一次风机风机轴承、电机轴承或线圈温度异常升高的处理

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某电厂一次风机电机轴瓦温度升高的原因分析及处理措施

某电厂一次风机电机轴瓦温度升高的原因分析及处理措施

某电厂一次风机电机轴瓦温度升高的原因分析及处理措施某电厂一期工程为2×660 MW火力发电机组,其锅炉为上海锅炉厂引进技术制造的型号为SG-1913/25.40-M965超临界参数、变压运行、螺旋管圈直流锅炉,其型式为单炉膛、一次中间再热、四角切圆燃烧方式、平衡通风、固态排渣、全钢悬吊П型结构、露天布置的燃煤锅炉.。

采用中速磨煤机、热一次风机、正压直吹式制粉系统,燃烧方式采用四角切圆摆动式燃烧技术.。

煤粉燃烧器为四角布置、切向燃烧、摆动式直流燃烧器.。

一次风机为豪顿华生产的型号为ANT-1960/1400F1495型双级动叶可调轴流风机,一次风机的驱动电机为湘潭电机股份有限公司生产的型号为YKK710-4W行三相异步电机.。

2015年小修后试转电机,发现电机驱动端轴瓦温度异常升高,文章主要对该电机轴瓦温度升高的原因及处理措施进行介绍.。

关键词:风机;电机;温度在火力发电企业中,电是通过风机将煤粉送到锅炉内部进行燃烧,锅炉给水吸收热量产生合格的蒸汽从而推动汽轮机和发电机,将热能转化为动能再变为电能的过程.。

风机作为锅炉的重要辅机,其承担着输送锅炉燃烧需要的煤粉的艰巨任务,特别是在采用正压直吹的锅炉中显得尤为重要,风机的是否能可靠运行,直接关系到机组能否长期安全可靠运行.。

1 相关情况概述1.1 某电厂一次风机概况一次风机为豪顿华生产的型号为ANT-1960/1400F1495型双级动叶可调轴流风机,一次风机的驱动电机为湘潭电机股份有限公司生产的型号为YKK710-4W型三相异步电机,电机前后两端采用水平剖分球背轴瓦支撑,轴瓦靠轴肩两个端面为镶有巴氏合金的推力面,轴瓦工作面与推力面通过外置的润滑油站对其进行强制润滑降温,当电机空载稳定后,电机轴肩与轴瓦两端面的间隙各为4 mm.。

其主要参数见表1.。

该电机于2007年2月开始投入使用,2013年进行过一次检查性大修,该电机驱动端轴瓦温度一直偏高(冬季65 ℃,夏季78 ℃,其他同类型电机温度冬季57 ℃,夏季65 ℃).。

引风机轴承温度高原因及处理

引风机轴承温度高原因及处理

引风机轴承温度高原因及处理以下是更加口语化的引风机轴承温度高原因及处理方式:问题原因:转速太高或活儿太重:风机转得太快或者干的活儿太重,会让轴承里头磨得更厉害,自然就发热了。

轴承装得不对劲:间隙不合适:装轴承时,内外圈的缝隙要是整得太大或太小都不行,太大了轴承晃荡,太小了磨得厉害,都会让轴承热起来。

轴承歪了:轴承要是装得歪歪扭扭,一边紧一边松,或者位置不正,它转起来就会受力不均,摩擦大了自然就热了。

润滑油不够好:油不够或者油坏了:轴承里面要是油少了,或者油时间长了变质了,润滑效果就差了,摩擦力大了,轴承就会热。

油封太紧:油封和轴承贴得太紧,摩擦生热,可能会误以为是轴承热,其实是油封的问题。

冷却系统出问题:风量不够:给轴承降温的风扇要是坏了、滤网堵了,或者风道破了,吹过来的风就少了,轴承散热不好,自然就热了。

水路不通:给轴承降温的水要是流得慢了,或者堵了,轴承就散热不好,也会热。

机器抖得厉害:风机壳子抖:风机壳子抖得厉害,这股抖劲儿传到轴承上,轴承就跟着抖,摩擦大了就热。

叶片不平衡或摩擦:叶片要是重了轻了不一样,或者和壳子摩擦,不仅直接发热,还可能让轴承抖得更厉害。

设计或制作上有问题:轴线不在一条直线上:轴承设计或制作的时候,轴线要是不正,轴承转起来就不匀,摩擦大了就热。

轴承压得过紧:设计上要是把轴承两头压得太紧,没留出散热的空间,轴承也会热。

解决办法:调转速和负重:让风机按照规定的速度和负重干活,别让它超负荷。

修轴承:调间隙:按照厂家说的,把轴承内外圈的间隙调到合适的大小。

把轴承扶正:把轴承的位置调正,别让它歪着。

加润滑油:加油:要是轴承里的油少了,就加点新鲜的油;要是油坏了,就换新的。

调油封:看看油封和轴承接触的地方,松了紧了都不行,要调到正好。

修冷却系统:清风道:把给轴承吹风的风扇、滤网、风道都清理干净,保证风能顺畅地吹过来。

通水路:把给轴承降温的水路清理干净,保证水能顺畅地流过去。

消抖:修叶轮:处理叶片不平衡或摩擦的问题,实在不行就换新的。

风机电机轴承发热原因分析和应对措施

风机电机轴承发热原因分析和应对措施

短 时间后轴 承 抱死 , 电机 堵转 跳 闸, 致使加 热 径 。 当变频器接地与电机外壳间阻抗 高于变频器 塞 , 按设 定 的 周 期 , 油杯 内润 滑 脂 分 配 到 将
炉停 炉 , 生产造 成很 大影 响。 电机 退下后 外壳与负载 间阻抗时还会产生轴延伸 电流 , 给 将 经定 每 天 , 时 定 量 的 注入 轴 承 内 , 好 的 改善 定 很
度 较 高 的设 定周 期 短 些 。 这样 灵 活使 用 , 可 有 效的 保证 轴 承 有充 足 的润 滑 , 免 润滑 脂 避 有 多种方法 抑制轴承 电流 , 如在 变频器输 消耗后形 成恶性循 环 ;
() 电机外 壳和 负荷机 械设备 用 1mm 3将 0
供 电电源 三相不 平衡等 原因 , 会引起 电机磁 都

: 丝
Sci ence an Tethn o I novaton d ol gy n i Her d al
工 程 技 术
风 机 电机 轴 承 发 热 原 因分 析 和 应 对 措 施
李 西 安 王 慧 勇
( 钢 -¥ 厂 河 南安阳 安 L
450 ) 5 0 4

摘 要 : 文以安 钢二轧 厂风机 电机轴承 发热 故障 为例 , 本 简单分析 变频驱 动电机 轴承 电压 的产 生原 因 , 轴承 电流的本 质及 其流通路 径 分 析抑 制轴承 电流的 方法 。 简介 我 厂的具体 措施和 实 际效果 并 关键词 : 变频 嚣 轴承 发热 轴承 电流 应对措施 中 囤分 类号 : M3 2 T 1 文献 标识 码 : A 文章 编号 : 6 4 0 8 ( 0 o o () O z - 1 1 7 — 9 X 2 1 ) 8e- 1 1 0 安钢 二轧厂加热炉 鼓风机 电机 由变频 器驱 小的分布 电容 , 构成 电机定子上共 模 电流 的泄 备( 易力润 E s l b )该 设备 可用螺 丝固定在 ay u e , 动, 运行 中遇到 负荷端 轴承 发热 的 问题 。 台 放 路径 。 两 大部分 共模 电流经定子一 机壳一地一 负 荷 端 轴 承 的 注 脂 孔 上 。 采 用锂 电 池 供 它

电机轴承过热原因及解决方法

电机轴承过热原因及解决方法

电机轴承过热原因及解决方法轴承是电机内部的重要零部件,轴承运转速度直接影响电机的使用性能,运转速度过高会引发电机高温烧坏机器,过低带不起来电机。

一般来说,轴承过热是指滚动温升超过55℃,滑动轴承温升超过40℃。

01电机轴承温度过高的原因及解决方法1、滚动轴承安装不正确,配合公差过紧或过松滚动轴承的工作性能不仅取决于轴承本身的制造精度,而且还取决于匹配轴和孔的尺寸精度、几何公差和表面粗糙度,以及选择的匹配和正确的安装。

在一般卧式电动机中,装配好的滚动轴承只承受径向应力,但如果轴承内圈与轴配合过紧,或轴承外圈与端盖配合过紧,即当阳过盈量过大时,装配后轴承间隙过小,有时甚至接近于零。

这样,旋转不灵活,在运行过程中会产生热量。

如果轴承内圈与轴配合过松,或轴承外圈与端盖配合过松,轴承内圈与轴或轴承外圈与端盖相对转动,导致轴承摩擦发热和过热。

一般情况下,作为参考零件的轴承内圈内径公差带在标准中移动到零线以下。

同一轴的公差带与轴承内圈的配合比公差带与一般参考孔的配合重要得多。

2、电机外轴承盖与滚动轴承外圆之间的轴向间隙太小。

大中型电动机一般在非轴伸端采用滚珠轴承。

轴伸端采用滚柱轴承,使转子受热膨胀时能自由伸出。

由于在小电机两端使用滚珠轴承,轴承外盖和轴承外圈应有适当的间隙,否则轴承可能由于轴向的热延伸过度而受热。

出现这种现象时,应将前、后轴承盖移开,或在轴承盖与端盖之间加一薄纸垫,使外轴承盖与轴承外圈之间形成足够的间隙。

3、滚珠、滚柱、内外圈、滚珠架严重磨损或金属剥落。

此时应更换轴承。

4、电机两侧的端盖或轴承盖安装不正确。

如果电机两侧的端盖或轴承盖未平行安装或止动块不紧,则球会旋转出轨道并产生热量。

两侧的端盖或轴承盖必须重新安装平整,并用均匀旋转的螺栓固定。

5、与装载机连接不良。

包括:联轴器装配差、皮带张力过大、负荷机轴线不同、皮带轮直径过小、轴承距离过远、轴向或径向载荷过大等。

纠正错误连接,避免轴承承受异常力。

2#一次风机轴承运行异常措施

2#一次风机轴承运行异常措施

2#一次风机轴承运行异常防范措施
目前一次风机轴承运行异常,各班要加强对风机轴承温度和振动的检查,每半小时一次。

在DCS上加强对轴承温度变化趋势的分析,当轴承温度高于轴承温度高于80℃、振动大于15mm/s,提高轴承冷却水量,做好故障停机准备。

当发生下列条件之一者,应立即停止一次风机运转:
1、一次风机发生严重摩擦、撞击及窜轴、强烈振动,继续运行将危及设备安全时;
2、一次风机轴承处冒烟、着火;
3、监视运行时,一次风机电流指示突然超过额定值;
4、轴瓦温度指示很快上升,温升超过40℃,最高温度高于80℃,并继续升高。

紧急停炉的注意事项:
1、在事故处理中,必须有专人监视汽包水位;
2、一次风机停运后维持引风机运行5~10分钟,防止尾部烟道再燃烧,通风完毕关闭所有烟风挡板
3、停运之前维持较高料位,尽可能控制降温速率,为扬火做好准备。

4、停运之前值长要告知相关专业做好相应调整,并立即通知相关专业人员到现场协助处理事故。

风机电机轴承发热原因分析和应对措施

风机电机轴承发热原因分析和应对措施

风机电机轴承发热原因分析和应对措施本文以某厂风机电机轴承发热故障为例,简单分析变频驱动电机轴承电压的产生原因,轴承电流的本质及其流通路径,分析抑制轴承电流的方法,并介绍具体的处理措施和实际效果。

某厂加热炉鼓风机电机由变频器驱动,运行中遇到负荷端轴承发热的问题。

两台鼓风机电机在工作半年以内都出现电机负荷端轴承严重发热的现象,轴承内润滑脂熔化,很短时间后轴承抱死,电机堵转跳闸,致使加热炉停炉,给生产造成很大影响。

将电机退下后检查,发现轴承盒内已无润滑脂,轴承发热变黑,内外套上有搓衣板样的条形烧蚀条纹。

根据这些情况我们判断轴承电流是电机负荷端轴承发热的主要原因。

一、轴承电流产生原因及危害在感应电动机中,电机的轴承电流是始终存在的。

正弦波电源驱动下,因电机定转子齿槽尺寸的偏差,磁性材料定向属性的改变,或者供电电源三相不平衡等原因,都会引起电机磁通的不平衡,在转子轴上产生轴电压和轴承电流。

这种轴承电压幅值较小,危害不大。

在变频器驱动下,因产生原理的不同,电机轴承电流的危害大大增加。

通用变频器多采用PWM调制方式,逆变回路用高频功率元件(如IGBT等),在电机上得到近似正弦的电压波形。

三相电压基波分量的合成矢量为零,但实际上每一瞬间三相电压矢量和不为零,三相电压是不平衡的。

该合成共模电压幅值等于变频器直流侧电压,频率等于逆变器开关频率。

该共模电压经定转子之间的静电电容耦合在转子轴上也产生相同频率的轴电压,通常变频器逆变侧载波频率很高,在10kHz以上,过高的频率和定子、电缆相感应,产生很高的dv/dt前后沿,加大波形畸变。

由于静电耦合,电机各部分之间有大小不等的分布电容,构成电机的零序回路,其中流经轴承的对地放电就形成轴承电流。

正常状态下,轴承滚珠悬浮在润滑脂形成的油膜中,润滑油膜起到绝缘作用,当油膜因某种原因被破坏或过高的dv/dt轴承电压都会击穿油膜形成放电,放电电流在轴承内外圈和滚珠上形成烧蚀,长时间运行会发展成延轴承内外圈一周的象搓衣板样的条纹,并升高轴承温度,溶化润滑脂,更加劣化轴承的运行。

风机轴承温度高的处理方法

风机轴承温度高的处理方法

风机轴承温度高的处理方法导言风机是广泛应用于工业生产和能源利用等领域的重要设备,而轴承作为风机的核心部件之一,承载了风机的运转负荷。

然而,在长时间运行过程中,风机轴承可能会出现温度过高的问题,这不仅会导致轴承的寿命缩短,还可能引发其他故障。

因此,本文将讨论风机轴承温度过高的处理方法。

温度过高的原因风机轴承温度过高的原因多种多样,下面列举了一些常见的原因:1.润滑不良:润滑油的种类选择不当或者润滑油添加量过少都会导致轴承运转时摩擦增加,从而产生过多的热量。

2.磨损过多:风机轴承受到过大的载荷或者频繁开启和停止会导致轴承磨损加剧,摩擦增加,进而产生过多的热量。

3.密封不良:风机轴承密封件破损或者安装不当都会导致外界杂质进入轴承内部,增加了摩擦和磨损,使轴承温度升高。

4.径向间隙过小:如果风机轴承的径向间隙设置不当,过小的间隙会导致过多的热量无法散发出来,从而造成轴承温度升高。

处理方法优化润滑系统1.选择合适的润滑油:根据风机轴承的工作条件,选择适合的润滑油,注意润滑油的黏度、粘度指数、氧化安定性等性能指标。

2.正确添加润滑油量:根据风机轴承的使用要求,合理控制润滑油的添加量,避免过少或者过多的添加。

3.定期更换润滑油:根据轴承使用情况和规定的换油周期,及时更换润滑油,避免润滑油变质和污染对轴承的影响。

加强轴承维护保养1.定期清洗风机轴承:定期清洗风机轴承内部,清除积聚在轴承上的污垢和异物,保持轴承表面的清洁。

2.定期检查轴承:定期检查轴承的运行状态,发现问题及时处理,避免轴承过度磨损或损坏。

3.调整轴承间隙:根据风机轴承的要求和实际运行情况,适时调整轴承的径向间隙,保证轴承正常运转。

提高风机工作环境1.清洁风机周围环境:保持风机周围的工作环境清洁,避免灰尘、杂物等进入轴承,减少摩擦和磨损。

2.加强风机散热:优化风机的散热系统,加强风机的散热能力,将过多的热量及时散发,降低轴承温度。

3.控制风机运行负荷:合理控制风机的运行负荷,避免超负荷运行,减少轴承的摩擦和磨损。

风机振动和轴承温度过高原因分析及对策

风机振动和轴承温度过高原因分析及对策
不 够而 产生 的振动 , 处理 起来 就非 常麻 烦 , 如基 础 主
轻, 满载时大 , 振动稳定性较好。轴心偏差越大 , 振 动越大 ; 电机单独运行 , 振动消失 。如果径向振动大 则 为两 轴心线 平行 , 向振 动大 则为 两轴心 线相 交 。 轴
靠 近联 轴器 的轴 承振 动增 大 。 () 器 与轴 配合 间 隙过 大 ; 性套 间 隙过 大 6联轴 弹 或 间 隙不均 。其 主要 原 因是联 轴器 在制作 加工 过程
体 已经 出现裂 缝 , 不是 由上 至下 的贯 穿缝 , 临 时 但 可
进行 处 理 , 时需 要拆 除风机 轴承 座 , 开 裂部 分凿 此 将
除 , 在基础 本体 上钻孔 埋膨 胀螺 栓 , 并 然后 在原 有基 础 外侧 支钢板 并用 膨 胀 螺 栓 固定 , 用 高 铝水 泥 或 采
点检 和 岗位 人员 必 须 每天 进 行 手 动 盘 车 , 天 盘 车 每
角度 为 6 。一10 之 间 , 0 2。 防止 由 于 风 机 长 时 间 不 运
转 , 叶轮 自重 的 因素下 , 在 主轴发 生 弯 曲变形 。还 有 风机 在运行 期 间 , 必须 每 天进行 点检 , 确保 风 机油 位
特征 为振 动 为 不 定 性 的 , 负 荷 变 化紧 固到 位 , 旦 出现 松 动 会 造 一 成风机 振动 影 响检修质 量 。 () 发 生弯 曲所 引起 的振 动 , 轴 弯 曲主 要 3主轴 主
产生 于 日常点检 维护 工作 不到位 , 长期 停用 风机 , 对
匀 的腐蚀、 磨损 ; 工作介质中的固体颗粒沉积在转子 上; 检修中更换 的新零部件重量不均匀 ; 制造中叶轮
的材质不绝对匀称 ; 加工精 度有误 差、 装配有偏 差 等。转子不平衡引起的振动的特征是振动值以叶轮

电机轴承温度高的原因及处理方法

电机轴承温度高的原因及处理方法

电机轴承温度高的原因及处理方法电动机运行时,轴承外圈允许温度不应超过95℃,如果超过这个值就是电动机轴承温度过高,也称电动机轴承发热。

电机轴承温度高的原因是什么呢。

轴承发热是电动机最常见的故障之一。

轻则使润滑脂稀释漏出,重则将轴承损坏,给用户造成经济损失。

今就电机轴承温度高的原因及处理方法简单介绍如下。

1、轴承损坏,应换新。

2、润滑脂牌号不对或过多、过少。

一般应用 3 号锂基脂或 3 号复合钙基脂、 ZL3 ( SY1412—75 )或复合钙基脂。

将轴承及盖清洗干净后,加油脂达净容积的 1/2 左右。

3、滑动轴承润滑油不够或有杂质,或油环卡住,应修复。

4、轴承与端盖配合过松(走外或过紧).过松时将轴颈喷涂金属;过紧时重新加工。

5、轴承与端盖配合过松(走外圆)或过紧。

过松时端盖镶套;过紧时重新加工。

6、电动机两侧端盖或轴承盖没装配好。

重新装平.7、传动带过紧或过松,联轴器不对中,应进行调整。

通过分析可以认为引起YB系列中型高压电机轴承温度高多有以下几种因素:1.轴承质量的影响轴承质量好坏常影响到电机正常运行,劣质轴承多表现出振动大、噪声大、温度高、寿命短的特点。

轴承进厂须进行严格检验,以采用优质进口轴承为宜,如SKF或NSK,整体质量水平较高。

2。

轴承游隙的影响按设计要求,轴承与轴采用过盈配合,轴承台公差为k6或m5,当k6、m5出现上差而所选轴承径向游隙较小、内圈公差也较小时,则径向配合相对较紧,装配后其径向游隙将受到一定的影响.热态运行时,内圈的较大膨胀,有可能导致负游隙。

微量的负游隙有利于轴承正常运行,但较大负游隙对轴承运行很不利,温度较高,此时轴承外圈须放松,通过外圈的膨胀减小负游隙的程度.3。

径向配合的影响径向配合包括轴承内圈与轴的配合及轴承外圈与轴承套的配合。

实践证明,当采用标准组或较小径向游隙组轴承时,轴承内外圈必须采用一松一紧的配合方式,轴承外圈与轴承套的配合多采用H7,径向多有间隙,轴向可移动,配合较松,当轴承台取k6且按下差控制,甚至超出下差范围时,则不尽合理。

华能沁北电厂一次风机电机轴瓦温度升高原因分析以及处理措施

华能沁北电厂一次风机电机轴瓦温度升高原因分析以及处理措施

华能沁北电厂一次风机电机轴瓦温度升高原因分析以及处理措施摘要:华能沁北电厂三期2×1000MW超超临界机组配套锅炉为东方锅炉厂制造的超超临界本生滑压运行直流锅炉,锅炉型号DG3110/26.15-112型,单炉膛,一次中间再热,平衡通风,尾部双烟道结构。

本锅炉固态排渣,全钢构架,全悬吊结构露天布置。

采用盘式中速磨煤机,旋流喷燃器。

燃烧系统采用分级燃烧和浓淡燃烧,排渣系统采用二级钢带机干式排渣,制粉系统石子煤水李冲洗,烟风系统采用两台动叶可调轴流送风机和两台入口导叶可调轴流引风机通风。

一次风机为成都电力机械厂生产的动叶可调轴流式风机,型号为GU23836-22。

一次风电机为上海电机厂生产的型号为YKK710-4的三相异步电动机。

机组运行期间,一次风机电机驱动端温度多次升高,本文介绍了该厂6号机组一次风机电机驱动端轴瓦多次发生温度高报警的原因分析以及后续处理措施。

关键词:电机轴瓦温度一、引言在火电厂中,电力是通过煤在锅炉中燃烧产生热量,加热锅炉中的水使之变成水蒸气,推动汽轮机从而带动发电机旋转而产生电能,而煤的干燥与输送正是通过一次风机旋转产生的风量得意实现的,若风机出现故障就会造成机组无法满负荷运行甚至造成跳机的严重后果,因此一次风机稳定正常的运行就显得格外重要。

1.机组一次风机电机概况一次风机为成都电力机械厂生产的动叶可调轴流式风机,型号为GU23836-22。

一次风电机为上海电机厂生产的型号为YKK710-4的三相异步电动机。

电机采用轴瓦支撑结构,通过润换油站进行稀油强制润滑,轴瓦温度设定为80℃报警,90℃跳闸。

电机技术规范如下:该一次风机电机是由上海电机厂制造生产的,于2012年12月日开始投产运行,投产后驱动端轴瓦温度一直较高,冬季温度67度,夏季77度,随机组负荷变化有些许波动。

1.事故经过2019年3月初,发现#6机组6B一次风机电机驱动端轴瓦温度检测点2已超过70℃。

3月13日,在高负荷时段该温度测点最高温度已达76℃,在运行、检修人员共同调节电机油位油压后,驱动端轴瓦温度略有下降。

电机轴承发热的原因及处理方法

电机轴承发热的原因及处理方法

电机轴承发热的原因及处理方法引言:电机轴承作为电机的重要组成部分,其正常运行与电机的寿命密切相关。

然而,有时我们会发现电机轴承会发热,这不仅会影响电机的性能,还可能导致电机寿命的缩短。

本文将从原因和处理方法两个方面探讨电机轴承发热的问题。

一、电机轴承发热的原因1. 润滑不良:电机轴承在工作过程中需要适量的润滑剂来减少摩擦和磨损,如果润滑剂不足或质量不好,会导致轴承过热。

另外,如果润滑剂老化或污染,也会影响润滑效果,增加轴承的摩擦和发热。

2. 轴承过载:电机在运行时,如果负载过大或运行时间过长,会导致电机轴承承受过大的力和热量,从而发生过热现象。

特别是在高速运行或频繁启停的情况下,轴承承受的压力更大,容易发生过热。

3. 轴承损坏:当电机轴承损坏时,例如滚珠磨损、损坏或间隙过大等,会导致轴承摩擦增大,产生过多的热量,造成发热现象。

4. 温度环境:环境温度过高或过低都会影响电机轴承的正常工作。

如果环境温度过高,会使轴承内部温度过高,增加了轴承发热的风险。

二、电机轴承发热的处理方法1. 优化润滑:检查并确保润滑剂的种类、品质和添加量符合要求。

定期更换润滑剂,清洗轴承内部,确保润滑剂的新鲜度和清洁度,提高润滑效果,减少轴承发热。

2. 控制负载:合理选择电机的负载和运行时间,避免过载和长时间运行。

如果负载过大,可以考虑减小负载或更换适合的电机。

另外,对于高速运行或频繁启停的情况,可以采取合理的控制策略,减少轴承的压力。

3. 及时更换损坏的轴承:定期检查电机轴承的状态,一旦发现异常,如滚珠磨损、松动等情况,应及时更换新的轴承。

同时,还要注意安装过程中的正确操作,确保轴承的安装质量。

4. 控制环境温度:保持电机运行环境的适宜温度,避免环境温度过高或过低。

可以通过合理的通风、散热装置或者调整工作环境等方法来控制环境温度。

5. 提高维护管理水平:定期进行电机的维护保养,清洁电机和轴承,检查电机的工作状态。

同时,建立电机维护记录,及时发现问题并采取措施解决,以提高电机的可靠性和使用寿命。

风机轴承温度高的处理方法

风机轴承温度高的处理方法

风机轴承温度高的处理方法一、问题描述风机轴承温度高是风机运行中常见的问题之一,如果不及时处理,会导致轴承损坏,影响风机的正常运行。

因此,需要采取措施降低轴承温度。

二、原因分析1.润滑不良:如果润滑油不足或质量不好,会导致摩擦增大,从而引起轴承升温。

2.轴承磨损:如果轴承磨损严重,会增加摩擦力,导致轴承温度升高。

3.过载:如果负荷过大,会使得风机转速变慢,从而引起轴承升温。

4.环境温度过高:在高温环境下工作的风机容易使得轴承升温。

三、解决方法1.检查润滑系统:保证润滑油充足,并且质量良好。

同时要检查润滑系统是否正常工作。

2.更换磨损严重的部件:如发现某些部件已经磨损严重,则需要及时更换。

3.减少负荷:可以通过调整叶片角度或者减少风机负荷来降低轴承温度。

4.改善工作环境:可以通过加装散热器或者改善通风条件来降低环境温度。

四、具体操作步骤1.检查润滑系统(1)关闭风机电源,等待其冷却。

(2)打开润滑油箱检查油位是否正常。

(3)检查润滑油是否污浊,如有必要,则更换润滑油。

(4)检查润滑系统的管路和阀门是否正常工作,如有损坏,则及时维修或更换。

2.更换磨损严重的部件(1)关闭风机电源,等待其冷却。

(2)拆卸轴承部件,并进行检查,如发现有磨损严重的部件,则需要及时更换。

3.减少负荷(1)调整叶片角度:可以根据实际情况调整叶片角度,以减少负荷。

(2)减少风机负荷:可以通过调整生产计划来减少风机负荷,从而达到降低轴承温度的目的。

4.改善工作环境(1)加装散热器:可以通过加装散热器来增加风机的散热面积,从而降低轴承温度。

(2)改善通风条件:可以通过增加通风口或者更换通风设备来改善工作环境。

五、注意事项1.在进行操作时,需要关闭风机电源,并等待其冷却。

2.在更换部件时,需要注意选择合适的部件,并且保证其质量良好。

3.在调整叶片角度时,需要根据实际情况进行调整,并且避免过度调整。

4.在加装散热器或者改善通风条件时,需要根据实际情况进行选择,并且保证其安装正确。

风力发电机轴承温度高检查及处理知识讲解

风力发电机轴承温度高检查及处理知识讲解

故障处理; 1、检查发电机
轴承润滑油脂量;
1)打开发电机前轴承端 盖,检查发电机油脂份量 以及油脂质量是否发生明 显变质;
2)如转速必须 达到100转才可注油)
3)如果发现油脂过多, 应清理出多余油脂,然后 恢复前轴承盖;(当油脂 过多清理完毕恢复后,再 无需给发电机轴承注油)
2、发电机油脂变质、排油孔堵塞
1)打开集油盒、检 查是否有费油排除; 若长运行时间过长却 无费油排除,应打开 前轴承盖检查油脂质 量; 2)如果发现油脂变 质、板结、发黑严重, 应清理所有油脂,再 注入新润滑脂;
3、检查发电机冷却系统故障;
▪1)检查发电机冷却风扇表面是否灰尘 过多,风扇外观完整;
▪1、锁好风轮锁;
▪2、打开转子刹车;
▪3、拆卸发电机前轴承盖时应防止发电机集 中润滑油管断裂;
▪4、在给发电机轴承注油时,应保持发电机 转速在100转方可注入油脂;
汇报结束! Thanks!
▪2)检查发电机冷却风扇是否正常工作;
▪3)检查发电机冷却风扇转向是否正常;
4、发电机温度传感器故障处理
▪ 测温度传感器阻值是否在正常范围 内;(正常阻值100 Ω 左右) ▪ 若测出阻值不正常,应更换温度传 感器; ▪ 若经测量后发现温度传感器正常, 应检查两边接线是否有松动,虚接;
注意事项:
风力发电机轴承温度高检查及处理知识讲解
奉献清洁能源 构建和谐企业 Build a harmonious enterprise dedicated clean energy
故障名称: 发电机轴承温度高;风机故障
停机;
故障原因: 1、润滑油脂添加量过少或过多; 2、润滑油脂变黑、板结,发生明
显质变; 3、发电机冷却系统故障; 4、发电机轴承温度传感器异常; 5、发电机对中不到位;

一次风机电机轴承温度高故障处理

一次风机电机轴承温度高故障处理

一次风机电机轴承温度高故障处理
关键词:
风机
电机
温度
现象
1、一次风机'>风机A电机'>电机轴承温度'>温度高。

2、一次风机'>风机A电机'>电机轴承振动高。

3、一次风机A电机轴承供油/回油温度'>温度高。

4、一次风机A电机轴承供油压力低。

处理
1、降低一次风机A出力,增大B出力。

2、令巡检就地检查一次风机运行情况,油系统中供油压力、供油温度、滤网差压、油泵运行是否正常,轴承是否损坏,振动是否正常。

3、检查一次风机A电机线圈温度,三相电流平衡情况。

4、根据一次风机带载能力,调整制粉系统运行,调整机组负荷。

5、联系助手关注汽机/电气。

6、汇报值长,联系检修。

7、检查一次风母管压力、总风量、氧量、炉膛负压正常,锅炉燃烧正常,火检正常。

8、检查6大风机各参数正常。

9、找出发生风机电机轴承温度高的原因,决定是否需停运送风机A。

10、维持主/再汽、壁温正常,过热度正常,必要时手动调整煤/水比、烟道挡板。

11、全面检查炉、机、电系统运行正常。

电机轴承发热的原因及处理方法

电机轴承发热的原因及处理方法

电机轴承发热的原因及处理方法一、引言电机轴承发热是电机运行过程中常见的问题,如果不及时处理,可能会导致电机损坏,甚至引发火灾等安全事故。

因此,了解电机轴承发热的原因,并采取相应的处理方法,对于保障电机的正常运行非常重要。

二、电机轴承发热的原因1. 润滑不良:电机轴承在运行过程中需要充分润滑,以减少摩擦和磨损。

如果润滑不良,摩擦会增加,产生过多的热量。

造成润滑不良的原因可能是润滑脂老化、脱落,或者润滑油不足。

2. 轴承损伤:轴承损伤会导致电机轴承发热。

损伤可能来自于外部物质的进入,如灰尘、水分等,也可能是由于电机超负荷运行或振动过大导致的。

3. 轴承间隙过小或过大:轴承间隙是指轴承内外圈之间的间隙,如果间隙过小,会导致摩擦增大,产生过多的热量。

而间隙过大,则容易引起轴承的松动和振动,也会导致发热。

4. 轴承安装不良:轴承的安装应该严格按照规定的方法和要求进行,如果安装不良,如过紧或过松,都会导致轴承发热。

5. 电机过载:电机超负荷运行会导致电机轴承发热。

过载可能是由于电机设计不合理、负载突然增加或电源电压异常等原因引起的。

三、电机轴承发热的处理方法1. 检查润滑系统:定期检查润滑脂或润滑油的情况,确保润滑系统正常运行。

如果发现润滑不良,应及时更换润滑脂或润滑油,并清洗润滑系统。

2. 检查轴承状况:定期检查轴承是否有损伤或异物进入。

如果发现损伤或异物,应及时更换轴承,并清洗轴承座。

3. 调整轴承间隙:根据轴承的规格和要求,调整轴承的间隙,确保间隙在合适范围内。

4. 重新安装轴承:如果发现轴承安装不良,应重新按照规定的方法和要求进行安装,确保轴承安装紧固、平稳。

5. 检查电机负载:定期检查电机的负载情况,确保电机不超负荷运行。

如果发现过载情况,应及时采取措施减少负载或增加电机容量。

6. 提高电机绝缘等级:如果发现电机长期处于过载状态,可以考虑提高电机的绝缘等级,以提高电机的耐热能力。

7. 定期维护保养:定期对电机进行维护保养,清洁电机表面和内部,及时更换老化的零部件,确保电机运行的正常和安全。

引风机轴承温度高原因1A引风机轴承温度升高异常分析及处理方案

引风机轴承温度高原因1A引风机轴承温度升高异常分析及处理方案

引风机轴承温度高原因1A引风机轴承温度升高异常分析及处理方案1A引风机轴承温度升高异常分析及处理方案一、事件经过2021年11月18日4点20分至4点38分,1A引风机支持轴承温度2由38℃上升至67℃,推力轴承温度3由52℃上升81℃,其他轴承温度测点温度上升2-3℃运行人员于4点38启动备用冷却风机,引风机轴承温度于5点40恢复正常,具体参数详见下表名称轴承温度变化前温度最大值备用风机启动后支持轴承温度1 38 41 39 支持轴承温度2 39 66 39.5 支持轴承温度3 36 37 36 推力轴承温度1 38 40 38 推力轴承温度2 38 42 39 推力轴承温度3 52 81 53 引风机进口烟温 115 118 引风机电流 126 130 127 名称轴承温度变化前温度最大值备用风机启动后引风机振动 1.45-1.65mm/s 1.45-1.68mm/s 2021年11月18日14点30分,检修人员给1A引风机轴承加油,热工人员对推力轴承温度测点接线端子和补偿导线进行检查,未发现问题。

2021年11月22日11点28分至11点38,1A引风机支持轴承温度2由38℃上升至67℃,推力轴承温度3由52℃上升81℃,其他轴承温度测点温度上升2-3℃运行人员于4点38启动备用冷却风机,引风机轴承温度于5点40恢复正常,具体参数详见下表名称轴承温度变化前温度最大值备用风机启动后支持轴承温度1 38 42 39 支持轴承温度2 36 67 38 支持轴承温度3 36 39 37 推力轴承温度1 39 41 39 推力轴承温度2 38 42 39 推力轴承温度3 53 86 53 引风机进口烟温 120 125 引风机电流 144 145 143 引风机振动1.56-1.65mm/s 1.54-1.68mm/s 2021年11月24日21点至22点,1A引风机支持轴承温度由46℃上升至71℃,推力轴承温度3由66℃上升89℃,其他测点温度上升幅度比较小,12月26日10:36温度从53℃上升到80.6℃,检修加油、运行人员启动备用冷却风机后,引风机轴承温度逐步正常。

电机轴承发热的原因及处理方法

电机轴承发热的原因及处理方法

电机轴承发热的原因及处理方法一、原因分析电机轴承发热主要有以下几个原因:1. 润滑不良:润滑脂过少、过多或质量不合格都会导致轴承摩擦增大,产生过多的摩擦热,从而引起轴承发热。

2. 磨损严重:轴承长期使用或使用环境恶劣,会使轴承表面出现磨损,导致轴承的接触面积减小,接触压力增大,从而产生过多的摩擦热。

3. 安装不合理:轴承的安装误差过大,如轴承座孔与轴的圆心偏差过大,会导致轴承的负荷不均匀,增加了轴承的摩擦热。

4. 轴承负载过大:如果电机的负载超过了轴承的额定负荷,会导致轴承的接触面积减小,接触压力增大,从而产生过多的摩擦热。

二、处理方法针对电机轴承发热的原因,可以采取以下处理方法:1. 润滑良好:首先要选择合适的润滑脂,并按照规定的润滑量进行加注。

润滑脂的选择要考虑工作环境温度、转速和负荷等因素,以确保轴承在正常工作温度下能够保持良好的润滑。

2. 定期检查和更换:定期检查轴承的磨损情况,一旦发现磨损严重,应及时更换轴承。

同时,还需定期清洗和润滑轴承,确保轴承表面的污垢和杂质不会影响轴承的正常运行。

3. 合理安装:在安装轴承时,要确保轴承座孔与轴的圆心偏差在规定范围内,避免安装误差过大。

同时,还需注意轴承的预紧力,过紧会增加轴承的摩擦热,过松则可能导致轴承的早期损坏。

4. 控制负载:在使用电机时,要确保电机的负载不超过轴承的额定负荷。

如果负载过大,可以考虑采取降低负载、增加轴承数量或更换更耐磨损的轴承等措施,以减少轴承的摩擦热。

5. 提高散热效果:可以采取增加轴承散热片、增加轴承散热孔等措施,提高轴承的散热效果,减少轴承发热。

6. 合理维护保养:定期对电机进行维护保养,包括清洁轴承、检查轴承的润滑情况、检查轴承的磨损情况等,及时发现问题并采取相应的处理措施。

电机轴承发热的原因主要包括润滑不良、磨损严重、安装不合理和负载过大等。

为了解决轴承发热问题,需要采取相应的处理方法,包括润滑良好、定期检查和更换、合理安装、控制负载、提高散热效果和合理维护保养等。

风力发电机组发电机轴承温度高分析及解决方案

风力发电机组发电机轴承温度高分析及解决方案

风力发电机组发电机轴承温度高分析及解决方案作者:高玉龙来源:《文化产业》2015年第04期摘要:风力发电机是风力发电组件中重要组成部分,由于自身及外界因素的影响,发电机轴承温度过高造成系统故障频繁出现,本文从发电机轴承自身和外界因素两个角度阐述了造成轴承温度升高的原因,并根据原因提出几项解决方案。

关键词:风力;发电机;轴承;温升;中图分类号:TM315 文献标识码:A 文章编号:1674-3520(2015)-04-00-01风能作为绿色可再生能源得到世界各国的关注,利用风能发电不需要燃料,也不会产生辐射或环境污染,已经在全球范围内形成一股热潮。

芬兰、丹麦等国家利用风力发电普及率较高,我国西部地区风能资源较为丰富,风力发电也得到了国家和政府的支持。

风力发电原理是利用风力带动风车叶片转动,通过增速器将叶片旋转速度加快,促使发电机发电,因此发电机是风力发电机组的核心部件,发电机能否正常运行,直接关系到发电场的发电总量与经济效益。

发电机在工作过程中由于多种原因,导致发电机轴承温度过高而造成系统故障,这是目前发电机常见故障之一,如何在使用过程中消除故障隐患,延长发电机使用寿命是需要不断研究的课题。

一、发电机轴承温度升高原因(一)发电机轴承运转造成温度升高当轴承旋转速度过快,内外圈之间会因为相互运动产生摩擦而生产热量。

若不考虑能量损失,则轴承与转子之间摩擦力做功与产生的热量相等。

根据物理学公式Q=W=μNs,μ为摩擦系数,与接触面的粗糙程度决定,对发电机而言,与内外圈滚珠和滚柱间的粗糙程度有关,轴承在完工出厂后,其粗糙面程度已经确定,减小摩擦系数的方法只能在轴承与滚柱之间添加润滑油;N为轴承受到的压力;s为轴承运动的相对距离,由轴承半径、转速、运行时间决定。

轴承所受到的压力由两部分组成,一部分为转子分布在轴承上的重力,另一部分为转子在旋转过程中产生的离心力。

离心力的产生主要是转子重心与轴承重心无法完全重合造成的。

#4炉一次风机B轴承温度高缺陷分析及处理

#4炉一次风机B轴承温度高缺陷分析及处理

#4炉一次风机B轴承温度高缺陷分析及处理摘要:华能南通电厂二期锅炉一次风机为L3N双吸离心风机,联轴器侧轴承温度高报警,最高达71.10℃,检查发现马达侧东边轴封固定限位块受压变形,压痕深度2mm,该油封在安装时轴封上部固定限位块未能正确落入端盖卡槽内,导致紧固端盖后油封受挤压,风机运行中受挤压的轴封内圈与轴颈直接接触后发生持续干摩擦并产生大量热量,最终导致轴封处温度过高并将热量逐步传导至轴瓦上,轴瓦温升逐渐升高并达到报警值。

关键词:一次风机;离心式风机;轴承;高温报警;轴封一、设备简介华能南通电厂二期锅炉一次风机由英国Howden Sirocco.LDd提供,为L3N双吸离心风机。

风机正常为变频运行,额定转速1490rpm,轴承温度报警值70℃。

二、缺陷概况2022.05.04,16:30,4B一次风机联轴器侧轴承温度高报警,(最高达71.10℃),机组负荷为326.49MW。

至现场实测温度,联轴器侧轴承壳体温度最大处达到68℃,由于机组在运行,故紧急布置排风扇进行降温,温度下降至报警值以下。

三、A修项目此次A修一次风机B轴瓦进行了翻瓦检查,相关主要检修工作如下:2.1B一次风机轴承润滑油更换。

2.2B一次风机联轴器侧轴承座轴封更换。

2.3B一次风机常规检查,叶轮未见明显磨损,进风圈间隙正常。

2.4B一次风机轴瓦检查,轴瓦未见异常,轴瓦顶隙0.1225mm,侧隙北侧0.05*50mm、南侧0.05*45mm。

2.5B一次风机马达侧轴瓦检查,轴瓦未见异常,轴瓦顶隙0.155mm,侧隙北侧0.05*55mm、南侧0.05*45mm,推力间隙0.50-0.55mm。

2.6B侧一次风机联轴器检查,橡胶柱销完整,未见异常。

2.7B侧一次风机马达中心数据:马达上下对正,马达偏南0.02mm,下开口0.02mm,北开口0.04mm。

四、调试运行情况修后风机试转时,对4B一次风机进行了动平衡,试转时最高转速1460rpm,振动最大2.78mm/s,轴承温度最高61℃,风机振动、轴承温度正常。

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