莫桑比克投资环境报告

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莫桑比克电力市场投资环境

莫桑比克电力市场投资环境

莫桑比克电力莫桑比克电力市场投资市场投资市场投资环境环境莫桑比克概况莫桑比克位于非洲东南部。

南邻南非、斯威士兰,西界津巴布韦、赞比亚、马拉维,北接坦桑尼亚,东濒印度洋,隔莫桑比克海峡与马达加斯加相望,海岸线长2630公里。

高原、山地约占全国面积3/5,其余为平原。

莫桑比克为农业国,是联合国宣布的世界最不发达国家和重债穷国。

独立后因受连年内战、自然灾害等因素的影响,经济长期困难。

1992年实现和平以来,政府大力调整经济结构,改善投资环境,引进外资,加大对农业和农村的投入,加快基础设施建设,倡导增收节支,多次调低银行贷款利率,经济恢复性增长较快,年均增长率接近10%。

莫桑比克工业主要是加工工业,有铝加工、制糖、制茶、粮食及腰果加工、卷烟、榨油、纺织、木材、水泥、炼油、机车车辆制造、电池及轮胎业等莫桑比克能源矿产资源有:煤、铁、铜、金、钽、钛、铋、铝、石棉、石墨、云母、大理石和天然气等,腰果、棉花、糖、剑麻是莫桑比克传统出口农产品。

莫桑比克主要粮食作物有玉米、稻谷、大豆、木薯等。

莫桑比克主要出口产品是铝锭、电力、对虾、糖、棉花、烟叶等。

主要进口产品为粮食、原材料、石油、机械设备及零配件等。

在莫桑比克投资最多的是葡萄牙、意大利、西班牙、南非等国。

莫桑比克电力市场概况莫桑比克电力电源结构以水电为主。

主要发电站为Cahora Bassa水电站。

该电站装机容量为2075MW。

莫桑比克境内的Cahora Bassa水电站除了向莫桑比克本国供应电力外,还向周边的南非、津巴布韦等国出口电力。

除水电外,火电是莫桑比克电力投资的重要方向。

莫桑比克的煤炭资源比较丰富,煤炭资源除了出口外,考虑到莫桑比克交通基础设施薄弱,坑口电站的投资前景比较好。

请参阅《中国企业投资莫桑比克电力市场前景研究报告》第一章莫桑比克电力市场发展状况及市场前景预测第一节莫桑比克电力建设发展状况一、莫桑比克电力装机容量和发电量二、莫桑比克电力电源结构三、莫桑比克电网长度和电网等级四、莫桑比克电力在建项目汇总第二节莫桑比克电力企业生产经营状况第三节莫桑比克电力市场需求状况一、莫桑比克GDP总量和经济结构历史发展变化二、莫桑比克人口和重点城市区域分布三、莫桑比克电力消费量和电力消费结构四、莫桑比克电力弹性系数第四节莫桑比克电力市场相关政策一、莫桑比克电力管理体系和运营模式二、莫桑比克能源电力政策三、莫桑比克电价定价规定四、莫桑比克关于工程承包的相关政策规定1、主管部门2、项目承揽流程3、招投标规定第五节莫桑比克电力市场发展态势展望和指标预测一、影响莫桑比克电力工程承包市场发展的关键因素分析二、未来五年莫桑比克电力消费量预测方案三、未来五年莫桑比克电力缺口预测方案第二章莫桑比克电力市场投资机会判断第一节莫桑比克电力细分市场发展机会判断一、按照电力产业链划分的电力细分市场的机会判断1、莫桑比克发电站建设的市场机会判断2、莫桑比克电网建设的市场机会判断二、按电源结构划分的电力细分市场的机会判断1、火电等传统能源市场的发展机会判断2、风电、水电、光伏发电、核电等新能源市场的发展机会判断第二节莫桑比克重点区域电力市场的机会判断一、莫桑比克行政区划二、莫桑比克经济发展区域重心和主要城市分析三、莫桑比克电力重点区域市场机会的判断第三节莫桑比克周边地区电力市场的机会判断一、莫桑比克所处的地理区位二、周边国家经济发展和电力市场需求状况分析第三章莫桑比克投资环境分析第四章莫桑比克电力市场投资风险判断第一节莫桑比克国家风险判断第二节莫桑比克电力市场投资风险判断第五章莫桑比克电力市场投资建议......莫桑比克投资环境世界排名:在2013年营商环境排名中,莫桑比克的营商环境排在全球185个国家和地区的第146位。

莫桑比克投资环境(一)

莫桑比克投资环境(一)
了市 场 经济 的改 革 ,包 括 影 响深 远 的结 构 性 改革 , 政 府 将 不 再直 接 参 与经 济 运 行 ,从 而 有 利 于私 营 经
济 的发 展 。
传播 ;

加 快 公 有 部 r改 革 ; J 进 行 司法 改革 :

白 19 9 0年 以来 , 莫桑 比克 的宏 观经 济 政 策 目标
莫桑 比克是 一个 农 业 国家 ,1 9 9 9年农 业 产 值 国 生 产 总值 的 2 %,全 国 7 %的人 口从事 农 业 。 8 5 主要 农 作 物包 括 人 米 、人 豆 、蔬菜 等 ,主 要 山 口产 品 有虾 、腰 果 、棉 花 和糖 。 由 丁经济 环 境 好 转 以及
9月位 于 Ma uo的 MO AL项 目引入 1 美 元 的 pt Z 3亿 投 资 后 ,该 项 目将 起 到 促进 与 其 它 工业 和 加 工 行业 的联 系 的作 川 。B lla e工业 园 区 是一 个 山 口加 工 euu n 区 ,也 是吸 引 外 资 的主 要场 所 。 r : 业和 加 工 业 的增 长 在 促进 消 费品 的增 长方 面 也 起 到 了重要 的 作 刚 。 2 .宏观 经 济 条件
40 5 MW 电力 。 莫桑 比克 的 电力还 山 口到津 巴布 韦 、
马 拉维 、斯 威 十兰 和 南非 。
发展 金 融 行业 :

加强 私 营 部 门 的发展 ( 包括 农 业 、能源 、矿 改善 基 础 设 施 ;
重视 郊 区 和 农 业 发展 ;
莫桑 比克 的 i业部 门也处 于 增 长之 中 。2 0 0 0年

直 是 保 持低 通 胀 率和 汇 率 稳 定 , 同时 促 进经 济增

莫桑比克市场调研报告

莫桑比克市场调研报告

莫桑比克市场调研报告1. 前言本市场调研报告旨在对莫桑比克市场进行深入调查和分析,以帮助企业了解该市场潜力和机会,制定适合的市场营销战略。

通过对莫桑比克的经济发展、市场规模、消费者行为和竞争环境等方面的研究,我们希望能够为企业提供有价值的市场情报和决策支持。

2. 背景介绍莫桑比克是一个位于南非的发展中国家,拥有丰富的自然资源和广阔的土地。

近年来,莫桑比克的经济发展取得了显著进展,稳定的政治局势和良好的投资环境吸引了大量外国投资。

然而,该国的市场规模相对较小,经济发展水平相对较低,对外国企业来说仍存在一定程度的风险和挑战。

3. 市场规模与趋势根据最新的统计数据,莫桑比克的人口约为3000万人,其中大部分人口集中在城市地区。

尽管人口规模较小,但莫桑比克是一个潜力巨大的市场,因为该国的消费者支出和购买力正在逐渐增长。

近年来,莫桑比克的人均GDP和中产阶级人口比例有所提高,这意味着人们对品质和选择更加注重,消费需求也越来越多样化。

4. 消费者行为与偏好在莫桑比克,消费者行为往往受到文化、社会和经济因素的影响。

莫桑比克人民普遍注重家庭生活和社交活动,对于家庭和社区的联系十分重视。

因此,大部分消费者更愿意购买符合家庭需求和社交场合需要的产品和服务。

此外,价格和品质也是莫桑比克消费者在购买决策中重要考虑因素。

对于中低收入人群来说,价格可能更为重要,而对于中高收入人群来说,品质和品牌的认同度往往更高。

5. 竞争环境与机会莫桑比克的市场竞争环境相对较为激烈,尤其在零售、餐饮和金融等领域。

大型连锁超市、快餐连锁和国际金融机构已经进入该市场并取得一定的市场份额。

然而,由于市场规模有限,进入莫桑比克市场的企业需要面临一些挑战,例如适应当地的消费者需求、建立有效的供应链和克服政府监管等问题。

尽管如此,莫桑比克市场仍然存在一些机会。

随着经济的发展和城市化的增加,人们对于品质和服务的需求不断提高,对于高品质食品、时尚品牌和高端消费品的市场需求逐渐增加。

莫桑比克汽车市场投资环境

莫桑比克汽车市场投资环境

莫桑比克莫桑比克汽车市场投资汽车市场投资汽车市场投资环境环境莫桑比克概况莫桑比克位于非洲东南部。

南邻南非、斯威士兰,西界津巴布韦、赞比亚、马拉维,北接坦桑尼亚,东濒印度洋,隔莫桑比克海峡与马达加斯加相望,海岸线长2630公里。

高原、山地约占全国面积3/5,其余为平原。

莫桑比克为农业国,是联合国宣布的世界最不发达国家和重债穷国。

独立后因受连年内战、自然灾害等因素的影响,经济长期困难。

1992年实现和平以来,政府大力调整经济结构,改善投资环境,引进外资,加大对农业和农村的投入,加快基础设施建设,倡导增收节支,多次调低银行贷款利率,经济恢复性增长较快,年均增长率接近10%。

莫桑比克工业主要是加工工业,有铝加工、制糖、制茶、粮食及腰果加工、卷烟、榨油、纺织、木材、水泥、炼油、机车车辆制造、电池及轮胎业等莫桑比克能源矿产资源有:煤、铁、铜、金、钽、钛、铋、铝、石棉、石墨、云母、大理石和天然气等,腰果、棉花、糖、剑麻是莫桑比克传统出口农产品。

莫桑比克主要粮食作物有玉米、稻谷、大豆、木薯等。

莫桑比克主要出口产品是铝锭、电力、对虾、糖、棉花、烟叶等。

主要进口产品为粮食、原材料、石油、机械设备及零配件等。

在莫桑比克投资最多的是葡萄牙、意大利、西班牙、南非等国。

莫桑比克汽车市场概况莫桑比克本土唯一的汽车自主品牌为“马捷捷”,由中国通鉴投资有限公司联合辽宁曙光集团合资成立马捷捷汽车公司,负责实施。

为莫桑比克政府通过利用外资方式打造非洲国家的第一个自主品牌。

马捷捷汽车车型涵盖经济型轿车、大中型客车及重型卡车等,第一阶段计划投资4000万美元,年产各类汽车3万辆。

进入莫桑比克汽车市场的中国汽车品牌有宇通、江淮、东风卡车、昌河、中兴皮卡等。

请参阅《中国汽车出口莫桑比克市场前景研究报告》第一章莫桑比克汽车市场发展状况及汽车市场容量预测第一节莫桑比克汽车市场供给状况一、莫桑比克汽车市场主要进口来源和供应商二、莫桑比克本土汽车的生产能力和产品类型三、莫桑比克汽车市场主要进口商第二节莫桑比克汽车市场需求状况一、莫桑比克汽车市场销量指标二、莫桑比克汽车保有量指标三、莫桑比克人均拥有汽车数量指标第三节莫桑比克汽车市场容量预测一、莫桑比克汽车市场容量预测思路和预测方法二、未来五年莫桑比克汽车市场容量预测三、未来五年莫桑比克汽车市场供需缺口判断第二章中国对莫桑比克出口汽车历史状况分析第一节中国与莫桑比克进出口贸易历史状况一、莫桑比克对外贸易总量和主要贸易伙伴二、中国与莫桑比克进出口贸易历史发展状况第二节中国对莫桑比克汽车出口历史发展状况一、中国对莫桑比克出口汽车总量和出口额变化二、中国对莫桑比克出口汽车细分种类三、中国对莫桑比克汽车出口均价变化四、中国对莫桑比克汽车出口市场特征总结第三节中国对莫桑比克出口汽车市场前景展望一、中国企业在莫桑比克汽车市场的SWOT分析二、中国对莫桑比克出口汽车市场前景判断第四节莫桑比克周边地区汽车市场开拓前景展望一、莫桑比克的地理区位和周边主要国家二、莫桑比克周边地区重点汽车市场需求规模分析三、莫桑比克加入的双边和多边贸易协定四、东非地区汽车市场开拓前景展望第三章莫桑比克汽车进口贸易相关法律和政策规定第四章中国汽车对莫桑比克出口贸易风险判断第一节莫桑比克国家风险判断第二节汽车出口莫桑比克贸易风险判断第五章中国企业开拓莫桑比克汽车出口市场的建议......莫桑比克投资环境世界排名:在2013年营商环境排名中,莫桑比克的营商环境排在全球185个国家和地区的第146位。

莫桑比克考察报告

莫桑比克考察报告

莫桑比克考察报告第一篇:莫桑比克考察报告莫桑比克考察报告第一部分概述按照计划,吴宣德、陶旭良、吴亚楠于2009年12月13日至12月19日对莫桑比克进行为期7天的实地考察,行程近4000公里,主要活动区域为北部沿海的楠普拉和赞比西亚两省,主要考察对象为矿产分布、木材、交通、华人活动领域等方面,现将此行考察结果报告如下。

第二部分考察详情一、楠普拉、赞比西亚两省简介1、楠普拉:楠普拉省位于莫桑比克北部沿海,人口约386万,为全国人口第二大省,交通便利,公路连接马拉维和纳卡拉港;省会楠普拉,全国第三大城市,人口约50万;该省最大港口纳卡拉港,是马拉维最近、最便利的入海口。

根据楠普拉矿业资源局副局长Viraneque介绍,该省尚未发现钽矿,但沿海钛矿储量丰富,在北部Namapa铁铜矿、南部金矿储量大。

楠普拉经济作物主要为棉花,纺织业基础较好;当前虽然建材方面供给不足,但建筑业空前活跃。

楠普拉省在莫桑比克的位置赞比西亚省在莫桑比克的位置2、赞比西亚:赞比西亚省北于楠普拉隔河而界,全国第一人口大省,人口约388万,省会克利马内,人口约46万。

该省地理位置重要,承接南北,克利马内、莫库巴、摩洛克是莫桑比克南北交通的重要枢纽,其中克利马内河港兼海港,是全国第四大城市、第四大港口,该港口主要以矿产、木材集散为主。

据楠普拉矿业资源局副局长Viraneque介绍,赞比西亚为莫桑比克第一矿业大省,其中已探明钽矿储量居全国首位,主要矿业城市为Mocuba、Ile、Gurue、Alto Molocue等,主要矿产为钽金;赞比西河谷地带,土壤肥沃、灌溉便利,农业在全国举足轻重;在赞比西河上建有该国最大的水力发电站。

二、钽矿1、分布莫桑比克钽矿储量居世界第一,主要分布在以赞比西亚省为主的北部地区。

根据赞比西亚省矿业局长Berta Guambe介绍,该省钽矿分布在以下地区:(1)Giles地区:Narrepo、Napacala、Mecossa、Namivo、Nampoca(2)Alto Molocue地区:Mutala、Malolo、Lice、Conco II、Uatela、Napin、Conco I Maquin、Macazin、Nassupe、Munhamola Npanoua、Lomeia、Namanhepere、Quirinhe、Mamacocha(3)Mocoba地区:Namalalo、Eolome、Munhiba (4)Ile地区:Chiraoco、Marropino、Morrua 当前从事钽矿开采的公司有位于Ile地区Marropino的HAMC和莫桑比克资源能源集团、Kenmare能源集团,停止开采的公司有四家分别是:(1)位于Alto Molocue地区的FAMA(2)位于Mocoba地区的赞比西亚矿业公司(采样地点)(3)位于Gile地区的T an矿有限公司(4)位于Mocoba地区的钽矿资源公司2、钽矿矿证申请程序根据赞比西亚矿业局主管Avelino和地质人员介绍,钽矿矿证的取得分为以下两个步骤:(1)探矿证的申请。

中国汽车出口莫桑比克市场前景研究报告东风汽车

中国汽车出口莫桑比克市场前景研究报告东风汽车
十一、劳动力本钱提高的风险
十二、售后效劳能力不足的风险
十三、恶性竞争的风险
十四、其他风险
第五章 莫桑比克客车市场的经营与投资建议
第一节 XX-2020年是不是适合开拓莫桑比克客车市场的判定
一、从市场准入门坎的角度进行判定
二、从本地客车市场需求的角度进行判定
三、从市场竞争程度的角度进行判定
四、从生产要素本钱的角度进行判定
第一节 XX-2020年莫桑比克乘用车市场周期展望
一、莫桑比克本土乘用车市场的生命周期判定
二、莫桑比克乘用车市场以后增加性判定
第二节 莫桑比克乘用车市场竞争主体综述
一、莫桑比克本土乘用车企业及其相关指标
二、中国在莫桑比克的乘用车企业及其相关指标
三、其他国家在莫桑比克的乘用车企业及其相关指标
第三节
莫桑比克乘用车市场各类竞争主体的SWOT点评
五、人民币升值的风险
六、投资回收周期较长的风险
七、跨国人材储蓄不足及经营治理磨合的风险
八、与本地政府、劳工关系处置不妥的风险
九、关联行业不配套的风险
十、利润汇出等相关金融风险
十一、劳动力本钱提高的风险
十二、售后效劳能力不足的风险
十三、恶性竞争的风险
十四、其他风险
第五章 莫桑比克乘用车市场的经营与投资建议
四、莫桑比克汇率波动指标综述
五、莫桑比克人口结构指标综述
第二节 莫桑比克与客车市场相关的政策点评
一、莫桑比克客车市场准入相关政策
二、莫桑比克客车整车入口关税和CKD入口关税
三、其他与客车市场相关的鼓舞或限制性的投资和贸易政策
四、与客车相关的能源、环保政策
第三节 莫桑比克宏观经济进展相关指标预测
一、阻碍莫桑比克相关经济指标变更的要紧因素
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莫桑比克:东南非和印度洋冉冉升起的明星莫桑比克驻华大使安东尼奥〃伊纳西奥一、双边合作莫桑比克共和国和中华人民共和国的友好关系可以回溯到1405年世界航海史上的一项壮举——伟大的中国航海家郑和曾经到达莫桑比克南部的索法拉省和伊尼杨巴内省。

在20世纪60年代莫桑比克解放战争期间,莫桑比克解放阵线在政治上、军事上和物质上获得了中国的支持、双方建立了牢固的友谊。

莫桑比克独立后,中莫两国于1975年6月建立了正式外交关系,并在此后一直保持了外交、政治和经贸领域的友好合作,双边关系不断得到巩固和发展。

两国不仅签署了包括投资保护协定在内的多项经济技术合作协议,而且双边合作的范围也不断扩大,从主要集中于文化和社会方面的传统援助领域——例如医疗、教育、国防、人力资源开发等,到旨在消除绝对贫困的战略领域——例如基础设施建设、旅游业、能源业(水电站和电力项目)、农业、能力建设、渔业、商业和金融业。

两国通过技术合作、支持政府动议和不断的高层互访巩固了双边合作关系;两国政党间的交流对话也非常频繁,尤其是时任莫桑比克解放阵线党总书记的现任总统阿曼多〃埃米利奥〃格布扎阁下,在2003年非典时期仍然按计划访问了中国。

莫桑比克议会和中国人民代表大会也保持了密切的往来。

在国际上,两国在涉及到两国共同利益,特别是国际安全与和平、稳定与发展等事务上,在联合国、中非合作论坛等国际场合均相互支持。

不仅如此,两国经贸合作成果丰硕,2005年中莫两国双边贸易额达1.56亿美元,2006年上半年的贸易额同比增长更是高达30%。

二、经济状况及展望莫桑比克坐落在非洲东南海岸,东临印度洋;人口1940万,领土面积801490平方公里,与南非、斯威士兰,津巴布韦、马拉维、赞比亚、坦桑尼亚等国接壤。

莫桑比克拥有2600公里的海岸线以及25条主要河流和数个深水良港。

莫桑比克拥有包括钽、煤、铁、矾土、铀、石墨、钻石、天然气、重油砂在内的十分丰富的自然资源,其中钽矿储量居世界首位。

森林覆盖率更是高达全国的四分之一。

莫桑比克主要是一个农业国,其制造业集中在谷物、剑麻等农产品加工领域。

莫桑比克优越的战略地理位臵为莫桑比克服务业和园林业带来了巨大的发展潜力。

莫桑比克在过去20年的经济增长速度惊人,自1992年内战结束以来,莫桑比克成为世界经济增长速度最快的国家之一,1993年以来平均经济增长率达到8.1%。

这一良好的发展势头在近年来得以延续,在1999-2004年间莫桑比克平均经济增长率为6.6%,2002年的经济增长率甚至高达12%,超过了非洲平均经济增长率的4倍。

政局稳定、经济改革卓有成效、外国投资稳定、地区市场的逐步一体化、国际社会的支持等一系列因素推动了莫桑比克近年的高经济增长率。

莫桑比克许多领域得到显著改善,如在宏观经济管理方面,通货膨胀率从2001的21%已经降到了一个经济发展可持续的水平;而实际国内生产总值增长率从2000年的1.9%上升到2005年的9.6%。

莫桑比克农业发展潜力巨大。

莫桑比克约有80%的人口在农村地区,其中的70%以农业为生。

尽管农业占有大量的劳动力资源,但由于劳动力生产率低,并未做出应有的GDP 贡献。

农业机械化、向农民宣传农业知识和技能、引进农产品加工,可以改善目前的状况。

国内生产总值的行业结构显示,农业对经济的贡献最大,其次是对外贸易。

经济结构调整吸引了更多的外国投资,并推动工业和服务业在国内生产总值中所占比重逐步上升。

莫桑比克的主要出口产品包括:铝(非洲最大的铝产国之一,铝业投资总额高达12亿美元)、电力、木材、糖、棉花、龙虾等。

2010年以后煤矿业将成为主要的出口产品。

主要进口产品包括:矾土、交通运输设备、工业设备、蔬菜、石油、谷类等。

1997—2004年,经济主要受采掘业和制造业良好业绩的驱动。

其中少数大型外国投资公司占主导地位,但对经济的全面发展和生产性竞争能力作用甚微。

贫困依然是莫桑比克政府必须高度重视的问题,为改变这一现状,莫桑比克政府在2005年5月实施了“5年(2005-2009)行动计划”,主要目标为:通过推进教育、医疗和农村地区发展降低绝对贫困率;实现经济快速、可持续增长,努力营造促进私人部门发展的经济环境;以农村为中心推动国家经济发展,致力减少地区差异;将巩固和平和国家统一,提高公平、民主和民族意识作为发展和谐国家不可或缺的一部分;消除腐败、犯罪和官僚作风;维护主权独立,加强国际合作。

我们深信:改善投资环境是经济增长和消除贫困的中心。

三、投资环境和主要机遇1.投资环境及优势政治和宏观经济稳定,经济结构改革稳步推进,与地区和国际市场高度一体化;是撒哈拉以南经济增长速度最快的非洲经济体,在过去5年的经济增长率高达8.2%;设施建设(公路、桥梁、港口、机场、电信、发电和供水系统)得到大规模改善;容易获得土地使用权;政府提供财政支持,消费市场庞大;政府承诺提供利于商业的经济环境;优先进入国际和潜在的其他重要市场(拥有2亿消费者的南部非洲发展共同体、通过《非洲增长与机会法案》进入美国市场、通过《科托努协定》进入欧洲市场);政府努力推动经济特区的发展(赞比西河谷是莫桑比克第一个经济特区,涵盖大部份中部地区,包括太特省、马尼卡省、索法拉省、赞比西亚省);劳动力易于培训;政府将继续推行透明便利的投资审批程序;良好的法律、监管和财政体系。

2.投资领域和机遇莫桑比克投资机会众多,以下主要领域期待国内外私营投资者前来投资:(1)农业和农村开发莫桑比克农业发展前景广阔,可耕地约有3600万公顷,农业产值占国内生产总值的20%-25%。

全国80%的劳动力从事农业及其相关行业。

提高农业生产力和农业商业化是实现可持续性减贫的必需条件。

修复现有与农业相关的基础设施,包括公路、铁路、港口、灌溉系统、供水供电,是政府和国际援助机构扶持莫桑比克农业的工作重点。

此外,莫桑比克还具备发展经济作物、糖业、畜牧业和林业的良好条件。

(2)渔业渔业是莫桑比克最大的资源部门。

对虾和河虾的年出口量达14000吨,占渔业出口总值的90%。

其他水产品,包括鲭鱼、鲤鱼、鲶鱼、笛鲷、鳀鱼、沙丁鱼、金枪鱼、枪鱼、龙虾、牡蛎、蚌类、蛤蜊等数量极其丰富但尚未充分利用。

莫桑比克的海产业还处于起步阶段,大力开发海产业是政府未来的首要任务。

(3)矿产资源莫桑比克以矿产资源储量丰富闻名于世,特别是煤、天然气、稀土矿、黄金、钛和非金属矿,而且莫桑比克石油和钻石的发展潜力巨大。

在莫桑比克还发现了大量的重矿沙(heavy mineral sands)、煤、黄金、钽铌矿和其他稀有金属、石墨、暗色花岗岩等。

目前莫桑比克主要采矿业包括:大理石、矾土岩、宝石、煤矿、钽铁矿、膨润土、石灰石、建筑材料、装饰石和矿泉水。

其他正在执行的新采矿项目包括重矿沙(heavy mineral sands)项目;莫阿蒂泽煤矿项目(煤储量为24亿吨);天然气(已探明的储量相当大,能满足国内需求,并可通过管道输送到临近地区尤其是南非,市场潜力巨大)。

(4)能源非洲第二大水电站卡布拉巴萨水电站坐落在赞比西亚河上。

能源投资机会包括:省会和地区间的电力传输线路、农村和城市电气化、替代性能源系统、小型发电站建设。

此外,莫桑比克另一电力来源煤储量丰富。

据了解,太特省煤储量至少有60亿吨。

(5)制造业1995年以来,随着工业的成功私有化,制造业产量迅速增长,但产品结构自20世纪70年代以来没有太大的变化。

食品加工业约占整个工业产出的三分之一(大型工程除外)。

轻工业,如饮料、纺织品和木材加工也十分重要。

(6)大型工程目前,莫桑比克有三项大型工程,包括莫扎尔炼铝厂,卡布拉巴萨水电站,萨索尔天然气项目(从Temane油气田提炼天然气,通过管道输往南非)。

在2010年还有数个大型项目,如可行性研究已经完成并正在寻找投资的Panda Nkwua水电站。

(7)旅游业莫桑比克在独立前是旅游者的天堂。

20世纪90年代,莫桑比克开始重振旅游业,吸引了一些国际会议在此召开。

莫桑比克政府最近制定了一项战略计划并实施了新的旅游法以推动旅游业增长。

莫桑比克政府的国家旅游政策旨在发展量少值高的旅游业。

莫桑比克对高质量住宿的强劲需求亟需投资加以解决。

(8)运输业在港口和铁路建设领域,莫桑比克港口和铁路公共公司(CFM)一直占据主导地位。

但在私人运营下,莫桑比克的港口拥有巨大的盈利潜力。

莫桑比克的公共交通服务特别是城市和城市间的公路交通主要私营。

3.投资方面的法律框架和立法莫桑比克出口加工区的主要规定为:产品出口率达到85%;雇员中至少包括20名莫桑比克人;企业进口货物免税;公司免税60%;外籍员工占员工总数的比重最高为15%。

莫桑比克推行土地国有并不得买卖、抵押和质押。

但是可以通过获得许可或租赁取得50年土地使用权,并续展50年。

任何建筑在土地上的财产都可以出售,国家仅收取名义性的费用。

具体土地使用成本为:畜牧业,0.16美元/公顷/年;农业,1.17美元/公顷/年;其他目的,2.35美元/公顷/年。

另外还需缴少量审批费。

莫桑比克政府保护投资者的如下权利:国家保证财产的安全并对其提供法律保护;自由引进资本或者安排贷款以对莫投资;资金可汇出国外;利润可汇出国外;收费可汇出国外;偿还的贷款本息可汇出国外;清算后的资本、全部或部分用于投资的商品或权益可汇回国内等。

莫桑比克是MIGA(多边投资担保机构)和OPIC(海外私人投资公司)的成员国,投资争议可在解决投资争议国际中心(ISCID)及总部设在巴黎的国际商会仲裁。

莫桑比克和中国已经签署了投资保护协议,避免双重征税和税收条约的谈判也正在进行。

在我们看来,莫桑比克与中国之间的友好合作不仅发展轨道正确,成果积极,而且还大有可为。

我们坚信,在双方政府的共同推动下,通过双方金融和工商业机构以及商业团体的共同努力,通过全面具体的项目合作,两国的经贸投资合作会提升到一个旨在提高两国人民生活水平的新阶段。

( 本文刊载于《海外投资与出口信贷》杂志2006年第5期)。

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