迪拜人工岛

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朱美拉棕榈岛填筑工程
朱美拉棕榈岛跨海5.5 公里,完全由天然材料 沙子和岩石搭建而成, 新月形防波堤通过隧道 与棕榈岛相连,它的建 成使得海岸线增加56公 里。 用钢筋水泥填海造岛是惯用手法,但酋长要求要用 自然材料造岛。不用混泥土反而用天然材料其中一 个原因是因为混泥土会影响环境,混凝土与水会产 生化学作用。对于材料的选择,沙漠里的沙颗粒太 细,无法附着在一起,而海沙质地粗糙密度很高, 海沙比较肥沃,里面的有机物质有助于海洋生物生 长,而且从海湾的海床上取沙能缩短运输时间。
填沙筑岛
一般是防波堤建成后再开始 填海工程,但工程工期紧, 采用同时修建防坡堤和岛屿 的方法。 朱美拉棕榈岛填海规模在史 无前例的额,没有固定陆地 作定位点,因此采用了私人 人造卫星定位的技术。根据 卫星指示,用挖泥船把沙喷 到需要沙的区域形成所要的 形状,这一过程称为“喷彩 虹”。以每秒10m的速度喷洒, 喷出来的沙流也十分惊人, 误差也很小,喷出的砂石形 成高出水面4m的沙洲。
这座300多米的建筑物地基下方只是沙土而已,要如 何抵御地震和时速近150公里的强风? 建筑师拟出计划他们想把钢筋混凝土桩钻入沙土深 处来支撑帆船酒店。
但是要如何防止整座建筑物沉降呢? 在现实工程中,按桩的受力情况,桩分为摩擦桩和 端承桩。如果桩穿过并支撑在各种压缩土层时,主 要依靠桩侧土的摩阻力支撑垂直荷载,这样的桩就 称为摩擦桩。摩擦桩主要用于岩层埋置很深的地基。 在极限承载力状态下,桩顶荷载由桩侧阻力承受。
人造礁石方案
“人造礁石”方案把海浪能量从100%降为5%,海浪 打上阶梯的第一段斜坡去除了一半的能量,然后海 浪沿阶梯的水平部分前进,比较浅的海水造成进一 步摩擦,接着海浪打到第二阶段力度进一步降低, 最后海浪几乎完全停滞在防波堤顶部粉碎。
防波堤开口
为了使海水保持清新,防波堤必须开口。 朱美拉棕榈岛在防波堤开两个口,让海水流进来 冲刷整个系统。世界岛在防波堤开口五个,之后 发现并不理想。解决方案在夏马风礁中间切出一 个大开口,但是这对岛屿稳定性产生威胁,交错 开口解决了这一威胁。
世界岛简介
“世界岛”是世界最大人造海岛 ,是有史以来最 大土地填筑工程,由300个形状模仿世界各大洲的 人工岛屿组成 。工期预计5年造岛,2年造房。
世界岛设计比棕榈岛复杂,而且与棕榈岛不同的 是世界岛与迪拜没有桥梁相通,与市区基础设施 完全隔绝。这个世界岛的施工带来了种种挑战, 首先就是一切物资都必须用船运送,还有后勤补 给,基础设施,水电设施等困难。
第三阶段工程:地基(螺旋钻孔灌注桩)
帆船酒店高321米,重 达25万吨,这样的摩天 大楼需要很强大的支撑 系统。一般情况下都会 考虑预制桩打入岩石层, 但是寻找地下岩床的团 队钻入海床深处,但足 足钻了180米深,还是 没有找到实心的岩石 。 最终采用把钢筋混凝土 桩钻入沙土深处来支撑 帆船酒店 。
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一开始设计团队是打算采用石造岛屿,但施工中 发现仅仅用岩石堆积的人工岛经历海湾暴风雨的袭 击后,岩石会松动。最后采用混泥土空心砌块。施 工团队用陡峭的岩坡造岛,然后覆盖上混凝土空心 砌块保护层,这样可以很好吸收海浪的力量。
混泥土空心砌块像海绵一样保护人工岛,海 浪打过来的时候,海水流进空间里自行回转,这 样海浪的力量大致被分散。用石块填海,在表面 铺上空心砖块,打造坚固的岛屿地基。
特制混泥土空心砌块
历时5个月,打造出的安全岛,距海浪仅有7.5m高
第二阶段工程:地基处理
在完成人工岛的施工后,下一阶段就是地基的 问题。建筑工人在岛中央,把一段段巨大的钢材 打入地底20米深,这样构成一道三角形的钢墙叫 做钢板桩围堰。一种临时性的围护结构,其作用 是防止水和土进入建筑物的修建位置,以便在围 堰内排水,开挖基坑,修筑建筑物。把围堰里面 的沙挖空成为酒店地下室的外围。
世界岛做法与棕榈岛不同处
世界岛可大致复制棕榈岛做法,如造彩虹桥方式喷 到工地造岛,只是其规模前所未有。但其防波堤做 法与其不同。
棕榈岛防波堤是金字塔的墙壁,外面覆上岩石,但 是世界岛酋长要求25公里的防波堤不能破坏大海的 景观,因此防波堤必须越低越好,而棕榈岛防波堤 高出海浪好多,防波堤需重新设计
要建造出具有迪拜特色的新地标,而且迪拜人对航 海有特殊的感情,地基建在了离岸270米的人工岛上。 但是,要承担的风险很多,最主要的就是地震和海湾 暴风雨,对于人工岛上的高层酒店而言具有巨大挑战。
迪拜位于主要断层线的范围内,地质情况 令人担忧
海湾风暴对地基稳定性影响极大
第一阶段工程:打造一座人工岛
因此,设计团队靠的是“表面摩擦效应”,很好地 利用了摩擦桩。这种阻力可以阻止两个粗糙的表面 相互滑动。表面摩擦的重点在于沙和桩表面。桩越 长,越深入地底,表面摩擦效应越大。
摩擦桩的表面摩擦效应
迪拜的地理条件很容易发生地震,在沙地上发生地 震时会有一种“液化”现象,即当松软沙土的颗粒 发生震动会把所有的气孔填满,压实沙占据的空间 缩小,地面不再是实心的土壤, 反而变得像液体一样。为了安 全起见,桩必须足够长,让表 面摩擦力稳固地基 。最后桩 基比原定计划加长20%,即把 桩延长8米。地基处理一共打 了桩250根直径1.5米、长45米 的钢筋混凝土桩 。
阿里山棕榈岛 代拉棕榈岛 朱美拉棕榈岛 世界岛
棕 榈 目 岛 项
朱美拉棕榈岛
杰贝勒阿里棕榈岛
ห้องสมุดไป่ตู้
代拉棕榈岛
世界岛
朱美拉棕榈岛简介
棕榈岛工程,号称“世界第八大奇迹”。计 划耗资140亿美元,完全用沙子和岩石搭建而成。 岛屿绵延12平方公里,伸入阿拉伯湾5.5公里,由 4个岛屿群组成。其中的朱迈拉棕榈岛规模庞大, 甚至从太空中都能看到。 2001年开工的“朱美拉棕榈岛”是世界上最大 的陆地改造项目之一,朱美拉棕榈岛由一个像棕 榈树干形状的人工岛、17个棕榈树形状的小岛以 及围绕它们的环形防波堤三部分组成。
迪拜帆船酒店及棕榈岛地基处理
迪拜帆船酒店
帆船酒店简介
阿拉伯塔酒店, 又称帆船酒店, 建立在迪拜的一 个人工岛上,外 观如同一张鼓满 了风的帆船,一 共有56层,321 米高,建筑物的 重量达25万吨, 客房面积从170 平方米到 780平 方米不等. 帆船酒店的建成 前后共花了5年的 时间(1994年11 月—1999年12月 年),包括2年半 时间在阿拉伯海 填出人造岛,2年 半时间用于建筑 本身。
筑起沙岛后,在岛上兴建建筑物前,还有一项重要 的工作就是固定沙。但如何固定沙呢?
振实法
使沙子固定这一天然过程 要数百万年,就算普通压 实也要好几年,况且12m 深的砂石对于普通压路机 根本就不行,所以采用振 实法。钻头在岛上钻出20 多万个洞,高压水柱和空 气推动钻头深入地表,然 后通过钻探杆的振动带动 周围土壤震动,从而把土 壤压实。
钢板桩 围堰
但移除沙存在风险,海水的重量压向海床,这股 力量迫使海水渗透沙,很可能从下而上淹没人工岛。
为了防止海水涌入,工程师在沙中注入液态水 泥,从下面把它的钢墙壁封起来。但是在移走沙 土形成地下室的同时,压制海水力量的重量将会 不断的减轻,水泥密封将受到最大的考验。最糟 糕的情况是海水移动造成的压力,把坑洞的底部 冲开,那样坑洞就会淹没,数百名工人的性命将 葬送。在水泥密封固定之后,工人开始用挖土机 挖出沙土。最终钢墙和水泥密封都通过了考验。
修建防坡堤
防波堤的目标是在4公尺深的 海底筑起高出3英尺的防波堤。
第一件事是加高海床。疏浚船从 附近光秃的海床上挖起薄薄一层 砂石,然后把砂石堆成7.4m厚的 一道堤(只能在风平浪静的时候 进行),为了固定沙子要在上面 倾倒一船船碎石,但沙子和碎石 只是基础,真正起防护作用的是 外层保护,海墙的斜坡减弱了海 浪对海墙的冲击力。工程师需要 大量大块的岩石来打造它,每块 岩石重达6吨,装上驳船运到工地, 被倾倒的岩石有专门工作人员检 查是否到位和松动。
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