液压与气压传动第六章__液压辅助元件
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第六章 液压辅助元件
第六章 液压辅助元件
过滤器、蓄能器、油箱、密封装置、热交换器 及管件等
1
第六章 液压辅助元件
第一节 密封装置
密封装置功用 防止液压油的泄漏。 一、对密封装置的要求 良好的密封性、耐磨性、经济性 二、密封装置的分类及特点
1、间隙密封
间隙密封密封原理 利用相对运动零件配合面之间的微小间隙来防止泄漏。（0.02-
3
2、O型密封圈
第六章 液压辅助元件
O型密封圈的密封原 理
利用密封圈的安装变形来 密封
O型密封圈特点
∵ O型圈截面为圆形，结 构简单，制造方便，密 封性能好，摩擦力小。
∴ 一般安装在外圆或内圆上截 面为矩形的沟槽内以实现密封
4
第六章 液压辅助元件
2、o密封圈密封
又∵ O型圈一般为橡胶制成 运动密封（动）— p>10Mpa
∴ 压力高时 固定密封（静）— p>32Mpa 时， 应设置挡圈（塑 料、尼龙），
O型密封圈应用
应用相当广泛：既可用于动密封，又可用于静密封
5
3、唇形密封圈
密封原理
密封圈受油压作用使两 唇张开并贴紧在轴或 孔的表面实现密封。
压力越高密封效果越好 。
单向密封件，装配唇形 密封圈时，唇口一定 要对着压力高的一侧。
过滤器的主要性能指标有：
过滤精度、降压特性、纳垢容量
工作压力、工作温度
1、过滤精度
指过滤器对不同尺寸颗粒污染物的滤除能力，常用绝 对过滤精度、过滤比、过滤效率等评定。
2、压降特性
在滤芯尺寸一定情况下，过滤精度越高，压降越大； 在流量一定情况下，有效过滤面积越大、油液粘度越 小，压降越小。
3、纳垢容量
过滤器的纳垢容量越大，其寿命越长。
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第六章 液压辅助元件
三、过滤器的选用及安装方法
1、过滤器的选用 1）根据液压元件及系统的过滤精度、工作压力、油
温、油液粘度来选择过滤器的型号。 2）过滤器要有足够的通流能力。 3）要有一定的机械强度。 4）对于不能停机的液压系统，必须选择切换式结构
0.05mm）
2
间隙密封平衡槽作用
1） 自动对中心，减小摩擦力 2） 增大了泄漏阻力，减小了
偏心量，提高了密封性能。 3） 储存油液，自动润滑
第六章 液压辅助元件
间隙密封特点应用
∵ 结构简单，摩擦阻力小，耐高温，但泄漏较大，并且随着时间
的增
加而增加，加工要求高
∴ 主要用于尺寸小，压力低，速度高的液压缸或各种阀。
密封可靠，摩擦力低，寿命比 普通橡胶密封高百倍。
12
格莱圈或斯特圈用聚四氟乙烯制成
第六章 液压辅助元件
第六章 液压辅助元件
第二节 过滤器 一、过滤器的工作原理与类型 分类：表面型、深度型及磁性过滤器 通过直接阻截或吸附来完成对固体污染物的过
滤作用。
13
1、表面型过滤器
表面过滤器 滤芯材料上具有均匀的标定小孔，
特形金属线缠绕在筒形芯 架上，制成滤芯，利用 线间间隙过滤杂质。过 滤精度为30-100μm
特点：结构简单，过滤精 度较高，通流能力大， 但不易清洗，
一般用于低压回路或辅助 回路
15
纸芯式过滤器
由颗粒状锡青铜粉末压 制后烧结而成，利用 颗粒之间的微小间隙 过滤。
第六章 液压辅助元件
优点：强度高，抗冲击 性能好，抗腐蚀性好， 耐高 温，过滤精度高， 制造简单。
高密封效果，但摩阻力增大，尺寸大，成本高。 故 常用于压力较高p<50Mp），温度为-400～+800
，运动速度较低的场合实现密封。
11
4、组合密封装置
（1）组合密封垫圈
外圈用Q235钢制成，内圈为耐 油橡胶
主要用在管接头和油塞的端面 密封。
特点：安装方便，密封可靠。
（2）橡胶组合密封装置
由O型圈和格莱圈或斯特圈组 合而成。
可滤除大于标定小孔的固体颗 粒。 有：网式、线隙式和片式
滤芯1由绕在支承架2上的金属网组 成，依靠金属网微小间隙来阻挡油液 中的杂质通过。
一般能过滤d>0.03～0.1mm的杂质颗粒，压力损失小于0.01MPa。 （结构简单、通流能力大，但过滤精度低）
第六章 液压辅助元件
14
第六章 液压辅助元件
线隙式过滤器
第六章 液压辅助元件
7
第六章 液压辅助元件
Y型密封圈应用
通常 宽断面Y型密封圈：p<20Mpa T在-300—+1000 v<0.5/s 窄断面Y型密封圈： p<32MpaT在-300—+1000
相对运动速度≤0.5m/s的场合
8
第六章 液压辅助元件
YX型密封圈
Yx型密封圈由Y型密封圈改进设计而成。 材料：一般用聚氨酯 由于断面高度与宽度之比大于2，因此，不易翻转。 Yx型密封圈分轴用和孔用，两者不能互换。 短边为密封边，与密封面接触；长边与非滑动表面接触。
用于：往复运动的密封，如 活塞与缸体、活塞杆与端盖 之间的密封。
常用结构有：Y形、Yx形、 V形等
6
第六章 液压辅助元件
（1）Y、YX型密封圈
Y型密封圈分类 根据截面长宽比例不同宽断面
和窄断面 Y型密封圈特点 ∵ Y型圈靠唇边张开后实现密
封 ∴ 安装时唇边必须对着压力油
腔
又∵ Y型圈密封可靠，摩擦力小， 寿命长 ∴ 常用于速度较高的液压缸，可做 轴用，也可做孔用。 压力大于14Mpa时应加支撑环固 定密封圈。
工作，不ຫໍສະໝຸດ Baidu因污染物逐渐
聚积在滤芯引起压差增大，
而压破纸芯，过滤器顶部
通常装有污染指示器。
17
第六章 液压辅助元件
磁性过滤器
磁性过滤器主要是利用磁铁吸附油液中的铁质微粒。 常与其他形式的过滤器一起制成复合式过滤器。 特别适合于加工钢铁件的机床液压系统。
18
二、过滤器的主要性能指标
第六章 液压辅助元件
9
第六章 液压辅助元件
（2）V型密封圈
V型密封圈结构
截面为V型，由支承环、密封环、 压紧环叠合而成，开口面向高 压侧。
当压紧环压紧密封环时，支承环 使密封环产生变形而实现密封 。
密封性好，耐磨。
常用于：直径大 、压力高、行程 长的地方。
但摩擦阻力大。
10
第六章 液压辅助元件
（2）V型密封圈
V型密封圈特点应用 ∵ V型密封圈是组合装置 ∴ 密封效果良好，耐高压，寿命长，增加密封环可提
缺点：易堵塞，难清洗，
颗粒会脱落，一般用于
精密过滤。
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纸质过滤器
第六章 液压辅助元件
用微孔过滤纸折迭成星 状绕在骨架上形成， 利用滤纸的微孔过滤。
优点：结构紧凑，重量 轻，过滤精度高，
缺点：通流能小，强度 低，易堵塞，无法清 洗，需经常更换滤芯， 特别适用于精滤。
因为滤芯能承受的压力差较
小，为了保证过滤器正常
第六章 液压辅助元件
过滤器、蓄能器、油箱、密封装置、热交换器 及管件等
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第六章 液压辅助元件
第一节 密封装置
密封装置功用 防止液压油的泄漏。 一、对密封装置的要求 良好的密封性、耐磨性、经济性 二、密封装置的分类及特点
1、间隙密封
间隙密封密封原理 利用相对运动零件配合面之间的微小间隙来防止泄漏。（0.02-
3
2、O型密封圈
第六章 液压辅助元件
O型密封圈的密封原 理
利用密封圈的安装变形来 密封
O型密封圈特点
∵ O型圈截面为圆形，结 构简单，制造方便，密 封性能好，摩擦力小。
∴ 一般安装在外圆或内圆上截 面为矩形的沟槽内以实现密封
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第六章 液压辅助元件
2、o密封圈密封
又∵ O型圈一般为橡胶制成 运动密封（动）— p>10Mpa
∴ 压力高时 固定密封（静）— p>32Mpa 时， 应设置挡圈（塑 料、尼龙），
O型密封圈应用
应用相当广泛：既可用于动密封，又可用于静密封
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3、唇形密封圈
密封原理
密封圈受油压作用使两 唇张开并贴紧在轴或 孔的表面实现密封。
压力越高密封效果越好 。
单向密封件，装配唇形 密封圈时，唇口一定 要对着压力高的一侧。
过滤器的主要性能指标有：
过滤精度、降压特性、纳垢容量
工作压力、工作温度
1、过滤精度
指过滤器对不同尺寸颗粒污染物的滤除能力，常用绝 对过滤精度、过滤比、过滤效率等评定。
2、压降特性
在滤芯尺寸一定情况下，过滤精度越高，压降越大； 在流量一定情况下，有效过滤面积越大、油液粘度越 小，压降越小。
3、纳垢容量
过滤器的纳垢容量越大，其寿命越长。
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第六章 液压辅助元件
三、过滤器的选用及安装方法
1、过滤器的选用 1）根据液压元件及系统的过滤精度、工作压力、油
温、油液粘度来选择过滤器的型号。 2）过滤器要有足够的通流能力。 3）要有一定的机械强度。 4）对于不能停机的液压系统，必须选择切换式结构
0.05mm）
2
间隙密封平衡槽作用
1） 自动对中心，减小摩擦力 2） 增大了泄漏阻力，减小了
偏心量，提高了密封性能。 3） 储存油液，自动润滑
第六章 液压辅助元件
间隙密封特点应用
∵ 结构简单，摩擦阻力小，耐高温，但泄漏较大，并且随着时间
的增
加而增加，加工要求高
∴ 主要用于尺寸小，压力低，速度高的液压缸或各种阀。
密封可靠，摩擦力低，寿命比 普通橡胶密封高百倍。
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格莱圈或斯特圈用聚四氟乙烯制成
第六章 液压辅助元件
第六章 液压辅助元件
第二节 过滤器 一、过滤器的工作原理与类型 分类：表面型、深度型及磁性过滤器 通过直接阻截或吸附来完成对固体污染物的过
滤作用。
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1、表面型过滤器
表面过滤器 滤芯材料上具有均匀的标定小孔，
特形金属线缠绕在筒形芯 架上，制成滤芯，利用 线间间隙过滤杂质。过 滤精度为30-100μm
特点：结构简单，过滤精 度较高，通流能力大， 但不易清洗，
一般用于低压回路或辅助 回路
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纸芯式过滤器
由颗粒状锡青铜粉末压 制后烧结而成，利用 颗粒之间的微小间隙 过滤。
第六章 液压辅助元件
优点：强度高，抗冲击 性能好，抗腐蚀性好， 耐高 温，过滤精度高， 制造简单。
高密封效果，但摩阻力增大，尺寸大，成本高。 故 常用于压力较高p<50Mp），温度为-400～+800
，运动速度较低的场合实现密封。
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4、组合密封装置
（1）组合密封垫圈
外圈用Q235钢制成，内圈为耐 油橡胶
主要用在管接头和油塞的端面 密封。
特点：安装方便，密封可靠。
（2）橡胶组合密封装置
由O型圈和格莱圈或斯特圈组 合而成。
可滤除大于标定小孔的固体颗 粒。 有：网式、线隙式和片式
滤芯1由绕在支承架2上的金属网组 成，依靠金属网微小间隙来阻挡油液 中的杂质通过。
一般能过滤d>0.03～0.1mm的杂质颗粒，压力损失小于0.01MPa。 （结构简单、通流能力大，但过滤精度低）
第六章 液压辅助元件
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第六章 液压辅助元件
线隙式过滤器
第六章 液压辅助元件
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第六章 液压辅助元件
Y型密封圈应用
通常 宽断面Y型密封圈：p<20Mpa T在-300—+1000 v<0.5/s 窄断面Y型密封圈： p<32MpaT在-300—+1000
相对运动速度≤0.5m/s的场合
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第六章 液压辅助元件
YX型密封圈
Yx型密封圈由Y型密封圈改进设计而成。 材料：一般用聚氨酯 由于断面高度与宽度之比大于2，因此，不易翻转。 Yx型密封圈分轴用和孔用，两者不能互换。 短边为密封边，与密封面接触；长边与非滑动表面接触。
用于：往复运动的密封，如 活塞与缸体、活塞杆与端盖 之间的密封。
常用结构有：Y形、Yx形、 V形等
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第六章 液压辅助元件
（1）Y、YX型密封圈
Y型密封圈分类 根据截面长宽比例不同宽断面
和窄断面 Y型密封圈特点 ∵ Y型圈靠唇边张开后实现密
封 ∴ 安装时唇边必须对着压力油
腔
又∵ Y型圈密封可靠，摩擦力小， 寿命长 ∴ 常用于速度较高的液压缸，可做 轴用，也可做孔用。 压力大于14Mpa时应加支撑环固 定密封圈。
工作，不ຫໍສະໝຸດ Baidu因污染物逐渐
聚积在滤芯引起压差增大，
而压破纸芯，过滤器顶部
通常装有污染指示器。
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第六章 液压辅助元件
磁性过滤器
磁性过滤器主要是利用磁铁吸附油液中的铁质微粒。 常与其他形式的过滤器一起制成复合式过滤器。 特别适合于加工钢铁件的机床液压系统。
18
二、过滤器的主要性能指标
第六章 液压辅助元件
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第六章 液压辅助元件
（2）V型密封圈
V型密封圈结构
截面为V型，由支承环、密封环、 压紧环叠合而成，开口面向高 压侧。
当压紧环压紧密封环时，支承环 使密封环产生变形而实现密封 。
密封性好，耐磨。
常用于：直径大 、压力高、行程 长的地方。
但摩擦阻力大。
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第六章 液压辅助元件
（2）V型密封圈
V型密封圈特点应用 ∵ V型密封圈是组合装置 ∴ 密封效果良好，耐高压，寿命长，增加密封环可提
缺点：易堵塞，难清洗，
颗粒会脱落，一般用于
精密过滤。
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纸质过滤器
第六章 液压辅助元件
用微孔过滤纸折迭成星 状绕在骨架上形成， 利用滤纸的微孔过滤。
优点：结构紧凑，重量 轻，过滤精度高，
缺点：通流能小，强度 低，易堵塞，无法清 洗，需经常更换滤芯， 特别适用于精滤。
因为滤芯能承受的压力差较
小，为了保证过滤器正常