汽车驾驶技术论文

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汽车驾驶技术论文第一篇:汽车驾驶技术论文浅谈高速公路行驶安全使用轮胎的体会一、摘要本文根据自己以往使用轮胎的经历,简要论述在高速公路上行车,应如何根据其特点,在认真遵守交通法规的基础上,掌握好在高速公路上安全行车以及科学使用轮胎的方法,从而达到安全、快捷地完成各项交通运输的任务。

关键词:高速公路;爆胎;安全行驶二、前言随着我国经济的发展和交通流量的增大,交通公路是社会发展的必然产物,国内的高速公路也随着经济发展而不断延伸。

汽车发展的速度也非常之快,人们开车外出公干或参加社交活动都会选择行走高速公路,行走高速公路能使人们体现“时间就是金钱”的理念,但汽车在高速行驶时会产生一系列问题:高速行车使汽车制动非安全区增大;高速行车使汽车的操纵稳定性变差;高速行车易造成汽车机件的损坏;车速增加导致轮胎使用寿命缩短;高速行车驾驶员的视觉变差等。

在高速公路上行驶稍一大意,就容易发生各种事故,据公安交通部门统计,我国每公里高速公路事故率平均比普通公路高出3~4倍,且后果是相当严重的。

为此,我平时就细心观察和研究,摸索和总结出一些在高速公路行车合理使用轮胎的办法。

在此就二十多年驾车体验和以往使用轮胎的经历,浅谈一下在高速公路行驶时安全使用轮胎的一些体会。

三、正文(一)高速公路爆胎的主要原因人们常以发动机的好坏作为评价机动车辆的挡次,但人们没有注意到在高速公路上行驶时汽车轮胎比发动机更为重要。

也就是说,在高速公路上行驶时,爆胎是一个严重问题,轮胎发生问题就有可能造成车毁人亡。

据不完全统计,正常天气下高速公路的交通事故60%是由于突然爆胎引起的。

例如:1997年的一天,我驾驶一辆轿车去共青某羽绒厂抽样,当车行驶至艾城出口附近时,左后轮突然爆裂,车头左摇右晃,好在当时自己头脑十分冷静,加上情况处理得当,才避免了一场较大事故的发生,再就是2007年某月的一天,在赣粤高速遂川段,一辆运输车侧翻在高速路边,车上载的十几辆本田车严重损坏,我问司机什么原因,他告诉我这就是右前轮突然爆裂造成的车辆失控所致。

汽车驾驶技术课程结课论文

汽车驾驶技术课程结课论文

汽车驾驶技术课程结课论文第一篇:汽车驾驶技术课程结课论文汽车驾驶技术与交通安全结课论文论驾车途中突发事件的安全自救学院专业:姓名:任课老师:中国·珠海二○一三年十二月信息学院学号:职称:[键入文字][键入文字]论驾车途中突发事件的安全自救摘要如今,我国的汽车保有量逐年增长,驾驶员的数量也是越来越多,面对越来越拥挤的道路,越来越高的限速,掌握合格的驾驶技术还是不足够的,一个合格的驾驶员还需要对驾驶过程中的一切突发状况做出正确的判断以及处理。

这不仅仅是对驾驶员自己的生命负责,更是对车上乘客的生命安全负责。

所以,一个合格的驾驶员必须掌握面对道路突发意外的处理方法。

意外层出不穷而且也在不断更新。

所以,本文主要是介绍日常日常过程中容易碰到几种突发状况。

关键词:汽车;驾驶;突发意外。

[键入文字]目录前言........................................................................2驾车途中突发事件的安全自救 (2)2.1轮胎爆裂 2.2制动失效2.3前风挡玻璃破裂 2.4汽车侧滑2.5汽车意外失火 2.6汽车翻车 2.7车辆落水 2.8迎面碰撞 2.9开车遭遇冰雹2.10大灯突然熄灭:立即打开示宽灯或驾驶室顶灯 2.11上坡突然溜滑:尽快使用手、脚制动器停车2.12侧滑:减轻油门降低车速,将方向盘朝侧滑方向修正 2.13侧倾:立即安全离开驾驶位,视具体情况处理结论………………………………………………………………….参考文献……………………………………………………………… 谢辞…………………………………………………………………….[键入文字] 前言从这三十二学时的课程中,我学会了汽车关键零部件的基本构造,安全驾驶的基本要领等日常生活中需要的驾驶员应该有的对汽车行驶过程中对于突发意外的基本处理。

掌握了对于汽车的结构的基本知识,对于故障有一定的判断,对日后的驾驶有较大的帮助。

汽车安全驾驶技术论文(2)

汽车安全驾驶技术论文(2)

汽车安全驾驶技术论文(2)汽车安全驾驶技术论文篇二汽车安全驾驶全解析摘要:随着社会发展,人们生活水平的提高,机动车辆逐年增长,交通事故频频发生,因车辆造成交通事故失去生命已成为主要的一大杀手,安全驾驶平安出行,必须从深层次去分析,理解认识。

本文就行车安全的各种注意事项,做了一个比较全面的分析,涉及到安全驾驶的各个方面。

当然,安全驾驶不仅是要牢记各种注意事项和各种常识,而应该将这些内容贯穿到自己的行车过程中,时时给自己予警醒,用这些安全知识约束自己的行为。

关键词:安全驾驶注意事项全面解析Abstract: With social development and the improvement of living standards, the number of motor vehicle increases year by year. Thus, traffic accidents occur frequently, which have become the major killer of life. Therefore, we must make a deeply understanding and analysis of it. In this paper, the various precautions for safe driving are made a comprehensive analysis involving each aspect of safe driving. Only remembering the precautions and common sense is not enough, what more important is to employ them in one’s own driving.Key words: safe driving; precautions; comprehensive analysis 中图分类号:U463.8文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2012)随着社会的发展,人们生活水平的进步,汽车作为大众的代步工具,越来越多地进入到了千家万户,由此带来的行车安全问题也越来越严重。

汽车驾驶员技师论文

汽车驾驶员技师论文

汽车驾驶员技师论文摘要:随着汽车工业的迅猛发展和道路交通的日益复杂,汽车驾驶员的技术水平和综合素质变得至关重要。

本文旨在探讨汽车驾驶员所需的专业技能、安全意识、心理素质以及应对突发情况的能力等方面,以提高驾驶技术水平,保障道路交通安全。

关键词:汽车驾驶员;驾驶技术;安全意识;心理素质一、引言汽车作为现代社会重要的交通工具,为人们的出行带来了极大的便利。

然而,与此同时,交通事故也给人们的生命和财产带来了巨大的威胁。

在众多导致交通事故的因素中,驾驶员的技术水平和综合素质起着关键作用。

作为一名汽车驾驶员技师,不仅需要具备扎实的驾驶技能,还需要有良好的安全意识、心理素质和应对突发情况的能力。

二、汽车驾驶员应具备的专业技能(一)熟练的操控技巧熟练掌握汽车的操控技巧是成为一名优秀驾驶员的基础。

这包括对方向盘、油门、刹车、离合器等部件的精准操作,以及在不同路况下如城市道路、高速公路、山区道路等的灵活应变能力。

例如,在城市道路中,需要频繁地起步、停车和变道,驾驶员要能够准确判断车辆与周围环境的距离,做到平稳起步、安全停车和合理变道。

在高速公路上,要保持车辆的稳定行驶,掌握合理的超车时机和技巧。

(二)良好的车辆维护知识了解汽车的基本构造和工作原理,掌握常见故障的判断和排除方法,对于保障车辆的良好性能和行驶安全至关重要。

定期检查车辆的轮胎、制动系统、灯光、机油等部件,及时发现并解决问题,可以有效预防事故的发生。

(三)准确的判断和决策能力在驾驶过程中,驾驶员需要时刻对道路状况、交通信号、其他车辆和行人的动态进行观察和判断,并迅速做出正确的决策。

例如,在遇到路口时,要提前判断是否有行人或车辆闯红灯,决定是减速停车还是继续通过。

在高速公路上,要根据前方车辆的行驶状况和周围车辆的分布,决定是否保持原速、超车或变更车道。

三、汽车驾驶员的安全意识(一)遵守交通法规交通法规是保障道路交通安全的法律依据,驾驶员必须严格遵守。

不超速、不酒驾、不疲劳驾驶、不闯红灯等是最基本的要求。

汽车驾驶员技师论文!5篇

汽车驾驶员技师论文!5篇

汽车驾驶员技师论文!5篇第一篇:汽车驾驶员技师论文!论驾驶与节油一、节油的重要性目前,由于全球能源危机导致油价上涨,因而如何节约能源,降低成本,构建节约型社会,已成为一个长期需要解决的问题,而引起人们的关注,作为一名公交驾驶员,在日常生产营运中,节油就成为一个重要环节。

由于竞争机制的引入,营运收入和个人工资的挂钩,一些驾驶员一味的追求生产任务,前压后追,忽略了节油,或者也想节油,但在操作和措施上没有认真总结,造成油耗增大,成本增加,影响了企业的经济效益和企业的健康发展。

因此,节油成为降低成本的大事,如果我们能有一个良好的驾驶心态,从安全行车,节约燃油,降低成本的角度去工作,那么提高经济效益是非常可观的。

例如,就西安市公交总公司来说,目前营运车辆3200部,每天的营运总公里约60万公里,如每百公里降低一升油,每天可节油6000升,每天可节约成本2万元,一年可节油216万升,一年可节约720万元。

由此可见,要想降低运营成本,首先从节约做起。

要想节油,就要提高驾驶技术和采取有效的节油方法,驾驶水平的高低,直接影响着燃料消耗的多少,通过多年的驾驶经验,总结了几点方法,仅供参考。

二、具体措施㈠车辆的正确操作⑴缓慢驾驶:汽车一般用低档起步,然后缓慢加速,比起有些人起步猛加速,一脚将油门踏到底的方法,在达到同样中等车速时,燃油要省不少。

这对于在城市行驶的汽车,特别是公交车,每天要起步几十次,甚至上百次,采用缓慢加速,节油量应是很可观的。

⑵使用经济车速:城市公交车辆在道路宽直,视线良好的道路条件下,应以不超过40公里/小时的速度,节气门开度为40%-50%的经济车速行驶。

因为,汽车在经济车速时,是汽车磨损最小,油耗最低的状态,是最节油的。

但在繁华路段,十字路口等,应减速慢行,确保安全。

⑶车辆缓加速时,要脚轻手快:脚轻手快是指脚踩油门要轻,而缓抬,手换挡要快而及时,不要拖档,更不要低速档,高速行驶。

轻踩油门能节油主要是因为一般化油器中,有加速、加浓装置,若猛踩油门踏板,加速、加浓装置起作用而“额外”供油,致使耗油量增加。

关于汽车驾驶驾驶技术论文

关于汽车驾驶驾驶技术论文

关于汽车驾驶驾驶技术论文探讨汽车驾驶技术及其节油关系摘要:社会经济的快速发展,让人们的生活质量在不断地提高,于是从路上仅有小轿车到现在的车如马龙遍布马路,还经常会有交通堵塞的情况发生,经济条件好了,但是能源的运用又成为了一个大问题,那有了车,我们怎样更好去节油是所有驾驶人员最为关心的事情。

本文分析了影响汽车油耗的主要因素,并提出了如何进一步加强节油效果,降低油耗。

一、影响油耗的主要因素1.加速时踩油门过重2.频繁加速和刹车3.路况4.轮胎型号很多朋友在买车以后,为了能够增加行驶的稳定性,会将轮胎换成宽胎,这样虽然增加了稳定性,但同时也增加了油耗。

一般来说,型号越大的轮胎越费油,小型号的轮胎省油。

因此换轮胎一定要综合考虑。

道理很简单,大型号轮胎就好比一个人走路绑着沙袋,自然会使人走路吃力,多出力,车也一样。

5.驾驶风格二、汽车驾驶节油的措施1.起动发动机2.换档变速起步后,应根据不同的道路和交通流量等变化,及时换档变速。

并根据最佳换档时机进行换档变速。

汽车上坡不能用高速档勉强行驶,也不能延长低档使用时间,应按当时工况及时变换档位,使汽车保持充分的爬坡力量。

拖带挂车上坡时应适当提前换档。

3.车速控制汽车在良好的公路上行驶时,应尽早换入高速档,保持直线行驶,并根据当时道路、交通流量、气候风向、车辆载重等因素,灵活掌握车速。

条件好时车速可以高些,但应尽量控制在经济车速范围之内,以确保行车安全,避免高速油耗剧增。

4.油门控制在平路高档行驶时,节气门开度不宜超过50°,以免增加油耗。

爬长坡或陡坡用低档时,油门小些可以节油。

在正常行驶过程中,油门控制要柔和,加速平稳均匀,防止加速泵和省油器额外供油。

5.水温控制汽车行驶中,发动机水温应保持在80~90℃。

冬季和寒冷地区的汽车,车头应装保温罩,避免行车中发动机在低温状态下工作而增加油耗。

中途临时停车时,应关闭百叶窗。

夏季高温或汽车负荷过大发动机水温过高时,不要勉强行驶,必须停车降温。

论文---汽车自动驾驶技术及应用实例

论文---汽车自动驾驶技术及应用实例

汽车自动驾驶技术及应用实例摘要新时代背景下,汽车自动驾驶技术研究完成了一项热门课题。

汽车自动驾驶的技术主要分为感知、决策和执行三个部分。

文章探讨了汽车自动驾驶相关并对汽车自动驾驶技术未来发展趋势进行了分析和对汽车自动驾驶的技术的应用实例进行介绍。

还提出汽车自动驾驶存在的问题,在人才方面,测试方面,技术发展发面等,都有一定的限制。

关键词:自动驾驶技术;汽车;发展趋势1汽车自动驾驶系统汽车自动驾驶系统主要应用了通信技术、计算机技术、自动化控制技术等,从而完成列车的实时控制[1]。

借助于现代通信技术与列车进行直接对接,能完成车地之间的各项数据信息的双向通信,而且传输速率相对比较快,信息传输量也比较大,由此后续追踪列车与控制中心就能及时地接收到前行列车的具体位置,从而使得列车运行与管理变得更具灵活性、合理性,保证列车的高效、有效控制管理,同时也能适应与满足列车自动驾驶实际需要。

从本质上分析,自动驾驶系统具备的功能主要分为自动启动、行驶、停止以及故障自动恢复等,同时拥有常规运行与降级运行等不同的运行方式。

图1-1 自动驾驶车辆图汽车自动驾驶系统(Motor Vehicle Auto Driving System),又称自动驾驶汽车(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )也称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人,是一种通过车载电脑系统实现无人驾驶的智能汽车系统。

自动驾驶汽车技术的研发,在20世纪也已经有数十年的历史,于21世纪初呈现出接近实用化的趋势[4]自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让电脑可以在没有任何人类主动的操作下,自动安全地操作机动车辆。

1.3 微波雷达监测系统微波雷达的原理和激光雷达类似,但它发射的是无线电波,而不是激光。

微波雷达价格低、体积小,但精度不及激光雷达。

毫米波的波长介于厘米波和光波之间,毫米波兼有微波制导和光电制导的优点:(a) 较大的波长可以穿透雾、烟、灰尘等,激光雷达难以穿透的障碍,较好免疫恶劣天气。

汽车驾驶论文

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汽车驾驶论文引言随着科技的不断发展和人们对交通安全的关注,汽车驾驶系统成为当今研究的热点之一。

汽车驾驶系统的发展给人们的日常生活带来了巨大的变化和便利,但也面临着许多技术和安全挑战。

本论文旨在探讨汽车驾驶系统的发展和应用,并提出未来的研究方向。

1. 汽车驾驶系统的发展汽车驾驶系统的发展经历了几个阶段。

最早期的汽车驾驶系统是机械化的,驾驶者对车辆进行手动操作。

然而,这种方式存在许多安全隐患和驾驶疲劳的问题。

随着电子技术的发展,半自动驾驶系统出现,以减少驾驶者的负担。

最近,自动驾驶系统的出现,使得汽车能够在没有人类干预的情况下进行全自动驾驶。

2. 汽车驾驶系统的应用2.1 基于雷达和摄像头的感应系统目前普遍使用的汽车驾驶系统主要依赖于雷达和摄像头等感应技术。

这些系统通过感知周围环境,并根据感知信息做出相应的决策。

例如,当检测到前方有障碍物时,系统会自动减速或停车,以避免碰撞。

2.2 人工智能和机器学习的应用人工智能和机器学习技术在汽车驾驶系统中的应用越来越普遍。

通过对大量的数据进行分析和学习,系统能够预测驾驶行为,识别交通标志和信号,以及进行智能路径规划等。

这些技术的应用可以提高驾驶安全性和效率。

3. 汽车驾驶系统的挑战虽然汽车驾驶系统有着许多优点和应用,但也面临着一些挑战。

首先,感应技术的准确性和可靠性仍然需要改进,以应对复杂的交通环境。

其次,数据隐私和安全性是人们担心的问题,特别是在自动驾驶系统中。

此外,自动驾驶系统还需应对法律和道德问题,例如责任和保险方面的规定。

4. 未来研究方向未来研究的重点应放在提高汽车驾驶系统的安全性和可靠性上。

在感应技术方面,需要开发更先进的传感器技术,提高感测的准确性和范围。

在人工智能和机器学习方面,需要进一步研究和优化算法,以提供更精准的预测和决策。

此外,还需要制定相应的法律和道德准则,以确保自动驾驶系统的合理运行和责任清晰。

结论汽车驾驶系统的发展和应用给人们的生活带来了巨大的改变和便利。

驾驶员技术论文范文

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技术的快速发展和智能化的不断提高,在现代社会越来越普及了汽车的使用。

而作为汽车的操控者,驾驶员是否拥有优秀的驾驶技术,直接关系到道路行驶的安全。

同时,随着交通工具规模的逐渐扩大,道路出行的情况也逐渐复杂起来,驾驶员的技术要求也更高。

本文将深入探讨驾驶员技术方面的问题,希望为驾驶员们提供帮助和指导。

一、驾驶员技术要求的变化随着交通量的增加和市场需求的变化,现代汽车的驾驶员技术水平要求也在发生着变化。

大多数的汽车生产商都追求更先进的安全技术,更为人性化的设计,而这都需要驾驶员具备更先进的技能和操作技巧。

1、防失控技术的广泛应用现代汽车普遍使用大量的高科技防失控技术,包括将驾驶员的几十个传感器与车辆的控制系统相连,从而实现了车辆的高度自动化。

这些技术目前在市场上非常流行,如电子稳定控制系统(ESC)、盲点检测系统(BSD)和车道偏离警报系统。

而随着防失控技术的广泛应用,汽车的操控难度在某种程度上逐渐降低。

2、经济驾驶和绿色出行的提倡在如今全球环境警报的背景下,经济驾驶和绿色出行理念正逐渐提高人们的意识。

驾驶员们需要掌握一系列相应的技能,更好地完成经济驾驶和绿色出行的要求。

如避免频繁刹车等广泛使用的技术,可以减少油耗和环境污染。

二、驾驶员技术的提升现代汽车的安全技术的发展,使得汽车经常配备各种先进的高科技装备。

驾驶员的技能和经验仍然是保证道路安全的关键。

在日常驾驶过程中,驾驶员们需要掌握一定的技能和策略来保证安全行车。

以下分别从驾驶技巧和安全意识方面进行探讨。

1、驾驶技巧的提升(1)操作技巧操作技巧是保证驾驶员安全驾驶最基本的要素。

驾驶员需要根据车辆的属性来合理运用不同的操作手法,在不同的地方和路况下保证自身的安全。

如在高速公路上的驾驶,需要保持平稳的车速,同时要高度注重距离、间隔和碰撞等要素的控制。

(2)远近光灯切换远近光灯不仅仅是汽车的组成部分,更是保证行车安全的关键。

在夜晚以及特殊情况下,正确合理的使用远近光灯,可以防止行车时对行人、动物的伤害,防止对自身的隐患。

汽车安全驾驶技术论文

汽车安全驾驶技术论文

汽车安全驾驶技术论文车辆造成交通事故失去生命已成为主要的一大杀手,安全驾驶平安出行,必须从深层次去分析,理解认识。

下面是由店铺整理的汽车安全驾驶技术论文,谢谢你的阅读。

汽车安全驾驶技术论文篇一汽车驾驶安全操作技术分析摘要:随着汽车走入千家万户,交通事故与日俱增,给人们的生命、财产带来极大威胁。

因此如何养成良好的驾驶习惯,提高安全行车系数,已成为当前必须关注与思考的话题。

结合多年驾驶经验,对养成良好汽车驾驶习惯,保持适当车速和恶劣天气驾驶技巧进行分析,以此保障安全行车。

关键词:汽车驾驶;良好习惯;细节;技巧;安全行车随着人们生活水平的不断提高,对汽车提出了更多需求,但是汽车在给人们带来方便的同时,也给很多家庭带来灾难与痛苦。

从以往交通事故的教训来看,大多是由于驾驶员违规驾驶或者不良习惯造成,如果能够在日常驾驶中加强重视,提高驾驶技能,可避免悲剧的发生。

1 操作系统技术要求对于驾驶员来说,进入到驾驶室之后需要充分了解驾驶车辆的操作系统性能,了解各个操作系统所处位置,以提高操作的精确性,即使发生险情的情况下也能快速、果断、精确地采取有效措施。

另外,如果所驾驶车辆为手动挡,则需要熟悉操纵机构的组成和具体位置,包括方向盘、驻车制动操纵杆、变速器操纵杆、油门踏板、制动踏板及离合器踏板等[1];对于自动挡车辆来说,由于没有离合器踏板,在驾驶过程中应避免将变速器车辆中的制动踏板误认为离合踏板,以免发生安全隐患。

另外,结合驾驶员的实际需求调整座椅高度、方向盘高度等,确保驾驶员在开车过程保持良好的视线,了解仪表盘参数以及交通标志等,提高驾驶的安全性。

2 避免突然起步问题当汽车处于起步状态,一旦发动机已经启动,那么车辆就会向前行进或者向后倒退,甚至出现跳跃问题;可能对车辆前后的人员造成威胁,引发交通事故或不良后果。

据相关实践调查显示,如果在车辆启动之前没能将手制动器拉紧,变速杆没有处于空挡位置,就会发生汽车突然起步问题。

关于汽车驾驶驾驶技术论文

关于汽车驾驶驾驶技术论文

关于汽车驾驶驾驶技术论⽂ 时代的进步,科技的发展,汽车作为新时代的代步⼯具悄然的⾛进了⼈们的⽣活,下⾯是店铺整理的关于汽车驾驶驾驶技术论⽂,希望你能从中得到感悟! 关于汽车驾驶驾驶技术论⽂篇⼀ 探讨汽车驾驶技术及其节油关系 摘要:社会经济的快速发展,让⼈们的⽣活质量在不断地提⾼,于是从路上仅有⼩轿车到现在的车如马龙遍布马路,还经常会有交通堵塞的情况发⽣,经济条件好了,但是能源的运⽤⼜成为了⼀个⼤问题,那有了车,我们怎样更好去节油是所有驾驶⼈员最为关⼼的事情。

本⽂分析了影响汽车油耗的主要因素,并提出了如何进⼀步加强节油效果,降低油耗。

关键词:驾驶技术;能源;节油;措施 ⼀、影响油耗的主要因素 1.加速时踩油门过重 在我们平时开车的过程中,有许多⼈会⽤⼒重踩油门,直接导致发动机的节⽓门(油门)开度过⼤,造成油量浪费。

平时开车,并不是赛跑和赛车,没必要⼤脚油门提速,应当适时⽽可,加速平稳,让车速稳步上升,⼀⽅⾯可以省油,另⼀⽅⾯保持驾驶的舒适性,更重要的是路况复杂情况下⽐较安全。

2.频繁加速和刹车 在马路上,很多⼈喜欢开快车,遇到紧急情况就不停的变道,也不去踩刹车,像蛇⼀样在马路上⾏驶,这样⼗分不安全,每当我们加速就会耗油,刹车⼜浪费能量,就会导致这样的情况在马路上出现。

实际上对电喷车来说,在保持安全⾏驶的前提下,尽量少刹车,⽤档位滑⾏,让车辆⾃然减速,既可以起到辅助刹车的作⽤,⼜可以降低油耗,何乐⽽不为呢?还有速度不稳定这个问题。

在较好的平直或爬坡路⾯上⾏驶,应该尽量保持车辆速度稳定,维持速度⾏驶的油耗要⽐速度降下来后再加速⾏驶的油耗要低很多。

3.路况 (1)在市区内⾏车,由于路况⽐较复杂,各种信息量繁多,不停地起步、加减速、停车频繁,会让油耗量加⼤。

油耗的⾼低在市区路况下差别最⼤,同⼀辆车,有的⼈能开出7升的油耗,⽽有⼈能开出13升的油耗,从某种⾓度来说市区油耗是驾驶⽔平的⼀个体现。

市区⾏驶,要眼观六路⽿听⼋⽅,随时注意路况信息,要做到缓加速,多滑⾏,多根据路况和速度切换档位,油耗⾃然⽽然会降下来。

汽车驾驶员论文写作范例(导师推荐阅读5篇)

汽车驾驶员论文写作范例(导师推荐阅读5篇)

汽车驾驶员论文写作范例(导师推荐阅读5篇)随着交通事业的发展和汽车保有量的增多,交通事故逐年增多,给人们的生产、生活安全带来了极大的危害。

疲劳驾驶是引发交通事故的主要原因之一,因此,准确监测驾驶员疲劳状态并实现有效预警对有效避免疲劳驾驶,减少交通事故具有重要意义。

下面我们就通过6篇汽车驾驶员论文来深入了解一下这方面的知识。

范文第一篇(1)题目:行车安全与汽车驾驶员素质的相关性分析【摘要】本文首先从驾驶员心理素质与身体素质两方面针对行车安全的影响进行了介绍,并就如何提升驾驶员素质以更好地避免事故的发生提出了几点可操作性的建议,以供参考。

【关键词】行车安全,汽车驾驶员,身体素质,心理素质现阶段,随着我国高速公路建设事业的不断发展,也对我国社会主义建设事业带来了新的生机与活力,但其中所存在的不足之处就是在道路交通及其相关产业方面发展却相对滞后,导致当前我国道路交通安全形势尤为严峻。

据相关数据统计显示,在我国每年由于道路交通事故造成的死亡人数高居全球第一。

此外,道路安全事故的频频发生,不仅严重威胁人们的生命安全,而且还会造成重大的财产损失,给社会的和谐与稳定带来了极为不利的影响。

因此,如何采取措施充分保证行车安全,以此最大化的减少道路安全事故的发生也就成为了当前一项迫切课题。

1汽车驾驶员素质与行车安全的影响分析。

1.1驾驶员身体素质影响。

要确保行车安全,前提需要保证的就是驾驶员能够拥有一个健康良好的身体状态。

在驾驶员身体素质方面具体可以从以下几个方面来进行说明。

1.1.1疲劳驾驶。

由于长时间的持续驾驶,没有足够的休息时间,往往会导致驾驶员出现驾驶疲劳。

在疲劳这种疲劳驾驶的状态下,将直接导致驾驶员反应迟钝,对于一些突发类情况不能做出及时的判断,甚至出现错误判断,特别是在高速行驶的过程中,很有可能会导致安全事故的发生。

1.1.2酒后驾驶。

众所周知,酒精会麻醉人的大脑,饮酒后驾车将降低人们的判断能力,严重影响行车安全。

汽车驾驶论文[1]

汽车驾驶论文[1]

论汽车驾驶员的素质与行车安全摘要: 机动车驾驶属运输业中一种特殊的工种。

由于工种特殊,所以对从事这个行业的人员要求也就特别和十分重视,这是因为当你在驾车处于工作状态所从事驾驶车辆的人员,每时每刻都要保证行人和道路两旁一切物体的安全。

本文将对汽车驾驶员的素质与行车安全展开论述机动车驾驶属运输业中一种特殊的工种。

由于它的特殊,所以对从事这个行业的人员要求也就十分重视。

当你在驾车时,每时每刻都要保证行人和道路两旁一切物体的安全。

因为,安全永远是第一,生命只有一次。

那么对于一个机动车驾驶员来说,究竟有哪些要求才能保证安全行车、不出事故和少出事故呢?我在十几年驾驶车辆的实践中认为做为一个机动车驾驶员,首先要有良好的心里素质、过硬的道路驾驶技术和准确判断机械故障的能力。

驾驶员的素质有哪些方面呢?我认为他包括以下几个方面:性格、情绪、能力、意志、注意力等心里特征与安全行车有着十分重要的关系。

性格是一个人个性的心里特征对事物的反应。

人的性格有:急躁型、温和型、开朗型、沉静型、懦弱型。

经验证明,急躁型和胆小怕事懦弱型性格的人,在从事特殊工种的工作中,出现的差错频率要比温和型沉静人员高一些。

这是因为脾气急燥容易冲动,驾车不能自我控制,是行车安全的隐患,胆小怕事的人他的弱点是与事处理不果断,反映迟钝,这也是行车安全的隐患。

驾驶员的性格与安全行车关系、与其他工种比较更为密切,驾驶汽车,天南地北,流动性强,接触的外部环境复杂而多变,外部环境的刺激必然会引起不同性格的人不同的反应。

在道路上处理超车、让车,性格好强的人往往横冲直撞,争道抢行,开快速车,强行超车,遇行人违章则破口大骂。

性格温和的人则是:“宁让三分,不抢一秒”。

就是别人错了,也能够先慢、先让、先停。

对行人违章也能以“强者让弱者”的胸怀,主动避让。

则性格懦弱的人,胆小怕事,处理情况犹豫不决,往往失去了行车中选择超、让、避的最佳时机,同样增加了行车不安全因素。

什么样的性格最适合机动车驾驶工作呢?我认为,最理想的性格是:脾气温和,胆大心细,反应敏捷,有坚强的毅力和自控能力。

汽车驾驶(技师)论文

汽车驾驶(技师)论文

汽车驾驶(技师)论文第一篇:汽车驾驶(技师)论文浅谈汽车驾驶【内容摘要】近年来国家经济的快速发展,道路里程数快速增长,汽车的使用量开始呈现阶段几何数量级快速增长,但随着国际油价的逐步走高,国内成品油的价格也随之调高,汽车的使用成本正在快速上升中。

因此,如何更好地保养车辆,同时改变一些原来的不良的驾驶技术,使汽车能在最节油的状态下行驶,就成了一个十分有实际意义的课题。

在此,我结合自身三十来年的医疗卫生行业汽车驾驶经历,对汽车驾驶作简单陈述。

【关键词】驾驶技术节油一、驾驶员应有良好的驾驶道德驾驶员的职业道德是社会主义职业道得的组成部分,同时它又从属于社会道德并受社会道得的制约,因此,驾驶及在职业活动中,除了在行政的,纪律的方式来调节外,更多地是需要用道德的内心信念来调节,应具有高尚的职业道德,一是树立全心全意为人民服务的奉献精神,就是要树立为容,为患者全心全意服务的思想,并将这种思想履行在日常生活中行活之中,二是树立无产阶级的劳动价值观。

我国宪法明确规定:“劳动是一切劳动能力的公民的光荣职责”应有热爱劳动,养成热爱本职工作的习惯,对本职工作应兢兢业业尽职尽责,与各种懒惰的思想和行为作斗争。

要有敬业与乐业的精神,树立驾驶职业道德观念。

三是树立社会主义物质文明和精神文明的思想。

这也是驾驶员的职业理想,也是我们驾驶员应其备的首要品德。

驾驶员要以此来规范自身的行为。

树立文明驾驶,礼貌行车的思想。

它是驾驶员的职业态度,职业责任,职业良心职业荣誉等基本规范的综合体现。

因此,驾驶员行车中要端正驾驶作风,不断提高服务质量。

四是,努力提高职业技能。

驾驶员的职权能是指从事驾驶工作的实际操作经验,技术能力和理论知识总和。

职业技能是职业道德基本规范的一个组成因素,职业道德是通过一定的职业技能体现出来的职业技能又是实现和提高职业道德水准的基本保证。

努力培养良好的职业技能,是提高驾驶员职业道德的前提条件,也是提高驾驶员职业道德的一项重要内容。

汽车驾驶员技术论文

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汽车驾驶员技术论文随着现代化建设的迅速发展和人民生活水平的不断提高,人们对的需求量越来越大。

下面是为大家精心推荐的汽车驾驶员技术,希望能够对您有所帮助。

浅论汽车驾驶员如何安全驾驶摘要:随着现代化建设的迅速发展和人民生活水平的不断提高,人们对汽车的需求量越来越大。

但随之带来了交通事故的大量增加。

本文从汽车驾驶员应具备的心理素质、身体素质以及如何提高驾驶技能方面作简要的阐述,力图使广大驾驶员能找到主动提高“能力”的方向,在预防事故、安全行车方面迅速收到成效。

关键词:汽车驾驶; 安全行车:U471.3 :A :1006-3315(xx)09-170-001c现在道路上的车辆越来越多,但随之带来了交通事故的大量增加。

所以对从事驾驶行业的人员要求也就非常高。

那么,汽车驾驶员如何做到安全驾驶呢?一、要有良好的心理素质和过硬的道路驾驶技术对于一个汽车驾驶员来说,究竟要有哪些要求才能保证安全行车、不出事故和少出事故呢?我安全开车二十多年没有发生过一起交通事故,所以,我的体会是一个汽车驾驶员,首先要有良好的心理素质和过硬的道路驾驶技术。

驾驶员的素质包括以下几个方面:性格、情绪、能力、意志、注意力等心理特征与安全行车有着十分重要的关系。

人的性格有:急躁型、温和型、开朗型、沉静型、懦弱型。

证明,急躁型和胆小怕事懦弱型性格的人,在从事特殊工种的工作中,出现的差错频率要比温和型沉静人员高一些。

驾驶员的性格与安全行车关系,与其他工种比较更为重要,驾驶汽车流动性强,接触的外部环境复杂而多变,外部环境的刺激必然会引起不同性格的人不同的反应。

什么样的性格最适合机动车驾驶工作呢?我认为,最理想的性格是:脾气温和,胆大心细,反应敏捷,有坚强的毅力和自控能力。

但是性格不是绝对不能改变的,经过长时间的驾驶磨练,慢慢养成良好的行车习惯,遵纪守法文明行车。

加强修养,使自己性格更适应于驾驶车辆。

同时,经过长时间的磨练,驾驶技术提高了,就能更好地做到安全行车。

汽车驾驶技术3篇

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汽车驾驶技术第一篇:汽车驾驶技术简介在现代社会中,汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分,它给人们的生活带来了便利。

同时,汽车驾驶技术的不断进步也为我们的生活增添了更多的乐趣。

本文将简要介绍汽车驾驶技术的一些基本知识,包括行车技巧、安全注意事项和常见故障处理方法等。

一、行车技巧1.正常行驶姿态:坐姿舒展,以两手握方向盘为最佳。

头部应在高低方向上保持垂直,避免左右晃动和低头看仪表。

2.平稳加减速:油门和制动应平稳用力,减速和刹车时车身不应有明显的抖动或猛击。

3.准确制动:应根据路面情况和速度合理使用制动器,制动踏板的力度要逐渐加大,特别是在湿滑路面和高速路行驶时,应尽可能使用发动机制动。

4.理性变道:换道前先观察后方车辆、打转向灯、仔细观察左侧视野和右侧视野两侧后视镜,确认安全后再换道。

5.考虑空间:行车时不仅要注意路面状况,还要特别注意左侧和右侧空间的变化,以避免与他人或障碍物相撞。

二、安全注意事项1.不酒后驾驶:酒后驾驶严重违反交通规则,不仅危害自己和他人的生命安全,还会受到法律的惩罚。

2.佩戴安全带:在行车途中,既要保证驾驶员和乘客的安全,也要避免违反交通规则而受到处罚。

3.保持安全距离:行车中,随时保持安全距离,保证与前车的距离不小于一定距离,避免车辆失去控制时产生事故。

4.注意交通标志:交通标志是交通规则的重要组成部分,要注意阅读交通标志,遵守交通规则。

三、常见故障处理方法1.紧急制动故障:在紧急制动时,如果感觉制动踏板没有力,或制动效果不明显,建议立即减速,使用发动机制动,并慢慢地将车子移到路肩上,切勿强行用力压制制动踏板。

2.加速不畅故障:如果汽车行驶过程中加速不畅,建议停车检查,可能是空气滤清器堵塞或其他问题。

3.转向不灵故障:如果转向不灵,建议立即减速,离开高速路,前往维修站维修,以免发生交通事故。

总之,汽车驾驶技术是一门相当复杂的学问,需要驾驶员和乘客共同关注。

驾驶员应不断提高自身驾驶水平,增强交通安全意识,才能够更加安全、愉快地上路。

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但随之带来了交通事故的大量增加。

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所以对从事驾驶行业的人员要求也就非常高。

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驾驶员的素质包括以下几个方面:性格、情绪、能力、意志、注意力等心理特征与安全行车有着十分重要的关系。

人的性格有:急躁型、温和型、开朗型、沉静型、懦弱型。

证明,急躁型和胆小怕事懦弱型性格的人,在从事特殊工种的工作中,出现的差错频率要比温和型沉静人员高一些。

驾驶员的性格与安全行车关系,与其他工种比较更为重要,驾驶汽车流动性强,接触的外部环境复杂而多变,外部环境的刺激必然会引起不同性格的人不同的反应。

什么样的性格最适合机动车驾驶工作呢?我认为,最理想的性格是:脾气温和,胆大心细,反应敏捷,有坚强的毅力和自控能力。

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汽车驾驶技术论文浅谈高速公路行驶安全使用轮胎的体会一、摘要本文根据自己以往使用轮胎的经历,简要论述在高速公路上行车,应如何根据其特点,在认真遵守快捷三、正文(一)高速公路爆胎的主要原因人们常以发动机的好坏作为评价机动车辆的挡次,但人们没有注意到在高速公路上行驶时汽车轮胎比发动机更为重要。

也就是说,在高速公路上行驶时,爆胎是一个严重问题,轮胎发生问题就有可能造成车毁人亡。

据不完全统计,正常天气下高速公路的交通事故60%是由于突然爆胎引起的。

例如:1999年,公司安排2台公务车到汕头地区公干,车辆在深汕高速公路(深汕高速东段)高速行驶中,前行的面包车忽然失控,车辆左右摇摆,车头急速向左冲去,撞向中心护栏杆,致使面包车侧翻横卧路中(当时本人驾驶吉普小汽车尾随前行的面包车)。

发生了严重的车祸,当时我们全员马上投入抢救,并向有关部门报告,迅速地处理事故。

该次事故损失严重,造成面包车车头严重损毁,车上玻璃破烂,车厢变形,乘客不同程度受伤,不仅经济上受到重大损失,身心也受到严重的创伤。

(以下强度急剧下降。

在这种情况下,如果车辆继续高速行驶,轮胎的工作温度就会超过临界温度(122℃),就可能导致爆胎。

2.轮胎质量差众所周知,充气轮胎能为汽车减缓振动,承受负荷,防止侧滑,降低噪音,但轮胎的性能及质量对汽车的安全变速、加速制动,操纵稳定,平稳舒适起着十分重要的作用。

质量差的轮胎,在车辆高速行驶时将耐不住高热,容易发生爆胎。

3.轮胎的选型不对轮胎速度级别不一样,其适应的工作温度也不同,而工作温度的高低也就决定了行驶的速度。

有些级别的轮胎只适合于低速运转状态,承受不了高速公路的“高速、高压、高温”的运行条件。

在高速公路上行车车速过快,轮胎温度高,与驻波现象频密,容易使轮胎严重变形,产生断离、脱壳,因处以上,又遇上。

汽车驾驶技术选修课论文

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汽车驾驶技术之控制尾气排放技术当前,全球汽车业正急速转向绿色环保节能风潮。

如果说过去汽车的发展追求的是速度,那么现在,环保与节能的构想将决定今后10年汽车业的全球格局。

"对地球友善的汽车"已不仅是一个新鲜的概念,无论是那些传统的领先者,还是雄心勃勃的超越者,都必须在未来拿到这张绿色通行证。

欧Ⅴ标准于2009年9月1日开始实施。

而相对于欧Ⅴ标准,将于2014年9月实施的欧Ⅵ标准更加严格。

根据欧Ⅵ标准,柴油轿车每公里氮氧化物的排放量不应超过80毫克,比目前标准规定的排放量减少68%。

欧盟官员称,与欧Ⅴ标准相比,欧Ⅵ标准对人体健康的益处将增加60%至90%。

不少合资引进的车型在来到中国之前其实就装有达到欧III标准的监测排放OBD诊断系统,只是后来出于节省成本的考虑而删减,或者没有启动程序;对这部分企业来说,只要成本不是问题,并没有技术难点。

据国家环保总局副司长罗毅介绍,环保总局早在2001年就启动了相当于欧Ⅲ标准的中国标准的制定。

目前,世界汽车排放标准并立,分为欧洲、美国、日本标准体系。

欧洲标准测试要求相对而言比较宽泛,是发展中国家大都沿用的汽车尾气排放体系。

并且,由于我国的轿车车型大多从欧洲引进生产技术,中国大体上采用欧洲标准体系。

中国汽车技术信息研究所专家李京生认为,中国有自己的国情,实施排放标准的背景也与欧洲有所不同,其中最直接涉及到的就是城乡差别问题,因此中国应该有自己的标准。

我国机动车污染物排放标准中污染物排放限值大体等同欧盟排放标准,故国内也沿用类似称呼,但两者仍存有一定的技术差异。

我国制定的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)》等效于“欧Ⅰ”标准;《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》等效于“欧Ⅱ”标准。

而欧Ⅲ则比欧Ⅱ标准上了个台阶,有关专家做了一个形象的比喻:7辆执行欧Ⅱ标准的汽车,相当于1辆化油器车的污染物排放量;14辆执行欧Ⅲ标准的汽车,才相当于1辆化油器车的污染物排放量。

汽车驾驶技术论文

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浅谈汽车驾驶技巧与节油技术内容摘要:机动车驾驶属运输业中一种特殊的工种。

驾驶员的驾驶技巧与节油技术在目前高油价的情形下尤为重要。

近年来国家经济的快速发展,道路里程数快速增长,汽车的使用量开始呈现阶段几何数量级快速增长,但随着国际油价的逐步走高,国内成品油的价格也随之调高,汽车的使用成本正在快速上升中。

因此,如何更好地保养车辆,同时改变一些原来的不良的驾驶技术,使汽车能在最节油的状态下行驶,就成了一个十分有实际意义的课题。

关键词:驾驶技巧;节油技术我从事驾驶工作以来,我注重学习专业知识,不断增强业务素质。

始终把素质过硬当作合格驾驶员的基本功,经常利用业余时间,学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的知识,拓宽知识层面,提高自身素质,为安全行车奠定坚实思想基础。

遵守交通规则,确保安全驾驶。

为保证行车安全,平时注意车辆保养,每天上下班都坚持先检查车况,看车辆是否有毛病,发现问题,及时维修,每次都是在确认车辆良好情况下才出车,较好防止了行驶路上出问题。

同时,行驶途中始终坚持宁停三分,不抢一秒,严格遵守交通规则,服从交警指挥,较好防止了交通事故出现。

经过这二十多年的驾驶历练,我对驾驶技巧及汽车节油有较深刻的认识。

下面我对驾驶员如何提高汽车驾驶技术和汽车节油技巧浅谈一下个人的看法。

影响机车运行油耗的因素很多,其中驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响。

据测定,驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油8%~10%。

因此,驾驶节油的关键是看驾驶员能否根据机车的运行条件采用相应的驾驶操作,使人、机配合得当,保持机车的最佳运行状态。

汽车节油技术开始与日本,原因是由于它是一个资源小国,必须注重节能。

在这方面日本的技术上也走在了前列。

节油技术的研究在世界上普遍引起重视的应该是资本主义世界第二次经济危机后,由于产油国组织欧佩克联手提高油价,西方资本主义国家由于能源链上的断裂,造成了大规模的经济危机。

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我国道路交通标志和标线的认识理解1 引言道路交通标志与人们的生活密切相关,无论是百姓出行,还是机动车驾驶人在道路上驾驶车辆,都应了解和识别道路交通标志,人人遵守交通规则,确保人们的出行安全。

由于交通标志在道路建设工程应用广泛,涉及道路交通的安全性,所以合理设置交通标志的是非常重要的。

它可以改善道路交通秩序,减少交通事故,维护交通正常通行。

因此,要加强对交通标志的设置问题进行不断研究和思考,使我国交通标志设置合理化,人性化。

2 道路交通标志交通标志就是将交通指示、交通警告、交通禁令和交通指路等交通管理和控制法规用文字、图形或符号形象化地表示出来,设置于路侧或道路上方,对交通进行导向、警告、规制或指示的一种道路附属设施,一般设置在路旁或车行道上方。

交通标志给道路参与者以确切的道路交通情报,使交通达到畅通、安全、低公害、节约能源的目的。

道路交通标志的文字应书写规范、正确、工整。

根据需要,可并用汉字和其他文字。

当标志上采用中英两种文字时,地名用汉语拼音,专用名词用英文。

道路交通标志的边框外缘,应有衬底色。

衬底色规定为:警告标志黄色,禁令标志白色,指示标志蓝色,高速公路、城市快速路的指路标志绿色,其他道路的指路标志蓝色。

世界上道路交通标志大致分两类,欧洲式和美国式。

欧洲式多用符号表示,并充分利用色彩和形状。

美国式多用文字表示。

近三十年,在采用符号、形状加色彩表示方面也做了很大努力。

2.1 我国道路交通标志我国道路交通标志分主标志和辅助标志两大类,是道路交通的向导。

2.1.1主标志(1)警告标志:是警告车辆、行人注意危险地点的标志。

①警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案.②警告标志的形状为等边三角形,顶角朝上。

③警告标志的尺寸代号。

其边长、边宽的最小值根据道路计算行车速度。

④警告标志到危险地点的距离,根据道路的计算行车速度。

⑤警告标志的种类及设置地点: 交叉路口标志, 急弯路标志,反向弯路标志,连续弯路标志,陡坡标志,窄路标志,窄桥标志,双向交通标志注意行人标志,注意儿童标志,注意牲畜,注意信号灯标志,注意落石标志,注意横风标志,易滑标志,傍山险路标志,堤坝路标志,村庄标志,隧道标志,渡口标志,驼峰桥标志,路面不平标志,过水路面标志,铁路道口标志注意非机动车标志,事故易发路段标志,慢行标志,注意障碍物标志,施工标志,注意危险标志.(2)禁令标志:是禁止和限制车辆、行人交通行为的标志。

①禁令标志的颜色,除个别标志外,为白底,红圈,红杠,黑图案。

图案压杠。

②禁令标志的形状为圆形、八角形、顶角向下的等边三角形。

③禁令标志的尺寸代号,其各部尺寸的最小值根据道路计算行车速度表选取。

④禁令标志的种类及设置地点: 禁止通行标志,禁止驶入标志,禁止机动车通行标志,禁止载货汽车通行标志,禁止三轮机动车通行标志,禁止大型客车通行标志,禁止汽车拖、挂车通行标志,禁止拖拉机通行标志,禁止农用运输车通行标志,禁止二轮摩托车通行标志, 禁止某两种车通行标志,禁止非机动车通行标志,禁止畜力车通行标志,禁止人力三轮车通行标志,禁止人力车通行标志,禁止骑自行车下坡标志,禁止行人通行标志,禁止向左转弯标志,禁止直行标志,禁止向左向右转弯标志禁止直行和向左转弯标志,禁止掉头标志,禁止超车标志,解除禁止超车标志,禁止车辆停放标志,禁止鸣喇叭标志,限制宽度标志,限制高度标志,限制质量标志,限制轴重标志,限制速度标志,解除限制速度标志,停车检查标志,停车让行标志,减速让行标志,会车让行标志。

(3)指示标志:是指示车辆、行人行进的标志。

①指示标志的颜色为蓝底、白图案。

②指示标志的形状分为圆形、长方形和正方形。

③指示标志的尺寸代号。

④指示标志种类及设置地点: 直行标志,向左转弯标志,直行和向左转弯标志,向左和向右转弯标志,靠右侧道路行驶标志,立交行驶路线标志,环岛行驶标志,单行路标志,步行标志,鸣喇叭标志,最低限速标志直行标志,向左转弯标志,直行和向左转弯标志,向左和向右转弯标志,靠右侧道路行驶标志,立交行驶路线标志,环岛行驶标志,单行路标志,步行标志,鸣喇叭标志,最低限速标志,干路先行标志,干路先行,会车先行标志,人行横道标志,车道行驶方向标志,专用车道标志,允许掉头标志。

(4)指路标志:是传递道路方向、地点、距离信息的标志。

又分一般道路指路标志和高速公路指路标志。

①指路标志的颜色,一般道路为蓝底白图案,高速公路为绿底白图案。

②指路标志的形状,除地点识别标志、里程碑、分合流标志外,为长方形和正方形。

③指路标志的汉字采用标准黑体。

④指路标志的阿拉伯数字和拼音字、拉丁字或少数民族文字的高度根据汉字高度确定。

⑤指路标志的汉字或其他文字的间隔、行距等应符合相应的规定。

⑥指路标志外边框和衬底边的尺寸⑦指路标志按用于一般道路和高速公路分类。

但有的指路标志既可用于一般道路,也可用于高速公路,因此,可根据道路等级选择其颜色和尺寸。

⑧一般道路指路标志:地名标志,著名地点标志,分界标志,道路编号标志,交叉路口标志,地点、距离标志,告示牌,百米桩,里程碑,公路界碑,停车场标志,避车道标志,人行天桥标志、人行地下通道标志,绕行标志,绕行标志,此路不通标志,残疾人专用设施标志。

⑨高速公路指路标志:入口预告标志,入口标志,高速公路起点标志,高速公路终点预告标志,高速公路终点标志,下一出口预告标志,出口预告标志,出口标志,地点方向标志⑩地点距离标志,收费站预告及收费站标志,紧急电话标志,紧急停车带标志,服务区预告标志,停车区预告标志,停车场预告及停车场标志,爬坡车道标志车距确认标志,道路交通信息标志,里程牌和百米牌,分流、合流诱导标,线形诱导标。

(5)旅游区标志:是提供旅游景点方向、距离的标志。

为吸引和指示人们从高速公路或其他道路上前往邻近的旅游区,应在通往旅游景点的叉路口设置一系列旅游标志,使旅游者能方便的识别通往旅游区的方向和距离,了解旅游项目的类别旅游区标志分为:①指引标志,②旅游符号两大类。

旅游区标志的颜色为棕色底白色字符旅游指引标志的尺寸应根据速度确定字高,再根据字数和图案确定版面大小。

旅游符号的尺寸一般采用60cm×60cm,也可根据需要放大或缩小(6)道路施工标志:是通告道路施工区通行的标志。

道路施工安全标志:路栏,锥形交通路标,施工警告灯号,道口标柱,施工区标志,移动性施工标志。

道路上设置齐全的交通标志,能够有效地保护路桥,保障交通秩序,提高运输效率和减少交通事故,是道路沿线设施不可缺少的组成部分。

2.1.2辅助标志,是附设在主标志下起辅助说明作用的标志。

(1)凡主标志无法完整表达或指示其规定时,为维护行车安全与交通畅通之需要,应设置辅助标志。

(2)辅助标志的颜色为白底、黑字、黑边框。

(3)辅助标志的形状为长方形。

其尺寸由字高、字数确定,按字高10cm为下限值。

(4)辅助标志安装在主标志下面,紧靠主标志下缘。

(5)辅助标志的种类和使用方法:表示时间,表示车辆种类,表示区域或距离,表示警告、禁令理由,组合辅助标志。

2.2 美国道路交通标志图2.21美国道路交通标志3 道路交通标线道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。

它的作用是管制和引导交通。

可以与标志配合使用,也可单独使用3.1 道路交通标线按设置方式可分为以下三类:3.1.1纵向标线:沿道路行车方向设置的标线。

3.1.2横向标线:与道路行车方向成角度设置的标线。

3.1.3其他标线:字符标记或其他形式标线。

3.2 道路交通标线的标划区分如下:3.2.1白色虚线:划于路段中时,用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线;划于路口时,用以引导车辆行进。

3.2.2 白色实线:划于路段中时,用以分隔同向行驶的机动车和非机动车,或指示车行道的边缘;设于路口时,可用作导向车道线或停止线。

3.2.3黄色虚线:划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流。

划于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时在路边停放。

3.2.4黄色实线:划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;划于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时或临时在路边停放。

3.2.5 双白虚线:划于路口时,作为减速让行线;设于路段中时,作为行车方向随时间改变之可变车道线。

3.2.6双黄实线:划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流。

3.2.7黄色虚实线:划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流。

黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转,黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。

3.2.8双白实线:划于路口时,作为停车让行线。

3.3 道路交通标线按功能可分为以下三类:3.3.1 指示标线指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线。

(1)纵向标线:双向两车道路面中心线,车行道分界线,车行道边缘线。

(2)横向标线:人行横道线,距离确认线。

(3)其他标线:高速公路出入口标线,停车位标线,港湾或停靠站标线,收费岛导向箭头,路面文字标记。

双向两车道路面中心线,车行道分界线,车行道边缘线,左弯待转区线,左转弯导向线,人行横道线,高速公路车距确认标线,高速公路出入口标线,停车位标线,双向两车道路面中心线,车行道分界线,车行道边缘线,左弯待转区线,左转弯导向线,人行横道线,高速公路车距确认标线,高速公路出入口标线,停车位标线,港湾式停靠站标线,收费岛标线,导向箭头,路面文字标记。

3.3.2禁止标线告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定,车辆驾驶人及行人需严格遵守的标线。

(1)纵向禁止标线:禁止超车线,禁止变换车道线,禁止路边停放线(2)横向禁止标线:停止线,停车让行线,减速让行线。

(3)其他禁止标线:非机动车禁驶区标线,导流线,网状线,专用车道线,禁止掉头线。

3.3.3警告标线促使车辆驾驶人及行人了解道路上的特殊情况,提高警觉,准备防范应变措施的标线。

(1)纵向标线(2)横向标线(3)其他标线:车行道宽度渐变段标线,接近障碍物标线,近铁路平交道口标线,减速标线,立面标记,轮廓标,突起路标。

4 我的建议:4.1 在公路上速度变化处增加降速、升速标志:在一条公路上,根据地形地貌、地物和建设规模的不同,设计时采用了不同的公路技术指标。

为此设置了相应的限速标志,但目前的国标中,当时速从100km降到60km时,没有一个提醒驾驶员注意降速的标志,即时速过渡标志。

导致了一些交通事故的发生,为此应在低速标志前的一定距离增加一个提醒驾驶员的降速标志,起到提示作用。

4.2 正确使用地点距离标志国标中定义:预告道路前方所要经过的重要城镇和距离。

城镇在道路两侧的宽度如何确定?是5公里、10公里?因高速公路为全封闭,控制出入的公路,我们理解该标志中的地点应为出口地名,而不是沿线某地的地名,距离为主线上该点到离开主线入出口的里程,而不是到某个城市、乡镇的里程。

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