城市轨道交通行车组织试题与答案A卷

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《城市轨道交通行车组织》试题及答案2套

学院20 ―20 学年度第学期级城轨运营管理专业1.车站是乘客乘降，办理、、业务，办理站内运营事件的场所。

2.折返作业组织主要有、二种。

3.运营结束后，首先要核对所有列车及备用列车离开运营正线，确保正线线路。

4.采用电话闭塞法时，列车占用区间的行车凭证是。

5.列车折返方式通常有、和环形折返三种。

6．须由行车调度员发布。

命令内容应，。

7．特殊情况下列车运行关注的关键点是和。

8．在正常情况下，列车交路一般不采用。

9．A TP 系统故障时，不能使用驾驶模式，需要转换为驾驶模式。

10．应急扣车的原则是，只有在A TS 故障时，对原MMI 扣停的列车，经行车调度员授权后由相关放行。

1.车站客运作业包括（）。

A 、售票作业B 、检票作业C 、乘客乘降作业D 、换乘作业 2.车站按站台形式可以分为（）。

A 、岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站台车站B 、终端（终点）站、中间站、折返站、换乘站C 、地下站、地面站、高架站D 、终端折返站、中间折返站3.（）是是车站行车工作的组织者和指挥者。

A 、值班站长B 、行车值班员C 、客运值班员D 、站务员 4.车辆段主要的行车作业有（）。

A 、接发列车作业B 、列车折返作业C 、调车作业D 、试车作业 5.行车调度工作主要包括（）。

A、运营前准备工作 B 、运营中调度指挥 C 、运营结束后收尾 D 、施工前准备工作 6.《行规》属于（）制度。

A 、行车组织规则类B 、行车组织方法类C 、行车设备使用类D 、行车作业类7.采用电话闭塞法行车时，发出电话记录号码的情况为（）。

A 、承认闭塞 B 、列车到达 C 、取消闭塞 D 、解除闭塞 8.行车事故处理步骤包括（）。

A 、事故报告B 、应急处理C 、事故调查与跟踪处理D 、责任判定 9.引导信号接车可以分为（）。

一、填空题（每空1 分，共20 分）二、选择题（每题2分，共40分）密封线内答题无效A 、引导进路锁闭接车和电话闭塞接车B 、电话闭塞接车和引导总锁闭接车C 、引导进路锁闭接车和引导总锁闭接车D 、以上都不对10.施工计划按时间可分为（）。

《城市轨道交通行车组织管理办法》试题库及答案(多选题)

1.制定《城市轨道交通行车组织管理办法》的目的包含。

( )A、规范城市轨道交通行车组织B、保障城市轨道交通安全运行C、提高服务质量D、促进城市轨道交通行业健康发展答案： (AB)解析：摘自城市轨道交通行车组织管理办法第一章第一条。

出题人/岗位： /行车分析工程师2. 等城市轨道交通的行车组织工作合用《城市轨道交通行车组织管理办法》()。

A、地铁B、轻轨C、磁浮D、公交答案： (AB)解析：摘自城市轨道交通行车组织管理办法第一章第二条。

出题人/岗位： /行车分析工程师3.城市轨道交通行车组织工作应坚持问题导向，贯彻的原则。

( )A、高度集中B、集中指挥C、统一指挥D、逐级负责答案： (BD)解析：摘自城市轨道交通行车组织管理办法第一章第三条。

出题人/岗位： /行车分析工程师4.城市轨道交通运营单位应统筹内部各专业部门，合理制定行车计划，内容包括。

( )A、列车运行图B、车辆运用计划C、施工作业计划D、乘务计划答案： (ABCD)解析：摘自城市轨道交通行车组织管理办法第二章第四条。

出题人/岗位： /行车分析工程师5.运营单位应做好、信号、机电等设施设备的运行维护工作。

( )A、土建工程B、车辆C、供电D、通信答案： (ABCD)解析：摘自城市轨道交通行车组织管理办法第二章第四条。

出题人/岗位： /行车分析工程师6.列车运行图应保持相对稳定，需要常态化的，运营单位应充分论证运用车数量、路线条件等设施设备能力及施工维修时间、人员配备需要等情况。

( )A、缩短运营服务时间B、延长运营服务时间C、缩小行车间隔D、扩大行车间隔答案： (BC)解析：摘自城市轨道交通行车组织管理办法第二章第五条。

出题人/岗位： /行车分析工程师7.行车指挥层级自上而下分为，下级服从上级指挥。

( )A、线网监控级B、路线控制级C、中央控制级D、现场执行级答案： (ABD)解析：摘自城市轨道交通行车组织管理办法第二章第六条。

出题人/岗位： /行车分析工程师。

城市轨道交通行车组织试卷及参考答案

城市轨道交通行车组织一、选择题：每小题3分，共15分1、正线行车时，线路标准要求一般采用（）kg钢轨敷设。

A、50B、60C、65D、802、一般客车服务号采用（）数字来表示。

A、01-79B、01-99C、80-89D、90-973、道岔侧向构造速度速度为35km/h的前提下，辙叉号为（）。

A、7B、9C、5D、124、中等车站的高峰小时客流量为（）A、3万人次以上B、1万-3万人次C、2万-3万人次D、2万人次以下5、（）是运营组织的一个综合性计划。

A、列车运行图B、行车组织C、调规D、车辆段二、填空题：每小题4分，共20分1、信号系统基础设备包括、、。

2、道岔的基本形式、、、。

3、城市轨道交通线路按其作用分为、、。

4、列车运行图按时间轴的刻度划分、、、。

5、ATS限速等于ATP限速，列车在限速范围内调速。

三、名词解释：每小题6分，共30分1、联锁2、车辆段3、限界4、线路断面满载率5、行车组织四、简答题：每小题7分，共35分1、简述行车组织机构。

2、列车运行图的编制原则是什么？3、请写出ATC结构关系。

4、行车组织的主要规章是什么？5、画出相对方向列车不同时到达车站间隔时间（t不）所有形式。

参考答案一、选择题1、B2、B3、B4、C5、A二、填空题1、（色灯）信号机、（电动）转辙机、轨道电路2、普通单开、对称、三开、交分3、正线、辅助线、车场线4、一分格、二分格、十分格、小时格5、-4-2km/h三、名词解释1、道岔、进路和信号三者之间相互制约的关系称为“联锁”2、供列车检查、维修和非运营时间停放的场所3、为了确保机车车辆在城市轨道交通线路上运行的安全，防止机车车辆撞击邻近的建筑物或其他设备4、指单位时间内特定断面上的车辆段载客能力利用率5、指在运输生产过程中，以安全运送乘客、满足设备维护为目的，按列车运行图的要求，为乘客提供安全、准点、舒适和快捷的运营服务所进行的一系列与运输有关的工作四、简答题1、运营控制中心OCC车辆段控制中心DCC车站2、安全性便利性经济性均衡性3、ATC（列车自动运行控制系统），主要包括ATS（列车自动监控系统）、ATP（列车自动保护系统）、ATO（列车自动驾驶系统）、ATS的功能有联锁、PTI（列车自动识别）、ATP ATS是ATC的核心功能，ATP是整个系统的安全核心功能4、《行车组织规则》《行车调度工作规程》《车站行车工作细则》5、略。

城市轨道交通运营管理《行车组织试卷A标准答案》

处理完毕后站台岗给好了信号
4手摇道岔“六步曲〞
1〕一看：看道岔开通位置是否正确，是否需要改变位置；〔分〕
2〕二开：翻开盖孔板及钩锁器的锁，拆下钩锁器；〔分〕
3〕三摇：摇道岔转向所需的位置，在听到“咔嚓〞的落槽声后停止；〔分〕
4〕四确认：手指尖轨：“尖轨密贴开通X位〞并和另一人共同确认；〔1分〕
领取对讲机，在?车站备品领〔借〕用登记本?上登记；
·带齐工作备品准时到岗。
2〕班中〔4分〕
·引导乘客正确操作AFC设备，及时处理AFC设备故障，解答乘客咨询，如遇解决不了的问题马上报站控室；
· 每2小时巡视车站出入口1次，在相应巡视牌上记录巡视时间，发现有违反地铁管理条例的行为要制止，巡视后将出入口相关情况报站控室；
班员，并在相应台帐上注销；
· 参加班后总结会；
· 阅读完当天文件或规章，到站控室签名下班。
一、填空题〔每空1分,共2021
1、冷却法；窒息法；隔离法；化学抑制法。
2、对讲机、电筒及穿荧光衣
3、电能，轮轨运转，快速大运量
4、办理闭塞、布置与准备进路、开放〔关闭〕信号或交接凭证、接送列车
开通区间。
5、ATO模式、AR模式、SM模式、RM模式、URM模式
二、判断题〔对的打√，错的打×，每题1分,共2021
1地铁消防重点单位：
1〕一、二号线车站、运用库、检修库为广州市消防重点保护单位；〔1分〕
2〕地铁控制中心〔OCC〕、主变电站〔所〕为运营总部的消防重点单位；〔1分〕
3〕车站的通信房、设备房、环控电控室、车控室、蓄电池室为车站的消防重点部位。〔2分〕
2地铁运营控制中心OCC
1 OCC是地铁日常运营、设备维护、行车组织的指挥中心；〔1分〕

城轨专业题库与答案之行车组织

行车组织一、选择题1、（A）轨道交通规划使轨道交通建设落后于城市交通的发展需求，造成城市交通发展进入一个“恶性循环”，迫使轨道交通建设仓促上马路，最终带来不良后遗症等。

A.追随型B.满足型C.导向型D.复制型2、( A )是城市轨道交通系统的核心，通过控制中心行车调度员实施指挥，实行“高度集中、统一指挥”，使各个环节协调运作，以此保证列车安全、正点运行。

A.行车组织指挥体系B.供电指挥体系C.应急指挥体系D.信号指挥体系3、(C)轻轨交通线是我国自行设计、施工的第一条跨座式单轨交通线，分左右线双向行驶。

A.北京B.上海C.重庆D.广州4、国务院批准地铁建设一般依据3项指标，包括城市人口数、GDP 和地方财政一般预算收入，而轻轨建设的标准只要达到上述条件的( B)即可。

A.30％B.60％C.70％D.80%5、城市轨道交通线路可采用地下、地面、( D)3种不同的空间布置方式。

A.地下隧道B.高路堤C.独立路基D.高架6、隧道线和高架线多采用( B )。

A.碎石道床B.混凝土整体道床C.沥青道床D.其他道床7、因列车运行时纵向力的作用，使钢轨产生纵向移动，有时甚至带动轨枕一起移动，这种现象叫（B）。

A.轨道平移B.轨道爬行C.轨道侧滑D.轨道顺滑8、车辆段线一般采用的是( C)的钢轨。

A.75kg/mB.60kg/mC.50kg/mD.43kg/m9、由进站信号机起，至接车线末端警冲标或出站信号机上的一段线路是指( A)。

A.到达近路B.出发进路C.通过进路D.调车进路10、列车自动控制系统中的列车自动保护简称为(A)。

A.ATPB.ATSC.ATOD.ATE11、一般城市轨道交通列车运行图采用1分格或2分格，即每一等分表示( D)。

A.1minB.2minC.3minD.1min或2min12、列车运行图按列车之间运行速度差异分为( C)。

A.单线和多线B.成对和非成对C.平行与非平行D.连发和追踪13、非重要车站，出入口总提升高度大于( B),设上下行车自动扶梯，否则只设上行自动扶梯。

775#——城市轨道交通行车组织

城市轨道交通行车组织A一、单项选择题1、（ c ）是固定设置在运行线路规定位置的信号装置，用以指示列车运行和调车工作。

A.固定信号B.移动信号C.手信号D.视觉信号2、展开的绿色旗面对驾驶员做顺时针圆形转动，是（ B ）A.停车手信号B.发车手信号C. 调车手信号D.通过手信号3、在正常运行模式下由信号系统直接对安全门进行控制的方式，属于（ A ）。

A.系统级控制B.站台级控制C.就地级控制D.手动操作控制4、（ B ）是事先给出各闭塞分区列车的出口速度值，控制列车行驶至在该闭塞分区出口前不得超过该出口速度值。

A. 滞后速度控制方式B. 超前速度控制方式C. 核心速度控制方式D. 自动速度控制方式5、ATC系统报五个原理功能，下列哪项不属于ATC的功能。

（ D ）。

A. 联锁功能B. 列车检测功能C. PTI功能D.通信功能6、移动闭塞的特点是前后两车均采用（ B ）定位方式。

A. 点式B. 移动式C. 固定闭塞D. 连续方式7、自动进入列车自动监控后备模式，由列车上的车次号发送系统发出的大列车去向的车次信息，通过远程控制终端自动产生进入命令，由联锁设备的自动功能来自动设定进路，属于（ B ）。

A、控制中心自动控制模式B、车站自动控制模式C、控制中心纯人工控制模式D、车站人工控制模式二、填空题1、地面上在昼间遇降雾、暴风、雪、雨等其他情况，致使调车手信号的显示距离不足（ 200 ）米，引导手信号显示距离不足（）米时，应采用（夜间信号）。

2、按照信号的接收效果，可将其分为：（视觉信号）与（听觉信号）。

3、电动列车双指针速度计中，（黄针）表示列车的实际运行速度，（红色）表示列车进入下一个闭塞分区的最高速度。

4、按所传送的电流特性分类，轨道电路可分为（连续式、脉冲式、计数电码和频率电码式以及数字编码式5、联锁设备可以分为继电集中联锁和（计算机联锁）。

三、判断题1、地面信号是设置在线路附近，为驾驶员提供信息的信号。

国家开放大学电大《城市轨道交通行车组织》2027-2028期末试题及答案

国家开放大学电大《城市轨道交通行车组织》2027-2028期末试题及答案（试卷代号：2604）盗传必究一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入括号内）1.（）是乘客换乘列车的中转层，其主要作用是集疏客流，为乘客提供售票、检票、咨询等服务。

A.风亭B.通道C.站台D.站厅2.《地铁设计规范》规定：在正线与辅助线上夹直线长度不应小于（）,在车场线上夹直线长度不应小于3moA.20mB.30mC.40mD.50m3.城市轨道交通系统可按功能分为（）个子系统进行管理。

A.一B.二C.三D.四4.（）轨道交通规划使轨道交通建设落后于城市交通的发展需求，造成城市交通发展进入一个“恶性循环”，迫使轨道交通建设仓促上马，最终带来不良后遗症等。

A.追随型B.满足型C.导向型D.复制型5.目前国内外使用的常规（）有摇枕和无摇枕两种结构。

A.转向架B.车钩缓冲装置C.制动装置D.动力牵引装置6.研究列车折返能力问题，只有在列车折返间隔时间（）列车追踪间隔时间时才有意义。

A.等于B.小于C.大于D.大于等于7.城市轨道交通行车组织中较少采用（）,特别当行车密度高、列车运行间隔短的条件下。

A.站前折返方式B.站后折返方式C.折返方式'D.混合折返方式8.当（）发生故障时，列车自动运行功能不能实现，此时列车改为列车自动防护子系统监督下的人工驾驶模式，在列车自动防护子系统车载设备的监护下，按车内信号显示速度运行。

A.列车自动驾驶子系统B.列车自动防护子系统C.列车自动监控子系统D.信号联锁系统9.调度命令只能由（）发布，命令发布后，有关行车人员必须严格执行。

A.乘务员B.闭塞C.行车调度员D.管理员10.（）俗称“事规”，该规则明确了事故的等级划分、事故处理、调查、报告等程序要求、事故责任判定标准等。

A.《行车管理规程》B.《技术管理规程》C.《行车组织规则》D.《行车事故处理规则》二、多项选择题（每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入括号内，多选少选不得分）11 .城市轨道交通客车车辆大致由机械和电气两大部分构成，其基本组成为（）和其他装置等。

城市轨道交通行车组织考卷A(含答案)

城市轨道交通行车组织考卷A（含答案）2012年城市轨道交通行车组织考卷（A ）考试说明：理论部分为必答题（即第一、二、三和四部分）填空题（每空1分，共35分）1、我国的《地铁设计规范》规定，岛式站台最小宽度应不小于 __8 ______ 米，站台的长度由_____ 决定，6辆编组的B 型列车的站台有效长度为 120米，站台高度为 1050 毫米。

2、城市轨道交通线路按其在运营中的作用，分为正线、辅助线和车场线。

3、车辆检修修程是指：根据车辆技术状态和寿命周期所确定的车辆检查、修理的等级划分。

4、列车在AW2-AW3负载，车轮半磨耗状态，在干燥、清洁的平直轨道和额定电压下，列车速度从0达到40km/h 的平均加速度为》0.83m/s 2，列车速度从0达到80km/h 的平均加速度为》0.5m/s 2。

5、城市轨道交通列车是将车辆按运营时刻表、施工行车通告及有关规定编成的车列，并配备司乘人员、挂有动力车辆及规定的列车标志。

& 城市轨道交通正线一般为双线，列车运行采用双线单向靠右侧行车。

7、地铁车辆采用的供电方式为接触网和接触轨,DC1500V 的波动电压范围为 DC1000〜1800V ，DC750V 的波动电压范围为 DC500〜900V 。

8、列车具备列车自动驾驶模式（ATO 模式）、自动折返模式（ATB 模式）、ATP 监控的人工驾驶模式（SM 模式）、限制人工驾驶模式（RM 模式）、非限制人工驾驶模式（URM 莫式）等多种驾驶模式。

9、客车的制动模式主要有以下几种：常用制动、快速制动、紧急制动、保持制动和停放制动等。

号证考准:名姓nJ:广立口10、客车车次一般用4位编码表示，前2位代表列车服务号，后2位代表行程,单数行程代表下行，双数行程代表上行。

11> 信号系统本身正常工作时能保证行车安全，系统发生故障时也不应危及行车安全，此为故障-安全原则,它是轨道交通信号安全系统必须贯彻的基本准贝!）。

城市轨道交通行车组织期末考试A卷

2.及时取送需检修的车辆，保证检修车辆按时到位。
3.保证基地设备以及调车作业安全和人身安全。
4.确保其他物资运输的运行秩序正常进行。
参考答案：
1及时、正确地进行调车作业，保证电动列车按运行图的规定时刻发出列车，按运行图的要求安排使用列车。2及时取送需检修的车辆，保证检修车辆按时到位。3保证基地设备以及调车作业运行安全和人身安全。4确保其他物资运输的运行秩序正常进行。
教师评语：
无
批改附件：
无
20.(4分)填空题(主观)
4
传统的自动闭塞分为[填空(1)]、[填空(2)]、[填空(3)]。
填空一
三显示自动闭塞
填空二
四显示自动闭塞
填空三
多信息自动闭塞
参考答案：
填空一
三显示自动闭塞
填空二
四显示自动闭塞
填空三
多信息自动闭塞
解析：
无
教师评语：
无
批改附件：
无
21.(4分)填空题(主观)
A)正确
B)错误
参考答案：A
解析：
一个封锁区内只准有一列工程车运行。在区间或非联锁站作业后折返时，凭调度命令行车
14.(2分)判断题
2
半自动闭塞不需要人工办理闭塞手续。( )
A)正确
B)错误
参考答案：B
解析：
无
15.(2分)判断题
2
调度集中控制时由行车值班员排列列车进路。
A)正确
B)错误
参考答解析：
发生列车临时故障停车时，驾驶员要立即报告OCC行调，对列车进行初步排故，并随时报告处理进程。
教师评语：
无
批改附件：
无
23.(4分)填空题(主观)

城市轨道交通行车组织期末A卷

《城市轨道交通行车组织》期末卷A2023 - 2024学年第二学期学院名称：轨道学院专业名称：城市轨道交通运营管理年级：2023 时间：90分钟姓名：学号：一、填空题（本大题共15空，每空1分，共15分）请在每小题的空格中填上正确答案。

1. 区间行车组织的基本方法一般包括时间间隔法和空间间隔法。

2. 城市轨道交通线路按其在运营中的作用，分为正线、辅助线和车场线。

3. 信号系统通常包括基础设备、联锁设备和列车自动运行控制系统三大部分。

4. 闭塞系统根据其闭塞制式的不同分为固定闭塞式、准移动闭塞式和移动闭塞式。

5. 一个封锁区内只准有一列工程车运行。

在区间或非联锁站作业后折返时，凭调度命令行车。

6. 移动闭塞中安全闭塞是后续追踪列车的命令停车点与其前方障碍物之间的一个固定距离。

7. 在联锁站联锁设备故障时需采用电话闭塞法行车。

二、单选题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）在每小题列出的选项中只有一个是符合题目要求的，请将其选项填写在对应题号的答题框内。

1.高运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力达到（）人以上，属于该种类型的轨道交通系统主要重型地铁和轻型地铁。

A 1000-5000 B 5000-15000 C 15000-30000 D 300002.列车必须由获得驾驶资格的司机驾驶、移动或操作，司机必须在列车的前端驾驶和操作列车。

特殊情况下（如救援、测试等）经( )授权才可以在后端驾驶室驾驶和操作列车。

A 行车调度员B 车辆技术人员C 调车长D 运营单位负责人3.（）是城市轨道交通系统的综合性计划，城市轨道交通运营的各业务部门都需要根据它来安排工作。

A 列车行驶图B 列车运行图C 连发运行图D 换乘系列标识特殊运行图4.（）监视列车运行速度不超过限制速度，一旦超过，就会触发紧急制动。

A 列车自动防护子系统B 列车自动驾驶子系统C 列车自动监控子系统D 计算机联锁子系统5.列车停站时间的长短服从于（），因而主要取决于车站的乘客集散量，车辆的车门数和座位布置以及车站的疏导与管理措施等。

城市轨道交通行车组织试卷A - 答案

第1页/（共4页）第2页/（共4页）技工学校2021-2022学年度第一学期《城市轨道交通行车组织》考试试卷A 卷一.填空题 (每空2分，共20分)1. 我国城市轨道交通地铁和轻轨线路直线标准规矩为1435mm 。

2. 列车运行图是利用坐标原理对列车运行时间、空间关系（列车运行情况）的图解表示，横坐标是时间轴，纵坐标是车站轴，运行线代表列车的运行轨迹。

3.城市轨道交通一般采用双线单向右侧行车制。

4.屏蔽门系统设置再车站每侧站台边缘，由滑动门、固定门、应急门和端门组成。

5.列车自动控制系统（ATC)由列车自动防护系统（ATP ）、列车自动驾驶系统（ATO ）、列车自动监控系统（ATS ）组成。

6.城市轨道交通行车组织必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。

二.选择题 (每题2分，共20分)1.现代城市轨道交通基本上都采用基于无线通信的移动闭塞，其英文缩写为 A 。

A CBTC B AFC C FAS D BAS2. B 是指连接所有车站、贯穿运营线路始终点、供车辆载客运行的线路。

A 轨道线 B 正线 C 辅助线 D 车场线3.在出入段线、折返线、停车线和岔线上应根据情况设置安全线，其长度不小于 C 米。

A 20 B 30 C 40 D 504. A 是客流的节点也是乘客出行的基地，同时也是列车到发通过折返和临时停靠的地方，还是运营设备集中的场所和工作人员的工作场所。

A 车站B 车辆段C 停车场D 控制中心 5.列车在中间站或终点站利用站前渡线进行折返作业的方式称为 D 方式。

A 站中折返 B 站中折返 C 站后折返 D 站前折返6.当基本闭塞无法使用或联锁故障失效的情况下应采用电话闭塞法组织行车，其行车凭证为 A 。

A 路票B 地面信号C 车载信号D 路签7.城市轨道交通列车车次由服务号、交路号（目的地代码） B 组成。

A 顺序号 B 序列号 C 车底号 D 车架号8. 路票需填写以下内容电话记录号、 C 、发站与到站、加盖行车专用章（或者加盖反方向运行章）。

国家开放大学电大《城市轨道交通行车组织》2028-2029期末试题及答案

国家开放大学电大《城市轨道交通行车组织》2028-2029期末试题及答案（试卷代号：2604）盗传必究一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入括号内）1.（）主要是实现对列车运行的监督和控制，辅助行车调度人员对全线列车运行进行管理。

A.列车自动驾驶子系统B.列车自动监控子系统C.列车自动防护子系统D.计算机联锁子系统2.我国第一条地铁于（）10月1日在北京建成通车，全长24. 17千米。

A.1959 年B.1964 年C.1969 年D.1974 年3.一般一节车辆一侧有（）个车门，开度为1400毫米。

A. 3B. 4C.5D. 64.（）与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。

A.钢轨B.道岔C.道床D.轨枕5.满载率是（）之比，表示车辆客位的利用程度。

A.客运周转与客位B.客运周转量与客位公里C.列车周转量与客位公里D.客运周转量与客车公里6.列车进路的始端一般是（）。

A.警冲标B.信号机C.土档D.停车标7.（）接轨道电流的频率可分为工频轨道电路和非工频轨道电路。

A.闭路式轨道电路B.开路式轨道电路C.直流轨道电路D.交流轨道电路8.进路建立后，由于某种原因而需解除时，只要进路确实在预先锁闭状态而且进路空闲，则在操作人员的规范操作下可（）oA.延时解锁B.立即解锁C.自动解锁D.人工解锁9.以下哪种故障可能造成接触网塌网，中断行车？（）A.受电弓故障B.车门无法关闭C.制动系统故障D.列车顶部设施翘起10.施工计划审批发布后，各施工单位凭（）办理施工请销点。

A.施工作业令B.作业单C.施工通知单D.审批单二、多项选择题（每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入括号内，多选少选不得分）11.（）宜采用反光材料制作，既醒目又直观。

A.百米标B.坡度标C.警冲标D.水位标E.涵洞标12 .车站通道的设计原则有（）。

A.车站出入口与站厅相连的通道，长度一般不宜超过100米B.地下出入口通道力求短、直，通道的弯折不宜超过三处，弯折角度宜大于90。

城市轨道交通行车组织知识竞赛题库及答案

城市轨道交通行车组织知识竞赛题库及答案1、城市轨道交通行车组织工作的要求有哪些（）？A、安全性高B、通过能力大C、自动化程度高D、可靠性低答案：安全性高;通过能力大;自动化程度高--------------------------------2、城市轨道交通行车组织特点有哪些（）？A、完善列车速度监控B、联锁复杂C、自动化水平高D、技术要求低答案：完善列车速度监控;自动化水平高--------------------------------3、轨道交通的运营控制中心是（）。

A、DCCB、OCCC、COCCD、ETC答案：OCC--------------------------------4、城市轨道交通是具有（）A、高度集中B、统一指挥C、紧密联系D、协同动作答案：《行车组织规则》--------------------------------5、站务员有哪些岗位？（）A、站台岗B、厅巡岗C、保安岗D、票亭岗答案：站台岗厅巡岗票亭岗--------------------------------6、城市轨道交通有别于城际铁路的特点有哪些？（）。

A、运营范围B、运行速度C、服务对象D、车站答案：运营范围运行速度服务对象车站--------------------------------7、正线一般采用几号道岔（）A、8号B、7号C、9号D、10号答案：9--------------------------------8、车辆段一般采用几号道岔（）A、8号B、7号C、9号D、10号答案：7号--------------------------------9、ATO是什么？（）A、列车超速防护B、列车自动运行C、列车自动监控D、列车自动控制答案：列车自动防护（ATP）--------------------------------10、谁肩负着控制整体系统、指挥列车运行、处理突发事件的重大责任？（）A、行车调度员B、列车司机C、车站人员D、车辆段、停车场人员答案：行车调度员--------------------------------1、车站可分为（）A、地下站B、地面站C、高架站D、地上站答案：ABC--------------------------------2、车站可以分为哪些站台？（）A、岛式站台B、平式站台C、侧式站台D、混合式站台答案：岛式站台;侧式站台;岛侧混合式站台--------------------------------3、根据运营功能车站可划分为哪些？（）A、中间站B、区域站C、换乘站D、枢纽站答案：中间站;区域站;换乘站;枢纽站--------------------------------4、（）是贯穿所有车站、区间供车辆载客运营的线路。

城市轨道交通车站行车组织A卷

5、进路的始端一般是信号机。【】
6、末班列车不允许跳停某车站。【】
7、当列车在线路上发ຫໍສະໝຸດ 故障不能动车时，由司机决定是否救援。【】
8、引导信号显示红灯+黄灯表示允许越过。【】
9、绿灯表示开通直股允许越过。【】
10、列车反向运行是指推进运行。【】
四、简答题（共5题，每题6分，共30分）
1、什么是闭塞？城市轨道交通的闭塞种类有哪几种？
这四个过程。
9、司机的乘务制式有两种、。
10、车站按照站台的形式分类可分为车站、车站和车站。
三、判断题（共10题，每题1分，共10分）
1、道岔经常保持向某一线路开通的位置称为定位。【】
2、行车凭证是列车占用区间或闭塞分区的凭据。【】
3、采用电话闭塞法组织行车时，行车凭证是速度码。【】
4、行车信号机的显示距离应不小于200米。【】
A．速度监督与超速防护B.列车加速C.进路自动建立D.车门开启
10、城市轨道交通牵引供电的电压为（）。
A.AC25000VB.DC1500V C.AC380V D.AC220V
二、填空题（共10题，每空1分，共35分）
1、城市轨道交通的组织指挥原则是、、_______。
2、转辙机具有、、的功能。
3、列车进路可划分为、、、和。
2、行车调度指挥的原则是什么？
3、列车驾驶模式主要有哪几种？
4、城市轨道交通行车事故调查处理时应遵循哪些原则？
5、车站行车作业的基本要求是什么？
五、论述题（共1题，每题10分，共10分）
1、列车运行调整的主要方法有哪些？
2018-2019学年第二学期
《城市轨道交通车站行车组织》期末考试试题（A卷）

城市轨道交通行车组织考卷A(含标准答案)

城市轨道交通行车组织考卷A(含答案)————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：2012年城市轨道交通行车组织考卷（A ）题号一二三四总分ABC得分考试说明：理论部分为必答题（即第一、二、三和四部分）。

得分阅卷人一、填空题（每空1分，共35分）1、我国的《地铁设计规范》规定，岛式站台最小宽度应不小于 8 米，站台的长度由列车长度决定，6辆编组的B 型列车的站台有效长度为 120 米，站台高度为 1050 毫米。

2、城市轨道交通线路按其在运营中的作用，分为正线、辅助线和车场线。

3、车辆检修修程是指：根据车辆技术状态和寿命周期所确定的车辆检查、修理的等级划分。

4、列车在AW2～AW3负载，车轮半磨耗状态，在干燥、清洁的平直轨道和额定电压下,列车速度从0达到40km/h 的平均加速度为 ≥0.83m/s 2 ，列车速度从0达到80km/h 的平均加速度为 ≥0.5m/s 2 。

5、城市轨道交通列车是将车辆按运营时刻表、施工行车通告及有关规定编成的车列，并配备司乘人员、挂有动力车辆及规定的列车标志。

6、城市轨道交通正线一般为双线，列车运行采用双线单向靠右侧行车。

7、地铁车辆采用的供电方式为接触网和接触轨，DC1500V 的波动电压范围为 DC1000～1800V ，DC750V 的波动电压范围为 DC500～900V 。

8、列车具备列车自动驾驶模式（ATO 模式）、自动折返模式（ATB 模式）、ATP 监控的人工驾驶模式（SM 模式）、限制人工驾驶模式（RM 模式）、非限制人工驾驶模式（URM 模式）等多种驾驶模式。

9、客车的制动模式主要有以下几种：常用制动、快速制动、紧急制动、保持制动和停放制动等。

部门：姓名：准考证号：10、客车车次一般用4位编码表示，前2位代表列车服务号，后2位代表行程，单数行程代表下行，双数行程代表上行。

城市轨道交通行车组织试题与答案A卷

城市轨道交通行车组织试卷（A 卷）年月考试级专业一、名词解释（共4题，每题5分，共20分）1、联锁2、运行图3、行车组织原则4、行车闭塞法二、填空题（共10题，每题20 分，共2分）1、是经过本站只办理相关技术作业而不进行改编作业的货物列车。

2、通常是指机车连挂或摘解一组车辆的作业,它是用以衡量调车工作量的一种基本单位。

3、是指机车或机车连挂车辆加减速一次的移动。

4、凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道,须停车后进行摘车地调车方法。

5、使用机车推送车列达到一定地速度,在行进中提钩,使摘离地车组利用所获得地动能,溜向指定地点地调车方法。

6、到达解体列车内有符合出发编组要求的车组,将其保留在到发线上作为编发车列的基本部分,再编挂部分车辆即编成新车列的方法。

7、在技术站编组，在区段内各个中间站进行车辆摘挂作业的列车。

8、在采用一定类型的机车车辆和一定的行车组织方法条件下，铁路区段的各种固定设备，在单位时间内（通常指一昼夜）所能通过的最多列车数或对数。

9、在技术站编组，且在区段内不进行摘挂车辆作业的列车。

10、是任何一个区间的列车运行线，总是以同样的铺画方式一组一组地反复排列的。

一组列车占用区间的时间，称为运行图周期T 周。

三、单项选择题（共15题，每题2 分，共30分）每小题有A 、B 、C 、D 四个选项，从四个选项中选出你认为正确的一个答案，填写在相应的位置。

1 区间隧道结构的净空尺寸必须满足（）安全，当为双线隧道时还必须满足两列车运行交会时安全距离的要求。

A 、车辆限界B 、建筑限界C 、设备限界D 接触网限界 2. 连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路是（）。

A 、辅助线 B 、正线 C 、车厂线 D 、存车线3. 地铁线路按其在运营中的作用，分为正线、（）和车厂线。

A.折返线 B 、联络线 C 、辅助线 D 、安全线4. 为保证正线运营而为其配置的线路是（） A 、辅助线 B 、正线 C 、车厂线 D 、折返线5. 地铁线路中，场区作业、停放列车的线路是（） A 、辅助线 B 、正线 C 、车厂线 D 、联络线6. 正线为载客运营线路，行车速度高、密度大，线路标准要求高，一般以（）以上型钢轨铺设。

城市轨道交通行车组织期末考试A卷+答案

6．工程车按规定的编挂条件进行编组，下列车辆禁止编入工程车的有（）。
A.车体倾斜超过规定限度的B.曾经发生脱轨或冲撞事故，未经检查确认的C.装载货物超出车辆限界，无挂运命令的D.装载跨装货物的平板车，无跨装特殊装置的E.平板车装载货物违反装载和加固技术条件的
7．接中央调度实施地点的不同，控制中心可分为（）控制中心。
8.（）主要对影响行车安全的车辆重要部件（如转向架、制动机、电动机悬挂部件、受电弓等）的系统功能进行重点检查，查看故障诊断系统，对空调系统，主变流器和制动电阻进风口滤尘网进行清洗或更换。
A.列检B.定修C.架修D.月检
9.（）是线路连接设备的一种，用来是列车/车辆从一股道转入另一股道。
A.钢轨B.转辙机C.道床D.道岔
（）9．城市轨道交通由于采用了较多的先进设备，自动化程度较高，因此出现意外情况的几率较大。
（）10．与轨道交通安全管理相关的指导性法律法规主要有《中华人民共和国安全生产法》，《中华人民共和国消防法》。
得分
评卷人
四、填空（每小题１分，共１０分）
1．按车站站台形式可将车站分为（）车站、（）车站、和（）车站。
12．列车运行周期是指列车在运营线路上（）（不包括回库、检修等时间）。
A.完成一次周转所消耗的时间B.完成两次周转所消耗的时间C.完成三次周转所消耗的时间D.完成四次周转所消耗的时间
13．( )是指列车从车辆段到达与其相接的正线车站或返回的作业时间。
A.出入车辆段作业时间B.回撤间隔时间C.不同时到达间隔时间D.追踪间隔时间
A.列车出段计划B.列车行驶计划C.列车发车计划D.ຫໍສະໝຸດ 车运行计得分评卷人
二、多项选择（每小题2分，共20分）
题号
1