钢管拱施工方案

钢管拱架设方案及施工工艺

1工程概况

新建寒山桥主桥为单跨100m的单肋下承式简支系杆拱桥，拱肋为钢管混凝

土结构，主梁为箱形钢砼结合梁，拱脚处为混凝土结构。

架设钢管拱跨度为81.626米，矢高为13.458米，拱顶高为31.016米。钢管拱整拱分三段进行安装，其中拱肋跨中大节段重134.4T，弦长57.078m，曲线长59.003m；两侧节段各重32.1T，弦长14.088m ，曲线长14.101m。

中间节段（分三段）在钢梁上已拼装完成，采用龙门进行提升就位，两侧节

段则采用200T汽车吊进行吊装。

2钢管拱安装方案

根据钢管拱自重和现场的吊装场地及现有的吊装能力，拟在桥面适当位置搭设两处格构式钢管支架平台进行钢管拱拼装。

2.1吊装准备

a.对拱脚预埋段的水平高度及中心线做复核测量，并在预埋件上划出中心线。

b.所有现场安装用具及设备应仔细检查，并按时就位。

c.吊装拱段用的临时吊耳定位要准确。

d.吊装用的各种工具应保证足够的安全系数。

2.2 钢管支撑支架拼装

将三段钢拱吊装到支架上进行整体焊接，主要设施为两个格构式钢管支架结构。钢管采用4根φ377×8mm规格，中间连接采用2根[10槽钢，节点板采用10mm厚钢板。

支架在地面上预先制作，整体吊装至钢梁顶就位，钢梁顶垫放I32型钢，以避开梁顶焊钉。为了防止支架在钢管拱段吊装过程中摆动，在支架四角拉设φ15mm钢丝绳缆风绳。

2.3门式吊机拼装

2.3.1门式吊机结构布置

采用两台门式吊机进行中间节段钢管拱吊装， 2台80t门吊属于自制设备，钢管拱中间大节拱肋采用门架提升。

北寒山桥门架立柱采用4根377×8mm钢管组成格构式立柱，横梁采用四片贝雷梁组成。门架总高度21.6m，总跨度7.5m，净高20.1m，净跨度4.5m。

门式支架结构布置为：

南寒山桥门架立柱采用6片贝雷梁拼装，横梁采用四片贝雷梁组成。门架总高度最大24m，总跨度7.5m，净高22.5m，净跨度4.5m。

2.3.2门架拼装及就位

①在西岸主墩附近临时拱座位置拼装门架立柱，立柱底部铺设轨道，轨道放置平车，纵横向各一台平车，安装立柱标准节。

②立柱每拼装一标准节，调整立柱的垂直度，并在该节顶部拉设四个方向的

缆风绳，缆风绳采用直径17.5mm钢丝绳。立柱标准节间采用螺栓连接，中间垫钢板用于调整垂直度及垫实。

③在地面拼装2组单层双排贝雷梁，用吊车安装到门架立柱顶分配梁上，2组贝雷梁安装到位后利用90cm的支撑架进行横向连接。

④将贝雷梁横梁和立柱外侧各用3根32mm精轧螺纹钢连接。

⑤解除立柱横向缆风绳，设置纵向缆风绳。采用卷扬机拖拉门架往东侧移动就位。拖拉时注意门架纵向缆风受力，以防止门架倾覆。

⑥门架就位后，采用4台32t千斤顶将立柱顶起2cm，然后退出平车，安装门架底分配梁，底分配梁放置在钢梁顶，横跨钢梁的两条横隔梁。

⑦拉设门架横向及纵向缆风绳，并调整门架纵横向垂直度。然后进行门架与钢梁之间的连接加固。

2.5钢管拱拼装

1、大节段拱肋安装

①安装门架滑车组及卷扬机，定滑车安装在门架横梁上，动滑车与钢管拱大节段连接，卷扬机安装在钢梁上，钢丝绳通过滑车组及导向滑车进入10吨卷扬机；滑车组为100吨9柄滑车，采用37

6⨯丝φ21.5mm钢丝绳，走19道。

②利用钢丝绳钢管拱起吊采用吊索缠绕钢管拱，吊索采用37

6⨯丝φ32.5mm 钢丝绳缠绕5道，与动滑车连接。

③在大节段两端切割余量位置划线，切除余量，解除临时拱脚。

④启动卷扬机提升拱肋至设计高度，测量拱肋标高以及纵横向位置，拉紧拱肋缆风，利用缆风绳进行调整。

⑤将门式支架立柱在拱肋底部位置进行横联，以支撑拱肋，防止钢丝绳松动。

2、两侧拱段安装

①采用200吨汽车吊缓慢起吊拱段，在拱段离开平板车10cm时停止。仔细检查钢丝绳及吊点是否牢固，吊车是否稳定，在确认安全后，继续起吊拱段脱离平板车。

②采用两个20吨手拉葫芦调整拱肋线形，测量拱肋上下两端高差，符合设计要求后往高处提升，汽车吊转身将拱段下放至主跨钢梁上的支撑墩上，上端与

拱肋大节段连接，下端与拱脚预埋段对接。

3、拱段焊接

钢管拱整拱吊装完成后，调整钢管拱线型，将四个接头处利用定位码板临时连接，然后进行环缝焊接。

焊接顺序是先焊接跨中2条焊缝，最后焊接拱脚环缝。焊接完成后，严格按照规范对焊缝进行探伤检测。对于不合格的焊缝，应刨开焊缝重新焊接。

4、拆除支架

在焊缝检查合格，门式支架起吊设备松钩，拆除支架及门架，完成主拱安装。

3安装过程中的安全控制

⑴、吊装前应对整个工程了解，对吊装的各部件的结构形式、工件重量作相应的测算；

⑵、对整个工程的安装地点、道路及周边环境等情况应熟悉；

⑶、对所需吊装的工件和安装的位置、角度，结合工作的结构形式及重量，计算确定所用起吊设备的规格及数量；

⑷、吊装应有专人指挥，负责指挥的人员应具备有本行业的专业知识及现场吊装经验，能从容应对现场吊装可能发生的任何事故；其他工作人员也应具备现场吊装经验及较好的素质，并能服从指挥、默契配合；

⑸、吊装所用的起吊设备应保证具有完好的性能和状态，吊装前一定要认真检查，以消除事故的隐患；

⑹、配合吊装焊接的设备，在吊装前要认真检查，有故障的设备在吊装前一定要将故障排除，以确保吊装定位后马上进行焊接；

⑺、吊装定位所需的脚手架在吊装前要搭好，并检查其可靠性和安全性；

⑻、在吊装前该工程有关人员应组织召开协调会，确定各工种人员的配合要素，由指挥长全权负责；

⑼、吊装现场除有关工作人员外，不准其他人员和车辆靠近；

⑽、施工区域应做好隔离措施；

⑾、施工现场危险区应有安全警告标志；

⑿、施工中发现安全隐患应立即停止施工，并报告项目经理，待隐患消除后方可继续施工；