巨人通力调试资料

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巨人通力某电梯调试全参数(2019最新)

巨人通力某电梯调试全参数(2019最新)

巨人通力电梯调试资料E1故障历史记录显示最近的故障情况E2清除故障记录重置故障记录,清除内存菜单子菜单功能注d驱动故障参看故障代码表菜单子菜单功能注代码含义(斜体表示默认侄)必备11主楼层选择主楼层(1)楼层号12控制方式集选方式选择:1=SBC单按钮控制:2=DC下集选:3=FC 全集选:4=PB按钮控制门系统110开门时间相应普通楼层的内指信号时,从门完全打开至开始关门时的时间(5S)单位秒(1--60)111重新开门时间重开门后,从门完全打开至重新开始关门的时间(20)单位0.1秒(1—99)112激活ADO激活提前开门功能0=关闭:1=激活113强迫关门如果在一段选定的时间内关门受阻,门将以较慢的速度响蜂鸣关门,此时,只有关门力限制器起作用,强迫关门持续到关门结束,0=关闭;1=有效;2=NUD114强迫关门时间限制设置开始强迫关门的时间(20)单位秒(1--60)115新内指登记快速关门开门或门已打开时,按下按钮可以缩短开门时间单位0。

1秒。

0=无该功能(0-99)116光眼延时设置光眼被挡到重新关门的时间(0-99)20单位0。

1秒。

=无该功能(0-99)117光眼正常快速关门设置光眼正常后快速关门0=无1=有118禁止同时开门A门和B门的开门及同时开门功能1=A门优先;2=B 门优先3=同时119对穿门轿厢选用对穿门轿厢0=一个门;1=对穿门120门终鸣器为盲人选择门终鸣器0=关;1=门完全打开时响121延长开门时间LCECOS的输入XC(34:E)的类型0=按钮(DOEB);1=开关带蜂鸣器(DOES);2=开关不带蜂鸣器(DOES);122DOP类型选择DOP类型0=none;1=DOP CS泊梯130泊梯楼层如1-33=2(群组泊梯)1#梯此菜单选择的楼层是第一泊梯楼层(PAM)2#梯此菜单选择的楼层是第二泊梯楼层(PAS)3#梯此菜单应0,0=0FF,nn=楼层号131泊梯时开门泊梯时A门与B门的开关情况0=关,1=A门优先,2=B 门优先,3=AB门同时开132泊梯时间选择电梯在开始泊梯前的空闲时间(30)(1-99)秒133泊梯模式选择单台或群组泊梯0=关,1=单梯,2=群组泊梯134自动从特定楼层派遣电梯空闲电梯将离开此楼层(ADF)功能0=关,nn=指定楼层135自动返回特定楼层(ADF)功能将电梯开往此楼层0=回主楼层,nn=指定楼层内指140允许反向内选允许登陆与电梯运行方向相反的内指信号,一旦停梯使这些信号开始响应0=关,1=开,141错误内选删除电梯连续完成两个内指而无人出入轿厢的情况下删除所有内指信号0=关,1=开142内选登记蜂鸣器当内选按亮(登记)时发出一短促声音0=关,1=开143忽略新外呼为响应运时的外呼而忽略新外呼0=关,1=开144司机模式选择0:标准1:ATS HK/ 2:ATS CS145锁的类型(楼层进出控制)指定LCEOPT的锁输入信号-锁-的用法0=关,1:锁内选,2:锁外呼,3:锁内选和外呼146优先下呼1。

巨人通力调试资料

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输出电压由LED条显示。

当电压超过该LED限值时LEDs发光。

下表显示了这些LEDs所代表的信息LED 输出电压颜色指示V绿色230 V ACD11 >215V绿色200 V ACD10 >190D9 >160V绿色180 V ACV绿色150 V ACD8 >120V绿色110 V ACD7 >8552V绿色60 V ACD6 >V绿色48 V AC40D5 >V绿色36 V ACD4 >28V绿色24 V AC19D3 >过载电流由红色LED(D12)指示,当电流过载时该LED发光下面给出了LECRRPS板的一些更进一步的信息额定电压为可调直流电Un电压的范围由旋转开关来调节并由LED条来显示输出端在控制信号上升后20ms到达额定电压Un输出电压在达到额定电压后大概2妙后自动下降到事先制定的可调值。

我们可以通过J8的跳线来阻止输出电压下降当减速控制信号为OFF时,输出电压Un在1秒中内现行的减到0。

这减少了机械噪声。

该功能可由J7跳线来阻止当输出过载时,电压下降并且由电源限制输出电路。

同时红色LED“过载”发光当减速控制信号没有运行时,输出电流为0(=0A)单个电源的的输出功率为150W。

输出功率可以通过并联其他电源来增加在LECRRPS板上,有一个提供230V AC减速的电压继电接触器和一个光电禁止管? photocell disabling该继电器由减速控制信号来激发,它被认为并行使用于两个用途8.3 LCEDICLCEDIC 使用在用变频器控制的简单AC 门中。

为了使现场的连接工作简单化,在门适配模块中有一块交叉连接板。

从LCECCB 板来的与门相关的电缆被插在该交叉连接板上。

电缆给该板上相关的连接器件信号旋转开关开关位置 描述 1-8 LOA(锁自动门) 2-7 PC1(光电管)3-6 MSE1(机械安全边缘)S1 4-5 MSE2(机械安全边缘)跳线跳线位置 描述 注释 1 NC 2 85:SB/OBX1-X3 3 NO用来选择给安川变频器门慢速接触器(K1输出)的控制信号的极性下图为LCEDIC板的连接8.4 LCEDCC门接触控制板用于无阻尼或减速的简单AC门中。

巨人通力某电梯调试全参数

巨人通力某电梯调试全参数

巨人通力电梯调试资料E1 故障历史记录显示最近的故障情况E2 清除故障记录重置故障记录,清除内存菜单子菜单功能注d 驱动故障参看故障代码表菜单子菜单功能注代码含义( 斜体表示默认侄) 必备11主楼层选择主楼层(1) 楼层号12控制方式集选方式选择:仁SBC单按钮控制:2=DC下集选:3=FC全集选:4=PB按钮控制门系统110 开门时间相应普通楼层的内指信号时,从门完全打开至开始关门时的时间(5S) 单位秒( 1 --60)111 重新开门时间重开门后,从门完全打开至重新开始关门的时间(20) 单位0.1 秒(1 —99)112激活ADO激活提前开门功能0=关闭:1=激活113强迫关门如果在一段选定的时间内关门受阻,门将以较慢的速度响蜂鸣关门,此时,只有关门力限制器起作用,强迫关门持续到关门结束,0=关闭;1= 有效;2=NUD114强迫关门时间限制设置开始强迫关门的时间(20) 单位秒(1--60)115新内指登记快速关门开门或门已打开时,按下按钮可以缩短开门时间单位0。

1 秒。

0=无该功能(0-99)1 1 6光眼延时设置光眼被挡到重新关门的时间(0-99)20 单位0 。

1 秒。

=无该功能(0-99)117 光眼正常快速关门设置光眼正常后快速关门0=无1=有118禁止同时开门A门和B门的开门及同时开门功能仁A门优先;2=B门优先3=同时119对穿门轿厢选用对穿门轿厢0=一个门;1=对穿门120门终鸣器为盲人选择门终鸣器0=关;1=门完全打开时响121延长开门时间LCECO的输入XC(34: E)的类型0二按钮(DOEB);仁开关带蜂鸣器(DOES);2=^关不带蜂鸣器(DOES);122DOP类型选择DOP类型0=none;仁DOP CS泊梯130 泊梯楼层如1-33=2( 群组泊梯) 1 #梯此菜单选择的楼层是第一泊梯楼层(PAM)2#梯此菜单选择的楼层是第二泊梯楼层(PAS)3#梯此菜单应0, 0=0FF, nn=楼层号131泊梯时开门泊梯时A门与B门的开关情况0二关,1=A门优先,2=B 门优先,3=AB门同时开132泊梯时间选择电梯在开始泊梯前的空闲时间(30)(1-99) 秒133泊梯模式选择单台或群组泊梯0=关,1=单梯,2=群组泊梯134自动从特定楼层派遣电梯空闲电梯将离开此楼层(ADF)功能0二关,nn#旨定楼层135自动返回特定楼层(ADF)功能将电梯开往此楼层0=回主楼层,nn#旨定楼层内旨140允许反向内选允许登陆与电梯运行方向相反的内旨信号,一旦停梯使这些信号开始响应0=关,1=开,141错误内选删除电梯连续完成两个内旨而无人出入轿厢的情况下删除所有内旨信号0=关,1=开142内选登记蜂鸣器当内选按亮(登记)时发出一短促声音0=关,1=开143忽略新外呼为响应运时的外呼而忽略新外呼0=关,1=开144司机模式选择0:标准1 : ATS HK/ 2: ATS CS145锁的类型(楼层进出控制)指定LCEOPT勺锁输入信号-锁-的用法0= 关,1:锁内选,2:锁外呼,3:锁内选和外呼146优先下呼1。

巨人通力电梯调试要点

巨人通力电梯调试要点

巨人通力电梯调试要点巨人通力电梯调试要点参数出厂值功能描述1—1 1 与锁梯层一致1—2 6 全集选带运行箭头设61—10 5 开门保持时间(可根据现场情况设定)1—12 0 选择ADO/ACL带提前开门设4,不带提前开门设0 1—13 0 强制关门1—18 1 单开门设1,贯通门设31—23 1 前门类型(所有电梯必须设为1)1—24 0 后门类型,有后门时设11—30 1 泊梯层,和基站设为一致1—32 99 泊梯时间1—33 1 泊梯模式1—41 用按钮错误消时设submenu1-submenu2-1用防捣乱功能时设submenu1-1submenu2-1关闭此功能两个都设0 1—42 1 内召注册时蜂鸣1—43 0 外召忽略允许1—44 0 有司机功能时设4,无司机功能设01—50 1 在并联或群控时电梯号码,并联时主梯设1副梯设2,群控时按接线设置1,2,3………..无并联设1 1—51 33 并联和群控时设置,1号梯设33,2号梯设34以此类推多一台梯向上加11—53 2 重开门类型,重开门一次设1,重开门数次设21—54 1 最底层,修改后必须重新进行井道自学习(并联和群控的最底楼不一致时设置)1—56 8 群组容量,两台并联设2,群控时根据实际群控台数设置,无并联设81—60 1 消防返回层,和消防层设为一致1—61 11 消防区域码,有消防设11,无消防设01—62 0 消防功能,有消防设1,无消防设01—71 3 检修驱动极限,须设为31—72 1 锁梯返回层,和基站设为一致1—79 0 锁梯时轿厢照明状态,关闭设0,不关闭设11—83 1 超载闪烁信号,不闪烁设0,闪烁设11—92 1 风扇类型(1为自动且带开关,0为自动)1—93 0 COP不可选择,单开门设0,贯通门设11—94 7 到站钟1—98 1 照明类型(1为自动且带开关,0为自动)6—1 11 驱动类型6—2 1 井道类型(只能设1)6—17 1 自学习前设1,自学习完成后设为06—20 -- 77N位置,5-5-1做完后把77N的距离安装成和此值加2CM一样(安装完后将电梯开到顶层将6-12设为1来试验是否会冲层,如冲层还应将此距离拉长)6—21 -- 77U位置,5-5-1做完后把77U的距离安装成和此值加2CM一样(安装完后将电梯开到底层将6-12设为1来试验是否会冲层,如冲层还应将此距离拉长)6—26 0.3 爬行时间5-5-1学习前设0.3。

巨人通力调试资料全

巨人通力调试资料全
厅门门锁
所有厅门关闭
有厅门打开
XH2/3接线端
Car door contact(黄色)轿门门锁
轿门关闭
轿门打开
XC1/7接线端
Close door command(黄色)
关门命令有效
关门命令无效
Drive need(黄色)
需要驱动
不需要
召梯,停靠,校正运行
V3F OK(绿色)
变频器准备好运行
变频器有问题
有报警
没有报警
通过按select/accept按钮重置
Lift in fault(红色)
阻碍正常操作的错误
操作正常
CPU running
CPU运行
CPU 不运行
当LED闪烁时CPU运行
Inspection(黄色)
42:DS开关在检修位
42:DS开关在正常位
42:DS开关在轿顶
Rescue drive(黄色)
消防功能: 消防返回层:1-60, 区域码:1-61设11,消防功能选择1-62-1
自动返基站:基站层1-30, 返基站延时 1-32, 返基站功能选择 1-33(区别于单梯和群控)
司机功能:1-44-4 (有司机功能时设置。系统需配置CIB板)
退出服务(锁梯)返回层:1-72(就近停靠设置0,常规)
RDF(紧急电动)开关在ReCall位
RDF(紧急电动)开关在正常位
RDF(紧急电动)开关在控制柜内
Car communication OK(绿色)
表示LCECPU板与LCECCB板(轿厢)通信正常
表示轿厢通信不正常
如果LED不亮,检查连接情况
Shaft comm. OK(绿色)
LCECPU板与楼层板通信正常

巨人通力调试资料

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一. 主要部件控制器管理所有的电梯组件之间的通信,比如轿厢电气设备,井道电气设备,电机和驱动系统。

二电气化部件在下面的图表里,你可以看到运通产品的电气系统的结构。

它由许多pc板组成,三. 控制柜3.1 GPS20K,GP20K,GO20K控制柜排布1. LCEDRV驱动模块2. LCECPU主控制器3. LCECAN群控控制模块4. LCEKNX电梯运行模块5. LCEADO安全回路模块6. LCEOPT控制功能板7. LCEGTW群控控制模块8. LCEREC电源模块9. 变压器10. LCEBRK制动器控制模块11. 变压器12.相序保护器13. 空气开关14. 变频器15. 接触器16. 接触器17. 滤波器18. 线排19. 接地排3.2 GPN20K,GON20K控制柜排布1. 接触器2. 滤波器1. 接触器2. 滤波器3. 变频器4. 监视窗5. 三脚插座6. 保险丝7. 相序8. 主断路器9. 漏电断路器10. LCEDRV驱动板11. LCECPU主控制板12. LCE230/LCEADO安全回路板13. 变压器14. LCEBRK抱闸模块15. 继电器16. 线排17. 行程开关18. 松闸扳手19. 按钮控制面板20. LCEREC电源板21. LCEOPT功能板22. LCEGTW板3.3 安全回路1.GPS20K,GP20K,GO20K安全回路图2.无机房安全回路图四用户界面的操作手册4.1 CPU用户界面的按钮4.1.1用户界面的按钮按钮和显示屏1.功能模式2.功能模式的显示3.楼层(轿厢位置)4.新楼层(目标楼层)5.增加数值/楼层6.选择数值/接受7.上召8.内召9.限速器测试10.子菜单11.数值(调整值)12.减小数值/楼层13.下召14.缓冲测试用户界面的功能模式如下表所示如何通过用户界面召梯下例描述了召梯的步骤。

在该例里,轿厢在2楼,你想要把它召至6楼如何通过用户界面改变电梯参数下例描述了改变"door open time"参数的步骤。

巨人通力电梯调试要点说明

巨人通力电梯调试要点说明

巨人通力电梯调试要点参数出厂值功能描述1—1 1 与锁梯层一致1—2 6 全集选带运行箭头设61—10 5 开门保持时间〔可根据现场情况设定〕1—12 0 选择ADO/ACL带提前开门设4,不带提前开门设01—13 0 强制关门1—18 1 单开门设1,贯穿门设31—23 1 前门类型〔所有电梯必须设为1〕1—24 0 后门类型,有后门时设11—30 1 泊梯层,和基站设为一致1—32 99 泊梯时间1—33 1 泊梯模式1—41 用按钮错误消时设submenu1-0 submenu2-1用防捣乱功能时设submenu1-1 submenu2-1关闭此功能两个都设01—42 1 召注册时蜂鸣1—43 0 外召忽略允许1—44 0 有司机功能时设4,无司机功能设01—50 1 在并联或群控时电梯,并联时主梯设1副梯设2,群控时按接线设置1,2, 3………..无并联设11—51 33 并联和群控时设置,1号梯设33,2号梯设34以此类推多一台梯向上加11—53 2 重开门类型,重开门一次设1,重开门数次设21—54 1 最底层,修改后必须重新进展井道自学习〔并联和群控的最底楼不一致时设置〕1—56 8 群组容量,两台并联设2,群控时根据实际群控台数设置,无并联设81—60 1 消防返回层,和消防层设为一致1—61 11 消防区域码,有消防设11,无消防设01—62 0 消防功能,有消防设1,无消防设01—71 3 检修驱动极限,须设为31—72 1 锁梯返回层,和基站设为一致1—79 0 锁梯时轿厢照明状态,关闭设0,不关闭设11—83 1 超载闪烁信号,不闪烁设0,闪烁设11—92 1 风扇类型〔1为自动且带开关,0为自动〕1—93 0 COP不可选择,单开门设0,贯穿门设11—94 7 到站钟1—98 1 照明类型〔1为自动且带开关,0为自动〕6—1 11 驱动类型6—2 1 井道类型〔只能设1〕6—17 1 自学习前设1,自学习完成后设为06—20 -- 77N位置,5-5-1做完后把77N的距离安装成和此值加2CM一样〔安装完后将电梯开到顶层将6-12设为1来试验是否会冲层,如冲层还应将此距离拉长〕6—21 -- 77U位置,5-5-1做完后把77U的距离安装成和此值加2CM一样〔安装完后将电梯开到底层将6-12设为1来试验是否会冲层,如冲层还应将此距离拉长〕6—26 0.3 爬行时间5-5-1学习前设0.3。

巨人通力电梯调试参数

巨人通力电梯调试参数

E1 故障历史记录显示最近的故障情况E2 清除故障记录重置故障记录,清除内存菜单子菜单功能注d 驱动故障参看故障代码表菜单子菜单功能注代码含义(斜体表示默认值)必备1-1 主楼层选择主楼层(1)楼层号1-2 控制方式集选方式选择:1=SBC 单按钮控制:2=DC 下集选:3=FC 全集选:4=PB 按钮控制门系统1-10 开门时间相应普通楼层的内指信号时,从门完全打开至开始关门时的时间(5S)单位秒(1--60)1-11 重新开门时间重开门后,从门完全打开至重新开始关门的时间(20)单位0.1 秒(1—99)1-12 激活ADO 激活提前开门功能0=关闭:1=激活1-13 强迫关门如果在一段选定的时间内关门受阻,门将以较慢的速度响蜂鸣关门,此时,只有关门力限制器起作用,强迫关门持续到关门结束,0=关闭;1=有效;2=NUD1-14 强迫关门时间限制设置开始强迫关门的时间(20)单位秒(1--60)1-15 新内指登记快速关门开门或门已打开时,按下按钮可以缩短开门时间单位0.1 秒。

0=无该功能(0-99)1-16 光眼延时设置光眼被挡到重新关门的时间(0-99)20 单位0.1 秒。

0=无该功能(0-99)1-17 光眼正常快速关门设置光眼正常后快速关门0=无1=有1-18 禁止同时开门A 门和B 门的开门及同时开门功能1=A 门优先;2=B门优先3=同时1-19 对穿门轿厢选用对穿门轿厢0=一个门;1=对穿门1-20 门终鸣器为盲人选择门终鸣器0=关;1=门完全打开时响1-21 延长开门时间LCECOS 的输入XC(34:E)的类型0=按钮(DOEB);1=开关带蜂鸣器(DOES);2=开关不带蜂鸣器(DOES);1-22 DOP 类型选择DOP 类型0=none;1=DOP CS泊梯1-30 泊梯楼层如1-33=2(群组泊梯)1#梯此菜单选择的楼层是第一泊梯楼层(PAM)2#梯此菜单选择的楼层是第二泊梯楼层(PAS)3#梯此菜单应0,0=0FF,nn=楼层号1-31 泊梯时开门泊梯时A 门与B 门的开关情况0=关,1=A 门优先,2=B门优先,3=AB 门同时开1-32 泊梯时间选择电梯在开始泊梯前的空闲时间(30)(1-99)秒1-33 泊梯模式选择单台或群组泊梯0=关,1=单梯,2=群组泊梯1-34 自动从特定楼层派遣电梯空闲电梯将离开此楼层(ADF)功能0=关,nn=指定楼层1-35 自动返回特定楼层(ADF)功能将电梯开往此楼层0=回主楼层,nn=指定楼层内指1-40 允许反向内选允许登陆与电梯运行方向相反的内指信号,一旦停梯使这些信号开始响应0=关,1=开,1-41 错误内选删除电梯连续完成两个内指而无人出入轿厢的情况下删除所有内指信号0=关,1=开1-42 内选登记蜂鸣器当内选按亮(登记)时发出一短促声音0=关,1=开1-43 忽略新外呼为响应运时的外呼而忽略新外呼0=关,1=开1-44 司机模式选择0:标准1:ATS HK/ 2:ATS CS1-45 锁的类型(楼层进出控制)指定LCEOPT 的锁输入信号-锁-的用法0=关,1:锁内选,2:锁外呼,3:锁内选和外呼1-46 优先下呼1。

巨人通力调试资料

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巨⼈通⼒调试资料运通系列电梯调试作业指导⽬录⼀.调试流程图 -------- 2⼆.调试操作说明 -------- 31.控制系统框图 -------- 42.控制系统⽤户界⾯的操作流程 -------- 5-163.驱动部分16-23 4?运⾏准备235.慢车运⾏ ------- 23-256.快车调试25-287 ?门机调整28-338.平衡系数测定33-349.超载设定34-3510.功能检测 ------- 35附录1 : LCECPU参数表35-67附录2: LCECPU故障代码67-77附录3:SIEI变频器参数设定说明77-81附录4: SIEI变频器故障代码81-83附录5:门机参数及故障代码83-88附录6 :调试报告89-96⼀.调试操作流程:⼆.调试操作说明:1.控制系统框图:下图表是运通产品的电⽓系统的结构。

它由许多pc板组成,2. 控制系统⽤户界⾯的操作流程2.1 CPU ⽤户界⾯的按钮按钮和显⽰屏1. 功能模式键2. 功能模式的显⽰窗⼝3. 楼层(轿厢位置)窗⼝4. 新楼层(⽬标楼层)窗⼝5. 增加数值/楼层键6. 选择数值/接受键8. 内召键9. 限速器测试(不使⽤) 10. ⼦菜单窗⼝11. 数值(调整值)窗⼝ 12. 减⼩数值/楼层键 13. 下召键 14. 缓冲测试⽤户界⾯的功能模式如下表所⽰功能模式功能模式显⽰⽤户界⾯未被激活⽆显⽰错误标志 E (故障菜单)驱动设备错误 d 电梯参数 1 楼层标志 3 显⽰和测试 4 调试5 DRV 参数6 电梯参数7 外部群组参数82.1.1⽤户界⾯的按7892. 2.1LCE?⽤户界⾯的LEDs 和按钮PC9000021 wmfLEDsLCECPU 板有绿⾊、红⾊和黄⾊的LEDs o 他们的意义如下:绿⾊指正常操作电梯。

绿⾊的LEDs 要⼀直打开红⾊指系统故障。

该状态需要⼯程师來处理黄⾊指操作模式。

LEDs 根据状态可以发光和不放光注意:中间列从"SPEED >0, 1 M/S"到"SAFETY INPUT"的LEDs 也表⽰启动时序。

巨人通力调试手册总结

巨人通力调试手册总结

目录升级CPU和DRV指导手册(最终版)机房控制柜打上紧急电动, 上电.6—16= 7 断电上电6—1= 11 断电上电1—99= 2 断电上电5—7—2 断电上电1—1 与锁梯层一致(1—72)1—2 6(该参数设置后外呼盒上会有运行箭头)1—12 有提前开门时设 4 无提前开门时设 01—13 01—18 单开门时设 1 双开门时设为 31—24 单开门时设 0 双开门时设为 1 1—42 11—71 31—72 锁梯返回层1—79锁梯时照明关闭=0锁梯时照明不关闭=11—83 11—92 11—930 双开门时设 11—9471—98 17—907—8007—8107—84显示当前位置 1显示下一位置 17—97 1 (锁梯时电梯返回锁梯层关门后外召显示关闭)6—1 116—2 16—26 1.56—28 1.76—34 1.7 (短层时可以小一些)6—60 01—30 基站层锁梯返回层1—32 反基站延时1—33 反基站功能选择1—44 司机功能1—60消防反回曾层1—6111 区域码1—62 1 消防功能选择1—50 为电梯号一号梯为1二号梯为2一类推1—56 为电梯台数1—41 Submenu 1为放到乱功能设为1Submenu2为消号功能设为11用户界面的操作手册 21.1 CPU用户界面的按钮 21.1.1用户界面的按钮 21.1.2 LCE™用户界面的LEDs和按钮71.2变频器用户界面141.2.1面板操作说明142. 慢车运行前需做步骤162.1 修改CPU参数162.2 设置变频器162.2.1同步曳引机162.2.2异步曳引机203.快车调试243.1 DRV抱闸延时调整243.2轿顶检修箱内CCBS拨码开关位置调整243.3 井道自学习243.4 减速距离学习253.5 显示程序设置253.6 减速距离学习25 附录1:参数表28 附录2:OPT拨码开关位置表60 附录3:选项功能缩写62 1用户界面的操作手册1.1 CPU用户界面的按钮1.1.1用户界面的按钮按钮和显示屏1.功能模式2.功能模式的显示3.楼层(轿厢位置)4.新楼层(目标楼层)5.增加数值/楼层6.选择数值/接受7.上召8.内召9.限速器测试10.子菜单11.数值(调整值)12.减小数值/楼层13.下召14.缓冲测试下例描述了召梯的步骤。

巨人通力电梯调试全参数(精)

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E1 故障历史记录显示最近的故障情况E2 清除故障记录重置故障记录,清除内存菜单子菜单功能注d 驱动故障参看故障代码表菜单子菜单功能注代码含义(斜体表示默认值必备1-1 主楼层选择主楼层(1楼层号1-2 控制方式集选方式选择:1=SBC 单按钮控制:2=DC 下集选:3=FC 全集选:4=PB 按钮控制门系统1-10 开门时间相应普通楼层的内指信号时,从门完全打开至开始关门时的时间(5S单位秒(1--601-11 重新开门时间重开门后,从门完全打开至重新开始关门的时间(20单位0.1 秒(1—991-12 激活ADO 激活提前开门功能0=关闭:1=激活1-13 强迫关门如果在一段选定的时间内关门受阻,门将以较慢的速度响蜂鸣关门,此时,只有关门力限制器起作用,强迫关门持续到关门结束,0=关闭;1=有效;2=NUD1-14 强迫关门时间限制设置开始强迫关门的时间(20单位秒(1--601-15 新内指登记快速关门开门或门已打开时,按下按钮可以缩短开门时间单位0.1 秒。

0=无该功能(0-991-16 光眼延时设置光眼被挡到重新关门的时间(0-9920 单位0.1 秒。

0=无该功能(0-991-17 光眼正常快速关门设置光眼正常后快速关门0=无1=有1-18 禁止同时开门A 门和B 门的开门及同时开门功能1=A 门优先;2=B门优先3=同时1-19 对穿门轿厢选用对穿门轿厢0=一个门;1=对穿门1-20 门终鸣器为盲人选择门终鸣器0=关;1=门完全打开时响1-21 延长开门时间LCECOS 的输入XC(34:E的类型0=按钮(DOEB;1=开关带蜂鸣器(DOES;2=开关不带蜂鸣器(DOES;1-22 DOP 类型选择DOP 类型0=none;1=DOP CS泊梯1-30 泊梯楼层如1-33=2(群组泊梯1#梯此菜单选择的楼层是第一泊梯楼层(PAM2#梯此菜单选择的楼层是第二泊梯楼层(PAS3#梯此菜单应0,0=0FF,nn=楼层号1-31 泊梯时开门泊梯时A 门与B 门的开关情况0=关,1=A 门优先,2=B门优先,3=AB 门同时开1-32 泊梯时间选择电梯在开始泊梯前的空闲时间(30(1-99秒1-33 泊梯模式选择单台或群组泊梯0=关,1=单梯,2=群组泊梯1-34 自动从特定楼层派遣电梯空闲电梯将离开此楼层(ADF功能0=关,nn=指定楼层1-35 自动返回特定楼层(ADF功能将电梯开往此楼层0=回主楼层,nn=指定楼层内指1-40 允许反向内选允许登陆与电梯运行方向相反的内指信号,一旦停梯使这些信号开始响应0=关,1=开,1-41 错误内选删除电梯连续完成两个内指而无人出入轿厢的情况下删除所有内指信号0=关,1=开1-42 内选登记蜂鸣器当内选按亮(登记时发出一短促声音0=关,1=开1-43 忽略新外呼为响应运时的外呼而忽略新外呼0=关,1=开1-44 司机模式选择0:标准1:ATS HK/ 2:ATS CS1-45 锁的类型(楼层进出控制指定LCEOPT 的锁输入信号-锁-的用法0=关,1:锁内选,2:锁外呼, 3:锁内选和外呼1-46 优先下呼1。

巨人通力调试资料

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运通系列电梯调试作业指导目录一.调试流程图 ---------2 二.调试操作说明 ---------3 1.控制系统框图 ---------42.控制系统用户界面的操作流程 ---------5-163.驱动部分---------16-234.运行准备---------------235.慢车运行 -------- 23-256.快车调试 --------25-287.门机调整 --------28-338.平衡系数测定 --------33-349.超载设定 --------34-3510.功能检测 --------35附录1 :LCECPU参数表 --------35-67附录2:LCECPU故障代码 --------67-77附录3:SIEI变频器参数设定说明 --------77-81附录4:SIEI变频器故障代码 --------81-83附录5:门机参数及故障代码 -------83-88附录6 :调试报告 -------89-96调试前准备:确认项目信息。

合同配置要求与现场核实(确认需要调试的电梯型号和配置要求) 调试工具准备:常用工具、钳形电流表、变频器操作器、门机服务器、调试资料 现场调试条件具备确认:电源、门洞封堵、部件是否已安装完毕(过程检验中整改项是否已整改完毕)电梯动态检查:确认井道信号、门锁功能、安全回路状态、对重块数量、缓冲器功能及缓冲距确认。

动车前准备工作:电机电流自学习和编码器定位、检修运行 减速距离自学习:实施5-5-1参数平层位置调整:实施5-6-1参数运行质量调整:启动、加速、恒速、减速、停车(包括多段速段速确认)门机运行质量调整:开关门到位位置、加速时间、爬行时间平衡系数:用电流测试法。

调整平衡系数功能试验:77U 、77N 位置检测 超载、光幕、司机、优先、消防、锁梯、提前开门、再平层、语音报站、应急平层、抱闸检测、并联、填写调试报告:按调试报告要求,填写完整报告(lonworks)节点下载:实施5-7-1或5-7-2参数井道自学习:实施5-2-1参数1.控制系统框图:下图表是运通产品的电气系统的结构。

巨人通力电梯调试要点

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巨人通力电梯调试要点参数出厂值功能描述1—1 1 与锁梯层一致1—2 6 全集选带运行箭头设61—10 5 开门保持时间(可根据现场情况设定)1—12 0 选择ADO/ACL带提前开门设4,不带提前开门设0 1—13 0 强制关门1—18 1 单开门设1,贯通门设31—23 1 前门类型(所有电梯必须设为1)1—24 0 后门类型,有后门时设11—30 1 泊梯层,和基站设为一致1—32 99 泊梯时间1—33 1 泊梯模式1—41 用按钮错误消时设submenu1-0 submenu2-1用防捣乱功能时设submenu1-1 submenu2-1关闭此功能两个都设01—42 1 内召注册时蜂鸣1—43 0 外召忽略允许1—44 0 有司机功能时设4,无司机功能设01—50 1 在并联或群控时电梯号码,并联时主梯设1副梯设2,群控时按接线设置1,2,3………..无并联设11—51 33 并联和群控时设置,1号梯设33,2号梯设34以此类推多一台梯向上加11—53 2 重开门类型,重开门一次设1,重开门数次设21—54 1 最底层,修改后必须重新进行井道自学习(并联和群控的最底楼不一致时设置)1—56 8 群组容量,两台并联设2,群控时根据实际群控台数设置,无并联设81—60 1 消防返回层,和消防层设为一致1—61 11 消防区域码,有消防设11,无消防设01—62 0 消防功能,有消防设1,无消防设01—71 3 检修驱动极限,须设为31—72 1 锁梯返回层,和基站设为一致1—79 0 锁梯时轿厢照明状态,关闭设0,不关闭设11—83 1 超载闪烁信号,不闪烁设0,闪烁设11—92 1 风扇类型(1为自动且带开关,0为自动)1—93 0 COP不可选择,单开门设0,贯通门设11—94 7 到站钟1—98 1 照明类型(1为自动且带开关,0为自动)6—1 11 驱动类型6—2 1 井道类型(只能设1)6—17 1 自学习前设1,自学习完成后设为06—20 -- 77N位置,5-5-1做完后把77N的距离安装成和此值加2CM一样(安装完后将电梯开到顶层将6-12设为1来试验是否会冲层,如冲层还应将此距离拉长)6—21 -- 77U位置,5-5-1做完后把77U的距离安装成和此值加2CM一样(安装完后将电梯开到底层将6-12设为1来试验是否会冲层,如冲层还应将此距离拉长)6—26 0.3 爬行时间5-5-1学习前设0.3。

巨人通力调试手册

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目录升级CPU和DRV指导手册(最终版)机房控制柜打上紧急电动, 上电.6—16= 7 断电上电6—1= 11 断电上电1—99= 2 断电上电5—7—2 断电上电1—1 与锁梯层一致(1—72)1—2 6(该参数设置后外呼盒上会有运行箭头)1—12 有提前开门时设 4 无提前开门时设 01—13 01—18 单开门时设 1 双开门时设为 31—24 单开门时设 0 双开门时设为 1 1—42 11—71 31—72 锁梯返回层1—79锁梯时照明关闭=0锁梯时照明不关闭=11—83 11—92 11—930 双开门时设 11—9471—98 17—907—8007—8107—84显示当前位置 1显示下一位置 17—97 1 (锁梯时电梯返回锁梯层关门后外召显示关闭)6—1 116—2 16—26 1.56—28 1.76—34 1.7 (短层时可以小一些)6—60 01—30 基站层锁梯返回层1—32 反基站延时1—33 反基站功能选择1—44 司机功能1—60消防反回曾层1—6111 区域码1—62 1 消防功能选择1—50 为电梯号一号梯为1二号梯为2一类推1—56 为电梯台数1—41 Submenu 1为放到乱功能设为1Submenu2为消号功能设为11用户界面的操作手册 21.1 CPU用户界面的按钮 21.1.1用户界面的按钮 21.1.2 LCE™用户界面的LEDs和按钮71.2变频器用户界面141.2.1面板操作说明142. 慢车运行前需做步骤162.1 修改CPU参数162.2 设置变频器162.2.1同步曳引机162.2.2异步曳引机203.快车调试243.1 DRV抱闸延时调整243.2轿顶检修箱内CCBS拨码开关位置调整243.3 井道自学习243.4 减速距离学习253.5 显示程序设置253.6 减速距离学习25 附录1:参数表28 附录2:OPT拨码开关位置表60 附录3:选项功能缩写62 1用户界面的操作手册1.1 CPU用户界面的按钮1.1.1用户界面的按钮按钮和显示屏1.功能模式2.功能模式的显示3.楼层(轿厢位置)4.新楼层(目标楼层)5.增加数值/楼层6.选择数值/接受7.上召8.内召9.限速器测试10.子菜单11.数值(调整值)12.减小数值/楼层13.下召14.缓冲测试用户界面的功能模式如下表所示下例描述了召梯的步骤。

巨人通力调试资料

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运通系列电梯调试作业指导目录一.调试流程图 --------—2 二.调试操作说明 ---——---—3 1.控制系统框图 -—-—-—---42.控制系统用户界面的操作流程——---—-——5-163.驱动部分——-—--———16-234.运行准备-—————----——---235.慢车运行 -——--——- 23-256.快车调试——-—---—25-287.门机调整 --—-————28—338。

平衡系数测定—--—————33-349.超载设定———--—--34—3510.功能检测——-----—35附录1 :LCECPU参数表——————-—35-67附录2:LCECPU故障代码 ---——-——67—77附录3:SIEI变频器参数设定说明 --—-——--77—81附录4:SIEI变频器故障代码 -—-—-—-—81-83附录5:门机参数及故障代码 ---——-—83—88附录6 :调试报告 -—---——89-961.控制系统框图:下图表是运通产品的电气系统的结构.它由许多pc板组成,2.控制系统用户界面的操作流程2.1 CPU用户界面的按钮2。

1。

1用户界面的按钮按钮和显示屏1.功能模式键2.功能模式的显示窗口3.楼层(轿厢位置)窗口4.新楼层(目标楼层)窗口5.增加数值/楼层键6.选择数值/接受键7.上召键8.内召键9.限速器测试(不使用)10.子菜单窗口11.数值(调整值)窗口12.减小数值/楼层键13.下召键14.缓冲测试功能模式功能模式显示用户界面未被激活无显示错误标志E(故障菜单)驱动设备错误 d电梯参数 1楼层标志 3显示和测试 4调试 5DRV参数 6电梯参数7外部群组参数82。

2.1LCE™用户界面的LEDs和按钮LEDsLCECPU板有绿色、红色和黄色的LEDs.他们的意义如下:绿色指正常操作电梯。

绿色的LEDs要一直打开红色指系统故障。

该状态需要工程师来处理黄色指操作模式.LEDs根据状态可以发光和不放光注意:中间列从"SPEED 〉0,1 M/S”到 "SAFETY INPUT"的LEDs也表示启动时序。

巨人通力调试手册

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目录升级CPU和DRV指导手册(最终版)机房控制柜打上紧急电动, 上电.6—16= 7 断电上电6—1= 11 断电上电1—99= 2 断电上电5—7—2 断电上电1—1 与锁梯层一致(1—72)1—2 6(该参数设置后外呼盒上会有运行箭头)1—12 有提前开门时设 4 无提前开门时设 01—13 01—18 单开门时设 1 双开门时设为 31—24 单开门时设 0 双开门时设为 1 1—42 11—71 31—72 锁梯返回层1—79锁梯时照明关闭=0锁梯时照明不关闭=11—83 11—92 11—930 双开门时设 11—9471—98 17—907—8007—8107—84显示当前位置 1显示下一位置 17—97 1 (锁梯时电梯返回锁梯层关门后外召显示关闭)6—1 116—2 16—26 1.56—28 1.76—34 1.7 (短层时可以小一些)6—60 01—30 基站层锁梯返回层1—32 反基站延时1—33 反基站功能选择1—44 司机功能1—60消防反回曾层1—6111 区域码1—62 1 消防功能选择1—50 为电梯号一号梯为1二号梯为2一类推1—56 为电梯台数1—41 Submenu 1为放到乱功能设为1Submenu2为消号功能设为11用户界面的操作手册 21.1 CPU用户界面的按钮 21.1.1用户界面的按钮 21.1.2 LCE™用户界面的LEDs和按钮71.2变频器用户界面141.2.1面板操作说明142. 慢车运行前需做步骤162.1 修改CPU参数162.2 设置变频器162.2.1同步曳引机162.2.2异步曳引机203.快车调试243.1 DRV抱闸延时调整243.2轿顶检修箱内CCBS拨码开关位置调整243.3 井道自学习243.4 减速距离学习253.5 显示程序设置253.6 减速距离学习25 附录1:参数表28 附录2:OPT拨码开关位置表60 附录3:选项功能缩写62 1用户界面的操作手册1.1 CPU用户界面的按钮1.1.1用户界面的按钮按钮和显示屏1.功能模式2.功能模式的显示3.楼层(轿厢位置)4.新楼层(目标楼层)5.增加数值/楼层6.选择数值/接受7.上召8.内召9.限速器测试10.子菜单11.数值(调整值)12.减小数值/楼层13.下召14.缓冲测试用户界面的功能模式如下表所示下例描述了召梯的步骤。

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目录升级CPU和DRV指导手册(最终版)机房控制柜打上紧急电动, 上电.6—16= 7 断电上电6—1= 11 断电上电1—99= 2 断电上电5—7—2 断电上电1—1 与锁梯层一致(1—72)1—2 6(该参数设置后外呼盒上会有运行箭头)1—12 有提前开门时设 4 无提前开门时设 01—13 01—18 单开门时设 1 双开门时设为 31—24 单开门时设 0 双开门时设为 1 1—42 11—71 31—72 锁梯返回层1—79锁梯时照明关闭=0锁梯时照明不关闭=11—83 11—92 11—930 双开门时设 11—9471—98 17—907—8007—8107—84显示当前位置 1显示下一位置 17—97 1 (锁梯时电梯返回锁梯层关门后外召显示关闭)6—1 116—2 16—26 1.56—28 1.76—34 1.7 (短层时可以小一些)6—60 01—30 基站层锁梯返回层1—32 反基站延时1—33 反基站功能选择1—44 司机功能1—60消防反回曾层1—6111 区域码1—62 1 消防功能选择1—50 为电梯号一号梯为1二号梯为2一类推1—56 为电梯台数1—41 Submenu 1为放到乱功能设为1Submenu2为消号功能设为11用户界面的操作手册 21.1 CPU用户界面的按钮 21.1.1用户界面的按钮 21.1.2 LCE™用户界面的LEDs和按钮71.2变频器用户界面141.2.1面板操作说明142. 慢车运行前需做步骤162.1 修改CPU参数162.2 设置变频器162.2.1同步曳引机162.2.2异步曳引机203.快车调试243.1 DRV抱闸延时调整243.2轿顶检修箱内CCBS拨码开关位置调整243.3 井道自学习243.4 减速距离学习253.5 显示程序设置253.6 减速距离学习25 附录1:参数表28 附录2:OPT拨码开关位置表60 附录3:选项功能缩写62 1用户界面的操作手册1.1 CPU用户界面的按钮1.1.1用户界面的按钮按钮和显示屏1.功能模式2.功能模式的显示3.楼层(轿厢位置)4.新楼层(目标楼层)5.增加数值/楼层6.选择数值/接受7.上召8.内召9.限速器测试10.子菜单11.数值(调整值)12.减小数值/楼层13.下召14.缓冲测试下例描述了召梯的步骤。

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运通系列电梯调试作业指导目录一.调试流程图 ---------2 二.调试操作说明 ---------3 1.控制系统框图 ---------42.控制系统用户界面的操作流程 ---------5-163.驱动部分 ---------16-234.运行准备---------------235.慢车运行 -------- 23-256.快车调试 --------25-287.门机调整 --------28-338.平衡系数测定 --------33-349.超载设定 --------34-3510.功能检测 --------35附录1 :LCECPU参数表 --------35-67附录2:LCECPU故障代码 --------67-77附录3:SIEI变频器参数设定说明 --------77-81附录4:SIEI变频器故障代码 --------81-83附录5:门机参数及故障代码 -------83-88附录6 :调试报告 -------89-96一.调试操作流程:二.调试操作说明:1.控制系统框图:下图表是运通产品的电气系统的结构。

它由许多pc板组成,2.控制系统用户界面的操作流程 CPU用户界面的按钮用户界面的按钮按钮和显示屏1.功能模式键2.功能模式的显示窗口3.楼层(轿厢位置)窗口4.新楼层(目标楼层)窗口5.增加数值/楼层键6.选择数值/接受键7.上召键8.内召键9.限速器测试(不使用)10.子菜单窗口11.数值(调整值)窗口12.减小数值/楼层键13.下召键14.缓冲测试用户界面的功能模式如下表所示功能模式功能模式显示用户界面未被激活无显示错误标志E(故障菜单)驱动设备错误d电梯参数1楼层标志3显示和测试4调试 5DRV参数6电梯参数7外部群组参数8用户界面的LEDs和按钮LEDsLCECPU板有绿色、红色和黄色的LEDs。

他们的意义如下:绿色指正常操作电梯。

绿色的LEDs要一直打开红色指系统故障。

该状态需要工程师来处理黄色指操作模式。

LEDs根据状态可以发光和不放光注意:中间列从"SPEED >0,1 M/S"到 "SAFETY INPUT"的LEDs也表示启动时序。

左列LEDs的描述D亮灭注释Emergency alarm(红色)有报警没有报警通过按select/accept按钮重置Lift in fault(红色)阻碍正常操作的错误操作正常CPU running CPU运行CPU 不运行当LED闪烁时CPU运行Inspection(黄色)42:DS开关在检修位42:DS开关在正常位42:DS开关在轿顶中列LEDs的描述右列LEDs的描述LCECUP 上的操作开关Inhibit door opening当该开关打开且相对应的LED 亮时,开门无效Inhibit landing calls当该开关打开且相对应的LED 亮时,外召无效LCECPU界面召梯步骤下例描述了召梯的步骤。

在该例里,轿厢在2楼,你想要把它召至6楼LCECPU界面改变电梯参数的步骤下例描述了改变"door open time"参数的步骤。

在该例里,开门时间为5秒,你要把它改为8秒现场需确认的参数:参数号初始值工厂设置值1-2 3 6 (使用方向灯时设3)1-12 1 1 (不带提前开门时设0,再平层功能关闭提前开门功能打开设4)1-13 1 0 (带强制关门时设3)1-18 3 1 (双开门且两门同时开时设3)1-24 0 0 (双开门时设1)1-42 0 1 (内召有蜂鸣设1,无蜂鸣设0)1-71 0 3 (检修端站停车位置)1-79 1 0 (锁梯时照明若无需关闭则设1)1-83 0 1 (超载显示闪烁设置1)1-92 0 1 (风扇为自动且有开关控制,设置1)1-93 0 0 (在双开门且两门同时开时设1)1-94 0 7 (到站钟工作方式)1-98 0 1 (照明为自动且有开关控制,设置1)7-9 50 0 (门方向改变最小时间)7-80 3 0 (召唤按钮蜂鸣声的音量控制)7-81 7 0 (主站召唤按钮蜂鸣声的音量控制)7-84 0 1 (楼层显示方式)7-97 0 1 (锁梯后显示关闭设置1)6-1 11 (DRV驱动类型)6-2 1 (井道信息用BAR,设置1)6-28 (高速系数)6-34 (中速系数)6-60 0 (抱闸监控,调试时关闭,调试完毕打开该功能,抱闸监控开关接常开串联,设置1。

抱闸监控开关接常闭并联,设置2)3-4 1 3 (有语音报站功能时设置)选择参数:消防功能:消防返回层:1-60, 区域码:1-61设11,消防功能选择1-62-1自动返基站:基站层1-30, 返基站延时 1-32, 返基站功能选择 1-33(区别于单梯和群控)司机功能:1-44-4 (有司机功能时设置。

系统需配置CIB板)退出服务(锁梯)返回层:1-72(就近停靠设置0,常规)群控功能:1-50为电梯号,一号梯设为1二号梯设为2以次类推,1-56为群控电梯数目误召唤删除功能:1-41 submenu2 设为1防捣乱功能:1-41 submenu1 设为13.驱动部分:.概述:西威变频器是由意大利生产的一种高性能的驱动器,在匹配同步电机方面有着独特的优越性:首先该驱动器的PI功能相当丰富,可以细分为4段(包括一个零速PI),而且宽度可调,所以在匹配无齿电机时可以不加予负载信号,启动不会有倒溜的情况发生;其次它内部有两套自整定程序:一是电机参数自整定,它可以自动的整定出电机的相间电感和电阻常数,避免了由于电机厂家提供电机参数不全而导致调试难度的提高;另一个是无齿定位自整定,该程序是检测编码器和电机磁极相对应的位置。

.配线说明:U1,V1,W1变频器的进线输入U2,V2,W2变频器的输出+BR1,-C 接制动电阻12(ENERGE)使能信号13(FWD)正转 14(REV)反转19(COM)公共端36(SPD1)多段速1 37(SPD2)多段速238(SPD3)多段速380,82(DRIVE OK)故障输出83,85(BRAKE)抱闸检测输出编码器选用海德汉的1387型号:将插件正对着看,上面有凸出部分为TOP,上层为b,下层为a,从右到左分别使1到7;其接线如下:6b(A+),2a(A-),3b(B+),5a(B-),4b(R+),4a(R-),7b(C+),1a(C-),2b(D+),6a(D-),1b(5V),5b(0V) .变频器用户界面1.面板操作说明控制键文本名称功能起动变频器运行的起动指令键停止/复位变频器停止指令键加速/点动使用内部电位器,按此钮增加速度给定.加上档键,点动减速/旋转方向内部电位器, 按此钮减小速度给定.若加上档键,在点动和电位器模式中改变旋转方向下翻/帮助改变菜单和参数.在参数和给定模式,改变其值.Help此键无效.按上档键和此钮,Help not found出现上翻/报警改变菜单和参数.在参数和给定模式,改变其值.Alarm 故障寄存器显示.(加上档键)用UP/DOWN浏览最后十个故障返回/取消编辑数字参数时,选择参数的位,其他情况用于退出设定模式.Escape用于退出设定模式和故障复位(加上上档键)参数设定模式中确认所设定的新值.Home 直接回到基确认/本菜单中(加上上档键)选择按钮第二功能:Rotation control,Jog,Help,上档键Alarm,Escape, Home.菜单和参数:(参数以西子富沃德的同步主机为例)主机参数:曳引轮直径400mm,梯速s,曳引比:2:1额定转速:167r/min 功率:9KW 电流21A额定电压;340V 转矩:频率:Menus:(一级目录)1. MONITOR(监控)2. STARTUP(启动)3. TRAVEL(驱动)4. REGULATION PARAM(调节参数)5. I-O CONFIG(I-O配置)6. ALARM CONFIG(报警配置)7. COMMUNICATION(通讯)8. APPL CARD CONFIG(APPL卡配置)9. CUSTOM FUNCTIONS(客户功能)10. SERVICE(服务功能:无齿自动定位用)二级目录介绍STARTUP:1. Startup config( 启动配置)(1).Enter setup modeDRIVE DATAMains voltage 400VAmbient temp 40Switching freq 8kHzSpd ref/fbk res (SIN/COS编码器要设为该值)MOTOR DATARated voltage 340VRated current 23 ARated speed 167 rpmPole pairs(极对数)12 PTorque constant 21= Nm/A(根据额定转矩除以额定电流算出来)EMF constant (反电势) V*s(该参数设为0,电机自学习时可自动读入)Stator resist (定子阻值) ohm(该参数设为0,电机自学习时可自动读入)LsS inductance (阻抗值) H(该参数设为0,电机自学习时可自动读入)电机自整定时,请一定要将上面3个参数设为0,否则可能会导致变频器有给定信号而没有输出电流的情况发生。

CURREG AUTOTUNE RESULTSMeasured Rs ohmMeasured DTL VMeasured DTS ohmMeasured LsSigma H电机自学习:设定好电机参数,进入Autotune ,再按Start给变频器使能信号;(抱闸控制断开,机房运行紧急电动上行或下行)按面板上I键,出现进度表自动进行电机自学习;学习完毕后要用Load setup 菜单保存参数(2).Load setup(保存设置)用于储存自学习电机参数(3).Mechanical data(机械数据)Travel units sel 选择MillimetersGearbox ratio 变速比 2Pulley diameter 曳引轮直径 400Full scale speed 满速 1748注意:机械数据一定要在电机自学习后才能设定,否则可能会出现有给定变频器无电流输出的现象。

(4).WeightsCar weight (轿箱重量) 1200 kgCounter weight(对重重量) 1650 kgLoad weight(载重量) 1000 kgRope weight (钢丝绳重量) 300 kgMotor inertia (电机惯量) kg*m2Gearbox inertia (变速箱惯量) kg*m2(5).Landing zone(停靠区域)提前开门用Landing control disable 设为无效(6).Encoders config(编码器设置) Speed fbk sel Std encoderStd enc type (正弦)。

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