车辆、驾驶员危险点及预防措施
安全行车的十几个危险点和对付方法
安全行车的十几个危险点和对付方法给才开车的朋友，或十分关心安全行车的朋友，说一说安全行车的几十个危险点，并提供一个大概的应对思路，这里说的一些规范或繁琐的安全驾驶方法，开车时可能不一定要真的这样做，当然，如真的这样做，安全情况可能是比较好的，请酌意参考；如若有用若不用，或论或怪，加以讥誉之举，相教或相助，则为喜心感谢！1 开车自已不要违章，更要预防别人争道抢行和横穿公路等各种违章。
2 起步前对车辆周围情况要观察清楚,鸣号亮灯,平稳起步.3 由小路进入大路前，要等十秒钟，左右各看两次。
4 一般公路有人就鸣号减速，开车时一定要多多预防别人突然横穿公路5 对路上的小岔路口，要一个个确认预防，鸣号减速。
6 交叉路口要一慢二看三通过，不慢不准自已过路口。
7 开车时要负责让别人安全的超车，让车也请让速。
8 超车前要注意跟车观察，超车要确保安全。
9 转弯和变更车道前要多看反光镜，一定要注意让行。
10 严禁占线行驶，杜绝弯道超车。
11 严防三点一线，切勿争道抢行。
12 开车时不准抢红绿灯。
13 开车时要多看反光镜，多响喇叭。
14 会车前各行其道，占线危险。
15 不看两次反光镜，就不准打方向。
16 安全距离再放大点，一路平安，也无小碰小刮。
17 白天黑夜，无论何时，都要看清楚，不看清楚，坚决不向前开。
18 雾天能不出车就不出车。
19 疲劳驾驶，酒后开车，超速超载，损人害已。
20 夜晚和黄昏，车速要放慢百分之二十。
21 请勿随意调头，倒车时一定要下车前后多看看。
22 停车时请勿占道,小心大货追尾.23 雨天车速要慢百分之二十，急刹危险。
24 驾驶员要负责坐车人安全的开门下车。
25 车况要好，轮胎旧换新。
26 车门请关好，装载要牢固。
27 下长坡路要挂中低档。
28 路况复杂，一慢再慢可解忧。
29 路况良好时，请小心警惕，鸣号要多，减速要快。
30 礼让三先，提前处理情况。
31 路面谨防异物，雨天不走小泥路。
32 转弯提前五十米开转向灯，多看反光镜，开车要少用急刹33 及时警告路况，预防二次事故。
危险点预控的基本原则和方法
危险点预控的基本原则和方法随着工业、交通等各领域的发展，危险点（指工人在工作过程中可能受到伤害、损失或危及安全、健康及生命的地方）的存在越来越值得我们重视。
为了保障职工的安全，预防事故的发生，危险点预控成为管理工作中不可或缺的一部分。
下面将会介绍危险点预控的基本原则和方法。
一、危险点预控的基本原则1. 预防为主：预防和控制危险点发生和扩散是所有措施中最重要的一项原则。
通过加强安全教育、培训、指导和掌握科学的工艺，逐步取消或减小危险点对职工的危害。
2. 综合治理：控制一个危险点时，应综合考虑，通常需要结合技术、管理和教育等多种手段来解决。
3. 依法依规：危险点预控的过程中，必须严格按照国家法律和规定进行管理。
对于存在违规行为的单位，应依法进行处罚和取缔。
4. 承担责任：工作中发现危险点，负责安全管理的领导必须立即处理和消除危险点。
5. 技术先进：科学技术是预防危险点的有效手段，通过使用先进的技术和设备进行措施，能够有效控制和消除危险点。
二、危险点预控的基本方法1. 制订安全管理制度：制定科学合理的安全管理制度，规范职工的行为，促进安全意识的提高，协助管理层加强安全监管。
2. 制定危险点清单：对工作区域和产品流程制定危险点清单，明确存在的危险点。
建立记录系统，及时更新和完善清单。
3. 进行风险评估：针对危险点进行风险评估，并建立潜在事故隐患分析体系。
通过形成整个流程的风险评估，筛选出具有高危险性的环节，并采取相应的措施。
4. 增强安全意识：定期进行安全知识教育和培训，增强职工的安全意识。
制成标志、画面、漫画等图形宣传材料，并张贴在明显的位置，引导职工避免行为上的过失和疏忽，防止事故的发生。
5. 加强监管：定期对危险点进行巡视和检查，及时发现隐患并消除。
对事故情况进行分析和处理，制定合理有效的防范措施。
总之，危险点预控是管理工作中必须重视和加强的内容。
作为企业管理者，必须树立以人为本的理念，始终以预防为主要手段，充分发挥技术手段的作用，合理分配资源，从而减少事故的发生，保障职工的安全和健康。
危险点及控制措施汇总
危险点及控制措施汇总1.工业领域：危险点：-高处作业：高处作业可能导致高处坠落事故。
-机械设备：使用机械设备可能导致夹伤、拉伤等事故。
-化学品：接触有害化学品可能导致中毒或化学灼伤。
控制措施：-安全帽、安全绳等个人防护装备的使用；-定期检查和维护机械设备的完好程度；-使用标识和安全数据表来正确存储和使用化学品。
2.建筑领域：危险点：-坠落危险：从高处坠落可能导致严重受伤甚至死亡。
-电气危险：触电可能导致电击伤害。
-噪音和粉尘：长时间暴露在噪音和粉尘中可能导致听力损伤和呼吸系统疾病。
控制措施：-使用安全帽、安全绳、护栏等个人防护装备；-建立安全网、安全围栏等防止坠落的措施；-使用隔音设备和防尘装置来减少噪音和粉尘的暴露。
3.医疗领域：危险点：-感染风险：患者体液和消毒不良可能导致感染传播。
-医疗设备事故：医疗设备的故障可能导致误诊或医疗事故。
-药物误用：错误的用药可能导致药物过敏或药物中毒。
控制措施：-严格遵守消毒和洗手的规程，戴上个人防护装备；-定期检查和维护医疗设备；-进行药物管理培训并实施正确的药物配药和使用流程。
4.交通运输领域：危险点：-道路事故：驾驶员疲劳、超速、不良驾驶习惯等因素可能导致交通事故。
-交通拥堵：交通拥堵可能导致交通事故、延误等问题。
-不良天气条件：恶劣的天气条件会影响驾驶员的能见度和路面状况。
控制措施：-遵守交通规则和道路标识，避免超速和疲劳驾驶；-定期维护车辆，确保其在最佳状态；-根据天气情况调整出行计划，并适时减速和保持安全距离。
总的来说，危险点及控制措施的汇总需要根据具体的行业和环境进行定制。
每个行业都有其特有的危险点和安全控制要求，通过合理的整理和执行措施可以有效预防潜在的危险。
同时，培训和教育工作也是非常重要的，只有使人们对危险点有所了解和认识，才能更好地制定和实施相应的控制措施。
危险点及预防措施
广东电网公司防止人身伤亡事故十项重点措施1、防止触电措施1.1邻近变电带电设备工作时，工作许可人应在工作点四周设置可靠、明显的隔离措施和安全标示牌，将停电设备与带电设备明显隔开。
每侧围栏上和禁止通行的过道上应悬挂“止步，高压危险！”标示牌，严禁任何人员在工作中移动、拆除、跨越遮栏。
防止走错工作点，误登带电设备。
1.2在室内高压设备上工作，应在工作地点两旁间隔和对面间隔设置围栏，围栏上和禁止通行的过道上悬挂“止步，高压危险！”的标示牌。
1.3在办理工作许可手续之前，任何作业人员及车辆都不准进入工作现场。
1.4在办理许可手续后，现场工作严格执行监护制度。
工作负责人必须始终在工作现场认真履行监护职责。
现场监护人应佩戴明显的标志，当工作地点分散，监护有困难时，要根据现场的安全条件、施工范围、工作需要，增设专责监护人。
1.5执行安全技术交底制度。
工作班开工前执行站班会制度，工作负责人应向工作班成员宣讲工作票内容，使参加工作的每个成员都知道工作时间、工作地点、工作内容、停电范围、邻近带电部位，交待现场安全措施、注意事项，明确分工和责任；做到所有工作人员明白后，方可开始工作。
迟到人员开始工作前，工作负责人应向其详细交代以上各项内容和安全措施。
1.6工作人员在攀登设备、构架前，必须认真核对设备名称、编号、位置，检查现场安全措施无误后方可开始攀登。
因故离开工作现场返回工作地点时，必须重新核对设备名称、编号、位置，确认无误后方准继续工作，以防走错间隔，误入其他带电间隔。
—1—1.7在带电杆塔上刷油漆、除鸟窝、除风筝、紧杆塔螺丝、检查架空地线、查看金具、检查瓷瓶等工作，必须填用工作票，作业人员活动范围及其所携带的工具、材料等与带电导线最小距离应保证不小于安全距离：10kV及以下距离0.7米；35kV距离1米；110kV距离1.5米；220kV距离3米；500kV距离5米。
不能通过限制作业人员肢体活动的方式来满足安全距离。
交通运输安全知识：公路运输管理所车辆驾驶员职责
公路运输管理所车辆驾驶员职责1、实行安全工作岗位责任制牢固树立安全第一的意识，谨慎驾驶，确保安全。
2、加强政治思想教育和业务学习，遵守单位各项规章制度，服从领导，听从分配，及时安全顺利完成领导安排的出车任务。
，3、平时做好车辆检修，保持车辆整洁卫生，保持车辆技术状况良好，严禁带故障出车。
4、严格遵守车辆操作规程，不准在身体过度疲劳或患有疾病的情况下驾驶车辆。
5、任何时候，任何情况下发生车辆事故、纠纷、问题必须立即逐级报告。
6、出车前必须带齐有关证照，并察看车辆状况及车辆配备的防火器材。
7、不得擅自用车或擅自将车辆借给他人使用，不准为婚丧事服务，不准驾车到娱乐场所。
否则造成不良后果由个人承担。
8、自觉遵守交通规则和局其他相关规定，文明行车，维护单位形象，做到积极保障，文明用语，热情细心服务。
船闸应急保障中心安全操作规程管理办法第一条为贯彻安全第一、预防为主、综合治理的方针，坚持落实责任，健全机制，查防结合，以防为主的基本原则，规范应急保障作业的安全操作行为，夯实安全管理基础工作，健全反违章工作机制，防止安全事故发生，根据《中华人民共和国安全生产法》和苏北航务处安全管理的相关规定制定本办法。
第二条应急调度室负责安全管理制度的制订及安全作业指导、培训、检查、考核、总结与评比等工作。
第三条安全操作规程分为：潜水安全操作规程、电气安全操作规程、机械安全操作规程、测量安全操作规程、船闸检测安全操作规程及测量船安全操作规程六类。
第四条安全操作规程根据各个部门从事的作业项目的特点制订，分为施工前准备、施工过程、施工结束三个阶段的操作规范及安全危险点的控制。
第五条每一类安全操作规程后都附有安全操作检查表，供每个部门在作业时自检、中心职能部门监督检查对照打分时使用。
第六条部门负责人应带头遵守安全生产规章制度，按照谁主管、谁负责原则，组织开展安全检查，督促落实安全操作规程的要求。
第七条应急保障作业准备阶段，要建立安全检查台帐，准备好自查表格。
危险点及安全措施
危险点及安全措施危险点及安全措施随着现代生活的日益便捷与发展，我们面临的风险也在不断增加。
为了维护我们的安全与健康，我们需要了解一些常见的危险点，并采取相应的安全措施。
本文将讨论一些常见的危险点以及我们可以采取的安全措施。
首先，交通事故是我们生活中最常见且最危险的危险之一。
每年都有大量的人因交通事故而受伤甚至丧生。
为了保持交通安全，我们需要注意以下几点：1. 遵守交通规则：无论是驾驶汽车、骑自行车还是行走，都需要遵守交通规则。
停车时，应选择安全的地方停放，遵守停车规定，切勿乱停乱放。
2. 注意交通信号：交通信号是我们在路上行驶的重要指示物，我们需要严格遵守信号灯，尤其是红绿灯。
3. 注意行人横穿：作为驾驶者，当我们看到有行人要横穿马路时，我们应该及时减速让行，为他们让路并确保安全。
作为行人，我们需要在行人过街区横穿马路时使用过街设施，以确保自己的安全。
除了交通事故，家庭安全也是我们需要关注的重要问题。
以下是一些注意事项：1. 电器安全：在平时使用电器时，我们应确保插座和电线没有损坏，避免使用过载的插座，以防止电器引发火灾和其他安全事故。
2. 防火安全：我们需要确保家中的灭火设备齐全且易于使用。
定期检查烟雾探测器和灭火器，并保持其正常工作状态。
在离开家时，确保电器关闭且火源已熄灭。
3. 防盗安全：为了加强家庭安全，我们可以安装安全门锁、监控设备和防盗报警系统等设备。
此外，我们还需注意关闭门窗，并避免将贵重物品暴露在外。
此外，网络安全也是我们需要重视的问题。
随着互联网的普及和发展，网络攻击和诈骗现象越来越多。
以下是一些保护个人网络安全的措施：1. 密码安全：我们在使用互联网服务时需要设定复杂且难以猜测的密码。
避免使用常见的密码，如生日、电话号码等。
定期更改密码，以确保账号安全。
2. 防病毒软件：安装好防病毒软件可以帮助我们检测和阻止恶意软件的入侵，保护个人信息和账号安全。
3. 谨慎点击链接：在收到未知来源的链接或邮件时，我们需要格外小心。
车辆驾驶员危险点及预防措施
车辆驾驶员危险点及预防措施车辆驾驶员在行驶过程中面临着各种危险，这不仅威胁到驾驶员本人的安全，也可能给其他路上的人员和车辆带来潜在的风险。
因此，了解并采取相应的预防措施是非常重要的。
下面将分析车辆驾驶员面临的危险点，并提出相应的预防措施。
首先，驾驶员驾驶车辆时可能会存在的危险点包括疲劳驾驶、注意力不集中以及驾驶技能不足等。
疲劳驾驶是指长时间连续驾驶或睡眠不足导致驾驶员的身体和精神疲劳。
这种情况下，驾驶员的反应能力和判断能力会下降，容易发生交通事故。
为了预防疲劳驾驶，驾驶员可以选择合理的驾驶时间和休息时间，每两小时至少休息15分钟；在长途驾驶中，最好有一个休息席或旅馆作为长途驾驶中的安全地点；此外，驾驶员还应注意保持良好的睡眠质量，控制饮食，避免过度劳累。
另一个危险点是注意力不集中。
驾驶过程中，驾驶员往往需要分心处理一些辅助的操作，如收音机、手机等。
这种情况下，驾驶员容易忽略交通信号和其他道路用户的存在，从而引发交通事故。
为了避免这种情况，驾驶员应尽量减少分心操作，将注意力集中于驾驶过程。
同时，驾驶员应遵守交通规则，时刻保持警惕，以应对突发状况。
驾驶技能不足也会导致驾驶员发生危险。
研究表明，缺乏驾驶经验的驾驶员更容易发生交通事故。
因此，新手驾驶员应该参加正规的驾驶培训，积累足够的驾驶经验。
老手驾驶员也需要定期参加驾驶技能培训，以跟上交通法规的更新和技术的发展。
此外，驾驶员还应提高自身的安全意识，遵守交通规则，不超速、不打手机以及不酒驾等。
另外，驾驶员在行驶过程中还面临着其他车辆和突发状况的风险。
因此，驾驶员应时刻保持观察和预判的能力。
通过观察道路标志、其他车辆的行驶状态等，驾驶员可以提前预判潜在的危险，从而采取相应的措施避免事故发生。
此外，驾驶员还应了解各种交通信号的含义，并严格遵守；遇到紧急情况时，可以通过急刹车、紧急变道等措施尽量避免事故发生。
最后，驾驶员的心理状况也可能影响安全行驶。
例如，愤怒、焦虑和压力等情绪都会分散驾驶员的注意力，增加事故发生的风险。
岗位危险点源及预防控制措施
岗位危险点源及预防控制措施（一）岗位主要危险点源1、机械伤害—广泛发生在检查、检修、保养过程中。
2、触电—电路维修、电焊作业、使用移动照明灯、电动工具等。
3、烫灼伤--电气焊、电路检修、变矩器检修、水箱检修、水蒸汽。
4、火灾爆炸--电气焊、电路检修、变矩器检修、明火及压力容器爆炸。
5、滑跌伤害—工作面有空洞、凹凸、油水污、冰面、障碍阻塞。
6、物体打击—吊装作业，金属敲击及检修时的人体伤害（砸伤手足、击伤眼睛）等。
7、高压伤人—空气包、空气管道、高压供油系统等。
8、噪声伤害—机房、发电房。
9、化学腐蚀—配制电解液。
10、高温中暑—夏季高温（≥40℃）连续作业超过2h。
（二）岗位施工作业主要危害（人员伤害的预防措施）一）钻机搬迁、安装、拆卸作业危害1、高温中暑灼伤、低温冻伤的预防措施：1）夏天准备好足够的水、饮品和药物，以避免作业者中暑或灼伤。
2）寒冷的天气（低于–20℃），高空作业时间≯2h。
3）在温度低于–20℃时采取涂防冻膏等措施，低于–40℃时禁止作业。
4）在恶劣的天气下如狂风、大雪、暴风雨和多雾的情况下可停止作业。
2、钢丝绳上的毛刺刺伤的预防措施：检查钢丝绳，清理上面的毛刺，禁止使用不合格的吊索。
3、吊索、部件连接、吊耳的损坏造成人员伤害的预防措施：1）禁止使用小型吊索吊装重型设备。
2）严禁使用棕绳吊装部件。
3）起吊过程中注意绳索的张力，如发现异常则停止起吊。
4）起吊带有锋利棱角的部件时，应采取保护措施避免吊索遭到损坏。
5）起吊前检查各部件的连接部位和吊耳，确保其处于良好状态。
6）当起吊张力超过部件重量的20%时，停止起吊并进行解冻或清理其他的连接的物品后再次试吊。
7）禁止超负荷吊装。
8）当设备吊起来时作业者应牵引稳绳，保持安全防护距离。
4、吊车转动倾倒和起吊设备造成人员伤害的预防措施：1）不允许人员和卡车在吊车的后面，吊臂下严禁人员走动或站立。
2）应在专人指挥下进行吊装作业，当指挥人员得到挂吊索人员的“起吊”信号后，方可指挥吊车司机起吊。
简述收费站发生交通事故的6大力度防范措施
简述收费站发生交通事故的6大力度防范措施一、收费站高速公路上发生的六种常见交通事故1、超速行驶引发交通事故。
一些驾驶员对高速公路存在着认识上的偏差，认为在高速公路行驶就应该快，加之路况好、视线好，为追求刺激而盲目超速行驶，将安全抛之脑后。
有关科学实验证明：当车辆在高速运动过程中，驾驶员的视角会变得狭窄，视力急剧下降，动作变得紧张僵硬，对车辆控制的难度也大大增加，极易形成车辆失控。
据实验测试，车速为40公里/小时的时候，反应时间一般在0.6秒左右，而车速达到80公里/小时，反应时间要增加到1.3秒。
在高速行驶状态下，道路上一旦出现险情，危险点接近自己的速度极快，这时驾驶员的反应时间反而越长，这一快一慢正是一种致命的反差，许多事故就是在这种情况下发生的。
同时，超速行驶的机动车冲击力和惯性加大，如遇紧急情况，纵有再多的操作经验也难以化险为夷，最终酿成大祸。
而在雾、雨、雪天超速行驶，因路面湿滑，更容易发生事故。
2、低速行驶引发交通事故。
沪宁高速公路全封闭，双向八车道，实行分向式行车方式，行车环境较好，能够确保车辆高速通行。
即使是有障碍（如施工、事故等原因造成），都会严格按规定在确保安全的位置设置提醒、指示标志，让司机有足够的时间和空间采取相应的预防措施，而低速行车造成的“流动障碍”是司机无法预见的，也无法设置提醒、指示标志。
在夜晚或其它恶劣气候情况下，使后车司机措手不及，特别是一些低速行驶的车辆如果灯光不全，更易造成交通事故。
3、违法停车引发交通事故。
在高速公路连续行驶的过程中，由于车速较快，驾驶员很难判断前方车辆是移动的还是静止的，尤其是夜间，后方车辆只是根据前方车辆的尾灯判断它的存在，一般较难判断车辆的移动速度。
有的车辆在夜间行驶时发生故障，停在路边进行修理，未在车身后设置任何警告标志，有的甚至把车辆停放在行车道上，成为引发交通事故的一大隐患。
还有些驾驶员在乘车人员遇情况时随意停车，如换驾驶员、解手、停车问路、看路、检查车况或其它原因等等。
汽车驾驶作业安全注意事项及措施
汽车驾驶作业安全注意事项及措施
1. 驾驶员必须全神贯注地专注于道路行驶，不得进行任何分心或干扰性活动，如使用手机、吸烟等。
2. 在驾驶过程中，必须保持适当的车距，以确保有足够的时间和空间来应对突发情况。
3. 驾驶员应时刻注意交通标志和信号，遵守交通法规，以确保安全行驶。
4. 在行驶中，不可超速驾驶或危险驾驶，应根据道路条件和天气状况来适当调整行驶速度。
5. 在进入交叉路口或拐弯时，必须使用转向灯提前示意自己的行动意图，以防止其他车辆的冲突。
6. 必须随时保持警觉，观察周围的情况，尤其是注意行人、自行车和摩托车的存在。
7. 在夜间行驶时，应打开车头灯，并确保灯光清晰明亮，以提高能见度和其他道路用户对自己的注意。
8. 长时间连续驾驶会导致疲劳，因此驾驶员应定期休息，确保自身状态良好，避免疲劳驾驶。
9. 如果发现车辆出现故障或异常情况，应立即找到安全的地方停车，并及时采取适当的措施进行修理或寻求帮助。
10. 定期检查车辆的机油、轮胎气压、刹车系统等重要部件，保持车辆在良好的工作状态。
这些注意事项和措施都是为了提高汽车驾驶作业的安全性，驾驶员应全程遵守，以确保自身和他人的安全。
请每位驾驶员都认真遵守，并时刻关注道路交通情况，确保安全驾车。
风险危害因素及相应预防控制措施
位
电设施老化
引发电气火灾
对老化的电气设备、设施进行更换。
10
办公区域
灭火器材失效
不能使用
及时更换
三
建筑施工
挖土司机无证或违章 作业
机械伤害等
1
土方开挖
其他人员违规进入 机械伤害等
挖土机作业区域
加强对特种作业人员证件的检查，在施工前进行安全 教育。
设置现场监督人员和警示标志
积土料具堆放或机 械设备施工不合理 造成坑边荷载超载
触电等
配备漏电保护器
6 / 25
接地与接零保护系 统不符合要求
触电等
配电箱、开关箱配置 触电等 不符合要求
现场照明系统的设
置与保护不符合要 触电等
求
7
物料提升工作
物料提升机不符合 要求
机械伤害等
木工机械设置不符合
8
要求
机械伤害等
木工作业
木工机械安全防护 机械伤害等
措施不符合要求
9
手持电动工具作业
保护接零或电源线 配备不符合要求
1、使用的电缆必须完好。 2、用电设备必须三级漏电保护及接地保护。 3、在使用设备前要试验漏电保护是否失灵。
1 遵守交通规则，限速行驶 2 熟悉掌握地形、环境、线路 3 坚持日常车辆检查，不带病出车 4 坚持日常培训教育，加强紧急情况处理能力的训练 1 进行经常性卫生检查 2 加强饮食卫生、食堂卫生管理 3 购买检验合格的食品、食物 按规定穿戴劳保防护用品 按相关操作规程进行操作做好现场监护。 向建设单位索取相关施工区域的地理资料，在敏感地 层采用人工开挖。 对员工进行安全培训， 讲解相关防护用品的使用方法、 作用，加强现场监管。
触电等
汽车驾驶员安全技术交底
1、切实遵守交通规则，杜绝交通违章；
2、认真执行车辆操作规程；
3、出现任何意外情况，要积极和有关部门搞好配合。
四、应注意的安全事项：
1、注意驾驶员人身安全,注意车辆的安全使用；
2、严禁酒后驾驶车辆，严禁将车辆交给他人驾驶；
3、驾驶员在患有妨碍安全行车疾病或过度疲劳时禁止驾驶；
4、出现问题，注意保存证据。
汽Байду номын сангаас驾驶员安全技术交底
施工单位：
工程
名称
分部分项
工 程
工种
安全交底内容：
一、本工作岗位危险源及危险点：
人身安全及车辆交通安全。
二、具体预防措施：
1、加强驾驶员日常教育培训，提高驾驶员遵章守纪、安全行车意识；
2、加强车辆日常维护，减少车辆安全隐患，不带故障行车；
3、严格执行相关法律法规，服从管理，遵守派车制度，禁止无指令私自驾驶车辆、切实抓好落实。
五、发生事故后应采取的紧急救援措施：
1、配合有关部门做好伤者的救护；
2、认真向交警及保险公司报案；
3、注意对车辆现场事故的保护；
4、注意人员、车辆的保护，防止意外再生。
六、工作中负有的安全生产责任：
1、驾驶员的自身安全；
2、车辆及物资的安全。
七、现场补充交底内容
交底人签字：
日 期：
接受人（全员）签字：
注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
不良天气或道路条件下安全行车风险分析及应对措施
恶劣天气或道路条件下安全驾驶的风险分析和对策为进一步提高我厂交通安全管理水平，有效化解交通安全风险，尤其是特殊天气和道路条件下的安全驾驶风险，在厂交通安全委员会的领导下，分析了特殊天气和道路条件下的安全风险点，并制定了具体的安全应对措施，请认真遵照执行，确保交通安全长治久安。
一、特殊天气和道路条件下的安全驾驶风险（一）雨天或雨天的交通安全风险：1、环境阴暗，能见度差，驾驶员视野不开阔，视线不清，对前方人、车、无法正确判断物体和路况；2、道路湿滑，车轮与路面之间的摩擦系数降低，附着力也小，制动能力降低；3、转弯或紧急情况下采取制动措施时，容易发生侧滑、跑偏或甩尾现象；4、行人和骑自行车的人容易与汽车竞争、违章穿越马路、闯红灯等；5、容易发生山体滑坡、塌方和道路塌陷、损坏和路面水问题；6、路面积水使路面原有的凹坑、不容易找到危险路段或障碍物；7、路面一般有积水，容易导致车辆侧滑和控制故障；8、雨水密集的造成视线障碍，能见度下降，视觉疲劳，无法正确判断前方车辆的行驶趋势和障碍物之间的距离。
（二）冰雪天气下的交通安全风险1、飞舞的雪花影响驾驶员视线，雪花的强烈反射导致驾驶员出现耀眼的雪盲，视力下降，导致判断失误；2、启动困难，车辆打滑；3、路面湿滑坚硬，车辆行驶时车轮与路面之间的摩擦系数降低，车轮与路面的附着力随之减小，刹车制动能力降低；4、遇转弯或紧急情况时，易直接引起车辆侧翻、追尾甚至连环碰撞事故；5、上坡路段起步，有时车辆会因打滑而向后滑动；6、车辆容易冻坏；7、大雪使路面原有的凹坑、不容易找到危险点或障碍物，如凹坑，影响行车安全；8、行人和骑自行车的人因道路打滑而摔倒；9、冬季道路摩擦系数低，外部气温低，轮胎脆，轮胎老化加速。
（三）大风天气下的交通安全风险1、车辆行驶阻力增加，增加车辆负载，影响行车稳定性；2、由于灰尘进入眼睛或强风，行人或骑自行车的人经常会干扰帽子、头盔或衣服、前方的吹落物等而分散注意力；3、骑自行车的人倾向于偏离自己的路线并侧身行驶，与机动车发生碰撞；4、车辆在超越前方大型车辆时，两辆车之间容易形成对流干扰，影响车辆行驶的稳定性；5、大风吹倒了路边的树，容易导致交通堵塞。
车辆风险点及整改措施
车辆风险点及整改措施
一、前言
随着社会的发展，汽车已经成为了人们生活中不可或缺的交通工具。
然而，在享受便利的同时，我们也不应忽视其潜在的风险。
本文将对车辆风险点进行深入分析，并提出相应的整改措施。
二、车辆风险点
1. 制动系统问题：制动系统的失灵是引发交通事故的重要原因。
刹车片磨损过度、刹车油泄露等问题都可能导致制动失效。
2. 轮胎问题：轮胎老化、磨损严重或气压不正常都可能造成车辆失控，引发事故。
3. 灯光系统问题：灯光系统故障会影响驾驶员的视线，特别是在夜间和雾天，可能会导致严重的交通事故。
4. 驾驶员疲劳驾驶：长时间连续驾驶会导致驾驶员反应能力下降，增加事故发生的风险。
三、整改措施
1. 定期维护检查：对于车辆的制动系统、轮胎、灯光等重要部分，要定期进行专业检查和维护，及时发现并解决问题。
2. 加强驾驶员培训：提高驾驶员的安全意识，让他们了解车辆的风险点，掌握正确的驾驶技巧和应对突发情况的方法。
3. 设置强制休息制度：对于长途运输等需要长时间驾驶的情况，应该设置强制休息制度，防止驾驶员疲劳驾驶。
4. 引入智能安全设备：如防碰撞预警系统、盲区监测系统等，可以有效降低车辆风险。
四、结语
车辆风险的存在是我们无法回避的事实，但通过有效的整改措施，我们可以有效地降低这些风险，保护自己和他人的生命安全。
让我们从现在开始，关注车辆风险，采取行动，让我们的道路更加安全。
危险点分析及预控措施
危险点分析及预控措施一、危险点分析危险点是指工作环境中具有潜在危险的因素或条件，可能对人员、设备和环境造成损害或危害。
危险点的分析是为了识别和评估工作环境中的潜在危险，以便采取相应的预控措施来降低危险程度。
1.1机械危险机械危险主要包括设备缺陷、操作不当等因素。
例如，设备存在漏洞或损坏，操作人员没有接受过完整的培训或没有遵守操作规程，都可能导致机械事故的发生。
1.2化学危险化学危险是指在生产、储存、搬运过程中，由于化学物质的性质引起的危险。
例如，有毒气体泄漏、化学溶液溅入人眼等情况会对人体造成伤害。
1.3火灾危险火灾危险主要包括火源、易燃物等因素。
例如，电气设备的短路、易燃物料的储存不当等都可能导致火灾发生。
1.4高处坠落危险高处坠落危险是指在高空进行作业时，因安全设施不完备或人员操作不当等因素导致坠落事故的发生。
二、预控措施为了降低危险点的风险，保障工作环境中的安全和健康，采取以下预控措施是必要的。
2.1机械危险的预控开展设备巡检和维护，确保设备正常运转。
完善操作规程并对操作人员进行培训，提升其操作技能和安全意识。
使用安全防护装置，如安全带、护目镜等，防止机械事故发生。
2.2化学危险的预控严格管理化学品，并确保储存和搬运过程中符合相关的安全规定。
为操作人员提供个人防护装备，如防护服、手套、呼吸器等，并对其进行使用方法的培训。
2.3火灾危险的预控检查电气设备的安全性，及时更换老化的电线和插头。
定期消防设备的维护保养，保证其正常运转。
加强消防安全意识培训，提供逃生通道和灭火器材，并组织消防演练。
2.4高处坠落危险的预控设置合适的护栏和安全网，确保高空作业人员的安全。
提供个人防护装备，如安全带和安全帽，并对其进行正确佩戴和使用方法的培训。
严禁高处作业人员酒后作业，防止意外事故发生。
三、总结危险点分析及预控措施的目的是为了提高工作环境的安全性和健康性。
通过分析潜在的危险点，并采取相应的预控措施，可以降低事故发生的概率，保护人员、设备和环境的安全。
车辆、驾驶员危险点及预防措施
4、停车时，打开尾灯和双闪。
5、正确使用远光灯、近光灯，当感到对面来车炫目时，应以远近灯示意对面驾驶员，并降低车速。
6、控制车速，尽量不要超车。
谨慎驾驶，确保安全
42
车速过快，精力不集中
43
车灯损坏或失灵
44
临时停车未开双闪
45
行车、会车太靠路边，
54
道路积雪、结冰
55
天气变化、气温较低
3、保证雨刮器正常。
4、涉水时应轻踩制动器。
5、适当保持车距，开启防雾灯。
6、注意山体滑坡和路基塌陷。
谨慎驾驶，确保安全
35
驾驶员视线不清
36
行车过程中，未开防雾灯
37
跟车距离太近
38
大风沙尘天气
视线不清，沙尘进入驾驶室，使驾驶员眯眼
人身伤害
财产损失
1、大风大雨尽量停驶。
2、控制车速，加强观察，注意道路上突然横穿行人。
人身伤害
财产损失
1、坚持对车辆进行日常维护和保养。
2、驾驶员严格执行出车辆前检查。
3、行驶中要注意，遇突发情况采取适当措施。
加强出车前的检查，确保车况良好
5
转向失灵
6
雨刮失灵
7
驾驶员违章
酒后驾驶、疲劳驾驶
人身伤害
财产损失
1、加强安全教育。
2、一经违章，从重处罚，直至解除劳动合同。
3、凡因个人违章，驾驶员负全部责任。
2、配备必要的防滑链
3、更换为雪地胎。
3、安全行驶，保持车距，礼让车行。
4、检查指导系统
谨慎驾驶，确保安全
29
轮胎无防滑链
各工种及作业危险点危险源预防措施
各工种及作业危险点危险源预防措施在各个工种中，都存在着不同的危险点和危险源。
为了保障工人的安全和健康，我们需要采取适当的预防措施。
以下是一些常见工种及其危险点和预防措施的示例：1.建筑工人：危险点和危险源：高处作业、电击、坠落、重物压伤、尘土、噪音等。
预防措施：佩戴安全帽、防滑鞋、安全带；使用防护设备，如护目镜、耳塞、口罩；制定严格的安全操作规范；进行安全培训。
2.焊工：危险点和危险源：火焰、高温、气体、电击等。
预防措施：佩戴防护眼镜、防护手套、防护服，确保通风良好；使用安全的焊接设备和工具；定期检查设备的安全性；严格遵守焊接操作规范。
3.矿工：危险点和危险源：坍塌、爆炸、有毒气体、高温等。
预防措施：佩戴安全帽、防滑鞋、防护服；确保通风系统运行正常；使用防毒面具和防护眼镜；进行安全培训；定期检查设备的安全性。
4.高空作业工人：危险点和危险源：坠落、电击、高处作业等。
预防措施：使用合适的安全绳索、安全带和安全网；佩戴防滑鞋、安全帽；确保工作平台稳固；进行高空作业安全培训。
5.叉车司机：危险点和危险源：碰撞、坠物、电击等。
预防措施：佩戴防护头盔、安全鞋；遵守叉车行驶守则；严格按照装载能力标准进行装卸货物；定期维护和检查叉车的安全性能。
6.操作重型机械工人：危险点和危险源：机械故障、碰撞、电击等。
预防措施：佩戴防护头盔、防护眼镜、安全鞋；定期检查机械设备的安全性能；按照操作规范进行操作；进行机械安全培训。
7.渔民：危险点和危险源：溺水、恶劣天气、重物压伤等。
预防措施：佩戴救生衣；严格按照船只安全规定进行操作；关注天气变化，避免恶劣天气时出海；进行海上安全培训。
8.医护人员：危险点和危险源：感染、创伤、受伤等。
预防措施：佩戴防护口罩、手套、防护服；正确使用消毒和隔离措施；严格按照操作规程进行操作；进行医疗安全培训。
9.飞行员：危险点和危险源：飞机故障、失速、坠机等。
预防措施：进行适当的飞行训练和模拟训练；定期检查飞机的安全性能；遵守航空法规；进行飞行安全培训。
防御驾驶
防御驾驶的六个要素防御驾驶六要素是安全行车的一种思路，是做好安全行车的科学方法。
在开车时，要牢牢抓住防御驾驶六个要领：（1）观察清楚。
在开车时，有时一时的疏忽大意，对路面情况没有认真的观察清楚，就有可能出事故。
在网上也可以看到许多的例子，都是在夜晚开快车，结果突然间发现前面有车有人或是有东西，这时大都是直接撞上去，或是避让翻车，发生严重交通事故。
认真观察清楚是第一重要，如没有及时面仔细观察清楚，或无法观察清楚，就不要轻易的向前开。
（2）识别危险，正确迅速的判断。
对前方的路面情况，要能识别判断出潜在的危险点，要马上作出正确安全的决定，调整好车速。
像有时强超恶会，实际上是极严重的危险。
有时前面明明是交叉路口，我们却没反应，没有减速刹车，当然有可能发生事故。
（3）提前预防，全面预防。
开车时要善于发现问题，可以说，有时对路面情况不预防也没有什么事，但不预防是错的！预防是一道有力的安全程序，开车时预防措施不到位，安全指数就显得很薄弱。
预防的关键是预防措施一定要到位。
开车时少了预防这一道程序，拿什么去保证行车安全无事故？遇到各种情况，比如前方路边有比较隐蔽的小路口，比如在不太宽的道路上，路秒年有同向行驶的摩托车、自行车和行人，或者是视线受阻的地方，一律用：减速、提前鸣号（响喇叭）、拉开安全距离、注意观察、随时准备停车这五点来预防，如有时不好鸣号（响喇叭），那着时车速就要再放慢点。
如果前面有情况，我们没有鸣号减速，只是心里小心，那是很危险的，也就是说没有起预防效果的，是没有用的。
所以，预防措施一定要到位！（4）遵守交通法规。
在驾车时转弯或变更车道时，这个时候，非常容易发生事故，我们在路上开车时，看到这类事故比别的故事多，我们可以对照交通法规来看看：第一、不准随意变更车道。
第二、转弯时要让行。
很多人都有随意散漫的个性和习惯，这并不奇怪，但在开车转弯和变更车道时还是这样随意散漫，这就肯定危险了。
我以前在转弯和变更车道时，有时可以说也是比较随意的。
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4、技术清除挡风玻璃的刹车，保证视线清楚。
谨慎驾驶，确保安全
39
大风使行人、骑车人不能自控，为躲避风沙，占用机动车道行驶
40
大风吹断电杆、树枝
41
夜间行驶
视线不清，对路面行人、车辆判断不准。
人身伤害
财产损失
1、夜间行驶，应保证灯光良好，降低行驶速度。
2、保持旺盛的精力，严禁疲劳驾驶。
46
城镇公路
乡间公路
机动车辆，非机动车辆、行人不分道行驶
人身伤害
财产损失
1、在城镇道路行驶时，应主动减速避让过往车辆。
2、精力集中，注意过往行人动向，对异常情况应尽早采取措施。
3、行车经过路口时，降低车速，确认安全后再通过。
4、在通过集市时，注意各种车辆和行人动向。
5、掌握前后车距，发出停车和转向信号。
控制车速，果断处置
18
判断失误
19
采取措施不当
20
道路狭窄、路况复杂
21
掉头
观察不周
人身伤害
财产损失
1、加强安全教育。
2、把车辆行驶到宽敞、视线良好安全地段掉头。
3、掉头前认真观察情况，提前打转向灯。
选择安全适当位置
22
危险路段掉头
23
掉头未打转向灯
24
停车
逆向或不准机动车辆在行车到、人行道停车
人身伤害
人身伤害
财产损失
1、加强安全教育。
2、倒车前观察车前、车后，情况，确认安全后倒车。
3、有人员指挥。
4、速度缓慢
指挥人员观察清楚，指挥明确。
16
陡坡、道口繁华路段等危险区域倒车
17
超车 会车
开英雄车
人身伤害
财产损失
1、行车途中，控制车速，观察路面动态，出现异常情况应提前采取措施。
2、繁华路段行车时，应注意对方车辆尾部，随时停车
财产损失
1、将车辆停在适当安全地带。
2、长时间停车，应拉紧制动器，放置好停车三角警示牌
加强交通安全意识
25
后车跟车过近
26
故障停车时，未在后方设置警示三角牌
27
停车下人时，未注意后面车辆
27
停车时，未拉手动制动器或未拉紧制动器
28
冰雪路面
道路结冰
人身伤害
财产损失
1、严格控制车速，尽量行驶道路中间和采用发电机制动方法。
谨慎驾驶，确保安全
47
道路上摊晒物品
48
集市贸易摊位占据道路
49
车速快、路旁树木、房屋多遮蔽视线。
50
农用车、摩托车、非机动车争道抢行
51
52
风场路面
车速过快
人身伤害
财产损失
1、精力集中，降低车速，防止翻车。
2、配备防滑链，更换雪地胎。
3、配备防寒设备和车载工具。
出车检查，谨慎驾驶，确保安全
53
坡陡、碎石路面
加强安全教育
8
车类吸烟、接打手机
9
超速或随时变道行驶
10
闯红灯、逆行
11
未系安全带
12
火灾
电路老化、短路起火
人身伤害
财产损失
1、加强驾驶员安全教育。
2、加大出车前的全检查。
3、车类严禁吸烟。
4、禁放易燃品
加强出车前的检查，避高温
13
导电不良、未配备消防器材
14
车辆存放易燃品
15
倒车
观察不周、视线不清
车辆、驾驶员危险点及预防措施
序号
危险类别
危险源因素
可能导致及后果
预防及整改措施
备注
1
轮胎爆裂
轮胎上有裂纹或磨损严重
人身伤害
财产损失
1、驾驶员要认真检查轮胎，技术更换。
2、轮胎保证正常气压，不过量充气。
3、高温天气行车，适当停车
定期对轮胎申报更换
2
夏季轮胎充气过足
3
长时间运行超过轮胎负荷
4
车辆失控
制动失灵
人身伤害
财产损失
1、坚持对车辆进行日常维护和保养。
2、驾驶员严格执行出车辆前检查。
3、行驶中要注意，遇突发情况采取适当措施。
加强出车前的检查，确保车况良好
5
转向失灵
6
雨刮失灵
7
驾驶员违章
酒后驾驶、疲劳驾驶
人身伤害
财产损失
1、加强安全教育。
2、一经违章，从重处罚，直至解除劳动合同。
3、凡因个人违章，驾驶员负全部责任。
54
道路积雪、结冰
55
天气变化、气温较低
3、保证雨刮器正常。
4、涉水时应轻踩制动器。
5、适当保持车距，开启防雾灯。
6、注意山体滑坡和路基塌陷。
谨慎驾驶，确保安全
35
驾驶员视线不清
36
行车过程中，未开防雾灯
37
跟车距离太近
38
大风沙尘天气
视线不清，沙尘进入驾驶室，使驾驶员眯眼
人身伤害
财产损失
1、大风大雨尽量停驶。
2、控制车速，加强观察，注意道路上突然横穿行人。
3、夜间倒车、掉头时要注意车辆和行人，确认周围安全后进行。
4、停车时，打开尾灯和双闪。
5、正确使用远光灯、近光灯，当感到对面来车炫目时，应以远近灯示意对面驾驶员，并降低车速。
6、控制车速，尽量不要超车。
谨慎驾驶，确保安全
42
车速过快，精力不集中
43
车灯损坏或失灵
44
临时停车未开双闪
45
行车、会车太靠路边，
2、配备必要的防滑链
3、更换为雪地胎。
3、安全行驶，保持车距，礼让车行。
4、检查指导系统
谨慎驾驶，确保安全
29
轮胎无防滑链
30
车速过快
31
车辆轮胎磨损严重
32
急转弯或紧急制动
33
缺乏冰雪路面驾驶技能
34
雨雾天气
车速过快
人身伤害
财产损失
1、雨雾天气行车，要保持车距，安全行车。
2、避免紧急制动，防止溜滑和甩尾。