度。（） 18.电解液的标准温度各国都不一样，我国的标准温度是20℃。

（） 19.加液孔盖是密封的，主要防止电解液逸出和外界空气进入电解液中。（） 20.极桩的截面积上下大小是一样的，以防止导线松脱。（） 21.东风EQ1090装有两个6－Q－105型干封式铅蓄电池。（） 22.铅蓄电池的串联目的是提高蓄电池的额定电压。（） 23.铅蓄电池的放电过程是化学能转变成电能的过程。（） 24.在放电过程中，正负极板上的二氧化铅和纯铅都变成新的化合物稀硫酸。（） 25.在放电过程中，电解液相对密度是逐渐升高的。（） 26.铅蓄电池的内阻大小主要是（）。 A.极板的电阻； B.电解液的电阻； C.隔板的电阻 27.铅蓄电池放电时，端电压逐渐（）。 A.上升； B.平衡状态； C.下降 28.铅蓄电池的标准容量是在一定条件下，恒定放电电流与时间的乘积。（） 29.常温起动容量是指电解液温度为30℃时的起动容量。（） 30.低温起动容量是指电解液温度为0℃时的起动容量。（） 31.放电电流越大端电压下降越快。（） 32.极板组中负极板总是比正极板多一片。（） 33.配制电解液时，严禁将蒸馏水倒入硫酸内。（） 34.汽车上采用单线制时，必须是负极搭铁。（）