桥梁基础施工方法
桥梁工程施工工艺流程
桥梁工程施工工艺流程一、桥基施工1. 土方开挖：桥梁的基础是承受整个结构重力的土壤，因此必须先进行土方开挖。
施工人员根据设计图纸确定土方开挖的大小和形状，然后采用挖掘机、推土机等设备进行开挖。
开挖完成后，需要进行土方处理，确保土基达到设计要求。
2. 基础浇筑：首先在开挖的基坑中设置支模，然后在支模中浇筑混凝土。
混凝土的强度和质量对整个桥梁的稳定性和承载能力至关重要，因此在浇筑过程中需要严格控制水泥、石子和水的比例，并且进行及时的养护。
3. 锚固施工：为了保证桥梁的稳固性，土基和桥墩之间需要设置锚固设施。
施工人员在桥墩上安装锚杆，然后将锚杆固定在土基中，以增加桥墩的承载能力。
4. 墩台砌筑：墩台是桥梁的承重结构，其稳定性对整个桥梁的安全性至关重要。
墩台砌筑采用砖石或预制混凝土块，施工人员根据设计要求逐层搭建，直至达到设计高度。
5. 埋件安装：桥梁中还需要安装一些埋件，用于连接桥墩和桥面梁。
埋件一般采用预埋式螺栓或预埋式钢筋，需要在适当位置进行锚固，以确保桥梁的整体承载性能。
二、主体结构施工1. 桥墩架设：桥梁的主体结构由桥墩和桥面梁组成，桥墩是支撑桥面梁的立柱结构。
施工人员在墩台上架设模板，然后浇筑混凝土，逐步生长成墩柱。
桥墩的高度和坡度需要根据设计要求进行调整，确保桥梁整体的平稳性。
2. 桥面梁架设：桥面梁是连接两个桥墩的承载结构，其质量和强度直接影响桥梁的使用寿命和安全性。
施工人员在桥墩之间设置模板，然后将钢筋绑扎在模板内，最后浇筑混凝土，使其成型。
在浇筑过程中，需要进行振捣和养护，确保桥面梁的质量和强度。
3. 桥面铺装：桥面铺装是桥梁施工的最后一个环节，也是与用户接触最直接的部分。
铺装材料一般采用沥青混凝土或水泥混凝土，需要根据设计要求进行摊铺和压实，确保平整度和抗压性。
三、桥面铺设1. 防水处理：为了保护桥梁结构不受潮湿和雨水侵蚀，需要对桥面进行防水处理。
防水材料一般采用聚合物涂料或沥青防水层，需要在桥梁施工结束后进行。
桥梁基础及墩身施工方案
桥梁基础及墩身施工方案桥梁是连接两个地理区域的重要交通工程，其建设对于交通运输和地方经济发展至关重要。
在桥梁建设中，桥墩作为桥梁的支撑点，承受着桥梁的整体重量和传力作用。
因此，桥墩的施工是桥梁建设中不可或缺的一部分。
下面将介绍桥梁基础及墩身施工方案。
桥梁基础施工方案：1.现场勘察：在施工前需要进行详细的桥梁现场勘察，包括土质、地质、水文等方面的调查，以确定基础的施工方案。
2.基坑开挖：根据设计要求，进行基坑的开挖。
开挖深度和宽度应满足设计要求，并采取支护措施以防止土方塌方。
3.基础垫层：在基坑底部铺设一层垫层，通常采用混凝土或砂石填充，以提供良好的基础支撑。
4.框架施工：在基础垫层上搭建框架模板，用于浇筑混凝土基础。
框架应按照设计要求进行调整和固定，确保基础的准确性和水平度。
5.基础混凝土浇筑：在框架内进行混凝土浇筑，浇筑时要注意均匀性和密实性，以确保基础的强度和稳定性。
6.基础养护：在混凝土浇筑完成后，进行基础的养护工作。
养护期间要定期进行湿润养护，以防止混凝土开裂和强度不达标。
桥梁墩身施工方案：1.墩身模板搭设：根据设计要求，搭设墩身的模板。
模板必须具备足够的强度和稳定性，以确保墩身的准确性和光滑度。
2.钢筋绑扎：在模板内进行钢筋的绑扎工作。
根据设计要求，钢筋的布置应满足桥墩的力学要求，并与基础和上部结构连接。
3.形体浇筑：在墩身模板内进行混凝土的浇筑。
浇筑时要注意混凝土的均匀性和密实性，以确保墩身的强度和稳定性。
4.墩身养护：在混凝土浇筑完成后，进行墩身的养护工作。
养护期间要定期进行湿润养护，以防止混凝土开裂和强度不达标。
5.拆模：混凝土达到设计强度后，拆除墩身模板。
在拆模过程中要注意不损坏混凝土墩身。
6.清理和修补：拆模后，清理墩身表面的杂物，并进行必要的修补工作。
修补主要包括填补混凝土缺陷和修整墩身表面。
综上所述，桥梁基础及墩身的施工方案包括基础垫层、框架施工、混凝土浇筑、墩身模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护、拆模、清理和修补。
桥梁基础工程施工步骤
桥梁基础工程施工步骤一、准备工作1. 开展周边环境调查和评估，了解施工场地的地形、地质、水文等情况，为后续施工工作提供依据。
2. 制定施工方案和施工设计，明确施工的具体步骤和要求。
3. 确定施工队伍和施工人员，包括工程师、技术人员、操作工人等。
4. 准备施工所需的材料和设备，包括钢筋、混凝土、沙石等材料，以及挖掘机、钢筋切割机等设备。
5. 划定施工范围和施工隔离区域，确保施工现场的安全。
二、桩基工程1. 进行桩基测量和布点，确定桩基位置和桩基数量。
2. 进行桩基开挖，采用挖掘机、钻机等设备进行开挖。
3. 安装桩基筋笼，将预先制作好的钢筋筋笼安装到桩基孔中。
4. 浇筰桩基混凝土，采用泵车等设备将混凝土灌入桩基孔中。
5. 进行桩基沉实，使用振捣机对桩基混凝土进行振捣，确保桩基的密实度。
三、沉井基础1. 进行沉井布置和安装，将预制的沉井运输至施工现场，并进行沉井孔的布置和沉井的安装。
2. 进行沉井下沉，使用大型起重机、千斤顶等设备，将沉井缓慢下沉至设计高度。
3. 调整沉井位置，使用水平仪等设备进行调整，确保沉井位置的水平和垂直度。
4. 浇筰沉井底板，将预先制作好的混凝土浇筰到沉井底部，固定沉井，并防止底部漏水。
四、沉箱基础1. 进行沉箱布置和安装，将预制的沉箱运输至施工现场，并安装到设计位置。
2. 进行沉箱下沉，使用大型起重机、千斤顶等设备，将沉箱缓慢下沉至设计高度。
3. 浇筰沉箱底板，将预先制作好的混凝土浇筰到沉箱底部，固定沉箱，并防止漏水。
4. 进行沉箱顶部封闭，对沉箱进行顶部封闭，确保沉箱的密闭性和稳定性。
五、施工验收1. 对桩基、沉井、沉箱等基础工程进行验收，核实施工质量和合格率。
2. 对桥梁基础工程进行安全检查，确保施工现场的安全和稳定。
3. 完善施工记录和档案，做好施工交底和资料整理工作。
总结：桥梁基础工程施工步骤是桥梁建设中的重要环节，施工过程中需严格按照设计要求和施工方案进行操作，确保施工质量和工程安全。
桥梁基础工程施工方法
桥梁基础工程施工方法1、扩大基础：扩大基础是将墩台及上部结构传来的荷载由其直接传递至较浅的支撑地基的一种基础形式，一般采用明挖基坑的方法进行施工，故又称之为明挖扩大基础或浅基础。
其主要特点有：(1)由于能在现场用眼睛确认支撑地基的情况，因而施工的质量较为可靠；(2)施工时的噪声、振动较小，环境污染较小；(3)与其他类型的基础相比，施工所需的操作空间较小；(4)在多数情况下，比其他类型的基础造价少、工期短。
扩大基础施工的11褥是先开挖基坑，对基底进行处理(当地基的承载力不满足设计要求时，需要对地基进行加固处理)，然后砌筑坛工或者立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土。
其中，开挖基坑是施工中的一项主要工作，而在开挖过程中，必须解决挡土与止水的问题。
当土质坚硬是，对基坑的坑壁可不进行支护。
2、桩基础桩是深入土层的柱形构件，具作用是将作用于桩顶的荷载传递到土体的较深处。
根据不同情况，桩可以有不同的分类方法，按照成桩方法对桩进行分类，并分别叙述其不同的施工方法。
(1)沉入桩。
沉入桩是将预制桩用锤击打或者振动法沉入地层至设计要求的标高。
预制桩包括木桩、混凝土桩和钢桩。
(2)灌注桩。
灌注桩是在现场采用钻孔机械(或人工)将地层钻挖成预定孔径和深度的孔后，将预制成一定形状的钢筋骨架放入孔内，然后在孔内灌入流动的混凝土而形成桩基。
(3)大直径桩。
一般认为，直径在两米五以上的桩可称为大直径桩。
3、沉井基础沉井基础是一种截面和刚度均比桩大的多的筒状结构，施工时在现场重复交替进行沉井构筑和开挖井内土方，使其沉落到预定支撑地基上。
沉井基础的适宜下沉深度一般为10~40m04、管柱基础管柱基础因其施工的方法和工艺相对来说较复杂，所需的机械设备也较多，一般的桥梁极少采用这种形式的基础，仅当桥址处的水文地质条件十分复杂，采用其他的基础形式不能奏效是，才使用这种基础形式。
因此，对于大型的深水或海中基础，特别是深水岩面不平、水流流速大的地方采用管柱基础是比较适宜的。
桥梁施工方法及工艺流程
桥梁施工方法及工艺流程一、桥梁基础施工。
咱先说桥梁基础哈。
基础就像房子的地基一样重要。
如果是浅基础，像扩大基础，施工就有点像挖个大坑，不过这个坑可是有讲究的。
先得测量放线，确定好位置，就像给坑画个轮廓线，工人师傅们拿着仪器，可认真啦。
然后就开始挖土，一铲子一铲子地把土挖出来，土挖好后，还要检查坑底平不平呢。
要是不平，基础就不稳啦。
接下来就是绑扎钢筋，钢筋就像人的骨架一样，把它们按照设计要求摆好，再用铁丝绑起来，扎得结结实实的。
最后浇灌混凝土，混凝土一倒进去，就慢慢把这个基础填满，等混凝土凝固了，基础就做好啦。
要是深基础，像桩基础呢。
有灌注桩和预制桩两种常见的。
灌注桩就是先在地上钻个孔，钻孔的时候那个机器嗡嗡响，就像个大怪兽在工作。
钻好孔之后，把钢筋笼放进去，钢筋笼长长的，放进去的时候可得小心。
再灌混凝土。
预制桩呢，是在工厂或者工地旁边先做好桩，然后用打桩机把桩打到地底下，打桩的时候“咚咚咚”的，可带劲了。
二、桥梁下部结构施工。
下部结构的桥墩和桥台施工也很有趣。
桥墩的施工，模板安装是个大活儿。
模板就像给桥墩做个模子，要把它装得稳稳当当的，不能有缝隙，不然混凝土会漏出来。
工人师傅们就像在给桥墩穿衣服一样，仔细地调整模板的位置。
模板装好后，同样是绑扎钢筋，再灌混凝土。
桥台的施工和桥墩有点像，不过桥台还多了和路基连接的部分，这部分也要处理好，就像两个人牵手一样，要连接得牢固。
三、桥梁上部结构施工。
上部结构就更复杂啦。
如果是梁式桥，有预制梁和现浇梁两种。
预制梁就是在预制场做好梁，然后运到桥上安装。
运梁的时候，那可是小心翼翼的，就像捧着宝贝一样。
安装的时候要用吊车或者架桥机，把梁一块一块地放到桥墩上，放梁的时候，大家都紧紧盯着，生怕出一点差错。
现浇梁呢，就在桥上搭架子，就像搭积木一样，搭好架子后，在上面绑扎钢筋、安装模板、浇灌混凝土。
还有拱桥，拱桥的施工方法就更独特啦。
有从两边往中间砌筑或者浇筑的，像两个队伍在比赛一样，慢慢地让拱桥成型。
桥梁基础施工中常用的几种方法
桥梁基础施工中常用的几种方法桥梁，听起来就很高大上，走在桥上，仿佛自己是个骑士，勇敢地跨越江河。
可在这优雅的桥面之下，可有一番“腥风血雨”呢，基础施工可不是小事，今天就来聊聊桥梁基础施工中那些常用的方法，轻松点，一起来瞧瞧吧。
1. 基础的“打桩法”1.1 打桩的原理首先，打桩法可以说是基础施工中的“老大”。
想象一下，在工地上，工人们挥舞着巨大的打桩机，像是在给土地“打针”，这可是个技术活。
通过把桩子打进地里，把桥梁的重力分散到更深的土层中，简直是把“重压”变成了“轻松”的感觉。
1.2 打桩的好处这方法的好处可多了！首先，打桩能有效提高桥梁的承载能力，简直就像给桥梁穿上了“铠甲”。
而且，打桩施工速度快，工期也短，省时省力又省心。
再说，打桩适应性强，不管是软土还是硬土都能搞定，真是一招鲜，吃遍天！2. 深基坑开挖2.1 开挖的过程说到深基坑开挖，那也是一门“深奥”的学问。
想象一下，工人们在一片热火朝天的场景中，挖呀挖，把地面挖得像个大坑，等到基坑深了，桥梁的基础就可以安安心心地“躺”在下面了。
这种方法适合于土质比较坚硬的地方，能给桥梁提供很好的支持。
2.2 安全与环保不过，深基坑开挖可不是随随便便就能搞的，这里面还有很多讲究。
工人们必须确保周围的土壤稳定，不然可就得不偿失了。
而且，开挖过程中得注意环保，不然可能会让周围的环境受到影响，毕竟保护地球是我们的责任，对吧？3. 混凝土浇筑3.1 浇筑的魅力说到混凝土浇筑，那可是一门艺术！工人们把混凝土“倒”进预先设计好的模具里，静静等待它的“蜕变”。
这就像是给桥梁的基础打了个“塑形针”，让它更加稳固。
混凝土的强度可不是盖的，浇筑后还要养护，让它在最好的状态下“成长”。
3.2 浇筑的技术不过，浇筑过程中也有不少技巧。
比如说，要掌握好浇筑的温度和湿度，才能确保混凝土的质量。
就像做菜，火候不到，可能就会生菜；火候过了，又可能变成“焦炭”。
而且，浇筑的时候要注意避免出现气泡，影响整体的强度，真是细致入微的工作！4. 结语：桥梁基础的重要性桥梁的基础施工，虽然听起来很“硬核”，但实际上，它关乎到每一位过桥人的安全。
桥梁桩基础施工工法
桥梁桩基础施工工法桥梁是连接两地之间的交通枢纽，其兴建离不开稳固的基础支撑。
而桥梁的桩基础施工工法正是其中不可或缺的一环。
本文将介绍几种常见的桥梁桩基础施工工法，以供参考。
一、沉井挤土桩施工工法沉井挤土桩是一种常见的桩基础施工工法，适用于粉土、黏土和软土等地质条件。
施工过程中，首先需要在设计位置进行沉井开挖作业，然后将预制桩材沉入沉井中。
接下来，通过一个特殊的挤土机械，将土壤一层层地压实，直至达到设计要求的桩基础承载力。
二、钻孔灌注桩施工工法钻孔灌注桩是一种适用于不同地质条件的桥梁桩基础施工工法。
其施工过程包括钻孔、清孔和灌注混凝土。
首先，在桩基位置钻孔，并同时进行清孔作业，以保证孔洞的清洁。
然后，通过泵送混凝土将孔洞内充实，形成稳固的桩基础。
三、预制桩施工工法预制桩是一种常见且高效的桩基础施工工法。
其施工过程中，首先需要进行堆打孔作业，然后将预制桩准确、垂直地安装到孔中。
为了提高桩基础的承载能力，施工人员会对桩身进行喷混凝土衬套或加固。
预制桩施工工法的优点在于加工便捷、质量可控，同时适用于各种地质环境。
四、钢筋混凝土连续墙施工工法钢筋混凝土连续墙是一种适用于复杂地质条件下的桥梁桩基础施工工法。
此工法在施工过程中，首先进行钻孔，然后通过钢筋骨架的安装，再进行灌注混凝土。
连续墙的施工有助于提高基础的稳定性和承载能力，适用于大断面桥梁的基础建设。
五、锚杆桩施工工法锚杆桩是一种适用于较为软弱地质条件下的桥梁桩基础施工工法。
该工法通过在桩孔内嵌入锚杆，然后灌注混凝土来加固桩基础。
锚杆桩的优点在于提高了桩基础的稳定性和抗拔能力，适用于大跨度、高支点高度的桥梁建设。
桥梁桩基础的施工工法多种多样，在实际操作中需要根据具体的工程环境和设计要求进行选择。
不同的桩基础施工工法有其独特的优势和适用范围，施工人员应根据项目需求进行科学、合理的选择。
只有在施工工法正确合理的情况下，桥梁的基础工程才能得以稳固，确保桥梁的安全和持久使用。
桥梁深水基础施工方案及施工工艺
桥梁深水基础施工方案及施工工艺一、施工方案1.基坑开挖：先根据设计要求确定基坑范围和形状，然后进行土方开挖。
根据施工现场的实际情况，采用机械挖掘或者爆破的方式进行基坑开挖，确保基坑的形状和尺寸符合设计要求。
2.基坑处理：对基坑底部进行处理，去除杂质和松软土层，确保基坑底部坚硬、平整。
然后，在基坑底部铺设一层防渗隔水膜，以防止地下水的渗透。
3.沉井施工：沉井施工是桥梁深水基础施工的关键环节。
首先，根据设计要求，在基坑底部搭建沉井框架。
然后将预制的沉井箱或者模块沉入到基坑底部，并逐步下沉到设计高度。
在沉井过程中，需要进行水平调整和垂直控制，确保沉井的位置和高度准确。
4.筏板施工：在沉井完成后，施工人员将混凝土浇筑到沉井内部，形成一层厚度适当的筏板。
筏板的厚度和尺寸应根据设计要求进行控制。
在浇筑过程中，需要采取震捣措施，以确保混凝土的密实性和强度。
5.基坑回填：筏板浇筑完成后，进行基坑的回填工作。
首先，将沉井框架进行拆除，并在沉井周围进行填土，将基坑回填至地面平均高度。
在填土过程中，需要进行夯实和加水充实，以提高土体的稳定性和密实度。
6.护坡施工：基坑回填完成后，进行护坡施工。
根据设计要求，在基坑周围施工护坡结构，以防止土体的坍塌和滑坡。
护坡的形式可以是钢筋混凝土挡土墙、石方护坡等，具体的形式和尺寸应根据施工现场的实际情况进行确定。
二、施工工艺1.基坑开挖工艺：采用机械挖掘或者爆破的方式进行基坑开挖，根据设计要求确定开挖深度和形状。
在开挖过程中，需要进行土方的清理和坡度的控制，确保基坑的形状和尺寸符合设计要求。
2.沉井施工工艺：在基坑底部搭建沉井框架，再将预制的沉井箱或者模块沉入到基坑底部。
通过调整沉井箱或者模块的位置，逐步下沉至设计高度。
在沉井过程中，需要进行水平调整和垂直控制，以确保沉井的位置和高度准确。
3.筏板施工工艺：在沉井完成后，进行筏板的浇筑。
先在沉井内部安装螺旋钢筋，然后进行混凝土浇筑。
桥梁基础打桩工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长800米，共计6跨，桥墩8座，基础形式为桩基础。
桩基础施工是桥梁工程的重要组成部分，其质量直接影响到桥梁的安全和使用寿命。
为确保桩基础施工质量，特制定本施工方案。
二、施工依据1. 国家相关法律法规和规范；2. 设计文件和施工图纸；3. 施工合同和施工组织设计；4. 施工现场实际情况。
三、施工工艺1. 桩基础施工工艺流程：测量放线→ 桩位复核→ 钻孔→ 清孔→ 桩身制作→ 桩身运输→ 打桩→ 接桩→ 桩顶标高控制→ 质量检测。
2. 施工工艺要点：（1）测量放线：根据设计图纸，采用全站仪进行测量放线，确保桩位准确无误。
（2）桩位复核：在桩基础施工前，对桩位进行复核，确保桩位偏差在允许范围内。
（3）钻孔：采用旋挖钻机进行钻孔，钻孔深度根据设计要求确定。
钻孔过程中，注意控制钻孔速度和钻头角度，确保钻孔质量。
（4）清孔：钻孔完成后，采用泥浆泵将孔内泥浆抽出，确保孔内干净。
（5）桩身制作：桩身采用预制混凝土，根据设计要求进行浇筑，确保桩身质量。
（6）桩身运输：桩身运输采用平板车，确保桩身在运输过程中不受损坏。
（7）打桩：采用旋挖钻机进行打桩，根据设计要求控制桩的垂直度和桩身入土深度。
（8）接桩：当桩身长度不足时，采用接桩技术，确保桩身连续。
（9）桩顶标高控制：在打桩过程中，采用水准仪对桩顶标高进行控制，确保桩顶标高符合设计要求。
（10）质量检测：对桩基础进行质量检测，包括桩身完整性、桩身质量、桩基承载力等。
四、施工组织与管理1. 施工组织：（1）成立桩基础施工项目部，负责桩基础施工的全面管理。
（2）明确各部门职责，确保施工顺利进行。
（3）加强施工现场管理，确保施工安全、文明施工。
2. 管理措施：（1）建立健全质量管理体系，确保施工质量。
（2）加强施工现场安全管理，预防安全事故发生。
（3）严格控制施工进度，确保工程按期完成。
（4）加强施工成本控制，提高经济效益。
桥梁基础明挖基础施工
桥梁基础明挖基础施工桥梁是连接两岸的重要交通工程，而桥梁的基础则是保障整个桥梁安全稳定运行的基础设施。
在桥梁基础施工中，明挖基础是一种常见的施工方法。
明挖基础施工是指在地面上挖掘出桥墩、桥台等桥梁基础的施工方式。
这种施工方式相对简单且效率较高，适用于各类土质条件下的桥梁建设。
下面将从施工准备、施工工艺和注意事项等方面来详细介绍桥梁基础明挖基础施工的相关内容。
一、施工准备阶段在进行桥梁基础明挖基础施工之前，需要进行一系列的施工准备工作。
首先，根据设计要求和地质勘察结果，制定施工方案并进行审批。
同时，还需要准备好施工人员、机械设备、材料等。
在施工区域内，需要进行临时交通措施和安全防护设施的设置，确保施工期间的安全和秩序。
二、明挖基础施工工艺1. 地面标高测量与标定：在施工前，需要进行地面标高的测量与标定工作，确定施工坐标。
2. 挖掘施工：按照设计要求和施工图，采用机械设备进行明挖作业。
一般情况下，首先进行顶部标高的挖掘工作，然后逐步向底部挖掘，最终完成整个基础明挖。
3. 清理与检查：在挖掘完毕后，需要对基础的底部进行清理，并检查挖掘是否符合设计要求，确保基础底面平整。
4. 安装钢筋：根据设计图纸要求，在基础底面铺设钢筋网，并根据构造要求进行焊接和连接。
5. 浇筑混凝土：在安装钢筋完成后，进行混凝土的浇筑工作。
在浇筑过程中，需要注意混凝土的搅拌均匀和浇筑的连续性，确保基础的强度和稳定性。
6. 养护：混凝土浇筑完毕后，需要进行养护工作。
一般情况下，采用喷水养护或铺设湿布等方式，保持混凝土的湿润环境，有利于混凝土的强度发展。
三、注意事项在进行桥梁基础明挖基础施工时，需要注意以下事项：1. 施工安全：施工过程中，需要严格遵守安全操作规程，保证施工人员的人身安全。
同时，在施工区域内设置警示标志和安全防护设施，以确保过往车辆和行人的安全。
2. 施工质量：在明挖基础施工过程中，需要根据设计要求和施工图，确保基础的几何尺寸、平整度和强度等符合要求。
桥梁工程施工方法及施工工艺
桥梁工程施工方法及施工工艺（一）基础施工1、扩大基础施工（1）施工放线：用经纬仪、水准仪复测桥位控制点位置及水准点高程，在桥位控制点位置及水准点高程检查无误后并均已放设出护桩的情况下,用经纬仪准确定出桥位，测出桥墩、台基础中心位置,并根据土质情况确定开挖坡度，本标段大中桥基坑根据设计要求，进入W2岩石时,垂直开挖,并满灌第一层砼。
（2）基坑周围排水及支挡基坑开挖前,在四周开挖排水沟，向适当位置引流，陡坡地段基坑开挖，上侧设置挡土板,并清除危石，确保作业安全。
（3）基坑开挖岸上基坑开挖:人工配合挖掘机作业，遇岩石时，人工打眼，放小炮处理，开挖时,根据不同土层，采取预留刷坡，确保基坑边坡稳定及基坑周边岩石不受破坏，多线桥墩台各线基础标高不同,同时错台开挖，相邻悬空部分利用M5号浆砌片石回填，台阶式基础开挖时,留有足够预留量，人工凿出台阶。
水中基坑开挖：采用草袋装土码砌围堰，中间填筑粘土并夯实。
围堰施工时,先自河流的上游进行码砌，最后在下游封口.围堰完成后，用潜水泵抽出围堰内的水。
抽水时，若有漏水地方，及时用草袋封堵.基坑采用人工开挖，在基坑一侧设汇水沟及集水坑，潜水泵抽水至坑外.基坑开挖时，根据地层情况设置板桩挡土,同时基坑四周2米范围内不设置机械,不堆放材料及弃土，防止边坡失稳。
（4）基底清理及灌筑砼基底预留30厘米采用风镐及钢钎开挖,清理基底前,先行检测基底几何尺寸、标高，基底土质满足设计及规范要求后，报请监理工程师检查签证，合格后，立即组织灌筑基础砼。
基础砼灌筑按设计要求,嵌入W2基础第一层不支立模板，满灌砼，进行封存闭。
砼浇筑设置滑槽，分层浇筑,并按规范要求设置接茬钢筋及片石，砼面凿毛清洗。
（5）养护及回填基础砼采取覆盖晒水养护，达到拆模强度后，拆除模板，最后清除、基坑内积水，按设计要求回填.2、挖孔桩施工（1）施工准备在墩位处平整场地，测量出方桩基础中心线，并测定护桩，再在基础四周挖排水沟，截水引流至适当位置，并设置安全电压照明系统。
桥梁工程施工方法及施工工艺
桥梁工程施工方法及施工工艺桥梁作为道路交通的重要组成部分，其建设质量和施工工艺直接关系到交通运输的安全和效率。
桥梁工程施工是一个复杂而系统的过程，需要综合考虑多种因素，包括地质条件、桥梁类型、设计要求等。
下面将详细介绍桥梁工程常见的施工方法及施工工艺。
一、桥梁基础施工1、扩大基础施工扩大基础是桥梁基础中常见的一种形式，通常采用明挖的方式进行施工。
首先，需要进行场地平整和测量放线，确定基础的位置和尺寸。
然后，按照设计要求进行基坑开挖，在开挖过程中要注意采取支护措施，防止边坡坍塌。
基坑开挖完成后，进行基底处理，确保基底承载力符合设计要求。
接着，进行基础钢筋的绑扎和模板的安装，最后浇筑混凝土，并进行养护。
2、桩基础施工桩基础适用于地质条件较差或对基础承载力要求较高的情况。
常见的桩基础类型有灌注桩和预制桩。
灌注桩施工时，先通过钻孔、冲孔或挖孔等方式形成桩孔，然后在孔内放置钢筋笼，灌注混凝土。
预制桩则是在工厂或施工现场预制好桩体，然后通过打桩设备将桩打入地下。
沉井基础适用于大型桥梁或深水基础。
施工时，先制作沉井，然后通过在井内挖土，使沉井在自重作用下逐渐下沉，直至达到设计位置。
在下沉过程中，要注意控制沉井的垂直度和下沉速度。
二、桥梁墩台施工1、墩台模板施工墩台模板通常采用钢模板或木模板。
模板的安装要保证其垂直度和稳定性，并且要密封严密，防止漏浆。
模板安装完成后，要进行检查和验收。
2、墩台钢筋施工钢筋的加工和安装要符合设计和规范要求。
钢筋的连接方式通常有焊接、绑扎和机械连接等。
3、墩台混凝土施工混凝土的浇筑要分层进行，振捣要密实，以保证混凝土的质量。
在浇筑过程中，要注意观察模板的变形情况，及时进行调整。
三、桥梁上部结构施工1、预制梁施工预制梁可以在预制场集中预制，然后运输到施工现场进行安装。
预制梁的制作要严格控制尺寸和质量，保证其符合设计要求。
安装时，通常采用起重机或架桥机进行。
现浇梁施工通常采用满堂支架法或悬臂浇筑法。
桥梁基础墩台施工方法
桥梁基础墩台施工方法桥梁的基础是桥梁施工的关键部分，桥梁的稳定性和安全性直接取决于基础的施工质量。
而桥梁的墩台也是桥梁的重要组成部分，直接承担桥梁的荷载，墩台的施工方法也十分重要。
下面，我们将详细介绍桥梁基础和墩台的施工方法。
桥梁基础的施工方法主要包括：1.地基处理：在进行桥梁基础施工之前，首先需要对地基进行处理。
地基处理包括地面整平、软弱地层处理和地基加固等工作。
地基的处理对桥梁的承载能力和稳定性有着直接的影响，因此在地基处理过程中需要严格按照设计要求进行。
2.基础开挖：在地基处理完成后，需要进行基础的开挖工作。
基础的开挖需要根据设计要求进行，保证基础的尺寸和形状符合设计要求。
在开挖基础的同时，还需要注意保护周围的地面和结构，避免对周围环境产生不良影响。
3.基础浇筑：在完成基础开挖之后，需要进行基础的浇筑工作。
基础浇筑需要使用高强度混凝土，并在浇筑过程中采取适当的措施，控制混凝土的温度和湿度，保证混凝土的质量。
浇筑完成后，还需要对混凝土进行养护，使其达到设计要求的强度和稳定性。
4.基础检测：在基础施工完成之后，需要进行基础的检测工作。
基础的检测主要包括基础的强度和稳定性检测，以及基础与地基之间的连接检测。
通过基础的检测，可以及时发现和解决基础施工中的问题，保证桥梁的稳定性和安全性。
桥梁墩台的施工方法主要包括：1.墩台模板安装：墩台模板的安装是墩台施工的第一步。
在进行墩台模板安装之前，需要对模板进行检查，保证模板的质量和尺寸符合设计要求。
同时，在模板安装过程中，还需要注意安装的牢固性和稳定性，避免模板的移动和倾斜。
2.钢筋绑扎：在模板安装完成之后，需要进行钢筋的绑扎工作。
钢筋绑扎需要按照设计要求进行，保证钢筋的位置和间距符合规范要求。
在绑扎过程中，还需要注意钢筋的搭接和连接，保证钢筋的整体性和稳定性。
3.混凝土浇筑：在钢筋绑扎完成之后，需要进行混凝土的浇筑工作。
混凝土的浇筑需要遵循适当的施工工艺，保证混凝土的质量和均匀性。
桥梁基础施工方法
桥梁基础施工方法
桥梁是连接两个地方的重要交通设施，其基础的施工方法直接关系到桥梁的安
全和稳固。
在进行桥梁基础施工时，需要注意以下几个方面。
首先，进行地基处理。
地基处理是桥梁基础施工的第一步，也是最关键的一步。
在进行地基处理时，需要根据地质勘探结果，采取相应的处理措施，包括挖土、填土、夯实等。
在处理地基时，需要注意保持地基的水平和垂直度，确保地基的稳固性。
其次，进行基础桩的打设。
基础桩是支撑桥梁主体的重要构件，其打设的质量
直接关系到桥梁的安全和稳固。
在进行基础桩的打设时，需要根据设计要求，选择合适的桩型和桩径，采取适当的施工方法，确保桩的垂直度和承载力。
接着，进行基础梁的浇筑。
基础梁是连接基础桩的重要构件，其浇筑的质量直
接关系到桥梁的承载能力和使用寿命。
在进行基础梁的浇筑时，需要注意控制混凝土的配合比和浇筑质量，确保基础梁的强度和稳定性。
最后，进行桥墩和墩台的施工。
桥墩和墩台是支撑桥梁梁面的重要构件，其施
工质量直接关系到桥梁的整体稳固性和安全性。
在进行桥墩和墩台的施工时，需要注意控制墩身的垂直度和墩台的水平度，确保桥墩和墩台的稳固性和承载能力。
总之，桥梁基础施工是桥梁建设的重要环节，需要严格按照设计要求和施工规
范进行施工，确保桥梁的安全和稳固。
希望以上内容能够对桥梁基础施工方法有所帮助。
桥梁基础施工方法
桥梁基础施工方法一、钻孔灌注桩基础施工1、钻机平台施工场地为旱地而且在施工期间地下水位在原地面以下，将场地整平，清除杂物，在夯实填密实的灰土层上横向铺设枕木，然后在枕木上铺设废旧钢轨或型钢，即构成钻机平台。
施工场地为河边的，用碎石填筑并覆盖表土，作为钻机平台支架，然后搭建钻机平台。
2、护筒（1）为固定桩位，导向钻头，隔离地面水，保护孔口地面及提高孔内水位，增加对孔壁的静压力以防坍塌，钻孔前埋设护筒。
（2）护筒长度不小于3m采用厚4~6mm的钢板制作，长度大于4m的钢护筒采用厚6~8mm钢板制作，护筒内径大于桩径200~400mm。
（3）埋设护筒时护筒顶面比地面高出0.4m左右，在孔口下0.2m 左右开0.2m×0.2m方形孔，以便孔内排放泥浆，护筒内水位与地下水或施工水位差控制在1.5m左右，护筒底部应埋设在较密实的土层中、旱地护筒底部应低于地下水位0.5m。
（4）护筒埋设方法可采用挖孔埋设方法。
3、泥浆池及泥浆排放（1）在旱地施工时，根据桩基的分布位置，可以设置制浆池，储浆池，沉淀池并用循环槽连接；制浆池的尺寸为8×3m，深1.0m。
出浆循环槽底纵坡不大于1.0%，使泥浆池流速不大于10厘米/秒，泥浆流动时人工用网筛将碴捞出。
（2）钻孔弃碴放置到指定泥浆排放处，不得任意堆弃在施工场地内或直接向河流排放，以避免污染环境。
4、混凝土施工及钢筋制作桥梁混凝土由混凝土搅拌站集中提供，钢筋笼在钢筋制作房里面加工成型，人工分节运输至孔位，安装钢筋笼时，用吊车安装。
5、泥浆拌制（1）本合同段在砂砾土中钻孔，制浆选用水化快，造浆的能力强，粘度大的土并附加化学制浆剂。
制浆前尽量将土块打碎，以缩短机械搅拌时间。
为了提高泥浆的粘度和胶体率，经过优化试验确定在泥浆中加入适量的烧碱。
（2）泥浆相对密度：灌入钻孔中的泥浆，其相对密度一般地层为1.1~1.2，松散易坍塌地层为1.2~1.45。
（3）泥浆粘度：入孔泥浆粘度，一般地层16~22s。
桥梁基础施工方案
桥梁基础施工方案桥梁基础施工方案一、施工前准备1. 确定桥梁的设计方案和施工图纸，对施工现场进行详细勘测和测量。
2. 进行土质勘察，确定地基的承载能力和荷载情况。
3. 做好施工人员的组织和培训，保证施工人员的技术能力和安全意识。
4. 制定作业计划，安排好施工队伍和材料供应，确保施工进度和质量。
二、基础施工方法1. 打浆灌注桩法：根据桥梁的设计要求，确定桩的数量和布置方式。
在桥墩位置挖开基坑，按照设计要求钻孔并注浆，将钢筋框架放入孔中，再进行灌浆。
灌浆完成后进行养护，等待灌注混凝土达到强度要求后，进一步施工。
2. 桩基础（钢管灌注桩）法：挖掘孔坑，根据设计要求安装钢管，然后注浆固结。
通过多孔灌浆的方法，确保桩身周围土壤的固结。
灌浆完成后进行养护，等待灌注混凝土达到强度要求后，进一步施工。
3. 沉井法：在桥墩位置进行挖掘，清除杂物，并进行混凝土假桩的施工。
待假桩达到强度要求后，在假桩上安装沉井桩。
通过水泥浆灌注，使沉井桩沉入地下。
待沉井桩达到设计要求的深度后，进行混凝土灌注。
灌注完成后进行养护，等待混凝土达到强度要求后，进一步施工。
4. 桥台基础施工：按照设计要求，进行桥台的基础施工。
首先进行挖土与拆除杂物，然后进行标高控制，确定桥台的顶面标高。
根据设计要求进行基础的施工，包括清理工地、施工标志、背填土与回填土、基础混凝土浇筑等工作。
三、施工注意事项1. 在施工过程中，严格按照设计要求进行施工，确保桥梁的稳定性和安全性。
2. 做好施工现场的防护工作，保证施工人员的安全。
积极采取措施，防止坍塌、滑坡等事故发生。
3. 加强质量监控，确保施工质量符合相关标准和规范。
4. 施工完成后，进行桥梁的验收工作，确保桥梁的稳定性和使用功能。
以上是一份桥梁基础施工方案的概述，具体施工细节和施工过程中，还需要根据实际情况进行具体调整和措施。
桥梁基础墩台施工方法
桥梁基础墩台施工方法桥梁基础是桥梁结构的重要组成部分，其承载了桥梁的自重和行车荷载，并将荷载传递到地基和地基层中。
墩台是桥梁的支撑结构，起到承载桥梁荷载和传递力的作用。
接下来我将详细介绍桥梁基础和墩台施工的方法。
首先，桥梁基础的施工方法包括以下几个步骤：1.地基处理：在选择桥梁位置后，需要进行地基处理。
这包括对地基进行挖掘、排水和增强。
挖掘地基是为了清除表层杂质，排水是为了保证地基的稳定性，增强是为了提高地基的承载能力。
2.制作基础模板：根据桥梁的设计图纸，制作基础的钢模板。
模板应符合桥梁的几何形状和尺寸要求，以确保基础施工的精确性和一致性。
3.浇筑混凝土：将钢模板放置在地基上，并在其中浇筑混凝土。
混凝土的配合比应符合设计要求，并在施工现场进行试块制作和强度测试。
混凝土的浇筑应均匀，以确保基础的稳定性和一致性。
4.基础固结：混凝土浇筑后，需要进行一定的固结时间，使其达到设计要求的强度。
固结时间通常为28天，但在特殊情况下，可以根据实际情况进行调整。
5.基础检测：基础固结后，需要进行质量检测。
这包括对混凝土强度和密实度进行测试，并进行表面平整度和垂直度的检查，以确保基础的质量和稳定性。
接下来，我们来了解一下墩台的施工方法：1.墩台施工前准备：在开始施工前，需要进行墩台位置的测量和标志，在墩台位置挖掘或打桩。
挖掘的深度应根据设计要求和土质情况进行调整。
2.墩台模板制作：根据设计图纸制作墩台的钢模板。
模板应严格按照设计要求进行制作，以确保墩台施工的准确性和一致性。
3.混凝土浇筑：将钢模板放置在墩台位置上，并在其中浇筑混凝土。
混凝土的配合比应符合设计要求，并在施工现场进行试块制作和强度测试。
混凝土的浇筑应均匀，以确保墩台的稳定性和一致性。
4.固结和养护：混凝土浇筑后，需要进行一定的固结时间和养护时间，以使其达到设计要求的强度。
固结时间通常为28天，养护时间通常为7天，在此期间需要对墩台进行湿润养护，防止混凝土早期干裂。
桥梁基础工程施工(3篇)
第1篇一、桥梁基础工程概述桥梁基础工程是指为桥梁主体结构提供支撑的工程，包括桩基、承台、墩身等部分。
桥梁基础工程的好坏直接影响到桥梁的承载能力和使用寿命。
二、桥梁基础工程施工步骤1. 施工准备（1）勘察设计：根据桥梁设计要求，对施工现场进行地质勘察，了解地形、地质、水文等条件，为桥梁基础工程提供依据。
（2）施工方案编制：根据勘察设计结果，制定合理的桥梁基础工程施工方案，包括施工顺序、施工方法、施工设备、施工人员等。
（3）施工材料准备：根据施工方案，准备所需的各种施工材料，如钢筋、混凝土、砂石等。
2. 施工过程（1）桩基施工：桩基是桥梁基础工程的重要组成部分，主要包括预制桩、钻孔桩、挖孔桩等。
桩基施工方法根据地质条件和设计要求选择。
（2）承台施工：承台是连接桩基和墩身的重要结构，其施工主要包括承台钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等。
（3）墩身施工：墩身是桥梁基础工程中的承重结构，其施工主要包括墩身钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等。
3. 施工质量控制（1）桩基质量控制：确保桩基的垂直度、长度、桩径等符合设计要求，同时对桩基进行静载荷试验，检验其承载能力。
（2）承台和墩身质量控制：严格控制承台和墩身的钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等工序，确保其质量。
（3）施工监测：对桥梁基础工程进行施工监测，包括沉降、位移、裂缝等，及时发现并处理问题。
4. 施工安全措施（1）安全教育培训：对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
（2）安全防护措施：施工现场设置安全警示标志，确保施工人员的人身安全。
（3）应急处理：制定应急预案，应对突发情况。
三、桥梁基础工程施工注意事项1. 施工过程中要严格按照设计要求和施工方案进行，确保工程质量。
2. 加强施工过程中的质量控制，确保桥梁基础工程的稳定性和安全性。
3. 施工现场要注重环保，减少对周围环境的影响。
4. 加强施工管理，确保工程进度和施工质量。
总之，桥梁基础工程施工是桥梁建设的重要环节，施工过程中要严格按照规范和标准进行，确保工程质量，为桥梁的稳定性和安全性提供保障。
桥梁施工技术培训
轻提，用小冲击锥用冲吸的方法将钻锥周围钻渣松动再提出钻头。
一、桥梁基础工程施工方法
7、桩基施工的技术指标 泥浆指标：
根据《公路桥梁施工技术规范》（JTG/T F50-2011）上对于清孔后的泥浆指标要求为： 1、泥浆比重：1.03～1.10； 2、黏度：17～20s； 3、含砂率：<2%； 4、胶体率：>98%。 沉渣厚度： 柱桩：不大于设计规定或≤50mm； 摩擦桩：符合设计规定或≤200mm（D≤1.5m）、≤300mm（D＞1.5m或L＞40m或土质较差 的桩）。
（2）灌注桩 灌注桩是在现场采用钻孔机械（或人工）将地层钻挖成设计孔径和深度的孔后，将预制成一定形
状的钢筋骨架吊入孔内，然后往孔内灌入流动的混凝土而形成的桩基。 灌注桩的特点是：
①与沉入桩的锤击法和振动法相比，施工噪声和振动要小得多； ②能修建比预制直径大得多的桩； ③与地基的土质无关，在各种地基上均可使用； ④施工时应特别注意钻孔时的孔壁坍塌、桩尖处地基的流沙及孔底沉淀等情况的处理； ⑤因混凝土是在水中浇注的，故混凝土质量较难控制。
滑模施工对工程的空间要求较小，可以在较为狭窄的山区进行，并且工期较短，对人力的需求较少， 从而节约了工程的资金，操作较为便捷。但不适合大型工程。
液压翻模施工技术是在滑模施工的基础之上改进而来的∶种高墩施工技术，在近几年的桥梁施工中 也被逐渐推广，其特点是含盖了滑模施工技术要点的同时，最主要的是可以较大程度改善了滑模施工过 程中混凝土表面质量差的缺点。
5)声波透射法：在预埋声测管之间发射并接收声波，通过实测声波在混凝土介质中传播的声时、频率 和波幅衰减等声学参数的相对变化，对桩身完整性进行检测的方法。
桥梁基础施工方法
桥梁基础施工方法引言：桥梁是人类最早创造的重要交通工程之一，它连接着不同地域，促进了交通流动。
而桥梁的基础施工是桥梁建设的重要环节，关系到桥梁整体的稳定性和安全性。
本文将介绍桥梁基础施工方法，包括施工前的准备工作、基础类型和施工步骤等内容，以帮助读者更好地了解和掌握桥梁基础施工技术。
一、施工前的准备工作桥梁基础施工前的准备工作至关重要，它涉及到施工材料的准备、施工方案的制定以及相关设备的调配等。
具体包括以下几个方面：1. 土质勘测：在施工前，必须对桥梁的基础地基进行土质勘测，了解地质特征和承载力等指标。
这有助于选择合适的基础类型和施工方法，以确保桥梁的稳定性和安全性。
2. 施工方案制定：根据土质勘测结果以及桥梁设计要求，制定详细的施工方案，包括基础类型、施工步骤、施工工期等。
施工方案要综合考虑各种因素，如地质条件、施工成本、施工技术要求等。
3. 施工材料准备：根据施工方案的要求，准备所需的施工材料，包括混凝土、钢筋等。
材料的质量和合理的配比是确保桥梁基础施工质量的关键。
4. 设备调配：根据施工方案的要求，调配所需的施工设备，如挖掘机、混凝土搅拌机等。
设备要保证正常运行，以提高施工效率和质量。
二、基础类型桥梁基础类型根据不同的地质条件和承载能力要求而定，常见的基础类型有桩基、承台基和箱涵基等。
下面分别介绍这几种基础类型的特点和施工方法：1. 桩基：桩基是将钢筋混凝土或钢筋与混凝土结合的桩体嵌入地基中，通过桩身和地基的摩擦力和承载力来支撑桥梁结构。
桩基适用于地质较差、土层不稳定或承载能力较低的地区。
施工时，首先要打桩孔，然后将钢筋混凝土或钢筋桩施工至预定深度，并用混凝土填充孔隙。
2. 承台基：承台基是在地基上建造一定高度的独立支撑平台，用以分散桥梁的载荷，提供稳定的支撑条件。
承台基适用于地质较好、土层稳定的地区，可根据桥梁主体结构的形式和施工要求设计不同形式的承台。
施工时，首先挖掘承台基础坑，然后进行钢筋绑扎和混凝土浇筑，最后进行养护。
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平山互通II号桥下部结构施工方案
一、工程概况：
该互通 II号桥位于K27+565.00处，为1—16m预应力混凝土空心板桥，左右幅斜交均为15o,下部结构桥台采用重力式U型桥台，基础采用明挖扩大基础。
本桥平面部分位于缓和曲线内，设计要求地基承载力≥0.6Mpa。
桥台基础采用C15片石混凝土，桥台采用C20片石混凝土，上部结构为16米预应力混凝土简支空心板。
二、施工准备：
1、测量放线：由测量工程师根据图纸放出桥梁中心线、桥台
的纵横轴线等控制桩，在地面上根据地质情况确定放坡坡度，用石灰撒出开挖线，并做好水准点及引桩。
2、现场布置：根据现场情况确定施工便道位置及走向，砂石
材料等的分类堆码场地，机具设备、拌和站的摆放位置。
3、材料试验送检工作：做好砂、石、水泥、施工用水、钢筋
钢板、预应力钢束等原材料的取样送检工作，确定砂浆、混凝土的配合比。
4、施工队伍：抽调本公司具有丰富施工经验的专业施工人员
组建桥梁施工队伍，该队伍施工人员在30—40人。
5、住房：施工队的办公、生活用房就近租用民房解决。
三、施工作业及质量要求：
1、基础开挖
(1)在基础开挖开始之前通知监理工程师，以便检查、测量基础
平面位置和现有地面标高。
在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。
为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。
(2)根据测量组放出的开挖线，清除施工区域内的树木、草皮、树根等杂物、障碍物，然后用挖机开挖基础土石方，对于大的孤石和坚硬岩层采用人工打眼放炮，挖机配合清渣的方法进行施工，开挖过程中密切关注边坡稳定性，如发现坑边缘顶面土有裂纹情况出现，应及时予以可靠的支撑，并使监理工程师认可。
在距设计基础标高20cm左右时改用人工开挖清基。
(3)所有从挖方中挖出的材料，如果监理工程师认为适用，可用作回填或铺筑路堤或按监理工程师指示的其他方法处理。
(4)基础挖方应始终保持良好地排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。
(5)基坑开挖至图纸规定基底标高后，如发现基底承载力达不到图纸规定的承载力要求时，根据实际钻探(或挖探)及土壤实验资料提出地基处理的方案，报告监理工程师审查，并按监理工程师的指示处理。
在开挖的基坑未经监理工程师批准之前，不得浇筑混凝土或砌筑圬工。
（6）基坑开挖完毕；报请监理工程师到现场监督检验，将检验情况填写地基检验表，报请监理工程师复验批准后，方可进行基础施工。
2、材料准备及质量要求：
(1)、基础及台身均为片石混凝土，因此要求片石、碎石的石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。
石料在使用前应按《公路工程石料
试验规程》(JTJ054—94)进行试验，以确定石料各项物理力学指标值。
(2)石料应强韧、密实、坚固与耐久，质地适当细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。
石料应取自成品质量满意的采石场。
(3)片石石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。
（4）片石的厚度不应小于150mm，卵形和薄片者不得使用。
（5）、碎石产自工地周边符合要求的碎石场，碎石粒径级配采用5—40mm。
抗压强度试验按照《公路工程石料试验规程》（JTJ054—94）进行。
（6）水泥采用监理工程师认可的厂家生产的产品，下部采用南特水泥厂生产的32.5P.O.硅酸盐水泥，按照《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ053—94）进行试验，不合格的水泥不得使用。
水泥运到工地后应尽快使用，水泥由于受潮或其它原因，监理工程师认为变质或不能使用时，应从工地运走。
（7）、砂应由颗粒坚硬、高强度、耐风化的天然砂构成，细砂产自綦江县三江镇，试验按《公路工程集料试验规程》（JTJ058—94）进行。
对于基础部位混凝土要求砂的压碎指标不应大于50%，对于上部结构混凝土要求砂的压碎指标不应大于35%。
3、基础、台身支模及质量要求
（1）、在已经监理工程师验收过后的基坑中放出基础的边线，桥台纵横轴线，根据测量组所放的基础边线，开始支基础及台身模板。
（2）、模板内模板采用组合式钢模板，外模板采用竹压板或胶合板，
其强度及刚度均应符合《公路桥涵施工技术规范》要求。
尺寸符合图纸设计要求，模板应事先清理干净并刷上机油作为脱模剂后再使用。
（3）、当所有这些工作做完后，对模板按图纸要求进行自检，自检合格后，在经监理工程师检查认可后，才能浇筑混凝土，浇筑时分为基础浇筑，台身分层浇筑。
4、基础、台身片石混凝土浇筑及质量要求
（1）、按照图纸设计要求的混凝土标号，根据试验室的配合比，采用拌和楼配合混凝土输送泵进行施工。
(2)混凝土浇筑时应按照配合比对砂石料进行称量，称量和配水机械装置，应维持在良好状态。
其精确度应准确到±0.4％，并应至少每周校核一次。
(3)所有混凝土材料，均按照质量称量。
拌和楼采用自动上料系统。
拌制混凝土，细、粗集料称量的允许偏差为±3％；水、水泥、外加剂的允许偏差为±2％。
（4）、混凝土只能按工程当时需用的数量拌和，已初凝的混凝土不得使用，不允许用加水或其他办法变更混凝土的稠度。
混凝土在工程现场拌和时，使用的搅拌设备的类型和容量事先均应经过监理工程师批准。
所有搅拌设备都应始终保持良好的状况，任何不符合规格及不符上述规定的完好设备，或有缺陷的搅拌设备均不得用于混凝土的拌和，均须撤出工地。
(5)、混凝土拌和工作，应将各种组合材料搅拌成分布均匀、颜色一致的混合物。
搅拌筒的转动速度，应按搅拌设备上标出的速度操作。
(6)、每盘混凝土拌和料的体积不得超过搅拌筒标出的额定容量的10％。
(7)、在水泥和集料进筒前，应先加一部分拌和用水，并在搅拌的最初15s内将水全部均匀注入筒中。
筒的入口应无材料积结。
（8）、拌和好的混凝土，混凝土输送泵进行混凝土的浇注。
（9）、混凝土一经浇筑，应立即进行全面的捣实。
(10)、片石混凝土中所加的片石的抗压强度应不小于30MPa。
(11)、填充片石的数量不宜超过混凝土体积的25％，片石厚度不小于150mm。
(12)、片石在混凝土浇筑施工使用前应清扫、冲洗干净。
(13)、片石应均匀放置于刚浇筑的混凝土上，其净距不小于lOOmm，片石表面离开墙、墩、台及基础的表面距离不得小于150mm，片石不得接触钢筋或预埋件。
（14）、混凝土的捣实，均采用70型插入式振捣器振捣，振捣应在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行，振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢，以免产生空洞。
(15)、振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好，插进深度一般为50一lOOmm。
(16)、插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。
(17)、当使用插入式振捣器时，应尽可能地避免与钢筋和预埋构件相接触。
(18)、模板角落以及振捣器不能达到的地方，辅以插针振捣，以保证混凝土密实及其表面平滑。
(19)、不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土，以免引起离析。
(20)、混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。
(21)、混凝土捣实后1．5—24h之内，不得受到振动。
(22)、浇筑应连续进行，如因故必须间断，间断时间应经试验确定，并经监理工程师认可，若超过允许间隔时间，按施工缝处理。
(23)、对混凝土表面操作应仔细周到，使砂浆紧贴模板，以使混凝土表面光滑、无水囊、气囊或蜂窝。
（24）、浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
（25）、混凝土初凝后，模板不得有振动。
（26）、晚间施工应配备合适的照明。
（27）、混凝土的浇筑部位、浇筑日期、浇筑时间、浇筑条件都应有完整的记录。
5、模板拆除：
在混凝土强度达到25%以后可以开始拆除侧模，根据现在的气温在浇筑完成24小时以后可以拆除模板。
6、混凝土养护：
在混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土进行养生，洒水养
生应最少保持7天或监理工程师指示的天数。
7、试验抽检：
在施工过程中按照规范要求对碎石、砂、水泥、混凝土进行随机抽样，混凝土按照每100立方制取2组试压块做试件，另外根据施工需要制取几组与结构物同条件养护的试件，作为拆模、承受荷载等阶段的强度依据。
如果监理工程师认为必要，应按照监理工程师的要求额外进行砂石料及试压块的取样工作。