一、高粘度改性沥青砼具体技术指标和施工要求

一、高粘度改性沥青砼具体技术指标和施工要求

以下说明来自材料供应商，具体应根据材料供应商有关要求和规定执行。

1.材料

1.1沥青

排水性混合物采用高粘度改质沥青。与普通的沥青混合物相比因为粗骨料材作为主体空袭率高，所以能够得到骨材的抗飞散、耐季节性、耐水性及耐流动等较高的性能。

使用0～15mm的碎石

2.材料的级配条件

沥青量――――5％

以下为拌合条件

拌合注意事项

(1)拌合温度不超过185°C

(2)因为大量使用粗骨料与通常的沥青混合物相比骨料的温度很难控制骨材容易过度加热，

所以需要采取控制燃烧炉(burner)的燃料或加大细骨材的供给量等措施。

(3)在排水性混合物的制造过程中为了防止热箱(hot bin)的溢出需要抽出一部分骨材以调节

骨材储藏量。

(4)在排水性混合物的制造过程中为了使沥青均匀地附着在骨材上需要较长的混合时间。

(5)在排水性混合物的制造过程中沥青制造厂的制造能力比制造密粒度沥青混合物降低

60％左右。

(6)排水性混合物因为空隙率高比通常的加热沥青混合物容易冷却，所以搬运车上必须使用

双层搬运布以防止温度的下降。

4.混合物的性能

混合物的性能按以下基准为目标确认。以下为参考例。

①加热骨料筛分试验

②合成及抽出粒度试验

粒度范围100 90～100 11～35 10～20 3～7

③沥青抽出试验

沥青量5％目标量在±0.3％以内

④马歇尔稳定度试验

空隙率 20％

安定度 3.43KN以上

流动量 20/100cm～40/100cm

⑤温度管理

出厂温度 170～185°C

到达温度165～185°C

初期碾压153～173°C

终碾压50～70°C

⑥现场取样试体的密度试验

空隙率20％

压实度100％±2％

⑦透水试验-------参照佐东奥科贸(上海)所有的透水试验仪器进行试验

透水系数 0.1cm/秒以上

加热骨料筛分试验结果(例)

5.施工方法

(1)在排水性铺设中所使用的机械与通常的铺设所使用的机械相同。以下是标准的铺设机械的组成例子。

均匀铺设：沥青铺设机(finisher)

一次二次滚压：10～20t的压路机

完成滚压：8～15t的轮胎式压路机或6～10t的前后排列式压路机

(2)在一次及二次滚压时压路机压固排水性混合物以确保所规定的巩固度。压路机的滚压次数为7～9次左右(本公司实际施工经验)

(3)一次滚压的滚压温度一般为140～160°C

(4)为了防止表面的混合物的飞散使用轮胎式压路机来进行排水性混合物的完成滚压。轮胎式压路机的滚压次数是2～3次左右。

(5)因为在完成滚压时可能会有混合物附着在压路机的轮胎上，也可能会发生破坏空隙的现象，所以最好在路面温度为70～90°C左右时进行完成滚压。

(6)为了防止轮胎式压路机的附着最好是使用防附着剂。

(7)铺设粘结层(tack coat)以使排水性混合物层和下层的非透水层的很好的粘结。在粘结层中

采用了橡胶沥青乳剂(PKR-T)，乳化沥青分两次喷洒，第一层0.6L/m2，第二层0.4 L/m2。

路面试验及检测

1、本工程路面除按照有关施工规范、验收规范等执行质量控制外，尚须按材料供应商

所提供的质量控制要求对高粘度改性排水沥青进行相应的试验和检测。

2、本工程的控制重点：

1）控制高粘度改性排水沥青砼面层顶面弯沉值；

2）控制不同路面基层、底基层、垫层以及新老路基、路面的搭接；

3）控制水泥稳定碎石抗压强度、压实度和老三渣基层顶面回弹弯沉；

4）控制老路基或者喳顶面回弹模量；

5）控制高粘度改性排水沥青砼的透水性

要求：

1、排水盲沟

1）应保持沟内三面平整、清洁，清除沟内松散物；应切除沟侧路面中、下面层不密实沥青砼。

2）油毛毡摊铺要求：沟体底面满铺，平石侧竖直铺至距平石顶面以下5cm，沥青侧满铺并朝路面方向翻边10cm。

2、排水管

1）排水管采用Dg50mm的钢管，钢管每隔10cm一个打孔断面，每个断面3个φ8mm 的孔，沿竖直方向中轴线，一个竖直朝下，两个各朝上左右斜45°。

2）排水管之间采用同种材料的套管连接，套管长度20cm。

3、排水沟(管)纵坡

纵坡以排水顺畅为原则，跟道路(平石)保持一致。

4、防水措施

排水沥青砼下，应设置路面满幅防水层，防水层材料采用橡胶乳化沥青。防水层施工分两层，第一层按照0.6L/m2喷洒，第二层按照0.4L/m2喷洒。

5、交叉口排水

交叉口分为交叉口和沿线小开口。

1）交叉口：总的原则，整个交叉口范围满铺排水沥青砼面层，交叉口范围内四周均应设置排水盲沟，并应闭合，盲沟的做法同路段。在相交道路上的盲沟(排水管)应接至第一个边窨井。

2）小开口：小开口处，盲沟应顺路段平石方向延伸连接贯通。

6、常规沥青与排水沥青的衔接

1)凡是两种面层接缝处，均应设置排水盲沟，盲沟做法一样。

2)接缝处也应采取同样的排水措施。

7、弯沉控制

增加路面中面层(中粒式)顶面弯沉控制，要求不小于45(0.01mm)

路基路面施工注意事项

一、路基

1.要求路基顶面回弹模量不小于25Mpa，否则，须进行地基处理。

2.管沟开挖铺设完毕后，要求按照路基有关规范进行回填，道路施工前，应对管

沟回填进行核查，满足顶面回弹模量不小于25Mpa。并按要求进行垫层、基层、

面层搭接。

二)、宕碴垫层：

1、本工程新建路面垫层采用宕碴。

2、宕碴要求最大粒径不大于200mm，通过100mm筛孔的质量控制在80～90％，

通过50mm筛孔的质量控制在50～70％，且须连续级配，最大含泥量不超

过总重量的20％。

三）、基层：

1、本工程新建路面基层采用(5%水泥掺量)水泥稳定碎石。

2、基层分层摊铺，分层压实厚度为15～20cm。施工前要根据有关试验或经验确定松铺厚

度并在最佳含水量下进行碾压。当基层标高不符合设计时，要根据相关规范进行处理，严禁随意修补。

3、基层养护期间，禁止开放交通并保护表层不受污染或破坏，施工车辆应缓慢行驶，行

驶速度不大于10Km/h。

4、老三渣基层作为新路面基层使用时，要求无明显裂缝，无明显变形，在其上施工路面

面层前，应对其进行整体核查，并要求控制其顶面弯沉，否则，应采用水泥稳定碎石重作基层。

5、老三渣基层上，采用玻纤土工格栅进行加强，按要求喷洒乳化沥青透层后，满铺土工

格栅。土工材料铺筑参照《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T019-98)规定执行(下同)。

6、土工格栅的张拉、搭接与固定，均须按照有关规范规定执行。先铺设格栅网，再洒布

透层油。

7、具体施工参照《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)规定执行。

四、构造层

1、本工程基层顶面采用橡胶乳化沥青透层，施工参照《公路沥青路面施工技术规范》

(JTJ032-94)规定执行。

2、基层与面层之间的设置玻纤格栅，施工参照《公路土工合成材料应用技术规范》

(JTJ/T019-98)规定执行